Używane Hitta Abrollplattform 6,5M/ Tieflader na sprzedaż (613)

Stan: używany, maksymalna prędkość: 100 km/h, Belka wyrównująca do naczepy niskopodwoziowej Wymiary na zdjęciach ##### PROSZĘ DZWONIĆ – NIE WYSYŁAĆ E-MAILI! ##### Hfodpfx Aezlw E Sohqsi

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 660 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller RH240 Przyczepa niskopodwoziowa Jumbo typu plateau z dzienną rejestracją, rozsuwana i teleskopowa – przeznaczona do transportu materiałów budowlanych oraz maszyn budowlanych - Stan jak nowy - Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 10 340 kg Długość wewnętrzna ok. 13 570 mm = Długość plateau przód: ok. 3 950 mm Długość plateau tył: ok. 9 620 mm Szerokość plateau (dolnej części): ok. 2 540 mm Wysokość załadunkowa na niezabudowanym zagłębieniu: ok. 830 mm Rama: Wysuwana, teleskopowa centralna rama spawana Długość wysuwu: 6 000 mm Pneumatyczna blokada ze sterowaniem na naczepie + dodatkowe położenie do transportu kontenera 40 ft w zagłębieniu Wzmocniona konstrukcja do transportu materiałów budowlanych – przystosowana do 20 t na 5 m w punkcie ciężkości oraz do transportu maszyn budowlanych do 20 t Rama przystosowana do transportu elementów drewnianych o wymiarach dł./szer./wys. ok. 13 000/575/3 200 mm Wzmocniona rama dla punktowego obciążenia z przodu i z tyłu na podporze Wzmocniona rama zewnętrzna na plateau krzywym 6 mm Wzmocniona rama zewnętrzna w zagłębieniu 6 mm Stożkowe poprzecznice Przesuwana podpora pośrednia ok. 300 mm (niezdejmowana), mechanicznie ryglowana, wykonana jako poprzecznica kieszeniowa do rur 80x80 mm, dodatkowo 1 para 5 t pierścieni mocujących zintegrowana z podporą pośrednią Rama do ciągnika 2-osiowego, wysokość sprzęgu niezaładowana ok. 960 mm - 1 020 mm przy zawieszeniu pneumatycznym 3 pary z przodu i 10 par z tyłu – wyciągane pierścienie mocujące 10 t po obu stronach ramy, uchylne na zewnątrz do mocowania ładunków ponadgabarytowych 10 par bolców zabezpieczających ze spawanym prętem okrągłym poniżej ramy zewnętrznej Elementy ramy: 10 par gniazd wsuwanych ze wzmocnieniami do rur 80x80 mm po obu stronach ramy zewnętrznej 6 szt. poprzecznic kieszeniowych do rur 80x80 mm 24 szt. ocynkowane ogniowo ograniczniki z profilu stalowego 80x80x5 mm, wysokość użytkowa ok. 2 000 mm, z otworami na pasy spinające 3 pary uchwytów kontenerowych w plateau zagłębianym, chowane, do: 1 x kontener 20 ft 1 x kontener 30 ft 1 x kontener 40 ft po wysunięciu Szyna U do najazdów na końcu ramy Podpory: Mechaniczne podpory stalowe, 2x 12 t 2 szt. podpór opadowych, po obu stronach tylnej części ramy Koła: Opony 205/65 R 17,5 Felgi stalowe 6,00 x 17,5 Osie: Osie niskopodwoziowe SAF z hamulcami bębnowymi Podnoszenie osi nr 1 Rozstaw osi: 1 310 + 1 410 mm Skręt bierny (tracking) ostatniej osi, kąt skrętu ok. 20°, elektro-pneumatyczna blokada cofania automatycznie załączana biegiem wstecznym Ostatnia oś z bieżniowym prowadzeniem Hamulce/zawieszenie: Układ hamulcowy Wabco Złącza hamulcowe/pneumatyczne z 2 pojedynczymi głowicami żółta/czerwona, gniazdo EBS/ABS z przodu Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, zakres pracy ok. 200 mm Automatyczne ustawienie na zaprogramowaną wysokość jazdy powyżej 15 km/h Hodpfx Asu A Nhnehqofi Systemy asystujące/bezpieczeństwa: Standardowy interwał raportowania co 15 minut przy włączonym zapłonie co 24 godziny przy wyłączonym zapłonie Wskaźnik obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus – wyświetlanie na ekranie w kabinie (wymagane przygotowanie w pojeździe ciężarowym) SmartBoard od Wabco do odczytu danych na wyświetlaczu (przebieg, obciążenie zespołów osi, diagnostyka hamulców itp.) Podłoga: Podłoga z modrzewia 35 mm, impregnowana po obu stronach, układana wzdłużnie z drobnymi szczelinami, nad kołami pokryta stalową blachą ryflowaną Ściana przednia: Stała, profilowana ściana przednia

Stan: nowe, masa całkowita: 36 700 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo naczepa niskopodwoziowa-platforma rozsuwana, teleskopowa – do transportu materiałów budowlanych i maszyn budowlanych – NOWA – NIEUŻYWANA – Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 10 340 kg Długość wewnętrzna ok. 13 570 mm = Długość platformy z przodu ok. 3 950 mm Długość platformy z tyłu ok. 9 620 mm Szerokość platformy dolnej ok. 2 540 mm Wysokość załadunkowa w zagłębieniu (niezaładowana) ok. 830 mm Rama: Wysuwana rama centralna konstrukcji spawanej Wysuwana długość: 6 000 mm Pneumatyczne blokowanie z obsługą na naczepie + dodatkowa pozycja pod kontener 40ft w zagłębieniu Wersja wzmocniona do transportu materiałów budowlanych, wytrzymałość 20 t na 5 m w środku ciężkości oraz do transportu maszyn budowlanych do 20 t Rama przystosowana do transportu elementów drewnianych o wymiarach L/S/W ok. 13 000/575/3 200 mm Hfedpfeu A Nilex Ahqei Wzmocniona rama pod punktowe obciążenie z przodu i z tyłu przy podpórkach Wzmocniona rama zewnętrzna w części podwyższonej 6 mm Wzmocniona rama zewnętrzna w zagłębieniu 6 mm Poprzeczne belki stożkowe Przesuwana podpóra pośrednia ok. 300 mm (niedemontowalna), mechanicznie blokowana, wykonana jako poprzeczka z gniazdami na słupki 80x80 mm oraz 1 para pierścieni mocujących 5 t na zewnątrz podpory Rama do 2-osiowego ciągnika siodłowego i wysokość sprzęgu niezaładowanego ok. 960–1 020 mm przy pneumatycznym zawieszeniu Z przodu 3 pary i z tyłu 10 par pierścieni mocujących 10 t na ramie zewnętrznej, wysuwanych, z możliwością rozkładania na zewnątrz do mocowania szerokiego ładunku 10 par bolców mocujących z przyspawanym prętem okrągłym na dolnej ramie zewnętrznej Elementy ramy: 10 par gniazd wtykowych ze wzmocnieniem na słupki 80x80 mm, po obu stronach na ramie zewnętrznej 6 szt. poprzeczek z gniazdami na słupki 80x80 mm 24 szt. stalowych słupków ograniczających 80x80x5 mm, użyteczna wysokość ok. 2 000 mm, z otworami na pasy spinające, ocynkowane ogniowo 3 pary zaczepów kontenerowych w platformie zagłębionej, chowane, na: 1 x kontener 20ft 1 x kontener 30ft 1 x kontener 40ft po rozciągnięciu Szyna w kształcie U na rampy na końcu ramy Podpory: Mechaniczne stalowe wciągarki podporowe 2 x 12 t 2 szt. podpór opadowych, po obu stronach ramy z tyłu Koła: Opony 205/65 R 17,5 Felgi stalowe 6,00 x 17,5 Osie: Osi niskopodwoziowe SAF z hamulcami bębnowymi Podnoszona oś 1 Rozstaw osi: 1 310 + 1 410 mm Oś wleczona SAF skrętna, kąt skrętu ok. 20°, elektropneumatyczna blokada cofania sterowana automatycznie przy wrzuceniu biegu wstecznego Ostatnia oś wleczona Układ hamulcowy/zawieszenie: Układ hamulcowy Wabco Przyłącza hamulcowe/powietrzne z 2 pojedynczymi głowicami żółtą/czerwoną, gniazdo EBS/ABS z przodu Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, całkowity skok ok. 200 mm Automatyczna regulacja do zaprogramowanego poziomu jazdy od 15 km/h Systemy wspomagania/bezpieczeństwa: Standardowy interwał raportowania: co 15 min przy włączonym zapłonie co 24 h przy wyłączonym zapłonie Wskaźnik nacisku na osie przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlenia na ekranie w kabinie (ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana) SmartBoard Wabco do odczytu danych na wyświetlaczu (przebieg, obciążenie zespołu osiowego, diagnostyka układu hamulcowego itp.) Podłoga: Podłoga z desek modrzewiowych 35 mm, impregnowana dwustronnie, układana wzdłużnie z małymi szczelinami, nad kołami pokrycie blachą ryflowaną Ściana przednia: Stała, profilowana ściana przednia ze stali, ok. 2 700 mm wysokości z 2 ś

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 39 500 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2010, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 345 mm, Rok budowy: 2010, * Müller Mitteltal T50 Kompakt * Naczepa niskopodwoziowa * Najazdy * Opony: patrz zdjęcia * 5 osi * Osie Gigant * Dopuszczalna masa całkowita: 50 000 kg * Masa własna: 10 500 kg * Ładowność: 39 500 kg * Zawieszenie pneumatyczne * Dostępny od ręki * Zastrzeżenie pomyłek Hfsdpfoyzlyxjx Ahqsi Masz pytania? Skontaktuj się z nami w celu szybkiej konsultacji – również bezpośrednio przez WhatsApp: Oferujemy: Zakup netto dla firm z UE posiadających ważny numer VAT, a także dla klientów spoza UE. Leasing i finansowanie. Kompleksowa obsługa wszystkich formalności celnych. Wystawianie tablic czasowych oraz eksportowych. Transport do portu. Wszystkie ceny podane w ogłoszeniach uwzględniają 19% ustawowy podatek VAT.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 6 240 kg, masa całkowita: 8 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, Przyczepa niskopodwoziowa Wörmann, ocynkowana regulowane rampy, mechaniczne 2 osie, hamulce bębnowe, zawieszenie na resorach piórowych, ABS. Masa własna: 2560 kg Ładowność: 6240 kg Wymiary wewnętrzne skrzyni ładunkowej: Hsdpozk S Ewofx Ahqsfi Długość: 5,10 metra Szerokość: 2,00 metra Wysokość: 40 cm

Stan: używany, kolor: zielony, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 06/2015, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Zabudowa: platforma hakowa z przednią ścianką, dolna platforma hakowa, rok produkcji oszacowany, ponieważ nie ma tabliczki znamionowej! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Hodpfozk Rk Eex Ahqefi

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 130 kg, maksymalna waga ładunku: 620 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 160 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, rozmiar opony: 13 Zoll, kolor: czarny, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, *NOWY POJAZD* Brenderup 1205SUB750 Black Edition 750 kg dopuszczalna masa całkowita Hfsdpfezlnq Sjx Ahqei 130 kg masa własna 620 kg ładowność Wymiary wewnętrzne skrzyni: 2040x1160x350 + 350 mm Wymiary zewnętrzne: 2990x1590x890 mm Wysokość załadunku: 545 mm 1 oś Felgi aluminiowe Zamontowane koło podporowe Czarna obudowa ze stali Opony 13 cali 4 punkty mocowania wewnątrz Bez hamulca Funkcja przechylania Plastikowa pokrywa 350 mm Możliwość przyjęcia w rozliczenie: Chętnie przyjmiemy Państwa przyczepę w rozliczenie. Prosimy o kontakt lub przesłanie zdjęć i danych pojazdu. Dostawa: Na życzenie, przyczepa może zostać dostarczona po wcześniejszym przelewie. Koszt za każdy kilometr (odległość z Bielefeld do miejsca dostawy) wynosi 1,60 zł, w tym VAT. Ponadto oferujemy następujące usługi: - Serwis - Warsztat - Przeglądy techniczne - Opony i felgi - Plandeki i konstrukcje - Produkcja na zamówienie w naszym warsztacie ślusarskim - Wypożyczanie Na stanie magazynowym stale około 400 przyczep! Zapraszamy do odwiedzin. Biuro, warsztat, przeglądy techniczne, części zamienne, wypożyczalnia i przestrzeń wystawowa Senner Hellweg 187 33689 Bielefeld

Stan: używany, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, * Doll Fahrzeugbau 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa do maszyn leśnych, typ T2H-0L * Zawieszenie pneumatyczne * Osie skrętne hydraulicznie * Zdalne sterowanie * Długość całkowita 16,70 m * Długość zagłębienia 9,50 m * Szerokość 2,55 m Hsdpfx Ahoyxb Tvoqsfi * Masa całkowita 37 000 kg (technicznie możliwa 39 000 kg) * Masa własna 10 360 kg * Możliwa ładowność 27 640 kg * Ogumienie 235/75 R17,5 * Bliźniacze ogumienie * Najazdy * Osie BPW Badanie techniczne ważne do 01/2027

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Układ hamulcowy: * Hamulce bębnowe * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * Awaryjny system zwalniania hamulców pneumatycznych ----Osie: * 2 x osie Gigant o nośności 7 ton ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z wyrównywaczem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z możliwością regulacji wysokości o 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm (do 2250 mm) * Kołnierz dyszla 40 ----Oświetlenie / Elektryka: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * Oświetlenie LED ----Ogólne elementy wyposażenia: * Przedni podpórka Jost * Zewnętrzne, ocynkowane ogniowo, składane podpórki z tyłu * Plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu po prawej stronie, na przedniej ścianie Hsdpsq Dyvvefx Ahqofi * Boczne osłony przeciw najazdowi * Plastikowe błotniki ----Platforma: * Podłoga z desek iglastych o grubości 50 mm * Przed przednią ścianą mocowanie do późniejszego montażu zaczepów kontenerowych * Przykręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Ściany boczne z blachy stalowej, profilowane trapezowo, składane z mechanizmem podnoszenia * Stalowa tylna ściana wsuwana między rampy – mocowanie wewnątrz przed przednią ścianą, gdy nie jest używana * Przykręcane tylne belki ----Mocowanie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, zgięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą naciągu 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania ładunku o nośności 3 tony co 600 mm * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 uchwycie do mocowania ładunku o nośności 6,3 tony * W belce przedniej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku o nośności 1,2 tony * Profilowane listwy do mocowania ładunku wzdłuż osi w środku, umożliwiające mocowanie ładunku do 3000 daN ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy z kratownicą i mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, wymiary ok. 2750 x 600 mm (możliwość zbliżenia do siebie o 20 mm) * Nachylenie rampy z tyłu, ok. 860 mm ----Malowanie: * Ocynkowane ogniowo podwozie, dyszel, przednia ściana, rampy i tylna ściana * Kolor burt w odcieniu RAL 9010, biel * Za dodatkową opłatą możliwe malowanie ścian bocznych w wybranym odcieniu RAL ----Informacje: * --Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodnie z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat mocowania ładunku-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Hamulce bębnowe * Elektroniczny system hamowania (EBS) * Awaryjne odblokowanie dla cylindrów sprężynowych ----Osie: * 2 x osie Gigant o nośności 7 ton ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z kompensatorem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Wysokość dyszla regulowana o 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2250 mm * Kołnierz dyszla 40 ----Oświetlenie / Elektryka: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Oświetlenie LED ----Elementy wyposażenia: * Przedni podpórka Jost * Zewnętrzne, ocynkowane ogniowo, składane podpórki tylne * Plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu po prawej stronie, na przedniej ścianie * Boczne osłony przeciw najazdowi * Plastikowe błotniki ćwiartkowe Hjdpfx Ahjrvvfleqsfi ----Platforma: * Podłoga z desek iglastych o grubości 50 mm * Przednia ściana wyposażona w uchwyty do późniejszego montażu zabezpieczeń kontenerów * Skręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Ściany boczne z blachy stalowej – profil trapezowy – składane z mechanizmem podnoszącym * Tylna ściana stalowa, chowana między rampami – uchwyt wewnątrz, przed przednią ścianą, gdy nie jest używana * Tylne belki mocowane śrubami ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą naciągu 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania łańcuchami o nośności 3 tony co 600 mm * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 punkcie mocowania łańcucha o nośności 6,3 tony * W belce przedniej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku o nośności 1,2 tony * Listwa mocująca Profifix na osi wzdłużnej, na środku, umożliwiająca mocowanie ładunku o nośności do 3000 daN ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy z kratownicą i mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2750 x 600 mm (możliwość zsuwania do 20 mm) * Kąt nachylenia rampy z tyłu ok. 860 mm ----Malowanie: * Ocynkowane ogniowo podwozie oraz dyszel, przednia ściana, rampy i tylna ściana * Kolor ścian bocznych RAL 9010 (czysta biel) * Malowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL możliwe za dopłatą ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodnie z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i sprzedaży * Dostępność: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: używany, Rok budowy: 2014, 2014 | MAN TGL 8.250 4x2, przyczepa niskopodwoziowa | Przyczepa półniskopodwoziowa | 114989 km 📍 Lokalizacja: Niemcy 🚛 Możliwość dostawy do wskazanego miejsca – skorzystaj z naszego kalkulatora kosztów transportu, aby oszacować opłaty! 💰 Kup teraz za 34 900 EUR lub złóż ofertę. Możliwość płatności przy odbiorze za niewielką opłatą (po zatwierdzeniu)* 👷‍♂️ Przegląd przeprowadzony przez niezależnego eksperta 42 punkty kontrolne, 39 zatwierdzono ✅, 1 wymaga poprawy ℹ️, 2 uwagi ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: W momencie inspekcji pojazd znajdował się na terenie przedsiębiorstwa. Obowiązujący przegląd techniczny wygasa we wrześniu 2022 roku. Opony drugiej osi (osi tylnej pojazdu) są zużyte! Należy je wymienić! Termin obowiązywania przeglądu technicznego przyczepy niskopodwoziowej firmy R&S Fahrzeugbau, wyposażonej w platformę i rampy, również wygasa we wrześniu 2022 roku. Podane masy dotyczą pojazdu (ciągnika + przyczepy) w przedstawionym stanie. Pojazd (ciągnik z przyczepą) jest gotowy do natychmiastowego użycia. 📄 Czy chcesz zobaczyć pełny raport z przeglądu, dodatkowe zdjęcia lub film? Wskazówka: Podczas wyszukiwania dodatkowych informacji w Internecie często używa się odniesienia „30962 Equippo”. Hsdpfx Aszg D Ayehqsfi 💡 Dlaczego ten pojazd i nasze usługi są wyjątkowe: ✔ Dokładny przegląd przeprowadzony przez profesjonalistów ✔ Możliwość dostawy na miejsce ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Rozważasz inne opcje sprzętu? Oferujemy przydatne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: używany, przebieg: 510 192 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 029 kg, maksymalna waga ładunku: 28 600 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 500 mm, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 12 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, * Niemiecki zestaw ciągnikowy z jednej ręki * Przyczepa niskopodwoziowa Doll do transportu ładunków o dużym ciężarze, rok produkcji 2016, z odłączaną dyszlą + elektrycznymi rampami * Ciągnik siodłowy MB 2663 do transportu ładunków o dużym ciężarze, 6x4, retarder i duży układ hydrauliczny * Elektryczne, hydrauliczne rampy załadowcze * Ładowność 35 570 kg * Odłączana dyszla * Z jednej ręki, wcześniej użytkowany przez gminę * Łatwe załadunki przez rampy i załadunek od przodu dzięki odłączanej dyszli * Przyczepa niskopodwoziowa do transportu ładunków o dużym ciężarze renomowanego producenta DOLL, typ Panther T3E-0S3L * Technologia podwozia Panther * Aktualnie ważna zgoda na przewóz ładunków o wadze 35 570 kg * 3 osie, podzielone, zawieszone i sterowane * Boczne, odsuwane powierzchnie jezdne * Długość całkowita 16,61 metra * Długość niskopodwozia 8,4 metra + 4 metry wysuwu z tyłu * Wysokość załadunku 300 mm * Szerokość 2,55 metra * DOLL tronic® – inteligentny system obsługi i sterowania oparty na magistrali CAN. Dzięki zaawansowanym czujnikom umożliwia łatwą i bezpieczną obsługę wszystkich centralnych funkcji przyczepy. Kolorowe diody LED w przejrzysty sposób pokazują, w jakiej pozycji znajduje się pojazd. - Wysokiej jakości panele sterowania z tyłu i na dyszli - Sterowanie wszystkimi funkcjami: dyszlą, układem kierowniczym, poziomem zawieszenia - Ciągły monitoring pozycji - Zintegrowany z systemem: obsługa ramp i monitoring centralnego układu smarowania * Wygodna obsługa układu kierowniczego i poziomu zawieszenia za pomocą paneli sterowania i bezprzewodowego pilota DOLL connect® * Wysoka przejezdność w terenie dzięki maksymalnemu kątowi skrętu wynoszącemu 55° * Niezależne zawieszenie kół, hydrauliczne wymuszone sterowanie i elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy * Platforma zawsze w poziomie dzięki hydraulicznemu wyrównywaniu osi * Łatwe manewrowanie w ciasnych przestrzeniach i trudnym terenie * Doskonała stabilność na drodze, nawet przy niskim prześwicie i wysokim środku ciężkości ładunku * Punkty mocowania ładunku * Obciążenie osi 3 x 12 000 kg * Rozstaw osi od osi 1/2/3: 1,36 metra * Światło obrysowe * Hamulce bębnowe * Osie BPW Eco * Skrzynka narzędziowa W przypadku potrzeby nowego przeglądu technicznego, chętnie przygotujemy ofertę od naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta jest generalnie bez nowego przeglądu technicznego, bez nowej zgody DGUV, bez nowej zgody SP, bez nowej zgody UVV. Hfedezk Rcbopfx Ahqoi Więcej ciężarówek można znaleźć na naszej stronie internetowej. Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Zdecydowanie zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia i sprawdzenia towaru, aby u kupującego nie powstały fałszywe wyobrażenia na temat stanu i przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w dowolnym momencie po wcześniejszym umówieniu i są wysoce pożądane. Wszystkie informacje są podane bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i nieprawidłowe informacje w ofercie. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia towaru / pojazdu. Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone.

Stan: używany, masa własna: 16 400 kg, maksymalna waga ładunku: 28 600 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 12 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: zielony, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, hydraulika, * Niemiecki zestaw ciągnikowy z jednego właściciela * Przyczepa niskopodwoziowa Doll do transportu ładunków o dużych gabarytach z odłączaną dyszlą + elektryczne rampy * W zestawie ciągnik siodłowy MB 2663 do transportu ciężkich ładunków, konfiguracja 6x4, rok produkcji 2016 * MB 2663 z dużym układem hydraulicznym, retarderem, sypialką * Przyczepa z odłączaną dyszlą Hsdozk Rchspfx Ahqsfi * Ładowność 35 570 kg * Elektryczne, hydrauliczne rampy załadowcze * Zestaw ciągnikowy pochodzący z zasobów komunalnych * Technologia zawieszenia Panther * 3 sterowane osie BPW * Wszystkie osie z hydrauliczną kompensacją obciążenia * Zestaw pochodzący z zasobów komunalnych * Boczne, odsuwane platformy załadowcze * Długość całkowita 16,61 metra * Długość niskopodwozia 8,4 metra + 4 metry wysuwania z tyłu * Wysokość załadunku 300 mm * Szerokość 2,55 metra * DOLL tronic® – inteligentny system obsługi i sterowania oparty na magistrali CAN. Dzięki zaawansowanej technologii czujników zapewnia prostą i bezpieczną obsługę wszystkich centralnych funkcji przyczepy. Kolorowe diody LED w czytelny sposób informują o pozycji pojazdu. – Wysokiej jakości panele sterowania z tyłu i na dyszlu – Sterowanie wszystkimi funkcjami: dyszel, układ kierowniczy, wysokość – Ciągły monitoring pozycji – Zintegrowany z systemem: obsługa ramp i monitorowanie centralnego systemu smarowania * Wygodna obsługa układu kierowniczego i wysokości za pomocą paneli sterowania oraz bezprzewodowego pilota DOLL connect® * Rampy załadowcze, długość 2,5 metra – hydrauliczne i przesuwne, sterowane zdalnie * Wysoka zdolność do pokonywania nierówności terenu dzięki maksymalnemu kątowi skrętu wynoszącemu 55° * Zawieszenie kół, hydrauliczny układ sterowania i elektrohydrauliczny układ wspomagania kierowania * Platforma zawsze w poziomie dzięki hydraulicznemu systemowi kompensacji obciążenia * Łatwe manewrowanie w ciasnych przestrzeniach i trudnym terenie * Doskonała stabilność na drodze, nawet przy niskiej wysokości i wysokim środku ciężkości ładunku * Uchwyty do mocowania ładunku * Obciążenie osi: 3 x 12 000 kg * Odległość między osiami 1/2/3: 1,36 metra * Obrotowa lampa ostrzegawcza * Hamulce bębnowe * Osie BPW Eco * Skrzynka narzędziowa * Obciążenie przyczepy siodłowej: 21 000 kg Jeśli wymagane jest nowe badanie techniczne TÜV, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta obejmuje zazwyczaj brak nowego badania technicznego TÜV, brak nowego certyfikatu DGUV, brak nowego certyfikatu SP, brak nowego certyfikatu UVV. Więcej ciężarówek można znaleźć na naszej stronie internetowej pod adresem: Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Zdecydowanie zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia i sprawdzenia towaru, aby uniknąć błędnych wyobrażeń na temat stanu i przydatności u nabywcy. Oględziny i badania są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są wyraźnie pożądane. Wszystkie dane podawane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i nieprawidłowe informacje w ofercie. Nabywca jest zobowiązany do samodzielnego upewnienia się co do stanu i wyposażenia towaru/pojazdu. Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 440 kg, masa całkowita: 46 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 13 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 46.500 kg Hodpjycpbnofx Ahqjfi Masa własna: 12.060 kg Ładowność: 34.440 kg Długość całkowita: 13.550 mm - 26.550 mm Szerokość: 2.550 mm Dalsze informacje - 3 osie hydraulicznie wymuszone skrętne - Klin odbojowy nad siodłem - Listwa zaczepowa do ramp - Wkładane słupki na przestrzeni ładunkowej - 2-krotnie teleskopowo wysuwany do 26.550 mm - Skrzynka narzędziowa na gęsiej szyi - Koło elektryczne - Przygotowanie eln - Hydrauliczna funkcja podążania sterowana pilotem - Duży pakiet mocujący - Własny agregat hydrauliczny Dostępne są również inne nowe i używane naczepy niskopodwoziowe. Więcej informacji pod

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 650 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2017, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Więcej informacji 400 mm burty boczne uchylne - Podnośnik sprężynowy burty - Wkładana tylna ściana - Duży pakiet mocujący - Listwa perforowana na platformie ładunkowej - Przednia noga podporowa z regulacją wysokości - Tylne podpory składane - Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego - Osie BPW Hsdpsy Hn D Rjfx Ahqjfi - Pomosty najazdowe z rusztem sprężynowym

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 48 930 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Pełną ofertę dostępnych od ręki i w krótkim czasie pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy wybrane elementy wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Dyszel: Dyszel z ukośnymi krawędziami z przodu, pod kątem ok. 45°, oraz z tylnym pochyleniem ok. 750 mm x 10°. 3 pary punktów mocowania ładunku (LC 5.000 daN). Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm. Platforma ładunkowa: Platforma ładunkowa z podwójną możliwością wysuwania, z tylnym pochyleniem ok. 500 mm x 8°. 5 par punktów mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN). 4 pary punktów mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN). 1 para punktów mocowania ładunku, ułożonych poziomo z przodu platformy (LC 10.000 daN). 1 pośredni stół o wymiarach ok. 250 mm. Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do mocowania pasów napinających (LC 2.000 daN). Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej. Osie: Osie BPW, z hydro-mechanicznym, wymuszonym układem kierowniczym. Nominalne obciążenie osi: 12.000 kg na każdą. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem do podnoszenia i opuszczania. Opony: Opony 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nośności (146/146 F). TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z normą ECE R 141. Podpory siodłowe: Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, przeznaczone do obciążenia ok. 24 t (obciążenie próbne ok. 50 t). Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, z EBS-E (4S3M). Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa wykonana z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali. Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa). Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Wszystkie diodowe lampy obrysowe migają synchronicznie z kierunkowskazami. ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-biegunowymi. Przyłącze zgodne z normą ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-biegunowe ISO-12098. Lakierowanie: Cała stalowa konstrukcja, po spawaniu, automatycznie piaskowana. Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki. Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu za pomocą ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium) w celu zapewnienia najlepszej ochrony przed korozją. Ostateczne lakierowanie dwiema warstwami lakieru nawierzchniowego 2K, jednobarwne w kolorze RAL 3002 Karminrot, zgodnie z systemem RAL 841GL. Felgi w kolorze srebrnym. Część tylna metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel). Lakier metaliczny niedostępny. Test trwałości powłoki przeprowadzony w komorze z mgłą solną zgodnie z normą ISO 9227-NSS. Uszczelnianie profili zamkniętych specjalnym woskiem. W zestawie znajdują się następujące dodatkowe elementy wyposażenia: - 2-calowy sworzeń królewski - Elektryczno-hydrauliczna pompa (± 45 kg) - Układ wspomagania kierowania z przodu i z tyłu, sterowany za pomocą kablowego pilota z przyciskami, z kontrolą toru jazdy pojedynczej osi (bez instalacji w systemie zarządzania osią). - Na dyszlu i tylnej ścianie po lewej i prawej stronie, umieszczone uchwyty na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo elektryczne. Hfsdpfxezlwm As Ahqoi - Uchwyt na lampę obrysową z tyłu naczepy. - Na dyszlu aluminiowe burty i ściana tylna, wkładane, o wymiarach ok. 2.440 x 400 mm (długość x wysokość). Tylne, ocynkowane wsporniki są demontowalne. (Długość nadwozia ok. 2.560 mm) (± 46

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 865 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Wyciąg ze specyfikacji wyposażenia: Dyszel: Dyszel z lekko skośnymi krawędziami z przodu pod kątem ok. 45° i tylnym skośnym elementem o wymiarach ok. 750 mm x 10°. 3 pary uchwytów do mocowania ładunku (LC 5.000 daN). Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm. Hodozlwm Nepfx Ahqofi Platforma ładunkowa z podwójnie wysuwanym mechanizmem: Platforma ładunkowa z podwójnie wysuwanym mechanizmem z tylnym skośnym elementem o wymiarach ok. 500 mm x 8°. 6 par uchwytów do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN). 4 pary uchwytów do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN). 1 para uchwytów do mocowania ładunku, umieszczonych poziomo z przodu platformy ładunkowej (LC 10.000 daN). 1 pośredni stolik o wymiarach ok. 250 mm. Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, z blachą ryflowaną nad osiami. Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do mocowania pasów napinających (LC 2.000 daN). Osie: Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie posiadają hydro-mechaniczny, wymuszony system skrętu. Maksymalne obciążenie osi: 12.000 kg na oś. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Klucz do osi. Opony: Opony 245/70 R 17.5, indeks nośności (146/146 F) – producent do wyboru. Podpory siodłowe: Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (obciążenie testowe ok. 50 t). Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, EBS-E (2S2M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym. Lakierowanie: Najwyższej jakości, trwałe zabezpieczenie antykorozyjne standardowo piaskowanego spawanego szkieletu, zapewnione przez podkład zawierający cynk (2K). Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy (2K), jednowarstwowy, w kolorze RAL 3002 (karminowy). Część tylna metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysto biały). Brak możliwości lakierowania metalicznego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa wykonana z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa). Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-biegunowymi. Przyłącza zgodne z normą ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-biegunowe ISO-12098. W zestawie z następującymi dodatkowymi elementami wyposażenia: - Czop królewski 2 cale - Ocyнкowana stalowa ściana przednia, o wysokości ok. 400 mm. - Żółto-czerwone złącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu. - 4 kliny hamulcowe z uchwytem na ścianie przedniej (± 5 kg). - Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią. - Elektryczny zespół hydrauliczny (± 45 kg). - Sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą kablowego pilota z przyciskami, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym). - Uchwyty w tylnej części dyszla do mocowania aluminiowych ramp załadunkowych. - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy. - Żółta taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE, z boku, na wysuwanym elemencie i z tyłu naczepy. - Na dyszlu i tylnej płycie, po lewej i prawej stronie, umieszczone uchwyty na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo zasilania. - Listwa do mocowania aluminiowych ramp załadunkowych z tyłu pojazdu. - Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy. - Ocyнкowane składane podpory pod skośnym elementem platformy ładunkowej. - Osłona przeciwbryzgowa z tyłu naczepy. - Instrukcja obsługi i opis na pendriv

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 184 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 3 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 830 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 980 mm, Naczepa niskopodwoziowa, oś tandem, prod. STEMA, typ SySTEMA ST .2, masa całkowita: 2.700 kg, hamulec najazdowy, do 100 km/h... i wiele innych zalet. Zastrzeżenie pomyłek oraz sprzedaży pośredniej. Hedpfx Aoym Ihbshqofi

Stan: używany, masa całkowita: 70 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1998, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu (VIN): XL952N5SAWL007036 Obciążenie siodła: 20 000 kg – Obciążenia osi: 5 x 10 000 kg Masa własna: 13 100 kg Badanie techniczne RO HU do wykonania Szyja łabędzia: 4 100 mm Wysokość siodła: 1 250 mm Hodpfxoyx N Dve Ahqefi Niskopodwozie: długość: 9 200 mm (z czego 650 mm stożkowane) – szerokość: 2 525 mm – wysokość załadunkowa: 880 mm TELESKOPOWANIE o 6 200 mm MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA do 3 000 mm Listwy do zawieszania Techniczne obciążenie osi: 5 x 10 000 kg Oś SAF z hamulcami bębnowymi OŚ 1, 2 = PODNOSZONA OŚ 5, 6 = SKRĘTNA Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 04/1993, masa własna: 550 kg, maksymalna waga ładunku: 1 450 kg, masa całkowita: 2 000 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: inny, Naczepa niskopodwoziowa. Pierwsza rejestracja: 06.04.1993. Najazdy, sprzęg Rockinger, ładowność 1.450 kg, dopuszczalna masa całkowita 2.000 kg. DLA NAS NAJWAŻNIEJSZY JEST STAN TECHNICZNY I OGÓLNE WRAŻENIE – CENA JEST NA DRUGIM MIEJSCU. W razie dalszych pytań prosimy o kontakt z panem Fallerem pod numerem telefonu. //*ZAMIANA, PRZYJĘCIE W ROZLICZENIU LUB ZASTAWIENIE PAŃSTWA POJAZDU, A TAKŻE FINANSOWANIE – MOŻLIWE! Wszystkie informacje bez gwarancji.* Więcej ofert na naszej stronie internetowej: Opis i podane dane nie stanowią zapewnienia i nie są wiążące. Wyłącznie umowa kupna zawarta w naszym salonie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Hfsdpfjl Tikhex Ahqsi

Stan: używany, kolor: zielony, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 06/2015, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Hjdpfjzip S Ssx Ahqofi Zabudowa: platforma wymienna z przednią ścianą. Rok produkcji oszacowano, ponieważ brak tabliczki znamionowej! Informacje dotyczące wyposażenia podane bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 338 kg, maksymalna waga ładunku: 462 kg, masa całkowita: 800 kg, pierwsza rejestracja: 01/1993, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 3,6 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 380 mm, szerokość robocza: 1 780 mm, Wyposażenie: gwarancja na pojazdy używane, Producent: Barthau Typ: Niskopodwoziowa przyczepa Dopuszczalna masa całkowita: 800 kg, hamowana Ładowność: 462 kg Masa własna: 338 kg Wymiary użytkowe: 2500 x 1250 x 890 mm Z pokrywą, pod pokrywą wysokość użytkowa 105 cm Ogumienie: 175/70 R14 Hsdpfx Aozhcmajhqefi Wysokość załadunku: 550 mm Przyczepa używana, bez ważnego przeglądu TÜV Płyty drewniane tracą powłokę – zaleca się ich zmatowienie i zabezpieczenie lakierem bezbarwnym Cena zawiera dowód rejestracyjny (cz. II oraz dokumenty COC) Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych oraz cenowych i pomyłek. Za ewentualne błędy i pomyłki nie ponosimy odpowiedzialności. Automatyczny system cofania, oś na gumowych resorach, koło podporowe, pełna ocynk, hamowana.

Stan: używany, masa własna: 300 kg, maksymalna waga ładunku: 1 000 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2006, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 580 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 0,5 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 850 mm, szerokość robocza: 2 170 mm, Wyposażenie: gwarancja na pojazdy używane, Producent: Stedele Typ: Naczepa niskopodwoziowa Alu KFT 1200 Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg Ładowność: 1000 kg Masa własna: 300 kg Wymiary skrzyni: 2850 x 1850 x 100 mm Ogumienie: 185 R14C Wysokość załadunku: 580 mm Przystosowana do przewozu 2 motocykli, w tym homologacja na 100 km/h. Przyczepa jest w dobrym stanie. Ważny przegląd techniczny (TÜV) do 09/2027 Rok produkcji: 2006 Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC). Posiadamy na magazynie dużą liczbę przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun. Na życzenie klienta oferujemy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Automatyczny bieg wsteczny, oś resorowana gumowo, rampa najazdowa, koło podporowe, lampy obrysowe, ocynk ogniowy, hamowana, wtyczka 13-pinowa. Hfedpfx Ahozhcnkeqji

Stan: używany, masa własna: 180 kg, maksymalna waga ładunku: 1 020 kg, masa całkowita: 1 200 kg, pierwsza rejestracja: 02/1985, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, długość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 060 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 380 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 0,8 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 800 mm, szerokość robocza: 1 560 mm, Wyposażenie: gwarancja na pojazdy używane, Producent: Wagner Typ: Przyczepa niskopodwoziowa do drewna Dopuszczalna masa całkowita: 1200 kg Ładowność: 1020 kg Masa własna: 180 kg Wymiary użytkowe: 1750 x 1060 x 380 mm Ogumienie: 175 R14 cali Wysokość załadunku: 550 mm Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC). Posiadamy na stanie dużą ilość przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie klienta umożliwiamy bezpłatne tablice tymczasowe do przemieszczenia pojazdu. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych i cenowych oraz do ewentualnych pomyłek i błędów drukarskich. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy. Automatyczny system cofania, oś na gumowych resorach, koło podporowe, ocynk ogniowy, hamowana. Hfsdpfx Aev S Ebfehqei

Stan: nowe, masa własna: 135 kg, maksymalna waga ładunku: 615 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 095 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 0,7 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 805 mm, szerokość robocza: 1 545 mm, Producent: Humbaur, Typ: Tieflader Steely DK, Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg, Ładowność: 615 kg, Masa własna: 135 kg, Wymiary skrzyni ładunkowej: 2050 x 1095 x 300 mm, Ogumienie: 13 cali, Wysokość załadunku: 495 mm, w tym homologacja na 100 km/h, z odchylaną dyszlem. Przyczepa może być ustawiona pionowo przy ścianie w garażu. 13-pinowa wtyczka, podłoga ze sklejki 9 mm, burty z blachy stalowej ogniowo cynkowanej, tylna burta z zamkami napinającymi, 4 uchwyty mocujące wewnątrz burt, fabryczne guziki montażowe do mocowania plandeki na burtach, oświetlenie wielofunkcyjne Humbaur zintegrowane z osłoną przeciwnajazdową, słupki narożne z możliwością wsuwania, składana oś typu V. Cena zawiera dowód rejestracyjny pojazdu (część II oraz dokumenty COC). Posiadamy duży wybór przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun. Na życzenie bezpłatna tablica wywozowa. Serwisujemy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmiany cen oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie. Osie skrętne, zawieszenie niezależne, burty z blachy stalowej ocynkowanej ogniowo, niehamowana, gwarancja w cenie, 13-pinowa wtyczka, podłoga 9 mm, tylna burta z zamkami napinającymi, 4 uchwyty mocujące wewnątrz burt, fabryczne guziki mocujące do plandeki, oświetlenie Humbaur zintegrowane z osłoną, narożniki z możliwością wsuwania, składana oś typu V. Hfsdpfxoflw Sco Ahqji