Używane Bridgestone Vf540/65R30 na sprzedaż (164)

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 201 931 km, moc: 400 kW (543,85 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 60 000 kg, rozmiar opony: 445/95 R25, konfiguracja osi: 10x8, pierwsza rejestracja: 09/2004, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 17 202 h, numer maszyny/pojazdu: W095750004EL054xx, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, napęd na wszystkie koła, żuraw, Liebherr LTM 1100-5.1 - nr fabr. 065 437 Udźwig: 100 t / 75% Hodpfjy E Ih Hox Am Dofk Rok produkcji: 2004 Wysięgnik teleskopowy: 11,5 - 52 m Wysięgnik pomocniczy (klappspitze): 10,8 / 19 m (hydraulicznie regulowany) Liczba wciągarek: 1 Balast: 26,0 t / 9,0 t (łącznie 35 t) Bloki hakowe: 3-rolkowy podwójny hak 63 t, 1-rolkowy 30 t, hak ładunkowy 10 t Silnik podwozia: Liebherr D9408 TI-E A5 - 400 kW / 544 KM (silnik wymieniony 08-2014, 6.868 h) Silnik nadwozia: Liebherr D924 TI-E - 149 kW / 202 KM Motogodziny: podwozie 10.405 h (ATM 3.537 h) Motogodziny: nadwozie 17.202 h Skrzynia biegów: ZF AS-Tronic automatyczna Hamulec dodatkowy: Telma retarder Napęd/układ kierowniczy: 10 x 8 x 10 Opony: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone Przebieg: 201.931 km System bezpieczeństwa: LICCON 1 DODATKOWE WYPOSAŻENIE - Skrzynia narzędziowa zintegrowana z tyłem pojazdu - Awaryjny wyłącznik w kabinie kierowcy i kabinie dźwigu - Ogranicznik zakresu pracy

Stan: używany, moc: 18 kW (24,47 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, udźwig: 1,314 kg/m, stan łańcucha: 98 procent, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: gąsienice gumowe, łyżka standardowa, Miniładowarka gąsienicowa BOBCAT, typ: MT 100, model: 2025, masa eksploatacyjna: 1.538 kg, SZUFLA – szerokość: ok. 1.100 mm / 910 mm, SZYBKOZŁĄCZ, DODATKOWA HYDRAULIKA (2 wyjścia do osprzętu), udźwig przy przechyle: ok. 1.314 kg, wysokość załadunku: 2.056 mm, silnik wysokoprężny KUBOTA (typ: D 902 – 24,75 KM / 18,20 kW przy 3.600 obr./min), GĄSIENICE GUMOWE BRIDGESTONE (szerokość: 180 mm) – zużycie ok. 98%, po 5 rolek na stronę, CPB, uchwyty do mocowania i transportu. Wymiary transportowe: długość: ok. 2.700 mm (ok. 2.150 mm bez łyżki), szerokość: ok. 1.100 mm z łyżką (ok. 900 mm szerokość maszyny), wysokość: ok. 1.400 mm. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT W ATRAKCYJNEJ CENIE (NA CAŁY ŚWIAT) / W PRZYPADKU EKSPORTU – DO ZAPŁATY TYLKO KWOTA NETTO (!) ∗∗∗ © pb Hfjdpfx Aep Npg Esm Djk

Stan: używany, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 1 h, Ładowarka gąsienicowa BOBCAT, typ: T 76, rok produkcji: 2025, masa robocza: 4.898 kg, ŁYŻKA – szerokość: ok. 2.140 mm, DODATKOWA HYDRAULIKA (2 x do osprzętu), HIGH FLOW, DELUXE-DISPLAY, udźwig: 1.426 kg, siła wywracania: 4.050 kg, wysokość załadunku: 4.252 mm, 4-cylindrowy silnik wysokoprężny BOBCAT (typ: DM02VB - 75,07 KM / 55,20 kW przy 2.600 obr./min), GĄSIENICE GUMOWE BRIDGESTONE (szerokość: 450 mm) – zużycie ogólne ok. 98%, 4 rolki prowadzące na stronę, ZAMKNIĘTA KABINA – przesuwane okna boczne, wycieraczka, DRZWI, ROPS / FOPS, REFLEKTORY PRZEDNIE, CPB, oświetlenie tylne, ogrzewanie/wentylacja, uchwyty transportowe. Wymiary transportowe: długość: ok. 3.737 mm (ok. 2.894 mm bez łyżki), szerokość: ok. 2.140 mm, wysokość: ok. 2.079 mm. Cena netto – eksport, w kraju należy doliczyć obowiązujący podatek VAT. MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TANIE WARUNKI TRANSPORTU (NA CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO W KWOCIE NETTO! © pb Hfsdpfx Ajvbfu Rom Dek

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 170 660 km, moc: 205 kW (278,72 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 29 000 kg, rozmiar opony: 445/95 R25, konfiguracja osi: 4x4, liczba miejsc: 2, pierwsza rejestracja: 05/2006, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, klasa emisji: Euro 3, typ masztu: teleskopowy, hamulce: Telma, zawieszenie: hydraulika, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 12 372 h, numer maszyny/pojazdu: W092725006EL05011, Wyposażenie: ABS, Przegląd bezpieczeństwa UVV, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, retarder, żuraw, LOKALIZACJA: D - 73230 Kirchheim unter Teck - Liebherr LTM 1040-2.1 | Nr fabryczny: 051 510 - Udźwig: 40 t / 2,50 m / 75% - Rok produkcji: 2006 - Wysięgnik teleskopowy: 10,5 - 35 m - Balast: 1,5 t / 5 t (6,5 t) - Haki: 3-rolkowy 22,4 t (podwójny hak), 1-rolkowy 10 t - Silnik: Mercedes Diesel OM 906 LA - Przebieg motogodzin: 20 645 h / 205 kW / 278 KM (EURO III) - Liczba motogodzin podwozia: 8 273 h - Liczba motogodzin nadwozia (praca dźwigu): 12 372 h - Skrzynia biegów: ZF 6 WG 210 - Hamulec dodatkowy: retarder Telma - Napęd/układ kierowniczy: 4 x 4 x 4 - Ogumienie: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone - Przebieg: 170 660 km - System bezpieczeństwa: LICCON 1 Hfsdpfxevkv Ero Am Djk Inne: dodatkowe ogrzewanie kabiny dźwigu, gniazda 12 V w kabinie kierowcy i kabinie operatora dźwigu, reflektory robocze (ksenonowe) na ramieniu, lampa ostrzegawcza lotnicza, czujnik cofania. Stan dobry jak na wiek, gotowy do natychmiastowego użycia - więcej szczegółów na zapytanie - dostępny od ręki.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 180 743 km, moc: 270 kW (367,10 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 48 000 kg, rozmiar opony: 445/95 R25, konfiguracja osi: 8x6, liczba miejsc: 2, pierwsza rejestracja: 06/2008, klasa emisji: Euro 3, typ masztu: teleskopowy, hamulce: retarder, zawieszenie: hydraulika, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 11 423 h, paliwo: diesel, numer maszyny/pojazdu: W094845008EL05418, Wyposażenie: ABS, Przegląd bezpieczeństwa UVV, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, Lokalizacja: 73230 Kirchheim unter Teck Liebherr LTM 1070-4.1 Hfodpfjxcytyex Am Dok Numer fabryczny: 059 580 Udźwig: 70 t / 2,5 m / 75% Rok produkcji: 2008 - Wysięgnik teleskopowy: 11-50 m - Liczba wciągarek: 1 - Balast: 14,5 t - Blok hakowy: 3-rolkowy 38,3 t (DH) - Silnik: Liebherr Diesel D 936 L A7 - godziny pracy: 21 962 h / 270 kW / 367 KM (EURO III) - Godziny pracy podwozia: 8 700 h - Godziny pracy nadwozia (tryb dźwigu): 13 262 h - Skrzynia biegów: ZF AS-Tronic automatyczna - Napęd/układ kierowniczy: 8 x 6 x 8 - Hamulec dodatkowy: retarder Telma - Ogumienie: 445/95 R25 (16.00 R25) Bridgestone - Przebieg: 180 743 km Inne - Ogrzewanie postojowe w kabinie kierowcy i żurawia - Wskaźnik siły podparcia - Ograniczenie pola pracy - Reflektory robocze (ksenonowe) przy główce wysięgnika - Nowe badanie techniczne, niemieckie dokumenty rejestracyjne Stan adekwatny do wieku, gotowy do natychmiastowego użycia – więcej szczegółów na zapytanie – dostępny od ręki.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 43 028 km, moc: 236 kW (320,87 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, masa całkowita: 36 000 kg, masa własna: 36 000 kg, rozmiar opony: 445/95 R25, konfiguracja osi: 6x6, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 06/2020, Certyfikowany przez DGUV do: 06/2025, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, klasa emisji: Euro 5, typ masztu: teleskopowy, hamulce: Telma, zawieszenie: hydraulika, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 2 998 h, numer maszyny/pojazdu: WLFC30CZ1LEZZ0009, Wyposażenie: ABS, Przegląd bezpieczeństwa UVV, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, retarder, LOKALIZACJA: D-73230 KIRCHHEIM UNTER TECK . Liebherr LTC 1050-3.1 - Nr fabryczny 056 808 Udźwig: 50 t / 2,5 m (75%) . Wysięgnik teleskopowy: 8,2 - 36 m (Telematik) Wysięgnik składany: 7,5 m Wysięgnik montażowy: 1,5 m (wraz z trawersem hakowym i zestawem rolek) Ilość wciągarek: 1 Balast: 4,8 t / 1,7 t (6,5 t) Bloczki hakowe: 3-krążkowy, 32 t, podwójny hak; hak główny 4,8 t Podpory: VarioBase (zmienna podstawa podporowa) Silnik: Cummins 6-cyl. / 236 kW / 320 KM / norma emisji spalin Euro 5 oraz TIER 4 wg EPA Skrzynia biegów: ZF-TraXon Hamulec dodatkowy: Telma Napęd/układ kierowniczy: 6 x 6 x 6 Ogumienie: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone Motogodziny podwozia: 1.485 h Motogodziny nadwozia: 2.998 h Przebieg: 43.028 km System bezpieczeństwa: LICCON 2 . Hfedpsxtu Nqjfx Am Dek DODATKOWE WYPOSAŻENIE - Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe - Pakiet oświetleniowy nadwozia: 2 x reflektor roboczy (ksenon) na kolanku oraz 3 x reflektor na obrotnicy - Kabina dźwigu z regulacją wysokości - Monitoring wciągarki i kamera cofania - Gniazdo 12 V w kabinie - Ogranicznik zakresu pracy - Awaryjne sterowanie hydrauliką dźwigu . Bardzo dobry stan - niemiecka maszyna od pierwszego właściciela - więcej informacji na zapytanie - dostępna od ręki z magazynu w Kirchheim unter Teck.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 175 650 km, moc: 205 kW (278,72 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 29 000 kg, rozmiar opony: 445/95 R25, konfiguracja osi: 4x4, liczba miejsc: 2, pierwsza rejestracja: 05/2006, klasa emisji: Euro 3, hamulce: Telma, zawieszenie: hydraulika, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 12 347 h, numer maszyny/pojazdu: W092725006EL05016, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, retarder, żuraw, LOKALIZACJA: D - 73230 Kirchheim unter Teck - Liebherr LTM 1040-2.1 | Nr fabryczny 051 515 - Udźwig: 40 t / 2,50 m / 75% - Rok produkcji: 2006 - Wysięgnik teleskopowy: 10,5 - 35 m - Balast: 1,5 t / 5 t (6,5 t) Hodpjx H Svdsfx Am Defk - Zblocza hakowe: 3-rolkowe 22,4 t (DH), 1-rolkowe 10 t - Silnik podwozia: Mercedes OM 906 LA – 23 632 mth / 205 kW / 278 KM - Motogodziny podwozia (silnik): 9 560 mth - Motogodziny nadwozia (praca żurawia): 14 072 mth - Skrzynia biegów: ZF, przekładnia hydrokinetyczna - Hamulec dodatkowy: Telma retarder - Napęd/sterowanie: 4 x 4 x 4 - Ogumienie: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone - Przebieg: 175 650 km - System zabezpieczeń: LICCON 1 Uwagi: dodatkowe ogrzewanie kabiny żurawia, gniazda 12V w kabinie operatora i kierowcy, reflektory robocze (ksenonowe) przy przegubie wysięgnika, lampa ostrzegawcza lotnicza, czujnik cofania. Stan dobry jak na wiek, gotowy do pracy – więcej informacji na zapytanie – dostępny od ręki.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 397 h, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, -MASZYNA AUKCYJNA- ab-auction Hedsw Sfxbopfx Am Dofk N 175 A 2B1 0010 używany ciągnik Valtra z napędem na cztery koła N 175 A 0040 Kabina, klimatyzacja, wentylacja, ogrzewanie, pneumatyczny fotel, regulacja kierownicy 0050 Radio, tylna wycieraczka, lampa ostrzegawcza na dachu 0060 Przednie/tylne reflektory robocze, 0070 Wałek odbioru mocy (WOM) 540/540E/1000 obr./min, przedni podnośnik, 0080 Amortyzowana oś przednia, amortyzowana kabina 0090 Hamulce pneumatyczne, gniazdo ABS, 0100 Zewnętrzna obsługa WOM i tylnego podnośnika na błotniku 0110 4x dwustronne zawory hydrauliczne + złącza LoadSensing 160 l/min 0120 Kula zaczepowa K-80 z regulacją wysokości 0130 Automatyczny zaczep z regulacją wysokości, sworzeń 38 mm 0140 Opony: 540/65 R28 i 650/65 R38 Bridgestone 0150 Felgi czarne Na tę maszynę można składać oferty online Cena wywoławcza wynosi 49 900,00 EUR netto Zarejestruj się bezpłatnie i licytuj! Tutaj przejdziesz do aukcji: ----- ----- Emocjonująca aukcja online! Zacznij licytować JUŻ TERAZ! ab-auction

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 2 473 h, moc: 148 kW (201,22 KM), Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, przedni wałek odbioru mocy, 720 VARIO GEN-6 (0010) używany ciągnik AGCO/Fendt z napędem na cztery koła (0020) Przedni podnośnik (0030) 3 tylne sekcje hydrauliczne dwustronnego działania (0040) 1 przednia sekcja hydrauliczna dwustronnego działania (0050) Powrót bezciśnieniowy tył (0060) Powrót przód (0070) Pompa hydrauliczna 152 l/min (0080) Power Beyond (0090) Zewnętrzne sterowanie zaworami hydraulicznymi (0100) Tylna wycieraczka ze spryskiwaczem (0110) Klimatyzacja automatyczna (0120) Super komfortowy fotel pneumatyczny (0130) Uchwyt terminala (0140) Pneumatyczne zawieszenie kabiny (0150) Dodatkowe oświetlenie przednie (0160) Reflektory robocze dachowe przednie (0170) LED robocze słupek A (0180) LED robocze tylne błotniki (0190) LED lampy obrotowe lewa i prawa (0200) Automatyczny zaczep AHK 38 sworzeń (0210) Długi zaczep kulowy (0220) Opony 650/65R42 i 540/65R30 TB DEUTZ Hjdpfxeygy Nks Am Dsfk

Stan: używany, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 21681 Specyfikacje: Rozmiar: 17,5 R25 2 opony Hilo 1 opona Bridgestone 1 felga Zamontowane na Volvo L60E Gotowe do dostawy Opis: 2 opony Hilo, 1 opona Bridgestone i 1 felga do ładowarki kołowej. Opony były wcześniej zamontowane na Volvo L60E. Gotowe do dostawy. Masa własna: 111 Model: Opony były zamontowane na Volvo L60E = Dalsze informacje = Hodpfx Ajxq U T Rom Dofk Nowe: Nie Przeznaczenie: Budownictwo Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie Wersja z wzmocnioną, ciągłą ramą, nowa zabudowa wykonana w samonośnej konstrukcji z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice o wysokości 140 mm, wersja wzmocniona (dla wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie w formie płyt węzłowych w przedniej części dolnego pasa/ramy pojazdu, rama wykonana ze stali ocynkowanej do podparcia (konstrukcja naczepy max. 39.000 kg). Osie i zawieszenie "hamulec tarczowy 22,5" Agregaty osi Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Infocenter Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku siodłowym (wyświetlacz), pierwsza oś z asystentem ruszania (nowe przepisy UE, bez wyposażenia ciągnika siodłowego), (na życzenie opcja podnoszenia osi 1. i 3.) Ogumienie i koła Hsdpfx Asyh S Aism Dofk 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5 (producent do wyboru: Bridgestone, Goodyear, Continental) na felgach stalowych srebrnych, 11,75x22.5 ET 120 Podpory siodła Mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton nacisku z obrotową stopą Układ hamulcowy Zgodny z normą UE – układ EBS Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support) i Premium Modulator, hamulec sprężynowy na dwóch osiach sterowany z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, z dwiema pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint 3 zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15 pin i 2x7 pin gniazdami, boczne światła obrysowe w technologii LED, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne z przodu 2x białe, z tyłu 2x czerwone, 2 oddzielne LED-owe światła cofania zintegrowane w zabezpieczeniu tylnego zderzaka Zabudowa/mulda "zabudowa wewnątrz w pełni spawana" Wzmocnione ściany boczne, wytrzymałość ściany przedniej 17.250 dkn, bocznych i tylnej 13.400/10.400 dkn. Skrzynia aluminiowa, ściany boczne z plankami aluminiowymi o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie zespawane z dolnym i górnym pasem, profile plankowe wewnątrz w pełni spawane, podłoga jako system podłogi przesuwnej ułożona na aluminiowych poprzecznicach 140 mm, wytrzymałość podłogi na wózek widłowy ok. 9 t/m2, poprzecznice zamontowane gęsto (ok. 350 mm), aluminiowa ściana przednia profil plankowy 600 mm, grubość 2-3 mm, wersja prosta, specjalne profile narożne ALU ukośne, gładka tylna ściana prosta z dwoma aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm z dwoma zamkami prętowymi zamocowanymi w spawanej aluminiowej ramie tylnej na łożyskach teflonowych i inox, drzwi zabezpieczone na otwarciu łańcuchem po bokach, Twarde, odporne na ścieranie blachy na ścianach bocznych ok. 2.000x1.500x4 mm w pełni spawane, ruchoma ściana resztkowego opróżniania z plandeką Kevlar ok. 1.800 mm długości wraz z bocznym uszczelnieniem Kevlar, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z drabiną składaną do środka Instalacja hydrauliczna "Cargo - Floor" system podłogi przesuwnej System podłogi przesuwnej w podłodze z hydraulicznymi profilami ALU na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD plus ślizgi Anti Lifting, typ CF 10 mm, hydraulika o skoku roboczym ok. 200 mm, elementy stałe na ścianie przedniej, możliwość osobnego podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem z elementami stałymi, średnica przewodów NW 21, elementy stałe o podanej później wielkości i typie, ciśnienie robocze 190–240 bar, aluminiowe końcówki zespawane w podłodze przesuwnej, sterowanie elektryczne z tyłu p

Stan: używany, moc: 393 kW (534,33 KM), stan opon: 60 procent, konfiguracja osi: 4x4, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 16 052 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Kamera cofania = Uwagi = Używana ładowarka kołowa Caterpillar 988K – 2018 – na sprzedaż w BIG Machinery Ta ładowarka kołowa Caterpillar 988K jest dostępna w BIG Machinery w Holandii. Wyprodukowana w Stanach Zjednoczonych w 2018 roku, posiada 16 052 motogodziny, certyfikat CE oraz oznaczenie EPA. Maszyna jest w dobrym stanie technicznym i gotowa do ciężkich prac załadunkowych. Wyposażona w napęd 4x4, sterowanie joystickiem i kamerę cofania, zapewnia bezpieczeństwo i efektywność pracy. Klimatyzowana kabina gwarantuje maksymalny komfort operatora. Zamontowane są opony Bridgestone, a maszyna spełnia normy emisji spalin EU Stage IV i EPA Tier 4. Łyżka oraz szybkozłącze dostępne na życzenie. Hfsdpfeywu S Nex Am Dek Ta ładowarka kołowa oferuje moc, niezawodność i wysoką wydajność — idealna do pracy w kamieniołomach, górnictwie oraz przy dużych robotach ziemnych. Specyfikacja • Rok produkcji: 2018 • Kraj produkcji: Stany Zjednoczone • Przebieg: 16 052 mth • Certyfikat: CE • Oznaczenie EPA • Emisja spalin: EU Stage IV / EPA Tier 4 • Napęd: 4x4 • Sterowanie joystickiem • Kamera cofania • Opony Bridgestone • Klimatyzowana kabina • Łyżka: na życzenie • Szybkozłącze: na życzenie • Stan: używana Zainteresowany tą ładowarką Caterpillar 988K? Skontaktuj się z BIG Machinery po więcej informacji, szczegóły inspekcji lub wycenę. Dostarczamy na całym świecie i możemy zorganizować pełną dokumentację eksportową oraz transport z naszej siedziby w Holandii. Dlaczego warto wybrać BIG Machinery? W BIG Machinery korzystasz z ponad 30-letniego doświadczenia w handlu nowymi i używanymi maszynami. Z siedzibą w Holandii, zgranym zespołem oraz szeroką wiedzą w zakresie transportu morskiego, zapewniamy szybką i niezawodną dostawę na całym świecie. Wyróżniamy się atrakcyjnymi cenami, starannie wyselekcjonowanymi maszynami i gwarancją długoterminowej współpracy. Dzięki własnym usługom transportowym zapewniamy kompleksową i sprawną obsługę od początku do końca. Wybierz BIG Machinery jako zaufanego partnera i przekonaj się, dlaczego jesteśmy preferowanym wyborem klientów na całym świecie. Jakość, szybkość, niezawodność – Kupuj w BIG! = Dalsze informacje = Profil opon: 60% Masa własna: 52 620 kg Certyfikat CE: tak

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 350 km, pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: elektryczny, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: elektryczność, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, spojler, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Hfjdpoy D Hqdefx Am Dek - Kamera cofania - Adaptacyjny tempomat - Apple CarPlay - DAB - Spojler dachowy - System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu - Fotele pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Przygotowanie pod PTO - Radio i system audio - Hamulce tarczowe - Ogranicznik prędkości - Kontrola stabilności - Daszek przeciwsłoneczny = Szczegóły = W1T98349310776779 = Więcej informacji = Marka osi: BRIDGESTONE Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Oś skrętna; Bieżnik lewy: 100%; Bieżnik prawy: 100% Oś tylna: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Bliźniaki Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 15 h, rozmiar przedniej opony: 600/65R28, rozmiar tylnej opony: 650/65R42, Wyposażenie: kabina, ref: 7052 1552 AutoPowrT IVTT, 50 km/h Kabina ComfortViewT 2011 2708 CommandARM z CommandPRO 2204 Zawieszenie kabiny 2159 Fotel premium 2523 Regulowane elektrycznie i rozsuwane elektrycznie z dużym kątem 2667 Radio wysokiej klasy 2634 Drzwi z słupkiem B po lewej stronie i drzwi panoramiczne po prawej 5041 Trybik i listwa zębata oś tylna 92 mm Przednia oś 6070 4WD - TLS Plus z hamulcami 5091 Tylne obręcze regulowane Marka opony tylnej i przedniej 5906 - Bridgestone (VF) 5273 Tylne koła 650/65R42 6254 Przednie koła 600/65R28 4221 Górna cięgna hydrauliczna 4113 Dolne cięgna z hakami - Kategoria 3N 4429 Drążki stabilizujące - hydrauliczne lewe i prawe 3832 WOM tylny - 540E/1000/1000E - do osi z kołnierzem 3240 Pompa hydrauliczna - 155 l/min 3351 Pięć dodatkowych elektronicznych jednostek sterujących (SCV) - Premium 3400 Brak centralnego bloku SCV 1758 Przygotowanie AutoTracT 1880 Bez odbiornika 1910 CommandCenterT 4600 4-tej generacji Hfedpfx Amom Shgro Djk 196R Aktywacja automatyzacji 4.0 dla CommandCenter Modem 183E JDLink 841L Elektryczna dźwignia wielofunkcyjna 8225 Kierownica pokryta skórą 8264 Lodówka 8201 Szyna montażowa do ekranu 8609 Inteligentny napęd na wszystkie koła 8751 Pneumatyczny układ hamulcowy przyczepy, dwururowy Przedłużenia błotników 8023 - pełna szerokość 2730 mm 8012 Przednie błotniki do napędu przedniego - obrotowe 8725 Sygnalizator świetlny 8733 Zestaw oświetlenia halogenowego 873O Światła drogowe pośrednie - H4 (lewa i prawa) System gąsienic 840A 3 w 1 - zaczep kulowy 841J Wkładka automatycznego zaczepu przyczepy do systemu szynowego 3 w 1, śruba 38 mm Sterowanie błotnikami 832C do dedykowanego elektrycznego Dodatkowa jednostka sterująca (SCV) 8471 Zestaw przedniego zaczepu premium 4T 8381 WOM przedni 832D Dodatkowy zbiornik oleju hydraulicznego 832R Przygotowanie do ...