Używane Kraker Cf-Z 100M3 Cargo Floor 10Mm Hydraulische Klep+A... na sprzedaż (58 546)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ***XLRATM4100G013339, przebieg: 82 000 km, moc: 272 kW (369,82 KM), pierwsza rejestracja: 01/2014, rozmiar opony: 295/80 R22.5, konfiguracja osi: 6x4, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego = Uwagi = Pompa do betonu Sterowanie radiowe: ✓ Rok produkcji: 2014 Średnica rury spustowej: 125 mm Maks. zasięg ramienia: 36 m Marka/model ramienia: Sermac 5Z36 Marka/model pompy: Utranazz / SCL 130A Kabina Hfedpou H H Dnefx Ahzeg Kierownica po prawej stronie: ✓ Podwozie Felgi aluminiowe: ✓ Wysokość podwozia: 100 cm Pojemność zbiornika paliwa: 400 l Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295/80 R22.5 Zawieszenie: resorowane piórowo Oś 1: skrętna; profil bieżnika lewa: 60%; profil bieżnika prawa: 75% Oś 2: bliźniacze koła; profil bieżnika lewa zewnętrzna: 35%; profil bieżnika prawa zewnętrzna: 75% Oś 3: bliźniacze koła; profil bieżnika lewa zewnętrzna: 20%; profil bieżnika prawa zewnętrzna: 30% Wagi Masa własna: 15 000 kg Ładowność: 17 000 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Sermac Identyfikacja Numer rejestracyjny: FP64AEY = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełny przegląd dostępnych pojazdów znajduje się na stronie: . Prosimy nie zapomnieć o subskrypcji naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje oferty.

Stan: używany, przebieg: 87 600 km, moc: 56 kW (76,14 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 1 980 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Wyposażenie dodatkowe: 3-miejscowa kabina Stolik uchylny na oparciu fotela Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera Sterowanie systemem audio z kierownicy Pakiet Profi Przesuwne drzwi po prawej stronie Siedzenie kierowcy z regulacją w 6 płaszczyznach Pakiet Profi obejmuje: - Podwójna kanapa pasażera, składana ze stolikiem uchylnym - Przesuwany stolik na oparciu środkowego fotela podwójnej kanapy pasażera - Sygnalizacja niezapiętych pasów, pojedynczy fotel pasażera - Elektryczny hamulec postojowy - Przegrodę FlexCargo bez okna, z funkcją załadunku poprzez otwór pod podwójną kanapą pasażera, w tym worek ochronny na ładunek - Drewniana podłoga w przestrzeni ładunkowej Dodatkowe wyposażenie: - Poduszka powietrzna kierowcy - System audio z Bluetooth i portem USB Hfedewqma Sopfx Ahzog - System wspomagania ruszania pod górę (HSA, Hill Start Assist) - Tylne drzwi skrzydłowe bez przeszkleń - Nadwozie: furgon (blaszak) - Silnik 1,5 l – 56 kW CDTI DPF - Kołpaki na piastach kół - Rozstaw osi 2785 mm - Niska emisja spalin zgodnie z normą Euro 6d-TEMP

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2013, Kraker CF 500 SL-C Walkingfloor / podłoga przesuwna Rok produkcji: 2013 Hjdpfx Ahoydbtljzjfg 3 osie Plandeka Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe TÜV do 06/2025 Masa własna: 8 000 kg Ładowność: 34 000 kg Masa całkowita: 42 000 kg

Stan: używany, przebieg: 417 544 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, DAF CF 440 wywrotka hakowa 6x2 Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Rozstaw osi: 4,30 m Ładowność: 13.915 kg GERGEN Typ: TAK VL Adonis Rok prod.: 04/2015 Dopuszczalne obciążenie: 15.500 kg + Hydrauliczna blokada do małych kontenerów + 1x pilot zdalnego sterowania + Sterowanie zewnętrzne Wyposażenie: - Hamulec silnikowy - Cyfrowy tachograf - Podgrzewany fotel - M.F.H. - Oś podnoszona i skrętna - Radio-CD-AUX - Elektryczne szyby - Centralny zamek - Szklany szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Hak holowniczy (2x gniazdo powietrze-ABS-prąd) Chętnie wspieramy przy finansowaniu/leasingu za pośrednictwem naszych partnerów. Hfedpfxjrhr Ete Ahzog Wszelkie informacje bez gwarancji. Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, przebieg: 103 000 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2002, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: klimatyzacja, MOBILNA PRAKTYKA LEKARSKA / BIURO!! DAF CF 75-250 Skrzynia biegów manualna Zawieszenie pneumatyczne Hedpet Ex N Sefx Ahzofg Klimatyzacja Hydrauliczne podpory Izolowana zabudowa Toaleta z umywalką Poczekalnia 2 x Pokój jednoosobowy Markiza tylna Wejście tylne i boczne 3 x Klimatyzacja itd....

Rok budowy: 2013, stan: dobry (używany), masa całkowita: 1 105 kg, szerokość produktu (maks.): 2 370 mm, numer maszyny/pojazdu: AB-2026-1930, Sprzedaż pośrednia, zmiany oraz ewentualne pomyłki zastrzeżone. Łyżka w stanie obecnym (pojemność = 2500 litrów, rama wideł min. 1220 mm). Hfodpeyn Tdksfx Ahzeg

Stan: nowe, przebieg: 2 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 365/85 R 20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, - Koło zapasowe - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Blokada mechanizmu różnicowego - Bluetooth - Mechanizm różnicowy - Radio / odtwarzacz kasetowy - Resory - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Wał odbioru mocy - Zawieszenie paraboliczne = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo to solidna ciężarówka, idealna do transportu personelu i ładunków w trudnych warunkach. Silnik o mocy 394 KM i napęd 6x6 gwarantują doskonałe osiągi w wymagającym terenie. Elastyczna zabudowa z ławkami i twist lockami doskonale nadaje się do przewozu żołnierzy oraz kontenerów. Ten pojazd zapewnia niezawodność podczas wymagających misji i zadań off-road. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6: - Napęd: 6x6, zapewniający maksymalną trakcję w terenie. - Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 27 tony, odpowiednia do ciężkiego transportu. - Układ osi: Oś przednia 8,0 t, osie tylne 2 x 13,0 t z blokadą mechanizmów różnicowych. - Zawieszenie: Wzmocnione zawieszenie resorowe 3-piórowe na osi przedniej (8,0 t) i tylnych (2 x 13,0 t). - Rozstaw osi: 5100 mm, zapewniający stabilność i zwrotność. - Silnik: 6-cylindrowy rzędowy 12,8 l OM460 Euro III, 394 KM (290 kW), 1900 Nm. - Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 z trybem terenowym i reduktorem VG 3000-3W. - Opony: 365/85 R 20, zoptymalizowane do jazdy w terenie. Zabudowa cargo: - Wymiary: Długość 7000 mm, szerokość 2550 mm, wysokość wewnętrzna 2000 mm. - Podłoga: Stalowa blacha ryflowana antypoślizgowa (3/5 mm, S235JR) z 10 punktami mocującymi. - Burty: Składane i demontowalne burty boczne i tylna, możliwość konfiguracji typu flatrack. - Twist locki: 4 sztuki do mocowania kontenera ISO 20 ft. - Ławki: Składane ławki dla 30 osób, 415 mm na miejsce. - Dach i plandeka: Stalowe pałąki z wodoodporną plandeką PVC (630 g/m², UV-odporna), kolor biały RAL. - Dodatki: Składane stopnie, gumowe podkładki, błotniki z powłoką antyżwirową. Wyposażenie dodatkowe: - Zamykana skrzynka narzędziowa na ramie. - Uchwyt na kanistry na wodę i paliwo. - Uchwyt na koło zapasowe z ręczną wciągarką. Lakierowanie: - Podkład epoksydowy, piaskowanie (SA 2½), zabezpieczenie woskiem, kolor biały RAL. Najważniejsze zalety: - Wszechstronność: Możliwość przewozu personelu, ładunku lub kontenerów. - Wytrzymałość: Solidna stalowa konstrukcja do pracy w trudnym terenie. - Efektywność: Szybka zmiana konfiguracji zabudowy bez użycia narzędzi. - Niezawodność: Wzmocnione zawieszenie i mocny silnik. Zastosowania: - Operacje wojskowe: Transport żołnierzy i sprzętu. - Logistyka: Przewóz ładunków w odległych lokalizacjach. - Transport kontenerów: ISO 20 ft. Dodatkowe opcje: - Zamykane korki wlewu paliwa, osłona zbiornika. - Oświetlenie LED, apteczka, trójkąt ostrzegawczy, gaśnica 6 kg. Siła w trudnych warunkach: - Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo doskonale sprawdza się w trudnym terenie i intensywnych operacjach logistycznych — idealny wybór na ciężkie zadania transportowe. Hedpoy R Ud Ejfx Ahzefg Dostępność: 4 jednostki od września 2025 r. Zdjęcia zostaną zaktualizowane po...

Stan: nowe, przebieg: 4 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 14.00 R 20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, - Koło zapasowe - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Blokada mechanizmu różnicowego - Bluetooth - Mechanizm różnicowy - Radio / odtwarzacz kasetowy - Resory - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Wał odbioru mocy - Zawieszenie paraboliczne = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo to solidna ciężarówka, idealna do transportu personelu i ładunków w trudnych warunkach. Silnik o mocy 394 KM i napęd 6x6 gwarantują doskonałe osiągi w wymagającym terenie. Elastyczna zabudowa z ławkami i twist lockami doskonale nadaje się do przewozu żołnierzy oraz kontenerów. Ten pojazd zapewnia niezawodność podczas wymagających misji i zadań off-road. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6: - Napęd: 6x6, zapewniający maksymalną trakcję w terenie. - Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 27 tony, odpowiednia do ciężkiego transportu. - Układ osi: Oś przednia 8,0 t, osie tylne 2 x 13,0 t z blokadą mechanizmów różnicowych. - Zawieszenie: Wzmocnione zawieszenie resorowe 3-piórowe na osi przedniej (8,0 t) i tylnych (2 x 13,0 t). - Rozstaw osi: 5100 mm, zapewniający stabilność i zwrotność. - Silnik: 6-cylindrowy rzędowy 12,8 l OM460 Euro III, 394 KM (290 kW), 1900 Nm. - Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 z trybem terenowym i reduktorem VG 3000-3W. - Opony: 365/85 R 20, zoptymalizowane do jazdy w terenie. Zabudowa cargo: Hfodpfx Aey R Ar Rehzsg - Wymiary: Długość 7000 mm, szerokość 2550 mm, wysokość wewnętrzna 2000 mm. - Podłoga: Stalowa blacha ryflowana antypoślizgowa (3/5 mm, S235JR) z 10 punktami mocującymi. - Burty: Składane i demontowalne burty boczne i tylna, możliwość konfiguracji typu flatrack. - Twist locki: 4 sztuki do mocowania kontenera ISO 20 ft. - Ławki: Składane ławki dla 30 osób, 415 mm na miejsce. - Dach i plandeka: Stalowe pałąki z wodoodporną plandeką PVC (630 g/m², UV-odporna), kolor biały RAL. - Dodatki: Składane stopnie, gumowe podkładki, błotniki z powłoką antyżwirową. Wyposażenie dodatkowe: - Zamykana skrzynka narzędziowa na ramie. - Uchwyt na kanistry na wodę i paliwo. - Uchwyt na koło zapasowe z ręczną wciągarką. Lakierowanie: - Podkład epoksydowy, piaskowanie (SA 2½), zabezpieczenie woskiem, kolor biały RAL. Najważniejsze zalety: - Wszechstronność: Możliwość przewozu personelu, ładunku lub kontenerów. - Wytrzymałość: Solidna stalowa konstrukcja do pracy w trudnym terenie. - Efektywność: Szybka zmiana konfiguracji zabudowy bez użycia narzędzi. - Niezawodność: Wzmocnione zawieszenie i mocny silnik. Zastosowania: - Operacje wojskowe: Transport żołnierzy i sprzętu. - Logistyka: Przewóz ładunków w odległych lokalizacjach. - Transport kontenerów: ISO 20 ft. Dodatkowe opcje: - Zamykane korki wlewu paliwa, osłona zbiornika. - Oświetlenie LED, apteczka, trójkąt ostrzegawczy, gaśnica 6 kg. Siła w trudnych warunkach: - Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo doskonale sprawdza się w trudnym terenie i intensywnych operacjach logistycznych — idealny wybór na ciężkie zadania transportowe. Dostępność: 4 jednostki od września 2025 r. Zdjęcia zostaną zaktualizowane po...

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 365/85 R 20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, - Koło zapasowe - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo Hfedjy R Ar Dopfx Ahzog - Blokada mechanizmu różnicowego - Bluetooth - Mechanizm różnicowy - Radio / odtwarzacz kasetowy - Resory - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Wał odbioru mocy - Zawieszenie paraboliczne = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo to solidna ciężarówka, idealna do transportu personelu i ładunków w trudnych warunkach. Silnik o mocy 394 KM i napęd 6x6 gwarantują doskonałe osiągi w wymagającym terenie. Elastyczna zabudowa z ławkami i twist lockami doskonale nadaje się do przewozu żołnierzy oraz kontenerów. Ten pojazd zapewnia niezawodność podczas wymagających misji i zadań off-road. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6: - Napęd: 6x6, zapewniający maksymalną trakcję w terenie. - Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 27 tony, odpowiednia do ciężkiego transportu. - Układ osi: Oś przednia 8,0 t, osie tylne 2 x 13,0 t z blokadą mechanizmów różnicowych. - Zawieszenie: Wzmocnione zawieszenie resorowe 3-piórowe na osi przedniej (8,0 t) i tylnych (2 x 13,0 t). - Rozstaw osi: 5100 mm, zapewniający stabilność i zwrotność. - Silnik: 6-cylindrowy rzędowy 12,8 l OM460 Euro III, 394 KM (290 kW), 1900 Nm. - Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 z trybem terenowym i reduktorem VG 3000-3W. - Opony: 365/85 R 20, zoptymalizowane do jazdy w terenie. Zabudowa cargo: - Wymiary: Długość 7000 mm, szerokość 2550 mm, wysokość wewnętrzna 2000 mm. - Podłoga: Stalowa blacha ryflowana antypoślizgowa (3/5 mm, S235JR) z 10 punktami mocującymi. - Burty: Składane i demontowalne burty boczne i tylna, możliwość konfiguracji typu flatrack. - Twist locki: 4 sztuki do mocowania kontenera ISO 20 ft. - Ławki: Składane ławki dla 30 osób, 415 mm na miejsce. - Dach i plandeka: Stalowe pałąki z wodoodporną plandeką PVC (630 g/m², UV-odporna), kolor biały RAL. - Dodatki: Składane stopnie, gumowe podkładki, błotniki z powłoką antyżwirową. Wyposażenie dodatkowe: - Zamykana skrzynka narzędziowa na ramie. - Uchwyt na kanistry na wodę i paliwo. - Uchwyt na koło zapasowe z ręczną wciągarką. Lakierowanie: - Podkład epoksydowy, piaskowanie (SA 2½), zabezpieczenie woskiem, kolor biały RAL. Najważniejsze zalety: - Wszechstronność: Możliwość przewozu personelu, ładunku lub kontenerów. - Wytrzymałość: Solidna stalowa konstrukcja do pracy w trudnym terenie. - Efektywność: Szybka zmiana konfiguracji zabudowy bez użycia narzędzi. - Niezawodność: Wzmocnione zawieszenie i mocny silnik. Zastosowania: - Operacje wojskowe: Transport żołnierzy i sprzętu. - Logistyka: Przewóz ładunków w odległych lokalizacjach. - Transport kontenerów: ISO 20 ft. Dodatkowe opcje: - Zamykane korki wlewu paliwa, osłona zbiornika. - Oświetlenie LED, apteczka, trójkąt ostrzegawczy, gaśnica 6 kg. Siła w trudnych warunkach: - Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo doskonale sprawdza się w trudnym terenie i intensywnych operacjach logistycznych — idealny wybór na ciężkie zadania transportowe. Dostępność: 4 jednostki od września 2025 r. Zdjęcia zostaną zaktualizowane po...

Stan: nowe, przebieg: 3 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 365/85 R 20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, - Koło zapasowe - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Blokada mechanizmu różnicowego - Bluetooth - Mechanizm różnicowy - Radio / odtwarzacz kasetowy - Resory - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Wał odbioru mocy - Zawieszenie paraboliczne = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo to solidna ciężarówka, idealna do transportu personelu i ładunków w trudnych warunkach. Silnik o mocy 394 KM i napęd 6x6 gwarantują doskonałe osiągi w wymagającym terenie. Elastyczna zabudowa z ławkami i twist lockami doskonale nadaje się do przewozu żołnierzy oraz kontenerów. Ten pojazd zapewnia niezawodność podczas wymagających misji i zadań off-road. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6: - Napęd: 6x6, zapewniający maksymalną trakcję w terenie. - Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 27 tony, odpowiednia do ciężkiego transportu. - Układ osi: Oś przednia 8,0 t, osie tylne 2 x 13,0 t z blokadą mechanizmów różnicowych. - Zawieszenie: Wzmocnione zawieszenie resorowe 3-piórowe na osi przedniej (8,0 t) i tylnych (2 x 13,0 t). - Rozstaw osi: 5100 mm, zapewniający stabilność i zwrotność. - Silnik: 6-cylindrowy rzędowy 12,8 l OM460 Euro III, 394 KM (290 kW), 1900 Nm. - Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 z trybem terenowym i reduktorem VG 3000-3W. - Opony: 365/85 R 20, zoptymalizowane do jazdy w terenie. Zabudowa cargo: - Wymiary: Długość 7000 mm, szerokość 2550 mm, wysokość wewnętrzna 2000 mm. - Podłoga: Stalowa blacha ryflowana antypoślizgowa (3/5 mm, S235JR) z 10 punktami mocującymi. - Burty: Składane i demontowalne burty boczne i tylna, możliwość konfiguracji typu flatrack. - Twist locki: 4 sztuki do mocowania kontenera ISO 20 ft. - Ławki: Składane ławki dla 30 osób, 415 mm na miejsce. - Dach i plandeka: Stalowe pałąki z wodoodporną plandeką PVC (630 g/m², UV-odporna), kolor biały RAL. Hodpfx Ahjy Ry Nyszjfg - Dodatki: Składane stopnie, gumowe podkładki, błotniki z powłoką antyżwirową. Wyposażenie dodatkowe: - Zamykana skrzynka narzędziowa na ramie. - Uchwyt na kanistry na wodę i paliwo. - Uchwyt na koło zapasowe z ręczną wciągarką. Lakierowanie: - Podkład epoksydowy, piaskowanie (SA 2½), zabezpieczenie woskiem, kolor biały RAL. Najważniejsze zalety: - Wszechstronność: Możliwość przewozu personelu, ładunku lub kontenerów. - Wytrzymałość: Solidna stalowa konstrukcja do pracy w trudnym terenie. - Efektywność: Szybka zmiana konfiguracji zabudowy bez użycia narzędzi. - Niezawodność: Wzmocnione zawieszenie i mocny silnik. Zastosowania: - Operacje wojskowe: Transport żołnierzy i sprzętu. - Logistyka: Przewóz ładunków w odległych lokalizacjach. - Transport kontenerów: ISO 20 ft. Dodatkowe opcje: - Zamykane korki wlewu paliwa, osłona zbiornika. - Oświetlenie LED, apteczka, trójkąt ostrzegawczy, gaśnica 6 kg. Siła w trudnych warunkach: - Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo doskonale sprawdza się w trudnym terenie i intensywnych operacjach logistycznych — idealny wybór na ciężkie zadania transportowe. Dostępność: 4 jednostki od września 2025 r. Zdjęcia zostaną zaktualizowane po...

Stan: nowe, przebieg: 5 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 14.00 R 20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, - Koło zapasowe - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Blokada mechanizmu różnicowego - Bluetooth - Mechanizm różnicowy - Radio / odtwarzacz kasetowy - Resory - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Wał odbioru mocy - Zawieszenie paraboliczne = Uwagi = Hfodpfx Asy Rym Sohzjg Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo to solidna ciężarówka, idealna do transportu personelu i ładunków w trudnych warunkach. Silnik o mocy 394 KM i napęd 6x6 gwarantują doskonałe osiągi w wymagającym terenie. Elastyczna zabudowa z ławkami i twist lockami doskonale nadaje się do przewozu żołnierzy oraz kontenerów. Ten pojazd zapewnia niezawodność podczas wymagających misji i zadań off-road. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6: - Napęd: 6x6, zapewniający maksymalną trakcję w terenie. - Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 27 tony, odpowiednia do ciężkiego transportu. - Układ osi: Oś przednia 8,0 t, osie tylne 2 x 13,0 t z blokadą mechanizmów różnicowych. - Zawieszenie: Wzmocnione zawieszenie resorowe 3-piórowe na osi przedniej (8,0 t) i tylnych (2 x 13,0 t). - Rozstaw osi: 5100 mm, zapewniający stabilność i zwrotność. - Silnik: 6-cylindrowy rzędowy 12,8 l OM460 Euro III, 394 KM (290 kW), 1900 Nm. - Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 z trybem terenowym i reduktorem VG 3000-3W. - Opony: 365/85 R 20, zoptymalizowane do jazdy w terenie. Zabudowa cargo: - Wymiary: Długość 7000 mm, szerokość 2550 mm, wysokość wewnętrzna 2000 mm. - Podłoga: Stalowa blacha ryflowana antypoślizgowa (3/5 mm, S235JR) z 10 punktami mocującymi. - Burty: Składane i demontowalne burty boczne i tylna, możliwość konfiguracji typu flatrack. - Twist locki: 4 sztuki do mocowania kontenera ISO 20 ft. - Ławki: Składane ławki dla 30 osób, 415 mm na miejsce. - Dach i plandeka: Stalowe pałąki z wodoodporną plandeką PVC (630 g/m², UV-odporna), kolor biały RAL. - Dodatki: Składane stopnie, gumowe podkładki, błotniki z powłoką antyżwirową. Wyposażenie dodatkowe: - Zamykana skrzynka narzędziowa na ramie. - Uchwyt na kanistry na wodę i paliwo. - Uchwyt na koło zapasowe z ręczną wciągarką. Lakierowanie: - Podkład epoksydowy, piaskowanie (SA 2½), zabezpieczenie woskiem, kolor biały RAL. Najważniejsze zalety: - Wszechstronność: Możliwość przewozu personelu, ładunku lub kontenerów. - Wytrzymałość: Solidna stalowa konstrukcja do pracy w trudnym terenie. - Efektywność: Szybka zmiana konfiguracji zabudowy bez użycia narzędzi. - Niezawodność: Wzmocnione zawieszenie i mocny silnik. Zastosowania: - Operacje wojskowe: Transport żołnierzy i sprzętu. - Logistyka: Przewóz ładunków w odległych lokalizacjach. - Transport kontenerów: ISO 20 ft. Dodatkowe opcje: - Zamykane korki wlewu paliwa, osłona zbiornika. - Oświetlenie LED, apteczka, trójkąt ostrzegawczy, gaśnica 6 kg. Siła w trudnych warunkach: - Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo doskonale sprawdza się w trudnym terenie i intensywnych operacjach logistycznych — idealny wybór na ciężkie zadania transportowe. Dostępność: 4 jednostki od września 2025 r. Zdjęcia zostaną zaktualizowane po...

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2025, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 9 060 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: Knapen Oś tylna 1: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 80%; Bieżnik opony prawy: 80% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Hfjdpfxjy Eylke Ahzog Wagi Masa własna: 8.070 kg Ładowność: 33.930 kg DMC: 42.000 kg Serwis Przegląd techniczny (APK): ważny do 01.2027 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OV-50-PG Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Markiem van der Steen.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2015, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: szary, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) - Tylne drzwi - Pneumatyczne zawieszenie Hfedpjyz Ubljfx Ahzog = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: JOST Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Tylną oś 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 60%; Bieżnik opony prawy: 60% Tylną oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 60%; Bieżnik opony prawy: 60% Tylną oś 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Masa własna: 8.010 kg Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Bobem Beukersem.

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, Uproszczone postępowanie układowe Sąd w Mediolanie RG 4/2025 Koelliker Milano Srl Koelliker Pro Mobility Srl ZAPROSZENIE DO SKŁADANIA OFERT Syndyk: Prof. Pierluigi Benigno – Via De Amicis 51 – Mediolan Zaproszenie do składania ofert na zakup partii 144 pojazdów, obejmującej: 62 szt. EVUM a-Car SWB Chassis23; 43 szt. Microlino; 39 szt. Wuzheng 3MX eli-20 Chassis, z których 33 są w stanie „pojazdu zagranicznego”, magazynowanych na placach w Faldo di Livorno. Koszty transportu ponosi nabywca. Sprzedaż na zasadzie "tak jak jest". Hedeyzmymjpfx Ahzefg Oferta dotyczy zakupu całości partii za cenę 525.000,00 euro netto, plus VAT, jeśli dotyczy. Szczegółowe informacje dostępne w data room – dostęp do uzyskania po przesłaniu do Syndyka aktualnego odpisu KRS obejmującego ostatnie zatwierdzone sprawozdanie finansowe – dalsze instrukcje zostaną przekazane. Oferty wyższe, w przypadku sprzedaży konkurencyjnej, należy złożyć do Syndyka do 29 kwietnia 2026 r., poparte wadium w wysokości 10% oferowanej ceny w formie nieprzenoszalnego czeku potwierdzonego na rzecz Koelliker Milano Srl, doręczonego na adres Syndyka. Mediolan, 8 kwietnia 2026

Stan: nowe, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Dane techniczne MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Prędkość: 80 km/h Masa całkowita: 47 000 kg Obciążenie siodła: 23 000 kg Obciążenie osi: 24 000 kg Długość łabędziej szyi: 3750 mm Wysokość siodła załadowanego: 1200 mm Promień skrętu do tyłu: 2300 mm Długość platformy ładunkowej: 6 850 mm Możliwość wysuwu: 5 500 mm Wysokość załadunkowa przy maksymalnym obciążeniu: 350 mm Długość podwozia: 2 600 mm Wysokość załadunkowa z tyłu przy max. obciążeniu ok.: 1 005 mm Skok zawieszenia: -150/+450 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Hfodpsizu Nwofx Ahzeg Całkowita masa zależy od obciążenia siodła. Pokład dolny: Pokład dolny z zewnętrznymi belkami, wysuwany, „SUPER LOW” design, długość ok. 6 850 mm. Pokład z trwałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechaniczną blokadą. Przewody zasilające poprowadzone są bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowują się do długości pokładu. 5 par pierścieni mocujących, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 6 par bloków gwintowanych w belce wewnętrznej do montażu pierścieni RUD na śruby. Podwozie tylne: Podwozie tylne z zamkniętą ramą zewnętrzną, blacha ryflowana oraz ciągła wanna koparkowa o wymiarach ok. 1 250/700 x 505 mm, otwarta z tyłu. 2 pary pierścieni mocujących składane na zewnątrz (LC 10 000 daN). 1 para pierścieni mocujących leżących w wannie (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 pary kieszeni na słupki do rur 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej. Łabędzia szyja: Łabędzia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 785 mm. Hydraulicznie podnoszona/opuszczana i zdejmowana. Techniczne obciążenie siodła: 23 000 kg. Do ciągników 4x2, 6x2 oraz 6x4. Osie wahliwe: „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Zawór eliminuje skutki pęknięcia węża przy cylindrze równoważącym osie z automatyczną funkcją RESET. Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i kołkami zabezpieczającymi w pozycji podniesionej. Oś końcowa lakierowana 2 warstwami 2-składnikowego lakieru w kolorze „FAY-Grau-34-0260”. Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg. Hydrauliczna kompensacja osi. Narzędzia do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodnie z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez przewodów do ciągnika siodłowego. Układ elektryczny: Zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przedniej z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pinowymi wg ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: Z wysoko wytrzymałych stali drobnoziarnistych. Stal: S355J2+N/S355MC (wytrzymałość plastyczna 355 MPa), S690QL/S700MC (wytrzymałość plastyczna 690 MPa) Lakierowanie: Najwyższej jakości i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej, śrutowanej, poprzez 2-składnikowy podkład cynkowy. Powłoka nawierzchniowa 2-składnikowa w wybranym kolorze RAL. Tylny element metalizowany, malowany na RAL 9010 (czysta biel). Lakierów metalicznych nie stosuje się. Ogumienie: 245/70 R 17.5 3PMSF; według wyboru producenta. Indeks nośności (146/146F). Przygotowanie do zamocowania śrubowanych pozycji kontenerowych dla 1x 20' lub 1x 40' kontenera na zewnętrznych belkach. Bez zamków kontenerowych. i 2" sworzeń królewski iOcynkowana stalowa ścianka czołowa wys. ok. 400 mm. Jedno koło zapasowe z uchwytem przed ścianką czołową. 2 kliny pod koła z uchwytem przy ściance czołowej. Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne. Sterowanie osi z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi (bez instal

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 44 000 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Więcej informacji tutaj: Hfodpsv D Abtofx Ahzjg

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 104 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Dalsze informacje tutaj: Hfedsv D Abgspfx Ahzog

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 700 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, Wywrotka Schmitz SKI 24 25m³ stal Stan: dobry Ogumienie: 10-40% ---- Specyfikacja techniczna: Ogólne: * Dopuszczalne obciążenie przedniej osi: 8 000 kg * Dopuszczalne obciążenie tylnej osi: 8 000 kg Kabina: * Lodówka: Nie Silnik: * AdBlue: Tak Skrzynia biegów: * Retarder: Nie Podwozie: * Zawieszenie: pneumatyczne * Obręcze aluminiowe: Nie * Oś podnoszona: Tak * Oś skrętna: Nie Siodełko: * Specjalna blokada siodła: Nie Dokumenty: * Masa własna: 6 300 kg * Badanie techniczne ważne do: 06/2026 Hfedey Sdk Repfx Ahzeg

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Schmitz Varios dach podnoszony, oś podnoszona, certyfikat XL, Multilock, tylne światła LED Wszystko w skrócie · Pierwsza rejestracja: Nowy pojazd · Rok produkcji: 2026 · Kolor: Srebrny (neutralny) · Masa własna: 6.680 kg · Opony: 385/55 R19,5 (marka Continental) · Uwagi: Dostępne od ręki w kilku egzemplarzach Wyposażenie dodatkowe Varios: 2 wysokości jazdy, tylne światła LED, dach podnoszony, oś podnoszona, certyfikat XL, certyfikat do przewozu napojów, 4 rzędy listew aluminiowych, rama Multilock, skrzynka narzędziowa, 2 szt. uchwytów na koło zapasowe, rama w pełni ocynkowana, 2 szt. klinów pod koła, gniazdo E – 2x7 + 1x15 pinów, lina celna. Wyposażenie standardowe Naczepa trzyosiowa, hamulce tarczowe, ABS, EBS, zawór podnoszenia i opuszczania, wzmocniona ściana przednia, drabinka wejściowa z tyłu, zabezpieczenie przeciwzderzeniowe z tyłu, pręt Edscha, odboje rampowe z tyłu. Zastrzeżenie błędów pisarskich, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do wycofania pojazdu ze sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: TR26014 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe w sprawie sprzedaży: Pan Ing. Christoph Wimmer (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel.: także WhatsApp Hfjdpfxoyhummj Ahzjg Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel.: / także WhatsApp Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel.: / także WhatsApp Mówimy w 13 językach. Na pewno też w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH skupuje pojazdy użytkowe: ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) tel.: także WhatsApp Michael Leirich (niemiecki, angielski) tel.: WhatsApp

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Schmitz Varios dach podnoszony, oś podnoszona, certyfikat XL, Multilock, tylne światło LED, WYNAJEM Wszystko na pierwszy rzut oka · Pierwsza rejestracja: Nowy pojazd · Kolor: Czarny · Masa własna: 6.680 kg · Opony: 385/55 R19,5 (marka opon: Goodyear) · Uwaga: dostępny od ręki Wyposażenie dodatkowe Varios – 2 wysokości jazdy, tylne światła LED, dach podnoszony, oś podnoszona, certyfikat XL, certyfikat napojowy, 4 rzędy aluminiowych listew, rama Multilock, skrzynka narzędziowa, 2 uchwyty na koła zapasowe, rama w pełni ocynkowana, 2 kliny pod koła, złącze elektryczne 2x7 + 1x15-pinowe, lina celna. Wyposażenie standardowe 3-osiowy, hamulce tarczowe, ABS, EBS, zawór podnosząco-opuszczający, wzmocniona ściana przednia, drabinka wejściowa z tyłu, zabezpieczenie przed najazdem, drążek Edscha, odbojniki rampowe z tyłu. Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. Sprzedawca zastrzega sobie prawo do odstąpienia od sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: TR26099 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby do kontaktu (sprzedaż): Mr. Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: również WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -104 @: Hsdpfx Aheyum Upjzefg Mr. Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Twoim! Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: również WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2016, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 980 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, VIN: WSM000002012752 Schmitz tandemowa izotermiczna zabudowa skrzyniowa z możliwością przeładunku przez całą długość Windy załadunkowej Hfodpjy Srf Nofx Ahzog Wyciągane dyszle holownicze Oś Schmitz Boczna osłona przeciwnajazdowa System podwójnego piętra załadunkowego Ogumienie Oś Pozycja Rozmiar Producent Felga Głębokość bieżnika 1 Lewa 385/55R22.5 M+S Continental Stalowa 10,0 mm 1 Prawa 385/55R22.5 M+S Continental Stalowa 9,0 mm 2 Lewa 385/55R22.5 M+S Continental Stalowa 9,0 mm 2 Prawa 385/55R22.5 M+S Continental Stalowa 9,0 mm Na życzenie tablice celne i ubezpieczenia za dodatkową opłatą! Przy eksporcie, na życzenie przeprowadzamy zgłoszenie celne oraz rejestrację pojazdu za zwrotem kosztów. Przy eksporcie do krajów trzecich blokowana jest kaucja w wysokości 19% ceny zakupu, która zostanie zwrócona po udanym odprawieniu celnym lub dostarczeniu pojazdu. W sprawie dodatkowych pytań prosimy o kontakt z panem Lübberding (telefon/WhatsApp) lub panem Rohe. Prosimy zawsze wcześniej umawiać się na oględziny/probą jazdę! Zapraszamy do odwiedzin – cieszymy się na Państwa wizytę. Wyłączenie odpowiedzialności: Podane w internecie informacje mają charakter orientacyjny i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie, przekazu danych, zmiany, pomyłki lub błędy wprowadzenia. Możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona!

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2015, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 980 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, VIN: WSM000002012112 Schmitz tandemowa chłodnia izotermiczna z funkcją przejazdu Windy załadunkowe Hsdpoy Srgtsfx Ahzofg Wysuwana dyszel holowniczy Oś Schmitz Boczne zabezpieczenia podjezdne Zabudowa dwupoziomowa (double deck) Windy załadunkowe Bär Ogumienie Oś Pozycja Rozmiar Producent Felga Głębokość bieżnika 1 Lewa 385/55R22,5 M+S Continental Stalowa 11,0 mm 1 Prawa 385/55R22,5 M+S Continental Stalowa 11,0 mm 2 Lewa 385/55R22,5 M+S Continental Stalowa 11,0 mm 2 Prawa 385/55R22,5 M+S Continental Stalowa 7,0 mm Na życzenie tablice celne oraz ubezpieczenie za dodatkową opłatą! Przy eksporcie dokonujemy zgłoszenia wywozowego oraz rejestracji pojazdu na życzenie, po zwrocie kosztów. W przypadku eksportu do krajów trzecich potrącany jest depozyt w wysokości 19% ceny zakupu. Depozyt zwracany jest po skutecznym ocleniu lub dostawie pojazdu. W eksporcie możemy przeprowadzić deklarację eksportową i rejestrację za zwrotem kosztów. Przy eksporcie do krajów trzecich depozyt 19% wartości pojazdu będzie zatrzymany i zwrócony po prawidłowym ocleniu lub dostawie. W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Panem Lübberding (tel./WhatsApp) lub Panem Rohe. Prosimy zawsze umawiać się na oględziny i jazdę próbną! Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą — cieszymy się na Państwa wizytę. Zastrzeżenie: Informacje podane w internecie mają charakter niewiążący, są orientacyjne i nie stanowią gwarantowanych cech pojazdu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie, dane, zmiany, pomyłki ani wcześniejszą sprzedaż pojazdu.

Stan: używany, masa własna: 8 765 kg, maksymalna waga ładunku: 21 235 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2007, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 10 958 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 456 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 291 mm, całkowita długość: 26 000 mm, całkowita szerokość: 38 100 mm, całkowita wysokość: 112 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2007, rozmiar przedniej opony: 385/55 R22,5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, ABS, oś producenta SAF, typ: chłodnia, motogodziny diesel: 7.046 / elektryczne: 8.352, przyłącze elektryczne, kolor biały, zawieszenie pneumatyczne przód/tył, podnoszenie i opuszczanie, winda załadunkowa Bär podjezdna 2.000 kg (uszkodzona), rodzaj chłodzenia: agregat jezdny z napędem diesla i postojowy, winda załadunkowa podjezdna (uszkodzona), klapa wentylacyjna 1, drzwi portalowe, hamulce tarczowe, stała osłona boczna, funkcja start/stop, 1 skrzynka narzędziowa, agregat chłodniczy Thermo King SL200e d/e, profile kapeluszowe, podłoga aluminiowa, szyny do mocowania ładunku, wymuszony układ skrętu Tridec, 2x7+15-pinowe gniazda elektryczne, 2x odpływ podłogowy tył, pas odbojowy, 4-krotne rygle obrotowe, oklejenie reklamowe, nowy przegląd bezpieczeństwa!!! Hfodpsy Sbv Dsfx Ahzog

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 10 940 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 7 610 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 080 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, * Schmitz Cargobull ZKO 18 * Przyczepa * Zabudowa chłodnicza * Carrier Supra 950 U * Opony: patrz zdjęcia * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 7 060 kg * Ładowność: 10 940 kg * Winda załadunkowa * Drzwi rolowane * Dostępne od ręki * Zastrzegamy możliwość pomyłek Masz pytania? Skontaktuj się z nami w celu szybkiej konsultacji także bezpośrednio przez WhatsApp: Oferujemy: Zakup netto dla firm z UE z numerem VAT oraz klientów spoza UE. Leasing i finansowanie. Załatwianie wszelkich formalności celnych. Hfjdpoyvxzfefx Ahzsg Wydanie tablic krótkoterminowych i eksportowych. Transport do portu. Wszystkie ceny na Kleinanzeigen podane są jako ceny brutto i zawierają ustawowy podatek VAT w wysokości 19%.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 340 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2014, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka naczepa od pierwszego właściciela, w bardzo dobrym stanie * 1. i 3. oś podnoszona * Osie Schmitz * Rama ocynkowana * Burty, słupki, uchwyty mocujące Hodpfx Asyr A Awehzefg * Opony 385/65 ok. 80% * WhatsApp: * Kontakt po polsku, ????? ?????: * Sprzedaż tylko dla firm, bez gwarancji; wszystkie dane bez gwarancji, sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy