Używane Bpw Hsf 11010 |150 Square | Heavy Duty | Trailer Axle na sprzedaż (43 144)

Stan: używany, przebieg: 148 000 km, moc: 509 kW (692,05 KM), pierwsza rejestracja: 11/1988, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 22 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1988, Wyposażenie: kompresor, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Faun SLT 56 Elefant SMZ 8x6 Franziska z zasobów Bundeswehry. Jest to nowsza wersja SLT 56 z silnikiem Deutz V12 turbodiesel (najmocniejsze wykonanie), chłodzonym powietrzem oraz ze skrzynią biegów ZF WSK 500 S 16 Split, z napędem na wszystkie koła, przekładnią Split i konwerterem rozruchowym. 2 duże wyciągarki o sile uciągu 18,7 tony każda oraz hydrauliczny wyrzut liny z tyłu. Wyciągarka ratownicza dla pojazdu ciągnącego (instalacja przygotowana). Z 4 osi napędzane są 3 (8x6), blokady mechanizmu różnicowego na osiach, blokada środkowego mechanizmu różnicowego, mała przekładnia redukcyjna. Automatyczny hak holowniczy NATO z dwuobwodowym pneumatycznym układem hamulcowym. Waga: 22,8 t, wysokość: 3,1 m, długość: 8,8 m, szerokość: 3,07 m (przy przebudowie na system komorowy szerokość poniżej 3,0 m). Ostatni duży przegląd F4 w Bundeswehrze w kwietniu 2023 wraz z wymianą wszystkich olejów osi i skrzyni biegów. Wszystkie 8 opon w bardzo dobrym stanie Michelin, data produkcji 06/2021. Pojazd kompletny i gotowy do jazdy, brak poważnych uszkodzeń. VAT do odliczenia. Wymagana zgoda na eksport. ---- Tel.: E-mail: josef. Nwjdpfxeuiihlj Aamjh Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SZFTN1440HLD1xxxx, Rok budowy: 2018, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23038 Specyfikacje: 3 osie Podnoszona 1. i 3. oś Zawieszenie pneumatyczne Opony w dobrym stanie Skrzynia (zobacz zdjęcia) Maksymalna ładowność: 20 430 kg Dostępny od ręki Opis: Trzyosiowa przyczepa Istrail z 2018 roku. Przyczepa dostępna od ręki. TÜV: Nie Homologacja UE do: 26.04.2026 Masa własna: 6570 kg Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność: 20 430 kg Szerokość: 255 cm Długość: 920 cm Model: Trippelkjerre – homologacja EU Nedpey Elm Hefx Aamswh = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z ATS Norway.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, całkowita długość: 130 mm, całkowita szerokość: 24 800 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2024, = Więcej opcji i akcesoriów = - Resory = Uwagi = 3-osiowa naczepa płaska CIMC to solidna i wszechstronna naczepa przeznaczona do transportu dużych, ciężkich lub nieregularnych ładunków. Dzięki trzem osiom naczepa ta oferuje doskonałą stabilność i nośność, co jest niezbędne do transportu materiałów budowlanych, maszyn, kontenerów i innych ciężkich ładunków. CIMC słynie z innowacyjnych projektów i niezawodnych produktów, a 3-osiowa naczepa Flatbed Semi nie jest wyjątkiem. Nwjdpfx Aoy Rt R Deamsh Specyfikacja: - Liczba osi: 3 osie dla dodatkowej stabilności i większej ładowności. - Ładowność: Do 60 000 kg do różnych zastosowań. - Podwozie: Wykonane z wysokiej jakości stali dla maksymalnej wytrzymałości i trwałości. - Nadbudowa: Płaska podłoga bez podniesionych krawędzi. - Układ zawieszenia: Mechaniczny lub pneumatyczny układ zawieszenia zapewniający stabilną jazdę i lepsze rozłożenie obciążenia. Cechy i korzyści: Wysoka ładowność: - Konfiguracja 3-osiowa zapewnia doskonały rozkład masy i zwiększa ładowność. - Idealny do ciężkich i nieporęcznych ładunków, takich jak maszyny budowlane, kontenery i sprzęt przemysłowy. - Trwała konstrukcja: Podwozie jest wykonane z wysokiej jakości stali, dzięki czemu przyczepa wytrzymuje trudne warunki codziennego użytkowania. - Zaawansowana technologia spawania zapewnia solidną i niezawodną konstrukcję, znacznie wydłużając żywotność przyczepy. Zastosowania: 3-osiowa naczepa płaska CIMC jest idealna do różnych zastosowań, takich jak: - Sektor budowlany: Transport ciężkich materiałów budowlanych, maszyn i urządzeń - Logistyka i dystrybucja: Transport kontenerów, palet i nieregularnych ładunków - Przemysł naftowy i gazowy: transport ciężkiego i nieporęcznego sprzętu - Przemysł motoryzacyjny: transport pojazdów i dużych maszyn Wymiary: Dł. 12500mm Szer. 2480mm Wys. 1200mm Masa 8 400 kg +- 5% Ta 3-osiowa naczepa płaska CIMC stanowi solidne i elastyczne rozwiązanie dla firm potrzebujących wszechstronnej i niezawodnej naczepy do transportu ciężkich i nieregularnych ładunków. Doskonała stabilność, trwałość i możliwość dostosowania do konkretnych ładunków sprawiają, że naczepa ta jest cennym dodatkiem do każdej floty. Tylko na eksport poza UE. = Więcej informacji = Rozmiar opon: 315/80 R 22.52 Marka konstrukcji: CIMC ZJV9403JP Stan ogólny: bardzo dobrze Stan techniczny: bardzo dobrze Stan wizualny: bardzo dobrze Uszkodzenia: brak = Więcej informacji = Rok produkcji: 2024 Własna masa pojazdu: 8.400 kg Ładowność: 60.000 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 68.400 kg Cena sprzedaży: € 24.900, US$ 28.370

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2002, całkowita długość: 6 910 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 315/80-R22.5, rozstaw osi: 5 500 mm, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = 2002 VAN HOOL 2-osiowe podwozie wywrotki 20FT z siłownikiem podnoszącym HYVA, ABS, BPW Eco z hamulcami bębnowymi, bliźniacze ogumienie z oponami 315/80-R22.5 (L: 11/11mm, 10/10mm; P: 11/11mm, 9/9mm), masa własna 4.560kg, masa całkowita: 32.000 kg, rejestracja holenderska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: podwójne ogumienie; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9.000 kg; zużycie bieżnika lewe wew.: 70%; lewe zew.: 70%; prawe wew.: 70%; prawe zew.: 70% Tylna oś 2: podwójne ogumienie; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9.000 kg; zużycie bieżnika lewe wew.: 60%; lewe zew.: 60%; prawe wew.: 55%; prawe zew.: 55% Wagi Masa własna: 4.560 kg Ładowność: 27.440 kg DMC: 32.000 kg Stan techniczny Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Nwjdpfx Ajybk Rneamsh Identyfikacja Nr rejestracyjny: OV-95-ZP Dalsze informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, przebieg: 530 565 km, moc: 426 kW (579,20 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, D 38 2 halogenowe, obrotowe lampy ostrzegawcze na dachu kabiny kierowcy po lewej i prawej stronie, cyfrowy wskaźnik obciążenia osi, postojowa klimatyzacja, radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym wyświetlaczem kolorowym i przygotowaniem do nawigacji, siodło JOST JSK 37 C, wysokość konstrukcyjna 185 mm ze zintegrowanym smarowaniem, nacisk na siodło 20 t Nodpfsq Hzu Sex Aamswh

Stan: używany, przebieg: 8 210 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Daf XF 530 FTT 5 lat gwarancji 70 ton dopuszczalnej masy całkowitej Pierwsza rejestracja 12/2024 Tylko 8.210 km przebiegu!!! Automatyczna skrzynia biegów 6x4 Retarder Euro 6E ABS Klimatyzacja Klimatyzacja postojowa Ogrzewanie postojowe Tempomat 2 miejsca do spania Lodówka Zbiornik paliwa 430 l Nwodpfey Tgdvox Aameh Blokada mechanizmu różnicowego Alufelgi NOWY TACHOGRAF GEN 2 Przygotowanie pod PTO (montaż hydrauliki za dopłatą możliwy) Resor/pneumatyczne zawieszenie Opony: 1. oś 385/65 R22.5, bieżnik 16 mm 2. oś 315/70 R22.5, bieżnik 18 mm 3. oś 315/70 R22.5, bieżnik 18 mm 1 właściciel Serwis Daf 5 lat gwarancji Stan jak nowy Wzorcowy stan!!!

Stan: używany, przebieg: 1 km, moc: 128 kW (174,03 KM), pierwsza rejestracja: 01/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 300 kg, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 16 913 h, GHH AM 210 Air Mover Rok produkcji: 01/2004 Nwjdpfx Aoxx R N Dsameh Silnik Diesla 16 913 motogodzin Masa własna: 13 300 kg Producent napędu: Deutz, typ BF 6M 2012 C 6 cylindrów Moc: 128 kW Rozmiary opon: 1. oś: 285/70 R19.5, ok. 80% 2. oś: 385/65 R22.5, ok. 40% Cena nowego pojazdu ok. 320 000 € Wideo na życzenie!! Wyposażenie: Wózek lotniskowy do holowania wybranych typów samolotów. Doładowany, chłodzony wodą, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny Deutz BF 6M 2012C o mocy znamionowej 128 kW przy 2400 obr./min. Napęd hydrostatyczny na wszystkie cztery koła, pompa Brünninghaus A4VG71EP dla napędu jazdy przekazuje napęd na tylne silniki oraz dołączony silnik na przedniej osi. Hamulec roboczy: hydrauliczny system hamulcowy, 2-obwodowy hamulec tarczowy mokry (LCB) na przedniej osi; hamulec postojowy: sprężynowy, działa na tylną oś. Pojemność zbiornika paliwa: 250 litrów. W pełni zamknięta, wyciszona kabina stalowa z dwoma szeroko otwieranymi drzwiami. Stanowisko kierowcy na obrotowej platformie pośrodku pojazdu, umożliwiającej dwukierunkową pracę. Obrotowa deska rozdzielcza z wszystkimi przyrządami. Promień skrętu: 9500 mm. Wspomaganie hydrauliczne kierownicy na przedniej osi z możliwością pracy awaryjnej. Skrętna przednia oś z maksymalnym kątem skrętu 60 stopni. System podnoszenia składa się z obrotowej platformy podnoszącej ze stałymi wysuwanymi teleskopami, obrotowymi ramionami chwytającymi, systemem podnoszenia z mechanicznymi/hydraulicznymi blokadami oraz dwoma drążkami prowadzącymi dla koła dziobowego. System 24 V. Maksymalna prędkość: 30 km/h. Informacje podane w Internecie są niewiążącymi opisami. Nie stanowią one gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie odpowiada za błędy, pomyłki oraz błędy transmisji danych. Sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe (OWH).

Stan: używany, przebieg: 588 242 km, moc: 537 kW (730,12 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, Numer identyfikacyjny pojazdu: YS2R8X40005502583 USZKODZENIE SILNIKA Nsdpfowmh Nyex Aamjwh Skrzynia biegów OptiCruise ze sprzęgłem Hydraulika (hydraulika przyczepy) Maksymalna masa całkowita zespołu: do 160 t Masa własna: 12 060 kg Przegląd techniczny DE do wykonania----Kabina HighLine Retarder, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, Radio CD/Bluetooth, przygotowanie pod system opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica, Podgrzewanie fotela, lodówka, Pneumatyczne zawieszenie przednie i tylne Oś podnoszona + skrętna, osie AP Rozstaw osi: 3 600 x 1 370 mm (1. - 2. oś 2 250 mm) 2 x 500 l zbiorniki paliwa Lampy ostrzegawcze, skrzynki narzędziowe, Wysoko wyprowadzony układ wydechowy Siodełko ciągnika = 3,5 cala Wysokość siodła 1 310 mm Ogumienie: 1. - 2. oś 385/65 R 22,5 3. + 4. oś 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa cywilnego. Decydujący jest opis zgodny z umową sprzedaży. Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego badania technicznego. Jeśli potrzebny jest nowy przegląd, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim czasie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. - Oś przednia prowadzona, sterowana elektrohydraulicznie - Pneumatyczne zawieszenie tylne, Tridem, 2 osie napędzane - Kabina kierowcy Globetrotter XL, wersja bezpieczeństwa FH - Rozstaw osi 3900 mm - Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2652 Nm - Hamulec silnikowy – regulator ciśnienia spalin (w tym sterowanie silnikiem do I-Shift) - Skrzynia biegów I-Shift AT2612, automatyczna, 12-biegowa (bieg bezpośredni), maksymalny moment wejściowy: 2652 Nm - Dwa dodatkowe biegi pełzające: wolny i bardzo wolny - Dwa dodatkowe biegi pełzające do tyłu - Oś podnoszona - Oś napędowa RTH2610B, przekładnia piastowa z dwoma osiami, 4 koła planetarne - Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne - Przełożenie osi napędowej 3,46:1 - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słońca, mgły, jakości powietrza i filtrem węglowym - Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 90 l, wysokość 710 mm - Opony przednie 385/55R22.5 - Opony napędowe 315/70R22.5 - Opony osi podnoszonej 385/55R22.5 - Sterowanie skrzynią/I-Shift poprzez panel przy fotelu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance, Economy - Przekładnia pomocnicza PTER-DIN, przygotowanie silnikowe pod pompę wg DIN 5462 - Elektroniczny program stabilności (ESP) - Radio AM/FM i DAB/DAB+ (analogowe i cyfrowe) - Kamera cofania/monitorowanie tyłu - Drugie wyświetlacz informacyjny kierowcy, dotykowy, kolorowy 9 cali - Tapicerka skórzana "Robust": fotel skórzany (beż/raven) z winylowym wnętrzem w dopasowanym odcieniu szarości - Fotel kierowcy komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, ogrzewany, pas w fotelu, Millennium Silver metallic - Reflektory główne LED z adaptacyjnym światłem drogowym - Światła do jazdy dziennej LED, światła przeciwmgielne V-Light LED z przodu - Ciężarowa siodłowa Jost JSK 38-C, trzpień królewski 3,5 cala (90 mm) - 1. Zmiana: klimatyzator postojowy PARK COOL - 2. Zmiana: przełącznik poziomu jazdy w kabinie - 3. Zmiana: wzmocnione akumulatory sprężynowe - 4. Zmiana: zbiornik paliwa 860 L za kabiną, PCA 20025 - 5. Zmiana: przełożenie osi napędowej 3,33, zestaw konwersyjny CAPQ-25000817-01 do 2 calowego trzpienia królewskiego – transport ciężki powyżej 100 ton DMC – boczny wydech pionowy do EASP1/EASP5 - CB radio z zestawem głośnomówiącym Stabo/Albrecht obok TCO - Pistolet pneumatyczny, montowany po lewej stronie fotela kierowcy - Oświetlenie tabliczki „Jumbo Globetrotter” - Zbiornik wody 7 l w bocznym schowku Njdpfxoyhkqhe Aamswh - Złącze NATO na pałąku ze złącznikiem - Pałąk Lightfix z 4 reflektorami LED, w tym 2 lampy ostrzegawcze obrotowe

Stan: używany, przebieg: 169 500 km, pierwsza rejestracja: 12/2008, masa całkowita: 39 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: żuraw, Dźwig: Fassi F800 BXP, wysuwy hydrauliczne 6+6+2, 2x wysuwy ręczne, zasięg 33m, wysięgnik (jib), wyciągarka linowa, sterowanie radiowe, bardzo zadbany, SUVa ważny do 2027 roku. Nwjdpfx Aasym R I Rsmsh

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: UMTS238TT4AMTxxxx, Rok budowy: 2014, Proszę podać numer referencyjny na żądanie: 23603 Dane techniczne: Nwsdpjzb Upbsfx Aameh 2 osie Oś podnoszona na 1. osi Oś wleczona skrętna zdalnie sterowana (2. oś) Opony (zobacz zdjęcia) Zawieszenie pneumatyczne Maksymalna ładowność: 33 000 kg Dostępny od zaraz/gotowy do dostawy TÜV: Tak Homologacja UE ważna do: 11.06.2027 Masa własna: 5 000 kg Masa całkowita: 38 000 kg Ładowność: 33 000 kg Szerokość: 255 cm Długość: 998,3 cm Model: 2-osiowa naczepa wywrotka – Dostarczana z homologacją = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 450 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, 155 ton DMC zestawu Warianty wagowe 9,0/8,0/13,0/13,0 Skrzynia biegów MB 12-biegowa z retarderem Tylne osie 13 t z blokadą mechanizmu różnicowego wzdłużną i poprzeczną Tylne osie na zawieszeniu pneumatycznym Oś przednia 9 t Oś wleczona 8,0 t odciążana Instalacja hydrauliczna do naczepy niskopodwoziowej 140 k Urządzenie przesuwne EVHD 800 Siodełko JSK 38 3,5 cala Płyta podpierająca tylna Lampy ostrzegawcze Reflektory robocze Ogrzewanie wodne Klimatyzacja Nwedpfsyxcn Uox Aamjh Klimatyzacja postojowa Lodówka 2 leżanki w kabinie Skrzynie na bagaż

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2017, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.6, rozstaw osi: 9 430 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Agregat chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.6 Marka osi: BPW Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Bieżnik lewy: 5%; Bieżnik prawy: 5% Tylna oś 2: Bieżnik lewy: 15%; Bieżnik prawy: 15% Tylna oś 3: Bieżnik lewy: 5%; Bieżnik prawy: 5% Wagi Masa własna: 9.770 kg Ładowność: 32.230 kg DMC: 42.000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 120 cm Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (276 mth diesel; 9126 mth elektryczny) Nodszgfqxspfx Aamjwh Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OP-22-SZ

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 490 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 060 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, kolor: czarny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70R19.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylny most 1: bliźniacze koła; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 10 000 kg; bieżnik opony lewy wewnątrz: 40%; bieżnik opony lewy na zewnątrz: 40%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 40%; bieżnik opony prawy na zewnątrz: 40% Tylny most 2: bliźniacze koła; maks. nacisk na oś: 10 000 kg; bieżnik opony lewy wewnątrz: 40%; bieżnik opony lewy na zewnątrz: 40%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 40%; bieżnik opony prawy na zewnątrz: 40% Tylny most 3: bliźniacze koła; maks. nacisk na oś: 10 000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewy wewnątrz: 40%; bieżnik opony lewy na zewnątrz: 40%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 40%; bieżnik opony prawy na zewnątrz: 40% Tylny most 4: bliźniacze koła; maks. nacisk na oś: 10 000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewy wewnątrz: 40%; bieżnik opony lewy na zewnątrz: 40%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 40%; bieżnik opony prawy na zewnątrz: 40% Wagi Masa własna: 14 700 kg Ładowność: 45 300 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 60 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy załadunkowej: 106 cm Nodpfx Aaozd T Umomjwh Nadwozie wysuwane: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2R0P0D3JA82xxxx, przebieg: 439 000 km, Rok budowy: 2018, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23186 Dane pojazdu: Przebieg: 439.000 km (wzrost możliwy) Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: stalowe z przodu, pneumatyczne z tyłu Euro 6, 751 KM Dobre opony Retarder Zabudowa Maur Ogrzewana wywrotka Tylna klapa podnoszona do góry Układ osi: 6x4 Sprzęg przyczepy (VBG) Nowe sprzęgło pod koniec 2025 roku Ładowność: 20.685 kg Rozstaw osi: 340 cm Listwa świetlna Skrzynka narzędziowa Łóżko Lodówka Radio/CD Klimatyzacja Historia serwisowa Dostawa po uzgodnieniu Przyczepa: 3 osie Pierwsza i trzecia oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Wywrotka szlifowana i malowana ok. 1,5 roku temu Nedpey Nh Hdefx Aamewh Opony (patrz zdjęcia) Ładowność: 21.350 kg Opis: Wywrotka Volvo FH750 z trzyosiową przyczepą Maur sprzedawana jest jako kompletna jednostka. W ostatnich latach pojazd był regularnie serwisowany i inwestowano w niego, między innymi nowe sprzęgło pod koniec 2025 roku. Dostawa po uzgodnieniu. Km: 439000 KM: 750 Retarder: tak Homologacja europejska ważna do: 28.02.2027 Masa własna: 14240 kg Masa całkowita: 35000 kg Ładowność: 20685 kg Szerokość: 255 cm Długość: 725 cm Norma Euro: 6 Model: FH750 6x4 Wywrotka z przyczepą Maur (2018) Skrzynia biegów: automatyczna = Dalsze informacje = W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2014, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70R19.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: bliźniacze koła; Maksymalne obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 80%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 80%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 80%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 80% Tylna oś 2: bliźniacze koła; Maksymalne obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 40%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 40%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 40%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 40% Nwedpfx Aszd Tn Teamsh Wagi Masa własna: 8.580 kg Ładowność: 27.420 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2014, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70R19.5 Nwodpfxozd Tngj Aamsh Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: bliźniacze koła; Maksymalne obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 80%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 80%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 80%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 80% Tylna oś 2: bliźniacze koła; Maksymalne obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 40%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 40%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 40%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 40% Wagi Masa własna: 8.580 kg Ładowność: 27.420 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YX9K328201201xxxx, Rok budowy: 2012, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22296 Specyfikacja: Nsdpfx Aaeygclbemswh Nie posiada homologacji UE 3-osiowy Zawieszenie pneumatyczne Maksymalna ładowność: 21 460 kg Opony (zobacz zdjęcia) Osie 9-tonowe Gotowy do dostawy TÜV: Nie Zatwierdzenie UE do: 09.01.2026 Masa własna: 6540 kg Masa całkowita: 28 000 kg Ładowność: 21 460 kg Szerokość: 255 cm Długość: 904 cm Model: Trippelkjerre = Dodatkowe informacje = Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/1996, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 150 mm, całkowita długość: 11 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, rozmiar opony: 385/65R22.5, stan opon: 50 procent, kolor: czerwony, Rok budowy: 1995, Rozmiar opon: 385/65R22.5 Tylny most 1: Bieżnik opony: 50%; Redukcja: pojedyncza redukcja Tylny most 2: Bieżnik opony: 40%; Redukcja: pojedyncza redukcja Tylny most 3: Bieżnik opony: 50%; Redukcja: pojedyncza redukcja Masa własna: 6.620 kg Ładowność: 37.380 kg Nwsdszdch Dspfx Aamsh DMC: 44.000 kg Marka zabudowy: Weightlifter Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Heisterkamp Used Trucks BV to nie tylko sprzedaż używanych ciężarówek – jesteśmy zaufaną częścią Heisterkamp Transportation Solutions. Dbamy o używane ciężarówki i naczepy, które są gotowe do natychmiastowego użycia. Z naszej lokalizacji w Oldenzaal starannie wybieramy pojazdy niezawodne, spełniające dzisiejsze wymagania i wysokie standardy naszej branży. Szczegóły - Adres: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Holandia - Telefon: - E-mail: - Strona internetowa:

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 99xxxx, Rok budowy: 1999, Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 20360 Specyfikacja: - Rok produkcji: 1999 - Homologacja UE do: 07.08.25 - Opony (patrz zdjęcia) - 3 osie - Skrętna na 2 osiach - Masa własna: 6520 kg - Nowa podłoga - Aluminiowa zabudowa - Wymiary podane w załączniku - Dostępny od zaraz Opis: Nsdpfxexpdiro Aamewh Na sprzedaż naczepa 3-osiowa Maur Bilp z 1999 roku. Wszystko działa poprawnie według właściciela. Gotowa do natychmiastowego odbioru Tüv: Nie Homologacja UE ważna do: 07.08.2025 Masa własna: 6520 kg Masa całkowita: 28000 kg Ładowność: 21480 kg Szerokość: 255 cm Długość: 885 cm Model: 3-osiowa przyczepa = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 776 000 km, moc: 426 kW (579,20 KM), pierwsza rejestracja: 10/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, SCANIA 164 G 580 *V8*RETARDER*ACC*OGRZEWANIE POSTOJOWE*KLIMATYZACJA----HISTORIA POJAZDU NA ŻYCZENIE DOSTĘPNY FILM WIDEO ----WYPOSAŻENIE POJAZDU---DANE TECHNICZNE * SILNIK: V8 580 * NAPĘD: 6X4 * KONFIGURACJA OSI: 3 OSIOWY * PÓŁAUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW * RETARDER Nsdpfx Aajw A D Uqsmjwh * ADAPTACYJNY TEMPOMAT (ACC) * 1 X KOJA ----WYPOSAŻENIE * ELEKTRYCZNE SZYBY * OGRZEWANIE POSTOJOWE * 2 X BLOKADA MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO * KONTROLA TRAKCJI (TC) * KLIMATYZACJA * PODGRZEWANE LUSTERKA BOCZNE ----ROZSTAW OSI * OŚ 1 DO 2: 3,72 M * OŚ 1 DO 3: 5,19 M ----PODWOZIE & OGUMIENIE * OŚ 1 * ZAWIESZENIE: RESORY PÓŁELIPTYCZNE * OPONY: 385/65 R22.5 * OŚ 2 * ZAWIESZENIE: PODUSZKI POWIETRZNE * OPONY: 12 R22.5 * BLIŹNIAKI * OŚ 3 * ZAWIESZENIE: PODUSZKI POWIETRZNE * OPONY: 12 R22.5 * BLIŹNIAKI ----UCIĄG & AKCESORIA * STAŁY HAK HOL. * DUO-MATIC * OCHRANIACZ ANTYPOŚLIZGOWY ----DOSTĘPNY OD RĘKI! ---- * SPRZEDAŻ EKSPORTOWA TYLKO Z KAUCJĄ MIN. 500 – 2000 EUR * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 – 2000 EUR ----ZGŁOSZENIE EKSPORTU, ODPRAWA CELNA EXW W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER), REJESTRACJA NA 5/30 DNI ORAZ REJESTRACJA AUSTRIACKA NA 17–21 DNI, EURO 1 REZERWACJE PROSIMY SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE MAILOWO REZERWACJE USTNE NIE SĄ WIĄŻĄCE! Dla sprzedaży do krajów UE i państw trzecich wymagana jest kaucja min. 500,00 / 1.000,00 EUR (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least 500.00 / 1000.00 EUR) Zmiany, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Więcej pojazdów na naszej stronie internetowej: Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych OW (patrz strona www) Ważna informacja: Pomimo starannej weryfikacji, mogą wystąpić błędy lub rozbieżności spowodowane transferem danych pomiędzy platformami. Wszystkie informacje nie stanowią gwarancji i nie są podstawą do roszczeń. Informacja prawna: Niniejsze ogłoszenie nie jest ofertą w rozumieniu art.145 BGB. Ma ono charakter informacyjny, służy nawiązaniu kontaktu przed zawarciem umowy i nie zawiera gwarancji ani zapewnień dotyczących cech podanych pojazdu.

Stan: używany, przebieg: 796 800 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 12/1996, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 350 kg, maksymalna waga ładunku: 15 650 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: inny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, Mercedes-Benz SK 2653 S 6X4 ciągnik siodłowy/podwozie Pierwsza rejestracja: 12/1996 796 800 km Silnik V8 o mocy 530 KM i pojemności 14 618 cm³ Kabina dalekobieżna EPS Retarder Klimatyzacja Układ osi 6X4 Wariant wagowy 33 000 kg Resory piórowe, wzmocniony pakiet resorów Tylne osie 13 000 kg Nedjy N Akkopfx Aamswh Rozstaw osi 3200 mm Opony przednie 385/65 R22.5 Opony tylne 315/80 R22.5 Masa własna: 10 350 kg Niemiecki pojazd dla pasjonatów lub miłośników oldtimerów. eksport/cena netto: 45 900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłki.

Stan: używany, przebieg: 436 700 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 01/1989, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 150 kg, maksymalna waga ładunku: 7 850 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 500 mm, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 2 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, Scania R143 450 V8 6X4 ciągnik siodłowy / platforma z żurawiem ciężkim Pierwsza rejestracja: 01/1989 436.700 km z dokumentacją Kabina przedłużona z dwoma łóżkami Skrzynia biegów manualna Retarder Hak holowniczy Napęd 6x4 Zawieszenie resorowe Opony 385/65 R22.5, bieżnik ok. 70% Opony 12 R22.5, bieżnik ok. 70% Nsdpfoyt Sq Hjx Aamswh Rozstaw osi: 3.500 mm Platforma demontowalna: 2500 mm x 2490 mm x 400 mm Masa własna: 18.150 kg Żuraw Palfinger PK 45000 C Rok produkcji: 1988 Sterowanie z wysokiego siedziska (górne sterowanie) Podpora czteropunktowa W sumie 5 wysięgów: 4 hydrauliczne + 1 mechaniczny 2,10 m / 15.000 kg 4,30 m / 10.060 kg 6,00 m / 7.030 kg 7,90 m / 5.260 kg 10,00 m / 4.110 kg 12,20 m / 3.370 kg 14,70 m / 2.670 kg (wysuw mechaniczny) Wysokość haka ok. 18,50 metra Pojazd jest w zadbanym stanie. Ostatnio sporadycznie używany jako pojazd pomocy drogowej ADAC. Cena netto/eksport: 59.900 Euro Wszystkie informacje podane bez gwarancji, możliwe pomyłki.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: W09SHL335ATM08351, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, Rok budowy: 2010, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie = Dalsze informacje = Nwodpfx Aaezclcbomsh Wagi Ładowność: 36 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 7 140 kg Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dalsze informacje Stan ogumienia przód: 40% Stan ogumienia tył: 40% Opony przód: 385/65 R 22.5 Opony tył: 385/65 R 22.5 Ostatni przegląd: 2026-06-04 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Lastas Sales.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: W09SKS27BG7S11262, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2016, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Nedpfx Aezclb Deamowh - Zawieszenie pneumatyczne tylne - Zawieszenie pneumatyczne przednie = Dalsze informacje = Wagi Ładowność: 46 450 kg DMC: 8 020 kg Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dalsze informacje Stan ogumienia przedniego: 20% Stan ogumienia tylnego: 20% Opony przednie: 385/65 R 22.5 Opony tylne: 385/65 R 22.5 Ostatni przegląd: 2026-06-04 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Lastas Sales.