Używane Man Tga 18.360 4X4 Bb na sprzedaż (11 397)

Stan: używany, przebieg: 2 873 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Wewnętrzny numer pojazdu: FG98667 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji: Luis Lucena Viktoria Sologubova NIEMIECKI MAN TGS 26.400 6x6 BB, wywrotka z systemem hakowym – HIAB Multilift Optima 20S56 – 20 ton. Niemiecki MAN TGS 26.400 z napędem na 6 kół (6x6) i wywrotką z systemem hakowym HIAB Multilift. Pojazd ma przejechane zaledwie 2 873 km i wyposażony jest w system hakowy o udźwigu 20 ton, hydraulikę wywrotu, zawieszenie na resorach z przodu i z tyłu oraz wysuwaną osłonę przeciw podjazdową. Dane techniczne: * Numer pojazdu: FG98667 * Stan pojazdu: używany * Kategoria: wywrotka z systemem hakowym * Producent: MAN * Model: TGS 26.400 BB * Pierwsza rejestracja: 11/2025 * Przebieg: 2 873 km * Pojemność silnika: 9 cm³ * Moc: 294 kW (400 KM) * Rodzaj paliwa: olej napędowy * Typ napędu: silnik spalinowy * Skrzynia biegów: manualna * Klasa emisji: Euro 6d * Naklejka ekologiczna: 4 (zielona) * Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg * Masa własna: 13 055 kg Bwedpfozu Up Hjx Adrsu * Udźwig zgodnie z dostępnymi danymi pojazdu: 17 343 kg * Liczba osi: 3 * Rozstaw osi: 4 500 + 1 400 mm * Układ osi: 6x6 * Kolor: niebieski * Klimatyzacja * Przegląd techniczny: nowy * Niemiecki pojazd Podwozie i wyposażenie: * Stały napęd na 6 kół (6x6) * Zawieszenie na resorach z przodu i z tyłu * Hydraulika wywrotu * System hakowy HIAB Multilift * Wysuwana osłona przeciw podjazdowa * Klimatyzacja * Opony terenowe o dużej powierzchni * Boczne zabezpieczenie przeciw podjazdowe * Aluminiowy zbiornik paliwa * Reflektor roboczy na nadwoziu Dane wywrotki z systemem hakowym: * Producent: HIAB / Cargotec Finland Oy * Produkt: System hakowy * Model: Multilift Optima 20S56 * Typ według tabliczki znamionowej: OPT20S56-WM-B * Udźwig systemu hakowego: 20 ton * Rok produkcji nadwozia: 2022 * Hydrauliczne ciśnienie robocze: 31,5 MPa * Numer produkcyjny: 020S5621466485 * Obecna oznakowanie CE Zamontowany HIAB Multilift Optima 20S56 jest przeznaczony do nominalnego udźwigu 20 ton. Rzeczywisty dopuszczalny udźwig i pojemność kontenera zależą od dokumentów pojazdu, rozkładu obciążenia oraz dopuszczalnych obciążeń osi określonych prawnie. Możliwość oględzin i sprawdzenia funkcjonalności po wcześniejszym umówieniu terminu. Dodatkowe informacje, zdjęcia i filmy są dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. ENGLISH MAN TGS 26.400 6x6 BB hook-lift truck – HIAB Multilift Optima 20S56 – 20 tonnes German MAN TGS 26.400 equipped with 6x6 all-wheel drive and a HIAB Multilift hook-lift system. The vehicle has covered only 2,873 km and features a 20-tonne hook-lift system, tipping hydraulics, front and rear leaf suspension and an extendable rear underride guard. Technical specifications: * Reference number: FG98667 * Condition: Used vehicle * Category: Hook-lift truck * Manufacturer: MAN * Model: TGS 26.400 BB * First registration: 11/2025 * Mileage: 2,873 km * Engine displacement: 9, cm³ * Power: 294 kW (400 hp) * Fuel: Diesel * Drive type: Internal-combustion engine * Transmission: Manual * Emission standard: Euro 6d * Environmental badge: 4 (Green) * Permissible gross weight: 28,000 kg * Unladen weight: 13,055 kg * Payload according to the available vehicle data: 17,343 kg * Axles: 3 * Wheelbase: 4.500 + 1.400 mm * Axle configuration: 6x6 * Colour: Blue * Air conditioning * New technical inspection * German vehicle Chassis and equipment: * Permanent 6x6 all-wheel drive * Front and rear leaf suspension * Tipping hydraulics * H

Stan: używany, przebieg: 223 335 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 09/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina montowana, 1x fotel pneumatyczny, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa, elektryczne szyby prawa, roleta przeciwsłoneczna, tempomat, skrzynia biegów 16-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), zwalniacz, przystawka odbioru mocy (PTO), wyprowadzony w górę układ wydechowy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, resory piórowe, zaczep przyczepy z układem pneumatycznym i elektryką, aluminiowy zbiornik paliwa, niski poziom hałasu G1, uchwyty do mocowania ładunku, ochrona podwozia, boczna ochrona przed wjechaniem aluminiowa, okno dachowe, miejsce na żuraw za kabiną, żółta plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4500 mm, Zabudowa: platforma z systemem TwistLock, BEZ DŹWIGU! Bwedpfx Aovhi U Ijdreu Wysokość załadunku ok. 1400 mm! Informacje dotyczące wyposażenia dodatkowego nie są gwarantowane, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 2 510 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Oświetlenie LED - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Radio/system multimedialny - Lampa obrotowa - Kamera cofania - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Szyba przednia Numer wewnętrzny dla zapytań: 5-119 MAN TGS 41.540 8x4 BB – wywrotka z górnej półki!!! „TECNOCAR Emil-Camion S4” NOWOŚĆ W OFERCIE PAVIC -> Dostępne kolory: biały, pomarańczowy, szary Nardo (jak na zdjęciu), niebieski ultramarynowy, szary metalik Dane pojazdu: - Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBI, moc 397 kW (540 KM), moment obrotowy 2650 Nm, Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD z intarderem 35 - Dodatkowy WOM sterowany skrzynią biegów - Programy jazdy MAN TipMatic: Performance, Efficiency i Offroad, do 70 000 kg - Napęd 8x4 - Zawieszenie: resory/resory - Blokada mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych - Rozstaw osi: 2505 mm, rozstaw osi między osiami tylnymi: 1400 mm - Pojemność zbiornika paliwa: 390 l, pojemność zbiornika AdBlue: 35 l - Hamulce tarczowe na obu osiach przednich, hamulce bębnowe na obu osiach tylnych - Kabina NN: wersja praktyczna (wąska, średnia, normalna wysokość) - Dach podnoszony, mechaniczny - Fotel kierowcy, pneumatycznie zawieszony, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem - Roleta przeciwsłoneczna w drzwiach, wewnętrzna, mechaniczna, strona kierowcy - Chłodziarka - System informacyjno-rozrywkowy MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego dostępu - Wielofunkcyjna kierownica, skórzana, regulowana w wysokości i pochyleniu - System multimedialny MAN Media System Professional Navigation 12,3 cala - System dźwiękowy MAN Advanced - Mapa nawigacyjna Europy - Integracja ze smartfonem - Hak holowniczy ø50 mm - Elektroniczny program stabilizacji (ESP) - System kontroli trakcji (ASR) - Tempomat (układ regulacji prędkości) - Asystent awaryjnego hamowania EBA Plus - Asystent skręcania - System monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard, nie wyłączany - Przygotowanie do instalacji blokady alkoholowej, nie do obejścia - System wykrywania obiektów przed pojazdem, wyłączany - System rozpoznawania znaków drogowych - System wspomagania cofania - Brak systemu ostrzegania o odległości - Brak systemu MAN SafeStop Assist - System monitorowania ciśnienia w oponach - Asystent martwego pola - Asystent cofania - Urządzenie do montażu blokady zapobiegającej uruchomieniu pojazdu pod wpływem alkoholu (Alco-Lock) Bwedpfxjz Hkd Uj Adrsu - Inteligentny asystent prędkości (ISA) - System ostrzegania przed zmęczeniem i spadkiem koncentracji kierowcy (DDAW) - System ostrzegania o kolizji z pieszymi i rowerzystami - Wykładziny i pokrowce na siedzenia Dane nadwozia: Wywrotka najwyższej jakości od wiodącego producenta EMILCAMION z Włoch - 20 m³ - Konstrukcja stalowa ze stali HB 450, podłoga 8 mm, boki 6 mm - Hydrauliczna tylna klapa - Boczne i tylne odblaskowe oznaczenia konturowe - Boczne lampy obrysowe LED - Stalowe błotniki - Stalowe elementy osłon - Uchwyt na koło zapasowe - Stalowa skrzynka narzędziowa po stronie pasażera - Tylny zderzak składany ręcznie - Elektryczna plandeka, czarna - Dwukolorowe lakierowanie...

Stan: używany, przebieg: 441 570 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, windy załadunkowa, * Man TGE 3.180 * Wywrotka z plandeką * Burta załadunkowa * Rok produkcji: 2019 * Przebieg: 4487 km * Przebieg autostradowy Bsdpfx Adexzwwysrewu * Napęd na wszystkie koła 4x4 * Długość przestrzeni ładunkowej: 4300 mm * Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2450 mm * Książka serwisowa * 2 kluczyki * Klimatyzacja * Tempomat * Godziny pracy: od poniedziałku do piątku 07:30-12:00, 13:00-18:00, w sobotę 07:30-17:00. * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber (język niemiecki): Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (język angielski): Magdalena Ilic

Stan: używany, przebieg: 125 861 km, moc: 176 kW (239,29 KM), pierwsza rejestracja: 07/2009, masa całkowita: 11 990 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2009, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 020 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, * Napęd na wszystkie koła, wywrotka hakowa z zabudową Jotha typ CAK 60 UL * Hydrauliczne blokady kontenera (zabezpieczenia) * Zabudowa teleskopowa * Złącze hydrauliki przyczepy * 3 miejsca siedzące * Osłona przeciwsłoneczna * Rozstaw osi 3250 mm * Zbiornik paliwa 150 L * Przednie zawieszenie o nośności 6 t * Tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym o nośności 7,8 t * Tylny zwis ramy 1775 mm * MAN Brake Matic * Skrzynia biegów ZF 12AS 1210 OD MAN Tip Matic * Podgrzewany filtr paliwa * Przednia oś z możliwością załączania napędu * Lampy ostrzegawcze wokół pojazdu * Regulowana kierownica * Blokada mechanizmu różnicowego * Przednia oś na resorach piórowych * Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym * Oś tylna AP, przełożenie i=5,70 * Tachograf * Reflektory robocze * Tylna ściana kabiny z oknami * Koło zapasowe po lewej stronie ramy * Radio * Tempomat * Elektryczne szyby i lusterka * Podgrzewane siedzenie kierowcy * Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Hamulec silnikowy * Sprzęg przyczepy, uchwyt oczkowy 40 mm, sworzeń G145 Ringfeder Bwodpfx Asy Dklfjdrju * Dopuszczalny uciąg 12000 kg * Hamulce tarczowe na obu osiach * Facelifting TGL * Hak kulowy do przyczepy 3,5 t * Układ hamulcowy przyczepy * i wiele innych * Zastrzegamy możliwość pomyłek, zmian oraz sprzedaży pośredniej

Stan: używany, przebieg: 880 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, MAN TGA 26.480 Rok produkcji: Przebieg: km 6X4 Skrzynia biegów manualna Skrzynia została naprawiona, a sprzęgło wymienione na nowe 3 lata temu Niemiecki pojazd od pierwszego właściciela Żuraw: Palfinger PK 36002 4-punktowe podpory Żuraw z obrotem bez ograniczenia Sterowanie radiowe Zapraszamy na naszą stronę internetową: ---- niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski..... Goran niemiecki/angielski/polski/?????..... Roman Chętnie pomożemy z finansowaniem lub leasingiem Sprzedaż w UE: netto po przedstawieniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT 2000 € Nasz serwis dla Państwa: Bsdpezc Dc Tofx Adrewu - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na cały świat - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca kolejowego w Passau

Stan: używany, przebieg: 880 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, MAN TGA 26.480 Rok produkcji: km 6x4 Skrzynia biegów manualna Skrzynia biegów została naprawiona, a sprzęgło wymienione na nowe 3 lata temu. Niemiecki pojazd od pierwszego właściciela Żuraw: Palfinger PK 36002 Bjdpfxezc Dc Hs Adrewu 4-podporowy Żuraw z nieograniczonym obrotem Sterowanie radiowe Zapraszamy na naszą stronę internetową. ----niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... .. Goran german/english/p?????/?????..... Roman Chętnie zajmiemy się Państwa finansowaniem lub leasingiem. Sprzedaż do UE: netto po przedstawieniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT: 2000 € Nasze usługi dla Państwa: - Tablice celne - Dokumentacja eksportowa i EUR1 - Transport na cały świat - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca kolejowego w Passau

Stan: używany, przebieg: 193 148 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rozmiar opony: 315/80r22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 620 mm, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, Materiał do zastosowania: beton Oś 1: Rozmiar opon: 315/80r22.5; Zawieszenie: resor piórowy Oś 2: Rozmiar opon: 315/80r22.5; Bliźniacze koła; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Bwjdpjuc Eilsfx Adreu Napęd: kołowy Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita (zGG): 32 000 kg Marka silnika: MAN Marka zabudowy: DE BUF

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 1 535 500 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), pierwsza rejestracja: 05/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 300 kg, maksymalna waga ładunku: 27 700 kg, masa całkowita: 44 000 kg, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 8x8, rozstaw osi: 4 850 mm, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6d, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 940 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, AdBlue, airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Wywrotka z tylnym wyładunkiem, skrzynia wykonana ze stali Hardox. MAN TGS BB, wersja Black Edition. Szczegółowe informacje dotyczące wyposażenia dostępne drogą mailową. Bwodpfxjzharao Adrou

Stan: używany, przebieg: 106 330 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 11/2004, masa całkowita: 14 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tel. Tel. ===== oferuje do sprzedaży, bez zobowiązań: ===== M A N 14.280, napęd na wszystkie koła 4 x 4 Data pierwszej rejestracji: 03.11.2004 Przebieg: 106 330 km Liczba godzin pracy: 1049 Numer podwozia: WMAL80ZZ54Y134665 Pojemność skokowa: 6871 cm³ Masa całkowita: 14500 kg Masa własna: 10500 kg Ładowność: 4000 kg Licznik: analogowy Zawieszenie: resory/resory Napęd: 4 x 4, napęd na wszystkie koła Głębokość bieżnika – opony przednie: 10 mm Głębokość bieżnika – opony tylne: 15 mm Rozstaw osi: 3600 mm Nadwozie: Oczyszczacz kanalizacji Zbiornik podciśnieniowy MTS SB 040, rok produkcji 2010 Moc napędu: 40 kW Pojemność zbiornika: 2,5 m³ Maksymalna średnica odprowadzanych zanieczyszczeń: 12 cm Podpora jednopunktowa (po lewej stronie) Opróżnianie zbiornika po lewej stronie poprzez przechylanie Możliwość wykorzystania jako standardowy Wyładowca trójstronny Pojazd z napędem na wszystkie koła Zarejestrowana, samobieżna maszyna robocza (zielone tablice rejestracyjne) Przyłącze rozsypywarki soli Przygotowanie do prac komunalnych Klimatyzacja Tempomat ABS Elektryczne szyby (lewa i prawa strona) Elektryczne lusterka + podgrzewane Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna Luk dachowy Dodatkowy napęd Blokada mechanizmu różnicowego + układ napędowy Przekładnia redukcyjna Skrzynka na narzędzia (lewa i prawa strona) Bwedpsvhz H Nsfx Adrju Gaśnica Przygotowanie do podłączenia RKL Reflektor roboczy Stalowy zderzak ESYTEC Diner DPX do 99% Wyładowca, klimatyzacja, tempomat, elektryczne lusterka boczne.

Stan: dobry (używany), przebieg: 726 000 km, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 4, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, Rok budowy: 2008, !Oferta obejmuje również przyczepę Meiller MHKS 41/3-S z 2005 roku! Bjdpfx Adouu E S Eorewu Kolor: szary Marka: MAN Model: TGX 18.440 4×4 Numer VIN: WMAH22ZZ18M504123 Przebieg: 726 000 km Silnik: 440 KM / diesel / Euro 4 Skrzynia biegów: manualna Pierwsza oś: 7500 kg Druga oś: 13 000 kg Masa całkowita: 20 500 kg Masa całkowita zespołu pojazdów: 44 000 kg Masa własna: 7560 kg Felgi ALCOA 2 zbiorniki paliwa Podwójny układ wydechowy Osłona przednia z lampami 1 łóżko Hak NATO / elektryczny / hydraulika z tyłu kabiny Skrzynka narzędziowa Luk dachowy Sworzeń siodłowy: JOST JSK40 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2008 Informacje techniczne Skrzynia biegów: manualna Oś przednia: felgi aluminiowe; maksymalne obciążenie osi: 7500 kg; sterowana Oś tylna: opony podwójne; felgi aluminiowe; maksymalne obciążenie osi: 13 000 kg Masy Masa własna: 7560 kg Ładowność: 44 000 kg Masa całkowita: 20 500 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 472 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Ciężarówka MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podwozie, pierwsza rejestracja w 05/2025, wariant 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,30 m, 510 KM, z dodatkowym napędem, klimatyzacja, lodówka, hak holowniczy, dopuszczalna masa całkowita zestawu 59 ton, i wiele innych. Ładowność 33 tony dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg 28 000 kg dopuszczalne obciążenie całkowite, pionowe, wersja Tech. Plus konstrukcja średniopodłogowa kabina TN, długa, z jednym łóżkiem i oknem w tylnej ścianie silnik Diesla o mocy 375 kW (510 KM) i momencie obrotowym 2600 Nm napęd 6x4 rozstaw osi 3300 mm, zwis ramy tylnej 800 mm blokady dyferencjału w osiach tylnych skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD dodatkowy WOM, zależny od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, przełożenie f=1,14, położenie ok. 2:30 wydajna hamulca silnikowego MAN EVBec, z możliwością regulacji funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll funkcja skrzyni biegów „wolny bieg” skrzynia biegów zapewniająca zwiększoną siłę ciągu podczas jazdy funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania blokada zapobiegająca stoczeniu się MAN EasyStart asystent pełnego hamowania ABS, EBS, ASR, ESP osi przednia i tylna resorowane oś przednia 9500 kg, oś tylna 13 000 kg stabilizator na osiach przedniej i tylnej przełożenie osi i=3,63 hak holowniczy ROCKINGER typ 400 G 150A ze złączami pneumatycznymi do obciążenia przyczepy do 40 000 kg, wersja Tech. Plus 59 000 kg dopuszczalna masa całkowita zestawu, wersja Tech. Plus Climatronic tempomat wielofunkcyjna kierownica osłona przeciwsłoneczna luk dachowy 2 diodowe reflektory robocze za dachem kabiny 2 diodowe lampy obrysowe na dachu kabiny Bwsdpfoz Exgnex Adrou światła tylne i do jazdy dziennej LED 2 światła obrysowe i kierunkowskazy boczne LED przygotowanie do kamery cofania wysuwana lodówka w kabinie elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne elektryczne szyby panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, możliwość obsługi z zewnątrz przy otwartych drzwiach fotel kierowcy komfortowy, z pneumatycznym zawieszeniem i podgrzewaniem oraz z podparciem lędźwiowym i regulacją oparcia obicie fotela Comfort integracja ze smartfonem system dźwiękowy MAN SoundSystem system multimedialny MAN Media System Advanced Navigation, 7-calowy ekran Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2509

Stan: używany, przebieg: 15 506 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 22.480 BL SA 4X4 – pojazd z pełnym napędem na wszystkie koła Dostępny również z homologacją jako ciągnik siodłowy do użytku poza drogami publicznymi, z ograniczeniem prędkości do 60 km/h. Pierwsza rejestracja: 05/2025 Przebieg: zaledwie 15 506 km Bedpfx Aez Hhpbjdrewu Kabina TM z wysokim dachem, pakiet komfortu kierowcy, pakiet do pracy na budowie, komfortowe mocowanie kabiny, 1 łóżko, wielofunkcyjna kierownica obita skórą, komfortowe siedzenie kierowcy z klimatyzacją, niezależne ogrzewanie, automatyczna klimatyzacja, system dźwiękowy MAN z subwooferem, nawigacja samochodowa z dużym kolorowym wyświetlaczem, radiostacja CB STABO, elektrycznie otwierany szklany dach, światła do jazdy dziennej LED, listwa świateł LightFix na górze kabiny, z 2 reflektorami dalekosiężnymi, 2 lampy obrotowe na dachu kabiny. Zautomatyzowana skrzynia biegów MAN TipMatic 12 28 OD z oprogramowaniem Off-Road, EfficientRoll, Idle Speed Driving i funkcją kołysania. Wydajna hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany. Oś przednia z zawieszeniem parabolicznym. Oś tylna z zawieszeniem pneumatycznym z funkcją podnoszenia/opuszczania. Dwukobwodowy układ hydrauliczny do wywrotek, z możliwością przełączania między systemem wysokiego i niskiego ciśnienia, aluminiowy zbiornik oleju 195 l. Rozstaw osi: 3600 mm Blokada dyferencjału osi przedniej i tylnej, a także środkowego dyferencjału. Zbiornik paliwa ALU 390 l. Opony: Oś przednia: 385/65 R 22.5 Oś tylna: 315/80 R 22.5 Wysokość siodła: ok. 1320 mm Na życzenie dostępna wersja z oponami o niskim ciśnieniu/do prac polowych: oś przednia 445/65 R 22.5, oś tylna pojedyncze opony 600/50 R 22.5, prędkość maksymalna: 60 km/h. Pakiet bezpieczeństwa z ABS z logiką jazdy w terenie, ESP, ASR, systemem sygnalizacji awaryjnego hamowania ESS, asystentem pełnego hamowania, systemem ostrzegania przed niezamierzonym zjechaniem z pasa ruchu LDW, systemem monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard. WYNAJEM to nowa FORMA KUPNA, u nas również dostępny od ręki w ramach kompleksowego wynajmu –

Stan: używany, Rok budowy: 2000, godziny pracy: 1 h, moc: 206 kW (280,08 KM), następna inspekcja (TÜV): 05/2027, Wyposażenie: ABS, kabina, klimatyzacja, Unikalny pojazd specjalny LOF M.A.N. o wysokiej przejezdności w trudnym terenie, jednoosiowy pojazd z napędem na wszystkie koła, typ L 90, wywrotka 4x4, wyposażony w żuraw ładunkowy Hiab X-HiPro 122 E-3 ze zdalnym sterowaniem radiowym i wywrotką trójstronną Meiller, opony rolnicze 445/65 R22,5, hydrauliczne sterowanie osią tylną, WOM z tyłu, blokady mechanizmów różnicowych na 3 osiach, silnik Euro 3 bez AdBlue, zawieszenie na resorach, klimatyzacja, dodatkowy, drugi hydrostatyczny napęd, 2 haki holownicze, drugi właściciel, przebieg zaledwie 47 000 km. Nadwozie wywrotki i żuraw ładunkowy można wymienić. Ciągnik siodłowy LOF Długa kabina z leżanką i 2 tylnymi oknami WOM z tyłu Specjalne opony rolnicze 445/65 R 22,5 Klimatyzacja Rozstaw osi 3600 mm Masa całkowita 16 500 kg, możliwa masa całkowita 18 000 kg Bedpsz H Elaefx Adrewu Masa własna 10 897 kg Ładowność 5603 kg przy masie całkowitej 16 500 kg Ładowność 7103 kg przy masie całkowitej 18 000 kg Silnik Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindrów, moc 280 KM (bez AdBlue) Napęd na wszystkie koła 4 x 4 Sterowanie wszystkimi kołami na obu osiach Oś przednia i tylna mogą być sterowane pojedynczo lub razem Napęd na przednie koła z możliwością dołączenia Blokada międzyosiowa Blokada mechanizmu różnicowego w osi przedniej i tylnej Hydrostatyczny napęd zapewniający płynną regulację prędkości od 0 do 5 km/h Sterowalna oś tylna z elektronicznym/hydraulicznym układem kierowniczym zapewniającym bardzo mały promień skrętu Wywrotka trójstronna Meiller (rok produkcji 2023), ok. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m wysokości Zdalne sterowanie radiowe do wywrotki Przednia ściana o wysokości 0,70 m Podłoga z punktami mocowania Żuraw ładunkowy Hiab X-HiPro 122E-3 (rok produkcji 2019), składany za kabiną Żuraw z 3 hydraulicznymi wysięgnikami Udźwig przy ok. 4,30 m / 2560 kg // 8,10 m / 1260 kg // 10,20 m / 980 kg (wg producenta) Serwomechanizm obrotu i sterowanie chwytakiem Podpora dwupunktowa z jedną podporą obrotową Zdalne sterowanie radiowe Sterowanie z poziomu podwozia Certyfikat UVV ważny do 03/2027 Skrzynia biegów ZF 16 S 109, mechaniczna Blokada skrzyni biegów, pneumatyczna Przekładnia rozdzielcza VG1000/2 z reduktorem do jazdy w terenie Oś przednia i tylna na resorach Stabilizator osi przedniej i tylnej Oś przednia VA9-0950 napędzana, oś tylna AP H9-1380AP Przełożenie osi i = 5,92 Resory przednie, paraboliczne, 7,5 t, resory tylne, trapezowe Hak holowniczy Ringfeder z przyłączami do sprężonego powietrza 3 przyłącza hydrauliczne z tyłu do dodatkowej hydrauliki Dopuszczalna masa całkowita zestawu 30 000 kg ABS Hamulec silnikowy Tempomat Zbiornik paliwa 300 litrów, po prawej stronie Osłona przeciwsłoneczna Reflektory robocze na dachu kabiny Lukt dachowy Elektryczne szyby po prawej stronie Wygodne siedzenie kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem Wygodne siedzenie pasażera z pneumatycznym zawieszeniem Radio Nadwozie wywrotki wraz z żurawem ładunkowym można zdemontować / system wymiany Pojazd niemiecki, drugi właściciel Stan bardzo dobry i zadbany Obsługa serwisowa przeprowadzona kompleksowo przy przebiegu 45 000 km. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw. Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2162

Stan: używany, Rok budowy: 2000, godziny pracy: 1 h, moc: 206 kW (280,08 KM), następna inspekcja (TÜV): 05/2027, Wyposażenie: ABS, kabina, klimatyzacja, Unikalny pojazd specjalny LOF M.A.N. o wysokiej przejezdności w trudnym terenie, jednoosiowy pojazd z napędem na wszystkie koła, typ L 90, wywrotka 4x4, wyposażony w żuraw ładunkowy Hiab X-HiPro 122 E-3 ze zdalnym sterowaniem radiowym i wywrotką trójstronną Meiller, opony rolnicze 445/65 R22,5, hydrauliczne sterowanie osią tylną, WOM z tyłu, blokady mechanizmów różnicowych na 3 osiach, silnik Euro 3 bez AdBlue, zawieszenie na resorach, klimatyzacja, dodatkowy, drugi hydrostatyczny napęd, 2 haki holownicze, drugi właściciel, przebieg zaledwie 47 000 km. Nadwozie wywrotki i żuraw ładunkowy można wymienić. Ciągnik siodłowy LOF Długa kabina z leżanką i 2 tylnymi oknami WOM z tyłu Specjalne opony rolnicze 445/65 R 22,5 Klimatyzacja Rozstaw osi 3600 mm Masa całkowita 16 500 kg, możliwa masa całkowita 18 000 kg Masa własna 10 897 kg Ładowność 5603 kg przy masie całkowitej 16 500 kg Ładowność 7103 kg przy masie całkowitej 18 000 kg Silnik Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindrów, moc 280 KM (bez AdBlue) Napęd na wszystkie koła 4 x 4 Sterowanie wszystkimi kołami na obu osiach Oś przednia i tylna mogą być sterowane pojedynczo lub razem Napęd na przednie koła z możliwością dołączenia Blokada międzyosiowa Blokada mechanizmu różnicowego w osi przedniej i tylnej Hydrostatyczny napęd zapewniający płynną regulację prędkości od 0 do 5 km/h Sterowalna oś tylna z elektronicznym/hydraulicznym układem kierowniczym zapewniającym bardzo mały promień skrętu Wywrotka trójstronna Meiller (rok produkcji 2023), ok. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m wysokości Zdalne sterowanie radiowe do wywrotki Przednia ściana o wysokości 0,70 m Podłoga z punktami mocowania Żuraw ładunkowy Hiab X-HiPro 122E-3 (rok produkcji 2019), składany za kabiną Żuraw z 3 hydraulicznymi wysięgnikami Udźwig przy ok. 4,30 m / 2560 kg // 8,10 m / 1260 kg // 10,20 m / 980 kg (wg producenta) Serwomechanizm obrotu i sterowanie chwytakiem Podpora dwupunktowa z jedną podporą obrotową Zdalne sterowanie radiowe Sterowanie z poziomu podwozia Certyfikat UVV ważny do 03/2027 Skrzynia biegów ZF 16 S 109, mechaniczna Blokada skrzyni biegów, pneumatyczna Przekładnia rozdzielcza VG1000/2 z reduktorem do jazdy w terenie Oś przednia i tylna na resorach Stabilizator osi przedniej i tylnej Oś przednia VA9-0950 napędzana, oś tylna AP H9-1380AP Przełożenie osi i = 5,92 Resory przednie, paraboliczne, 7,5 t, resory tylne, trapezowe Hak holowniczy Ringfeder z przyłączami do sprężonego powietrza 3 przyłącza hydrauliczne z tyłu do dodatkowej hydrauliki Dopuszczalna masa całkowita zestawu 30 000 kg ABS Hamulec silnikowy Tempomat Zbiornik paliwa 300 litrów, po prawej stronie Osłona przeciwsłoneczna Reflektory robocze na dachu kabiny Lukt dachowy Elektryczne szyby po prawej stronie Bjdpfx Aez H Elgjdrowu Wygodne siedzenie kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem Wygodne siedzenie pasażera z pneumatycznym zawieszeniem Radio Nadwozie wywrotki wraz z żurawem ładunkowym można zdemontować / system wymiany Pojazd niemiecki, drugi właściciel Stan bardzo dobry i zadbany Obsługa serwisowa przeprowadzona kompleksowo przy przebiegu 45 000 km. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw. Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2162

Stan: używany, moc: 294 kW (399,73 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, pierwsza rejestracja: 11/2011, masa całkowita: 18 000 kg, całkowita wysokość: 3 650 mm, całkowita długość: 8 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, przebieg: 96 000 km, konfiguracja osi: 4x4, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 14.00R20, liczba miejsc: 2, kabin kierowcy: kabina dzienna, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: stały gaz, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, miał wypadek, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, tempomat, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, tablice zakładowe, 1x fotel pneumatyczny, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewe, elektryczne szyby prawe, klimatyzacja, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), hamulec silnikowy stały, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie resorowe, cichy poziom hałasu G1, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4500 mm, zabudowa: USZKODZENIE POŻAROWE! NOŚNIK CZĘŚCI ZAMIENNYCH! Uszkodzenie pożarowe! Wszystkie dane i wagi podane bez gwarancji ze względu na pojazd w drodze! Lokalizacja: A&K Karosseriebau und Lackiererei GmbH, Rheinstr.16, 44579 Castrop-Rauxel, tel. INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Bwsdjvhhh Tspfx Adreu

Stan: używany, przebieg: 47 000 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 09/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, Unikalny pojazd specjalny LOF M.A.N. o wysokiej przejezdności w trudnym terenie, jednoosiowy pojazd z napędem na wszystkie koła, typ L 90, wywrotka 4x4, wyposażony w żuraw ładunkowy Hiab X-HiPro 122 E-3 ze zdalnym sterowaniem radiowym i wywrotką trójstronną Meiller, opony rolnicze 445/65 R22,5, hydrauliczne sterowanie osią tylną, WOM z tyłu, blokady mechanizmów różnicowych na 3 osiach, silnik Euro 3 bez AdBlue, zawieszenie na resorach, klimatyzacja, dodatkowy, drugi hydrostatyczny napęd, 2 haki holownicze, drugi właściciel, przebieg zaledwie 47 000 km. Nadwozie wywrotki i żuraw ładunkowy można wymienić. Ciągnik siodłowy LOF Długa kabina z leżanką i 2 tylnymi oknami WOM z tyłu Specjalne opony rolnicze 445/65 R 22,5 Klimatyzacja Rozstaw osi 3600 mm Masa całkowita 16 500 kg, możliwa masa całkowita 18 000 kg Masa własna 10 897 kg Ładowność 5603 kg przy masie całkowitej 16 500 kg Ładowność 7103 kg przy masie całkowitej 18 000 kg Silnik Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindrów, moc 280 KM (bez AdBlue) Napęd na wszystkie koła 4 x 4 Sterowanie wszystkimi kołami na obu osiach Oś przednia i tylna mogą być sterowane pojedynczo lub razem Napęd na przednie koła z możliwością dołączenia Blokada międzyosiowa Bwedpfxsz H Elmo Adrou Blokada mechanizmu różnicowego w osi przedniej i tylnej Hydrostatyczny napęd zapewniający płynną regulację prędkości od 0 do 5 km/h Sterowalna oś tylna z elektronicznym/hydraulicznym układem kierowniczym zapewniającym bardzo mały promień skrętu Wywrotka trójstronna Meiller (rok produkcji 2023), ok. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m wysokości Zdalne sterowanie radiowe do wywrotki Przednia ściana o wysokości 0,70 m Podłoga z punktami mocowania Żuraw ładunkowy Hiab X-HiPro 122E-3 (rok produkcji 2019), składany za kabiną Żuraw z 3 hydraulicznymi wysięgnikami Udźwig przy ok. 4,30 m / 2560 kg // 8,10 m / 1260 kg // 10,20 m / 980 kg (wg producenta) Serwomechanizm obrotu i sterowanie chwytakiem Podpora dwupunktowa z jedną podporą obrotową Zdalne sterowanie radiowe Sterowanie z poziomu podwozia Certyfikat UVV ważny do 03/2027 Skrzynia biegów ZF 16 S 109, mechaniczna Blokada skrzyni biegów, pneumatyczna Przekładnia rozdzielcza VG1000/2 z reduktorem do jazdy w terenie Oś przednia i tylna na resorach Stabilizator osi przedniej i tylnej Oś przednia VA9-0950 napędzana, oś tylna AP H9-1380AP Przełożenie osi i = 5,92 Resory przednie, paraboliczne, 7,5 t, resory tylne, trapezowe Hak holowniczy Ringfeder z przyłączami do sprężonego powietrza 3 przyłącza hydrauliczne z tyłu do dodatkowej hydrauliki Dopuszczalna masa całkowita zestawu 30 000 kg ABS Hamulec silnikowy Tempomat Zbiornik paliwa 300 litrów, po prawej stronie Osłona przeciwsłoneczna Reflektory robocze na dachu kabiny Lukt dachowy Elektryczne szyby po prawej stronie Wygodne siedzenie kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem Wygodne siedzenie pasażera z pneumatycznym zawieszeniem Radio Nadwozie wywrotki wraz z żurawem ładunkowym można zdemontować / system wymiany Pojazd niemiecki, drugi właściciel Stan bardzo dobry i zadbany Obsługa serwisowa przeprowadzona kompleksowo przy przebiegu 45 000 km. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw. Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2162

Stan: używany, przebieg: 47 000 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 09/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, Unikalny pojazd specjalny LOF M.A.N. o wysokiej przejezdności w trudnym terenie, jednoosiowy pojazd z napędem na wszystkie koła, typ L 90, wywrotka 4x4, wyposażony w żuraw ładunkowy Hiab X-HiPro 122 E-3 ze zdalnym sterowaniem radiowym i wywrotką trójstronną Meiller, opony rolnicze 445/65 R22,5, hydrauliczne sterowanie osią tylną, WOM z tyłu, blokady mechanizmów różnicowych na 3 osiach, silnik Euro 3 bez AdBlue, zawieszenie na resorach, klimatyzacja, dodatkowy, drugi hydrostatyczny napęd, 2 haki holownicze, drugi właściciel, przebieg zaledwie 47 000 km. Nadwozie wywrotki i żuraw ładunkowy można wymienić. Ciągnik siodłowy LOF Długa kabina z leżanką i 2 tylnymi oknami WOM z tyłu Specjalne opony rolnicze 445/65 R 22,5 Klimatyzacja Rozstaw osi 3600 mm Masa całkowita 16 500 kg, możliwa masa całkowita 18 000 kg Masa własna 10 897 kg Ładowność 5603 kg przy masie całkowitej 16 500 kg Ładowność 7103 kg przy masie całkowitej 18 000 kg Silnik Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindrów, moc 280 KM (bez AdBlue) Napęd na wszystkie koła 4 x 4 Sterowanie wszystkimi kołami na obu osiach Oś przednia i tylna mogą być sterowane pojedynczo lub razem Napęd na przednie koła z możliwością dołączenia Blokada międzyosiowa Blokada mechanizmu różnicowego w osi przedniej i tylnej Hydrostatyczny napęd zapewniający płynną regulację prędkości od 0 do 5 km/h Sterowalna oś tylna z elektronicznym/hydraulicznym układem kierowniczym zapewniającym bardzo mały promień skrętu Wywrotka trójstronna Meiller (rok produkcji 2023), ok. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m wysokości Zdalne sterowanie radiowe do wywrotki Przednia ściana o wysokości 0,70 m Podłoga z punktami mocowania Żuraw ładunkowy Hiab X-HiPro 122E-3 (rok produkcji 2019), składany za kabiną Żuraw z 3 hydraulicznymi wysięgnikami Udźwig przy ok. 4,30 m / 2560 kg // 8,10 m / 1260 kg // 10,20 m / 980 kg (wg producenta) Serwomechanizm obrotu i sterowanie chwytakiem Podpora dwupunktowa z jedną podporą obrotową Zdalne sterowanie radiowe Sterowanie z poziomu podwozia Certyfikat UVV ważny do 03/2027 Skrzynia biegów ZF 16 S 109, mechaniczna Bwsdpfxsz H Elte Adrsu Blokada skrzyni biegów, pneumatyczna Przekładnia rozdzielcza VG1000/2 z reduktorem do jazdy w terenie Oś przednia i tylna na resorach Stabilizator osi przedniej i tylnej Oś przednia VA9-0950 napędzana, oś tylna AP H9-1380AP Przełożenie osi i = 5,92 Resory przednie, paraboliczne, 7,5 t, resory tylne, trapezowe Hak holowniczy Ringfeder z przyłączami do sprężonego powietrza 3 przyłącza hydrauliczne z tyłu do dodatkowej hydrauliki Dopuszczalna masa całkowita zestawu 30 000 kg ABS Hamulec silnikowy Tempomat Zbiornik paliwa 300 litrów, po prawej stronie Osłona przeciwsłoneczna Reflektory robocze na dachu kabiny Lukt dachowy Elektryczne szyby po prawej stronie Wygodne siedzenie kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem Wygodne siedzenie pasażera z pneumatycznym zawieszeniem Radio Nadwozie wywrotki wraz z żurawem ładunkowym można zdemontować / system wymiany Pojazd niemiecki, drugi właściciel Stan bardzo dobry i zadbany Obsługa serwisowa przeprowadzona kompleksowo przy przebiegu 45 000 km. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw. Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2162

Stan: używany, przebieg: 47 000 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 09/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, Unikalny pojazd specjalny LOF M.A.N. o wysokiej przejezdności w trudnym terenie, jednoosiowy pojazd z napędem na wszystkie koła, typ L 90, wywrotka 4x4, wyposażony w żuraw ładunkowy Hiab X-HiPro 122 E-3 ze zdalnym sterowaniem radiowym i wywrotką trójstronną Meiller, opony rolnicze 445/65 R22,5, hydrauliczne sterowanie osią tylną, WOM z tyłu, blokady mechanizmów różnicowych na 3 osiach, silnik Euro 3 bez AdBlue, zawieszenie na resorach, klimatyzacja, dodatkowy, drugi hydrostatyczny napęd, 2 haki holownicze, drugi właściciel, przebieg zaledwie 47 000 km. Nadwozie wywrotki i żuraw ładunkowy można wymienić. Ciągnik siodłowy LOF Długa kabina z leżanką i 2 tylnymi oknami WOM z tyłu Specjalne opony rolnicze 445/65 R 22,5 Klimatyzacja Rozstaw osi 3600 mm Masa całkowita 16 500 kg, możliwa masa całkowita 18 000 kg Masa własna 10 897 kg Ładowność 5603 kg przy masie całkowitej 16 500 kg Ładowność 7103 kg przy masie całkowitej 18 000 kg Silnik Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindrów, moc 280 KM (bez AdBlue) Napęd na wszystkie koła 4 x 4 Sterowanie wszystkimi kołami na obu osiach Oś przednia i tylna mogą być sterowane pojedynczo lub razem Napęd na przednie koła z możliwością dołączenia Blokada międzyosiowa Blokada mechanizmu różnicowego w osi przedniej i tylnej Hydrostatyczny napęd zapewniający płynną regulację prędkości od 0 do 5 km/h Sterowalna oś tylna z elektronicznym/hydraulicznym układem kierowniczym zapewniającym bardzo mały promień skrętu Bwsdpoz H El Hjfx Adreu Wywrotka trójstronna Meiller (rok produkcji 2023), ok. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m wysokości Zdalne sterowanie radiowe do wywrotki Przednia ściana o wysokości 0,70 m Podłoga z punktami mocowania Żuraw ładunkowy Hiab X-HiPro 122E-3 (rok produkcji 2019), składany za kabiną Żuraw z 3 hydraulicznymi wysięgnikami Udźwig przy ok. 4,30 m / 2560 kg // 8,10 m / 1260 kg // 10,20 m / 980 kg (wg producenta) Serwomechanizm obrotu i sterowanie chwytakiem Podpora dwupunktowa z jedną podporą obrotową Zdalne sterowanie radiowe Sterowanie z poziomu podwozia Certyfikat UVV ważny do 03/2027 Skrzynia biegów ZF 16 S 109, mechaniczna Blokada skrzyni biegów, pneumatyczna Przekładnia rozdzielcza VG1000/2 z reduktorem do jazdy w terenie Oś przednia i tylna na resorach Stabilizator osi przedniej i tylnej Oś przednia VA9-0950 napędzana, oś tylna AP H9-1380AP Przełożenie osi i = 5,92 Resory przednie, paraboliczne, 7,5 t, resory tylne, trapezowe Hak holowniczy Ringfeder z przyłączami do sprężonego powietrza 3 przyłącza hydrauliczne z tyłu do dodatkowej hydrauliki Dopuszczalna masa całkowita zestawu 30 000 kg ABS Hamulec silnikowy Tempomat Zbiornik paliwa 300 litrów, po prawej stronie Osłona przeciwsłoneczna Reflektory robocze na dachu kabiny Lukt dachowy Elektryczne szyby po prawej stronie Wygodne siedzenie kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem Wygodne siedzenie pasażera z pneumatycznym zawieszeniem Radio Nadwozie wywrotki wraz z żurawem ładunkowym można zdemontować / system wymiany Pojazd niemiecki, drugi właściciel Stan bardzo dobry i zadbany Obsługa serwisowa przeprowadzona kompleksowo przy przebiegu 45 000 km. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw. Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2162

Stan: używany, przebieg: 47 000 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 09/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, Unikalny pojazd specjalny LOF M.A.N. o wysokiej przejezdności w trudnym terenie, jednoosiowy pojazd z napędem na wszystkie koła, typ L 90, wywrotka 4x4, wyposażony w żuraw ładunkowy Hiab X-HiPro 122 E-3 ze zdalnym sterowaniem radiowym i wywrotką trójstronną Meiller, opony rolnicze 445/65 R22,5, hydrauliczne sterowanie osią tylną, WOM z tyłu, blokady mechanizmów różnicowych na 3 osiach, silnik Euro 3 bez AdBlue, zawieszenie na resorach, klimatyzacja, dodatkowy, drugi hydrostatyczny napęd, 2 haki holownicze, drugi właściciel, przebieg zaledwie 47 000 km. Nadwozie wywrotki i żuraw ładunkowy można wymienić. Ciągnik siodłowy LOF Długa kabina z leżanką i 2 tylnymi oknami WOM z tyłu Specjalne opony rolnicze 445/65 R 22,5 Klimatyzacja Rozstaw osi 3600 mm Masa całkowita 16 500 kg, możliwa masa całkowita 18 000 kg Masa własna 10 897 kg Ładowność 5603 kg przy masie całkowitej 16 500 kg Ładowność 7103 kg przy masie całkowitej 18 000 kg Silnik Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindrów, moc 280 KM (bez AdBlue) Bedez H Elyopfx Adrswu Napęd na wszystkie koła 4 x 4 Sterowanie wszystkimi kołami na obu osiach Oś przednia i tylna mogą być sterowane pojedynczo lub razem Napęd na przednie koła z możliwością dołączenia Blokada międzyosiowa Blokada mechanizmu różnicowego w osi przedniej i tylnej Hydrostatyczny napęd zapewniający płynną regulację prędkości od 0 do 5 km/h Sterowalna oś tylna z elektronicznym/hydraulicznym układem kierowniczym zapewniającym bardzo mały promień skrętu Wywrotka trójstronna Meiller (rok produkcji 2023), ok. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m wysokości Zdalne sterowanie radiowe do wywrotki Przednia ściana o wysokości 0,70 m Podłoga z punktami mocowania Żuraw ładunkowy Hiab X-HiPro 122E-3 (rok produkcji 2019), składany za kabiną Żuraw z 3 hydraulicznymi wysięgnikami Udźwig przy ok. 4,30 m / 2560 kg // 8,10 m / 1260 kg // 10,20 m / 980 kg (wg producenta) Serwomechanizm obrotu i sterowanie chwytakiem Podpora dwupunktowa z jedną podporą obrotową Zdalne sterowanie radiowe Sterowanie z poziomu podwozia Certyfikat UVV ważny do 03/2027 Skrzynia biegów ZF 16 S 109, mechaniczna Blokada skrzyni biegów, pneumatyczna Przekładnia rozdzielcza VG1000/2 z reduktorem do jazdy w terenie Oś przednia i tylna na resorach Stabilizator osi przedniej i tylnej Oś przednia VA9-0950 napędzana, oś tylna AP H9-1380AP Przełożenie osi i = 5,92 Resory przednie, paraboliczne, 7,5 t, resory tylne, trapezowe Hak holowniczy Ringfeder z przyłączami do sprężonego powietrza 3 przyłącza hydrauliczne z tyłu do dodatkowej hydrauliki Dopuszczalna masa całkowita zestawu 30 000 kg ABS Hamulec silnikowy Tempomat Zbiornik paliwa 300 litrów, po prawej stronie Osłona przeciwsłoneczna Reflektory robocze na dachu kabiny Lukt dachowy Elektryczne szyby po prawej stronie Wygodne siedzenie kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem Wygodne siedzenie pasażera z pneumatycznym zawieszeniem Radio Nadwozie wywrotki wraz z żurawem ładunkowym można zdemontować / system wymiany Pojazd niemiecki, drugi właściciel Stan bardzo dobry i zadbany Obsługa serwisowa przeprowadzona kompleksowo przy przebiegu 45 000 km. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw. Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2162

Stan: używany, przebieg: 155 200 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 10/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 250 kg, maksymalna waga ładunku: 17 750 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 800 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGS (TG3) 35.470 8x4 BB, wywrotka z hakiem Data pierwszej rejestracji: 11/2021 Przebieg: zaledwie 155 200 km, udokumentowany Norma emisji spalin: Euro 6 Krótka kabina Automatyczna skrzynia biegów Intarder/Retarder Adaptacyjny tempomat Klimatyzacja Hak holowniczy Waga: 37 000 kg Obciążenie osi: 8 000 kg / 8 000 kg / 13 000 kg / 13 000 kg Układ osi: 8x4 Bedpfx Ajz H Tmlodrewu Zawieszenie na resorach Osie AP Opony: 315/80 R22.5, bieżnik ok. 60% Wywrotka z hakiem Multilift ULT26Z59 Teleskopowy wysuw i przegubowy wysięgnik Masa własna: 14 250 kg Pojazd pochodzi od pierwszego właściciela i jest w bardzo dobrym stanie. Nowe badanie techniczne. Eksport/cena netto: 109 900 euro Wszystkie dane podawane są bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów.

Stan: używany, przebieg: 180 535 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, Numer identyfikacyjny pojazdu: WMA49SZZ5KM828600 Przebieg: 180 535 km Bodpfx Adjz Id Hrerewu DE przegląd techniczny do 10.2026 NADWOZIE – STETTER – pojemność nominalna 9 m³ Zbiornik na wodę 500 litrów Masa własna: 13 525 kg ----Średnia kabina Hamulec silnikowy 3-stopniowy, licznik cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, radio USB/SD/Bluetooth (ekran nie działa), Kamera cofania, wielofunkcyjna kierownica, przygotowanie do systemu opłat drogowych, podgrzewane fotele, Zawieszenie na resorach piórowych Rozstaw osi: 1795 – 2505 – 1400 mm Osłona podwozia regulowana Światła obrysowe Opony: 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku, gdy nowy przegląd techniczny jest wymagany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec z rejestracją jednodniową w 03/2026 Ładowność 9,3 tony, długość kontenerów ok. 4,0 m – ok. 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka wersja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep do przyczepy (AHK) i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Bwodsz D N Uaopfx Adrsu Kabina TN podwójna z 3 miejscami Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN 250 KM Euro 6 e Napęd 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Masa własna 8.135 kg Ładowność 9.365 kg przy DMC 17.500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długości kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Tylna belka ochronna hydraulicznie wysuwana Hydrauliczna blokada wewnętrzna kontenera Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowca z przedłużaczem kablowym 2 dodatkowe podpory ramy pod wywrotkę Dwustopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczny system zarządzania blokadami skrzyni rozdzielczej (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb terenowy MAN TipMatic Offroad Tryb awaryjny MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewanie płynu 4 kW Zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z pneumatycznymi przyłączami Dopuszczalna masa całkowita zespołu 28.000 kg Maksymalna masa przyczepy 16.845 kg Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg Resory piórowe na osi przedniej i tylnej Oś przednia 9.000 kg jako oś planetarna napędzana, z możliwością odłączenia i z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator na osi przedniej i tylnej Amortyzatory na osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Wspomaganie ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich Zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie Pakiet fotela kierowcy Premium – pneumatyczne zawieszenie, pakiet fotela pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Komfortowy środkowy fotel z pneumatycznym zawieszeniem, zintegrowanym pasem i przesunięciem do tyłu Komfortowy fotel pasażera z pneumatycznym zawieszeniem Nowy pojazd z jednodniową rejestracją w 03/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: używany, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec z rejestracją jednodniową w 03/2026 Ładowność 9,3 tony, długość kontenerów ok. 4,0 m – ok. 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka wersja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep do przyczepy (AHK) i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN 250 KM Euro 6 e Napęd 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Masa własna 8.135 kg Ładowność 9.365 kg przy DMC 17.500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długości kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Bwodpfxjz D N Ugs Adreu Tylna belka ochronna hydraulicznie wysuwana Hydrauliczna blokada wewnętrzna kontenera Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowca z przedłużaczem kablowym 2 dodatkowe podpory ramy pod wywrotkę Dwustopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczny system zarządzania blokadami skrzyni rozdzielczej (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb terenowy MAN TipMatic Offroad Tryb awaryjny MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewanie płynu 4 kW Zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z pneumatycznymi przyłączami Dopuszczalna masa całkowita zespołu 28.000 kg Maksymalna masa przyczepy 16.845 kg Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg Resory piórowe na osi przedniej i tylnej Oś przednia 9.000 kg jako oś planetarna napędzana, z możliwością odłączenia i z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator na osi przedniej i tylnej Amortyzatory na osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Wspomaganie ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich Zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie Pakiet fotela kierowcy Premium – pneumatyczne zawieszenie, pakiet fotela pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Komfortowy środkowy fotel z pneumatycznym zawieszeniem, zintegrowanym pasem i przesunięciem do tyłu Komfortowy fotel pasażera z pneumatycznym zawieszeniem Nowy pojazd z jednodniową rejestracją w 03/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: używany, przebieg: 186 172 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer identyfikacyjny pojazdu: WMA49SZZ0KM819903 Przebieg: 186 172 km DE przegląd techniczny ważny do 04.2027 - ES przegląd techniczny ważny do 10.2026 NADWOZIE - STETTER - pojemność nominalna 9 m³ Zbiornik na wodę 500 litrów Masa własna: 13 325 kg ----Średnia kabina Bjdpfxez Id Ips Adrjwu Hamulec silnikowy 3-stopniowy, licznik cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, radio USB/SD/Bluetooth/nawigacja, Kamera cofania, wielofunkcyjna kierownica, przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych, podgrzewane siedzenia, Zawieszenie na resorach piórowych Rozstaw osi: 1795 - 2505 - 1400 mm Osłona podwozia, regulowana Światła obrysowe Opony: 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku, gdy nowy przegląd techniczny jest wymagany, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub opatrzony reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.