Używane Freightliner Coronada 6X4 Euro 6 Trekker/Tractor/Sattelzugma... na sprzedaż (39 551)

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 38 990 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Apple CarPlay - Podgrzewane lusterka - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Siedzenia pneumatyczne - Lakier metalizowany - Czujnik deszczu - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = TGX 26.580 6x4 BL SA Silnik wysokoprężny MAN D3876 LF18, moc 427 kW (580 KM), moment obrotowy 2 900 Nm, normy Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.30 OD z retarderem 35 Oś przednia 10 000 kg – oś tylna 13 000 kg, oś HY Syntetyczny olej wysokowydajny do osi napędowych Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych Programy jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg Rozstaw osi główny 3 900 mm Pojemność zbiornika paliwa 390 l, pojemność zbiornika AdBlue 80 l Elektroniczny system uzdatniania powietrza AMS Hamulec postojowy na osi przedniej, pneumatyczny, dodatkowy, wyczerpywalny Hamulec skrętu – blokada toczenia MAN EasyStart Wyświetlacz zużycia okładzin hamulcowych z ostrzeżeniem o zużyciu Sygnał hamowania awaryjnego z automatyczną aktywacją świateł awaryjnych Sygnalizator cofania – test funkcji świateł – boczne światła obrysowe LED System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon Standardowe przełożenie układu kierowniczego Elektryczny szklany szyberdach – osłona przeciwsłoneczna przed szybą czołową Centralny zamek z pilotem Fotel częściowo skórzany, poduszka powietrzna kierowcy z napinaczem pasów Elektroniczny układ kierowniczy MAN ComfortSteering Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW – klimatyzacja Climatronic Jedno łóżko, materac 110 mm, półki, gniazdka Pakiet komfortowy miejsca pracy kierowcy – oświetlenie wewnętrzne, lampki do czytania (z dwóch stron) Tempomat ACC Stop and Go – aktywny tempomat, asystent awaryjnego hamowania EBA, nie wyłączalny Lhedpfeyutzcex Akzjf Asystent zmiany pasa LCS oraz asystent skrętu Profesjonalny system multimedialny MAN Navigation 12,3 cala Wysokość płyty siodła 40 mm (do max. 36 000 kg nacisku na siodło) Siodło JOST JSK 37 C 2 cale Przystawka odbioru mocy (PTO), zależna od skrzyni biegów, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=0,96, położenie ok. godz. 1:30 = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 6 DMC: 26 000 kg APK (badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: używany, przebieg: 1 010 424 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 11/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2024, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 660 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 247 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 250 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * MAN TGS 26.440 6x4 Hydrodrive podwozie - przystawka odbioru mocy (PTO) - rama pomocnicza Lodpfx Aket H U Tcozehf * Euro 5 * Masa własna: 12.180 kg - Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg - Ładowność: 13.745 kg * Pojemność skokowa: 10.518 ccm - Rozstaw osi: 3.900/1.350 mm * Wszystkie informacje bez gwarancji * Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Numer wewnętrzny: 68

Stan: używany, przebieg: 665 000 km, pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, Numer wewnętrzny: 83 Lhedpfx Aoyrwr Tokzof

Stan: używany, przebieg: 612 336 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2016, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: MK300029 Pojazd niemiecki Na naszym placu w Kaufungen - Kassel, dostępny od ręki Ledjyr Ulwjpfx Akzehf Więcej informacji udzielą: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 612 336 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2016, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Nr wewnętrzny pojazdu: MK300029 Pojazd niemiecki Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen - Kassel Więcej informacji u: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Zastrzegamy możliwość pomyłek. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Lsdpfoyr Ul Dox Akzohf Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Obręcze aluminiowe - Pneumatycznie amortyzowany fotel - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20 S 56 - MAN TGS 26.520 6x4 BB Hakowiec (dostępny również jako 6x2) Wyposażenie pojazdu: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, zbiornik paliwa 300 l, zbiornik AdBlue 35 l wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy blokada rozruchu na wzniesieniu MAN EasyStart blokady mechanizmu różnicowego na tylnych osiach napędzanych zawieszenie piórowe (BB) na przednich i tylnych napędzanych osiach osłona przeciwsłoneczna na przednią szybę wycieraczki automatyczne z czujnikiem deszczu oświetlenie do jazdy dziennej LED, asystent świateł drogowych, reflektory robocze z tyłu kabiny, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podłokietniki wielofunkcyjna kierownica, regulowana w dwóch płaszczyznach przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect cyfrowy tachograf z komunikacją zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey klimatyzacja manualna dach podnoszony mechanicznie, tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania na podsufitce kabiny, 12 V i 24 V ASR – układ zapobiegający poślizgowi kół napędowych tempomat (regulator prędkości jazdy FGR) system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu LDW MAN Mediasystem Advanced 7 cali MAN Soundsystem Advanced – integracja smartfona Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 udźwig i możliwość kiprowania: 20 000 kg dodatkowa warstwa cynkowa ramy głównej i kiprowej dla zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne w codziennej eksploatacji długość urządzenia: 5600 mm (G-wymiar) długość kontenera (L1): 5,0 – 6,5 m zbiornik oleju aluminiowy 150 l, duży filtr powrotny 440 l/min instalacja hydrauliczna złożona z: -zawory zwrotne i zabezpieczenie przed pęknięciem przewodów na siłownikach dwustronnego działania -sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego pulpitu z lampkami kontrolnymi oraz elektromagnetycznego sterowania zaworami (PLC) z dwustopniową regulacją prędkości pracy siłowników -tłumienie końcowego położenia ramy kiprującej dla delikatnego ustawiania kontenera na pojeździe -pakiet bezpieczeństwa CE -wskaźnik pozycji haka W razie dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Ljdpeyt Iqpefx Akzshf Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: Skrętna Oś tylna 1: Blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: Blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Marka zabudowy: MultiLift 20-S 56 APK (przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 263 346 km, moc: 231 kW (314,07 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 410 kg, maksymalna waga ładunku: 15 590 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, pełna historia serwisowa, tempomat, Stan – Bardzo dobrze zachowany pojazd od pierwszego właściciela Kategoria – Cysterna Marka – DAF Model – CF310 - 6x4 – Cysterna – 1. właściciel – EURO 5 Przebieg w km – 263346 Miesiąc rejestracji – 03 Rok rejestracji – 2011 Pojemność skokowa w cm³ – 9186 Moc w kW – 231 Rodzaj paliwa – Diesel Norma emisji spalin – EURO 5 Plakietka ekologiczna – Zielona Dopuszczalna masa całkowita w kg – 26000 Masa własna w kg – 10410 Ładowność w kg – 15590 Kolor – Zielony Liczba miejsc – 2 Liczba osi – 3 Układ kół – 6x2 Rozstaw osi w mm – 3800 Serwis – Książka serwisowa Lhedpjyrr Ebsfx Akzsf Zawieszenie – Resorowe / Resorowe Skrzynia biegów – 8-biegowa manualna, skrzynia z przełożeniem redukcyjnym Wyposażenie pojazdu – przystawka odbioru mocy, hamulec silnikowy, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Wyposażenie – fotel kierowcy amortyzowany i ortopedyczny, podgrzewany fotel, szyberdach, osłona przeciwsłoneczna, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, radio CD, klimatyzacja, tempomat, ABS, ESP, ASR Inne – Przygotowanie pod zaczep Maul, instalacja pneumatyczna i elektryczna Cena netto dla firm/eksport w € – 44 990 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone Telefon: +49 551 50 84 912

Stan: używany, przebieg: 347 392 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2025, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER wywrotka trójstronna z demontowalnym żurawiem ATLAS 240.2E-A4, sterowanie radiowe Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela Wyposażenie: Manualna skrzynia biegów ZF, 16-biegowa z intarderem Wyposażenie dodatkowe: Antena do telefonu samochodowego Fotel kierowcy komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym oraz regulacją ramion System rozruchu płomieniowego Skrzynia 16-biegowa, typ: ZF 16S2310 Zbiornik paliwa aluminiowy 400 l, diesel 60 l zbiornik AdBlue Sprężarka powietrza 1-cylindrowa 360 ccm z Air Pressure Management (APM) Podgrzewany osuszacz powietrza Retarder / intarder Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Radio Gniazda kabiny kierowcy 12V i 24V Konfiguracja osi: 6x4 Lusterko szerokokątne i lusterko dojazdowe Gniazdo przyczepy 24V / 7-pin Gniazdo przyczepy ABS System ASR (kontrola poślizgu) System audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem pod nawigację Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, szerokokątne podgrzewane Komputer pokładowy MAN-Tronic Lusterko krawężnikowe prawe Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Elektroniczny system hamowania MAN-Brakematic Silnik EURO 6 Zawieszenie piórowo-pneumatyczne Elektryczne szyby Przyciemniana szyba przednia Alternator 28 V 80 A Klimatyzacja automatyczna Kierownica wielofunkcyjna Wysoko poprowadzony dolot powietrza Silnik 12,4 l, 353 kW, diesel Obudowa komory silnika Tylne boczne szyby przyciemniane Pokrowce/fotele komfortowe Roleta przeciwsłoneczna boczna oraz w drzwiach kierowcy Stabilizator tylnej osi i przedniej osi Viscolufter Lampy ostrzegawcze Przystawka odbioru mocy NH/1C Intarder Dodatkowa platforma budowlana Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Lodpswtkipsfx Akzshf Elektroniczny system hamowania MAN-Brakematic Kabina: typ M (średnia długość) Dźwig ATLAS typ 240.2E-A4: 1,93 m = 11,20 t 4,51 m = 4,78 t 6,41 m = 3,22 t 8,31 m = 2,4 t 10,31 m = 1,88 t 12,31 m = 1,56 t 14,30 m = 1,26 t Sterowanie radiowe Konsola demontażowa Palfinger Stanowisko operatorskie z uchwytem na pilot SCHWARZMÜLLER naczepa wywrotka trójstronna Wymiary: długość wewnętrzna ok. 6 300 mm szerokość wewnętrzna ok. 2 420 mm szerokość całkowita 2 550 mm Rama pomocnicza: Wzdłużne belki ciągłe z łożyskami siłowników wywrotu i ramionami wywrotu Niska wysokość zabudowy ok. 440 mm Zatrzask do wywrotki z ochroną poprzeczną Podparcie zabudowy i wyciszenie Wzmocniona rama pomocnicza i tylna płyta pod dźwig Atlas 240.2E A4, demontowalny tył, Przyspawanie dwóch dostarczonych płyt montażowych do demontowalnego tyłu, bez dźwigu Wysokociśnieniowy system wywrotu Siłownik wywrotu 20 t dla wywrotu trójstronnego, z liną zabezpieczającą, Kąt wywrotu do tyłu ok. 40° Montaż pompy load-sensing Montaż zbiorników oleju (od dostawcy dźwigu) Pneumatyczny zawór wywrotu z zaworem nadciśnieniowym Pneumatyczny zawór 3-drogowy do przełączania dźwigu 2-rurowe wyprowadzenie hydrauliki wywrotu przyczepy z zaworem 3-drogowym, w tym złączki DN16 Platforma wywrotu: Spawana całostalowa konstrukcja z podłogą z blachy nierdzewnej o grubości 5 mm 10 par obrotowych uchwytów do mocowania, rozmieszczone: pierwsza para ok. 400 mm od przedniej ściany, ok. 600 mm (szerokość między uchwytami 2 320 mm) Drążki i pasy mocujące po obu stronach pod wywrotką Stała przednia ściana z blachy stalowej o grubości 4 mm, wysokość ok. 980 mm Kratka ochronna kabiny kierowcy z możliwością montażu uchwytów do mocowania 2 stopnie na zewnętrznej przedniej ścianie (po lewej) – zapew

Stan: używany, przebieg: 476 900 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, * Mercedes Benz Arocs 3353 transport drewna + żuraw Palfinger M110Z96 (rok produkcji 2020) * 1. właściciel, pojazd austriacki * Badanie techniczne (TÜV) ważne do 01/2026 * Euro 6 * Resory piórowe – zawieszenie pneumatyczne * Masa własna: 13 665 kg – masa całkowita: 26 000 kg – ładowność: 12 260 kg * Pojemność silnika: 12 809 ccm – rozstaw osi: 3900-3900/1350-1350 mm * Wszystkie dane bez gwarancji Lhodpfxsyn Umye Akzof * Zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży * Numer wewnętrzny: 47

Stan: używany, przebieg: 476 900 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * Mercedes Benz Arocs 3353 6x4 Ledoyn Ummopfx Akzohf * 1. właściciel, pojazd austriacki * Przegląd techniczny (TÜV) ważny do 01/2026 * Euro 6 * Zawieszenie resorowe i pneumatyczne * Masa własna: 13 665 kg – DMC: 26 000 kg – Ładowność: 12 260 kg * Pojemność skokowa: 12 809 ccm – Rozstaw osi: 3 900-3 900/1 350-1 350 mm * Wszystkie dane bez gwarancji * Zastrzeżenie możliwości pomyłki i sprzedaży w trakcie * Numer wewnętrzny: 47

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2JHVOD26A611217, przebieg: 489 550 km, pierwsza rejestracja: 04/2006, rozmiar opony: 315/80 R22.5, konfiguracja osi: 6x4, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, zawieszenie: stal, całkowita długość: 10 200 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Blokada = Uwagi = Kabina Kierownica po prawej stronie: ✓ Podwozie Rozstaw osi: 490 cm (1-2), 135 cm (2-3) Pojemność zbiornika paliwa: 300 litrów Zbiornik Pojemność (litry): 5455 Lhodpfx Akju H Awdezsf Liczba komór: 1 Pojemność komór (litry): 5455 Materiał zbiornika: stal Pompa: ✓ Pompa – marka i typ: Pompa próżniowa: Boc Edwards Hibon SVH 53 // Silnik pomocniczy: Volvo TWD740VE (203 kW) Pompa wysokociśnieniowa: ✓ Mycie/ssanie: ✓ Paliwo: ✓ = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 315/80 R22.5 Zawieszenie: resorowe Oś 1: skrętna; Bieżnik opony lewo: 40%; Bieżnik opony prawo: 25% Oś 2: bliźniacze ogumienie; Bieżnik opony lewo zewn.: 35%; Bieżnik opony prawo zewn.: 35% Oś 3: bliźniacze ogumienie; Bieżnik opony lewo zewn.: 40%; Bieżnik opony prawo zewn.: 40% DMC: 29 000 kg Liczba łóżek: 2 Numer rejestracyjny: DX06YMP = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełna oferta dostępna jest na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje o nowych pozycjach w naszym magazynie.

Stan: używany, przebieg: 639 000 km, pierwsza rejestracja: 06/2000, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, objętość przestrzeni ładunkowej: 7 m³, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, Betoniarka IVECO 260-340 6x4, bęben 7 m³ - Rok produkcji: 2000 - Marka: Iveco - Model: EuroTrakker - 260-340 6x4 - Euro 2 - Skrzynia biegów manualna - Zawieszenie resorowe (przód/tył) - Bęben: 7 m³ Cena: 11 900 € netto eksport włącznie Ledpfjyn Db Hox Akzohf Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzeżenie błędów = Dalsze informacje = Materiał do użycia: beton Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: blokada mechanizmu różnicowego Pojemność silnika: 6 l Dopuszczalna masa całkowita: 25 999 kg

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lusterka podgrzewane - Resory piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja Lsdpjym Tr Ssfx Akzshf - Pneumatyczne fotele - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e hakowiec Hyva 20-47 (dostępny także w wersji 6x6) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik diesla MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, norma emisji Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Opony oś przednia: opcjonalnie 315/80R22,5 kierowana S+G TL Opony oś tylna: opcjonalnie 315/80R22,5 napędowa S+G TL Oś przednia 8.000 kg – oś tylna 13.000 kg Rodzaj zawieszenia: resory piórowe/przód i tył (BB) Rozstaw osi: 3600 mm Kabina M, średniej długości Maksymalny poziom hałasu pojazdu: 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Zbiornik paliwa 390 l po prawej stronie – zbiornik AdBlue 60 l po lewej stronie Przełożenie osi: i=3,63 Pakiet luster zewnętrznych: lusterka elektrycznie regulowane, podgrzewane, lusterko przednie, lusterko krawężnikowe prawe Pakiet fotela kierowcy Plus, fotel pneumatyczny Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja manualna Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) System kontroli poślizgu napędu (ASR) Tempomat (FGR) Asystent awaryjnego hamowania EBA Plus Asystent uwagi – MAN Driver Monitoring System, asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System multimedialny MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali Hak do przyczepy na końcowym poprzeczniki, RINGFEDER Typ RF50 A Lakier strukturalny na zderzaku, stal Hakowiec Hyva Lift Typ: Titan 20-47 S Udźwig: 20 ton Długość wewnętrzna kontenera: 5.800 mm (max) Siła podnoszenia i kiprowania: 200 kN Pompa standardowa: 84 l/min W razie pytań nasz zespół jest dostępny w następujących językach: Mówimy po polsku Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia: skrętna DMC: 33.000 kg Marka zabudowy: Hyva 20-47 APK (Przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: nowe, moc: 440 kW (598,23 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resorowanie piórowe - Bluetooth - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie zawieszany fotel - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e hakowiec Hiab MultiLift 20S56 (dostępny również jako 6x6) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik Diesla MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Opony oś przednia do wyboru 385/65R22,5 kierowana S+G TL Opony oś tylna do wyboru 315/80R22,5 napędowa TL Oś przednia, 9.200 kg, nie napędzana, prosta Oś tylna HPD-1382, 13.000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi, i=3,25 Zawieszenie resorów/ resorów (BB) Rozstaw osi 3900 mm Światła do jazdy dziennej LED Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w wysokości i nachyleniu 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej po prawej i lewej stronie Sprzęg przyczepy na tylnym poprzecznym wsporniku, RINGFEDER typ RF50 A Schowek, część środkowa, tył Kurtyna powietrzna chroniąca przed wzbijającym się kurzem Tempomat (regulator prędkości FGR) Klimatyzacja MAN Media System Advanced Navigation 7 cali Poziom hałasu 80 dB (92/97EWG) Wysoko poprowadzony dolot powietrza z suchym filtrem powietrza / wstępna separacja Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300l z lewej strony i 35l AdBlue Stalowy zderzak trójdzielny MAN BrakeMatic (elektroniczny układ hamulcowy) Hamulce tarczowe na tylnej i przedniej osi Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy komfortowy, zawieszenie pneumatyczne AUX-in/USB w desce rozdzielczej Zabudowa hakowca: Ledpfx Asym Tqnekzohf MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 Udźwig i ładowność 20000 kg Dodatkowa powłoka cynkowa na ramie głównej i skrzyni kiprującej w celu zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne w codziennym użytkowaniu Długość urządzenia 5600mm (wymiar G) Długość kontenera (L1) 5,0 - 6,5m Aluminiowy zbiornik oleju 150l, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna składająca się z: - Siłowników dwustronnego działania z zaworami utrzymującymi obciążenie i funkcją zabezpieczenia przed pęknięciem przewodów bezpośrednio na siłownikach - Sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego pulpitu sterowniczego, zintegrowanych lampek kontrolnych i elektromagnetycznego sterowania zaworem (sterowanie PLC) z dwustopniową regulacją (bieg precyzyjny/szybki) w obu kierunkach dla siłowników podnoszenia - Amortyzacja końcowa przy opuszczaniu kontenera dla łagodnego osadzenia pojemnika na pojeździe - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik położenia kipra W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2024 Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: blokada mechanizmu różnicowego DMC: 33.000 kg Marka zabudowy: MultiLift 20-S 56

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Resorowanie piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie zawieszane fotele - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Roleta przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu AN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Hakowiec Hyva 20-47 Betonomieszarka EuromixMTP EM 5 L (dostępny także jako 6x6) - NOWY, NEW – bez rejestracji – bez dopuszczenia do ruchu - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony oś przednia: opcjonalnie 315/80R22,5 prowadzące, S+G TL Opony oś tylna: opcjonalnie 315/80R22,5 napędowe, S+G TL Oś przednia: 8 000 kg – oś tylna: 13 000 kg Rodzaj zawieszenia: resory piórowe / resory piórowe (BB) Rozstaw osi: 3600 mm Kabina kierowcy: M, średniej długości Maksymalny poziom hałasu pojazdu: 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Zbiornik paliwa 390 l, prawy – zbiornik AdBlue 60 l, lewy Przełożenie zwolnic: i=3,63 Pakiet lusterek: lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane, podgrzewane, lusterko przednie, lusterko krawężnikowe prawe Pakiet fotela kierowcy Plus, pneumatyczny Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja manualna Elektroniczny program stabilizacji (ESP) ASR – system zapobiegający poślizgowi kół napędowych Tempomat (regulator prędkości FGR) Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus System monitorowania uwagi kierowcy MAN – asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali Ljdpfxjym Tpdj Akzohf Zaczep przyczepy na tylnej belce, RINGFEDER typ RF50 A Odbudowa stalowa z lakierowaniem strukturalnym zderzaka Hakowiec Hyva Lift typ: Titan 20-47 S Udźwig: 20 ton Maksymalna długość wewnętrzna kontenera: 5800 mm Siła podnoszenia i kiprowania: 200 kN Pompa standardowa: 84 l/min EUROMIX MTP – zabudowa betonomieszarki EM 5 L lekka Model: EM 5 L Pojemność nominalna 5m³ betonu gotowego Bęben mieszalnika w wersji lekkiej Bęben mieszalnika z materiału HARDOX S450, lekka konstrukcja Ślimaki mieszające wykonane z lekkiego HARDOX S50 Przekładnia: ZF P4300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowany układ chłodzenia oleju Sterowanie mieszalnika mechaniczne i Start-Stop elektryczny Instalacja powietrzna do wody Przyłącze wodne na platformie roboczej z przewodem Rurka napełniająca z jednostronną końcówką C Bęben mieszalnika z klapą serwisową Drabina z platformą roboczą Nakładka gumowa na lej zasypowy Obrotowa, jednoramienna rynna spustowa ze stali Blachy trudnościeralne w leju zasypowym, rynnie spustowej i rynnie obrotowej Blokada bębna do zabezpieczenia podczas prac serwisowych Podkład poliuretanowy Z funkcją awaryjnego zatrzymania zgodnie z normami UE dotyczących bezpieczeństwa Błotniki stalowe nad tylną osią 2x rynny przedłużające ze stali lub tworzywa sztucznego Instalacja wodna Zbiornik wody 500l (sprężone powietrze) Zbiornik stalowy na wodę Zawór odcinający pod zbiornikiem wodnym w przelocie Przyłącze wody C Obsługa i elektryka Sterowanie mieszalnika – mechaniczne z tyłu System Start-Stop (przy EDC) Rok produkcji: 2026 Materiał do przetwarzania: beton Oś przednia: skrętna DMC: 33 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP EM 5 L

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 510 kW (693,41 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Lusterka podgrzewane - Resory piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Intarder - Klimatyzacja - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa Zabudowa na kłonicach do drewna krótkiego MAN TGX 33.510 6X4 BL Euro6e Kabina LX Żuraw EPSILON 150 Z Silnik D2676LF78 – 510 KM / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D Rozstaw osi 4800 mm, zwis 2600 mm Dopuszczalna masa zestawu TECHN 44 000 kg Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem Kabina LX z wysokim dachem Oś przednia 9,2 t D – Oś tylna 13 t AP, osie ze zwolnicami Czujnik ciśnienia powietrza w miechach zawieszenia Przełożenie osi i=3,63 Zawieszenie resorowe przód/tył Panel sterowania elektronicznie regulowanym zawieszeniem pneumatycznym (ECAS) Dodatkowe ogrzewanie wodne Opony przód 385/65R22,5, tył 315/80R22,5 Zbiornik paliwa 400 l + AdBlue 80 l Podnoszony dach Słonecznik (osłona przeciwsłoneczna) Centralny zamek Światła do jazdy dziennej LED – światła doświetlające zakręt Fotel kierowcy komfortowy z podłokietnikiem Kierownica wielofunkcyjna Przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect Lhodpfx Ajym Tmvjkzjf 2 gniazda USB, 2 uchwyty na kubki Klimatyzacja z automatycznym obiegiem 1 leżanka Skrzynia na rzeczy tylna lewa dostępna z zewnątrz i od wewnątrz z wannami do zawieszania Wystrój wnętrza „Moon Grey” 3 schowki w wysokim dachu: 1 lewy, 1 prawy, 1 środkowy ESP/ASR Tempomat Awaryjny asystent hamowania EBA System multimedialny MAN 7 cali + głośniki MAN Moduł łączności Connectivity Board (RIO BOX) Zaczep do przyczepy ROCKINGER 400G150A Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Retarder Eco Cool Hamulce tarczowe przód – bębnowe tył Elektryczny szyberdach Lusterko krawężnikowe prawe podgrzewane i elektrycznie regulowane Lusterka wsteczne ogrzewane i elektrycznie regulowane, panoramiczne Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie zawieszony z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Tapicerka komfortowa Lampy łabędziej szyi w podsufitce po stronie kierowcy i pasażera Osłona przeciwsłoneczna Dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER D4S, ogrzewanie postojowe Klimatyzacja AC R134A (bez freonu), automatyczna regulacja temperatury 1 leżanka z miejscem na schowek, rama aluminiowa Zasłony dookoła kabiny Wyświetlacz na panelu urządzeń dla obciążenia osi przyczepy Akustyczny alarm cofania z możliwością wyłączenia Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne Lodówka pod leżanką, całkowicie chowana Podnośnik 12 t Radio MAN Media Truck 12V z kolorowym wyświetlaczem 5" i funkcją video przez USB/SD Zestaw głośnomówiący Comfort dla 1 telefonu, obsługa Bluetooth Zabudowa żurawia na kłonice EPSILON 150 Z System ramienia Z Wysokie siedzenie klasyczne, sterowanie manualne 2 mechaniczne joysticki, 2 mechaniczne pedały Zawór sterujący Parker F130CF 2K, KP Tylne wysokie siedzenie montowane centralnie na kolumnie Podstawa żurawia Z, GZR/TOU 425 – Podwójna strefa obrotu Wysięgnik podporowy 3,9 m Classic Równoległe hydraulicznie wysuwane ramię Cylinder podpory 45°, wysoko podnoszony 4 reflektory LED po 1000 lumenów 24 V RAL 3020 EPSILON CZERWONY Pakiet Comfort z elektroskrzynką Funkcja teleskopowania bez odzysku oleju powrotnego EPSLINK + Indexator G121 ( 10 t ) Chwytak do drewna Epsilon 0,50 m² Podwójny wysuw Zabudowa kłonicowa HD Truck Solutions 8 x kłonice ECCO ALU Skrzynka narzędziowa Nakrętki pokryw zbiornika z prawej i lewej strony z aluminium Przyczepa do drewna krótkiego ...

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 45 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Podgrzewane lusterka - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie zawieszane fotele - Klakson pneumatyczny - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 MAN TGS 33.520 6X4 BL Euro6e Kabina LX Silnik D2676LF78 - 520 KM / EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Rozstaw osi 4800 mm, zwis 2600 mm Dopuszczalna masa całkowita zestawu TECHN 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem Kabina LX z wysokim dachem Oś przednia 9,2 t D - oś tylna 13 t AP Czujnik ciśnienia dla miechów pneumatycznych Przełożenie osi, i=3,63 Zawieszenie resorowe / resorowe Panel sterowania elektronicznie regulowanym zawieszeniem pneumatycznym (ECAS) Dodatkowe ogrzewanie wodne Opony oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5 Zbiornik paliwa 400 l oraz 80 l AdBlue Dach podnoszony Lsdpfxeym Tmcj Akzohf Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek Światła do jazdy dziennej LED – światła skrętne Fotel komfortowy kierowcy z podłokietnikiem Wielofunkcyjna kierownica Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych Toll Collect 2 gniazda USB – 2 uchwyty na kubki Klimatyzacja z automatycznym obiegiem powietrza 1 leżanka Skrzynia bagażowa z tyłu po lewej stronie dostępna z zewnątrz i od wewnątrz z wysuwanymi wannami Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey 3 schowki na dachu: 1 lewy, 1 prawy, 1 środkowy ESP – ASR Tempomat Awaryjny asystent hamowania EBA System multimedialny MAN 7 cali, system głośnikowy MAN Moduł komunikacyjny Connectivity Board (RIO BOX) Zaczep do przyczepy ROCKINGER 400G150A Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Retarder Eco Cool Hamulce tarczowe na osi przedniej – hamulce bębnowe na osi tylnej Elektrycznie sterowany dach szklany Lusterko krawężnikowe prawe podgrzewane i elektrycznie regulowane Lustra tylne i szerokokątne podgrzewane i elektrycznie regulowane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny z regulacją lędźwiową, regulacją ramion i ogrzewaniem Pokrowce siedzeń w jakości komfortowej Oświetlenie typu „łabędzia szyja” w pierścieniu dachowym po stronie kierowcy i pasażera Osłona przeciwsłoneczna Dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER D4S – ogrzewanie postojowe Klimatyzacja AC R134A wolna od FCKW, automatyczna regulacja temperatury 1 leżanka z miejscem do przechowywania, rama aluminiowa Zasłona wokół kabiny Wskaźnik na tablicy przyrządów obciążenia osi przyczepy Akustyczny sygnał cofania z możliwością wyłączenia Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne Lodówka chowana pod leżankę Podnośnik 12 t Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym wyświetlaczem kolorowym, funkcja wideo przez USB/SD Zestaw głośnomówiący Comfort dla jednego telefonu Bluetooth Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 lub 21S59 Udźwig i pojemność kiprowania 20000 kg Dodatkowa powłoka cynkowa dla ramy głównej i kiprowania dla zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne w codziennej eksploatacji Długość urządzenia 5600 mm (wymiar G) Długość kontenerów (L1) 5,0–6,5 m 150-litrowy aluminiowy zbiornik oleju, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna składająca się z: – Cylindrów dwustronnego działania z zaworami zwrotnymi oraz funkcją zabezpieczenia przed pęknięciem węża bezpośrednio na cylindrach – Sterowanie urządzeniem za pośrednictwem kompaktowego panelu sterowania, zintegrowane kontrolki i elektromagnetyczne sterowanie zaworami (sterowanie PLC) z dwustopniowym przełączaniem (wolne/szybkie) w obu kierunkach na s

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Kabina sypialna = Uwagi = MAN TGS 33.440 6X4 BBS Cena: 99 900 € netto (eksport) Naczepa EuromixMTP 32m³ (HARDOX) 3-osiowa 55 900 € netto (eksport) - NOWY – bez rejestracji – Silnik D2066LF40 – 440 KM / 324 kW SCR EURO 5 Automatyczna skrzynia biegów Opony przednia oś 315/80 R22,5, tylna oś 315/80 R 22,5 Przednia oś 8000 kg – tylna oś 13000 kg Rozstaw osi 3200 mm Kabina kierowcy L (długa, jedno miejsce do spania) Spojler dachowy przeciw wzbijaniu kurzu Tempomat Klimatyzacja Przełożenie tylnego mostu AP HPD 1353/HP-1333 Wysoki wlot powietrza z filtrem powietrza na sucho / separacja wstępna Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 400l po lewej stronie Lhedeym S A Aopfx Akzsf Stalowy zderzak trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Centralny zamek Siodło JOST JSK 37 C, wysokość montażu 185 mm, zintegrowane smarowanie Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy pneumatyczny ABS – ASR – ESP Dach podnoszony mechanicznie Radio MAN Media Truck 12 V, 15-pin Nakładki na śruby kół przednich EuromixMTP Naczepa 32m³ (HARDOX) 3-osiowa - NOWA – bez rejestracji – Oś – 3 x 14.000 kg nośności Typ hamulców: hamulce bębnowe Opony: 12+1 szt. 315/80 R 22,5 King Pin – 2" sworzeń królewski demontowany od dołu, wg normy SAE, 8 śrub Hamulce i zawieszenie – zawieszenie mechaniczne – system ABS marki KNORR, układ stabilizujący RSS 2S2M – automatyczny regulator luzu Podwozie – dwubiegowe, nośność 24.000 kg – mechaniczne podwozie JOST, podłużnice z profilu "I" ST 52, spawane gazowo, grubość 4 mm, długość ramy 8,3 m dla wersji 2- i 3-osiowej – masa własna ok. 9,6 tony Tylni zderzak – wersja 70/221/AT odpowiednia dla tej naczepy Klin do kół – mocowanie z 1 klinem 1 skrzynka narzędziowa Zbiornik na wodę 40 litrów 5-stopniowy tłok i podwójny podnośnik (5700) z przodu i w środku, z mocowaniami, masa kiprowania 50 – 52 tony Maksymalna ładowność – 54,5 tony EUROMIX WYWROTKA – WYTRZYMAŁOŚĆ I NIEZAWODNOŚĆ! W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-hrvatski نحن نتكلم العربية = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2024 Przednia oś: skrętna Tylna oś 1: blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Denisem Omeragicem.

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamulców = Uwagi = MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e wywrotka trójstronna EuromixMTP (HARDOX) (dostępny także jako 6x6) - NOWY - bez rejestracji - (MOŻLIWOŚĆ WYNAJMU) Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony oś przednia: do wyboru 315/80R22,5 kierunkowe S+G TL Opony oś tylna: do wyboru 315/80R22,5 napędowe S+G TL Oś przednia: 8000 kg - oś tylna: 13000 kg Zawieszenie: resory piórowe przód/tył (BB) Rozstaw osi: 3600 mm Kabina M – średniej długości Maksymalny poziom hałasu pojazdu: 79 dB zgodnie z UN/ECE-R 51.03 Zbiornik paliwa 390 l (z prawej) – zbiornik AdBlue 60 l (z lewej) Przełożenie mostów: i=3,63 Pakiet lusterek: lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane, lusterko przednie, lusterko krawężnikowe prawe Pakiet fotela kierowcy Plus, pneumatycznie amortyzowany Zintegrowany zestaw wskaźników Professional 12,3" Klimatyzacja manualna Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System kontroli trakcji (ASR) Tempomat (FGR) Awaryjny asystent hamowania EBA Plus System monitorowania koncentracji MAN Driver Monitoring System – asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System multimedialny MAN Mediasystem Advanced Navigation 7" Uchwyt do przyczepy na tylnej belce poprzecznej, RINGFEDER typ RF50 A Lakier strukturalny na stalowym zderzaku Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3- Typ: EuromixMTP EMK3 Opis zabudowy: Długość: 5200 mm Szerokość: 2380 mm Burty: 900 mm Ściana czołowa: 1118 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 4 mm HARDOX 450, lewa strona: hydraulicznie otwierana przez EuromixMTP, prawa strona: ręczna burta wahliwa Tylna ściana: automatyczna burta wahliwa 4 mm Hardox 450 Ściana przednia: 4 mm HARDOX 450 Lhedpsym Sz Ejfx Akzsf Tylna ściana: 4 mm HARDOX 450 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali Hydraulika: – Siłownik wywrotu Penta z końcowym wyłącznikiem, – blok sterujący (zawór główny) – pneumatyczny sterownik wywrotu – pneumatyczny przełącznik wywrotu – zawór na ramie pomocniczej – pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd Zaczepy do mocowania ładunku składane, na poziomie podłogi Plandeka TRWAŁY I WYTRZYMAŁY W EKSPLOATACJI! W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół obsługuje w następujących językach: Mówimy po niemiecku Mówimy po angielsku Mówimy po francusku Mówimy po polsku Mówimy po rosyjsku Mówimy po serbsko-chorwacku = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia: skrętna DMC: 33 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP Kontakt: Denis Omeragic – dodatkowe informacje.

Stan: używany, przebieg: 193 438 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Radio = Uwagi = Belka podjazdowa Informacje dodatkowe Pompa do betonu Schwing S24X P2023 110/75RMSS Rok budowy 2010 2 685 godzin pracy ZADBANA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Lhsdpfjxnkqtox Akzsf Zastosowany materiał: Beton Własna masa pojazdu: 19.6 kg Ładowność: 6.360 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 836 200 km, pierwsza rejestracja: 06/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 925 kg, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 56 000 kg, stan opon: 90 procent, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 880 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, lusterko elektryczne, światła przeciwmgielne, MAN 33.480TGA Ciągnik siodłowy 6x4 Przód resorowany piórowo - tył na poduszkach powietrznych Blokada mechanizmu różnicowego Osie AP 13T Manualna skrzynia biegów ZF Hydraulika kipra DMC 33.000kg – masa własna 9.925kg – dopuszczalna masa zestawu 56.000kg Całkowita długość pojazdu 6,88m Rozstaw osi 3,20m Opony 90%-60% ABS Euro 3 Zbiornik 400L Osłona przeciwsłoneczna Lampy okrągłe Światła przeciwmgielne Centralny zamek Pneumatyczny fotel kierowcy Klimatyzacja Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne Radio Lhsdpfx Akeyk Uqdjzef Wszystkie podane informacje mają charakter orientacyjny / zastrzeżenie pomyłki.

Stan: używany, przebieg: 149 465 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, W zestawie posypywarka 8m³ i pług śnieżny 3,6 metra! Oś podążająca skrętna/podnoszona, zwis ramy 800 mm, składana kwadratowa belka zabezpieczająca, wejście serwisowe na zabudowę, podnoszony dach mechaniczny, lusterka elektrycznie regulowane/podgrzewane, pomoc manewrowa, komfortowy fotel kierowcy, bez izolacji kabiny, roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, akustyczny alarm cofania, oświetlenie do zimowego utrzymania dróg, 2 koguty na dachu kabiny, zestaw głośnomówiący bluetooth, AUX/USB, wysokość burty 800/900, 12 uchwytów mocujących 2t w rogach 8t, łańcuchy wirujące. Lhsdpfx Akexv Nntjzef

Stan: używany, przebieg: 119 438 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Oś wleczona skrętna/podnoszona, zwis ramy 800 mm, składany kwadratowy zderzak przeciwnajazdowy, stopień budowlany, dach podnoszony mechanicznie, lusterka regulowane elektrycznie/podgrzewane, asystent manewrowania, komfortowy fotel kierowcy, bez izolacji kabiny, roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby, akustyczny system ostrzegawczy cofania, oświetlenie do prac zimowych, 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, zestaw głośnomówiący bluetooth, AUX/USB, wysokość burt 800/900, 12 uchwytów mocujących 2t w narożnikach 8t, łańcuchy antypoślizgowe. Lhjdpfx Aexv Npdokzjf

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 669 712 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 670 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 8 350 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: airbag, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zamknięta kabina - Hydrauliczne ramię chwytające - Zawieszenie pneumatyczne Ljdpjydci Iofx Akzjhf - System zawieszenia pneumatycznego - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (WOM) = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.777 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: Skrętna; Bieżnik lewego koła: 50%; Bieżnik prawego koła: 50% Oś tylna 1: Skrętna; Bieżnik lewego koła: 50%; Bieżnik prawego koła: 50% Oś tylna 2: Bieżnik lewego koła: 50%; Bieżnik prawego koła: 50% Oś tylna 3: Oś podnoszona; Skrętna; Bieżnik lewego koła: 50%; Bieżnik prawego koła: 50% Wagi Masa własna: 24.260 kg Ładowność: 12.740 kg DMC: 37.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 855-E6 Hipro, rok produkcji 2014, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 23-BDK-6

Stan: używany, przebieg: 719 652 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, retarder, tempomat, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS - HVAC Ljdpsuzh Idofx Akzshf - Intarder - Lodówka - Ogrzewanie - Osłony przeciwsłoneczne - Radio = Więcej informacji = Pojemność silnika: 12.900 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg