Używane Borco-Höhns Se A30-Fl na sprzedaż (11 191)

Stan: używany, przebieg: 213 248 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR (system kontroli trakcji) * ESP (elektroniczny program stabilizacji) * radio * komputer pokładowy * tempomat * asystent ruszania pod górę * elektrycznie sterowane szyby * elektrycznie regulowane lusterka * podgrzewane lusterka * centralny zamek * luk dachowy * okno tylne * fotel komfortowy kierowcy * podgrzewane fotele * blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * oś skrętna przednia * hak holowniczy * podwójne przyłącze pneumatyczne * Duomatyczne przyłącze pneumatyczne * Active Brake Assist (aktywny asystent hamowania) * asystent pasa ruchu * asystent koncentracji kierowcy * stalowy zderzak * światła przeciwmgielne * 12-biegowa skrzynia biegów Hfjdpfszdcp Usx Ahqsi * zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * ładowność: 13470 kg * hamulec silnikowy: High Performance Engine Brake ---- Zabudowa: VDL Absetzkipper P-18, teleskopowy, udźwig 18 000 kg, hydrauliczny system zacisku pojemnika, szybkie podnoszenie, sterowanie wewnętrzne, punkty mocowania. Mobilna waga hakowca S+P Wägetechnik SP1994A, drukarka paragonów Epson.---- Fuel Performance Pack 1, Powertrain Pack 1 Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, DOTYCZY TAKŻE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów sprzedażowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 870 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 15 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller J-Serie długi naczepa----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH----Pojazd używany - dostępny od ręki z pierwszej ręki Data pierwszej rejestracji: 19.11.2021 Przegląd techniczny (HU): 11/2026 Badanie specjalne (SP): 05/2026 Masa własna: 6.130 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg Technicznie: 39.000 kg Ładowność: 29.870 kg Całkowita długość: 15.300 mm * Podpory JOST, przód i tył * Opony: 385/65R22.5 * Osie SAF * Pełna pneumatyka, 3x 9t * 1. oś podnoszona * Plandeka przesuwna/ dach Edscha * Listwy aluminiowe * Tylne drzwi portalowe * Drabina wysuwana * Uchwyt na koło zapasowe, bez koła zapasowego * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Hfsdpfexym I Sex Ahqoi Oględziny w lokalizacji Weiden możliwe po wcześniejszym umówieniu terminu ----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Weiden - Regensburg - Leupoldsgrün - Bamberg - Nürnberg Autoryzowany dealer DAF - Partner serwisowy DAF - Partner serwisowy FIAT-Professional Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller skrzynia na palety, osie SAF, oś podnoszona, certyfikat XL Wszystko na pierwszy rzut oka · Pierwsza rejestracja: 27.05.2019 · Rok produkcji: 2019 · Kolor: Szary · Masa własna: 6 340 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwaga: Dostępny od ręki Wyposażenie dodatkowe Zamykana skrzynia na palety, osie SAF, oś podnoszona, lekka konstrukcja, certyfikat XL, 23 pary uchwytów do mocowania ładunku, 2 skrzynki narzędziowe, 3 rzędy desek, uchwyt na koło zapasowe, złącze elektryczne 2x7 + 1x15 pinów, podpory Jost, skrzynka na dokumenty, lina celna, tablica ADR. Wyposażenie standardowe 3 osie, hamulce tarczowe, ABS, EBS, zawór podnoszenia i opuszczania, wzmocniona ściana przednia, drabinka wejściowa z tyłu, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: TR26086 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Hodpfjyr U Dtjx Ahqofi Osoby kontaktowe w dziale sprzedaży: Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel.: także WhatsApp tel.: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel. / także WhatsApp tel.: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel. / także WhatsApp tel.: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno też w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH skupuje Twoje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) tel.: także WhatsApp tel.: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) tel.: WhatsApp tel.: -103 @:

Stan: używany, przebieg: 157 352 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 10/2013, rozmiar opony: 295/60, stan opon: 40 procent, konfiguracja osi: 4x2, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 7 580 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Fotele regulowane elektrycznie Hfodpfx Aezic Akehqei - Radioodtwarzacz CD = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 295/60 Bieżnik opon: 40% Oś przednia: Skrętna Oś tylna: Podwójne koła

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-19, maksymalna waga ładunku: 1 105 kg, masa całkowita: 1 350 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 430 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, SARIS CW 205 133 1350 2 NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 205 cm x 133 cm Wysokość burty wraz z relingiem: 43 cm Wysokość platformy załadunkowej: 52 cm Masa całkowita: 1350 kg Ładowność: 1100 kg Jednoosiowa przyczepa niskopodwoziowa z hamulcem Hamulec najazdowy oraz hamulec postojowy AL-KO Oś 1350 kg z hamulcem Niskie zawieszenie Całkowicie spawana, ogniowo cynkowana rama stalowa Ściany z wytrzymałej, wodoodpornej sklejki antypoślizgowej o grubości 15 mm Reling stalowy Tylna burta uchylna i demontowalna z zamkiem napinającym Podłoga z 15 mm grubej, antypoślizgowej i wytrzymałej sklejki Koło podporowe 6 zaczepów do mocowania ładunku, każdy o wytrzymałości 400 kg Wzmocnione opony C 14" Opony M+S Haki do siatki/lina na ramie Wtyczka 13-pinowa Światła obrysowe z przodu Hjdpork Ik Hefx Ahqsfi Tylne lampy z światłem cofania, światłem przeciwmgielnym oraz trójkątnym odblaskiem OPCJONALNE WYPOSAŻENIE – STAŁA OBNIŻKA CEN OD LUTEGO 2026 -Zestaw do 100 km/h (amortyzatory) -Koło zapasowe z uchwytem -Przednia burta składana i demontowalna -Najazdy -Felgi aluminiowe SARIS -Kompletne oświetlenie LED -Zabezpieczenie antykradzieżowe -Siatka (drobnookowa lub grubookowa) -Stelaż H -Nadstawki siatkowe o różnych wysokościach, także zamknięte -Plandeka płaska z pałąkami lub bez -Plandeka wysoka 120 cm -Wsporniki tylne Dodatkowe akcesoria na zapytanie! Dodatkowo koszt transportu do Gery oraz dowodu rejestracyjnego wynosi 100 € netto. Zdjęcia poglądowe mogą przedstawiać opcjonalne, płatne wyposażenie. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Posiadamy na magazynie 50-100 pojazdów dostępnych od ręki. Warsztat czynny od poniedziałku do piątku w godz. 8:00 - 17:00, naprawy wszelkiego typu. Specjalista w zakresie napraw osi, także w przyczepach kempingowych. Szeroka oferta przyczep do wynajęcia. Dodatkowo szeroka gama części zamiennych oraz akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Zapraszamy do kontaktu telefonicznego, odwiedzenia naszej strony internetowej lub do osobistej wizyty.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 84 000 kg, masa całkowita: 105 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2000, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: ZCAS64M23Y0012202 HYDRAULICZNE ZAWIESZENIE – dopuszczalna masa całkowita: 105 000 kg Obciążenie siodła: 27 000 kg – Obciążenia osi: 6 x 13 000 kg Masa własna: 21 000 kg Przegląd rejestracyjny RO/HU do wykonania Łabędzia szyja: 3 900 mm Wysokość siodła: 1 350 - 1 450 mm Pokład niski: długość: 13 550 mm (z czego 600 mm skośne) – szerokość: 3 000 mm – wysokość załadunku: 920 mm TELESKOPOWY (z wysuwaną platformą – 500 mm) Szyny mocujące Obciążenia osi techniczne: 6 x 13 000 kg Oś ROR z hamulcami bębnowymi Oś 1 = PODNOSZONA Oś 2,3,4,5,6 = STEROWANE WYMUSZENIEM Ogumienie: 9,5 R 17,5 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Hjdpfx Ahjx Txlloqsfi Nasza oferta nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku potrzeby nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2014, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WK0S0003000167818 Masa własna: 10.880 kg Następny niemiecki przegląd techniczny (HU) wymagany Gęsia szyja: 3.500 mm Wanna niska (Tiefbett): Długość: 8.650 mm -- Szerokość: 2.520 mm -- Wysokość załadunku: 900 mm Zagłębienia na koła Możliwość poszerzania z oświetleniem poszerzenia Rampy sprężynowe: długość 3.000 mm - szerokość 770 mm Hedpjy Rbtgsfx Ahqjfi Schowek przy gęsiej szyi Obciążenie siodła przód: maks. 18.000 kg Wysokość siodła: ok. 1.250 - 1.300 mm - sworzeń królewski 2" Techniczne obciążenie osi: 3 x 10.000 kg Osie SAF z hamulcami bębnowymi Oś 1 = podnoszona Oś 3 = osie skrętne bierne Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta co do zasady nie zawiera nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może posiadać oklejenia reklamowe i/lub oznakowanie. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 380 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2011, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): VAVX99448BH301318 w zestawie rampy ALU – długość 2.800 mm, szerokość 400 mm Masa własna: 9.620 kg Brak aktualnego badania technicznego (DE HU do wykonania) Szyja łabędzia: 4.000 mm Pokład niskopodwoziowy: długość: 8.620 mm – szerokość: 2.550 mm – wysokość załadunkowa: 930 mm Szyny do zaczepiania Podpory Oświetlenie poszerzenia Obciążenie na siodle: maks. 12.000 kg Promień skrętu przód: 2.100 mm – tył: 1.900 mm Obciążenie techniczne osi: 4 x 7.000 kg Osie BPW Eco Plus z hamulcami bębnowymi Oś 1 – podnoszona Osie 3 i 4 – skrętne wspomagające Hjdpfx Aett U D Dshqsfi 2 x skrzynka narzędziowa Ogumienie: 245/70 R 17,5 Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa zakupowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania przeprowadzeniem nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 250 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2014, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller platforma naczepa plateau z podnoszoną osią Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 5 750 kg Ładowność: 30 250 kg Osie SAF Oś podnoszona: 1. oś Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Osłona przeciwnajazdowa po prawej, lewej i z tyłu 2x skrzynka narzędziowa po prawej stronie 1x skrzynka narzędziowa po lewej stronie Odbój gumowy z tyłu 2x wysuwane tablice do szerokości ponadgabarytowej z przodu 2x wysuwane tablice do szerokości ponadgabarytowej z tyłu 2x podpory korbowe obsługiwane z prawej strony EBS ABS Rama zewnętrzna perforowana, rozstaw otworów ok. 100 mm Rozstaw osi: ok. 6 350 + 1 310 + 1 310 mm Wymiary zewnętrzne DxS: ok. 13 840 x 2 550 mm Powierzchnia ładunkowa DxS: ok. 13 620 x 2 480 mm Wysokość ściany przedniej: ok. 2 400 mm Wysokość załadunku: ok. 1 250 mm Ogumienie: 385/65R22,5 Głębokość bieżnika opony lewy przód: 4 mm Głębokość bieżnika opony lewy środek: 16 mm Głębokość bieżnika opony lewy tył: 8 mm Głębokość bieżnika opony prawy przód: 5 mm Głębokość bieżnika opony prawy środek: 15 mm Głębokość bieżnika opony prawy tył: 10 mm Dodatkowe wyposażenie: Wzmocniona spawana rama stalowa do obciążenia punktowego 20 t na 4 m w punkcie centralnym ramy dla ASH niezaładowanej 1 090 – 1 190 mm dla siodłowych ciągników z zawieszeniem pneumatycznym. Wymienny króciec 2" (wymiar montażowy wg normy europejskiej, rozstaw narożników 2 040 mm). Perforowana rama zewnętrzna o rozstawie otworów ok. 100 mm, podłużny otwór 40/25 mm wg DIN EN 12640. Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania (+120/-80 mm) Automatyczna regulacja poziomu jazdy od 15 km/h Zespół zawieszenia pneumatycznego SAF "Intradisc-plus-Integral" z bezobsługowymi hamulcami tarczowymi, ø 430 mm, 3 x 9 t sztywne, rozstaw osi 2 x 1 310 mm Przednia oś automatycznie podnoszona = podnoszenie z obu stron (1 x 96307) podnoszenie i opuszczanie automatyczne w zależności od obciążenia (przy podniesionej osi zwiększa się wysokość załadunku/całkowitą o ok. 50 mm) oraz dodatkowo z wymuszonym opuszczaniem, włącznie z ograniczoną prędkością wspomagania ruszania sterowaną przyciskiem w kabinie (bez montażu przycisku) Hodpfxswqyrho Ahqefi 1 licznik przebiegu = hubodometr (ECO-Meter) (KIT Nr 10801, z zestawem kołpaków numer: 52917) (na 2. osi po prawej stronie FR) Mechaniczne podpory 2 x 12 t, obsługa jednostronna i kompensacja wyrównawcza Hamulec dwuprzewodowy EBS-E – elektroniczny system hamulcowy (Wabco 2S2M = jedna oś, 2. oś z czujnikiem) RSS – system stabilizacji toru jazdy Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym na 2 osiach Zbiornik powietrza z aluminium, niepowlekany Podłoga z płyty antypoślizgowej 27 mm, zlicowana z ramą zewnętrzną 2 stalowe szyny profilowe typu „kapelusz” nad podłużnicami; dodatkowa podłoga z płyty antypoślizgowej 12 mm, pochylona do ramy zewnętrznej Stała aluminiowa przednia ściana z profilu zamkniętego 2 400 mm z 2 słupkami pośrednimi

Stan: używany, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 08/1991, Schörling urządzenie do zamiatania i wydmuchiwania KBG P17B do dużych powierzchni (np. dla lotnisk/pasów startowych i lądowisk, dróg oraz dużych placów budowy), zespół napędowy: silnik DB Diesel V8, urządzenie wydmuchujące zamontowane z tyłu do usuwania pozostałości (np. cieczy, kurzu i śniegu), dyszel do ciągnięcia, szerokość robocza 4.200 mm, liczba godzin pracy: 2.729, oś SAF, układ hamulcowy bębnowy, dostępny odpowiedni ciągnik siodłowy: Mercedes-Benz 1729 AK 4x4, rok produkcji 02/1992, pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. PA907 Hjdjx Nt Tcopfx Ahqjfi Nasza oferta nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy dla tego obiektu ofertę finansowania lub leasingu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2010, całkowita szerokość: 2 440 mm, całkowita wysokość: 1 120 mm, Wyposażenie: ABS, Łyżka głęboka ok. 1,8/2 m³, szerokość: ok. 1600 mm, tuleje i sworznie 80 mm, szerokość kołnierza 660 mm, rozstaw sworzni ok. 430 mm Hjdeiqcccspfx Ahqefi

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 200 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/1997, następna inspekcja (TÜV): 08/2023, Wyposażenie: ABS, * ABS * Aluminiowe felgi * Przednia podpórka korbowa * Oś skrętna * Osie BPW-ECO Hfjdpeu I H D Refx Ahqsi * 5-komorowe tylne światła ---- Nadwozie: naczepa cementosilo (do materiałów sypkich i pylących), pojemność: 40 000 l, następna zewnętrzna kontrola 11/24, następna wewnętrzna kontrola 11/25, maks. dopuszczalne ciśnienie 2,0 bar, dopuszczalna temperatura min/maks -40/+80°C, 4 pokrywy włazów z pneumatycznym ryglowaniem, 2 zamykane wyloty, 4-calowa rura rozładunkowa skierowana na lewo----3. oś skrętna Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE DO ZAPŁATY JEST TYLKO CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W TYM WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SKBS48S43FKE18671, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 720 mm, Rok budowy: 2015, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne tylne - Zawieszenie pneumatyczne przednie = Dalsze informacje = Wagi Ładowność: 48 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 8 580 kg Hedpfxozd Rmye Ahqofi Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dalsze informacje Stan ogumienia przód: 20% Stan ogumienia tył: 20% Opony przód: 385/65 R 22.5 Opony tył: 385/65 R 22.5 Ostatnia inspekcja: 2026-06-10 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się ze sprzedawcą Lastas.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SKBS40B30DKE17418, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Rok budowy: 2013, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne tylne - Zawieszenie pneumatyczne przednie Hjdpfx Aszd Rmtohqsfi = Dalsze informacje = Wagi Ładowność: 40 000 kg DMC: 7 600 kg Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dodatkowe informacje Stan opon przednich: 20% Stan opon tylnych: 20% Opony przednie: 385/65 R 22.5 Opony tylne: 385/65 R 22.5 Ostatnia inspekcja: 2026-06-12 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z działem sprzedaży Lastas.

Stan: używany, przebieg: 796 179 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2002, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, Tel. : zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) Wyposażenie specjalne: Antena do telefonu samochodowego, reflektory robocze (2) na dachu kabiny, lusterko szerokokątne i elektrycznie regulowane oraz podgrzewane, lewe, mechaniczny wyłącznik akumulatora, licznik godzin pracy, lusterko do krawężników po prawej - elektrycznie regulowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, pneumatyczny hamulec postojowy przedniej osi, podgrzewacz silnika (Flammstartanlage), lodówka, lampki do czytania dla kierowcy i pasażera, przygotowanie do radia 12V, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, system dźwiękowy, gniazdo 24V, 2-pinowe w kabinie, moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych. Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej 8,0 t, gniazdo przyczepy 24V / 7-pinowe, gniazdo przyczepy ABS, system kontroli trakcji (ASR), lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, szerokokątne lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, prawe, akumulator 175 Ah, skrzynka akumulatora, komputer pokładowy MAN-Tronic, elektroniczny układ hamulcowy MAN-Brakematic, silnik Euro 3, kabina kierowcy: LX, komfortowy fotel kierowcy, tachograf, zawieszenie: resory piórowe / powietrzne, elektryczne podnośniki szyb, alternator 100 A, ogranicznik prędkości 80 / 85 km/h, skrzynia biegów 16-biegowa, typ: ZF 16 S, Comfortshift, tylna oś HY-1350, nadwozie/podwozie: rama, dźwignia hamulca EVB, regulowana kolumna kierownicy, regulacja wysokości świateł, dwucylindrowy sprężarka powietrza, silnik 12,8 l – 338 kW Diesel, filtr pyłkowy, tarczowe hamulce tylnej osi, tarczowe hamulce przedniej osi, boczna ochrona, roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby, stabilizator przedniej osi, zderzak z tworzywa sztucznego, belka do sprzęgu przyczepy, tylna belka przeciwzderzeniowa, przednia oś VOK-08 wygięta, immobilizer elektroniczny, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t. * Man Tga 18.463 FLC 4x2 * Hakowiec/pojazd hakowy * Manualna skrzynia biegów * Retarder * Przód na resorach * Tył na poduszkach powietrznych * Numer VIN: WMAH05ZZZ2M347337 * Typ silnika: D2876LF04 * Moc: 338 kW * Euro 3 * Pojemność: 12816 cm³ * Masa własna: 10940 kg * Ładowność: 6900 kg * DMC: 18000 kg * Rozstaw osi: 3900 mm * Długość pojazdu: 6950 mm Hjdpfjn Rx N Tsx Ahqofi * Szerokość pojazdu: 2550 mm * Wysokość pojazdu: 3600 mm * Opony: 385 / 65 R 22,5 * Zamontowano nową turbosprężarkę! * Wszystkie dane bez gwarancji

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2007, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Naczepa do drewna Schwarzmüller 3-osiowa O4 - naczepa siodłowa Typ - Wariant/Wersja: HS 3/E Fin VAVSAH3387H250852 12 kłonic Masa własna: 5.300 kg Ładowność: 29.700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 38.000 kg Obciążenie na siodło: 11.000 kg 1. oś: 8.000 kg 2. oś: 8.000 kg 3. oś: 8.000 kg Rozmiar opon: 385/65 R22.5 160J Pierwsza rejestracja: 19.07.2007 Cena netto Wszystkie informacje bez gwarancji Tel./WhatsApp: Hfodpoxdqrcofx Ahqji

Stan: używany, przebieg: 1 000 km, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 06/2023, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 5 000 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, Rok budowy: 2023, Używany Kontener laboratoryjny, kontener pielęgnacyjno-zabiegowy, kontener biurowy D x S x W 6000 x 5000 x 2800 mm Hfjdpfxozdm Slo Ahqsi Dostępny od ręki Zastrzegamy możliwość pomyłek

Stan: używany, przebieg: 316 000 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2024, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Ciężarówka jest bardzo zadbana, jak nowa, od pierwszego właściciela, niemieckie dokumenty, gotowa do natychmiastowego użycia, przegląd techniczny (TÜV) ważny do października 2024. Resor piórowy z obu stron, żuraw, zdalne sterowanie radiowe. Wyposażenie specjalne: - Schowek na tunelu silnika - System audio: radio CD Komfort (Bluetooth) - Kabina kierowcy: wejście ruchome - Wariant kabiny: S (krótka z przedłużoną tylną ścianą) - Skrzynia biegów 9-biegowa, typ G 131-9 - Wyświetlacz graficzny z ekometrem - Zbiornik paliwa 300 l - Pakiet do zestawu drogowego - Przystawka odbioru mocy MB 10C - Programowalny moduł specjalny - Okno tylne - Siedzenia w kabinie: fotel kierowcy w wersji komfortowej, z zawieszeniem - Dodatkowy stabilizator tylnej osi / osi wleczonej - Gniazdo 24V w kabinie - Przedni zderzak stalowy - Przedni zderzak przeciwnajazdowy - Przednia oś zakrzywiona - Chłodnica oleju skrzyni biegów Dodatkowe wyposażenie: - Norma emisji EURO 5 - Konfiguracja osi: 4x2 Hodpfx Aheyd S Uaoqsfi - Dopuszczalne obciążenie przedniej osi: 7,5 t - Reflektory robocze - Lusterka zewnętrzne elektrycznie sterowane i podgrzewane, lewe - Wskaźnik temperatury zewnętrznej - Akumulator 165 Ah - Kokpit dalekobieżny - Luk dachowy (stalowy) - Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi - Kabina kierowcy: S (krótka) - Zawieszenie: piórowe / pneumatyczne - Elektryczne podnośniki szyb - Alternator 80 A - Wielostopniowe, hydrauliczne sterowanie skrzynią biegów - Zbiornik AdBlue: 95 l - Tylny most H 6, koło talerzowe 440 - Filtr pyłków - Nadwozie/podwozie: sama rama - Modernizacja modelu Axor 2 - Silnik 7,2 l – 240 kW, Diesel (OM 926 LA) - System start/stop silnika - Hamulec silnikowy z przepustnicą stałą - Koło zapasowe pod końcem ramy - Hamulce tarczowe - Fotel pasażera pojedynczy, stały - Stabilizator tylnej osi - Stabilizator przedniej osi - System hamulcowy Telligent z ABS+ASR - Tylny przeciwnajazd stały i składany - Immobilizer - Przewody spiralne do hamulca i elektryki - Dopuszczalna masa całkowita 18,00 t

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 400 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, 3-osiowy ciągnik siodłowy Kraker CF-Z z podłogą Cargo Floor, system przesuwnej podłogi, pojemność 89 m³ Nr VIN: 16069337 !!! Wszystkie 3 osie mają nowe tarcze i klocki hamulcowe, data: 06/2026 !!! Podwozie / Komponenty: * Zawieszenie pneumatyczne / Podnoszenie i opuszczanie * Podnoszona pierwsza oś * Podpory BPW * System WABCO Smart Board * Opony: 385/65 R.22,5 * Głębokość bieżnika: Przód: ok. 10/50%, Środek: 20/80%, Tył: 70% * 3 osie BPW z hamulcami tarczowymi * Skrzynka narzędziowa PVC Nadwozie: * System przesuwnej podłogi Cargo Floor * Pojemność: ok. 89 m³ * Plandeka zwijana * Platforma z poręczami po lewej i prawej stronie Masy: * Masa całkowita: 39 000 kg * Ładowność: 31 400 kg * Masa własna: 7 600 kg Inne: Hsdpfxjylrp To Ahqsfi * Niemieckie zezwolenie na użytkowanie * Wszystkie 3 osie mają nowe tarcze i klocki hamulcowe Nowe badania techniczne / kontrole bezpieczeństwa lub zmiany w masie (zmniejszenie/zwiększenie) są możliwe na życzenie. Z przyjemnością pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do eksportu/przewozu pojazdu, a także w zorganizowaniu transportu zakupionych pojazdów w obrębie Republiki Federalnej Niemiec. Skontaktuj się z nami!---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski!---- Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki!----Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną mocną stroną Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się duży wybór pojazdów. Nasza filozofia biznesowa charakteryzuje się uczciwością i rzetelnością. Ponieważ zależy nam na zadowoleniu klienta, oferujemy naszym klientom doskonały pakiet usług i zapewniamy im kompetentnego doradcę, który pomoże im w zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi: Ładowanie pojazdów Z przyjemnością pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja specjalnych transportów Z przyjemnością pomożemy w organizacji specjalnych transportów. Tablice rejestracyjne tymczasowe / tablice eksportowe Z przyjemnością pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do eksportu/krótkotrwałych tablic. Załatwianie formalności celnych Z przyjemnością pomożemy w załatwianiu spraw celnych.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 20 500 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * Płaska przyczepa ETÜ-TR 27,0: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniania cylindrów hamulca sprężynowego * Hamulce bębnowe * 3 x 9 t oś BPW Eco * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz funkcją RTR * 1. oś podnoszona * Ostatnia oś jako samoskrętna z elektro-pneumatyczną blokadą kierowania aktywowaną przez PIN – bieg wsteczny (blokada osi podążającej sterowana z poziomu przyczepy do manewrowania – bez instalacji po stronie ciągnika – przypisana do PIN 10 w 15-pinowym złączu, wyłącznie do manewrowania poza ruchem publicznym) * Panel sterowania SmartBoard służący jako centrum informacyjne z czujnikami ciśnienia do wyświetlania sumarycznego nacisku osi * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w pojeździe poprzez sygnał EBS – bez instalacji po stronie ciągnika * Stały drążek dyszla z uchem dyszla 50 mm (załadowany 900 mm, regulacja wysokości na płycie czołowej) * Mechaniczna podpora przednia, mechaniczne podpory uchylne tylne na ramie podwozia * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu * Boczne ściany ciągłe (bez środkowych słupków) do skosu najazdowego * Tylne słupki składane * Stalowa tylna ścianka wsuwana przed tylne słupki * Mechanicznie regulowany pakiet tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Skrzynka narzędziowa z blachy stalowej ocynkowanej – czarna malowana proszkowo – ok. 650 x 300 x 600 mm, po prawej stronie * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Tylne światła LED * Zdejmowana lampa ostrzegawcza LED wraz z uchwytem i instalacją * 2 x reflektory cofania LED na końcu pojazdu (uruchamiane biegiem wstecznym) * Migające boczne światła markerowe LED * Podłoga z drewna modrzewiowego / daglezjowego o grubości 60 mm * Czołowa stalowa ścianka 400 mm, wsuwana * Perforowana rama zewnętrzna ok. 45° gięta z przygotowaniem do montażu uch poprzecznych 3 t * W każdym rogu 1 x ucho mocujące 10 t, dodatkowo z boku 2 x 10 t oraz 3 x 6,3 t * W czołowej i końcowej belce poprzecznej różne otwory pod mocowania 1,2 t * Hydrauliczne najazdy jednoelementowe ok. 3.000 x 720 mm, mechanicznie regulowane bocznie * 4-sekcyjny blok sterowania hydrauliką pod ewentualną doposażenie w hydrauliczne przesuwanie rampy * Rama, dyszel, ścianka przednia, tylne mechaniczne podpory i najazdy ogniowo cynkowane * Osie, zbiorniki powietrza, ucho dyszla oraz przednia podpora malowane na czarno * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej pojazdu powyżej 40 l/min do maks. 120 l/min) Hjdpfx Ahjr Dpzxeqefi * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki, lokalizacja: Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 w 1 = do kontenerów hakowych, kontenerów bramowych oraz jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulec: * RDÜ - system monitorowania ciśnienia w oponach * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie do odblokowania siłownika sprężynowego ----Osie: * 2 x 12 t oś Gigant ----Zawieszenie: Hjdpfel Thv Rsx Ahqsfi * Resory paraboliczne ----Dyszel: * pneumatycznie opuszczany dyszel o długości 2 100 mm * oko sprzęgu 40 mm i urządzenie do regulacji wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * tylne światła LED * 15-pinowe gniazdo elektryczne * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach), możliwość odczytu sygnału w ciężarówce za pośrednictwem EBS (bez instalacji po stronie pojazdu) ----Wyposażenie ogólne: * skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej, prawa strona * boczna osłona najazdowa * plastikowe błotniki ćwiartkowe z chlapaczami * skrzynka na siatki kontenerowe z ocynkowanej blachy ok. 960 x 300 x 400 / 450 mm, prawa strona * plastikowy odbojnik tylny * tylne mechaniczne podpory opadowe ----Powierzchnia ładunkowa: * rama główna ocynkowana ogniowo z podwyższoną ramą zewnętrzną (ok. 25 mm) prowadzącą rolkowe kontenery * blacha stalowa z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka * możliwość transportu kontenerów hakowych o długości 5 500 - 7 000 mm * pneumatyczne 4-krotne blokowanie kontenerów oraz mechaniczne przednie kątowniki wsuwane w prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN 30722-1 * możliwość transportu do 2 kontenerów bramowych o maks. objętości 10 m³ * 8 przestawnych ograniczników do bocznego centrującego kontenerów, 4 przednie ograniczniki wsuwane z wahliwym ogranicznikiem * spoiny spawalnicze jako powłoka antypoślizgowa na powierzchni najazdu ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary pierścieni kotwiczących UVV 10 t bocznych do mocowania elementów napinających dla zabezpieczenia kontenerów i ładunku * po 4 profile mocujące typu koniczyna (boczne) * 1 para pierścieni kotwiczących UVV 13,4 t do przodu ----Najazdy: * 1 para ramp najazdowych aluminiowych (10,6 t / para) 2 800 x 470 mm, odpowiednia do pojazdów na gumowych oponach i gąsienicach (zamykana skrytka dostępna od tyłu) ----Informacje: * certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 * dopuszczalna masa całkowita technicznie do 20 000 kg * nowy pojazd z gwarancją producenta * pomyłki oraz wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: * dostępność od ok. 44 tygodnia / 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 w 1 = do kontenerów rolkowych, hakowych oraz jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulce: * RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwolnienia zacisku sprężynowego ----Osie: * 2 x 12 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel, długość 2.100 mm * Uchwyt oczkowy 40 mm oraz mechanizm regulacji wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * Tylne światła LED * 15-pinowe złącze prądowe * RDÜ (monitorowanie ciśnienia w oponach), możliwość wyświetlania na pojeździe ciężarowym przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie pojazdu) ----Elementy zabudowy ogólnej: * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej, prawa strona * Boczna osłona najazdowa * Plastikowe ćwierć-błotniki z osłonami przeciwbłotnymi * Skrzynka na siatki do kontenerów z ocynkowanej blachy, ok. 960 x 300 x 400 / 450 mm, prawa strona * Plastikowe odbojniki tylne * Manualne podpory tylne ----Powierzchnia ładunkowa: * Główny ocynkowany ogniowo ramowy z podwyższoną ramą zewnętrzną (ok. 25 mm wyżej) prowadzącą kontenery rolkowe * Podłoga stalowa z zagłębieniami na rolki w obszarze obrotowego wózka * Przy transporcie kontenerów rolkowych, długość kontenera możliwa od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatyczny system czteropunktowego ryglowania oraz mechaniczne wkładane kątowniki oporowe z przodu prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN 30722-1 * Możliwość transportu do 2 kontenerów hakowych o maks. objętości 10 m³ * Przy tym 8 przekładanych ograniczników do bocznego centrowania kontenerów, przednie 4 ograniczniki mocowane z przeciwwagą * Spoiny spawalnicze jako powłoka antypoślizgowa na najazdach prowadzących Hfedjl Thwcepfx Ahqji ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary punktów mocowania UVV 10 t z boku do zamocowania elementów napinających dla zabezpieczenia kontenerów siłami tarcia i kształtu * Po 4 listwy mocujące w kształcie koniczyny z boku * 1 para punktów mocowania UVV 13,4 t do przodu ----Najazdy: * 1 para aluminiowych ramp (10,6 t / para) 2.800 x 470 mm, odpowiednie dla pojazdów na oponach i gąsienicach (zamykana skrytka na rampy z tyłu) ----Informacje: * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 * Dopuszczalna masa całkowita technicznie do 20.000 kg * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe pomyłki i sprzedaż w trakcie zastrzeżone ----Czas dostawy: * dostępny ok. od tygodnia 44. / 2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 620 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, T5 Profil 50,0: ----Hamulce: * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniania dla siłowników ze sprężyną powrotną * Hamulce bębnowe ----Osie: * 5 x 11 t, osie Gigant * 3. oś podnoszona (przy podniesionej osi wysokość jazdy +30 mm) * ostatnia oś skrętna (blokada osi skrętnej możliwa z kabiny bez dodatkowej instalacji po stronie ciężarówki oraz dodatkowo przez przełącznik na przyczepie); przed wjazdem na drogę publiczną blokada musi być wyłączona * Wymuszone odciążanie i opuszczanie osi podnoszonej w celach manewrowych (instalacja po stronie ciężarówki wymagana) z przełączaniem zależnym od prędkości poprzez elektronikę EBS ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne, system podnoszenia i opuszczania z zaworem RtR ----Dyszel: * Dyszel 1 500 mm długości, z oczkiem 50 mm oraz manualną regulacją wysokości ----Elektryka / oświetlenie: * Smartboard jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wyświetlania całkowitego obciążenia osi dla każdej grupy osi * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS (bez dodatkowej instalacji po stronie ciężarówki) * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * Demontowalna tylna lampa ostrzegawcza LED Hjdpfx Ahjl Tihusqsfi ----Wyposażenie ogólne: * Mechaniczny pakiet tablic ostrzegawczych dla szerokości 3 m * Skrzynka narzędziowa ze stali ocynkowanej ok. 650 x 300 x 600 mm lewa strona boczna * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego, tylne fartuchy błotnikowe ze stali ocynkowanej ----Powierzchnia naczepy niskopodwoziowej: * Przednia platforma obrotowa z narożnikami 45° oraz 3 schowkami z zamykanymi klapami (klapy otwierające się do tyłu) * Skrócenie powierzchni niskopodwoziowej o 500 mm do 6 280 mm wraz z przedłużonym przesunięciem 500 mm do przodu * Powierzchnia ramy składanej, pochylni wjazdowej oraz główna powierzchnia platformy wyłożona gumą * Między podłużnicami przed składem ramienia koparki wyłożenie z drewna bambusowego ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): * 2 x 6,4 t ucha mocujące z przodu w narożnikach * po 2 x 13,4 t atestowane ucha mocujące po bokach z przodu i z tyłu * po bokach po 5 x 10 t atestowanych ucha mocujące (uchylne i opuszczane, przystosowane do obciążenia w każdym kierunku) * po bokach po 4 kieszenie na słupki z możliwością mocowania ładunku 2 t * 1 x 16 t atestowane ucho mocujące na tylnej belce poprzecznej ----Poszerzenie: * Wysuwane i składane wsporniki poszerzające dla szerokości całkowitej 3 m (uchwyty pod deskowanie po prawej stronie podwozia) ----Odwieszenie ramienia koparki: * Odwieszenie ramienia koparki ciągłe, ze wzmocnionym profilem od ostatniej osi do belki końcowej, ok. dł.=2 350 x szer.=770 x wys.=270 mm, po 2 pary 6,4 t atestowanych ucha mocujących po bokach ----Rampa: * Hydrauliczna rampa składana z dwiema liniami hydraulicznymi i wysuwaną końcówką, ok. 4 650 x 720 mm wraz z zaworami utrzymania obciążenia i hydraulicznym przesuwem bocznym ----Podpory tylne: * Hydrauliczne podpory tylne ----Hydraulika: * Dzielnik przepływu hydraulicznego (przy wydajności pompy hydraulicznej w ciężarówce ponad 40 l/min do maks. 140 l/min) ----Wysokość załadunku: * Załadowana 890 mm +/- 20 mm dzięki zawieszeniu pneumatycznemu ----Wymiary powierzchni ładunkowej: * Powierzchnia nad obrotnicą: 2 600 + 390 x 2 520 mm * Powierzchnia niskopodwoziowa: 6 280 + 500 x 2 520 mm, w tym 860 mm pochylni wjazdowej ----Malowanie: * Rama podwozia, obrotnica, dyszel, wsporniki poszerzające, rampy wjazdowe ocynkowane o

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 620 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, T5 Profil 50,0: ----Hamulce: * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 5 x 11 t oś Gigant * 3. oś podnoszona (przy podniesionej osi wysokość jazdy + 30 mm) * ostatnia oś skrętna (blokada osi skrętnej możliwa z kabiny kierowcy dla manewrowania bez instalacji po stronie ciężarówki, a także dodatkowo przełącznikiem na przyczepie); przed wjazdem na drogi publiczne należy odblokować oś * Wymuszona ulga oraz opuszczanie osi podnoszonej do celów manewrowych (instalacja po stronie ciężarówki wymagana) z przełączaniem uzależnionym od prędkości poprzez elektronikę EBS ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne, system podnoszenia i opuszczania z zaworem RtR ----Dyszel: * Dyszel 1.500 mm długości z oczkiem 50 mm oraz ręczną regulacją wysokości ----Elektryka / oświetlenie: * Smartboard jako narzędzie informacji z czujnikami ciśnienia do wskazania całkowitego obciążenia osi na grupę osi * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS (bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki) * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED ----Wyposażenie ogólne: * Zestaw tablic ostrzegawczych dla szerokości całkowitej 3 m * Skrzynka narzędziowa wykonana z ocynkowanej blachy stalowej ok. 650 x 300 x 600 mm po lewej stronie * Błotniki z tworzywa sztucznego na przedniej osi oraz ze stali ocynkowanej na tylnej osi ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Przednia platforma skrętnego podwozia z narożnikami 45° oraz 3 schowkami zamykanymi pokrywami uchylnymi (pokrywy otwierane do tyłu) * Skrócenie platformy niskopodwoziowej o 500 mm do 6.280 mm wraz z wydłużonym przegubem o 500 mm do przodu * Gumowe wykończenie na ramie składanej, skośnym wjeździe oraz na powierzchni roboczej platformy niskopodwoziowej * Między podłużnicami przed miejscem na ramię koparki wkładka z drewna bambusowego Hfsdpfx Ahoxptn Dsqji ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): * 2 x 6,4 t pierścienie kotwiące z przodu w narożnikach * po 2 x 13,4 t UVV pierścienie kotwiące z przodu i tyłu boków * po 5 x 10 t UVV pierścienie kotwiące na bokach (obrotowe i opuszczane, wytrzymałe na obciążenie we wszystkich kierunkach) * po 4 gniazda na słupki z możliwością jednoczesnego mocowania ładunku 2 t * 1 x 16 t UVV pierścień kotwiący na poprzeczce tylnej ----Poszerzanie: * Wysuwane i składane wysięgniki poszerzające do 3 m szerokości całkowitej (uchwyt na deski pod podwoziem po prawej stronie) ----Miejsce odkładania ramienia koparki: * Przestrzeń na ramię koparki na całej długości z profilem wzmacniającym od ostatniej osi do belki końcowej ok. L=2.350 x B=770 x T=270 mm, 2 pary 6,4 t UVV pierścieni kotwiących po bokach na miejscu odkładania ramienia ----Rampy: * Hydrauliczna rampa składana z dwuobwodowym układem hydraulicznym i sekcją wysuwaną ok. 4.650 x 720 mm włącznie z zaworami utrzymującymi ładunek i bocznym przesuwem hydraulicznym ----Podpora tylna: * Hydrauliczna podpora tylna ----Hydraulika: * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu (dla wydajności pomp hydraulicznych w ciężarówce powyżej 40 l/min do max. 140 l/min) ----Wysokość załadunkowa: * załadowany 890 mm +/- 20 mm dzięki pneumatycznemu zawieszeniu ----Wymiary powierzchni ładunkowej: * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Powierzchnia niskopodwoziowa: 6.280 + 500 x 2.520 mm, włącznie ze skośnym najazdem 860 mm ----Lakierowanie: * Rama, o

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 20 500 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * Platforma ETÜ-TR 27,0: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny system zwalniania cylindrów sprężynujących * Hamulce bębnowe * 3 x 9 t osie BPW Eco * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz funkcją RTR * 1. oś podnoszona * ostatnia oś jako samonastawna oś skrętna z elektropneumatyczną blokadą skrętu aktywowaną przez PIN wstecznego biegu (blokada osi posuwowej z pojazdu ciągnącego do celów manewrowych - brak instalacji po stronie ciągnika - przypisana do PIN 10 w 15-stykowej wtyczce, wyłącznie do celów manewrowych, nie do ruchu po drogach publicznych) * SmartBoard - panel sterujący z czujnikami ciśnienia do wyświetlania całkowitego obciążenia osi * Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością odczytu na wyświetlaczu w pojeździe poprzez sygnał EBS, bez dodatkowej instalacji po stronie ciągnika * Stały dyszel pośredni z oczkiem do podpinania Ø 50 mm (załadowany 900 mm, regulacja wysokości na płycie czołowej) * Mechaniczna podpórka z przodu, mechaniczne podpory wahliwe z tyłu ramy * Mechanicznie regulowany zestaw tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej, lakierowanej na czarno stali ok. 650 x 300 x 600 mm po prawej stronie * Hydrauliczny rozdzielacz strumienia * Boczne burty pełne (bez środkowych stężeń) aż do najazdu * Składane słupki tylne * Wkładana stalowa ściana tylna przed słupkami tylnymi * 15-stykowa wtyczka elektryczna * LED-owe światła tylne * LED-owa lampa ostrzegawcza (zdejmowana) wraz z uchwytem i montażem * 2 x LED-owe światła cofania z tyłu pojazdu (załączane przez bieg wsteczny) * Migające LED-owe światła obrysowe boczne * Podłoga z drewna modrzewiowego/daglezji 60 mm * Czołowa ściana stalowa 400 mm, wkładana * Ramka zewnętrzna perforowana, kąt ok. 45°, przygotowana do montażu uchwytów do mocowania łańcuchów 3 t * W narożnikach po 1 x 10 t uchwyt mocujący oraz dodatkowo z boku po 2 x 10 t i po 3 x 6,3 t uchwyty mocujące * W ścianie czołowej i tylnej różne otwory na możliwość mocowania 1,2 t * Hydrauliczne jednoczęściowe rampy najazdowe ok. 3.000 x 720 mm, mechanicznie regulowane na boki * 4-sekcyjny hydrauliczny rozdzielacz sterujący do ewentualnej późniejszej modernizacji hydraulicznego przesuwu ramp Hfodpfx Ajr Dpz Ajhqoi * Rama, dyszel, ściana przednia, mechaniczne podpory tylne, rampy najazdowe, tylna klapa - ocynkowane ogniowo * Osie, zbiornik powietrza, oczko do sprzęgu oraz przednia podpórka lakierowane w kolorze czarnym * Hydrauliczny rozdzielacz strumienia w przyczepie (w przypadku wydajności pompy hydraulicznej w pojeździe od 40 do 120 l/min) * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki z magazynu w Egestorf