Używane Bomag Bw 100 Ad M-5 Walze / 17.000 Eur na sprzedaż (60 674)

Stan: używany, przebieg: 222 968 km, moc: 118 kW (160,44 KM), pierwsza rejestracja: 06/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 980 kg, maksymalna waga ładunku: 2 510 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 690 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 260 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 070 mm, Rok budowy: 2012, wysokość konstrukcyjna: 3 300 mm, Wyposażenie: ABS, komputer pokładowy, windy załadunkowa, Skrzynia biegów działa tylko manualnie. Iveco EuroCargo ML 75 E 16 P z 2012 roku to używany samochód ciężarowy typu furgon o wewnętrznej długości przestrzeni ładunkowej wynoszącej 5,5 metra. Wyposażony w automatyczną skrzynię biegów oraz zawieszenie pneumatyczne, ten pojazd dostawczy oferuje solidne osiągi dzięki silnikowi wysokoprężnemu o pojemności 3 920 cm³ i mocy 118 kW (160 KM). Norma emisji spalin Euro 5 zapewnia umiarkowaną emisję zanieczyszczeń, a pojazd posiada zieloną plakietkę ekologiczną (4). Dsdotnkkcspfx Aanjkp Z pierwszą rejestracją w czerwcu 2012 roku oraz przebiegiem 222 968 km, samochód ciężarowy posiada udokumentowaną historię użytkowania. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 7 490 kg, co czyni go idealnym do różnorodnych zastosowań transportowych. Wymiary pojazdu to 7 300 mm długości, 2 300 mm szerokości i 3 300 mm wysokości, przy rozstawie osi 3 690 mm. Żółte malowanie nadaje mu atrakcyjny wygląd. Pojazd jest szczególnie polecany nabywcom biznesowym, którzy poszukują niezawodnego i uniwersalnego środka transportu. Samochód był używany przez jednego właściciela i jest dostępny wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport. Oględziny możliwe są w godzinach pracy również bez wcześniejszego umawiania się. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 246 217 km, moc: 118 kW (160,44 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 040 kg, maksymalna waga ładunku: 2 450 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 690 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 498 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 447 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 125 mm, Rok budowy: 2013, wysokość konstrukcyjna: 3 300 mm, Wyposażenie: ABS, komputer pokładowy, windy załadunkowa, Silnik stuka! Iveco EuroCargo ML 75 E 16 P to wszechstronny samochód ciężarowy z zabudową typu furgon o długości wewnętrznej 5,5 metra, idealnie nadający się do zastosowań komercyjnych. Pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany w lipcu 2013 roku, ma przebieg 246 217 km i jest wyposażony w niezawodny silnik wysokoprężny o pojemności 3 920 cm³, mocy 160 KM i spełniający normę emisji spalin Euro 5. Jest to bezwypadkowy egzemplarz w kolorze żółtym, wyposażony w automatyczną skrzynię biegów. Ciężarówka oferuje miejsce dla dwóch osób i posiada DMC 7 490 kg, a jej wymiary to: wysokość 3 300 mm, szerokość 2 550 mm oraz długość 7 300 mm. Rozstaw osi wynosi 3 690 mm. Pomimo stukającego silnika, ta ciężarówka może być interesującą opcją do zakupu lub jako pojazd przyjęty w rozliczeniu. Oględziny możliwe są bez wcześniejszego umawiania. Dkodsvlatiopfx Aanep Dalsze szczegóły oraz godziny oględzin dostępne są telefonicznie lub mailowo. Dostawa na terenie Niemiec jest możliwa za dodatkową opłatą. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Błąd i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 265 148 km, moc: 118 kW (160,44 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 080 kg, maksymalna waga ładunku: 2 410 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 690 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 498 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 447 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 125 mm, Rok budowy: 2013, wysokość konstrukcyjna: 3 260 mm, Wyposażenie: ABS, komputer pokładowy, windy załadunkowa, Sterowanie skrzynią biegów uszkodzone. Dkodpfsxyat Ijx Aanjp Ten używany Iveco EuroCargo ML 75 E 16 P to solidny transporter do różnorodnych zastosowań komercyjnych. Po raz pierwszy zarejestrowany w sierpniu 2013 roku, posiada przebieg 265 145 km i był regularnie serwisowany. Napędzany jest niezawodnym silnikiem wysokoprężnym o pojemności 3 920 cm³ i mocy 118 kW (160 KM), spełniającym normę emisji spalin Euro 5. Pojazd posiada długość wewnętrzną kontenera 5,5 m, długość całkowitą 7,3 m, szerokość 2,53 m oraz wysokość 3,26 m. Rozstaw osi wynosi 3,69 m, a dopuszczalna masa całkowita to 7 490 kg. Wyrazisty żółty kolor zapewnia wysoką widoczność. Samochód wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów, co zwiększa komfort jazdy. Transporter przeznaczony jest dla dwóch osób i posiada zieloną plakietkę środowiskową. To idealny pojazd dla klientów biznesowych poszukujących niezawodnego i efektywnego transportera. Oględziny możliwe w każdej chwili w godzinach pracy firmy. Opcjonalnie istnieje możliwość dostawy na terenie Niemiec za dodatkową opłatą. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży pojazdu.

Stan: używany, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 6 709 h, Masa własna: 9.500 kg Dodpfx Aszcx Nzoanjkp Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Geert Geuens.

Stan: używany, przebieg: 371 140 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 170 kg, maksymalna waga ładunku: 15 830 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R22,5, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 600 mm, Rok budowy: 2012, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, zaczep do przyczepy, Uszczelka głowicy uszkodzona. Używany Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM Eco to wydajna ciężarówka wyposażona w silnik Diesla o pojemności 10 308 cm3 i mocy 309 kW (420 KM). Pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany 03.12.2012 i ma przebieg 371 140 km. Spełnia normę emisji spalin Euro 5 i posiada automatyczną skrzynię biegów. Ciężarówka ma długość 9 600 mm, szerokość 2 550 mm i wysokość 4 000 mm, a jej dopuszczalna masa całkowita wynosi 26 000 kg. Pojazd w kolorze żółtym (metalizowanym) posiada zieloną plakietkę środowiskową (klasa 4) i jest wyposażony w praktyczne rozwiązania, takie jak oś skrętna, kamera cofania oraz zintegrowana klimatyzacja. Kabina oferuje miejsce dla dwóch osób i posiada dwoje drzwi. Ciężarówka była dotychczas użytkowana przez jednego właściciela i znajduje się w stanie używanym. Sprzedający oferuje dodatkowo elastyczne opcje sprzedaży i serwisu, m.in. możliwość obejrzenia pojazdu oraz dostawy na terenie Niemiec. Djdpfewzzkysx Aanjkp Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, drobna i duża działalność gospodarcza) lub na eksport. Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 100 000 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, = Dalsze opcje i wyposażenie = - AdBlue Dkjdpfszb Rtpsx Aansp - Radio = Uwagi = Ogólne Kraj produkcji: Włochy Możemy zarejestrować pojazd dla Państwa z holenderskimi tablicami rejestracyjnymi. Eksport jest również możliwy. / / = Dalsze informacje = Liczba drzwi: 5 Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg Serwisowany zgodnie z przepisami: tak Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Liczba kluczy: 2 (2 piloty)

Stan: używany, przebieg: 522 733 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2010, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 54, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, MAN A 23 | 54 miejsc siedzących | Klimatyzacja | Euro 5 | Uszkodzona turbina | ? Rok produkcji 12 / 2010 ? Silnik MAN 235 kW / 320 KM, 10 518 cm³ – Euro 5 EEV ? 522 733 km ? Klimatyzacja Dodpfxjy Uvaps Aanskp ? Automatyczna skrzynia biegów ? Ogrzewanie postojowe Webasto ? Podwójne drzwi z przodu ? Rampa dla wózków inwalidzkich ? 54 + 1 miejsc siedzących ? 86 miejsc stojących ? Opony przednie ok. 50% ? Opony środkowe ok. 40% ? Opony tylne ok. 40% Pojazd ma uszkodzony turbo i nie jest sprawny do jazdy. Zmiany i pomyłki zastrzeżone.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 201 137 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 195/75R16, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 85 l, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 6 640 mm, całkowita szerokość: 2 130 mm, całkowita wysokość: 2 340 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 2 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 2 600 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 120 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, airbag, asystent ruszania pod górę, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 650459 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2.998 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: HI-MATIC, 8-biegowa, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 195/75R16 Hamulec: hamulce tarczowe Oś przednia: maks. obciążenie osi: 2100 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40% Oś tylna: opony bliźniacze; maks. obciążenie osi: 2600 kg; bieżnik wewnętrznej lewej: 50%; bieżnik zewnętrznej lewej: 50%; bieżnik wewnętrznej prawej: 50%; bieżnik zewnętrznej prawej: 50%; zawieszenie: resory piórowe Wagi Masa własna: 2.612 kg Ładowność: 888 kg DMC: 3.500 kg Serwis APK (badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Dalsze informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Moussa lub Youssefem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Resory piórowe - LED - Lakier metalizowany - Wielofunkcyjna kierownica - Radio/CD - Koło zapasowe - Skrzynka narzędziowa - Reflektory ksenonowe - Opony bliźniacze = Uwagi = WIDEO: Bardzo ładny i zadbany Iveco Daily 35C18 3.0D 180 KM Euro 6 Otwarta skrzynia ładunkowa: dł. 412 cm / szer. 208 cm / wys. 40 cm 201 000 km, serwisowany wyłącznie w ASO Ostatni przegląd przy 197 600 km Automat / klimatyzacja / hak holowniczy Masa przyczepy: 3500 kg Dsdpfx Aajyxxkxjnekp Stan techniczny i wizualny bardzo dobry

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WDB9323171L644944, przebieg: 130 000 km, moc: 353,04 kW (480,00 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 10x4, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 6 500 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, airbag, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, tempomat, wciągarka linowa, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Unikat – Absolutna rzadkość w idealnym stanie Na sprzedaż wyjątkowy Mercedes-Benz / Demag Roadmaster RM 5300, prawdziwa perełka kolekcjonerska o ogromnej wartości rzadkości. W tej konfiguracji na całym świecie wyprodukowano jedynie 5 egzemplarzy. Łącznie powstało tylko 19 sztuk 100-tonowych dźwigów na podwoziu samochodowym. Pojazd znajduje się w znakomitym stanie: • bez korozji • w pełni wyremontowany • profesjonalnie polakierowany od nowa Technicznie i wizualnie – egzemplarz w wyjątkowym stanie, idealny dla kolekcjonerów, do specjalistycznych zastosowań lub reprezentacyjnych zadań. DANE TECHNICZNE / BASIC DATA Producent: Mercedes-Benz (D) / Demag (D) Typ: Roadmaster RM 5300 Nr fabryczny: 09208 Lokalizacja: Północne Niemcy PODWOZIE DŹWIGOWE Osi: 5 Napęd / Sterowanie: 10 × 4 × 6 Silnik: MB OM 501 LA BlueTec Moc: 475 KM / 350 kW Norma emisji spalin: EURO V Motogodziny: ok. 800 h Przebieg: ok. 130 000 km TÜV: 03/2025 NADBUDOWA DŹWIGU Dodpsyg Htpsfx Aanekp (Identical to Demag AC 100/4) Wysięgnik teleskopowy: 12 – 59,4 m Wyciągarki: 1 Silnik: Mercedes-Benz Moc: 175 KM / 129 kW Przeciwwaga: 26,5 t Motogodziny: ok. 6 500 h Bloki hakowe: 3-krążkowy, 20 t (DH) Zabezpieczenie przed przeciążeniem: IC-1 / 75 %

Stan: używany, przebieg: 142 519 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 09/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 570 kg, maksymalna waga ładunku: 930 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2013, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Skup lub przyjęcie w rozliczeniu: - Samochodów dostawczych - Wózków widłowych - Pojazdów użytkowych - Pojazdów specjalnych - Flot pojazdów Bardzo duży wybór Iveco Daily, Volkswagen Caddy oraz Volkswagen T5 należących do Deutsche Post. Dkedpfxjy Uz Aco Aansp Inne: - Różne możliwości załadunku - Usługa rejestracji pojazdów - Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dopłatą Możliwość oględzin również bez zapowiedzi: Pon.–Pt.: 08:00–17:00 Sob.: 09:00–14:00 Adres: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tel.: E-Mail: Więcej informacji na stronie Mówimy po niemiecku / angielsku / rosyjsku / włosku / francusku / hiszpańsku Więcej informacji Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 929 444 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 39, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, hamulce: retarder, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Mercedes-Benz C2 O530 Citaro LE od pierwszego właściciela, pojazd z Niemiec, automatyczna skrzynia biegów, 39 miejsc siedzących / 61 stojących, Euro 6, klimatyzacja. Informacja! Dostępne 2 sztuki, przebieg może się nieznacznie różnić w zależności od pojazdu. Możliwy zakup w rozliczeniu. Cena netto: 49.000 euro za sztukę. O stanie technicznym i wizualnym można przekonać się osobiście na miejscu. Wspieramy eksport: oryginalne potwierdzenie danych do homologacji krajowej, deklaracja dostawcy, sporządzenie dokumentów eksportowych, tablice celne w razie potrzeby. Dkodpfsy R Ikfsx Aanep - Oględziny i jazda próbna możliwe w każdej chwili, również w weekendy, po wcześniejszym uzgodnieniu telefonicznym! Zamiana i transport pojazdu dostępne na życzenie. Zapraszamy na naszą stronę na Facebooku.

Stan: używany, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 1 105 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Stan idealny, zobacz zdjęcia!!! Wszystkie dane bez gwarancji!!! Lokalizacja: 5662 Hauserdorf, Bacherstr. 1 Dkedpoy R R Utefx Aansp

Stan: używany, moc: 150 kW (203,94 KM), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 865 h, Wyposażenie: klimatyzacja, Bomag BW219 DH-5 używany walec drogowy – 2019 – Na sprzedaż w BIG Machinery Ten walec Bomag BW219 DH-5 jest obecnie dostępny w sprzedaży w firmie BIG Machinery w Holandii. Maszyna wyprodukowana w 2019 roku, posiada 3 865 motogodzin oraz certyfikaty CE i EPA 2019. Walec wyposażony jest w silnik TCD 6.1 L6 (150 kW), klimatyzację oraz szerokość bębna wynoszącą 2 130 mm. • Model: Bomag BW219 DH-5 • Rok produkcji: 2019 • Motogodziny: 3 865 • Wyprodukowano w: Niemczech Dodpfxsy Sw Tlj Aanekp • Certyfikat CE • EPA: 2019 • Silnik: TCD 6.1 L6 – 150 kW • Szerokość bębna: 2 130 mm • Klimatyzacja Zainteresowany Bomagiem BW219 DH-5? Skontaktuj się z BIG Machinery, aby uzyskać więcej informacji, umówić się na inspekcję lub otrzymać ofertę. Oferujemy dostawę na cały świat i możemy zorganizować pełną dokumentację eksportową oraz transport z naszej siedziby w Holandii. Dlaczego warto wybrać BIG Machinery? W BIG Machinery korzystasz z ponad 30-letniego doświadczenia w handlu nowymi i używanymi maszynami. Dzięki siedzibie w Holandii, zgranemu zespołowi oraz bogatemu doświadczeniu w transporcie morskim, zapewniamy rzetelną i szybką dostawę na całym świecie. Wyróżniają nas konkurencyjne ceny, starannie wyselekcjonowana jakość maszyn oraz gwarancja długoterminowego partnerstwa. Dzięki własnym usługom transportowym zapewniamy sprawny i profesjonalny serwis od początku do końca. Wybierz BIG Machinery jako swojego zaufanego partnera i przekonaj się, dlaczego jesteśmy preferowanym wyborem Klientów na całym świecie. Jakość, szybkość i niezawodność – Kupuj z BIG! = Dalsze informacje = Napęd: kołowy Wymiary (dł. x szer. x wys.): 650 x 230 x 310 cm Certyfikat CE: tak Numer seryjny: 101586971001

Stan: używany, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 3 725 h, 2011 | Bomag BW 332 DEEP Impact | Używany walec ziemny | 3725 motogodzin 📍Lokalizacja: Niemcy 🚛 Dostawa możliwa do Twojej lokalizacji – Skorzystaj z naszego kalkulatora transportu, aby oszacować koszty! 💰 Kup teraz za 138 500 EUR lub złóż ofertę. Płatność przy odbiorze dostępna za niewielką opłatą (opcja podlega zatwierdzeniu)* 👷‍♂️ Inspekcja przeprowadzona przez niezależnego eksperta 43 punkty kontrolne: 30 zatwierdzonych ✅ 13 drobnych niedoskonałości ℹ️ 0 usterek ⚠️ Dkedpfeyuyaxjx Aanep 📌 Komentarz inspektora: W pełni sprawny, zaległe drobne przeglądy techniczne 📄 Chcesz zobaczyć pełny raport z inspekcji, dodatkowe zdjęcia lub wideo? Wskazówka: Referencja „38821 Equippo” jest często używana do wyszukiwania szczegółów online. 💡 Dlaczego ta maszyna i nasza obsługa wyróżniają się na rynku: ✔ Szczegółowa inspekcja prowadzona przez profesjonalistów ✔ Możliwość dostawy na plac budowy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Szukasz innych maszyn? Oferujemy praktyczne narzędzia i zasoby dla właścicieli i operatorów sprzętu – wszystko wygodnie dostępne na naszej platformie.

Stan: używany, moc: 107 kW (145,48 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 4 929 h, Własna masa pojazdu: 24.700 kg Marka silnika: Deutz Dkodpfxoy Rx N Eo Aanep

Stan: używany, masa własna: 670 kg, maksymalna waga ładunku: 1 930 kg, masa całkowita: 2 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 3 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 670 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12,6 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 2 395 mm, szerokość robocza: 2 115 mm, Wyposażenie: gwarancja na pojazdy używane, Producent: Debon Typ: przyczepa furgonowa Roadster 500 XL Aluminium + drzwi Dopuszczalna masa całkowita: 2600 kg Ładowność: 1930 kg Masa własna: 670 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 3700 x 1670 x 2000 mm Ogumienie: 165 R13C Wysokość załadunku: 390 mm (maksymalne wymiary wewnętrzne do przedniej wybrzuszenia i wewnątrz pod wygiętym dachem) Światło wewn.: aluminiowa powierzchnia podłogi do krawędzi 3350 x 1670 mm, wybrzuszenie 350 mm Z tyłu przy rampie: szerokość otworu 1610 mm, wysokość wjazdu 1880 mm, TÜV do 04/2026 Przyczepa jak nowa, używana tylko 3 razy, w zestawie stojak motocyklowy Wyposażenie standardowe: - Stabilny dyszel w kształcie V - Podwozie Pullman 2 na pojedynczej osi, ocynkowane - Dach poliestrowy i przód aerodynamiczny (czarny) - Boczne ściany aluminiowe - Aluminiowa rama podwozia - Błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa - Automatyczne koło podporowe - Aluminiowa rampa i drzwi tylne (zamienne przez zmianę bolca rampa staje się drzwiami) - Aluminiowa podłoga - Zespolona lampa tylna zamontowana w bocznych wspornikach - Homologacja na 100 km/h - Podłoga antypoślizgowa - 6 uchwytów do mocowania ładunku - Lampa wewnętrzna z włącznikiem - Kliny pod koła - Uchwyt manewrowy W zestawie następujące opcje: Wtyczka 13-pinowa, drzwi boczne, ściany aluminiowe, ZG 2600 kg Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz COC) Posiadamy na stanie dużą ilość przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen oraz błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i literówki. Automatyczny system cofania, oś z zawieszeniem gumowym, niezależne zawieszenie kół, rampa najazdowa, furgon, koło podporowe automatyczne, światła obrysowe, podwozie Pullman 2 pojedyncza oś ocynkowana, hamowana, wyposażenie standardowe: stabilny dyszel V, dach i przód aerodynamiczny z poliestru, boczne ściany aluminiowe, rama podwozia aluminiowa, błotniki z tworzywa sztucznego odpornego na uderzenia, tylna rampa-drzwi aluminiowe, podłoga aluminiowa, światła tylne montowane w bocznych wspornikach, homologacja 100 km/h, podłoga antypoślizgowa, 6 uchwytów do mocowania ładunku, lampa wewnętrzna z przełącznikiem, kliny pod koła, uchwyt manewrowy, wtyczka 13-pinowa, drzwi boczne, ściany aluminiowe, ZG 2600 kg. Dkjdeyw E A Ejpfx Aanjp

Stan: nowe, masa własna: 500 kg, maksymalna waga ładunku: 800 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 9,1 m³, kolor: szary, wysokość konstrukcyjna: 2 290 mm, szerokość robocza: 2 000 mm, Producent: Debon Typ: Przyczepa furgon Roadster 300, C300 Sandwich + drzwi + klapa Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg Ładowność: 800 kg Masa własna: 500 kg Wymiary skrzyni: 3000 x 1550 x 1900 mm Długość wewnętrzna (mierzona do przodu w zaokrągleniu): 3030 mm Długość wewnętrzna podłogi drewnianej: 2690 mm Ogumienie: 165 R13C Wysokość załadunku: 390 mm Wyposażenie standardowe: - Wytrzymały dyszel typu V - Podwozie Pullman 2 z pojedynczą osią, ocynkowane - Dach i przód z poliestru, aerodynamiczne, czarne - Ściany boczne typu sandwich, jasnoszare - Aluminiowa rama podwozia - Błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa sztucznego - Automatyczne koło podporowe - Kombinacja aluminiowej rampy najazdowej i drzwi tylnych (możliwość przestawienia bolca i wykorzystania rampy jako drzwi) - Oświetlenie zintegrowane w ramie tylnej - 2 x podpory boczne - Homologacja do 100 km/h - Podłoga antypoślizgowa - 4 x uchwyty do mocowania ładunku - Lampa wewnętrzna z przełącznikiem Dkjdpfsxyumvex Aanep - Kliny pod koła - Uchwyt manewrowy W cenie opcje dodatkowe: - Wtyczka 13-polowa - Drzwi boczne 125 x 60 cm po prawej stronie - Klapa boczna po lewej stronie Cena zawiera dowód rejestracyjny pojazdu (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy duży wybór przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, Neptun Na życzenie klienta wydajemy darmowe tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen i omyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie. Wyposażenie: automatyka cofania, oś z zawieszeniem gumowym, niezależne zawieszenie kół, rampa najazdowa, furgon, automatyczne koło podporowe, światła obrysowe, ocynkowane podwozie typu Pullman 2 z jedną osią, hamowana, z gwarancją, wyposażenie standardowe: wytrzymały dyszel typu V, dach i przód z poliestru, ściany typu sandwich, aluminiowa rama podwozia, błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa, kombinacja rampy i drzwi z tyłu, zintegrowane światła tylne, 2 x podpory boczne, homologacja do 100 km/h, antypoślizgowa podłoga, 4 x uchwyty do mocowania ładunku, lampa wewnętrzna z przełącznikiem, kliny pod koła, uchwyt manewrowy, 13-pinowa wtyczka, drzwi boczne.

Stan: nowe, masa własna: 600 kg, maksymalna waga ładunku: 1 400 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 670 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10,9 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 2 395 mm, szerokość robocza: 2 115 mm, Producent: Debon Typ: Przyczepa kontenerowa Roadster 500 Aluminium + drzwi Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg Ładowność: 1400 kg Masa własna: 600 kg Wymiary skrzyni: 3200 x 1670 x 2000 mm Ogumienie: 165 R13C Wysokość załadunku: 390 mm Standardowe wyposażenie: - Solidny dyszel w kształcie litery V - Ocynkowane podwozie Pullman 2, pojedyncza oś - Dach i przód z poliestru, aerodynamiczne - Aluminiowe ściany boczne - Rama podwozia z aluminium - Błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa sztucznego - Automatyczne koło podporowe - Kombinowana aluminiowa rampa i drzwi tylne (poprzez przestawienie sworznia rampa zamienia się w drzwi) - Aluminiowa podłoga - Zespolona tylna lampa zamontowana w bocznych wspornikach zabezpieczona przed uszkodzeniem - Dopuszczenie do 100 km/h - Podłoga antypoślizgowa - 6 uchwytów do mocowania ładunku - Oświetlenie wewnętrzne z włącznikiem - Kliny pod koła - Uchwyt manewrowy Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Wtyczka 13-pinowa - Drzwi boczne - Aluminiowe ściany - Złącze kulowe do 2000 kg Cena zawiera dowód rejestracyjny pojazdu (część II i dokumenty COC). Dodpfx Aajri Tbionjkp Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów na magazynie: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie wydajemy bezpłatne tablice wyjazdowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i literówki. Automatyczny hamulec cofania, oś na resorach gumowych, zawieszenie niezależne kół, najazdowa rampa, kontener, automatyczne koło podporowe, światła obrysowe, ocynkowane podwozie Pullman 2 (pojedyncza oś), hamowana, z gwarancją, standardowe wyposażenie: solidny dyszel V, dach i przód z poliestru – aerodynamiczne, aluminiowe ściany boczne, rama z aluminium, błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa, kombinowana rampa/drzwi tylne z aluminium, aluminiowa podłoga, zespolone tylne lampy w bocznych wspornikach, dopuszczenie do 100 km/h, podłoga antypoślizgowa, 6 uchwytów mocujących, oświetlenie wnętrza, kliny, uchwyt manewrowy, wtyczka 13-pinowa, drzwi boczne, aluminiowe ściany, złącze kulowe 2600 kg.

Stan: nowe, masa własna: 460 kg, maksymalna waga ładunku: 840 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 9,1 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 2 290 mm, szerokość robocza: 2 000 mm, Producent: Debon Typ: Przyczepa furgonowa Roadster 300, C300 Alu + drzwi Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg Ładowność: 840 kg Masa własna: 460 kg Wymiary skrzyni: 3000 x 1550 x 1900 mm Długość wewnętrzna mierzone do przodu w łuku 3030 mm, długość podłogi drewnianej 2690 mm Ogumienie: 165 R13C Wysokość załadunku: 390 mm Wyposażenie standardowe: - Solidny dyszel w kształcie litery V - Podwozie Pullman 2, oś pojedyncza ocynkowana - Dach i przód z poliestru, aerodynamiczne (czarne) - Aluminiowe ściany boczne (srebrne) - Rama podwozia z aluminium - Błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa sztucznego - Automatyczne koło podporowe - Aluminiowa rampa z funkcją drzwi tylnych (zamiana rampy na drzwi po przełożeniu sworznia) - Oświetlenie zintegrowane w ramie tylnej - 2 x podpory boczne - Homologacja do 100 km/h - Podłoga antypoślizgowa - 4 x uchwyty do mocowania ładunku - Oświetlenie wewnętrzne z przełącznikiem - Kliny pod koła - Uchwyt manewrowy Wyposażenie dodatkowe: 13-pinowa wtyczka, drzwi boczne 125 x 60 cm Cena zawiera dowód rejestracyjny pojazdu (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy szeroki wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice wyjazdowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cenowych i ewentualnych błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Automatyczny system cofania, oś z zawieszeniem gumowym, niezależne zawieszenie kół, rampa najazdowa, furgon, automatyczne koło podporowe, światła obrysowe, podwozie Pullman 2 pojedyncza oś ocynkowana, hamowana, z gwarancją, wyposażenie standardowe: solidny dyszel V, dach i przód z poliestru, ściany boczne z aluminium, rama podwozia aluminiowa, błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa, rampa-drzwi aluminiowa z tyłu, światła tylne zintegrowane w ramie, 2 podpory boczne, homologacja 100 km/h, podłoga antypoślizgowa, 4 uchwyty do mocowania, oświetlenie wewnętrzne z przełącznikiem, kliny pod koła, uchwyt manewrowy, 13-pinowa wtyczka, drzwi boczne. Dkjdpfxjfka Hzj Aanjp

Stan: nowe, masa własna: 408 kg, maksymalna waga ładunku: 2 000 kg, masa całkowita: 2 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 670 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10,9 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 2 395 mm, szerokość robocza: 2 115 mm, Producent: Debon Typ: Przyczepa skrzyniowa Roadster 500 Aluminium + drzwi Dopuszczalna masa całkowita: 2600 kg Ładowność: 2000 kg Masa własna: 600 kg Wymiary skrzyni: 3200 x 1670 x 2000 mm Ogumienie: 165 R13C Wysokość załadunku: 390 mm Wyposażenie standardowe: - Stabilny dyszel w kształcie V - Oś pojedyncza Pullmann 2 podwozie ocynkowane - Dach i przód z poliestru, aerodynamiczne - Boki z aluminium - Rama podwozia aluminiowa - Błotniki z tworzywa sztucznego odpornego na uderzenia - Koło podporowe automatyczne - Tylna rampa i drzwi aluminiowe (z możliwością zmiany funkcji poprzez przełożenie bolca) - Podłoga aluminiowa - Zespół tylnych świateł zamontowany w belkach bocznych, chroniony - Homologacja na 100 km/h - Podłoga antypoślizgowa - 6 x uchwyty mocujące - Oświetlenie wewnętrzne z włącznikiem - Kliny pod koła - Uchwyt manewrowy W cenie zawarte są następujące opcje: wtyczka 13-pinowa, drzwi boczne, aluminiowe boki, DMC 2600 kg. Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II) oraz dokumenty COC. Mamy na stanie dużą ilość przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun. Na życzenie bezpłatna tablica wywozowa. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Automatyka cofania, oś na resorach gumowych, zawieszenie niezależne kół, rampa najazdowa, skrzynia, automatyczne koło podporowe, światła obrysowe, podwozie ocynkowane Pullmann 2 oś pojedyncza, hamowana, w tym gwarancja, wyposażenie standardowe: stabilny dyszel V, dach z poliestru oraz przód aerodynamiczny, boki z aluminium, aluminiowa rama podwozia, błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa, tylna rampa-drzwi typu combo z aluminium, podłoga aluminiowa, zespoły tylnych świateł zamontowane w bocznych belkach, homologacja na 100 km/h, podłoga antypoślizgowa, 6 x uchwytów mocujących, oświetlenie wewnętrzne z włącznikiem, kliny pod koła, uchwyt manewrowy, wtyczka 13-pinowa, drzwi boczne, boki aluminiowe, DMC 2600 kg. Dkjdpfx Aori Tcgoanep

Stan: nowe, masa własna: 700 kg, maksymalna waga ładunku: 1 900 kg, masa całkowita: 2 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 020 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 13,7 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 2 390 mm, szerokość robocza: 2 290 mm, Producent: Debon Typ: Przyczepa kontenerowa Roadster 700 XL Aluminium + drzwi Dopuszczalna masa całkowita: 2600 kg Ładowność: 1900 kg Masa własna: 700 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 3750 x 1800 x 2020 mm Ogumienie: 185/65 R14 93N XL Wysokość załadunku: 390 mm Wyposażenie standardowe: - Wytrzymały dyszel w kształcie V - Podwozie Pullman 2 na pojedynczej osi, ocynkowane - Dach i przód z poliestru, aerodynamiczne - Boczne ściany z aluminium - Rama podwozia aluminiowa - Błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa - Automatyczne koło podporowe - Tylna rampa i drzwi aluminiowe (wielofunkcyjne – po przełożeniu bolca rampa staje się drzwiami) - Podłoga aluminiowa - Zespolone tylne lampy, zamontowane w bocznych wspornikach dla ochrony - Homologacja do 100 km/h - Podłoga antypoślizgowa Djdpfx Aaogab T Nonskp - 6 uchwytów mocujących ładunek - Wewnętrzna lampa z wyłącznikiem - Kliny pod koła - Uchwyt manewrowy Wyposażenie dodatkowe w cenie: - 13-stykowa wtyczka - Drzwi boczne - Boczne ściany aluminiowe - DMC 2600 kg Cena zawiera dowód rejestracyjny część II oraz dokumenty COC. Posiadamy dużą liczbę przyczep następujących producentów na magazynie: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun. Na życzenie oferujemy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zmiany techniczne, zmiany cen i pomyłki zastrzeżone. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie. Automatyka cofania, oś z zawieszeniem gumowym, niezależne zawieszenie kół, rampa najazdowa, kontener, automatyczne koło podporowe, oświetlenie obrysowe, podwozie Pullman 2 pojedyncza oś, ocynkowane, hamowana, w tym gwarancja. Wyposażenie standardowe: wytrzymały dyszel V, dach i przód z poliestru, aerodynamiczne, boczne ściany aluminiowe, aluminiowa rama podwozia, błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa, kombi rampa-drzwi tylna, aluminiowa podłoga, zespolone lampy zabezpieczone w bocznych wspornikach, homologacja 100 km/h, podłoga antypoślizgowa, 6 uchwytów mocujących, lampa wewnętrzna z wyłącznikiem, kliny, uchwyt manewrowy, 13-stykowa wtyczka, drzwi boczne, aluminiowe ściany boczne, DMC 2600 kg.

Stan: nowe, masa własna: 625 kg, maksymalna waga ładunku: 1 375 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 670 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10,9 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 2 395 mm, szerokość robocza: 2 140 mm, Producent: Debon Typ: Przyczepa furgonowa Roadster 500 Sandwich + drzwi i klapa sprzedażowa Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg Ładowność: 1375 kg Masa własna: 625 kg Wymiary skrzyni: 3200 x 1670 x 2000 mm Ogumienie: 165 R13C Wysokość załadunku: 390 mm Wyposażenie standardowe: - Stabilny dyszel w kształcie V - Podwozie Pullmann 2 z cynkowaną pojedynczą osią - Dach i przód z poliestru o właściwościach aerodynamicznych - Ściany boczne typu sandwich - Rama podwozia aluminiowa - Błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa - Koło podporowe automatyczne - Tylna rampa i drzwi aluminiowe (kombinowane); poprzez przestawienie bolca rampa zamienia się w drzwi - Podłoga aluminiowa - Zespół tylnych świateł zamontowany w chronionych bocznych listwach - Homologacja do 100 km/h - Podłoga antypoślizgowa - 6 uchwytów mocujących - Lampa wewnętrzna z przełącznikiem - Kliny pod koła - Uchwyt manewrowy Wyposażenie dodatkowe: wtyczka 13-pin, lewe drzwi boczne, prawa klapa sprzedażowa, ściany typu sandwich, DMC 2000 kg. Cena zawiera komplet dokumentów rejestracyjnych (część II dowodu rejestracyjnego i dokumenty COC). Posiadamy dużą ilość przyczep marek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun dostępnych od ręki. Na życzenie oferujemy bezpłatną tablicę wywozową. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cenowych i błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie. Automatyka cofania, oś zawieszona na gumie, niezależne zawieszenie kół, rampa najazdowa, furgon, automatyczne koło podporowe, światła obrysowe, ocynkowane podwozie Pullmann 2 z pojedynczą osią, hamowana, w tym gwarancja. Wyposażenie standardowe: stabilny dyszel w kształcie V, dach z poliestru o właściwościach aerodynamicznych, ściany boczne typu sandwich, aluminiowa rama podwozia, błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa, tylna rampa-drzwi alu, podłoga aluminiowa, tylne światła zamontowane w bocznych listwach, homologacja 100 km/h, antypoślizgowa podłoga, 6 uchwytów mocujących, lampa wewnętrzna z przełącznikiem, kliny pod koła, uchwyt manewrowy, wtyczka 13-pin, prawe drzwi boczne, lewa klapa sprzedażowa, ściany typu sandwich, DMC 2000 kg. Dksdpfx Asp R Rxvsansp

Stan: nowe, masa własna: 625 kg, maksymalna waga ładunku: 1 975 kg, masa całkowita: 2 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 670 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10,9 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 2 395 mm, szerokość robocza: 2 140 mm, Producent: Debon Typ: Przyczepa furgonowa Roadster 500 Sandwich + drzwi i klapa sprzedażowa Dopuszczalna masa całkowita: 2600 kg Ładowność: 1975 kg Masa własna: 625 kg Wymiary skrzyni: 3200 x 1670 x 2000 mm Ogumienie: 165 R13C Wysokość załadunku: 390 mm Wyposażenie standardowe: - Solidny dyszel w kształcie V - Zawieszenie Pullman 2 z jedną osią, ocynkowane - Dach i przód z poliestru, aerodynamiczne - Boczne ścianki typu sandwich - Rama podwozia z aluminium - Błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa sztucznego - Automatyczne koło podporowe - Tylna rampa i drzwi z aluminium (w zależności od ustawienia bolca: rampa lub drzwi) - Aluminiowa podłoga - Zespół tylnych świateł zamontowany w bocznych belkach, chroniony - Dopuszczenie do 100 km/h - Podłoga antypoślizgowa - 6 uchwytów mocujących - Oświetlenie wewnętrzne z przełącznikiem - Kliny pod koła - Uchwyt manewrowy Z opcjami: Wtyczka 13-pinowa Drzwi boczne prawe Klapa sprzedażowa lewa Ściany sandwich DMC 2600 kg Cena zawiera dowód rejestracyjny pojazdu (część II i dokumenty COC). Mamy na magazynie dużą ilość przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, Neptun. Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie możliwość zmian technicznych i cenowych oraz ewentualnych błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy w druku. Automatyczny hamulec cofania, oś na resorach gumowych, zawieszenie niezależne, rampa najazdowa, furgon, automatyczne koło podporowe, światła obrysowe, zawieszenie Pullman 2 z jedną osią, ocynkowane, hamowana, w tym gwarancja. Wyposażenie standardowe: solidny dyszel typu V, dach i przód aerodynamiczny z poliestru, boczne ścianki sandwich, aluminiowa rama podwozia, błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa, tylna rampa-drzwi typu combo z aluminium, aluminiowa podłoga, zespół tylnych świateł zamontowany w bocznej belce, dopuszczenie do 100 km/h, podłoga antypoślizgowa, 6 uchwytów mocujących, oświetlenie wewnętrzne z przełącznikiem, kliny pod koła, uchwyt manewrowy, 13-pinowa wtyczka, drzwi boczne prawe, klapa sprzedażowa lewa, ścianki sandwich, DMC 2600 kg. Dedsp N Ta Uopfx Aanekp

Stan: nowe, masa własna: 1 000 kg, maksymalna waga ładunku: 2 500 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 020 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 020 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 2 400 mm, szerokość robocza: 2 345 mm, Producent: Debon Typ: Przyczepa skrzyniowa Roadster C 1000 Sandwich + drzwi Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Ładowność: 2500 kg Masa własna: 1000 kg Wymiary skrzyni: 4950 x 2020 x 2020 mm Ogumienie: 195 50 R13 C Wysokość załadunku: 390 mm Rampy tylne – szerokość przejazdu: 2000 mm Użytkowe wymiary wewnętrzne między błotnikami (dolna część): 4950 x 1900 mm Szerokość przejazdu: 2000 mm Wysokość przejazdu: 1800 mm Wyposażenie standardowe: - Wytrzymały dyszel typu V - Ocynkowane podwozie Pullman 2 z pojedynczą osią - Aerodynamiczny dach i przód z poliestru w kolorze czarnym - Boczne ściany z jasnoszarego panelu sandwich - Rama podwozia z aluminium - Błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa sztucznego - Automatyczne koło podporowe - Tylna aluminiowa rampa i drzwi (kombinowane) – po przełożeniu bolca rampa służy jako drzwi - Aluminiowa podłoga - Zespolone tylne światła zamontowane w bocznych belkach ochronnych - Homologacja do 100 km/h - Podłoga antypoślizgowa - 8 x uchwyty do mocowania ładunku - Lampa wewnętrzna z włącznikiem - Kliny pod koła - Uchwyt manewrowy - Podwyższona perforowana stal do łatwego otwierania drzwi pojazdu - Drzwi i klapy boczne po lewej i prawej stronie Wyposażenie dodatkowe: - 13-pinowa wtyczka - Drzwi boczne - Ściany sandwich - DMC 3500 kg Cena zawiera: dowód rejestracyjny pojazdu (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy na stanie szeroki wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie wydajemy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen oraz ewentualnych błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Dkodpop R Spwefx Aanep Wyposażenie i cechy: Automatyka cofania, oś z zawieszeniem gumowym, niezależne zawieszenie kół, rampa najazdowa, nadwozie skrzyniowe, automatyczne koło podporowe, światła obrysowe, ocynkowane podwozie Pullman 2 na pojedynczej osi, hamowana, gwarancja w cenie, standardowe wyposażenie: wytrzymały dyszel V, aerodynamiczny dach i przód z poliestru, boczne ściany z aluminium, rama z aluminium, błotniki z tworzywa, tylna rampa-drzwi aluminiowe, aluminiowa podłoga, tylne światła w bocznych belkach ochronnych, homologacja 100 km/h, podłoga antypoślizgowa, 8 uchwytów do mocowania, lampa wewnętrzna z przełącznikiem, kliny pod koła, uchwyt manewrowy, 13-pinowa wtyczka, drzwi boczne, ściany aluminiowe, DMC 3500 kg.

Stan: nowe, masa własna: 408 kg, maksymalna waga ładunku: 2 000 kg, masa całkowita: 2 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 670 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10,9 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 2 395 mm, szerokość robocza: 2 115 mm, Producent: Debon Typ: Przyczepa kontenerowa Roadster 500 Aluminium + bez drzwi Dopuszczalna masa całkowita: 2600 kg Ładowność: 2000 kg Masa własna: 600 kg Wymiary skrzyni: 3200 x 1670 x 2000 mm Ogumienie: 165 R13C Wysokość załadunku: 390 mm Wyposażenie standardowe: - Wytrzymały dyszel typu V - Oś pojedyncza Pullman 2, rama ocynkowana - Dach i przód z poliestru o właściwościach aerodynamicznych - Boczne ściany z aluminium - Rama podwozia z aluminium - Błotniki z wytrzymałego tworzywa sztucznego - Koło podporowe automatyczne - Tylna rampa i drzwi aluminiowe (funkcja kombinowana) – po przestawieniu bolca rampa staje się drzwiami - Podłoga aluminiowa - Zespolone lampy tylne zamontowane w bocznych wspornikach - Homologacja do 100 km/h - Antypoślizgowa podłoga - 6 uchwytów do mocowania ładunku - Wewnętrzna lampa z wyłącznikiem - Kliny pod koła - Uchwyt manewrowy Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Wtyczka 13-pinowa Dodpfx Aaegab T Tsnjkp - Boczne ściany z aluminium - ZG 2600 kg Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz papiery COC) Na stanie posiadamy wiele przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie wydajemy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe wyposażenie na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen i błędów w ogłoszeniu. Za pomyłki i błędy drukarskie nie ponosimy odpowiedzialności. Wyposażenie techniczne: automatyka cofania, oś z zawieszeniem na gumowych elementach, niezależne zawieszenie kół, rampa najazdowa, kontener, automatyczne koło podporowe, światła obrysowe, oś pojedyncza Pullman 2 ocynkowana, hamowana, z gwarancją, wyposażenie standardowe jak wyżej, wtyczka 13-pinowa, boczne ściany aluminiowe, ZG 2600 kg.