Używane Fliegl Asw 271 Giant na sprzedaż (2 380)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 33 100 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie – naczepa do przewozu kontenerów Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim i dwoma pozycjami sworznia Blokada przednia na uchwycie siłownika wywrotki z klinami prowadzącymi po obu stronach, tylna blokada na ciągłym wale obrotowym ze sprężyną powrotną Uchwyty kontenerowe: Poprzeczne belki do blokowania, podwójne do blokowania kontenera 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp Regulacja poprzez teleskop środkowy jako centralna rama rurowa wsuwana, z blokadą na sworzeń 24 t, 2-biegowa podpórka, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensatora przesuwu Wolny rozmiar kąta stóp podporowych lub wolny promień wychylenia do tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki półmuszlowe z fartuchami przeciwbryzgowymi zgodnie z wymaganiami UE Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez połączenia wężowego) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy od samochodu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z wężem i śrubowym złączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Osie i zawieszenie Osie z tarczami hamulcowymi SAF, średnica tarczy 430 mm Osie/wózek laserowo ustawiane w celu ograniczenia zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przestawny mm (transport kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną Tele Control Odciążanie osi dla łatwej teleskopowania 2 pewnie połączone głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, dla wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji na ciężarówce Koła i opony 385/65 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, wielofunkcyjne lampy tylne, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe pewnie połączone gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Cjdpfoi Ri Avsx Adrohc dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania Kraj rejestracji/tablice: Niemcy Certyfikat homologacji wg. EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod uchwyt na jednorzędowe tablice rejestracyjne Konturowe oznaczenie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 26 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. Podwozie naczepy niskopodwoziowej Stalowa konstrukcja spawana, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim oraz dwoma pozycjami, wspornik podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa po jednej stronie, z prostą dolną częścią, bez mechanizmu kompensacji przesuwu Tylna podpórka składana 2 kliny pod koła z uchwytami Aluminiowa osłona boczna Zestaw błotników na całej szerokości z tyłu Błotniki przed 1. osią oraz za każdą osią z systemem Antispray, zgodnie z normami UE Poszerzenia wysuwane do 3000 mm (nie dotyczy części ściętej z tyłu) Schowek na drewniane belki na środku powierzchni ładunkowej Drewniane belki 70 mm do poszerzeń do 3000 mm Uchwyty do mocowania ładunku – naczepa niskopodwoziowa 2 pary uchwytów pierścieniowych po 5 t na przodzie łabędziej szyi 11 par zaczepów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną po 10 t każdy, na górze i z boku 2 x na łabędziej szyi 9 x rozmieszczone na powierzchni niskopodwoziowej pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni maks. 250 mm od tyłu, odstęp nie większy niż 1100 mm 8 par kieszeni na kłonice wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość adaptacji do uchwytów pierścieniowych 5 t) Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 235 / 75 R 17,5 Stalowe felgi w układzie bliźniaczym, lakier srebrny Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego 2 pary zabezpieczonych przed zamianą głowic sprzęgających z przodu, bez przewodów z zaworem podnoszenia i opuszczania Wykrywanie obciążenia osi poprzez sygnał Canbus EBS do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy System stabilizacji pojazdu Elektryka 24 V, lampy wielofunkcyjne, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-bolcowe zabezpieczone przed zamianą złącza z przodu, bez przewodów 1 lampka sygnalizacyjna LED z uchwytem 2 pary tablic ostrzegawczych LED podwójnie oświetlanych, wysuwanych do 3000 mm Podłoga Łabędzia szyja pokryta blachą stalową Schowek w pochylni przejazdowej do łabędziej szyi Dalej podłoga z drewna miękkiego o grubości 70 mm, w rejonie nadkoli okładzina stalowa/ryflowana Część ścięta z tyłu z podłogą z drewna miękkiego 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa z częścią tylną 9200 mm Chedpfx Asi Ri E Redrec Ramy najazdowe Ramy stalowe długości 2800 mm, szerokość 750 mm, przesuwane na boki pokryte drewnem Sterowanie hydrauliczne poprzez napęd pomocniczy pojazdu ciągnącego z dławiącym zaworem, obsługa boczna po stronie kierowcy Złącze hydrauliczne SVK-Muffa NW 10/3, bez przewodów Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22001007597, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 11 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, wysokość przestrzeni ładunkowej: 200 mm, całkowita długość: 11 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: czerwony, Dalsze informacje Podwozie: konstrukcja spawana ze stali, podwójnie zagięta z obniżonym pokładem przed i za zespołem osiowym, pokład nisko załadunkowy ze ścięciem ułatwiającym wjazd, obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym, uchylna podpora tylna, kliny pod koła, boczna osłona najazdowa, błotniki typu ćwierćskorupa. Uchwyty mocujące: nad przednią osią: 2 pary pierścieniowych uchwytów mocujących po 5 t z przodu przy zgięciu niskiego pokładu / oś tylna: 6 par uchwytów bocznych w niskim pokładzie po 8 t, 6 par uchwytów po 5 t pomiędzy podłużnicami, para gniazd na słupki zintegrowana w ramie zewnętrznej, wewnętrzne 70 x 40 mm, lub zamiast gniazd na słupki – pierścieniowe uchwyty mocujące 5 t wpuszczone w podłogę. Dyszel: atestowane oczko holownicze 40 mm Osie: osie bębnowe BPW Układ hamulcowy: dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężyną siłującą, 2 zabiezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgające z przodu Elektryka: 24V, lampy wielokomorowe, boczne światła obrysowe żółte, 2 przednie światła pozycyjne białe, 2 tylne światła obrysowe biało/czerwone, lampy ostrzegawcze z uchwytem, para podświetlanych i wysuwanych tablic ostrzegawczych do 3 000 mm, 2 x 7-biegunowe wtyczki zabezpieczone przed zamianą z przodu Podłoga: przód ze stali/ blacha ryflowana, skrzynka narzędziowa w pochyłości wjazdowej do przodu, tor jazdy oraz środek pomiędzy podłużnicami ze stali/ blacha ryflowana, tylna pochyłość z podłogą z miękkiego drewna o grubości 70 mm, platforma niskopodwoziowa wraz z pochyłością tylną 5900 mm Ramy najazdowe: listwa mocująca do ramp aluminiowych na całej szerokości w kształcie U-profilu, para ramp aluminiowych długości 800 mm, szerokość ok. 400 mm, nośność pary 14 000 kg, schowek na rampy pomiędzy podłużnicami Dopuszczenie: oznaczenia konturowe z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone. Chjdpfoi Ri N Uox Adrjc

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21301005260, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2015, rozmiar opony: 285/70 R19,5", Dalsze informacje Podwozie: Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, stopa teleskopowa, kliny pod koła z uchwytem, stalowy zderzak tylny (ochrona przed wjechaniem pod pojazd), błotniki półkoliste Układ sprzęgu przyczepy tandem: Dyszel z certyfikowanym oczkiem 50 mm, dyszel dolnego zaczepu mechanicznie regulowany na długość Chedpfx Aei Ri Rrodrec Osie: Osie tarczowe BPW, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania, elektroniczny system skrętu Dolly Układ hamulcowy: Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi, głowica sprzęgająca duomatik z przodu, przewody łączące z samochodem ciężarowym, zapobiegające zamianie miejsc głowice sprzęgające do naczepy, EBS – elektroniczny system hamulcowy z wtykiem EBS z przodu i przewodem połączeniowym Instalacja elektryczna: 24V, boczne lampy żółte, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu, 1x 15-pinowe złącze z przodu z przewodem do ciężarówki, 1x 15-pinowe złącze z przewodem do naczepy Homologacja: Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70, do pojazdów ciężarowych Wysokość siodła ok.: 950 mm

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 070 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 990 mm, całkowita długość: 13 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królem sworznia i dwoma pozycjami królewskiego sworznia Uchwyty na kontenery: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Teleskop środkowy 1. stopień, tylne wysunięcie rozłożone 1. stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu typu gooseneck Teleskop środkowy 2. stopień, tylne wysunięcie rozłożone 2. stopień 1 x 45 stóp z tunelem typu gooseneck, wystający za tył Teleskop środkowy 2. stopień, przednie wysunięcie rozłożone 1. stopień Tylne wysunięcie rozłożone 2. stopień 1 x 45 stóp z długim tunelem typu gooseneck i skośnymi narożnikami Chedpfei Ri R Sjx Adrjc Teleskop środkowy jako łączony centralny profil rurowy z blokadą na sworzeń z regulacją wysokości z tyłu oraz składanymi wspornikami środkowymi do kontenerów bez tunelu Prowadnica kontenera z przodu, wkładana i demontowalna Adapter do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem do przechowywania podczas nieużywania Wysuw przedni na łożyskach rolkowych, wysuwany ręcznie (dla kontenerów 45 stóp z długim tunelem) Wysuw tylny na łożyskach rolkowych, z korbą ręczną 2-biegowa stopa podporowa 24 t, obsługa jednostronna Wysuwana ochrona tylna dla kontenerów 45 stóp Odbój tylny Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, tarcze Ø 430 mm Oś/podwozie laserowo mierzone - zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp osi przesunięty mm (ruch kombinowany), do 44 t DMC Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, uruchamiana przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do 30% przekroczenia obciążenia osi i maks. 25 km/h) Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną Tele Control Odciążenie osi dla wygodnego teleskopowania 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-CANBUS, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie dotyczy instalacji w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stopu LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów ciągnących mogą wystąpić błędne diagnozy, mimo prawidłowego działania) 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła pozycyjne białe/czerwone 2 gniazda 7-pinowe z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu łączącego Uwagi eksploatacyjne Podczas transportu kontenerów 45' z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysunięcia, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do tylnego końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm zostaje przekroczona! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagana jest specjalna zgoda zgodnie z §70 StVZo! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902017848, masa własna: 6 537 kg, maksymalna waga ładunku: 28 463 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: srebrny, Załączone zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie w użytkowaniu! Csdpfx Adekyrmijrehc Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali w lekkim wykonaniu, płyta siodłowa z wymiennym zaczepem królewskim 2”, rama zewnętrzna lekko skośna z profilem Load-Lock do mocowania pasów. Uwaga! Aby zamocować pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte. Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, dół prosty, bez wyrównania teleskopowego, odbojnik drzwi bocznych, kliny pod koła z uchwytem, skrzynia na palety na 32 europalety (długa wersja), prześwit ok. 300 mm. Uwaga: wolne wymiary w narożu podpory oraz swobodny promień wykrętu do tyłu ok. 1930 mm, błotniki ćwierćmuszlowe przed oraz za zespołem osi, z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi tylko na ostatniej osi, odbojnik z tyłu, ograniczniki palet po obu stronach, wysokość ok. 20–25 mm, montowane śrubami, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 20–25 mm. Osie tarczowe BPW o średnicy tarczy 430 mm, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona automatycznie, ze wspomaganiem opuszczania i ruszania, obsługa 3x hamulce (przy wspomaganiu ruszania do max 25 km/h). Podłoga: płyty antypoślizgowe ok. 30 mm grubości, łączenia poprzeczne z wkładką omega, na podłużnych podporach dla dużej wytrzymałości punktowej pod naciskiem osi wózka widłowego do 7100 kg max. Przednia ściana/słupki narożne: wysokość 2 480 mm, stalowe słupki narożne w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający plandekę boczną przy ścianie przedniej, dolna część wewnątrz na wysokości ok. 140 mm ze stalową ochroną odbojową. Dach: przesuwany dach, tylna część unoszona do góry, plandeka przesuwana od tyłu do przodu, belka dachowa typu L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między belkami dachowymi ok. 2 490 mm, kolor plandeki: biały, podnoszony dach hydraulicznie z ręczną pompą przy każdym słupku narożnym o 400 mm. Z podniesionym dachem jazda możliwa, regulacja co 4 x 50 mm w górę. Proszę zwrócić uwagę na całkowitą wysokość! W zestawie przedłużenie plandeki o 200 mm, tylko w połączeniu z plandeką.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21201012268, masa własna: 3 240 kg, maksymalna waga ładunku: 8 560 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 950 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: zielony, Zdjęcia stanowią materiał archiwalny. Pojazd może być w eksploatacji! Konstrukcja spawana ze stali, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym 80 mm, wspornik przekładni z przodu, składana podpórka tylna, kliny pod koła z uchwytami, tylna belka odbojowa stalowa, chlapacze na całej szerokości tyłu (nie w połączeniu z uchwytem na wózek widłowy), błotniki ćwierćskorupowe, koło zapasowe tego samego typu co opona główna na stalowej feldze, luzem, skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z półką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (brak kłódki w zestawie). Uwaga! Burta w stanie otwartym dotyka skrzynki narzędziowej. Zamykana przestrzeń na rampy najazdowe pod platformą ładunkową, para aluminiowych ramp o długości 3 000 mm, szerokości 360 mm, nośność pary 8 000 kg, listwa mocująca do ramp z tyłu. Dyszel z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm, dyszel regulowany wysokościowo wrzecionem, max. zakres regulacji 300 mm. Osie hamulcowe BPW, podwozie osiowo-laserowo ustawione – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, resory paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stal-guma i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wajcha równoważąca). Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, przewody oznaczone kolorami dla łatwiejszego serwisowania, hamulec postojowy na wrzecionie ręcznym. Zbiornik powietrza integralny, ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z przewodem łączącym. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają pełną funkcjonalność ABS; złączka Duomatic z przodu, z przewodem łączącym do ciągnika. 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED, 2 przednie białe pozycyjne, 2 tylne białe/czerwone światła obrysowe, 1 x 15-biegunowa wtyczka przednia z przewodem łączącym. Trójstronna wywrotka, hydrauliczna wielotłokowa prasa z ogranicznikiem podnoszenia i liną zabezpieczającą, cylinder niskociśnieniowy do 170 bar, bez dławika. W razie potrzeby należy go zamontować w samochodzie ciężarowym, hydrauliczne złącze SVK NW 10/3 z przewodem elastycznym w zestawie; sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki. Stabilna rama wywrotki z podłogą z blachy stalowej 4 mm, stalowe burty – boczne jednolite, odchylane i przegubowe z dolnym centralnym zamkiem. Słupki tylne wsuwane. Tylna burta odchylana i przegubowa, z dolnym centralnym zamkiem. Długość platformy ok. 5 000 mm, burty boczne z 6 zawiasami u dołu. Sprężyny cofające burt bocznych (niemożliwe przy dzielonych burtach), szerokość platformy 2 420 mm, para uchwytów mocujących w podłodze, każda na 5 ton. Uwagi eksploatacyjne: Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od rodzaju załadunku masa całkowita może nie być osiągalna z powodu ograniczeń dozwolonych nacisków na oś/podsiodłowych i zaczepowych. (Nieprawidłowe rozmieszczenie ładunku może skutkować złymi właściwościami trakcyjnymi i prowadzenia). Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem DEKRA i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG - FGV), hotline serwisowa 24/7, przygotowana pod tablice rejestracyjne jednorzędowe, oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone. Zdjęcia stanowią materiał archiwalny. Pojazd może być w eksploatacji! Chodpfx Adjk E Tdasroc

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 500 kg, maksymalna waga ładunku: 800 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 130 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 640 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, Debon Roadster Roadster C400 - NOWY POJAZD - Przyczepa furgonowa typu Poly-Hybrid, jednoosiowa, zawieszenie Pullmann2 Drzwi boczne z nowym centralnym ryglem obrotowym. Dane techniczne: * Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg, jednoosiowa * Masa własna: 540 kg, ładowność: 760 kg * Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 313 x 164 x 195...201 cm (pełna wysokość od ok. 1 m od przodu) * Wymiary światła załadunku tylnego (szer. x wys.): 163 x 185 cm * Wysokość ścian: 163 cm * Wysokość wnętrza z boku: 195 cm * Długość podłogi z paneli alu: 277 cm * Długość rampy: 147 cm – klapa górna: 40 cm * Wymiary światła drzwi bocznych (opcja): 130 x 63 cm * Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): ok. 445 x 215 x 237 cm * Opony R13 * Wysokość załadunkowa: ok. 34 cm * Maksymalna prędkość: 100 km/h Konstrukcja i wyposażenie: * Aerodynamiczna konstrukcja przód-dach typu poliestrowego * Ściany boczne z paneli alu * Zawieszenie Pullmann ze sprężynami śrubowymi i amortyzatorami (homologacja 100 km/h fabryczna) * Układ hamulcowy z automatycznym cofnięciem oraz hamulcem postojowym * Podłoga z paneli aluminiowych, antypoślizgowa; zaokrąglenie podłogi ze stali * 6 uchylnych oczek mocujących, zamocowanych po bokach na podłodze, siła uciągu 250 kg / szt. * Stabilna, spawana rama cynkowana ogniowo metodą zanurzeniową * Centralnie montowane automatyczne koło podporowe * Tylna rampa i górna klapa z powlekaną blachą stalową (dwuczęściowe) * Tylna rampa aluminiowa, antypoślizgowa od środka, obrotowa/przechylna(?), z siłownikami gazowymi * Tylna rampa zamykana na zamek po prawej stronie * Czarne błotniki z tworzywa * Instalacja 12V – wtyczka 13-pinowa – światło cofania * Oświetlenie wewnętrzne * Tylne zespoły świateł zamontowane w chronionym miejscu w listwie bocznej * Dokumenty COC Opcjonalnie za dopłatą: * Różne systemy mocowania ładunku wewnątrz * Koło zapasowe * Standardowe zabezpieczenie ładunku (np. pasy transportowe) * Różne rodzaje zabezpieczeń antykradzieżowych --- Chodoxb Dzljpfx Adroc ! O wiele więcej przyczep na >>> trelex.de ! * Możliwość finansowania i przyjęcia w rozliczeniu * Ogromny wybór: Ponad 200 przyczep stale w magazynie – zapraszamy! * Kompetentne i uczciwe doradztwo, szybka realizacja. * Pytania? Po prostu zadzwoń!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22702018968, masa własna: 4 000 kg, maksymalna waga ładunku: 23 000 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany! 2-osiowa naczepa platformowa Typ: SZS 270 Mega RH 95 Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 27 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 23 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 16 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 000 kg +/- tolerancja produkcyjna Chedpfx Adjy Rxmwjroc Całkowita długość ok.: 13 850 mm Całkowita szerokość max.: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 2 220 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy królewskiego bolca ok.: 1 680 mm Wymiar przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Pojazd składa się z: Podwozie: Podwozie do naczepy, konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królewskim bolcem 2" Rama zewnętrzna z profilem "Load-Lock" do zaczepienia pasów mocujących. Uwaga: Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! 14 par zaczepów do mocowania po 2,5 t Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Bez podpór Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę - stal Błotniki ćwiartkowe Osie i zawieszenie: Osie SAF z hamulcami tarczowymi Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Dwa zabezpieczone przed pomyłką złącza do układu hamulcowego z przodu, bez przewodu łączącego EBS - elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd holowany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające sprawność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilności jazdy Koła i opony: 385/55 R19,5” – producent według wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu, chronione prętem okrągłym 2 biało-czerwone światła tylne obrysowe 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed pomyłką gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Podłoga: Sklejka antypoślizgowa, ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładkami Omega, na podłużnych wspornikach dla dużych punktowych obciążeń koła wózka widłowego do max. 7 100 kg Uwaga: Możliwe odkształcenia podłogi spowodowane warunkami atmosferycznymi! Ściana przednia/narożniki przednie: 25 mm aluminiowy profil zamknięty, wysokość ok. 1 350 mm, stalowe narożniki w wersji objętościowej, z otworami dla wózka widłowego Homologacja/Tablice: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Oznakowanie konturowe z odblaskiem wg ECE R048, bocznie białe, z tyłu czerwone Lakierowanie: Rama: RAL 3002 karminowa czerwień Podpory: w kolorze czarnym Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21001013325, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 630 mm, całkowita długość: 7 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: niebieski, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być jeszcze w użytkowaniu. Podwozie: przyczepa centralnoosiowa niskopodwoziowa Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali Podpora skrzyni biegów z przodu Teleskopowa podpórka tylna Kliny pod koła z uchwytem Błotniki stalowe nad oboma kołami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Uchwyt sprzęgu dla przyczepy centralnoosiowej Dyszel sprzęgu z atestowanym oczkiem 40 mm Dyszel regulowany na wysokość wrzecionem, maks. zakres regulacji 250 mm Osie i zawieszenie: Oś europejska (wg wyboru producenta), z łożyskami stożkowymi i hamulcem S-cam „Osie/podwozie laserowo mierzone” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (kompensacja wagi) Koła i opony: 235 / 75 R 17,5” – wg wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Układ hamulcowy: Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną zespołową 2 złącza uniemożliwiające zamianę miejscami z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, kabel połączeniowy Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z odpowiednim systemem ABS! Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, kabel połączeniowy Most TTS: Niskoprofilowa stalowa wanna, podłoga mostu stalowa/podłoga z blachy ryflowanej, solidnie spawane ściany stalowe z podłogą Długość mostu: 5500 mm Chedszadb Djpfx Adrec Wanna z przodu i po bokach z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających (przód 8 szt., po bokach po każdej stronie 16 szt.) Uwaga: Możliwe lekkie pofalowanie podłogi w wyniku odkształceń spawalniczych. Para uchwytów mocujących (zawiesi) – po 1 z przodu w narożnikach wanny stalowej i 1 z tyłu w podłodze, każda po 5 ton Dodatkowa para uchwytów w podłodze, każda po 5 ton Ramy najazdowe: Stalowe rampy 2300 mm długości, 510 mm szerokości, regulowane po bokach Uchwyty na rampach Pokryte drewnem (czoło rampy pokryte stalą/blachą ryflowaną) Podnośnik gazowy umożliwiający obsługę przez jedną osobę Wskazówki eksploatacyjne: Określona masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od ładunku masa ta może nie zostać osiągnięta ze względu na ograniczenia nacisków osi, podpór i siodeł. (Niewłaściwe rozłożenie ładunku może pogorszyć właściwości jezdne i prowadzenie przyczepy) Kraj rejestracji/tablice: Kraj rejestracji: Niemcy Z badaniem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 Przygotowanie pod jednorządowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048 – bok biały, tył czerwony Lakierowanie: Rama – RAL 5002 niebieski ultramarynowy Rampy najazdowe – ocynkowane ogniowo Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być jeszcze w użytkowaniu.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33801013475, masa własna: 7 180 kg, maksymalna waga ładunku: 28 820 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, wielokrotnie dostępne Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", dodatkowy fartuch przeciwbłotny z blachy nitowany od spodu do podłogi, w okolicach szyi nad tylną osią ciągnika siodłowego oraz nad kołami pojazdu, rama wzmocniona do załadunku pojazdów do zewnętrznej ramy, zewnętrzna rama z profilem „Load-Lock” co ok. 400 mm do mocowania pasów, 10 par grzybków mocujących osadzonych na górze/na zewnątrz w zewnętrznej ramie, każda po 10 ton, podporowa wyciągarka dwubiegowa 24 t z jednostronną obsługą, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą mocującą, z kompensacją przesuwu, składane tylne podparcie, kliny pod koła z uchwytem, boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium, zabezpieczenie przed wjechaniem ze stali, błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią, z dodatkowymi metalowymi osłonami przeciwbłotnymi nad kołami, z przeciwrozpryskowymi chlapaczami zgodnie z EG, jedna zamykana skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, blokowana, blokada do kontenerów, 4 pary wycięć blokujących w podłodze do 2 x 20' lub 1 x 40' kontenerów, 4 pary adapterów zabezpieczających kontenery (dodatkowe poprzeczne podpory z przodu i z tyłu kontenera wymagane; kontener musi równomiernie leżeć na szerokości wraz z zamkami, poprzeczne podpory nie są w zestawie), listwa zaczepowa do najazdów na tylnym wysuwie na całej szerokości, mechaniczny tylny wysuw z korbą ręczną, wysuwany ok. 1 500 mm, blokowany co 500 mm, w tym wysuwane zabezpieczenie przed najechaniem ze światłem, w strefie toru jazdy pokryte blachą perforowaną Lohr, centralnie blacha ryflowana stalowa, schowek na rampy zintegrowany w wysuwie tylnym, do użycia tylko przy wysunięciu tylnym ok. 1000 mm, przy transporcie ramp z wsuniętym wysuwem tylnym – schowek na rampy po prawej stronie przed osiami w ramie głównej. 1 para ramp długość 3 000 mm, szerokość 300 mm, nośność pary 6 000 kg, elektryczna wciągarka linowa 24 V, siła uciągu ok. 8 165 kg, zamontowana centralnie z przodu, obsługa pilotem radiowym, długość liny 35 m x ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowanymi rolkami prowadzącymi. Oś i zawieszenie: osie bębnowe SAF/BPW, według wyboru producenta, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś automatycznie podnoszona, dodatkowo obsługiwana elektrycznie z ciągnika, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania. Układ hamulcowy: pneumatyczny dwuobwodowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania, postojowy hamulec sprężynowy, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, EBS elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, z zaworem podnoszenia i opuszczania z szybkim odpowietrzaniem, funkcją utrzymania w pozycji opuszczonej + funkcją auto-reset, system stabilizacji jazdy pojazdu, rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus. Chedpfoza Aiyox Adrjc Koła i opony: 235/75 R 17,5" – marka do wyboru przez producenta, stalowe obręcze bliźniaczo. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy LED, żółte oświetlenie boczne LED, oświetlenie tablicy LED, 2 białe pozycje z przodu w LED, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu w LED, 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, 1 lampa ostrzegawcza z uchwytem, włączana przez światło postojowe, 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm, 1 dodatkowe gniazdo 7-pin (zgodnie z ISO 1724) w tylnym zabezpieczeniu przed wjechaniem, 2 reflekto

Stan: używany, przebieg: 34 050 km, moc: 85 kW (115,57 KM), pierwsza rejestracja: 12/1992, masa całkowita: 6 600 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita długość: 7 180 mm, całkowita szerokość: 2 340 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, liczba miejsc: 7, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Wewnętrzny numer pojazdu: 1453D ----Dlaczego Autonext? Ponad 400 samochodów osobowych i dostawczych dostępnych od ręki. Jedna z największych wystaw samochodowych w regionie. Ponad 1000 zadowolonych klientów rocznie – najwyższe oceny klientów. Atrakcyjne finansowanie i możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu. Pełna oferta pojazdów na stronie autonext. Mobilność – prosto i łatwo. Czat WhatsApp: ### Oferta: Finansowanie od 4,99% ### ----Przekonaj się już teraz: dzięki linkowi do YouTube możesz zobaczyć pojazd w całości – z zewnątrz i wewnątrz: Jest to były pojazd służbowy, co oznacza, że był on regularnie serwisowany przez odpowiednią instytucję. Pierwszy właściciel Pojazd niemiecki Pojazd w bardzo dobrym stanie i zadbany Nowe opony całoroczne Nowe hamulce z przodu i z tyłu Liczba miejsc: 7 3 generatory (Dometic) Klimatyzacja Dometic Ogrzewanie postojowe Webasto Ładowarka Minitron Kamera cofania Skrzynka bezpiecznikowa Gniazdka 230 V Markiza Aluminiowa, ryflowana obudowa na całym dachu Antena satelitarna na dachu Fotele z stolikiem Ławka z tyłu Rolety we wszystkich oknach Szyberdach Oświetlenie Fotel amortyzowany i wiele więcej! ---- * Jest to były pojazd służbowy, co oznacza, że był on regularnie serwisowany * Pierwszy właściciel * Pojazd niemiecki * Pojazd w bardzo dobrym stanie i zadbany * Nowe opony całoroczne * Nowe hamulce z przodu i z tyłu * Liczba miejsc: 7 * 3 generatory (Dometic) * Klimatyzacja Dometic * Ogrzewanie postojowe Webasto * Ładowarka Minitron * Kamera cofania * Skrzynka bezpiecznikowa * Gniazdka 230 V * Markiza * Aluminiowa, ryflowana obudowa na całym dachu * Antena satelitarna na dachu * Fotele z stolikiem * Ławka z tyłu * Rolety we wszystkich oknach * Szyberdach * Oświetlenie * Fotel amortyzowany * i wiele więcej! ----Gwarancja i „Profesjonalny przegląd techniczny” są u nas oczywiście dostępne! Z przyjemnością przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu! Przygotujemy również indywidualną ofertę finansowania lub leasingu! Bez wpłaty własnej, możliwość spłaty w dowolnym momencie i z opcją przedterminowej spłaty. Skieruj swoje życzenia do naszego zespołu sprzedaży, chętnie doradzimy. ----Umów się na termin jazdy próbnej i przekonaj się o jakości naszych pojazdów. Cedpfxozmld Ej Adrohc Umówienie terminów: pon.-pt. od 08:30 do 18:00, sob. od 09:30 do 13:30. ----Odwiedź nas również na [adres strony internetowej]. Czekamy na Twoją wizytę! ----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Wyposażenie oferowane w Internecie nie stanowi elementu umowy. Wyposażenie musi zostać sprawdzone na miejscu.

Stan: używany, przebieg: 299 800 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 300 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 398 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 035 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 115 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, Mercedes Benz Sprinter 316CDI Zabudowa Koffer Spier / Klimatyzacja / Winda załadowcza MBB C750S Palfinger 3-miejscowy (podwójne siedzenie pasażera) / Centralny zamek / Wstawki chromowane Silnik 2,1 l – 120 kW CDI KAT / 6-biegowa skrzynia manualna Winda załadowcza: Producent: Palfinger, Typ: MBB C750S, Podnośnik 4-cylindrowy, Maksymalny udźwig: 750 kg Maksymalny udźwig w zależności od odległości ładunku: 750 kg / 600 mm, 650 kg / 700 mm, 550 kg / 820 mm, 400 kg / 1 120 mm, Rok produkcji: 2017, Wymiary windy LxS: 1 600 x 2 100 mm Zabudowa Koffer: Producent: Spier, Typ: 1KRal2, 1x Reflektor roboczy LED w przestrzeni ładunkowej, 3x uchwyt do mocowania po prawej i lewej stronie, Listwy mocujące po prawej i lewej stronie, Powierzchnia ładunkowa LxSxW: 4 398 x 2 035 x 2 115 mm, Wysokość przeładunkowa: 2 061 mm, Szerokość przeładunkowa: 1 941 mm, Rok produkcji: 2018 Mercedes Benz Sprinter 316CDI - Wstawki chromowane: 1x kluczyk zapłonu, Ładowność: 710 kg, Rozstaw osi: 4 325 mm, 6-biegowa skrzynia manualna, Elektryczne szyby, Elektryczna regulacja lusterek, Podgrzewane lusterka, Centralny zamek, Wspomaganie kierownicy, Schowki nad przednią szybą, Schowki w kokpicie, Klimatyzacja, ABS, ESP, ASR, Radio FM, USB, AUX, SD, Bluetooth, Cedpfx Ajy H Tgdsdrehc Zestaw głośnomówiący, Przygotowanie pod nawigację, Fotel pneumatyczny komfortowy po stronie kierowcy, Spojler dachowy, Osłona tylna przeciwnajazdowa, Gniazdo przyczepy, Hamulec tarczowy, Opony: 235/65R16 letnie na stalowych felgach z kołpakami, Głębokość bieżnika lewy przód: 3 mm, Głębokość bieżnika lewy tył: 3 mm, Głębokość bieżnika prawy przód: 3 mm, Głębokość bieżnika prawy tył: 3 mm, Wyposażenie dodatkowe: 13-stykowe gniazdo przyczepy, System audio, Wskaźnik temperatury zewnętrznej, Dodatkowy akumulator (wzmocniony), Alternator 220 A, Zbiornik paliwa: główny 100 l, Chlapacze przednie, Fotele w kabinie: podwójne siedzenie pasażera, Fotele w kabinie: komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy, Stabilizator tylny wzmocniony, Stabilizator przedni wzmocniony, Przekaźnik przy dodatkowym akumulatorze, Akumulator żelowy 95 Ah, Przednia oś wzmocniona, Inne wyposażenie: Poduszka powietrzna kierowcy, Wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, Zewnętrzne lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane (oba), Lusterka zewnętrzne z kierunkowskazem, Akumulator 74 Ah, Asystent hamowania, ABS+ASR, Podsufitka w kabinie, Zamykany schowek pasażera, Nadwozie/zabudowa: platforma standard, Regulacja wysokości świateł, Lifting modelu, Silnik 2,1 l – 120 kW CDI KAT, Rozstaw osi 4 325 mm, Niska emisja spalin Euro 6, System ostrzegania o pasach bezpieczeństwa (strona kierowcy), Tapicerka: materiał Lima, Wskaźnik interwału serwisowego Assyst, Przeszklenie termoizolacyjne, Dopuszczalna masa całkowita 3,50 t

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 160 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Rok budowy: 2026, Nowy pojazd w promocyjnej cenie. Przyczepa Humbaur z wywrotem do tyłu, z ręczną pompą. Opcjonalnie: pompa akumulatorowa zintegrowana z pompą ręczną – 199 € brutto. Dodatkowo płatne: zintegrowane uchwyty do mocowania ładunku, konstrukcja z pełnej stali, akcesoria dostępne na zamówienie, np. nadstawka burt, kratownica, plandeka itp. Dostępne inne nowe i używane przyczepy w różnych wariantach, również przyczepy wykonane na zamówienie. Mamy je na stanie lub możemy je dostarczyć. Jesteśmy autoryzowanym dealerem Humbaur od ponad 30 lat. Oferujemy również sprzedaż części zamiennych, naprawy, przeglądy techniczne, serwis, specjalne konstrukcje, leasing, finansowanie i możliwość przyjęcia w rozliczenie. Cena wyjściowa z magazynu Hechenberg, Tittmoning. Cjdpfx Aswwnuqedrshc

Stan: używany, przebieg: 323 506 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Mercedes-Benz Vito 116 CDI 120 kW (163 KM) | Furgon kompaktowy L1H1, rozstaw osi 3200 mm | Manualna skrzynia biegów | Klimatyzacja, tempomat, stały hak holowniczy, podgrzewane siedzenie kierowcy, drewniana podłoga – bezpośredni kontakt: prosimy o skorzystanie z przycisku telefonu/WhatsApp lub e-mail? Możliwość wirtualnego zwiedzania pojazdu. Tutaj znajduje się film z pojazdu: ?v=zZ9Ww8FUUxU – 1 | Stan serwisowy i przegląd techniczny ? 21.12.2016 ? 44 465 km ? Mały przegląd z wymianą oleju silnikowego i filtrów ? 24.07.2018 ? 89 591 km ? Duży przegląd z wymianą oleju silnikowego i filtrów, filtr przeciwpyłowy/węglowy, filtr paliwa, płyn hamulcowy i filtr powietrza ? 27.02.2020 ? 134 817 km ? Mały przegląd z wymianą oleju silnikowego i filtrów ? 20.10.2021 ? 179 922 km ? Duży przegląd z wymianą oleju silnikowego i filtrów, filtr przeciwpyłowy/węglowy, filtr paliwa, filtr powietrza i płyn hamulcowy ? 17.05.2023 ? 226 357 km ? Mały przegląd z wymianą oleju silnikowego i filtrów, płyn hamulcowy i filtr przeciwpyłowy ? 05.11.2024 ? 273 501 km ? Duży przegląd B z filtrem przeciwpyłowym, filtrem paliwa oraz kontrolą lub wymianą filtra powietrza ? Kolejny przegląd zgodnie z DSB w 11/2026 lub przy przebiegu 313 501 km. ? Przegląd techniczny ważny do 2 | Dane pojazdu ? Silnik: 2,1-litrowy CDI, 2143 cm³, 120 kW (163 KM), 4 cylindry ? Paliwo: Diesel | Napęd: na tylne koła | Skrzynia biegów: manualna ? Pierwsza rejestracja: 07/2015 ? Przebieg: 323 506 km ? Stan pojazdu: używany ? Nadwozie: furgon, standardowy/kompaktowy ? Długość: L1 | Wysokość: H1 | Rozstaw osi: 3200 mm ? Liczba miejsc: 3 | Przesuwane drzwi po prawej stronie ? Dopuszczalna masa całkowita: 2800 kg ? Masa własna: 1756 kg | Ładowność: 1044 kg ? Masa przyczepy: 2000 kg (hamowana) | 750 kg (niehamowana) ? Hak holowniczy: stały ? Kolor zewnętrzny: Biel Arktys ? Wyposażenie wnętrza: tkanina ? Klasa emisji spalin: Euro 5 | Naklejka ekologiczna: 4 (zielona) | Filtr cząstek stałych ? Pojemność zbiornika paliwa: 57 l ? VAT: odliczalny (19%) – 3 | Wyposażenie ? Klimatyzacja ? System audio Audio 10 z radiem i odtwarzaczem CD oraz dwudrożnymi głośnikami z przodu ? Tempomat ? Wspomaganie kierownicy i centralny zamek ? Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie ? Automatyczne włączanie świateł i wskaźnik temperatury zewnętrznej ? Podgrzewane siedzenie kierowcy, komfortowe siedzenie kierowcy i podparcie lędźwiowe ? Podwójne siedzenie pasażera ? Szyby termoizolacyjne i przyciemniane szyby z tyłu ? Powiększony zbiornik paliwa ? Szyny mocujące do relingów dachowych ? Wskaźnik interwału serwisowego Assyst – 4 | Wnętrze i zastosowanie ? Trzy miejsca z podwójnym siedzeniem pasażera i tapicerką z tkaniny ? Pełna przegroda ładunkowa z przesuwne szybą ? Drewniana podłoga w komorze ładunkowej ? Półwysoka okładzina z twardego włókna w komorze ładunkowej/przedziale pasażerskim ? Punkty mocowania i szyny mocujące na ścianach bocznych na wysokości ramy dachu ? Oświetlenie sufitowe w komorze ładunkowej ? Przesuwane drzwi po prawej stronie pojazdu ? Stałe okno z przodu po prawej stronie w komorze ładunkowej/przedziale pasażerskim ? Okna w tylnych drzwiach lub klapie tylnej z systemem spryskiwaczy i wycieraczek ? Zamykany schowek i uchwyty na napoje z przodu i z tyłu – 5 | Bezpieczeństwo ? ABS, ASR i ESP ? Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera ? Adaptacyjne światła stop i trzecie światło stop ? System ostrzegania o niezapinaniu pasów bezpieczeństwa dla kierowcy i pasażera ? Napinacze pasów ? Cedezu Ef Sepfx Adrohc

Stan: używany, przebieg: 264 829 km, moc: 105 kW (142,76 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 967 mm, całkowita szerokość: 2 020 mm, całkowita wysokość: 2 616 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer pojazdu: 180 Pierwszy właściciel / 3 miejsca / Euro 6 / Klimatyzacja / Maxi / Kamera Można się z nami również skontaktować przez WhatsApp Wyposażenie specjalne: Hak holowniczy: instalacja elektryczna do gniazda przyczepy, tuner DAB (odbiornik radia cyfrowego), lampa sufitowa w przestrzeni ładunkowej z kontaktem przy drzwiach, uchwyt do wsiadania przy tylnym słupku po prawej stronie, uchwyt na napoje z przodu, tylne drzwi (kąt otwarcia 270 stopni), drewniana podłoga w przestrzeni ładunkowej, składana pokrywa schowka, zestaw wskaźników z kolorowym wyświetlaczem, rama grilla w kolorze nadwozia, lampa LED w przestrzeni ładunkowej, kanał przewodów przy tylnych drzwiach, kanał przewodów przy bocznej ścianie, system multimedialny MBUX (ekran dotykowy 7"), zestaw głośnomówiący Bluetooth, kierownica z wielofunkcyjnymi przyciskami, koło zapasowe w pełnym rozmiarze, uchwyt koła zapasowego pod końcem ramy wraz z podnośnikiem, fotele w kabinie kierowcy: podwójne siedzenie pasażera, stopień przy tylnych drzwiach, wykończenie w przestrzeni ładunkowej/kabinie: drewno (do dachu), listwy mocujące w przestrzeni ładunkowej – ściana boczna przy pasie bezpieczeństwa, akumulator Vlies 92 Ah, podnośnik Chedpfx Adsz Exqyjrsc Dodatkowe wyposażenie: Trzecie światło stopu, schowek nad przednią szybą, schowek pod deską rozdzielczą po stronie pasażera, adaptacyjne światło stopu, poduszka powietrzna kierowcy, system kontroli trakcji (ASR), wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, oba, wskaźnik temperatury zewnętrznej, automatyczne włączanie świateł mijania, uchwyt do wsiadania do drzwi przesuwnych przy ścianie oddzielającej przestrzeń ładunkową, elektroniczny rozdział siły hamowania (EBV), zawieszenie: stabilizacja poziom I, nadwozie/budowa: furgon, wysoki, standardowy, zabezpieczenie przed dziećmi, moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych, zbiornik paliwa: główny zbiornik 71 litrów, ścianka oddzielająca przestrzeń ładunkową, kierownica (kolumna kierownicy regulowana mechanicznie), regulacja zasięgu świateł, światła obrysowe z boku, system alarmowy Mercedes-Benz, silnik 2,1 litra – 105 kW CDI KAT, rozstaw osi 4325 mm, niski poziom emisji spalin zgodnie z normą Euro 6, drzwi przesuwne po prawej stronie do przestrzeni ładunkowej/kabiny pasażerskiej, system pasów bezpieczeństwa z systemem ostrzegawczym (strona kierowcy), obicie siedzeń / tapicerka: tkanina, fotele w kabinie kierowcy: regulowane siedzenie kierowcy, system Start/Stop, wskaźnik interwału serwisowego Assyst, szyby termoizolacyjne, dopuszczalna masa całkowita 3,50 t Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie dane bez gwarancji. Prosimy o wyrozumiałość, że ze względu na dużą liczbę zapytań, nie wszystkie wiadomości e-mail zostaną obsłużone. Będziemy wdzięczni za kontakt telefoniczny. Sprzedaż osobom prywatnym jest możliwa tylko w ograniczonym zakresie. Sprzedaż na terenie UE odbywa się tylko po uzgodnieniu wpłaty kaucji. Zwrot kaucji następuje po przesłaniu dowodu rejestracji w kraju docelowym oraz podpisanego potwierdzenia dostarczenia.

Stan: używany, przebieg: 347 736 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 5 140 mm, całkowita szerokość: 1 928 mm, całkowita wysokość: 1 909 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Numer pojazdu: 195 1 właściciel / tempomat / wersja długa Możesz skontaktować się z nami także przez WhatsApp. Nie znalazłeś odpowiedniego pojazdu? Na naszej stronie internetowej znajdziesz wiele innych atrakcyjnych ofert. Zaglądnij, na pewno znajdziesz swój wymarzony pojazd! Nasza strona internetowa: Wyposażenie dodatkowe: System audio Audio 10 (radio z odtwarzaczem CD), pakiet BlueEfficiency, pakiet dla palaczy, fotele w kabinie: fotel kierowcy Komfort, akumulator włókninowy 92 Ah, głośniki dwudrożne z przodu Dodatkowe wyposażenie: Pilot 3-przyciskowy do centralnego zamka, trzecie światło stop, adaptacyjne światło stop, poduszka powietrzna pasażera, poduszka powietrzna kierowcy, asystent ruszania pod górę, zewnętrzne lusterka asferyczne, oba, lusterka zewnętrzne regulowane mechanicznie od wewnątrz, oba, wskaźnik temperatury zewnętrznej, szyny mocujące do bagażnika dachowego, podłoga: przestrzeń pasażerska TPO, asystent hamowania, układ hamulcowy z ABS+ASR, oświetlenie sufitowe w przestrzeni ładunkowej, system asystenta: Attention Assist (czujnik zmęczenia), system asystenta: zarządzanie awariami, system asystenta: asystent bocznego wiatru, przednia szyba z anteną, alternator 150 A, uchwyt na napoje z tyłu, uchwyt na napoje z przodu, napinacze pasów, uchwyt pasażera, zamykany schowek, nadwozie/zabudowa: furgon standard, nadwozie/zabudowa: wersja długa, moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych, zbiornik paliwa: główny 57 l, pełna przegroda przestrzeni ładunkowej, mocowania/uchwyty do mocowania ładunku, system powiadomień awaryjnych Mercedes-Benz, silnik 2,1 l - 100 kW CDI KAT, tylne światło przeciwmgielne, rozstaw osi 3200 mm, niska emisja zgodnie z normą Euro 6, przesuwne drzwi ładunkowe/pasażerskie prawe, system pasów bezpieczeństwa z czujnikiem (strona kierowcy/pasażera), tapicerka: tkanina, felgi stalowe 6,5x16, obudowa słupków okiennych, wykończenie przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: płyta twarda do połowy wysokości, szyny do mocowania ładunku na ścianach bocznych i ramie dachowej, wskaźnik interwału przeglądów Assyst, dopuszczalna masa całkowita 2,80 t Zastrzegamy sobie pomyłki i możliwość wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie informacje bez gwarancji. Prosimy o wyrozumiałość, że z powodu dużej liczby zapytań e-maile mogą pozostać bez odpowiedzi. Codpfxszlwb Te Adrshc Zachęcamy do kontaktu telefonicznego. Sprzedaż dla osób prywatnych możliwa tylko w ograniczonym zakresie. Sprzedaż netto w ramach UE wyłącznie po uzgodnionym wpłaceniu kaucji. Zwrot kaucji następuje po przesłaniu dowodu rejestracji w kraju docelowym i podpisanego potwierdzenia dostarczenia towaru.

Stan: używany, przebieg: 374 126 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, Numer identyfikacyjny pojazdu: WDB96423010246622 Przebieg: 374 126 km – godziny pracy: 10 933 h Masa własna: 14 920 kg Niemiecki przegląd techniczny ważny do: – kabina środkowa ClassicSpace Hamulec silnikowy 3-stopniowy, tachograf cyfrowy Klimatyzacja, tempomat, radio/CD/Bluetooth/kamera cofania, Wielofunkcyjna kierownica, przygotowanie do systemu opłat drogowych, podgrzewane fotele NADWÓZKA FLIEGL Z SYSTEMEM PRZESUWANIA, IZOLOWANA TERMICZNIE automatyczna plandeka Cramaro Codpox I Tymsfx Adrjhc Zderzak podjazdowy, regulowany Zawieszenie na resorach Rozstaw osi: 1750–2550–1350 mm Zbiornik paliwa o pojemności 260 litrów Osie AP Opony: Oś 1 i 2: 385/65 R 22,5 Oś 3 i 4: 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzegamy sobie. Opis służy jedynie do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujące znaczenie ma opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku chęci przeprowadzenia nowego przeglądu technicznego, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 465 963 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 02/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 000 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 770 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 910 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Nr pojazdu do zapytań od klientów: 226 ----Samochód dostawczy wyposażony w: * Elektrycznie otwierane klapy załadunkowe * Uchwyty do podnoszenia szyb w witrynie * Lodówkę * WAECO 230V/12V * Gniazdo zasilania w kabinie kierowcy * Umywalkę z podgrzewaczem wody * Półki * Lady sprzedażowe ----Wyposażenie specjalne: * System audio Audio 20 (radio z odtwarzaczem CD) * Wskaźnik temperatury zewnętrznej * Akumulator 100 Ah * Brak przegrody załadunkowej / drzwi przesuwne * Okna w tylnych drzwiach * Okna w tylnych drzwiach w czarnym kolorze * Kierownica wielofunkcyjna z komputerem pokładowym * Programowalny moduł specjalny * Koło zapasowe, gotowe do użytku * Uchwyt koła zapasowego pod koniec ramy, w tym podnośnik * Kamera cofania * Osłony przeciwbłotne z tyłu * Osłony przeciwbłotne z przodu * Siedzenia w kabinie kierowcy: podgrzewane siedzenie kierowcy * Siedzenia w kabinie kierowcy: komfortowe siedzenie amortyzowane, strona kierowcy * Wzmocniony tylny stabilizator * Wzmocniony przedni stabilizator * Stopień przy tylnych drzwiach * Przygotowanie do montażu tachografu * Dodatkowe ogrzewanie (powietrze), elektryczne ----Wyposażenie standardowe: * Trzecie światło hamowania * Adaptacyjne światło hamowania * Poduszka powietrzna dla kierowcy * System ABS (antyblokujący) * Rodzaj napędu: napęd na tylne koła * Wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy * Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, oba * Lusterka zewnętrzne ze zintegrowanym kierunkowskazem * System hamulcowy z ABS+ASR * Podsufitka w kabinie kierowcy * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Elektryczne szyby, 2 * Skrzynia biegów 6-biegowa – TSG (Eco Gear) * Zamykany schowek Chodpfx Adeylfa Sorsc * Tylne drzwi (kąt otwarcia 180 stopni) * Nadwozie/konstrukcja: furgon, wysoka przestrzeń ładunkowa, standard * Zabezpieczenie przed dziećmi * Zbiornik paliwa: główny zbiornik 75 l * Przegroda oddzielająca przestrzeń ładunkową * Punkty mocowania ładunku / pętle do mocowania * Regulacja ustawienia świateł * Silnik 2,1 l – 120 kW CDI KAT * Filtr cząstek stałych * Rozstaw osi 4325 mm * Pakiet dla palaczy * Niska emisja spalin, zgodna z normą Euro 5 * Wspomaganie kierownicy * System pasów bezpieczeństwa z systemem ostrzegawczym (strona kierowcy) * Tapicerka / obicie siedzeń: tkanina Lima * Siedzenia w kabinie kierowcy: siedzenie pasażera z podłokietnikiem * Siedzenia w kabinie kierowcy: siedzenie pasażera regulowane * Siedzenia w kabinie kierowcy: siedzenie kierowcy z podłokietnikiem * Wskaźnik interwału serwisowego Assyst * Immobilizer * Szyby termoizolacyjne * Centralny zamek z pilotem * Dopuszczalna masa całkowita 5,00 t * Opony bliźniacze na drugiej osi / tylnej osi ----Dane techniczne: * Rozstaw osi: 4325 mm * Wymiary przestrzeni ładunkowej: dł.: 4300 mm, szer.: 1770 mm, wys.: 1910 mm * Ładowność: 1240 kg * Rozmiar opon: 205/75R16C ----Pojazd z Niemiec! * 15 900,00 EUR §25a UStG (cena brutto = cena netto) * Przegląd techniczny / badanie emisji spalin (TÜV) ważne do 07.2026 * W przypadku eksportu do krajów trzecich lub UE pobierana jest opłata kaucjonalna. Zostanie ona zwrócona nabywcy po pomyślnym odprawie celnej lub dostawie. * Dostawa możliwa na całym świecie – prosimy o zapytanie o indywidualną ofertę! * Chętnie przyjmiemy w rozliczeniu Twój używany pojazd! * Finansowanie / leasing również w trudnych przypadkach. * Niniejszy opis służy jedynie do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. * Informacje nie stanowią gwarancji kompletności. Podane informacje/opisy/

Stan: używany, przebieg: 315 729 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 08/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Wyposażenie specjalne: Schowek na tunelu silnika, kabina kierowcy: ruchome wejście do kabiny, wzmocnione sprzęgło, filtr powietrza: filtr do pojazdów budowlanych, dodatkowy napęd MB 2C, przygotowanie do instalacji radia (12 V), sygnalizator akustyczny cofania (sygnał dźwiękowy na zewnątrz), fotele w kabinie kierowcy: fotel kierowcy – amortyzowany, komfortowy, osłona przeciwsłoneczna, przetwornica napięcia 24 V / 12 V 15 A, przedni zderzak wykonany ze stali, tylna osłona przeciw najazdowi – składana (Meiller), chłodnica oleju skrzyni biegów. Dodatkowe wyposażenie: 2. przednia oś skrętna, norma emisji spalin EURO 5, konfiguracja osi: 8x4/4, zaczep przyczepy: zaczep holowniczy, tłumik wydechowy umieszczony za kabiną kierowcy, lusterka zewnętrzne – elektrycznie regulowane i podgrzewane, akumulator 165 Ah, szyberdach (stalowy), blokada mechanizmu różnicowego – oś tylna, kabina kierowcy: zawieszenie do jazdy w trudnych warunkach terenowych (6,0 Hz), kabina kierowcy: M (średniej długości), zawieszenie: resorowe / resorowe, elektryczne podnośniki szyb, alternator 80 A, skrzynia biegów 16-biegowa, oś tylna H 7, 13 t, koło zębate stożkowe 300, pompa hydrauliczna (pompa Meiller – 6 tłoków), nadwozie/konstrukcja: podwozie do wywrotki (dodatkowe wyposażenie), nadwozie/konstrukcja: wywrotka, zbiornik paliwa: 300 l, filtr powietrza: filtr płaszczyznowy, modernizacja modelu od 06/2008, silnik 12,0 l – 320 kW, silnik V6 Diesel (OM 501 LA), hamulec silnikowy z przepustnicą o stałym skoku, rozstaw osi 4500 mm, tylne okno, stalowe felgi 9.00x22.5, system Telligent – sterowanie, hamulce bębnowe – oś przednia i tylna, przygotowanie do radia CB, przygotowanie do telefonu/faksu, immobilizer, szyby termoizolacyjne, centralny zamek z kluczem, dopuszczalna masa całkowita 41 t. Chedoz E Ufgspfx Adroc Ciężarówka ma nowe badania techniczne i nowe ubezpieczenie OC.

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 291 h, moc: 80 kW (108,77 KM), Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, -MASZYNA AUKCYJNA- ab-auction 211 S VARIO GEN-3 (0010) Używany ciągnik Fendt 211 Vario z napędem na wszystkie koła (0020) Ustawienie mocy 2 (0021) WOM 540/540E/1000 obr./min. (0030) Wersja 40 km/h (0040) Górny zaczep SK kat. 2 (0050) Hydrauliczna pompa tandemowa Chsdpey Az Tqofx Adroc (0060) Dodatkowe zawory dw 1+2, tył, UDK (0070) Hydrauliczna obsługa zewnętrzna (0080) Sumowanie przepływu oleju (0090) Powrót oleju z tyłu, bezciśnieniowy (0100) Dodatkowy zawór dw 3, tył, UDK (0110) Dodatkowy zawór dw 4, tył, UDK (0120) Światło tylne/kierunkowskaz LED (0130) Lakierowanie: Nature Green/Terra Red (0140) Zawieszenie kabiny, mechaniczne (0150) Komfortowe siedzenie, pneumatyczne (0160) Gniazdo do podłączenia urządzeń (0170) Kierownica wraz z pokrętłem obrotowym (0180) Terminal 12" (0190) Klimatyzacja (0200) Wytrzyjarka i spryskiwacz, tył (0210) Reflektor roboczy na dachu, przód, LED (0220) Reflektor roboczy, słupek A, LED (0230) Reflektor roboczy na dachu, tył, LED (0240) Zawieszenie przedniej osi (0250) Obciążnik przedniej osi 23 kg (0260) Automatyczny zaczep 38 mm (0270) System hamowania pneumatycznego/dwuprzewodowy system (0280) Skrętne błotniki przednie R24 128 D, Mitas AC 65 R34 145 D, Mitas AC 65 (0330) Rozstaw kół, tył: 1660 mm (0340) Rozstaw kół, przód: 1690 mm (0350) Radio Na tę maszynę można składać oferty online Cena wywoławcza to 29900,00 EUR, bez VAT Zarejestruj się bezpłatnie i składaj oferty. Tutaj znajdziesz aukcję: ----- ----- Ekscytująca aukcja online! Złóż ofertę już teraz! ab-auction

Stan: używany, przebieg: 331 548 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, Truckpoint Wölfersheim GmbH – Twój partner w pobliżu lotniska Frankfurt/Main Dziękujemy za zainteresowanie naszą ofertą pojazdów. Jesteśmy przekonani, że znajdziesz u nas niezawodny i atrakcyjnie wyceniony pojazd z kompletną historią serwisową. Jakość, przejrzystość i satysfakcja klienta są dla nas najważniejsze. MERCEDES BENZ 2551 / Ciężarówka do przewozu napojów Rejestracja: 10.2019 * Użytkowany przez 1 właściciela * Klimatyzacja * Oś podnoszona * Mirror Cam * Retarder * Automatyczna skrzynia biegów * Wielofunkcyjna kierownica * Dolna zaczep holowniczy (maul-kupplung) * Bezwzględnie prowadzona książka serwisowa * Wszystkie przeglądy w Mercedes Benz Trucks * Zabudowa z ruchomą ścianą ITL * Certyfikacja zgodnie z VDI 2700 ff i DIN EN 12642 Code XL * Platforma załadunkowa Bär 2000 kg * Przyłącze hamulca standard i DuoMatic * 1 łóżko * Czujnik dymu * Interfejs zarządzania flotą * Komfortowy amortyzowany fotel kierowcy * EURO 6 * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Niemiecki pojazd (eksploatowany w Niemczech) * Sprzedaż wyłącznie przedsiębiorcom lub na eksport REJESTRACJA / EKSPORT Na życzenie możemy przejąć całą procedurę: rejestracja, dokumenty eksportowe, EUR-1 oraz deklaracja producenta. FINANSOWANIE Csdpfxsz Hh Rre Adrehc Chętnie przygotujemy ofertę leasingu, wynajmu z opcją wykupu lub finansowania dostosowaną do Twoich potrzeb. SERWIS I WARSZTAT Nasza partnerska stacja serwisowa na miejscu zajmuje się przeglądami technicznymi (HU/TÜV), badaniem UVV, kontrolą tachografu oraz instalacją dodatkowych urządzeń. OPŁATY DROGOWE Rozliczenie opłat drogowych (myto) również może być załatwione bezpośrednio u nas. DOJAZD / LOKALIZACJA Doskonała dostępność z lotniska Frankfurt/Main (lotnisko FFM). Uwaga: Wszystkie informacje służą wyłącznie nieobowiązującemu opisowi pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. LOKALIZACJA POJAZDU: Truckpoint Wölfersheim GmbH W przypadku eksportu do krajów trzecich lub UE pobierana jest kaucja, która zostanie zwrócona po udanej odprawie celnej lub dostawie. Pomimo dużej staranności możliwe są błędy w ogłoszeniu. Opis ten ma charakter wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawa kupna. Podane informacje nie są kompletne. Podane dane/opisy/zdjęcia mają charakter niewiążący i nie stanowią cech gwarantowanych. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki oraz oczywiste błędy. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnej weryfikacji stanu i wyposażenia pojazdu/przedmiotu przed zakupem. Wyposażenie dodatkowe: Obciążenie osi przedniej 8,0 t, airbag kierowcy, przyłącze hamulca standard i DuoMatic, interaktywne multimedia w kokpicie, klakson pneumatyczny, system asysty skrętu, asystent świateł drogowych i świateł skrętu, asystent stabilności nadwozia, brak tylnego zabezpieczenia przed wjechaniem pod pojazd, alternator 150 A sterowany, 12-biegowa skrzynia biegów typ G 281-12, przekładnia główna tylnego mostu 485, trzyczęściowe błotniki z chlapaczami, aluminiowy zbiornik paliwa 500 l po lewej stronie, lodówka, dwutłokowa sprężarka powietrza, wzmocniony hamulec silnikowy, wariant rozstawu osi 5200 mm, zwis ramy 2250 mm, pakiet dla palących, wykorzystanie ciepła resztkowego, retarder, akustyczny system ostrzegania o cofaniu oraz sygnalizacja świetlna, przełącznik MirrorCam przy łóżku, przełącznik platformy załadunkowej, interfejs zarządzania flotą, szuflady pod parapetem, wyłącznik automatyczny, tapicerka/fotel pasażera z weluru, ...

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 2 656 h, ładowność: 227 kg, Producent: Genie Cjdpjzkuq Njfx Adrshc Model: Z62/40 4WD Rok produkcji: 2018 Udźwig: 227 kg Motogodziny: 2 656 h Maksymalna wysokość robocza: 20,87 m Maksymalna wysokość platformy: 18,87 m Maksymalny zasięg poziomy: 12,42 m Masa: 10 281 kg

Stan: używany, moc: 44 kW (59,82 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 430 kg, pierwsza rejestracja: 06/2005, godziny pracy: 10 067 h, całkowita szerokość: 2 550 mm, paliwo: diesel, moc znamionowa: 44 kW (59,82 KM), Główne cechy Wewnętrzne oznaczenie: 26126M Model pojazdu: KX 251 7.43T, system szybkiej wymiany narzędzi Marka pojazdu: Kubota Kategoria produktu: koparka gąsienicowa Stan: używany Motogodziny: 10067 Data wprowadzenia do użytku: 15.06.2005 Chsdpfx Asz Hpt Ujdrec Paliwo: olej napędowy Ogólny stan pojazdu: 5 Moc silnika: 60 Rodzaj skrzyni biegów: w pełni automatyczna Wagi i wymiary Masa całkowita: 7430 Szerokość pojazdu: 2550 mm

Stan: używany, Rok budowy: 2023, Udźwig 2700 kg, długość wideł: 1150 mm, jak nowy wózek paletowy ręczny SCHEFER SP27-115, udźwig 2.700 kg przy 600 mm, minimalna wysokość wideł 85 mm, skok 115 mm, koła skrętne 200x50 guma, rolki podwidłowe/tandemowe 80x70 poliuretan, szerokość wideł 160 mm, grubość wideł 50 mm, rozstaw wideł 220 mm, długość wideł 1150 mm, długość całkowita 1550 mm, prześwit 35 mm. Cjdpfx Aex Rux Njdrshc