Używane Gtm 430 na sprzedaż (923)

Stan: używany, przebieg: 282 676 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, FT XG 480 KRYSTALICZNA BIEL Światła reflektorów dostosowane do ruchu prawostronnego Podłużnice 260/6,0 mm, bez wzmocnień wewnętrznych Rozstaw osi 4,00 m / zwis tylny 0,99 m Maksymalna temperatura otoczenia 38 stopni Układ kierowniczy z certyfikatem Euro Układ kierowniczy jednokresowy Standardowy układ rozmieszczenia komponentów Z tyłu: zawieszenie pneumatyczne SR1344 Lusterko główne Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym Tabliczka znamionowa: standardowa (WE) Tryb manewrowy Złącze FMS, rozszerzone i przygotowane Kabina XG JOST JSK42, żeliwo, 150 + 12 mm Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy Nośność osi tylnej 13,00 t 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Dachowe światła LED Układ kierowniczy po lewej stronie Hartowane szkło Wykonanie deski rozdzielczej: platforma Zawieszenie przednie na resorach piórowych: standardowe Reflektory bez regulacji wysokości Kolorystyka obicia wnętrza: Exclusive Fotel kierowcy, stała podstawa Dodatkowa izolacja kabiny Fotel pasażera, stała podstawa Ogrzewanie postojowe z odzyskiem ciepła i timerem Kabina, dekoracja wnętrza: heksagon Z przodu: 8,00 t, parabola, 163N Kompresor 2-cylindrowy bez sprzęgła Wewnętrzne oświetlenie LED Stolik na desce rozdzielczej Zautomatyzowana skrzynia biegów z ręcznym sterowaniem – pełna wersja Wykonanie podwozia z przodu: płyta podstawowa Podstawowy immobilizer Rura wydechowa pośrodku Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V1 Szyba przednia Średnica sworznia siodłowego 2 cale Światła tylne z żarówkami Zawieszenie osi tylnej Stabilink Napędzane osie tylne: 315/70 R22.5 Klasa emisji Euro 6 Pasy bezpieczeństwa, kolor czarny Wlot powietrza z przodu Dopuszczalna masa całkowita podwozia (technicznie) maks. 20500 kg Maks. dopuszczalna masa brutto pojazdu ciągnącego 44000 kg, klasa 2 Ozdobne nakładki na koła, srebrnoszare Kolor podwozia: grafitowy Kontrola poślizgu kół (ASR) Kolor obramowania reflektora: krystaliczna biel KRYSTALICZNA BIEL Kolor spoilera dachowego: krystaliczna biel Sztywny stopień wejściowy do kabiny Kolor osłon bocznych: krystaliczna biel Lodpfxox I T I Rj Aa Ujrt Kolor osłony progów: krystaliczna biel Kolor zderzaka: krystaliczna biel Oś napędowa z hamulcami tarczowymi Jedna pozycja wysokości jazdy, wysokość standardowa Wymiar siodła KA 620 mm Osłona błotnika z tyłu Osłona przeciwbryzgowa Przedni podjazd Przyłącze pneumatyczne do przyczepy, sprzęg Platforma z stopniem, standardowa Rura wydechowa pozioma, niska Złącze do zabudowy na podwoziu Stalowe felgi, srebrnoszare Ograniczenie prędkości 90 km/h Stopień platformy po lewej stronie Światło robocze, LED Normalny transport, pełna wersja Zautomatyzowana skrzynia biegów, TraXon, 12 biegów Tryb ECO Podgrzewany filtr paliwa wstępnego DAF Connect Przełożenie osi tylnej 2,38 Zbiorniki paliwa po lewej i prawej stronie Adaptacyjny tempomat z systemem ostrzegania o ryzyku kolizji i systemem automatycznego hamowania awaryjnego Oś przednia 1, 8.000 kg, indeks nośności 156 Homologacja dla kompletnych pojazdów (WVTA) Oś tylna 1, 13000 kg, indeks nośności 149 Standardowy interwał serwisowy Siatka ochronna po obu stronach górnej półki Wykończenie drzwi: luźno tkana tkanina Wykończenie ścian kabiny tekstylne Klasa użytkowania 0 Standardowe przygotowanie podwozia Elektroniczny system stabilizacji (VSC) Przygotowanie do systemu opłat drogowych Obsługa sprzęgu siodłowego bez możliwości przesunięcia Standardowy poziom hałasu System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Szyby elektryczne Filtr przeciwpyłkowy Światła do jazdy dziennej LED Asystent

Stan: używany, przebieg: 340 879 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, FT XG 480 KRYSTALICZNA BIEL Światła reflektorów dostosowane do ruchu prawostronnego Podłużnice 260/6,0 mm, bez wzmocnień wewnętrznych Rozstaw osi 4,00 m / zwis tylny 0,99 m Maksymalna temperatura otoczenia 38 stopni Układ kierowniczy z certyfikatem Euro Układ kierowniczy jednokresowy Standardowy układ rozmieszczenia komponentów Z tyłu: zawieszenie pneumatyczne SR1344 Lusterko główne Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym Tabliczka znamionowa: standardowa (WE) Tryb manewrowy Złącze FMS, rozszerzone i przygotowane Kabina XG JOST JSK42, żeliwo, 150 + 12 mm Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy Nośność osi tylnej 13,00 t 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Dachowe światła LED Układ kierowniczy po lewej stronie Hartowane szkło Wykonanie deski rozdzielczej: platforma Zawieszenie przednie na resorach piórowych: standardowe Reflektory bez regulacji wysokości Kolorystyka obicia wnętrza: Exclusive Fotel kierowcy, stała podstawa Dodatkowa izolacja kabiny Fotel pasażera, stała podstawa Ogrzewanie postojowe z odzyskiem ciepła i timerem Kabina, dekoracja wnętrza: heksagon Z przodu: 8,00 t, parabola, 163N Kompresor 2-cylindrowy bez sprzęgła Wewnętrzne oświetlenie LED Stolik na desce rozdzielczej Zautomatyzowana skrzynia biegów z ręcznym sterowaniem – pełna wersja Wykonanie podwozia z przodu: płyta podstawowa Podstawowy immobilizer Rura wydechowa pośrodku Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V1 Szyba przednia Średnica sworznia siodłowego 2 cale Światła tylne z żarówkami Zawieszenie osi tylnej Stabilink Napędzane osie tylne: 315/70 R22.5 Klasa emisji Euro 6 Pasy bezpieczeństwa, kolor czarny Wlot powietrza z przodu Dopuszczalna masa całkowita podwozia (technicznie) maks. 20500 kg Maks. dopuszczalna masa brutto pojazdu ciągnącego 44000 kg, klasa 2 Ozdobne nakładki na koła, srebrnoszare Kolor podwozia: grafitowy Kontrola poślizgu kół (ASR) Kolor obramowania reflektora: krystaliczna biel KRYSTALICZNA BIEL Kolor spoilera dachowego: krystaliczna biel Sztywny stopień wejściowy do kabiny Kolor osłon bocznych: krystaliczna biel Kolor osłony progów: krystaliczna biel Kolor zderzaka: krystaliczna biel Oś napędowa z hamulcami tarczowymi Jedna pozycja wysokości jazdy, wysokość standardowa Wymiar siodła KA 620 mm Osłona błotnika z tyłu Osłona przeciwbryzgowa Przedni podjazd Przyłącze pneumatyczne do przyczepy, sprzęg Platforma z stopniem, standardowa Rura wydechowa pozioma, niska Złącze do zabudowy na podwoziu Stalowe felgi, srebrnoszare Ograniczenie prędkości 90 km/h Lrsdpsx I T Nbefx Aa Ust Stopień platformy po lewej stronie Światło robocze, LED Normalny transport, pełna wersja Zautomatyzowana skrzynia biegów, TraXon, 12 biegów Tryb ECO Podgrzewany filtr paliwa wstępnego DAF Connect Przełożenie osi tylnej 2,38 Zbiorniki paliwa po lewej i prawej stronie Adaptacyjny tempomat z systemem ostrzegania o ryzyku kolizji i systemem automatycznego hamowania awaryjnego Oś przednia 1, 8.000 kg, indeks nośności 156 Homologacja dla kompletnych pojazdów (WVTA) Oś tylna 1, 13000 kg, indeks nośności 149 Standardowy interwał serwisowy Siatka ochronna po obu stronach górnej półki Wykończenie drzwi: luźno tkana tkanina Wykończenie ścian kabiny tekstylne Klasa użytkowania 0 Standardowe przygotowanie podwozia Elektroniczny system stabilizacji (VSC) Przygotowanie do systemu opłat drogowych Obsługa sprzęgu siodłowego bez możliwości przesunięcia Standardowy poziom hałasu System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Szyby elektryczne Filtr przeciwpyłkowy Światła do jazdy dziennej LED Asystent

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 441 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2024, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, * Wysokość siodła: 1120 mm * Boczne wysokości załadunku przy podnoszonym dachu oraz wysokość wewnętrzna 2750: 2655 mm * Boczne wysokości załadunku bez podnoszonego dachu oraz wysokość wewnętrzna 2750: 2610 mm * Długość całkowita: 13 830 mm * Długość platformy wewnętrznej: 13 620 mm * Szerokość całkowita: 2550 mm * Szerokość platformy wewnętrznej: 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między słupkami: 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (bez podnoszonego dachu): 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (z podnoszonym dachem): 2430 mm * Wysokość siodła: 105 mm * Rozstaw osi: 1310 mm * Rozstaw osi – sworzeń królewski – 1. oś: 6390 mm * Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 42 000 kg * Dopuszczalna technicznie masa osi: 9000 kg * Dopuszczalny nacisk na siodło: 15 000 kg * Wysokość zewnętrzna: 3975 mm * Masa własna: 6559 kg * Certyfikat kolejowy: P386 Podwozie: * Belka oświetleniowa ze stali * 19 par pierścieni mocujących; podłoga ze sklejki antypoślizgowej 30 mm, nośność 7,5 t + stalowa blacha ryflowana z tyłu o głębokości ok. 270 mm * Rolki odbojnikowe z tyłu (WIELTON) * Ogranicznik palet z otworami do mocowania * Stalowy tylny zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Kompozytowe zabezpieczenie boczne oraz podnoszone tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe Osie i zawieszenie: * Liczba osi: 3 * Osie sztywne * Osie tarczowe SAF 3x9000 kg 22,5, hamulce tarczowe KNORR, średnica tarcz 430 mm * Wysokość siodła: 1120 mm * Hubodometr * Nogi podporowe: SAF Hercules, 2-biegowe, do pełnego obciążenia Felgi: * 6x felga stalowa 22,5-11,75 ET-120 * Nakładki ochronne na nakrętki kół Opony: * 6x opona 385-65-22,5 Inne wyposażenie podwozia: * Składana tablica TIR * 8 pasów spinających z grzechotką, wytrzymałość 7 t * Gaśnica 6 kg * 4 pary ucha do mocowania na statkach * 2 kliny z mocowaniami * Składana tablica A * Składana tablica ADR * Skrzynka na gaśnicę na ścianie czołowej * Skrzynka narzędziowa – 165 l * Numer kodu kolejowego: P 386 * Boczne wysokości załadunku i.L.: 2530 mm * Wysokość wewnętrzna i.L. pod dachem: 2575 mm Nadwozie: * Dach podnoszony (0, +50) * Nadstawki burtowe – 7 rzędów * Plandeki boczne z oczkami (min. 24 napinacze do plandek) * System napinania plandeki z przodu z klapą i zabezpieczeniem linką celno-skarbową (wersja TIR), system napinania z tyłu * Napinacze do plandek z dodatkowymi blokadami * Wersja celna na ramie zewnętrznej z zamkiem bezpieczeństwa * Dach przesuwny jednostronny, tył–przód EDSCHA HYBRID (wersja TIR) * Aluminiowa ściana przednia z oczkami celno-skarbowymi * Tylna ściana jako aluminiowe drzwi dwuskrzydłowe * Sklejka antypoślizgowa 6 mm, H=1500 mm * 2x przezroczyste kieszenie na tablice ADR Lakierowanie, inne wyposażenie: * Malowanie dwustronne (proszkowe) ściany czołowej, drzwi, słupków narożnych * Dodatkowe malowanie w kolorze RAL5002 (ultramaryna) Elektryka: * 2x7-pinowe + 1x15-pinowe złącze (EBS), bez przewodów do ciągnika * Oświetlenie Hella LED EASYCONN Wyposażenie Rail / Intermodal: * Osie z wydłużonymi miechami powietrznymi i dopasowaniem ramy pod podnośnik typu Huckepack z krawędzią chwytakową zgodnie z wytycznymi firmy Bach Ljdpfx Aaervu Nzj Uort * Numer kodu kolejowego: P 386 * Rolki odbojnikowe z tyłu, prawa i lewa strona * Punkty mocowania RoRo Ferry Intermodal * 5-krotny kod ILU zamocowany na plandekach po lewej i prawej stronie, na ścianie przedniej, tylnej oraz dachu * Pozycje boczne oznaczone na żółto w rejonie krawędzi chwytakowej (kolej) * Plandeki boczne z 24 napinaczami, zgodnie z wymogami kolei *

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XLET6X40004444904, przebieg: 604 000 km, pierwsza rejestracja: 03/2001, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22..5, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 900 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego = Uwagi = Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Rozstaw osi: 430 cm (1-2) 140 cm (2-3) Pojemność zbiornika paliwa: 300 l Nadwozie Objętość: 10,7 m3 Materiał: stal Otwierana skrzynia: ✓ Hydraulika: ✓ Wywrotka: ✓ Lrodpfx Aeyvi Ddsa Ust = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: BS623RX Dane techniczne Pojemność silnika: 10 640 cm³ Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 25%; Bieżnik prawej opony: 40% Oś środkowa: Rozmiar opon: 13 R22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Bieżnik lewa zew.: 40%; Bieżnik prawa zew.: 40% Oś tylna: Rozmiar opon: 13 R22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Bieżnik lewa zew.: 45%; Bieżnik prawa zew.: 45% Wagi Masa własna: 11 935 kg Ładowność: 14 065 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Wywrotka: w lewo / do tyłu = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub przez e-mail: . Pełny przegląd dostępnego asortymentu można znaleźć na stronie: . Prosimy również o subskrypcję naszego newslettera, aby na bieżąco otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące dostępnych pojazdów.

Stan: dobry (używany), przebieg: 93 056 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 205/75 17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 300 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 3 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 5 990 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Inne opcje i wyposażenie = - Podłokietnik - Resory piórowe z przodu i z tyłu - Światła błyskowe - Euro 6 - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Zabudowa: Schmidt / Rossi 7 m³ pojazd do zbiórki odpadów (typ: SKF 7) - Mechanizm załadunku: R200-F-RV-L15-VD (grzebień, DIN) - Tylko 93 056 km! - Pojazd komunalny ex-flota! - W dobrym stanie! Lrsdpfxszp U Das Aa Ujt = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 2 998 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 205/75 17.5 Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Maks. nacisk osi: 3 100 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna: Bliźniacze ogumienie; Maks. nacisk osi: 5 990 kg; Bieżnik opony zewnętrznej lewa: 50%; Bieżnik opony zewnętrznej prawa: 50%; Przełożenie: pojedyncza redukcja Wagi Masa własna: 5 060 kg Ładowność: 2 430 kg Dopuszczalna masa całkowita: 7 490 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 318 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Sterowanie za pomocą dwóch pedałów - Aluminiowy zbiornik paliwa - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Panoramiczny dach - Radio/odtwarzacz CD - Lampa obrotowa - Kamera cofania Ljdpfoz A H U Uex Aa Uert - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Centralny system smarowania - Hak holowniczy = Uwagi = Ciągnik siodłowy 8x4 Norma emisji Euro 6 Demontowalna platforma 4,10 x 2,50 x 0,60 m Rozstaw osi 430 Żuraw: Palfinger PK 92002-SH F + wysięgnik Fly-Jib 170 E 7-stopniowy hydrauliczny wysuw Wysięgnik Fly-Jib: 6-stopniowy hydrauliczny, 2-stopniowy manualny wysuw Całkowita wysokość robocza ok. 39 m Pilot zdalnego sterowania 5-punktowe podparcie Hydrauliczna wciągarka linowa 318 000 km W bardzo dobrym stanie! Gotowy do natychmiastowego użycia = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Kierowana; Zawieszenie: resorowe Oś przednia 2: Kierowana; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 24 600 kg Ładowność: 7 400 kg Masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 92002-SH F + wysięgnik Fly Jib PJ 170 E, rok produkcji 2016, umieszczony za kabiną Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 155 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Naszą kompletną ofertę pojazdów, obejmującą pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiono wybrane elementy wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokogatunkowych profili stalowych z poprzecznymi wzmocnieniami. Zaprojektowane do przenoszenia dużych obciążeń punktowych. Siodełko: * Płyta siodełkowa z 2-calowym sworzniem King Pin. Ledpfxey Auhzs Aa Usrt Ochrona podwozia: * Zgodnie z normami europejskimi, mocowana śrubami. Ochrona boczna: * Zgodnie z normami europejskimi. Podpory siodełkowe: * 2 podpory siodełkowe o udźwigu 12 t, z płytą poziomującą i obsługą z jednej strony po prawej stronie kierunku jazdy. Osie: * 3 osie z zawieszeniem pneumatycznym o udźwigu 9 t, producent SAF, z hamulcami tarczowymi o średnicy ok. 430 x 45 mm, mocowanie koła środkowo zorientowane, rozstaw ET120, ABS, całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 180 mm, z czego unoszenie ok. 110 mm i opuszczanie ok. 70 mm. * Regulacja zawieszenia pneumatycznego za pomocą ręcznego regulatora z funkcją zatrzymania. Skrętność: * Ostatnia oś mechanicznie wymuszona. Podnoszenie osi: * Pierwsza oś podnoszona, z w pełni automatycznym systemem sterowania w zależności od obciążenia. Układ hamulcowy: * Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego, zgodny z normami europejskimi, z EBS i RSS, automatyczna regulacja w zależności od obciążenia, cylindry sprężynowe jako hamulec postojowy, zabezpieczone przed zamianą głowice przyłączeniowe, trwale zamontowane na poprzeczce czołowej, bez przewodów łączących z pojazdem ciągnącym. * Producent Wabco. Opony: * 6 opon, 385/65 R22.5 160J, na feldze 11.75 X 22,5 ET 120 – wybór producenta. W zestawie system monitorowania ciśnienia w oponach, wskaźnik ciśnienia w oponach w kabinie kierowcy (przygotowanie przez producenta pojazdu ciągnącego). Błotniki: * Zgodnie z normami europejskimi, błotniki 1/4 z PVC, przed i za osią. Zabezpieczenie ładunku: * 9 par składanych pierścieni do mocowania ładunku, równomiernie rozmieszczonych (siła ciągnąca ok. 8,0 t). * 8 par składanych pierścieni do mocowania ładunku, równomiernie rozmieszczonych (siła ciągnąca ok. 2,5 t). * W zewnętrznej ramie co ok. 500 mm otwór na pasy mocujące (pasy mocujące można zaczepić przy zamkniętych ścianach bocznych, skośna zewnętrzna rama). Kieszenie na słupki: * 10 par kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie, równomiernie rozmieszczonych. * 4 rzędy kieszeni na słupki poprzek powierzchni ładunkowej. * Słupki wtykowe: 20 sztuk słupków z rur ocynkowanych ok. 80/50 mm, całkowita długość ok. 1000 mm. * Wewnątrz na ścianie czołowej, magazyn na 20 sztuk słupków wtykowych. Ściana czołowa: * Wzmocniona konstrukcja stalowa, trwale zamocowana, wyłożona od wewnątrz płytą z sitodruku o grubości ok. 9 mm (wysokość ok. 1250 mm). Podłoga: * Podłoga z twardego drewna Z o grubości ok. 28 mm, wpuszczona w zewnętrznej ramie. Ściany boczne: * 4 ściany boczne o grubości 25 mm i ściana tylna z ekstrudowanych profili aluminiowych, składane i wyjmowane, zdejmowane słupki Kinnegrip. * Magazyn na ściany boczne i słupki: pod podwoziem. * Po lewej i prawej stronie szyny prowadzące do montażu ścian bocznych i słupków. Oświetlenie: * Zgodnie z normami europejskimi, 24 V z reflektorami wielokomorowymi, diodowymi bocznymi światłami obrysowymi, diodowymi światłami pozycyjnymi białymi z przodu, diodowymi światłami obrysowymi z tyłu, oświetleniem tablicy rejestracyjnej. * 1x złącze 15- i 2x 7-pinowe na pop

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 579 259 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 08/2007, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 57, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, klasa emisji: Euro 3, hamulce: retarder, rozmiar opony: 295/80 R22.5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, łazienka, Autokar wycieczkowy – Iveco 389 Dane techniczne: - Pierwsza rejestracja: 2007 - Przebieg: 579 259 km - Liczba miejsc: 59 - Norma emisji: Euro 3 - Paliwo: Diesel - Skrzynia biegów: Automatyczna - Moc: 316 kW (430 KM) - Długość: 13,75 m - Liczba osi: 3 - Silnik: Iveco F3AE0681D - Ważność głównego przeglądu technicznego: do 2026-10-31 Wyposażenie: - Klimatyzacja - Toaleta - Ekspres do kawy - Lodówka - ABS Lrjdpjzw Thtsfx Aa Ust - ASR - Hamulec opóźniacza - Regulowane fotele - Pasy bezpieczeństwa - Zasłony - Monitory - Odtwarzacz CD - Ogrzewanie postojowe - Łóżko dla kierowcy Sprzedawane przez Fleequid, europejski rynek pojazdów używanych, w tym autobusów.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 1 163 987 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 02/2010, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 55, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, klasa emisji: Euro 5, hamulce: retarder, rozmiar opony: 295/80 R22.5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, łazienka, Autobus turystyczny – Iveco Orlandi Dane techniczne: - Data pierwszej rejestracji: 2010 Lrodpfoz Ay Tajx Aa Ust - Przebieg: 1 163 987 km - Liczba miejsc: 57 - Norma emisji: Euro 5 - Paliwo: Diesel - Skrzynia biegów: Automatyczna - Moc: 316 kW (430 KM) - Długość: 12,00 m - Liczba osi: 2 - Silnik: Iveco F3AE0681D - Ważność przeglądu technicznego: do 2027-02-28 Wyposażenie: - Klimatyzacja - Toaleta - Lodówka - ABS - ASR - Hamulec opóźniacza - Regulowane fotele - Pasy bezpieczeństwa - Zasłony - Monitory - Odtwarzacz CD - Ogrzewanie postojowe - Podwójne szyby Sprzedawane przez Fleequid, europejski rynek pojazdów używanych, w tym autobusów.

Stan: używany, masa własna: 10 430 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2018, przebieg: 254 845 km, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 10 430 kg, Przestrzeń ładunkowa (D S W): 13 410 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, Rozmiar opon: 385/65 R22.5, Objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, Oś przednia: , 2. oś: , 3. oś: , Zawieszenie pneumatyczne, Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, Elektroniczny system hamulcowy EBS, Wtyczki przyłączeniowe 1x15 i 2x7 pin, System anty-spray, Wysokość zewnętrzna 410 mm, wewnętrzna 270 mm, King pin 18t, Rozstaw osi 810 mm, Agregat chłodniczy Carrier Vector 1950Mt, Badanie techniczne (MOT/PKK) do 27.10.25, Lrsdpfxowwbdrj Aa Ust

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Fliegl – platforma do przewozu kontenerów ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube, zaczep typu „gęsiej szyi”, rama w pełni ocynkowana, osie BPW, oś podnoszona. Wszystko w skrócie: * Pierwsza rejestracja: pojazd nowy * Rok produkcji: 2026 * Kolor: srebrny (w pełni ocynkowany) * Masa własna: 4940 kg * Opony: 385/55 R 22,5 * Uwaga: kilka sztuk dostępnych od ręki Wyposażenie specjalne: Platforma do przewozu kontenerów z zaczepem typu „gęsiej szyi” do: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / kontenerów Highcube, ADR: EX1, EX2 i EX3, przedni i tylny wysuw, W PEŁNI OCYNKOWANA, regulacja wysokości z tyłu i składane podpory środkowe do kontenerów bez tunelu, prowadnica kontenera z przodu, montowana i demontowana, adapter do przedniego zaczepu, osłona przeciw podjazdowa, wysuwana dla kontenerów 25-stopowych, osie BPW, oś podnoszona (wraz z wymuszonym opuszczaniem i asystą podczas manewrowania, sterowanie za pomocą 3 naciśnięć hamulca), EBS, ABS, rozpoznawanie obciążenia osi, tylne i hamulcowe światła LED, 2x7 + 1x15-biegunowe złącza elektryczne, oświetlenie obrysowe, 2 kliny pod koła, boczna osłona przeciw podjazdowa z aluminium, uchwyt na koło zapasowe, skrzynka na narzędzia, skrytka na dokumenty. Wyposażenie standardowe: Platforma 3-osiowa, hamulce tarczowe 430 mm, zawór podnoszenia i opuszczania. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny dla zapytań: TR26186 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: również WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, przyczepy, ciężarówki i furgonetki. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: również WhatsApp t: -102 @: Lredozc Dq Repfx Aa Uot Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2007, całkowita długość: 15 430 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 050 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2007, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne - Centralny system smarowania = Uwagi = Lredpfx Aaez Df Iio Uot Faymonville SPZ-4AAAX. Rok produkcji: 2007. Osie BPW o ładowności 10 ton. Masa własna: 14 500 – 16 000 kg. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: 65 000 kg. Obciążenie siodła: 25 000 kg. Przyłącze hydrauliczne zgodnie ze standardem NATO. Sterowanie osiami (4 osie skrętne). Pierwsza oś jako oś podnoszona. Zawieszenie pneumatyczne. Ocynkowana. Skrzynie narzędziowe. EBS, ABS, ALB. Teleskopowa, 3-sekcyjna. Całkowita długość wysunięcia: 25,1 metra. Całkowita długość: 40,3 metra. Wymiary platformy: Dyszel: D: 4300 mm. S: 2550 mm. W: 1500 mm. Wysokość siodła: 1200 mm. Platforma: D: 10 730 mm. S: 2550 mm. W: 1200 mm. Opony: 235/75R17,5 (głębokość bieżnika 70 %). Wymiary: D: 15 430 mm. S: 2550 mm. W: 3050 mm. Naczepa niemiecka! DOSTĘPNE 3 SZTUKI!! Nr ID: 563. Do wszystkich ogłoszeń, ofert i propozycji firmy Heinhuis, a także do wszystkich umów zawartych przez Heinhuis oraz do poprzedzających je negocjacji mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe Heinhuis. Poprzez nawiązanie kontaktu w jakiejkolwiek formie akceptujesz stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych Heinhuis i potwierdzasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Podane ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75R17,5 Marka osi: BPW Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Opony podwójne; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 10000 kg; skrętna; głębokość bieżnika opony po stronie wewnętrznej: 70%; głębokość bieżnika opony po stronie zewnętrznej: 70%; głębokość bieżnika opony po stronie wewnętrznej: 70%; głębokość bieżnika opony po stronie zewnętrznej: 70% Oś tylna 2: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10000 kg; skrętna; głębokość bieżnika opony po stronie wewnętrznej: 70%; głębokość bieżnika opony po stronie zewnętrznej: 70%; głębokość bieżnika opony po stronie wewnętrznej: 70%; głębokość bieżnika opony po stronie zewnętrznej: 70% Oś tylna 3: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10000 kg; skrętna; głębokość bieżnika opony po stronie wewnętrznej: 70%; głębokość bieżnika opony po stronie zewnętrznej: 70%; głębokość bieżnika opony po stronie wewnętrznej: 70%; głębokość bieżnika opony po stronie zewnętrznej: 70% Oś tylna 4: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10000 kg; skrętna; głębokość bieżnika opony po stronie wewnętrznej: 70%; głębokość bieżnika opony po stronie zewnętrznej: 70%; głębokość bieżnika opony po stronie wewnętrznej: 70%; głębokość bieżnika opony po stronie zewnętrznej: 70% Wagi Masa własna: 14 500 kg Ładowność: 50 500 kg DMC: 65 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: dobry (używany), przebieg: 467 983 km, moc: 391 kW (531,61 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lodówka, ogrzewanie postojowe, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś AP - Światła ostrzegawcze - Kamera z monitorem - Euro 6 - Światła drogowe - Ogrzewanie - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Syrena pneumatyczna - Radio/CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = - ZF Intarder - Regulowane sprzęgiełko siodłowe JOST - Wysokość sprzęgu siodłowego: 124 cm - 2 łóżka - Wiele skrzyń ze stali nierdzewnej - Super Space Cab - Typ silnika: MX-13 - Typ skrzyni biegów: TraXon 12TX2610 - Adaptacyjny tempomat (z FCW i AEBS) - System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu - Zbiornik paliwa z aluminium - Pojemność zbiornika paliwa: 430 litrów - Pojemność zbiornika AdBlue: 90 litrów - LED światła do jazdy dziennej - DAF Night Lock - Fotel kierowcy w wersji „Luxury Air” - Luksusowy system nagłośnienia (6 głośników) - Automatyczna klimatyzacja + klimatyzacja - 9 ton na przednią oś! - 13 ton na tylne osie! (technicznie) = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 91-BKP-5 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Oś kierowana; Bieżnik lewy: 40%; Bieżnik prawy: 40%; Zawieszenie: resor piórowy Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Oś kierowana; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70 22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 60%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 60%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 60%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 60%; Przekładnia: osie planetarne zewnętrzne; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70 22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 70%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 70%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 70%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 70%; Przekładnia: osie planetarne zewnętrzne; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 13 625 kg Ładowność: 22 375 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Wnętrze Liczba miejsc: 2 Lodpfxozz I D Ro Aa Usrt Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 715 606 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Pozostałe - Zdalnie sterowany centralny zamek - Zawieszenie pneumatyczne - Radio - Hamulce tarczowe - Skrzynka narzędziowa Pozostałe - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Konstrukcja Tyhof. Lrsdpfxozl Sf Tj Aa Ust - Hak holowniczy o ładowności 3500 kg. - Długość górnej platformy: 430 cm - Długość dolnej platformy: 700 cm. = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 315/70R22.5 Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Kierowalna; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 25%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 25%; Zawieszenie: Resorowe Oś tylna: Opony podwójne; Głębokość bieżnika opony wewnętrznej po lewej stronie: 80%; Głębokość bieżnika opony zewnętrznej po lewej stronie: 80%; Głębokość bieżnika opony wewnętrznej po prawej stronie: 80%; Głębokość bieżnika opony zewnętrznej po prawej stronie: 80%; Zawieszenie: Pneumatyczne Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 18 600 kg APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 04.2027 Cena: Na zapytanie Numer modelu: FE 250 18T / TYHOF CAR TRANSPORT = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: dobry (używany), przebieg: 340 206 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 285/70 19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 400 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 100 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Okno dachowe - Euro 6 - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/odtwarzacz CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - 7-tonowy hakowiec (typ H7N) - Długość systemu: 430 cm - Wysokość haka: 90 cm - Wysokość systemu: 117 cm - Duża skrzynia magazynowa (71 cm x 225 cm x 155 cm) - Schowek - Skrzynia biegów manualna - W dobrym stanie! Lredpez Ahlwjfx Aa Uet = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 5.132 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 285/70 19.5 Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 4400 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 8100 kg; Bieżnik opony lewy wewn.: 60%; Bieżnik opony lewy zewn.: 60%; Bieżnik opony prawy wewn.: 60%; Bieżnik opony prawy zewn.: 60%; Przełożenie: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 5.735 kg Ładowność: 6.255 kg Dopuszczalna masa całkowita: 11.990 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 491 334 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Kamera z monitorem - Okno dachowe - Euro 6 - Pilot radiowy - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Trąbka powietrzna - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Żuraw załadunkowy HMF 40 tonometrów (typ 4020 K6) - 6x hydraulicznie wysuwane - 5. i 6. funkcja - 7. funkcja do wciągarki hydraulicznej - 4x rozkładane podpory - Chłodnica oleju - 2x rotator - Pilot radiowy - Diagram udźwigu: * 6,4 m -> 5130 kg * 8,3 m -> 3590 kg * 10,3 m -> 2860 kg * 12,3 m -> 2290 kg * 14,4 m -> 1910 kg * 16,6 m -> 1640 kg - Ramie Fly-Jib HMF (typ FJ 600 K4) - 4x hydraulicznie wysuwane - 4x wyjście hydrauliczne - Diagram udźwigu Fly-Jib: * 21,3 m -> 830 kg * 23,1 m -> 745 kg * 25,0 m -> 545 kg * 27,0 m -> 430 kg - Hydrauliczna wciągarka Dinamic Oil (typ P15E), 2500 kg - Wymiary skrzyni ładunkowej (wewnętrzne): 613 cm x szerokość 248 cm x wysokość 100 cm - Wysokość podłogi ładunkowej: 122 cm - Składane burty aluminiowe - Punkty mocowania - Schowki - Skrzynia biegów ZF AS Tronic (typ 12AS2540), 12 biegów - Aluminiowy zbiornik paliwa 340 l - Zbiornik AdBlue 50 l - Hamulec silnikowy MX - Ekspres do kawy - 2 łóżka = Informacje dodatkowe = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Tablica rejestracyjna: 59-BZH-6 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 22.5; maks. obciążenie: 8000 kg; skrętna; bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50%; zawieszenie piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 385/65 22.5; oś podnoszona; maks. obciążenie: 8000 kg; skrętna; bieżnik opony lewa: 30%; bieżnik opony prawa: 30%; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80 22.5; bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie: 11 500 kg; bieżnik opony lewa wewn.: 40%; bieżnik opony lewa zewn.: 40%; bieżnik opony prawa wewn.: 40%; bieżnik opony prawa zewn.: 40%; przekładnia: pojedyncza redukcja; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/65 22.5; maks. obciążenie: 7500 kg; skrętna; bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40%; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 20 615 kg Ładowność: 14 385 kg DMC: 35 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 4020 K6, rok produkcji 2015, zamontowany z tyłu podwozia Lrjdpoz Ahmhofx Aa Ujt Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 226 852 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 230 g/km, pojemność zbiornika paliwa: 100 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 3 740 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, asystent ruszania pod górę, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Gniazdo 12 V - Podłokietnik - Elektryczne szyby przednie - Elektroniczny rozdział siły hamowania - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek sterowany pilotem - Przyciemniane szyby - Napinacze pasów bezpieczeństwa - Regulowana w kierunku pionowym kierownica - Regulowane w kierunku pionowym fotele przednie - Fotele komfortowe - Wielofunkcyjna kierownica - Możliwość podłączenia systemu multimedialnego - Radio - Przygotowanie do montażu radia - Drzwi boczne - Immobilizer - Telefon z funkcją Bluetooth - Szkło termoizolacyjne = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 4 Zakres modelowy: lipiec 2015 – sierpień 2016 Informacje techniczne Moment obrotowy: 430 Nm Liczba cylindrów: 4 Pojemność skokowa silnika: 2998 cm³ Masy Masa własna: 3050 kg Ładowność: 450 kg Masa całkowita: 3500 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger pc 2300 a, rok produkcji 2015, zamontowany za kabiną Lrodexg Dzcepfx Aa Ust Wnętrze Kolor wnętrza: czarny Zużycie Średnie zużycie paliwa: 8,7 l/100 km Zużycie paliwa w mieście: 9,61 l/100 km Zużycie paliwa poza miastem: 8,21 l/100 km Konserwacja, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Liczba kluczy: 2 (1 pilot) Bezpieczeństwo produktu Producent: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, numer maszyny/pojazdu: 20132596343, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Volvo TAD1343GE-B, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Lredpfxsw S Avwj Aa Ujt - Akumulator - Panel sterowania - Dach stalowy - Zbiornik = Dalsze informacje = Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 3.860 kg Moc generatora: 415 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 430 x 150 x 250 cm Oznaczenie CE: tak Pojemność zbiornika na wodę: 515 l W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z zespołem DPX.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YS2P8X4000200xxxx, przebieg: 330 000 km, Rok budowy: 2004, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23550 Dane techniczne: Rok produkcji: 2004 Około 330 000 km Manualna skrzynia biegów Zawieszenie: resory paraboliczne z przodu, pneumatyczne z tyłu Ogumienie (patrz zdjęcia) Żuraw załadunkowy Palfinger PK29002, rok produkcji 2005 System hakowy Wyciągarka Kontener hakowy, ok. 700 cm Platforma w zestawie Długość: 963 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 430/136 cm Masa własna: 17 940 kg 8x4 420 KM Skrzynka narzędziowa Piaskarka Slirej Hak holowniczy Kamera cofania Lampa ostrzegawcza Lrsdpfx Aezqlkmja Uet Radio/CD Klimatyzacja automatyczna Opis: Scania P124 Tridem hakowiec z żurawiem załadunkowym. W cenie zawarty jest widoczny na zdjęciach kontener hakowy oraz dodatkowa platforma. Dostawa do uzgodnienia. Przebieg: 330000 km Moc: 420 KM Przegląd techniczny: Tak Dopuszczenie EU do: 31.01.2027 Masa własna: 17 940 kg Szerokość: 255 cm Długość: 963 cm Model: P124 Tridem hakowiec/pojazd z żurawiem – kontener hakowy i platforma. Skrzynia biegów: Manualna = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, moc: 121 kW (164,51 KM), liczba łóżek: 3, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: srebrny, całkowita długość: 7 390 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 2 930 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 4 100 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, łazienka, Carado T447 Edition 26 – 165 KM, automatyczna skrzynia biegów, markiza, panel słoneczny, reflektory ksenonowe i wiele innych! Wyposażenie: Carado Edition 26, Ford: Duża lodówka o pojemności 156 l z oddzielną komorą zamrażarki 29 l, pakiet Basic, aranżacja wnętrza w kolorze szarym, felgi aluminiowe 6,5x16 cali w kolorze czarnym, ozdobne elementy na tylnej części nadwozia, okno w przedniej części, okna w ramie, druga klapa zewnętrznego schowka, naklejki Carado, alternatywne wykończenie podwozia MC: jasne i ciemne, izolowany zbiornik na ścieki, markiza 4,5 m w kolorze białym, rolety plisowane w kabinie kierowcy. * Pakiet Basic (okno dachowe panoramiczne, okno dachowe z przezroczystego szkła, moskitiera w drzwiach, komfortowe drzwi wejściowe z oknem i roletą, oświetlenie pośrednie). * Pakiet Trial Ford: klimatyzacja automatyczna wraz z systemem audio z wyświetlaczem 12 cali, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, reflektory przeciwmgielne, schowek na rękawiczki z pokrywą i zamkiem. * Podwozie Ford Transit Maxi 4100 kg | 2.0 | 122 kW | 165 KM | Euro 6 | 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów. * Usunięcie ogranicznika prędkości przy 410/430 Ford. Lodpjz Aw Alsfx Aa Ujrt * Kolor podwozia: Moondust Silver Metallic do roku produkcji 2025, Polar Silver Metallic. * Reflektory bi-ksenonowe ze statycznym doświetlaniem zakrętów i diodowymi światłami do jazdy dziennej. * Pakiet asystenta kierowcy (rozpoznawanie znaków drogowych, adaptacyjny tempomat, nawigacja). * Elektryczne przygotowanie do montażu haka holowniczego. * Osłona chłodnicy Trail Ford. * Możliwość przekształcenia układu siedzeń w łóżko. * Możliwość przekształcenia pojedynczego łóżka w podwójne łóżko. * Kratka drewniana w kabinie prysznicowej. * Przygotowanie do instalacji telewizora 12 V, w tym uchwyt na płaski ekran. * Instalacja solarna 100 W z kontrolerem MPPT. * Ogrzewanie Combi 6 E (z grzałką elektryczną) | cyfrowy panel sterowania. Orientacyjny termin dostawy: około października 2026. Jesteśmy Państwa specjalistą od eksportu! Dla naszych klientów z sąsiedniej Szwajcarii organizujemy wszystkie formalności celne i związane z rejestracją pojazdu. Odbierają Państwo nowy kamper ze swoimi własnymi tablicami rejestracyjnymi. Dla klientów z innych krajów chętnie udzielimy pomocy w procesie formalnym. Tablice eksportowe, ubezpieczenie, transport – nie ma problemu – prosimy o kontakt. Dostawę pod drzwi oferujemy na życzenie. Możliwość finansowania/leasingu oraz przyjęcia w rozliczenie kamperów, samochodów osobowych i motocykli. W przypadku pytań dotyczących tej oferty, prosimy o kontakt telefoniczny: Osoby kontaktowe: Pan Langhagen / Pan Hall / Pan Schulze.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, Wyposażenie: ABS, Wymiary i wagi Długość odniesienia zewnętrzna ok. 7.055 mm Całkowita szerokość ok. 2.500 mm Wysokość pojazdu załadowanego ok. 1.285 mm Długość przenośnika rolkowego ok. 6.890 mm Rozstaw osi 5.240 mm Masa własna kompletna ok. 3.400 kg Dopuszczalna masa całkowita ok. 18.000 kg Ładowność ok. 14.600 kg Przystosowany do pojemników o długości od 5000 do 7000 mm według DIN 30722. Podwozie Konstrukcja podwozia zespawane dźwigary dwuteowe ze stali QSTE 4 blokady kontenera oraz blokada suwaka sterowane pneumatycznie. Boczna osłona zabezpieczająca zgodnie z RL 89/297/EWG, zabudowana (poz. 2) Uchwyt na koło zapasowe (kosz na 2 koła zapasowe) wraz z kompletem mocującym do 1 koła. Wózek skrętny Wózek skrętny 1300 FM wraz z pierścieniem kulkowym 90/1300/22 (niskonakładowy w utrzymaniu). Dyszel Dyszel 2600/1300/100/30 z regulacją wysokości (sprężyna naciągowa z napinaczem) Dyszel z oczkiem zaczepu wg DIN, średnica wew. D=40mm, zew. D=110, grubość 30mm. Osie 2 x 9 t osie pod hamulce tarczowe 22,5'', producent wg wyboru. Średnica tarczy hamulcowej ok. 430 mm Mocowanie koła centralnym otworem centrowanym wg DIN 74 361 część 3. Układ hamulcowy Hamulce pneumatyczne zgodnie z normami UE z głowicą sprzęgającą Duomatik Konwencjonalny pneumatyczny układ zawieszenia, EBS typ 4S/3M, elektroniczny system hamulcowy z ROLL Stability, podwójny membranowy siłownik sprężynowy na tylnej osi, zawór odblokowujący do oddzielnego zwolnienia hamulca sprężynowego. Instalacja świetlna Instalacja oświetleniowa 24 V, full LED zgodnie z RL 76/756/EWG z wielokomorową lampą oraz lampą tablicy rejestracyjnej zintegrowaną w panelu lampowym, producent wg wyboru. 1 x 15-pinowe złącze 6 szt. bocznych LED odblaskowych z funkcją kierunkowskazów 2 szt. przednich lamp pozycyjnych LED (białych) 2 szt. tylnych lamp torowych LED montowanych oddzielnie 1 szt. tylnej lampy cofania LED Koła/opony Opony do ruchu regionalnego 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Koła stalowe ET 120, Nakrętki kół niepokryte lakierem. w zestawie system monitorowania ciśnienia w oponach Osłona przeciwzderzeniowa dolna Osłona z aluminium. Dwa pionowe profile zderzakowe typu Delta zabezpieczają tył przy załadunku i rozładunku. Wyposażenie dodatkowe 4 szt. błotników z tworzywa półmuszlowych na przód i tył, błotniki na każde koło 4 szt. neutralnych chlapaczy antyspray 1 skrzynka narzędziowa zamykana z tworzywa Lrjdsvzdw Dopfx Aa Uet 1 klin z uchwytem 1 uchwyt na tablicę rejestracyjną 1 tablica A do przewozu odpadów 1 skrzynka siatkowa wisząca 2 prowadnice pojemnika Lakierowanie Podwozie: MB 7350 Novagrau Suwak: MB 7350 Novagrau Piasty: czarne, KTL Felgi: RAL 9006 srebrny Oznakowanie konturów tył: czerwone Oznakowanie konturów bok: białe zamknięta SSE: RAL 7001 jasnoszary Zakończenie tylne/blachy lamp: RAL 7001 jasnoszary Osłona dolna: aluminium anodowane (srebrny) Haki zamykające, prowadnice pojemnika: żółte Dokumentacja Protokół uruchomieniowy i sprawdzenia hamulców Instrukcja obsługi Zalecenia serwisowe producenta osi Opinia DEKRA Boczna osłona zabezpieczająca (pełna) Skrzynka siatkowa wisząca, ocynkowana Wszelkie informacje bez gwarancji. Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: ZCFM62AT20C505808, przebieg: 391 053 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 806 kg, maksymalna waga ładunku: 11 194 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: A1 355/50 + A2 315/60 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 070 l, hamulce: intarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 1, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, nasz numer pojazdu #30854 Kabina kierowcy Active Space Euro VI 460 KM 4x2 Rozstaw osi 3.800 mm Intarder Zawieszenie LL Rozmiar opon A1 355/50 R 22.5 A2 315/60 R 22.5 Dopuszczalna masa całkowita 18.000 kg Ładowność 11.194 kg Masa własna 6.806 kg Pojemność zbiornika paliwa 640 litrów Dodatkowy zbiornik 430 litrów Kolor czerwony (kaminrot, RAL3002) Wysokość siodła 990 mm Skrzynia biegów HiTronix Klimatyzacja Lrsdpfx Aaozdzf Hj Uet Hamulce tarczowe Ogrzewanie postojowe Tempomat Pakiet aerodynamiczny 1 leżanka Fotel kierowcy pneumatyczny/podgrzewany Lodówka System infotainment System nawigacji Multifunkcyjna skórzana kierownica Elektryczne szyby 2x Asystent skrętu Asystent ruszania pod górę ACC – tempomat z regulacją odstępu LDWS – asystent pasa ruchu AEBS – asystent nagłego hamowania ESP Kabina pneumatyczna DPF Centralny zamek z pilotem Komputer pokładowy Rolety lewa i prawa Wskaźnik nacisku na oś Czujnik cofania Reflektory LED z doświetlaniem zakrętów N-SW A-SW Elektryczne, podgrzewane lusterka zewnętrzne Przygotowanie pod NA Klakson pneumatyczny Czujnik deszczu Radiostacja CB Oświetlenie LED Finansowanie możliwe na zapytanie!

Stan: używany, przebieg: 67 951 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 935 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, Kabina kierowcy* Kabina standardowa * Komfortowe mocowanie kabiny * Manualny mechanizm przechyłu kabiny * Zintegrowany stopień wejściowy z przodu * Centralny zamek z pilotem * Przyciemniane szyby drzwiowe, szkło bezpieczne * 2 reflektory robocze na dachu kabiny (prawa/lewa) * Światła do jazdy dziennej LED * Reflektory główne H7 z zabezpieczeniem przed kamieniami * Obrysówki LED ----Elektronika & Infotainment* Jednostka sterująca MAN SmartSelect * System multimedialny MAN Advanced Navigation, 7" * Mapa nawigacyjna Europa i Rosja Ljdpfx Ajzyxt Hea Ujrt * Informacje o ruchu online * Moduł łączności pokładowej * Integracja smartfona * Cyfrowy tachograf z komunikacją zdalną (DSRC) * Zdalny pobór danych z tachografu * Przygotowanie systemu poboru opłat Toll Collect ----Systemy wspomagania* ESP – elektroniczny program stabilizacji * ASR – system kontroli trakcji * Tempomat * Regulowany ogranicznik prędkości * Sygnał nagłego hamowania * ABS Offroad + logika terenowa * MAN EasyStart (blokada ruszania) * Asystent pełnego hamowania * Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych ----Silnik i układ napędowy* MAN D2676 LFAI, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD automatyczna skrzynia biegów * Programy jazdy TipMatic: Performance, Efficiency, Offroad, tryb manewrowania * 2.400 Nm momentu obrotowego * Podgrzewany filtr paliwa i wstępny * Otwarty układ odpowietrzania skrzyni korbowej * Postojowa regeneracja katalizatora * MAN Idle Speed Driving * Funkcja bujania * Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G173 z trybem drogowo-terenowym * Elektroniczne sterowanie blokadami rozdzielczej skrzyni biegów (VSM) * Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe 430 mm * Przystawka odbioru mocy NH/4c, włączana, zależna od skrzyni biegów ----Podwozie i osie* 6x6 napęd na wszystkie koła * Oś przednia 9.000 kg, napędzana, dołączana * Oś tylna 13.000 kg, napędzana * Oś tylna 13.000 kg * Bliźniacze ogumienie na osiach tylnych * Blokady mechanizmów różnicowych osi tylnych * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne (BL) * Resory paraboliczne oś przednia * Zawieszenie pneumatyczne budowlane tylne osie ----Układ hamulcowy* Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * ABS Offroad * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany * Hamulce bębnowe na wszystkich osiach * Elektroniczny hamulec postojowy * Hamulec postojowy sprężynowy na osiach tylnych * Akustyczny sygnalizator cofania (możliwość wyłączenia) ----Ogumienie i felgi Oś przednia:* 385/65R22.5 Continental CROSS TRAC HS3 * Obręcz stalowa 11.75x22.5, 10-otworowa Tylne osie:* 315/80R22.5 Continental CROSS TRAC HD3 * Obręcze stalowe 9.00x22.5, 10-otworowe ----Zbiorniki i akumulatory* Zbiornik paliwa 310 l, prawy, aluminium * Zbiornik AdBlue 60 l, lewy * Zamykane korki wlewu * 2 akumulatory, 12 V / 175 Ah * Mechaniczny główny wyłącznik akumulatora ----Lustra i kamery* Elektrycznie regulowane, podgrzewane lusterka zewnętrzne * Elektrycznie regulowane lusterko krawężnikowe * Ręcznie regulowane lusterko przednie * Przygotowanie pod 2 kamery (jedna sprzężona z cofnięciem) ----Wnętrze i komfort* Materiałowe pokrycia siedzeń Comfort * Pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy z regulacją lędźwiową i dopasowaniem ramion * Wentylacja fotela kierowcy * Podłokietniki kierowcy * Schowek w konsoli fotela * Schowki w desce rozdzielczej * Lodówka z przegródką * Centralne oświetlenie wnętrza * Oświetlenie wejścia * Zmywalna tapicerka drzwiowa * 2 schowki na tylnej ścianie ----Zabudowa – wywrotka MEILLER D316 * Podłoga: stal HB450, 6 mm * Burty 800 mm, stal HB400 * Bordmatik lewa * Tylna ściana 800 m

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 579 122 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 09/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 6 150 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 880 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: żuraw, Żuraw Liczba hydraulicznych wysuwów: 3 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Rotator: ✓ Pojemność miernika: m Udźwig: 6000 kg Lrjdey Umwrspfx Aa Uet = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: BV-JV-33 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: .518 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: bliźniacze koła Oś tylna 2: oś podnoszona; skrętna Masy Masa własna: 14 370 kg Ładowność: 13 430 kg DMC: 27 600 kg Maks. masa ciągnięta: 50 000 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER PK16502, rok produkcji 2008 Nadwozie wysuwane: Tak Wywrotka: tylna Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W razie pytań lub sugestii zapraszamy do kontaktu. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biurowy: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano (dostępny na WhatsApp i Viber) MOB: Nederlands (dostępny na WhatsApp i Viber) W przypadku płatności przelewem środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości zadzwoń, aby potwierdzić fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: platforma i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia Kolor kabiny: czarny Lrodpfsy Sqqqsx Aa Ujt Z rejestracją czasową na rok 2025 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji spalin: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, automatyczna 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z głębokiej koleiny Podwozie Rozstaw osi: 3.600 mm Tylny zwis: 1.950 mm Odległość główna (między osią napędową i wleczoną): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnicy ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi wleczonej Automatyczne poziomowanie Nośności: przednia oś 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR HAMULEC SILNIKOWY MAN EVBec (wielostopniowy) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Przód: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Tył: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, normalna wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikami Wielofunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe dolne łóżko Schowki w konsoli fotela i skrzynkach Wystrój wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różnorodne schowki Gniazda USB Technologia LED Dopuszczalne masy DMC: 26.000 kg Obciążenia osi: przód 9.000 kg / tył 11.500 kg / oś wleczona 7.500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki Paliwo: 400 l AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Nawigacja Advanced (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowę Przygotowanie pod montaż żurawia Zaczep: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne przyłącza elektryczne i pneumatyczne Cechy specjalne HydroDrive: hydrauliczny napęd przednich kół zapewniający większą trakcję Komfort dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowanie do zastosowań służbowych, budowlanych, komunalnych i elastycznych zabudów --- FASSI żuraw załadunkowy F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót Obrót bez końca Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo System przegubowy Podwójny układ dźwigni z PROLINK Ramię przegubowe odginane do 15° Zabezpieczenia przeciążeniowe Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju przy podstawie Sterowanie Sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wyświetlacz wartości ciśnienia Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami Ręczna obsługa awaryjna Podpory Obustronnie hydraulicznie rozsuwane Szerokość rozstawu: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control — zależna od obciążenia Dodatkowy przegub...