Używane Man Tgs 18.500 Wma06Szz4Mp149071 476531 Km, 19T, R... na sprzedaż (60 490)

Stan: używany, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - WOM - Dyszel ciągnika X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO SIEDZIBY W PORTA WESTFALICA/NIEMCY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE KAPACJTECI LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użycia kompletne pojazdy (betonomieszarki/wywrotki) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Wycena i przyjęcie w rozliczenie Państwa starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP, wywrotka trójstronna, MAN PriTarder Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Lodpfx Aisznvfpe Tsrp Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betonomieszarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2 505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2 450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów Zawieszenie na resorach z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, normalna wysokość) Kolor kabiny: czysto biały (RAL 9010) Silnik i napęd Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2 450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja „swobodnego kołysania” Wysoce wydajny hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Dodatkowe przekładnie skrzyni biegów, z możliwością przełączania Przygotowanie do montażu dodatkowych przekładni silnika Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach z przodu i z tyłu Oś przednia 8 000 kg Oś tylna 13 000 kg Blokady mechanizmów różnicowych na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizatory osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Obręcze stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Pneumatyczny, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy zestaw wskaźników Professional Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skręcania System wykrywania przeszkód z przodu Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagania cofania Tempomat Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Elektrycznie podgrzewane lusterka System kontroli ciśnienia w oponach Pozostałe...

Stan: używany, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie siedzeń - WOM - Kamera cofania - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO STANOWISKA W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM. (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE MOCY PRODUKCYJNEJ LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA) Państwa korzyści: - natychmiast gotowe do użycia kompletne pojazdy (betoniarki/kipery) - natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - najlepszy stosunek ceny do jakości - możliwości finansowania - możliwość skupu Państwa starych pojazdów Wyposażenie pojazdu MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nowy pojazd Rok produkcji: 2026 Euro 6e 480 KM (353 kW) 2 450 Nm momentu obrotowego Podwozie 8x4 Rozstaw osi 2 505 mm Masa całkowita 37 000 kg Masa całkowita zestawu 35 500 kg Kabina NN (średnia) Kierownica po lewej stronie Kolor: czysta biel (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów Silnik wysokoprężny MAN D2676, rzędowy, 6-cylindrowy Pojemność 12,4 litra Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów MAN Idle Speed Driving Program manewrowy Tryb jazdy Eco Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Olej silnikowy o niskiej lepkości Cyfrowe wskaźniki poziomu oleju Zawieszenie Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu 2 osie przednie o nośności 9,2 t 2 osie tylne o nośności 13 t Blokady mechanizmów różnicowych osi tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Opony bliźniacze z tyłu Rozmiar opon: 315/80 R22.5 (przód i tył) Felgi stalowe 22,5" Układ paliwowy Zbiornik paliwa 400 litrów Zbiornik AdBlue 35 litrów Zamykane klapki wlewu paliwa Kabina Kabina MAN NN Pneumatyczne, komfortowe siedzenie kierowcy z podłokietnikiem Siedzenie pasażera ze schowkiem Klimatyzacja Wielofunkcyjna kierownica Profesjonalny, 12,3-calowy zespół wskaźników Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Lrjdpfx Asznvbkei Tsp Centralny zamek Przyciemniane szyby Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Liczne schowki 2 kluczyki do pojazdu Multimedia MAN Media System Advanced 7-calowy ekran dotykowy Nawigacja Europa Informacje o ruchu drogowym online System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Przygotowanie do aplikacji MAN Bezpieczeństwo ESP ABS ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych Front Detection System monitorowania kierowcy Asystent cofania System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Dźienne światła LED Światła przeciwmgielne Automatyczne światła z czujnikiem światła Przygotowanie do montażu nadwozia Przygotowanie do hydrauliki kiperowej Wskaźnik pracy kiperowej w kabinie Interfejs FMS Interfejs danych dla kipera i zakresu pośrednich obrotów silnika Przygotowanie zasilania nadwozia Przyłącze sprężonego powietrza do nadwozia Przygotowanie do systemu kamer Przygotowanie dodatkowego WOM skrzyni biegów Przygotowanie dodatkowego WOM silnika Pozostałe wyposażenie Stalowy zderzak Przedni stopień...

Stan: używany, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - Kamera cofania - Wał odbioru mocy (PTO) - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY, Z NASZEGO MAGAZYNU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY ZNALEŹLI SIĘ W SYTUACJI PILNEJ POTRZEBY. (KRÓTKOTERMINOWE ROZSZERZENIE MOŻLIWOŚCI LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA) Państwa korzyści: - Gotowe do użytku pojazdy kompletne (betonomieszarki/wywrotki) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Przyjęcie w rozliczenie Państwa starych pojazdów Lredpsznu Tlefx Ai Tjp Wyposażenie pojazdu MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nowy pojazd Rok produkcji: 2026 Euro 6e 480 KM (353 kW) 2450 Nm momentu obrotowego Podwozie 8x4 Rozstaw osi 2505 mm Masa całkowita 37 000 kg Masa całkowita zestawu 35 500 kg Kabina NN (średnia długość) Kierownica po lewej stronie Kolor: czysta biel (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów Silnik wysokoprężny MAN D2676, rzędowy, 6-cylindrowy Pojemność: 12,4 litra Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów MAN Idle Speed Driving Program manewrowy Tryb jazdy Eco Wysokowydajna hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Lekkie olej silnikowy Cyfrowy wskaźnik poziomu oleju Zawieszenie Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu 2 osie przednie o ładowności 9,2 t 2 osie tylne o ładowności 13 t Blokada mechanizmu różnicowego na osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Opony bliźniacze z tyłu Rozmiar opon przednich: 315/80 R22.5 Rozmiar opon tylnych: 315/80 R22.5 Stalowe felgi 22,5" Układ paliwowy Zbiornik paliwa 400 litrów Zbiornik AdBlue 35 litrów Zamykane korki wlewu paliwa Kabina Kabina MAN NN Pneumatyczny, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem Fotel pasażera ze schowkiem Klimatyzacja Wielofunkcyjna kierownica Profesjonalny, 12,3-calowy zestaw wskaźników Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Centralny zamek Przyciemniane szyby Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Liczne schowki 2 kluczyki do pojazdu Multimedia MAN Media System Advanced 7-calowy ekran dotykowy Nawigacja Europa Informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Przygotowanie do aplikacji MAN Bezpieczeństwo ESP ABS ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System wykrywania przeszkód z przodu System monitorowania kierowcy Asystent cofania System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Wskaźnik ciśnienia w oponach naczepy Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Automatyczne światła z czujnikiem światła Przygotowanie do nadwozia Przygotowanie do hydrauliki wywrotki Wskaźnik pracy wywrotki w kabinie Interfejs FMS Interfejs danych dla wywrotki i pośredniej prędkości obrotowej silnika Przygotowanie do zasilania elektrycznego nadwozia Przyłącze sprężonego powietrza do nadwozia Przygotowanie do systemu kamer Przygotowanie do dodatkowego WOM (bocznego) skrzyni biegów Przygotowanie do dodatkowego WOM (bocznego) silnika Dodatkowe wyposażenie Stalowy zderzak...

Stan: używany, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Kamera cofania - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO PUNKTU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE KAPACJITATU LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - gotowe do użycia pojazdy kompletne (betoniarka/kiper) - natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - nadwozie, montaż, pojazd użytkowy - najlepszy stosunek ceny do jakości - możliwości finansowania - możliwość oddania w rozliczenie starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP TMK 22m³ Prostopadłościenna skrzynia wyładowcza Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betoniarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2 505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2 450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia, normalna wysokość) Kolor kabiny: czysto biały (RAL 9010) Silnik i napęd Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2 450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Lredpfx Aeznuwdei Tjp Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja swobodnego kołysania Wydajny hamulec opóźniający MAN PriTarder z systemem MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia dodatkowa, przełączana Przygotowanie do montażu dodatkowego napędu silnika Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Osie przednie 8 000 kg Osie tylne 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Felgi stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Regulowane elektrycznie i podgrzewane fotele z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy panel wskaźników Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przestrzeni do przechowywania Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny system stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamowania (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu System wykrywania pojazdów przed Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagania cofania Tempomat Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Elektrycznie podgrzewane lusterka System kontroli ciśnienia w oponach Dodatkowe wyposażenie ...

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Retarder - Klimatyzacja - Pokrowiec na motocykl - WOM - Kamera cofania - Dyszel do ciągnika X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWĄ DOSTĘPNOŚĆ NOWYCH POJAZDÓW Z NASZEJ LOKALIZACJI W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (Krótkoterminowe zwiększenie mocy produkcyjnej lub inwestycja zastępcza). Twoje korzyści: - Natychmiast gotowe do użytku pojazdy kompletne (betoniarka/kiper) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Przyjęcie w rozliczenie starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP, kiper z przyczepą TMK 18, hydrauliczna klapa MAN PriTarder Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betoniarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2 505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2 450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia, normalna wysokość) Kolor kabiny: czysto biały (RAL 9010) Silnik i układ napędowy Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2 450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowania Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja swobodnego kołysania Hamulec opóźniający MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia dodatkowa, przełączalna Przygotowanie do montażu dodatkowej przekładni silnikowej Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Oś przednia 8 000 kg Oś tylna 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Obręcze stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Regulowane i podgrzewane elektrycznie fotele kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy cyfrowy zespół wskaźników Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterka przy krawędzi chodnika Lusterko przednie Czujnik światła Lsdpfxsznukqe Ai Terp Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu System wykrywania obiektów z przodu Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagania cofania Tempomat Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Elektrycznie podgrzewane lusterka...

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne foteli - WOM - Kamera cofania - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEJ SIEDZIBY W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ROZWIJĄCIE FLOTY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użycia pojazdy kompletne (betoniarki/kipery) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Wycena i przyjęcie Państwa starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Kiper z skrzynią 18m³ i 20 m³ MAN PriTarder - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betoniarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2450 Nm Norma emisji spalin: Euro 6e MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, normalna wysokość) Kolor kabiny: czysto biały (RAL 9010) Silnik i napęd Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Tryb jazdy Economy Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja kołysania Wysokowydajny hamulec MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia pomocnicza, z możliwością przełączania Przygotowanie do montażu przekładni pomocniczej Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Osie przednie 8000 kg Osie tylne 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Ljdjznucajpfx Ai Torp Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Felgi stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Zawieszone pneumatycznie, komfortowe siedzenie kierowcy z podłokietnikami Siedzenie pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy, profesjonalny zestaw wskaźników Cyfrowy tachograf MAN Mediasystem Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterka przy krawędzi Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przegródek Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny system stabilizacji (ESP) System antypoślizgowy (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu System wykrywania przeszkód z przodu Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagania cofania...

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne foteli - WOM - Kamera cofania - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEJ SIEDZIBY W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ROZWIJĄCIE FLOTY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użycia pojazdy kompletne (betoniarki/kipery) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Wycena i przyjęcie Państwa starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Kiper z skrzynią 18m³ i 20 m³ MAN PriTarder - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betoniarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2450 Nm Norma emisji spalin: Euro 6e MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, normalna wysokość) Kolor kabiny: czysto biały (RAL 9010) Silnik i napęd Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Tryb jazdy Economy Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja kołysania Wysokowydajny hamulec MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia pomocnicza, z możliwością przełączania Przygotowanie do montażu przekładni pomocniczej Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Osie przednie 8000 kg Osie tylne 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Felgi stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Zawieszone pneumatycznie, komfortowe siedzenie kierowcy z podłokietnikami Siedzenie pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy, profesjonalny zestaw wskaźników Cyfrowy tachograf MAN Mediasystem Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterka przy krawędzi Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przegródek Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny system stabilizacji (ESP) System antypoślizgowy (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Lrsdpfx Asznt U Uoi Tsp Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu System wykrywania przeszkód z przodu Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagania cofania...

Stan: używany, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 42 990 mm, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piastowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Filtr cząstek stałych - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Kamera cofania - Skrzynka narzędziowa - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO PUNKTU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE KAPACJTECI LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Twoje korzyści: - Natychmiast gotowe do użytku kompletne pojazdy (betoniarki/kipery) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Możliwość przyjęcia w rozliczenie starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP - Trójstronny kiper z żurawiem Hiab 228-6 Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betoniarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e MAN TipMatic - 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Zawieszenie na resorach piastowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, normalna wysokość) Kolor kabiny: czysty biały (RAL 9010) Silnik i układ napędowy Lrjdpfx Aeznt R Noi Tsp Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja „kołyski” Wydajny układ hamowania silnikiem MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z oddzielaczem wody Przekładnia dodatkowa, przełączalna Przygotowanie do montażu dodatkowej przekładni przy silniku Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piastowych z przodu i z tyłu Oś przednia 8 000 kg Oś tylna 13 000 kg Blokady mechanizmów różnicowych na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizatory osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Felgi stalowe 9,00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Sprężynowane, komfortowe siedzenie kierowcy z podłokietnikami Siedzenie pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy, profesjonalny panel wskaźników Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Panel łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko narożne Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przestrzeni bagażowej Wysuwany dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamowania (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu Wykrywanie obiektów z przodu Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagający cofanie Tempomat Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Elektrycznie podgrzewane lusterka System monitorowania ciśnienia w oponach ...

Stan: używany, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - WOM - Kamera cofania - Skrzynka narzędziowa - Dyszel X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO PUNKTU W PORTA WESTFALICA/NIEMCY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KROTKOTERMINOWA EKSPANSJA FLOTY LUB ZASTĄPCZA INWESTYCJA). Państwa korzyści: - Natychmiast dostępny, kompletny pojazd (betoniarka/wywrotka) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Możliwość przyjęcia w rozliczenie starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP – Wywrotka trzystronna z żurawiem Hiab 228-6 Dane pojazdu - Rok produkcji: 2026 - Nowy pojazd - MAN TGS 41.480 8x4 BB CH - Podwozie do betoniarki - Rozstaw osi: 8x4 - Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg - Rozstaw osi: 2 505 mm - Silnik: MAN D2676 - 353 kW (480 KM) - 2 450 Nm momentu obrotowego - Norma emisji spalin: Euro 6e - Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 - Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu - Kierownica po lewej stronie - Kabina NN (wąska, średnia długość, normalna wysokość) - Kolor kabiny: czysta biel (RAL 9010) Silnik i układ napędowy - Silnik MAN D2676 Euro 6e - 480 KM / 2 450 Nm - Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic - Program jazdy Efficiency - Program manewrowy - Jazda na biegu jałowym - Funkcja „wahadłowa” - Hamulec silnikowy o wysokiej wydajności MAN PriTarder z MAN EVBec - Podgrzewany filtr paliwa - Wstępny filtr paliwa z separacją wody - Przekładnia pomocnicza, przełączalna - Przygotowanie do montażu przekładni pomocniczej silnika Podwozie - Rozstaw osi 8x4 - Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu - Oś przednia 8 000 kg - Oś tylna 13 000 kg - Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych - Przełożenie osi i = 3,63 - Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej - Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony - Stalowe felgi 9,00 x 22,5 - Opony 315/80 R22,5 - System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) - Wskaźnik temperatury opon - Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy - Pierścienie osłon nakrętek kół Kabina i komfort - Kabina NN - Pneumatycznie zawieszony, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami - Fotel pasażera ze schowkiem - Wielofunkcyjna kierownica - 12,3-calowy, profesjonalny zestaw wskaźników - Cyfrowy tachograf - System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją - Obsługa MAN SmartSelect Ljdoznt Nropfx Ai Tsrp - System audio MAN - Integracja smartfona (Apple CarPlay / Android Auto) - Informacje o ruchu drogowym online - Moduł łączności - Klimatyzacja - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Lusterko narożne - Lusterko przednie - Czujnik światła - Centralny zamek - Dwa kluczyki do pojazdu - Liczne schowki i przestrzenie bagażowe - Podnoszony dach - Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa - Elektroniczny system stabilizacji (ESP) - System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) - System kontroli trakcji (ASR) - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Asystent pełnego hamowania - Asystent skrętu - System wykrywania przeszkód z przodu - System rozpoznawania znaków drogowych - System monitorowania kierowcy - System wspomagania cofania - Tempomat - Dźienne światła LED - Światła przeciwmgielne - Elektrycznie podg

Stan: używany, moc: 480 kW (652,62 KM), konfiguracja osi: 8x4, paliwo: biodiesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie siedzeń - Skrzynka narzędziowa - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Dyszel ciągnika X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO PUNKTU W PORTA WESTFALICA/NIEMCY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE MOCY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Twoje korzyści: - Natychmiast gotowe do użycia pojazdy kompletne (betoniarki/kipery) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Przyjęcie w rozliczenie Twoich starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, kiper trójstronny (HARDOX), żuraw Hiab 228-6 Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betoniarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg Rozstaw osi: 2.505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2.450 Nm momentu obrotowego Norma emisji: Euro 6e MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna skrzynia biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średniej długości, standardowa wysokość) Kolor kabiny: czysto biały (RAL 9010) Silnik i napęd Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2.450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Economy Program manewrowania Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja swobodnego kołysania Wysokowydajna hamulca MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia pomocnicza, przełączalna Przygotowanie do podłączenia silnika Układ jezdny Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Oś przednia 8.000 kg Oś tylna 13.000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Felgi stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Pneumatycznie zawieszony, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy profesjonalny zestaw wskaźników Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przegródek Otwierany dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) Układ kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu Wykrywanie obiektów przed pojazdem Rozpoznawanie znaków drogowych Lsdpfeznt Ibox Ai Torp System monitorowania kierowcy System wspomagający jazdę z tyłu Tempomat Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne...

Stan: używany, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane siedzenia - WOM - Kamera cofania - Dyszel X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWĄ DOSTĘPNOŚĆ NOWYCH POJAZDÓW Z NASZEGO PUNKTU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE MOCY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - Natychmiast dostępne, kompletne pojazdy (betonomieszarki/wywrotki) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Przyjęcie w rozliczeniu starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e Euromix MTP EM 12 RMAN PriTarder Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betonomieszarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2 505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2 450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 Lodpfx Aozntu Isi Terp Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, normalna wysokość) Kolor kabiny: Czysta biel (RAL 9010) Silnik i napęd Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2 450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja swobodnego kołysania Wydajny hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia pomocnicza, przełączalna Przygotowanie do montażu przekładni pomocniczej silnika Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Osie przednie 8 000 kg Osie tylne 13 000 kg Blokady mechanizmów różnicowych na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa kierownicy awaryjnej Koła i opony Felgi stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy, profesjonalny zestaw wskaźników Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przegródek Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny system stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamowania (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu System wykrywania przeszkód z przodu (Front Detection) Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy (Driver Monitoring System) System wspomagania cofania (Reversing Motion System) Tempomat Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Elektrycznie podgrzewane lusterka System kontroli ciśnienia w oponach ...

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - WOM - Kamera cofania - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO STANOWISKA W PORTA WESTFALICA/NIEMCY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY ZNALEŹLI SIĘ W SYTUACJI PILNEGO POTRZEBU. (KRÓTKOTERMINOWE ROZWIĄZANIE ZAPOTRZEBOWANIA LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA) Państwa korzyści: - Gotowe do użycia pojazdy (betoniarki/kipery) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Przyjęcie Państwa starych pojazdów w rozliczeniu MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L MAN PriTarder - NOWY - bez rejestracji - Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie betoniarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2.505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2.450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Lewostronny układ kierowniczy Kabina NN (wąska, średniej długości, standardowa wysokość) Kolor kabiny: Czysta biel (RAL 9010) Silnik i napęd Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2.450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowania Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja swobodnego kołysania Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia dodatkowa, przełączana Przygotowanie do montażu przekładni dodatkowej silnika Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Oś przednia 8.000 kg Oś tylna 13.000 kg Blokady mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierowania awaryjnego Koła i opony Felgi stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy profesjonalny zestaw wskaźników Cyfrowy tachograf MAN Mediasystem Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Connectivity Board Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawężnikowe Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przegródek Otwierany dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamowania (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu Front Detection Rozpoznawanie znaków drogowych Lrsdpfx Aezntt Dsi Tsp System monitorowania kierowcy System wspomagania cofania Tempomat

Stan: używany, moc: 440 kW (598,23 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Kamera cofania - WOM (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWĄ DOSTĘPNOŚĆ NOWYCH POJAZDÓW Z NASZEGO MAGAZYNU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (Krótkoterminowe zwiększenie mocy produkcyjnych lub inwestycja zastępcza). Państwa korzyści: - Gotowe do użycia pojazdy (betoniarki/kipery) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek jakości do ceny - Możliwości finansowania - Wycena i przyjęcie Państwa starych pojazdów MAN TGS 32.440 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 32.440 8x4 BB CH Rok produkcji: 2026 Pierwsza rejestracja: Nowy 440 KM (324 kW) Euro 6e Silnik diesla MAN D2676 Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Dopuszczalna masa całkowita 32 000 kg Rozstaw osi 2.505 mm Rozstaw osi przedniej 1.795 mm Rozstaw osi tylnej 1.400 mm Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu (BB) Zbiornik paliwa 220 litrów Zbiornik AdBlue 35 litrów Kolor kabiny: Czysta biel RAL 9010 Kabina Kabina NN (wąska, średniej długości, standardowa wysokość) Wygodne podparcie kabiny Stalowy zderzak Przyciemniane szyby przednie i boczne Centralny zamek Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawężnikowe po prawej stronie Lusterko przednie Dwa kluczyki do pojazdu Lrsdpfx Aozntqvei Top Wyposażenie komfortowe Klimatyzacja Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica, regulowana na wysokość i nachylenie Cyfrowy zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Oświetlenie wewnętrzne i do czytania Liczne schowki Systemy bezpieczeństwa i wspomagania Asystent awaryjnego hamowania EBA Plus Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania uwagi kierowcy (Driver Monitoring System) System wykrywania przeszkód z przodu (Front Detection System) System wspomagania manewrowania przy jeździe do tyłu (Reversing Motion System) ESP (elektroniczny program stabilizacji) ABS EBS ASR Tempomat System kontroli ciśnienia w oponach z wyświetlaczem temperatury System monitorowania ciśnienia w oponach przyczepy Blokada koła MAN EasyStart Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Automatyczna aktywacja świateł Multimedia i łączność MAN Mediasystem Advanced System nawigacji Europa Informacje o ruchu drogowym online Integracja smartfona (Apple CarPlay / Android Auto) System dźwiękowy MAN Moduł Connectivity Board Przygotowanie do aplikacji MAN Cyfrowy tachograf Opony Pirelli 315/80 R22.5 Hamulce tarczowe na osi przedniej Hamulce bębnowe na osi tylnej Blokady mechanizmów różnicowych na osi tylnej MAN EVBec – wydajna hamownia silnikowa EUROMIX MTP - Nadwozie mieszalnika EM 9 L Model: EM 9 L Pojemność nominalna 9 m³ betonu Zbiornik mieszający o lekkiej konstrukcji Zbiornik mieszający wykonany z materiału H S450 Łopatki mieszające wykonane z materiału HARDOX S500 Przekładnia firmy ZF-P5300 Pompa hydrauliczna firmy Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny firmy Bosch Rexroth...

Stan: używany, przebieg: 618 148 km, moc: 287 kW (390,21 KM), pierwsza rejestracja: 10/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer identyfikacyjny pojazdu: WMAH21ZZ55M403446 Waga własna: 9 000 kg Rozstaw osi: 4 500 mm – prowadnice pod zabudowę do 7 800 mm Wysokość podparcia: 1 220 mm Niemiecki przegląd techniczny (HU) ważny do: 02.2025 – Badanie bezpieczeństwa (SP) do: 08.2025 ----LX – kabina kierowcy ZF-Intarder, tachograf cyfrowy Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, radiod, przygotowanie pod system poboru opłat drogowych, podgrzewane siedzenie, lodówka, pneumatyczne zawieszenie przednie / tylne Lrjdpfx Aijvxcqdj Tsp Zbiornik paliwa: 800 l (diesel) Uchwyt do przyczepy: 40 mm Rozstaw osi: 4 500 mm Oś podnoszona Ogumienie: 315/70 R 22,5 Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążąca jest specyfikacja zawarta w umowie sprzedaży. Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przygotujemy indywidualną ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, przebieg: 460 207 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, NIEMIECKIE DOKUMENTY DOTYCZĄCE CIĘŻARÓWKI Lsdpfx Aioznhmfe Tjrp SPRZĘGŁO ZOSTAŁO CAŁKOWICIE WYMIENIONE.

Stan: używany, przebieg: 305 135 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * 5384 – Identyfikator pojazdu, używany przy kontaktach telefonicznych * Kabina L, 1 łóżko * Automatyczna skrzynia biegów, intarder, tempomat adaptacyjny ACC, blokada, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, lodówka, komfortowe, podgrzewane fotele, aluminiowe felgi, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi Ljdezc T Hzspfx Ai Tsrp * Jednotorowy układ hydrauliczny do wyładowywania * Rozstaw osi: 3,65 m * Opony przednie: 9 mm * Opony tylne: 13 mm ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:       - Załatwianie formalności związanych z uzyskaniem krótkoterminowych lub celnych tablic rejestracyjnych       - Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich WhatsApp dostępny w językach: angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych.

Stan: używany, przebieg: 168 812 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: złoto, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, * 3399 – numer identyfikacyjny do kontaktu telefonicznego * Nadwozie JL * Automatyczna skrzynia biegów, retarder, klimatyzacja, wielofunkcyjna kierownica, podłokietnik, 2 skórzane komfortowe fotele z podgrzewaniem, elektryczne szyby, radio, nawigacja, hak holowniczy, regulowana kolumna kierownicy, otwór przepustowy, pełne zawieszenie pneumatyczne * Kabina sypialna, 5 miejsc do spania, miejsce do siedzenia, kuchenka mikrofalowa, lodówka, płyta grzewcza, łóżko nad kabiną prysznicową, 2 telewizory, prysznic, toaleta, umywalka, szafki * Do przewozu 5 koni, wszystkie konie można wyjmować pojedynczo, przegroda dla ogierów, 4 rampy boczne, ograniczniki ramp, okna w części dla koni, kamera w części dla koni, okna dachowe, uchwyty na siodła i uzdy, dostępna komora na siodła z rampami i elektryczną wciągarką do szafy na siodła * W przypadku pytań prosimy o kontakt! * Przyjmujemy w rozliczeniu ciężarówki, maszyny budowlane itp. Lrsdsygdyaopfx Ai Top ----nasz adres e-mail:     nasza oferta:       - Załatwianie formalności związanych z krótkoterminowymi lub celnymi tablicami rejestracyjnymi       - Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej       - Odprawy celne pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – komunikacja w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach.

Stan: używany, przebieg: 493 875 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 780 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, * 50261 – Identyfikator pojazdu do celów kontaktów telefonicznych Ljdpfx Aoix Da Tsi Terp * Automatyczna skrzynia biegów, hamulec silnikowy (3 stopnie), tempomat, system wspomagania ruszania, 2 blokady dyferencjału, komfortowe, podgrzewane siedzenie z podłokietnikami, kamera cofania, kamera monitorująca martwe pole po prawej stronie, radio CD, radio CB, szyberdach, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, roleta przeciwsłoneczna, elektryczne szyby, elektryczne i podgrzewane lusterka, tylna szyba, osłona przeciwsłoneczna, AdBlue, hak holowniczy, średnica zaczepu 40 mm, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, koło zapasowe, schowek * Aluminiowe burty o wysokości 1,00 m, punkty mocowania po lewej, prawej i środkowej stronie przestrzeni ładunkowej * Żuraw tylny Terex TLC 210.2V(VB) – 11,1/2/V102, rok produkcji 2010, 2 hydrauliczne wysięgniki do 11,05 m – 1710 kg, stanowisko operatora, chwytak do kamieni, serwo obrotowe * Wysokość załadunku: 1,29 m * Opony osi 1: 385/65R22,5 (12/10 mm) * Opony osi 2: 315/80R22,5 (8/9/11/11 mm) * Opony osi 3: 315/80R22,5 (13/13/14/14 mm) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:      – Załatwienie formalności związanych z uzyskaniem krótkoterminowych tablic rejestracyjnych lub tablic celnych      – Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej      – Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – dostępny w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach:

Stan: używany, przebieg: 905 291 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 680 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, zaczep do przyczepy, Producent: MAN – Typ/Model: TGS 26.480, pojemność: 17 000 litrów – 3 komory – pierwsza rejestracja: 09.10.2013 – przebieg: 905 291 km – liczba osi: 3 – klasa emisji spalin: Euro 5 – kabina: L – skrzynia biegów: automatyczna – hamulec postojowy: brak danych – zawieszenie: pneumatyczne z podnoszeniem – oś podnoszona – oś skrętna – hamulce: tarczowe – klimatyzacja – masa własna: 11 680 kg – producent nadwozia: HLW – materiał zbiornika: stal nierdzewna – całkowita pojemność zbiornika: 17 000 litrów – komory zbiornika: 3 – oznaczenie instalacji: HLW Turbo – pompa odśrodkowa ze stali nierdzewnej – ultradźwiękowy przepływomierz MAK 3002 – 1 próbnik – transmisja danych – czyszczenie CIP. Ljdow Nymuopfx Ai Terp

Stan: używany, przebieg: 976 881 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 463 kg, maksymalna waga ładunku: 13 537 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2024, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, , producent: MAN – typ/model: TGS 26.440 (6x2) Hydrodrive – pierwsza rejestracja: 12.07.2012 – przebieg: 976 881 km – liczba osi: 3 – klasa emisji spalin: Euro 5 – skrzynia biegów: manualna – zawieszenie: resorowe – oś podnoszona – oś skrętna – typ osi: MAN – hamulce: tarczowe – klimatyzacja – długość: 8900 mm – szerokość: 2550 mm – wysokość: 3250 mm – masa własna: 12463 kg – termin przeglądu technicznego: 09.2024 – producent nadwozia: HLW – materiał zbiornika: stal nierdzewna – całkowita pojemność zbiornika: 16500 l – liczba komór zbiornika: 3 – oznaczenie instalacji: HLW Turbo – pompa odśrodkowa ze stali nierdzewnej – ultradźwiękowy miernik MAK 3002 – 1 próbnik – transmisja danych – system CIP do czyszczenia. Lredpfequc H Nex Ai Tep

Stan: używany, przebieg: 398 018 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Tel.: zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) Lrodpfx Aoxzm Iusi Tsp MAN TGS 28.480 EEV 6x2-BL * Hakowiec: * Zabudowa hakowa marki Hyvalift typ 20 58 SK * Bliźniacze ogumienie * Manualna skrzynia biegów TipMatic * Wielofunkcyjna kierownica * Klimatyzacja automatyczna * Euro 5 EEV * VIN: WMA89SZZ5DM630460 * Przebieg 398.018 km * TÜV do 10/2025 * Rok produkcji 06/2013 * Pierwsza rejestracja 18.10.2013 * Typ silnika D2676LF18 EEV * Pojemność silnika 12.419 ccm * Moc 353 kW 480 KM * Miejsc siedzących 2 * 1 oś 8.000 kg * 2 oś 9.500 kg * 3 oś 9.500 kg * Dopuszczalna masa całkowita techniczna 28.000 kg * Masa całkowita 26.000 kg * Masa własna 11.810 kg * Ładowność 14.115 kg * Cena na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 522 100 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 840 kg, maksymalna waga ładunku: 12 160 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 100 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGS 26.400 6x2-4 LL, platforma z żurawiem Data produkcji: 09/2014 Przebieg: 522 100 km, udokumentowany Norma emisji spalin: Euro 6 Krótka kabina Automatyczna skrzynia biegów ZF Klimatyzacja Lrodpezn Auwsfx Ai Tsp Hak holowniczy Konfiguracja osi: 6x2-4 Pełne zawieszenie pneumatyczne Trzecia oś skrętna i unoszona Opony 385/55 R22.5, bieżnik ok. 50% Opony 315/70 R22.5, bieżnik ok. 50% Rozstaw osi: 5100 mm Długość platformy: 7100 mm Wysokość burty: 950 mm Masa własna: 13 840 kg Żuraw Palfinger PK 18002 Performance Numer seryjny: 100175887 Pilot zdalnego sterowania (radio) Podpory 2-punktowe 3 hydrauliczne wysięgniki Maks. udźwig: 6000 kg Przy 4,00 m: 4000 kg Przy 6,00 m: 2600 kg Przy 8,00 m: 1920 kg Przy 10,10 m: 1500 kg Wysokość haka ok. 14 m Pojazd z Niemiec, od pierwszego właściciela, w bardzo dobrym stanie. Cena eksportowa/netto: 49 900 euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów.

Stan: używany, przebieg: 522 100 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 840 kg, maksymalna waga ładunku: 12 160 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 100 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGS 26.400 6x2-4 LL, platforma z żurawiem Data pierwszej rejestracji: 09/2014 Przebieg: 522 100 km, udokumentowany Norma emisji spalin: Euro 6 Krótka kabina Automatyczna skrzynia biegów ZF Klimatyzacja Hak holowniczy Konfiguracja osi: 6x2-4 Pełne zawieszenie pneumatyczne Trzecia oś skrętna i podnoszona Opony 385/55 R22.5, bieżnik ok. 50% Opony 315/70 R22.5, bieżnik ok. 50% Rozstaw osi: 5100 mm Długość platformy: 7100 mm Wysokość burt: 950 mm Masa własna: 13 840 kg Lodpezn Au Defx Ai Tjrp Żuraw Palfinger PK 18002 Performance Numer seryjny: 100175887 Pilot zdalnego sterowania (radio) Podpory, 2 punkty 3 hydrauliczne wysięgniki Maksymalny udźwig: 6000 kg Przy zasięgu 4,0 m: 4000 kg Przy zasięgu 6,0 m: 2600 kg Przy zasięgu 8,0 m: 1920 kg Przy zasięgu 10,1 m: 1500 kg Wysokość haka: ok. 14 m Pojazd z Niemiec, pierwszy właściciel, w dobrym stanie. Cena eksportowa/netto: 49 900 euro Wszystkie dane podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 186 484 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio / odtwarzacz CD - Szyberdach - Tachograf = Więcej informacji = Lredpszmq Atjfx Ai Top Oś 1: Rozmiar opon: 315/70R22,5; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 2: Rozmiar opon: 315/70R22,5; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Pojemność silnika: 10.520 cc Własna masa pojazdu: 14.950 kg Ładowność: 11.050 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg Wywrotka: Tył

Stan: używany, przebieg: 500 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 01/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 26.400 Data pierwszej rejestracji: km Moc silnika/Wałek odbioru mocy (PTO) Oś skrętna Rozstaw osi: 4,85 m Długość ramy: 7,30 m Zapraszamy na naszą stronę internetową: Chętnie pomożemy w finansowaniu lub leasingu Sprzedaż w UE: netto po przedstawieniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT: 2000 € Mówimy po angielsku Ledpfxoxwhg Do Ai Terp Mówimy po serbsko-chorwacku Nasz serwis dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca w Passau Tel: