Używane Linde P 60 Z Schlepper 3-Rad na sprzedaż (58 334)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 600 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 015 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, Rok budowy: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – rynek odbioru dla Twojej nowej przyczepy oferuje renomowane marki! ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie. Przykład bez zobowiązań: Promocja! Hsdpfsyrbmzox Ahqjfi Uniwersalna laweta do transportu pojazdów Martz GT UNIDECK PLUS 600/3 S 615x205cm, tridem 13", 3500kg Martz Unideck uniwersalna laweta 615x205cm 3500kg, platforma trójosiowa z obniżoną ramą typu tridem na podwoziu V, perforowane najazdy zgodne z VDI 2700, platforma załadunkowa z aluminiową podłogą pośrednią, wciągarka linowa z regulowaną prowadnicą, automatyczne koło podporowe, wtyczka 13-pinowa i nowoczesne oświetlenie... w zestawie wciągarka linowa Knott Nowy profesjonalny transporter pojazdów z możliwością bezpośredniego wjazdu, w korzystnej cenie, dostępny od ręki po zamówieniu. Nowy pojazd, faktura VAT, gwarancja od autoryzowanego dealera z 35-letnim doświadczeniem 03.2026 MA-ML3OVP.350.600.215.449KD3ED9GK5P

Stan: nowe, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa MULTIMAX PLUS, pneumatycznie zawieszona i z osiami skrętnymi sterowanymi hydraulicznie. Dane techniczne MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Prędkość: 80 km/h (dozwolona) Dopuszczalna masa całkowita: 49 500 kg Masa własna: 31 500 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 31 500 kg Długość gęsiej szyi: ok. 3 900 mm Szerokość gęsiej szyi: ok. 2 480 mm Promień skrętu (kingpin do tyłu): ok. 2 100 mm Wysokość sprzęgu (załadowane): ok. 1 205 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 9 600 mm Rozsuwana o ok.: ? Szerokość powierzchni ładunkowej: ok. 2 540 mm Hfsdpfx Aoizu Ntshqji Wysokość załadunku przy maksymalnym obciążeniu: ok. 890 mm Skok zawieszenia: ok. -55/+145 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Dopuszczalna masa całkowita uzależniona od obciążenia siodła: tak Wymagana specjalna homologacja w przypadku przekroczenia przepisów krajowych Opis techniczny Gęsia szyja: Konstrukcja SNT dla optymalizacji długości platformy załadunkowej, długość ok. 3 900 mm, z tyłu ścięcie ok. 1 000 mm x 6°. Techniczne obciążenie siodła: 18 000 kg. Do ciągników siodłowych 4 x 2 i 6 x 2. Powierzchnia załadunkowa: długość ok. 9 600 mm, z tylną skosowaną częścią ok. 900 mm x 6°. Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia załadunkowa za gęsią szyją, długość ok. 3 000 mm, wytrzymałość do ok. 9 000 kg. RAMPY: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Para dwuczęściowych ramp stalowych AXS, długość ok. 4 920 mm, szerokość ok. 900 mm. Otwarte wykończenie powierzchni rampy kratą. Hydraulicznie składane końcówki ramp. Rampy indywidualnie przesuwane hydraulicznie ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 365 mm do środka. Maksymalne obciążenie i kąt najazdu wg specyfikacji technicznej: C470319 Maksymalny kąt najazdu przy opuszczonej platformie: 9°. Osie i zawieszenie: Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia do osi. Ogumienie: 235/75 R 17.5 3PMSF podwójnie montowane. Producent według naszego wyboru Indeks nośności 143/141J (144/144F) Układ hamulcowy: WABCO EBS-E zgodnie z przepisami UE. Brak przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego. Instalacja oświetleniowa: 24V, "ASPÖCK-NORDIK full LED", zgodna z normami UE. (ASS 3) Metalizacja: Kompletna metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana, następnie cynkowanie ZINACOR 850 (85% Zn - 15% Al) na gorąco. Lakierowanie: 6-warstwowe wykończenie końcowe. Kompletna konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana. 1 warstwa podkładu na bazie cynku, 1 warstwa podkładu adhezyjnego. Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy dwuskładnikowej farby akrylowej, jednobarwnie według palety RAL. Następnie zabezpieczenie wnętrz specjalnym woskiem. Felgi w kolorze srebrnym. Malowanie wielokolorowe i specjalne za dopłatą. Konstrukcja stalowa: Z wysokojakościowej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Spawacze z certyfikatem DIN-EN 287-1. Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063. Gaz ochronny M21 wg EN ISO 14175 Przednia ściana stalowa, demontowana, wys. ok. 400 mm Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających do ciągnika, na wysokości głównego profilu ramy. ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pin. 24N wg ISO-1185 24S wg ISO-3731 15-pin wg ISO-12098 Jeśli u Państwa rozkład pinów różni się od normy ISO, prosimy o informację. Gniazdo "Anderson" na przednie

Stan: używany, przebieg: 931 000 km, pierwsza rejestracja: 06/1992, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1992, Wyposażenie: windy załadunkowa, = Więcej opcji i akcesoriów = - Drzwi tylne = Więcej informacji = Hfedpfxouzh Dlo Ahqoi Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6.480 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: nowe, * DOSTĘPNY OD RĘKI * Dane techniczne: • Marka: Brian James • Model: Race Transporter 7 • Typ pojazdu: Laweta samochodowa • Stan pojazdu: Nowy pojazd • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny (TÜV/HU): 2 lata od pierwszej rejestracji Hfedpeydiibjfx Ahqei • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 600 x 235 x 199 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 770 x 255 x 264 cm • Wysokość załadunku podłogi: 58 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg • Ładowność: 2 069 kg • Podwozie: Platforma (koła pod zabudową) • Ogumienie: 195/55R10C • Oś jezdna: Oś gumowa ALKO • Koło podporowe: Tak • Homologacja 100 km/h: Opcjonalnie, możliwość doposażenia OPIS • Nadwozie z wysokiej jakości tworzywa sztucznego wzmacnianego włóknem szklanym. Lekka konstrukcja, a jednocześnie wyjątkowo wytrzymała • Dach z doświetleniem na całej długości przyczepy • Uchwyty manewrowe z przodu i z tyłu • Przednie klapy boczne po obu stronach ułatwiają mocowanie przednich kół • Tylne klapy boczne po obu stronach ułatwiają mocowanie tylnych kół • Duże, dwuskrzydłowe boczne drzwi po lewej i prawej stronie w kierunku jazdy, zamykane na klucz • Elektryczna tylna klapa najazdowa na pełną wysokość i szerokość • 2x składane, dodatkowe rampy aluminiowe 1,5 m do bardzo niskich pojazdów • Rolki w tylnej części pojazdu • Wysokość wewnętrzna 199 cm – wysokość wjazdowa z tyłu 188 cm • Podłoga perforowana posiada wysoką odporność na poślizg oraz jest wyjątkowo odporna na zużycie nawet w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych • Liczne punkty mocowania i wysoce wytrzymała podłoga zapewniają elastyczne możliwości mocowania oraz doskonałą przyczepność • Regulowane blokady kół z szybkim systemem regulacji – odpowiednie również do pojazdów obniżonych • Zamknięta płyta podłogowa z kompozytu (plastik z rdzeniem o strukturze plastra miodu), z warstwami ochronnymi po obu stronach. Bardzo lekka i wytrzymała • 2x środkowe schowki podłogowe wpuszczone w powierzchnię ładunkową – idealne do przechowywania ciężkich, nieporęcznych przedmiotów. Pokrywy aluminiowe w komplecie • Elektryczna wciągarka 12 V z pilotem bezprzewodowym, liną syntetyczną i karabińczykiem • Elektrohydrauliczna funkcja podnoszenia powierzchni ładunkowej – nachylenie za pomocą przycisku, idealny kąt najazdu • Centralne sterowanie funkcją podnoszenia i tylną klapą, dodatkowo do pilota. Wskaźnik stanu naładowania akumulatora pokładowego w zestawie • Bardzo stabilna rama stalowa, spawana • Rama całkowicie cynkowana ogniowo • Koło zapasowe z uchwytem zamontowane • Bardzo stabilny, wzmocniony dyszel w kształcie litery V • Układ hamulcowy najazdowy AL-KO oraz hamulec postojowy • Automatyczny system cofania • Żeliwna głowica sprzęgu zintegrowana z wysokobezpiecznym zamkiem AL-KO • Błotniki z tworzywa sztucznego • Wtyczka 13-pinowa • Wnętrze oświetlone taśmą LED • Światło cofania • Duże, w pełni LED-owe oświetlenie bezpieczeństwa • Bocznie umieszczone światła cofania LED • Reflektor roboczy LED z tyłu dla lepszej widoczności podczas załadunku i rozładunku • Zintegrowane tylne światło przeciwmgielne • Różne światła obrysowe z przodu, z boku i z tyłu • Aluminiowe felgi lekkie, kolor antracytowy • Koło podporowe do ciężkich ładunków • 5 lat gwarancji na podwozie • 4 pasy do mocowania kół Dodatkowe wyposażenie – dostępne na zapytanie! Nowy pojazd z gwarancją i przeglądem technicznym. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania! - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwa dostawa na terenie całego kraju - Wszystk

Stan: nowe, masa własna: 1 017 kg, maksymalna waga ładunku: 2 483 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 4 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 950 mm, szerokość robocza: 2 260 mm, Hydraulika, automatyczne cofanie, ocynk ogniowy, bez hamulca, * DOSTĘPNY OD RĘKI * DANE TECHNICZNE: - Marka: Hapert Trailers - Model: Azure H-3 - Typ pojazdu: Przyczepa platformowa (wysoka) - Stan pojazdu: Nowy - Pierwsza rejestracja: Brak - TÜV/Przegląd: 2 lata od rejestracji - Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 605 x 220 x 30 cm - Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 767 x 226 x 95 cm - Wysokość załadunku: 65 cm - Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg - Masa własna: 1.017 kg - Ładowność: 2.483 kg - Podwozie: platformowe (koła pod powierzchnią ładunkową) - Ogumienie: 195/50R13C - Zawieszenie: Paraboliczne KNOTT + do 100 km/h - Koło podporowe: Tak, automatyczne - Homologacja 100 km/h: Tak KONSTRUKCJA POJAZDU: - Hamulec: Tak - Liczba osi: 3 - Podłoga: sklejka antypoślizgowa, wodoodporna - Burty: aluminium anodowane, podwójne ścianki - Wysokość burt: 30 cm - Burty składane: z 4 stron - Burty demontowalne: z 4 stron - Zawiasy burt: 6 bocznych / 3 przód + tył, spawane - Słupki narożne: wszystkie wyjmowane - Zamknięcia: zamki mimośrodowe, wewnętrzne - Liczba miejsc paletowych: 8 - Funkcja kiprowania / opuszczania: brak - Pompa hydrauliczna: - - Układ najazdowy/hamulec: KNOTT - Rama/podwozie: rama stalowa spawana - Cynkowanie: ocynk ogniowy - Dyszel: typu V, śrubowany, profil C - Długość dyszla: 156 cm - Błotniki: plastikowe - Nadbudowy / nadstawki: opcjonalne, nasuwane - Kanał na rampy: przygotowany - Rampy/najazdy: opcjonalne - Typ ramp: - - Obciążenie ramp: - - Kąt najazdu: - - Podpory: opcjonalnie do zabudowy - Uchwyty mocujące: 8 - Oświetlenie tylne: żarówkowe, wpuszczone w ramę tylną - Oświetlenie boczne: - - Wtyczka oświetlenia: 13-pinowa - Dokumenty pojazdu: ZBII i świadectwo COC OPIS: - Nowe zawiasy z przyspawanymi hakami do mocowania m.in. siatki - Aluminiowe burty z trwałymi zamkami - Burty anodowane, podwójne ścianki - Wszystkie burty składane i wyjmowane - Stalowe słupki narożne demontowalne - Możliwość montażu stelaża plandeki, nadstawek lub podwyższenia burty czołowej - Solidne zamki mimośrodowe - Sklejka antypoślizgowa, bez łączeń, wodoodporna - Wzmocniona, solidna dyszel V, śrubowana - Bardzo wytrzymała rama stalowa spawana - Rama cała kąpielowana ogniowo - Wiele poprzeczek, wysoka punktowa nośność - Dodatkowe wzdłużnice, spawane na całej długości - Wszystkie poprzeczki i wzdłużnice stykają się z podłogą - 8 uchwytów w podłodze bocznej (1000 DaN/kg), certyfikowane przez TÜV! - Profil U z tyłu do łatwego przykładania ramp - Haki na siatkę przy zawiasach - Osie paraboliczne KNOTT - Amortyzatory do 100 km/h - Paraboliczne zawieszenie dla najwyższego komfortu jazdy! - Automatyczne cofanie - Układ najazdowy i hamulec postojowy KNOTT - Wtyczka 13-pinowa - Światło cofania - Duże światła bezpieczeństwa - Zintegrowana lampa przeciwmgielna - Oświetlenie cofania wpuszczone w ramę tylną - Automatyczne koło podporowe centralnie OPCJONALNIE ZA DOPŁATĄ: - 2 szt. teleskopowych podpór tylnych obracanych o 90°, z korbą - Wciągane rampy - Kanał na rampy pod podłogą - Plandeka + stelaż - Podpory, kratki, nadstawki, siatki itp. Nowy pojazd z gwarancją i przeglądem TÜV. Proponujemy również atrakcyjne finansowanie! Opisy i zdjęcia chronione prawem autorskim! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Od ponad 30 lat Hapert / Brian James / Humbaur / Unsinn / Cheval Liber dla Państwa. Hsdpfju Skt Dex Ahqsfi

Stan: dobry (używany), przebieg: 227 472 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłokietnik - Lampy błyskowe - Kamera z monitorem - Luk dachowy - Norma emisji Euro 5 - Pilot zdalnego sterowania - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne z tyłu - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) - Centralny system smarowania = Uwagi = - Żuraw HMF o udźwigu 14 tonometrów (typ: 1444 Z2) - 2 × wysuw hydrauliczny - 5. i 6. funkcja - Chłodnica oleju - Obrotnik - Chwytak - Wysoka platforma do obsługi żurawia - Pilot zdalnego sterowania - Wykres udźwigu: * 6,3 metra → 2110 kg * 8,0 metra → 1620 kg - Wywrotka trójstronna, 11 m³ (wymiary wewnętrzne): długość 480 cm × szerokość 241 cm × wysokość 100 cm - System Boardmatic po lewej stronie - Hydrauliczne, aluminiowe klapy ochronne - Podwójne drzwi tylne - Skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej - Przednia oś o nośności 9 ton! - Przebieg zaledwie 227 472 km! - Pojazd był używany przez służby komunalne! Hjdpfozlnqxox Ahqefi = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 75-BDG-1 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 5 Pojemność silnika: 9291 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Opticruise 2p, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/55 22,5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skręcana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 50%; zawieszenie: resor Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70 22,5; opony podwójne; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11500 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 70%; redukcja: redukcja jednostopniowa; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/55 22,5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7500 kg; skręcana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 60%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 60%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 15 410 kg Ładowność: 12 590 kg Masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 1444 Z2, zamontowany za kabiną Konserwacja, historia i stan Liczba poprzednich właścicieli: 1 Przegląd techniczny (APK): ważny do 03.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 5 478 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Przegubowa podnośnik teleskopowy, skręt wszystkich kół / 4x4, wysokość robocza ok. 25,77 m, zasięg boczny ok. 18,29 m, zakres obrotu platformy 160 stopni, gniazdo elektryczne, w dobrym stanie SI85445 Nasza oferta obejmuje sprzedaż bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku potrzeby nowego przeglądu TÜV chętnie przygotujemy ofertę poprzez nasze partnerskie warsztaty! Pojazd może być oklejony i/lub opatrzony reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przedstawimy ofertę finansowania lub leasingu dla tego przedmiotu. Zapraszamy do kontaktu! Hfsdpfxsyk Rble Ahqei

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/1989, całkowita szerokość: 2 500 mm, rozstaw osi: 9 170 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1989, Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg Masa własna: 10 180 kg Ładowność: 33 820 kg Hfjdpfx Ahezi Rltjqei DMC: 44 000 kg Numer rejestracyjny: OB-63-FG

Stan: używany, przebieg: 8 702 km, moc: 316 kW (429,64 KM), konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Radio - Szyberdach = Uwagi = Hfedpfoyi H I Eex Ahqsi Retarder / Intarder: RETARDER 5 POZIOMÓW Hydraulika wywrotu Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe MEILLER KIPPER Wymiary - 4000x2450x600 = Więcej informacji = Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33801013475, masa własna: 7 180 kg, maksymalna waga ładunku: 28 820 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, wielokrotnie dostępne Hedpfx Asza Aiyjhqjfi Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", dodatkowy fartuch przeciwbłotny z blachy nitowany od spodu do podłogi, w okolicach szyi nad tylną osią ciągnika siodłowego oraz nad kołami pojazdu, rama wzmocniona do załadunku pojazdów do zewnętrznej ramy, zewnętrzna rama z profilem „Load-Lock” co ok. 400 mm do mocowania pasów, 10 par grzybków mocujących osadzonych na górze/na zewnątrz w zewnętrznej ramie, każda po 10 ton, podporowa wyciągarka dwubiegowa 24 t z jednostronną obsługą, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą mocującą, z kompensacją przesuwu, składane tylne podparcie, kliny pod koła z uchwytem, boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium, zabezpieczenie przed wjechaniem ze stali, błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią, z dodatkowymi metalowymi osłonami przeciwbłotnymi nad kołami, z przeciwrozpryskowymi chlapaczami zgodnie z EG, jedna zamykana skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, blokowana, blokada do kontenerów, 4 pary wycięć blokujących w podłodze do 2 x 20' lub 1 x 40' kontenerów, 4 pary adapterów zabezpieczających kontenery (dodatkowe poprzeczne podpory z przodu i z tyłu kontenera wymagane; kontener musi równomiernie leżeć na szerokości wraz z zamkami, poprzeczne podpory nie są w zestawie), listwa zaczepowa do najazdów na tylnym wysuwie na całej szerokości, mechaniczny tylny wysuw z korbą ręczną, wysuwany ok. 1 500 mm, blokowany co 500 mm, w tym wysuwane zabezpieczenie przed najechaniem ze światłem, w strefie toru jazdy pokryte blachą perforowaną Lohr, centralnie blacha ryflowana stalowa, schowek na rampy zintegrowany w wysuwie tylnym, do użycia tylko przy wysunięciu tylnym ok. 1000 mm, przy transporcie ramp z wsuniętym wysuwem tylnym – schowek na rampy po prawej stronie przed osiami w ramie głównej. 1 para ramp długość 3 000 mm, szerokość 300 mm, nośność pary 6 000 kg, elektryczna wciągarka linowa 24 V, siła uciągu ok. 8 165 kg, zamontowana centralnie z przodu, obsługa pilotem radiowym, długość liny 35 m x ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowanymi rolkami prowadzącymi. Oś i zawieszenie: osie bębnowe SAF/BPW, według wyboru producenta, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś automatycznie podnoszona, dodatkowo obsługiwana elektrycznie z ciągnika, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania. Układ hamulcowy: pneumatyczny dwuobwodowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania, postojowy hamulec sprężynowy, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, EBS elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, z zaworem podnoszenia i opuszczania z szybkim odpowietrzaniem, funkcją utrzymania w pozycji opuszczonej + funkcją auto-reset, system stabilizacji jazdy pojazdu, rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus. Koła i opony: 235/75 R 17,5" – marka do wyboru przez producenta, stalowe obręcze bliźniaczo. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy LED, żółte oświetlenie boczne LED, oświetlenie tablicy LED, 2 białe pozycje z przodu w LED, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu w LED, 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, 1 lampa ostrzegawcza z uchwytem, włączana przez światło postojowe, 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm, 1 dodatkowe gniazdo 7-pin (zgodnie z ISO 1724) w tylnym zabezpieczeniu przed wjechaniem, 2 reflekto

Stan: używany, Rok budowy: 2026, ładowność: 1 500 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, stan opon: 50 procent, kolor: inny,

Stan: używany, moc: 419 kW (569,68 KM), konfiguracja osi: 6x6, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 67 500 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ ciężarówka do przewozu drewna krótkiego, konfiguracja osi 6X4 (z hydraulicznie napędzaną przednią osią 6x6), tandemowy napęd zewnętrzny osi (HR), hamulce tarczowe, kabina kierowcy w wersji Active Space, kabina wielkoprzestrzenna, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, automatyczna skrzynia biegów 12-biegowa HiTroniX, silnik 570 C13 Cursor 13 570 KM Euro VI, rozstaw osi 4800 mm, kabina AS z wysokim dachem, izolacja dachu kabiny, podnoszony dach elektryczny – wersja przezroczysta przy wysokim dachu MLL, pneumatyczne zawieszenie kabiny, światła przeciwmgielne, przednie reflektory halogenowe, lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane, zderzak hybrydowy, przedni zabezpieczenia przeciwzderzeniowe, statyczny fotel pasażera, dolne łóżko jednoczęściowe, podwójna termoizolacyjna lodówka, cyfrowe urządzenie kontrolne EG 4.0, elektroniczna blokada rozruchu oraz 2. kluczyk, luksusowy fotel kierowcy pneumatyczny, podgrzewany, regulowany w 4 płaszczyznach, podparcie lędźwiowe i zagłówek z wbudowanym 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, 2 wzmocnione stabilizatory drążkowe tylnej osi, wersja do klimatu umiarkowanego, końcówka wydechu w lewo, akumulatory 170 Ah, akumulatory poziomo na ramie, tylne zawieszenie bez podkładek dystansowych, alternator 2160 W (24 V × 90 A), kompresor powietrza 2-cyl. 630 ccm, tylne amortyzatory, gniazdo przyczepy 24 V – 15-pin, przełożenie tylnej osi: 4,23, podgrzewany filtr wstępny paliwa z separatorem, tempomat adaptacyjny (ACC), ECO-Switch przełączanie trybu Power/Eco dla optymalizacji całkowitego kosztu eksploatacji (TCO) poprzez ekonomiczne zestrojenie silnika i skrzyni, analiza stylu jazdy (DSE), oprogramowanie skrzyni ECO-Roll z funkcją jazdy na luzie, interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) dla usług telematycznych (FMS) wersja 3.0, przygotowanie pod system opłat drogowych (OBU), przygotowanie pod system telematyczny (Telematics Box), asystent ruszania pod górę (Hill Holder), elektroniczny program stabilizacji (ESP), asystent pasa ruchu (LDWS), asystent awaryjnego hamowania, HI-TRACTION, tryb „Rocking” (uwolnienie z kolein), schowki lewy i prawy, przewód do pompowania opon 15 m, osłona reflektorów, w pełni automatyczna klimatyzacja, kierownica skórzana z przyciskami, roleta przeciwsłoneczna, ogrzewanie postojowe Diesel/woda 4 kW, oś przednia 8 000 kg / 1. tylna oś 10 500 kg / 2. tylna oś 10 500 kg, koło zapasowe, wzmocniony stabilizator osi przedniej, wzmocnione resory paraboliczne osi przedniej, zbiornik AdBlue 80 l, sprzęg przyczepy 50 mm 190 kN Ringfeder, zbiornik paliwa 550 l, interfejs magistrali CAN-BUS CAN-OPEN do sterowania zabudową, system infotainment z nawigacją, wskaźnik obciążenia osi, hamulec postojowy działający na przedniej osi, tylne światła LED, retarder/intarder do skrzyni ZF, światła obrysowe boczne, opony 385/65 R22.5; 315/80 R22.5, lakierowanie hybrydowego zderzaka w kolorze kabiny, aluminiowy zbiornik powietrza, sygnał dźwiękowy za zderzakiem, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna. NADWOZIE SCHEMEL – DREWNO KRÓTKIE Żuraw: Palfinger-EPSILON hydraulic loader Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 – w pełni hydrauliczny żuraw załadunkowy do drewna Producent: EBERT Wymiary: ok. 6 750 mm pomiędzy ścianą czołową a żurawiem - 4 kłonice ExTe D5 z przesuwem i mocowaniem zaciskowym oraz napinaczami do zabezpieczenia ładunku lub z podtrzymywaczem - 8 wysuwanych słupków EXTE D5 Hjdpfxeyfu Rme Ahqofi - specjalna rama pomocnicza Z-profil, wysokość 200 mm, pośrodku ramy, zamknięta blachą ryflowaną

Stan: używany, moc: 419 kW (569,68 KM), konfiguracja osi: 6x6, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 67 500 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Samochód ciężarowy do przewozu drewna krótkiego, konfiguracja osi 6X4 (z hydraulicznie napędzaną przednią osią 6x6), tandemowy napęd osi tylnej typu Medium (HR), hamulce tarczowe, kabina kierowcy Wersja Active Space, kabina sypialna typu wielkopowierzchniowego, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa HiTroniX, silnik 570 C13 Cursor 13 570KM Euro VI, rozstaw osi 4800 mm, kabina AS z wysokim dachem, izolacja dachu kabiny, dach podnoszony elektrycznie, panoramiczny przy wysokim dachu MLL, pneumatyczne zawieszenie kabiny, światła przeciwmgielne, reflektory przednie halogenowe, lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane, zderzak hybrydowy, przednia osłona zderzaka, statyczne siedzenie pasażera, dolne łóżko jednoczęściowe, podwójna termoizolacyjna lodówka, tachograf cyfrowy 4.0, elektroniczna blokada rozruchu i 2 kluczyki, luksusowy fotel kierowcy pneumatyczny podgrzewany z czterostopniową regulacją, podparcie lędźwiowe i zagłówek z zintegrowanym trzypunktowym pasem bezpieczeństwa, 2 wzmocnione drążki stabilizujące tylnej osi, wersja na klimat umiarkowany, końcówka wydechu lewa, akumulatory 170 Ah, akumulatory poziome na ramie, zawieszenie tylne bez dystansów, alternator 2160 W (24 V x 90 A), sprężarka powietrza 2-cyl. 630 ccm, tylne amortyzatory, gniazdo przyczepy 24 V 15-pin, przełożenie tylnej osi: 4,23, podgrzewany filtr paliwa z separatorem, tempomat z radarem ACC, ECO-Switch - przełączanie z trybu Power na Eco w celu optymalizacji całkowitych kosztów eksploatacji (TCO) przez dopasowanie pracy silnika i skrzyni biegów do niskiego zużycia, analiza stylu jazdy (DSE), oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (tryb jazdy na luzie), interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) do usług telematycznych (FMS) wersja 3.0, przygotowanie do systemu poboru opłat (OBU), przygotowanie do systemu telematycznego (Telematics Box), asystent ruszania pod górę (Hill Holder), elektroniczny program stabilizacji (ESP), asystent pasa ruchu (LDWS), asystent hamowania awaryjnego, system HI-TRACTION, tryb Rocking (zwalniający przy utykaniu), schowek na bagaż z lewej i prawej strony, 15-metrowy wąż do pompowania opon, siatka ochronna na reflektory, w pełni automatyczna klimatyzacja, kierownica skórzana z przyciskami funkcyjnymi, roleta przeciwsłoneczna, ogrzewanie postojowe Diesel/woda 4 kW, przednia oś 8 000 kg / 1. tylna oś 10 500 kg / 2. tylna oś 10 500 kg, koło zapasowe, wzmocniony stabilizator przedniej osi, wzmocnione resory paraboliczne przedniej osi, zbiornik AdBlue 80 l, zaczep do przyczepy 50 mm 190 kN Ringfeder, zbiornik paliwa 550 l, interfejs CAN-Bus CAN-OPEN do sterowania zabudową, system infotainment z nawigacją, wskaźnik obciążenia osi, siła hamowania hamulca postojowego na przedniej osi, tylne światła LED, retarder/intarder do skrzyni ZF, światła obrysowe, ogumienie 385/65 R22.5 315/80 R22.5, lakierowanie hybrydowego zderzaka w kolorze kabiny, aluminiowy zbiornik powietrza, klakson sygnałowy za zderzakiem, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, Hfodpfxsyfq Dvj Ahqoi NADWOZIE DO KRÓTKIEGO DREWNA SCHEMEL–ALUMINIUM Żuraw: Palfinger-EPSILON załadunkowy Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - w pełni hydrauliczny żuraw do drewna Producent: EBERT ALUCAR Wymiary: ok. 6.750 mm między ścianą przednią a żurawiem - 4 podbieraki ExTe D5 – montowane za pomocą uchwytów zaciskowych ExTe, ograniczniki Alucar jako mechaniczne zabezpieczenie podbieraków, Uchwyty mocujące ExTe (system hakowy lub pierścieniowy) - 8 alu

Stan: używany, masa własna: 10 100 kg, maksymalna waga ładunku: 38 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy otrzymają Państwo aktualny i kompletny raport z inspekcji i działania. Podwozie: -Stabilna spawana konstrukcja ramowa ze stali ze zgięciem ramy z przodu oraz płaską powierzchnią ładunkową z tylnym ścięciem ok. 500x100 mm -Szyja ramy 200 mm z zaokrąglonymi narożnikami -Skośne zakończenie szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (przetłoczenia na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) -2 pozycje sworznia królewskiego z wymiennym sworzniem 2” -Zamknięta na zewnątrz rama zewnętrzna z otworami do mocowania ładunku pasami (brak możliwości mocowania łańcuchami) -Wzmocniona rama / obciążenie punktowe w środku ciężkości -Przygotowanie pod wysuwane poszerzenia podłogi -Z „kieszenią koparkową” (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynającą się za 2. osią, aż do końca pojazdu -1 para wnęk na koła przed osią z stalowymi pokrywami -(Pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm oraz 1 para wnęk na koła między 1. a 2. osią ze stalowymi pokrywami -Osłona przeciwzderzeniowa = wydłużona płyta końcowa -Tylny wspornik opadający Rampen: -2-częściowe najazdy w wersji specjalnej z mechanicznym wydłużeniem -Długość ok. 2.850 mm + 1.850 mm, z hydraulicznym podnośnikiem ramp (tylko z agregatem elektrohydraulicznym) -Szerokość ok. 800 mm -Pokrycie drewniane -W zestawie przetłoczenia na rampach najazdowych -W pozycji transportowej blokowane pasami mocującymi -Obsługa za pomocą dźwigni sterującej zamontowanej z tyłu po prawej stronie w kierunku jazdy -Bocznie hydraulicznie przesuwane Podłoga: -35 mm podłoga z drewna modrzewiowego z aluminiowymi profilami omega Wciągarki podporowe: -Mechaniczne wciągarki podporowe 24 t z obsługą jednożytową i wyrównaniem przesuwu Osie, układ kierowniczy i ogumienie: -Oś pneumatyczna BPW, każda 10 t nacisku, średnica miecha 360 mm -Hamulce bębnowe S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe -Automatyczny regulator cięgien -Układ podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm -2. pozycja transportowa przez zawór kulowy +50mm -1. oś jako oś podnoszona (sterowana poprzez EBS), automatyczne załączanie z mechaniczną awaryjną obsługą przez przycisk na naczepie -3. oś jako oś samoskrętna z elektryczną i mechaniczną blokadą -12 stalowych felg, 10-otworowe, centrowane -12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowe -Z systemem monitorowania ciśnienia w oponach Hfsdpfx Ahszdzrtjqei Wyposażenie dodatkowe: -Burty i tylna ściana na szyi łabędziej, demontowalne ok. 400 mm wysokości -Uchwyt na koło zapasowe -Boczna aluminiowa osłona najazdu -4 kliny pod koła z uchwytami -Podłużny uchwyt na tablicę rejestracyjną na tylnej płycie końcowej -1 tablica ECE na tyle, montowana wtykowo -11 par modułów ZK 10 t bocznych: -2x na szyi łabędziej -9x na powierzchni ładunkowej -Wysuwane tablice ostrzegawcze z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podporach siodłowych i z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4.500 mm -4 gniazda w podłodze do mocowania tablic ostrzegawczych -6 par bocznych gniazd na słupki 100x50 mm -2 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na szyi łabędziej od ramy zewnętrznej do ramy głównej (1x przed i 1x za pozycjami sworznia królewskiego) -3 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na platformie załadunkowej od ramy zewnętrznej do ramy głównej (1x z przodu, 1x przed 1. osią, 1x za 3. osią) -2 pary stalowych płyt na powierzchni ładunkowej do mocowania kontenerów 1x 20ft -Gumowa fartuch zamontowany na osłonie przeciwzderzeniowej

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 364 h, rodzaj paliwa: hybrydowy, kolor: czerwony, Genie Z-60/37 Hybrid. Rok produkcji: 2019. Przebieg: 364 mth. Masa własna: 7704 kg. Maszyna z certyfikatem CE. Maks. udźwig kosza: 227 kg / 2 osoby + 67 kg. Maks. siła boczna: 400 N. Maks. prędkość wiatru: 12,5 m/s. Maks. dopuszczalne nachylenie: 45%. Maks. wysokość platformy: 18,16 m. Maks. wysokość robocza: 20,16 m. Maks. wysięg: 11,15 m. Silnik wysokoprężny Kubota D1105 D, 20 kW. Napęd hybrydowy: Diesel + elektryczny. Napęd 4x4. Obrotowy kosz. Opony niebrudzące: 355/55D615 90%. ID 269. Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, do wszystkich zawartych przez nią umów oraz do poprzedzających je negocjacji mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptujesz stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i potwierdzasz, że się z nimi zapoznałeś. Podane ceny to ceny netto eksportowe. = Dalsze informacje = Typ paliwa: hybryda (elektryczna i Diesel) Rok produkcji: 2019 Napęd: kołowy Dopuszczalna masa całkowita: 7 702 kg Typ masztu: przegubowy Znak CE: tak Hsdpfxoyxlfcj Ahqsfi = Informacje firmowe = Po więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 63 511 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR (Automatyczna kontrola trakcji) * Radio * System nawigacji * Komputer pokładowy * Czujnik cofania * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Klaksony pneumatyczne * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Lusterka regulowane elektrycznie * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Przeciwmgielne światła * Luk dachowy * Tylna szyba * Fotel kierowcy komfortowy * Podgrzewany fotel * Blokady osi podłużne i poprzeczne * Osie AP * Zderzak stalowy * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza LED Hedpfxezalpcs Ahqefi * Sprzęgło tandemowe * Podwójne przyłącze pneumatyczne Duomatik * Asystent pasa ruchu * Podwójne przyłącze pneumatyczne (układ 2-przewodowy) * Przyłącze hydrauliczne do przyczepy * Składana osłona przeciwnajazdowa * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resory piórowe * Ładowność:13920 kg * Hamulec trwały: hamulec silnikowy ---- Zabudowa: Schwarzmüller wywrotka trójstronna paletowa, burta stalowa z systemem Bordmatik po lewej stronie, odciążana sprężynowo aluminiowa burta po prawej (wahadłowa + składana), stalowa ściana przednia z osłoną na koparkę, stalowa tylna klapa z pneumatyczną blokadą burty, podłoga stalowa, uchwyty do mocowania ładunku. ---- Przyciemniane szyby, wskaźnik obciążenia osi. Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, SZCZEGÓLNIE DOTYCZY WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawę wszystkich umów sprzedaży, faktur, faktur pro forma, zamówień i rozmów sprzedażowych stanowią nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 63 511 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR (automatyczna regulacja poślizgu) * Radio * System nawigacji * Komputer pokładowy * Czujnik cofania * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Klaksony pneumatyczne * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Przednie światła przeciwmgielne * Okno dachowe * Tylna szyba * Fotel kierowcy komfortowy * Podgrzewany fotel * Blokady wzdłużne i poprzeczne * Osie AP * Stalowy zderzak * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza * Uchwyt do przyczepy tandemowej * Złącze powietrzne Duomatik Hedpfx Ahezaln Eeqefi * Asystent pasa ruchu * 2-obwodowe złącze pneumatyczne * Złącze hydrauliczne dla przyczepy * Składane zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * 12-biegowa skrzynia * Zawieszenie piórowe * Ładowność: 13 920 kg * Hamulec ciągły: hamulec silnikowy ---- Zabudowa: Schwarzmüller wywrotka trójstronna do palet, stalowa burta z lewostronną Bordmatik, sprężynowo odciążona burta aluminiowa po prawej (wahadłowa i składana), stalowa ściana czołowa z zabezpieczeniem do koparki, tylna stalowa burta z pneumatycznym zamkiem, stalowa podłoga, uchwyty do mocowania. --- Przyciemniane szyby, wskaźnik obciążenia osi. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Przy eksporcie obowiązuje tylko cena netto! Wszystkie dane bez gwarancji, dotyczy również wyposażenia i akcesoriów. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień oraz rozmów handlowych są nasze warunki ogólne (patrz impressum).

Stan: używany, przebieg: 3 990 km, typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: czerwony, masa całkowita: 3 025 kg, masa własna: 2 340 kg, maksymalna waga ładunku: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 010 mm, rozmiar opony: 18X7-8, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 11/2014, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 3 990 h, całkowita długość: 2 580 mm, kabin kierowcy: inny, wysokość konstrukcyjna: 2 060 mm, paliwo: elektryczność, ładowność: 1 500 kg, Toyota 7FBEST 15 to używany trzykołowy wózek widłowy z napędem elektrycznym, który dzięki swojej wydajności i kompaktowej budowie może być stosowany w różnych branżach przemysłowych. Wózek pochodzi z 2014 roku i ma przepracowane 3 990 motogodzin. Dwustopniowy maszt o maksymalnej wysokości podnoszenia do 3 metrów umożliwia niezawodną obsługę ładunków. Wózek wyposażony jest w akumulator Pb-Gel o napięciu 24V i pojemności 10,9 kWh, co zapewnia solidną wydajność przy średnich i dłuższych cyklach pracy. Toyota 7FBEST 15 posiada automatyczną skrzynię biegów oraz miejsce siedzące dla operatora. Wymiary wózka to 2 580 mm długości, 990 mm szerokości i 2 055 mm wysokości, przy dopuszczalnej masie całkowitej 3 025 kg. Czerwony kolor zapewnia dobrą widoczność na miejscu pracy, zwiększając bezpieczeństwo oraz ułatwiając identyfikację pojazdu. Maszyna jest idealna dla firm poszukujących sprawdzonego i niezawodnego rozwiązania do transportu i podnoszenia ładunków w magazynach lub na placach budowy. Prosimy pamiętać, że ładowarka nie wchodzi w zakres dostawy, a sprzedaż odbywa się wyłącznie na rzecz przedsiębiorców lub na eksport. Oględziny maszyny są możliwe bez wcześniejszego umawiania się w celu osobistego sprawdzenia jakości i funkcjonalności wózka. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, mikro-, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Hfodpfx Ahjr Uzq Ueqei

Stan: używany, przebieg: 2 641 km, typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: czerwony, masa całkowita: 3 025 kg, masa własna: 2 340 kg, maksymalna waga ładunku: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 010 mm, rozmiar opony: 18X7-8, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 11/2014, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 2 641 h, całkowita długość: 2 580 mm, kabin kierowcy: inny, wysokość konstrukcyjna: 2 060 mm, paliwo: elektryczność, ładowność: 1 500 kg, Toyota 7FBEST 15 to kompaktowy wózek widłowy 3-kołowy o maksymalnej wysokości podnoszenia 3 metry. Ten używany model z 2014 roku przepracował dotychczas 2 641 godzin i zasilany jest akumulatorem Pb-Gel 24 V o pojemności 800 Ah i energii 10,9 kWh. Wózek ma wysokość 2 055 mm, szerokość 990 mm i długość 2 580 mm. Maszyna jest polakierowana na atrakcyjny czerwony kolor i wyposażona w automatyczną skrzynię biegów. Wózek znajduje się w dobrym stanie technicznym i posiadał tylko jednego poprzedniego właściciela. Wózek Toyota wyróżnia się solidną konstrukcją i wysoką niezawodnością. Przy dopuszczalnej masie całkowitej 3 025 kg nadaje się do różnych zastosowań w przemyśle i handlu. Maszyna oferowana jest bez ładowarki, jednak dostępne są różne opcje załadunku oraz usługa rejestracji. Hedpfx Aor Uzrcehqsfi Oględziny możliwe są w godzinach pracy od poniedziałku do soboty, a za dodatkową opłatą możliwa jest dostawa na terenie Niemiec. Szczegółowe informacje dostępne są na stronie internetowej. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 950 km, typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: czerwony, masa całkowita: 3 025 kg, masa własna: 2 340 kg, maksymalna waga ładunku: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 010 mm, rozmiar opony: 18X7-8, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 11/2014, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 950 h, całkowita długość: 2 580 mm, kabin kierowcy: inny, wysokość konstrukcyjna: 2 060 mm, paliwo: elektryczność, ładowność: 1 500 kg, Toyota 7FBEST 15 to używany wózek widłowy trójkołowy, idealny do zastosowań wymagających wysokiej zwrotności. Wózek został po raz pierwszy zarejestrowany w listopadzie 2014 roku, a jego licznik godzin pracy wynosi 950. Pojazd napędzany jest elektrycznie i wyposażony w akumulator żelowy Pb o pojemności 24V, 10,9 kWh, 800Ah. Hedpsu I R Sfjfx Ahqefi Wózek oferuje maksymalną wysokość podnoszenia 3 metry i posiada kompaktowe wymiary: 2 580 mm długości, 990 mm szerokości i 2 055 mm wysokości. Jego dopuszczalna masa całkowita to 3 025 kg, a system przekładni jest automatyczny. Prosimy pamiętać, że ładowarka nie jest zawarta w zestawie. Oględziny możliwe są bez wcześniejszego umawiania się od poniedziałku do piątku w godzinach 08:00–17:00 oraz w soboty od 09:00 do 14:00. Dostawa na terenie Niemiec może zostać zorganizowana za dodatkową opłatą. Szczegółowe informacje dostępne są na stronie internetowej sprzedawcy. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 95 254 km, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 395/85R20, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: biały, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 200 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 200 kg, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła (4x4) - Ogrzewanie Hjdoza Da Tjpfx Ahqsfi - Radio/odtwarzacz CD - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = MAN LE 18.280 4x4 Rok produkcji: 2006. Przebieg: 95.254 km. Manualna skrzynia biegów, 8 biegów. Masa własna: 11.900 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 18.400 kg. Obciążenie osi: 1: 7.200 kg. 2: 11.200 kg. Norma emisji: Euro 3. Kabina: 3 osoby. Podgrzewane siedzenia. Tempomat. Elektrycznie sterowane szyby. Radio CD. Cyfrowy tachograf. Ogrzewanie postojowe Webasto. Zawieszenie resorowe. Redukcja w piastach. Rozstaw osi: 3.800 mm. Opony: 395/85R20, 70% bieżnika. Podnośnik koszowy Altec TA 60. Udźwig kosza: 272 kg. Maksymalna wysokość platformy: 18,3 m. Maksymalna wysokość robocza: 20,3 m. Napięcie robocze: 46 kV AC. 4-punktowe podpory. Obrotowy kosz. ID NR: 222. Do wszystkich ogłoszeń, ofert oraz wycen firmy Heinhuis, do wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz do prowadzonych negocjacji mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Odpowiadając na ofertę, akceptujesz stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i oświadczasz, że zostały Ci one przedstawione. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2006 Rozmiar opon: 395/85R20 Rodzaj zawieszenia: zawieszenie resorowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 7.200 kg; Kierowana; Bieżnik opony lewy: 70%; Bieżnik opony prawy: 70% Oś tylna: Maks. obciążenie osi: 11.200 kg; Bieżnik opony lewy: 70%; Bieżnik opony prawy: 70% Masa własna: 11.900 kg Ładowność: 6.500 kg DMC: 18.400 kg Oznakowanie CE: tak = Informacje o firmie = Po więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, masa własna: 10 100 kg, maksymalna waga ładunku: 38 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Do każdego używanego naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport z inspekcji i funkcjonalności. Podwozie: Hedpozabnbjfx Ahqsfi -Stabilna stalowa rama spawana z przednim obniżeniem ramy oraz płaską powierzchnią załadunkową ze ścięciem tylnym ok. 500x100 mm -Szyja ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami -Skośne zakończenie typu "łabędzia szyja" ok. 500x100 mm (żebra wzmacniające na bocznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) -2 pozycje sworzni królewskich z wymiennym sworzniem 2" -Zamknięta zewnętrzna rama z otworami (perforowana) do mocowania za pomocą pasów napinających (brak możliwości stosowania łańcuchów) -Wzmocniona konstrukcja ramy / punktowe obciążenie w centrum ciężkości -Przygotowanie pod wysuwane poszerzenia platformy załadunkowej -Z wanną koparkową (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynając od okolic 2. osi do końca pojazdu -1 para zagłębień na koła przed osią z stalowymi pokrywami -(pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm i 1 para zagłębień na koła między 1. a 2. osią ze stalowymi pokrywami -Ochrona przed wjechaniem pod spód = przedłużony panel końcowy -Tylne podporowe nogi spadowe Rampy: -2-częściowe rampy najazdowe w wersji specjalnej z mechanicznym wydłużeniem -Długość ok. 2,850 mm + 1,850 mm, hydrauliczne podnoszenie ramp (tylko w połączeniu z agregatem elektrohydraulicznym) -Szerokość ok. 800 mm -Pokrycie drewniane -Z wytłoczonymi żebrami przeciwpoślizgowymi na rampach podjazdowych -Możliwość blokady ramp w pozycji transportowej za pomocą pasów napinających -Sterowanie za pomocą dźwigni montowanej z tyłu po prawej stronie kierunku jazdy -Bocznie przesuwane hydraulicznie Podłoga: -35 mm podłoga z drewna modrzewiowego z aluminiowymi profilami typu Omega Podpory: -Mechaniczne podpory 24 t z obsługą jednostronną i wyrównywaniem siły Osie, układ kierowniczy i ogumienie: -Osi pneumatyczne BPW, każda 10 t nacisku, miech Ø 360 mm -Hamulce typu S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe -Automatyczny regulator luzu -Układ podnoszenia i opuszczania o skoku całkowitym ok. 200 mm -2. pozycja jazdy przez zawór kulowy +50 mm -1. oś podnoszona (sterowana przez EBS), automatyczna aktywacja i mechaniczna awaryjna poprzez przycisk na naczepie -3. oś samoskrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną -12 stalowych felg, 10-otworowych, centralnie centrowanych -12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych -W zestawie monitorowanie ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: -Na szyi łabędziej burty boczne i tylne wkładane, wysokość ok. 400 mm -Uchwyt na koło zapasowe -Boczna ochrona aluminiowa przed najazdem -4 kliny pod koła z uchwytami -Podłużny uchwyt na tablicę rejestracyjną w panelu końcowym -1 tablica ECE wkładana z tyłu -11 par gniazd ZK 10t z boku: -2x na szyi łabędziej -9x na platformie załadunkowej -Wysuwane tablice ostrzegawcze ze światłami pozycyjnymi po 3 z przodu (przy podporach naczepy) i z tyłu (przed panelem końcowym), regulacja płynna szerokości do 4,500 mm -4 uchwyty wkładane na tablice ostrzegawcze w gniazdach na platformie -6 par gniazd na burty boczne 100x50 mm -2 rzędy gniazd poprzecznych na szyi łabędziej do burt 100x50 mm od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za sworzniami królewskimi) -3 rzędy gniazd poprzecznych na platformie do burt 100x50 mm od ramy zewnętrznej do głównej (1x w przedniej części, 1x przed 1. osią i 1x za 3. osią) -2 pary stalowych płyt na platformie do mocowania kontenerów pod 1x 20ft kontener -Gumowa kurtyna zamontowana na ochronie przeciw-najazdowej

Stan: używany, przebieg: 157 181 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 04/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2024, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Kolor: biały, całkowita dopuszczalna masa: 21 000 kg, 1 oś: 385/55 R22.5, 2 oś: 315/70 R22.5, Fotele z weluru, resorowanie piórowo-pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy JOST JSK37C-W 150, -660 mm, EBS – elektroniczny system hamulcowy, ESP – elektroniczny program stabilizacji, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, adaptacyjny tempomat ACC, ogrzewanie postojowe z automatycznym wstępnym ustawieniem, podgrzewane fotele, reflektory LED, automatyczne światła, regulacja wysokości świateł, radio, audio streaming Bluetooth, przygotowanie GSM Bluetooth, czujnik deszczu, wielofunkcyjna skórzana kierownica, mechanicznie regulowana kolumna kierownicy, elektryczne szyby 2x, okno dachowe, spojler dachowy, światła przeciwmgielne, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, podgrzewane lusterko krawężnikowe, lusterko szerokokątne, blokada rozruchu, centralny zamek z pilotem, owiewka, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, Hill Hold Control HHC, LED do jazdy dziennej, złącze 1x15 pin, funkcja żeglowania, telematyka, listwy boczne, górne i dolne łóżko, zawieszenie kabiny, EGR, SCR, inteligentny tachograf 2, Vecto 3. Hfedpfx Aoy Dx Tdshqji

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 7 239 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, * H00664 – numer identyfikacyjny pojazdu do zapytań telefonicznych * Wózek widłowy elektryczny, 3-kołowy, maszt duplex, wolny skok, hydrauliczny przesuw boczny, hydrauliczne przestawianie wideł * Akumulator 48V / 625 AH – NOWY AKUMULATOR w 04/2025!! * Udźwig: 1.800 kg * Długość wideł: 1,60 m * Wysokość całkowita: 2,16 m * Wysokość podnoszenia: 3,30 m Hfsdpfx Aheu Hwg Hsqji * Masa własna: 3.641 kg * Przebieg: 7.239 mth * Ekspertyza zgodnie z §70 StVZO i §47FZV * Ekspertyza zgodnie z §21 StVZO ----nasz adres e-mail:     nasze usługi dla Państwa:       - załatwianie tablic czasowych lub celnych       - transport / dostawa na terenie całej UE       - odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeśli mają Państwo pytania w języku rosyjskim, prosimy dzwonić pod następujący numer* WhatsApp tylko dla osób rosyjskojęzycznych:* Whatsapp dla języka angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, Rok budowy: 2026, ładowność: 1 500 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, stan opon: 50 procent, kolor: inny,