Używane X Naczepa Podwoziowa Wymienna na sprzedaż (39 851)

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, Na sprzedaż oferujemy przyczepy Kögel: * Pierwsza rejestracja: 11.2022 * Stan jak nowy Gbsdpfx Adevwh Sqjrjl * Typ: AW18 * Dostępne 4 sztuki

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2020, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, * Cena netto * Multilafeta 7,82 * Osie SAF z hamulcami tarczowymi * Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd (belka przeciwzderzeniowa) Gbodpfx Adjvmcg Isrsl * Pojazd z Niemiec * Możliwość wynajmu WhatsApp: Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Sprzedaż odbywa się z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji! - Mówimy po rosyjsku - Mówimy po angielsku - Mówimy po polsku - Mówimy po hiszpańsku

Stan: używany, masa własna: 3 149 kg, maksymalna waga ładunku: 14 860 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2014, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R19,5 141J, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, dopuszczalna masa: 18 000 kg, masa własna: 3 140 kg, osie BPW, złącze pneumatyczne DUO-Matic, podwójne ogumienie, średnica oka dyszla: 50 mm, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaż pośrednia i pomyłki. Gjdpfx Adsxtpu Uorebl

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2013, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, DOBRY STAN Gsdpjx Su Dbofx Adrjbl ---- MOST KRONE ROK PRODUKCJI: 2013

Stan: używany, masa własna: 3 630 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2011, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 19,5, kolor: inny, Typ ZTW 19-22, Wysokość sprzęgu: 400 mm, nisko sprzęgany z trzpieniem 50 Godpfjxtquvsx Adrebl Uchwyty na wózek widłowy do transportu, Podwozie cynkowane Opony: 8x 245/70 R19,5 bez koła zapasowego. Elektryka i przyłącza powietrza według życzenia klienta w tym akcesoria dostępne za dopłatą. Czas dostawy na zapytanie. Wszystkie podane wartości to dane orientacyjne w mm i kg. Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona. Ceny netto ex works D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej obiektów znajdziesz pod ...

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 9 900 kg, masa całkowita: 12 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, Wyposażenie: ABS, * Ackermann AAF 12 naczepa typu lafeta do nadwozi wymiennych ATL – wysoko sprzęgana z oczkiem 40 mm – * Zawieszenie pneumatyczne – osie MB – hamulce tarczowe – ogumienie: 315 / 60 R 22,5 – Gbodpfx Aexuchwjdrol * Długość całkowita: 8.900 mm – szerokość: 2.500 mm – wysokość: 1.250 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 12.600 kg – masa własna: 2.700 kg – ładowność: 9.900 kg * Pojazd niemiecki – niemiecki dowód rejestracyjny – dostępny od ręki – * Oględziny tylko po wcześniejszym umówieniu terminu * Osoba do kontaktu: Pan Andreas Vogel * Informacje podane w internecie są opisami niezobowiązującymi. * Nie stanowią one gwarantowanych właściwości. * Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie lub pomyłki w transmisji danych. * Zastrzega się możliwość zmian, pomyłek oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2007, całkowita szerokość: 2 440 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, Wyposażenie: ABS, SCHMITZ CARGOBULL AFW 18 PODWOZIE POD KONTENER Z OSIAMI SAF ---- HISTORIA POJAZDU * POJAZD NIEMIECKI * NA ŻYCZENIE DOSTĘPNE WIDEO SPECYFIKACJA * CAŁKOWITE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE * OSIE SAF * ABS / EBS * ROZMIAR OPON: 385 / 65 R 22,5 * MASA WŁASNA 2.800 KG * DMC 18.000 KG * DOBRY STAN * DOSTĘPNY OD RĘKI ----* SPRZEDAŻ EKSPORTOWA TYLKO Z KAUCJĄ OD MIN. 500€ DO 2.000€ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500€ - 2.000€ ---- ODPRAWA CELNA EXW W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER) 5 DNI, TABLICE 30-DNIOWE ORAZ 17-21 DNI TABLICE AUSTRIACKIE EURO 1 REZERWACJA POJAZDU WYŁĄCZNIE PRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL Gbjdpfx Adov A Np Iorol REZERWACJE USTNE NIE SĄ WIĄŻĄCE! Przy sprzedaży do krajów UE i państw trzecich pobierana jest kaucja w wysokości minimum 500,00€ / 1.000,00€ (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least €500.00 / €1,000.00) Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Więcej pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej: Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych – patrz strona główna. Ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą wystąpić błędy – częściowo spowodowane przez błędy transmisji na platformach ogłoszeniowych. Dlatego wszystkie informacje prezentowane są bez gwarancji oraz nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Nota prawna: Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Ma wyłącznie charakter informacyjny i przygotowuje zawarcie umowy. Wszystkie dane są niewiążące i nie stanowią gwarantowanych właściwości pojazdu.

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2001, następna inspekcja (TÜV): 11/2021, Wyposażenie: ABS, * Hamulce tarczowe * H+S * Masa własna 3060 kg * Opony 80% * Osie MB Godpfx Adsw Rtxtorobl Jak oglądane lub oferowane, bez dodatkowych usług/wyposażenia. Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego badania technicznego (TÜV). Jeżeli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przygotujemy ofertę we współpracy z naszymi partnerskimi warsztatami! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Wspieramy Państwa przy eksporcie, sporządzaniu dokumentów wywozowych, uzyskiwaniu tablic rejestracyjnych, oświadczeniu dostawcy itp.! Podane informacje w ogłoszeniach, internecie, na tabliczkach cenowych i zdjęciach są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności / nie udziela gwarancji za błędy pisarskie i błędy transmisji danych. Wyposażenie wymienione w ogłoszeniu należy sprawdzić osobno. Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita wysokość: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 przyczepa wymienna z obrotnicą, do zabudów wymiennych 7,15 do 7,45 m Podwozie przystosowane do zabudów wymiennych o długości od 7150 do maks. 7450 mm Podwozie zaprojektowane do zabudowy tyłem równo z ramą 7150 mm (z odbojnikami) Dokumentacja CoC (świadectwo zgodności) Wysokość podporowa ok. 1020 mm do maks. 1320 mm Prześwit pod pojazdem ok. 1000 mm na płaskim terenie Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1050 mm Wysokość zaczepu (środek) ok. 800 mm bez ładunku Regulacja wysokości poprzez 1x sprężyny naciągowe Dyszel wysuwany, bezstopniowo regulowany do 600 mm Ucho zaczepu ø 40 mm Osie markowe (SAF/BPW) Oś 9 t, hamulce tarczowe 19,5" Zespół zawieszenia pneumatycznego, każda o nośności 9 t, całkowity skok ok. 400 mm Głowica sprzęgu czerwona i żółta System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco Kontrola ciśnienia w oponach Opony markowe 445/45 R 19,5 Wtyczka 15-polowa z przodu Światła obrysowe boczne migające (SML) Rolki centrujące stalowe (małe), po jednym komplecie centralnie i z tyłu (z możliwością demontażu) Błotniki z tworzywa sztucznego, 180 stopni Gbjdpfxog Dkx To Adrel Chlapacze antyrozbryzgowe Płyta lampy tylnej na całej szerokości Ochrona antynajezdna spawana (profil prostokątny) 1x klin pod koła z uchwytem, z tworzywa lub ocynkowany 2 gumowe odboje z tyłu Kontrola ciśnienia w oponach Migające SML Malowanie ramy RAL 9005 lub Novagrey 7350, inne kolory za dopłatą (tylko jeśli dostępny kolor proszkowy) Ocynk ogniowy Cena loco fabryka Uwaga!!! Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Zapraszamy do konsultacji i przygotowania bezpłatnej, niezobowiązującej oferty. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Realizujemy zamówienia według indywidualnych potrzeb! Skontaktuj się z nami – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5 przyczepa siodłowa z obrotnicą, wymienny, do zabudów wymiennych C7,15 do C7,45 Wymiary: Podwozie przystosowane do zabudów wymiennych o długości od 7150 do maks. 7450 mm (zabudowy symetryczne) Tylna krawędź podwozia przy zabudowie o długości całkowitej 7150 mm Uwaga: Dopuszczalna maksymalna długość zabudowy to 7450 mm 2 wysięgniki i 4 chowane rygle obrotowe, rozmieszczone pod kątem 20" do mocowania kontenerów wymiennych Rozstaw resorów ok. 1300 mm Wysokość podporowa ok. 1220 do 1320 mm Wysokość pod pojazdem ok. 1200 mm na równym terenie Dopuszczalne obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Wysokość robocza ok. 1240 mm (niezaładowany) Ogranicznik przedni, składany i regulowany do 7150 + 7450 mm symetrycznych kontenerów wymiennych Homologacja: Dokumenty CoC Instalacja do holowania: Wysokość sprzęgu (środek) ok. 850 mm (niezaładowany) Dyszel 18 t Odległość od środka oka zaczepowego do przedniej krawędzi zabudowy 7450 ok. 1800 mm Oko zaczepowe 40 mm Oś: Markowy producent (SAF/BPW/JOST) 9 ton 22,5" z dużym hamulcem tarczowym Zawieszenie pneumatyczne, każde o udźwigu 9 ton, średnica poduszki powietrznej ok. 300 mm Całkowity skok ok. 180 mm (bez ograniczenia wysokości) Hamulce: Gbjdpfx Aeg Dkz Isdrjl System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco Złącza powietrzne głowica sprzęgająca czerwona i żółta Mechanizm podnoszenia i opuszczania z 2 zaworami obrotowymi Knorr/Wabco Sterowanie podnoszeniem i opuszczaniem po lewej stronie w kierunku jazdy Kontrola ciśnienia w oponach Ogumienie: Markowe opony 385/65 R 22.5 Instalacja oświetlenia: Oświetlenie LED Połączenie 15-biegunowe z przodu Kierunkowskaz SML (migający) Elementy dodatkowe: Klin pod koło z uchwytem Rolki naprowadzające (małe) stalowe, po jednej parze centralnie i z tyłu 2 gumowe odbojniki na tylnych narożnikach Błotniki z tworzywa sztucznego, wzmacniane uchwyty błotników Chlapacze antyrozbryzgowe Powłoka podwozia i ramy: Ocynk ogniowy Cena ex works Uwaga!!! Zdjęcia pokazują wyposażenie dodatkowe Zapraszamy na konsultacje i do przygotowania bezpłatnej i niezobowiązującej oferty. Możliwy leasing, finansowanie lub zakup na raty! Możemy dostosować się do Twoich potrzeb! Zapytaj – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej!

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita wysokość: 1 100 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, ZWF/W 18 Przyczepa centralnoosiowa z rurą środkową, pod system wymienny, ogumienie 22,5 Podwozie przeznaczone pod zabudowy wymienne od 7150 do maks. mm Podwozie przeznaczone pod zabudowy równo z tyłem mm (z odbojnikiem gumowym) Gbjdpfx Asg Dky Aedrjl Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Obciążenie podporowe ok. 1 000 kg Wysokość podparcia ok. 1120/1220/1320 mm Wysokość zaczepu ok. 400 mm bez ładunku Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1100 mm Prześwit pod podwoziem ok. 1070 mm Próg przedni, składany i regulowany dla 7150 mm; komplet podpór opadających tylni, regulowanych wysokościowo 1 komplet podpór przednich, obsługa jednostronna (obsługa „prawa”) Dyszla sztywna (rura środkowa) ze śrubowanym oczkiem zaczepowym Oczko zaczepowe Ø 50 mm Wolny wybór producenta osi przez WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Oś z dużym hamulcem tarczowym Oś 9 t, hamulec tarczowy 22,5'' Układ podnoszenia/opuszczania z pojedynczym zaworem rozdzielczym Rozstaw osi ok. 1360 mm Zawieszenie pneumatyczne, całkowity skok ok. 400 mm Układ podnoszenia/opuszczania zamontowany z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy Głowice przyłączeniowe czerwony i żółty Przewody spiralne i węże do świateł i hamulców, z płytą mocującą Wtyczka 15-pinowa Instalacja oświetleniowa 24 V z dużą lampą wielofunkcyjną Kontrola ciśnienia w oponach migające SML Reflektor cofania (LED) pod tylnym progiem centralnie Reflektor cofania (LED) również z przodu pod progiem System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco (do wyboru), z RSS Opony 385/55 R 22.5 markowe wybrane przez WEB-Trailer na feldze 11,75 x 22,5 Oznakowanie konturowe (białe boki, czerwony tył) Rolkowe prowadnice centrujące (małe), stalowe, po jednej parze na środku i z tyłu (zdejmowane) 2 gumowe odbojniki tylne na narożnikach Błotniki plastikowe, 180 stopni Chlapacze antyspray Boczne zabezpieczenie przed najazdem po obu stronach, profil stalowy lub plastik Przystosowany pod uchwyt koła zapasowego Dopuszczenie: Dokumenty COC Lakierowanie ramy: Cynkowanie ogniowe Cena ex works Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Zasięgnij porady i otrzymaj bezpłatną, niezobowiązującą wycenę. Leasing, finansowanie lub wykup na raty możliwe! Realizujemy indywidualne życzenia! Zapytaj nas – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 przyczepa wymienna z dyszlem obrotowym 400 mm skoku, do zabudów wymiennych C7,15 do C7,45 Podwozie równo z tyłem dla zabudów wymiennych o długości całkowitej 7150 mm (Uwaga: maksymalna dozwolona długość zabudowy to 7450 mm) Podwozie przeznaczone do zabudów wymiennych o długości od 7150 do maksymalnie 7450 mm (zabudowy symetryczne) 2 wsporniki i 4 chowane zamki obrotowe 20" do załadunku kontenerów wymiennych Rozstaw resorów ok. 1100 mm Wysokość postojowa ok. 970 do 1220 mm Wysokość podpora ok. 930 mm na równym podłożu Obciążenie osi: 18 000 kg (2×9000 kg) Wysokość jazdy ok. 970 mm (niezaładowany) Wysokość sprzęgu (środek) ok. 730 mm (niezaładowany) Ogranicznik przedni, składany i regulowany dla 7150 + 7450 mm symetryczne kontenery wymienne Boczna ochrona przed najazdem przesunięta ok. 30 mm do wewnątrz Boczna ochrona przed najazdem z obu stron Ochrona przed wjechaniem od tyłu w specjalnej szerokości ok. 2300 mm Dopuszczenie/COC Dowolny wybór producenta osi, oś 9 t, 17,5" hamulec bębnowy, pneumatyczne zawieszenie każda po 9 t nośności, średnica miecha ok. 300 mm Całkowity skok ok. 400 mm (bez ogranicznika wysokości) Gsdpjg Dkw Sofx Adrsbl Sterowanie podnoszeniem/opadaniem z lewej strony w kierunku jazdy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy wg normy EG 71-320 EBS według wyboru producenta Opony markowe 235/75 R 17,5 Kontrola ciśnienia w oponach migające SML Instalacja oświetleniowa 15-pinowa 24 V LED Nadkola z tworzywa sztucznego 180°, nad każdą osią Chlapacze Antispray Uchwyty do nadkoli ocynkowane Lakierowanie ramy zgodnie z RAL KTL z cynkofosforanowaniem i lakierowaniem proszkowym, najwyższa ochrona antykorozyjna lub cynkowanie ogniowe Cena loco fabryka Uwaga!!! Na zdjęciach pokazano wyposażenie dodatkowe Udzielamy fachowego doradztwa oraz przygotujemy dla Państwa bezpłatną i niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub wykup na raty możliwe! Realizujemy indywidualne zamówienia! Zapraszamy do kontaktu – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita wysokość: 900 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Centralny osiowy przyczepa z rurą środkową Wysokość podporowa: od 920 mm do ok. 1020 mm Podwozie przystosowane do zabudów wymiennych o długości od 7150 do maks. 7820 mm (zabudowy symetryczne). Podwozie przystosowane do zabudowy tylnej 7450 mm (z odbojnikiem). Przedni ogranicznik regulowany: 7150-7450-7820 mm. Wysokość jazdy niezaładowanej: ok. 900 mm (załadowana: ok. 25-30 mm niżej). Wysokość podporowa: ok. 920 mm do ok. 1020 mm. Środek resoru: ok. 1100 mm. Układ zaczepu, dyszel stały, ucho zaczepu ø 50 mm Wysokość sprzęgu: ok. 400 mm Osie: SAF lub BPW 9t, 17,5, hamulec bębnowy Bliźniacze ogumienie, zawieszenie pneumatyczne Podnoszenie i opuszczanie osi Złącze Duomatic Wendelflex 1 x 15-pinowa wtyczka Kontrola ciśnienia w oponach Migające lampy boczne (SML) Opony markowe 8 x 235/75 R 17.5 na stalowych felgach – producent według wyboru klienta Gjdpfx Aop Nlx Dsdrsbl Odbojnik w specjalnej szerokości, ok. 2300 mm Rama podwozia ocynkowana ogniowo COC (certyfikat zgodności) Cena loco fabryka Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Zapraszamy do konsultacji i przygotowania bezpłatnej, niezobowiązującej oferty. Możliwość leasingu, finansowania lub wykupu na raty! Dostosujemy się do Twoich potrzeb! Skontaktuj się z nami – chętnie przygotujemy indywidualną ofertę. Zastrzeżenia dotyczące błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 980 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2013, następna inspekcja (TÜV): 03/2021, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 1 080 mm, Wyposażenie: ABS, * Kątownik mocujący most * Wysuwane dyszle * Koło zapasowe ----* Osie BPW ECO Plus z hamulcami tarczowymi * Wabco ABS, EBS -----* Rozmiar opon: 445/45R19,5 * Masa własna: 3020 kg * Całkowita długość: 8830 mm * Przegląd techniczny (SP) ważny do: 09/2021 -----Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej Numer pojazdu 5117 Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub uzyskania dodatkowych informacji prosimy o wygodny kontakt przez WhatsApp Gbjdokpl Rmopfx Adrel Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2008, następna inspekcja (TÜV): 11/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 7 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Bardzo ładna lafeta Krone, ważny TUV do 11/23, gotowa do natychmiastowego użycia. Gbjdpfx Adsm Anc Ssrjl

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 300 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, Wyposażenie: ABS, id: 209304 SD, SAF, OŚ PODNOSZONA, BDF, ADR Po więcej informacji proszę dzwonić: , Zadzwoń po więcej szczegółów: 420734511212 Gbsdpfey I H Dfsx Adrjl

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: ...742, masa własna: 5 550 kg, maksymalna waga ładunku: 36 450 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2020, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, 6 sztuk na stanie ===== 1x20' / 2x20' / 1x40' ..:: NACZEPA ROZSUWANA ::.. ..:: Rise and Slide – podwozie przesuwne ::.. Załadunek: • 1x kontener 20-stopowy • 2x kontenery 20-stopowe • 1x kontener 40-stopowy • Patentowana konstrukcja „Rising Sliding Bogie” – optymalne rozłożenie masy, • Wyładunek tylny wszystkich typów kontenerów możliwy bez wysiłku, ciężkie kontenery mogą być załadowane i rozładowane na równi z tyłem, • Nowatorskie i opatentowane przesuwne podwozie zapewniające maksymalną mobilność, • Obsługa: prosta w użytkowaniu, solidna konstrukcja, • Blokada: pneumatyczna, na przycisk, • Wysuw: za pomocą ciągnika siodłowego, • Szybkość operacji: przesunięcie kontenera 20’ ze środkowej pozycji załadunkowej do pozycji rozładunkowej w ok. 30 sekund, Marka: DENNISON Pierwsza rejestracja: 07.2020 Masa własna: 5 550 kg Ładowność: 36 450 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg - Podwozie wysuwane, blokada pneumatyczna, na przycisk - Zawieszenie pneumatyczne - Oś podnoszona - Osie SAF - Hamulce tarczowe - ABS - Regulacja poziomu: podnoszenie i opuszczanie - Nogi podporowe Jost - Boczne zabezpieczenie przed najechaniem - Felgi aluminiowe - Opony 385/55 R 22,5 - itd. Szczegółowe informacje pod numerem: Tel. kom.: +43 (0)664 4477030 ..:: Prosimy o wcześniejszy kontakt przed wizytą – biuro nie zawsze jest otwarte ::.. Gjdsy R Etqspfx Adrsbl Chcesz nas odwiedzić? Oferujemy bezpłatny odbiór z dworca w 4020 Linz. Załatwiamy za Ciebie wszystkie formalności celne. Masz sprzęt używany? – przy uzgodnieniu chętnie go odkupimy w rozliczeniu. Oferta niezobowiązująca i może ulec zmianie. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2004, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Wyposażenie: ABS, Schmitz naczepa podkontenerowa 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40, oś podnoszona SAF Wszystko na pierwszy rzut oka · Pierwsza rejestracja: 11.11.2004 · Kolor: Czarny · Masa własna: 5 445 kg · Opony: 385/65 R22,5 · Uwagi: Dostępna od ręki! Wyposażenie dodatkowe Naczepa podkontenerowa do przewozu: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40, wysuw pneumatyczny z tyłu, regulacja wysokości z tyłu oraz składane środkowe podpory pod kontenery bez tunelu, prowadnica kontenera z przodu, zabezpieczenie przeciwnajazdowe, oś podnoszona, EBS, ABS, złącza elektryczne 2x7 + 1x15 pin, 2 kliny pod koła, przegląd techniczny ważny do 11.2026. Gbedoy R Iq Sspfx Adrol Wyposażenie standardowe 3 osie, hamulce tarczowe 430 mm, zawory podnoszenia i opuszczania. Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. Sprzedawca zastrzega sobie prawo do odstąpienia od sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny zapytania: TR26155 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe dział sprzedaży: Mr. Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: także WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / także WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / także WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje pojazdy użytkowe takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: także WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/2017, Wyposażenie: ABS, | Podwozie kontenerowe D-Tec VCC | Wysuw środkowy i tylny | 1. oś podnoszona | Osie VALX z hamulcami tarczowymi | Opony: 385/55 R22,5 | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów wprowadzania oraz wcześniejszej sprzedaży. Sebastian Rica Gbodpfx Aoy H Il Ijdrol

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 280 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, Wyposażenie: ABS, Krone 3-osiowe podwozie kontenerowe, SD, oś podnoszona, osie BPW, Highcube, uchwyty na 20ft, 30ft oraz 40ft kontenery, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, wysuw tylni, EBS, ABS Badanie techniczne ważne do 05/26 Gjdpfx Asx Ep Nrodrebl Dostępne 2 sztuki

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Fliegl Containerchassis ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube Gooseneck, rama w pełni ocynkowana, osie BPW ?, oś podnoszona, WYNAJEM Wszystko na pierwszy rzut oka · Rejestracja pierwsza: pojazd nowy · Kolor: srebrny (w pełni ocynkowany) · Masa własna: 4.940 kg · Opony: 385/55 R 22,5 · Uwaga: dostępne od ręki (wielokrotnie) Wyposażenie dodatkowe Podwozie kontenerowe typu gooseneck do: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / kontenery Highcube, ADR: EX1, EX2 i EX3, wysuw z przodu i tyłu, CAŁKOWICIE OCYNKOWANE, regulacja wysokości z tyłu i składane środkowe podpory do kontenerów bez tunelu, prowadnice kontenera z przodu wkładane i zdejmowane, adapter wtykany do blokady przedniej, wysuwana belka zabezpieczająca dla kontenerów 25-stopowych, osie BPW ?, oś podnoszona (w tym wymuszony opuszczanie i asystent ruszania, obsługa 3 x hamulce), EBS, ABS, rozpoznawanie obciążenia osi, tylne i stop światła w technologii LED, złącza elektryczne 2x7 + 1x15 pinów, oznakowanie konturów, 2 kliny pod koła, boczne zabezpieczenie najazdowe aluminium, uchwyt na koło zapasowe, skrzynka na narzędzia, skrzynka na dokumenty. Godpfx Ajxynqnodrsbl Wyposażenie standardowe 3-osiowe, hamulce tarczowe 430 mm, zawór podnoszenia i opuszczania Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedawca zastrzega sobie prawo do wycofania pojazdu ze sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: TR26051 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby do kontaktu - dział sprzedaży: Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: również WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: również WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Fliegl Containerchassis ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, rama całkowicie ocynkowana, osie BPW ?, oś podnoszona Wszystko w skrócie: · Pierwsza rejestracja: Nowy pojazd · Kolor: Srebrny (całkowicie ocynkowany) · Masa własna: 4.940 kg · Opony: 385/55 R 22,5 · Uwagi: dostępne od ręki w wielu sztukach Wyposażenie dodatkowe: Containerchassis Gooseneck przystosowany do: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / kontenerów highcube, ADR: EX1, EX2 oraz EX3, wysuw przedni i tylny, CAŁKOWICIE OCYNKOWANY, regulacja wysokości z tyłu oraz składane środkowe podpory pod kontenery bez tunelu, prowadnice kontenera z przodu wsuwane i zdejmowane, adapter wsuwany do przednich zamków kontenera, wysuwany zderzak dla kontenera 25-stopowego, osie BPW ?, oś podnoszona (w tym wymuszone opuszczanie oraz asystent ruszania pod górę, sterowanie 3 x hamulce), EBS, ABS, rozpoznanie nacisku na oś, tylne i stop światło w technologii LED, przyłącza elektryczne 2x7 + 1x15 pin, oznakowanie konturowe, 2 kliny pod koła, boczne zabezpieczenia aluminiowe, uchwyt na koło zapasowe, skrzynka narzędziowa, skrzynka na dokumenty, podana cena za pojazd, również pojedynczo dostępne. Wyposażenie standardowe: 3-osiowy, hamulce tarczowe 430mm, zawór podnoszenia i opuszczania. Zastrzega się możliwość błędów pisarskich, omyłek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od sprzedaży. _____ Gbodexynq Uopfx Adrjl Numer wewnętrzny do zapytań: TR26051 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe w dziale sprzedaży: Mr. Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel.: także WhatsApp Mr. Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel.: / także WhatsApp Mr. Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel.: / także WhatsApp Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe: ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) tel.: także WhatsApp Bastian Wagner (niemiecki, angielski) tel.: WhatsApp

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 900 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 7 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 925 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 2 925 mm, Rok budowy: 2011, Nr wagonu G0111277_1 – Producent: Krone. * Proste okucia narożne * Przejezdny wózkiem widłowym Gbedpfx Adey Rdgcjrjl * Stałe podpory * Przystosowanie do załadunku kolejowego * Kieszenie mocujące * Możliwości zabezpieczenia ładunku Termin dostawy: OD RĘKI. Stan technicznie gotowy do użycia, bez konieczności dalszych napraw. Powłoka ramy podwozia (KTL) z widocznymi śladami użytkowania. Miejscowe odpryski lakieru na elementach nadwozia wymiennego. Miejscami ślady korozji na elementach nadwozia wymiennego. Odkształcenia/uderzenia na elementach – patrz zdjęcia. Wymiary podane orientacyjnie. Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona do czasu sprzedaży pośredniej. Ceny netto loco D-59302 Oelde. Więcej szczegółów telefonicznie lub e-mailem:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 840 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2003, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 560 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 46 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, Rok budowy: 2003, Nr. pojazdu: G0123976_1 – Producent: Krone. * Podwójne narożne okucia Gbjdpey N Nxzjfx Adrel * Brama rolowana (aluminium) * System dziurek na klucz wewnątrz * Możliwość sztaplowania * Możliwość wjazdu wózkiem widłowym * Nogi podporowe teleskopowe * Przystosowany do załadunku kolejowego * Możliwości mocowania ładunku Pojemnik magazynowy odporny na warunki atmosferyczne, zabezpieczony przed nieuprawnionym otwarciem, podłoga w dobrym stanie, bez konieczności dalszych napraw. Termin dostawy: OD RĘKI. Stan techniczny gotowy do użycia, bez potrzeby dodatkowych napraw. Podwozie nosi ślady użytkowania i miejscami drobne ślady korozji. Miejscowe odpryski farby na elementach nadwozia wymiennego. Pojedyncze ślady korozji. Odkształcenia i uderzenia widoczne na poszczególnych elementach – patrz zdjęcia. Wymiary podane są orientacyjnie. Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona w przypadku wcześniejszej sprzedaży, ceny netto loco D-59302 Oelde. Dalsze informacje na zapytanie telefoniczne lub mailowe.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 400 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, Rok budowy: 2013, Nr. pojazdu: G0106520 – Producent: Krone. * Proste okucia narożne * Listwa wtykowa (drewno) * Oznakowanie konturów bok/tył * Certyfikat zabezpieczenia ładunku Code-XL * Drzwi portalowe z podwójnymi ryglami zewnętrznymi Godpfx Adoy N N Aaorobl * Plandeka przesuwna boczna * Przejezdny dla wózka widłowego * Stopy podporowe stałe * Przystosowany do załadunku kolejowego * Gniazda mocujące do zabezpieczenia ładunku * Punkty mocowania Finansowanie na zapytanie. Możliwość finansowania. Nowe lakierowanie: wybór koloru wg RAL – odcień do ustalenia przy zamówieniu! Dostępność: OD RĘKI. Nowa plandeka. Nowy lakier. Nowe napinacze plandeki! Stan gotowy do eksploatacji, nadwozie i stopy podporowe nowo lakierowane. Nowe uszczelki drzwi! Rama podwozia (KTL) wyczyszczona i zabezpieczona powłoką antykorozyjną. Ważny przegląd UVV. Dokumentacja UVV dostępna. NOWY LAKIER!!! ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU CODE XL!!! Podane wymiary są orientacyjne. Oferta niewiążąca, zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej; ceny netto, odbiór własny z lokalizacji D-59302 Oelde. Szczegóły telefonicznie lub mailowo.