Używane Fliegl Containerchassis Adr 1X20/2X20/1X30/1X40 Miete na sprzedaż (1 954)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 857 293 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 10/2002, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 250 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 480 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 950 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Lampy robocze - Kamera przednia - Lodówka - Regulowana wysokość kierownicy - Radio z odtwarzaczem CD - Oś sterująca = Uwagi = Nadwozie Rok produkcji: 2002 Pojemność: 19 m3 Materiał: Aluminium = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Tablica rejestracyjna: BZ-XN-21 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11 967 cm3 Układ napędowy Marka silnika: MAN Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: maks. obciążenie osi: 7500 kg; sterowana; bieżnik opony lewej: 70%; bieżnik opony prawej: 70% Oś tylna 1: opony podwójne; maks. obciążenie osi: 11500 kg; bieżnik opony lewej wewnętrznej: 30%; bieżnik opony lewej zewnętrznej: 30%; bieżnik opony prawej wewnętrznej: 30%; bieżnik opony prawej zewnętrznej: 30%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7500 kg; sterowana; bieżnik opony lewej: 40%; bieżnik opony prawej: 40%; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 8875 kg Hfjdpfxezxcgno Alion Ładowność: 17125 kg DMC: 26000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: LAG Trailers NV Konserwacja APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 07.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Liczba kluczy: 1 = Informacje o firmie = Więcej zdjęć można znaleźć na: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? Wybór jest prosty. Thomas Trucks jest jedną z wiodących, niezależnych firm handlowych na świecie w branży pojazdów użytkowych. Oferujemy szeroki wybór używanych ciężarówek, ciągników, przyczep i naczep, które są regularnie uzupełniane. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Zawsze znajdziesz u nas dobry pojazd w odpowiedniej cenie! Thomas Trucks zawsze oferuje: - konkurencyjne ceny - doskonałą obsługę - duży i często zmieniany magazyn - sprawdzoną jakość - rzetelne transakcje - mówimy wieloma językami - pomoc w procesie rejestracji i transporcie - szybkie załatwienie formalności związanych z (eksportowymi) tablicami rejestracyjnymi - profesjonalne usługi techniczne - i wiele więcej. Odwiedź naszą stronę internetową: i zapoznaj się z naszą pełną ofertą oraz konkurencyjnymi cenami. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy w eksporcie, imporcie lub transporcie pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Możliwe jest również sprzedanie nam Twojego obecnego pojazdu. Dokładamy wszelkich starań, aby dane były jak najbardziej precyzyjne, jednak nie można na ich podstawie wyciągać żadnych roszczeń. Możemy również zorganizować finansowanie w Holandii.

Stan: nowe, przebieg: 19 km, moc: 129 kW (175,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 390 kg, maksymalna waga ładunku: 4 100 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 205/75/R17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 310 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, zaczep do przyczepy, - Fuso 7C18 nowy model z aluminiową platformą o długości np. 5,0 m x 2,4 m lub na zamówienie - Transporter butli gazowych z certyfikatem ADR - Ograniczniki centrujące do skrzyń na butle gazowe Hodezv Ntijpfx Alisfn - Składane zaczepy mocowania ładunku - Dzielone burty umożliwiające szybki częściowy rozładunek - Uchwyty i okno inspekcyjne w ścianie czołowej - Składane stopnie w każdej burcie - Klimatyzacja - Skrzynia biegów manualna - Koło zapasowe - Rozstaw osi: 4,3 m - Dopuszczalna masa całkowita: 7490 kg, ładowność 4155 kg - Hak kulowy, kamera cofania możliwa opcjonalnie - Zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży! - Więcej informacji i zdjęć XXL na naszej stronie internetowej: - W sprawie zapytań w języku angielskim prosimy o kontakt telefoniczny ... Klimatyzacja, klimatronic, możliwość odliczenia VAT, ASR, ABS, radio, komputer pokładowy, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby przednie, elektroniczny immobilizer, centralny zamek z pilotem, zaczep przyczepy, wspomaganie kierownicy, obrotomierz, blokada mechanizmu różnicowego, wskaźnik temperatury zewnętrznej, elektrycznie regulowane lusterka, tachograf, koło zapasowe, kabina kierowcy: niski przebieg, reflektory robocze, szyby termoizolacyjne, nowy, norma emisji Euro 6, diesel, napęd na tylne koła, bardzo dobry stan, hydraulika, zużycie paliwa: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (mieszany/miasto/trasa), możliwość wynajmu, plakietka ekologiczna 4 – zielona, gaśnica zamontowana

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Schmitz – naczepa z podnoszonym dachem, osią podnoszącą, oświetleniem LED, certyfikat XL i do przewozu napojów – DO WYNAJMU Wszystko w skrócie: * Pierwsza rejestracja: pojazd nowy * Rok produkcji: 2026 * Kolor: czerwony * Waga własna: 6315 kg * Opony: 385/65 R22,5 (marka: Bridgestone) * Uwaga: dostępne od ręki Wyposażenie dodatkowe: * Podnoszony dach (po lewej i prawej stronie) * Oś podnosząca * Certyfikat XL + certyfikat do przewozu napojów * 4 rzędy listew aluminiowych * Światła tylne LED * Rama Multilook * 2 skrzynie narzędziowe * 2 uchwyty na koło zapasowe * Rama w pełni ocynkowana * 2 kliny pod koła * 2x7 + 1x15-pinowe złącze elektryczne * Lina celna Wyposażenie standardowe: * Trzyosiowa naczepa * Hamulce tarczowe * ABS * EBS * Zawór podnoszenia i opuszczania * wzmocniona ściana przednia * Drabinka dostępu z tyłu * Uchwyt do wciągania Hfjdpfx Ajzw Sl Rolion * Odbojniki rampy z tyłu Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. Prawa autorskie: wszystkie teksty, obrazy i filmy w tej ofercie podlegają prawom autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Wykorzystywanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – również w części – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny do celów informacyjnych: TR26251 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe – sprzedaż: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością także w Państwa. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe – zakup: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Schmitz, podnoszona oś, skrzynia paletowa XL i certyfikat do transportu napojów, WYNAJEM Wszystko w jednym miejscu: · Data pierwszej rejestracji: pojazd nowy (rejestracja w dniu 01.06.2026) · Rok produkcji: 2026 · Kolor: srebrny · Masa własna: 6615 kg · Opony: 385/65 R22,5 · Uwaga: dostępna od ręki, w większej ilości Wyposażenie specjalne: · Podnoszona oś · Skrzynia paletowa (zamknięta) · Certyfikat XL + certyfikat do transportu napojów · 4 rzędy listew aluminiowych · Światła tylne LED · 2 sztuki świateł wstecznych LED · 16 par uchwytów do mocowania ładunku · Rama Multilook · Skrzynka na narzędzia · 2 sztuki uchwytów na koło zapasowe · Rama w pełni ocynkowana · 2 sztuki klinów pod koła · 2x7 + 1x15-pinowe złącze elektryczne · Skrzynka na dokumenty · Lina celna Wyposażenie standardowe: · Trzyosiowy · Hamulce tarczowe · ABS · EBS · Zawór podnoszenia i opuszczania · Wzmocniona ściana czołowa · Drabinka dostępu z tyłu · Drążek podtrzymujący Hedpjzwtdbefx Alisfn · Odbojniki na rampie z tyłu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w pisowni oraz wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, zdjęcia i filmy w tej ofercie podlegają prawom autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Używanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – nawet we fragmentach – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny dla zapytań: TR26246 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe ds. zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, przebieg: 743 811 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Ciężarówka z naczepą TGS 18.500 BL, przeznaczona do przewozu materiałów niebezpiecznych (GGVS) oraz zgodnie z przepisami ADR * Certyfikat ADR ważny do grudnia 2026 Hfedpfx Alsya Rrioisn * RETARDER – świeżo wymieniony olej w marcu 2026 * Łożyska korbowodów – wymienione w ramach akcji serwisowej MAN w marcu 2026 * Numer pojazdu do celów informacyjnych: 4574 * Retarder/Intarder * Hydraulika do cystern * Asystent utrzymania pasa ruchu * Klimatyzacja * Automatyczna skrzynia biegów * Naklejka ekologiczna (zielona) * Ogrzewanie postojowe * Zawieszenie pneumatyczne * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * EBS * Tempomat * Filtr cząstek stałych * Elektryczne szyby * Komputer pokładowy * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Dwa miejsca * Wspomaganie kierownicy * Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * Bluetooth * Regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową * Poduszka powietrzna * Dzienny reflektor LED * 2/3 drzwi Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literówki. Sprzedaż wyłącznie firmom. Zastrzegamy sobie prawo do zmiany specyfikacji, wcześniejszej sprzedaży i błędów. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. * WYSOKA JAKOŚĆ OBSŁUGI + * Chętnie przygotujemy ofertę LEASINGU, FINANSOWANIA lub NAJMU * Możliwość uzyskania gwarancji ubezpieczeniowej na zapytanie * Badanie techniczne TÜV / UVV LBW / Kontrola tachografu i montaż urządzenia OBU przeprowadzane przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni * Możliwość przygotowania wszystkich dokumentów celnych do eksportu, jednak wymagane jest indywidualne zapytanie * Opłata drogowa dla Toll-Collect może być zrealizowana w naszej firmie * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca kolejowego w Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PO ANGIELSKU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numer WhatsApp: * * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej: * Stała oferta ponad 200 pojazdów

Stan: używany, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/1996, Rok budowy: 1996, POLSKI Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 87 Feldbinder TSA 38.3 / Zbiornik aluminiowy Aluminiowe felgi / ADR AT, FL / Podnoszona oś Pojazd był wykorzystywany do transportu zużytego oleju. Niemiecka rejestracja Pierwsza rejestracja: 06.05.1996 Rok produkcji: 1996 Masa całkowita dopuszczalna (kg): 34 000 Masa własna (kg): 4 950 Numer VIN: W034B9GT1F07498 Badanie techniczne: 04.2026 OPONY I OSI: Opony: 385/65 R 22,5 Opony wymienione w dokumentach: 14/80 R 20 Konfiguracja osi: 3 osie BPW 1. Podnoszona oś Zawieszenie pneumatyczne Hamulce bębnowe Aluminiowe felgi / Pompa Vogelsang INNE SPECYFIKACJE: ADR typ AT i FL ZBIORNIK Pojemność (l): 38 000 Homologacja ADR Platforma robocza Poręcz bezpieczeństwa DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu Certyfikat ADR M. BUFANO m. (Włoski, Angielski, Niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, Bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński/?????, Rosyjski/??-?????) Mówimy: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIAKI Pomimo podjętych starań w celu zapewnienia dokładności informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy naszych klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami przybliżonymi. Hfsdpfx Alsx Ep Eteien Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Ponadto oferujemy możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są obecnie zainstalowane. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, możemy podać informacje o cenach.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 040 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2004, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 osie, oś podnoszona, mulda aluminiowa 25 m³, podwozie stalowe Stan: dobry, gotowy do pracy Ogumienie: 40-85% Hfodpfx Aljx Sb Dbsisn

Stan: dobry (używany), dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2008, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 11 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 22.5, rozstaw osi: 1 300 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne tylne = Uwagi = - Instalacja ssąco-płucząca Kroll (typ K1.0-25.0/35 ESASP) - Zatwierdzenie ADR - Pojemność: 25 000 litrów - Pompa próżniowa Vogelzang (typ VX136-210), 3 040 litrów na minutę / 182 m³ na godzinę - Pompa wysokociśnieniowa wody Speck (typ P45/85-160), 85 litrów na minutę przy 160 barach - Bęben wysokociśnieniowy ze spryskiwaczem Hfjdpjzduznsfx Alien - 4 × złącza hydrauliczne - Duża skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej W utrzymanym stanie! = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 22.5 Marka osi: BPW Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 8000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 8000 kg; Bieżnik lewej opony: 60%; Bieżnik prawej opony: 60% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40% Masa Masa własna: 10 310 kg Ładowność: 23 690 kg Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Kroll K1.0-25.0/35 ESASP Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/1988, całkowita długość: 9 700 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 425/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 1988, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Hamulce bębnowe = Uwagi = Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Średnica sworznia sprzęgu / siodłowego: 2 cale Wysokość sworznia sprzęgu / dyszla: 120 cm Hamulec bębnowy: ✓ Zbiornik Pojemność (litry): 25000 Liczba komór: 4 Hodpfxjzku D Ae Aliofn Pojemność komór (litry): 10800; 4400; 4400; 5400 Kod materiału: 1.4541 Materiał zbiornika: Stal nierdzewna Węże: ✓ Izolowany: ✓ Ciśnienie testowe: 0,31 bar Maksymalne obciążenie robocze: 0,15 bar Substancje chemiczne: ✓ = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 425/65 R22.5 Marka osi: Bpw Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Oś podnoszona; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 85%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 70% Oś tylna: Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 50%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 55% Masy Masa własna: 6900 kg Ładowność: 25100 kg Masa całkowita: 32000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: QJN258 = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji na temat tego pojazdu, prosimy o kontakt telefoniczny: lub mailowy: . Pełny przegląd dostępnych pojazdów można znaleźć na stronie: . Prosimy o subskrypcję naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszej oferty.

Stan: używany, przebieg: 672 500 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 480 l, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 11 765 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Pozostałe - Felgi aluminiowe Inne - WOM (wałek odbioru mocy) = Uwagi = Układ napędowy WOM: 495 godzin Hfedpfx Aley Duvnsien Typ retardera: Retarder ADR ADR: ✓ Data ważności ADR: 2025-06-05 Klasy ADR: FL, OX, AT Podwozie Felgi aluminiowe: ✓ Wysokość podwozia: 100 cm Rozstaw osi: 390 cm Średnica sworznia sprzęgu / siodła: 2 cale Wysokość sworznia sprzęgu / dyszla: 120 cm Pojemność zbiornika paliwa: 480 l = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: prosta Tablica rejestracyjna: DK355RJ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70 R22.5 Oś przednia: Kierowalna; głębokość bieżnika lewej opony: 50%; głębokość bieżnika prawej opony: 50%; zawieszenie: resorowe Oś tylna: Opony podwójne; blokada mechanizmu różnicowego; głębokość bieżnika lewej opony (zewnętrzna): 35%; głębokość bieżnika prawej opony (zewnętrzna): 25%; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 7.103 kg Ładowność: 12.997 kg Masa całkowita: 20.100 kg Maks. obciążenie zaczepu: 44.250 kg Wnętrze Liczba miejsc: 2 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tego pojazdu, prosimy o kontakt telefoniczny pod numerem: lub drogą mailową: . Pełny przegląd dostępnych pojazdów można znaleźć na stronie: . Prosimy o zapisanie się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszej oferty.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 780 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Dalsze informacje plus koszt dostawy / przygotowanie z placu magazynowego 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto Podwozie centralnoosiowej przyczepy wywrotki Konstrukcja spawana ze stali, pełna tylna belka wywrotu z łożyskowaniem kulowym 80 mm Podpora przekładni z przodu Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytem Stalowy zderzak przeciwnajazdowy Błotniki tylne na całej szerokości Błotniki ćwierćokrągłe 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Uwaga! Burta styka się ze skrzynką przy opuszczonym położeniu. Zamykana przestrzeń pod najazdy pod podłogą ładunkową Uchwyt zaczepowy centralnoosiowej przyczepy Dyszel z homologowaną oczką 40 mm Dyszel z regulacją wysokości wrzecionem, maks. zakres regulacji 300 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe GFA "Osie/podwozie pomierzone laserowo" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Paraboliczne zawieszenie na bezobsługowych tulejach stalowo-gumowych z mechanicznym wyrównywaniem nacisku osi (Wahadłowa kompensacja) Koła i opony 235 / 75 R 17,5" w zależności od producenta Obręcze stalowe, fabrycznie srebrne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenia przewodów ułatwiające serwis Ręczny hamulec postojowy wrzecionowy ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające działanie ABS! 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami połączeniowymi do pojazdu ciągnącego Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe nierozłączne wtyczki z przodu, z kablem połączeniowym Hydraulika Trójstronny wywrot, hydrauliczna wielotłokowa prasa z ogranicznikiem skoku i liną zabezpieczającą, Niskociśnieniowy cylinder do maks. 170 barów, bez dławika. W razie potrzeby należy go zamontować na ciężarówce. Złącze hydrauliczne SVK NW 10/3 z wężem połączeniowym Sterowanie hydrauliką z przystawki odbioru mocy ciężarówki Skrzynia wywrotu Stabilna skrzynia wywrotu z podłogą ze stali 4 mm, burty stalowe, boczne burty ciągłe, opuszczane i ze swobodnym zawieszeniem z centralnym zamknięciem na dole. Słupki narożne tylne wkładane. Tylna burta opuszczana i zawieszona swobodnie, z centralnym zamknięciem na dole. Długość skrzyni ok. 5 000 mm, burty boczne z 6 dolnymi zawiasami. Sprężyny zwrotne burt (niedostępne przy dzielonych burtach bocznych) Szerokość skrzyni 2420 mm 5 par uchwytów mocujących w podłodze, każdy na 5 ton Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od rodzaju ładunku przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/ podparcia/siodła masa całkowita może nie zostać osiągnięta. (Możliwe złe właściwości jezdne i prowadzenia osi przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) 24/7 - infolinia serwisowa Hfjdpfx Alsy Dzk Eoien przygotowane pod jedno-liniowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów odblaskową taśmą wg ECE R 048, białą z boku i czerwoną z tyłu Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo z pasywacją "15 lat gwarancji na perforację korozyjną" Burta/wywrotka RAL 9005 głęboka czerń Opcjonalne rampy najazdowe 1.280,00 € netto

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 600 kg, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Pojazd / Nadwozie: Przyczepa tandemowa Pierwsza rejestracja: Nowy pojazd Masa całkowita: 14 000 kg Masa własna: 3 400 kg Ładowność: 10 600 kg Całkowita długość: 8 080 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm (wraz ze ścięciem tylnym) Szerokość: 2 550 mm Wysokość załadunku: 900 mm Dodatkowe informacje Dodatkowo koszt transportu/przygotowania z placu magazynowego 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € netto - Szerokość platformy ok.: 2 480 mm - Długość dyszla ok.: 1 750 mm Pojazd składa się z: Podwozie: Przyczepa z osią centralną Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Nowe wykonanie zewnętrznej ramy lekko skośnej z profilem „Load-Lock” do zaczepienia pasów mocujących 6 par uchwytów do mocowania zewnętrznych w podłodze/ramie zewnętrznej, każdy po 5 ton 3 pary uchwytów do mocowania zewnętrznych w podłodze, każdy po 5 ton 1 x z przodu w narożnikach, 1 x przed oraz 1 x w części tylnej ze ścięciem Wysuwana podpórka przednia Składana podpora tylna Kliny podporowe z uchwytem Osłona przeciwnajazdowa stalowa Chlapacze na całej szerokości tylnej (niedostępne z uchwytem na wózek widłowy) Błotniki ćwiartkowe 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szerokość 600 mm, wysokość 425 mm, głębokość 460 mm, zamykana na klucz Urządzenie sprzęgające: Przyczepa z osią centralną Dyszel z certyfikowanym oczkiem 40 mm Dyszel regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona, max. zakres regulacji 250 mm Oś i zawieszenie Osie bębnowe według wyboru producenta „Osie i zawieszenie mierzone laserowo” – redukcja zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony 235 / 75 R 17,5” według wyboru producenta Koła stalowe podwójne, lakierowane na srebrno Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulce postojowe ze sprężyną 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do ciągnika siodłowego 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką przednią i przewodem łączącym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne światła LED żółte 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 dwukolorowe światła obrysowe tylne (biało-czerwone) 2 x 7-pinowe, niezamienne wtyczki z przodu z przewodem łączącym Podłoga Podłoga stalowa/ryflowana – wysoka odporność punktowa Uwaga: możliwa lekka falistość podłogi wskutek odkształceń spawalniczych! Długość platformy ok. 6 200 mm Ścięcie tylne ok. 900 mm Ściana czołowa/przednie słupki narożne Profil aluminiowy zamknięty 25 mm, wysokość 400 mm Burty boczne Profil aluminiowy zamknięty 25 mm, wysokość 400 mm, składane i zdejmowane Ściana tylna / tylne słupki narożne Hedpfx Aljy Dzk Soisfn 1 para stalowych słupków montowanych do ramy z uchwytem do blokady ramp, szerokość najazdowa ok. 2 430 mm Rampy najazdowe Rampy stalowe, długość 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane na boki Uchwyt do ramp Podłoga ramp drewniana (część szczytowa stal/ryflowana) Podnośnik gazowy do obsługi jednoosobowej Informacje eksploatacyjne Podana masa całkowita jest maksymalnie techniczna. W zależności od ładunku nie zawsze można osiągnąć masę całkowitą z zachowaniem dopuszczalnych obciążeń na osie, dyszel i siodło (możliwa zła charakterystyka trakcyjna przy złym rozkładzie masy). Ze względu na przekroczenie całkowitej długości zestawu powyżej 18 750 mm - wymagana jest specjalna homologacja. Należy przestrzegać przepisów rejestracyjnych obowiązujących w danym kraju. Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy Z badaniem DEKRA i opinią techniczn

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 780 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Dalsze informacje Dodatkowo fracht wstępny / przygotowanie z miejsca składowania 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto Podwozie przyczepy z osią centralną, wywrotka Konstrukcja spawana ze stali, przelotowy wał wywrotu z tyłu z łożyskiem kulowym 80 mm Wysuwana podpora przekładni z przodu Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Osłona przeciwnajazdowa stalowa Chlapacze tylne na całej szerokości Błotniki ćwiartkowe 1 zamykana skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm Uwaga! Burta dotyka skrzynki narzędziowej w pozycji opuszczonej. Zamykana przestrzeń na najazdy pod podłogą ładunkową BEZ ramp najazdowych Osprzęt podłączeniowy do przyczepy z osią centralną Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm Regulacja wysokości dyszla wrzecionem, maks. zakres regulacji 300 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe BPW Wykonane "laserowe ustawienie osi/podwozia" – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wahania) Koła i opony 235 / 75 R 17,5" - według wyboru producenta Obręcze stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwego serwisu Hamulec postojowy śrubowy Zbiornik powietrza integralny ABS i ALB, wtyczka ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące gwarantujące działanie ABS! 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu ciągnącego Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone lampy obrysowe tylne 2 x 7-bolcowe wtyczki odporne na zamianę z przodu, z przewodami Hydraulika Wywrot trójstronny, hydrauliczna wielotłokowa prasa z ograniczeniem skoku i liną zabezpieczającą Cylinder niskociśnieniowy do 170 bar, bez dławika. W razie potrzeby doinstalować dławik w pojeździe. Hydrauliczne połączenie wtykowe SVK NW 10/3, w tym przewód Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu Skrzynia wywrotu Wytrzymała skrzynia, podłoga z blachy stalowej 4 mm, burty stalowe, boki pełne opuszczane, bez mechanizmu wahadłowego i bez dolnego centralnego zamka. Słupki tylne wpuszczane, tylna burta otwierana i zamocowana wahadłowo, centralny zamek dolny. Długość skrzyni ok. 5 000 mm, burty boczne z 6 zawiasami u dołu. Sprężyny powrotne burt (nie dotyczy dzielonych burt bocznych) Szerokość skrzyni 2 420 mm 5 par uchwytów mocujących w podłodze, po 5 t każda Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń na oś/podparcie/siodło (możliwe pogorszenie charakterystyki prowadzenia przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) Kraj dopuszczenia/rejestracji Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 Przygotowane pod jednowierszową ramkę tablicy rejestracyjnej Hjdpfjy Dzlcex Alisfn Oznakowanie konturowe odblaskowe zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo z pasywacją "15 lat gwarancji na perforację" Burty/wywrotka RAL 5002 ultramarynowy niebieski Uwaga! Wnętrze wywrotki tylko w podkładzie, malowanie wywrotki jako wyposażenie dodatkowe! opcjonalnie rampy najazdowe 1.280,00 € netto

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, masa własna: 6 575 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, całkowita długość: 13 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 1 360 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, Używana naczepa platforma Stalowa przednia ściana z wycięciem na długie pręty Podłoga wzmocniona profilami stalowymi Kieszenie boczne na słupki Skrzynka magazynowa na wkładane słupki Hfodpfx Aloy Ercbsijn

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Przyczepy Brian James Trailers, model A-Transporter, z rampą, felgami aluminiowymi, dopuszczone do 100 km/h – DO WYNAJĘCIA Wszystko w skrócie: * Data pierwszej rejestracji: pojazd nowy * Kolor: ocynkowany * Waga własna: kg * Ładowność: 2200 kg * Wymiary: 5,0 x 2,0 (długość x szerokość w metrach) * Opony: 155/70 R12 * Uwaga: dostępne od ręki! Wyposażenie specjalne: Ocynkowana rama, dwuosiowa, rampa załadunkowa z blachy perforowanej o długości ok. 2,0 m, felgi aluminiowe, zabezpieczenie zaczepu, kliny hamulcowe, przedni schowek na narzędzia, podpory – „kick-down”, automatyczna podpórka, możliwość homologacji do 100 km/h za dopłatą. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny dla zapytań: TR26054 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe w dziale sprzedaży: Pan inż. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel.: również WhatsApp tel.: e-mail: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel.: również WhatsApp tel.: -104 e-mail: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel.: również WhatsApp tel.: -123 Hfedpfx Alewh Hmteisn e-mail: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Pana języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, przyczepy, ciężarówki i furgonetki. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) tel.: również WhatsApp tel.: -102 e-mail: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) tel.: WhatsApp tel.: -103 e-mail:

Stan: używany, masa własna: 3 850 kg, maksymalna waga ładunku: 14 150 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2011, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, wózek obrotowy, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona dolna, boczna aluminiowa osłona, bliźniacze ogumienie, skrzynka narzędziowa. Zabudowa: Platforma z 4 wsuwanymi słupkami, wysokość załadunku 1000 mm, 2x osie BPW 9t, hamulce bębnowe! Badanie techniczne do 06/2026, dobry stan! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Hedpfsxpxr Iox Alijfn

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WDB96340310225476, przebieg: 888 400 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rozmiar opony: 315/70 R22.5, konfiguracja osi: 4x2, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Blokada dyferencjału = Uwagi = Konstrukcja Wysokość talerza: 120 cm Podwozie Hfsdpfx Aex Ivwhelijn Wysokość ramy: 100 cm Pojemność zbiornika paliwa: 300 l Felgi aluminiowe: ✓ Średnica sworznia sprzęgu/Siodło: 2 cale Rozstaw osi: 370 cm Zbiornik Paliwo: ✓ = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 315/70 R22.5 Oś 1: Skrętna; bieżnik lewa: 50%; bieżnik prawa: 50%; Zawieszenie: resorowe Oś 2: Bliźniacze koła; bieżnik lewa zewnętrzna: 50%; bieżnik prawa zewnętrzna: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 6.733 kg Ładowność: 11.267 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg Maks. masa zespołu pojazdów: 44.000 kg Numer rejestracyjny: KK77391 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tego pojazdu, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełna lista pojazdów dostępna jest na stronie: . Prosimy nie zapomnieć o zapisaniu się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać informacje o naszej ofercie.

Stan: używany, przebieg: 374 126 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, Numer identyfikacyjny pojazdu: WDB96423010246622 Przebieg: 374 126 km – godziny pracy: 10 933 h Masa własna: 14 920 kg Niemiecki przegląd techniczny ważny do: – kabina środkowa ClassicSpace Hamulec silnikowy 3-stopniowy, tachograf cyfrowy Klimatyzacja, tempomat, radio/CD/Bluetooth/kamera cofania, Wielofunkcyjna kierownica, przygotowanie do systemu opłat drogowych, podgrzewane fotele NADWÓZKA FLIEGL Z SYSTEMEM PRZESUWANIA, IZOLOWANA TERMICZNIE automatyczna plandeka Cramaro Zderzak podjazdowy, regulowany Zawieszenie na resorach Rozstaw osi: 1750–2550–1350 mm Zbiornik paliwa o pojemności 260 litrów Osie AP Opony: Oś 1 i 2: 385/65 R 22,5 Oś 3 i 4: 315/80 R 22,5 Hfodpjx I Tymofx Alisn Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzegamy sobie. Opis służy jedynie do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujące znaczenie ma opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku chęci przeprowadzenia nowego przeglądu technicznego, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, masa własna: 6 600 kg, maksymalna waga ładunku: 17 400 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 10 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zużycie paliwa (miejski): 1 090 l/100km, Masa własna: 6600 kg, dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg, rozmiar opon: 235/75 R17.5, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , resory piórowe, Wagi: Rejestracja natychmiastowa technicznie możliwa Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Ładowność ok.: 17 400 kg / 23 400 kg Masa własna ok.: 6 600 kg +/- tolerancja wykonania Wymiary (ok.): Całkowita długość: 10 900 mm Całkowita szerokość: 2 550 mm Długość obniżenia: 2 180 mm Długość platformy niskopodwoziowej wraz ze skosem tylnym: 6 500 mm Długość skosu tylnego: 950 mm Szerokość ramy: 2 520 mm Wysokość załadunku w zagłębieniu z ładunkiem: 860 mm Wysokość zaczepu: 900 mm Długość dyszla: 1 900 mm Wyposażenie: - Poszerzenia wysuwane do 3 000 mm (nie na skosie tylnym), wraz z deskami drewnianymi - Oś z hamulcami bębnowymi SAF - Resory paraboliczne - Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm - Opony 235/75 R17,5 - Skrzynia narzędziowa zatopiona w skosie przejazdowym przy obniżeniu - 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, wym. 620x360x440 mm - Stalowe rampy o długości 2 800 mm, szerokości 750 mm, przesuwane bocznie, z drewnianą wykładziną - Rampy z wspomaganiem sprężynowym - Rama ocynkowana ogniowo. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Hsdpfx Aox Nrp Nsliefn

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 17 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 670 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Masa własna: 6 100 kg Ładowność: 17 900 / 23 900 kg Długość całkowita: 10 890 mm Długość ładunkowa: 8 670 mm całkowicie, 2 170 mm obniżenie („kröpfung”), 6 500 mm powierzchnia załadunkowa Szerokość: 2 520 mm Wysokość załadunku: 860 mm Dodatkowe informacje plus koszty dostawy / przygotowania z placu magazynowego 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto Podwozie naczepy niskopodwoziowej Konstrukcja spawana ze stali Obrotnica z solidnym pierścieniem kulkowym Tylny wspornik składany 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Błotnik tylny na całej szerokości (nie dotyczy uchwytu na wózek widłowy) Błotniki ćwierćskorupowe przed 1. osią Chlapacze przeciwrozbryzgowe za 2. i 3. osią Hfsdpfx Ajwlmr Rslisn 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana Rozsuwane poszerzenia do 3 000 mm (nie na tylnym zwężeniu) (Rozstaw kół transportowanych maszyn budowlanych lub pojazdów nie powinien przekraczać szerokości ramy zewnętrznej 2 550 mm) Schowek na deski drewniane na środku przestrzeni ładunkowej Deski drewniane o grubości 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm Uchwyty do mocowania ładunku: 1 para otworów mocujących w podłużnicy przedniej na obniżeniu, po 10 t 4 pary otworów mocujących w zewnętrznej ramie obniżenia, po 5 t (do zaczepienia pasów transportowych) 7 par kołków mocujących wpuszczanych od góry i z boku w ramie zewnętrznej, po 10 t 1 x z przodu na obniżeniu 6 x w powierzchni niskopodwoziowej Pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni max. 250 mm od tyłu, odstęp uchwytów nie większy niż 1100 mm 5 par kółka mocujące wpuszczane w ramę zewnętrzną, po 5 t (możliwość przebudowy na gniazda pod leżaki) 2 pary dodatkowych składanych uchwytów mocujących, po 10 t 1 x na obniżeniu (wystający) 1 x za ostatnią osią, wpuszczony w podłogę Zaczep obrotnicy naczepy Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny Osie + zawieszenie Oś bębnowa BPW "Oś/podwozie laserowo mierzone" - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównywaniem obciążeń osi (system balansujący) Koła i opony 235 / 75 R 17,5" wg wyboru producenta Felgi stalowe podwójne, lakierowane na srebrno Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym 2 bezpieczne złącza przednie z kablami połączeniowymi do pojazdu ciągnącego 24V ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy holownicze zapewniające sprawność ABS! Elektryka 24V, lampy wielofunkcyjne, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe bezpieczne wtyczki z przodu, z kablem połączeniowym 1 LED-owa lampa ostrzegawcza z uchwytem, sterowana przez światło pozycyjne (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych LED podwójnie oświetlonych i rozsuwanych do 3 000 mm Podłoga Przednie obniżenie z blachą stalową/prążkowaną Skrzynia ładunkowa w kształcie pochylni na obniżeniu Dalej ok. 70 mm podłoga z miękkiego drewna, w okolicach nadkoli pokryta stalową/prążkowaną blachą Tylne zwężenie z podłogą z miękkiego drewna 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa wraz z tylnym zwężeniem 6 500 mm Najazdy Rampy stalowe, długość 2 800 mm, szerokość 750 mm, przesuwane na boki Dodatkowe zabezpieczenie ramp składane na dole (przeciwdziała przesuwaniu się ramp na boki, nie w przypadku bocznego p

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: VF9SAF3HD02063031, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, całkowita długość: 11 800 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Pozostałe - Podnoszona oś Inne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Średnica sworznia sprzęgu / siodłowego: 2 cale Wysokość sworznia sprzęgu / dyszla: 120 cm Hamulec tarczowy: ✓ Zbiornik Pojemność (litry): 30000 Liczba komór: 1 Pojemność komór (litry): 30000 Materiał zbiornika: Stal nierdzewna Pompa: ✓ Pompa – marka i typ: Pompa hydrauliczna IC RANGE Izolacja: ✓ Ogrzewanie: ✓ Rodzaj ogrzewania: Ogrzewanie parowe Ciśnienie testowe: 3,0 bar Maksymalne obciążenie robocze: 2,0 bar Substancje chemiczne: ✓ = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Saf Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Głębokość bieżnika lewej opony: 35%; Głębokość bieżnika prawej opony: 40% Oś środkowa: Głębokość bieżnika lewej opony: 50%; Głębokość bieżnika prawej opony: 60% Oś tylna: Głębokość bieżnika lewej opony: 20%; Głębokość bieżnika prawej opony: 60% DMC: 38 000 kg Numer rejestracyjny: C121921 = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji na temat tego pojazdu prosimy dzwonić pod numer: lub wysłać e-mail na adres: . Pełny przegląd dostępnych pojazdów można znaleźć na stronie: . Hfsdjyuv Ixepfx Alijn Prosimy o zapisanie się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszej oferty.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 330 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 280 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * 3-osiowe podwozie wielokontenerowe, przystosowane do kontenerów 45 ft, długość >16,5 m (2 rozstawy osi) * 40 ft (2 rozstawy osi), 30 ft, 2x 20 ft oraz 20 ft równo z tyłem * Oś Valx 9 t z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm * Felgi ET 120 * Automatyczna oś podnoszona na pierwszej osi * Sterowanie przyciskiem na podwoziu lub poprzez trzykrotne naciśnięcie hamulca roboczego * Z asystentem ruszania, obciążenie osi 2 i 3 do 130% poniżej 30 km/h * Podnoszenie/opadanie sterowane przez modulator EBS * Rozmiar opon 385/55 R22.5 * Wysokość siodła: 1100 mm * Opony markowe według wyboru producenta, system monitorowania ciśnienia w oponach Hfodpjyq Ufnofx Alion * Kliny pod koła * Wyjmowane, ocynkowane ogniowo prowadnice kontenerowe z przodu * Rama od góry ocynkowana natryskowo * Malowanie: 1 warstwa 2K RAL 9005, mat * 15-biegunowe złącze * Błyskające lampy obrysowe boczne * Wielokomorowe lampy tylne

Stan: nowe, masa własna: 8 200 kg, maksymalna waga ładunku: 30 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, Nowy, hamulce tarczowe BPW, 1. oś podnoszona, felgi aluminiowe, tylne wyładunek wypychany przez siłownik hydrauliczny, izolowany, mechaniczne otwieranie burty, elektryczna plandeka Cramaro, pojemność 24 m³. Hfedpfx Asyv E Swjlion

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 826 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa przyczepa hakowa typu Hüffermann Schlitten Abroll-Anhänger "NOWY" Typ HSA 3 / 20.71 ZB "Schlitten-Carrier" przeznaczona do kontenerów wymiennych o długości od 5,0 m do maks. 7,0 m, osie SAF 2x 10.000 kg, zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem podczas rozłączania hamulca, układ hamulcowy Wabco, ABS, hamulce tarczowe z elektronicznym systemem hamowania i stabilizacji EBS-E i RSS (znacznie zmniejszone ryzyko przewrócenia pojazdu, mniejsze zużycie okładzin hamulcowych), rozpoznawanie obciążenia/wskazanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus z możliwością wyświetlania w kabinie (wymaga odpowiedniego przygotowania pojazdu), system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE 141, automatyczne nastawniki szczęk, certyfikowane zabezpieczenie ładunku przez 4-punktowe zamki pneumatyczne, boczne osłony w anodowanym i zamkniętym wykonaniu, dyszel w kształcie V o dł. ok. 2600 mm, oczko 40 mm, skrzynka narzędziowa 600 x 500 x 500 mm, ogumienie 265/70 R 19,5 // 8 sztuk, lampy modułowe Hella – częściowo LED, LEDowe kierunkowskazy boczne, dodatkowo 2 lampy cofania LED, przednie i tylne lampy pozycyjne LED, składany znak A oraz tablica ADR, boczne oznakowanie odblaskowe białe, tylne żółte, tylna belka przeciwnajazdowa z odbojnikami i fartuch tylny, zasilanie 15-pinowe, sprzęg główny typu Duomatic, malowanie w kolorze RAL DB 7350 Novagrau, felgi srebrne, osie lakierowane proszkowo na czarno (powłoka KTL), elementy montowane ocynkowane ogniowo, DMC 18.000 kg, możliwe technicznie do 20.000 kg, nowy pojazd, dostępny od ręki z magazynu Bünde, bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta, sprzedaż wyłącznie dla firm! Wszystkie informacje bez gwarancji! Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Hfodpfeyk N Azsx Alien

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 029 077 km, moc: 537 kW (730,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, retarder, Pełne zawieszenie pneumatyczne Xenon Skórzana tapicerka Okna izolowane Czysta rama podwozia ADR = Dalsze informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 8 Skrzynia biegów Typ skrzyni: Opti Cruise Retarder, 16-biegowa, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon 385/65; skrętna; bieżnik lewej opony: 65%; bieżnik prawej opony: 65% Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 55%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 55%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 55%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 55% Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 45%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 45%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 45%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 45% Wyposażenie Marka zabudowy: Scania Hodpfx Alsymwwrsijfn Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Maartenem Busserem lub Nielsem Busserem.