Używane Gea Maszyny Udojowe na sprzedaż (16 554)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 728 kg, maksymalna waga ładunku: 2 772 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 3 020 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 160 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 155/70R13C, stan opon: 80 procent, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2017, Hapert niskopodwoziowa, 3,5 t. -> Używana przyczepa do transportu maszyn -> 19% VAT jest wliczony w cenę i wykazany osobno, 3 500 € netto -> Pierwsza rejestracja: 27.10.2016 -> Następne badanie techniczne: 04.2017 -> Wymiary skrzyni: 302 x 151 x 16 cm -> Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg -> Masa własna ok.: 728 kg -> ☝️Jednoczęściowa, bardzo długa rampa 196 cm -> Ogumienie: 155/70R12C – 80% Knodezf H Ivspfx Agdec -> Aluminiowa blacha ryflowana na podłodze -> Solidne wpuszczane uchwyty do mocowania, po 3 szt. z każdej strony -> Sprawdzona w warsztacie i gotowa do użycia od zaraz

Stan: używany, moc: 99 kW (134,60 KM), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 8 126 h, Wyposażenie: klimatyzacja, Używana spycharka Komatsu D51PXi-24 – na sprzedaż w BIG Machinery Ta spycharka Komatsu D51PXi-24 jest dostępna w sprzedaży w firmie BIG Machinery w Holandii. Maszyna posiada certyfikat CE i jest wyposażona w lemiesz PAT o szerokości 3 330 mm oraz klimatyzowaną kabinę, zapewniającą precyzję, komfort i niezawodność przy pracach ziemnych i niwelacyjnych. Spycharka ma 8 126 przepracowanych godzin i jest na gąsienicach z butami o szerokości 710 mm oraz stanem zużycia około 60%. • Stan: Używana • Certyfikacja: CE • Przepracowane godziny: 8 126 • Buty gąsienic: 710 mm Knjdpfxey U Rpre Agdjc • Gąsienice: ok. 60% • Lemiesz PAT: 3 330 mm • Kabina: klimatyzowana Zainteresowany spycharką Komatsu D51PXi-24? Skontaktuj się z BIG Machinery, aby uzyskać więcej informacji, szczegóły oględzin lub ofertę cenową. Realizujemy dostawy na całym świecie i możemy zorganizować pełną dokumentację eksportową oraz transport z naszej siedziby w Holandii. Dlaczego warto wybrać BIG Machinery? W BIG Machinery korzystasz z ponad 30-letniego doświadczenia w handlu nowymi i używanymi maszynami. Nasza siedziba w Holandii, zgrany i zaangażowany zespół oraz szeroka wiedza w zakresie transportu morskiego, gwarantują niezawodne i szybkie dostawy na całym świecie. Oferujemy konkurencyjne ceny rynkowe, starannie wyselekcjonowaną jakość maszyn oraz pewność długoterminowej współpracy. Dzięki własnym usługom transportowym zapewniamy kompleksowe i sprawne wsparcie od początku do końca. Wybierz BIG Machinery jako swojego zaufanego partnera i przekonaj się, dlaczego jesteśmy preferowanym wyborem klientów na całym świecie. Jakość, szybkość i niezawodność – kupuj w BIG! = Dodatkowe informacje = Napęd: gąsienicowy Masa własna: 14 260 kg Szerokość: 259 cm Certyfikacja CE: tak Numer seryjny: KMT0D133KHA010502

Stan: używany, typ przekładni: inny, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, HSM 9010-15 Eco -P Nr seryjny: 4218 123540142 S90TDB0007/S100-1TDB0014/H102TDB0752 Knodpfxjztrxvo Agdjc 27.59.743.048 Oś przyczepy o ładowności 9 ton Długość zewnętrzna: ok. 2360 mm INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz błędów!

Stan: używany, typ przekładni: inny, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Knodpfxoztrx Ae Agdsc oś hamulcowa BPW/ALKO długość zewnętrzna: ok. 1900 mm INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz pomyłek!

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 2 682 h, moc: 13 kW (17,68 KM), Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, John Deere Gator HPX, w zestawie z niemieckim rejestrem i nowym przeglądem technicznym. 4 nowe opony. Nowy przegląd. Trzycylindrowy silnik Diesla z automatyczną, dwustopniową skrzynią biegów (40 km/h). Napęd na wszystkie koła i blokada dyferencjału. Rok produkcji 2017. 2682 godziny pracy. Możliwość włączania napędu na wszystkie koła (4WD). Platforma ładunkowa z możliwością przechylania. Kompletne oświetlenie do użytku na drogach. Hak holowniczy z tyłu. Pełna kabina. Otwierana tylna szyba. Dodatkowe reflektory LED. Kedpfx Agezxv T Ijdenc

Stan: używany, Rok budowy: 2005, typ przekładni: inny, pierwsza rejestracja: 01/2005, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, masa własna: 1 690 kg, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden,\nMasa własna ok. 1690 kg!\nTyp napędu: E2940HFS INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Knedpoy Tbg Sofx Agdjc

Stan: używany, moc: 100 kW (135,96 KM), typ przekładni: inny, przebieg: 1 001 km, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Nadwozie: 4-cylindrowy silnik rzędowy, typ OM 904 LA. 111/2 silnik Mercedes-Benz, 4-cylindrowy silnik rzędowy, typ OM 904 LA. 111/2, numer silnika: 904.916-00-200042. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Kjdpfxovhhavo Agdsnc

Stan: używany, moc: 301 kW (409,25 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: euro2, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Zabudowa: 10-cylindrowy silnik wysokoprężny z podwójnym turbodoładowaniem, kompletny z alternatorem, rozrusznikiem itp. Generalnie wyremontowany z udokumentowanym potwierdzeniem w Daimler-Benz w dniu 12.03.2008! Od tego czasu zapakowany próżniowo, gwarancja MB na naprawę wynosi 12 miesięcy od uruchomienia. Prędkość obrotowa 2500 obr./min, moc 301 kW, masa ok. 1500 kg, pojemność 16 000 cm³, EURO2. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI; zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Kjdjvhhcwspfx Agdenc

Stan: używany, moc: 132 kW (179,47 KM), typ przekładni: mechaniczny, rodzaj paliwa: diesel, pierwsza rejestracja: 03/2002, kolor: zielony, masa całkowita: 7 490 kg, całkowita wysokość: 3 450 mm, całkowita długość: 8 050 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, przebieg: 379 645 km, masa własna: 4 490 kg, maksymalna waga ładunku: 3 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, rozstaw osi: 4 200 mm, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, miał wypadek, niski poziom hałasu, tempomat, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, dom, 1x fotel pneumatyczny, podwójna kanapa pasażera, podgrzewane lusterka, elektryczne okno po prawej stronie, radio, tempomat, 6-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), podnoszenie i opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie mieszane resorowo-pneumatyczne, niska emisja hałasu G1, drzwi portalowe, żółta plakietka środowiskowa. Knjdpfxsvhhlxs Agdec Rozstaw osi: 4200 mm. Zabudowa: POJAZD POWYPADKOWY! NA CZĘŚCI. Silnik pracuje! 2 x listwy mocujące w przestrzeni ładunkowej. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU ZASTRZEŻONE – możliwość zmian, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, moc: 112 kW (152,28 KM), typ przekładni: mechaniczny, rodzaj paliwa: diesel, pierwsza rejestracja: 12/2001, kolor: szary, masa całkowita: 7 490 kg, całkowita wysokość: 3 500 mm, całkowita długość: 8 120 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, przebieg: 350 000 km, masa własna: 5 080 kg, maksymalna waga ładunku: 2 970 kg, konfiguracja osi: 4x2, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, rozmiar opony: 215/75R17.5, liczba miejsc: 3, kabin kierowcy: kabina dzienna, rozstaw osi: 4 200 mm, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, kabina, miał wypadek, niski poziom hałasu, spojler, windy załadunkowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, znak rejestracyjny w domu, 1x fotel pneumatyczny, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, radio, 5-biegowa skrzynia biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), spojler dachowy, resory piórowe, niska emisja hałasu G1, aluminiowa platforma załadunkowa (pozycja stojąca), żółta plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 4200 mm. Zabudowa: zabudowa Kögel MPKH 61, winda załadunkowa Sörensen X1A 1000. POJAZD POWYPADKOWY! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Kodpfx Aovhhl Sjgdenc

Stan: używany, moc: 338 kW (459,55 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, pierwsza rejestracja: 10/2013, kolor: czerwony, masa całkowita: 26 000 kg, całkowita wysokość: 3 790 mm, całkowita długość: 9 990 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, przebieg: 147 871 km, masa własna: 11 500 kg, maksymalna waga ładunku: 14 500 kg, konfiguracja osi: 6x2, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, rozmiar opony: 315 / 70 R 22,5, liczba miejsc: 2, kabin kierowcy: kabina sypialna, rozstaw osi: 4 800 mm, hamulce: intarder, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, miał wypadek, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, windy załadunkowa, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w tranzycie, dł. nadwozia, 1x fotel pneumatyczny, elektrycznie sterowane lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), intarder, automatyczna skrzynia biegów, podnoszenie i opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, resory piórowe i pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona, zbiornik aluminiowy, ciche G1, aluminiowa burta załadunkowa, pionowa, agregat chłodniczy Diesel/elektryczny, zielona plakietka środowiskowa Rozstaw osi: 4800 mm Nadwozie: POJAZD POWYPADKOWY, chłodnia z agregatem Mitsubishi TJDS50 LBW: BÄR 2000 kg udźwigu, lokalizacja: A&K. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, ZASTRZEŻENIE ZMIAN, SPRZEDAŻY POŚREDNIEJ I POMYŁEK! Ksdpfx Ajvhhpdjgdenc

Stan: używany, Rok budowy: 1988, moc: 177 kW (240,65 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, pierwsza rejestracja: 01/1988, przebieg: 1 001 km, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Knodpsvhh Dnefx Agdsc Silnik Daimler-Benz V8 typ OM 422, przebieg godzin pracy ok. 2000! Informacje dotyczące wyposażenia podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz ewentualnych pomyłek!

Stan: używany, Rok budowy: 1998, moc: 110 kW (149,56 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, pierwsza rejestracja: 01/1998, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: euro2, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Knjdpfevhh I Tsx Agdec Numer silnika: 90492200053923, silnik Atego R4 OM 904 LA! Demontaż z pojazdu Daimler-Benz, numer podwozia: WDB9700151K349275! Skrzynia biegów -8814- nie jest zawarta w cenie! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, Rok budowy: 2014, moc: 162 kW (220,26 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, pierwsza rejestracja: 01/2014, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: Euro 6, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, plakietka ekologiczna zielona Uszkodzony silnik Iveco-Magirus EuroCargo, przebieg około 150 000 km! Nr VIN: ZCFAF80G502627871 Silnik został wymontowany z Iveco EuroCargo 80E22 4x2! Kedpfevhh Tcjx Agdjnc Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 500 kg, maksymalna waga ładunku: 24 500 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 821 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 545 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar opony: 235×75 R17,5, rozstaw osi: 1 360 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: niebieski, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Mamy przyjemność zaprezentować Państwu naszą nową naczepę niskopodwoziową 3-osiową o imponującej dopuszczalnej masie całkowitej 30 ton! Ten solidny pojazd to idealny wybór do bezpiecznego i efektywnego transportu ciężkich maszyn oraz urządzeń. KOMPONENTY TECHNICZNE: - Całkowita długość ładunkowa: 8.820 mm – idealna dla dużych i nieporęcznych ładunków. - Hydraulicznie składane najazdy: Najazdy o wymiarach 3.000 mm x 750 mm są przesuwane bocznie, co dodatkowo ułatwia załadunek. Ze specjalnym zagłębieniem pod łyżkę koparki. - Solidna konstrukcja: Przy niewielkiej masie własnej tylko 5.500 kg naczepa umożliwia imponującą ładowność 24.000 kg – idealną do transportu ciężkich ładunków. - Długość i szerokość przyczepy: Standardowa szerokość wynosi 2.545 mm, a przez ręcznie wysuwane poszerzenia można ją elastycznie zwiększyć po 250 mm z każdej strony. - Oczko holownicze: W standardzie w wersji 50 mm do bezpiecznego i prostego sprzęgania z pojazdem ciągnącym. PODWOZIE I BEZPIECZEŃSTWO: - Ogumienie: 12 wytrzymałych opon w rozmiarze 235×75 R17,5, idealnych na dalekie trasy i różne warunki drogowe. - Wersja do 100 km/h: Wyposażona w hamulce WABCO oraz zawieszenie pneumatyczne dla bezpiecznej i komfortowej jazdy nawet z większą prędkością. - Osie: 3 x oś 11 ton zapewniają wysoki poziom stabilności i nośności. ELASTYCZNOŚĆ I MOŻLIWOŚCI MOCOWANIA ŁADUNKU: - Ucha mocujące: W sumie 7 ucha mocujących po każdej stronie i 6 dodatkowych na podłodze daje wystarczającą liczbę punktów do bezpiecznego zabezpieczenia ładunku. WYKOŃCZENIE I OCHRONA: - Obróbka powierzchni: Przyczepa jest piaskowana, gruntowana i malowana wysokiej jakości lakierem dwuskładnikowym. Opcjonalnie możliwe jest pełne ocynkowanie dla zwiększonej ochrony antykorozyjnej. GWARANCJA I SERWIS: - Gwarancja: 24 miesiące gwarancji producenta, z wyłączeniem hamulców i części eksploatacyjnych. Kjdpfx Agsu Rbrzodjnc Ta naczepa niskopodwoziowa łączy maksymalną ładowność, elastyczność oraz bezpieczeństwo w kompaktowej i niezawodnej konstrukcji – idealna do transportu ciężkich ładunków! OPCJE: - Hydrauliczne podpory tylne - Ocynkowanie - System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) - Wersja z pokładem obniżonym (wysokość załadunku 600 mm w zagłębieniach) Masz pytania lub potrzebujesz indywidualnej oferty? Zadzwoń do nas – czekamy na Twój kontakt.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 500 kg, maksymalna waga ładunku: 36 500 kg, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 190 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar opony: 235×75 R17,5, rozstaw osi: 1 310 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, płyta centralna obrotu, CETRATEK TL-89/4 – niska platforma z 4 osiami – wysoka nośność do transportu ciężkich ładunków CETRATEK TL-89/4 to wytrzymała niska platforma z 4 osiami, przeznaczona do profesjonalnego transportu maszyn budowlanych, sprzętu rolniczego i ciężkiego sprzętu roboczego. Przestronna platforma ładunkowa, wytrzymałe podwozie i bogate wyposażenie standardowe sprawiają, że jest to wszechstronny pojazd do wymagających zadań transportowych. Dane techniczne: * Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (teoretyczna): 48 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita z zaczepem Ø 50 mm i zgodnie z § 70: 40 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita w ruchu drogowym: 24 000 kg * Udźwig przy masie całkowitej 40 000 kg: ok. 29 300 kg * Teoretyczny udźwig: ok. 37 300 kg * Masa własna: ok. 10 700 kg * Zaczep standardowy: Ø 50 mm * Opcjonalnie Ø 40 mm; w takim przypadku dopuszczalna masa całkowita zgodnie z § 70: 28 000 kg * Długość całkowita: 11 850 mm * Długość głównej platformy: 6 750 mm * „Gęsia szyja”: 2 450 mm * „Miseczka” do załadunku: 3 000 mm * Wysokość platformy: ok. 880 mm * Szerokość: 2 540 + 250 + 250 mm, regulowana ręcznie * Długość dyszla: 1 950 mm * Odległość od zaczepu do osi 1: 2 630 mm * Rozstaw osi przedniej: 1 250 mm * Rozstaw osi tylnej: 1 310 mm * Rozstaw kół: 1 850 mm * Regulowana wysokość zaczepu: 520–800 mm * Obrotnica: Ø 1 100 mm, SAF * Podłoga platformy: stal + 60 mm twarde drewno DABEMA * Tylne rampy: 3 000 × 750 mm, przesuwane na boki ręcznie Podwozie i układ hamulcowy: * 4 osie TRAX o nośności 12 000 kg każda * Zawieszenie pneumatyczne * Opony 235/75 R17,5, 16 sztuk * Dopuszczalna prędkość: 100 km/h * WABCO 4S/2M EBS * Standardowy zaczep pneumatyczny, opcjonalnie DUO-MATIC Elektryka, hydraulika i wyposażenie: * Napięcie pokładowe 12 V / 24 V * Oświetlenie LED * EBS ISO 7638 * Złącza ISO 1185, ISO 3731 i ISO 12098 * Gniazdo NATO * Wodoszczelne złącza * Własny układ hydrauliczny z silnikiem hydraulicznym o mocy 2,2 kW * 2 siłowniki ramp * 2 skrzynki narzędziowe * 2 metalowe podpory kół * Po 10 punktów mocowania ładunku po każdej stronie, każdy o sile naciągu 10 t Ksdpfx Agju Rbzvsdsnc * 6 punktów mocowania ładunku na platformie, każdy o sile naciągu 10 t * 4 dodatkowe punkty mocowania ładunku na „gęsiej szyi” Ochrona powierzchni i gwarancja: Stal piaskowana, dwukrotne gruntowanie i dwuwarstwowe lakierowanie akrylowe w kolorze RAL, wybranym przez klienta. 24 miesiące gwarancji na podwozie i zawieszenie, 12 miesięcy na elementy elektryczne i hydrauliczne oraz 5 lat gwarancji na lakier zgodnie z warunkami gwarancji. Dostępne liczne opcje, m.in. oś skręcana, centralne smarowanie, wciągarka hydrauliczna, hydrauliczne podpory tylne, zdalne sterowanie radiowe, aluminiowe rampy, hydrauliczne systemy ramp, zabezpieczenia przed obrotem kontenerów i cynkowanie ogniowe. Cena bazowa od 41 688,00 € netto. Zmiany cenowe i techniczne oraz błędy zastrzeżone. Ilustracje mają charakter poglądowy i mogą przedstawiać dodatkowe wyposażenie lub opcje.

Stan: używany, Rok budowy: 2004, typ przekładni: inny, pierwsza rejestracja: 01/2004, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Ksdpokn Aamofx Agdsnc Zabudowa: Küpper Weisser IMSSN, napęd E2940HFA. Napęd hydrauliczny, urządzenie do posypywania soli mokrej, zbiornik 1950 l. Dach składany, krata ochronna, masa własna: 1365 kg. INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, Rok budowy: 2015, typ przekładni: inny, pierwsza rejestracja: 01/2015, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, liczba miejsc: 2, kabin kierowcy: kabina sypialna, Wyposażenie: centralny zamek, kabina, klimatyzacja, tempomat, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina sypialna typu "topsleeper", 1 fotel pneumatyczny, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewe, elektryczne szyby prawe Demontaż pojazdu Daimler-Benz Atego 1221 L 4X2! Numer podwozia: WDB96702510010316! Inne części są sprzedawane oddzielnie, patrz rama pod numerem -9517-, oś przednia pod -9515-, oś tylna pod -9514-! Knedpfx Agjnq E Txjdoc Informacje dotyczące wyposażenia dodatkowego bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: nowe, * Przyczepa do transportu bębnów kablowych BTT 131.80V na wynajem / cena na zapytanie BTT 131.80V, z funkcją hydrauliczną rozszerzania, dostawa na plac budowy samochodem ciężarowym wraz z instruktażem obsługi. W związku z rozbudową odnawialnych źródeł energii, np. morskich farm wiatrowych oraz ich przyłączeniami, dochodzi do znacznej rozbudowy sieci. Zamiast linii napowietrznych, wysokoprądowe kable o dużych przekrojach są układane w ziemi. Aby możliwe było układanie maksymalnych długości kabli w jednym odcinku, producenci dostarczają je na szerokich bębnach, które nie mogą być obsługiwane przez standardowe przyczepy kablowe. Przyczepa do transportu bębnów kablowych BTT 131.80 jest hydraulicznie rozszerzalna. Dzięki zawieszeniu pneumatycznemu przyczepa może zostać opuszczona bocznie, umożliwiając dopasowanie do ukośnie ustawionych bębnów w trudnym terenie. Otwarta z tyłu konstrukcja typu U umożliwia zastosowanie zmodyfikowanego trójkąta dyszla, w którym umieszczone są siłowniki hydrauliczne odpowiedzialne za funkcję rozszerzania. Knsdopugqgjpfx Agdec Łatwa regulacja szerokości pojazdu i napędu bębna za pomocą hydrauliki przyczepy. Zablokowanie ramy pojazdu w wymaganej szerokości za pomocą sworznia zabezpieczającego – gotowe. Osie bębna przewożone są na przyczepie w odpowiednich długościach. BTT 131.80V – stan złożony. Rozszerzanie Szerokość całkowita przyczepy wynosi w pozycji złożonej zgodnie z niemieckimi przepisami ruchu drogowego (StVZO) 2550 mm. Na placu budowy możliwe jest rozszerzenie do maksymalnie 4000 mm. Szerokość ładunkowa zwiększa się tym samym z 1690 mm do 3090 mm (wymiary mogą się różnić w zależności od typu przyczepy). Napęd bębna jest dzielony i automatycznie przestawiany podczas rozszerzania.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Hapert Indigo HT-2 5,05x2,21m 3500kg mit Bordwänden, masa własna: 1 156 kg, maksymalna waga ładunku: 2 344 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 210 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Burty, relingi i inne elementy - 30-centymetrowe aluminiowe burty, demontowalne - Wkładane słupki narożne - System zamknięć HAPERT: solidne, wpuszczane zamki o podwójnym działaniu Rampa najazdowa - Spawana rampa cynkowana ogniowo metodą kąpielową Kedpjh Ewxxofx Agdsnc - Rampa o wysokości jednego metra - Z amortyzatorem gazowym, wspomaganie podnoszenia i opuszczania - Nachylenie wjazdowe 10,5° Możliwość zamocowania plandek i siatek - Nowe zawiasy burtowe umożliwiające montaż m.in. siatki zabezpieczającej ładunek Podwozie i rama - Hydraulicznie odchylana platforma - Niska powierzchnia ładunkowa - Z zaczepem kulowym z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Podwozie całkowicie spawane i w pełni cynkowane zanurzeniowo - Rama dodatkowo wzmocniona dwoma dodatkowymi podłużnicami - Dyszel w kształcie litery V Powierzchnia ładunkowa i podłoga - Ciągła, antypoślizgowa, wodoodporna podłoga ze sklejki typu szalunkowego - Grubość 15 mm - Sklejka fińska brzozowa, 11-warstwowa, wodoodporna klejona na gorąco Oświetlenie - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Z lampą cofania - Z światłem przeciwmgielnym tylnym - Z dwoma przednimi diodowymi światłami obrysowymi - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie - Połączenie systemu zawieszenia i mocowania kół - Zawieszenie paraboliczne z amortyzatorami - Komfortowa, płynna jazda - Z automatycznym układem cofania - Opony 195/50R13C na czarnych felgach - Bezobsługowe łożyska kompaktowe kół Systemy mocowania i zabezpieczenia ładunku - System zabezpieczenia ładunku HAPERT z certyfikatem TÜV - 12 wpuszczanych, zintegrowanych z ramą uchwytów zgodnych z normą DIN, każdy o wytrzymałości 1000 dAN (kg) na ucho Dodatkowe wyposażenie seryjne - Regulowany wspornik wyciągarki z wyciągarką linową - Regulowana automatyczna stopka podporowa Hapert z hartowaną rolką jezdną Dokumentacja i koszty transportu - Koszty transportu do nas już wliczone - W komplecie dowód rejestracyjny część II - W komplecie dokument COC (certyfikat zgodności WE) - Brak dodatkowych, ukrytych kosztów - Dopuszczenie na niższe DMC za dopłatą (wyłącznie opłata TÜV) Więcej ofert i informacji na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku, dlatego prosimy wpisać w wyszukiwarce "Dapper Anhänger". Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzeżenia dotyczące błędów, zmian i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, Rok budowy: 2003, typ przekładni: inny, pierwsza rejestracja: 01/2003, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, masa własna: 1 920 kg, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Szerokość odśnieżania ok. 5600 mm! Dostępne również inne pługi śnieżne o różnych szerokościach roboczych od 1.000,00 € netto! Informacje o wyposażeniu dodatkowym bez gwarancji; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Ksdpji Rqa Uofx Agdonc

Stan: używany, typ przekładni: inny, przebieg: 1 001 km, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Ksdpfx Agoi Rqv Nodsnc Informacje o dodatkowym wyposażeniu podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, Rok budowy: 2008, typ przekładni: inny, pierwsza rejestracja: 01/2008, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Knodpoi Rl Upefx Agdjc Numer osi: 739510F283405! Przednia oś 7,5 t wygięta i pneumatycznie zawieszona! Hamulce tarczowe! Demontowana z Daimler-Benz Actros 2532 L 6x2! Numer podwozia: WDB9302031L357466! Dane dotyczące wyposażenia dodatkowego bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, hamulce: intarder, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, intarder Nadwozie: Skrzynia biegów z intarderem Typ 16S 181, nowa skrzynia biegów z magazynu! Nr: 1316046158. Informacje o akcesoriach bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów! Ksdpfoi Rma Ajx Agdsnc

Stan: używany, Rok budowy: 2012, typ przekładni: inny, pierwsza rejestracja: 01/2012, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, zawieszenie: stal, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Knjdpfxsi Rmc Ns Agdjc Numer osi: 7482622384694! 13-tonowa tylna oś H7, koło talerzowe 300! Hamulce tarczowe! Zawieszenie na resorach piórowych! Demontaż z Daimler-Benz Axor 1829 4x2 z przebiegiem 128.000 km! Numer podwozia: WDB9525031L657353! PODANE INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!