Używane Bathe Asphaltkocher, 4X Vorhanden! na sprzedaż (5 996)

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 886 kg, maksymalna waga ładunku: 30 114 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/70R22.5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus. 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola trakcji), automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, zawieszenie resorowe, zaczep przyczepy z przyłączem powietrza i oświetlenia, niski poziom hałasu G1, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 5900 mm. Zbiornik stalowy 400l, hamulce tarczowe przednie, hamulce bębnowe tylne, asystent awaryjnego hamowania, silnik wysokoprężny MAN D2676 LF07, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2300 Nm, norma Euro 5, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, centralny zamek z pilotem, wielofunkcyjna kierownica, Climatronic, system multimedialny MMT Starter High, system dźwiękowy MAN. PTO uzależnione od skrzyni biegów, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=1,15. Długość ramy ok. 7400 mm! Wysokość ramy ok. 1140 mm! Dostępne: Bedpfx Apoyxw Ngjisdc 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 886 kg, maksymalna waga ładunku: 30 114 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/70R22.5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus. 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola trakcji), automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, zawieszenie resorowe, zaczep przyczepy z przyłączem powietrza i oświetlenia, niski poziom hałasu G1, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 5900 mm. Zbiornik stalowy 400l, hamulce tarczowe przednie, hamulce bębnowe tylne, asystent awaryjnego hamowania, silnik wysokoprężny MAN D2676 LF07, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2300 Nm, norma Euro 5, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, centralny zamek z pilotem, wielofunkcyjna kierownica, Climatronic, system multimedialny MMT Starter High, system dźwiękowy MAN. PTO uzależnione od skrzyni biegów, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=1,15. Długość ramy ok. 7400 mm! Wysokość ramy ok. 1140 mm! Dostępne: Bjdpjyxw Naefx Apijdc 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: dobry (używany), przebieg: 293 139 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 05/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 285/70 R19.5, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 600 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 5 800 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 900 kg, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4x2 - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Zawieszenie paraboliczne - Radio - Sygnalizator świetlny - Blokada mechanizmu różnicowego - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Żuraw Motogodziny: 1695 Liczba wysuwów hydraulicznych: 4 Liczba podpór: 2 Sterowanie radiowe: ✓ Hak załadunkowy: ✓ Rotator: × Squeeze-Box: × Wyciągarka: × Hak do palet: × Zasięg: 12 m Bjdjymptljpfx Apiodc Udźwig: 5360 kg = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: FL, pojedyncza Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7 146 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg Układ napędowy Marka silnika: VOLVO Konfiguracja osi Rozmiar opon: 285/70 R19.5 Bieżnik opon: 80% Oś przednia: Maks. nacisk: 5800 kg; Skrętna Oś tylna: Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk: 10900 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER PK9002EH-C (4x) + RADIO, rok prod. 2011, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: nowe, moc: 265 kW (360,30 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 800 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nr rejestracyjny: Haus, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ogranicznik stałej prędkości, przystawka mocy, automat, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie resorowe, złącza powietrza+światła do zaczepu, zbiornik aluminiowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3800 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna Meiller ok. 9 m³, 9t oś przednia! Długość ramy ok. 6200 mm! Wysokość ramy ok. 1170 mm! Na życzenie z Bordmatik za dopłatą 4.000,- EUR! VIN: ZCFF62PP60C526745 Rejestracja jednodniowa 08.12.2025! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i błędy! Bodsywnxcopfx Apiodc

Stan: używany, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2017, Wyposażenie: ABS, Z własnej floty Oś podnoszona Skrzynka na narzędzia Zbiornik na wodę Oświetlenie LED 1x20 tył równo z końcem 2x20 1x30 tył równo z końcem 1x40 tył równo z końcem 1x45 tył równo z końcem Bjdpfxeyi N Uhj Apijdc ADR

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 534 200 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2011, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 6 660 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 990 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: żuraw, YV2AG20G7BB578084 = Dodatkowe informacje = Masa własna: 25 300 kg Ładowność: 6 700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Żuraw: HIAB 700E-6 HI HIPRO Bsdpjymp Icofx Apiodc Marka zabudowy: HIAB 700 E-6 HIPRO Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: 1YUX668 = Informacje o firmie = W razie pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biura: Telefon komórkowy: Nederlands - English - Deutsch - Français - Español - Italiano) Dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: Nederlands) Dostępny na WhatsApp i Viber. Przy płatności przelewem pieniądze należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy zadzwonić w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, Rok budowy: 1999, * Lissmac Mini Żuraw murowy LMK 300 TFE * Rok produkcji: 1999 * Waga: 1 630 kg - Wysięgnik: 5 m - Maks. udźwig: 300 kg - Wysokość haka: 450 - 600 cm Bdjdpfxeyxbyce Apijc * Regularnie serwisowany - Niemieckie maszyny - Od pierwszego właściciela - Dostępny od zaraz * Prosimy o wcześniejsze umówienie terminu oględzin - Cena za sztukę - * Osoba kontaktowa: Pan Andreas Vogel * Informacje zamieszczone w Internecie są niewiążącymi opisami. * Nie stanowią gwarantowanych właściwości. * Sprzedawca nie odpowiada za błędy pisarskie lub transmisji danych. * Zmiany, pomyłki i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 49 503 km, moc: 80 kW (108,77 KM), pierwsza rejestracja: 06/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: zielony, typ przekładni: inny, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: filtr sadzy, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12 V - Napęd na wszystkie koła - Skrętne wszystkie koła - Podłokietnik - Przyciemniane szyby - Regulowana wysokość kierownicy - Przygotowanie pod radio - Drzwi boczne = Dalsze informacje = Liczba drzwi: 2 Skrzynia biegów: bezstopniowa skrzynia biegów Rok modelowy: 2026 Dopuszczalna masa całkowita: 7.500 kg Maks. masa holowana: 2.500 kg Wnętrze: czarne Bjdpfxoxgfhqj Apiedc Liczba właścicieli: 1 Liczba kluczyków: 2 Producent: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL

Stan: używany, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2026, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, uchwyty mocujące Zabudowa: platforma rolkowa z uchwytami mocującymi, ZDJĘCIA ARCHIWALNE! Uchwyty mocujące do systemów hakowych wg DIN 30722-1, Wanna podłogowa z 5mm stali, ściana przednia z 3mm, podłoga z blachy ryflowanej, INP 180, skośny najazd, oznakowania ostrzegawcze, 4x uchwyty mocujące na każdej stronie oraz 2x na ścianie przedniej Bsdpfxsytxzrj Apijdc RAL 7016! INFORMACJE O AKCESORIACH BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: używany, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 10 395 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Wewnętrzny numer pojazdu: G300462 Pojazd z rynku niemieckiego Dostępny od ręki w naszej siedzibie w Kaufungen – Kassel Więcej informacji u Luis Lucena 1. maszt 5.300 mm + 2. maszt 3.850 mm długości Podparcie na 4-punktowych łapach Opony pełne gumowe Sterowanie joystickiem Centralne smarowanie Kamera cofania Masa eksploatacyjna 21 t Moc silnika 97 kW (132 KM) Klimatyzacja Przykład finansowania: * numer wewnętrzny: G300462 * cena zakupu: 46.900,00 € * wpłata własna: 10% * okres finansowania: 60 miesięcy * miesięczna rata: 722,55 € * wartość końcowa: 9.080,00 € Jeśli oferta jest interesująca lub chcą ją Państwo dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt z p. Enchev. Bodpfxoya Sano Apisdc Zapraszamy do kontaktu! Zastrzegamy możliwość błędów. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas na miejscu. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, Rok budowy: 2025, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2025, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w dostawie / w tranzycie, oczka do mocowania ładunku Bodpfx Apox Iwftjiedc Zabudowa: platforma hakowa z oczkami do mocowania ładunku, ZDJĘCIA ARCHIWALNE! Uchwyt do systemów hakowych zgodnie z DIN 30722-1, Wanna podłogowa z blachy stalowej 5 mm, ściana czołowa z 3 mm, podłoga z blachy ryflowanej, INP 180, najazd skośny, oznaczenia ostrzegawcze, 4x oczka do mocowania ładunku z każdej strony oraz 2x na ścianie czołowej RAL 7016! Dostępność przewidziana na koniec stycznia/początek lutego 2026. DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone!

Stan: używany, Rok budowy: 2025, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2025, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w tranzycie, uchwyty mocujące Nadwozie: platforma hakowa z uchwytami mocującymi, ZDJĘCIA ARCHIWALNE! Mocowania do systemów hakowych według DIN 30722-1, wykorzystano wannę podłogową z blachy stalowej 5 mm, ściana przednia 3 mm, podłoga z blachy ryflowanej, INP 180, najazd skośny, oznakowania ostrzegawcze, 4x uchwyty mocujące na stronę oraz 2x uchwyty mocujące na ścianie przedniej RAL 7016! Bedpex Iwf Hofx Apiedc Dostępność przewidywana na koniec stycznia / początek lutego 2026. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w dostawie / w tranzycie, uchwyty do mocowania ładunku. Zabudowa: platforma przetaczana z uchwytami do mocowania ładunku, ZDJĘCIA ARCHIWALNE! Okucia do systemów hakowych zgodnie z DIN 30722-1, wanna podłogowa z blachy stalowej 5 mm, ścianka przednia z blachy 3 mm, podłoga z blachy ryflowanej, INP 180, skośny najazd, oznaczenia ostrzegawcze, 4 uchwyty do mocowania na stronę oraz 2 na ściance przedniej. RAL 7016! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki! Bdjdex Iwfyjpfx Apiec

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Oferujemy 4 przesiewające łyżki marki Gregor w różnych rozmiarach! Producent: Gregor 1. Łyżka przesiewająca BLT3195 Szerokość robocza: 500 mm Pojemność: 50 l - Pasuje do szybkozłącza MS01 - Bez zębów - Z systemem Simlock - Waga: 62 kg 2. Łyżka przesiewająca BLT3197 Szerokość robocza: 600 mm Bjdpfx Apotuyxmeiodc Pojemność: 62 l - Pasuje do szybkozłącza MS01 - Bez zębów - Z systemem Simlock - Waga: 70 kg 3. Łyżka przesiewająca BLT3196 Szerokość robocza: 600 mm Pojemność: 62 l - Pasuje do szybkozłącza MS01 - Bez zębów - Z systemem Simlock - Waga: 70 kg 4. Łyżka przesiewająca BLT3198 Szerokość robocza: 500 mm Pojemność: 50 l - Pasuje do szybkozłącza MS01 - Bez zębów - Z systemem Simlock - Waga: 62 kg

Stan: nowe, kolor: szary, masa całkowita: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 9 290 kg, masa własna: 710 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 7 m³, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w dostawie / w tranzycie, zabudowa stalowa Zabudowa: kontener hakowy ok. 7 m³ asymetryczny/otwarty, kontener 7 m³ otwarty, asymetryczny - stara norma DIN Jakość materiału: SJ235 (ST37-2) Blacha podłogowa / ściany: 6 / 4 mm Łożyska wywrotu: potrójne z jednej strony - z oznaczeniami ostrzegawczymi - Tabliczka UVV - pojemnik sprawdzony i zatwierdzony zgodnie z UVV - Zaczepy do plandeki lub siatki wokół kontenera - 4 x sworzeń mocujący - Sworznie mocujące i łożyska wywrotu ze stali ST52 - Wzmocnienia narożników wewnątrz i na zewnątrz Kontener całkowicie spawany, odtłuszczony, piaskowany, gruntowany wewnątrz i na zewnątrz farbą alkidową 40 µm i lakierowany zewnętrznie lakierem alkidowym 40 µm w kolorze RAL7016 antracytowym szarym Bjdpfevhiz Ujx Apijdc Cena za sztukę! DANE O DODATKOWYM WYPOSAŻENIU NIE GWARANTOWANE, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 256 000 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 790 mm, * 1. ręka pojazd komunalny * Zabudowa bocznego załadunku "HS-Fahrzeugbau" typ SL-VK-F * Klimatyzacja * Oś skrętna/podnośna * Ogumienie 70-80% Bodpeub Hnaefx Apiodc Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu terminu.

Stan: używany, Rok budowy: 2022, KOŁA KOMPLETNE Bdjdoyvwhqepfx Apioc 0010 4x używane koła kompletne 650/55 R26,5 10-otworowe 0020 Pasuje do Krampe HD 550

Stan: nowe, masa własna: 360 kg, maksymalna waga ładunku: 1 640 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 545 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 1 640 mm, całkowita szerokość: 1 110 mm, całkowita wysokość: 3 810 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 165R13C 96/94N, wysokość konstrukcyjna: 1 110 mm, Przyczepa wielofunkcyjna, przystosowana do transportu różnych rodzajów materiałów. Koła umieszczone pod powierzchnią załadunkową. Powierzchnia załadunkowa jest szersza i wyższa niż w innych seriach przyczep bagażowych, co ułatwia ręczny załadunek i rozładunek. Wszystkie burty są demontowalne, dzięki czemu ładunek można swobodnie ładować, np. za pomocą wózka widłowego. Rama wykonana ze stali konstrukcyjnej, profil zamknięty, skręcana. Podłoga z wysokiej jakości, wodoodpornej i antypoślizgowej sklejki. Możliwość montażu wysokich, spawanych ścian z siatki stalowej. | Hochlader + 250/2 2T | Rama stalowa | Wymiary powierzchni ładunkowej: długość: 2,54 m, szerokość: 1,51 m; wysokość burty: 0,40 m | 8 oczek do mocowania ładunku (4 z lewej, 4 z prawej), wpuszczonych w podłogę | Oś Knott z hamulcem bębnowym | Zawieszenie resorowe | Napięcie robocze 12V | Hamulec postojowy wrzecionowy | Reling przedni | Koło zapasowe na ścianie czołowej | Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Bjdpfxsu R D Sks Apiedc

Stan: nowe, masa własna: 614 kg, maksymalna waga ładunku: 1 386 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, całkowita długość: 1 630 mm, całkowita szerokość: 990 mm, całkowita wysokość: 3 930 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 165R13C 96/94N, Ta wywrotka posiada ramę o zamkniętym profilu, co zwiększa jej stabilność. Zastosowano pięciostopniowy siłownik, który umożliwia większy kąt wywrotu (do 55°). Wszystkie burty są otwierane i zdejmowane. Model wyposażony jest również w stalową podłogę. | KIPPER 250/2 C S 2T Wywrotka jednostronna | Rama ocynkowana | zamykany schowek na 2 najazdy, w zestawie rampy (dł.: 243 cm, szer.: 30 cm) | Wymiary powierzchni ładunkowej: dł.: 2,53 m, szer.: 1,52 m, wysokość burty: 0,40 m, wysokość załadunku 0,70 m | 4 pierścienie mocujące (2 z lewej, 2 z prawej), wpuszczone w podłogę | Oś Knott z hamulcem bębnowym | Zawieszenie resorowe | Napięcie robocze 12V | Hamulec postojowy ze śrubą | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Bodpfsu R D Sdjx Apiodc

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 05/1991, masa całkowita: 9 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 6 050 mm, Silnik Diesla Hatz 1 D60C Niewiążąca oferta – zastrzega się zmiany oraz sprzedaż w międzyczasie – sprzedaż następuje z wyłączeniem wszelkiej gwarancji – wszystkie informacje bez gwarancji! Bdedpfx Aoyufbujpioc

Stan: nowe, moc: 355 kW (482,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Wyposażenie: * Kabina pneumatyczna * Szyby zespolone z folią przeciwsłoneczną * Centralny zamek, 3 kluczyki, 2 piloty * Przednia szyba z folią przeciwsłoneczną * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Dwa reflektory LED na tylnej ścianie kabiny * Kamera cofania z przygotowaniem pod drugą kamerę * DAF Corner View * Uchwyt i ramka: czarne. Osłony boczne: zaciemnienie * Reflektory LED, światła skrętne i przeciwmgielne * Wersja przedniego podwozia: płyta podłogowa * Kabina XG * Cyfrowy system widoku DAF * Szyberdach LED * LED-owe światła do jazdy dziennej * Poszerzone błotniki boczne, z możliwością uchylenia z jednej strony * Zestaw osłon bocznych * Regulowany spojler dachowy do kabiny XG * Dolny stopień kabiny: Crystal White * Kolor podwozia: antracytowy szary * Crystal White * Kolor obramowania reflektorów: Crystal White * Kolor zderzaka: Crystal White * Bez funkcji: kolor obudowy lusterek * Kolor spojlera dachowego: Crystal White * Kolor błotników bocznych: Crystal White * Kolor osłony bocznej: Crystal White * Kolor obudowy DDVS: Crystal White * Szyberdach elektryczny * Zintegrowana klimatyzacja postojowa * Fotel kierowcy: Luxury Air Bsdeyrwk Aepfx Apijdc * Przygotowanie pod urządzenie pneumatyczne * Fotel pasażera: uchylny z funkcją stołu, tapicerka materiałowa * Fotel kierowcy na obrotnicy * Xtra Comfort materac, regulowany, dolne miejsce sypialne * Górne miejsce sypialne * Automatyczna klimatyzacja kabiny * Zasłony z przegrodą dzielącą * Lodówka i szuflada * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Schowek z szufladą w konsoli środkowej * Zasilanie akcesoriów: standard + 2x 40 A * ECAS pilot z rozszerzonymi funkcjami * Kolorystyka wykończenia wnętrza: Exclusive * Składany stół w desce rozdzielczej * Kierownica z srebrnymi akcentami * Tapicerka drzwi: luźno tkany materiał * Wykończenie wnętrza kabiny: Hexagon * Siatki ochronne na obu łóżkach * LED-owe oświetlenie wnętrza * Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem * Bezprzewodowa ładowarka * Cyfrowy tachograf, VDO wersja G2V2A * Ogranicznik prędkości: ustawienie 90 km/h * PACCAR Connect z nawigacją * Anteny: radio, 2x GSM, GNSS, dodatkowo CB * Zaawansowane i przygotowane złącze FMS * System infotainment z DAF Truck Navigation * Głośniki: luksusowe * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * Predictive Cruise Control * Przygotowanie do poboru opłat drogowych * Driver Performance Assistant * Alarm cofania * Główny wyłącznik podwozia * System ostrzegania przed zmianą pasa ruchu * Asystent ruszania * DAF Side and Turn Assist * Elektroniczna stabilizacja toru jazdy (VSC) * Rozpoznawanie ograniczeń prędkości * DAF Drowsiness & Distraction Detection * Kontrola nacisku na oś * Przednie zawieszenie pneumatyczne: niskie * Przód: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161 N * Oś przednia 1: 8.000 kg, indeks nośności 156 * Nośność tylnej osi: 11,50 t * Tylna oś 1: 11.500 kg, indeks nośności 145 * Jedna pozycja wysokości jazdy, wysokość standardowa * Tył: zawieszenie pneumatyczne SR1344 * Oś przednia: 355/50R22.5 * Oś napędowa tylna: 295/60R22.5 * F1, 355/50R22.5GO GFSND 156/000 K Steering BBA 3P * R1, 295/60R22.5GO FMDE 150/147 K Traction BBB 3P * Pierścienie ozdobne kół: srebrnoszary * Goodyear * System monitorowania ciśnienia w oponach * Obręcze stalowe, srebrnoszare * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * Silnik MX-13, 355 kW/483 KM, emblemat kabiny: 480 * Norma emisji spalin Euro 6 * Standardowy transport, pełna wersja * Tryb manewrowania * Eco-Fuel * Automatyczne wyłączanie biegu jałowego, 5 minut * Zautom

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, Rok budowy: 2018, WECON firanka / platforma BDF, wymienna zabudowa Duke Typ WPR 715 SG Rok produkcji: 06/2018 Pierwszy właściciel z Niemiec! Dostępne 4 sztuki WPR 715 SG z następującym wyposażeniem: Standardowa wymienna skrzynia kurtynowa WECON typu Duke WPR 715 SG Wymiary zewnętrzne: - Długość zabudowy: 7.150 mm - Szerokość zabudowy: 2.550 mm Wymiary wewnętrzne: - Długość zabudowy: 7.040 mm - Szerokość zabudowy: 2.480 mm Masa własna: 2.590 kg Dopuszczalna masa całkowita: 16.000 kg Bdsdsv Rtx Aopfx Apijc Wysokość wewnętrzna: 2.200 mm z przesuwanym dachem w komplecie Wysokość zewnętrzna: 2.450 mm (wysokość narożnika 2.450 mm = C 00) Wysokość załadunku bocznego: 2.120 mm Wysokość załadunku tylnego: 2.165 mm Kieszenie na widły w ramie tylnej do transportu wózka widłowego typu kołowego w wersji wzmocnionej (rurociągi cynkowane), wymagane mocowanie łańcucha na konstrukcji. --> Ze względu na wzmocnienie tunelu centrowania funkcjonalność ograniczona. Przystosowane do pracy ciągłej! Rama dolna: konstrukcja ze stali wysokiej jakości, ocynkowana, wysokość konstrukcyjna 215 mm. Narożniki kontenerowe 4-krotne, oparte na bazie 20', 4 krawędzie chwytające wg EN 284, prześwit na koło 120 mm Podłoga: sklejka warstwowa, ok. 25 mm, przystosowana do wjazdu wózkiem widłowym, nacisk na oś do 5.460 kg Nogi podporowe stałe, wysokość postojowa 1320 mm, ocynkowane 15 par uchwytów mocujących. Rozmieszczenie: Od VK STW do środka 1. para co ok. 400 mm, następnie równomierne rozmieszczenie pozostałych uchwytów 1 para uchwytów w ścianie czołowej na wysokości 1000 mm od poziomu podłogi Ogranicznik palet jednostronny, wys. 30 mm, z lewej w kierunku jazdy, standardowy bok plandekowy Możliwość mocowania przez podłużne otwory (ok. 15 x 30 mm), odstęp ok. 200 mm Wysokość załadunku obniża się o 30 mm Ściana czołowa: gładka, stalowa, śrubowana na całej wysokości, wykonana z ocynkowanych kaset Płyta antypoślizgowa po wewnętrznej stronie ściany czołowej, wysokość 1500 mm, grubość 12 mm Ochrona przed uderzeniem w ścianę czołową: stal ocynkowana, wysokość 300 mm Tylne drzwi dwuskrzydłowe portalowe, gładkie, typu sandwich, 4 zamki sztabowe wewnętrzne, 4 zawiasy na skrzydło Lewa ściana: kurtyna wg DIN EN 12641-2, jakość 890 g/m², siatka taśm 500 x 600 mm, wytrzymałość: pionowo 24 kN, poziomo 13 kN, zamek typu VA z zabezpieczeniem naciskowym 1 sztuka środkowego słupka, symetrycznie na stronie lewej Każdy słupek wyposażony w 3 rzędy kieszeni na listwy i jeden rząd kieszeni zbiorczych (wys. ok. 600 mm) 8 szt. aluminiowych listew wsuwanych po lewej, wys. ok. 100 mm Wecon RAPIDO PRAWA: pionowe profile stalowe po prawej przy kurtynie, prowadzone górą i dołem na rolkach - Brak napinaczy kurtyny pionowych - Brak środkowych słupków - Brak poziomych listew wsuwanych Stały dach plandekowy w wersji przesuwnej (standard, zablokowany) Dach prowadnice równoległe, odstęp między prowadnicami ok. 2.370 mm, odległość dolna krawędź prowadnicy – dolna krawędź przęsła ok. 90 mm Powłoka: rama dolna i nogi podporowe ogniowo cynkowane, elementy nadwozia gruntowane kąpielowo i malowane proszkowo w dowolnym odcieniu RAL. Dach: plandeka RAL 9010 (biały czysty) Bok: plandeka RAL 9010 Ściana czołowa: RAL 9010 Portal tylny: RAL 9010 Certyfikat TÜV Code XL w zestawie Certyfikat potwierdza skuteczność zabezpieczenia ładunku przez zabudowę pojazdu. Spełnia wymagania zgodnie z VDI 2700, EN 283, EN 12195 Część 1-2000, ADR i E

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 7 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, Rok budowy: 2016, WhatsApp WECON firanka typu SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF wymienna nadwozie Model: Duke Typ WPR 715 SG Rok produkcji Pierwszy właściciel w Niemczech! 4 sztuki WPR 715 SG z następującym wyposażeniem: Standardowa nadwozie wymienne typu firanka WECON Duke Typ WPR 715 SG Wymiary zewnętrzne Długość zabudowy: 7.150 mm Szerokość zabudowy: 2.550 mm Wymiary wewnętrzne Długość zabudowy: 7.040 mm Szerokość zabudowy: 2.480 mm Masa własna: 2.590 kg Dopuszczalna masa całkowita: 16.000 kg Wysokość wewnętrzna 2.200 mm z dachem przesuwnym w zestawie Wysokość zewnętrzna 2.450 mm (wysokość narożna 2.450 mm = C 00) Wysokość załadunkowa z boku: 2.120 mm Wysokość załadunkowa tyłem: 2.165 mm Kieszenie na widły w tylnym ramie podłogowym Wzmocnione ocynkowane rury do transportu wózka widłowego z tyłu. Wymagany uchwyt do zabezpieczenia łańcuchem na zabudowie. --> Tunel centryczny wzmocniony – ograniczona funkcjonalność Przystosowany do pracy ciągłej! Rama podłogowa: konstrukcja ze stali ocynkowanej, wysokość ramy 215 mm, kątowniki kontenerowe 4x do podstawy 20', 4 zaczepy wg EN 284, prześwit koła 120 mm Podłoga wymiennej nadstawki: wielowarstwowa sklejka, grubość ok. 25 mm, przejezdna dla wózków widłowych, przystosowana do nacisku osi do 5.460 kg Nogi podporowe stałe, wysokość odstawienia 1320 mm, wersja ocynkowana 15 par uchwytów do mocowania ładunku. Rozmieszczenie: od przodu do środka 1. para ok. 400 mm, potem równomierny rozkład pozostałych uchwytów. Jedna para uchwytów zamontowana wewnątrz przy słupku przedniej ściany na wysokości 1000 mm od podłogi. Listwa zatrzymująca palety po lewej stronie kierunku jazdy – wysokość 30 mm, standardowa strona plandeki. Możliwości mocowania poprzez podłużne otwory (ok. 15 x 30 mm), odległość między otworami ok. 200 mm. Wysokość załadunkowa zmniejsza się o 30 mm. Ściana przednia: gładka, przykręcana stalowa, na całej wysokości kasetowa (kasety ocynkowane) Płyta antypoślizgowa od wewnątrz przedniej ściany – 1500 mm wysokości, grubość 12 mm We wnętrzu ściany przedniej osłona przeciwuderzeniowa – 300 mm, stal ocynkowana. Portal tylny: podwójne drzwi skrzydłowe gładkie, typu sandwich, 4 wewnętrzne rygle pionowe, 4 zawiasy na skrzydło. Lewa ściana boczna: plandeka przesuwna wg DIN EN 12641-2: wytrzymałość 890 g/m², siatka pasów 500 x 600 mm, wytrzymałość: pionowa 24 kN, pozioma 13 kN. Zamek pasowy ze stali nierdzewnej z zabezpieczeniem dociskowym. Bdjdpfx Aeu Uxr Rjpiec 1 słupek środkowy, symetrycznie po lewej stronie w kierunku jazdy Każdy słupek z 3 rzędami kieszeni na deski i jednym rzędem kieszeni zbiorczych (ok. 600 mm wysokości) na podłodze 8 aluminiowych desek wsuwanych po lewej na wysokość ok. 100 mm Wecon RAPIDO PRAWA - pionowe profile stalowe połączone z plandeką boczną, prowadzone na rolkach w górnej i dolnej prowadnicy. - Brak pionowych napinaczy plandeki - Brak środkowych słupków - Brak poziomych desek wsuwanych Stały dach plandekowy w wersji przesuwnej - tylko zablokowany standardowo. Dach z równoległymi prowadnicami. Szerokość między prowadnicami ok. 2.370 mm, odległość od dolnej krawędzi prowadnicy do dolnej krawędzi łuku ok. 90 mm Powłoka: rama podłogowa i nogi podporowe ocynkowane ogniowo, części nadwozia gruntowane zanurzeniowo i malowane proszkowo na typowy kolor RAL, Plandeka dachowa: RAL 9010 (czysta biel) Plandeka boczna: RAL 9010 (czysta biel) Ściana przednia: RAL 9010 (czysta biel) Portal tylny: RAL 9010 (czysta biel) W zestawie certyfikat TÜV Code XL Certyfikat potwierdza skuteczność zabezpieczenia ładunku przez konstrukcję pojaz

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 7 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, Rok budowy: 2017, WECON Kurtynowa nadwozie wymienne SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF Model Duke typ WPR 715 SG Rok produkcji: 06/2017 Pierwszy właściciel w Niemczech! Dostępne 3 sztuki WPR 715 SG z następującym wyposażeniem: Standardowa nadwozie wymienne z kurtyną przesuwną WECON Duke typ WPR 715 SG Wymiary zewnętrzne: Długość zabudowy: 7.150 mm Szerokość zabudowy: 2.550 mm Wymiary wewnętrzne: Długość zabudowy: 7.040 mm Szerokość zabudowy: 2.480 mm Masa własna: 2.590 kg Dopuszczalna masa całkowita: 16.000 kg Wysokość wewnętrzna: 2.200 mm (z dachem przesuwnym w zestawie) Wysokość zewnętrzna: 2.450 mm (wysokość rogów 2.450 mm = C 00) Wysokość załadunku z boku: 2.120 mm Wysokość załadunku z tyłu: 2.165 mm Kieszenie na widły w ramie podwozia od tyłu Wzmocnione rury cynkowane przystosowane do przewozu wózka widłowego typu "Mitnahmestapler". Wymagany uchwyt do zabezpieczenia łańcuchem na zabudowie. --> Wzmocniona wersja ogranicza tunel centrowania Przystosowana do pracy ciągłej! Rama podłogowa: konstrukcja ze stali wysokiej jakości, cynkowana ogniowo, wysokość konstrukcyjna 215 mm; Narożniki kontenerowe 4-punktowe, na bazie 20', 4 krawędzie chwytne wg EN 284, prześwit kół 120 mm; Podłoga w nadwoziu wymiennym: sklejka wielowarstwowa ok. 25 mm, przystosowana do użytkowania przez wózek widłowy, obciążenie osi do 5.460 kg; Nogi podporowe stałe, wysokość postojowa 1320 mm, wersja cynkowana; 15 par pierścieni do mocowania ładunku: pierwszy w odległości ok. 400 mm od przedniej krawędzi, pozostałe rozmieszczone równomiernie na całej długości; Bdjdjv Rtyaspfx Apioc Pierścień do mocowania, 1 para, zamontowana po wewnętrznej stronie przedniej ściany na wysokości 1000 mm od podłogi; Odbojnik paletowy jednostronny, wys. 30 mm po lewej stronie (kierunek jazdy), standardowa strona plandeki; Możliwość mocowania poprzez podłużne otwory (ok. 15 x 30 mm), odstęp między otworami około 200 mm; Wysokość załadunku zmniejsza się o 30 mm; Przednia ściana: gładka, stalowa, przykręcana na całej wysokości w technologii kasetowej (kasety cynkowane); Sklejka antypoślizgowa od wewnątrz do wysokości 1500 mm, grubość 12 mm; Listwa odbojowa na przedniej ścianie wewnątrz z blachy stalowej, cynkowanej, wysokość 300 mm; Portal z drzwiami dwuskrzydłowymi gładkimi typu sandwich, 4 wewnętrzne zasuwy obrotowe, 4 zawiasy na każde skrzydło; Lewa ściana boczna – przesuwana plandeka wg DIN EN 12641-2: jakość 890 g/m², rozstaw pasów 500 x 600 mm, wytrzymałość na rozdarcie pionowo 24 kN, poziomo 13 kN. Zamknięcie pasa ze stali nierdzewnej z zabezpieczeniem dociskowym. 1 sztuka środkowego słupka, symetrycznie ustawiony --> kierunek jazdy lewy; Słupki po 3 rzędy kieszeni na listwy oraz jeden rząd kieszeni zbiorczych (ok. 600 mm wysokości) przy podłodze; 8 szt. aluminiowych listew wsuwanych, lewa strona, wys. ok. 100 mm; WECON RAPIDO RIGHT: pionowe profile stalowe przywiązane do plandeki bocznej, prowadzone na górnej i dolnej szynie przy pomocy rolek. - Brak pionowych napinaczy plandeki; - Brak środkowych słupków; - Brak poziomych listew wsuwanych; Stały dach plandekowy, wersja standard z dachem przesuwnym - tylko zablokowany. Pokrycie dachu z równoległymi prowadnicami, szerokość między prowadnicami ok. 2.370 mm, odległość dolnej krawędzi prowadnicy od dolnej krawędzi pałąka ok. 90 mm; Powłoki: rama podłogowa i nogi podporowe cynkowane ogniowo, elementy nadwozia zanurzeniowo gruntowane i malowane proszkowo w standardowym kolorze RAL; Plandeka dachowa: RAL 9010 (czysta biel) Plandeka boczna: RAL 9010 (czysta biel) Przednia ściana: RAL 901

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, Rok budowy: 2021, WECON firanka typu SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF nadwozie wymienne Model Duke WPR 715 SG Rok produkcji: 04/2021 Pierwszy właściciel w Niemczech! 4 sztuki WPR 715 SG o następującym wyposażeniu: Standardowa nadwozie wymienne z rozsuwanymi burtami WECON, model Duke WPR 715 SG Wymiary zewnętrzne: Długość zabudowy: 7.150 mm Szerokość zabudowy: 2.550 mm Wymiary wewnętrzne: Długość zabudowy: 7.040 mm Szerokość zabudowy: 2.480 mm Masa własna: 2.590 kg DMC: 16.000 kg Wysokość wewnętrzna: 2.200 mm z przesuwanym dachem w zestawie Wysokość zewnętrzna: 2.450 mm (wysokość w rogu 2.450 mm = C 00) Wysokość załadunku – bok: 2.120 mm Wysokość załadunku – tył: 2.165 mm Tylny schowek w ramie podłogowej --> To ogranicza centralny tunel Rama podłogowa: konstrukcja z ocynkowanej stali wysokiej jakości, wysokość konstrukcyjna 215 mm, Narożniki kontenerowe według normy 4x na bazie 20', 4 krawędzie chwytne wg EN 284, prześwit na oś 120 mm Bsdpjv Rtygjfx Apisdc Posadzka nadwozi wymiennych: wielowarstwowa sklejka klejona ok. 25 mm, przejezdna dla wózka widłowego, nośność do 5.460 kg na oś Nogi podporowe stałe, wysokość podparcia 1320 mm, ocynkowane 15 par pierścieni mocujących. Rozmieszczenie: od przedniej ściany do środka 1. para ok. 400 mm, następnie równomierne rozmieszczenie pozostałych Pierścień mocujący, 1 para, zamontowana na wewnętrznej stronie przedniej ściany na wysokości 1000 mm od górnej krawędzi podłogi Próg paletowy z jednej strony, 30 mm wysokości po lewej stronie (w kierunku jazdy), po zwykłej stronie burty Możliwości mocowania przez otwory podłużne (ok. 15 x 30 mm), odstęp między otworami ok. 200 mm Wysokość załadunku zmniejsza się o 30 mm Przednia ściana: gładka, przykręcana stalowa ściana czołowa na całej wysokości, wykonana w technologii kasetowej (kasety ocynkowane) Płyta antypoślizgowa na wewnętrznej stronie ściany czołowej o wysokości 1500 mm, grubość 12 mm Przednia ściana wewnętrzna z odbojnicą o wysokości 300 mm z ocynkowanej stali Portalowe podwójne drzwi: gładkie, sandwich, 4 wewnętrzne rygielki obrotowe, 4 zawiasy na skrzydło Lewy bok: burta przesuwna zgodnie z DIN EN 12641-2: jakość 890 g/m², siatka taśm 500 x 600 mm, wytrzymałość na rozdzieranie: pionowo 24 kN, poziomo 13 kN. Zamek taśmowy ze sprężyną zabezpieczającą. 1 szt. środkowy słupek ustawiony symetrycznie --> po stronie lewej w kierunku jazdy Słupki z 3 rzędami kieszeni na listwy plus jeden rząd kieszeni zbiorczych (ok. 600 mm wys.) 8 aluminiowych listew wsuwanych po lewej stronie, wys. ok. 100 mm Wecon RAPIDO PRAWA: pionowe profile stalowe połączone z plandeką boczną, prowadzone na rolkach w górnej i dolnej szynie jezdnej - Brak napinaczy pionowych - Brak środkowych słupków - Brak poziomych listew wsuwanych Stały dach plandekowy w wykonaniu ze standardowym, przesuwanym poszyciem, tylko do ustawienia Dach z przylegającymi szynami jezdnymi, szerokość między szynami ok. 2.370 mm, odległość dolnej krawędzi szyny do dolnej krawędzi listwy ok. 90 mm Powłoka: rama podłogowa i podpory ogniowo ocynkowane, elementy zabudowy gruntowane zanurzeniowo i malowane proszkowo w standardowym kolorze RAL Plandeka dachowa: RAL 9010 (czysta biel) Burta: RAL 9010 (czysta biel) Ściana czołowa: RAL 9010 (czysta biel) Portal tylny: RAL 9010 (czysta biel) W zestawie certyfikat TÜV Code XL Certyfikat potwierdza bezpieczeństwo zabezpieczania ładunku przez nadwozie zgodnie z VDI 2700, EN 283, EN 12195 część 1-2000, ADR i EN 12642 - Kod XL Wyposażenie: narożniki odbojowe stalowe z tyłu, drabinka wejściowa z tyłu, 2 blokady drzwi, t