Używane Demontowalny Hak na sprzedaż (7 725)

Stan: używany, całkowita szerokość: 25 500 mm,

Stan: używany, Część odpowiednia do: vanów Cena: na zapytanie Gijdpfx Acoyvt Dhe Det VAT/opodatkowanie różnicowe: podatek VAT odliczalny Numer katalogowy: A9062602301

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2023, * HL - TA 20,0 ----Hamulce: * Układ hamulcowy Wabco EBS-E * Awaryjny system odblokowywania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * Złącze hamulca Duomatik ----Osie: * 2 x osi SAF * 1. oś jako oś podnoszona (w pełni automatyczna) * Oś podnoszona z wysokością jazdy +30 mm za pomocą siłownika regulacyjnego * Asystent ruszania do manewrów i wymuszony opuszczanie na pierwszą oś – sterowane za pomocą elektroniki EBS zależnej od prędkości (bez instalacji po stronie ciężarówki, dodatkowo z przewodem do obsługi z traktora) ----Zawieszenie pneumatyczne: * Zawieszenie pneumatyczne z możliwością opuszczania za pomocą pilota radiowego ----Dyszel / ucho zaczepowe: * 50 mm śrubowe ucho zaczepowe z kołnierzem – regulowana wysokość o +77 mm i -33 mm dla 2 ton nacisku na zaczep ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo elektryczne * 3-pinowe dodatkowe gniazdo 12V * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24V * 2 światła cofania LED sterowane biegiem wstecznym * Instalacja EBS wielonapięciowa dla pojazdów ciągnących z instalacją 12 & 24V * Przedłużone przewody łączące dla pojazdów rolniczych i leśnych * Zasilanie pilota 12+24 V przez światło pozycyjne ----Ogólne elementy osprzętu: * Przednia korba podporowa BPW * Mechanicznie wysuwana belka przeciwnajazdowa dla kontenerów o długości ponad 6.000 mm * Felgi aluminiowe Speedline, diamentowe * Zaczep sztywny z bolcem (do użycia tylko przy wsuniętej belce przeciwnajazdowej) * Zamknięte plastikowe błotniki pojedyncze w formie półskorup * Dwustopniowy podest przed przednim trawersem, po stronie lewej * Uchwyt na łopatę i miotłę przed przednim trawersem * 2 matowe skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, ok. 650 x 350 x 320 mm, po prawej stronie * Zamknięta osłona boczna, możliwa do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa ----Hydraulika: * Dwukomorowe złącza hydrauliczne (od strony ciągnika/ciężarówki) przystosowane do 180 bar (tryb pracy z traktorem) * Dwustronny obwód sterujący do hydraulicznej tylnej klapy (zabudowany po prawej stronie) z obsługą przez pilota radiowego ----Hakowiec: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 - hakowiec teleskopowy (nr seryjny 100746129, rok prod. 2023) * Rama bazowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Siła uciągu 20 000 kg * Wysokość haka 1.570 mm * Sterowanie hakowcem za pomocą pilota radiowego * Pilot z funkcją szybkiego wysuwu przy odrolowaniu, brak tej funkcji przy podciąganiu * Wyłączniki awaryjne po lewej i prawej stronie * Łoża na kontenery z 4 podparciami bocznymi z każdej strony oraz po jednej rolce z tyłu * Hydrauliczna blokada tylna * 2 dodatkowe cylindry hydrauliczne wspomagające podnoszenie głównej belki * 2 x mechaniczne podpory opadowe z tyłu * Dopuszczenie na 20 ton DMC (2 x 9 t oś) oraz 2 t nacisku na zaczep * Uwaga: Jeśli pilot jest poza stacją ładującą, należy zaciągnąć hamulec roboczy, aby aktywować funkcje radiowe. Złącza hamulcowe muszą być stale podłączone, aby możliwe było otwarcie zaworów sterowanych hydraulicznie/pneumatycznie * System monitorujący położenie belki przeciwnajazdowej podczas kiprowania Gedpfsyfy Rrox Ac Dsit ----Wysokość załadunku: * ok. 1.300 mm niezaładowany przy opuszczonej osi podnoszonej ----Malowanie: * Rama, dyszel, stopnie, belka przeciwnajazdowa i podpory ocynkowane ogniowo * Osie, zbiornik powietrza, korba podporowa – malowane na czarno * Hakowiec Palfinger malowany na czarno / żółto ----Informacje: * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Pojazd jest w bardzo dobrym / jak nowy stanie ----Wymiary kontener

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2023, * HL - TA 20,0 ----Hamulce: * Układ hamulcowy Wabco EBS-E * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe * Złącze hamulcowe Duomatic ----Oś: * 2 x oś SAF * 1. oś jako oś podnoszona (w pełni automatyczna) * Oś podnoszona z wysokością jazdy +30 mm przez cylinder nastawczy * Wspomaganie ruszania do manewrowania oraz wymuszone opuszczanie pierwszej osi – sterowane elektronicznie przez EBS-E (bez instalacji po stronie ciężarówki, dodatkowo z kablem do obsługi w ciągniku) ----Zawieszenie pneumatyczne: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją opuszczania sterowaną pilotem radiowym ----Dyszel / Ucho zaczepowe: * Śruba zaczepowa z kołnierzem 50 mm – regulowana wysokość o +77 mm i -33 mm – do 2 t nacisku pionowego ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo zasilania * 3-pinowe dodatkowe gniazdo 12V * Instalacja LED 12/24V * 2 światła cofania LED sterowane biegiem wstecznym * Wielonapięciowy system EBS dla pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24V * Przedłużone przewody łączeniowe do użytku w pojazdach rolniczych i leśnych * Zasilanie pilota radiowego 12+24V przez światło końcowe ----Ogólne wyposażenie dodatkowe: * Przednia podpórka BPW * Mechanicznie wysuwany zderzak przeciwnajazdowy dla kontenerów o długości ponad 6.000 mm * Felgi aluminiowe Speedline diamond * Wtykowy zaczep holowniczy (do użycia tylko przy wsuniętym zderzaku) * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Dwustopniowe wejście przed belką czołową po lewej stronie Gijdpfxex Dp Ate Ac Det * Uchwyt na łopatę i miotłę przed belką czołową * 2 matowe skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej ok. 650 x 350 x 320 mm po prawej stronie * Zamknięta osłona boczna możliwa do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa ----Hydraulika: * Dwusekcyjne przyłącza hydrauliczne (od strony silnika z ciężarówki/ciągnika) przeznaczone do 180 bar (eksploatacja z ciągnikiem) * Dwustronny obwód sterowania do tylnej klapy hydraulicznej (montowany po prawej stronie) z obsługą przez pilot radiowy ----Hakowiec: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopowy system hakowy (nr seryjny 100746129, rok prod. 2023) * Rama podstawowa ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Siła uciągu 20 000 kg * Wysokość haka 1.570 mm * Sterowanie urządzeniem hakowym przez pilot radiowy * Funkcja szybkiego rozkładania przez pilota (bez szybkiego zwijania) * Wyłączniki awaryjne z lewej i prawej strony * Łoże kontenera z 4 podkładami bocznymi na każdą stronę i po jednej rolce z tyłu * Hydrauliczne ryglowanie tylne * 2 dodatkowe cylindry hydrauliczne wspierające podnoszenie głównego ramienia * 2 x mechaniczne podpory opadające z tyłu * Dopuszczenie do 20 t DMC (2 x 9 t osie) i 2 t nacisku pionowego * Uwaga: W przypadku gdy pilot nie znajduje się w ładowarce, hamulec roboczy musi być zaciągnięty aby umożliwić aktywację pilota. Przyłącza hamulcowe muszą być stale podłączone, aby umożliwić otwarcie zaworów sterowanych hydraulicznie/pneumatycznie * System monitorowania pozycji zderzaka przeciwnajazdowego – w trakcie kiprowania musi być wsunięty ----Wysokość załadunku: * Ok. 1.300 mm (niezaładowany, przy opuszczonej osi podnoszonej) ----Lakierowanie: * Rama podwozia, dyszel, stopień wejściowy, zderzak oraz podpory hot-dip cynkowane, * Osie, zbiornik powietrza, przednia podpórka lakierowane na kolor czarny * Hakowiec Palfinger lakierowany na czarno/żółto ----Informacje: * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Pojazd w bardzo dobrym / jak nowy stanie ----Czas dostawy: * Pojazd dostępny

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2023, * HL - TA 20,0 ----Hamulce: * Instalacja hamulcowa Wabco EBS-E * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych Gedpfx Aex Dp Agec Doit * Hamulce bębnowe * Złącze hamulcowe duomatik ----Oś: * 2 osie SAF po 9 t * 1. oś podnoszona (w pełni automatyczna) * Oś podnoszona z wysokością jazdy +30 mm za pomocą cylindrów sterujących * Wspomaganie ruszania i wymuszone opuszczanie na pierwszą oś – sterowane przez elektronikę EBS w zależności od prędkości (bez instalacji po stronie ciężarówki, dodatkowo przewód do obsługi w ciągniku) ----Zawieszenie pneumatyczne: * Zawieszenie pneumatyczne z możliwością opuszczania za pomocą pilota zdalnego sterowania ----Dyszel / ucho zaczepu: * Ucho zaczepowe śrubowe z kołnierzem 50 mm – z regulacją wysokości od +77 mm do -33 mm, dla 2 t nacisku na dyszel ----Elektryka / oświetlenie: * Wtyczka 15-pinowa * Dodatkowe złącze 3-pinowe 12V * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24V * 2 tylne reflektory LED, sterowane przez bieg wsteczny * Instalacja EBS Multi-Voltage do pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24V * Przedłużone przewody przyłączeniowe do zastosowań rolniczych i leśnych * Zasilanie pilota radiowego 12+24 V przez światło końcowe ----Elementy wyposażenia ogólnego: * Przednia podporowa winda BPW * Mechanicznie wysuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy dla kontenerów > 6.000 mm * Obręcze aluminiowe Speedline diamond * Sworzniowe sprzęgło zaczepowe (tylko przy wsuniętym zderzaku przeciwnajazdowym) * Zamknięte plastikowe błotniki półpanwiowe na pojedyncze koła * Dwustopniowy podest wejściowy przed przednim wspornikiem po stronie kierowcy * Uchwyt na szuflę i miotłę przed przednim wspornikiem * 2 matowe skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej ok. 650 x 350 x 320 mm z prawej strony * Zamknięta osłona boczna, możliwa do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa ----Hydraulika: * Dwukomorowe przyłącza hydrauliczne po stronie silnika z LKW / ciągnika, przystosowane do 180 bar (do pracy z ciągnikiem) * Dwustronny obwód sterujący do hydraulicznej tylnej klapy (zamontowany po stronie kierowcy z prawej) z obsługą przez pilot ----Hakowiec: * Urządzenie teleskopowe hakowe Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 (nr ser. 100746129, rok prod. 2023) * Rama bazowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Siła uciągu 20 000 kg * Wysokość haka 1570 mm * Sterowanie urządzeniem hakowym przez pilota zdalnego sterowania * Pilot z funkcją szybkiego opuszczania, bez szybkiego podnoszenia * Przycisk awaryjny po lewej i prawej stronie * Łoże kontenera z 4 bocznymi podparciami oraz jedną rolką z tyłu po każdej stronie * Hydrauliczne ryglowanie tyłu od wewnątrz * 2 dodatkowe cylindry hydrauliczne wspierające podnoszenie głównego ramienia * 2 mechaniczne podpory opadające z tyłu * Dopuszczenie do 20 t DMC (2 x 9 t oś) i 2 t nacisku na dyszel * Uwaga: Gdy pilot znajduje się poza stacją dokującą, należy zastosować hamulec roboczy, aby móc korzystać z funkcji pilota. Złącza hamulcowe muszą być stale podłączone, aby umożliwić otwarcie hydraulicznych/pneumatycznych zaworów sterujących * System nadzoru chroniący, by zderzak przeciwnajazdowy był wsunięty podczas wywrotu ----Wysokość załadunkowa: * Około 1.300 mm (niezaładowany, przy opuszczonej osi podnoszonej) ----Malowanie: * Rama, dyszel, stopień wejściowy, zderzak przeciwnajazdowy oraz podpory cynkowane ogniowo * Osie, zbiorniki powietrza, przednia winda malowane na czarno * Urządzenie hakowe Palfinger malowane na czarno/żółto ----Informacje: * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Pojazd

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2023, * HL - TA 20,0 ----Hamulec: * Układ hamulcowy Wabco EBS-E * Awaryjne urządzenie odblokowujące siłowniki sprężynowe * Hamulce bębnowe * Złącze hamulcowe Duomatic ----Oś: * 2 x tonowe osie SAF * Pierwsza oś jako oś podnoszona (w pełni automatyczna) * Oś podnoszona z wysokością jazdy +30 mm przez siłownik regulacyjny * Wspomaganie ruszania do manewrowania oraz wymuszone opuszczenie na pierwszą oś - sterowane przez elektronikę EBS zależną od prędkości - (bez instalacji po stronie ciężarówki, dodatkowo z kablem do obsługi z traktora) ----Zawieszenie pneumatyczne: * Zawieszenie pneumatyczne z opuszczaniem sterowanym pilotem bezprzewodowym ----Dyszel / Ucho zaczepu flanszowego: * 50 mm ucho zaczepu śrubowego typu flanszowego - regulowane na wysokość od +77 mm do -33 mm - dla nacisku na zaczep 2 t ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowa wtyczka zasilająca * 3-pinowa dodatkowa wtyczka 12V * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24V * 2 reflektory cofania LED sterowane biegiem wstecznym * Instalacja EBS multivoltage dla pojazdów zasilających z instalacją 12 i 24V * wydłużone przewody połączeniowe dla pojazdów rolniczych i leśnych * Zasilanie radia 12+24 V przez światło pozycyjne tylne Gisdpfx Acjx Dp Ame Dst ----Wyposażenie ogólne: * Winda podporowa BPW z przodu * Mechanicznie wysuwany zabezpieczenie przed najazdem dla długości kontenerów powyżej 6.000 mm * Aluminiowe felgi Speedline diament * Zaczep holowniczy na sworzeń (użycie tylko przy wsuniętym zabezpieczeniu przed najazdem) * Zamknięte, plastikowe, pojedyncze błotniki półmuszlowe * Dwustopniowy podest przed przednim wspornikiem po stronie lewej * Uchwyt na łopatę i miotłę przed przednim wspornikiem * 2 matowe skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, ok. 650 x 350 x 320 mm, po prawej stronie * Zamknięta osłona boczna podwozia możliwa do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa ----Hydraulika: * Złącza hydrauliczne 2-obwodowe (od strony silnika ciężarówki / traktora) przystosowane do 180 bar (praca z traktorem) * Dwustronny obwód sterujący do tylnej klapy hydraulicznej (zamontowany po prawej stronie), obsługa pilotem radiowym ----System hakowy: * Hakowiec teleskopowy Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 (nr ser. 100746129, rok prod. 2023) * Rama bazowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Siła uciągu 20.000 kg * Wysokość haka 1.570 mm * Sterowanie urządzeniem hakowym przez pilot radiowy * Pilot radiowy z funkcją szybkiego opuszczania (nie dotyczy podnoszenia) * Awaryjne wyłączniki po lewej i prawej stronie * Podpora kontenera z czterema bocznymi podporami i jedną rolką z tyłu z każdej strony * Hydrauliczna blokada tylna wewnętrzna * 2 dodatkowe cylindry hydrauliczne wspomagające podnoszenie ramienia głównego * 2 mechaniczne podpory stabilizujące z tyłu * Homologacja na 20 t DMC (2 x 9 t osie) oraz 2 t nacisku na zaczep * Uwaga: Jeśli pilot radiowy znajduje się poza stacją ładowania, należy zaciągnąć hamulec zasadniczy, aby umożliwić sterowanie radiowe. Złącza hamulcowe muszą być stale podłączone, aby możliwe było otwarcie zaworów sterowanych hydraulicznie/pneumatycznie * System monitorowania osłony przeciwnajazdowej w pozycji wsuniętej podczas kiprowania ----Wysokość załadunkowa: * bez ładunku ok. 1.300 mm przy opuszczonej osi podnoszonej ----Lakierowanie: * Rama podwozia, dyszel, stopień wejściowy, zabezpieczenie przed najazdem oraz podpory cynkowane ogniowo * Osie, zbiorniki powietrza, winda podporowa z przodu lakierowane na czarno * System hakowy Palfinger lakierowany na czarno/żółto ----Infor

Stan: nowe, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 7 100 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Informacje techniczne: Wagi - Dopuszczalna masa całkowita: 31 000 kg - Dopuszczalne obciążenie osi: 20 000 kg (technicznie 20 000 kg) - Obciążenie siodła: 11 000 kg - Masa własna ok.: 6 800 kg (+/- 5% wg DIN 70020, w zależności od wyposażenia) Wymiary - Wysokość siodła ok.: 1 150 mm - Całkowita szerokość ok.: 2 500 mm - Całkowita długość ok.: 7 100 mm - Wysokość rolek urządzenia ok.: 1 500 mm Nasze pojazdy są projektowane i produkowane do najbardziej wymagających zastosowań w transporcie, gospodarce odpadami/składowiskach oraz w rolnictwie. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu gwarantujemy Państwu solidne i trwałe pojazdy. Rama stalowa - Konstrukcja ramy spawana z podłużnic i poprzeczek wykonanych z wysokogatunkowej stali, z uchwytami do montażu hakowca - King pin 2'' przykręcany i wymienny, 2 pozycje Osie / zawieszenie - Bezobsługowe osie SAF 2 x 10 000 kg, hamulce tarczowe - W komplecie zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania - Rozstaw osi 1 820 mm Oś podnoszona - Oś A jako oś podnoszona z podnoszeniem dwustronnym Układ hamulcowy - Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zależny od obciążenia wg dyrektywy EG 71/320 (WABCO), automatyczny regulator siły hamowania zależnej od obciążenia - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Smart Board - Hamulec postojowy typu sprężynowego - Automatyczne obniżanie przy uruchamianiu hydrauliki Godpewxi Ihsfx Ac Deit - Zasilanie przez złącze Duomatic Ogumienie - 4-krotny montaż opon 425/65 R 22,5 na stalowych felgach 10-otworowych, ET 120 Podpory - Przekładniowe podpory o nośności 10 t z obsługą jednostronną, różne prędkości Nadwozie - Hakowiec teleskopowy - Wysokość haka: 1 570 mm - Wysokość rolek ok.: 1 500 mm - Długość zewnętrzna kontenera ok.: 5 000–7 000 mm - Udźwig/kąt przechyłu: 25 000 kg - Kąt kiprowania: 50 stopni - Dane i wymiary wg DIN 30722 - Ciśnienie robocze: max. 350 bar

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, numer maszyny/pojazdu: 25-060, przebieg: 188 000 km, moc: 243 kW (330,39 KM), pierwsza rejestracja: 12/2006, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 8 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 13 R 22,5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 188 000 h, masa eksploatacyjna: 7 710 kg, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, zaczep do przyczepy, Niemiecki pojazd Iveco Allrad-Haken AD 190 T 33 W 4x4 Przebieg: 188.000 km Euro 4 Skrzynia biegów manualna 8-biegowa, z rozdzielaczem Hako-lift teleskopowy Meiller RK 14.50 Hak z przyłączami Płyta śnieżna Rozstaw osi 4,2 m Resory piórowe z przodu i z tyłu Dodatkowe usługi możliwe! Tablice wywozowe (czerwone / 30 dni) niemieckie Tablice krótkoterminowe (żółte / 5 dni) niemieckie Giodexc H Ukopfx Ac Det Tablice przejazdowe austriackie mogą być pośredniczone Dostawa pojazdu możliwa (za opłatą) Podane w internecie informacje są niewiążącym opisem. Nie stanowią one gwarantowanych cech. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pomyłki lub błędy transmisji danych. Sprzedaż do czasu wyczerpania towaru. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Obowiązują wyłącznie nasze Ogólne Warunki Handlowe.

Stan: używany, przebieg: 334 000 km, pierwsza rejestracja: 03/2008, masa całkowita: 18 000 kg, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, Zabudowa: Multilift Hiab, ----Zawieszenie: resorowe Giodpfxeym Rzwe Ac Dot

Stan: używany, przebieg: 336 000 km, pierwsza rejestracja: 03/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 250 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kompresor,

Rok budowy: 2007, stan: używany, masa własna: 27 kg, Udźwig 4000 kg przy mm środku ciężkości ładunku, zawieszenie: inne, używany hak do podnoszenia nakładany na widły (pasuje do przekroju 130x60 mm) do ładowarki teleskopowej JCB 535-95, Gedew Uyaxepfx Ac Dsit

Rok budowy: 2015, stan: używany, masa własna: 31 kg, Udźwig 5000 kg przy mm środku ciężkości, zawieszenie: inne, używany hak załadunkowy BAUER LH-II 5.0, obrotowy hak, wymiar wewnętrzny kieszeni na widły 220x80 mm, odległość między kieszeniami 160 mm, specjalna powłoka lakiernicza żółto-pomarańczowy RAL 2000, Godpfxew Uyalo Ac Deit

Stan: używany, przebieg: 126 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 11/2024, rodzaj paliwa: elektryczny, maksymalna waga ładunku: 5 000 kg, masa całkowita: 8 550 kg, rozstaw osi: 3 400 mm, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2024, Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Zastrzega się możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży. W przypadku podania waluty obcej, przeliczenie następuje według aktualnego kursu dnia. Obowiązuje waluta kraju lokalizacji pojazdu. Układ osi 4x2, kabina pojedyncza, ładowność 4-5 t, DMC od 6 t, rozstaw osi 3400 mm, lusterka boczne podgrzewane, czujnik cofania, poduszka powietrzna kierowcy, w tym kamera cofania. Gsdsu S Tp Sspfx Ac Doit

Stan: nowe, masa własna: 878 kg, maksymalna waga ładunku: 2 622 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195/50 r13, kolor: czerwony, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, Przyczepa do transportu samochodów Stema FHAK Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Ładowność: 2564 kg Dyszel w kształcie litery V z automatycznym kołem podporowym Oś tandemowa z hamulcem Ręczne pochylanie za pomocą podwójnie działającego siłownika hydraulicznego Ocynkowane ogniowo najazdy Liczne punkty mocowania na najazdach Podstawa pod wciągarkę oraz wciągarka linowa Gsdji Dqn Aopfx Ac Deit Nowoczesne lampy wielofunkcyjne Instalacja elektryczna 13-pinowa

Stan: używany, przebieg: 330 300 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2024, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Oś przednia 163 N (dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 8 ton) Gjdpfx Acstqk Hge Doit * Oś tylna SR 1344 HA - przełożenie i = 2,79 * Oś tylna przestawna (unoszona) * Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 11,5 + 7,5 tony * Blokada mechanizmu różnicowego * ZF-Intarder * EBS (elektroniczny układ hamulcowy) * ASR (system zapobiegający poślizgowi kół napędowych) * Zaczep do przyczepy z przyłączami hamulcowymi Duomat * Hamulce tarczowe * Osuszacz powietrza * Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy * Oś przednia na resorach parabolicznych * Oś tylna na zawieszeniu pneumatycznym z funkcją podnoszenia i opuszczania * Przedni zderzak przeciwnajazdowy * Boczne zabezpieczenia przed wjechaniem pod pojazd * Elektryczny szklany szyberdach * Radio * Komputer pokładowy * 12V dodatkowe gniazdo zasilania w kabinie * Kabina SpaceCab z dwoma leżankami * Kabina na zawieszeniu pneumatycznym * Elektryczne podnośniki szyb i elektrycznie regulowane lusterka * Czujnik cofania * Centralny zamek z pilotem * Immobilizer * Wielofunkcyjna kierownica * Osłona przeciwsłoneczna * Lodówka na tunelu silnika * Składane półki nad szybą czołową * Filtr pyłkowy * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe Eberspächer z programatorem czasowym * Podgrzewany fotel kierowcy * Podgrzewane lusterka * Cyfrowy tachograf * Po 2 sygnały pneumatyczne z lewej i prawej strony, na dachu kabiny * Zbiornik aluminiowy 620 l * Zbiornik AdBlue z tworzywa 90 l * Reflektory halogenowe * LED-owe światła do jazdy dziennej * Halogenowe światła przeciwmgielne * Regulacja wysokości świateł * Wielokomorowe tylne lampy zespolone z daszkiem ochronnym * Tempomat * Ograniczenie poziomu hałasu do 80 dB * Ogranicznik prędkości * Tylny przystaw napędu * Hydrauliczne przyłącza wyprowadzone do tyłu * Zamknięte, pełne błotniki aluminiowe z blachy ryflowanej * Ogumienie osi przedniej i tylnej 385/65 R 22,5 * Grammer - komfortowy, pneumatyczny fotel kierowcy * Meiller RK 20.67 urządzenie hakowe teleskopowe (nr seryjny 1668960/010, rok prod. 2015), siła uciągu 20 000 kg, blokada cierniów * Hydraulicznie regulowany zderzak przeciwnajazdowy (zakres regulacji 550 mm) * Skrzynka siatkowa po prawej stronie pojazdu * --Dopuszczalna masa całkowita 27 000 kg oraz technicznie możliwa masa całkowita zestawu do 50 000 kg-- * Możliwe pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżona * Dostępny od ręki w Egestorf przy autostradzie A7

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, kolor: szaro-czarny, masa całkowita: 16 000 kg, maksymalna waga ładunku: 14 100 kg, masa własna: 1 900 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Szanowni Państwo, Oferujemy z własnej produkcji fabrycznie nowe skrzynie hakowe z burtami stalowymi na sprzedaż. Skrzynia posiada następujące cechy wyposażenia: - Wykonanie zgodnie z DIN 30722-1 - Uchwyt o średnicy 50 mm - Wysokość haka: 1570 mm - Użytkowa długość zabudowy: 5.000 mm - Użytkowa szerokość zabudowy: 2.420 mm - Wewnętrzna wysokość zabudowy: 800 mm - Wysokość ściany czołowej: 1.600 mm - Blacha podłogowa 5 mm - Blachy i profile spawane na całej długości - Boczne, sprężynowe burty stalowe o grubości 3 mm - Łącznie 6 zawiasów na każdą burtę dla zwiększenia wytrzymałości - Przejezdna, sprężynowa klapa kombinowana - Słupki tylne całkowicie demontowalne (możliwość przekształcenia zabudowy w platformę) - Rolki zewnętrzne smarowane i wymienne - 4 pary wpuszczanych haków mocujących w listwie Multilock z siłą uciągu 2.500 kg każdy, przesuwane (na życzenie możliwość rozbudowy) - 2 pierścienie mocujące z przodu po 7.000 kg siły uciągu każdy - 2 tylne podłogowe haki wahadłowe 5t każdy - Wzmocniona konstrukcja Gisdpfxex I A Ugs Ac Dot - Oznakowanie ostrzegawcze zgodnie z §32 (1) StVO i DIN 67520 - Masa całkowita: 16.000 kg - Masa własna ok. 1.900 kg - Ładowność ok. 14.100 kg - Wszystkie elementy stalowe automatycznie śrutowane przed obróbką! - Wyłącznie stal Thyssen Krupp z certyfikatem - Podkład: wysokiej jakości 2K podkład cynkowo-fosforanowy - Lakierowanie wysokiej jakości lakierem 2K - Kolor lakieru: RAL 7016 - W tym tabliczka znamionowa i kontrola kontenera zgodnie z DGUV-Regel 114-010 (dawniej BGR 186) - Dostępne od ręki - Cena jednostkowa: 6.600,00 € netto + 19% VAT - Dostępne również o innych długościach powierzchni użytkowej (6m/6,5m) Dostawa na terenie całego kraju za dopłatą! W przypadku zainteresowania innymi produktami z zakresu kontenerów hakowych, jesteśmy oczywiście do Państwa dyspozycji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1991, kolor: szary, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 1991, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, blokada kontenera, podpora tylna Giedpfx Acsp N Apas Dst Zabudowa: Demontowalna przystawka Atlas typu „hakowiec” na ramie rolkowej Roland (rok prod. 1994) INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, Rok budowy: 2023,

Stan: używany, przebieg: 207 700 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 200 kg, maksymalna waga ładunku: 16 800 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGS 35.420 8X2-6 BL M-Tec hakowy system bramowy / urządzenie kombinowane do kontenerów i silosów (2 sztuki dostępne) Pierwsza rejestracja: 7/2020 Tylko 207.700 km z dokumentacją Norma emisji Euro 6 Kabina dalekobieżna Skrzynia automatyczna Retarder Klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie postojowe System nawigacji Asystent pasa ruchu, aktywny tempomat Hak holowniczy Gjdpfxjx U Ef Us Ac Dsit Konfiguracja masy: 35.000 kg Układ osi 8X2-6 Zawieszenie resorowe/pneumatyczne 2. oś podnoszona 4. oś skrętna i podnoszona Rozstaw osi 5.100 mm Opony 315/70R22.5, bieżnik ok. 50% Masa własna 15.200 kg Urządzenie kombinowane hakowo-silosowe M-Tec HLS 20 Rok produkcji 2020 Do kontenerów bramowych i silosów Dodatkowa jednostka TSA do silosów kieszeniowych Udźwig i maksymalny kąt wyładunku: 20.000 kg Export/cena netto: 79.900 euro Wszelkie dane bez gwarancji, zastrzega się możliwość wystąpienia błędów.

Stan: używany, przebieg: 284 300 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 200 kg, maksymalna waga ładunku: 16 800 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGS 35.420 8X2-6 BL M-Tec hakowy wywrotka rolkowa / urządzenie kombinowane do silosów (2 szt. dostępne) Pierwsza rejestracja: 07/2020 Tylko 284.300 km z udokumentowanym przebiegiem Norma emisji Euro 6 Kabina dalekobieżna Skrzynia biegów automatyczna Retarder Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe System nawigacji Asystent pasa ruchu, tempomat z regulacją odległości Hak holowniczy Wariant wagowy 35.000 kg Układ osi 8X2-6 Zawieszenie resorowo-pneumatyczne 2. oś podnoszona 4. oś skrętna i podnoszona Rozstaw osi 5100 mm Opony 315/70R22.5, bieżnik ok. 50% Masa własna 15.200 kg Godpfox U Egfjx Ac Deit Urządzenie kombinowane do haka/silosów M-Tec HLS 20 Rok produkcji 2020 Do kontenerów hakowych i silosów Dodatkowy agregat TSA Taschensilo Udźwig i pojemność wywrotu max.: 20.000 kg Eksport/cena netto: 79.900 euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzeżone pomyłki.

Stan: używany, przebieg: 100 566 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 02/2008, masa całkowita: 6 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2008, liczba miejsc: 7, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, Niemiecki pojazd Iveco Daily – hakowiec Pojazd od pierwszego właściciela Regularnie serwisowany w autoryzowanym warsztacie Typ zabudowy hakowej: AKS NHS 3 - 3150 Udźwig: 3 000 kg Masa własna: 3455 kg Ładowność: 3045 kg Bieżnik opon przód: 10 mm Bieżnik opon tył: 11 mm Hak holowniczy (zaczep oczkowy) Hak holowniczy (kula) Blokada mechanizmu różnicowego Ogrzewanie postojowe 2 x duża skrzynia narzędziowa 1 x mała skrzynka narzędziowa Sterowanie radiowe Elektryczne podnośniki szyb lewy / prawy Radio/CD Cyfrowy tachograf Gedpjwb Rr Tofx Ac Doit

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 26 500 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Nowe i używane naczepy bramowe/hakowe np. 2-osiowe w wersji wygiętej do kontenerów 7 m Gijdpfx Acsi Rtflj Dot wysokość rolek od 1.080 mm urządzenie hakowe o udźwigu 25 t hydrauliczne ryglowanie Oś skrętna transportowa Bliźniacze ogumienie możliwość wyboru wyposażenia opcjonalnego Dalsze informacje na zapytanie

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, kolor: biały, masa całkowita: 15 000 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, DOSTĘPNY OD RĘKI – CENA ZA SZTUKĘ 1 sztuka, 20-stopowy kontener magazynowy z ramą dolną i uchwytem hakowym zgodnym z DIN 30722-1 Wymiary zewnętrzne: ok. 6,0 x 2,44 x 2,75 metra (dł. x szer. x wys.), wszystkie wymiary są orientacyjne Giedpfjwx Np Sex Ac Djt Lakierowanie: RAL 9003 (biały sygnałowy) • Rama dolna INP 180 zgodna z DIN 30722-1, wpuszczana • Uchwyty hakowe przykręcane, wpuszczane • Rolki odprowadzające z tyłu składane • Wanna podłogowa z blachy 5 mm St 37.2 (S235JR) • 16 oczek mocujących Heavy Duty zatopionych w podłodze, każde o nośności 2,5 tony • Kieszenie na widły wózka widłowego • Drzwi dwuskrzydłowe zamykane na klucz • Stan: nowy i nieużywany • Lakierowanie dwuskładnikowe Oferta niezobowiązująca, bez gwarancji i rękojmi. Sprzedaż zastrzeżona do momentu wcześniejszej sprzedaży. Zakup staje się skuteczny dopiero po zaksięgowaniu płatności. Pojazd pozostaje naszą własnością do czasu pełnej zapłaty. Akceptujemy wyłącznie płatności w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i tylko przelewem bankowym lub gotówką. Nie akceptujemy czeków. Podana cena dotyczy jednej sztuki.

Stan: używany, przebieg: 491 911 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * 2856 – ID do zapytań telefonicznych * Kabina: dalekobieżna * ABS, ASR, automatyczna skrzynia biegów, hamulec silnikowy 3-stopniowy, tempomat, blokada mostu, asystent ruszania, elektryczne podnośniki szyb, lusterka elektryczne i podgrzewane, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, komfortowy podgrzewany fotel, wielofunkcyjna kierownica, 1 leżanka, radio CD, lodówka, okno dachowe, oś podnoszona, oś skrętna, zaczep holowniczy, AdBlue, pneumatyczne zawieszenie tylne * Hakowiec Meier Ratio PAK 18T, rok produkcji 2013, hak wywrotu, zabezpieczenie ładunku przewożonych kontenerów * Ogumienie osi 1: 385/65R22,5 (9 / 10 mm) * Ogumienie osi 2: 315/80R22,5 (20 / 17 / 20 / 20 mm) * Ogumienie osi 3: 385/65R22,5 (10 / 15 mm) Giedpfxsxffkcj Ac Djt * Rozstaw osi 1.-2.: 3700 mm * Rozstaw osi 1.-3.: 5000 mm ----nasz adres e-mail: Nasza oferta dla Ciebie: - Organizacja tablic czasowych lub celnych - Transport / dostawa na terenie całej UE - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeśli masz pytania w języku rosyjskim, możesz zadzwonić pod następujący numer * WhatsApp tylko dla rosyjskojęzycznych: * Whatsapp dla angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, udźwig: 4,5 kg/m, 1 x hak dźwigowy do ładowarki teleskopowej MERLO, typ: 2, udźwig: maks. 4 500 kg, mocowanie MERLO, waga: około 75 kg. Wymiary transportowe: długość: około 800 mm, szerokość: około 440 mm, wysokość: około 600 mm. Cena netto (eksport); w kraju należy doliczyć ustawowy VAT. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / ATRAKCYJNY TRANSPORT (NA CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE PŁACISZ TYLKO KWOTĘ NETTO (!) ∗∗∗ © pb Gsdpfxonfamyj Ac Doit