Używane Fuchs Terex Mhl 380 na sprzedaż (1 284)

Stan: używany, przebieg: 180 272 km, moc: 266 kW (361,66 KM), pierwsza rejestracja: 02/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 200 kg, maksymalna waga ładunku: 6 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315 / 80 R 22,5, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, rozmiar przedniej opony: 315 / 80 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 315 / 80 R 22,5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, żuraw, Druga ręka, żuraw za kabiną kierowcy, wywrotka trójstronna, cyfrowy tachograf, radio z CD, tylne okno ściany kabiny, sygnały pneumatyczne, dach kabiny, szyby barwione, wydech za kabiną, kabina dzienna do transportu lokalnego, przełączane wyjście odbioru mocy (PTO), 6-cylindrowy silnik rzędowy, licznik motogodzin, ABS, luk dachowy, elektryczne podnośniki szyb, fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, klimatyzacja, skrzynia automatyczna 12-biegowa, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, resory piórowe, zaczep typu maul, dwuliniowe przyłącze pneumatyczne, gniazdo przyczepy 15-pinowe, sworzeń 40 mm, poduszka powietrzna kierowcy, wielofunkcyjna kierownica, norma emisji Euro 5, plakietka ekologiczna: 4 (zielona), automatyczna skrzynia biegów, diesel, klasa emisji: Euro 5, napęd na tylne osie, klimatyzacja, kolor podstawowy: biały. Wyposażenie dodatkowe: ABS, zaczep do przyczep, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika (wał odbioru mocy), żuraw, zawieszenie na resorach piórowych, ładowność (kg): 6800, hamulec pomocniczy: hamulec silnikowy. Typ zabudowy: żuraw załadunkowy Terex 105.2 - A 2, rok produkcji 2008, mało używany – tylko 1270 motogodzin, diagram udźwigu: 3,7 m – 2900 kg, 5,4 m – 1540 kg, 7,1 m – 1450 kg, sterowanie z podestu, serwoobrotnica, hak ładunkowy, wywrotka trójstronna o wymiarach L x B x H: 4600 x 2470 x 980 mm, stalowa podłoga z uchwytami mocującymi, burty aluminiowe. Dkjdpfx Aieyki Eie Sor

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 7 403 h, Numer seryjny: WLHZ1381TZC040380 Napędy są zdejmowane, koparka może być rozłożona w taki sposób, że da się ją transportować z całkowitą szerokością 3,00 m (waga ok. 40 ton). Motogodziny: 7.403 h Masa eksploatacyjna: 50.200 kg Klimatyzacja System monitorowania tyłu z kamerą MoTec Radio Comfort Zestaw montażowy do wagi ciśnieniowej z funkcją sumowania przy pracy młotem/nożycami Gąsienice – szerokość 600 mm Podwozie HD, rozstaw 2.900 mm Dksdpfow Itpgjx Ai Sjr Przebudowa podwozia z rozstawem 2.900 mm na zdejmowaną dodatkową masę ok. 8 t względem wagi standardowego podwozia HD Balast 9T, 8T mechanicznie zdejmowany Ucha do podnoszenia balastu, dodatkowy balast 3T Pompa do tankowania Centralny układ smarowania Wyposażenie wyburzeniowe: Ramię dzielone Multi-User 8.250 mm Łyżka: 8.500 mm Osprzęt roboczy: Szybkozłącze Verachtert CW 40 z hyd. sterowaniem Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową sprzedaży. Nasza oferta nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku potrzeby nowego badania TÜV, chętnie przygotujemy ofertę we współpracy z naszymi partnerskimi warsztatami! Pojazd może być oklejony/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 25 498 h, Numer seryjny: CAT Rok produkcji: 2006 - Przepracowane godziny: 25.498 h SILNIK PRACUJE NIESTABILNIE – UTRATA MOCY – MASZYNA JEST PRZESTAWIALNA Masa własna: 24.700 kg PODNIESIONA KABINA – KABINA PODNOSZONA Klimatyzacja automatyczna Czteropunktowe podparcie – podparcie na podporach Lemiesz podporowy Ramię łyżki: 4.500 mm Wysięgnik monoblokowy Dkjdpfxox Ef Ars Ai Ssr Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową sprzedaży. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu technicznego (TÜV). W przypadku życzenia nowego TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 33,6 kW (45,68 KM), typ przekładni: mechaniczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, masa całkowita: 3 850 kg, stan opon: 80 procent, stan techniczny napędu: 80 procent, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 1 236 h, JCB VMT 380-140 – 3,8 t Rok produkcji: 2014 Paliwo: Diesel Masa: 3850 kg Moc: 33,6 kW Maksymalna szerokość robocza: 1400 mm Przepracowane godziny: 1236 Wymiary transportowe: 2,820 m x 1,490 m x 2,550 m Wyposażenie: Dostępny: w magazynie Wyposażenie: zmienna funkcja wibracji, możliwość włączania rozpylacza wody Opis: Maszyna w dobrym stanie, silnik i układ hydrauliczny są czyste i działają sprawnie. Cena podana jest netto, przeznaczona na eksport. W przypadku pytań dotyczących tej maszyny prosimy o kontakt mailowy. Mówimy w językach: - angielski - niemiecki Dodezlqwhjpfx Ai Sokr - węgierski

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 310 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Pojazd/Nadwozie: Przyczepa, podwozie kontenerowe, naczepa siodłowa Masa własna: 3690 kg Długość całkowita: 13500 mm Szerokość: 2520 mm Wysokość siodła (przybliżona): 1120 mm Dkodpfx Aok N Acuei Ser Dodatkowe informacje: - Trzyosiowy - Rama ocynkowana ogniowo, w tym pasywacja - 1 x 45-stopowy, z długim tunelem typu „gooseneck” i skośnymi rogami z przodu - 24-tonowy, dwubiegowy mechanizm podnoszenia, obsługa z jednej strony - Boczna osłona przeciw najazdowi, aluminium; dolna osłona przeciw najazdowi, stal ocynkowana, wysuwana dla kontenerów 45-stopowych - Plastikowy schowek na narzędzia - Zawieszenie pneumatyczne - Pierwsza oś – automatycznie unoszona - Opony 385/55 R22,5 - 2 gniazda 7-pinowe i 1 gniazdo 15-pinowe z przodu Produkt w trakcie produkcji, czas dostawy ok. 3–4 tygodnie.

Stan: dobry (używany), przebieg: 516 474 km, moc: 285 kW (387,49 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 7 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, spojler, tempomat, windy załadunkowa, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamulców - Spojler dachowy - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Dach przesuwany - Drzwi boczne = Dalsze informacje = Oś przednia: Skrętna Masa własna: 10 350 kg Ładowność: 8 650 kg DMC: 19 000 kg Dodsy Aa Umepfx Ai Sekr Dach przesuwany: Tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer pojazdu: 119 Renault Premium 380 / Edscha / Burta / Windykator / Eu5 Nr nadwozia: VF624APD000003283 Zawieszenie: resorowe / pneumatyczne Skrzynia biegów: automatyczna Klimatyzacja Hamulce silnikowe Tempomat Burta Windykator Norma emisji spalin EURO 5 Skrzynia / Plandeka / Burta Wymiary wewnętrzne Długość: 7,51 m Szerokość: 2,47 m Wysokość: 2,46 m Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! = Informacje firmowe = Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Telefon komórkowy : Pani Sabine Faust Email.

Stan: dobry (używany), przebieg: 462 482 km, moc: 285 kW (387,49 KM), pierwsza rejestracja: 09/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EPS - Cicha praca - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Koło zapasowe - Szyberdach - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Podgrzewane siedzenia = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna; zawieszenie: resor piórowy Oś przednia 2: zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; skrętna Masy Masa własna: 15 975 kg Ładowność: 10 025 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi F290A 24, rok prod. 2010, zamontowany z tyłu podwozia Stan Stan techniczny: dobry Stan optyczny: dobry Identyfikacja Dkjdjyvab Ejpfx Ai Ssr Numer referencyjny: 36 Numer pojazdu: 36 Renault Lander 380 / 6x2 / Fassi F290A 24 radiowy / Euro 5 / oś podnoszona + oś skrętna Nr nadwozia: VF624CPD000002931 Zawieszenie: resor piórowy / pneumatyczne Skrzynia biegów: automatyczna Klimatyzacja Hamulec silnikowy Tempomat Euro 5 Oś podnoszona + oś skrętna ŻURAW: Marka: Fassi Typ: F290A 24 Rok prod.: 2010 Sterowanie radiowe Długość: 7,50 m Szerokość: 2,48 m Wysokość: 0,90 m Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! = Informacje o firmie = Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Komórka: Pani Sabine Faust Email.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, najwyższa siodłowa masa całkowita na rynku (20") Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Prezentowany pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie Sattel-Container Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym zaczepem królewskim (2 pozycje) Uchwyty na kontenery: Tylne wysunięcie wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Wysięgnik środkowy 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 1. stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” lub bez Wysięgnik środkowy 2. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” i wysunięciem poza tył Wysięgnik środkowy 2. stopień, przednie wysunięcie wysunięte 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z długim tunelem typu „gęsia szyja” i ściętymi narożnikami Wysięgnik środkowy jako teleskopowy, centralny profil z blokadą sworzniową Bez tylnej regulacji wysokości oraz bez składanych podparć środkowych, brak możliwości transportu kontenerów bez tunelu. 2 naprowadzacze kontenerów, w tym płyta przyłączeniowa do elektryki, powietrza oraz złączy hamulcowych Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem w przypadku nieużywania Przednie wysunięcie łożyskowane na rolkach, wysuwane ręcznie (dla 45-stopowych kontenerów z długim tunelem) Tylne wysunięcie łożyskowane na rolkach, z ręczną korbą 24 t, dwubiegowa podpory z obsługą jednostronną Dkodpfx Aiozl Eh Us Sor Wysuwany zderzak do kontenerów 45-stopowych Zderzak tylny Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarcz 430 mm Oś/układ jezdny laserowo mierzone – mniejsze zużycie opon i paliwa Rozstaw osi zmienny mm (ruch kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy Tele Control Odciążenie osi dla łatwej teleskopizacji 2 bezbłędne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy pojazdu Wskazanie obciążenia osi poprzez sygnał Canbus z EBS, wyświetlane na panelu w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne lakierowanie na srebrno Elektryka 24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągły reflektor cofania + 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu 2x 7-pinowe, bezbłędne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Przewożąc kontener 45 stopowy z krótkim tunelem, z wysunięciem przednim lub bez, długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu przekraczają 16500 mm! Zderzak musi być wysunięty ręcznie! Wymagana jest specjalna zgoda wg §70 StVZO! Dopuszczenie / tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 24/7 Infolinia serwisowa przygotowanie pod tablicę rejestracyjną je

Stan: używany, przebieg: 340 000 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 04/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, godziny pracy: 3 400 h, Wyposażenie: ABS, DANE TECHNICZNE POMPY DO BETONU CIFA K3XL-36 – PA 1506/909F8, nr 5030 / rok produkcji 2002 MODEL POMPY DO BETONU • Numer seryjny maszyny: 5030 • Rok produkcji: 2002 • Typ jednostki pompowej: PA1508/909F8 • Numer seryjny jednostki pompowej: 8P.7657 • Maksymalna teoretyczna wydajność pompowania: 150 m³/h • Maksymalne teoretyczne ciśnienie betonu: 53 bar • Maksymalna liczba suwów tłoka: 30/min • Skok tłoka: 2000 mm • Średnica cylindra: 230 mm • Pojemność zbiornika: 550 l • Maksymalne ciśnienie hydrauliczne: 350 bar 3400 godzin roboczych MODEL PODWOZIA • Marka: VOLVO • Typ: FM 9-12 • Układ napędu: 6 × 4 • VIN: YV2J4CKD3 3B340025 MODEL MASZTU • Numer seryjny: 1T 5574 • Rok produkcji: 2002 • Średnica rury: 125 mm • Maksymalna wysokość pionowego zasięgu: 36,00 m • Maksymalny zasięg (poziomo, od wieży): 32,00 m • Liczba sekcji masztu: 4 Kąt obrotu i składania sekcji: Dkodpfx Aiozi Tb Ds Sjr • 1. sekcja: 90° • 2. sekcja: 180° • 3. sekcja: 250° • 4. sekcja: 250° • Całkowity zakres obrotu masztu: 370° • Długość końcowego węża: 4 m • Liczba podpór: 4 • Szerokość podpór (przód): 6,20 m • Szerokość podpór (tył): 6,14 m • Maksymalne ciśnienie hydrauliczne: 370 bar ... Manualna skrzynia biegów, ABS, podgrzewana przednia szyba, wspomaganie kierownicy, obrotomierz, wskaźnik temperatury zewnętrznej, podłokietniki przednie, zawieszenie na resorach piórowych, kabina: blisko kabiny, silnik: diesel, napęd na tylną oś, stan: używany, wskaźnik ciśnienia w oponach.

Stan: używany, przebieg: 6 594 km, moc: 44 kW (59,82 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 4x4, pierwsza rejestracja: 03/2003, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2003, godziny pracy: 6 594 h, kabin kierowcy: inny, paliwo: diesel, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, osłona głowy, * Masa własna: 5400 kg * Łyżka 0,8 m³ * Widły paletowe * Napęd 4x4 * Serwomechanizm * Dach ochronny Dodpfjx Skaljx Ai Sokr * Przepracowane godziny: 6500 Ah Masz pytania dotyczące tej oferty pojazdu? Prosimy o kontakt telefoniczny! Leko nr WhatsApp: Orlando nr WhatsApp: Luka nr WhatsApp: Chętnie odpowiemy na wszelkie pytania. * Mówimy po niemiecku. * Mówimy po angielsku. * Mówimy po włosku. * Mówimy po serbsku/chorwacku. * Mówimy po polsku. * Mówimy po rosyjsku. * Mówimy po bułgarsku. Nasz serwis: * Tablice rejestracyjne krótkoterminowe: 5 dni * Tablice wywozowe: 30 dni * Świadectwa Euro 1 * Deklaracje dostawcy * Przyjęcie pojazdu w rozliczeniu/finansowanie * Dostawa/transport pojazdu na terenie całych Niemiec * Wysyłka pojazdów na cały świat * Indywidualna obsługa według potrzeb na zapytanie ... Napęd na wszystkie koła, wspomaganie kierownicy, diesel, dach ochronny

Stan: używany, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: żuraw, Marka: Inne Terex 120.2E-A2L Samochód ciężarowy – dźwig Sterowanie radiowe 2 x podpory Długość żurawia: 8,10 m Udźwig: 2.730 kg Dsdjy Sp Uhspfx Ai Sekr Numer wewnętrzny: 26X

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 816 kg, maksymalna waga ładunku: 33 184 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 11 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według zamówienia klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje sworznia królewskiego) Uchwyty na kontenery: w zestawie. Wyciąg tylny wsunięty: 1 x 20 stóp na równo z tyłem – uwaga na niską masę na siodło. Wyciąg tylny wysunięty 1. stopień: 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Wyciąg tylny wysunięty 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu gooseneck i wystającą tylną częścią Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych wsporników środkowych – transport kontenerów bez tunelu jest niemożliwy. Adapter wtykowy do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem na czas nieużywania Wyciąg tylny na rolkach, obsługa ręczną korbą Podpora 24 tony, dwubiegowa, obsługa jednostronna 2 kliny z uchwytem Boczne zabezpieczenia aluminiowe Zderzak tylny ocynkowany, wysuwany dla kontenera 45' Błotniki półmuszlowe, w zestawie, z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg EG Zderzak ochronny z tyłu Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarcz 430 mm Pomiar laserowy osi / podwozia – zmniejszenie zużycia opon i spalania Rozstaw osi przesunięty (ruch intermodalny), do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, ze wspomaganiem ruszania i obniżaniem wymuszonym, aktywacja poprzez 3x hamulec (wspomaganie ruszania działa do przeciążenia osi 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulce postojowe z siłownikami sprężynowymi, 200 mm 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS — elektroniczny system hamowania, gniazdo EBS z przodu, bez kabla Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące z gwarantowaną skutecznością ABS! Dkjdpfszlkiwjx Ai Sor Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał Canbus EBS — wyświetlanie na ekranie w kabinie — ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak wagi legalizowanej Koła i ogumienie 385/55 R22.5 — marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stop LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga: w niektórych ciągnikach mogą występować błędne komunikaty o awarii mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez kabla Instrukcja użytkowania Przy transporcie kontenerów 45’ z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysuwu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm jest przekroczona! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagana jest zgoda na odstępstwo zgodnie z §70 StVZo! Dopuszczenie/Tablice Niemcy Z badaniem Dekra i opinią (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowana do jednego rzędu tablic rejestracyjnych Oznakowanie konturowe 390 z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe boczne i czerwone tylne Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 810 kg, maksymalna waga ładunku: 34 190 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Pokazany pojazd jest egzemplarzem poglądowym. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło z wymiennym sworzniem królewskim 2" Uchwyty na kontenery: 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Transport napełnionych kontenerów-cystern wykluczony. Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych podpór środkowych, brak możliwości przewozu kontenerów bez tunelu. Wkładany naprowadzacz kontenera z przodu 24 t, dwubiegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe, stal ocynkowana Nadkola półmuszlowe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z normą EG Zabezpieczenie tylne przed uderzeniem Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF, średnica tarcz 430 mm Podwozie wywzorcowane laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp między osiami przesunięty (Transport kombinowany) do 44 t DMC zespołu pojazdów Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, wraz z wymuszoną obniżką i asystentem ruszania, sterowana przez 3x hamowanie (asystent ruszania działa do przekroczenia masy na oś max 30% i do prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwego serwisu. Hamulec parkingowy ze sprężyną 2 niezakręcalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, Elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepowy można ciągnąć tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez montażu w pojeździe ciężarowym. Koła i opony 385/55 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Elektryka Dkedpfx Aiszlkgcs Ssr 24V, wielokomorowe lampy, światła tylne i stop LED, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe przednie światła pozycyjne 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 1 x gniazdo 15-pin z przodu, bez przewodu połączeniowego LED-owe reflektory robocze boczne z obu stron (załączane światłem cofania) Dodatkowy reflektor roboczy LED na tyle, załączany światłem cofania Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku rzeczywista masa całkowita może nie być osiągnięta z powodu ograniczeń nacisku na oś/podparcie/siodło Wymagana zgoda specjalna po przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm Uwaga: Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z przeglądem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablic rejestracyjnych Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE - 70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau *10 lat gwarancji na perforację korozyjną* lub ocynkowana ogniowo *15 lat gwarancji na perforację korozyjną* Nogi podporowe lakierowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Pokazany pojazd jest egzemplarzem poglądowym. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta.

Stan: używany, przebieg: 493 875 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 780 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, * 50261 – Identyfikator pojazdu do celów kontaktów telefonicznych * Automatyczna skrzynia biegów, hamulec silnikowy (3 stopnie), tempomat, system wspomagania ruszania, 2 blokady dyferencjału, komfortowe, podgrzewane siedzenie z podłokietnikami, kamera cofania, kamera monitorująca martwe pole po prawej stronie, radio CD, radio CB, szyberdach, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, roleta przeciwsłoneczna, elektryczne szyby, elektryczne i podgrzewane lusterka, tylna szyba, osłona przeciwsłoneczna, AdBlue, hak holowniczy, średnica zaczepu 40 mm, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, koło zapasowe, schowek * Aluminiowe burty o wysokości 1,00 m, punkty mocowania po lewej, prawej i środkowej stronie przestrzeni ładunkowej * Żuraw tylny Terex TLC 210.2V(VB) – 11,1/2/V102, rok produkcji 2010, 2 hydrauliczne wysięgniki do 11,05 m – 1710 kg, stanowisko operatora, chwytak do kamieni, serwo obrotowe * Wysokość załadunku: 1,29 m * Opony osi 1: 385/65R22,5 (12/10 mm) * Opony osi 2: 315/80R22,5 (8/9/11/11 mm) Djdpfx Aieix Da Te Sjkr * Opony osi 3: 315/80R22,5 (13/13/14/14 mm) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:      – Załatwienie formalności związanych z uzyskaniem krótkoterminowych tablic rejestracyjnych lub tablic celnych      – Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej      – Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – dostępny w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach:

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YS2T6X2000129xxxx, przebieg: 198 000 km, Rok budowy: 2004, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23506 Specyfikacja: Brak TÜV Rok produkcji: 2004 Przebieg: ok. 198 000 km Skrzynia biegów manualna Zawieszenie w pełni stalowe Opony (patrz zdjęcia) Bęben 6 m3 Zabudowa Cifa z 2004 roku Centralne smarowanie Długość: 860 cm Szerokość: 250 cm Rozstaw osi: 410/135 cm Dksdpfx Aszqla Iji Ssr Masa własna: 12 200 kg Maksymalna ładowność: 15 225 kg 6x2 381 KM Światła ostrzegawcze Radio/CD Klimatyzacja Opis: Betoniarka Scania 114G 380 z 2004 roku z przebiegiem tylko 198 000 km. Pojazd nie posiada ważnego TÜV, jednak nie stwierdzono poważnych usterek. Przed sprzedażą zostanie naprawione uszkodzenie z przodu. Możliwość szybkiej dostawy. Przebieg: 198000 KM: 380 TÜV: nie Dopuszczenie UE do: 14.11.2023 Masa własna: 12200 Ładowność: 15225 Szerokość: 250 Długość: 860 Model: 114G 380 6x2 betonomieszarka – bęben 6 m3 – niski przebieg Skrzynia biegów: manualna = Więcej informacji = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 442 000 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, miał wypadek, żuraw, RENAULT C 380 WYWROTKA 4,50 m + ŻURAW + PILOT ? ROK PRODUKCJI: 2017 ? PRZEBIEG: 445 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF WYWROTKA: 450 x 242 x 60 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 13 500 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 380/130 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: FASSI F155A.O.25.E ACTIVE + PILOT Dsdpfozgzx Ejx Ai Sjkr TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, łącznie z numerami) * RADEK - ????

Stan: używany, przebieg: 448 582 km, pierwsza rejestracja: 03/2011, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: beżowy, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: klimatyzacja, Nr pojazdu: 203-26 SCANIA G 380 B 6x4 Hydrauliczna platforma załadowcza AJK-Hydrolift HS20N-5430H * Rok produkcji: 03.2011 * Rozstaw osi: 3900 mm * Oś tylna: pneumatyczne zawieszenie Dkedpfezl Ifpox Ai Ser * Oś przednia: zawieszenie na resorach piastowych * Silnik: 9098 godzin pracy * Manualna skrzynia biegów * Klimatyzacja * Masa własna: 11 600 kg * Ładowność: 14 400 kg * Wykorzystanie: ok. 50-60% * Pojazd zarejestrowany w Niemczech * Dostępny certyfikat COC

Stan: używany, przebieg: 509 125 km, moc: 285 kW (387,49 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 480 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Ogranicznik prędkości - Sprężarka - Felgi ze stopu lekkiego - Klakson pneumatyczny - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - VEB (elektroniczny system hamowania) - Skrzynka narzędziowa - Reflektory ksenonowe = Uwagi = Sprężarka RTI Reflektory ksenonowe Ogrzewanie postojowe Hamulec silnikowy Światła przeciwmgielne Tempomat VEB Wał odbioru mocy = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Numer rejestracyjny: BZ-GX-32 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12 780 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Anders Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 35%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 35% Oś tylna: Rozmiar opon: 295/80 R22,5; Podwójne ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 55%; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 55%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 55%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 55%; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 7450 kg Ładowność: 11 550 kg Dedpfx Aszpw A Eoi Sskr Masa całkowita: 19 000 kg Wnętrze Liczba miejsc: 2 Historia Liczba właścicieli: 2 Bezpieczeństwo produktu Producent: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Stan: używany, przebieg: 607 000 km, Rok budowy: 2000, Rok produkcji: 2000 Dsdpfey Ava Eox Ai Sskr

Stan: używany, przebieg: 605 371 km, pierwsza rejestracja: 03/2001, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, stan opon: 50 procent, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 500 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Dodezqh Emopfx Ai Sjkr - Cyfrowy tachograf - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna = Dodatkowe informacje = Oś przednia: rozmiar opon: 315/80R22.5; bieżnik opon: 50%; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; bieżnik opon: 50%; zawieszenie: resorowe Oś tylna 2: bieżnik opon: 25% Masa własna: 11 300 kg Ładowność: 14 700 kg Masa całkowita: 26 000 kg = Informacje o firmie = Przy zapytaniach prosimy zawsze podawać numer magazynowy (8 cyfr). W Smz Smeets & Zonen: - działamy od 1976 roku, sprzedaliśmy już 65 000 pojazdów / 1700 rocznie / 1000 na stanie magazynowym - Kompleksowa obsługa od A do Z, w tym obsługa transportu / organizujemy również oznaczanie pojazdów (dodatkowo płatne!) - Usługa załadunku w celu zapewnienia najtańszego transportu na całym świecie. Duży magazyn nowych i używanych części: Zawsze reklamujemy się z najlepszymi cenami. Odwiedź nas, aby zobaczyć pełny magazyn i uzyskać więcej informacji. Zapraszamy do naszego obiektu o powierzchni 130 000 m², z magazynem i warsztatem o powierzchni 20 000 m², w pełni wyposażonym. Obejrzyj nasze wideo.

Stan: używany, przebieg: 864 541 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 08/2000, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, stan opon: 25 procent, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 300 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Mechaniczny tachograf - Osłona przeciwsłoneczna = Dodatkowe informacje = Stan bieżnika opon: 25% Oś przednia: rozmiar opon: 315/80R22.5; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; zawieszenie: resorowe Masa własna: 10 790 kg Ładowność: 15 210 kg Masa całkowita: 26 000 kg = Informacje o firmie = W przypadku zapytań prosimy podawać numer magazynowy (8 cyfr). Dkjdpfxszqh Egs Ai Ssr W Smz Smeets & Zonen: - działamy od 1976 roku, sprzedaliśmy już 65 000 pojazdów / 1700 rocznie / 1000 w magazynie - Kompleksowa obsługa od A do Z, w tym transport / organizujemy również znakowanie pojazdów (dodatkowo płatne!) - Usługi związane z załadunkiem i najtańszy transport na świecie Duży magazyn nowych i używanych części: Zawsze reklamujemy się z najlepszymi cenami. Odwiedź nas, aby zobaczyć nasz pełny magazyn i uzyskać więcej informacji. Zapraszamy na teren o powierzchni 130 000 m², gdzie znajduje się magazyn i w pełni wyposażony warsztat o powierzchni 20 000 m². Obejrzyj nasze wideo.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 538 898 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 03/2009, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Dodpfx Aijzp Uv Ne Sjkr - 1 zbiornik paliwa - Poduszka powietrzna - Podłokietnik - Wzmocnione osie - Zawieszenie tylne: resorowe - Hydraulika - Hydraulika wywrotu - Reduktory piast - Otwarty dach - Radio - Hamulce tarczowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Kabina dzienna - Zawieszenie przednie: resorowe - Wałek odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = Żuraw Liczba wysuwów hydraulicznych: 2 Chwytak sortujący: ✓ = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11 705 cm³ Konfiguracja osi Bieżnik opon: 50% Zawieszenie: resorowe Przednia oś 1: skrętna Przednia oś 2: skrętna Tylna oś 1: podwójne koła, blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: podwójne koła, blokada mechanizmu różnicowego Funkcjonalność Żuraw: HMF 1643, za kabiną Wywrotka: w lewo / do tyłu Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFL33802036539537, masa własna: 6 320 kg, maksymalna waga ładunku: 31 650 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2025, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 545 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19.5, stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 10 h, Wyposażenie: ABS, Szczegółowe informacje: Dkedpfxjy Drk Aj Ai Ssr - dostępne od ręki - dostępne dwie identyczne przyczepy - z pierwszej ręki - przyczepa typu „mega” (niskopodwoziowa) - regulowana wysokość (ok. 980–1100 mm) - możliwość podnoszenia do standardowej wysokości - oś podnoszona wraz z systemem wspomagania ruszania - zawieszenie pneumatyczne - ocynkowana ogniowo rama - 15 lat gwarancji na korozję - aluminiowe rampy załadunkowe (nośność ok. 18 ton) - blokada kontenera dla kontenerów 20' i 40' - profil zabezpieczający ładunek - liczne punkty mocowania (o wysokiej wytrzymałości) - kieszenie na profile i dołączone profile - oświetlenie LED - skrzynki na narzędzia - opony 435/50 R19.5, stan nowy - niewielki przebieg 5–3200 km Wyposażenie do zabezpieczania ładunku widoczne na zdjęciach nie jest częścią oferty! Badanie techniczne zostało przeprowadzone w lipcu 2026 roku.

Stan: używany, przebieg: 247 000 km, moc: 1 015 kW (1 380,01 KM), pierwsza rejestracja: 10/2004, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Pozostałe - Klakson pneumatyczny - Reduktor w piastach - Radio - Skrzynka narzędziowa - WOM Pozostałe - Immobilizer = Uwagi = Scania P114-380, 2004, 247 000 km Euro 3, Skrzynia biegów manualna, Reduktor w piastach, Nadwozie ze stali nierdzewnej firmy Korp & Son 7000 litrów Pompa próżniowa, Pompa wysokociśnieniowa = Dodatkowe informacje = Oś przednia: skrętna Oś tylna: opony podwójne Masa całkowita: 21 000 kg Marka nadwozia: Korp & Son = Informacje o firmie = Dane bankowe: Dksdpfx Aey Rzaaoi Sor Konto w Rabobanku: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod BIC/SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów jest możliwa tylko po wpłaceniu kaucji. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów w druku i opisach oferowanych pojazdów.

Stan: używany, przebieg: 856 997 km, moc: 280 kW (380,69 KM), pierwsza rejestracja: 01/2006, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 63, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 3, kolor: biały, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, łazienka, Bova FHD 13-380 Futura, pierwsza rejestracja: 03.01.2006, silnik DAF 381 KM Euro3, 856.997 km, 6-biegowa manualna skrzynia biegów, 61+1+1 miejsca sypialne z pasami bezpieczeństwa, klimatyzacja, przygotowanie pod WC, DVD+TV, retarder, tempomat, ABS, ASR, ogrzewanie postojowe, radio, odtwarzacz CD, mikrofon, zasłony, dysze wentylacyjne, podnóżki, siatki na bagaż, półki bagażowe, elektryczna szyba kierowcy, elektryczna roleta przeciwsłoneczna, lampki do czytania, podwójne szyby, centralny zamek, system podnoszenia i opuszczania, 2x luki dachowe, fotel kierowcy ISRI z 3-punktowym systemem. - Książka przeglądów dostępna - Długość pojazdu: 12,70 metra Dkjdpfexzh Txjx Ai Sjr Dokument EUR1 możliwy do uzyskania dla Serbii, Kosowa, Bośni, Macedonii Północnej,...