Używane Broshuis E2485 3.8 Meter Extandable! na sprzedaż (2 218)

Stan: używany, przebieg: 872 500 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 21 700 kg, maksymalna waga ładunku: 10 300 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 000 mm, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGA 35.400 8x4 BB, ciężarówka z wywrotką i żurawiem o dużej nośności Data pierwszej rejestracji: 6/2008 Przebieg: 872 500 km Norma emisji spalin Euro 4 (bez AdBlue) Długa kabina z łóżkiem Skrzynia biegów manualna Intarder Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Waga: 35 000 kg Napęd 8x4 Zawieszenie na resorach pirowych z przodu i z tyłu Opony 315/80 R22.5, bieżnik pozostały ok. 50% Wymiary skrzyni ładunkowej: 6800 mm Wysokość załadunku: 1200 mm Rozstaw osi: 5000 mm Ppsdpfjzifdkox Ap Iew Masa własna: 21 700 kg Żuraw PM 48028 Pilot zdalnego sterowania (radiowy) Wciągarka linowa 6 punktów podparcia 8 podpór hydraulicznych, wysuwanych Maksymalny udźwig: 19 300 kg przy 3,0 m 12 600 kg przy 3,9 m 10 500 kg przy 4,4 m 8 150 kg przy 6,8 m 5 600 kg przy 8,8 m 4 120 kg przy 10,8 m 3 120 kg przy 12,3 m 2 460 kg przy 15,0 m 1 920 kg przy 17,2 m 1 560 kg przy 20,0 m 1 310 kg przy 22,0 m 1 140 kg przy wysokości haka ok. 26 m Cena eksportowa (netto): 65 900 euro Wszystkie dane podane są bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 872 500 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 21 700 kg, maksymalna waga ładunku: 10 300 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 000 mm, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGA 35.400 8x4 BB, podwozie 8x4 z platformą i żurawiem do ciężkich ładunków Data pierwszej rejestracji: 06/2008 Przebieg: 872 500 km Klasa emisji spalin Euro 4 (bez AdBlue) Pedpfjzifddjx Ap Ijpw Długa kabina z miejscem do spania Manualna skrzynia biegów Retarder Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Wariant wagowy 35 000 kg Napęd 8x4 Zawieszenie na resorach z przodu i z tyłu Opony 315/80 R22,5, głębokość bieżnika ok. 50% Platforma o długości 6800 mm Wysokość załadunku 1200 mm Rozstaw osi 5000 mm Masa własna 21 700 kg Żuraw PM 48028 Bezprzewodowe sterowanie (pilot radiowy) Wciągarka linowa 6 punktów podparcia 8 hydraulicznych podpór, wysuwanych maks.:/ 19300 kg 3,0 m/ 12600 kg 3,90 m/ 10500 kg 4,40 m/ 8150 kg 6,80 m/ 5600 kg 8,80 m/ 4120 kg 10,80 m/ 3120 kg 12,30 m/ 2460 kg 15,00 m/ 1920 kg 17,20 m/ 1560 kg 20,00 m/ 1310 kg 22,00 m/ 1140 kg Wysokość haka ok. 26 metrów eksport/ cena netto: 65 900 euro Podane dane są orientacyjne i nie stanowią oferty. Zastrzegamy sobie prawo do zmian.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 786 169 km, moc: 147 kW (199,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/1992, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, całkowita długość: 8 200 mm, Rok budowy: 1992, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = WDB67703315752728 = Dalsze informacje = Ppsdpfx Apeymrxwe Iew Masa własna: 11 680 kg Ładowność: 1 320 kg Dopuszczalna masa całkowita: 13 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie Numer rejestracyjny: 1ACO417 = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane bez VAT. Zadeklarowane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biura: TEL KOM: (niderlandzki - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski) dostępny na WhatsApp i Viber. TEL KOM: (niderlandzki) dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na wskazane poniżej konto. Zawsze prosimy o weryfikację danych płatniczych podanych na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymają Państwo inne informacje, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 93 300 km, moc: 101 kW (137,32 KM), pierwsza rejestracja: 09/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 130 kg, maksymalna waga ładunku: 2 360 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 3 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 170 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, żuraw, Nissan Atleon 80.14 platforma z żurawiem Rok pierwszej rejestracji: 09/2010 Tylko 93 300 km, potwierdzone przebiegiem Norma emisji spalin Euro 4 Krótka kabina Skrzynia biegów manualna Klimatyzacja Opony 205/75 R17.5, bieżnik ok. 60% Długość pojazdu: 6420 mm Platforma: 3700 mm x 2170 mm Burty: 400 mm Ppjdpfxoygndvs Ap Ijw Rozstaw osi: 3200 mm Dopuszczalna masa całkowita: 7490 kg Masa własna: 5130 kg Żuraw Ferrari F561 A4 Rok produkcji: 2009 Sterowanie z obu stron pojazdu 5 wysięgów: 4 hydrauliczne i 1 mechaniczny 2,50 m / 2340 kg 4,15 m / 1420 kg 5,70 m / 980 kg 7,30 m / 730 kg 8,83 m / 580 kg 10,40 m / 485 kg 12,00 m / 395 kg (wysięg mechaniczny) Wysokość podnoszenia haka: ok. 14,80 m Niemiecki pojazd w zadbanym stanie. Eksport/cena netto: 25 900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 93 300 km, moc: 101 kW (137,32 KM), pierwsza rejestracja: 09/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 130 kg, maksymalna waga ładunku: 2 360 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 3 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 170 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, żuraw, Nissan Atleon 80.14 Platforma z dźwigiem Rok pierwszej rejestracji: 09/2010 Tylko 93 300 km z udokumentowanym przebiegiem Norma emisji spalin Euro 4 Krótka kabina kierowcy Skrzynia biegów manualna Klimatyzacja Opony 205/75 R17.5, bieżnik ok. 60% Długość pojazdu: 6420 mm Platforma: 3700 mm x 2170 mm Burty: 400 mm Rozstaw osi: 3200 mm Dopuszczalna masa całkowita: 7490 kg Masa własna: 5130 kg Żuraw Ferrari F561 A4 Rok produkcji: 2009 Psdeygnd Aopfx Ap Ijpw Sterowanie naziemne z lewej i prawej strony 5 wysięgów – 4 hydrauliczne i 1 mechaniczny 2,50 m / 2340 kg 4,15 m / 1420 kg 5,70 m / 980 kg 7,30 m / 730 kg 8,83 m / 580 kg 10,40 m / 485 kg 12,00 m / 395 kg (mechaniczny wysięg) Wysokość haka ok. 14,80 m Pojazd niemiecki w zadbanym stanie. Eksport/cena netto: 25.900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, możliwość wystąpienia błędów zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 449 500 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 590 kg, maksymalna waga ładunku: 11 410 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, żuraw, Volvo FM420 6X2*4 plandeka z żurawiem Rok pierwszej rejestracji: 11/2016 Przebieg: 449.500 km z kompletną dokumentacją serwisową Volvo Norma emisji: Euro 6 Krótka kabina sypialna z rozkładanym łóżkiem Skrzynia biegów I-Shift Hamulec silnikowy VEB+ Klimatyzacja Asystent pasa ruchu Aktywny tempomat z regulacją odstępu Hak holowniczy Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi 3. oś skrętna i podnoszona Opony 385/55 R22.5 z bieżnikiem ok. 70% Opony 315/70 R22.5 z bieżnikiem ok. 70% Rozstaw osi: 4900 mm Skrzynia ładunkowa: 7000 mm Burta załadunkowa: udźwig 2.000 kg Masa własna: 14.590 kg Żuraw Atlas 172.3E A4 Rok produkcji: 2016 Tylko 579 motogodzin! Sterowanie radiowe (pilot) 5 wysięgów – 4 hydrauliczne i 1 manualny Zdolności udźwigu : 2,00 m - 6.120 kg 4,50 m - 3.450 kg 6,40 m - 2.320 kg 8,30 m - 1.730 kg 10,30 m - 1.360 kg Ppsdpfx Ajzh I E Ujp Isw 12,30 m - 1.130 kg 14,30 m - 920 kg (manualny wysięg) Wysokość haka ok. 18 metrów Pojazd od pierwszego właściciela, w zadbanym stanie. Cena eksport/netto: 69.900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzeżone prawo do pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 449 500 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 590 kg, maksymalna waga ładunku: 11 410 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, żuraw, Volvo FM420 6X2*4 platforma z dźwigiem Rok produkcji: 11/2016 449.500 km, z potwierdzeniem w książce serwisowej Volvo Norma emisji spalin Euro 6 Krótka kabina z składanym łóżkiem Skrzynia biegów I-Shift Hamulec silnikowy VEB+ Klimatyzacja Asystent pasa ruchu Tempomat z regulacją odległości Zaczep do przyczepy Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi 3. oś skrętna i podnoszona Opony 385/55 R22.5 bieżnik ok. 70% Opony 315/70 R22.5 bieżnik ok. 70% Rozstaw osi: 4900 mm Platforma: 7000 mm Ppsdpfx Apezh I E Ij Iew Burta ładowna: 2 000 kg Masa własna: 14 590 kg Dźwig Atlas 172.3E A4 Rok produkcji: 2016 Tylko 579 godzin pracy! Sterowanie radiowe (pilot) 5 wysięgów, w tym 4 hydrauliczne i 1 manualny 2,00 m / 6120 kg 4,50 m / 3450 kg 6,40 m / 2320 kg 8,30 m / 1730 kg 10,30 m / 1360 kg 12,30 m / 1130 kg 14,30 m / 920 kg (manualny wysięg) Wysokość haka ok. 18 metrów Pojazd z pierwszej ręki, utrzymany w zadbanym stanie. Eksport / cena netto: 69.900 euro Wszelkie informacje zamieszczone bez gwarancji, zastrzegamy możliwość pomyłki.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 200 kg, maksymalna waga ładunku: 16 800 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, całkowita długość: 7 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie centralnoosiowej przyczepy wywrotki Stalowa konstrukcja spawana, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskiem kulowym 100 mm Typ 210, dopuszczalna masa techniczna całkowita 21 000 kg (wymagana specjalna homologacja) Stopa podporowa przekładni z przodu Składana tylna podpora 2 kliny pod koła z uchwytami Osłona przeciwnajazdowa stalowa Chlapacze na całej szerokości z tyłu (niedostępne przy uchwycie na wózek widłowy) Błotniki ćwiartkowe przed i za każdą osią 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 mm / wys. 425 mm / gł. 460 mm, zamykana na klucz 1 para aluminiowych najazdów, długość 3 440 mm, szerokość 360 mm, nośność pary 8 000 kg (szyna mocująca najazdy z tyłu) Osprzęt do centralnoosiowej przyczepy Belka dyszla z 50 mm oczkiem atestowanym Oś i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe BPW „Osie/podwozie laserowo mierzone” – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Rozstaw osi 1 810 mm (techniczny nacisk na oś 10 t) Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznakowane kolorami przewody dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 opatentowane złącza przednie z przewodami połączeniowymi do ciągnika 24 V EBS – elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające funkcjonowanie ABS! z zaworem podnoszącym i opuszczającym System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus – możliwość wskazania na wyświetlaczu w kabinie kierowcy (wymagane przygotowanie samochodu ciężarowego, brak instalowanej wagi legalizowanej) Koła i opony 435/50 R19,5" – producent według wyboru Opony z oznaczeniem 164 K lub J według wyboru producenta Stalowe felgi, lakier fabryczny srebrny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne obrysówki LED żółte 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-bolcowe opatentowane wtyczki z przodu z przewodami połączeniowymi 1 dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania Hydraulika Wywrot 3-stronny, hydrauliczna wielotłokowa prasa podnosząca z ogranicznikiem skoku i liną zabezpieczającą Siłownik niskociśnieniowy do maks. 170 bar, bez dławika. W razie potrzeby należy go uzupełnić w samochodzie ciężarowym. (Samochód o maks. wydajności hydrauliki 55 l/min) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Przyłącze hydrauliczne ze złączem SVK NW 10/3, włącznie z wężem połączeniowym Skrzynia ładunkowa Ppedpfezd Eynox Ap Ijw Podłoga stalowa Hardox 450, grubość 4 mm, łożysko kulowe z tyłu o średnicy 100 mm Nadstawy stalowe, burty boczne odchylane i wahadłowe z centralnym ryglem dolnym Tylna burta wahadłowa i jako 2-skrzydłowe drzwi (niedająca się odchylić), z uchwytem na drzwi i gumą zabezpieczającą z boku (niedostępne w połączeniu z nadstawą siatkową) Sprężyny powrotne burt (niedostępne przy odchylanej przedniej burcie) Szerokość platformy 2 420 mm 5 par uchwytów mocujących w podłodze, każdy po 5 t Lakierowanie Burty/plandeka/burta lakierowane w wybranym kolorze Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 650 kg, maksymalna waga ładunku: 9 850 kg, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 680 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 285/70 R19,5", stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie Centralnoosiowa przyczepa wywrotka Stalowa konstrukcja spawana, ciągła oś wywrotu z tyłu z 80 mm łożyskowaniem kulowym Stopa podporowa z przodu Tylna podpórka składana 2 kliny pod koła z uchwytem Osłona najazdowa stalowa Tylny fartuch na całej szerokości Błotniki ćwiartkowe Zamykany schowek na najazdy pod platformą ładunkową 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szer. 620 / wys. 360 / gł. 440 mm, zamykana na kłódkę Uwaga! Burta w pozycji opuszczonej styka się ze schowkiem. Zamykany schowek na najazdy pod platformą ładunkową Układ sprzęgu centralnoosiowego Dyszel z atestowanym oczkiem o średnicy 40 mm Dyszel regulowany na wysokość śrubą, max. zakres regulacji 300 mm Osie i zawieszenie Oś bębnowa SAF "Osie/podwozie laserowo mierzone" zmniejsza zużycie opon i paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (wiprowe) Koła i opony 285 / 70 R 19,5" wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą główki sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciągnącego ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z przewodem łączącym Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Elektryka 24 V, lampy wielofunkcyjne, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu Pedpfx Aozd D Scop Ispw 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, z przewodem łączącym Hydraulika Trójstronny system wywrotu, hydrauliczny wielotłokowy podnośnik z ogranicznikiem podnoszenia i liną zabezpieczającą Cylinder niskociśnieniowy do max. 170 bar, bez dławika. W razie potrzeby należy go zamontować w pojeździe ciężarowym. Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę mocy pojazdu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, w komplecie z przewodem łączącym Most wywrotu Solidna skrzynia wywrotu z podłogą z 4 mm blachy stalowej, burty stalowe, boczne burty ciągłe, opuszczane i zawieszone wahadłowo z dolnym centralnym zamkiem. Tylne słupki wkładane. Tylna burta opuszczana i wahadłowa, z dolnym centralnym zamkiem. Długość platformy ok. 5 000 mm, burty z 6 zawiasami dolnymi. Sprężyny powrotne burt Szerokość platformy 2420 mm 5 par uchwytów do mocowania ładunku w podłodze, każdy po 5 t Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością technicznie możliwą, w zależności od rodzaju ładunku dopuszczalna masa całkowita może nie zostać osiągnięta (przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie/siodło). Kraj dopuszczenia/Tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy z homologacją i świadectwem Dekra (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod uchwyt tablic rejestracyjnych jednostronny Oznakowanie konturowe odblaskowe zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją "15 lat gwarancji na perforację antykorozyjną" Burty/mostek lakierowane na wybrany kolor Dopasowane rozwiązanie transportowe.

Stan: używany, przebieg: 67 218 km, moc: 270 kW (367,10 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, Rok budowy: 2011, Liebherr LTM 1070-4.2. Rok produkcji: 2011. Przebieg: 67 218 km. Motogodziny: - Podwozie: 2266. - Nadwozie: 8419. Maksymalna masa: 48 000 kg. Certyfikat CE. Oś 12 ton. Hydrauliczne zawieszenie. Klimatyzacja. Pilot zdalnego sterowania. Maksymalna ładowność przy promieniu 2,5 metra: 70 ton. Maksymalna wysokość podnoszenia z wysięgnikiem: 65 metrów. Maksymalny zasięg z wysięgnikiem: 48 metrów. Pjdpozbkv Djfx Ap Iepw Długość wysięgnika bez wysięgnika pomocniczego: 11–50 metrów. Silnik Liebherr D936 LA6. 270 kW / 367 KM. Automatyczna skrzynia biegów ZF 12 AS 2302. System Liccon 2. Wysięgnik pomocniczy 16 metrów. Hak pojedynczy + uchwyt na hak z 3 rolkami. Opony: 385/95R25, stan 80%. Numer identyfikacyjny: 559. Ogólne warunki sprzedaży firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających ich zawarcie. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków sprzedaży firmy Heinhuis oraz oświadczenie, że zapoznano się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2011 Napęd: kołowy Masa całkowita: 48 000 kg Certyfikat CE: tak Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, Rok budowy: 2026, szerokość robocza: 800 mm, _____gwiazda kombinowana dwustronnego użytku, czterorzędowe siatki bronowe, solidna rama kątowa, składana hydraulicznie - dostępne od ręki!, lokalizacja magazynu: 17094 Pragsdorf Ppedpfxsym Imks Ap Ijw

Stan: używany, Rok budowy: 2026, szerokość robocza: 600 mm, _____gwiazda kombinowana dwustronnego użytku, czterorzędowe siatki bronowe, solidna rama kątowa, składana hydraulicznie - dostępne od ręki!, lokalizacja magazynu: 17094 Pragsdorf Ppedoym Imqepfx Ap Isw

Stan: używany, szerokość robocza: 300 mm, Zawieszany z tyłu_____1 rząd zębatych talerzy wgłębnych, 1 rząd gładkich talerzy wgłębnych, mechaniczna regulacja kąta roboczego, lokalizacja magazynu: 17094 Pragsdorf Ppedeqrn Rispfx Ap Isw

Stan: używany, Nowy: Nie Kolor: Szary Część pasuje do: vanów Stan ogólny: dobry Ppjdpfx Apey S S Tgs Iew Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 113 000 km, moc: 134 kW (182,19 KM), pierwsza rejestracja: 04/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Doskonale utrzymany IVECO z podnośnikiem koszowym ML 120EL18 Wyposażenie: Podnośnik koszowy Comet – wysokość robocza 15 metrów, zasięg boczny 9 metrów. Ppsdpfxevm R Sfe Ap Iew Zabudowa skrzyniowa na narzędzia oraz do pobytu załogi, wyposażona w ogrzewanie postojowe. Liczne światła ostrzegawcze. Lampy ostrzegawcze wokół pojazdu. Pachołki drogowe. Dodatkowe ogrzewanie i oświetlenie w zabudowie skrzyniowej. Uchwyt na drabinę po prawej stronie zabudowy. Kosz roboczy z tworzywa sztucznego do prac elektroenergetycznych przy izolowanych liniach. Podpory opuszczane tylko w dół, maksymalna szerokość podparcia 2.400 mm. Stan opon co najmniej ok. 60%. W przypadku pytań dotyczących wyposażenia, prosimy o kontakt telefoniczny. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 1 580 h, wysokość podnoszenia: 15 590 mm, rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, Informacje ogólne Rok produkcji: 2019 Informacje techniczne Napęd: kołowy Dopuszczalna masa całkowita (zGG): 7 397 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 760 x 229 x 216 cm Funkcjonalność Maszt: przegubowy Psdpfezizyuex Ap Iopw Udźwig: 227 kg Wysokość robocza: 1 759 cm Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2015, godziny pracy: 319 h, numer maszyny/pojazdu: 0200250275, wysokość podnoszenia: 12 900 mm, rodzaj paliwa: hybrydowy, kolor: pomarańczowy, Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Informacje techniczne Typ paliwa: Hybryda (elektryczny i diesel) Napęd: Koła Dopuszczalna masa całkowita: 5 678 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 310 x 175 x 204 cm Funkcjonalność Udźwig: 360 kg Wysokość robocza: 1 490 cm Oznakowanie CE: tak Psdpfx Apozizyno Ispw Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 600 kg, maksymalna waga ładunku: 13 400 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 370 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 7 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie tandemowa przyczepa wywrotka Spawana konstrukcja stalowa, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym 100 mm, podpórka przekładniowa z przodu, tylna podpórka składana, kliny pod koła z uchwytem, stalowy zderzak przeciwnajazdowy, ćwierćbłotniki przed i za każdą osią, fartuchy antybłotne za każdą osią, zamykanie schowek na rampy aluminiowe pod powierzchnią ładunkową, 1 para ramp aluminiowych, ok. 3 600 mm długości, 400 mm szerokości, nośność pary 8 000 kg plastikowa skrzynka narzędziowa z wkładką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę *Układ zaczepu przyczepy tandemowej Dyszel z atestowanym oczkiem zaczepowym, Pedpfx Apjzcyl Ro Ijpw *Osie i zawieszenie Osie bębnowe BPW, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania *Koła i opony 385/55 R 22,5", według wyboru producenta, stalowe felgi, kolor fabryczny srebrny *Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 zamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do pojazdu silnikowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy gwarantujące skuteczność ABS! *Elektryka 24 V, tylne światła zespolone, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe niezamienne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym *Hydraulika Wywrotka trójstronna, hydrauliczny wielotłokowy siłownik z ogranicznikiem skoku i liną zabezpieczającą, Złącze hydrauliczne SVK NW 10/3, z przewodem łączącym Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego *Skrzynia wywrotu Stalowa podłoga HB 400, 4 mm grubości, łożyskowanie kulowe z tyłu o średnicy 100 mm Nadwozie burtowe stalowe, burty boczne uchylne i wahadłowe z dolnym centralnym zamkiem. Przednia i boczne burty ok. 800 mm wysokości, tylna burta stalowa, ok. 600 mm wysokości jako drzwi wahadłowo-uchylne, sprężyny powrotne do burt 4 pary zewnętrznych uchwytów mocujących w podłodze, po 3 tony każda, 2 pary uchwytów mocujących w podłodze po 5 ton każda *Dopuszczenie/Tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra Całodobowa infolinia serwisowa przygotowany pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Tablica ostrzegawcza według ECE-70 Lakierowanie Rama: ocynkowana lub lakierowana według wymagań klienta Burty/Wywrotka: lakierowane według wymagań klienta Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 220 kg, maksymalna waga ładunku: 8 580 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie – Centralnoosiowa przyczepa wywrotka Konstrukcja spawana stalowa, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym 80 mm Podpfxjzcv Stj Ap Iopw Podpora przekładniowa z przodu Tylna, składana podpora Kliny pod koła z uchwytem Stalowy zderzak przed tylnym najazdem Błotniki ćwiartkowe 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz (zamek nie wchodzi w zakres dostawy) Uwaga! Burta w stanie opuszczonym styka się ze skrzynką narzędziową. Zamykana przestrzeń na najazdy pod powierzchnią ładunkową Układ sprzęgu – Przyczepa centralnoosiowa Dyszel ze sprawdzonym oczkiem 40 mm Regulacja wysokości dyszla wrzecionem, max. zakres regulacji 300 mm Oś i zawieszenie Osie GFA lub BPW według wyboru producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem S-cam "Pomiar laserowy osi/podwozia" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem nacisku osi (balansowanie) Koła i opony 235 / 75 R 17,5", marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy z wrzecionem ręcznym ABS i ALB 24V, z gniazdem ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepy mogą być ciągnięte tylko przez pojazdy zapewniające prawidłowe funkcjonowanie ABS! 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego Elektryka 12 do 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe, niezamienne wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przez światło cofania Hydraulika Wywrot trójstronny, hydrauliczny wielotłokowy siłownik z ogranicznikiem wysuwu i liną zabezpieczającą Siłownik niskociśnieniowy do max. 170 bar, bez przepływomierza. W razie potrzeby należy go zamontować w samochodzie ciężarowym (maks. wydajność hydrauliczna pojazdu: 55 l/min) Przyłącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, w zestawie przewód łączący Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Zabudowa wywrotki Stabilna skrzynia wywrotki z podłogą ze stali 4 mm, burty stalowe, boczne ściany ciągłe, otwierane i wahliwe z dolnym centralnym zamkiem. Tylne słupki zdejmowane. Tylna burta otwierana, wahliwa, z centralnym zamkiem na dole Długość skrzyni ok. 5000 mm, burty dolne mocowane na 6 zawiasach Sprężyny powrotne burt Szerokość skrzyni 2420 mm 3 pary uchwytów do mocowania ładunku w podłodze, każdy po 5 ton Malowanie Rama – ocynkowana ogniowo z pasywacją "15 lat gwarancji na perforację" Burty/wywrotka – cynkowane lub lakierowane według życzenia klienta Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: używany, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23746 Specyfikacja: Około 30 metrów toru suwnicy W zestawie 3–4 prasy wiszące o sile nacisku 35 ton Corocznie certyfikowane Podpfszffqvox Ap Ijpw Gotowe do dostawy Masa własna: 1 Model: - 30 metrów toru + prasy wiszące = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 717 400 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 425 kg, maksymalna waga ładunku: 13 575 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, Volvo FH500 6X2 ciągnik siodłowy z żurawiem Rok produkcji: 3/2017 Przebieg: 714 400 km (z dokumentacją) Norma emisji: Euro 6 Podozgvw Njpfx Ap Ijpw Kabina: Globetrotter dalekobieżna Skrzynia biegów: automatyczna I-Shift Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Tempomat z regulacją odległości Asystent pasa ruchu Hydraulika wywrotu Konfiguracja osi: 6X2 Zawieszenie pneumatyczne przód i tył Trzecia oś podnoszona Opony 385/55 R22.5, bieżnik ok. 60% na alufelgach Opony 315/70 R22.5, bieżnik ok. 60% na alufelgach Rozstaw osi: 3200 mm Masa własna: 12 425 kg Żuraw HMF 2620 K5 Sterowanie radiowe (pilot) Żuraw zdejmowany 5 hydraulicznych wysięgów 4,60 m / 4980 kg 6,40 m / 3350 kg 8,40 m / 2450 kg 10,40 m / 1900 kg 12,50 m / 1540 kg 14,70 m / 1300 kg Wysokość haka ok. 18,5 metra Pojazd od pierwszego właściciela. Export/cena netto: 59 900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy prawo do błędów.

Stan: używany, przebieg: 717 400 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 425 kg, maksymalna waga ładunku: 13 575 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, Volvo FH500 6X2 ciągnik siodłowy z dźwigiem Rejestracja: 3/2017 Przebieg: 717 400 km (udokumentowane) Norma emisji spalin: Euro 6 Kabina: Globetrotter do transportu dalekobieżnego Skrzynia biegów: I-Shift automatyczna Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Tempomat aktywny (ACC) Asystent pasa ruchu Hydraulika wywrotu Konfiguracja osi: 6X2 Zawieszenie pneumatyczne przód i tył Podnoszona oś trzecia Opony 385/55 R22.5 bieżnik ok. 60% na felgach aluminiowych Opony 315/70 R22.5 bieżnik ok. 60% na felgach aluminiowych Rozstaw osi: 3200 mm Masa własna: 12 425 kg Dźwig: HMF 2620 K5 Sterowanie radiowe Dźwig demontowalny 5 wysuwów hydraulicznych 4,60 m / 4980 kg 6,40 m / 3350 kg 8,40 m / 2450 kg 10,40 m / 1900 kg 12,50 m / 1540 kg 14,70 m / 1300 kg Wysokość haka ok. 18,5 m Pojazd od pierwszego właściciela. Pedpfx Apozgvxao Iopw Eksport/cena netto: 59.900 Euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy prawo do błędów.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YAFSR31200001xxxx, Rok budowy: 2012, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23457 Specyfikacja: Rok modelu: 2012 3 osie Długość: 1325 cm Masa własna: 12 178 kg Dopuszczalna masa całkowita: 59 000 kg Osie 12-tonowe Skrętne na wszystkich osiach Gotowy do dostawy Opis: Naczepa platformowa Faymonville Telemax z 2012 roku z możliwością wydłużenia do 27 metrów. Wydłużenie wynosi 14 metrów. Gotowa do odbioru. Podszqlx Ropfx Ap Iepw TÜV: Tak Dopuszczenie UE do: 28.02.2027 Masa własna: 12 178 Masa całkowita: 59 000 Model: Telemax naczepa niskopodwoziowa z wysuwem 27 metrów = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 1 955 h, wysokość podnoszenia: 10 060 mm, rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, Rok produkcji: 2017 Napęd: kołowy Dopuszczalna masa całkowita: 6 522 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 488 x 213 x 200 cm Udźwig: 1 134 kg Wysokość robocza: 1 206 cm Oznaczenie CE: tak Pjdpfxsziff Ie Ap Iopw Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 208 791 km, moc: 165 kW (224,34 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 245/70 19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 250 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 500 kg, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światła ostrzegawcze - Euro 5 - Pilot zdalnego sterowania - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = - Klaas (typ podnośnika ALU-Kran K29-34) podnośnik roboczy - Maksymalna wysokość robocza: 34 metry - Maksymalny zasięg poziomy: 29 metrów (przy obciążeniu 250 kg) - 4-krotnie hydraulicznie stabilizowany - 360° obrotowa platforma robocza - 2 x hydrauliczna wyciągarka, siła uciągu ok. 2 x 2.000 kg - W zestawie kosz roboczy - Sterowanie z pilota - Osobny silnik wysokoprężny Hatz Diesel Silent Pack - Kilka skrzynek narzędziowych - Tylko 3.249 godzin pracy nadwozia! - W bardzo dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje techniczne Pojemność silnika: 6.693 cm³ Oś przednia: Rozmiar opon: 245/70 19.5; Max. nacisk osi: 4500 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Rozmiar opon: 215/70 19.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Max. nacisk osi: 8500 kg; Bieżnik lewej wewnętrznej opony: 60%; Bieżnik lewej zewnętrznej opony: 60%; Bieżnik prawej wewnętrznej opony: 60%; Bieżnik prawej zewnętrznej opony: 60%; Reduktor: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Ppjdpszibqgofx Ap Iew Wagi Masa własna: 6.590 kg Ładowność: 5.400 kg Dopuszczalna masa całkowita: 11.990 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Klaas ALU-KRAN K29-34 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL