Używane City-Container Mit Flügeltüren Ca.9M³ na sprzedaż (18 866)

Stan: używany, przebieg: 274 945 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 600 kg, maksymalna waga ładunku: 26 400 kg, masa całkowita: 36 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, aktywny asystent hamowania, Mercedes PowerShift 3, zabudowa: firma Leistikow, 1 komfortowe siedzenie, podgrzewane siedzenia, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), stały regulator przepustnicy, dodatkowy napęd, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa obrotowa, zawieszenie pneumatyczno-sprężynowe, aluminiowy zbiornik, luk dachowy, naklejka ekologiczna (zielona) Rozstaw osi: 3700 mm, Nadwozie: sprzedaż tylko w zestawie z naczepą do odsysania osadów LEISTIKOW S12AH z 2 komorami, pojemność ok. 26700 l, oś przednia 7,5 t, oś tylna, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna 13 t, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe z częściową osłoną na osi przedniej i tylnej, monitorowanie kondensatu dla układu pneumatycznego, stabilizator osi przedniej, aluminiowy przedni zderzak, pakiet dla palaczy, wykorzystanie ciepła odpadowego, PSM, interfejs komunikacyjny (KOM), ostrzegacz cofania, ClassicSpace, komfortowy system zamykania, Mercedes PowerShift 3, program jazdy Power, przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych, światła do jazdy dziennej LED, ESP, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent koncentracji, aktywny asystent hamowania, chłodzenie oleju skrzyni biegów, wydajny hamulec silnikowy, dodatkowy napęd MB123-10c MPA, obroty N/M. S12AH, producent: Leistikow, na podwoziu Krone SDR27 eLFT Stalowy zbiornik (średnica 1800 mm) na ramie pomocniczej (S355J2+N) (6 mm) Pompa próżniowa Gardener Denver Wittig, typ RFW260, Guodpfx Aezgu R Uemgjh Pojemność zbiornika 26700 l Wydajność ssania 1300 m³/h do 1700 m³/h (praca ciągła przy podciśnieniu -0,8 bar, nadciśnieniu 0,5 bar) Moc napędu 45 kW - 55 kW Dysza ssąca, separator wstępny, zawór czterodrożny, próżniowy filtr ssący Przyłącza ssące z tyłu, zasuwka 4 cale, sterowana ręcznie Element Perrot V z zaślepką Wskaźnik poziomu pływakowego umieszczony z tyłu, w odstępach 500 litrów, obsługa ręczna i cyfrowa. Informacje dotyczące akcesoriów bez gwarancji, zastrzegamy prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 100 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 015 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 820 mm, Przyczepa skrzyniowa Böckmann KT 3015/27 z drzwiami tylnymi Dopuszczalna masa całkowita: 2.700 kg Ładowność: 2.100 kg Kolor zewnętrzny: BIAŁY Godpfxox T R D Hs Amgeuh Wymiary skrzyni: 3,01 x 1,50 x 1,82 m (dł. x szer. x wys.) * Solidna zabudowa ze sklejki * Dach z poliestru * Oświetlenie wewnętrzne * 2 tylne drzwi skrzydłowe zamykane na klucz * 6 uchwytów do mocowania ładunku wewnątrz * 2 uchwyty do manewrowania * Koło podporowe typu heavy-duty z przodu * Dyszel w kształcie litery V z hamulcem najazdowym i automatycznym cofnięciem Dostępne akcesoria: * Zmiana homologacji do 100 km/h za 250 € z VAT * Podpora tylna w cenie 39 € z VAT/sztuka Sprzedaż, doradztwo i odbiór w Zell po wcześniejszym umówieniu. Uwaga: z powodu aktualnych niedoborów materiałowych u dostawców ceny przyczep, akcesoriów i komponentów mogą aktualnie ulec zmianie z powodu dopłat za wzrost kosztów materiałów. Sprzedaż w międzyczasie lub błędy zastrzeżone. Prosimy o zapytanie o dostępność i ceny końcowe. Stała, szeroka oferta nowych i używanych przyczep samochodowych marek Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz oraz WM-Meyer – dostępne od ręki lub w krótkim terminie. Do przewozu własnego chętnie udostępniamy tablice tymczasowe za 20 €. Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dopłatą!

Stan: używany, przebieg: 538 833 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar przedniej opony: 315/70/R22.5, rozmiar tylnej opony: 275/70/R22.5, liczba miejsc: 2, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, rejestracja ciężarówki, spojler, tempomat, | Iveco Stralis 400 z naczepą chłodniczą Krone SE City Cooler 1-osiową | Kompletny zestaw chłodniczy | Ciągnik siodłowy: Iveco Stralis 400 Pierwsza rejestracja: 15.06.2018 | Moc: 274 kW (400 KM) | Pojemność silnika: 8 710 ccm, Diesel | Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg | Masa własna: 7 173 kg | Naczepa chłodnia Krone SE City Cooler, 1 oś | Dopuszczalna masa całkowita: 22 000 kg | Ładowność: 14 780 kg | Masa własna: 7 220 kg | Pierwsza rejestracja: 15.06.2018 | Kompletny zestaw chłodniczy z agregatem Carrier Vector 1950 | Podnośnik załadunkowy: BÄR 2 000 kg | Zastrzeżenie pomyłek, błędów w opisie oraz wcześniejszej sprzedaży. Oględziny możliwe po wcześniejszym umówieniu terminu. Dodatkowe informacje telefonicznie lub w wiadomości. Guedpszinxwefx Amgjh

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, kolor: pomarańczowy, masa całkowita: 22 000 kg, maksymalna waga ładunku: 18 850 kg, masa własna: 3 150 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 34 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, * 1 szt. – dostępne * Elementy mocujące do systemów zaczepowych zgodnie z normą DIN 30722-2 (22 000 kg), z zewnętrznymi rolkami umieszczonymi z tyłu i ramą nośną wykonaną z profili UNP 220. * Zewnętrzne rolki smarowane i wymienne. * Wysokość zaczepu: 1570 mm. * Wzmocniony uchwyt mocujący, średnica 60 mm. * Przejście od ramy nośnej do belki czołowej wzmocnione płytą zagiętą o grubości 10 mm. * Końcowa poprzeczka wykonana z HARDOX HB 450. Guodpfexliiiex Amgjh * Dno z blachy stalowej o grubości 5 mm (St 37.2 / S235JR). * Ściany boczne z blachy stalowej o grubości 3 mm (St 37.2 / S235JR). * Konstrukcja bez poprzeczek. * Profil końcowy wykonany z wytrzymałego profilu prostokątnego. * Odstęp między poprzeczkami dna: 750 mm. * Profil poprzeczki: U 80 x 50 mm. * Hydrauliczna klapa uchylna z tyłu, sterowana za pomocą 2 cylindrów teleskopowych, ciśnienie robocze ok. 200 barów. * Hydrauliczna regulacja precyzyjna dla ciśnienia, prędkości itp. – ustawiana przez operatora. * Obwodowe haki do plandek i siatek. * Ocynkowana drabina montowana z przodu, zgodna z normami UVV. * Malowanie dwuwarstwowe. * Kontener od wewnątrz raz zagruntowany, od zewnątrz dwukrotnie zagruntowany i dwukrotnie malowany na jeden kolor. * Oznaczenia ostrzegawcze kontenera zgodnie z normą DIN 67520 część 2 / DIN 6171 część 1. * Naklejki UVV z informacjami dotyczącymi bezpieczeństwa. * Kontener sprawdzony i zatwierdzony zgodnie z normami UVV (dawniej BGR 186). * Kolor: RAL 2011 (pomarańczowy). * Długość całkowita kontenera: 6900 mm. * Wysokość całkowita kontenera: 2390 mm. * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. * Dostępny od ręki w Egestorf, przy autostradzie A7.

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2011, masa całkowita: 15 600 kg, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2011, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, system Bordmatik po lewej stronie, uchwyty do mocowania ładunku. Zabudowa: Meiller wywrotka trójstronna typ D316 BM z systemem Bordmatik po lewej stronie, zdemontowana z Iveco Trakker AD260T45W 6x6 o rozstawie osi 3500 mm! Gsdpfxewphy Rj Amgouh Przyłącza hydrauliczne do przyczepy wywrotki z tyłu! Dane dotyczące wyposażenia podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 300 kg, masa własna: 1 770 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, konstrukcja stalowa, klapa, punkty do mocowania ładunku. Nadwozie: kontener skrzyniowy z klapą tylną umożliwiającą przejazd, pojemność ok. 10 m³, odciążający zawieszenie, ZDJĘCIA ARCHIWALNE, kontener skrzyniowy zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga o grubości 5 mm, ściany z blachy stalowej o grubości 3 mm, odstęp między wzmocnieniami 750 mm, obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane drabinki boczne zgodnie z UVV, klapa wahadłowa składana i odciążająca zawieszenie, 8 x 2,5 tony – punkty do mocowania ładunku po 4 z każdej strony, 2 punkty do mocowania ładunku na ścianie czołowej, kolor RAL 7016 – grafit! Gusdpsztfr Nefx Amgoh Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w drodze! Dostępność przewidywana od 39 do 41 tygodnia roku. INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 300 kg, masa własna: 1 770 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, konstrukcja stalowa, klapa, punkty do mocowania ładunku. Nadwozie: kontener skrzyniowy z klapą tylną umożliwiającą przejazd, pojemność ok. 10 m³, odciążający zawieszenie, ZDJĘCIA ARCHIWALNE, kontener skrzyniowy zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga o grubości 5 mm, ściany z blachy stalowej o grubości 3 mm, odstęp między wzmocnieniami 750 mm, obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane drabinki boczne zgodnie z UVV, klapa wahadłowa składana i odciążająca zawieszenie, 8 x 2,5 tony – punkty do mocowania ładunku po 4 z każdej strony, 2 punkty do mocowania ładunku na ścianie czołowej, kolor RAL 7016 – grafit! Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w drodze! Dostępność przewidywana od 39 do 41 tygodnia roku. INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów! Godpfxjztfr Ao Amgeuh

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2011, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WSM000005079369 Konstrukcja do przewozu ładunków na dwóch poziomach, w tym belki nośne – wysokość wewnętrzna: 2690 mm Carrier Vector 1550 – silnik Diesla / zasilanie elektryczne Gusdpfjz Hgt Sjx Amgeh Rejestrator temperatury Licznik godzin pracy silnika Diesla: 17 481 h – licznik godzin pracy silnika elektrycznego: 1574 h Data pierwszej rejestracji: 31.03.2011 Niemiecki przegląd techniczny – termin ważności upłynął Masa własna: 8626 kg Oś Schmitz Rotos z hamulcami tarczowymi Wysokość wewnętrzna: 2690 mm Szerokość wewnętrzna: 2490 mm Grubość ścian: ok. 50 mm Przestrzeń na palety Opony: 385/55 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe Z kołem zapasowym Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. Jeśli nowy przegląd techniczny jest pożądany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznaczony reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Kontener skrzyniowy, ECO, ok. 34 m³, drzwi skrzydłowe Natychmiast dostępny w magazynie 84427 St. Wolfgang – zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Wymiary wewnętrzne: dł. 6000 x szer. 2430 x wys. 2350 mm Podłoga: 4 mm, stal S235 Konstrukcja ramy podstawowej: Rama podstawowa INP 180 Certyfikat UVV, zgodność z normą DIN 30722-1 (15 000 kg) Zamek typu C: standardowy Rolki zewnętrzne – smarowane i wymienne Ściany: 3 mm, stal S235 Ściany boczne zaokrąglone Rama górna – profil kwadratowy, rama dolna – profil kwadratowy na zakończeniu Obwód – haki do plandeki i siatki Ściana czołowa: Wysokość haka 1570 mm Drabinka mocowana od strony czołowej za pomocą śrub, kolor RAL 3002 – karminowy Wyposażenie dodatkowe: Wzmocniony uchwyt 60 mm Tył: Drzwi skrzydłowe z zamkiem holenderskim Zabezpieczenie drogow, z napinaczem zapadkowym Lakierowanie: Wewnątrz i na zewnątrz – podkład Na zewnątrz dodatkowo – lakier syntetyczny, kolor RAL 7015 – grafitowy Godpfx Asz Iqh Njmgeuh Certyfikat zgodności z DGUV 214-017 Pasuje do przyczep firm Pronar, Krampe, Fliegl -Natychmiast dostępny w magazynie 84427 St. Wolfgang -Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży- Warunki płatności: 100% przed załadunkiem. Towar pozostaje naszą własnością do czasu pełnej zapłaty. Obowiązują nasze ogólne warunki handlowe. Oferta jest niewiążąca i nie obejmuje gwarancji. Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa niezobowiązującą ofertę. Naszą pełną ofertę produktów można znaleźć na stronie decker-containerbau.c

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 300 kg, masa własna: 1 700 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w tranzycie / w drodze, zabudowa stalowa, klapa, uchwyty do mocowania ładunku Zabudowa: kontener hakowy z przejezdną tylną klapą ok. 10m³, klapa odciążana sprężynowo, ZDJĘCIA ARCHIWALNE dostępne wielokrotnie, kontener hakowy zgodny z DIN 30722-1, zewnętrzne rolki z możliwością smarowania, podłoga 5 mm, ściany z 3 mm stali, odstęp między żebrami 750 mm, obejście z hakami do plandeki i siatki, ocynkowane drabinki zgodne z przepisami UVV na froncie, klapa wahadłowa składana i odciążana sprężynowo, 8 x 2,5 t uchwytów do mocowania ładunku - po 4 z każdej strony w podłodze, 2 uchwyty na ścianie czołowej, w kolorze RAL 7016 antracytowym! Dostępny od października/listopada 2022 Wszystkie informacje bez gwarancji ze względu na dostawę w drodze! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Gujdsvhizbjpfx Amgjh

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 230 kg, masa własna: 1 770 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie ze stali, drzwi. Nadwozie: kontener wymienny z podwójnymi drzwiami o pojemności ok. 10 m³, dostępne są liczne zdjęcia archiwalne, kontener wymienny zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga o grubości 5 mm, ściany wykonane ze stali o grubości 3 mm, odległość między listwami poprzecznymi 750 mm, podwójne drzwi ze wzmocnieniem i holenderskim zamknięciem, obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane listwy na krawędziach zgodnie z UVV, cena za sztukę, wyposażony w 8 uchwytów do mocowania po każdej stronie oraz 2 uchwyty do mocowania na ścianie czołowej. Lakierowanie w kolorze antracytowym RAL 7016! DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów! Gjdpfoyxhcdsx Amgouh

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2011, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WSM000005079368 Konstrukcja do przewozu ładunków na dwóch poziomach, w tym belki nośne – wysokość wewnętrzna: 2690 mm Carrier Vector 1550 – silnik Diesla / zasilanie elektryczne Gsdpfxjz Hrz Us Amgeuh Rejestrator temperatury Licznik godzin pracy silnika Diesla: 10 971 godzin – licznik godzin pracy zasilania elektrycznego: 8976 godzin Data pierwszej rejestracji: 31.03.2011 Obowiązujący przegląd techniczny w Niemczech Masa własna: 8626 kg Oś Schmitz Rotos z hamulcami tarczowymi Wysokość wewnętrzna: 2690 mm Szerokość wewnętrzna: 2490 mm Grubość ścian: ok. 50 mm Przestrzeń na palety Opony: 385/55 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe Z kołem zapasowym Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawnym. Decydujące znaczenie ma opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. Jeśli nowy przegląd techniczny jest pożądany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, Rok budowy: 1996, kolor: zielony, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1996, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, drzwi, klapy wahadłowe, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, siedzenie na podwyższeniu, mechaniczne podparcie 2-punktowe, 3-krotnie hydraulicznie wysuwane podpory. Nadwozie: kontener hakowy z opuszczanymi burtami, drzwiami skrzydłowymi i żurawiem Atlas AK 100.1 V 12.8/3 A21 z siedzeniem na podwyższeniu. Diagram udźwigu: 6,8 m – 1350 kg, 8,8 m – 950 kg, 10,8 m – 730 kg, 12,8 m – 600 kg. Za dopłatą wysięg mechanicznie wydłużany do 16,1 m – 380 kg! Głowica obrotowa dostępna za dopłatą! Informacje o wyposażeniu dodatkowym bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek! Gsdpfoi Rqx Ijx Amgsuh

Stan: używany, przebieg: 6 200 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 11/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Konstrukcja nośna: Stabilna, lekka konstrukcja z aluminium. Podłużne i poprzeczne belki z aluminium. Konstrukcja nośna połączona z podwoziem zgodnie z wytycznymi producenta ciężarówek. Zewnętrzny, obwodowy profil z uchwytami do mocowania ładunku. Podłoga: Wykonana z płyt o grubości 18 mm, przeznaczonych do budowy nadwozi, od spodu pokrytych folią ochronną, aby zapobiec przedostawaniu się wilgoci, a od góry wyposażona w antypoślizgową, wytłoczoną strukturę. Układana równo i uszczelniana na całym obwodzie. Ściana przednia: Zamknięta od narożników aż pod dach, wypełnienie z aluminiowych profili zamkniętych. Ściany boczne: Wyposażone w system przesuwnej plandeki PentaWave, który jest zamocowany zarówno u góry, jak i na dole w specjalnie ukształtowanych profilach. Dzięki umieszczonym wewnątrz rolkom ściany boczne można bez trudu przesuwać. Zamykanie odbywa się za pomocą zintegrowanego systemu napinającego, co jest proste i szybkie. Ściana tylna: Otwarta, przygotowana do montażu drzwi tylnych (patrz wersje specjalne!). Dach: Stałe, wykonane z poprzecznych belek mocowanych w odstępach co 400 mm, nad nimi plandeka dachowa. Ochrona przed najazdami: Aluminiowa listwa zamontowana po obu stronach, służąca jako prowadnica dla systemu PentaWave. Akcesoria: 1 zestaw błotników wraz z osłonami przeciwbłotnymi Uchwyt na klin pod koło Czerwone światła pozycyjne nad tylnymi drzwiami, po lewej i prawej stronie, w technologii LED 3. światło stopu, umieszczone na środku nad tylnymi drzwiami, w technologii LED Oznakowanie obrysowe zgodnie z ECR R48, z boku białe, z tyłu czerwone, szerokość pasków 55 mm System zabezpieczania ładunku KIM 3 rzędy taśm Ancra Jungfalk z blokadą TRS KIM 5 x 7 cm (prowadzone po suficie) z poziomymi, sprężynowymi prętami teleskopowymi 3 dodatkowe blokady TRS KIM 5 x 7 cm (bez prowadzenia po suficie). Montaż poprzeczek blokujących do dodatkowych blokad, po prawej i lewej stronie, wykonanych z aluminiowych profili kwadratowych, w celu zabezpieczenia ładunku w kierunku podłużnym. Oświetlenie wewnętrzne 1 listwa LED, umieszczona na środku nadwozia, wraz z podłączeniem do kabiny kierowcy – wyłącznik. Dwuskrzydłowe drzwi tylne Wykonane z aluminiowych paneli warstwowych z wewnętrznymi, obrotowymi zatrzaskami. Drzwi mają gładką powierzchnię (optymalną do umieszczania napisów). Godpfx Aszhdk Tjmgeuh Uchwyty do mocowania w profilach zewnętrznych 4 sztuki z każdej strony, zamontowane z blaszką i nakrętką zabezpieczającą (na życzenie klienta można zamontować dodatkowe). Boczna ochrona przed najazdami Boczne osłony, uchwyty ocynkowane i składane, listwy anodowane. Kamera cofania Kamera cofania wraz z podłączeniem do monitora lub systemu nawigacyjnego, zainstalowanego przez producenta ciężarówek. W przypadku pytań dotyczących tego pojazdu, prosimy o kontakt z panem Markusem Müllerem:

Stan: używany, przebieg: 6 200 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 11/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Konstrukcja nośna: Stabilna, lekka konstrukcja z aluminium. Podłużne i poprzeczne belki z aluminium. Konstrukcja nośna połączona z podwoziem zgodnie z wytycznymi producenta ciężarówek. Zewnętrzny, obwodowy profil z uchwytami do mocowania ładunku. Podłoga: Wykonana z płyt o grubości 18 mm, przeznaczonych do budowy nadwozi, od spodu pokrytych folią ochronną, aby zapobiec przedostawaniu się wilgoci, a od góry wyposażona w antypoślizgową, wytłoczoną strukturę. Układana równo i uszczelniana na całym obwodzie. Ściana przednia: Zamknięta od narożników aż pod dach, wypełnienie z aluminiowych profili zamkniętych. Ściany boczne: Wyposażone w system przesuwnej plandeki PentaWave, który jest zamocowany zarówno u góry, jak i na dole w specjalnie ukształtowanych profilach. Dzięki umieszczonym wewnątrz rolkom ściany boczne można bez trudu przesuwać. Zamykanie odbywa się za pomocą zintegrowanego systemu napinającego, co jest proste i szybkie. Ściana tylna: Otwarta, przygotowana do montażu drzwi tylnych (patrz wersje specjalne!). Dach: Stałe, wykonane z poprzecznych belek mocowanych w odstępach co 400 mm, nad nimi plandeka dachowa. Ochrona przed najazdami: Aluminiowa listwa zamontowana po obu stronach, służąca jako prowadnica dla systemu PentaWave. Akcesoria: 1 zestaw błotników wraz z osłonami przeciwbłotnymi Uchwyt na klin pod koło Czerwone światła pozycyjne nad tylnymi drzwiami, po lewej i prawej stronie, w technologii LED 3. światło stopu, umieszczone na środku nad tylnymi drzwiami, w technologii LED Oznakowanie obrysowe zgodnie z ECR R48, z boku białe, z tyłu czerwone, szerokość pasków 55 mm System zabezpieczania ładunku KIM 3 rzędy taśm Ancra Jungfalk z blokadą TRS KIM 5 x 7 cm (prowadzone po suficie) z poziomymi, sprężynowymi prętami teleskopowymi 3 dodatkowe blokady TRS KIM 5 x 7 cm (bez prowadzenia po suficie). Montaż poprzeczek blokujących do dodatkowych blokad, po prawej i lewej stronie, wykonanych z aluminiowych profili kwadratowych, w celu zabezpieczenia ładunku w kierunku podłużnym. Oświetlenie wewnętrzne 1 listwa LED, umieszczona na środku nadwozia, wraz z podłączeniem do kabiny kierowcy – wyłącznik. Dwuskrzydłowe drzwi tylne Wykonane z aluminiowych paneli warstwowych z wewnętrznymi, obrotowymi zatrzaskami. Drzwi mają gładką powierzchnię (optymalną do umieszczania napisów). Uchwyty do mocowania w profilach zewnętrznych 4 sztuki z każdej strony, zamontowane z blaszką i nakrętką zabezpieczającą (na życzenie klienta można zamontować dodatkowe). Gusdpfx Aezhdldsmgsh Boczna ochrona przed najazdami Boczne osłony, uchwyty ocynkowane i składane, listwy anodowane. Kamera cofania Kamera cofania wraz z podłączeniem do monitora lub systemu nawigacyjnego, zainstalowanego przez producenta ciężarówek. W przypadku pytań dotyczących tego pojazdu, prosimy o kontakt z panem Markusem Müllerem:

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 740 kg, maksymalna waga ładunku: 2 760 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 800 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 1 800 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 1 800 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 006 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita długość: 7 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 650 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195/50 R13, stan opon: 100 procent, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Przyczepa do samochodów osobowych, 3-osiowa, z zaczepami typu „twist lock” do kontenerów 20-stopowych. Oświetlenie LED, Opony 195/50 R13 C104N, 3 osie, każda o nośności 1800 kg, Dopuszczalna masa całkowita 3500 kg, Masa własna ok. 740 kg, Ocynkowana ogniowo, Guedpfx Amjzza D Aegjh 4 podpory z korbą, w tym korba ręczna, Uchwyt na tablicę rejestracyjną i klin kołowy, W zestawie dokumenty COC do rejestracji, Możliwa homologacja do 100 km/h! Opcjonalnie dostępna płyta drewniana! Opcjonalnie dostępne korby do kontenerów, umożliwiające opuszczanie kontenera do poziomu podłogi! Z przyjemnością zaproponujemy Państwu odpowiedni kontener.

Stan: nowe, Dwa typy kontenerów z serii Citi Container. Wysokość haka: 90 cm. Wymiary: dł. 3800 mm x szer. 2000 mm x wys. 500 mm. Klapa tylna lub otwierane drzwi. Możliwa wysyłka. Gusdpfjz H Hxzex Amgoh

Stan: używany, Rok budowy: 2022, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 100 kg, masa własna: 1 900 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2022, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, klapa. Gjdpey Apk Rofx Amgouh Zabudowa: kontener hakowy z najazdową tylną klapą ok. 11 m³, odciążana sprężynami, ZDJĘCIA ARCHIWALNE kontener hakowy wg DIN 30722-1, drzwi dwuskrzydłowe, smarowane rolki zewnętrzne, podłoga 5 mm, ściany z blachy stalowej 3 mm, rozstaw wręg 750 mm, wokół zaczepy do plandek i siatek, ocynkowane drabinki czołowe wg UVV, lakierowany w kolorze RAL 7016 antracytowym! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2018, masa całkowita: 7 800 kg, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, Rok budowy: 2018, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadbudowa stalowa, zaczepy do mocowania, klapy wahadłowe. Zabudowa: wywrotka trójstronna z aluminiowymi nadstawkami burt (450 mm) i elektryczną pompą hydrauliczną ok. 6 m³. Odpowiednia np. dla Mercedes Sprinter lub Iveco Daily! Stan idealny, była zamontowana na ciężarówce tylko ok. 16 000 km! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Gsdpfoyuy N Tjx Amgouh

Stan: używany, przebieg: 14 116 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 4 800 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, Samobieżna maszyna do prac porządkowych, silnik wysokoprężny VM, model R 754, norma emisji EU6D, moment obrotowy 270 Nm, hydrostatyczny napęd, płynna regulacja prędkości od 0 do 50 km/h podczas jazdy, od 0 do 15 km/h podczas pracy, trzecia szczotka przednia, system szybkiej wymiany szczotek, wysokociśnieniowy system wodny z funkcją czyszczenia kanałów, instalacja elektryczna 12 V, akumulator 95 Ah, radio-CD z Bluetooth, kamera cofania, reflektor roboczy u góry, klimatyzacja, oddzielny ekran CSense 10.1, oświetlenie szczotek, możliwość zmiany kierunku obrotów, indywidualne zawieszenie kół, pojemność całkowita 2,0 m³, hydrauliczne otwieranie i zamykanie, po jednej szczotce bocznej z lewej i prawej strony oraz szczotka przednia – wszystkie o średnicy 800 mm, zbiornik na wodę czystą 275 l, zbiornik na wodę brudną 150 l, szerokość robocza 2660 mm, regulacja boczna obu szczotek bocznych (min. 1760 mm do maks. 1970 mm). Gjdohmzy Rspfx Amgeuh

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 100 kg, masa własna: 1 900 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, konstrukcja stalowa, klapa, punkty mocowania pasami. Nadwozie: kontener rolujący z klapą tylną, po której można przejechać, pojemność ok. 11 m³, odciążający zawieszenie, ZDJĘCIA ARCHIWALNE. Kontener rolujący zgodnie z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga o grubości 5 mm, ściany z blachy stalowej o grubości 3 mm, odstęp między wzmocnieniami 750 mm, obwódowe haki do mocowania plandeki i siatki, zaczep typu C, ocynkowane drabinki montowane na przedniej ścianie zgodnie z wytycznymi UVV, klapa uchylna, możliwość jej opuszczenia i odciążenia zawieszenia, 8 x 2,5 tony – punkty mocowania pasami, 4 na każdej stronie, wpuszczone w ścianę boczną, 2 punkty mocowania pasami na przedniej ścianie, kolor RAL 7016 – antracyt! Gujdpozv Urdefx Amgsh Dostępne od ok. początku/połowy października. DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 100 kg, masa własna: 1 900 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, konstrukcja stalowa, klapa, uchwyty do mocowania ładunku. Nadwozie: kontener skrzyniowy z klapą tylną umożliwiającą przejazd, pojemność ok. 11 m³, odciążający zawieszenie, ZDJĘCIA ARCHIWALNE, kontener skrzyniowy zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga 5 mm, ściany ze stali 3 mm, rozstaw żeber 750 mm, obwodowe haki do plandeki i siatki, zamek typu C, ocynkowane drabinki zgodnie z UVV, zamontowane z przodu, klapa wahadłowa składana i odciążająca zawieszenie, 8 x 2,5 tony – 4 uchwyty do mocowania ładunku po każdej stronie, wpuszczone w ścianę boczną, 2 uchwyty do mocowania ładunku na ścianie czołowej, kolor RAL 7016, antracytowy! Dostępne od ok. początku/środka października. INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODAWANE SĄ BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów! Gedpszv Urkjfx Amgsuh

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 100 kg, masa własna: 1 900 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, konstrukcja stalowa, klapa, uchwyty do mocowania ładunku. Nadwozie: kontener skrzyniowy z klapą tylną umożliwiającą przejazd, pojemność ok. 11 m³, odciążający zawieszenie, ZDJĘCIA ARCHIWALNE, kontener skrzyniowy zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga 5 mm, ściany ze stali 3 mm, rozstaw żeber 750 mm, obwodowe haki do plandeki i siatki, zamek typu C, ocynkowane drabinki zgodnie z UVV, zamontowane z przodu, klapa wahadłowa składana i odciążająca zawieszenie, 8 x 2,5 tony – 4 uchwyty do mocowania ładunku po każdej stronie, wpuszczone w ścianę boczną, 2 uchwyty do mocowania ładunku na ścianie czołowej, kolor RAL 7016, antracytowy! Dostępne od ok. początku/środka października. INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODAWANE SĄ BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów! Gjdjzv Urqjpfx Amgouh

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 100 kg, masa własna: 1 900 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, konstrukcja stalowa, klapa, uchwyty do mocowania ładunku. Nadwozie: kontener skrzyniowy z klapą tylną umożliwiającą przejazd, pojemność ok. 11 m³, odciążający zawieszenie, ZDJĘCIA ARCHIWALNE, kontener skrzyniowy zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga 5 mm, ściany ze stali 3 mm, rozstaw żeber 750 mm, obwodowe haki do plandeki i siatki, zamek typu C, ocynkowane drabinki zgodnie z UVV, zamontowane z przodu, klapa wahadłowa składana i odciążająca zawieszenie, 8 x 2,5 tony – 4 uchwyty do mocowania ładunku po każdej stronie, wpuszczone w ścianę boczną, 2 uchwyty do mocowania ładunku na ścianie czołowej, kolor RAL 7016, antracytowy! Gusdpfxozv Ur Ds Amgjh Dostępne od ok. początku/środka października. INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODAWANE SĄ BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 100 kg, masa własna: 1 900 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, konstrukcja stalowa, klapa, uchwyty do mocowania ładunku. Nadwozie: kontener skrzyniowy z klapą tylną umożliwiającą przejazd, pojemność ok. 11 m³, odciążający zawieszenie, ZDJĘCIA ARCHIWALNE, kontener skrzyniowy zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga 5 mm, ściany ze stali 3 mm, rozstaw żeber 750 mm, obwodowe haki do plandeki i siatki, zamek typu C, ocynkowane drabinki zgodnie z UVV, zamontowane z przodu, klapa wahadłowa składana i odciążająca zawieszenie, 8 x 2,5 tony – 4 uchwyty do mocowania ładunku po każdej stronie, wpuszczone w ścianę boczną, 2 uchwyty do mocowania ładunku na ścianie czołowej, kolor RAL 7016, antracytowy! Guodpfx Aszv Uq Temgsh Dostępne od ok. początku/środka października. INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODAWANE SĄ BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!