Używane Fliegl Kombianhänger Dps 240 K-Jumbo-Z na sprzedaż (38 619)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 700 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 7 920 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 11 940 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Masa całkowita: 24 000 kg / 40 000 kg Masa własna: 8 300 kg Ładowność: 15 700 kg / 31 700 kg Długość całkowita: 11 940 mm Długość przestrzeni ładunkowej: całkowita ok. 7 920 mm Szerokość: 2 520 mm Wysokość załadunku: 900 mm Dodatkowe informacje: - ocynkowane Hfedpfxsz Am U Ds Aizen - zawieszenie paraboliczne - hydrauliczne rampy, stalowe, z deskami drewnianymi, przesuwne na boki - schowek z zaokrągleniem - duży zestaw pasów mocujących - tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu - plastikowy schowek na narzędzia - składane tylne podpory - zagłębienie na wysięgnik koparki, rozpoczynające się nad tylnymi osiami i sięgające do tyłu, ok. 1 800 mm x 650 mm, głębokość ok. 150 mm - poszerzenie 3 m - schowek z deskami drewnianymi pod podłogą ładunkową

Stan: używany, przebieg: 57 605 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 08/1980, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita długość: 7 300 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, Rok budowy: 1980, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, WhatsApp Numer VIN: WMAF0041203810381 Podwozie MAN 16.240 FAK 4X4 z cysterną TLF24/50 o pojemności 5000 litrów, zbiornikiem na pianę 500 l, pompą i nadwoziem. Data pierwszej rejestracji: 04.08.1980 Oryginalny przebieg: 57 600 km Krótka kabina z 3 miejscami siedzącymi Pojazd 4x4 z napędem na wszystkie koła 6-biegowa skrzynia biegów Zawieszenie na resorach Hak holowniczy Silnik 6-cylindrowy o pojemności 11334 cm³ Opony 12R22.5, bieżnik około 80% Różne schowki/skrzynki Pojazd niemiecki z certyfikatem H/oceną jako pojazd zabytkowy (dawniej wóz strażacki w Norymberdze) 6-biegowa skrzynia biegów ZF Zbiornik paliwa: stal, ok. 150 litrów, olej napędowy Radio Gniazdko w kabinie Konfiguracja osi: 4x4 Gniazdko przyczepy 24 V / 7-pinowe Światła cofania Wycieraczki z interwałem Hamulec silnikowy 5-komorowe światła tylne Hak holowniczy Rockinger 40 mm Blokada dyferencjału tylnej osi Zawieszenie: resor / resor Elektryczne szyby – manualne Szyba przednia przyciemniana Szyby tylne w kabinie Pokrowiec/tapicerka siedzeń: jakość komfortowa Stabilizator tylnej osi Stabilizator przedniej osi Dodatkowy WOM Blokady dyferencjału i przekładnia redukcyjna Hfjdpfx Aisz Hrx Hjzsn Kabina: krótka, kabina dzienna Dach panoramiczny, mechaniczny Przewody połączeniowe do świateł i powietrza z tyłu Błotniki tylnej osi z osłonami przeciwbłotnymi Stan pojazdu bardzo dobry, jak na wiek i przebieg! Wszystkie dane bez gwarancji! Niemiecki, angielski: JOSEF WhatsApp: Mówimy w następujących językach: niemiecki, czeski, polski, rumuński, rosyjski, angielski.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 980 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 240 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Informacje dodatkowe Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim Patentowany zakrzywiony przedni panel bez podpór klin blokujący + uchwyt składana osłona przed wjechaniem pod pojazd iosłony błotników typu półmuszla zintegrowany uchwyt błotnika z powierzchnią odporną na kamienie hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i spalania Hfedpfxoi Ri H Ss Aizsn Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona z wymuszeniem opuszczania i funkcją wspomagania ruszania, aktywacja przez 3x hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Mechanizm podnoszenia osi ocynkowany ogniowo Układ hamulcowy Dwuzłączowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, instalacja przewodów w kolorze dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 – producent do wyboru Polerowana felga aluminiowa – producent do wyboru Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła pozycyjne w kolorze białym/czerwonym 2 x 7-pinowe gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Muldy Ściana czołowa 5 mm grubości, zewnętrzne ściany z profilu komorowego 30 mm, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz stopień na ściance czołowej Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz ścianki czołowej Greenline – mulda stożkowa, aerodynamiczna Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym ryglowaniem Tylna ściana z uszczelką gumową Uwaga! Odporność termiczna do 170°C! Podłoga o grubości 5 mm, Brinell 110 Uwaga! Tylko do transportu piasku, tłucznia i żwiru o maks. ziarnistości do 20 mm! Wszystkie inne ładunki wykluczone z gwarancji! Podest z wejściem, płytka podłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią roboczą dla najlepszej obsługi. Plandeka rolująca składana na prawą stronę, z centralnym zamkiem po stronie lewej Instrukcje eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylindry wywrotu z chromowanym na twardo tłoczyskiem w celu ochrony przed korozją Podana masa całkowita to wartość techniczna. W zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, nogę podporową i siodełko (możliwe złe prowadzenie pojazdu i nadążanie przy błędnym rozłożeniu ładunku) Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) 24/7 infolinia serwisowa przystosowany do mocowania jednorzędowej tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau Mulda R

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 12 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 260 mm, kolor: zielony, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Informacje dodatkowe Powierzchnia ładunkowa - 10 420 [mm] Z NIEMIEC ZADBANA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Hfsdez Hcazjpfx Aizon Własna masa pojazdu: 9.960 kg Ładowność: 20.0 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 30.000 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 787 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2017, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 39.000kg/35.000kg Masa własna: 5.213kg Ładowność: 33.787kg/29.787kg Długość całkowita: 8.200mm Długość przestrzeni ładunkowej: 7.200mm Szerokość: szerokość ładunkowa 2.350mm / całkowita 2.550mm Dalsze informacje - Wysokość wewnętrzna skrzyni 1.450mm - Objętość: 24,5m³ - Wysokość sprzęgu: 1.200mm - Tyczka do plandeki z uchwytem - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Okrągła skrzynia stalowa w formie wanny - Tylna ściana jako klapa wahliwa Hfedpfx Aisycbi Rszen - Podest z wejściem - Plandeka rolowana jednostronna Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2013, kolor: inny, Rok budowy: 2013, Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji. Hjdpfx Aijzvbfdozofn

Stan: używany, przebieg: 1 017 669 km, moc: 294 kW (399,73 KM), rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 6x2, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 1998, Hydraulika wywrotu Informacje dodatkowe Żuraw LOGLIFT T-Ladekran F105Z77A 3. Obwód sterujący chwytakiem = Więcej informacji = Oś 1: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Własna masa pojazdu: 15.390 kg Ładowność: 10.610 kg Hfsdsy R Sn Iopfx Aizen Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg

Stan: używany, przebieg: 353 500 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 12/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 100 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Dalsze informacje wkrótce Szczegóły pojazdu • Hydraulika komunalna • Płyta czołowa do montażu • Lampa ostrzegawcza • Hak holowniczy (AHK) Dane zabudowy • Posypywarka Küpper-Weisser • Typ: IMSSN • Rok prod.: 2008 • Nr fabryczny: 280400 • Pojemność użytkowa: 3 m³ • Z panelem sterującym Hfodsxgk Rqjpfx Aizon • Wsporniki postojowe Wszelkie informacje bez gwarancji / sprzedaż pośrednia zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 691 604 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, ===== POLISH ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 57 Mercedes-Benz Actros 2553 Norma emisji: Euro 6E | Hamulec opóźniający | Oś skrętna | MirrorCam | Nadwozie Jumbo | Windą załadowczą OGÓLNE INFORMACJE Pierwsza rejestracja: 12.07.2023 Rok produkcji: 23.05.2023 Kraj rejestracji: Niemcy Przebieg: 691.604 km Kolor: Niebieski Pierwszy właściciel SPECYFIKACJA Masa własna (kg): 10 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 26 000 Masa technicznie dopuszczalna (kg): 26 000 Numer VIN: W1T962110694922 Norma emisji: Euro 6E SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW Pojemność skokowa (cm³): 12.809 Liczba cylindrów: 6 w rzędzie Moc (kW): 390 Rzeczywista moc (KM): 5 Moc handlowa (KM): 5 Godziny pracy silnika: 11.021 Skrzynia biegów: Automatyczna Hamulec opóźniający ZBIORNIKI Zbiornik 1: 500 l | Lewa strona Zbiornik 2: 500 l | Prawa strona OPONY I OSI Konfiguracja osi: 6x2 Oś przednia (kg): 8.000 Rozstaw osi (mm): 4.900 + 1.350 Oś 1: 385/55 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Oś skrętna Oś 2: 315/60 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe Oś 3: 315/60 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Oś skrętna KABINA Fotel kierowcy z amortyzacją Fotel pasażera z amortyzacją Wielofunkcyjna kierownica Ogrzewanie postojowe Automatyczna klimatyzacja Radio z systemem nawigacyjnym Liczba miejsc do spania: 2 MirrorCam INNE SPECYFIKACJE Nadwozie Jumbo Hak holowniczy WINDA ZAŁADOWCZA Marka: Dhollandia Typ: DHS08 Rok produkcji: 2023 Maks. udźwig (kg): 1500 DOKUMENTY POJAZDU I PRZEGLĄD Dokumenty pojazdu: Niemcy Dowód rejestracyjny Karta pojazdu Certyfikat zgodności (COC) CEMT Pojazd o obniżonym poziomie hałasu Zużycie paliwa i emisja CO2 – informacje dla klienta Przegląd techniczny: 07.2027 Przegląd rejestracyjny: 01.2027 Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Ponadto oferujemy możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient potrzebuje nowych akumulatorów, chętnie udzielimy informacji o cenach. KONTAKT Michele Bufano Hfedpsz Htbijfx Aizsn Włoch, niemiecki, angielski m. Joana Cordeiro Portugalski, hiszpański, włoski, angielski, niemiecki 0049 1 j. Liza Obodynska Ukraiński, rosyjski, angielski Jovana Marjanovic Bośniacki, niemiecki, angielski j.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne Hsdszvdp Sjpfx Aizjfn - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Bieżnik opon: 30%

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 200 kg, maksymalna waga ładunku: 27 800 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, główna rama wzmocniona dla ładunku 25 ton, skoncentrowanego na długości 3 m w stanie zsuniętym. 13 par zaczepów do mocowania pasów spinających spawanych na poprzeczkach 23 pary uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każda o nośności 3,5 t Hfsdoi Ri Szopfx Aizsn Rama zewnętrzna z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających Uwaga! Nie dotyczy stosowania z burtami! Podpora dwubiegowa 24 t wzmocniona, do rozłączania naczepy załadowanej, obsługa jednostronna Podkładki pod koła z uchwytami Boczna osłona najazdowa z aluminium Osłona przeciwnajazdowa Błotniki półłupinowe z błotnikami antyrozbryzgowymi zgodnie z normą UE 1 uchwyt na koło zapasowe z zestawem mocującym 1 zamknięta skrzynia na kłonice, otwarta od góry, pod podłogą ładunkową, drzwi po obu stronach, szer. 450 mm/wys. 400/420 mm/dł. 2460 mm 6 par wysuwanych kieszeni na kłonice, na profile 80x80 mm, wysuwane z szerokości ładunkowej 2000 mm do 3100 mm 4 pary kieszeni na kłonice w ramie zewnętrznej, na profile 80x80 mm 11 kieszeni na kłonice centralnie w podłodze, na profile 80x80 mm, z belką wzmacniającą, instalowane między zewnętrznymi kieszeniami 5 x 3 pary kieszeni na kłonice wpuszczone przy zewnętrznych belkach podłużnych, na profile 80x80 mm, z belkami wzmacniającymi – zabezpieczenie ładunku do transportu siatek zbrojeniowych 2x5000/2x6000 mm 6 sztuk lekkich kłonic wsuwanych, szer. 80/gł. 80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynk ogniowy, z prowadnicą linki na górze do napinania pasów 12 sztuk lekkich kłonic wsuwanych, szer. 80/gł. 80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynk ogniowy, z dolnymi przyspawanymi z obu stron uchwytami mocującymi Uwaga: Kieszenie i kłonice nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczania ładunków długich materiałów, rur itp. bez owinięcia 2 plastikowe skrzynki narzędziowe z szufladą i półką, szer. 650/wys. 520/gł. 670 mm, zamykane na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład zestawu) 6 wciągarek do siatki z drutem i hakami, z prowadzeniem liny przez ramę zewnętrzną, 1 zdejmowana przekładnia do wciągarek do siatki – dostarczana osobno Teleskopowanie Główna rama teleskopowa wysuwana maksymalnie 4000 mm i blokowana co ok. 500 mm Blokada pneumatyczna z sygnalizacją zamknięcia ramy z obu stron, obsługa przyciskiem ręcznym, sterowanie hamulcem/blokadą i zawieszeniem po stronie lewej przód przed osiami Schowek między podłużnicami w stanie rozłożonym Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm ostatnia oś skrętna bierna z automatyczną blokadą cofania przez światło cofania i dodatkową blokadą ręczną za pomocą przycisku na pojeździe oraz manualnie przez przełącznik w pojeździe ciągnącym (pin 10), bez instalacji w ciężarówce Rozstaw osi przesunięty mm Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie unoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z ciągnika, z funkcją wspomagającą rozruch Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Przewody oznaczone kolorami dla łatwej obsługi serwisowej Hamulec postojowy ze sprężyną 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu EBS (producent według uznania producenta), elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 6 580 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2020, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, ° Przyczepa centralnoosiowa ° Rama prod. FLIEGL ° Nadwozie plandeka z pałąkami ° Drzwi z przodu i z tyłu (przejazdowe) ° 2 zamki na każde drzwi ° Plandeka przesuwna obustronnie ° Dach przesuwny ° Aluminiowe listwy potrójne ° Listwy ograniczające palety Hjdpfx Aisz Nbpgszjfn ° Opony 235/75R17,5 143J ° Dyszel z regulacją wysokości ° Wzmocniona podłoga przestrzeni ładunkowej ° Podnoszenie-opuszczanie ° Głowice sprzęgające czerwone i żółte ° Wtyczka oświetleniowa 24 V 15-pinowa ° Złącze EBS ° Pojazd posiada normalne ślady użytkowania

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT23861001990, masa własna: 45 900 kg, maksymalna waga ładunku: 33 100 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R19,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, Uwaga: zdjęcia archiwalne! Hfsdpfsi Ri Hyox Aizjn Dawniej pojazd wystawowy – był używany wewnętrznie, dlatego nosi ślady użytkowania. Boczne osłony: aluminiowe, od zaczepu do początku bocznej osłony – 2600 mm. Osłona podwozia: kolor ramy, umieszczona jak najbliżej końca podwozia, na tyle do wewnątrz, na ile to możliwe. Kliny pod koła: 2 sztuki z uchwytem. Zderzaki: 2 sztuki, stalowe. Lakier: podłoże po piaskowaniu, lakier akrylowy dwuskładnikowy. Felgi: srebrne (kolor fabryczny). Homologacja: z certyfikatem Dekra. Uwaga: zdjęcia archiwalne.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 6 740 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2015, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 950 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Numer wewnętrzny: 3372 Hedpjz Hzpusfx Aizjfn ----Telefon i WhatsApp: ----Przyczepa tandemowa Fliegl TKF 118, plandeka i rama SDAH, zasłona przesuwana, tylne drzwi, dopuszczalna masa całkowita: 10 000 kg, technicznie możliwa: 11 800 kg, ładowność: 6740 kg/8540 kg. Pierwszy właściciel. Przegląd techniczny ważny do: 10/2025. ----ABS/EBS, zawieszenie pneumatyczne, regulowany na wysokość dyszel, opony: 235/75 R17,5, stan opon: 20-30%, złącze Duomatic, tylne drzwi, aluminiowe podpory, wysokość progu załadunkowego ok. 850 mm. ---- * Sprzedajemy wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych. * Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy w opisie pojazdu. * Pojazd może być oklejony lub posiadać oznaczenia reklamowe. * Sprzedajemy używane części zamienne do pojazdów DB i MAN, np. silniki, skrzynie biegów, osie, kabiny, nadwozia. Żurawie, urządzenia hakowe itp. Szczegółowe informacje dostępne telefonicznie lub pod adresem:

Stan: używany, przebieg: 408 751 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 650 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 8 230 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zdalnie sterowany centralny zamek - Hak holowniczy - Reduktor w piaście - WOM - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory pomocnicze - Skrzynka narzędziowa - Centralny system smarowania = Uwagi = Ginaf X6 3332CHS 6x6 z hydrauliczną przednią osią. Zawieszenie przedniej osi na resorach, tylnej osi hydrauliczne. Powszechnie stosowany. Żuraw. Palfinger epsilon Typ: Q150Z95TR 3 hydrauliczne segmenty (1 x hydrauliczny na głównym maszcie). Hydrauliczne podpory. Prawa podpóra obraca się hydraulicznie. 3,00 m – 4 580 kg. 4,00 m – 3 440 kg. 5,00 m – 2 750 kg. 6,00 m – 2 270 kg. 7,00 m – 1 930 kg. 8,00 m – 1 670 kg. 9,00 m – 1 430 kg. Maksymalny zasięg 9,50 m. Hsdpfsx Rpl Rsx Aizsfn Chwytak Bakker: 120 cm. System kontenerów HTS / NCH. 25 000 kg. 550 cm. Hydrauliczny zderzak. Sprzęg Ringfeder 50 mm. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Oś przednia 1: Rozmiar opony: 385/65R22.5; Kierowalna; Stan bieżnika lewej opony: 50%; Stan bieżnika prawej opony: 50%; Hamulce: hamulce tarczowe; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: Rozmiar opony: 315/80R22.5; Opony podwójne; Stan bieżnika lewej opony (wewnętrzna strona): 90%; Stan bieżnika lewej opony (zewnętrzna strona): 90%; Stan bieżnika prawej opony (wewnętrzna strona): 90%; Stan bieżnika prawej opony (zewnętrzna strona): 90%; Hamulce: hamulce bębnowe; Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś przednia 2: Rozmiar opony: 315/80R22.5; Opony podwójne; Kierowalna; Stan bieżnika lewej opony (wewnętrzna strona): 90%; Stan bieżnika lewej opony (zewnętrzna strona): 90%; Stan bieżnika prawej opony (wewnętrzna strona): 90%; Stan bieżnika prawej opony (zewnętrzna strona): 90%; Hamulce: hamulce bębnowe; Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Masy Masa własna: 16 675 kg Ładowność: 15 325 kg Masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: CF 410 / 6x4/6x6 / PALFINGER Z-K = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Dołożymy wszelkich starań, aby dostarczyć dokładne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych praw na podstawie zawartych w tekście informacji.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: R1945, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 600/55-R26,5, stan opon: 100 procent, maksymalna prędkość: 60 km/h, kolor: czarny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Opis Hfodpfxez Ha Iio Aizsn Cysterna wystawowa, zbiornik o pojemności 28000 litrów, wykonana ze stali, z wewnętrzną powłoką, zewnętrznie pomalowana na czarno, wysokość siodła ok. 1400 mm, dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy 24 V z systemem EBS, zawieszenie pneumatyczne, prędkość 60 km/h, wersja przeznaczona dla Niemiec z kartą danych TÜV, opony 600/55-R26,5, szerokość zewnętrzna ok. 2750 mm, przygotowanie do montażu klapy przesuwnej, oświetlenie 24 V z 15-biegunowym wtykiem, ręczny zawór 8" z tyłu, możliwość podłączenia za pomocą rury wlotowej, gumowy lejek 200 mm i pneumatyczny zawór 8" z tyłu u góry cysterny, wersja z pompą, w tym pompa Vogelsang o pojemności 6000 litrów, szybkozłączka Perrot 6" z tyłu, obrotowa, itd. Sprzedaż zastrzega sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży! Informacje bez gwarancji!

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2019, kolor: inny, Rok budowy: 2019, Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji. Hodpfezvdnhjx Aizsfn

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 500 kg, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 830 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 41 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 340 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem wykonania. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta. Dalsze informacje Rama/Nadwozie: Naczepa wywrotka Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim nr 2 Przednia, zakrzywiona ściana - rozwiązanie opatentowane Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Składana belka antynajazdowa Błotniki półmuszlowe Zintegrowany wspornik błotnika, powierzchnia odporna na kamienie Chlapacze antyrozbryzgowe tylko na ostatniej osi 1 drążek plandekowy z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie: Osie z tarczowymi hamulcami SAF o średnicy tarczy 430 mm Laserowe ustawienie osi/podwozia – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś - automatyczna oś podnoszona z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenia przewodów dla ułatwienia serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z zapewnioną skutecznością ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Koła i opony: 385/65 R22.5 – producent według wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu Hfedpji Ri Efofx Aizon 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika: Cylinder niskiego ciśnienia do 170 bar, najcieńszy stopień chromowany na twardo, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, średnica nominalna 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Skrzynia wywrotki: Aluminiowa skrzynia z wysokogatunkowego, odpornego na ścieranie materiału, tylna ściana 5 mm, zewnętrzne ściany boczne z profili komorowych 30 mm, szczelnie spawane, z profilami górnymi odpornymi na zsypywanie się materiału. Wnętrze z wejściem po przedniej ścianie (niedostępne z systemem Cramaro). Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany. Greenline – stożkowa i aerodynamiczna forma skrzyni wywrotki Tylna ściana typu membranowego Tylna ściana na zawiasach wahadłowych z podwójnym zawiasem i podziałem drzwi 1/2 do 1/2, u góry z ramieniem przegubowym, po jednym przesypie zbożowym na każde drzwi Tylna ściana z uszczelką gumową (uwaga: odporna na temperaturę do maks. 170°C) Podłoga ciągła o grubości 6 mm Pomost roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki i hamulców z dużą przestrzenią dla optymalnej obsługi Plandeka zwijana z odkładaniem jednostronnym po stronie FR-prawej, z centralnym zamkiem po stronie FR-lewej

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, - Bliźniacze ogumienie - Mega, - 3 metry wysokości wewnętrznej - Ładunek boczny Hfedpfx Aisxxxltezen

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21201012268, masa własna: 3 240 kg, maksymalna waga ładunku: 8 560 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 950 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: zielony, Zdjęcia stanowią materiał archiwalny. Pojazd może być w eksploatacji! Konstrukcja spawana ze stali, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym 80 mm, wspornik przekładni z przodu, składana podpórka tylna, kliny pod koła z uchwytami, tylna belka odbojowa stalowa, chlapacze na całej szerokości tyłu (nie w połączeniu z uchwytem na wózek widłowy), błotniki ćwierćskorupowe, koło zapasowe tego samego typu co opona główna na stalowej feldze, luzem, skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z półką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (brak kłódki w zestawie). Uwaga! Burta w stanie otwartym dotyka skrzynki narzędziowej. Zamykana przestrzeń na rampy najazdowe pod platformą ładunkową, para aluminiowych ramp o długości 3 000 mm, szerokości 360 mm, nośność pary 8 000 kg, listwa mocująca do ramp z tyłu. Dyszel z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm, dyszel regulowany wysokościowo wrzecionem, max. zakres regulacji 300 mm. Osie hamulcowe BPW, podwozie osiowo-laserowo ustawione – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, resory paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stal-guma i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wajcha równoważąca). Hfjdpfxok E Tdao Aizon Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, przewody oznaczone kolorami dla łatwiejszego serwisowania, hamulec postojowy na wrzecionie ręcznym. Zbiornik powietrza integralny, ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z przewodem łączącym. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają pełną funkcjonalność ABS; złączka Duomatic z przodu, z przewodem łączącym do ciągnika. 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED, 2 przednie białe pozycyjne, 2 tylne białe/czerwone światła obrysowe, 1 x 15-biegunowa wtyczka przednia z przewodem łączącym. Trójstronna wywrotka, hydrauliczna wielotłokowa prasa z ogranicznikiem podnoszenia i liną zabezpieczającą, cylinder niskociśnieniowy do 170 bar, bez dławika. W razie potrzeby należy go zamontować w samochodzie ciężarowym, hydrauliczne złącze SVK NW 10/3 z przewodem elastycznym w zestawie; sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki. Stabilna rama wywrotki z podłogą z blachy stalowej 4 mm, stalowe burty – boczne jednolite, odchylane i przegubowe z dolnym centralnym zamkiem. Słupki tylne wsuwane. Tylna burta odchylana i przegubowa, z dolnym centralnym zamkiem. Długość platformy ok. 5 000 mm, burty boczne z 6 zawiasami u dołu. Sprężyny cofające burt bocznych (niemożliwe przy dzielonych burtach), szerokość platformy 2 420 mm, para uchwytów mocujących w podłodze, każda na 5 ton. Uwagi eksploatacyjne: Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od rodzaju załadunku masa całkowita może nie być osiągalna z powodu ograniczeń dozwolonych nacisków na oś/podsiodłowych i zaczepowych. (Nieprawidłowe rozmieszczenie ładunku może skutkować złymi właściwościami trakcyjnymi i prowadzenia). Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem DEKRA i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG - FGV), hotline serwisowa 24/7, przygotowana pod tablice rejestracyjne jednorzędowe, oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone. Zdjęcia stanowią materiał archiwalny. Pojazd może być w eksploatacji!

Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2014, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Wywrotka z urządzeniem pompującym 2x szafka aluminiowa Uchwyt na rury + rury 8x uchwytów na kontener Hfedpfszfyiyox Aizon Taca ociekowa Podest antypoślizgowy Dobry stan Błędy wprowadzenia, zmiany, pomyłki oraz sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Podane informacje w naszych ogłoszeniach, w internecie, na etykietach cenowych i zdjęciach są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych cech. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i przesyłu danych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 200 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 380 mm, Wyposażenie: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ wywrotka tylna z aluminiową muldą Light 3-osiowa naczepa wywrotka tylna z aluminiową muldą Light, typ DHKA 390, ok. 30 m³, z tylną klapą nakładaną, wersja Greenline ----### Aluminiowa mulda Light / aluminiowa skrzyniowa mulda ###---- Aluminiowa zabudowa wywrotki, Pojemność: ok. 30 m³, Wysokość siodła: ok. 1.200 mm, Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg, Masa własna: 4.800 kg, Ładowność: 30.200 kg, 1. oś podnoszona, Plandeka rolowana, składana na prawą stronę (patrząc w kierunku jazdy), z centralnym zamkiem po lewej, 2x tylne reflektory robocze LED, Oś SAF, Stalowy podest z antypoślizgową krata i barierką ochronną, Tłok siłownika wywrotu twardo chromowany, Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy, 1x podpory postojowe, Hamulce tarczowe, Uchwyt na miotłę i szuflę przy przedniej ścianie, Zawieszenie pneumatyczne, Tylna burta wahliwa, mechanicznie ryglowana (zamknięcie na 2 haki), Tylna burta uszczelniona gumą, Boczne zamknięcia śrubowe burt, 1x zsuw do zboża, 1x schowek po lewej stronie, 1x przedni schowek, Błotniki na wszystkich kołach, Wymiary skrzyni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): ok. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm, Wysokość burt: ok. 1.750 mm, Wysokość załadunku: ok. 3.239 mm, Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ok. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm, Rozstaw osi: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm, Opony: 385/65R 22,5 na aluminiowych felgach, Głębokość bieżnika opon lewy przód: 14 mm, Głębokość bieżnika opon lewy środek: 14 mm, Głębokość bieżnika opon lewy tył: 4 mm, Głębokość bieżnika opon prawy przód: 12 mm, Głębokość bieżnika opon prawy środek: 15 mm, Głębokość bieżnika opon prawy tył: 12 mm, Podłoga wywrotki zużyta Wyposażenie dodatkowe: Całkowita długość: ok. 8.600 mm, Całkowita szerokość: ok. 2.550 mm, Całkowita wysokość: ok. 3.340 mm, Wewnętrzna wysokość muldy: ok. 1.750 mm, Objętość: ok. 30 m³, Wysokość siodła: ok. 1.200 mm, Wysokość kołnierza ramy: ok. 190 mm, Wymiar zabudowy królewskiego trzpienia: ok. 600 mm, Teleskopowa podpora centralna, Nie można odczepiać naczepy załadowanej, po odczepieniu pojazd musi stać pochylony do tyłu, Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy, Półskorupowe błotniki, Pałąk do plandeki z uchwytem, Aluminiowa drabina ok. 3.550 mm z mocowaniem bocznym, Osie SAF z hamulcami tarczowymi, Zawieszenie pneumatyczne, 1. oś jako oś podnoszona automatycznie, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny ciągnika, z funkcją wspomagania ruszania, bez instalacji w pojeździe (funkcja wspomagania ruszania możliwa do przekroczenia obciążenia osi o max 30% i do prędkości maks. 25 km/h), Hamulec postojowy sprężynowy, EBS – elektroniczny układ hamulcowy, gniazdo EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, uwaga: naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące gwarantujące skuteczność ABS, 24V, 4x 3-komorowe światła + 1 okrągły reflektor cofania i 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, całkowicie LED, 2 przednie białe światła pozycyjne, 1x 15-pinowa wtyczka z przodu, bez kabla połączeniowego, Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, z przyłączem HDK, NW 48 mm, Tłok siłownika wywrotu twardo chromowany, Mulda: Aluminiowa skrzyniowa mulda z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału, Ścianka przednia pochylona, grubość 5 mm, Zewnętrzny montaż siłownika, Hjdpfjwr Ry Ejx Aizofn Boczne ściany z profili komorowych 30 mm, estetycznie spawane, Ze wzmocnioną górną belką odporną na wysypywanie materiału, Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt muldy, "membrana" – tylna ściana, Tylna ściana jako klapa wahliwa, zewnętrzna, z 2-pu

Stan: dobry (używany), przebieg: 458 879 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 425/65 22.5, konfiguracja osi: 8x8, rozstaw osi: 5 050 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Hak holowniczy 40 mm - Osie AP - Podłokietnik - Kierunkowskazy - Luk dachowy - Euro 6 - Pilot radiowy - Radio/Odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Żuraw Palfinger o udźwigu 20 ton (typ 0200Z95 TR) - 2 × hydraulicznie wysuwane - 5. i 6. funkcja - Chłodnica oleju - Obrotnik - Chwytak - Sterowanie żurawiem do pracy na dużych wysokościach - Pilot radiowy - Udźwig: * 7,0 m -> 2680 kg * 9,0 m -> 2050 kg - System wywrotki Palfinger o udźwigu 30 ton (typ T30-31 MPA) Hfedpfx Asy Nnb Isizjn - Długość systemu: 560 cm - Wysokość haka: 145 cm - Wysokość systemu: 139 cm - 4 × przyłącza hydrauliczne - Wysuwany zderzak - Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej - Oś tylna o udźwigu 13 ton (technicznie) - Silnik Diesla D2676LF46 - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12 23 OD - Zbiornik paliwa: 300 litrów - Zbiornik AdBlue: 35 litrów - W dobrym stanie! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Tablica rejestracyjna: 67-BHN-1 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Wymiary opon: 425/65 22,5; Blokada dyferencjału; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Sterowana; Stan bieżnika opony lewej: 40%; Stan bieżnika opony prawej: 40%; Przekładnia: zewnętrzna przekładnia planetarna; Zawieszenie: zawieszenie resorowe Oś przednia 2: Wymiary opon: 425/65 22,5; Blokada dyferencjału; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Sterowana; Stan bieżnika opony lewej: 70%; Stan bieżnika opony prawej: 70%; Przekładnia: zewnętrzna przekładnia planetarna; Zawieszenie: zawieszenie resorowe Oś tylna 1: Wymiary opon: 13R 22,5; Opony podwójne; Blokada dyferencjału; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Stan bieżnika opony lewej wewnętrznej: 90%; Stan bieżnika opony lewej zewnętrznej: 90%; Stan bieżnika opony prawej wewnętrznej: 90%; Stan bieżnika opony prawej zewnętrznej: 90%; Przekładnia: zewnętrzna przekładnia planetarna; Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 2: Wymiary opon: 13R 22,5; Opony podwójne; Blokada dyferencjału; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Sterowana; Stan bieżnika opony lewej wewnętrznej: 70%; Stan bieżnika opony lewej zewnętrznej: 70%; Stan bieżnika opony prawej wewnętrznej: 70%; Stan bieżnika opony prawej zewnętrznej: 70%; Przekładnia: zewnętrzna przekładnia planetarna; Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Wagi Masa własna: 19 790 kg Ładowność: 23 210 kg Masa całkowita: 43 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger 0200Z95 TR, rok produkcji 2016, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, Rok budowy: 1999, długość kontenera: 24 stopa, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 3 000 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, numer maszyny/pojazdu: 9115, JUMBO BDF wymienny kontener / skrzynia wymienna z bramą rolowaną --- * Przetłaczana stalowa skrzynia * Przystosowany do podnoszenia dźwigiem oraz ustawiania w stosy * Długość: 7,45 m * Brama rolowana * Blacha wewnętrzna z otworami (do mocowania ładunku) * Podłoga ze sklejki antypoślizgowej * Kolor neutralny – biały, BEZ oznakowania! * Lekka korozja na ramie i zabudowie * Wysokość podporowa: 1,02 – 1,32 m * Wysokość przeładunkowa przy bramie rolowanej: 2,42 m * Producent: YMC Hedpfx Aonkadrsizsfn * Na życzenie z nowym przeglądem UVV * Dostępne wielokrotnie! --- Dostawa możliwa na terenie całych Niemiec! --- Stale posiadamy większe ilości kontenerów różnych producentów i typów na SPRZEDAŻ lub WYNAJEM! Wszystkie ceny netto, plus ustawowy podatek VAT!

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 103 kW (140,04 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 400 kg, maksymalna waga ładunku: 1 100 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozstaw osi: 4 035 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, Cena: 42 815,00 euro netto plus VAT Peugeot Boxer 335 L4 BlueHDi140 Euro6 Nowy pojazd – podwozie platforma z zabudową kontenerową w kolorze białym Przebieg: 5 km Paliwo: diesel Moc: 103 kW / 140 KM Skrzynia biegów: manualna, 6-biegowa Pojemność: 2 179 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg / kategoria prawa jazdy B Wyposażenie: podwozie platforma, filtr cząstek stałych, klimatyzacja, tempomat, światła do jazdy dziennej, kamera cofania, opony całoroczne, ESP, ABS, komputer pokładowy, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby, centralny zamek z pilotem, norma emisji spalin Euro 6 (pojazdy użytkowe), dokumenty COC. Hodpfx Aiepq S Ddozjfn Zabudowa handlowa z laminatu GFK Superlight w technologii sandwich, z alkową i dużą klapą sprzedażową na całej szerokości pojazdu po prawej stronie. Trzy miejsca siedzące, kategoria prawa jazdy B, tylna platforma, oświetlenie LED, kamera cofania, antypoślizgowa podłoga przemysłowa R11. Dostępne różne modele podwozi platformowych (Fiat, Citroen, Peugeot, Renault). Wymiary wewnętrzne kontenera (dł. x szer. x wys.): 4000 x 2250 x 2300 mm Klapa boczna: 3770 x 1480 mm Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg / kategoria B Masa własna: 2 480 kg Wyposażenie wnętrza i lakierowanie na zapytanie. Idealnie nadaje się jako food truck, pojazd handlowy, wóz gastronomiczny, do promocji itd. Cena: 42 815,00 euro netto plus VAT Oferujemy indywidualnie dopasowane lekkie zabudowy kontenerowe na nowe lub używane podwozia w różnych długościach. Zabudowę i wnętrze wykonujemy zawsze indywidualnie – od funkcji po design – zgodnie z Twoimi potrzebami. Produkujemy samodzielnie w Niemczech. Nasze wieloletnie doświadczenie i wszechstronny serwis zapewniają dużą elastyczność przy realizacji Twojego projektu. Każdy projekt otrzymuje u nas indywidualny numer ID.