Używane Für Sandstrahlgerät na sprzedaż (7 559)

Stan: używany, Rok budowy: 2023, Rodzaj opony: Gąsienica, Pasuje do (modelu): JD 8 RX_____, Miejsce magazynowania: Klient Kjdpfoxditrex Amkodl

Stan: nowe, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 630 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 813 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 285/70R19.5, kolor: srebrny, Rok budowy: 2021, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w tranzycie, 2 osie, osie BPW, tandem, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), oczka mocujące, podpory przednie, podpory tylne, dyszel regulowany na wysokość Kdjdpfx Amji Rrvvekel Nadwozie: do kontenerów wymiennych, hamulce bębnowe, ocynk ogniowy, zabezpieczenie ładunku, osie BPW typ KMBMH 7008! 10,9 t ładowności, przygotowanie pod najazdy dla transportu maszyn budowlanych. W naszych przyczepach napędowych na życzenie i za dopłatą możliwe jest wydłużenie powierzchni załadunkowej! Produkcja niemiecka! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmiany, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: używany, przebieg: 491 769 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 975 kg, maksymalna waga ładunku: 11 625 kg, masa całkowita: 18 600 kg, rozmiar opony: 385/65 R22,5 160K, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2024, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, rozmiar przedniej opony: 385/65 R22,5 160K, rozmiar tylnej opony: 315/80 R22,5 150L, liczba miejsc: 2, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, tempomat, Osoby do kontaktu w sprawie sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługa rejestracyjna, badanie techniczne HU/SP/UVV, transport do portu 12-biegowa skrzynia, plakietka ekologiczna: 4 (zielona), automatyczna skrzynia biegów, diesel, klasa emisji: EURO6, napęd na tylną oś, klimatyzacja, kolor bazowy: biały Wyposażenie dodatkowe ABS, poduszka powietrzna, komputer pokładowy, blokada mechanizmu różnicowego, EBS, homologacja ciężarowa, aluminiowe felgi, cicha jazda, książka serwisowa, ogrzewanie postojowe, tempomat, kontrola trakcji, wideo, immobilizer, centralny zamek, zawieszenie: resor-pneumatyka, ładowność (kg): 11625, hamulec silnikowy Typ zabudowy: TGS 18.400 PTO do kompresora 2016 4x2 BLS Euro 6 oryginalny przebieg, HSN/TSN: 1516/000 Kdjdpfx Ajqrrllemksl Zastrzeżenie możliwości błędów.

Stan: używany, przebieg: 10 km, pierwsza rejestracja: 12/2024, kolor: pomarańczowy, Twój profesjonalny dealer z doświadczeniem, serwisem i doradztwem oferuje: Czyściciel skrzynek ściekowych SCHMAILZL do pojazdów Multicar, innych producentów pojazdów oraz przyczep (oferta dotyczy urządzenia zabudowanego bez pojazdu) Cena netto: 14.550,- € + 19% VAT (Nowe urządzenie z 12-miesięczną gwarancją producenta) Urządzenie podstawowe Typ SKR II - w kolorze RAL 2011, w składzie: - Regulowana rama (1,2 - 2,0 m szerokości) z urządzeniem do podnoszenia i opróżniania - Mechanizm obrotowy z cylindrem i łańcuchem do pokryw kanałowych - Wyciągarka (udźwig ok. 150 kg) - Hydrauliczny wibrator - podnośnik pokrywy - Ochrona przed wiatrem - pasy mocujące - Waga własna ok. 300 kg Bardzo prosta obsługa oraz ergonomiczny przebieg pracy sprawiają, że to korzystne cenowo urządzenie w połączeniu z pojazdem wywrotką stanowi prawdziwą alternatywę dla tradycyjnych metod. Dalsze zalety: - Niskie zużycie paliwa, urządzenie pracuje niemal na wolnych obrotach - Montaż i demontaż w ciągu kilku minut, szczególnie przy częstych zmianach zastosowania - Opróżnianie 150-300 skrzynek ściekowych dziennie jest możliwe - Opróżnianie bez użycia wody dzięki hyd. wibratorowi - Urządzenie można dostosować do różnych pojazdów dzięki teleskopowej ramie Wymagania pojazdu: - Przyłącze hydrauliczne 20-30 l/min, 150 bar - Powrót bezciśnieniowy, rozmiar 15 - Ucha do mocowania na platformie wywrotki Opcjonalne wyposażenie dla pojazdów lub przyczep bez własnego napędu hydraulicznego: Kdsdpjvvp Rxjfx Amkjl Agregat hydrauliczny benzynowy, składający się z: Silnik benzynowy 9 KM/6,7 kW, 20l/min przy 2400 obr./min, pompa zębata 8,4 cm³/obr., manometr, zbiornik 40 l z wskaźnikiem poziomu oleju i stopą tłumiącą Wymiary: ok. W 80 x S 65 x G 55 cm, waga: ok. 70 kg Cena netto: 4.350,00 € + 19% VAT Montaż, wysyłka lub dostawa – możliwe na zapytanie Na życzenie przygotujemy również pełne oferty z pojazdami, także w wersji z kierownicą po prawej stronie. Chętnie przygotujemy również ofertę na zabudowę lub modernizację Twojego pojazdu o wywrotkę typu skip loader wraz z głównym raportem DEKRA do rejestracji. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej. Obowiązują nasze Warunki Handlowe (OGÓLNE WARUNKI HANDLOWE). Skorzystaj z naszego wieloletniego doświadczenia w sprzedaży i serwisie oraz pozwól przygotować sobie indywidualną ofertę dopasowaną do potrzeb. Zapraszamy także do skorzystania z naszych opcji leasingu i finansowania. Gwarantujemy fachowe doradztwo i obsługę przez wykwalifikowany personel. Oferty pojazdów użytkowych producentów MULTICAR, ISUZU i PIAGGIO oraz szeroki wybór osprzętu znajdziesz pod numerem tel:

Stan: używany, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS = Więcej informacji = Część odpowiednia do: 2675 Actros 1843 MP1 Cena sprzedaży: € 1.499, US$ 1.732 Kedpfsxt Ti Nox Amkjdl VAT/marża: Możliwość odliczenia podatku VAT

Stan: używany, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS = Więcej informacji = Nowy: Nie Szerokość gąsienicy: 23 cm Kedpfoxt S Hgjx Amkjdl Cena sprzedaży: € 1.300, US$ 1.502 VAT/marża: Możliwość odliczenia podatku VAT

Rok budowy: 2005, stan: używany, = Więcej opcji i akcesoriów = - ABS = Więcej informacji = Nowy: Nie Cena sprzedaży: € 4.500, US$ 5.200 VAT/marża: Możliwość odliczenia podatku VAT Kdedsxzpzwopfx Amkel

Stan: używany, przebieg: 178 654 km, moc: 75 kW (101,97 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 1 095 kg, masa całkowita: 3 200 kg, rozmiar opony: 16 zoll, paliwo: diesel, kolor: brązowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, masa eksploatacyjna: 2 200 kg, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, Pojazd znajduje się w doskonałym stanie technicznym i wizualnym. Wszystkie pojazdy wystawione na sprzedaż są sprawdzane i serwisowane w naszym warsztacie samochodowym. Pojazd nieużywany przez palacza. Kdedsh Uvnpepfx Amkel Idealny do zabudowy kempingowej. Wyposażenie: Pierwszy właściciel, ABS, ASR, ESP, poduszka powietrzna kierowcy, poduszka powietrzna pasażera, trzecie światło stop, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, elektryczne szyby, mocowania ISOFIX do fotelików dziecięcych, regulacja wysokości świateł, światła przeciwmgielne, światła doświetlające zakręty, centralny zamek sterowany pilotem i immobilizer, elektryczna blokada wnętrza, klimatyzacja dwustrefowa, programowalna ogrzewanie postojowe, dodatkowe ogrzewanie, zestaw głośnomówiący, komputer pokładowy (MFA), regulacja wysokości fotela kierowcy, uchwyty na napoje, wspomaganie kierownicy, regulacja kolumny kierownicy, tempomat, drugi akumulator, czujniki parkowania z tyłu, system nawigacji, radio DAB, łączność Bluetooth, drzwi przesuwne prawe i lewe, tylne drzwi skrzydłowe z oknem, ogrzewanie tylnej szyby z wycieraczką, opony letnie, uchwyty mocujące w przestrzeni ładunkowej, gumowa podłoga w przestrzeni ładunkowej, zaczepy do mocowania ładunku, szyby barwione, przyciemniane szyby od słupka B, okna przesuwne lewo/prawo, felgi 16 cali, wentylator dachowy nawiewno-wywiewny, filtr cząstek stałych DPF EURO 6. Dopuszczalna masa całkowita: 3200 kg, ładowność: 1095 kg, uciąg: 2200 kg. Wymiary przestrzeni ładunkowej: długość 1,50 m, szerokość 1,65 m, wysokość 1,40 m. Chętnie uwzględnimy Państwa życzenia i możemy wykonać różne prace adaptacyjne w naszym warsztacie: Hak holowniczy od 800 €, kamera cofania od 600 €. 1 rok gwarancji Auto Helle według karty gwarancyjnej. Ostatni serwis olejowy 5W30 w VW przy 158 414 km we wrześniu 2021 r. Przegląd pośredni przy 178 654 km. Nowy serwis klimatyzacji. Aktualny przegląd techniczny. Kompletny dziennik serwisowy lub cyfrowa dokumentacja serwisowa. Nowy zestaw rozrządu i pompa wody, pasek osprzętu i napinacz, filtr powietrza i kabinowy przy 178 654 km. Koszty naprawy, serwisu i przygotowania zawarte w cenie zakupu. Możliwość kredytu bankowego. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/2002, Rok budowy: 2002, Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 0-307-2 Przyczepa podporowa GLOGGER do transportu drewna dłużycowego lub materiałów długich (!!! BEZ CIĄGNIKA !!!) Zawieszenie resorowe / resorowe Podwójne ogumienie 315/80R22,5 Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 20 000 kg Masa własna: 3 500 kg Długość pojazdu: 4 300 mm Szerokość pojazdu: 2 550 mm Oferta obejmuje także żuraw załadunkowy LOGLIFT F251S 80A, rok produkcji 2006 W pakiecie razem za 15 000 € netto. W przypadku pytań do dyspozycji pozostaje nasz dział handlowy. To jest oferta niewiążąca. Sprzedaż zastrzeżona, możliwe pomyłki i zmiany. = Informacje dodatkowe = Przebieg: 123 km Kdedpfx Amsylun Ejkel Masa własna: 3 500 kg Ładowność: 14 500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg

Stan: nowe, masa całkowita: 1 800 kg, kup online na trailer-shop.de W ANHÄNGERWIRTZ wiele modeli dostępnych online Wygodne zakupy online 24/7 przez całą dobę Możliwy odbiór osobisty lub dostawa. Internetowy rynek odbioru nowych przyczep oferuje wiodące marki! ponad 850 nowych przyczep na magazynie ponad 130 używanych przyczep w stałej ofercie. Niewiążący przykład: cena z możliwością odliczenia VAT MULTI TRANSPORTER 256X180CM PŁASKA ALUMINIOWA RAMPA, TYLNE PODPORY (S) 1800KG Multi Transporter 256x180cm płaska platforma 1800kg, jednoosiowy, wysokopodwoziowa, niska rama, koła 13" z wysokością załadunku 63cm, dyszel w kształcie V, aluminiowe najazdy przesuwane pod podłogą ładunkową, wpuszczane uchwyty do mocowania, składane regulowane tylne podpory, automatyczne koło podporowe... do wyczerpania zapasów! Sprzedaż i telefoniczne przyjmowanie zamówień w godzinach: PON. - PT. 08:00 - 12:30 oraz 14:00 - 18:00 lub przez całą dobę w naszym sklepie internetowym Kdjdpfsyg D Ikox Amksl na trailer-shop.de Prawa autorskie - Ochrona marki 2618-3-POV-180-63 02/26

Stan: nowe, masa całkowita: 3 500 kg, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru nowych przyczep oferuje renomowane marki! Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki Ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie trailershop Przykład oferty bez zobowiązań: bez pierwszej rejestracji, do wyczerpania zapasów! BJT Race Transporter 7 397-6023-35-3-10-W 600x228x189 cm biały RR APL felgi aluminiowe Tridem 3500 kg Promocja Laweta Race 7 600x228x189 cm 3500 kg Tridem z obniżoną ramą, podwozie niskopodłogowe ALKO Bradley typu V, opony 10" na czarnych felgach aluminiowych, zamknięta konstrukcja poliestrowa biała, boczne drzwi podwójne i serwisowe, podłoga Complight z perforowanymi najazdami aluminiowymi, elektryczna tylna klapa składana i odchylana, elektryczna wciągarka linowa, centralnie umieszczona skrzynka narzędziowa z pokrywą, 3 lampy LED wewnętrzne, aktywne światła pozycyjne, najazdy Race Ramps, 4 czerwone pasy mocujące, zamek na sprzęgu, koło zapasowe aluminiowe z osłoną, koło podporowe… Nie zwlekaj—umów termin odbioru! Sprzedaż, przyjmowanie zamówień telefonicznych w godzinach naszej pracy od poniedziałku do piątku lub całodobowo przez nasz sklep internetowy trailershop.de Treść i zdjęcia objęte prawem autorskim – logo i ochrona znaków 02/26 Ilustracje i wszystkie dane nie są wiążące 397-6023-35-3-10-WVERSIONSPORT Kedoyg D Azjpfx Amksdl

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: eca976917d325d4adc41b69e8, masa własna: 7 200 kg, maksymalna waga ładunku: 27 800 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy spedycyjnej: Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, główne wzmocnienie ramy dla 25 ton w punkcie centralnym na długości załadunkowej 3 m w stanie zsuniętym. 13 par haków do mocowania pasów napinających spawanych na poprzeczkach. 23 pary uch gniazd mocujących w ramie zewnętrznej, każda po 3,5 t. Rama zewnętrzna z profilem load-lock do zawieszania pasów transportowych. Uwaga! Nie stosować przy burtach! 24 t, dwubiegowy podnośnik podporowy wzmocniony, do rozdzielania naczepy z ładunkiem, obsługa jednostronna, z półkolistą podstawą i prostą płytą przyłączną, z kompensacją przesuwu. Kliny pod koła z uchwytem. Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium. Kedpfsi Ri Szsx Amkjdl Zabezpieczenie przeciwzderzeniowe od tyłu (belka). Błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z dyrektywą UE. 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem do mocowania koła. 1 zamknięta skrzynka na słupki, otwarta od góry, pod powierzchnią załadunkową, drzwi z obu stron, szer. 450 mm / wys. 400/420 mm / gł. 2460 mm. 6 par wysuwanych kieszeni na słupki do rur prostokątnych 80x80 mm, wysuwane od szerokości załadunkowej 2000 mm do 3100 mm. 4 pary kieszeni na słupki zatopionych w ramie zewnętrznej, do rur 80x80 mm. 11 sztuk kieszeni na słupki zatopionych centralnie w podłodze, do rur 80x80 mm, z wzmocnieniami montowanymi pomiędzy zewnętrznymi kieszeniami. 5 x 3 pary kieszeni na słupki zatopionych w zewnętrznych podłużnicach, do rur 80x80 mm, z wzmocnieniami – do zabezpieczenia ładunku z przodu lub z tyłu przy transporcie siatek stalowych 2x5000 mm lub 2x6000 mm. 6 sztuk lekkich słupków wtykowych 80x80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynkowane ogniowo, u góry prowadnica na linę do napinania pasa. 12 sztuk lekkich słupków wtykowych 80x80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynkowane ogniowo, z gniazdami mocującymi spawanymi po obu stronach na dole. Uwaga: Kieszenie/słupki wtykowe nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczenia długich ładunków, rur itp. bez odpowiedniego obejmowania. 2 plastikowe skrzynki narzędziowe z szufladą i półką wewnętrzną, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykane na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy). 6 sztuk wciągarek budowlanych ze stalową liną i hakiem zwrotnym, z prowadzeniem liny przez ramę zewnętrzną, 1 zdejmowana przekładnia montażowa do wciągarek budowlanych – dostarczana oddzielnie (bez uchwytu na ramie). Teleskopowanie: Główna rama teleskopowa, rozsuwana maks. o 4 000 mm, blokowana co ok. 500 mm. Blokada pneumatyczna z sygnalizacją zaryglowania ramy po obu stronach, obsługa pokrętłem ręcznym, sterowanie hamulcem/zabezpieczeniem i zawieszeniem po lewej stronie przed osiami. Schowek między podłużnicami w stanie rozciągniętym. Osi i zawieszenie: Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm. Ostatnia oś z kierowaniem biernym, z automatyczną blokadą cofania aktywowaną światłem cofania i dodatkową blokadą na pojeździe przez pokrętło ręczne oraz manualnie przełącznikiem w pojeździe ciągnącym (pin 10), bez instalacji w ciężarówce. Rozstaw osi przesunięty mm. Zawieszenie pneumatyczne. 1. oś podnoszona automatycznie, dodatkowo elektrycznie sterowana z ciężarówki, z funkcją wspomagania ruszania, bez instalacji w ciężarówce (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do maks. 25 km/h). Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe prowadzenie przewodów dla

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, masa własna: 11 350 kg, maksymalna waga ładunku: 26 650 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie: naczepa jumbo Konstrukcja spawana stalowa z gęstym rozstawem poprzecznic i wzmocnionym wykonaniem; rama niskopodwoziowa z profilem bocznym, przeznaczona do transportu maszyn budowlanych do 32 000 kg i maksymalnej szerokości zewnętrznej maszyn do 2550 mm; siodło z wymiennym podwójnym sworzniem królewskim. Tył podcięty na ok. 1200 mm i 7°; górna belka rampy zamknięta, pokryta stalą/blachą ryflowaną. W zagłębieniu niskopodwoziowym szyna omega po bokach u dołu ramy bocznej jako listwa do zawieszania plandeki i separatory dystansowe do grzybków mocujących, nie w obszarze kół. Przy stole podnośnym dodatkowa lekka rama zewnętrzna z profilem omega, stół podnośny możliwy do podniesienia z zamkniętą plandeką! Kodpfei Riw Ajx Amksdl 24 t, 2-biegowa podporowa korba, obsługa z jednej strony, z półokrągłą podstawą i prostą płytą montażową, z kompensacją pchania, swobodny promień skrętu na tył ok. 1950 mm. Składane podpory tylne, 2 kliny z uchwytem, boczna osłona najazdowa z aluminium, błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią, fartuchy przeciwbryzgowe za każdą osią, stalowa osłona najazdowa, fartuch przeciwbryzgowy na całej szerokości z tyłu. 4 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, szer. 800 / wys. 350 / gł. 350 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykane; 2 z lewej i 2 z prawej strony przed pierwszą osią. Stół podnośny za łabędzią szyją, długość ok. 3000 mm, hydraulicznie podnoszony do przejazdu na łabędziej szyi, mechaniczne ryglowanie w pozycji podniesionej (przekątne siłowniki dla lepszego prześwitu, standard Fliegl). Obsługa z prawej strony pojazdu oraz dodatkowo przez pilota radiowego (ten sam co do ramp); podnoszenie stołu możliwe przy zamkniętej plandece! Mocowania plandeki w okolicy stołu podnośnego na dodatkowej lekkiej ramie zewnętrznej z profilem omega, stół podnośny może być podnoszony przy zamkniętej plandece; grzybki do mocowania także w stanie opuszczonym dostępne! Uchwyty mocujące Łabędzia szyja: 4 pary uchwytów oczkowych 5 t w ramie bocznej, 2 pary grzybków mocujących na górze i bokach ramy bocznej. Niskopodwozie: 8 par grzybków mocujących na górze i bokach ramy bocznej po 10 t, 9 par oczek 5 t w ramie bocznej. Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofanią przez światło cofania i dodatkową blokadą na pojeździe przez przycisk ręczny. Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia/opuszczania i funkcją auto-resetu. Funkcja H&S z szybkim odpowietrzeniem. Pierwsza oś automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez trzykrotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia masy osi o 30% i do prędkości max. 25 km/h). Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, brak gwarancji na uszkodzenia opon. Koła i opony 235 / 75 R 17,5 wiodących producentów, felgi stalowe podwójne, lakier fabryczny srebrny. Układ hamulcowy Dwuzłączowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 zamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Rozpoznawanie nacisku osi w ciężarówce przez EBS, bez instalacji na ciężarówce (brak legalizowanej wagi). Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie żółte LED, 2 białe pozycje przednie w LED, 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone, 1 lampa obrotowa z uchwytem włączana przez światła

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 087c7b6bc0c6118a84279fb46, masa własna: 4 100 kg, Dalsze informacje Rama Spawana konstrukcja stalowa z drobnoziarnistej stali, cynkowana ogniowo, płaska platforma bez bocznych podwyższeń, skośne zakończenie powierzchni ładunkowej za osią tylną, obniżone ok. 8° w dół. Podłużnice z profili stalowych, rama stalowa cynkowana ogniowo, z nakładką NIRO przy załamaniu jako prowadnica liny – zlicowana z podłożem. Dla samochodu ciężarowego o rozstawie osi: 2. oś 5.100 mm / odległość między 2. a 3. osią 1350 mm. Sprzęg przyczepy Kulowy zaczep przyczepy D24,8 (wysokość od podłoża do górnej krawędzi ok. 480 mm), ładowność przyczepy 2.800 kg, w tym montaż i elektryka z 7-biegunowym gniazdem. Wyposażenie dodatkowe/modyfikacje 2 uchwyty na kliny pod koła, składane boczne osłony najazdowe z aluminium – przejmowane z samochodu! Osłona dolna ze stali, błotniki częściowe z fartuchami przeciwbłotnymi – przejmowane z samochodu! Skrzynka narzędziowa Plastikowa skrzynka narzędziowa, z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy). 1 uchwyt na 3 kanistry na benzynę. 1 skrzynka ze stali nierdzewnej, szer. 600 / wys. 400 / gł. 500 mm, z polerowanymi drzwiczkami, zamykana, zawiera zawór sterujący i elektrohydrauliczny agregat pompowy. Skrzynka sterująca z uszczelką drzwiową wokół oraz osłonami przeciwrozbryzgowymi tylna strona (odporna na zachlapania w zakresie technicznych możliwości). Elektryka Dostosowanie istniejących tylnych świateł, 2 dodatkowe reflektory robocze LED zatopione w ścianie czołowej, sterowane przez światło pozycyjne z przełącznikiem na zewnątrz ściany czołowej FR-lewo. 1 reflektor roboczy LED zintegrowany z kamerą cofania i kolorowym monitorem płaskoekranowym, monitor z mocowaniem na przyssawkę i zasilaniem 24 V, dzielnik napięcia 24/12V, 1 gniazdo 7-biegunowe 12V = adapter. Kedpfxei Riyte Amkjdl Podłoga Mega Grip z ocynkowanej kratki stalowej z zębami przeciwpoślizgowymi, kraty stalowe 50/4 mm, oczka 50 mm. Górna powierzchnia z nacięciami antypoślizgowymi na całej głównej platformie. Uchwyty mocujące 12 par pierścieni mocujących swobodnie obrotowych na ramie zewnętrznej – po 10 ton każdy. 1 z przodu i jeden ostatni z tyłu. 1 pierścień mocujący pośrodku z tyłu do mocowania liny wciągarki. 12 pierścieni mocujących osadzonych pośrodku podłogi, po 5 ton każdy (nie dotyczy tylnego skośnego zakończenia). Ściana czołowa Ściana przednia z blachy stalowej, wysokość 1.500 mm, stała z słupkami narożnymi o wysokości ściany przedniej. Po 2 x 12 uchwytów do zawieszania łańcuchów mocujących po lewej i prawej stronie ściany przedniej. Wciągarka Elektryczna wciągarka linowa, 24 V, siła uciągu ok. 6350 kg, zamontowana centralnie przy ścianie przedniej (schowana pod najazdem), sterowana pilotem radiowym, lina min. 35 m x 9,5 mm, z oknem rolkowym, płytą dociskową liny, z zabezpieczeniem przeciążeniowym, sprzęgło do zwolnienia liny, sterownik ręczny z ok. 5 m cięgnem, odbiór wciągarki, raport inżyniera, dziennik przeglądów, instrukcja obsługi. Najazdy Długość 3.500 mm – 2-częściowe (2.000 mm + 1.500 mm), szerokość 850 mm, nośność 20.000 kg/para (również przy załadunku za pomocą najazdów), opuszczane elektrohydraulicznie i przesuwane bocznie – w tym elektrohydrauliczny agregat pompowy. Kąt najazdu ok. 8° przy obniżonej tylnej osi. Podłoże najazdów z cynkowanej kratki stalowej (jak podłoga platformy), z zębami przeciwpoślizgowymi. Najazdy zsuwane do ok. 170 mm, rozsuwanie hydrauliczne. Najazd przystosowany do pracy przy rampie z pełną nośnością. Blokada najazdów z

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: f80f2330e1318ef03bc20755e, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 35 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dodatkowe informacje Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali konstrukcyjnej w lekkiej wersji, płyta siodła z wymiennym 2-pierścieniowym sworzniem królewskim, tylko 2 podłużnice jako podwójne dźwigary typu T, przygotowane do późniejszego montażu wysięgnika z przodu w nowym/aktualnym wykonaniu, zewnętrzna rama lekko skośna z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów mocujących. Uwaga! Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! 24 t, 2-biegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji wypychania, kliny pod koła z uchwytem, boczna osłona najazdowa z aluminium, składana, tylna osłona najazdowa stalowa, cynkowana, wysuwana, błotniki półmuszlowe!!Dołączone luzem, nie zamontowane!! Z antyrozbryzgami za każdą osią, 1 zbiornik na wodę z tworzywa sztucznego, pojemność ok. 30l, z lewej strony w kierunku jazdy. Oś BPW z hamulcami tarczowymi, tarcze o średnicy 430 mm, osie i podwozie laserowo mierzone w celu ograniczenia zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne, 1 oś automatycznie podnoszona, dodatkowo manualnie opuszczana, obsługiwana ręcznie przyciskiem na pojeździe. Kedpji Riwqsfx Amkedl Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, ze standardowym jednym zbiornikiem powietrza z centralą, hamulec postojowy ze sprężyną, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy) z gniazdem z przodu, bez kabla połączeniowego, EBS 2S/2M, gniazdo testowe do pomiaru ciśnienia w cylindrach hamulcowych wyprowadzone na zewnątrz modułu EBS. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, panel sterowania i hamulec zintegrowane w ramie jak w naczepach wywrotek, zamontowane przed osiami. Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych w hamulcach tarczowych przez lampkę ABS/EBS w ciężarówce. 385/65 R22.5 marki Continental, felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny. 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED jak w naczepie wywrotce, należy zachować szerokość 3000 mm, 2 białe światła pozycyjne LED z przodu, luzem, 2 białoczerwone lampy obrysowe z tyłu, 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed przestawieniem gniazda z przodu (bez kabla połączeniowego). Niemcy, zatwierdzenie typu wg. EG 2007/46 na cały pojazd, całodobowa infolinia serwisowa, przygotowane na podwójny uchwyt tablicy rejestracyjnej (jeden z tworzywa, jeden ze stali nierdzewnej, wymienny), tablica ostrzegawcza ECE-70 z aluminium, luzem, EBS, safe parking, bez oznaczeń konturowych/taśm odblaskowych zgodnych z ECE R 048, Rama: DB 7350 Novagrau, podpory: czarny lakier Dostępny od ręki!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: c78894767223a51dd199030f3, masa własna: 4 600 kg, Dalsze informacje Rama Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, cynkowana ogniowo, równa platforma bez podwyższonych krawędzi, płaszczyzna za tylną osią pochylona w dół o ok. 8°. Podłużnice z profili stalowych, rama stalowa cynkowana ogniowo, z prowadnicą liny ze stali nierdzewnej na załamaniach, zlicowaną z podłożem. Przeznaczona do samochodów ciężarowych o rozstawie osi: od osi 2 do 1: 1795 mm / od osi 2 do 3: 4105 mm i od osi 3 do 4: 1350 mm. Zaczep holowniczy Zaczep kulowy D24,8 (wysokość od podłoża do górnej krawędzi ok. 480 mm), uciąg 2 800 kg, w tym montaż i instalacja elektryczna z 7-pinowym gniazdem. Wyposażenie dodatkowe/przebudowy 2 uchwyty na kliny pod koła, aluminiowe składane osłony boczne (przejęte z pojazdu bazowego!), stalowa osłona przeciwnajazdowa, błotniki ćwiartkowe z chlapaczami (przejęte z pojazdu bazowego!) Skrzynka narzędziowa Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szer. 650 mm / wys. 520 mm / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład zestawu). 1 uchwyt na 3 kanistry na paliwo. 1 skrzynka ze stali nierdzewnej, szer. 600 mm / wys. 400 mm / gł. 500 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykana, zawiera zawór sterujący i agregat elektrohydrauliczny. Skrzynka sterownicza z uszczelką obwodową drzwi i osłonami przeciwbryzgowymi z tyłu (odporna na zachlapania według możliwości technicznych). Elektryka Dostosowanie istniejących tylnych świateł, 2 dodatkowe LED-owe reflektory robocze wpuszczane w ścianę przednią, sterowane przez światło postojowe za pomocą przełącznika na zewnętrznej lewej stronie ściany przedniej FR, 1 reflektor LED z tyłu z wbudowaną kamerą cofania i kolorowym monitorem płaskoekranowym, ekran z uchwytem na przyssawkę i zasilanie 24V, dzielnik napięcia 24/12V, 1 gniazdo 7-pinowe 12V + adapter. Podłoga Mega Grip z ocynkowanego stalowego, ząbkowanego płaskownika kratowego 50/4 mm, oczka 50 mm, górna powierzchnia antypoślizgowa, ułożona na całej długości głównej platformy. Zaczepy mocujące 12 par pierścieni mocujących, swobodnie obrotowych na ramie zewnętrznej, każdy do 10 ton, po jednym z przodu i na końcu; 1 pierścień mocujący pośrodku tyłu do mocowania liny wciągarki. 12 sztuk pierścieni mocujących zatopionych w środku podłogi, każdy do 5 ton (nie dotyczy tylnej pochylni). Ściana przednia Ściana przednia z blachy stalowej, wysokość 1 500 mm, stała z narożnymi słupkami o wysokości przedniej ściany. Po 2 x 12 sztuk uchwytów do zawieszania łańcuchów mocujących po lewej i prawej stronie ściany przedniej. Kodpfx Amsk Unitokedl Wyciągarka linowa Elektryczna wyciągarka linowa 24 V, siła uciągu ok. 6 350 kg, zamontowana centralnie przy ścianie przedniej (zintegrowana w platformie), obsługa pilotem, lina min. 35 m x 9,5 mm, z oknem rolkowym, płytą dociskową, zabezpieczeniem przeciążeniowym, sprzęgłem wolnobiegu, przyciskiem ręcznym ze sterownikiem ok. 5 m, odbiór techniczny, raport inspektora, książka przeglądów, instrukcja obsługi. Najazdy Długość 3 500 mm, dwuczęściowe (2 000 mm + 1 500 mm), szerokość 850 mm, nośność 20 000 kg/para (również podczas załadunku przez rampy), opuszczane i przesuwane bocznie elektrohydraulicznie, w zestawie agregat elektrohydrauliczny. Kąt najazdu ok. 8° przy opuszczonej tylnej osi. Powierzchnia ramp z ocynkowanych stalowych krat, jak podłoga platformy, z antypoślizgową powierzchnią, ramy zsuwane do ok. 170 mm, wydłużanie ramp hydraulicznie. Najazdy przystosowane do pracy przy rampie załadunkowej z pełną nośnością. Blokowanie ramp 2 pasami napinającymi.

Stan: nowe, masa własna: 2 874 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, Krone Box Liner SZC 18 eL20 ADR-podwozie pod kontener 20ft | 1. oś podnoszona | Oś Krone z hamulcami tarczowymi | Opony: 385/65 R22.5 | Zastrzeżenie pomyłek, błędów wprowadzania i wcześniejszej sprzedaży. Ksdpfxow Uabvj Amksdl

Stan: nowe, masa własna: 860 kg, maksymalna waga ładunku: 2 640 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 10, W pełni ocynkowana stalowa przyczepa do transportu kontenerów z zamknięciami do kontenerów 20". 3 osie (Knott), każda z amortyzatorem przy kole! Wysuwany stopień z tyłu. Koło przednie typu Triplex. Oświetlenie LED dookoła! Dostarczamy również przyczepy dwuosiowe do kontenerów 9" (i 10")! Kedeg Dk T Dopfx Amksdl

Stan: nowe, masa własna: 126 kg, maksymalna waga ładunku: 624 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 310 mm, rozmiar opony: R13, Temared MOTO 1 – Przyczepa motocyklowa na 1 motocykl – NOWY POJAZD – Dane techniczne: Kdsdpfjwv Nu Aox Amkol * Dopuszczalna masa całkowita 750 kg, niehamowana, jednoosiowa * Masa własna ok. 126 kg – ładowność 624 kg * Długość powierzchni załadunkowej 206 cm (wraz z ramą podłogową) * Przystosowana do motocykli o długości całkowitej do ok. 240 cm * Długość szyn postojowych bez pałąka 187 cm * Szerokość załadunkowa 131 cm * Ogumienie 155/70R13 * Wymiary całkowite 316 x 167 x 83 cm Wyposażenie i budowa: * Dyszel w kształcie V, cynkowany, funkcja kiprowania przez dyszel * Możliwość pionowego ustawienia przy złożonym dyszlu * Oś na resorach gumowych * Nowe markowe opony, błotniki z tworzywa sztucznego * Liczne uchwyty do mocowania na ramie * 1 prowadnica stalowa, cynkowana, z regulowanym pałąkiem przedniego koła * 1 najazd z ocynkowanej stali * Instalacja elektryczna 12V, wtyczka 7-pin * Wielofunkcyjne lampy zamontowane z tyłu w zabezpieczonej belce * W komplecie niemiecki dowód rejestracyjny i COC Dodatkowe akcesoria: * Koło zapasowe * Pasy do mocowania kół * Zabezpieczenie antykradzieżowe w różnych wersjach * Adapter do gniazda 13-pinowego * itd. (szczegóły na zapytanie) ----> więcej przyczep na >>> trelex.de! * Możliwość finansowania i przyjęcia w rozliczeniu! * Ogromny wybór: Ponad 300 przyczep stale na magazynie, zapraszamy! * Profesjonalne i uczciwe doradztwo, szybka realizacja. * Pytania? Zadzwoń!

Stan: używany, przebieg: 504 690 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 330 kg, maksymalna waga ładunku: 8 670 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2022, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, metalowy dom, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewe, elektryczne szyby prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio CD, tempomat, system nawigacji, klakson pneumatyczny, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), hamulec stały, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, skrzynka na narzędzia, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, plandeka i stelaż, sprzęg przyczepy z instalacją powietrzną i elektryczną, zbiornik aluminiowy, uchwyty do mocowania ładunku, boczna osłona aluminiowa, klapy wahadłowe, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna Rozstaw osi: 5500 mm, Zabudowa: FAFAME skrzynia ładunkowa + plandeka & uchwyt do wózka widłowego do zabrania ze sobą, oś przednia 8t, tylna oś główna z przekładnią talerzową 440 Hypoid 13t, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, kontrola kondensatu w układzie pneumatycznym, stabilizator osi przedniej, dodatkowy stabilizator osi tylnej/podążającej, przedni zderzak przeciwnajazdowy z aluminium, pakiet Raucker, odzysk ciepła resztkowego, czujnik cofania, ClassicSpace, system komfortowego zamykania, tryb jazdy economy, Mercedes PowerShift 3, tablica przyrządów 12,7 cm z funkcją wideo, nawigacja, przygotowanie pod system opłat drogowych, pojemność zbiornika: 390l, LED światła do jazdy dziennej, wydajny hamulec silnikowy, ESP, asystent stabilizacji przechyłów, asystent pasa ruchu, asystent utrzymania odległości, asystent skupienia kierowcy, Active Brake Assist 3, poduszka powietrzna kierowcy, Safety Pack Classic. Odpowiedni wózek widłowy (Mitnahmestapler) -84778- dostępny za dopłatą 9.900,00€ netto! PODANE DANE DODATKOWE NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia oraz możliwość pomyłki! Kdedpsvhirasfx Amkel

Stan: używany, przebieg: 1 136 810 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 07/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 600 kg, maksymalna waga ładunku: 8 400 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, magazyn główny. 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, ogrzewanie fotela, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, przeciwsłoneczna osłona, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system przeciwpoślizgowy napędu), stała przepustnica, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, skrzynia narzędziowa, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, hak kulowy, przyłącze do przyczepy powietrze+światła, zbiornik aluminiowy, niska emisja hałasu G1, listwy mocujące, ochrona przed uderzeniem od spodu, boczne zabezpieczenie aluminiowe, klapy boczne, luk dachowy, żuraw na tyle pojazdu, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, pilot radiowy, 3x hydrauliczne wysuwy, ekologiczna plakietka zielona. Rozstaw osi: 5500 mm. Zabudowa: samochód skrzyniowy z miejscem na dźwig tylny. Wysokość załadunku ok. 1100 mm! Kdsdpfxsv Sq H Te Amkjl Dane dotyczące wyposażenia podane bez gwarancji; zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 2 280 kg, maksymalna waga ładunku: 11 220 kg, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2005, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 1 130 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 285/70R19.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, 2 osie, osie SAF, tandem, zawieszenie resorowe, ABS (system antyblokujący), uchwyty mocujące do zabezpieczenia ładunku. Nadwozie: przystosowane do 1 kontenera hakowego, 2 x oś SAF, hamulce bębnowe. Wysokość załadunku ok. 940 mm. Kdodjtq Tr Repfx Amkel Kontenery hakowe nowe i używane dostępne za dopłatą. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 28b2dda4ac4da850b1010673a, masa własna: 4 kg, maksymalna waga ładunku: 33 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dodatkowe informacje Chassis typu naczepa do kontenerów Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim (dwie pozycje sworznia) Przedni mechanizm blokujący na podporze pod podnośnik wywrotki z klinami zabezpieczającymi z obu stron, tylna blokada na ciągłym wale obrotowym ze sprężyną powrotną Bez ramy pomocniczej dla samonośnych kontenerów Uchwyty na kontenery: Poprzeczny belka blokująca, 2-pozycyjna do blokowania jednego kontenera 20 stóp (Uwaga! Niska siła nacisku siodła przy 20-stopowym kontenerze) 24 t, 2-biegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Wolny wymiar podstawy podpór oraz swobodny promień obrotu do tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki półmuszlowe Z chlapaczami przeciwbryzgowymi zgodnie z normą UE Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, z HDK Nakrętka śrubowa, część stała, średnica wewnętrzna 48 mm (bez przewodu hydraulicznego) Sterowanie hydrauliczne przez napęd pomocniczy samochodu ciężarowego Złącze hydrauliczne z przewodem i szybkozłączką HDK, NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Osie i zawieszenie 3 osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Osie/podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 t Całkowita masa zespołu pojazdów Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 bezpieczne złącza typu „przeciwyłączeniowego” z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlenia na monitorze w kabinie kierowcy; samochód ciężarowy musi być odpowiednio przystosowany, brak instalacji LKW (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 6 szt. 385/65 R22.5 – producent według wyboru wytwórcy Kdodpji Ri Eujfx Amksl 6 stalowych felg lakierowanych na srebrno fabrycznie Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 lampy obrysowe białe/czerwone z tyłu 2 x 7-biegunowe bezpieczne gniazda z przodu, bez przewodów łączących Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z homologacją i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowano pod uchwyt na jednorzędową tablicę rejestracyjną Obrys oznaczony taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boki na biało, tył na czerwono Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację Podpory zabezpieczone powłoką czarną Uwaga: Zdjęcia poglądowe (archiwalne)!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: df0bcd99c5751964e020b1055, masa własna: 6 kg, maksymalna waga ładunku: 14 kg, masa całkowita: 21 kg, konfiguracja osi: 1 oś, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie niskopodwoziowej naczepy siodłowej Stalowa konstrukcja spawana, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem naczepy, niska podłoga od obszaru kół do łabędziej szyi skośnie opadająca do ok. 210 mm wysokości załadunku, tył do obszaru kół skośny, listwa zaczepowa do ramp aluminiowych na całej szerokości tyłu. Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Nadkola z ocynkowanej blachy stalowej, zdejmowane 1 ucho holownicze z tyłu, 10 t Koło zapasowe z uchwytem na przedniej ścianie/kufer zewnętrzny z przodu Skrzynka stalowa na łabędzie szyi poprzecznie z przodu, ok. dł. = 2400 mm, szer. = 400 mm, wys. = 600 mm, zamykana Wciągarka elektryczna, 24 V, siła uciągu 8165 kg, zamocowana z przodu na łabędziej szyi za skrzynią narzędziową na powierzchni ładunkowej, obsługa pilotem radiowym, lina 35 m x ok. 10 mm, z rolką prowadzącą linę oraz 2 zdejmowanymi rolkami prowadzącymi na łabędziej szyi i na tylnej części. Gniazdo NATO na płycie przyłączeniowej. 1 para zagłębień na koła ok. 700 mm od początku łabędziej szyi, osadzone w podłodze, otwarte na zewnątrz. Uwaga: główna rama wystaje ok. 145 mm. 4 pary miejsc do wpięcia ograniczników kół (standard Fliegl), bez ograniczników do parkowania naczepy ok. 100 mm wysokie i ok. 100 mm długie. Sztuk ograniczników kół wkładanych Przy transporcie ciągnika siodłowego stosowana jest podkładka o wys. ok. 50 mm w przednich zagłębieniach na koła, dla zagłębień na koła ok. 50 mm wysoka, ok. 1200 mm długa, ok. 500 mm szeroka Uchwyty do mocowania ładunku na niskopodwoziowej: 2 pary uchwytów 2,5 t na łabędziej szyi, 7 par zaczepów mocujących wpuszczonych od góry i z boku w ramie zewnętrznej, po 10 t każdy, 4 pary uchwytów po 10 t wtłoczonych od góry w podłużnej belce głównej ramy, 1 śruba mocująca z uchem po 6,7 t (JDT) centralnie z tyłu w schowku na rampy, 1 dodatkowy składany zaczep mocujący z przodu w obniżeniu, po 10 t każdy. Oś + zawieszenie Oś bębnowa SAF, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony 235/75 R 17,5, od wiodących producentów Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakier fabryczny srebrny Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność działania ABS! Elektryka 24 V, wielokomorowe światła tylne LED z opornikiem, boczne oświetlenie LED żółte, oświetlenie tablicy LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów mogą wystąpić błędne diagnozy, mimo prawidłowego działania) 2 białe pozycje przednie LED 2 przednie/tylne światła konturowe LED biało/czerwone 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Obrotowa lampa LED z uchwytem, załączana przez światło pozycyjne (lampa zdejmowana) dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, załączany przez światło cofania Kedpfxsi Ri Hkj Amkjdl Podłoga Łabędzia szyja z blachą stalową ryflowaną Niska platforma stalowa z otworami, w obszarze zagłębień na koła blacha ryflowana stalowa oraz zdejmowana blacha w obszarze nadkoli Skośny tył z perforowaną blachą stalową Burty Aluminiowe, 400 mm wysokości, boczne na łabędziej szyi, wkładane, ok. 2500 mm długości Tylny panel aluminiowy, 400 mm wysokości, na łabędziej szyi, wkładany RAMPY NAJAZDOWE Para aluminiowych ramp najazdowych, nośnoś

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, masa własna: 8 kg, maksymalna waga ładunku: 17 kg, masa całkowita: 26 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 205 / 65 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, tylne skosowanie do ok. 1920 mm, listwa zaczepowa na rampy z tyłu oraz z przodu na gęsiej szyi na całej długości, rolki ślizgowe z tyłu, zagłębienie na koła (tzw. Tiefbett) od przegięcia do agregatu osiowego. Wymagana akceptacja rysunków przez klienta po złożeniu zamówienia! Para grzybków mocujących (zurrpilze) wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej, każdy o nośności 10 ton Para uchwytów do mocowania (zurrösen) wpuszczonych w ramę zewnętrzną na gęsiej szyi, każdy o nośności 5 ton 24-tonowa dwubiegowa podpóra o jednostronnej obsłudze, z prostą stopą, bez wyrównania przesuwu Składana tylna podpora, zamontowana na zewnątrz Kliny pod koła z uchwytami Boczny zderzak ochronny z aluminium Dolny zderzak ochronny ze stali, zgodny z normą UE, jeśli technicznie możliwe Błotniki typu kwartalnego (ćwierćmuszle) z fartuchami przeciwbryzgowymi (antispray) zgodnymi z przepisami UE 1 para zagłębień pod koła za gęsią szyją w strefie przejazdu zagłębienia, ze skosem wjazdowym. Długość na dole ok. 1840 mm, głębokość ok. 200 mm. Druga para zagłębień na tylnym skosie, głębokość ok. 200 mm. Uwaga! Rama główna w miejscu belek nośnych jest o 200 mm wyższa niż zagłębienie pod koła. W przypadku zamówienia wymagana szczegółowa analiza techniczna. Pokrywa zagłębień na koła wysuwana z zagłębienia, z wkładami z twardego drewna; na tylnym skosie z wkładkami z twardego drewna Elektryczna wciągarka linowa, 24V, uciąg 5500 kg, zamontowana w przegięciu gęsiej szyi, nie wchodząca na powierzchnię ładunkową, sterowanie pilotem radiowym, długość liny 35 m, ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowaną rolką prowadzącą na tylnym skosie. Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF lub BPW wg naszego wyboru Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja auto-reset Koła i opony Opony 205/65 R17,5 z oznaczeniem 129/127K (132/132G) dla nośności 8 ton przy max. 90 km/h, według wyboru producenta Kdjdpfoi Ri Hrox Amksl Felgi stalowe bliźniacze, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną dociskową Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS Haldex – elektroniczny system hamulcowy, gniazdo EBS z przodu, brak przewodu połączeniowego (do klienta przesłano obliczenia hamulca do akceptacji, 15.07.2021) Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez ciągniki zapewniające skuteczność ABS! Rozpoznanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlacz w kabinie kierowcy – ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi) Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła boczne na tyle 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez przewodów połączeniowych Podłoże Gęsia szyja z pokryciem ze stali i blachy ryflowanej Podłoga ze sklejki antypoślizgowej gr. 30 mm, w zagłębieniu pośrodku między podłużnicami W strefie przejazdowej z kratą zębatą, w zagłębieniu na koła pokryta stalą/blachą ryflowaną Rampy najazdowe Para ramp aluminiowych długości 3200 mm, nośność na parę 12 000 kg Para ramp stalowych do wjazdu w zagłębienie Para ramp stalowych do przejazdu na gęsią szyję Burty Dopuszczenia / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (wg §13 EG-FGV) Przygotowany d