Używane Abrollplattform Mit Stirnwand na sprzedaż (6 954)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 32 100 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy niskopodwoziowej Stalowa konstrukcja spawana, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' oraz dwoma pozycjami sworznia Podpora dwubiegowa 24 t z obsługą jednostronną, z prostą częścią dolną, bez kompensacji przesuwu Składane podparcie tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Błotniki ćwierćmuszlowe przed i za zespołem osiowym 1. para wnęk na koła za gęsią szyją, w zagłębieniu powierzchni załadunkowej, ze ściętym najazdem. Długość na dole ok. 1600 mm, głębokość wnęk ok. 260 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym o 260 mm wyżej niż wnęka. 2. para wnęk na koła między osią A i B. Długość na dole ok. 350 mm, głębokość ok. 260 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym o 260 mm wyżej niż wnęka. W przypadku przewozu ładowarek kołowych oraz konieczności sprawdzenia wysokości całkowitej prosimy o dostarczenie technicznej karty katalogowej typu ładowarki z dokładnymi danymi (w przypadku przekroczenia całkowitej wysokości) Pokrywy wnęk na koła wysuwane z ramy głównej, z wkładkami drewnianymi. Rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (nie dotyczą tylnych skośnych powierzchni i dolnych wnęk na koła) Skrzynka na deski drewniane na gęsiej szyi, z przodu na poprzecznym Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Ucha do mocowania ładunku niskopodwoziowego 2 pary pierścieniowych uch mocujących po 5 t z przodu na gęsiej szyi 11 par „grzybków” do mocowania, wpuszczone w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej, po 10 t 2 x na gęsiej szyi, 9 x rozłożone na powierzchni niskopodwoziowej, pierwsze ucho 250 mm od przodu, ostatnie max. 250 mm od tyłu, rozstaw uch nie większy niż 1100 mm 8 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewnątrz 70 x 40 mm, lub zamiast tego 5 t pierścieniowych uch mocujących wpuszczonych w podłogę Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Pomiar laserowy osi/podwozia – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 235 / 75 R 17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakier silber fabryczny Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną naciskową EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego 2 zabezpieczone przed zamianą sprzęgi z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na kokpicie w kabinie – wymagana odpowiednia konfiguracja pojazdu ciężarowego System stabilizacji jazdy pojazdu Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampki pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone lampki obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu 1 x LED lampa ostrzegawcza z uchwytem, włączana przez światła postojowe 2 pary podwójnych tablic ostrzegawczych, podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm, demontowalne z wtyczką Podłoga Gęsia szyja z okładziną stalową / blachą ryflowaną Skrzynka narzędziowa wpuszczona w najazd do gęsiej szyi Nodpfx Aji Ri Hcofreda następnie 70 mm podłoga z drewna miękkiego, w dolnych wnękach na koła i w obszarze nadkoli okładzina stalowa/ryflowana Platforma niskopodwoziowa wraz z tylnym skosem 9100 mm Ramy najazdowe Ramy stalowe długości 2800 mm, szerokości 750 mm, przesuwane bocznie Dodatkowe zabezpieczenie rampy

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 14 680 kg, maksymalna waga ładunku: 35 320 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, całkowita długość: 15 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta. Podwozie niskopodwoziowej naczepy siodłowej Spawana konstrukcja stalowa, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, 24 t dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Składana podpora tylna 2 x kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Błotniki ćwierć skorupowe przed i za agregatem osiowym chlapacze za każdą osią 1 x skrzynia narzędziowa, szer. 2 350 mm x dł. 730 mm x wys. 640 mm, montowana poprzecznie z przodu na gęsią szyję, z 2 półkami Rozsuwane poszerzenia do 3 000 mm (nie w tylnym skośnym obszarze)(rozstaw transportowanych maszyn budowlanych nie może przekraczać zewnętrznej szerokości ramy 2 550 mm) Schowek na deski drewniane na gęsią szyję, poprzecznie z przodu Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm Wnęka na wysięgnik koparki nad tylnymi osiami aż do tyłu, ok. 500 mm szeroka i ok. 230 mm głęboka Ucha mocujące na naczepie niskopodwoziowej: 3 pary uch 10 t na gęsią szyję, 8 par uch 10 t w zagłębieniu, 3 pary listew mocujących w obszarze toru jazdy w zagłębieniu, 3 pary uch 10 t w obszarze osi/tyłu Oś i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo ustawione dla redukcji zużycia opon i spalania paliwa Z osią skrętną Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 235 / 75 R 17,5 według wyboru producenta Bliźniacze stalowe obręcze, lakier fabryczny na srebrno Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące gwarantujące działanie ABS! 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego z zaworem podnoszenia/opuszczania, funkcja zatrzymania w pozycji opuszczonej + funkcja auto-reset Rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlenia na wyświetlaczu w kabinie ciągnika – pojazd musi być odpowiednio przygotowany, brak montażu w pojeździe (nie jest to legalizowana waga) System stabilizacji pojazdu Trailer Infocenter – wyświetlanie danych pojazdu takich jak naciski na oś (nielegalizowana waga), przebieg, komunikaty diagnostyczne/systemowe. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 tylne światła pozycyjne LED biało/czerwone 2 x 7-pinowe zabezpieczone złącza z przodu 1 x dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu 1 x lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, uruchamiana światłem postojowym 2 pary podświetlanych tablic ostrzegawczych LED, wysuwane na 3 000 mm Nedpfoi Ri Hgox Afroda Podłoga Gęsia szyja z pokryciem stalowym / blacha ryflowana Obszar toru jazdy z 70 mm podłogą z drewna miękkiego, w rejonie nadkoli blacha stalowa/ryflowana, obszar toru jazdy lewa/prawa strona w zagłębieniu hydraulicznie podnoszony przez napęd pomocniczy pojazdu Tylny klin z 70 mm podłogą z drewna miękkiego Długość zagłębienia ok. 6 300 mm Burty 25 mm aluminiowe profile zamknięte, 400 mm wysokości, mocowane z przodu i po bokach na gęsią szyję Najazdy Ramy stalowe 2 800 mm długości, 750 mm szerokości Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest prz

Stan: używany, Rok budowy: 1998, kolor: niebieski, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1998, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, uchwyty do mocowania ładunku, klapy wahadłowe, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, składany, stanowisko podwyższone, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, 2x hydrauliczne wysuwy. Zabudowa: kontener hakowy z aluminiowymi burtami i żurawem Hiab 102-S-2 z podwyższonym stanowiskiem oraz przygotowaniem do sterowania chwytakiem! Wysokość haka ok. 1380 mm! Diagram udźwigu: 4 m – 2700 kg, 7,6 m – 1380 kg! Odpowiedni pojazd –84457– dostępny za dopłatą! Nedpfxoi Rmfns Afreda Dane akcesoriów nie są gwarantowane, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2006, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2006, Lokalizacja pojazdu: Bovenden,\nNadwozie: Zabudowa skrzyniowa z wbudowanym zbiornikiem wody ze stali nierdzewnej o pojemności 5000 litrów. Demontowane z pojazdu Daimler-Benz 1318 AK 4x4 z rozstawem osi 3260 mm! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Nedpfx Asi Rm A Ijfrjda

Stan: używany, Rok budowy: 2004, typ przekładni: inny, pierwsza rejestracja: 01/2004, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa. Njdpfx Afoi Rnc Dsrjda Zabudowa: automat rozsiewający sól mokrą z napędem hydraulicznym, pojemność ładunkowa 1,8 m³, masa własna 780 kg, kamera cofania, drabinka ze stali nierdzewnej, zbiornik solanki 840 l, szerokość rozsiewu 1–8 m. DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI; zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 1 079 545 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 08/1999, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Wyposażenie: windy załadunkowa, * Scania P114 LB 4x2 * Zabudowa do przewozu napojów z windą załadunkową * 1 x łóżko * Przód resorowany piórowo * Tył zawieszenie pneumatyczne * Hak holowniczy * Półautomat * FIN: XLEP4X20004415232 * Moc: 250 kW Nodporir N Asfx Afreda * Typ silnika: DC1101 * Pojemność skokowa: 10600 ccm * Masa własna: 10000 kg * Ładowność: 7915 kg * Masa całkowita: 17990 kg * Rozstaw osi: 4700 mm * Długość wewnętrzna zabudowy: 6,40 m * Szerokość wewnętrzna zabudowy: 2,45 m * Wysokość wewnętrzna zabudowy: 2,40 m * Długość pojazdu: 8400 mm * Szerokość pojazdu: 2550 mm * Wysokość pojazdu: 3650 mm * Cena netto * Wszystkie dane bez gwarancji. Tel./WhatsApp:

Stan: używany, moc: 33 kW (44,87 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: inny, stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2025, Osprzęt: łyżka do materiałów sypkich, opis osprzętu: widły do palet. Wyposażenie specjalne: 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, dopuszczenie do ruchu drogowego (STVZO), pełna kabina. Opis wyposażenia specjalnego: Pitbull Compact Loader X27-45CRT, 45 KM, silnik Kubota 4-cylindrowy CRT, opony Trelleborg 400/50-15 T463, uchwyt EURO, zestaw halogenowych świateł roboczych LED z lewej i prawej strony z tyłu, belka LED z przodu, uchwyt tablicy rejestracyjnej z oświetleniem, 1x obwód hydrauliczny dwustronnego działania uruchamiany mechanicznie + 1x obwód hydrauliczny dwustronnego działania uruchamiany elektrycznie przez przycisk na joysticku, w tym mechaniczny przełącznik z blokadą łyżki, rozdzielacz 3. funkcji Inching sterowany joystickiem, kombinowany zaczep przyczepy (kula i bolce), gniazdo 12V do oświetlenia przyczepy z tyłu. Nsdpfx Aowki Ifefreda

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 679 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 575 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 59 m³, Rok budowy: 2025, Hamulce: * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce tarczowe Ø 430 mm ----Osie: * 3 x 9 t osie SCB z funkcją podnoszenia i opuszczania (automatyczne opuszczanie elektronicznie przez EBS) * 1. oś podnoszona automatycznie / pneumatycznie ----Elektryka / Oświetlenie: * System informacji o naczepie * Moduł TrailerConnect z akumulatorem, z zapisem danych do 12 miesięcy * System kontroli ciśnienia w oponach * Elektro-pneumatyczna pomoc rozruchowa * 2 x 7-pinowe oraz 1 x 15-pinowe gniazda przyczepy * Oświetlenie LED z dynamicznymi kierunkowskazami * 2 dodatkowe światła cofania LED * 2 boczne reflektory robocze LED w rejonie 1. osi, sterowane z kabiny samochodu ciężarowego – bez montażu po stronie pojazdu ciągnącego ----Wyposażenie ogólne: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Stalowe podporowe słupki pełnego obciążenia Nodpfxswrvlto Afrjda * Składany tylny zderzak z mechanizmem wspomagającym podnoszenie * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Tylny zaczep holowniczy * Obręcze aluminiowe Alcoa Satin * Chromowane nakrętki kół * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * 4,6 m aluminiowa drabinka boczna, przewożona nad błotnikami * Skrzynka narzędziowa z tworzywa z przodu * Manometr załadunkowy * Mocowania na łopatę i miotłę z boku nad błotnikami * Stopień i podest roboczy z przodu na podwoziu * Tylna drabina wsuwana ----Podwozie: * Rama podwozia Extra Light – zoptymalizowana wagowo w nowym wzornictwie, spawana ze stali drobnoziarnistej ----Wywrotka: * Aluminiowa skrzynia paletowa tylnozsypowa * Przedni siłownik hydrauliczny Hyva 250 bar * Przednia ściana odchylona o 20° * Wzmocniony profil tylnej ściany z ciągłą uszczelką gumową * Skrzynia z bocznymi ściankami o grubości 2,5 mm * Połączenia wewnętrzne spawane na całej długości skrzyni * Podkład paletowy * Aluminiowa podłoga – z tyłu dł. ok. 3.600 mm, grubość 8 mm, pozostała część 7 mm, powierzchnia pod palety dł. 9.850 mm * Poprzeczne wzmocnienia w podłodze skrzyni spawane na całej długości * Tylne drzwi kombinowane z aluminium 1/1 – otwierane na oścież i jako wahadłowe, z podwójnym zawiasem wahadłowym * Po jednym zsuwie zbożowym w każdych drzwiach * 1 szt. lej zbożowy z workiem * Automatyczne/mechaniczne 4-punktowe ryglowanie hakowe * Po jednym rozporowym bolcu blokującym na stronach lewej i prawej * 1 para dodatkowych zamknięć mechanicznych ----Plandeka zwijana: * Prosta konstrukcja zadaszenia z 3 poprzecznymi belkami, obracanymi o 90°, zdejmowanymi i teleskopowymi * 4 mocowania plandeki z pasami napinającymi i grzechotkami oraz zewnętrznym gumowym profilem odbojowym jako ochrona pasów plandekowych * Plandeka zwijana w kolorze RAL 9006 srebrny metalik ----Wysokość sprzęgu: * niezaładowana ok. 1.180 mm * załadowana ok. 1.150 mm ----Lakierowanie: * Podwozie ocynkowane ogniowo * Nadwozie kolor RAL 9010 czysta biel * Osie, piasty kół, słupki podporowe lakierowane na kolor czarny ----Informacje: * Dopuszczalna masa całkowita technicznie 39.000 kg * Pojazd nowy, bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona ----Termin dostawy: * dostępny od ręki z Egestorf

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, numer maszyny/pojazdu: 2453428, ładowność: 750 kg, masa własna: 13 400 kg, długość transportowa: 4 950 mm, szerokość transportowa: 2 460 mm, wysokość transportowa: 3 000 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: czerwony, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, napęd na wszystkie koła, Dane techniczne Rok produkcji 2022 Silnik elektryczny Wysokość robocza 22,00 m Wysokość platformy 20,00 m Wysuw platformy 2,70 m Wymiary platformy (dł. x szer.) 4,85 m x 2,25 m Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.) 4,95 m x 2,46 m x 3,86 m Udźwig 750 kg Njdpfx Ajt Uhd Rofroda Udźwig przy wysunięciu 750 kg Maksymalna liczba osób 4 Prędkość jazdy 0,4 - 5,0 km/h Napęd jazdy 4 x 32 VAC / 3,3 kW Napęd podnoszenia 2 x 48 VDC / 10,0 kW Zdolność pokonywania wzniesień 40% Waga 4 300 kg Typowe ślady użytkowania, w pełni sprawny, UVV

Stan: nowe, Zamiatarka promieniowa WR 870 Honda – uniwersalne urządzenie o dużej sile zamiatania. Model WR 870 Honda jest wyposażony w wysokiej jakości silnik Honda, zapewniający stałą moc przy pracach z dużą ilością zanieczyszczeń. Zamiatarka idealnie sprawdzi się również do przesuwania ciężkich mas paszowych. Niezależnie od tego, czy trzeba czyścić trudno dostępne powierzchnie, czy zwalczać mech bez użycia chemii – urządzenie gwarantuje doskonałe rezultaty. ? wyposażona w silnik Honda zapewniający stałą moc ? szybko i dokładnie czyści zakamarki ? łatwo usuwa duże ilości zanieczyszczeń ? nadaje się również do przesuwania ciężkich mas paszowych w rolnictwie ? regularne zamiatanie szczotką drucianą daje bardzo dobre efekty przy ekologicznym zwalczaniu mchu bez chemii Dane techniczne: Napęd szczotki: Honda GCV 170 OHC, 4-suwowy silnik benzynowy Czas pracy: praca ciągła Szczotka: szczotka polipropylenowa, mieszanka polipropylenu i drutu, szczotka druciana Szerokość robocza: 870 mm Kierunek obrotu szczotki: lewo/prawo Maks. wydajność powierzchniowa: 2 500 m2/h Żywotność: ok. 9–11 ha przy właściwej eksploatacji Wysokość szczotki (z włosiem): 18 cm Koła: pompowane 260/85 z łożyskami kulkowymi Koło prowadzące/supportowe: pełna guma, Ø 125 mm Waga: ok. 83 kg Maszyna sprzedawana w komplecie z następującym wyposażeniem dodatkowm: - formierz pokosu, - szczotka zapasowa (drut) Ndodpfeub Eq Tex Afrja Dostawa możliwa po uzgodnieniu. Telefon:

Stan: używany, przebieg: 977 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, hamulce: retarder, kolor: żółty, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Bardzo dobrze utrzymana ciężarówka budowlana MAN TGS 26.400 z żurawiem Atlas 220.2 i chwytakiem do palet. Wyposażenie specjalne: Zaczep przyczepy: Rockinger 400 G 150 A, antena do telefonu samochodowego, 2 reflektory robocze na dachu kabiny, lusterka zewnętrzne i szerokokątne elektrycznie regulowane i podgrzewane, szerokokątne z elektr. asystentem manewrowania, akumulator 225 Ah, lusterko chodnikowe prawe elektr. regulowane i podgrzewane, skręcane kątowniki mocujące zabudowę, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, aluminiowy zbiornik sprężonego powietrza, czujnik ciśnienia miechów powietrznych, wyłącznik automatyczny ETA, kabina kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym, fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie zawieszony i podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją barku, pilot centralnego zamka, instalacja do łatwego rozruchu w niskich temperaturach, skrzynia biegów 12-biegowa: ZF 12 AS Tipmatic, pneumatyczna blokada zmiany biegów, stabilizator antyprzechyłowy Heavy Duty, klimatyzacja automatyczna, zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany - 480 l oleju napędowego + 75 l AdBlue, kierownica wielofunkcyjna, aluminiowe felgi 9.00x22.5 (ALCOA mat na 1 osi tylnej/przedniej/2 osi tylnej), podgrzewany osuszacz powietrza, dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S, przystawka odbioru mocy NAS/10C bez kołnierza, koło zapasowe z felgą ALCOA mat 9.00x22.5, retarder, tapicerka/fotele w jakości komfortowej, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, rolety przeciwsłoneczne na szybach bocznych, gniazdo 12V i 24V w kabinie, moduł sterujący systemem zarządzania flotą, wzmocnione amortyzatory przedniej osi, przygotowanie pod system Start/Stop na końcu ramy, dodatkowe światła długie/przeciwmgielne z oświetleniem zakrętowym. Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 6x2, lusterko manewrowe/przednie, gniazdo przyczepy 24V/7-pinowe, gniazdo ABS przyczepy, system ASR, radio MAN basic Line (Radio/CD), komputer pokładowy MAN-Tronic, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 5, kabina: L, zawieszenie resorowe/pneumatyczne, elektryczne podnoszenie szyb, przyciemniana przednia szyba, alternator 28V 80A, dach uchylny mechanicznie, podwozie/nadwozie: rama, dźwignia hamulca EVB, podgrzewany filtr paliwa, podniesiony dolot powietrza, kompresor powietrza 1-cylindrowy 360 ccm, silnik Diesla 10.5 L – 294 kW, oś wleczona NO-08 podnoszona, uchwyt koła zapasowego za tylną osią, hamulec tarczowy tylnej/przedniej osi, boczna ochrona przed wjechaniem, przyciemniane tylne okna boczne, roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, system ograniczający mgłę wodną, stabilizator jednej/tłumika drgań tylnej osi, przedni stabilizator, model TGS, przyciemniane szyby boczne, tylny/przedni zderzak przeciwnajazdowy, wentylator wiskotyczny, zagięta przednia oś VOK-09, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 26,00 t. Stan opon: oś przednia ok. 80%, oś tylna ok. 60%. Pojazd może być sprzedany razem z przyczepą. Cena przyczepy: 5 000 EUR netto. W przypadku pytań dotyczących wyposażenia prosimy o kontakt telefoniczny. Nodpfovm R Rujx Afreda Zastrzega się prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: pomarańczowy, masa eksploatacyjna: 7 490 kg, maksymalna waga ładunku: 3 kg, masa własna: 4 400 kg, Rok budowy: 2023, całkowita długość: 498 mm, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: klimatyzacja, Pierwsza rejestracja: 11.07.2023_____Mercedes Benz Unimog – pojazd demonstracyjny z roku produkcji 2023 z ok. 200 motogodzinami i przebiegiem ok. 5000 km. Wyposażenie: silnik 4-cylindrowy o mocy 190 KM, Euro 6, rozstaw osi 2800 mm, płyta czołowa do montażu urządzeń, rozmiar 3, klimatyzacja, skrzynia biegów Automaticshift EAS, siłownik wywrotu, hydraulika 4-sekcyjna, odciążanie lemiesza, tachograf VDO, podgrzewana przednia szyba, przedni wałek odbioru mocy, platforma 2200x2075x400, dopuszczenie jako ciągnik siodłowy, kamera cofania, komfortowe wspomaganie kierownicy, gniazdo przyczepy 12V 13-pin, gniazdo ABS przyczepy 24V 7-pin, gniazdo przednie 24V 7-pin, gniazdo urządzeń 32-pin, zabudowa Jotha CombiCon 4015U. Dodatkowe szczegóły na zapytanie. Miejsce składowania: 93095 Hagelstadt. Ndodpfovz Rrhex Afrja

Stan: nowe, masa własna: 6 600 kg, maksymalna waga ładunku: 17 400 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, całkowita długość: 10 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zużycie paliwa (miejski): 1 090 l/100km, Masa własna: 6600 kg, dopuszczalna masa całkowita: 24000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm. Rozmiar opon: 235/75 R17.5, oś 1: , oś 2: , oś 3: , resory piórowe. Trzyosiowa naczepa niskopodwoziowa z przegięciem DTS-S 300 – rama obrotowa z wytrzymałym pierścieniem kulowym – tylne podparcia składane – 1 uchwyt na koło zapasowe, z zestawem mocującym – 1 koło zapasowe, tej samej marki co opony podstawowe, felga stalowa – 1 plastikowa skrzynka narzędziowa – rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (nie dotyczy tylnego skosu) – schowek na drewniane klocki pośrodku powierzchni niskopodwoziowej – drewniane klocki 70 mm do poszerzenia do 3000 mm. Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej: z podparciem sprężynowym. Osie i zawieszenie: SAF, osie z hamulcami bębnowymi, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (wajcha wyrównująca). Układ hamulcowy: dwuobwodowy pneumatyczny, hamulec postojowy ze sprężyną siłową. Instalacja elektryczna: 24 V, światła zespolone wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, sterowana światłem pozycyjnym (lampa zdejmowana), 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm. Podłoga: schowek na skosie przejazdowym do przegięcia, dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w obszarze nadkoli płyta stalowa/ryflowana, tylny skos z miękkiego drewna 70 mm. Rampy najazdowe: stalowe rampy 2800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki, z nakładką drewnianą. 1 para pierścieniowych punktów mocowania z przodu, wpuszczonych w przegięcie, 10 t; 4 pary otworów mocujących na tylnej ramie, po 5 t na pasy spinające; 7 par trzpieni mocujących wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej, po 10 t – 1x z przodu na przegięciu, 6x w zagłębieniu niskopodwoziowym; 5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70x40 mm (możliwość zamiany na pierścieniowe punkty mocowania 5 t za dopłatą); 2 pary dodatkowych składanych punktów mocowania po 10 t, 1x z przodu na przegięciu, 1x za osią 3. Osie i zawieszenie: SAF, osie bębnowe, paraboliczne zawieszenie z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym Nsdotcwkrjpfx Afroda

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Układ hamulcowy: * Hamulce bębnowe * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * Awaryjny system zwalniania hamulców pneumatycznych ----Osie: * 2 x osie Gigant o nośności 7 ton ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z wyrównywaczem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z możliwością regulacji wysokości o 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm (do 2250 mm) * Kołnierz dyszla 40 ----Oświetlenie / Elektryka: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * Oświetlenie LED ----Ogólne elementy wyposażenia: * Przedni podpórka Jost * Zewnętrzne, ocynkowane ogniowo, składane podpórki z tyłu * Plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu po prawej stronie, na przedniej ścianie * Boczne osłony przeciw najazdowi * Plastikowe błotniki ----Platforma: * Podłoga z desek iglastych o grubości 50 mm * Przed przednią ścianą mocowanie do późniejszego montażu zaczepów kontenerowych * Przykręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Ściany boczne z blachy stalowej, profilowane trapezowo, składane z mechanizmem podnoszenia * Stalowa tylna ściana wsuwana między rampy – mocowanie wewnątrz przed przednią ścianą, gdy nie jest używana * Przykręcane tylne belki ----Mocowanie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, zgięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą naciągu 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania ładunku o nośności 3 tony co 600 mm * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 uchwycie do mocowania ładunku o nośności 6,3 tony * W belce przedniej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku o nośności 1,2 tony * Profilowane listwy do mocowania ładunku wzdłuż osi w środku, umożliwiające mocowanie ładunku do 3000 daN ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy z kratownicą i mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, wymiary ok. 2750 x 600 mm (możliwość zbliżenia do siebie o 20 mm) * Nachylenie rampy z tyłu, ok. 860 mm ----Malowanie: * Ocynkowane ogniowo podwozie, dyszel, przednia ściana, rampy i tylna ściana * Kolor burt w odcieniu RAL 9010, biel * Za dodatkową opłatą możliwe malowanie ścian bocznych w wybranym odcieniu RAL ----Informacje: Njdpfx Afjq Dyvvoroda * --Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodnie z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat mocowania ładunku-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: używany, przebieg: 101 561 km, moc: 107 kW (145,48 KM), pierwsza rejestracja: 05/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: klimatyzacja, windy załadunkowa, * Mitsubishi Canter Fuso 7C15 4x2 Nodpfxer Ex Das Afrsda * Zabudowa typu kontener z windą załadunkową * Klimatyzacja * Manualna skrzynia biegów * VIN: TYBFE85BH6DU00370 * Typ silnika: 4M5.2AR-33-69 * Moc: 107 kW * Euro 4 * Pojemność skokowa: 2977 * Masa własna: 4460 kg * Ładowność: 2965 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 7500 kg * Rozstaw osi: 4200 mm * Długość wewnętrzna kontenera: 6,15 m * Szerokość wewnętrzna kontenera: 2,50 m * Wysokość wewnętrzna kontenera: 2,50 m * Opodatkowanie marży * Wszystkie dane bez gwarancji Tel./WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 872 108 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 01/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, Wyposażenie specjalne: - Osłona śrub kół - Hamulec przyczepy dwuprzewodowy - Zaczep przyczepy: G 150 - Gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe - System audio: Radio Truckline CD 65 / 70 z napędem CD - Rozdzielacz kokpitu - Kabina kierowcy: komfortowe zawieszenie (1,8 Hz) - Wersja nadwozia: wysokodachowe - Zbiornik paliwa: 300 l, aluminium - Głowice sprzęgające DuoMatic - Deflektor dachowy, wysokość zabudowy 4,0 m - Osuszacz powietrza, 1 komora podgrzewana - Podnośnik koła zapasowego z boku - Akustyczny czujnik cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz) - Fotel kierowcy: komfortowy fotel pneumatyczny - Gniazdo 24V w kabinie - Szyby termoizolacyjne Wyposażenie dodatkowe: - Norma emisji Euro 4 - Konfiguracja osi: 4x2 - Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 7,5 t - Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane - Lusterko zewnętrzne lewostronne elektrycznie regulowane - Wskaźnik temperatury zewnętrznej - Akumulator 165 Ah - Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi - Kabina L (długa) - Zawieszenie: resorowane / pneumatyczne - Elektryczne podnośniki szyb - Alternator 80 A - Przekładnia – sterowanie hydrauliczne - Skrzynia biegów 9-biegowa – typ: G 131-9 - Zbiornik AdBlue: 95 l - Tylna oś H 6, koło talerzowe 440 - Podwozie/nadwozie: rama bazowa - Modernizacja modelu Axor 2 - Silnik 7,2 l – 240 kW Diesel (OM 926 LA) - Hamulec silnikowy z dławikiem stałym - Filtr pyłkowy - Koło zapasowe pod końcem ramy - Hamulce tarczowe - Ochrona przeciwrozpryskowa przód - Stabilizator tylnej osi - Stabilizator przedniej osi - System hamulcowy Telligent z ABS+ASR - Tylny zderzak przeciwnajazdowy stały - Przedni zderzak przeciwnajazdowy - Przygotowanie do poboru opłat drogowych - Skręcona oś przednia - Immobilizer - Dopuszczalna masa całkowita 18,00 t * Nr VIN: WDB9505381L090728 * System podwójnego załadunku * 42 palety * Wnętrze kontenera – długość: 8,40 m * Wnętrze kontenera – szerokość: 2,50 m * Wnętrze kontenera – wysokość: 2,50 m * Pierwsza rejestracja: 26.01.2006 * Serwisowany regularnie * Badanie techniczne ważne do: * Przyczepa: * Tandem Gföllner AKO1/10L * 1 oś * System przelotowy * 30 palet * System podwójnego załadunku * Nr VIN: VASAL110Y9GKA8192 * Masa własna: 4460 kg * Ładowność: 5450 kg * Masa całkowita: 10000 kg * Wnętrze kontenera – długość: 6500 mm Nedpfx Afekq Apzsrsda * Wnętrze kontenera – szerokość: 2500 mm * Wnętrze kontenera – wysokość: 3975 mm * Rok produkcji: 2010 * Opony: 295 / 80 R 22,5 * Całkowita długość pojazdu + przyczepy: 20090 mm * Cena netto * Wszystkie dane bez gwarancji Tel./WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 694 262 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 11/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 10 160 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: klimatyzacja, * Scania P420 LB 4x2 * Zabudowa chłodnicza Ndsdjn Ryfzspfx Afroa * Thermoking RD-II Max * Agregat diesla i prądu * -25 stopni * 2 duże i 2 małe haki na mięso * Zawieszenie resorowane z przodu * Zawieszenie pneumatyczne z tyłu * Skrzynia biegów manualna * Klimatyzacja * Nr VIN: VLUP4X20049094979 * Typ silnika: DC1214 * Euro 3 * Moc: 309 kW * Pojemność silnika: 11 705 ccm * Masa własna: 10 160 kg * Ładowność: 7 755 kg * DMC: 17 990 kg * Rozstaw osi: 5 100 mm * Długość wewnętrzna zabudowy: 6,15 m * Szerokość wewnętrzna zabudowy: 2,40 m * Wysokość wewnętrzna zabudowy: 2,15 m * Długość pojazdu: 8 580 mm * Szerokość pojazdu: 2 600 mm * Wysokość pojazdu: 3 600 mm * Opony: 315 / 70 R 22,5 * Cena netto * Wszystkie informacje bez gwarancji Tel./WhatsApp:

Stan: nowe, masa własna: 123 kg, maksymalna waga ładunku: 627 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 006 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 13, rozstaw osi: 155 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, DOSTAWA JEST MOŻLIWA DO NIEMIEC, AUSTRII, FRANCJI, RUMUNII, WŁOCH, IRLANDII, BELGII, CZECH, DANII, HOLANDII. UT004184 Przyczepa samochodowa Garden Trailer 201 KIPP firmy UNITRAILER, o dopuszczalnej masie całkowitej do 750 kg, wyposażona jest w składaną tylną burę, dzięki czemu załadunek i rozładunek jest możliwy w ciągu kilku minut! Dzięki zastosowaniu odchylanej dyszla, można ją ustawić pionowo na tylnej burze w dowolnym miejscu. Wszystkie formalności związane z zakupem zostaną załatwione w Twoim imieniu. Zamówiony towar wraz z dołączoną dokumentacją zostanie dostarczony w ciągu 3 do 5 dni roboczych na wskazany adres w Niemczech/Austrii. Njdpfx Ajir H Sujfroda Przy składaniu zamówienia na przyczepę samochodową prosimy o podanie dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu, którym będzie ciągnięta przyczepa. Dane techniczne przyczepy samochodowej Garden Trailer 201 KIPP PODWOZIE – oś skrętna od producentów Knott lub AL-KO Rozmiar koła: 155/70 R13 Odchylana dyszel w kształcie litery V, którą można w każdej chwili złożyć pod płytą podłogową przyczepy NADWOZIE – rama nośna wykonana ze stalowej blachy ocynkowanej ogniowo Użyto profilów giętych, łączonych śrubami Powierzchnia ładunkowa: antypoślizgowa i wodoodporna płyta podłogowa sitodrukowa, o grubości 9 mm BURTY – wszystkie burty wykonane ze stali ocynkowanej Dostarczamy przyczepy samochodowe bezpośrednio do Twojego domu. Koszty dostawy są naliczane dodatkowo.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 6 870 kg, masa całkowita: 9 900 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Rok budowy: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Hamulec: * Układ hamulcowy EBS * Hamulce bębnowe * Mechanizm awaryjnego zwalniania dla cylindrów sprężynowych ----Oś: * Oś BPW ----Zawieszenie: Ndedsu I Iqrepfx Afrja * Resory paraboliczne ----Dyszel / Oczko zaczepowe: * Dyszel z regulowanym oczkiem śrubowym 40 mm (regulowana wysokość mm) ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-biegunowa wtyczka zasilania * Oświetlenie LED * Migające, boczne lampy obrysowe LED * RDÜ - monitorowanie ciśnienia w oponach ----Elementy ogólne: * Wciągarka podporowa z przodu * Sprężynowo wspomagane tylne podpory kwadratowe z podstawą i sworzniem bezpieczeństwa do regulacji wysokości * Zamknięte błotniki stalowe z chlapaczami * Zamknięta boczna osłona chroniąca, możliwa do użycia jako powierzchnia reklamowa * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z matą na dnie (montaż leżący) ok. 500 x 350 x 400 mm ----Nadwozie: * Obracana zabudowa bębna kablowego, szerokość między ramionami 1.700 mm, z zamknięciem napinającym zabezpieczającym bęben na końcach ramion nośnych oraz blokadą zabudowy bębna do podwozia za pomocą centralnie umieszczonego zamka szczękowego * Napęd bębna hydrauliczny z silnikiem olejowym * Zawory i przesuwne, gumowane rolki napędowe * Hydrauliczny regulator prędkości i hamulec napędu bębna * Wał stalowy bębna, średnica 76 mm, z centrowaniem i obrotowymi końcami * 1 para centralnych stożków z poliamidu z możliwością stopniowej regulacji ----Podwozie: * Podwozie wykonane ze sztywnych skrętnie rur kwadratowych i poprzeczek ----Zespół pomp: * Zespół hydrauliczny z silnikiem benzynowym Loncin, w tym rozrusznik ręczny i elektryczny * Zbiornik paliwa i rozrusznik ręczny * 13 KM z pompą zębatą (150 bar) ----Ogumienie: * 315/80 R 22,5 ----Masa własna: * Masa własna 2 690 kg ----Lakierowanie: * Pojazd ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 41. tygodnia 2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 560 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco-EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie odblokowujące cylindry sprężynowe * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t oś BPW * Wspomaganie ruszania do manewrowania uruchamiane na pierwszą oś przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) * Ostatnia oś jako oś samonadążna z elektro-pneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi samonadążnej z kabiny ciągnika do celów manewrowania przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Zawieszenie: Njdpfx Afsykx Nkjroda * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / oświetlenie: * Smart-Board zamontowany jako narzędzie informacyjne na przyczepie z czujnikami ciśnienia do wskazania łącznego obciążenia osi * 15-stykowa wtyczka zasilania * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED * 2 dodatkowe tylne światła cofania LED * 7-stykowe gniazdo z tyłu do lamp ponadwymiarowych * Oświetlenie obrysowe z funkcją kierunkowskazów * Monitorowanie ciśnienia w oponach z wyświetlaniem w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Wyposażenie ogólne: * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem * Podpory z przodu oraz tylne obrotowe podpory na ramie * Proste błotniki stalowe * Uchwyt na koło zapasowe przed belką czołową (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Ramię obrotowe jako uchwyt na przewody łączące ciągnik z naczepą ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Druga pozycja królewskiego bolca (Königszapfen) nr 2 * Platforma siodłowa z 45° ściętymi przednimi narożnikami i przednią skrzynią narzędziową ze stali ocynkowanej i malowanej proszkowo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z klapą * Bocznie na platformie siodłowej aluminiowe burty wys. 400 mm (w wybranym kolorze RAL), składane i zdejmowane * Tylna burta o wysokości 150 mm wsuwana pionowo * Tylna skarpa platformy siodłowej do pokładu dolnego ok. 700 mm długości z blachą ryflowaną oraz listwą z otworami na końcu do zawieszenia aluminiowych najazdów * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi o gr. 50 mm mocowanymi zaciskowo oraz dolna platforma z deskami drewnianymi o gr. 60 mm mocowanymi zaciskowo * Blacha ryflowana nad osiami * 9 mechanicznych poszerzeń do 3 m szerokości całkowitej, jednak nie na tylnej skarpie (poszerzenia dostępne, ze schowkiem poprzecznym pod powierzchnią ładunkową) * Przygotowanie pod 3 gniazda pod platformą siodłową do przechowywania dowolnych aluminiowych najazdów lub desek do zakrycia wnęk na koła * Przygotowanie pod zamki kontenerowe na tylnej belce ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: * Zewnętrzna rama perforowana z kantem 45°, z otworami do mocowania pasów (2 t siły zabezpieczającej na punkt mocowania przy minimalnym odstępie 480 mm) * Po każdej stronie 3 x 13,4 t pierścienie mocujące wpuszczone w podłogę (1 x na platformie siodłowej, 1 x na podłużnicach za sfazowaniem, 1 x nad środkową osią obok podłużnicy) Platforma dolna (niskopodwoziowa): * Po każdej stronie 3 x 13,4 t pierścienie mocujące na zewnętrznej ramie (1 x początek sfazowania platformy, 1 x początek skarpy najazdowej, 1 x koniec skarpy najazdowej) * Po każdej stronie 2 x 10 t pierścienie mocujące (1 x między przednią wnęką koła a 1. osią i 1 x między 2. i 3. osią) * Po każdej stronie 3 x 5 t pierścienie mocujące przykręcone do zewnętrznej ramy wnęk na koła (2 przy przedniej i 1 przy tylnej wnęce) ----Miejsce odkładcze ramienia koparki: * Wydłużone miejsc

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Pneumatyczne zawieszenie - Fotele pneumatyczne - Syrena powietrzna - Lakier metalizowany - Filtr cząstek stałych - Wom (PTO) - System radiowo-multimedialny - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Kamera cofania - Szyberdach - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania - Skrzynka na narzędzia - Przednia szyba = Uwagi = Nodpfx Ajylxwdofreda Numer wewnętrzny do zapytań: 5-022 -> Pojazd referencyjny, nowy projekt w planowaniu. Idealny pojazd dla dekarzy, firm rusztowaniowych, budownictwa wysokiego oraz zakładów ciesielskich!!! VOLVO FH 500 8x4 Tridem jako platforma z żurawiem zamontowanym za kabiną. - Wyposażenie żurawia: FASSI F905.R.2.7 HPX z JIB L436 i wciągarką V20 (w tym podpory przednie) (ŚWIATOWA NOWOŚĆ – ramię o profilu dziesięciokątnym: lepsza nośność przy mniejszej masie własnej) i inne. - Wyposażenie zabudowy: Platforma z burtami do transportu różnorodnych materiałów Wewnętrzne wymiary platformy: ok. 5 200 x 2 480 x 800 mm -> Tylna część pojazdu teleskopowa ok. 1 200 mm (wysuwane tylne przedłużenie) - Wysokość burt: 800 mm - Burty eloksalowane na srebrno - Ściana czołowa ok. 1 200 mm - Montaż dodatkowych podpór z tyłu i inne. - Wyposażenie ciężarówki: Volvo FH 500 8x4 Tridem (z pełnym zawieszeniem pneumatycznym) Kabina sypialna Hamulec silnikowy VEB+ Automatyczna skrzynia biegów Tempomat adaptacyjny ACC Kolor: Steel Dawn Metallic 2704 Beige Lampy ostrzegawcze Pakiet świateł LED i inne. Finansowanie / leasing operacyjny oraz leasing częściowo amortyzacyjny możliwe z naszym partnerem leasingowym. W razie dodatkowych pytań nasz zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Sprzedaż pośrednia, pomyłki i zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Kabina: dalekobieżna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 DMC: 32 000 kg Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: wymiary opon: 385/65-22,5; skrętna; hamulce: tarczowe Oś przednia 2: wymiary opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; hamulce: bębnowe Oś tylna 1: wymiary opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; hamulce: bębnowe Oś tylna 2: wymiary opon: 385/65-22,5; oś podnoszona; skrętna; hamulce: tarczowe Funkcjonalnie Marka zabudowy: PAVIC specjalna platforma z teleskopowym tyłem Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 17 650 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 230 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TP 30,0 z 3 stojakami na bębny kablowe ----Hamulec: * Wabco TEBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne zwolnienie siłownika sprężynowego * Hamulce bębnowe ----Oś: * 3 x 11 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne 17,5" z systemem podnoszenia i opuszczania ----Dyszel: * Dyszel 1.800 mm z oczkiem zaczepowym Ø 40 mm ----Elektryka / oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na ekranie samochodu ciężarowego poprzez sygnał EBS – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu * Wtyczka elektryczna 15-pinowa * 2 dodatkowe reflektory cofania LED (włączane przy biegu wstecznym) * Oświetlenie LED ----Elementy wyposażenia ogólnego: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej zamontowana z boku ok. 1.000 x 300 x 600 mm * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Ćwiartkowe błotniki z tworzywa sztucznego * Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ----Platforma: * Rama zewnętrzna Zurr-fix gięta pod kątem 45° z perforacją do mocowania ładunku, siła mocowania na punkt: 2.000 kg przy rozstawie 480 mm * Możliwość montażu uchwytów mocujących 3.000 kg w odstępie ok. 600 mm – w zestawie po 12 szt. mocowań bocznych 3.000 kg * Po 5 kieszeni na słupki rurkowe 100 x 50 mm z każdej strony ramy zewnętrznej – bez słupków w zestawie * Podłoga z płyty antypoślizgowej 30 mm Ndsdsx Nli Njpfx Afrja ----Stojaki na bębny: * 3 ocynkowane stojaki na bębny zabezpieczone blokadą kontenerową, z bocznymi kieszeniami na wózek widłowy (odstęp środek/środek 800 mm; szerokość kieszeni 185 mm) * Maks. średnica bębna 2.600 mm, maks. szerokość bębna 1.650 mm * Szerokość między ramionami nośnymi ok. 1.775 mm, z łącznikiem poprzecznym * Dopuszczalne obciążenie na stojak: 6.000 kg * Bez napędu i hamulca bębna * Ramię nośne z zaciskiem napinającym do zabezpieczenia wału bębna * Stalowy wał bębna o średnicy 76 mm z centrowaniem i obrotowymi końcami * 2 pierścienie ustalające * 2 stożki centrujące z poliamidu * 4 uchwyty mocujące 3,2 t na ramionach nośnych do zabezpieczenia bębna przed obrotem i rozwinięciem (po stronie klienta) ----Wysokość załadunkowa: * obciążona ok. 1.040 mm ----Lakierowanie: * Podwozie, wózek obrotowy, dyszel, rama zewnętrzna, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd – ocynkowane ogniowo * Osie malowane na kolor czarny ----Informacje: * Technicznie możliwe zwiększenie DMC do 30 t * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * dostępny od 51 tygodnia 2026 r.

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 12 h, Oferujemy bez zobowiązań: 1 używana minikoparka KUBOTA typ U17-3, rok produkcji: 2022, motogodziny: 8, masa 1.775 kg, POWERTILT z szybkozłączem LEHNHOFF MS01, łyżka do rowów 1000 mm, cena: 35.900,00 € netto, plus ustawowy VAT / VAT nie wliczony. Nedpfxsybc Dtj Afrsda

Stan: używany, przebieg: 20 km, moc: 125 kW (169,95 KM), liczba łóżek: 2, liczba miejsc: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: niebieski, pierwsza rejestracja: 01/2026, całkowita długość: 5 990 mm, całkowita szerokość: 2 060 mm, całkowita wysokość: 2 740 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6d, masa całkowita: 3 500 kg, masa eksploatacyjna: 2 844 kg, Rok budowy: 2024, rozstaw osi: 375 mm, Wyposażenie: kuchnia pokładowa, Niezależnie od tego, czy planujesz podróż po Europie, czy spontaniczny wypad – z nowym VANTourer Ford 600 D, opartym na Fordzie Transit, jesteś zawsze gotowy, by wyruszyć w drogę. Cena katalogowa: 80.983 €, oszczędź teraz dzięki naszemu rabatowi 13.003 €! Ten pojazd posiada jednodniową rejestrację. Nie był używany jako pojazd wynajmowany! Wyposażenie dodatkowe: * Napęd na przednie koła FWD 2.0 l EcoBlue Light Duty (125 kW / 170 KM) Ndodpfxeyd Nw Eo Afroa * Kolor nadwozia: Chroma-Niebieski Metallic * Pakiet asystenta * Pakiet podwoziowy * Pakiet komfortowy * Pakiet multimedialny * Pakiet Prime * Okno uchylne z tyłu po prawej stronie * Okno dachowe (uchylno-obrotowe) 700x500 mm (przód) * Poszerzenie tylne po lewej stronie * Izolowana pokrywa zbiornika na ścieki * Markiza 350x250 cm, antracyt * Transport do Bochum Gotowy na kolejną przygodę? Dzięki naszemu kamperowi jesteś zawsze elastyczny i niezależny w podróży. Niezależnie, czy wybierasz się na relaksujący weekend, czy niezapomniane wyprawy – poczuj wolność na czterech kołach. Masz pytania lub życzenia dotyczące tego modelu? Skontaktuj się z nami, a razem spełnimy Twoje plany podróżnicze. Chętnie doradzimy i pomożemy znaleźć idealny pojazd dla Twoich potrzeb. Czekamy na Ciebie! Twój zespół doradców sprzedaży Spürkel. Firma z tradycjami w Bochum. Model/Rok produkcji: 2024, wewnętrzny ID: 79981_2136 TGZ, Norma emisji spalin: Euro 6d-final, Pojazd bazowy: Ford Transit, Szczegóły silnika: FWD 2.0 l EcoBlue Light Duty, Skrzynia biegów: manualna, Wysokość wnętrza: 205 cm, Masa w stanie gotowości do jazdy: 2844 kg, Łóżka: łóżko podwójne poprzeczne, Powierzchnie do spania: bok (156x70 (tymczasowe)), tył (193x147/138), Siedzenia z pasami: 4, Rozstaw osi: 375 cm, Masa przyczepy (z hamulcem): 2500 kg, masa przyczepy (bez hamulca): 750 kg, Ogrzewanie: Truma Combi 4D, Pojemność lodówki: 90 l, Zapas wody: 100 l, Zbiornik ścieków: 75 l, Akumulator: 95 Ah, Tapicerka: VanTourer 2024, Gniazda 230V: 1, Gniazda 12V: 1, Gniazdo USB: 1, Poprzedni właściciel: 1, Dodatkowe: rejestracja jednodniowa, INNE: Koszty transportu z wliczonym przewozem, TÜV, dokumenty i przegląd gazowy, SILNIK: Ford 2.0 l EcoBlue Light Duty (125 kW/170 KM), PODWOZIE: podwozie w lakierze metalizowanym: Chroma-Niebieski, GAZ, OGRZEWANIE, WODA, KLIMATYZACJA: izolowana pokrywa zbiornika na ścieki, ZABUDOWA: markiza 350 x 250 cm, antracyt, poszerzenie tylne, lewe, okno uchylne z moskitierą i roletą (tył, prawe), okno dachowe (uchylno-obrotowe) 70 x 50 cm z moskitierą i roletą (przód), PAKIETY: PAKIET PODWOZIOWY FORD (elementy pakietu nie są dostępne oddzielnie), listwy ochronne boczne, przedni zderzak częściowo lakierowany w kolorze nadwozia, skórzana kierownica z obsługą radia, uchwyty na kubki w desce rozdzielczej lewa/prawa, 2 kluczyki, składane z pilotem, schowek zamykany, dodatkowe zamknięcie, reflektory ze statycznym światłem zakrętowym, światła przeciwmgielne, oświetlenie kabiny kierowcy, roleta do kabiny kierowcy (przednia i boczne szyby), dodatkowe głośniki w części sypialnej i dziennej (2 szt.), prefabrykacja SAT/solarna, prefabrykacja do kamery cofania, drzwi z moskitierą, stół z wysuwaną przedłużką (bez łóżka dodatkowego), kanapa przesuwana bocznie dla bardziej komfortowej pozycji siedzącej, Isofix do kanapy (w zależności od rozmiaru fotelików tylko jedno mocowanie Isofix), panel sterowania ogrzewaniem Truma iNet X, gniazdo USB w części dziennej i kuchennej, dodatkowe gniazdo 230V SCHUKO w części dziennej i tylnej, gniazdo 12V.

Stan: używany, Rok budowy: 2009, szerokość robocza: 3 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 4 000 m³, rozmiar przedniej opony: VF 380/90R46, Wyposażenie: wciągarka linowa, Ogumienie (przód): VF 380/90R46, składanie hydrauliczne_____minimalna szerokość robocza: 24 m BoomTrac (automatyczne prowadzenie belki na wysokości) 12 sekcji, sterowanych przez wyświetlacz GreenStar z AutoTrac i anteną StarFire 3000. Duży prześwit do 1,1 m. Ogumienie VF 380/90R46. Ndjdpfx Asyvrhlefrea