Używane Bressel & Lade Greifschaufel S M na sprzedaż (60 674)

Stan: używany, przebieg: 152 803 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 02/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 2 970 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 137 g/km, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 7, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 4 850 mm, całkowita szerokość: 1 860 mm, całkowita wysokość: 1 860 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, system nawigacji, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12 V - Asystent uwagi kierowcy - Automatyczne światła mijania - Automatycznie przyciemniające się lusterko wewnętrzne - Poduszka powietrzna pasażera - Trzecie światło stopu - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek sterowany pilotem - Układ wspomagania kierownicy zależny od prędkości - Tempomat - Przyciemniane szyby - Ogrzewana tylna szyba - Drzwi tylne - Regulowane w wysokości siedzenie kierowcy - Regulowana w wysokości kierownica - Regulowane w wysokości przednie fotele - Kierownica obita skórą - Podłokietnik przedni - Wielofunkcyjna kierownica - Możliwość podłączenia urządzeń multimedialnych - Czujniki parkowania (tylne) - Radio - Radio/odtwarzacz CD - Przygotowanie do montażu radia - Czujnik deszczu - Łopatki zmiany biegów - Przesuwane drzwi boczne (po prawej stronie) - Drzwi boczne - Immobilizer - System zapobiegania wtórnym kolizjom - Telefon z obsługą Bluetooth - Termoizolacyjne szyby - Połączone usługi - Ścianka oddzielająca Ledpfx Aszuddgsateah = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 5 Zakres modeli: od października 2020 do 2026 Informacje techniczne Moment obrotowy: 320 Nm Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 1968 cm³ Przyspieszenie (0–100): 11,1 s Prędkość maksymalna: 184 km/h Masy Masa własna: 1483 kg Ładowność: 867 kg Masa całkowita: 2350 kg Wnętrze Wnętrze: czarne Zużycie paliwa Średnie zużycie paliwa: 4,6 l/100 km Zużycie paliwa w mieście: 5,6 l/100 km Zużycie paliwa poza miastem: 4 l/100 km Konserwacja, historia i stan Liczba poprzednich właścicieli: 1 Liczba kluczy: 2 (2 piloty) Bezpieczeństwo produktu Producent: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 5 600 kg, masa całkowita: 7 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 330 mm, całkowita długość: 6 580 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, Rok budowy: 2026, Humbaur HS 754520 BS * Przyczepa tandemowa o niskiej konstrukcji * Przyczepa do transportu sprzętu budowlanego * Przyczepa do transportu ciężkich ładunków * Deski ładunkowe ułożone wzdłużnie * Nowy pojazd * Rok produkcji: 2026 * Dostępny od ręki * Wymiary całkowite: 6580 x 2540 x 3000 mm * Powierzchnia ładunkowa: 4500 x 2000 x 330 mm * Masa całkowita: 7500 kg * Masa własna: 1900 kg * Ładowność: 5600 kg * Wysokość platformy: 630 mm * Wymiary ramp: 2400 x 400 mm PODWOZIE * Bezobsługowe zawieszenie paraboliczne z kompensacją obciążenia * Opony 215/75 R 17,5 * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) z funkcją Auto-Locate UKŁAD HAMULCOWY * Układ hamulcowy EBS zgodny z dyrektywami ECE * 2 łatwo rozpoznawalne głowice sprzęgu, czerwona/żółta, ISO 1728 * Hamulec postojowy sprężynowy INSTALACJA ELEKTRYCZNA * 24-woltowy system oświetlenia z wielokomorowymi lampami LED oraz migającymi diodami LED pełniące funkcję świateł obrysowych * 15-biegunowe gniazdo wtykowe do podłączenia oświetlenia WYPOSAŻENIE * Dyszel ocynkowany, z przykręcanym uchem holowniczym Ø 40 mm * Wysokość sprzęgu, regulowana bezstopniowo za pomocą korby RAMA PODWOZIA * Solidna, spawana rama podwozia, ocynkowana ogniowo * Niska konstrukcja, powierzchnia ładunkowa znajduje się na środku, między osiami * Pokrycie podłogi wykonane z 40 mm desek z miękkiego drewna, malowane/impregnowane * Stałe, ocynkowane ogniowo ściany przednie i boczne * Zderzaki narożne z tyłu, mocowane na zatrzask BEZPIECZEŃSTWO ŁADUNKU * 6 par punktów mocowania, udźwig 1 t, umieszczonych na zewnętrznej ramie * 3 pary punktów mocowania, udźwig 3 t, wpuszczonych w podłodze PODPORY * Automatyczna podpora do ciężkich ładunków * 2 podpory z tyłu pod ramą, składane i teleskopowe RAMPY * 2 składane rampy aluminiowe, przesuwane na boki WYPOSAŻENIE * Stalowe błotniki, ocynkowane, z systemem zapobiegającym rozpryskiwaniu * Stała osłona boczna, zamontowana od początku platformy do pierwszej osi * Oznaczenie konturowe z boku i z tyłu * 2 kliny pod koła z uchwytem * Miejsce na tablicę rejestracyjną dwurzędową Inne przyczepy tandemowe o niskiej konstrukcji i przyczepy do transportu ciężkich ładunków w różnych wariantach dostępne od ręki! UWAGA !!!!! OBOWIĄZKOWO PRZECZYTAJ !!!!! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ oferujemy ten artykuł również na innych portalach. Zalecamy wizytę i sprawdzenie, aby uniknąć błędnych wyobrażeń na temat stanu i przydatności u nabywcy. Wizyty i kontrole są możliwe w każdej chwili po uzgodnieniu terminu i są zdecydowanie pożądane!!! Zdjęcia poglądowe, mogą zawierać płatne dodatki. Podane wymiary wewnętrzne są przybliżone. Wszystkie dane bez gwarancji! Błędy i pomyłki zastrzeżone. W przypadku nowych pojazdów ceny zawierają podatek VAT, pomimo to należy doliczyć koszt transportu oraz opłaty za dokumenty pojazdu MOŻLIWOŚĆ ZAPŁATY W RATY!!! WYMIANA I ZAKUP W RATY!!! Teren wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek od 8:30 do 17:00, sobota od 8:30 do 14:00 Ponad 500 przyczep na stanie !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 Ljdpjzr Tncofx Aatoah 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: nowe, przebieg: 21 km, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 850 kg, maksymalna waga ładunku: 650 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 2 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, system immobilizera, zaczep do przyczepy, żuraw, FUSO Canter 3S15, platforma z aluminium, wyposażona w żuraw – dostępna od ręki, pojazd można wynająć z opcją zakupu. Podwozie: Fuso 3S15 Canter - Masa całkowita 3500 kg, ładowność gotowego pojazdu z żurawem i platformą z aluminium: ok. 600 kg - Skrzynia biegów manualna - Blokada dyferencjału o ograniczonym poślizgu - Akumulatory 2 x 100 Ah - Hak holowniczy, kula 3500 kg z instalacją elektryczną (fabryczna) - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Klimatyzacja automatyczna - Przygotowanie do montażu radia - Sygnalizacja cofania - Dodatkowy napęd z przekładnią zwiększającą obroty - Osłona akumulatora i osłona zbiornika AdBlue - Przygotowanie do montażu przekaźnika odłączającego akumulator - Opony trakcyjne Continental 195/75/R16C - Pokrowce na siedzenia Platforma z aluminium: - Wymiary wewnętrzne: 2720 mm x szer. 1820 mm x wys. 400 mm - Podłoga o grubości 18 mm - Rama podłogi z profilami aluminiowymi po obwodzie - Profile aluminiowe również na przedniej ścianie - Ściany boczne z aluminium, anodowane, z odkładanymi schodkami, łatwe do demontażu - Skrzynka na narzędzia - Oświetlenie robocze - Dostępne również platformy o innych wymiarach Żuraw: z 3 hydraulicznymi wysięgnikami (Kraj produkcji: Włochy) - Udźwig zgodnie z danymi producenta: maks. 995 kg, 3,2 m = 815 kg, 4,40 m = 575 kg, 5,60 m = 400 kg, 6,80 m = 300 kg, 8,05 m = 220 kg - Wykonanie zgodne z dyrektywą CE (EN 12999) - Zakres obrotu 370° (mechaniczne ograniczenie zakresu obrotu 190°) - Wszystkie cylindry hydrauliczne dwukierunkowe - Tłoczyski utwardzone chromem - Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie - Wyłącznik awaryjny - Blok sterujący z 5 zaworami sterującymi - Oddzielny zbiornik hydrauliczny (33 l) z filtrem, zamontowany u podstawy żurawia - Stabilizatory, rozsuwane po obu stronach, specjalne stabilizatory, szerokość stabilizacji 3,10 m - Hydrauliczne stabilizatory, obracane o 30° i 180°, CE, w tym M.O.L. - Hak ładunkowy i uchwyty mocujące - Napięcie pokładowe 12 V - Moduły elektryczne do bloku sterującego Danfoss S800, 4 funkcje - Blok sterujący Danfoss S800, 5 funkcji, w tym filtr wysokiego ciśnienia - Specjalne stabilizatory, szerokość stabilizacji 3,10 m, 1 szt. - Dopłata za skrócone nogi stabilizatorów o 80 mm - Mechaniczne przedłużenie ramienia N, udźwig 1,30 m (7,0 k) - Śruby ze stali nierdzewnej i obejmy rurowe ze stali nierdzewnej - Aplikacja Dinitrol (wnętrza) - Podkład cynkowy - Przełącznik świateł roboczych zamontowany przy bloku sterującym (fabrycznie) - Światła robocze LED na przegubowym ramieniu, zamontowane fabrycznie - LED do 2 nóg stabilizatorów Lodozv Nrxepfx Aatoah - Opcjonalnie: kamera cofania z Carplay, uchwyt na łopatę, lina 90°, uchwyt/platforma transportowa na przedniej lub tylnej ścianie, dostępne dodatkowe skrzynki na narzędzia. Błąd i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. ... Klimatyzacja, Klimatronik, możliwość wykazania VAT, ABS, elektryczna blokada immobilizera, centralny zamek z pilotem, hak holowniczy, wspomaganie kierownicy, koło zapasowe, kabina: dzienna, żuraw, nowy, klasa emisji spalin: Euro 6, silnik Diesla, napęd na tylne koła, bardzo dobry stan, hydraulika, zużycie: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (średnie/miasto/poza miastem), filtr cząstek stałych, możliwość wynajmu, naklejka na emisję cząstek stałych: 4 - zielona.

Stan: nowe, Rok budowy: 1990, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Kramer Allrad 312 SL Laedjzwkinjpfx Aatoh * Ładowarka kołowa * Maszyna budowlana * Napęd na wszystkie koła * Kierowanie na wszystkie koła * Rok produkcji: ok. 1993 * Liczba godzin pracy: 10 074 h * Masa całkowita: 5000 kg * Prędkość maksymalna: 20 km/h * Paliwo: olej napędowy * Silnik: Deutz F3L912 * Moc: 52 KM / 38 kW * Hydrauliczny system szybkiej wymiany osprzętu * Trzeci obwód hydrauliczny z przodu * Kabina * Reflektor roboczy z tyłu / z przodu * Okno dachowe * Dzielone drzwi boczne * Hak holowniczy * Łyżka wielofunkcyjna * Widełki do palet Ze względu na wiek, mogą występować ślady użytkowania i zużycia; ewentualnie może być wymagana pomoc techniczna. UWAGA!!!!! NALEŻY PRZECZYTAĆ!!!!! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ oferujemy ten produkt również na innych portalach. Zalecamy dokładne obejrzenie i sprawdzenie, aby u kupującego nie powstały błędne wyobrażenia o stanie i przydatności maszyny. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w dowolnym momencie po uzgodnieniu terminu i są wyraźnie mile widziane!!! Zdjęcia poglądowe, mogą przedstawiać dodatkowe akcesoria, za które pobierana jest dopłata. Podane wymiary wewnętrzne są przybliżone. W przypadku nowych pojazdów mogą wystąpić dodatkowe koszty związane z dokumentami pojazdu i transportem. MOŻLIWOŚĆ ZALICZENIA INNYCH POJAZDÓW W ROZLICZENIE!!! MOŻLIWOŚĆ ZAMIANY I RAT!!! Plac wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek od 9:00 do 17:00, sobota od 9:00 do 14:00 !!! NA STANIE MAGAZYNOWYM ZAWSZE PONAD 500 NOWYCH I UŻYWANYCH PRZYCZEP!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: nowe, *ODDZIAŁ NATYCHMIAST DOSTĘPNY* W zestawie: Nadstawka boczna Wyposażenie: -4 punkty mocowania -Stalowe burty -Zestaw akcesoriów Cena netto: 860,51 € / Cena brutto: 1.024,01 € Numer artykułu: TEU275201035.11 Dane techniczne: • Marka: TPV Trailers • Model: TL-EU2 • Typ pojazdu: Przyczepa skrzyniowa • Stan pojazdu: Nowy Lodpozy A D Nsfx Aateah • Pierwsza rejestracja: Brak pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny: 3 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 202 x 107 x 70 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 296 x 152 x 121 cm • Wysokość załadunku: 50 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg • Podwozie: Przyczepa niskopodwoziowa (koła obok nadwozia) • Opony: 145/80R13 • Zawieszenie: Oś gumowa KNOTT • Koło podporowe: Opcjonalnie, możliwość montażu • Homologacja 100 km/h: Tak OPIS • Burty ze stali o grubości 1,0 mm z powłoką aluminiowo-cynkową • Zaokrąglone uchwyty do mocowania siatki lub plandeki • Ciągłe podłużnice (3 szt.) • Podłoga z płyty wiórowej, grubość 9 mm, bez połączeń, antypoślizgowa i wodoodporna • Zamki mimośrodowe do tylnej klapy • Cynkowany dyszel typu V • Plastikowe błotniki • Możliwość zamontowania w 4 rogach stelaży plandekowych, nadstawek z siatki, nadstawek bocznych itp. • 4 uchwyty do mocowania wewnątrz, zamontowane na podłodze • Bezobsługowa oś gumowa firmy KNOTT • Homologacja 100 km/h od producenta • Łatwa do przechylenia i postawienia pionowo • Wtyczka 13-pinowa • Duże, dobrze widoczne oświetlenie bezpieczeństwa • Zintegrowane światło przeciwmgielne • Oświetlenie w ramie tylnej, wpuszczone, wraz z dodatkowymi akcesoriami • Wytrzymała nadstawka boczna - oryginalna TPV Trailers • Wysokość: 35 cm / Całkowita wysokość = 69 cm • Wykonana z wytrzymałej stali z powłoką aluminiowo-cynkową • Możliwość późniejszego montażu • Niezmontowana, w zestawie wszystkie elementy mocujące i instrukcja montażu _____ Akcesoria można zamontować w naszym autoryzowanym serwisie! - Prosimy o zgłaszanie życzeń! _____ - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwość dostawy w całym kraju - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT - Możliwa wcześniejsza wysyłka dokumentów rejestracyjnych lub udostępnienie tablic transportowych (Niemcy). - Możliwość uzyskania tablic eksportowych wraz z odprawą celną Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mamy w ofercie ponad 1.200 przyczep, dostępnych od ręki! Jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem firm Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix od ponad 30 lat. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży -

Stan: nowe, masa własna: 1 610 kg, masa całkowita: 2 700 kg, Rok budowy: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy sklep, w którym znajdziesz idealną przyczepę! Oferujemy wysokiej jakości produkty renomowanych marek. Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki. Ljdpfx Ajzx Dn Teateah Ponad 130 używanych przyczep w ciągłej ofercie. Przykładowa oferta (bez zobowiązań): Nowy model 2026! Izotermiczna przyczepa Variant 2719 K4, seria 100, z agregatem chłodniczym GOVI Arktik 2000P 230V, zapewniającym chłodzenie w trybie pracy i spoczynku, temperatura do -18°C, wymiary 408x175x190 cm, masa 2700 kg, podwozie tandemowe, rama typu V, nadwozie z paneli kompozytowych (sandwich) o grubości 80 mm, izolowane termicznie, skrzydłowe drzwi z podwójnym zamkiem obrotowym, podłoga izolowana, wykonana z aluminium ryflowanego, dopuszczona do kontaktu z żywnością, listwa ochronna z aluminium, 4 składane podpory do dużych obciążeń, koło podporowe, nowoczesne oświetlenie LED. Sprzedaż telefoniczna lub po wcześniejszym uzgodnieniu terminu w naszym punkcie sprzedaży w godzinach: Poniedziałek – Piątek: 08:00 – 12:30 oraz 14:00 – 18:00 lub całodobowo w naszym sklepie internetowym. Treść i zdjęcia chronione prawem autorskim – loga i znaki towarowe. Numer katalogowy: VDK-2719F437 09/26.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 410 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2025, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się wykaz elementów wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na życzenie. GĄSIENICA * Konstrukcja zgodna z wzorem SNT, optymalizująca długość przestrzeni ładunkowej. * Długość ok. 3700 mm, z tylnym skośnym zakończeniem o wymiarach ok. 1000 mm x 10°. Dla SZM: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4. * Przednia ścianka ze stali, możliwość montażu, wysokość ok. 400 mm. * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami. Lasdpfxezz Ei Re Aatsh * Elektryczny zespół hydrauliczny o mocy 3 kW do sterowania operacjami hydraulicznymi, z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek. * Bez instalacji przyłączy zasilających na SZM. * Zewnętrzny wspornik gąsienicy z otworami montażowymi do mocowania śrubowych oczek do mocowania ładunku. * Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, a następnie co ok. 400 mm. * 2 pary śrubowych oczek do mocowania ładunku w zestawie (LC 5.000 daN). * 1 para oczek do mocowania ładunku, umieszczonych w tylnej części gąsienicy (LC 10.000 daN). * Nad gąsienicą znajduje się ok. 40 mm gruby pokład z twardego drewna. * 2-calowy sworzeń królewski. * Płyta prowadząca gąsienicy do płyty siodłowej, szerokość ok. 500 mm. * 1 para podłużnic zintegrowanych w gąsienicy, do mocowania podłużnic (ok. 100 x 50 mm). PODŁOGA ŁADUNKOWA * Wykonana w konstrukcji rozsuwanej, długość ok. 8800 mm, ze skośnym zakończeniem z tyłu o wymiarach ok. 500 mm x 10°. * Wnęka w podłodze ładunkowej, sięgająca również w głąb skośnego zakończenia, do umieszczenia trzonu łyżki koparki, ok. 2490 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.). * System kontroli ciśnienia w oponach TPMS, zgodny z normą ECE R 141. * Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą. Moduł JOST B. * Statyczne obciążenie próbne = ok. 50 000 kg. * Na podłodze ładunkowej, ciągły pokład z twardego drewna o grubości ok. 50 mm, przerwany pomiędzy osiami (dzięki temu zwiększony współczynnik tarcia). * 1 pośredni stół, szerokość ok. 300 mm, do rury rozsuwanej o dużej średnicy. * 1 para trwale zamontowanych osłon kół przed osiami, otwarte aż do poprzeczki gąsienicy, ok. 700 x 410 mm (szer. x gł.). * Osłony kół z kwadratowymi listwami prowadzącymi o wymiarach ok. 15 x 15 mm oraz poszerzenia w dolnej części - 1 para trwale zamontowanych osłon kół, ok. 1480 x 700 x 410 mm (dł. x szer. x gł.), w podłodze ładunkowej między 1. a 2. osią. Osłony kół z kwadratowymi listwami prowadzącymi o wymiarach ok. 15 x 15 mm i poszerzenia w dolnej części. * Aluminiowe osłony osłon kół przed osiami i między 1. a 2. osią, które mogą być również wykorzystywane jako poszerzenia (jeśli pojazd jest wyposażony w rozsuwane poszerzenia). * 1. oś z asystentem ruszania. Osie i zawieszenie BPW * 1. i 2. oś sztywna, 3. oś skręcana. * 3. oś z elektromagnetycznym blokowaniem kół podczas cofania, aktywowanym poprzez bieg wsteczny i ręcznie. * Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg na każdą oś. * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. * 235/75 R 17.5 3PMSF, opony sparowane. Producent według naszego wyboru. HYDRAULICZNE RAMPY ŁADOWACZE * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Para dwuczęściowych ramp stalowych. * Długość ok. 4350 mm i szerokość ok. 900 mm. Pokład z twardego drewna. * Hydraulicznie rozkładane końcówki ramp. Rampa może być indywidualnie przesuwana w poziomie w sposób hydrauliczny o ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz. * Maksymalne obciążenie i kąt natarcia zgodnie z kartą technicz

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 7 230 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 890 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Lanz + Marti EU18 – platforma z plandeką, system załadunku Nr int. do zapytań: 0826712 * Producent nadwozia: Lanz + Marti * Typ: EU 18 Lajdozthgcepfx Aatjh * Masa własna: 4260 kg * Platforma z plandeką * Pokrywa Edscha * ABS * EBS * Duomatic * 2-osiowe zawieszenie pneumatyczne * Oś BPW-Eco Plus * Zderzak ochronny z aluminium * Hamulce tarczowe Wymiary (przestrzeń ładunkowa/platforma ładunkowa) Długość przestrzeni ładunkowej: 7230 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2480 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2890 mm Opony: * Oś przednia: 445 / 45 R 19,5, zawieszenie pneumatyczne / 35% * Oś tylna: 445 / 45 R 19,5, zawieszenie pneumatyczne / 35% ----Cena: 7900 EUR + 19% VAT W przypadku dodatkowych pytań można się z nami skontaktować pod następującymi numerami telefonów: Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski, polski, hiszpański i…? Zastrzegamy sobie prawo do błędów w pisowni, pomyłek i sprzedaży w międzyczasie.

Stan: nowe, masa własna: 105 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, kupuj online i oszczędzaj w trailer-shop W ANHÄNGERWIRTZ dostępnych jest wiele modeli online Wygodne zakupy online 24/7 Ledpfx Aajztkg Setoah Możliwość odbioru osobistego lub dostawy. Odkryj nasz internetowy sklep z nowymi przyczepami i wybierz spośród wielu renomowanych marek! Ponad 850 nowych przyczep w magazynie Ponad 130 używanych przyczep w ciągłej ofercie. Przykładowa, niezobowiązująca oferta: zamów i odbierz bezpośrednio z naszego magazynu tylko do wyczerpania zapasów! Przyczepa do motocykli, uchwyt na rowery, przyczepa typu Roadster, MOTOCAMP pro, przyczepa boczna 750 kg, 100 km/h Przyczepa do skuterów, motocykli lub rowerów MOTOCAMP pro ok. 200x80 cm, 750 kg, jednoosiowa, podwozie w kształcie litery V, opony 10", przedni uchwyt na koło, rampa załadowcza, 4 uchwyty do mocowania, 2 regulowane uchwyty na rowery – wysuwany tylny uchwyt do przechowywania roweru (rower nie jest zamontowany) / koło podporowe, nowoczesne oświetlenie i światła pozycyjne Faktura VAT / Gwarancja – dealer przyczep z ponad 35-letnim doświadczeniem Przyjmujemy zamówienia telefoniczne w następujących godzinach: PON. – PT. 08:00 – 12:30 oraz 14:00 – 18:00 lub całodobowo przez nasz sklep internetowy na trailer-shop.de Wyposażenie i wygląd na zdjęciach mogą się różnić Prawa autorskie – ochrona marki 08/26 Nr artykułu: ROADSTERCAMP1750pro

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), masa całkowita: 2 700 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, ANHÄNGERWIRTZ ma w magazynie ponad 850 nowych przyczep. Ponad 100 używanych przyczep jest stale dostępnych online. Zamów online już teraz – odbierz osobiście lub skorzystaj z dostawy. Orientacyjna oferta: finansowanie już od 199 zł miesięcznie. Tylko do wyczerpania zapasów! NADWOZIE PRZYCZEPY Z WYSOKIMI ŚCIANAMI KOFFER TFSP 360T.00 360X200X210CM, SYSTEM MOCOWANIA ŁADUNKU AREO, DRZWI BOCZNE 10", 2700 KG, 100 KM/H. Nadwozie przyczepy z wysokimi ścianami 360x200x210cm, 2700kg, z hamulcem, przyczepa tandemowa, niskie podwozie, opony 10'', amortyzatory, dopuszczalna prędkość 100 km/h, wytrzymała, aerodynamiczna konstrukcja typu „kanapka”, gładka, grubość 30mm, kolor biały, tylne drzwi skrzydłowe z zamkiem na zapadkę, drzwi boczne zamykane od wewnątrz, 8 punktów mocowania, 2 rzędy listew mocujących zamontowane po prawej i lewej stronie, składane podpory z tyłu, koło podporowe. Przyjmujemy zamówienia telefonicznie: 😊 😊 😊 😊 😊 Laodezp Ectspfx Aatjh Poniedziałek – piątek, 8:00 – 12:30 oraz 14:00 – 18:00 lub przez całą dobę w naszym sklepie internetowym. 0/26 TPP TFSP360T.00ST270010

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 04/1995, kolor: inny, Rok budowy: 1995, = Dalsze informacje = Ledpfx Aaez A Sxrsteah Masa własna: 660 kg Ładowność: 28 340 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: QARV448 = Informacje o firmie = Jeśli masz pytania lub sugestie, nie wahaj się z nami skontaktować. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny są podane bez VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do żadnych roszczeń. Telefon biurowy: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano (dostępny na WhatsApp i Viber). MOB: Nederlands (dostępny na WhatsApp i Viber). W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na nasze poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności zamieszczone na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, skontaktuj się z nami. W przypadku wątpliwości zadzwoń do nas, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 2 062 h, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC30065 Więcej informacji pod adresem: Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Lasdpfx Aajz Amwfjtoh Przykład finansowania: * Wewnętrzny numer: VTC * Cena zakupu: 149 900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 2 299,02 € * Wartość końcowa: 29 380,00 € Jeśli oferta Państwa zainteresuje lub chcieliby Państwo ją dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt z panem Enchev. Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Z przyjemnością przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie dostępne bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 35 800 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą zarówno pojazdy dostępne od ręki, jak i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy fragment specyfikacji. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Podwozie, z obniżoną konstrukcją: Specjalna rama stalowa wykonana z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali, z miejscami połączeń spawanych elektrycznie, odpowiednio dobrana rama zewnętrzna. Układ 3-osiowy. Osłona kół nad osiami z systemem redukcji rozprysku. Wszystkie elementy stalowe piaskowane. Montowane boczne osłony przeciwuderzeniowe z anodyzowanego aluminium. Zwiększone obciążenie punktowe, ok. 30 000 kg na ok. 5 000 mm. Specjalna konstrukcja w obszarze obniżonej ramy – zapewnia maksymalną długość ramy niskopodwoziowej w połączeniu z profilami aluminiowymi. Podpory, zamiast teleskopowych podpór, maksymalny tylny kąt obrotu ciągnika siodłowego wynosi 2100 mm. Specjalna nadbudowa z poszerzeniem podpór tylnych: DINKEL – specjalna nadbudowa. Samonośny pas dachowy z aluminium / profil ok. 100 x 100 mm, przesuwany dach z plastikowymi klapami. Podpory tylne mogą być poszerzone do ok. 4200 mm (tylko do załadunku i rozładunku). Trzy przesuwne podpory po każdej stronie z odciążeniem za pomocą gumowych taśm. Dodatkowe blokady podpór środkowych w pasie dachowym i w pozycji parkingowej, za pomocą liny i zapadki sprężynowej. DINKEL – podnoszony dach, regulowany mechanicznie na wysokość. Wysokość podnoszonego dachu ok. 400 mm, możliwość obsługi z obu stron lub z jednej strony, bez konieczności otwierania przeciwległej strony i drzwi. Dodatkowa regulacja wysokości ok. 480 mm w odstępach ok. 40 mm, z regulacją wysokości w podporach. Lodpfx Aoz Dmnweatsah Przednia osłona na przedniej ścianie do jazdy z plandeką o maksymalnej wysokości 4400 mm. Po bokach cztery rzędy sztaplowanych listew aluminiowych o szerokości ok. 150 mm, u dołu kieszenie o głębokości 450 mm, powyżej 4 rzędy pojedynczych kieszeni. W górnej części tylko 3 rzędy listew wsuwanych. Odstępy równomiernie rozłożone. Podłoga: ok. 27 mm specjalnej, wodoodpornej sklejki bukowej, surowa powierzchnia. W obszarze osi stalowa blacha. Możliwość obciążenia widlakiem zgodnie z normą DIN. Rama zewnętrzna z powierzchnią wyrównaną. Hamulce: System pneumatyczny WABCO z EBS zgodnie z normą WE 71/320 EWG, w tym PREV (zawór bezpieczeństwa parkowania). Hamulce sprężynowe jako hamulec postojowy. Panel Wabco Smart z licznikiem kilometrów i wskaźnikiem obciążenia agregatu. W zestawie system monitorowania ciśnienia w oponach WABCO. Osie: 3 x 10 000 kg SAF/Sauer z hamulcami bębnowymi, wersja do niskopodwozia. Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania, całkowity skok ok. 230 mm. Trzecia oś jako sterowana oś obrotowa z elektrycznym i mechanicznym blokowaniem. Opony dwukołowe: 235/75 R 17,5, -12-sztuk. Wysokiej klasy producent, według naszego wyboru, w tym uchwyty na koła. Oświetlenie: zgodnie z normą WE, w tym światła boczne w wersji LED. Światła pozycyjne w wersji LED. 2 dodatkowe światła cofania. 2 światła robocze na przedniej ścianie, w górnej części. Lakierowanie: podwozie i nadbudowa w kolorze RAL, według wyboru. Podpory środkowe i osie powlekane katodowo na czarno. Podpory narożne w wersji ocynkowanej ogniowo. Elementy plastikowe na czarno. Elementy ocynkowane ogniowo, nie lakierowane. Felgi w kolorze srebrnym fabrycznym. Dodatkowe wyposażenie: - Przewód zasilający 15-biegunowy - Zawieszenie pneumatyczne w wersji ECAS, sterowane z naczepy - Tablice informujące

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 6 600 kg, pierwsza rejestracja: 03/2002, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, całkowita długość: 10 250 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 850 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 7 120 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2002, Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 6600 kg; sterowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrznej): 70%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrznej): 60%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrznej): 70%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrznej): 70% Masy Masa własna: 4030 kg Ładowność: 4070 kg Masa całkowita: 8100 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 85 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OG-87-VX = Informacje o firmie = Więcej zdjęć można zobaczyć tutaj: Lodsz Dnufepfx Aateah Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? Wybór jest prosty. Thomas Trucks jest jednym z wiodących, niezależnych przedsiębiorstw handlowych na świecie, specjalizującym się w pojazdach użytkowych. Oferujemy szeroki wybór używanych ciężarówek, ciągników, przyczep i naczep, które są regularnie uzupełniane. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Zawsze znajdziesz u nas odpowiedni pojazd w dobrej cenie! Thomas Trucks oferuje zawsze: - konkurencyjne ceny - doskonałą obsługę - duży i szybko odnawiany magazyn - sprawdzoną jakość - uczciwe zasady współpracy - obsługę w wielu językach - pomoc w załatwianiu formalności i transporcie - szybkie załatwienie formalności dotyczących (eksportowych) tablic rejestracyjnych - profesjonalne usługi techniczne - i wiele więcej. Odwiedź naszą stronę internetową: i zapoznaj się z naszą pełną ofertą i atrakcyjnymi cenami. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy w eksporcie, imporcie lub transporcie swojego pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Możliwy jest również odkup Twojego obecnego pojazdu. Dołożyliśmy wszelkich starań, aby dane były jak najbardziej dokładne, jednak na ich podstawie nie można rościć żadnych praw. Możemy również zorganizować finansowanie w Holandii.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 800 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, w tym pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy przykładowe wyposażenie. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Rama * Konstrukcja spawana ze stali, z przednim wygięciem ramy i skośnym tyłem * Platforma załadunkowa z wgłębieniem na łyżkę koparki na środku = zagłębienie z tyłu między podłużnicami * Długość ok. 2300 mm Zintegrowane z ramą zewnętrzną: * 5 par mocowań do pasów transportowych o udźwigu ok. 4 t (4 z przodu, na platformie załadunkowej, i 1 na podwyższonej platformie) * 7 par chowanych, wysuwanych pierścieni do pasów transportowych o udźwigu ok. 10 t (4 z przodu, na platformie załadunkowej) * 1 z przodu, na platformie załadunkowej, i 2 na podwyższonej platformie) * Standardowe mocowania ramy z obrotowymi kulkami * Z obu stron platformy załadunkowej wysuwane poszerzenia z miękkiego drewna o grubości ok. 50 mm * (Rozstaw kół transportowanych maszyn budowlanych nie może przekraczać zewnętrznej szerokości ramy, ok. 2550 mm) * 4 pary składanych pierścieni do pasów transportowych o udźwigu ok. 10 t * Układ: 1 para z przodu na podwyższonej platformie, wewnątrz podłużnic * 1 para z tyłu, w wgłębieniu na łyżkę koparki, po lewej i prawej stronie * 1 para z przodu na podwyższonej platformie, przed wygięciem, wewnątrz podłużnic * 1 para z przodu, na platformie załadunkowej, przed platformą, w wgłębieniu po lewej i prawej stronie. Urządzenie do mocowania. * Stały dyszel z obrotowym sworzniem o wymiarach ok. 40 + 50 mm, wygięta konstrukcja, mocowanie na tulejach, sprężyna do mocowania dyszla z napinaczem * Wysokość sprzęgu ciężarówki od ok. 840 mm do ok. 1030 mm PP004059B, długość dyszla ok. 1800 mm. Urządzenie podpierające. * 2 automatyczne podpory składane z tyłu * Osie * Osie niskopodwoziowe z zawieszeniem pneumatycznym SAF, z hamulcami bębnowymi, nośność 11 t/oś, hamulec krzywkowy S-N, ok. 300/200 mm, automatyczny regulator linki hamulcowej Koła * 12 opon 235/75 R 17,5, 141J, producent według wyboru fabryki Układ hamulcowy/zawieszenie * Zgodnie z dyrektywą ECE R13 * Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego ciśnienia * Układ hamulcowy firmy Wabco, układ EBS 4S3M, 1. i 2. oś monitorowane RSS/RSP * Program stabilizacji * Mechaniczny hamulec postojowy z nagromadzeniem ciśnienia na 2. i 3. osi * Stalowy zbiornik powietrza * Przewody hamulcowe/pneumatyczne z 2 oddzielnymi głowicami sprzęgającymi, żółte/czerwone, kabel połączeniowy EBS/ABS * Gumka napinająca jako mocowanie wtyczek EBS i elektrycznych * Zawieszenie pneumatyczne z urządzeniem do podnoszenia i opuszczania (tylko na osiach tylnych), automatyczna regulacja wysokości jazdy od 15 km/h (RTR), z ogranicznikiem na osi przedniej Podłoga Lajdpjz Ed Aujfx Aatoh * Podłoga z miękkiego drewna, ok. 50 mm, impregnowana, wystająca ok. 5-10 mm ponad górną krawędź ramy * Stalowa pokrywa z blachy łzowej nad kołami Rampy * 2 składane, jednoczęściowe, lekkie stalowe rampy załadunkowe * Długość ok. 2800 mm, szerokość ok. 750 mm, z podłogą z twardego drewna ok. 35 mm, impregnowana * Rampy przesuwne na boki, odległość między rampami ok. 350 mm do maksymalnej całkowitej szerokości ok. 3000 mm * Rampy w pozycji jazdy blokowane za pomocą łańcucha z napinaczem * Pomocnik do podnoszenia ramp z sprężyną spiralną * Rampy przesuwne ręcznie za pomocą pręta * Paski kwadratowe spawane z zewnątrz na rampach i tylnej platformie załadunkowej Lakierowanie * Oczyszczanie granulatami stalowymi * Cynkowanie ogniowe * Wielowarstwowa

Stan: używany, przebieg: 243 000 km, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Rok produkcji: 2017 Laodpfx Aasz Egntstsh

Stan: używany, przebieg: 122 848 km, moc: 95 kW (129,16 KM), pierwsza rejestracja: 10/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 250 kg, maksymalna waga ładunku: 3 340 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, Wyposażenie: ABS, kabina, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, * Niemiecki pojazd Lasdjzkvvtjpfx Aatsh * Stan – patrz zdjęcia * Tylko 122 848 km * Plandeka po lewej i prawej stronie * Platforma załadowcza MBB 1000 AQ * Długość 4500 mm x 2450 mm x 1800 mm (wysokość) * Drewniana podłoga * Punkty mocowania zgodnie z normą DIN * Plandekowy dach przepuszczający światło * Uchwyt na koło zapasowe * Koło zapasowe * Kabina z 3 miejscami * 6-biegowa skrzynia biegów * Radio CD * Elektryczne szyby * Zawieszenie na resorach * Elektryczny hamulec silnikowy * Masa całkowita 7490 kg * Masa własna 4250 kg * Ładowność 3340 kg * Rozstaw osi 4200 mm W przypadku, gdyby wymagano nowego przeglądu technicznego, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta obejmuje pojazd bez nowego przeglądu technicznego, bez nowego badania DGUV, bez nowego raportu SP, bez nowego raportu UVV. Więcej ciężarówek można znaleźć na naszej stronie internetowej pod adresem: Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Zalecamy i gorąco zachęcamy do obejrzenia i sprawdzenia towaru, aby uniknąć błędnych wyobrażeń na temat jego stanu i przydatności u kupującego. Oględziny i sprawdzenia są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są wysoce pożądane. Wszystkie dane są podane bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i nieprawidłowe informacje w ofercie. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego upewnienia się co do stanu i wyposażenia towaru/pojazdu. Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone.

Stan: używany, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, * Osie SAF * Zagłębienia na koła * Hydrauliczne rampy załadunkowe z regulacją szerokości * Zawieszenie pneumatyczne * Poszerzany * Masa własna: 11 020 kg -----Wewnętrzny numer pojazdu: 11010---- Zastrzegamy prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. Wsparcie przez WhatsApp dostępne! Ljdpfx Aewta Aljateah W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji napisz do nas wygodnie przez WhatsApp. Whatsapp: niemiecki, angielski -- Whatsapp: niemiecki, angielski, arabski

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 500 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * System awaryjnego odblokowywania cylindrów pneumatycznych * Hamulce bębnowe * 2 osie Gigant, nośność 7 ton każda * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania * Dyszel z możliwością regulacji wysokości o 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm, do długości 2250 mm * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania informacji w kabinie ciężarówki poprzez sygnał EBS – bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki * 15-biegunowe złącze elektryczne * Oświetlenie LED * Podpory z przodu * Składane podpory boczne z tyłu * Plastikowa skrzynka na narzędzia, wymiary ok. 858 x 500 x 500 mm, umieszczona z przodu po prawej stronie na przedniej ścianie * Boczne osłony przeciwuderzeniowe * Plastikowe osłony błotników * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm * Przed przednią ścianą i z tyłu, mocowania do późniejszego montażu zamków kontenerowych 20" * Przykręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Ściany boczne z blachy stalowej – profil trapezowy – składane na środku, podzielone na 1 część * Stalowa tylna ściana, wsuwana pomiędzy rampy, mocowana wewnątrz przed przednią ścianą, gdy nie jest używana Lsdol Thvxjpfx Aatoah * Tylne belki przykręcane * Perforowany zewnętrzny rama, zgięty pod kątem ok. 45 stopni, z siłą naciągu 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania ładunku o nośności 3 tony co 600 mm – po każdej stronie zamontowane 4 punkty mocowania * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 punkcie mocowania o nośności 6,3 tony * Listwa do mocowania ładunku Profifix wzdłuż osi podłużnej, na środku, umożliwiająca mocowanie ładunku do 3000 daN * W przedniej i tylnej belce różne otwory do mocowania ładunku o nośności 1,2 tony * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicą i sprężyną, do obsługi przez jedną osobę, wymiary ok. 2750 x 600 mm (możliwość ściągnięcia do 20 mm) * Nachylenie rampy z tyłu, ok. 860 mm * Podwozie, dyszel, przednia ściana, tylna klapa, składane podpory i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, sprężyny, zbiornik powietrza, złącze dyszla oraz podpory pomalowane na czarno * Burty w kolorze RAL 9010 (czysta biel) * --wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodna z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone * Dostępny od ręki w Egestrof

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 940 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Hamulce: * System hamulcowy EBS * Awaryjny system odblokowania siłowników sprężynowych Lodpjl Th I Aefx Aatsah * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z mechanicznym wyrównywaniem osi z tyłu ----Dyszel: * Dyszel z oczkiem holowniczym 50 mm oraz regulacją wysokości za pomocą sprężyny naciągowej i napinacza ----Oświetlenie / Elektryka: * RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach * Instalacja wielonapięciowa * Tylne lampy LED 12 / 24 V * Zdejmowana lampa ostrzegawcza z tyłu * 15-pinowe gniazdo elektryczne ----Wyposażenie ogólne: * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Tylne podpory obrotowe na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Przednie nadkola z zamkniętego tworzywa sztucznego, tylne proste fartuchy z ocynkowanej blachy stalowej, każde z chlapaczami * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej – czarna, malowana proszkowo – ok. 650 x 300 x 600 mm * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotowej * Po bokach po 4 kieszenie na słupki (ale bez słupków), z jednoczesną możliwością mocowania ładunku ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet La-Si składający się z): * 2 ucha do mocowania (6,4 t) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy obrotowej * 6 par uchylnych i regulowanych pierścieni mocujących UVV, obciążalnych we wszystkich kierunkach i wpuszczonych w ramę zewnętrzną * W rogach 13,4 t, w pozostałych miejscach 10 t ----Poszerzenie: * 6 par mechanicznych składanych wysięgników do szerokości całkowitej 3 m (z wyłączeniem tylnej skosy), * Deski poszerzające odkładane na środku powierzchni ładunkowej ----Rampy: * Ocynkowane ogniowo, jednoczęściowe, hydrauliczne rampy najazdowe (ok. 3.000 x 720 mm), mechanicznie regulowane na boki * 4-sekcyjny blok sterowania do ewentualnej rozbudowy o przesuwaną hydraulicznie rampę boczną ----Powierzchnia ładunkowa: * Nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm, wysokość bez ładunku ok. 1.070 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm, wysokość bez ładunku ok. 910 mm (w tym 860 mm pochyłości najazdowej) ----Opony: * Opony bliźniacze 235/75 R 17,5 ----Masa własna: * Masa własna ok. 5.980 kg ----Lakierowanie: * Rama podwozia, obrotnica, dyszel i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza itp. lakierowane na kolor czarny ----Informacje: * Dopuszczalna masa całkowita technicznie do 30.000 kg * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, masa własna: 240 kg, maksymalna waga ładunku: 510 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 590 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,5 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 050 mm, szerokość robocza: 1 490 mm, Producent: Brenderup, Model: Brenderup 4260S UB750, Przyczepa platformowa ze stalową konstrukcją, Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg, bez hamulców, Udźwig: 510 kg, Masa własna: 240 kg, Wymiary skrzyni: 2590 x 1430 x 350 mm, Opony: 13 cali, Wysokość załadunku: 690 mm, Wszystkie burty i narożniki można zdejmować i odchylać. Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun. Na życzenie udostępniamy bezpłatne tablice rejestracyjne do przejazdu. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dostępne dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych, zmian cen i błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie. Laedpeh Hzpuefx Aatjh Wyposażenie: z automatycznym hamowaniem podczas cofania, pojedyncze zawieszenie kół (oś z gumowymi sprężynami), centralnie umieszczone koło podporowe w standardzie, ocynkowanie ogniowe, bez hamulców, w zestawie gwarancja, standardowo zamontowane punkty mocowania pasów w ramie, wysokość burty 35 cm, długa dyszel, z odczepianymi narożnikami, 13-pinowe złącze, wszystkie burty można odchylać i zdejmować, doskonałe właściwości jezdne i idealna do transportu długich przedmiotów, lampa cofania i 13-pinowe złącze w standardowym wyposażeniu, przyjazne dla użytkownika zamknięcia, doskonałe wsparcie dna dzięki mocnym podłużnicom (wersja komercyjna), na życzenie z certyfikatem dopuszczającym prędkość 100 km/h od producenta.

Stan: nowe, masa własna: 510 kg, maksymalna waga ładunku: 1 990 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,4 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, szerokość robocza: 1 913 mm, Producent: Humbaur Typ: Przyczepa wysokopodłogowa HT 253118 Dopuszczalna masa całkowita: 2500 kg Ładowność: 1990 kg Masa własna: 510 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 3100 x 1850 x 350 mm Wyposażona w wysoką plandekę jasnoszarą i stelaż, światło wewnętrzne 200 cm Laodpfxsmw T Tus Aatjh Ogumienie: 15 cali Wysokość załadunku: 735 mm Burty i tylna klapa otwierane, w zestawie płachta narożna Idealna przyczepa na targi i do sprzedaży bezpośredniej Używana wyłącznie wysokiej jakości plandeka samochodowa (680 g/m²) Możliwość dowolnego wyboru koloru plandeki (na życzenie wysyłamy wzornik mailem) Nietypowe wymiary i wersje dostępne na zamówienie Nadruki wykonujemy w technologii sitodruku szablonowego lub cyfrowego Chętnie przygotujemy ofertę indywidualną Wyposażenie: - Dyszel typu V kąpielowy, ocynk ogniowy - Wtyczka 13-biegunowa i światło cofania - Podłoga 18 mm - Burty z anodowanego aluminium z wpuszczanymi zamkami, całkowicie demontowane - Zaczepy mocujące zintegrowane z ramą zewnętrzną w profilu V, siła uciągu 400 kg na każdy, certyfikowane przez DEKRA - 6 szt. uchwytów mocujących - Koło podporowe - Oświetlenie wielofunkcyjne Humbaur zintegrowane w osłonie przeciwnajazdowej Cena zawiera dowód rejestracyjny pojazdu (cz. II i dokumenty COC) Posiadamy na magazynie szeroki wybór przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun Na życzenie wydajemy darmowe tablice wyjazdowe Serwisujemy przyczepy wszystkich marek Dodatkowe akcesoria dostępne na zamówienie Zmiany techniczne, zmiany cen oraz pomyłki zastrzeżone Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i omyłki w druku Wyposażenie dodatkowe: automatyczny hamulec cofania, oś na resorach gumowych, zawieszenie niezależne, wysoka plandeka, koło podporowe, światła obrysowe, dyszel V kąpielowy ocynkowany ogniowo, hamowana, gwarancja, wtyczka 13-biegunowa i światło cofania, podłoga 18 mm, burty z aluminium anodowanego z wpuszczanymi zamkami, całkowicie demontowalne, zaczepy mocujące w ramie z profilu V (siła uciągu 400 kg, cert. DEKRA), 6 uchwytów mocujących.

Stan: nowe, masa własna: 478 kg, maksymalna waga ładunku: 1 322 kg, masa całkowita: 1 800 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 503 mm, Rok budowy: 2024, Na sprzedaż oferujemy nową przyczepę jednoosiową/niskopodwoziową do maszyn budowlanych marki Martz. Przyczepa posiada podłogę z płyty antypoślizgowej z oczkami do mocowania oraz powierzchnię do odkładania łyżki. Przyczepa, z ładownością około 1322 kg, doskonale nadaje się do transportu maszyn budowlanych i ogrodniczych. Podana cena zawiera podatek VAT 19%! Przyczepa DOSTĘPNA OD RĘKI! Dane techniczne przyczepy: - Wymiary powierzchni ładunkowej (dł. x szer.): 2600 x 1503 mm - Dopuszczalna masa całkowita: 1800 kg - Masa własna: ok. 478 kg - Ładowność: ok. 1322 kg - Urządzenie najazdowe Knott - Oś z układem hamulcowym Knott - Lampy obrysowe LED - Lampy pozycyjne LED - Rampa najazdowa ogniowo ocynkowana z podpórką - Podłoga antypoślizgowa z oczkami do mocowania ładunku - Dopuszczalne obciążenie osi: 1800 kg - Obciążenie podparcia: 100 kg Lodpfx Aaeva Iinoteah - Ogumienie: 195/50R13C 104N - Kliny pod koła - Koło podporowe z funkcją składania - Miejsce na łyżkę Wymiary całkowite przyczepy (dł./szer./wys.): 4600 x 2100 x 1640 mm Jako licencjonowany partner Berger Kraus i Martz służymy pomocą w zakresie części zamiennych, akcesoriów oraz wszelkich pytań czy sugestii dotyczących nowego urządzenia. Wszelkie informacje podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian.

Stan: nowe, masa własna: 640 kg, maksymalna waga ładunku: 2 360 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 3,4 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 2 820 mm, szerokość robocza: 2 163 mm, Producent: Humbaur Typ: Przyczepa platformowa HT 304121 Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Ładowność: 2360 kg Masa własna: 640 kg Wymiary skrzyni: 4100 x 2100 x 350 mm z plandeką jasnoszarą i stelażem 200 cm Prześwit wewnętrzny Opony: 14 cali Wysokość załadunku: 755 mm - Dyszel w kształcie litery V, cynkowany ogniowo metodą zanurzeniową - Wtyczka 13-pinowa i światło cofania - Podłoga o grubości 18 mm - Burty z anodowanego aluminium z wpuszczanymi zamkami, całkowicie demontowalne - Pierścienie mocujące zintegrowane w zewnętrznej ramie V, siła uciągu 400 kg na pierścień, atest Dekra - 8 szt. uchwytów do mocowania ładunku - Koło podporowe - Wielofunkcyjne oświetlenie Humbaur zintegrowane w belce zabezpieczającej przed wjechaniem pod pojazd Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy na magazynie dużą ilość przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun Na życzenie wystawiamy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, cenowych i pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku.Automatyka cofania, oś resorowana gumowa, niezależne zawieszenie kół, wysoka plandeka, koło podporowe, światła obrysowe, dyszel V, cynkowany ogniowo, hamowana, gwarancja w cenie, 13-pinowa wtyczka i światło cofania, podłoga o grubości 18 mm, burty z anodowanego aluminium z wpuszczanymi zamkami, całkowicie zdejmowane, pierścienie mocujące zintegrowane w zewnętrznej ramie V, siła uciągu 400 kg na pierścień, certyfikat Dekra, 8 uchwytów do mocowania ładunku Lodpfxjr Einte Aatsah

Stan: używany, masa własna: 11 300 kg, maksymalna waga ładunku: 29 700 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2006, zawieszenie: powietrze, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka naczepa Lsdpfxortbb Sj Aatjah * Specjalna niskopodwoziowa do transportu pojazdów użytkowych i maszyn budowlanych * Wyprodukowana przez renomowanego producenta Estepe z Holandii (Estepe typ E0PL 24-41) * Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w budowie takich specjalnych naczep niskopodwoziowych do transportu ciężarówek i maszyn budowlanych zwrócono uwagę na wszelkie detale * Oczywiście wyposażona w rozsuwane zagłębienie dolne (tiefbett), rampy hydrauliczne oraz platformę hydrauliczną * Specjalna wyciągarka z pilotem itp. * Osie BPW * Oś 3 – oś podnoszona * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opadania * Centralne smarowanie * Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg * Masa własna: 11 300 kg * Ładowność: 29 700 kg W przypadku chęci uzyskania nowego przeglądu technicznego TÜV, chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta generalnie NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowej DGUV, nowego SP ani nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i stanowczo sugerujemy obejrzenie i sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu i przydatności dla kupującego. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili, po telefonicznym uzgodnieniu terminu i są wysoce wskazane. Wszelkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ofercie. Kupujący ma obowiązek samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie towaru/pojazdu. Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone.