Używane Agados Agados H 819/05 na sprzedaż (40 589)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 221 856 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie - Wspomaganie hamulców - Radio DAB - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Kabina - Lodówka - Skórzane wnętrze - Tapicerka skórzana Hsdszhw Nvopfx Ab Ajp - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt sprzęgu Konfiguracja osi Maksymalne obciążenie osi przedniej: 9000 kg Oś tylna 1: maks. obciążenie: 9000 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie: 11500 kg Oś tylna 3: oś podnoszona; maks. obciążenie: 7500 kg; skrętna Wagi Masa własna: 29 641 kg Ładowność: 7 359 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (14 sekcji) Udźwig: 22 000 kg Marka zabudowy: HIAB 1055 E-8 HIPRO JIB 150X-6 CE: tak Wnętrze Tapicerka: skóra Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 73-BPR-6 # DAF XF 530 8x2 platforma z żurawiem HIAB 1055 E-8 HiPro + JIB 150X-6 ## Dane ogólne Marka: DAF Model: XF 530 8x2 platforma Rok produkcji podwozia: 2020 Przebieg: 221 856 km Moc silnika: 530 KM Norma emisji spalin: Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna Formuła osi: 8x2 Kabina: Space Cab Napęd: 8x2 ze skrętną osią wleczoną --- # Opis pojazdu Ten wyjątkowo bogato wyposażony DAF XF 530 8x2 został zbudowany specjalnie do wymagających prac dźwigowych i transportowych i znajduje się zarówno w bardzo dobrym stanie technicznym, jak i wizualnym. W 2018 roku pojazd został całkowicie przebudowany i wykończony wysokiej klasy stalą nierdzewną. Za kabiną kierowcy zamontowany jest mocny żuraw HIAB 1055 E-8 HiPro z JIB 150X-6. Takie połączenie umożliwia ponadprzeciętne udźwigi, znakomity zasięg i jest idealne do profesjonalnych, ciężkich prac dźwigowych oraz transportowych. Dzięki bogatemu wyposażeniu pojazd gotowy jest do natychmiastowego użycia w firmach budowlanych, przy przeprowadzkach maszyn, montażach stalowych, zastosowaniach przemysłowych i transportach specjalnych. --- # Podwozie * DAF XF 530 silnik Euro 6 * 530 KM * Automatyczna skrzynia biegów * Całkowicie pneumatyczne zawieszenie podwozia * Skrętna oś wleczona * Blokada mechanizmu różnicowego * Ciężki PTO * Dodatkowa chłodnica oleju hydraulicznego * Hamulce tarczowe * Hamulec silnikowy * Tempomat --- # Wyposażenie Space Cab Komfortowa kabina Space Cab m.in.: * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Skórzana tapicerka * Fotele komfortowe * Wielofunkcyjna kierownica * System nawigacji * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane lusterka * Centralny zamek * Lodówka * Luksusowa deska rozdzielcza * Liczne schowki * Radio / Bluetooth * Osłona przeciwsłoneczna * Oświetlenie dachowe --- # Zabudowa platformowa Profesjonalnie zbudowana z: * Aluminiowe burty * Aluminiowe uchwyty do słupków * Uchwyty do mocowania ładunku wokół * Podłoga z twardego drewna * Całkowicie wykonana ze stali nierdzewnej * Błotniki ze stali nierdzewnej * Duże skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej pod platformą...

Stan: używany, przebieg: 89 000 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 07/2016, masa całkowita: 5 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, liczba miejsc: 6, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Wyposażenie specjalne: Klimatyzacja, hak holowniczy, tachograf, ogrzewanie postojowe, podwójna kabina (6-miejscowa, 4-drzwiowa). Skrzynia niskopodwoziowa, aluminiowa zabudowa z roletami z obu stron, zintegrowana umywalka i 2 zbiorniki na wodę. Schowki: płaska półka/nad schowkiem, nad szybą przednią; poduszka powietrzna kierowcy i pasażera; system audio RSD 2000 (głośniki z przodu); wersja: BlueMotion Technology; lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane; wskaźnik temperatury zewnętrznej; zestaw narzędzi pokładowych i podnośnik; boczne światła obrysowe; koło zapasowe w rozmiarze użytkowym; chlapacze z przodu; siedzenia w kabinie kierowcy: podparcie lędźwiowe fotela pasażera, podparcie lędźwiowe fotela kierowcy; stabilizator z tyłu; ogrzewanie postojowe; wzmocniona oś przednia; opony zimowe dodatkowo (na zamówienie klienta); czujnik deszczu. Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna kierowcy; system kontroli trakcji (ASR); asystent hamowania (HBA); cyfrowy tachograf; zabudowa: standardowa skrzynia z podwójną kabiną; facelifting modelu; silnik 2.0 l – 120 kW TDI; rozstaw osi 3665 mm; niski poziom emisji wg normy Euro 6; 6-biegowa skrzynia biegów; tapicerka: tkanina; fotel kierowcy regulowany; siedzenia w przestrzeni ładunkowej/podwoziu: pierwszy rząd, 4-osobowa kanapa (podwójna kabina); wzmocniony przedni stabilizator; tylna osłona przeciwnajazdowa; DMC 5,00 t. Dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem: 3500 kg Tachograf Euro 6, ładowność ok. 2600 kg, masa dopuszczalna przyczepy z hamulcem 3500 kg, masa własna 2650 kg. Pojazd od pierwszego właściciela (komunalny), regularnie serwisowany. Stan bardzo dobry. Pojazd można odchudzić do DMC 3500 kg (3,5 t), co umożliwia jazdę na zwykłe prawo jazdy kategorii B. Hjdpfxoykda Ij Ab Aop

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW - 50, masa własna: 223 kg, maksymalna waga ładunku: 777 kg, masa całkowita: 1 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 130 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 430 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, SARIS CW 205 113 1000 1 NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 205 cm x 113 cm Wysokość burty z relingiem: 43 cm Wysokość podłogi ładunkowej: 52 cm Masa całkowita: 1000 kg Ładowność: 777 kg Hamowany niskopodwoziowy jednoosiowy przyczepa Hamulec najazdowy i hamulec postojowy firmy AL-KO Oś 1000 kg z hamulcami 1350 kg Nisko zawieszone podwozie W pełni spawana, ocynkowana rama stalowa 15 mm grubości wytrzymałe burty ze sklejki antypoślizgowej Reling stalowy Tylna burta uchylna i zdejmowana, zamykana na zapinkę Podłoga ze sklejki antypoślizgowej, 15 mm, bardzo wytrzymała Koło podporowe 6 uchwytów do mocowania ładunku o uciągu 400 kg każdy Hedpfxsrk Ikqj Ab Aop Opony 13'' 2x kliny pod koła Haki na siatkę/linę na ramie Wtyczka 13-pinowa Światła obrysowe z przodu Lampy tylne z światłem cofania, NSL i trójkątnym odblaskiem OPCJONALNE WYPOSAŻENIE - TRWAŁA OBNIŻKA CEN OD LUTEGO 2026 -Wyposażenie do 100km/h (amortyzatory) -Koło zapasowe z uchwytem -Otwierana i zdejmowana przednia burta -Szyny najazdowe -Kompletne oświetlenie LED -Zabezpieczenie antykradzieżowe -Siatka drobno- lub grubooczkowa -Stelaż H -Nadstawki siatkowe w różnych wysokościach, także zamknięte -Plandeka płaska z lub bez stelaża -Plandeka wysoka 120 cm, otwierana z czterech stron -Podpory tylne Dodatkowe wyposażenie na zapytanie! Plus koszty transportu do Gera i dowód rejestracyjny pojazdu: 100 € netto Zdjęcia są poglądowe, mogą przedstawiać wyposażenie dostępne za dopłatą. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Mamy 50-100 pojazdów stale dostępnych od ręki na magazynie. Warsztat czynny w dni robocze od 8:00 do 17:00 – naprawy wszelkiego typu. Specjalista od napraw osi, także do przyczep kempingowych. Duży wybór przyczep na wynajem. Ponadto posiadamy szeroki wybór części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Skontaktuj się telefonicznie, odwiedź naszą stronę internetową lub przyjdź osobiście.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 180 kg, maksymalna waga ładunku: 570 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 130 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 430 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Rok budowy: 2026, SARIS CW 205 113 750 1 NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 205cm x 113cm Wysokość burty wraz z relingiem: 43cm Wysokość powierzchni ładunkowej: 51cm Masa całkowita: 750kg Ładowność: 595kg Niehamowana przyczepa jednoosiowa niskopodwoziowa Oś KNOTT Niskie podwozie W pełni spawana, ogniwiecowana rama stalowa Reling stalowy Tylna burta uchylna i demontowalna 15mm wytrzymała, antypoślizgowa i odporna na uszkodzenia podłoga i ściany boczne z płyty laminowanej 6 uchołów mocujących (każde 400kg) Opony 13" Opony M+S Haki na siatkę/lina na ramie Wtyczka 13-pinowa Przednie światła obrysowe Tylne lampy z światłem cofania, przeciwmgielnym i trójkątnym odblaskiem Błotniki z tworzywa sztucznego 2 kliny typu U Dyszel typu T OPCJONALNE WYPOSAŻENIE NA STAŁE W OBNIŻONEJ CENIE OD LUTEGO 2026 -Wyposażenie do 100km/h (amortyzatory) -Koło zapasowe z uchwytem -Przednia burta uchylna i demontowalna -Najazdy Hedozcawgspfx Ab Asp -Odchylana powierzchnia ładunkowa -Siłowniki gazowe do odchylanej powierzchni -Kompletne oświetlenie LED -Zabezpieczenie antykradzieżowe -Siatka drobna lub grubo oczkowa -Rama w kształcie H -Nadstawki siatkowe o różnej wysokości, również zamykane -Plandeka płaska z pałąkami lub bez -Plandeka wysoka 120cm -Podpory tylne -Koło podporowe Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie! + koszt transportu do Gera i dokumentów pojazdu 100 € netto Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą zawierać wyposażenie dodatkowo płatne. Nie znalazłeś jeszcze odpowiedniej przyczepy? Mamy na stałe w magazynie 50-100 pojazdów dostępnych od ręki. Serwis czynny w dni robocze od 8:00 do 17:00 – naprawy wszystkich typów przyczep. Specjalista w naprawach osi, również do przyczep kempingowych. Szeroka oferta przyczep do wynajęcia. Dodatkowo duży wybór części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Skonsultuj się telefonicznie, odwiedź naszą stronę internetową lub przyjdź osobiście.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 520 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 7 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Hjdpfx Aezcnugsb Aep Podwozie Centralnoosiowa przyczepa niskopodwoziowa Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Podpora przekładni z przodu Teleskopowa tylna podpora 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki z blachy stalowej na obu kołach z chlapaczami przeciwbłotnymi tylko na ostatniej osi Boczne zabezpieczenie roweru aluminiowe Poprzeczny ogranicznik z przodu wkładany w otwory podłogi Urządzenie zaczepowe dla przyczepy centralnoosiowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem Ø 40 mm Dyszel regulowany wysokościowo poprzez wrzeciono, maks. zakres regulacji 250 mm Osie + zawieszenie Osiowe hamulce bębnowe BPW "Osie/podwozie laserowo mierzone" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechaniczną regulacją nacisku osi (balansowanie) Koła i opony 235/75 R 17,5" – wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie srebrne Układ hamulcowy Hamulec pneumatyczny dwuliniowy Hamulce postojowe automatyczne (sprężynowe) 2 niezamienialne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego Gniazda postojowe dla elektryki, ABS/EBS i przewodu powietrza przy dyszlu 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! System kontroli ciśnienia w oponach "RDKS" zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie przez ekran w pojeździe ciągnącym przez EBS Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 przednie białe światła pozycyjne LED 2 tylne białe/czerwone światła pozycyjne LED Premium boczne światła obrysowe LED, każda lampa z 20 diodami LED 2 x 7-pinowe niezamienialne gniazda z przodu z przewodem połączeniowym Platforma TTS Obniżona stalowa wanna, podłoga ze stali/trapezowej blachy, solidnie spawane stalowe burty z podłogą Długość platformy 5500 mm Wanna z przodu i z boków wyposażona w profil "Load-Lock" do mocowania pasów napinających (z przodu 8 szt., z boku po 16 szt.) 2 pary uchwytów mocujących w przednich narożnikach stalowej wanny i 1 para z tyłu w podłodze, po 5 t 3 dodatkowe pary uchwytów mocujących w podłodze, po 5 t 4 pary uchwytów mocujących przykręcanych na burtach bocznych Najazdy Stalowe rampy, długość 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwne bocznie Z uchwytem na rampach Pokryte drewnem (strefa końcowa pokryta stalą/blachą ryflowaną) Z podnośnikami gazowymi do obsługi przez jedną osobę Tylna ścianka / słupki narożne Płyta antypoślizgowa, 400 mm wysokości, wkładana między rampy najazdowe Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest maksymalnie możliwa technicznie; w zależności od ładunku masa może być mniejsza, aby zachować dopuszczalne naciski osi, podporowe i siodłowe Kraj dopuszczenia/rejestracji Kraj rejestracji: Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Przygotowane pod jednorzędowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Oznakowanie konturów odblaskowe zgodnie z ECE R 048, z boku białe, z tyłu czerwone Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE – 70 Indywidualne rozwiązanie transportowe

Stan: używany, przebieg: 278 847 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 11/2008, rodzaj paliwa: benzyna, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 19 857 h, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, Skup lub przyjęcie w rozliczeniu: - Samochodów dostawczych - Wózków widłowych - Pojazdów użytkowych - Pojazdów specjalnych Hjdpjzg N Etjfx Ab Asp - Flot pojazdów Bardzo duży wybór Iveco Daily, Volkswagen Caddy oraz Volkswagen T5 należących do Deutsche Post. Inne: - Różne możliwości załadunku - Usługa rejestracji pojazdów - Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dopłatą Możliwość oględzin również bez zapowiedzi: Pon.–Pt.: 08:00–17:00 Sob.: 09:00–14:00 Adres: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tel.: E-Mail: Więcej informacji na stronie Mówimy po niemiecku / angielsku / rosyjsku / włosku / francusku / hiszpańsku Więcej informacji Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 930 000 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: klimatyzacja, * DAF 105.460 ciągnik siodłowy * Pierwsza rejestracja 2013 * 930 000 km * Euro 5 * 4 x 2 * Resorowo-pneumatyczne zawieszenie * Automatyczna skrzynia biegów * Klimatyzacja * 3-stopniowy hamulec silnikowy Hsdpszdxbxefx Ab Ajp * Hydraulika wywrotu * Masa własna: 7 474 kg * Rozstaw osi: 3,80 m * UTRATA PŁYNU CHŁODNICZEGO!!!

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 651 005 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - System alarmowy - Aluminiowy zbiornik paliwa - Ogranicznik prędkości - Intarder - Hydraulika wywrotu - Klimatyzacja - Obręcze aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Zderzaki w kolorze nadwozia - Funkcja automatycznego podgrzewania - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = SCANIA R450 NGS Hydraulika Retarder 651005 km 2021 Pełne zawieszenie pneumatyczne Obręcze Alcoa Smart Tacho 2 Klimatyzacja postojowa Kamera cofania Klimatyzacja ACC (adaptacyjny tempomat) Tempomat Lodówka Podgrzewane/chłodzone fotele Automatyczna skrzynia biegów Euro6-D Hjdpfx Aszhvuqeb Ajp TÜV/MOT/APK do 03-2027 Pojazd zarejestrowany w Niemczech Numer VIN: YS2R4X20005616734 Wideo ciężarówki (YouTube): USŁUGI EKSPORTOWE ————— • Austriacka tablica tranzytowa/ubezpieczenie na 21 dni • Transport do każdego portu w Holandii i Belgii • Transport ciężarówek naczepą Ceny usług eksportowych nie są wliczone w oferowaną cenę. Zachęcamy do kontaktu w celu uzyskania dodatkowych informacji. Brak możliwości roszczeń z tytułu ewentualnych błędów w ogłoszeniu. GEERTS Trucks & Trailers dokłada wszelkich starań, aby zapewnić poprawność wszystkich informacji. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 742 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22.5 Marka osi: MICHELIN Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: obręcze LM; maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; skrętna; bieżnik opony lewa: 80%; prawa: 80% Oś tylna: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; obręcze LM; maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 50%; lewa zewnętrzna: 50%; prawa wewnętrzna: 40%; prawa zewnętrzna: 40%; redukcja: pojedyncza Wagi Masa własna: 7 265 kg Ładowność: 11 735 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg Konserwacja, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 03.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Skontaktuj się z Olivierem Geertsem lub Edwinem Geertsem, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, przebieg: 321 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 820 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kompresor, żuraw, * MAN TGS 26.400 z żurawiem Palfinger PK 20.501 L TEC 3 A z chwytakiem do palet i sterowaniem z wysokiego siedzenia - dostępny od ręki - * Diesel - pojemność skokowa: 12 419 cm³ - 294 kW / 400 KM - Euro 6 - zielona plakietka - * Rozmiary opon: oś przednia: 385 / 65 R 22,5 - 2. oś: 315 / 80 R 22,5 - oś tylna: 385 / 65 R 22,5 * Oryginalny przebieg 321 000 km - klimatyzacja - pojazd z Niemiec - niemiecki dowód rejestracyjny - * Automatyczna skrzynia biegów - hak holowniczy - klimatyzacja - dobry stan - gotowy do natychmiastowego użycia - * Prosimy o umawianie wizyt telefonicznie - * Osoba kontaktowa: Pan Andreas Vogel * Informacje podane w Internecie mają charakter niewiążący i stanowią wyłącznie opis. * Nie stanowią gwarantowanych właściwości pojazdu. * Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie ani przekłamania w transmisji danych. * Zastrzega się prawo do zmian, pomyłek oraz sprzedaży pośredniej. Hedszfd Sxjpfx Ab Aop

Rok budowy: 2016, stan: używany, Automatyczne dyszle z poprzeczką Hsdpfxjzhwyhj Ab Ajp Dostępnych kilka sztuk. Marki: Ringfeder, Rockinger Sworzeń 50 mm Cena z poprzeczką: 750 € netto Cena bez poprzeczki: 500 € netto Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: używany, przebieg: 698 km, moc: 530 kW (720,60 KM), liczba łóżek: 6, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: żółty, pierwsza rejestracja: 06/2026, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 18 000 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, Stan jak nowy, pełne wyposażenie Hsdpfxszc Tx Ds Ab Aep

Stan: używany, przebieg: 53 318 km, wysokość podnoszenia: 110 000 mm, Rok budowy: 2018, Przeznaczenie: budownictwo Napęd: kołowy Masa własna: 60 000 kg Hodpfx Aowz Utzob Aep Udźwig: 250 000 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej: 1586 x 299 x 399 cm Numer seryjny: 088666 Stan ogumienia przód: 90 Stan ogumienia tył: 90 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-19, maksymalna waga ładunku: 1 105 kg, masa całkowita: 1 350 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 430 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, SARIS CW 205 133 1350 2 NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 205 cm x 133 cm Wysokość burty wraz z relingiem: 43 cm Wysokość platformy załadunkowej: 52 cm Masa całkowita: 1350 kg Ładowność: 1100 kg Jednoosiowa przyczepa niskopodwoziowa z hamulcem Hamulec najazdowy oraz hamulec postojowy AL-KO Oś 1350 kg z hamulcem Niskie zawieszenie Całkowicie spawana, ogniowo cynkowana rama stalowa Ściany z wytrzymałej, wodoodpornej sklejki antypoślizgowej o grubości 15 mm Reling stalowy Tylna burta uchylna i demontowalna z zamkiem napinającym Podłoga z 15 mm grubej, antypoślizgowej i wytrzymałej sklejki Koło podporowe 6 zaczepów do mocowania ładunku, każdy o wytrzymałości 400 kg Wzmocnione opony C 14" Opony M+S Haki do siatki/lina na ramie Wtyczka 13-pinowa Światła obrysowe z przodu Tylne lampy z światłem cofania, światłem przeciwmgielnym oraz trójkątnym odblaskiem OPCJONALNE WYPOSAŻENIE – STAŁA OBNIŻKA CEN OD LUTEGO 2026 -Zestaw do 100 km/h (amortyzatory) -Koło zapasowe z uchwytem -Przednia burta składana i demontowalna -Najazdy -Felgi aluminiowe SARIS -Kompletne oświetlenie LED Hjdjrk Ik Hepfx Ab Ajp -Zabezpieczenie antykradzieżowe -Siatka (drobnookowa lub grubookowa) -Stelaż H -Nadstawki siatkowe o różnych wysokościach, także zamknięte -Plandeka płaska z pałąkami lub bez -Plandeka wysoka 120 cm -Wsporniki tylne Dodatkowe akcesoria na zapytanie! Dodatkowo koszt transportu do Gery oraz dowodu rejestracyjnego wynosi 100 € netto. Zdjęcia poglądowe mogą przedstawiać opcjonalne, płatne wyposażenie. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Posiadamy na magazynie 50-100 pojazdów dostępnych od ręki. Warsztat czynny od poniedziałku do piątku w godz. 8:00 - 17:00, naprawy wszelkiego typu. Specjalista w zakresie napraw osi, także w przyczepach kempingowych. Szeroka oferta przyczep do wynajęcia. Dodatkowo szeroka gama części zamiennych oraz akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Zapraszamy do kontaktu telefonicznego, odwiedzenia naszej strony internetowej lub do osobistej wizyty.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 221 h, Kruszarka KEESTRACK P3 Shredder Numer seryjny: P3SR105 Sterowanie radiowe Masa robocza: 15.500 kg Rok produkcji: 2024 Motogodziny: 221 h Dane techniczne Otwór wlotowy: 1.589 mm x 1.200 mm Objętość zasobnika: 2,3 m³ Hodpfoxc R Egjx Ab Aep Wysokość załadunku: 2.520 mm Szerokość załadunku z boku: 2.200 mm Długość transportowa: 7.700 mm Szerokość transportowa: 2.200 mm Wysokość transportowa: 2.520 mm Waga ok. 14,5 t (bez opcji) Typ silnika / moc: Volvo TAD 581, EU Stage V / 129 kW / 175 KM Cechy szczególne • Hydraulika Load-Sense – oszczędność paliwa • Składany zasobnik sterowany radiowo • Bardzo dobry dostęp do komory silnika • Wielofunkcyjne zastosowanie Obszary zastosowania: gruz budowlany, odpady mineralne, biomasa, odpady zielone, drewno okrągłe i korzenie, drewno odpadowe, odpady przemysłowe i komunalne, tworzywa sztuczne, lekki złom metalowy. Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji maszyny i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy TÜV, chętnie przygotujemy ofertę w naszych partnerskich warsztatach! Maszyna może być oklejona reklamą i/lub oznakowana. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, przebieg: 448 292 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 10/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Nr identyfikacyjny pojazdu: WMAH37ZZ35M399364 Hedpfxjwg Sugs Ab Asp Manualna skrzynia biegów - 3 + 7-biegowa synchronizowana (skrzynia zaciera się) Masa własna: 13.800 kg ROLKOWIEC MULTILIFT LHZ26059 FP-ION z hydraulicznym zamkiem kontenera Przegląd techniczny DE (HU) do zrobienia ----Kabina średnia - kierowcy ZF-INTARDER, analogowy tachograf Klimatyzacja, radio, przygotowanie pod system opłat drogowych, podgrzewany fotel kierowcy, Przygotowanie pod system opłat drogowych Wysoko poprowadzony wydech Resory piórowe z przodu i z tyłu Rozstaw osi: 1.798 - 2.980 - 1.380 mm Osie AP Zbiornik paliwa 400 litrów Belka zaczepowa przyczepy, BEZ haka holowniczego Regulowana belka ochronna Opony: 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis z umowy kupna. Nasza oferta nie obejmuje przeglądu TÜV. W przypadku zapotrzebowania na nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 4 221 h, Numer seryjny: K134905 Masa eksploatacyjna: 23 200 kg Przebieg: ok. 4 221 mth Klimatyzacja automatyczna, podgrzewany fotel Radio-USB Bluetooth Monitoring tyłu z kamerą Kraty ochronne z przodu i na górze Gąsienice - szerokość 600 mm Szerokość maszyny: ok. 3 000 mm Wysięgnik monoblokowy, długość: 5 700 mm Ramie koparka: 2 400 mm Pompa do tankowania Silnik: 4-cylindrowy ISUZU AR-4RK1X Common Rail, Diesel, Stage IV (Tier 4 Final) 128 kW - pojemność skokowa: 5 193 cm³ Centralne smarowanie Hydraulika młota/nożyc oraz łyżki obrotowej Instalacja hydrauliczna do szybkozłączki Hsdpfsxub Ipex Ab Aep Osprzęt: szybkozłącze OilQuick OQ 70/55 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego badania TÜV. W przypadku potrzeby nowej homologacji TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 13 438 h, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, Numer seryjny: 305.0.449 Rok produkcji: 2008 - Przepracowane godziny: ok. 13 438 h Masa własna: ok. 11 750 kg Maks. udźwig: 4 500 kg Maks. wysokość podnoszenia: 9 000 mm (udźwig wtedy: 3 500 kg) Maks. zasięg: 5 600 mm (udźwig wtedy: 2 000 kg) --- Kabina podnoszona Klimatyzacja Hjdsx U I U Sspfx Ab Aep Kamera cofania Trzeci obwód hydrauliczny - dodatkowa hydraulika 1 (ZH1) Sprzęg do manewrowania WYPOSAŻENIE DODATKOWE / OSPRZĘT: Szybkozłącze hydrauliczne Łyżka - szerokość skrawania 2 540 mm - pojemność 2,5 m³ Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Obowiązuje opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, Rok budowy: 1992, godziny pracy: 15 042 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, Numer seryjny: 5FDF2560405 Z OBROTNICĄ - Urządzenie do obracania skrzyń Masa własna: 4.250 kg Wysokość podnoszenia: 4.500 mm Udźwig: 2.500 kg Przesuw boczny Regulacja rozstawu wideł (do 1.850 mm) Długość wideł: 1.800 mm Szerokość konstrukcyjna: 1.300 mm Wysokość konstrukcyjna: 2.830 mm Hodpfxjxf R D Io Ab Asp Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową sprzedaży. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 12 840 h, ładowność: 4 990 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: gaz, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, Wyposażenie: kabina, Still R 70-50 T Waga 6593 kg Udźwig 4990 kg Wysokość podnoszenia 4000 mm Przesuw boczny Moc 56,0 kW Opony 250/70-15 Długość wideł 2400 mm Wysokość całkowita z masztem 2800 mm Wysokość do kabiny 2250 mm Hedpfx Aboyzkxts Aop Aktualna lokalizacja: Ehrenhain Sprzedaż pośrednia i pomyłki w tej ofercie są wyraźnie zastrzeżone. Opis pojazdu służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążące są wyłącznie postanowienia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub w umowie kupna.

Stan: używany, przebieg: 877 500 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 01/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 122 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 488 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 778 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, SN: 61 DAF XF 105.460 BL z zabudową plandekową Krone, drzwi portalowe, dach Edscha Zabudowa: Producent: Krone, Typ: MZP-A4-C5, DIN EN 12642 Code XL, plandeka z pasem wzmacniającym, plandeka przesuwna, plandeka przesuwna prawa i lewa strona, drzwi portalowe, dach przesuwny Edscha, rame zewnętrzna Multilock, DIN EN 12642 Code XL, powierzchnia ładunkowa (Dł x Szer x Wys): ok. 6.122 x 2.488 x 2.778 mm, DAF XF 105.460: 3x kluczyki, Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg, Masa własna: 9.500 kg, Zawieszenie: resory / pneumatyczne, Rozstaw osi: 4.900 mm, hamulce tarczowe, oukład osi: 4x2, skrzynia biegów: manualna, 6-biegowa + splitter, webasto, klimatyzacja, hamulec silnikowy, tempomat, ABS, webasto, elektryczny szyberdach (okno dachowe), wycieraczki gumowe, 2x łóżko, elektryczne podnoszenie szyb, elektryczne regulowanie lusterek, Hsdpfx Abjxtg Rtj Aep podgrzewane lusterka, radio FM, USB, AUX, gniazdo 24V, gniazdo 12V, fotel kierowcy pneumatyczny, podgrzewanie fotela kierowcy, podłokietniki fotela pasażera, jednoczęściowa roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby, deflektor drzwi kierowcy, oświetlenie stopni po stronie kierowcy i pasażera, spoiler dachowy, przeciwsłoneczna osłona zewnętrzna, zderzak przedni stalowy, złącza pneumatyczne do przyczepy (czerwony + żółty), gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, gniazdo ABS przyczepy tył, osłony przeciwnajazdowe prawe, lewe i tylne, schowek lewy, sprzęg Ringfeder 40 mm, odbojniki metalowe, 1x lewa tylna lampa cofania LED, resorowanie kabiny: mechaniczne, plandeka z pasem wzmacniającym, plandeka przesuwna prawa i lewa strona, drzwi portalowe, dach Edscha, rame zewnętrzna Multilock, DIN EN 12642 Code XL, powierzchnia ładunkowa (Dł x Szer x Wys): ok. 6.122 x 2.488 x 2.778 mm, wymiary zewnętrzne (Dł x Szer x Wys): ok. 8.650 x 2.550 x 4.000 mm, Opony: 315/70R22,5 na felgach aluminiowych ALCOA, głębokość bieżnika opony lewej przedniej: 13 mm, głębokość bieżnika lewej tylnej zewnętrznej: 10 mm, głębokość bieżnika lewej tylnej wewnętrznej: 9 mm, głębokość bieżnika prawej przedniej: 13 mm, głębokość bieżnika prawej tylnej zewnętrznej: 9 mm, głębokość bieżnika prawej tylnej wewnętrznej: 11 mm,

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 1 695 h, SN 205 Kramer 8105 Seria 2 Dopuszczalna masa całkowita: 7000 kg Moc: 55,40 kW / 75 KM Silnik: Deutz TCD 2.9L4 Ogumienie: 400/70-20 Prędkość maksymalna: 20 km/h Układy kierownicze: napęd na cztery koła, kierowanie osi przedniej i układ „psiego chodu” Fotel operatora z zawieszeniem pneumatycznym Przednie i tylne reflektory robocze Gniazdo elektryczne 7-pinowe z przodu Hak transportowy Blokada uruchomienia (immobilizer) Wyłącznik drzwiowy Odluzowanie hydrauliczne trzeciego obwodu sterowania Dodatkowa masa balastowa Smarowanie przegubowego zawieszenia osi Sygnalizacja cofania Hedpfx Aju A Nk Ajb Aep Kramer SWP hydrauliczny Wyposażenie dodatkowe: - Widły do palet 1200 mm - Łyżka otwierana 2050 mm, 0,95 m3

Stan: używany, przebieg: 548 350 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 03/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami oraz informacjami w kilku językach. SEL 8434 DAF AS105XF Oś skrętna niemiecka rejestracja Pierwsza rejestracja: 05.03.2013 548 350 km Euro 5 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 28 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 26 000 Masa własna (kg): 12 530 VIN: XLRAS48MS0E968773 SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: 12 902 cm³ Liczba cylindrów: rzędowy 6 Moc: 340 kW / 462 KM (460 KM) Skrzynia biegów: manualna, 8 biegów ZF Intarder OGUMIENIE I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 , 315/80 R 22,5 , 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 6x2 3. oś: skrętna Zawieszenie pneumatyczne na tylnych osiach Hamulce tarczowe Oś przednia (kg): 9 000 ZBIORNIKI: 1 zbiornik KABINA: Fotel kierowcy na zawieszeniu Wielofunkcyjna kierownica 2 łóżka Klimatyzacja Hsdpfoyy E Rzsx Ab Asp Radio DODATKOWE SPECYFIKACJE: Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna 2 reflektory robocze na dachu kabiny Sprzęg przyczepy ŻURAW ATLAS Typ: AK 85.2 A2 Rok budowy: 2002 DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Brief CEMT Pojazd niskoszumowy Potwierdzenie danych Niemiecki arkusz homologacyjny Posługujemy się: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Mimo dołożenia wszelkich starań w celu zapewnienia poprawności informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są orientacyjne. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zapraszamy do naszej firmy celem osobistej inspekcji pojazdu oraz możliwości jazdy próbnej. Należy pamiętać, że do pojazdu dołączone są akumulatory aktualnie zainstalowane; w przypadku zainteresowania nowymi akumulatorami, służymy informacją o cenie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031174, masa własna: 5 835 kg, maksymalna waga ładunku: 29 165 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Zdjęcia przedstawiają archiwalne ujęcia. Pojazd może być nadal w użytkowaniu. Podwozie typu naczepa wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodła z wymiennym królem 2”. Zakrywany, opatentowany przedni panel. Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu. 2 kliny pod koła z mocowaniami. Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najechaniem. Składane tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe. 6 półmuszlowych błotników. Zintegrowane uchwyty błotników, powierzchnia odporna na kamienie. Hsdpfxjy Efcuo Ab Aep Drążek do plandeki z uchwytem. 2 haki holownicze z tyłu. Oś i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi BPW. Osie i podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. 1. oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, uruchamiana poprzez trzykrotne hamowanie. Układ hamulcowy: Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe przewody ułatwiające serwis. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 bezpieczne przeciwzamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego. Uwaga: pojazd przyczepny może być ciągnięty tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony: 6x 385/65 R22.5 6x stalowa felga. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe lampy pozycyjne z przodu. 2 biało-czerwone lampy konturowe z tyłu. 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe bezpieczne gniazda elektryczne z przodu, bez przewodów połączeniowych. Hydraulika: Niskociśnieniowy siłownik max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, z szybkozłączką HDK, element stały, średnica nominalna 48 mm (bez węży). Skrzynia wywrotki: Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Skośna przednia ściana grubości 5 mm z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Ściany boczne z profili zamkniętych 30 mm, spawane na czysto, z górnym profilem odpornym na wysypywanie materiału. Wewnątrz drabinka na przedniej ścianie. Zewnętrzny uchwyt na łopatę i szczotkę na przedniej ścianie. Tylna ściana z zawiasem podwójnym i 2-skrzydłowym podziałem (1/2 do 1/2), u góry z ramieniem skrętnym, każde skrzydło z zasuwą zbożową. Uszczelka gumowa na tylnej ścianie. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest z wejściem, płytka przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca, rolowana plandeka składowana po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie. Uwagi eksploatacyjne: Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy siłownik wywrotu z hartowaną chromowaną tłocznią, aby zapobiec korozji i uszkodzeniom od transportowanego materiału. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku dopuszczalne obciążenie osi, dyszla i siodła może nie zostać osiągnięte (nieprawidłowe rozłożenie masy może powodować złe prowadzenie lub jazdę naczepy). Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasów, związków chloru, siarki, paliw alternatywnych); Tego rodzaju media w kontakcie z wilgotną powierzchnią skrzyni mogą powodować korozję naprężeniową i znaczne pękanie konstrukcji! Pojazdy z wywrotkami przeznaczone są do przewozu ładunków chemicznie nieagresywnych. Transport substancji agresywnych tj. kwasy, zasady, sole, nawozy, osady ściekowe oraz odpady komunalne odbywa się na własną odpowiedzialność – mogą wystąpić uszkodze

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030053, masa własna: 5 835 kg, maksymalna waga ładunku: 29 165 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne). Pojazd może być nadal użytkowany. Podwozie wywrotki naczepowej: Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali wysokowytrzymałej, w wersji podstawowej, lekka, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2". Zakładana przednia ściana „Curve” – opatentowana. Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Ochrona przed najazdem, składana. Osie i zawieszenie: 3 x BPW osie z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm. Laserowe ustawianie osi/układu jezdnego – redukcja zużycia opon i spalania paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywowanym poprzez „3x hamowanie” (wspomaganie ruszania funkcjonuje do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do maks. 25 km/h). Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi. Układ hamulcowy: Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 wtyczki sprzęgające na przedzie zabezpieczone przed zamianą, bez przewodu. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Hedpfxoy Edtfs Ab Aep Koła i opony: 6x 385/65 R22.5". 6x felg stalowych. Elektryka: 24 V, tylne lampy zespolone wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. 2 x 7-pinowe zamienne wtyczki z przodu, bez kabli, elektryka nie jest w pełni sprawna. Hydraulika: Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień twardo chromowany, z szybkozłączem HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodów). Wanna: Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Ściana czołowa skośna, grubość 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Boczne ściany z profili komorowych 30 mm, starannie spawane, z profilami górnymi odpornymi na zsypywanie. Wewnętrzny podest wejściowy na przedniej ściance (nie w połączeniu z Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przedniej ścianki. Kształt Greenline – stożkowa i aerodynamiczna. Tylna ścianka typu membrana. Tylna ściana wahliwa na podwójnym zawiasie, z podziałem drzwi 1/2 na 1/2, u góry przegubowy dźwigar, każda połówka z własnym zsypem. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest stojący z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrze/elektryka/hamulec z dużym dostępem dla lepszej obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie na prawo patrząc od tyłu, z centralnym zamknięciem po lewej. Uwagi eksploatacyjne: W przypadku transportu soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby nie był uszkodzony przez nawóz i nie korodował. Maksymalna masa całkowita podana technicznie, przy różnych rodzajach ładunku osiągnięcie tej masy może być niemożliwe ze względu na limity nacisku na oś, dyszel i siodło. Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasy, związki chloru, siarki, paliwa alternatywne); takie media mogą na mokrej powierzchni wanny powodować korozję naprężeniową i poważne spękania konstrukcji. Pojazdy z wannami przeznaczone są na ładunki nieagresywne chemicznie. Transport materiałów agresywnych, np. kwasów, zasad, soli, nawozów, osadów ściekowych i odpadów komunalnych, odbywa się na własne ryzyko. Może to prowadzić do uszkodzeń przez korozję naprężeniową lub wżery. Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne). Pojazd może być nadal użytkowany.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21001012243, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 630 mm, całkowita długość: 7 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: niebieski, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne)! Pojazd może być nadal w użytkowaniu! Dalsze informacje Podwozie: przyczepa centralnoosiowa, niskopodwoziowa Spawana konstrukcja stalowa z drobnoziarnistej stali, podpory przekładniowe z przodu, teleskopowa podpórka tylna, kliny pod koła z uchwytami, stalowe błotniki nad obydwoma kołami. Zaczep przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym uchem 40 mm, regulowana wysokość dyszla za pomocą wrzeciona, maksymalny zakres regulacji 250 mm. Osie i zawieszenie Osie typu Euro wg wyboru producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem bębnowym S-cam, laserowy pomiar osi/podwozia dla zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym oraz mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (system równoważenia). Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, przewody łączące z pojazdem ciągnącym, system ABS oraz ALB, z gniazdem ABS z przodu, przewód połączeniowy. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie systemu ABS! Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła torowe biało/czerwone z tyłu, 1x wtyk 15-pinowy z przodu, przewód połączeniowy. Most TTS Nisko osadzona stalowa wanna, podłoga pomostu z blachy stalowej lub ryflowanej, stalowe ściany solidnie zespawane z podłogą, długość pomostu 5500 mm, wanna z przodu i z boku wyposażona w profile Load-Lock do mocowania pasów (z przodu 8 szt., bocznie po 16 szt. na stronę). Uwaga: Możliwe lekkie falowanie podłogi z powodu odkształceń spawalniczych! Para pierścieni mocujących - 1x w narożnikach stalowej wanny z przodu i 1x z tyłu w podłodze, każdy o wytrzymałości 5 t; dodatkowa para pierścieni w podłodze, każdy o wytrzymałości 5 t. Hsdpfoqmc Rajx Ab Ajp Ramy najazdowe Stalowe rampy najazdowe, długość 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane bocznie, z uchwytem transportowym, wyłożone drewnem, podnoszone na sprężynach gazowych do obsługi jednoosobowej. Instrukcje eksploatacji Podana masa całkowita jest wartością technicznie możliwą; w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi/nacisku/seata może nie zostać osiągnięta (możliwe pogorszenie właściwości jezdnych i prowadzenia wskutek nieprawidłowego rozłożenia ładunku). Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy, z przeglądem i atestem Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV), przygotowana pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznaczenie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, bocznie na biało i z tyłu na czerwono. Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne)! Pojazd może być nadal w użytkowaniu!