Używane Ditch Witch Jt 27 T 2 na sprzedaż (66 585)

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 5 802 h, Numer seryjny: 3021013 Rok produkcji: 2013 - Przebieg: 5.802 mth Masa eksploatacyjna: ok. 7.200 kg Dedpeyx N D Aofx Anpjkl Wysokość podnoszenia: ok. 5.000 mm Udźwig: ok. 4.200 kg Kabina z ogrzewaniem Kamera cofania Radio-USB Trzeci obwód hydrauliczny na ramieniu teleskopowym Złącze Faster Hydrauliczny szybkozłącze Moc silnika: 74,5 kW Sprzęg do manewrowania z gniazdem 7-bolcowym i hydrauliką Ogumienie: 500/45 R 22,5 - Bieżnik przód i tył ok. 14 mm Osprzęt: Płyta szybkozłącza Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Właściwy jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta zasadniczo nie zawiera nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WKEAD000000614999, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Konstrukcja Otwierana skrzynia: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: bieżnik lewa: 30%; bieżnik prawa: 30% Tylna oś 2: bieżnik lewa: 30%; bieżnik prawa: 30% Tylna oś 3: bieżnik lewa: 30%; bieżnik prawa: 30% Dkedpsx Swh Nofx Anpsl Wagi Masa własna: 4.660 kg Ładowność: 22.340 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27.000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 120 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: AN-72-46 = Informacje o firmie = Po więcej informacji na temat tej jednostki prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełny przegląd naszej oferty dostępny jest na stronie: Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje ofert.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita długość: 13 880 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 010 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Dach przesuwny Edscha - Ocynkowana rama - Podłoga z twardego drewna - Tylne drzwi - Winda załadowcza z własnymi akumulatorami - Lampy LED - Oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe Dkedoy Apt Sepfx Anpsl - Plandeka przesuwna = Uwagi = Tracon TO2 Rok produkcji: 10-2008 AS-2 Oś skrętna Winda załadowcza Zepro 2000 kg Dach przesuwny Ocynkowana konstrukcja Wymiary wewnętrzne: 1360x248x270 cm Skrzynka narzędziowa NL Trailer = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 90% Oś tylna 2: maks. nacisk na oś: 9000 kg; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 90% Wagi Masa własna: 6 980 kg Ładowność: 26 020 kg DMC: 33 000 kg Funkcjonalność Winda załadowcza: Zepro ZS 200-155 ML, klapa podnoszona z możliwością podjazdu pod nią, 2 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-83-RR = Informacje firmowe = Finansowanie tego pojazdu? Nie ma problemu. Szybko zorganizujemy korzystną umowę leasingu finansowego na 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje można znaleźć na stronie internetowej lub prosimy o bezpośredni kontakt.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, VIN: WKESD00000863336 Multilockowa rama zewnętrzna, uniwersalne możliwości zabezpieczenia ładunku co 100 mm 2" czop królewski (rozstaw narożny: 2.040 mm) Ograniczniki drzwi z obu stron 2 mechaniczne podpory, 2x12 t półokrągłe ze stopą podporową 3 osie, każda o nośności 9.000 kg Osie Krone z zawieszeniem pneumatycznym Tarcza hamulcowa o średnicy 430 mm z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz automatycznym powrotem do wysokości jazdy W pełni automatyczne, elektroniczne sterowanie osią podnoszoną dla 1. osi, zależne od obciążenia Opony 6x, 385/65 R 22.5 Djdpfx Ansyzlm Eopskl Dach przesuwny Edscha z przegubami z tworzywa sztucznego Boczne deski wsuwane Na życzenie tablice celne i ubezpieczenia za dopłatą! W transakcjach eksportowych, na życzenie, przeprowadzamy zgłoszenie wywozowe i rejestrację za zwrot kosztów. Przy eksporcie do krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości 19% ceny zakupu. Jest ona zwracana kupującemu po pomyślnej odprawie celnej lub dostawie. W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Panem Lübberding (telefon/WhatsApp) lub z Panem Rohe. W celu oględzin lub jazdy próbnej zawsze należy umówić się na wizytę! Zapraszamy do odwiedzenia nas – cieszymy się na Twoją wizytę! --- Zastrzeżenie: Informacje podane w Internecie są niewiążącym opisem i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie odpowiada za błędy w pisowni, transmisji danych, zmiany, pomyłki. Sprzedaż zastrzeżona do momentu potwierdzenia.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2006, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Oś 1: lewa 4 mm prawa 4 mm Oś 2: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 3: lewa 4 mm prawa 4 mm Djdpjutcz Isfx Anpekl = Więcej informacji = Masa własna: 7.070 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2008, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Oś 1: lewa 8 mm prawa 13 mm Oś 2: lewa 12 mm prawa 11 mm Oś 3: lewa 13 mm prawa 13 mm Dkodpfjwglwuex Anpol = Więcej informacji = Masa własna: 7.070 kg

Stan: używany, przebieg: 290 749 km, pierwsza rejestracja: 06/2019, masa własna: 9 160 kg, masa całkowita: 38 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 13 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 465 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, Agregat chłodniczy Carrier, podłoga aluminiowa, drzwi kontenerowe, hamulce tarczowe, oś podnoszona, platforma załadunkowa, izolowany, EBS, osie KRONE z licznikami przebiegu w piastach (odczytany przebieg!), uchwyt koła zapasowego, platforma załadunkowa, prod.: Dhollandia, najazdowa, udźwig: 2500 KG, rozmiar platformy: ok. 2400 x 2000 mm (szer. x wys.), zasilanie windy załadunkowej z pojazdu przez 2-pinowe gniazdo okrągłe (Rema), 2 rzędy poziomych szyn mocujących z otworami szczelinowymi, agregat chłodniczy Carrier Vector 1550 S (diesel: 1 886 h/elektryczny: 0 h), rejestrator temperatury Carrier, typ: DataCold 600 T z drukarką, certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 kod XL. Dkedpox Tri Rjfx Anpsl

Stan: używany, przebieg: 389 410 km, pierwsza rejestracja: 01/2019, masa własna: 9 260 kg, masa całkowita: 38 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 13 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, Agregat chłodniczy Carrier, podłoga aluminiowa, drzwi kontenerowe, hamulce tarczowe, oś podnoszona, windy załadunkowe, izolowany, EBS, osie KRONE z licznikami kilometrów na czapach osi (odczyt przebiegu!), uchwyt na koło zapasowe, winda Dhollandia, możliwość podjazdu pod windę, udźwig: 2500 kg, rozmiar platformy: ok. 2400 x 2000 mm (szer. x wys.), zasilanie przez gniazdo CEE (Cekon 1h), 2 rzędy poziomo wpuszczanych szyn mocujących z otworami szczelinowymi, agregat chłodniczy Carrier Vector 1550 S (diesel: 3216 h/elektryczny: 0 h), rejestrator temperatury Carrier, typ: DataCold 600 T, drukarka w zestawie, certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 Kod XL. Dodpfox Trkhex Anpskl

Stan: używany, przebieg: 396 921 km, pierwsza rejestracja: 04/2005, masa całkowita: 11 990 kg, masa własna: 6 640 kg, kolor: zielony, konfiguracja osi: 4x4, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: mechaniczny, paliwo: diesel, rodzaj paliwa: diesel, klasa emisji: Euro 3, moc: 170 kW (231,14 KM), maksymalna waga ładunku: 5 350 kg, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 2 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, rozmiar opony: 365/80 R22.5, rozmiar przedniej opony: 365/80 R22.5, rozmiar tylnej opony: 365/80 R22.5, liczba miejsc: 3, kabin kierowcy: kabina dzienna, rozstaw osi: 3 150 mm, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, hydraulika, kabina, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, skrzynia biegów powershift, system immobilizera, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Mercedes Unimog U400 z wywrotem trójstronnym  * Płyta czołowa do obsługi osprzętu zimowego/zamiatarki itp.  * 3 blokady mechanizmów różnicowych (przednia, środkowa, tylna)  * Hydraulika 2-obwodowa  * Pneumatyka z przodu i z tyłu  * Hydraulika z przodu i z tyłu  * 3 miejsca siedzące  * Klimatyzacja Dkedpfxey Aa A De Anpol  * Hamulec silnikowy  * Kamera cofania  * Tempomat  * Pneumatyczne, podgrzewane siedzenie kierowcy  * Elektryczne podnośniki szyb lewy/prawy  * Elektrycznie regulowane/podgrzewane lusterka zewnętrzne  * Regulacja wysokości świateł  * Radio/CD, USB  * Analogowy tachograf  * Przygotowanie pod system opłat drogowych  * Reflektory robocze z przodu i z tyłu  * 2 lampy ostrzegawcze Xenon na statywie  * Zaczep Ringfeder (powietrze/ABS/hydraulika), oczko 40 mm  * Okno w tylnej ścianie kabiny  * Ogumienie: 365/80 R20  * Rozstaw osi: 3,15 m  * Wysokość krawędzi załadunku: 1,42 m  * Wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 2,43 m, szer. 2,08 m, wys. 0,40 m  * Dopuszczalna masa całkowita: 11.990 kg, masa własna: 6.640 kg, ładowność: 5.350 kg Niemiecki pojazd z niemieckimi dokumentami! Bardzo dobry stan! Pierwsza rejestracja: 19.04.2005 Przegląd techniczny ważny do 04/2027 Przegląd specjalny do 10/2025 VIN: WDB4051021V207248 Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży, błędy i zmiany zastrzeżone! Na zdjęciach częściowo usunięto logo firmy – prosimy pytać! Brak gwarancji na działanie wyposażenia dodatkowego! Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 400 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2004, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 485 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 95 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Zabudowa skrzyniowa, ściany wewnętrzne z rzędami otworów do montażu wyposażenia, podłoga z płyty antypoślizgowej, składana winda załadowcza DHOLLANDIA typ DHLSSUR80 o maksymalnym udźwigu 3000 kg, aluminiowa płyta dzielona 1x z instalacją ostrzegawczą, długość platformy: 2200 mm, sprzęgi typu Duo-Matic, gniazdo rozruchowe NATO, ABS, EBS, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, korba podporowa, drzwi kontenerowe stalowe z zamknięciami na drążek obrotowy, oś SAF INTRA, hamulce tarczowe, oś podnoszona, skrzynka narzędziowa, pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. SI85043 Dkjdpfx Anewilguepol Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy ofertę finansowania lub leasingu dla tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 250 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2012, objętość przestrzeni ładunkowej: 39 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Zabudowa silosu do materiałów sypkich ok. 39 m³, ciśnienie robocze 2,0 bara, temperatura pracy: -40/80°C, 2 komory, 2 x właz górny, zawory dennicowe, centralny wylot / tył, 4 x skrzynka na węże, przyłącze do opróżniania sprężonym powietrzem, manometr załadunkowy, pomost z pneumatycznie składanym relingiem na zbiorniku, centralne smarowanie, boczna osłona przeciwnajazdowa, podpory JOST, 1 x skrzynka narzędziowa, ABS, oś BPW EcoPlus, 3. oś – oś skrętna, hamulce tarczowe, felgi aluminiowe, zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem i opuszczaniem, pojazd może posiadać oklejenie lub oznakowanie reklamowe. SI85901 Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamowo. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy ofertę finansowania lub leasingu dla tego pojazdu. Prosimy o kontakt! Dkedpfxow Akx Aj Anpol

Stan: używany, wysokość podnoszenia: 18 500 mm, Rok budowy: 2016, Napęd: koło Masa własna: 3 600 kg Udźwig: 2 700 kg Numer seryjny: AMC2213 Stan ogumienia przód: 0 Stan ogumienia tył: 0 Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 4,15 x 1,1 x 1,96 m Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP. Dsdpfx Aexkq Uwjnpskl

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Krone SDP 27 Mega naczepa kurtynowa * Rama zewnętrzna typu Multilock * Osie Krone z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania * W pełni automatyczne sterowanie osią podnoszoną dla osi 1, zależne od obciążenia * Licznik kilometrów na nakładkach osi * Ogumienie 6x 435/50 R 19.5 * Uchwyt na koło zapasowe * Układ hamulcowy Knorr * Wielofunkcyjne tylne lampy (pełne LED) * 2 dodatkowe tylne reflektory w technologii LED Dksdpfovw Hkxex Anpsl * 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego * Podłoga z wodoodpornych płyt o grubości 30 mm * Dach podnoszony hydraulicznie - całkowity skok 500 mm * 3 pary słupków środkowych KRONE * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg wytycznej Daimler 9.5 * Certyfikat zabezpieczenia ładunku do przewozu napojów (VDI 2700 cz. 12) * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 Code XL * Rama wraz z ramą zewnętrzną RAL 9005 głęboka czerń * Osie wraz z piastami kół RAL 9005 głęboka czerń * Elementy montażowe CZARNE LUB OCYNKOWANE * Felgi w kolorze naturalnego srebra * Boczne zabezpieczenie przed najazdem – białe, lakierowane proszkowo * Tylny zderzak – biały, lakierowany proszkowo * Belka oświetleniowa – biała, lakierowana proszkowo * Słupki środkowe (kurtynowe) – kataforetycznie gruntowane * Zabudowa (ściana przednia, portal tylny, ściana tylna) RAL 7035 jasnoszary * Podpory RAL 9005 głęboka czerń * Kolor plandeki RAL 9006 biały aluminium Zdjęcia poglądowe W celu uzyskania informacji prosimy o kontakt

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Lintrailers 3AOUN 18-27. Rok produkcji: 2001. Osie SAF 9 ton. Masa własna: 8.500 kg. Ładowność: 36.500 kg. Masa całkowita: 45.000 kg. Obciążenie siodła: 18.000 kg. Rozsuwana do 7,5 metra. Trzecia oś skrętna (oś toczna). Zawieszenie pneumatyczne. Skrzynki narzędziowe. Wymiary podłogi: Długość: 13.500 mm. Szerokość: 2.550 mm. Wysokość: 1.500 mm. Wysokość sworznia królewskiego: 1.200 mm. Opony: 385/65R22,5 40%. NL Przyczepa! ID NR: 595. Dkedpfx Ansyz S A Hjpol Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, do wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz do negocjacji poprzedzających te umowy mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Każda odpowiedź oznacza akceptację Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdza, że zostały one przeczytane. Nasze ceny to ceny netto eksportowe. = Dalsze informacje = Rok budowy: 2001 Masa własna: 8.500 kg Ładowność: 36.500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 45.000 kg = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XLK30122720029988, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2002, całkowita długość: 9 520 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, rozstaw osi: 7 520 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2002, Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Masa własna: 3.910 kg Ładowność: 35.090 kg Dkodpfx Asyr Nmcjnpel Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Numer rejestracyjny: OG-96-VZ

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WKESDR27051240774, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 9 150 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Silnik chłodniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF Dksdpfxsx Sda Ee Anpjl - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: SAF Bieżnik opon: 40% Tylna oś 1: oś podnoszona Masa własna: 9.920 kg Ładowność: 31.080 kg DMC: 41.000 kg Silnik chłodniczy: diesel (3480 motogodzin) Numer rejestracyjny: OJ-65-DF

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 495 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Wysokość siodła niezaładowanego: 1150 mm Skrzynia na palety/przechowywanie 3 osie po 9000 kg nośności każda Oś KRONE z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi, ET 120 Tarcza hamulcowa o średnicy 430 mm z systemem podnoszenia i opuszczania w pełni automatyczne, elektroniczne sterowanie osią podnoszoną, zależne od obciążenia dla 1. osi Podłoga załadunkowa Typ: BO 13310 Niskoszumowa wanna podłogowa z aluminium, zgodna z PIEK, Wytrzymałość podłogi testowana według EN 283, w tylnej części dodatkowo wzmocniona Zabudowa skrzyniowa: Zabudowa Cool Liner Multitemp (Duoplex Steel) Panele bez mostków termicznych, panele obustronnie pokryte blachą stalową, 100% pianka wolna od FCKW Grubość panelu podłogi: 125 mm Grubość panelu ściany przedniej: 50 mm Grubość panelu dachu: 85 mm Grubość panelu drzwi tylnych: 90 mm Grubość panelu ścian bocznych: 45 mm Długość zabudowy wewnątrz: 13 310 mm Szerokość zabudowy wewnątrz: ok. 2 495 mm Szerokość zabudowy wewnątrz redukowana przez listwy progowe/odbojniki Wysokość wewnętrzna: 2 650 mm Ściana przednia Panel typu sandwich z wzmocnieniem i wycięciem na agregat chłodniczy Carrier lub Thermo King: testowany pod kątem zderzeń według szwedzkiej normy, 4 pionowe profile dystansowe (100 mm) wewnątrz ściany przedniej dla optymalnego przepływu powietrza Dach Panel typu sandwich z blachą stalową, prowadzenie kabla dla czujnika temperatury i oświetlenia w kątowniku dachowym Wewnętrzne wzmocnienie pod wystający parownik, kanał w dachu do prowadzenia przewodów chłodniczych Ochrona ze stali V2A na dodatkowy parownik Parownik umiejscowiony z tyłu po lewej stronie 4 lampy sufitowe LED, zamontowane wypukle, z przesunięciem bocznym Dodpoyy Hnbefx Anpjkl Wyłącznik drzwiowy do oświetlenia wnętrza Ściany boczne Panele pełne typu sandwich, z blachą stalową, lakierowane zewnętrznie, od wewnątrz pokryte PCV, wanna podłogowa podłączona z boku i z przodu listwą aluminiową odporną na ścieranie, wysokość ok. 300 mm 1 para aluminiowych listew odbojowych bocznych, wysokość 285 mm Wysokość dolnej krawędzi 1. listwy odbojowej ponad podłogą: bezpośrednio nad listwą progową Ściana tylna drzwiczki tylne dwuskrzydłowe, 3 zawiasy aluminiowe na każde skrzydło, system uszczelek z zewnętrzną uszczelką przeciwkurzową, rama portalowa V2A ze szczelną krawędzią na górze i na dole, zewnętrzny wygodny zamek jednostronny Profile gumowe jako odbojniki poprzecznie na portalu tylnym, dodatkowo pionowa taśma uszczelniająca centralnie na portalu tylnym Podwójny wygodny zamek jednostronny, z tyłu Aluminiowe listwy odbojowe wewnątrz drzwi tylnych, ok. 285 mm wysokości Blokada drzwi typu laska 2 czerwone lampy pozycyjne (LED) na górze ramy tylnej Wyposażenie dodatkowe: Zbiornik paliwa (tworzywo sztuczne), ok. 240 l, przystosowany do biopaliwa, Wlew po obu stronach, korek z zamkiem na klucz cylindryczny Czujnik paliwa ze wskaźnikiem poziomu LED na ścianie przedniej Agregat chłodniczy Thermo King Spectrum SLX i do Multitemp, Diesel/elektryczny, z iBox, rejestracja temperatury/danych (CargoWatch) z 2 czujnikami temperatury, z dodatkowym parownikiem Typ S-3 (do mrożenia głębokiego), system Two Zone B, Czynnik chłodniczy R 452 A Montaż i podłączenie 2. dostarczonego czujnika temperatury agregatu Thermo King Ogumienie 6 szt., 385/65 R 22.5 Głębokości bieżnika: 1. oś 4/3 mm 2. oś 13/12 mm 3. oś 10/11 mm Na życzenie tablice celne i ubezpieczenia za dopłatą! W przypadku eksportu wykonujemy na życzenie zgłoszenie wywozowe i rejestrację za zwrotem kosztów. Przy eksporcie do krajów trzeci

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9620000070002489, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2007, całkowita długość: 9 290 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 7 460 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Dkodpfsyhb Dxsx Anpjl Rozmiar opon: 385/65 Hamulce: hamulce bębnowe Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Marka osi: BPW; Bieżnik opony: 30% Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 9000 kg; marka osi: BPW; bieżnik opony: 30% Tylna oś 3: maks. nacisk na oś: 9000 kg Masa własna: 3 983 kg Ładowność: 37 017 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Numer rejestracyjny: OJ-16-YP

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL962000070002488, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2007, całkowita długość: 9 290 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 7 460 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne Dsdpfxjyhb A Uo Anpekl - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Hamulce: hamulce bębnowe Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony: 40% Oś tylna 2: maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony: 40% Oś tylna 3: maks. nacisk na oś: 9000 kg Masa własna: 3983 kg Ładowność: 37017 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41000 kg Numer rejestracyjny: OJ-15-YP

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 495 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Wysokość siodła niezaładowanego: 1.150 mm Skrzynia paletowa/schowek 3 osie, każda o nośności 9.000 kg Osie KRONE z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi, ET 120 Tarcza hamulcowa o średnicy 430 mm Z układem podnoszenia i opuszczania W pełni automatyczne, elektroniczne sterowanie osią podnoszoną, zależne od obciążenia, dla 1. osi Podłoga ładunkowa Typ: BO 13310 Cicha wanna podłogowa z aluminium, zgodna z normą PIEK, Wytrzymałość podłogi testowana wg EN 283, w tylnej części dodatkowo wzmocniona Zabudowa skrzyniowa: Dodpfxoyytw Ne Anpokl Zabudowa Cool Liner Multitemp (Duoplex Steel) Panele bez mostków termicznych, obustronnie z warstwą stalową, pianka całkowicie wolna od FCKW Grubość panelu podłogi: 125 mm Grubość panelu ściany przedniej: 50 mm Grubość panelu dachu: 85 mm Grubość panelu drzwi tylnych: 90 mm Grubość panelu ścian bocznych: 45 mm Długość zabudowy wewnątrz: 13.310 mm Szerokość zabudowy wewnątrz: ok. 2.495 mm Szerokość zabudowy wewnątrz ograniczona przez listwy ochronne/próg Wysokość wewnętrzna: 2.650 mm Ściana przednia Panel sandwich z wzmocnieniem i otworem na agregat chłodniczy Carrier lub Thermo King: odporny na uderzenia wg normy szwedzkiej, 4 pionowe dystansowe profile wewnątrz (100 mm) dla optymalnego przepływu powietrza Dach Panel sandwich z okładziną stalową, prowadzenie kabli dla czujników temperatury i oświetlenia w kątowniku dachowym Wewnętrzne wzmocnienie pod parownik, kanał w dachu do prowadzenia przewodów chłodniczych Osłona ze stali nierdzewnej V2A dla dodatkowego parownika, umieszczony z tyłu po lewej stronie 4 wbudowane lampy sufitowe LED, bocznie przesunięte Wyłącznik drzwiowy do oświetlenia wnętrza Ściany boczne Całe panele w konstrukcji sandwich z powłoką stalową, Lakierowane na zewnątrz, powłoka PVC wewnątrz, wanna podłogowa przyłączona z boku i z przodu z odporną na ścieranie listwą aluminiową, ok. 300 mm wysokości 1 para aluminiowych listew ochronnych bocznych, wysokość 285 mm Dolna krawędź 1. listwy ochronnej tuż nad listwą kątową Ściana tylna Podwójne skrzydłowe drzwi tylne, po 3 aluminiowe zawiasy na skrzydło, system uszczelnień z zewnętrzną uszczelką pyłową, portal V2A z krawędzią uszczelniającą u góry i u dołu, zewnętrzny jednoręczny zamek komfortowy Odbijacze gumowe na dole w poprzek portalu tylnego, dodatkowo pionowa uszczelka portalowa pośrodku Podwójny jednoręczny zamek komfortowy z tyłu Aluminiowe listwy ochronne wewnątrz drzwi tylnych, ok. 285 mm wysokości Uchwyty do drzwi typu 'kula' 2 czerwone lampy pozycyjne (LED) u góry na ramie tylnej Wyposażenie dodatkowe Zbiornik diesla (tworzywo), ok. 240 l, przystosowany do biopaliw, Otwór wlewu z obu stron, pokrywa z zamkiem cylindrycznym Czujnik poziomu paliwa ze wskaźnikiem LED na ścianie przedniej Agregat chłodniczy Thermo King Spectrum SLX i do Multitemp, Diesel/elektryczny, z i-Box, Z rejestratorem temperatury/danych (CargoWatch) i dwoma czujnikami temperatury, z dodatkowym parownikiem typu S-3 (do głębokiego mrożenia), System Two Zone B, Czynnik chłodniczy R 452 A Montaż i podłączenie 2. dostarczonego czujnika temperatury agregatu chłodniczego Thermo King Opony 6 szt., 385/65 R 22.5 Głębokości bieżnika Oś przednia: 4 / 7 mm Oś środkowa: 10 / 10 mm Oś tylna: 4 / 3 mm Na życzenie niemieckie tablice celne i ubezpieczenia za dopłatą! W przypadku eksportu, na życzenie przeprowadzamy zgłoszenie wywozowe i rejestrację za zwrotem kosztów. Przy eksporcie do krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości 19% ceny zakupu, zwrotna po odprawie celnej lub dostawie

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, VIN: WKESD000001008185 Dsdpfxoyytw Aj Anpjkl Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Szerokość: 2550 mm Wysokość: 4000 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2480 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2700 mm Zewnętrzna rama Multilock, uniwersalne możliwości zabezpieczenia ładunku co 100 mm Sworzeń królewski 2" (rozstaw narożny: 2 040 mm) Blokady drzwi po obu stronach 2 mechaniczne podpory, 2 x 12 t półokrągłe z płytą podporową 3 osie, każda o nośności 9 000 kg Osie Krone z zawieszeniem pneumatycznym Pierwsza oś podnoszona Tarcza hamulcowa o średnicy 430 mm z funkcją podnoszenia i opuszczania, w tym automatyczny powrót do wysokości jazdy W pełni automatyczne sterowanie osią podnoszoną pierwszą osią w zależności od obciążenia Ogumienie 6-krotne, 385/65 R 22.5 Dach przesuwny Edscha z przegubami z tworzywa sztucznego Deski wsuwane Na życzenie tablice celne i ubezpieczenie za dodatkową opłatą! W przypadku eksportu możemy na życzenie przeprowadzić odprawę eksportową i rejestrację za zwrotem kosztów. W przypadku eksportu do krajów trzecich pobieramy kaucję w wysokości 19% ceny zakupu. Kaucja zostanie zwrócona po pomyślnym ocleniu lub dostawie. W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Panem Lübberding (telefon/WhatsApp) lub Panem Rohe! Prosimy zawsze umawiać się na wizytę/ jazdę próbną! Zapraszamy do odwiedzin. Cieszymy się na Państwa wizytę. Zastrzeżenie: Dane podane w internecie są niezobowiązującym opisem i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie, przekłamania danych, zmiany lub pomyłki. Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszego zbycia.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902035294, masa własna: 5 663 kg, maksymalna waga ładunku: 29 337 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 310 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 310 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2024, Zdjęcia służą jako zdjęcia archiwalne // Dostępnych kilka sztuk! // Pojazd jest jeszcze w dostawie! Podwozie wywrotki naczepowej Konstrukcja lekka Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Przedni panel wygięty Teleskopowa podpórka środkowa, rozpinanie z ładunkiem niemożliwe Ochrona przeciwnajazdowa, składana Błotniki półmuszlowe Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, tarcze 430 mm Osie/podwozie laserowo mierzone Pierwsza oś z automatycznym podnośnikiem, dodatkowo sterowana elektrycznie z pojazdu ciężarowego, z wymuszonym opuszczeniem i pomocą przy ruszaniu, bez instalacji w ciągniku Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym Dwa niesposobne do zamiany głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego Dksdpfsyu Rlljx Anpjl 24V EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Automatyczne obniżenie wywrotu z zaworem odcinającym Moduł informacji o naczepie do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenie osi (nie jest to legalizowana waga), przebieg oraz komunikaty diagnostyczne/systemowe. Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, Koła i opony 385/65 R22.5 Felga aluminiowa polerowana Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne światła LED żółte 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2x7-pinowe i 1x15-pinowe niesposobne do zamiany gniazda z przodu Hydraulika Cylinder wysokociśnieniowy max. 250 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z złączem śrubowym HDK, część stała, bez przewodu Skrzynia ładunkowa Okrągła skrzynia stalowa „Stone Master Design” z wysokowytrzymałej stali HB 400/450. Przednia ściana skośna z zewnętrznym cylindrem hydraulicznym Wejście wewnętrzne na przedniej ścianie Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przedniej ściany Tylna ściana jako klapa wahadłowa, zewnętrzna, z dwustopniowym zatrzaskiem hakowym. 2 śruby dociskowe z zamkami motylkowymi po bokach na dole. Odbojniki do tylnej klapy „wahadłowej” zawieszane na śrubach dociskowych Ściany boczne o grubości 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i wagi. Fliegl S.T.E.P. – obrotowy podest przedni z wysuwaną drabiną umożliwiający wejście z boku (lewa strona FR), tylko w połączeniu z „Flip Top Schiebeverdeck“ Skrzynia ładunkowa w wersji izolowanej, Fliegl Asphalt Profi Thermo, przód, boki, spód i tył skrzyni izolowane systemem Fliegl Isotherm. Pokrycie blachą, „Flip Top Schiebeverdeck”, automatyczny tylny zamek jako przegubowy pałąk. Plandeka przesuwna montowana do przodu, elektryczny napęd, 7-pinowe gniazdo (wtyk ładowania z przodu bez przewodu, gniazdo do ciągnika luzem, bez instalacji w ciągniku, obsługa na naczepie i przez pilot radiowy) Przewód połączeniowy 7-pinowy do ciężarówki jako spiralny, do przesuwnej plandeki, wymagane jest odpowiednie gniazdo w ciężarówce Instrukcje użytkowania W przypadku transportu soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby nie był uszkadzany i nie korodował pod wpływem materiału. Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, jednak w zależności od ładunku masa całkowita może nie być osiągnięta z uwagi na dopuszczalne naciski na osie/siodła/wsporniki. UWAGA! Nie nadaje się do substancji chemicznie agresywnych (np. kwasy, związki chloru, związki siarki, paliwa alternatywne); pojazdy ze skrzyniami ładunkowymi są przeznaczone do ładunków niechemicznie agres

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Oś 1: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 2: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 3: lewa 12 mm prawa 8 mm Dkjdey A Rwxopfx Anpol Mamy możliwość piętrowania przyczep! = Więcej informacji = Masa własna: 9.340 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902035293, masa własna: 5 663 kg, maksymalna waga ładunku: 29 337 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 310 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: niebieski, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2024, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi // Dostępnych kilka egzemplarzy! // Pojazd jest jeszcze w dostawie! Podwozie naczepy wywrotki Podstawowa konstrukcja lekka, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, Zakłócony przedni panel „Patentowany” Centralna podpórka teleskopowa, odczepianie z załadunkiem niemożliwe, po odczepieniu pojazd musi stać pod kątem do tyłu. 2 kliny pod koła z uchwytami Składana osłona antynajazdowa Osłona antynajazdowa z „wspomaganiem sprężynowym” dla łatwiejszej obsługi 6 półbłotników Zintegrowany „uchwyt błotnika” powierzchnia odpychająca kamienie Chlapacze za ostatnią osią w wersji asfaltowej zamocowane na zawiasie do błotnika, z możliwością zaczepienia na górze błotnika, błotnik skrócony Drążek do plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie + zawieszenie Osie BPW z hamulcami tarczowymi o średnicy tarczy 430 mm „Osie/zawieszenie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Oś pierwsza automatycznie podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z ciężarówki, w tym wymuszone opuszczanie oraz wspomaganie ruszania, bez konieczności instalacji w pojeździe ciężarowym „Mechanizm podnoszonej osi ogniowo cynkowany” – 10 lat gwarancji przeciwko korozji Układ hamulcowy Dwubiegowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężynami 2 przednie sprzęgła uniemożliwiające zamianę, bez przewodu łączącego 24V EBS, Elektroniczny System Hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego z zaworem podnoszenia i opuszczania Układ stabilizujący pojazdu Elektroniczny hamulec postojowy sterowany z ciężarówki, bez instalacji w samochodzie Automatyczne opuszczanie wywrotki z zaworem odcinającym Moduł informacyjny przyczepy do wyświetlania danych pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś poprzez sygnał CANBUS EBS Koła i opony 385/65 R22.5” – marka według wyboru producenta Polerowana felga aluminiowa Osłony nakrętek kół Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe pozycyjne lampy LED 2 tylne białe/czerwone lampy obrysowe 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe nierozłączne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Boczne robocze reflektory LED po obu stronach Dodatkowe robocze reflektory LED zintegrowane z tyłu Hydraulika Cylinder wysokociśnieniowy max 250 bar, najniższy stopień chrom twardy, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę mocy pojazdu ciężarowego Wanna Okrągła wanna stalowa w „Stone Master Design” z wysoce odpornych na ścieranie blach HB 400/450. Przednia ściana skośna z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Wewnątrz drabinka przy przedniej ścianie Zewnętrzny uchwyt na szuflę i miotłę przy przedniej ścianie Tylna klapa typu „membrana” Tylna klapa wahadłowa mocowana na zewnątrz z podwójnym ryglem hakowym. 2 śruby mocujące z bocznymi pokrętłami na dole Odstępnik do tylnej klapy wahadłowej zawieszany na śrubach zaciskowych Środkowa zasuwa zbożowa Dkodpfx Asyux H Dsnpjl Fliegl S.T.E.P. – obrotowy podest przedni z rozkładaną drabiną ułatwiającą boczne wchodzenie od strony lewej Wanna w wersji izolowanej – Fliegl Asphalt Profi Thermo, okładzina blaszana „Flip Top Schiebeverdeck” – automatyczny tylny zamek jako klapa na przegubach. Plandeka przesuwana do przodu. Elektryczny napęd plandeki, z 7-pinowym gniazdem (gniazdo ładowania) z przodu, bez przewodu łączącego, w tym gniazdo do ciągnika luzem, sterowanie na naczepie i pilotem zdalnego sterowania Spiralny 7-pi

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 155 kW (210,74 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 23, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, Rok budowy: 2026, We offer a modern bus conversion - ideal for tourist transport, with full comfort for all passengers. ⚙️ SPECIFICATION Producer Iveco: Daily C70 Model: 3.0 210 HP Transmission: Automatic Number of passengers: 27+15 Gross vehicle mass: 8200 kg Telma retarder: Yes ✅ BODY WORK: • Construction - Between axels 5100mm / 9010 mm • Roof - Roof hatch 63x97 - Quantity - Two - Manual • Lowering - Between axels • Windows - Side - High panoramic double - Front - High XXL • Doors - Side - Emergency - Electric - Front - Double front - Massats - Rear - Manual fap • Bumper - Front - Cuby Sport • Seats mounting - Floor - wall ✅ PAINTING: • Colour - White (MB 147) ROOF AIR-CONDITIONING • Distribution - Roof channels • Model - Webasto RTC 190 ✅ UPHOLSTERY: • Ceiling - Material - Gray • Sides - Material - Eco- leather - Colour - Gray • Covering ✅ ELECTRICAL AND ASSEMBLY: • Lighting - Ceiling - LED standard - Emergency illumination according to R 107 • Audio - Additional speakers - Roof speakers - Radio - Microphone - Wire • Heating - Convector heating • Seats - Features of the seat - Handles - Armrest - Side sliding - PET - Safety belts - 3 pointed - Backrest - Adjustable - Legs - Standard ✅ ADDITIONAL EQUIPMENT: - Chrome hubcaps - USB- A and USB - C ports - Camera - Backing camera - STOP Button - Marker lamps - Reverse gear horn - Wall behind driver - IT box - LED directional display - Place of installation - front, side, back - Quantity - 3 - Additional installation - LED box above the windshield - Button for wheelchair passenger - Air suspension In addition, we offer our customers: - Promotional financing or leasing - Vehicle registration - We provide assistance in dealing with formalities - Delivery of a car to the indicated address ✅ CALL AND CHECK THE DETAILS ☎️ SALES DEPARTMENT POLAND: MICHAL +48 516922215 (Polish, English) MAREK +48 501090473 (Polish, Russian) ADAM +48 500118058 (Polish) ☎️ SALES DEPARTMENT IN EUROPE: Dedpfewtn I Ajx Anpokl Auto-CUBY Italy: Mattia +39 376 133 19 34 Auto-CUBY Germany: Darius +49 1717448078 Auto-CUBY France: Antoine +33 6 84 13 60 73 Auto-CUBY Spain: Kacper +34 653 493 626