Używane Fliegl 3-Achs Schubbodenauflieger 92M³ na sprzedaż (41 573)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802036327, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 070 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 70 procent, kolor: szary, Przyczepa do nadwozi wymiennych Uwaga: zdjęcia mają charakter archiwalny. #Podwozie - przyczepa centralnoosiowa pod nadwozia wymienne - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - Przedni ogranicznik, regulowany wzdłużnie i odchylany - 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu - 4 zamki kontenerowe z wytrzymałymi wspornikami na bazie 20", do nadwozi wymiennych 7,45 m i 7,82 m (uwaga: z osłoną najazdową wystaje przy nadwoziu wymiennym 7,15 m) - 1 para podpór mechanicznych z przodu, z prostą stopą i jednostronną obsługą z prawej (kier. jazdy) - 1 para podpór mechanicznych z tyłu, z prostą stopą i jednostronną obsługą z prawej (kier. jazdy) - Osłona tylna przeciwnajazdowa, stalowa - Chlapacze tylne na całej szerokości (niełączone z uchwytem pod widły wózka widłowego) - Chlapacze #Urządzenie sprzęgowe przyczepy centralnoosiowej - Dyszel z atestowanym okiem sprzęgowym 50 mm, wykonanie spedycyjne - Sprzęg dyszla dolny, 2200 mm - Wysokość zaczepu: 380 mm #Osie i zawieszenie - Osie SAF z hamulcami tarczowymi - Geometria osi/podwozia mierzona laserowo - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa - Zawieszenie pneumatyczne #Instalacja hamulcowa - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwego serwisu - Zapas powietrza 208 litrów - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyleniem, z przodu, z przewodami do ciągnika, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Elektroniczny system hamulcowy EBS 24 V ze złączem EBS z przodu, z przewodem łączącym, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez ciągniki ze sprawnym ABS! - Z zaworem podnoszenia i opuszczania, z funkcją przytrzymania w pozycji opuszczonej i podniesionej #Koła i ogumienie - 445/45 R19,5", marka wg wyboru producenta - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED - 2 przednie białe światła pozycyjne - 2 tylne biało-czerwone światła obrysowe - 2 x 7-stykowe złącza zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, z przewodem łączącym, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Boczne robocze reflektory LED po obu stronach (załączane światłem cofania) - 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, załączane światłem cofania - 1 roboczy reflektor LED z przodu, na środku między belkami, skierowany do tyłu, załączany światłem cofania Bodpfjzu Iv Hox Ahzjdh #Kraj rejestracji / tablice - Niemcy - Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) - Infolinia serwisowa 24/7 - Przygotowana pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej - Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, po bokach białe, z tyłu czerwone

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 470 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 11.800 kg Bedpfx Ahsy Arkaszodh Masa własna: 3.330 kg Ładowność: 8.470 kg Długość całkowita: 6.950 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 5.000 mm Szerokość: 2.550 mm / Szerokość ładunkowa ok. 2.420 mm Wysokość załadunku: ok. 950 mm Dodatkowe informacje - Przednia podpórka - Składana podpórka tylna - Burty 450 mm - Duży pakiet mocujący - Rama ocynkowana ogniowo wraz z pasywacją - Najazdy opcjonalnie 1.280,00 €

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 26-8-91, masa własna: 5 744 kg, maksymalna waga ładunku: 30 256 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 775 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, stan opon: 40 procent, kolor: szary, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Niemiecki pojazd samochodowy Przyczepa Schmitz Alumulde SCB*S3D, pojemność ok. 25 m³ Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 5744 kg Ładowność: 30 256 kg Osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona, system Smart Board Bdsdez Azzfjpfx Ahzoh Plandeka Cramaro Nogi podporowe Pęknięcie w poprzeczce, aluminiowa konstrukcja, przyczepa wywrotka Opony 385/65 R 22,5

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 12 800 kg, maksymalna waga ładunku: 44 200 kg, masa całkowita: 57 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Podwozie – naczepa niskopodwoziowa Spawana konstrukcja stalowa, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (dwie pozycje sworznia) Podwójna stopa podporowa 24 tony, obsługa jednostronna Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony najazdowe z aluminium 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę Poszerzenia wysuwane do 3000 mm Schowek na klocki drewniane na łabędziej szyi, poprzeczny z przodu Klocki drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Bsdpfxsi Ri Hno Ahzodh Teleskopowanie Rama centralna z dokładnie spawanych, wzajemnie przesuwnych segmentów teleskopowych Wysuwana maksymalnie o 6000 mm, blokowana co ok. 1000 mm Blokada mechaniczna na sworzeń Stół przesuwny Uchwyty do mocowania ładunku 2 pary pierścieniowych uchwytów do mocowania (po 5 ton) z przodu na łabędziej szyi, 11 par grzybków mocujących (po 10 ton) w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej (2x na łabędziej szyi, 9x na powierzchni niskopodwozia), pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni maks. 250 mm od tyłu, odstęp nie większy niż 1100 mm 8 par kieszeni na kłonice w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość przezbrojenia na uchwyty pierścieniowe 5 t – nie wchodzi w zakres dostawy) 3 pary dodatkowych składanych uchwytów do mocowania (po 10 t) wpuszczonych w powierzchnię: na początku niskopodwozia, przed 1. osią i za 3. osią Oś i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi SAF Układ jezdny laserowo ustawiany – mniejsze zużycie opon i niższe spalanie Ostatnie 2 osie samoskrętne z automatyczną blokadą podczas cofania (przez światło cofania) oraz blokadą ręczną (przycisk na pojeździe) Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/opuszczania Koła i opony 235 / 75 R 17,5 Fulda Felgi stalowe bliźniacze, srebrny lakier Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS Canbus – wyświetlenie na pulpicie w kabinie kierowcy, wymaga przygotowania ciężarówki, nie dotyczy montażu w pojeździe (nie jest to legalizowana waga) 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – Elektroniczny system hamulcowy, gniazdo EBS z przodu, bez kabla Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające sprawne działanie ABS! Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła obrysowe z przodu 2 białe/czerwone reflektory pozycyjne z tyłu 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, sterowanie przez światła postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych, podwójnych, LED i wysuwanych do 3000 mm 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu, bez kabla Podłoga Łabędzia szyja z blachą stalową/antypoślizgową Schowek w pochylni przejazdowej do łabędziej szyi Dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, powierzchnia przy nadkolach pokryta stalową blachą/antypoślizgową Tył ze skosem – podłoga z miękkiego drewna 70 mm Burty Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 400 mm, przód i boki na łabędziej szyi, wkładane Ramy najazdowe Ramy stalowe długość 2800 mm, szerokość 750 mm, przesuwne bocznie Pokryte drewnem Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciągnącego z dławikiem Złącze hydrauliczne z mufą SVK NW 10/3, bez przewodów Uwagi eksploatac

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 480 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2026, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg ze specyfikacji wyposażenia: Podwozie: spawana konstrukcja z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzeczkami profilowymi, przystosowana do wysokich obciążeń punktowych. Przedni zderzak, szerokość ok. 700 mm, rama zewnętrzna jako profil UNP, płyta ścierna ok. 8 mm, wysokość dyszla z przodu ok. 130 mm. Urządzenie siodłowe: zaczep siodłowy 2 cale. Zderzak: mocowany śrubami, zgodnie z normą WE. Osłona boczna: zgodnie z normą WE, z profili aluminiowych, anodowana. Podpory siodłowe: 2 x podpory siodłowe o udźwigu 12 t z płytą kompensacyjną i obsługą z jednej strony po prawej stronie. Osie: 3 x oś pneumatyczna o udźwigu 9 t, hamulce tarczowe 22,5". Całkowity skok ok. 180 mm, urządzenie podnoszenia i opuszczania za pomocą zaworu obrotowego. Układ hamulcowy: dwuobwodowy układ hamulcowy pneumatycznego, zgodny z normą WE, z systemem EBS i RSS, automatyczna regulacja w zależności od obciążenia, siłowniki sprężynowe jako hamulec postojowy, zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgów, mocno zamontowane na belce poprzecznej, bez przewodu połączeniowego z pojazdem ciągnącym. Opony: 6 sztuk, 385/55 R22,5 160J na feldze stalowej 11,75 X 22,5 ET 120, producent do wyboru. Kontrola ciśnienia w oponach (TPMS) za pomocą systemu CAN-Bus w systemie EBS. Błotniki: zgodne z normą WE. Uchwyt koła zapasowego: brak. Zabezpieczenie ładunku: - 9 par składanych oczek mocujących, równomiernie rozmieszczonych, siła naciągu ok. 5,0 t. Bdjdpfx Ajzrq U Hjhzoh - 9 par składanych oczek mocujących, równomiernie rozmieszczonych, siła naciągu ok. 2,0 t. - W ramie zewnętrznej co ok. 400-600 mm otwory do mocowania pasów napinających. Ściana przednia: wzmocniona konstrukcja stalowa, stała, ok. 1400 mm wysokości. Wewnątrz obłożona płytą z nadrukiem sitodrukowym (ok. 1250 mm wysokości). Podłoga: podłoga z twardego drewna o grubości ok. 28 mm, umieszczona w ramie zewnętrznej z ocynkowanymi profilami stalowymi w kształcie litery Omega. Oświetlenie: zgodne z normą WE, 24 V, z wielokomorowymi lampami, diodowymi (LED) lampami obrysowymi, diodowymi (LED) lampami pozycyjnymi białymi z przodu, diodowymi (LED) lampami obrysowymi z tyłu, lampami oświetlającymi tablicę rejestracyjną. Lampa kierunkowskazowa LED. 1x 15- i 2x 7-pinowe wtyki na belce poprzecznej. Wyposażenie: - 2 kliny hamulcowe z uchwytem - Tablice ostrzegawcze ECE 70 - Uchwyt do lampy błyskowej, w tym lampa błyskowa - 2 gumowe zderzaki z tyłu - Składana i wysuwana drabina z tyłu po prawej stronie (bez podestu) - 1 otwarty pojemnik z siatki, umieszczony poprzek kierunku jazdy, ok. 600 x 450 x 2430 mm, ocynkowany, za osiami. Malowanie: Ściana przednia: RAL 3002 karminoczerwony Podwozie: ogniowo cynkowane Rama zewnętrzna: ogniowo cynkowana + RAL 3002 karminoczerwony Belki środkowe: RAL 3002 karminoczerwony SSV: anodowane aluminium Zderzak: biały (RAL 9016 biały komunikacyjny) Elementy montowane: ocynkowane/KTL czarny Felgi: srebrne. Oznaczenie konturowe: kompletne, żółte. W tym dodatkowe akcesoria. Pierwsza oś podnoszona, z w pełni automatycznym systemem sterowania podnoszeniem w zależności od obciążenia. 10 par otworów na belkach w ramie zewnętrznej, równomiernie rozmieszczonych. 4 rzędy otworów na belkach, prostopadle do powierzchni ładunkowej. 20 sztuk belek z ocynkowanych rur 80/50, całkowita długość ok. 1200 mm. Wewnątrz ściany przedniej, magazyn na 20 sztuk belek. 5 x 25-centymetrowe burty i tylna ściana z anodowanych profili aluminiowych, składane i wyjmowane, zdejmowane zaczepy Kinnegrip. Magazyn na burty i

Stan: używany, masa własna: 5 300 kg, maksymalna waga ładunku: 12 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 ---/141J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 ---/141J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 ---/141J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Uchwyty mocujące, -- zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod adresem: !, Szczegółowe informacje: ! Bedez E E Apspfx Ahzedh

Stan: używany, przebieg: 66 362 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 000 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, Mercedes-Benz 516 CDI Skrzynia 3-osiowa Data pierwszej rejestracji: 22.05.2015 Przebieg: 66 362 km Numer VIN: WDB9061551N613505 Zabudowa skrzyniowa: zarejestrowana jako samojezdna maszyna robocza (zielone tablice) Kompresor IBG Hydrotech Speedtronik Controll 10 BAR z przodu zabudowy 2 x 380 V, 2 x 220 V Zewnętrzne gniazdo + wewnętrzne z przodu Skrzynka bezpiecznikowa Przyłącza sprężonego powietrza Gniazda 220 V Agregat 20 kW, 979 godzin, podpodłogowy ROM Economik 1 bęben + 1 wąż płuczący Bdedszh Dicepfx Ahzsh 150 Bar, 75 l/min Rok produkcji: 2014 Silnik Kubota D 1105 Turbo Diesel, 3 cylindry, 32 KM Agregat + kompresor ROM niesprawny Światła skrętu RKL z tyłu po prawej Spojler dachowy Centralny zamek z pilotem Lusterka elektryczne Elektryczne szyby Ogrzewanie postojowe PTO Kamera ASR wyłączany Regulowany fotel kierowcy z podłokietnikiem Radio, nawigacja, telefon, USB, Bluetooth

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 12/2010, Rok budowy: 2010, Schwarzmüller krótka naczepa ADR 3-osiowa podwozie kontenerowe do specjalnych pojemników na kwasy • ABS • zawieszenie pneumatyczne • 3 x osie Mercedes – 9 t • pierwsza oś podnoszona • układ podnoszenia/opuszczania • ogumienie: 385/55 R 22.5 • masa własna: 3.650 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg (technicznie możliwe 39.000 kg) • Wymiary: 8.200 x 2.550 mm - naczepa z Niemiec - TÜV / badanie techniczne / przegląd specjalny na życzenie i za dopłatą: nowe! Bdodpfx Ajwmn U Aohzsh Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 633 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2022, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, Wyposażenie: ABS, * 8119 – identyfikator pojazdu do kontaktu telefonicznego * ABS, EBS, osie Schmitz, hamulce tarczowe, pneumatyczne zawieszenie (funkcja podnoszenia i opuszczania), oś podnoszona, skrzynia na palety, schowek, drzwi otwierane na boki, podłoga aluminiowa, konstrukcja dwupoziomowa ze wzmocnieniami * Thermo King SLXi 300, -29°C / +27°C, silnik Diesla 981 h, zasilanie elektryczne 13 060 h, agregat chłodniczy * Data ważności certyfikatu FRC: 09/2028 * Opony, oś 1: 385/65R22,5 (7 / 9 mm) * Opony, oś 2: 385/65R22,5 (11 / 11 mm) * Opony, oś 3: 385/65R22,5 (3 / 2 mm) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta:      - załatwienie formalności dotyczących krótkotrwałych lub celnych tablic rejestracyjnych      - transport / dostawa w całej Unii Europejskiej Bdodpfxszwti Rj Ahzjh      - odprawa celna pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – komunikacja w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach:

Stan: używany, masa własna: 6 341 kg, maksymalna waga ładunku: 29 659 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2021, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 639 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 955 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 99 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435 / 50 R 19,5, kolor: srebrny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 435 / 50 R 19,5, rozmiar tylnej opony: 435 / 50 R 19,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Kolor bazowy: srebrny Dodatkowe wyposażenie: Bjdpfsvhtmzex Ahzjdh ABS, EBS, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, zawieszenie: pneumatyczne z podnoszeniem, ładowność (kg): 29 659 Typ zabudowy: naczepa jumbo L x B x H 13 630 x 2 480 x 2 955 mm, rama ocynkowana, osie Schmitz, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, hamulce tarczowe, oś pierwsza podnoszona, burty przesuwne po prawej i lewej stronie (neutralne), podnoszony dach, Edscha, listwy aluminiowe wsuwane, RSAB

Stan: używany, przebieg: 147 548 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC30008 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Wymiary platformy - 7300 x 2500 [mm] Zastrzegamy prawo do pomyłek Bedpfx Ahjyrzlwjzsdh Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 437 916 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * osłona przeciwsłoneczna * ABS * TCS (system kontroli trakcji) * radio * komputer pokładowy * tempomat * elektryczne podnośniki szyb * elektrycznie regulowane lusterka * podgrzewane lusterka * centralny zamek * fotel komfortowy kierowcy * podgrzewany fotel * blokady wzdłużne i poprzeczne * stalowy zderzak * osuszacz powietrza * zaczep tandemowy * złącze pneumatyczne duomatik * hydrauliczne złącze do przyczepy * ogrzewanie postojowe * ESP * klaksony pneumatyczne * luk dachowy * lodówka * 12-biegowa skrzynia * zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * ładowność: 14000 * hamulec ciągły: hamulec silnikowy ----Nadwozie: Meiller wywrotka trójstronna stalowa, ciężka burto-matyka z lewej (2 siłowniki), podwyższona ściana przednia.----Ostatni serwis wykonany przez Scanię przy przebiegu 393 tys. km Bdedpfjyyrtiex Ahzeh Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO NETTO!!!!! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, DOTYCZĄCE M.IN. WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 437 916 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * TCS (system kontroli trakcji) * Radio * Komputer pokładowy * Tempomat * Elektryczne podnośniki szyb * Lusterka elektrycznie regulowane * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Fotel kierowcy z podwyższonym komfortem * Podgrzewanie fotela Bdsdpfx Asyyrr Sshzoh * Blokady wzdłużne i poprzeczne * Stalowy zderzak * Osuszacz powietrza * Zaczep tandemowy * Złącze pneumatyczne duomatik * Złącze hydrauliczne do przyczepy * Ogrzewanie postojowe * ESP * Sygnalizatory pneumatyczne * Okno dachowe * Lodówka * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Ładowność: 14 000 kg * Hamulec ciągły: hamulec silnikowy ----Nadwozie: Meiller wywrotka trójstronna, stalowa, ciężka burta lewa sterowana hydraulicznie (2 siłowniki), podwyższona ściana przednia.----Ostatni serwis wykonany przez Scania przy 393 tys. km Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OPŁACANY JEST WYŁĄCZNIE NETTO!!!! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI DOT. WYPOSAŻENIA ORAZ AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i negocjacji są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 586 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2021, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Wyposażenie: ABS, * 2813 – Identyfikator pojazdu do użytku w zapytaniach telefonicznych * Typ: SKI 24 SL 7.2 * ABS, EBS, osie Schmitz, hamulce tarczowe, pneumatyczne zawieszenie z możliwością podnoszenia i opuszczania, oś podnoszona, felgi aluminiowe, składany zaczep pod zderzakiem, platforma, schowek, plandeka rolowana, zasuwka na skrzynię * WABCO SmartBoard, przebieg: 374 735 km * Aluminiowa wywrotka, izolacja termiczna, izolacja na: ścianach bocznych, podłodze, ścianie przedniej, ścianie tylnej * Opony, oś 1: 385/65R22,5 (5 / 5 mm) * Opony, oś 2: 385/65R22,5 (4 / 4 mm) * Opony, oś 3: 385/65R22,5 (5 / 5 mm) ----nasz adres e-mail: nasza oferta dla Państwa: - załatwienie formalności związanych z uzyskaniem krótkotrwałych tablic rejestracyjnych lub tablic celnych - transport / dostawa w całej Unii Europejskiej Bdjdpfx Ajzkybashzjh - odprawa celna pojazdów do krajów trzecich WhatsApp w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 27 760 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2026, Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjny system odblokowywania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe 420 x 180 mm * Hamulec postojowy z automatycznie skracanymi błotnikami z tyłu oraz manualnym włącznikiem hamulca postojowego Bsdpfew Eg Edjx Ahzedh ----Oś: * 3 x oś BPW, nośność 9 ton * Oś pierwsza podnoszona, z funkcją wspomagania ruszania ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z automatycznym obniżaniem podczas wyładunku (w celu zwiększenia stabilności, możliwość wyłączenia dla betoniarek) ----Elektryka / Oświetlenie: * Smart-Board (system podnoszenia i opuszczania, obniżanie osi podnoszonej, wspomaganie ruszania, wskaźnik przebiegu, wskaźnik obciążenia osi, ECAS, odczyt pamięci błędów) * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * 1 x 15-biegunowe gniazdo przyczepy * Oświetlenie Eco-LED II z osłoną * 1 x dodatkowe reflektory robocze LED * migające światła obrysowe ----Ogólne elementy montowane: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Teleskopowe stalowe podpory z płytką podstawy (możliwość odczepienia tylko w stanie niezamkniętym) * Zamknięte, plastikowe błotniki * 4-metrowa, aluminiowa drabina mocowana z boku po prawej stronie, nad błotnikiem * Składany osłona przeciwpodjazdowa * Hak holowniczy z tyłu ----Rama: * Wysoka rama podwozia wykonana z wysokowytrzymałej, drobnoziarnistej stali w wydaniu „Heavy-Duty” ----Wyładowca: * Półskorupowy, stalowy wyładowca z tyłu, wykonany w całości ze stali STEELECT 450 -HBW 450- * Ściany boczne ze stabilnym, obwodowym, nachylonym do wewnątrz pasem górnym * Schody i aluminiowe podestu dostępu na zewnątrz przed ścianą czołową ----Grubość podłogi, ścian bocznych, ściany czołowej i tylnej: * Ściana czołowa i tylna – pochylona * Ściana czołowa i tylna 5 mm * Ściany boczne 6 mm * Podłoga 8 mm, stal HBW 450 ----Tłoki hydrauliczne: * Przednie tłoki hydrauliczne ze średnim ciśnieniem roboczym ----Hydrauliczna ściana tylna: * hydrauliczna ściana tylna opierająca się oraz zawieszona na sworzniu * Sterowanie hydrauliczną ścianą tylną za pomocą mechanicznego zaworu kulowego ----Płachta: * Manualna, zwijana płachta – RAL 9006, biało-szary (aluminium) ----Objętość ładunkowa: * ok. 25 m³ ----Wysokość siodła: * bez obciążenia ok. 1340 mm * z obciążeniem ok. 1330 mm ----Lakierowanie: * Lakierowanie podwozia w kolorze RAL 7021, czarno-szary * Wyładowca w kolorze RAL 9006, biało-szary (aluminium) ----Ogólne informacje: * --Technicznie możliwa dopuszczalna masa całkowita 39.000 kg-- * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Nowy pojazd z gwarancją producenta ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki, Egestorf

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 12/2018, Rok budowy: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L SPEZIAL – STANDARD – Naczepa plandekowa/naczepa z plandeką i usztywnianymi bokami !!POSZERZANA!! !! MECHANICZNIE PODNOSZONY DACH!! !!2 PODNOSZONE OSI (1. i 3. oś) !! SSR: SYSTEM BEZPIECZEŃSTWA DACHU SCHMITZ!! !! KIESZENIE NA BELKI!! !! STAN IDEALNY !! • ABS / EBS • Hamulce tarczowe • 3 pneumatycznie zawieszone osie SCHMITZ o nośności 9 ton • System podnoszenia/opuszczania • 2 osie podnoszone • System bezpieczeństwa dachu SCHMITZ • Bardzo dobra podłoga drewniana! • Kieszeń na dokumenty • Drzwi typu portal z tyłu • System zabezpieczania ładunku zgodny z normą ISO 12642 – XL • Złącze elektryczne zgodne z normą ISO 12098 • Skrzynka narzędziowa po lewej stronie • Wymiary wewnętrzne: 13 620 x 2 490 x 2 800 mm (długość x szerokość x wysokość) • Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg (technicznie możliwe 39 000 kg!) • Masa własna: 7 111 kg • Stalowe felgi • Opony 385/65 R22,5 • Głębokość bieżnika: 15/14, 15/8, 8/9 mm Bjdozracgepfx Ahzjdh - Naczepa niemiecka! - Jeden właściciel! - Przegląd techniczny / badanie stanu technicznego: nowy! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 390 927 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 03/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * Radio * Komputer pokładowy Bdedjzywqkspfx Ahzjh * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Luk dachowy * Fotel kierowcy z regulacją * Podgrzewane fotele * Blokada mechanizmu różnicowego (osiowa i poprzeczna) * Oś AP * Stalowy zderzak * Wlot powietrza u góry * Dwururowy przyłącz powietrza * Hydrauliczne przyłącze do przyczepy * Tylna szyba * Obrotowa lampa ostrzegawcza, pomarańczowa * Klaksony pneumatyczne * ASR * Składany osłona podwozia * Hak holowniczy * Regularnie serwisowany (zgodnie z książką serwisową) * 16 biegów * Zawieszenie: resorowe * Ładowność: 10409 kg * Hamulec ciągły: hamulec silnikowy ----Nadwozie: Dautel DK 3, nadwozie do wywrotu palet z trzech stron, podwyższona stalowa przednia ściana, resorem odciążone aluminiowe burty boczne po lewej i prawej stronie (zawieszone i składane), stalowa tylna ściana, stalowa podłoga, punkty mocowania, skrzynia załadowcza z tyłu.----Wariant wagowy: 33 000 kg. Pojazd regularnie serwisowany (zgodnie z książką serwisową), ostatni przegląd wykonany w 02/2025 przy przebiegu 355 tys. km! Sprzedaż wyłącznie firmom. W PRZYPADKU EKSPORTU PŁACONA JEST TYLKO CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE DANE PODANE SĄ BEZ GWARANCJI. DOTYCZĄ WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz dane kontaktowe).

Stan: używany, przebieg: 390 927 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 03/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * Radio * Komputer pokładowy * Tempomat * Asystent ruszania pod górę Bsdozywp Tepfx Ahzodh * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Luk dachowy * Komfortowe siedzenie kierowcy * Podgrzewane siedzenie * Blokada wzdłużna i poprzeczna * Oś z przekładnią planetarną * Stalowy zderzak * Wlot powietrza u góry * Dwutorowe podłączenie pneumatyczne * Hydrauliczne przyłącze do przyczepy * Tylna szyba * Obrotowa lampa ostrzegawcza, pomarańczowa * Klaksony pneumatyczne * ASR * Składana osłona podwozia * Hak holowniczy * Regularnie serwisowany, zgodnie z książką serwisową * 16 biegów * Zawieszenie: resorowe * Ładowność: 10409 kg * Hamulec postojowy: hamulec silnikowy ----Nadwozie: Dautel DK 3, trójstronna wywrotka do palet, stalowa przednia ściana podwyższona, odciążone pneumatycznie aluminiowe burty boczne po lewej i prawej stronie (uchylne), stalowa tylna ściana, stalowa podłoga, punkty mocowania, skrzynia załadowcza z tyłu.----Wariant wagowy: 33 000 kg. Pojazd regularnie serwisowany, ostatni przegląd przeprowadzono w 02/2025 przy przebiegu 355 tys. km! Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. W przypadku eksportu płatna jest tylko cena netto!!!!! Wszystkie informacje bez gwarancji. Dotyczy wyposażenia i akcesoriów. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (szczegóły w sekcji „Informacje prawne”).

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 07/2013, Rok budowy: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA – naczepa plandekowa typu „tautliner” z osią podnoszoną i dachem podnoszonym. • ABS • EBS Bdjdpfxjzmf Has Ahzeh • Certyfikat zabezpieczenia ładunku XL-12642 • Markiza EDSCHA • Drzwi skrzydłowe z tyłu • Wymiary wewnętrzne: 13 620 x 2 490 x 2 970 mm (dł. x szer. x wys.) • Mechanicznie podnoszony dach • Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg / 39 000 kg (technicznie możliwe) • Masa własna: 6 904 kg • Hamulce tarczowe • Oś podnoszona • 3 osie SCHMITZ z zawieszeniem pneumatycznym • System podnoszenia/opuszczania • Rozmiar opon: 435/50 R19.5 • Głębokość bieżnika: 4/4, 5/5, 5/6 - Naczepa niemiecka! - Przegląd techniczny / badania na życzenie i za dodatkową opłatą: nowe! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dodatkowe informacje = Masa własna: 6 904 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 130 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 466 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 474 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, całkowita długość: 8 974 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 140 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5 Bridgestone Duravis RT-2, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: jasnoszary, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd – dostępny od ręki – trzójosowa, wywrotna naczepa siodłowa Reisch – AluBox-R 26 m³ – z odczepianą skrzynią wywrotową Na sprzedaż oferujemy nową, trzójosową, wywrotną naczepę siodłową Reisch z aluminiową skrzynią i pojemnością 26 m³. Pojazd przeznaczony jest do pracy w sektorze rolniczym, budowlanym i recyklingowym i jest dostępny od ręki z naszego magazynu. Dane techniczne / Wyposażenie • Długość całkowita pojazdu: 8 974 mm • Wysokość całkowita pojazdu: 3 140 mm • Długość ramy: 7 500 mm • Wysokość wewnętrzna skrzyni: 1 405 mm • Szerokość wewnętrzna skrzyni: 2 474 mm • Pojemność: 26 m³ • Wysokość siodła: 1 200 mm, bez obciążenia (możliwość regulacji) • Masa własna: ok. 5 130 kg • Dno skrzyni: aluminium 7 mm • Ściany boczne: aluminium 2,1 mm • Zewnętrzna klapa tylna z odczepianą skrzynią wywrotową • Dodatkowe, ręczne zabezpieczenia • Czteropunktowe blokady zaczepów w klapie tylnej • Podwójne zawieszenie wahadłowe • Oświetlenie wewnętrzne w skrzyni, obsługiwane z zewnątrz • Zaokrąglone profile dolne w skrzyni dla poprawy właściwości wyładowczych Ochrona przed korozją / Kolor • Nadwozie / Skrzynia lakierowane w kolorze RAL 7004 (szary sygnałowy) • Podwozie lakierowane w kolorze RAL 9005 (czarny głęboki) • Zgrzewane profile poprzeczne wewnątrz ścian bocznych • Płyty ścieralne po lewej i prawej stronie wewnątrz skrzyni • Wyprofilowane podpory plandeki Zespół osi • SAF INTRADISC CD Ø 430 ET120 z hamulcami tarczowymi • Podnoszenie osi 1. • Asystent ruszania na osi 1. Opony / Felgi • 6 opon 385/65 R 22.5 Bridgestone Duravis RT-2 • Aluminiowe felgi Alcoa Level One • Osłony nakrętek kół z tworzywa sztucznego w chromowanym wykończeniu Wyposażenie podwozia • Rama wykonana ze stali MC700 • Podpory JOST • Osłona podwozia z aluminium, ręcznie składana i wspierana sprężynowo • Boczne osłony z aluminium zgodnie z normami ECE • Układ pneumatyczny KNORR-BREMSE ILVL • System kontroli ciśnienia w oponach TPMS • Zbiornik powietrza z aluminium • Oświetlenie 24 V ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 lampy cofania • 2 dodatkowe lampy robocze po lewej i prawej stronie przy podporach • 2 kliny • Osłony przeciwbryzgowe na tylnych błotnikach • Wskaźnik obciążenia • Uchwyt na miotłę i łopatę po bokach, w zestawie miotła, łopata i podpórka plandeki • Tylna osłona Reisch • Drabina 3-metrowa po bocznej stronie podwozia • Skrzynka narzędziowa • Zbiornik na wodę Hydraulika • Wysokociśnieniowy, przedni cylinder podnoszący HYVA, 250 bar • Wąż połączeniowy hydrauliczny, długość 2,5 m • Przyłącze ciśnieniowe: sprzęg HYVA 1" – możliwość dostosowania przyłącza • Wyposażenie nadwozia • Ocynkowana, stalowa platforma z dostępem po lewej i prawej stronie • 3 regulowane rozpórki poprzeczne z pasami mocującymi • 3 rurki podłużne plandeki, wbudowane w plandekę • Plandeka z PVC o gramaturze 900 g/m² Bdsdez Hqngepfx Ahzeh • Kolor plandeki: grafitowy • HYFIX – mocowania dolne na spodzie skrzyni do stabilizacji podczas jazdy na pusto Dostępność Nowy pojazd – dostępny od ręki i gotowy do odbioru z magazynu. Dostawa od: Reisch GmbH Gewerbegebiet 1 07368 Remptendorf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 206 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2010, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 86 m³, Wyposażenie: ABS, * 7861 – Identyfikator pojazdu do kontaktu telefonicznego * Typ: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, osie Schmitz, hamulce tarczowe, pneumatyczne zawieszenie (funkcja podnoszenia i opuszczania), oś podnoszona, schowek, drzwi skrzydłowe, konstrukcja dwupoziomowa ze wzmocnieniami * Carrier Maxima 1300, silnik Diesla (ENG 5972 h), zasilanie elektryczne (SBY 5.243 h), -30°C / +30°C * Nadwozie oklejone folią reklamową! * Opony na osi 1: 385/65R22,5 (3 / 4 mm) Bedpfx Ahexth Rnozsdh * Opony na osi 2: 385/65R22,5 (7 / 6 mm) * Opony na osi 3: 385/65R22,5 (8 / 8 mm) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:      - Załatwienie formalności związanych z krótkotrwałymi lub celnymi tablicami rejestracyjnymi      - Transport / dostawa na terenie całej Unii Europejskiej      - Odprawy celne pojazdów do krajów trzecich WhatsApp (obsługujemy języki: angielski, niemiecki, rosyjski i inne):

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT44001000966, masa własna: 9 400 kg, maksymalna waga ładunku: 30 600 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 145 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 12 120 mm, całkowita szerokość: 27 500 mm, całkowita wysokość: 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: czerwony, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne)! Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 24 000 / 40 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 14 600 / 30 600 kg Dopuszczalna / techniczna masa agregatu: 24 000 / 40 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 9 400 kg +/- tolerancja wykonania Całkowita długość ok.: 12 120 mm Całkowita szerokość maks.: 2 750 mm Długość wygięcia ramy ok.: 2 850 mm Długość platformy niskopodwoziowej w strefie najazdu, łącznie ze skosem tylnym ok.: 7 145 mm Długość skosu tylnego ok.: 850 mm Szerokość ramy ok.: 2 750 mm Wysokość załadunku w głębokim pokładzie załadowany ok.: 900 mm Wysokość sprzęgu ok.: 950 mm Długość dyszla ok.: 1 700 mm Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z solidnym wieńcem kulowym Bdjdpfx Aeyxq A Hshzjh Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia najazdu z aluminium 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Poszerzenia wysuwane do 3 250 mm (nie na skosie tylnym) (rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości ramy zewnętrznej 2 750 mm) Schowek na klocki drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej Klocki drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm 2 pary kieszeni na słupki w głębokim pokładzie, zatopione w długim wsporniku podłogi Uchwyty do mocowania ładunku niskopodwoziowego 2 pary uchwytów do mocowania na wygięciu ramy, każdy na 5 t 1 para uchwytów do mocowania na skosie tylnym 4 uchwyty do mocowania zatopione pośrodku podłogi 2 pary profili kluczowych w strefie najazdu, do montażu podłużnych prowadnic i możliwości mocowania ładunku 6 par punktów mocowania w ramie zewnętrznej podwozia głębokiego, każdy na 10 t 5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej podwozia głębokiego 4 dodatkowe pary uchwytów do mocowania ładunku po 10 t: 1x na wygięciu ramy 3x w głębokim pokładzie, zatopione w podłodze Układ sprzęgający naczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem sprzęgającym 50 mm Osie + zawieszenie Osie bębnowe Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi z przodu i z tyłu (tzw. „waga kołysząca”) Koła i opony 235 / 75 R 17,5” Felgi stalowe podwójne, srebrne fabrycznie Układ hamulcowy Hamulec pneumatyczny dwuobwodowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone głowice sprzęgające z przodu, z przewodami łączącymi do samochodu ciężarowego, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu i przewodem przyłączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Podłoga Wygięcie przednie z pokryciem blachą stalową/ryflowaną Dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w obrębie nadkoli blacha stalowa/ryflowana Skos tylny z podłogą z miękkiego drewna 70 mm Rampa najazdowa Rampy stalowe dł. 2 800 mm, szer. 750 mm, przesuwane na boki, wyłożone drewnem Sterowane hydraulicznie przez napęd pomocniczy pojazdu ciągnącego Wskazówki eksploatacyjne Przy nacisku 10 000 kg na oś wymagana jest decyzja wyjątkowa, możliwy tylko ładunek niepodzielny! Uwaga! Długość i szerokość ponadnormatywna, wymagana stała decyzja specjalna. W przypadku ubiegania się o decyzję wyjątkową w ruchu ciężkim wymagającym pozwolenia, w przypadku pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym wymagany jest wskaźnik obciążenia osi! Dotyczy to wszelkich odstępstw od §34 StVZO (przekroczenie nacisku na oś i dopuszczalnej masy całkowitej) wymagających decyzji wyjątkowej zgodnie z §70 StVZO. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/2018, Rok budowy: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP, dwuosiowa przyczepa platformowa ∗STAN JAK NOWY∗ ! Dostępne 4 sztuki ! ● Data pierwszej rejestracji: 06/2018 ● Wymiary pojazdu: 9 150 mm x 2 480 mm (długość x szerokość) ● W pełni pneumatyczne zawieszenie ● System podnoszenia/opuszczania ● ABS ● 2 osie pneumatyczne BPW, nośność 9 ton Bdedpszlwpdjfx Ahzoh ● Masa całkowita: 18 000 kg ● Masa własna: 2 610 kg ● Ładowność: 15 390 kg ● Opony przód/tył: 385/65 R22.5 ● Głębokość bieżnika: 8/8 / 7/7 mm - Pojazdy niemieckie! - Pierwszy właściciel! - Przegląd techniczny / badanie stanu: na życzenie i za dodatkową opłatą: nowy!! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dodatkowe informacje = Masa własna: 2 610 kg Ładowność: 15 390 kg Masa całkowita: 18 000 kg

Stan: nowe, masa własna: 6 650 kg, maksymalna waga ładunku: 17 350 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 10 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zużycie paliwa (miejski): 1 090 l/100km, Masa własna: 6650 kg, dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg, rozmiar opon: 235/75 R17.5, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie resorowe, - spawana konstrukcja stalowa, - obrotnica z solidnym wieńcem kulowym, - składane tylne podpory, - 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło z kompletem mocującym (bez koła zapasowego), - 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z półką, wymiary b620/h360/t440 mm, zamykana kłódką, - rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (bez części ze ścięciem z tyłu), - schowek na klocki drewniane pod niską platformą, - klocki drewniane 70 mm do poszerzenia na 3000 mm, - 1 para pierścieni kotwicznych wpuszczonych z przodu w przegubie, po 5 ton, - 7 par grzybków mocujących wpuszczonych u góry i z boku w ramie zewnętrznej po 10 ton (1 x z przodu w przegubie, 6 x na niskiej platformie), - 5 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm, - 2 pary dodatkowych składanych uchwytów kotwiących po 10 ton każda (1 x przód w przegubie, 1 x za 3. osią), - dyszel z uchem holowniczym 40 mm i pochylonym uchem holowniczym pod kątem 8°, - osie z hamulcami bębnowymi SAF, - zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (wagi), - 235/75 R17,5 – felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabryczne srebrne, - pneumatyczny układ hamulcowy dwuprzewodowy, - hamulec postojowy ze sprężynami, ABS i ALB, z wtyczką z przodu i przewodem połączeniowym, - 24V, światła wielofunkcyjne, boczne żółte oświetlenie LED, - 2 x 7-pinowe niewymienne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym, - 1 lampa obrotowa LED z uchwytem, włączana przez światło postojowe (lampa zdejmowana), - 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie oświetlanych LED i rozsuwanych do 3000 mm, - przegub z przodu z blachą stalową/ryflowaną, - schowek wpuszczony w skos najazdowy przy przegubie, - za nim podłoga z drewna miękkiego 70 mm, w okolicach nadkoli podłoga stalowa/ryflowana, - tylna pochylnia z podłogą z drewna miękkiego 70 mm, - platforma niskopodwoziowa wraz z pochyleniem tylnym 6500 mm, - stalowe najazdy o długości 2800 mm, szerokości 750 mm, przesuwne na boki, obłożone drewnem, - dodatkowe zabezpieczenie najazdów Bdedpfxeyxh Rze Ahzoh

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 3 ESPOS, masa własna: 8 010 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, masa całkowita: 350 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2025, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 520 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 692 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90,48 m³, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 90 procent, kolor: biały, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Posuwana podłoga z drzwiami bocznymi do załadunku bocznego!!!!! Bdjdpfxszhmbzo Ahzoh