Używane Lemken Solitair 9/450 Mit Rubin na sprzedaż (20 402)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 600 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS * System awaryjnego odblokowywania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 5,5 tony, osie BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z tandemowym wyrównywaczem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Regulowany na wysokość o 300 mm, ocynkowany ogniowo dyszel z kołnierzem dyszla o średnicy 40 mm ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Oświetlenie LED * 15-biegunowe gniazdo elektryczne ----Elementy wyposażenia: * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej, po prawej stronie * Przykręcana osłona podwozia * Plastikowe błotniki * Mechaniczne podpory przednie Jost * Z tyłu 2 mechaniczne, ocynkowane ogniowo składane podpory ----Platforma: * Haki do siatki z boku i z tyłu, w mocowaniach centralnego zamka, a także 3 sztuki na zewnątrz, na przedniej ścianie * Ocynkowane ogniowo podwozie * Stalowa, trzystronna platforma * Ciągłe ściany boczne bez środkowej belki, składane z pomocnikiem sprężynowym * Składana klapa tylna, a także unoszona za pomocą ręcznego centralnego zamka * Ocynkowana ogniowo, przykręcana tylna belka * Podłoga z blachy stalowej o grubości 4 mm * Listwa mocująca z tyłu do ramp załadowczych ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu 1 x 5 ton, uchwyty do mocowania, chowane i składane * Dodatkowo po bokach 4 x 3 tony, uchwyty do mocowania, wpuszczone w zewnętrzną ramę i składane ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp załadowczych o wymiarach ok. 3310 x 400 mm (nośność 8 ton / para) - odpowiednie do pojazdów z oponami i gąsienicami * Zamykany z tyłu schowek pod podłogą ładunkową, wbudowany w podwozie ----Opony: * Opony 235/75 R 17,5 ----Lakierowanie: * Osie, resory, zbiorniki powietrza, dyszel i podpory polakierowane na kolor czarny * Lakierowanie burty w kolorze RAL 9010, biel * Lakierowanie ścian bocznych w wybranym kolorze RAL za dopłatą Kedpev Dz N Aefx Am Renb * Podłoga i przednia ściana ocynkowane ogniowo ----Informacje: * Nadwozie wzmocnione, posiada certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodny z normą EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i sprzedaży * Podane dane są orientacyjne ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 45. tygodnia 2026 roku

Stan: używany, przebieg: 422 000 km, moc: 199 kW (270,56 KM), pierwsza rejestracja: 01/2007, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 46, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, kolor: czerwony, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Scania OmniCity, 46 miejsc siedzących – automatyczna skrzynia biegów – system informacji pasażerskiej – klimatyzacja – * Silnik Diesla – 8970 cm³ – 199 kW – 271 KM – norma Euro 4 – zielona naklejka – * 45 miejsc dla pasażerów + 1 miejsce dla kierowcy – 38 miejsc stojących – 1 miejsce dla wózka inwalidzkiego – * Ogrzewanie postojowe / radio / ABS / ASR / retarder – podwójne drzwi z przodu i z tyłu – * Wymiary pojazdu: długość: 11 985 mm x szerokość: 2550 mm x wysokość: 2955 mm * Brak podestu między drzwiami 1 i drzwiami 2 – gotowy do natychmiastowego użytku – * Pojazd z Niemiec – niemiecki dowód rejestracyjny – pojazd dostępny i gotowy do użytku * Zastrzegamy sobie prawo do błędów / omyłek drukarskich i wcześniejszej sprzedaży Knjdpfx Aoynw Rbem Rob * W celu obejrzenia pojazdu i odbycia jazdy próbnej prosimy o ustalenie terminu * Osoba kontaktowa: Andreas Vogel

Stan: nowe, masa własna: 775 kg, maksymalna waga ładunku: 2 725 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 7,2 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 720 mm, szerokość robocza: 2 080 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Przyczepa do transportu samochodów Model: T Transporter 231-4520-35-2-12 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, 2-osiowa Ładowność: 2725 kg Masa własna: 775 kg Wymiary skrzyni: 4500 x 2000 mm Opony: 195/60 R12C Wysokość załadunku: 665 mm W zestawie następujące opcje: - hydraulicznie przechylana - z tyłu 2 rampy o długości 2,35 m - pozycja ramp regulowana - homologacja do 100 km/h - ręczna wciągarka linowa W zestawie: - koło zapasowe - powłoka antypoślizgowa - oświetlenie LED - wzmocnione koło podporowe, składane - głowica zaczepu ze zintegrowanym zamkiem - blacha z otworami antypoślizgowe - drewniana podłoga w środkowej części - skrzynka na narzędzia z aluminiową pokrywą Jako autoryzowany partner Brian James PREMIUM posiadamy wiele modeli w magazynie. 5 lat gwarancji na podwozie. Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II i dokument COC). Knodpsyw E A Sofx Am Reb Posiadamy w magazynie dużą ilość przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie zapewnimy bezpłatne tablice transportowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dostępne dodatkowe akcesoria na zamówienie. Zmiany techniczne, zmiany cen i błędy zastrzeżone. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku. Automatyczne cofanie, zawieszenie na gumowych wałkach, rampa załadowcza, skrzynia załadowcza przechylana, koło podporowe, światła obrysowe, ocynkowanie ogniowe, hamowana, w zestawie gwarancja, wyposażenie na życzenie, modyfikacje na zamówienie, wiele możliwości mocowania ładunku, haki do siatek od spodu, dyszel typu V, ocynkowany ogniowo, 13-pinowa wtyczka i światła cofania, wytrzymała, antypoślizgowa powierzchnia, 5 lat gwarancji na podwozie.

Stan: nowe, masa własna: 140 kg, maksymalna waga ładunku: 610 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 095 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,4 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 105 mm, szerokość robocza: 1 545 mm, Producent: Humbaur Typ: Przyczepa platformowa Steely Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność: 610 kg Masa własna: 140 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 2050 x 1095 x 300 mm Opony: 13 cali Wysokość załadunku: 495 mm W zestawie: nadstawka burt stalowych 300 mm, zamontowana Dopuszczenie do 100 km/h z kołem podporowym - Dyszel typu V, ocynkowany ogniowo - Wtyczka 7-pinowa - Podłoga o grubości 9 mm - Burty z ocynkowanej ogniowo stali - Klapa tylna ze zaciskami napinającymi - 4 punkty mocowania na wewnętrznej stronie burt - Wstępnie zamontowane uchwyty do mocowania plandeki na burtach Cena zawiera dokument rejestracyjny (część II i dokument COC). Posiadamy w magazynie duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Kjdpfx Amjd T Syms Renb Na życzenie oferujemy bezpłatne tablice transportowe. Wykonujemy naprawy przyczep wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zamówienie. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych, zmian cen oraz błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie. Oś z zawieszeniem na gumowych sprężynach, zawieszenie pojedynczych kół, burty z ocynkowanej ogniowo stali, bez hamulców, w zestawie gwarancja, dyszel typu V, ocynkowany ogniowo, wtyczka 7-pinowa, podłoga o grubości 9 mm, klapa tylna ze zaciskami napinającymi, 4 punkty mocowania na wewnętrznej stronie burt, wstępnie zamontowane uchwyty do mocowania plandeki na burtach.

Stan: używany, przebieg: 29 000 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 09/1996, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * 5755 – numer identyfikacyjny do kontaktu telefonicznego * Wóz strażacki ze zbiornikiem na wodę SW 2000 * Jednorzędowa kabina, 3 miejsca, luk dachowy, osłona przeciwsłoneczna * 6-biegowa skrzynia biegów, napęd na wszystkie koła, 2 blokady dyferencjału, zaczep kulowy z przyłączami powietrza i elektrycznymi, koło zapasowe, zawieszenie na resorach * Nadwozie Lentner: środkowa część typu skrzyniowa z roletą, tylna część typu platforma z plandeką, aluminiowe burty, przesuwany dach, kosze na węże z wężami * Sprężarka powietrza – NOWA! * Pojazd z wyposażeniem (patrz zdjęcia) * z pompą motopompą Ziegler TS 8/8 Ultra, rok produkcji pompy 1991, 116 motogodzin * brak wykazanego podatku VAT (podlega opodatkowaniu zgodnie z §25a UStG) Knjdpfjwmviujx Am Rjb ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:       - załatwienie kwestii krótkotrwałych lub celnych tablic rejestracyjnych       - transport / dostawa w całej Unii Europejskiej       - odprawa celna pojazdów do krajów trzecich WhatsApp w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach:

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model - elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - Wyposażony w system SCR, filtr cząstek stałych i recyrkulację spalin - Silnik Diesla o pojemności 12,8 l, mocy 510 KM/375 kW, momencie 2550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące układu hamulcowego - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni) - Maksymalny moment wejściowy: 2652 Nm - Podnoszona oś - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 - Pakiet komfortu kierowcy z układem paliwowym Diesla - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Odbiór radia: AM/FM - Złącze USB, 3 sztuki - 8 głośników - Zaawansowane wskaźniki: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu - (napięcie, prąd i stan akumulatora z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik na podwoziu - 330-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa po prawej stronie, kształt litery D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, pojemność użytkowa 64 litry - Korek zbiornika paliwa zamykany na klucz - Wlew paliwa, ochrona przed przelewaniem - Kierunek wydechu do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Światła obrysowe z tyłu i z boku - Belka do naczepy z wartością D = 190 kN do wzoru otworów G-150/G-260 - Belka do naczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej - Sprzęg naczepy Rockinger 400 G-150 - (należy uwzględnić wartość D/maksymalne obciążenie naczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy/przyczepy, 15-pinowe - Złącze do naczepy/przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy na środku Ksdpfxjzl Ittj Am Renb - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Osłona podwozia z tyłu, aluminiowa, stała, cienka - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Klasa oporu toczenia: C, oś skrętną - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, - Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Klasa oporu toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Obsługa skrzyni biegów/I-Shift za pomocą modułu sterującego przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: standardowy, wydajny i ekonomiczny - Autoreturn w trybie ekonomicznym - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegu - Tempomat - Chłodnica oleju przekładniowego, podstawowa, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 1100 l/min, - dla pojazdów/zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 Phase 2, - z certyfikatem niskiego poziomu hałasu i naklejką L - Zamknięta wentylacja skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, - duży, przeznaczony do słabej jakości paliwa, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowy napęd (pośredni PTR

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model - elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - Wyposażony w układ SCR, filtr cząstek stałych i recyrkulację spalin - Silnik wysokoprężny, pojemność 12,8 l, moc 510 KM/375 kW, moment obrotowy 2.550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2.652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, dopuszczalne obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85:1 - Pakiet komfortu kierowcy - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słonecznym - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Odbiornik radiowy: AM/FM - Złącze USB, 3 sztuki - 8 głośników - Wskaźniki High: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie, prąd i stan naładowania z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik na podwoziu - Zbiornik paliwa aluminiowy, pojemność 330 l, po prawej stronie, kształt litery D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, użyteczna pojemność 64 l - Korek wlewu paliwa zamykany na klucz - Wlew paliwa, zabezpieczenie przed przelewaniem - Układ wydechowy skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Światła obrysowe z tyłu i z boku - Belka zaczepowa przyczepy z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa przyczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej - Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy uwzględnić wartość D/maksymalne obciążenie przyczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy/przyczepy, 15-biegunowe - Złącze naczepy/przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy umieszczone pośrodku - Statyczny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Zderzak podwozia, aluminiowy, stały, cienki - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś skręcona - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporów toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift za pomocą jednostki sterującej przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy - Automatyczny powrót w trybie Economy - Brak ręcznych ingerencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegu - Tempomat - Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej - Kompresor powietrza 2-cylindrowy, 1100 l/min, dla pojazdów/zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 faza 2, posiada certyfikat redukcji hałasu i tabliczkę „L” - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa w silniku, duży, dla złej jakości paliwa, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody Ksdpjzl Irpofx Am Renb - Dodatkowe napędy (średnia prędko

Stan: nowe, moc: 110 kW (149,56 KM), masa całkowita: 6 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 180 mm, całkowita szerokość: 1 880 mm, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Centrum Pojazdów Użytkowych ISUZU w Niemczech, z doświadczeniem, serwisem i doradztwem, oferuje: ISUZU M29 F Kompaktowy pojazd hakowy z pługiem śnieżnym HILLTIP + posypywarką silosową Cena netto / eksportowa: 96.281,- € 3 lata gwarancji na podwozie od dnia pierwszej rejestracji lub do 100 000 km Wyposażenie: - Silnik 3.0 turbo diesel z systemem wtrysku Common-Rail, turbosprężarką VGS, 110 kW / 150 KM EURO VI OBD-E (maks. moment obrotowy 375 Nm przy 1280–2800 obr./min) - System filtracji cząstek DPD z AdBlue (samooczyszczanie filtra bez wizyty w serwisie, dzięki nowej technologii regeneracji DPD, która wskazuje, kiedy należy użyć funkcji. Wystarczy nacisnąć przycisk DPD – system sam się czyści w 20 minut) - 9-biegowa dwusprzęgłowa skrzynia automatyczna „ISIM” z konwerterem - Resory piórowe przód (maks. 2300 kg), resory piórowe tył (maks. 3980 kg), przedni stabilizator - Ogumienie 205/75 R16 C, pojedyncze koła na osi przedniej, podwójne na osi napędowej tylnej, koło zapasowe - Hamulec silnikowy - Zbiornik paliwa 70 l / zbiornik AdBlue 14 l - Oświetlenie BI-LED z myjką reflektorów, LED z tyłu - Wymiary pojazdu: szerokość kabiny 1815 mm, szerokość tylnego mostu 1860 mm, wysokość 2150 mm (do góry kabiny), wysokość ramy 740 mm, szerokość ramy 700 mm - Amortyzowany fotel kierowcy, podwójna ławka pasażera, 3 miejsca, zagłówki, sygnalizacja pasów bezpieczeństwa - Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera, napinacze pasów bezpieczeństwa kierowcy i pasażera - Kierownica regulowana w pionie i poziomie, sterowanie z kierownicy, lusterko wsteczne - Elektryczne szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka - Elektroniczna blokada zapłonu (immobilizer) - Elektryczny hamulec postojowy, Auto Hold - Radio DAB+ z Bluetooth (zestaw głośnomówiący), gniazdo USB do ładowania - Wyświetlacz informacyjny kierowcy 7” - Przednie światła przeciwmgielne, LED do jazdy dziennej, automatyka świateł, LED tylne światła - Sygnalizacja cofania - Centralny zamek z pilotem - Cyfrowe urządzenie kontrolne zgodnie z normą UE - Klimatyzacja Pakiet bezpieczeństwa Safety Pack 2: - ABS – układ zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu - ASR – kontrola trakcji tylnej osi - EBD – elektroniczny rozdział siły hamowania - EVSC – elektroniczna kontrola stabilności - LDWS – asystent pasa ruchu - MOIS – detekcja ruchomych obiektów - DWS – system ostrzegania o niebezpiecznej odległości - MAM – awaryjne hamowanie przed przeszkodą - FVSN – wykrywanie przeszkód przed pojazdem - TSR – rozpoznawanie znaków drogowych - TPMS – system monitorowania ciśnienia w oponach - RM – kamera cofania z monitorem - AEBS – autonomiczny system hamowania awaryjnego - AEBS – autonomiczny system hamowania dla pieszych i rowerzystów - Ostrzeżenie o niebezpieczeństwie na skrzyżowaniu - AEBS na skrzyżowaniach – autonomiczne hamowanie na skrzyżowaniach - BSIS – system monitorowania martwego pola PTO (przystawka odbioru mocy) Obsługa w ramach dostawy: 0 € – przegląd wg planu, uzupełnienie paliwa + AdBlue, czyszczenie i odkonserwowanie Knsdpfx Aszig A Uom Reb Zabudowa pojazdu: Hakowiec CHARVAT CTS typ 03-28 K-DIN, nadwozie z homologacją CE Siła uciągu 3 000 kg, masa własna 425 kg Przegubowe ramię hakowe – niski kąt podnoszenia, ramię gięte i główne sterowane oddzielnie, obsługa z panelu (pilot radiowy) Automatyczna mechaniczna blokada haka Hydrauliczna blokada kontenera w pozycji transportowej Układ hydrauliczny jednorzędowy z pompą, zbiornikiem oleju i przewodami • Główne badanie techniczne / odbiór jednostkowy / ważenie Wyposaż

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 380 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2020, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Wiese Mega naczepa z plandeką przesuwną i rampą Dhollandia 9t * Dhollandia winda załadowcza z funkcją rampy Knodsyrkprspfx Am Rjb * Typ DHLSU.90, udźwig 9.000 kg, środek ciężkości 1.000 mm, podpory * Zdalne sterowanie * Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * 1. oś podnoszona * Skrzynie narzędziowe ze stali nierdzewnej * Opony 435/50R19,5 W razie pytań chętnie udzielimy dodatkowych informacji.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model – elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik Diesla, 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM / 375 kW (D13K) Kedpfsywfxyox Am Renb - Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85:1 - Pakiet komfortu kierowcy z klimatyzacją - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM - Gniazdo USB, potrójne - 8 głośników - Zaawansowane wskaźniki: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków z 4 opcjami - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, wyświetlacz kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (wolty, ampery i stan akumulatora z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik przy podwoziu - 330-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa po prawej stronie, kształt D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, użyteczna pojemność 64 litry - Korek wlewu zbiornika zamykany - Wlew do zbiornika, osłona zapobiegająca przelewaniu - Układ wydechowy skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Lampki obrysowe z tyłu i z boku - Belka zaczepowa przyczepy z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa przyczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej / 1. osi napędowej - Zaczep przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy uwzględnić wartość D / maks. dopuszczalną masę przyczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy / przyczepy, 15-biegunowe - Złącze naczepy / przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy na środku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Osłona podwozia z tyłu, aluminium, stała, cienka - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś skręcna - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Sterowanie skrzynią biegów / I-Shift za pomocą panelu sterowania przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standardowy, wydajny i ekonomiczny - Automatyczny powrót do trybu ekonomicznego - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegu - Tempomat - Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 1100 l/min, do pojazdów / zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A / 4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 faza 2, z certyfikatem niskiego hałasu i tabliczką L - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, większy, przeznaczony do słabej jakości paliwa, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowy napęd (średnio-szybki PT

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 110 kW (149,56 KM), masa całkowita: 6 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 180 mm, całkowita szerokość: 1 880 mm, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Centrum pojazdów użytkowych ISUZU ? w Niemczech oferuje Państwu: ISUZU M29 F nowy model kompaktowy samochód z systemem hakowym (Abrollkipper) Cena netto / eksportowa: 65.900,- € 3 lata gwarancji na podwozie od dnia pierwszej rejestracji lub do 100.000 km Wyposażenie: - Silnik 3.0 l turbodiesel z common-rail i turbosprężarką VGS, 110 kW / 150 KM, EURO VI OBD-E (maks. moment obrotowy 375 Nm przy 1.280–2.800 obr./min) - Układ filtracji cząstek stałych z systemem DPD i AdBlue (system samooczyszczania umożliwia regenerację filtra bez wizyty w serwisie, dzięki nowej technologii DPD sygnalizującej potrzebę czyszczenia – wystarczy nacisnąć przycisk DPD, a system czyści się w 20 minut) - 9-biegowa przekładnia dwusprzęgłowa „ISIM” z konwerterem (dostępna także 6-biegowa skrzynia manualna, zniżka 2.232,- €) - Resory piórowe przednie (maks. 2.300 kg), resory piórowe tylne (maks. 3.980 kg), stabilizator przedni - Ogumienie 205/75 R16 C, pojedyncze koła z przodu – bliźniacze na tylnej osi napędzanej, koło zapasowe - Hamulce tarczowe wentylowane przód i tył - Ogranicznik prędkości (90 km/h) - Hamulec silnikowy - Instalacja 24 V, alternator 90A, 2x akumulator 70 Ah - Zbiornik paliwa 70 l / zbiornik AdBlue 14 l - Nowa, nowoczesna kabina z doskonałym wykorzystaniem przestrzeni, dużą ilością miejsca nad głową i na nogi, świetną ergonomią i widocznością, niska wysokość wejścia - Oświetlenie BI-LED z myjką reflektorów z przodu, tylne światła LED - Kolor kabiny: Arc White 729 - Wymiary pojazdu: szerokość kabiny 1815 mm, szerokość tylnej osi 1860 mm, wysokość 2150 mm (góra kabiny), wysokość ramy 740 mm, szerokość ramy 700 mm - Amortyzowany fotel kierowcy - Podwójna kanapa pasażera, 3 miejsca, zagłówki, czujnik zapięcia pasów - Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, napinacze pasów bezpieczeństwa - Kierownica z regulacją wysokości i nachylenia, sterowanie z kierownicy, lusterko wewnętrzne - Elektryczne szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektroniczna blokada rozruchu - Elektryczny hamulec postojowy, funkcja Auto Hold - Radio DAB+ z Bluetooth – zestaw głośnomówiący, gniazdo USB do ładowania - Wyświetlacz informacyjny kierowcy 7” - Przednie światła przeciwmgielne, LED do jazdy dziennej, automatyczne światła, tylne światła LED - Sygnalizacja cofania - Centralny zamek z pilotem - Cyfrowy tachograf UE - Klimatyzacja Wyposażenie Safety Pack 2: - ABS: system zapobiegający blokowaniu kół - ASR: kontrola trakcji tylnej osi - EBD: elektroniczny rozdział siły hamowania - EVSC: elektroniczna kontrola stabilności - LDWS: asystent pasa ruchu - MOIS: detekcja obiektów ruchomych - DWS: system ostrzegania o odległości - MAM: automatyczne hamowanie awaryjne przed przeszkodami Kedpfxow Eq D De Am Renb - FVSN: rozpoznawanie pola przed pojazdem - TSR: rozpoznawanie znaków drogowych - TPMS: system kontroli ciśnienia w oponach - RM: kamera cofania z monitorem - AEBS: autonomiczny system hamowania awaryjnego - AEBS: autonomiczny system hamowania awaryjnego dla pieszych i rowerzystów - Intersection warning: system ostrzegania o zagrożeniach na skrzyżowaniach - Intersection AEBS: autonomiczny system hamowania awaryjnego na skrzyżowaniach - BSIS: system monitorowania martwego pola Wyjście przystawki odbioru mocy (PTO) Prace przygotowawcze: 0 € – przegląd zgodnie z planem, uzupełnienie paliwa i AdBlue, czyszczenie i odkonserwowanie Zabudowa pojazdu: System hakowy CHARVAT CTS typ 03-28 K-DIN, zabudowa z certyfikatem CE Siła ciągu 3.000 kg, masa 425 kg

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 121 kW (164,51 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: czarny, pierwsza rejestracja: 02/2025, całkowita długość: 7 025 mm, całkowita szerokość: 2 380 mm, całkowita wysokość: 2 815 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, łazienka, Pojazd dostosowany do wózków inwalidzkich – ACROSS AERO 689 CD – 165 KM, manualna skrzynia biegów? Podwozie Opel z 2024 roku – zabudowa 11/2025 (tożsame z Citroen/Peugeot) Odkryj nowy ACROSS AERO 689 CD – nowoczesny design, wysokiej jakości wyposażenie oraz przemyślane detale czynią ten kamper idealnym towarzyszem Twoich wakacyjnych podróży. * Marka: Across * Model: AERO 689 CD * Podwozie: 165 KM Light * Silnik: Opel 2.2 BlueHDI * Moc: 165 KM * Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna ----Wyposażenie* Zewnętrzna kolorystyka biała (seryjnie) * Kierownica oraz gałka biegów obszyte skórą * Elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne * Metalizowany lakier kabiny kierowcy (wraz ze zderzakami) Ksdpey Iqz Isfx Am Rjnb * Uchwyt na tablet z uchwytem na napoje * Poszerzona tylna oś (seryjnie) * ESP Setup i Traction+ * Fotel pasażera z regulacją wysokości + podłokietnik * Szerokie lusterka zewnętrzne * System wyłączania baterii * Przednie fotele Luxury & Comfort * Instalacja solarna 100 W + akumulator + sterownik 15 A * Kamera cofania + ekran w lusterku * Seryjna tapicerka * Mikrofalówka + grill 18 l z lustrzanymi drzwiczkami * Przebudowa łazienki (większy prysznic) * 3-stronny prysznic z antypoślizgową podłogą * Elektryczna platforma podnośnikowa dla wózka inwalidzkiego – AutoLift * Podwójna podłoga * Tylna platforma zamontowana (możliwość demontażu i odliczenia od ceny) ----Oględziny i doradztwo możliwe na miejscu w Dülmen-Hiddingsel. Doradztwo po wcześniejszym umówieniu terminu.----Lokalizacja / Adres Graskamp 15, 48249 Dülmen----Odkup i finansowanie* Odkup samochodów osobowych i motocykli możliwy * Finansowanie dostępne na życzenie ----Godziny otwarcia* Poniedziałek – piątek: 09:00 – 18:00 * Sobota: 09:00 – 16:00 * Dzień pokazowy: Niedziela 11:00 – 16:00 (bez doradztwa, wolne oględziny) ----Uwagi* Sprzedaż w międzyczasie oraz zmiana lokalizacji zastrzeżona * Wszystkie informacje bez gwarancji * Podana cena nie stanowi prawnie wiążącej oferty * Prosimy o poinformowanie nas przed zawarciem umowy, jeśli szczególne wyposażenie jest dla Państwa bardzo ważne

Stan: używany, Rok budowy: 2019, szerokość robocza: 900 mm, Wyposażenie: oświetlenie, Liczba rzędów: 12, Liczba rzędów (12-rzędowa), Składanie hydrauliczne, Wyposażenie do kukurydzy, Pneumatyczna, Redlice jednotarczowe_____2 centralne zbiorniki, Aplikacja nawozu przez redlicę nawozową, Bliźniacze koła 270/95 R32, Wyłączanie rzędów GPS, Hydrauliczny spulnik przedni, Obsiane tylko 4512 ha, Lokalizacja: klient Kodpfxox Hdbls Am Ronb

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), maksymalna waga ładunku: 1 564 kg, masa całkowita: 2 600 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2024, Kupić tę przyczepę teraz? ANHÄNGERWIRTZ – Twój internetowy rynek odbioru nowych przyczep oferuje sprawdzone marki! ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie Przykład bez zobowiązań: BJT Race Sport 340-4500 – do wyczerpania zapasów! Autotransporter Race Sport 2023 450x200x175 cm, 2 600 kg tandem niskopodwoziowy z ramą typu V ALKO Bradley, koła 12", zabudowa zamknięta z poliestru, boczne klapy i wysokie drzwi serwisowe po prawej i lewej stronie, perforowane najazdy oraz dzielona tylna klapa przejezdna + składane rampy 100 cm, koło zapasowe wewnątrz, wewnętrzne podpory tylne, koło podporowe... Nowy pojazd – faktura z VAT, gwarancja od profesjonalnego dealera z 35-letnim doświadczeniem Sprzedaż i telefoniczne przyjmowanie zamówień: Pon. - Pt. 08:00-12:30 i 14:00-18:00 Wizyty na miejscu wyłącznie po wcześniejszym umówieniu się! lub zamów przez nasz sklep internetowy 24/7 na trailer-shop Knsdpfxszg Izte Am Rob Prawa autorskie – ochrona marki 06.26 340-4500

Stan: używany, Rok budowy: 1993,

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 10/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie na resorach piórowych - Osłona przeciwsłoneczna Knjdpfx Aszqdrcem Rjb - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Zbiornik paliwa: 290 litrów. Klimatyzacja = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12 882 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF16TX2240TO, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś przednia: skręcana Masy Masa własna: 9 440 kg Ładowność: 24 060 kg Masa całkowita: 33 500 kg

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 04/1993, masa własna: 550 kg, maksymalna waga ładunku: 1 450 kg, masa całkowita: 2 000 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: inny, Naczepa niskopodwoziowa. Pierwsza rejestracja: 06.04.1993. Najazdy, sprzęg Rockinger, ładowność 1.450 kg, dopuszczalna masa całkowita 2.000 kg. DLA NAS NAJWAŻNIEJSZY JEST STAN TECHNICZNY I OGÓLNE WRAŻENIE – CENA JEST NA DRUGIM MIEJSCU. W razie dalszych pytań prosimy o kontakt z panem Fallerem pod numerem telefonu. //*ZAMIANA, PRZYJĘCIE W ROZLICZENIU LUB ZASTAWIENIE PAŃSTWA POJAZDU, A TAKŻE FINANSOWANIE – MOŻLIWE! Wszystkie informacje bez gwarancji.* Więcej ofert na naszej stronie internetowej: Opis i podane dane nie stanowią zapewnienia i nie są wiążące. Wyłącznie umowa kupna zawarta w naszym salonie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Ksdpfx Ajl Tikhem Renb

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 550 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 11 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem tyłu ----Dyszel / zaczep: * Dyszel z 50 mm zaczepem kołnierzowym i regulacją wysokości ----Elektryka / oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * Wtyczka zasilania 15-pinowa * Tylne lampy LED ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpora Jost * Tylne składane podpory zewnętrzne * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej ok. 650 x 350 x 320 mm, z boku po prawej (malowana proszkowo na czarno) * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Platforma niskopodwoziowa: * Wzmocniony pakiet do transportu urządzeń wiertniczych na ramie – wysokość załadunku + 20 mm * Podłoga z drewna iglastego 50 mm, montowana zaciskowo * Przygotowanie przed ścianą czołową do ewentualnego montażu blokady kontenerowej * Skręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Składane burty ze stali trapezowej z podnośnikiem sprężynowym * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy najazdy – uchwyt do przechowywania przy ścianie czołowej podczas braku użycia * Kołnierze tylne przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Ramka zewnętrzna z otworami, gięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwy montaż uchwytów mocujących 3 t co 600 mm * W każdym rogu z przodu i z tyłu po 1 uchwyt 10 t, w ścianie czołowej i tylnej kilka otworów do mocowania 1,2 t ----Najazdy: * Jednoczęściowe, mechaniczne najazdy z kratownicy z systemem sprężynowym do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 620 mm (składane do 20 mm szerokości) * Tylny najazd ok. 860 mm ----Opony: * Rozstaw osi: 1.310 mm * Opony: 235/75R17.5 Knedpfxepk D D Ho Am Reb ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, ściana czołowa, tylna klapa, tylne podpory i najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpora malowane na kolor czarny * Lakierowanie burt na RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych w wybranym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z magazynu w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 660 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Hamulce: * System hamulcowy Wabco EBS * Awaryjny system zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: Knedpfx Amel Th Hwo Rjb 2 x 10 t BPW Eco osie ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne – szerokość 110 mm – z zespołem wyrównującym tandem ----Dyszle / Pętla zaczepu: Dyszle z oczkiem zaczepowym kołnierzowym 50 mm oraz możliwość regulacji wysokości dyszla ----Elektryka / Oświetlenie: * Wtyczka elektryczna 15-pinowa * Tylne światła LED * RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpory Jost * Tylne, zewnętrzne składane podpory * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Błotniki ćwierć-kołowe z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwozia: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie przed ścianą czołową do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Przykręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * Boki z trapezowej blachy stalowej, opuszczane z podnośnikiem burty * Tylna ściana stalowa wsuwana między najazdy – uchwyt na ścianie czołowej przy nieużyciu * Przykręcane słupki tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * Dziurkowana rama zewnętrzna, gięta pod kątem ok. 45 stopni, z zaczepem o sile mocującej 2 t co 480 mm * Możliwość montażu zaczepów spadających o sile 3 t co 600 mm * W narożnikach po 1 zaczepie Zurring o sile 10 t z przodu i z tyłu, w ścianie czołowej i końcowej różne otwory do mocowania 1,2 t * Listwa mocująca Profifix wzdłuż osi środkowej, pozwalająca na mocowanie do LC 3000 daN ----Najazdy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy stalowej z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, wymiary ok. 2750 x 620 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Tylny kąt najazdowy ok. 860 mm ----Lakierowanie: * Rama pojazdu, dyszle, ściana czołowa i tylna, rampy najazdowe oraz składane podpory ocynkowane ogniowo * Malowanie burt w kolorze RAL 9010 czysta biel * Malowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą * Osie, resory, zbiorniki powietrza, oczka zaczepowe i podpory lakierowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Błędy zastrzeżone, możliwość sprzedaży pośredniej ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z Egestorf przy A7

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 870 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy EBS * System awaryjnego odblokowania dla siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x oś BPW o nośności 5,5 tony ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z kompensatorem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z regulacją wysokości o zakresie 300 mm * Kołnierz dyszla 40 ----Elementy montażowe: * Przedni podnośnik podporowy Jost * Zewnętrzne, ocynkowane ogniowo, składane podpory tylne * Plastikowe błotniki * Plastikowa skrzynka na narzędzia, umieszczona z przodu po prawej stronie na przedniej ścianie ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Oświetlenie LED ----Platforma ładunkowa: * Platforma ładunkowa o długości 6,27 m * Przystosowana do transportu kontenerów * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm * Mocowanie do późniejszego montażu blokad kontenerów, umieszczone przed przednią ścianą * Przykręcana przednia ściana wykonana z gładkiej blachy * Boczne ściany z trapezoidalnej blachy stalowej, składane z mechanizmem sprężynowym * Tylna ściana ze stali, wsuwana pomiędzy uchwyty ramp, w przypadku braku użytkowania umieszczona wewnątrz przed przednią ścianą * Tylne belki przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, zgięta pod kątem około 45 stopni, z siłą naciągu 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania pasami o nośności 3 tony co 600 mm * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 uchwycie do mocowania pasami o nośności 6,3 tony * W przedniej i tylnej belce różne otwory do mocowania pasami o nośności 1,2 tony ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe ze sprężynowym mechanizmem, umożliwiającym obsługę przez jedną osobę, o wymiarach ok. 2750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Nachylenie rampy z tyłu ok. 860 mm ----Opony: * Opony: 235/75R17.5 ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 990 mm ----Malowanie: * Ocynkowane ogniowo podwozie, dyszel, przednia ściana, tylna ściana, tylne belki i rampy * Malowanie burty w kolorze RAL 9010, czysta biel * Za dopłatą, malowanie bocznych ścian w dowolnym kolorze RAL ----Informacje: * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów oraz prawo do wcześniejszej sprzedaży * Nowy pojazd objęty gwarancją producenta ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki, lokalizacja: Egestorf Knsdpfjq Ra D Eex Am Rjb

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 400 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * System awaryjnego zwolnienia siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 11 t oś Gigant ----Zawieszenie: Knedpomi Tmaofx Am Rob * Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Uchwyt koła ciągnącego: * Dyszel z uchem koła ciągnącego 50 mm, regulacja wysokości o 110 mm za pomocą płyty dystansowej ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * 15-pinowe gniazdo zasilania * Tylne światła LED 12 / 24 V ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podporowa korba Jost * Tylne składane podpory zewnętrzne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm po prawej stronie * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Błotniki z tworzywa sztucznego – 1/4 koła ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Pakiet wzmocnień do transportu wiertnic w ramie pojazdu * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm w wersji ściskanej * Przed przednią ścianą przygotowanie do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Przykręcana ściana przednia z gładkiej blachy * Dzielone, składane ściany boczne z blachy stalowej trapezowej ze środkowym słupkiem składanym * Tylna ściana stalowa wsuwana między rampy – uchwyt do przechowywania przy ścianie przedniej * Śruby mocujące belki tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * Zewnętrzna rama z otworami, kąt ok. 45°, punkty mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów mocujących 3 t co 600 mm * Pakiet mocowań: w każdym rogu z przodu i z tyłu 1 x 10 t ucho mocowania UVV, z boku po 2 x 8 t uchwyty UVV chowane w zewnętrznej ramie, w przednim i tylnym wsporniku różne otwory na możliwość mocowania do 1,2 t ----RAMPY: * Rampy wysuwane jednoczęściowe 12 t / para, ok. 2.750 x 620 mm * Tylny najazd pochylony ok. 860 mm ----Wysokość załadunku: * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 940 mm * Wysokość załadunku z ładunkiem ok. 910 mm ----Ogumienie / Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 1.810 mm * Ogumienie: 235/75R17.5 ----Malowanie: * Rama, dyszel, ściana przednia, tylna klapa, podpory i rampy wjazdowe ocynkowane ogniowo * ---Osi, zbiornik powietrza, ucho koła ciągnącego i korba podporowa lakierowane na czarno--- * Pojazd jest ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość wystąpienia błędów i sprzedaży pośredniej zastrzeżona ----Czas dostawy: * dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 200 kg, maksymalna waga ładunku: 27 800 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, główna rama wzmocniona dla ładunku 25 ton, skoncentrowanego na długości 3 m w stanie zsuniętym. 13 par zaczepów do mocowania pasów spinających spawanych na poprzeczkach 23 pary uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każda o nośności 3,5 t Rama zewnętrzna z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających Uwaga! Nie dotyczy stosowania z burtami! Podpora dwubiegowa 24 t wzmocniona, do rozłączania naczepy załadowanej, obsługa jednostronna Knedpfx Amei Ri Szs Rjb Podkładki pod koła z uchwytami Boczna osłona najazdowa z aluminium Osłona przeciwnajazdowa Błotniki półłupinowe z błotnikami antyrozbryzgowymi zgodnie z normą UE 1 uchwyt na koło zapasowe z zestawem mocującym 1 zamknięta skrzynia na kłonice, otwarta od góry, pod podłogą ładunkową, drzwi po obu stronach, szer. 450 mm/wys. 400/420 mm/dł. 2460 mm 6 par wysuwanych kieszeni na kłonice, na profile 80x80 mm, wysuwane z szerokości ładunkowej 2000 mm do 3100 mm 4 pary kieszeni na kłonice w ramie zewnętrznej, na profile 80x80 mm 11 kieszeni na kłonice centralnie w podłodze, na profile 80x80 mm, z belką wzmacniającą, instalowane między zewnętrznymi kieszeniami 5 x 3 pary kieszeni na kłonice wpuszczone przy zewnętrznych belkach podłużnych, na profile 80x80 mm, z belkami wzmacniającymi – zabezpieczenie ładunku do transportu siatek zbrojeniowych 2x5000/2x6000 mm 6 sztuk lekkich kłonic wsuwanych, szer. 80/gł. 80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynk ogniowy, z prowadnicą linki na górze do napinania pasów 12 sztuk lekkich kłonic wsuwanych, szer. 80/gł. 80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynk ogniowy, z dolnymi przyspawanymi z obu stron uchwytami mocującymi Uwaga: Kieszenie i kłonice nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczania ładunków długich materiałów, rur itp. bez owinięcia 2 plastikowe skrzynki narzędziowe z szufladą i półką, szer. 650/wys. 520/gł. 670 mm, zamykane na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład zestawu) 6 wciągarek do siatki z drutem i hakami, z prowadzeniem liny przez ramę zewnętrzną, 1 zdejmowana przekładnia do wciągarek do siatki – dostarczana osobno Teleskopowanie Główna rama teleskopowa wysuwana maksymalnie 4000 mm i blokowana co ok. 500 mm Blokada pneumatyczna z sygnalizacją zamknięcia ramy z obu stron, obsługa przyciskiem ręcznym, sterowanie hamulcem/blokadą i zawieszeniem po stronie lewej przód przed osiami Schowek między podłużnicami w stanie rozłożonym Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm ostatnia oś skrętna bierna z automatyczną blokadą cofania przez światło cofania i dodatkową blokadą ręczną za pomocą przycisku na pojeździe oraz manualnie przez przełącznik w pojeździe ciągnącym (pin 10), bez instalacji w ciężarówce Rozstaw osi przesunięty mm Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie unoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z ciągnika, z funkcją wspomagającą rozruch Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Przewody oznaczone kolorami dla łatwej obsługi serwisowej Hamulec postojowy ze sprężyną 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu EBS (producent według uznania producenta), elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu

Stan: używany, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: pomarańczowy, masa eksploatacyjna: 7 490 kg, maksymalna waga ładunku: 3 kg, masa własna: 4 400 kg, Rok budowy: 2023, całkowita długość: 498 mm, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: klimatyzacja, Pierwsza rejestracja: 11.07.2023_____Mercedes Benz Unimog – pojazd demonstracyjny z roku produkcji 2023 z ok. 200 motogodzinami i przebiegiem ok. 5000 km. Wyposażenie: silnik 4-cylindrowy o mocy 190 KM, Euro 6, rozstaw osi 2800 mm, płyta czołowa do montażu urządzeń, rozmiar 3, klimatyzacja, skrzynia biegów Automaticshift EAS, siłownik wywrotu, hydraulika 4-sekcyjna, odciążanie lemiesza, tachograf VDO, podgrzewana przednia szyba, przedni wałek odbioru mocy, platforma 2200x2075x400, dopuszczenie jako ciągnik siodłowy, kamera cofania, komfortowe wspomaganie kierownicy, gniazdo przyczepy 12V 13-pin, gniazdo ABS przyczepy 24V 7-pin, gniazdo przednie 24V 7-pin, gniazdo urządzeń 32-pin, zabudowa Jotha CombiCon 4015U. Dodatkowe szczegóły na zapytanie. Miejsce składowania: 93095 Hagelstadt. Knsdsvz Rrhjpfx Am Rjb

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, rodzaj paliwa: diesel, moc: 360 kW (489,46 KM), producent silników: Cummins QSG12-G4, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Akumulator - Panel sterowania Knjdpfx Amowddv De Rob - Dach stalowy - Zbiornik = Dalsze informacje = Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 3 840 kg Moc generatora: 450 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 402 x 140 x 150 cm Oznakowanie CE: tak Pojemność zbiornika wody: 995 l Kraj produkcji: PT Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z zespołem DPX.

Stan: używany, przebieg: 629 652 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 22 050 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, Tel.: zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) * Man TGS 24.400 6x2/2 BLS * Wywrotka z dźwigiem * 2. oś podnoszona * Przód resor piórowy * Tył zawieszenie pneumatyczne * Automatyczna skrzynia biegów * Klimatyzacja automatyczna * VIN: WMA24SZZ99W135680 * Typ silnika: D26LF26 * Pojemność: 10 518 cm³ * kW: 294 * Euro 5 * Masa własna: 11 240 kg * Ładowność: 10 735 kg * Masa całkowita: 22 050 kg * Rozstaw osi: 2800 / 1100 mm * Długość pojazdu: 7 700 mm * Szerokość pojazdu: 2 550 mm * Wysokość pojazdu: 3 300 mm Kedpfx Aolgt Tbsm Rjnb ---- * Dźwig: 10 500 A * 2 wysuwy hydrauliczne * Stanowisko wysokie * Nr seryjny: 9036184 * Rok produkcji: 1990 ---- * TÜV do * Cena netto * Wszystkie informacje bez gwarancji