Używane Bagela Bkt 12K, Kabeltrommel, Verzinkt na sprzedaż (455)

Stan: używany, masa własna: 8 350 kg, maksymalna waga ładunku: 21 650 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 580 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 94 m³, całkowita długość: 13 580 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 19,5, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2019, rozmiar przedniej opony: 265/70 19,5, rozmiar tylnej opony: 265/70 19,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, windy załadunkowa, Numer referencyjny pojazdu do zapytań: 40859 Talson, zabudowa typu box * Rok produkcji: 2019 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania * EBS, elektroniczny system hamowania * Windy załadunkowa * Zawieszenie pneumatyczne * Dach stały * Certyfikat zabezpieczenia ładunku DIN EN 12642 Kod XL * Wersja meblowa * Kompletny podwójny pokład wraz z belkami nośnymi * Oś skrętna * Oś wymuszonego skrętu * Głowice przyłączeniowe powietrza (czerwona + żółta) * Uchwyt na koło zapasowe * Gniazdo przyłączeniowe 2x7-pin * Gniazdo przyłączeniowe 15-pin Djdpfx Ajyic Dmeanekp * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Uchwyty promowe do mocowania ładunku * Skrzynka narzędziowa/schowek * Zawieszenie: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 30.000 kg * Masa własna: 8.350 kg * Ładowność: 21.650 kg * Producent osi: BPW * Stan ogumienia 1. oś: 40%|40% -- 40%|40% - Rozmiar opon: 265/70 R19,5 * Stan ogumienia 2. oś: 50% -- 50% - Rozmiar opon: 265/70 R19,5 * Stan koła zapasowego: 50% * Rozstaw osi: 9010 mm * Rozmiar opon: 265/70 R19,5 * Wymiary wewnętrzne: dł.=13 580 mm, szer.=2 480 mm, wys.=2 800 mm * Objętość wewnętrzna*: 94 m³ * Miejsca na palety: 33 * Podwójny pokład z regulacją na profilu rastrowym * Podłoga z drewna twardego * Dach izolowany * Oświetlenie wnętrza zabudowy * Burta załadunkowa: Dhollandia 2000kg składana * Układ Tridec na ostatniej osi Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz ewentualne pomyłki zastrzeżone. Dalsze zdjęcia i filmy dostępne na naszej stronie. Nasza kompleksowa obsługa obejmuje m.in.: * Skup/sprzedaż/wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieskomplikowane finansowanie * Przygotowywanie wszelkiej dokumentacji (także eksportowej) * Organizacja tablic eksportowych/celnych * Kompleksowe przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oklejenia, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne, obsługa rejestracji * Przewóz pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników – chętnie doradzimy.

Stan: używany, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 22 000 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 580 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 94 m³, całkowita długość: 13 580 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 19,5, stan opon: 50 procent, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2022, rozmiar przedniej opony: 265/70 19,5, rozmiar tylnej opony: 265/70 19,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, windy załadunkowa, Numer referencyjny do zapytań: 40852 Talson, zabudowa kontenerowa * Rok produkcji: 2022 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny system hamowania * Platforma załadunkowa * Zawieszenie pneumatyczne * Stały dach * Certyfikat zabezpieczenia ładunku DIN EN 12642 Kod XL * Wersja meblowa * Kompletny system dwupoziomowy wraz z belkami nośnymi * Oś skrętna * Wymuszone sterowanie osi * Złącze powietrzne (czerwony + żółty) * Uchwyt na koło zapasowe * Wtyczka 2x7-pinowa * Wtyczka 15-pinowa * Urządzenie podnosząco-opuszczające * Uchwyty promowe do mocowania * Skrzynia/stojak na narzędzia Dkjdoyicxkepfx Aansp * Zawieszenie: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg * Masa własna: 8 000 kg * Ładowność: 22 000 kg * Producent osi: BPW * Stan ogumienia oś 1: 40%|40% -- 40%|40% - Rozmiar opon: 265/70 R19,5 * Stan ogumienia oś 2: 50%|50% -- 50%|50% - Rozmiar opon: 265/70 R19,5 * Stan koła zapasowego: 50% * Rozstaw osi: 9 010 mm * Rozmiar opon: 265/70 R19,5 * Wymiary wewnętrzne: dł.=13 580 mm, szer.=2 480 mm, wys.=2 800 mm * Objętość wewnętrzna*: 94 m² * Miejsca na palety: 33 * Elastyczny, regulowany dwupoziomowy system z profilem zębatym * Podłoga z drewna twardego * Dach izolowany * Oświetlenie wnętrza zabudowy * Platforma załadunkowa: Dhollandia 2000 kg składana * Układ kierowniczy Tridec na ostatniej osi Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone Dodatkowe zdjęcia i filmy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasz kompleksowy serwis obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Załatwianie wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych/celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oklejenia, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne TüV, rejestracja pojazdów * Transport pojazdów użytkowych Zapraszamy do kontaktu z naszym wyszkolonym personelem – chętnie Państwa doradzimy.

Stan: używany, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 22 000 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 580 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 94 m³, całkowita długość: 13 580 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 19,5, stan opon: 50 procent, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2021, rozmiar przedniej opony: 265/70 19,5, rozmiar tylnej opony: 265/70 19,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, windy załadunkowa, Numer referencyjny do zapytań: 40857 Talson, Zabudowa furgonowa * Rok produkcji: 2021 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny układ hamulcowy * Podnośnik załadunkowy * Zawieszenie pneumatyczne * Dach stały * Certyfikat zabezpieczenia ładunku DIN EN 12642 Code XL * Wersja meblowa * Kompletny podwójny pokład wraz z belkami nośnymi * Oś skrętna Dkodeyicxwopfx Aanep * Oś z przymusowym układem kierowniczym * Przyłącze powietrza typu głowica sprzęgająca (czerwony + żółty) * Uchwyt na koło zapasowe * Wtyczka połączeniowa 2x7-pinowa * Wtyczka połączeniowa 15-pinowa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Punkty mocowania promowe (ferry lashings) * Skrzynka narzędziowa / schowek * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 30.000 kg * Masa własna: 8.000 kg * Ładowność: 22.000 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 30.000 kg * Producent osi: BPW * Stan opon oś 1: 40%|40% -- 40%|40% - rozmiar opon: 265/70 R19,5 * Stan opon oś 2: 80% -- 50% - rozmiar opon: 265/70 R19,5 * Stan opony zapasowej: 50% * Rozstaw osi: 9010 mm * Rozmiary opon: 265/70 R19,5 * Wymiary wewnętrzne: Dł.=13580 mm, Szer.=2480 mm, Wys.=2800 mm * Objętość wewnętrzna*: 94 m² * Miejsca paletowe: 33 * Regulowany podwójny pokład z profilami zapadkowymi * Podłoga z twardego drewna * Dach izolowany * Oświetlenie wnętrza furgonu * Podnośnik załadunkowy: Dhollandia 2000 kg składany * Układ kierowniczy Tridec na ostatniej osi Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza oferta serwisowa obejmuje między innymi: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie, bezproblemowe finansowanie * Załatwianie wszystkich dokumentów (także eksportowych) * Zamawianie rejestracji eksportowej / celnej * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itd. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Odbiory TüV, serwis rejestracyjny * Transport pojazdów użytkowych Skontaktuj się z naszym wykwalifikowanym personelem – chętnie doradzimy.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 300 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2005, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 3 005 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 200 mm, Rok budowy: 2005, Nr magazynowy: 5817 Thule Tandemowa przyczepa wywrotka z platformą 3,05 m / Ocynkowana ---- * Producent: Thule * Typ: SGF * Pierwsza rejestracja: 11/2005 * Dopuszczalna masa całkowita: 3.000 kg * Masa własna według dowodu rejestracyjnego: 700 kg * Ładowność: 2.300 kg * Przegląd techniczny: 03/2007 * Opony: 185 R14 98J ok. 50% * Ocynkowana * Wymiary platformy: ok. 3,05 m długości x 1,60 m szerokości x 0,20 m wysokości Dedpfxey Sramo Aanekp * 3 pary uchwytów mocujących + 2 sztuki uchwytów w ścianie przedniej * Podłoga z płyty antypoślizgowej (sklejka szalunkowa) * Tylna klapa uchylna ok. 1,58 m szerokości x 0,40 m wysokości * Obciążenie dyszla: 150 kg Uwaga dotycząca możliwych błędów w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia mogą pojawić się pojedyncze błędy w tekście lub podanych danych. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub sprzedaż pośrednią. Wszystkie informacje bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub uzyskania odpowiedzi na dodatkowe pytania.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 16 000 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 100 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, FLIEGL ZPS200K przyczepa kombi do kontenerów hakowych z rolkami zewnętrznymi 5.500 mm – 7.000 mm, 2x kontener wymienny 10m3 oraz transport maszyn budowlanych Niemiecka przyczepa, pierwszy właściciel "ZPS200K Kombi-Tieflader" jest szczególnie odpowiednia do zmiennego transportu maszyn budowlanych, kontenerów rolkowych i kontenerów hakowych. Naczepa niskopodwoziowa 2-osiowa, dopuszczalna masa całkowita 20t Niska wysokość załadunku 1030 mm Dksdsy Hd Rgepfx Aansp Obniżane podwozie/ dyszel do transportu 2 kontenerów hakowych

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Nowa przyczepa samochodowa 750 kg, niskopodwoziowa, najwyższa jakość Na sprzedaż oferujemy nową przyczepę samochodową, idealną zarówno do użytku prywatnego, jak i komercyjnego (transport, budowa, ogrodnictwo itp.). 🔧 Dane techniczne: Typ: przyczepa niskopodwoziowa Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność: ok. 630 kg Oś: 1 Hamowanie: bez hamulca Ogumienie: 13 cali Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ok. 202 x 114 x 30 cm ✅ Wyposażenie i cechy: Solidna, w pełni ocynkowana konstrukcja stalowa (odporna na korozję) Stabilna rama z wzmocnionym dyszlem Oś na resorach gumowych dla płynnej jazdy Burty ze stali o podwyższonej wytrzymałości – trwałe i odporne na uszkodzenia Uchwyty do mocowania ładunku Przystosowana do montażu plandeki lub stelaża Oświetlenie zabezpieczone przed uszkodzeniem 👍 Zalety: Nowy towar (nieużywany) Niskie wymagania eksploatacyjne i wysoka trwałość Kompaktowe wymiary – także do małych pojazdów Dkjdpsy Dru Isfx Aanep Wszechstronne zastosowanie (meble, materiały budowlane, odpady zielone itp.) 📦 Dostępność: Możliwa dostawa Odbiór lub gotowość do wydania w ciągu kilku tygodni 📍 Odbiór i dostawa: Odbiór osobisty w Buchholz (Aller) Dostawa na terenie całych Niemiec na zapytanie 💰 Informacja: Podana cena dotyczy podstawowej wersji przyczepy w standardowym wyposażeniu. Akcesoria i dodatkowe opcje (np. nadbudowy, rozszerzenia itp.) dostępne osobno na zapytanie. Zespół Globaltainer GmbH

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, Rok budowy: 2018, WECON firanka / platforma BDF, wymienna zabudowa Duke Typ WPR 715 SG Rok produkcji: 06/2018 Dkodev Rtx Aspfx Aansp Pierwszy właściciel z Niemiec! Dostępne 4 sztuki WPR 715 SG z następującym wyposażeniem: Standardowa wymienna skrzynia kurtynowa WECON typu Duke WPR 715 SG Wymiary zewnętrzne: - Długość zabudowy: 7.150 mm - Szerokość zabudowy: 2.550 mm Wymiary wewnętrzne: - Długość zabudowy: 7.040 mm - Szerokość zabudowy: 2.480 mm Masa własna: 2.590 kg Dopuszczalna masa całkowita: 16.000 kg Wysokość wewnętrzna: 2.200 mm z przesuwanym dachem w komplecie Wysokość zewnętrzna: 2.450 mm (wysokość narożnika 2.450 mm = C 00) Wysokość załadunku bocznego: 2.120 mm Wysokość załadunku tylnego: 2.165 mm Kieszenie na widły w ramie tylnej do transportu wózka widłowego typu kołowego w wersji wzmocnionej (rurociągi cynkowane), wymagane mocowanie łańcucha na konstrukcji. --> Ze względu na wzmocnienie tunelu centrowania funkcjonalność ograniczona. Przystosowane do pracy ciągłej! Rama dolna: konstrukcja ze stali wysokiej jakości, ocynkowana, wysokość konstrukcyjna 215 mm. Narożniki kontenerowe 4-krotne, oparte na bazie 20', 4 krawędzie chwytające wg EN 284, prześwit na koło 120 mm Podłoga: sklejka warstwowa, ok. 25 mm, przystosowana do wjazdu wózkiem widłowym, nacisk na oś do 5.460 kg Nogi podporowe stałe, wysokość postojowa 1320 mm, ocynkowane 15 par uchwytów mocujących. Rozmieszczenie: Od VK STW do środka 1. para co ok. 400 mm, następnie równomierne rozmieszczenie pozostałych uchwytów 1 para uchwytów w ścianie czołowej na wysokości 1000 mm od poziomu podłogi Ogranicznik palet jednostronny, wys. 30 mm, z lewej w kierunku jazdy, standardowy bok plandekowy Możliwość mocowania przez podłużne otwory (ok. 15 x 30 mm), odstęp ok. 200 mm Wysokość załadunku obniża się o 30 mm Ściana czołowa: gładka, stalowa, śrubowana na całej wysokości, wykonana z ocynkowanych kaset Płyta antypoślizgowa po wewnętrznej stronie ściany czołowej, wysokość 1500 mm, grubość 12 mm Ochrona przed uderzeniem w ścianę czołową: stal ocynkowana, wysokość 300 mm Tylne drzwi dwuskrzydłowe portalowe, gładkie, typu sandwich, 4 zamki sztabowe wewnętrzne, 4 zawiasy na skrzydło Lewa ściana: kurtyna wg DIN EN 12641-2, jakość 890 g/m², siatka taśm 500 x 600 mm, wytrzymałość: pionowo 24 kN, poziomo 13 kN, zamek typu VA z zabezpieczeniem naciskowym 1 sztuka środkowego słupka, symetrycznie na stronie lewej Każdy słupek wyposażony w 3 rzędy kieszeni na listwy i jeden rząd kieszeni zbiorczych (wys. ok. 600 mm) 8 szt. aluminiowych listew wsuwanych po lewej, wys. ok. 100 mm Wecon RAPIDO PRAWA: pionowe profile stalowe po prawej przy kurtynie, prowadzone górą i dołem na rolkach - Brak napinaczy kurtyny pionowych - Brak środkowych słupków - Brak poziomych listew wsuwanych Stały dach plandekowy w wersji przesuwnej (standard, zablokowany) Dach prowadnice równoległe, odstęp między prowadnicami ok. 2.370 mm, odległość dolna krawędź prowadnicy – dolna krawędź przęsła ok. 90 mm Powłoka: rama dolna i nogi podporowe ogniowo cynkowane, elementy nadwozia gruntowane kąpielowo i malowane proszkowo w dowolnym odcieniu RAL. Dach: plandeka RAL 9010 (biały czysty) Bok: plandeka RAL 9010 Ściana czołowa: RAL 9010 Portal tylny: RAL 9010 Certyfikat TÜV Code XL w zestawie Certyfikat potwierdza skuteczność zabezpieczenia ładunku przez zabudowę pojazdu. Spełnia wymagania zgodnie z VDI 2700, EN 283, EN 12195 Część 1-2000, ADR i E

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 7 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, Rok budowy: 2016, WhatsApp WECON firanka typu SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF wymienna nadwozie Model: Duke Typ WPR 715 SG Rok produkcji Pierwszy właściciel w Niemczech! 4 sztuki WPR 715 SG z następującym wyposażeniem: Standardowa nadwozie wymienne typu firanka WECON Duke Typ WPR 715 SG Wymiary zewnętrzne Długość zabudowy: 7.150 mm Szerokość zabudowy: 2.550 mm Wymiary wewnętrzne Długość zabudowy: 7.040 mm Szerokość zabudowy: 2.480 mm Masa własna: 2.590 kg Dsdpfx Aaou Uxr Rjnjkp Dopuszczalna masa całkowita: 16.000 kg Wysokość wewnętrzna 2.200 mm z dachem przesuwnym w zestawie Wysokość zewnętrzna 2.450 mm (wysokość narożna 2.450 mm = C 00) Wysokość załadunkowa z boku: 2.120 mm Wysokość załadunkowa tyłem: 2.165 mm Kieszenie na widły w tylnym ramie podłogowym Wzmocnione ocynkowane rury do transportu wózka widłowego z tyłu. Wymagany uchwyt do zabezpieczenia łańcuchem na zabudowie. --> Tunel centryczny wzmocniony – ograniczona funkcjonalność Przystosowany do pracy ciągłej! Rama podłogowa: konstrukcja ze stali ocynkowanej, wysokość ramy 215 mm, kątowniki kontenerowe 4x do podstawy 20', 4 zaczepy wg EN 284, prześwit koła 120 mm Podłoga wymiennej nadstawki: wielowarstwowa sklejka, grubość ok. 25 mm, przejezdna dla wózków widłowych, przystosowana do nacisku osi do 5.460 kg Nogi podporowe stałe, wysokość odstawienia 1320 mm, wersja ocynkowana 15 par uchwytów do mocowania ładunku. Rozmieszczenie: od przodu do środka 1. para ok. 400 mm, potem równomierny rozkład pozostałych uchwytów. Jedna para uchwytów zamontowana wewnątrz przy słupku przedniej ściany na wysokości 1000 mm od podłogi. Listwa zatrzymująca palety po lewej stronie kierunku jazdy – wysokość 30 mm, standardowa strona plandeki. Możliwości mocowania poprzez podłużne otwory (ok. 15 x 30 mm), odległość między otworami ok. 200 mm. Wysokość załadunkowa zmniejsza się o 30 mm. Ściana przednia: gładka, przykręcana stalowa, na całej wysokości kasetowa (kasety ocynkowane) Płyta antypoślizgowa od wewnątrz przedniej ściany – 1500 mm wysokości, grubość 12 mm We wnętrzu ściany przedniej osłona przeciwuderzeniowa – 300 mm, stal ocynkowana. Portal tylny: podwójne drzwi skrzydłowe gładkie, typu sandwich, 4 wewnętrzne rygle pionowe, 4 zawiasy na skrzydło. Lewa ściana boczna: plandeka przesuwna wg DIN EN 12641-2: wytrzymałość 890 g/m², siatka pasów 500 x 600 mm, wytrzymałość: pionowa 24 kN, pozioma 13 kN. Zamek pasowy ze stali nierdzewnej z zabezpieczeniem dociskowym. 1 słupek środkowy, symetrycznie po lewej stronie w kierunku jazdy Każdy słupek z 3 rzędami kieszeni na deski i jednym rzędem kieszeni zbiorczych (ok. 600 mm wysokości) na podłodze 8 aluminiowych desek wsuwanych po lewej na wysokość ok. 100 mm Wecon RAPIDO PRAWA - pionowe profile stalowe połączone z plandeką boczną, prowadzone na rolkach w górnej i dolnej prowadnicy. - Brak pionowych napinaczy plandeki - Brak środkowych słupków - Brak poziomych desek wsuwanych Stały dach plandekowy w wersji przesuwnej - tylko zablokowany standardowo. Dach z równoległymi prowadnicami. Szerokość między prowadnicami ok. 2.370 mm, odległość od dolnej krawędzi prowadnicy do dolnej krawędzi łuku ok. 90 mm Powłoka: rama podłogowa i nogi podporowe ocynkowane ogniowo, części nadwozia gruntowane zanurzeniowo i malowane proszkowo na typowy kolor RAL, Plandeka dachowa: RAL 9010 (czysta biel) Plandeka boczna: RAL 9010 (czysta biel) Ściana przednia: RAL 9010 (czysta biel) Portal tylny: RAL 9010 (czysta biel) W zestawie certyfikat TÜV Code XL Certyfikat potwierdza skuteczność zabezpieczenia ładunku przez konstrukcję pojaz

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 7 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, Rok budowy: 2017, WECON Kurtynowa nadwozie wymienne SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF Model Duke typ WPR 715 SG Rok produkcji: 06/2017 Pierwszy właściciel w Niemczech! Dostępne 3 sztuki WPR 715 SG z następującym wyposażeniem: Standardowa nadwozie wymienne z kurtyną przesuwną WECON Duke typ WPR 715 SG Wymiary zewnętrzne: Długość zabudowy: 7.150 mm Szerokość zabudowy: 2.550 mm Wymiary wewnętrzne: Długość zabudowy: 7.040 mm Szerokość zabudowy: 2.480 mm Masa własna: 2.590 kg Dopuszczalna masa całkowita: 16.000 kg Wysokość wewnętrzna: 2.200 mm (z dachem przesuwnym w zestawie) Djdjv Rtyaepfx Aanekp Wysokość zewnętrzna: 2.450 mm (wysokość rogów 2.450 mm = C 00) Wysokość załadunku z boku: 2.120 mm Wysokość załadunku z tyłu: 2.165 mm Kieszenie na widły w ramie podwozia od tyłu Wzmocnione rury cynkowane przystosowane do przewozu wózka widłowego typu "Mitnahmestapler". Wymagany uchwyt do zabezpieczenia łańcuchem na zabudowie. --> Wzmocniona wersja ogranicza tunel centrowania Przystosowana do pracy ciągłej! Rama podłogowa: konstrukcja ze stali wysokiej jakości, cynkowana ogniowo, wysokość konstrukcyjna 215 mm; Narożniki kontenerowe 4-punktowe, na bazie 20', 4 krawędzie chwytne wg EN 284, prześwit kół 120 mm; Podłoga w nadwoziu wymiennym: sklejka wielowarstwowa ok. 25 mm, przystosowana do użytkowania przez wózek widłowy, obciążenie osi do 5.460 kg; Nogi podporowe stałe, wysokość postojowa 1320 mm, wersja cynkowana; 15 par pierścieni do mocowania ładunku: pierwszy w odległości ok. 400 mm od przedniej krawędzi, pozostałe rozmieszczone równomiernie na całej długości; Pierścień do mocowania, 1 para, zamontowana po wewnętrznej stronie przedniej ściany na wysokości 1000 mm od podłogi; Odbojnik paletowy jednostronny, wys. 30 mm po lewej stronie (kierunek jazdy), standardowa strona plandeki; Możliwość mocowania poprzez podłużne otwory (ok. 15 x 30 mm), odstęp między otworami około 200 mm; Wysokość załadunku zmniejsza się o 30 mm; Przednia ściana: gładka, stalowa, przykręcana na całej wysokości w technologii kasetowej (kasety cynkowane); Sklejka antypoślizgowa od wewnątrz do wysokości 1500 mm, grubość 12 mm; Listwa odbojowa na przedniej ścianie wewnątrz z blachy stalowej, cynkowanej, wysokość 300 mm; Portal z drzwiami dwuskrzydłowymi gładkimi typu sandwich, 4 wewnętrzne zasuwy obrotowe, 4 zawiasy na każde skrzydło; Lewa ściana boczna – przesuwana plandeka wg DIN EN 12641-2: jakość 890 g/m², rozstaw pasów 500 x 600 mm, wytrzymałość na rozdarcie pionowo 24 kN, poziomo 13 kN. Zamknięcie pasa ze stali nierdzewnej z zabezpieczeniem dociskowym. 1 sztuka środkowego słupka, symetrycznie ustawiony --> kierunek jazdy lewy; Słupki po 3 rzędy kieszeni na listwy oraz jeden rząd kieszeni zbiorczych (ok. 600 mm wysokości) przy podłodze; 8 szt. aluminiowych listew wsuwanych, lewa strona, wys. ok. 100 mm; WECON RAPIDO RIGHT: pionowe profile stalowe przywiązane do plandeki bocznej, prowadzone na górnej i dolnej szynie przy pomocy rolek. - Brak pionowych napinaczy plandeki; - Brak środkowych słupków; - Brak poziomych listew wsuwanych; Stały dach plandekowy, wersja standard z dachem przesuwnym - tylko zablokowany. Pokrycie dachu z równoległymi prowadnicami, szerokość między prowadnicami ok. 2.370 mm, odległość dolnej krawędzi prowadnicy od dolnej krawędzi pałąka ok. 90 mm; Powłoki: rama podłogowa i nogi podporowe cynkowane ogniowo, elementy nadwozia zanurzeniowo gruntowane i malowane proszkowo w standardowym kolorze RAL; Plandeka dachowa: RAL 9010 (czysta biel) Plandeka boczna: RAL 9010 (czysta biel) Przednia ściana: RAL 901

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 510 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 030 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 030 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, WhatsApp: MINI-NOŚNIK CENTRALNOOSIOWY NA JEDNEJ OSI — PRZYCZEPA „HÜFFERMANN” Przeznaczenie: - Do transportu kontenerów hakowych zgodnie z DIN 30720 Wagi: - DMC (dopuszczalna): 13 t - DMC (techniczna): 13 t przy nacisku na podporę 1 t Wymiary: - Długość ramy ok. 3 500 mm, na jeden kontener do 10 m³ Dkodpfxexq Ic Se Aanep - Szerokość maks. 2 550 mm - Wysokość podstawy kontenera ok. 1 030 mm Rama: - Typ HTM-3 1335 z konsolami Safetyfix, pojedyncze ogumienie - Spawana konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali - Podwozie do kontenerów hakowych ładowanych z przodu i z tyłu - Kombinowane systemy zabezpieczenia ładunku: centrowanie boczne, z przodu para wkładanych klinów z podporami wahadłowymi - Przygotowanie pod system zabezpieczeń ładunku bezłańcuchowy „Multifix” i system napinania łańcuchów „Safetyfix” - Bez osłony ramy - 2 pary śrubowanych uchwytów mocujących 6,3t na ramie zewnętrznej - Zabezpieczenie kontenera hakowego Safetyfix dla jednego kontenera - 2 ręczne napinacze z funkcją zapadkową - Regulowany łańcuch z pierścieniem do ukośnego mocowania kontenera przez tylne uchwyty kontenera - 2 ocynkowane stalowe skrzynki na łańcuchy mocujące - Krótka dyszla ze śrubowaną oczką 40 mm, przestawna/wysokość regulowana ±200 mm, do załadunku z przodu i z tyłu Podpora: - Z przodu mechaniczna stalowa podpórka z korbą, obsługa z lewej strony - Tylna podpora uchylna na ramie Oś: - 2 osie SAF z hamulcami bębnowymi, hamulec S-cam 300/150 mm, nośność 6,5 t/oś, opony E, automatyczne nastawniki luzu hamulca - Rozstaw osi 1 260 mm - 4 opony 285/70 R 19,5, 143M, marka CONTINENTAL - Felgi stalowe 8,25 x 19,5, bez głębokości osadzenia, srebrne Układ hamulcowy/zawieszenie: - Układ hamulcowy zgodnie z dyrektywą EG 71/320 lub ECE R13 - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - System EBS 2S2M, oś 2 z czujnikami, marka KNORR - Elektroniczny układ hamulcowy i stabilizacji EBS-E oraz RSS lub TEBS G2 i RSP - Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym na drugiej osi - Aluminiowy zbiornik powietrza - Przewody hamulcowe/powietrzne z szybkozłączkami EG lub Duomatic - Przewód do podłączenia EBS/ABS - Uchwyt do wtyczek EBS i elektrycznych na dyszlu - Pneumatyczne zawieszenie z układem podnoszenia i opuszczania - Automatyczna regulacja poziomu jazdy od 15 km/h Systemy wspomagania/bezpieczeństwa: - SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics - Wskaźnik masy/obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus z wyświetleniem w kabinie kierowcy (wymaga odpowiedniego przygotowania pojazdu ciężarowego, brak homologacji wagi) - System monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE 141 Oświetlenie/elektryka: - Instalacja 24V zgodnie z dyrektywą EG 76/756/EWG - 2 moduły świateł końcowych LED marki HELLA - 2 przednie światła pozycyjne LED - 2 tylne światła konturowe LED - Migające boczne światła markerowe LED, sterowane sygnałem kierunkowskazu - LED-owe oświetlenie tablicy rejestracyjnej - 1 x 15-pinowe gniazdo - 2 dodatkowe światła cofania LED, lewa/prawa strona Lakierowanie: - Obróbka śrutem, cynkowanie ogniowe, podkład epoksydowy, - Lakierowanie dwuskładnikowe metodą elektrostatyczną - Zabezpieczenie podwójnych i przejściowych miejsc powłoką antykorozyjną (wosk penetrujący) - Podwozie, dyszel = RAL 7021 czarny grafit - Elementy zabezpieczenia ładunku = RAL 1003 żółty sygnałowy - Belka przeciwnajazdowa = ocynkowana - Boczna osłona = anodowana - Części z tworzywa czarne, nielakierowane - Czarne, proszkowo malowane elementy montażowe - Ogniowo ocynkowane, nielakierowane części montażowe Oznakowanie: - Brak

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 420 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 030 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 030 mm, Wyposażenie: ABS, WhatsApp: Posiadamy największy magazynowy wybór przyczep hakowych i bramowych HÜFFERMANN w południowych Niemczech! WSZYSTKIE PRZYCZEPY OCYNKOWANE METODĄ ŁUKU ELEKTRYCZNEGO!!!! 2-OSIOWA CENTRALNO-OSIOWA MINI-PRZYCZEPA CARRIER – „HÜFFERMANN” MULTIFIX Do transportu kontenerów według DIN 30720 Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 13 t Techniczna masa całkowita: 13 t przy nacisku na podporę 1 t Wymiary Długość ramy ok. 4 000 mm, dla jednego kontenera do 20 m³ Szerokość całkowita maks. 2 550 mm Wysokość wspornika kontenera (w pozycji transportowej) ok. 1 030 mm Rama Typ HTM-3 1340 z konsolami Safetyfix, ogumienie pojedyncze Spawana konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali Podwozie do kontenerów z załadunkiem tylnym Kombinowane zabezpieczenie ładunku, centrowanie boczne Z przodu jedna para klinów z wahliwymi stopami Boczne ucha mocujące do łańcuchów mocujących Przygotowane do zabezpieczenia ładunku bez łańcuchów „Multifix” Zamknięta stalowa podłoga pomiędzy podłużnicami Wyposażenie ramy 1 para punktów mocujących dla spiętrzonego kontenera 4 pary wkręcanych uchwytów mocujących 6,3 t na zewnętrznej ramie Zabezpieczenie kontenera Multifix dla jednego kontenera Bezłańcuchowe zabezpieczenie ładunku Multifix dla jednego kontenera na Mini-Carrier bez wyposażenia do przewozu pras Instalacja zaczepowa Spawana dyszel z przykręcaną oczką 40 mm, przekładana/ regulowana wysokość +/- 200 mm Wyposażenie podporowe Z przodu 1 mechaniczna stalowa wyciągarka podporowa z korbą ręczną, obsługa z lewej strony, 1 podpora opadowa z tyłu Osie 2 osie BPW z hamulcami tarczowymi ø370 mm, nośność 7 t/oś, dla ogumienia „E” Rozstaw osi 1 260 mm Koła 4 opony 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 stalowe felgi 8,25 x 19,5 w kolorze srebrnym Układ hamulcowy / Zawieszenie Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EC 71/320 lub ECE R13 Dedpfx Aaji Aimrsnskp Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Producent układu hamulcowego według wyboru fabryki Układ EBS 2S2M, 2. oś z czujnikami Elektroniczny układ hamowania i stabilizacji EBS-E i RSS lub TEBS G2 i RSP Hamulec postojowy sprężynowy na 2. osi Aluminiowy zbiornik powietrza Przewody hamulcowe/powietrzne z szybkozłączką Duomatic, przewód połączeniowy EBS/ABS Uchwyt do wtyczki EBS i elektrycznej przy zaczepie Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Automatyczne poziomowanie podczas jazdy od 15 km/h Systemy asystujące/bezpieczeństwa Identyfikacja masy/wyświetlanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus na wyświetlaczu w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak legalizowanej wagi) Oświetlenie/elektryka Instalacja oświetleniowa 24V zgodnie z dyrektywą EC 76/756/EWG 2 modułowe pełne lampy tylne LED, Hella 2 przednie światła obrysowe LED 2 tylne światła obrysowe LED Migające boczne światła pozycyjne LED, sterowane sygnałem kierunkowskazu Lampy podświetlenia tablicy rejestracyjnej LED, zintegrowane z lampą tylną Stały przewód z wtyczką 1x15-pinową 2 dodatkowe tylne światła cofania LED, montaż z tyłu po lewej i prawej Malowanie Piaskowane automatycznie, ocynkowane metodą łuku elektrycznego, podkład epoksydowy, Lakierowanie lakierem 2K w technologii elektrostatycznej Podwójne elementy i połączenia zakonserwowane woskiem penetrującym Podwozie = RAL 9005 czarny głęboki Elementy zabezpieczenia ładunku = RAL 1003 żółty sygnałowy Dyszel / rura dyszla w kolorze podwozia = RAL 9005 czarny głęboki Piasty kół czarne = malowane proszkowo Ochrona przeciwzderzeniowa pod ramą = ocynkowana Boczna ochrona najazdowa = anodow

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, Rok budowy: 2021, WECON firanka typu SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF nadwozie wymienne Model Duke WPR 715 SG Rok produkcji: 04/2021 Pierwszy właściciel w Niemczech! 4 sztuki WPR 715 SG o następującym wyposażeniu: Standardowa nadwozie wymienne z rozsuwanymi burtami WECON, model Duke WPR 715 SG Wymiary zewnętrzne: Długość zabudowy: 7.150 mm Szerokość zabudowy: 2.550 mm Wymiary wewnętrzne: Długość zabudowy: 7.040 mm Szerokość zabudowy: 2.480 mm Masa własna: 2.590 kg DMC: 16.000 kg Wysokość wewnętrzna: 2.200 mm z przesuwanym dachem w zestawie Wysokość zewnętrzna: 2.450 mm (wysokość w rogu 2.450 mm = C 00) Wysokość załadunku – bok: 2.120 mm Wysokość załadunku – tył: 2.165 mm Tylny schowek w ramie podłogowej --> To ogranicza centralny tunel Rama podłogowa: konstrukcja z ocynkowanej stali wysokiej jakości, wysokość konstrukcyjna 215 mm, Narożniki kontenerowe według normy 4x na bazie 20', 4 krawędzie chwytne wg EN 284, prześwit na oś 120 mm Posadzka nadwozi wymiennych: wielowarstwowa sklejka klejona ok. 25 mm, przejezdna dla wózka widłowego, nośność do 5.460 kg na oś Nogi podporowe stałe, wysokość podparcia 1320 mm, ocynkowane 15 par pierścieni mocujących. Rozmieszczenie: od przedniej ściany do środka 1. para ok. 400 mm, następnie równomierne rozmieszczenie pozostałych Pierścień mocujący, 1 para, zamontowana na wewnętrznej stronie przedniej ściany na wysokości 1000 mm od górnej krawędzi podłogi Próg paletowy z jednej strony, 30 mm wysokości po lewej stronie (w kierunku jazdy), po zwykłej stronie burty Możliwości mocowania przez otwory podłużne (ok. 15 x 30 mm), odstęp między otworami ok. 200 mm Wysokość załadunku zmniejsza się o 30 mm Dkodpev Rtygefx Aanep Przednia ściana: gładka, przykręcana stalowa ściana czołowa na całej wysokości, wykonana w technologii kasetowej (kasety ocynkowane) Płyta antypoślizgowa na wewnętrznej stronie ściany czołowej o wysokości 1500 mm, grubość 12 mm Przednia ściana wewnętrzna z odbojnicą o wysokości 300 mm z ocynkowanej stali Portalowe podwójne drzwi: gładkie, sandwich, 4 wewnętrzne rygielki obrotowe, 4 zawiasy na skrzydło Lewy bok: burta przesuwna zgodnie z DIN EN 12641-2: jakość 890 g/m², siatka taśm 500 x 600 mm, wytrzymałość na rozdzieranie: pionowo 24 kN, poziomo 13 kN. Zamek taśmowy ze sprężyną zabezpieczającą. 1 szt. środkowy słupek ustawiony symetrycznie --> po stronie lewej w kierunku jazdy Słupki z 3 rzędami kieszeni na listwy plus jeden rząd kieszeni zbiorczych (ok. 600 mm wys.) 8 aluminiowych listew wsuwanych po lewej stronie, wys. ok. 100 mm Wecon RAPIDO PRAWA: pionowe profile stalowe połączone z plandeką boczną, prowadzone na rolkach w górnej i dolnej szynie jezdnej - Brak napinaczy pionowych - Brak środkowych słupków - Brak poziomych listew wsuwanych Stały dach plandekowy w wykonaniu ze standardowym, przesuwanym poszyciem, tylko do ustawienia Dach z przylegającymi szynami jezdnymi, szerokość między szynami ok. 2.370 mm, odległość dolnej krawędzi szyny do dolnej krawędzi listwy ok. 90 mm Powłoka: rama podłogowa i podpory ogniowo ocynkowane, elementy zabudowy gruntowane zanurzeniowo i malowane proszkowo w standardowym kolorze RAL Plandeka dachowa: RAL 9010 (czysta biel) Burta: RAL 9010 (czysta biel) Ściana czołowa: RAL 9010 (czysta biel) Portal tylny: RAL 9010 (czysta biel) W zestawie certyfikat TÜV Code XL Certyfikat potwierdza bezpieczeństwo zabezpieczania ładunku przez nadwozie zgodnie z VDI 2700, EN 283, EN 12195 część 1-2000, ADR i EN 12642 - Kod XL Wyposażenie: narożniki odbojowe stalowe z tyłu, drabinka wejściowa z tyłu, 2 blokady drzwi, t

Stan: nowe, masa własna: 900 kg, maksymalna waga ładunku: 2 600 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, rozmiar opony: 195r14c, kolor: srebrny, Rok budowy: 2024, Wózek do transportu kabli przystosowany do bębnów o średnicy od 850 do 2800 mm. Załadunek: za pomocą kiprującej ramy poruszanej dwoma siłownikami hydraulicznymi obsługiwanymi ręczną pompą. Ramiona podnośnika: teleskopowe rury wsuwane. Podwozie: oś tandemowa, dyszel z regulacją wysokości z zaczepem kulowym, hamulec najazdowy z automatycznym zwalnianiem podczas cofania. Oświetlenie 12 V, kabel zasilający z 13-pinowym wtykiem. Pojazd ocynkowany ogniowo, dopuszczony do ruchu zgodnie z § 13 EG-FGV (TÜV), zgodnie z przepisami StVZO. Szeroki zakres wyposażenia dodatkowego wg Państwa potrzeb – dostępne na zapytanie. Dsdpfx Aaoicit Senekp Ręczna pompa hydrauliczna Honda 4 kW – wykluczona, 2 790 € netto. Napęd bębna bez silnika 5 750 € netto. Uchwyt zaczepowy DIN 250 € netto. Koszty transportu 1 100 € netto + 19% VAT.

Stan: nowe, masa całkowita: 2 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2026, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, Nowa wciągarka kablowa Bagela typ KW 5010 Rok produkcji 2026 TÜV / UVV nowe Dedpfx Ajkf Ic Usanjkp 0 motogodzin Tandemowa oś hamowana Regulowane na wysokość dyszel z zaczepem kulowym i zaczepem DIN Obudowa metalowa w kolorze czerwonym ruchu drogowego RAL3020 Silnik diesla Kohler, 4-cylindrowy Rejestrator PC 410 Przewód stopu 5 m Maks. siła uciągu 5 ton Lina 1000 metrów / 12 mm średnicy

Stan: nowe, masa całkowita: 1 350 kg, konfiguracja osi: 1 oś, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, - Wciągarka kablowa Bagela KW 3000 - Wymiary: 3800 x 1600 x 1300 mm - Prosta rura dyszla - Wciągarka kablowa zamontowana na jednoosiowym podwoziu - Homologacja do 100 km/h - Sterowanie za pomocą ekranu dotykowego - Drukarka - 500 metrów stalowej liny, średnica 10 mm - Płynna regulacja prędkości ciągnięcia - Maksymalna prędkość przeciągu: 60 metrów na minutę - Maksymalna siła ciągu: 30 kN - Podpory: dwie niezależnie wysuwane i opuszczane podpory - Koszt transportu: 1380 EUR + VAT - Wiele dodatkowych opcji na zapytanie, jak lina 1000 metrów (+1590 EUR) Dsdpfx Aaeikp Abonjkp - Słup kierunkowy z przegubem obrotowym - Uchwyt słupa kierunkowego - Pilot sterowania: przód-stop-tył / pilot radiowy itp. W razie pytań o szczegóły proszę po prostu pytać. - Telefon

Stan: używany, masa własna: 1 750 kg, maksymalna waga ładunku: 1 000 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, Ceny wynajmu netto, plus VAT 1 dzień – 295 euro 1 tydzień – 1060 euro 1 miesiąc – 2800 euro 1 dzień – maks. 8 motogodzin 1 tydzień – maks. 40 motogodzin 1 miesiąc – maks. 176 motogodzin W przypadku pytań dotyczących sprzedaży lub wynajmu prosimy o kontakt. Doll Fahrzeugbau oHG Zwrot/Serwis i czyszczenie: Maszyna powinna być zwrócona z pełnym bakiem. W przypadku tankowania przez nas pobieramy 2,30 euro za litr. Kontrola i przegląd maszyny oraz liny: 80 euro. Dane techniczne: Wciągarka kablowa KW 3000 / silnik Diesla, obudowa metalowa Dodpfx Aasin Ia Honekp Dane techniczne: - maks. siła uciągu: 3000 daN - prędkość wciągania: 0-60 m/min, płynna regulacja (zależnie od obciążenia) - użyteczna długość liny: 1000 m - średnica liny: 10 mm - silnik: 4-cylindrowy diesel, 16,5 kW, rozruch elektryczny, chłodzenie wodą - kontrolka rezerwy paliwa - przekładnia: napęd hydrostatyczny - pomiar siły uciągu i drogi liny: programowalny wyświetlacz cyfrowy, drukarka wykresów - wyłącznik bezpieczeństwa: poprzez zawór elektromagnetyczny w układzie hydraulicznym - sterowanie elektryczne, joystick (Prop-Control) - zamykana obudowa - tłumienie hałasu obudowy 78 dBA - podwozie: resorowana oś pojedyncza 1800 kg, regulowana wysokość dyszla z hamulcem najazdowym i postojowym, zaczep kulowy, 100 km/h - urządzenie do napinania podpór z dźwignią - wymiary: dł./szer./wys. 3800x1650x1300 mm - masa: 1800 kg - kolor: biały - pilot przewodowy 100 m - zabezpieczenie przeciwskrętne

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 677 kg, maksymalna waga ładunku: 2 323 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, rozmiar opony: 185R14C, Rok budowy: 2025, Na sprzedaż specjalna przyczepa TA-NO T4A do transportu bębnów kablowych o dopuszczalnej masie całkowitej 3000 kg. Przeznaczona do pracy w najtrudniejszych warunkach, z ładownością 2323 kg. Przyczepa dostępna od ręki! Wyposażenie: - Oś Alko hamowana 1500/1500 kg Dkodpjxn Amgjfx Aanep - Urządzenie najazdowe Alko 3000 kg - Stabilna, spawana konstrukcja z dyszlem w kształcie litery V - Wszystkie elementy ramy ocynkowane ogniowo w kąpieli zanurzeniowej, odporne na korozję - Maksymalna średnica bębna: 2600 mm - Maksymalna szerokość bębna: 1700 mm - Średnica zamontowanej osi bębna kablowego: 84 mm (osie o średnicy 71 mm dostępne za 399€ netto) - Całkowita długość: 4692 mm - Całkowita szerokość: 2539 mm - Długość wewnętrzna: 2600 mm - Szerokość wewnętrzna: 1700 mm - Masa własna ok. 677 kg - Rozmiar kół: 185 R14C - Metalowa osłona świateł tylnych - Wsporniki do stabilizacji przyczepy podczas załadunku - Mocna wciągarka linowa z automatycznym hamulcem - Brak belki oświetleniowej, co dwukrotnie skraca czas załadunku bębna - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Prędkość maksymalna: 100 km/h - Amortyzatory wspomagające stojak transportowy przy załadunku Wszelkie dane podane bez gwarancji. Możliwe błędy i zmiany zastrzeżone.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 734 kg, maksymalna waga ładunku: 2 766 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, rozmiar opony: 185R14C, Rok budowy: 2024, Na sprzedaż specjalna przyczepa TA-NO T4A do transportu bębnów kablowych o dopuszczalnej masie całkowitej 3500 kg. Przeznaczona do pracy w najbardziej wymagających warunkach, z ładownością 2766 kg. Przyczepa dostępna od ręki! Wyposażenie: - Oś Alko hamowana 1750 kg na oś - Urządzenie najazdowe Alko 3500 kg - Stabilna, spawana konstrukcja z dyszlem w kształcie V - Wszystkie elementy ramy cynkowane ogniowo w kąpieli, odporne na korozję - Maksymalna średnica bębna 2600 mm - Maksymalna szerokość bębna 1700 mm - Średnica wału bębna kablowego 84 mm (wał o średnicy 71 mm dostępny dodatkowo za 399€ netto) - Całkowita długość 4692 mm - Całkowita szerokość 2539 mm - Długość wewnętrzna 2600 mm - Szerokość wewnętrzna 1700 mm - Masa własna ok. 734 kg Dkjdpfxotqn Eve Aanep - Rozmiar koła 185 R14C - Metalowe osłony lamp tylnych - Wsporniki stabilizujące przyczepę podczas załadunku - Mocna wyciągarka linowa z automatycznym hamulcem - Brak belki oświetleniowej – skrócony czas załadunku bębna o połowę - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Prędkość maksymalna 100 km/h - Amortyzatory wspomagające stojak transportowy podczas załadunku Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłek i zmian.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 734 kg, maksymalna waga ładunku: 2 766 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, rozmiar opony: 185R14C, Rok budowy: 2024, Na sprzedaż oferujemy specjalistyczną przyczepę TA-NO T4A do transportu bębnów kablowych, o dopuszczalnej masie całkowitej 3500 kg. Przeznaczona do pracy w najbardziej wymagających warunkach, z ładownością 2766 kg. Przyczepa dostępna od ręki! Wyposażenie: - Oś AL-KO hamowana 1750 kg na każdą oś - Urządzenie najazdowe AL-KO 3500 kg - Solidna, spawana konstrukcja z dyszlem w kształcie litery V - Wszystkie elementy ramy cynkowane ogniowo metodą kąpieli zanurzeniowej, odporne na korozję - Maksymalna średnica bębna 2600 mm - Maksymalna szerokość bębna 1700 mm - Średnica osi bębna kablowego 84 mm (oś bębna o średnicy 71 mm dostępna za dodatkowe 399 € netto) - Długość całkowita 4692 mm Dsdpfx Astqn Exjanekp - Szerokość całkowita 2539 mm - Wewnętrzna długość 2600 mm - Wewnętrzna szerokość 1700 mm - Masa własna ok. 734 kg - Rozmiar kół: 185 R14C - Metalowe osłony tylnych świateł - Podpory stabilizujące przyczepę podczas załadunku - Mocna wciągarka linowa z automatycznym hamulcem - Brak belki oświetleniowej, co skraca czas załadunku bębna o połowę - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Maksymalna prędkość 100 km/h - Amortyzatory wspomagające stojak transportowy podczas załadunku Wszelkie informacje mają charakter poglądowy, zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 694 kg, maksymalna waga ładunku: 2 307 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, rozmiar opony: 185R14C, Rok budowy: 2025, Na sprzedaż oferujemy specjalną przyczepę TA-NO T4A do transportu bębnów kablowych o dopuszczalnej masie całkowitej 3000 kg i wyposażoną w elektryczną wciągarkę linową. Przyczepa nadaje się do pracy w najbardziej wymagających warunkach i ma ładowność 2306 kg. Przyczepa dostępna od ręki! Wyposażenie: - Oś AL-KO hamowana 1500/1500 kg - Urządzenie najazdowe AL-KO 3000 kg - Solidna, spawana konstrukcja z dyszlem typu V - Wszystkie elementy ramy ocynkowane ogniowo metodą kąpielową - odporność na korozję - Maksymalna średnica bębna: 2600 mm - Maksymalna szerokość bębna: 1700 mm - Średnica zamontowanej osi bębna kablowego: 84 mm (oś o średnicy 71 mm dostępna za dopłatą 399 € netto) - Długość całkowita: 4692 mm - Szerokość całkowita: 2539 mm - Długość wewnętrzna: 2600 mm - Szerokość wewnętrzna: 1700 mm - Masa własna: ok. 694 kg - Rozmiar kół: 185 R14C Djdpfoxn Amysx Aanskp - Metalowa osłona lamp tylnych - Podpory stabilizujące przyczepę podczas załadunku - Mocna wciągarka elektryczna z pilotem - Brak belki oświetleniowej – czas załadunku bębna skrócony o połowę - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Maksymalna prędkość: 100 km/h - Amortyzatory wspomagające stojak transportowy podczas załadunku Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i zmian.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 118 kg, maksymalna waga ładunku: 31 882 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2008, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Naczepa MEGA. Plandeka przesuwna, Edscha, hydraulicznie podnoszony dach. W razie zainteresowania proszę dzwonić. Dkjdow Nhpkopfx Aansp

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 08/2016, Rok budowy: 2016, H&W podwozia cynkowane ogniowo do mostów o długości do 7,82 m z uchwytem na wózek widłowy i osią podnoszoną Dostępne 3 sztuki!! Do wszystkich długości mostów (7.150 / 7.450 / 7.820 mm!!) Dodpswmn Uisfx Aanjkp Uchwyt na wózek widłowy! • Całkowicie cynkowane / anodowane podwozia • Bardzo niska konstrukcja • 2 x pneumatyczne osie SAF 9 t • Instalacja podnoszenia i opuszczania • Opony 435/50 R 19,5 • Hamulce tarczowe • Oś podnoszona (1. oś) - niemieckie podwozia! - z pierwszej ręki - TÜV/SP: NOWY! Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa własna: 3 210 kg, maksymalna waga ładunku: 8 690 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17.5, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Niemiecki pojazd MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 trójstronny wywrotka z rampami wsuwanymi Rok prod.: 05/2021 ocynkowany DMC: 11 900 kg Masa własna: 3 210 kg Ładowność: 8 690 kg Rozmiar opon: 235/75 R 17,5 Dksdpfx Aaoyxbgconsp Tandemowa oś poniżej 1 m Dyszel z płynną regulacją wysokości, ocynkowany ogniowo, oko holownicze 40 mm Rama ocynkowana Osie BPW Wysokość podłogi: 0,93 cm Dodatkowe usługi możliwe! Tablice wywozowe (czerwone / 30 dni) Niemcy Tablice krótkoterminowe (żółte / 5 dni) Niemcy Możliwość pośrednictwa w uzyskaniu tablic przewozowych do Austrii Dostawa pojazdu (za dodatkową opłatą) Informacje zawarte w ogłoszeniu internetowym stanowią niewiążący opis. Nie stanowią one gwarantowanych cech pojazdu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy i omyłki w treści lub transmisji danych. Możliwa sprzedaż pośrednia. Sprzedaż wyłącznie dla podmiotów gospodarczych. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe (OWH).

Stan: używany, masa własna: 3 210 kg, maksymalna waga ładunku: 8 690 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17.5, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Niemiecki pojazd MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 trójstronny wywrotka z rampami wsuwanymi Rok prod.: 05/2021 ocynkowany DMC: 11 900 kg Masa własna: 3 210 kg Ładowność: 8 690 kg Rozmiar opon: 235/75 R 17,5 Tandemowa oś poniżej 1 m Dyszel z płynną regulacją wysokości, ocynkowany ogniowo, oko holownicze 40 mm Rama ocynkowana Osie BPW Wysokość podłogi: 0,93 cm Dodatkowe usługi możliwe! Tablice wywozowe (czerwone / 30 dni) Niemcy Tablice krótkoterminowe (żółte / 5 dni) Niemcy Możliwość pośrednictwa w uzyskaniu tablic przewozowych do Austrii Dostawa pojazdu (za dodatkową opłatą) Informacje zawarte w ogłoszeniu internetowym stanowią niewiążący opis. Nie stanowią one gwarantowanych cech pojazdu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy i omyłki w treści lub transmisji danych. Możliwa sprzedaż pośrednia. Sprzedaż wyłącznie dla podmiotów gospodarczych. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe (OWH). Dsdpoyw N Npsfx Aanjkp

Stan: nowe, masa własna: 2 520 kg, maksymalna waga ładunku: 7 980 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wysokość załadunkowa: 650 mm, podłoga drewniana, 2 rampy (2 500 mm długości x 500 mm szerokości), rampy z podnośnikiem sprężynowym, rampy z kraty stalowej, 10 uchwytów mocujących, wciągarka przekładniowa z funkcją ładunkową i szybkim przełożeniem, z przodu, 2 podpory z tyłu, podwozie i zabudowa ocynkowane ogniowo, cena wynajmu od 500 €; zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe; więcej danych na stronie!, More Details: ! Dksdpfx Aezi Rxteanep