Używane Wielton Ps-2H/M3 Schlittenanhänger Abrollcontainer na sprzedaż (5 022)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 9 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = Nsdpfx Aext R U Nomajlg - EBS - Rozsuwany dach = Więcej informacji = Zastosowany materiał: Zboże Własna masa pojazdu: 5.950 kg Ładowność: 30.050 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 36.000 kg Cena sprzedaży: € 18.500, US$ 21.340

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd dostępny od ręki / wkrótce dostępny? Możliwość indywidualnej konfiguracji / od 26 500,00 EUR Na sprzedaż oferujemy naczepę platformową Wielton (rozsuwana) do elastycznego i profesjonalnego transportu kontenerów. Przeznaczona do następujących typów kontenerów: * 45 ft * 40 ft ISO * 40 ft High Cube * 30 ft * 20 ft (środkowo) * 20 ft (z tyłu) * 2 × 20 ft Uwaga: Poniżej opisane wyposażenie dotyczy aktualnie dostępnego lub zamówionego pojazdu. W zależności od pojazdu, stopnia produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta, możliwe są różnice. ----Podwozie / Rama Konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali S700, zoptymalizowana pod kątem wagi * Obszar roboczy zgodny z normą ISO 1726:2003 * Wszystkie przewody w osłonach ochronnych z PVC * Rozsuwany element przedni, manualny, mechaniczny * Rozsuwany element tylny, pneumatyczny z mechaniczną blokadą * 4 składane podpory kontenera, stal ocynkowana * 4 regulowane na wysokość blokady kontenera * W zestawie koło zapasowe ----Osie i zawieszenie 3 osie, nośność 9 000 kg na oś * Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (ET120) * Tarcze hamulcowe Ø 430 mm * Podnoszona oś na osi 3 * 2 sworznie królewskie, wymienne zgodnie z normą SAE, 2 położenia * 2 mechaniczne lewarki podporowe, producent JOST * Obsługa lewarków podporowych z jednej strony, po prawej stronie * Licznik kilometrów osi / wskaźnik wysokości na osi środkowej (po prawej stronie) ----Akcesoria do podwozia 2 plastikowe kliny pod koła z uchwytami * Duże stalowe zderzaki na tylnej ramie * Boczne osłony ochronne zgodne z normą ECE, składane Nsdpoypa D Tjfx Amajlg * Tylna osłona ochronna ze stali zgodna z normą ECE R58 * 6 błotników z PVC (półoskrzynie) z systemem ochrony przed rozpryskami * 1 skrzynka narzędziowa z PVC * 1 gaśnica w komplecie z pojemnikiem, zamontowana po prawej stronie kierunku jazdy * 1 rura / skrzynka na dokumenty ----Układ hamulcowy / pneumatyka Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą ECE * Dwukreskowy pneumatyczny układ hamulcowy, producent WABCO, zgodny z ADR * Układ EBS 2S/2M z RSS * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Przyłącza przewodów hamulcowych z przodu * Standardowe przyłącza powietrza zgodnie z normą ISO * Zbiorniki powietrza dla układu hamulcowego i zapasu powietrza, stalowe ----Oświetlenie, elektryka i systemy informacyjne Stojak oświetlenia ze stali * Oświetlenie 24 V, zgodne z normami ECE i ADR * Wielokomorowe lampy tylne, producent HELLA * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED * 2 obrysowe lampy LED * LED-owe lampy znaczników bocznych * 1 × 15-pinowe gniazdo, z przodu, w tym gniazdo EBS (bez przewodów połączeniowych) ----Koła i opony Opony 6-szt. 385/55 R 22.5 * 6 × felgi stalowe 11.75 × 22.5, ET120 * Opony klasy Premium, producent BRIDGESTONE * Osłony nakrętek ----Malowanie / specyfikacja kolorów Wszystkie elementy stalowe poddawane dwukrotnemu piaskowaniu * Podkład katodowy (KTL) dla optymalnej ochrony przed korozją * Malowanie proszkowe w kabinie lakierniczej z robotem Kolor: rama: RAL 7021 grafitowy * Rozsuwane elementy: ocynkowane ogniowo * Podpory siodłowe: czarne, malowane proszkowo * Osie: czarne * Felgi: srebrne * Piasty kół: czarne * Boczne osłony ochronne: białe * Stojak oświetlenia tylnego: biały * Osłona ochronna: biała ----Oznakowanie 2 tablice ostrzegawcze / znaki odblaskowe z tyłu * 1 tablica ADR ----Dokumenty / homologacja Instrukcja obsługi w języku niemieckim / angielskim * Certyfikat ADR * Pojazd spełnia wymogi homologacji WE, w tym Certyfikat Zgodności (COC) * Wykon

Stan: używany, przebieg: 137 000 km, moc: 121 kW (164,51 KM), pierwsza rejestracja: 01/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 01/2028, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 990 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 875 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 930 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Prosimy o kontakt telefoniczny również przez WhatsApp/Viber. E-mail: Nljdpfxozmlbde Amasg Wyposażenie standardowe obejmuje: Bluetooth, system multimedialny, wielofunkcyjną kierownicę, elektrycznie regulowane lusterka i szyby, itp. Wyposażenie specjalne: Półka dachowa / system półek dachowych, wzmocnione zawieszenie tylne, pakiet dla palących. Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna kierowcy, system audio: cyfrowy system audio (DAB) z odtwarzaczem CD kompatybilnym z MP3 i ekranem dotykowym, krótka antena dachowa cyfrowa, pilot do radia na kierownicy, zestaw głośnomówiący Bluetooth, interfejs USB, zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie (oba), zewnętrzne lusterka z szerokokątnym widokiem, komputer pokładowy, uchwyt na dokumenty (smartfon/tablet), czujniki parkowania z tyłu z sygnalizacją dźwiękową, system kontroli trakcji (ASR), system wspomagania kierowcy: rozpoznawanie i ostrzeganie o obecności pieszych, ogranicznik prędkości, tylne drzwi skrzydłowe (kąt otwarcia 180 stopni), tylne drzwi skrzydłowe bez przeszklenia, nadwozie/budowa: furgon o standardowej wysokości, zagłówki tapicerowane, zbiornik paliwa: 90 l, przegroda oddzielająca przestrzeń ładunkową, silnik 2,2 l – 121 kW Blue-HDI FAP KAT, rozstaw osi 4035 mm, koło zapasowe w pełnym rozmiarze, niski poziom emisji spalin zgodnie z normą Euro 6d, hamulce tarczowe z tyłu, przesuwane drzwi po prawej stronie (przestrzeń ładunkowa/kabina), listwy ochronne boczne, obicie/tapicerka siedzeń: tkanina, siedzenia w kabinie: podwójne siedzenie pasażera (z automatycznym pasem bezpieczeństwa), siedzenia w kabinie: podwójne siedzenie pasażera z zagłówkami, system Start/Stop, gniazdko w przestrzeni ładunkowej/kabinie, stopień pod drzwiami przesuwnymi po prawej stronie (elektryczny), wykończenie wnętrza przestrzeni ładunkowej/kabiny: częściowo wysokie, dopuszczalna masa całkowita 3,50 t.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 500 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, zawieszenie: powietrze, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Wielton, skrzynia wyładowcza z blachy Hardox, stan idealny. Nlodpfx Amozp Uxkeajg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita długość: 13 830 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: windy załadunkowa, Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Tylną oś 2: maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Tylną oś 3: maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Nlodjzuy D Nspfx Amajg Masa własna: 6 990 kg Ładowność: 35 010 kg DMC: 42 000 kg Winda załadunkowa: Dhollandia, 2 500 kg Numer rejestracyjny: OV-34-VT 2 sztuki na magazynie Akumulatory zapasowe Dach izolowany 1 szyna mocująca

Stan: używany, przebieg: 26 260 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 300 kg, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 870 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 940 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, WYDAWANIE TABLIC EKSPORTOWYCH W CIĄGU 1 GODZINY! PEUGEOT BOXER L2H2 – 2.2 BlueHDi 140 KM Przestrzeń ładunkowa: 3100 x 1870 x 1940 mm Pojemność: 11 m³ Ładowność: 1345 kg W zestawie 1 rok gwarancji Pierwszy właściciel 2 kluczyki Regularnie serwisowany i sprawdzany w naszym warsztacie Njdpozrha Tefx Amaolg Wyposażenie specjalne: Uchwyt na dokumenty (smartfon/tablet), koło zapasowe z pełnowymiarowym oponą, specjalny lakier w kolorze firmowym Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna kierowcy, system audio: cyfrowy system audio (DAB) z odtwarzaczem CD MP3 i ekranem dotykowym, antena dachowa cyfrowa (krótka), sterowanie radiem przy kierownicy, zestaw głośnomówiący Bluetooth, port USB, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, oba, lusterka zewnętrzne z szerokokątnym widokiem, kierunkowskazy zintegrowane z lusterkami bocznymi, kolorowe, komputer pokładowy, czujniki parkowania z tyłu, system kontroli trakcji (ASR), system wspomagania kierowcy: rozpoznawanie i ostrzeganie przed pieszymi, ogranicznik prędkości, tylne drzwi skrzydłowe (kąt otwarcia 180 stopni), tylne drzwi skrzydłowe bez przeszklonej powierzchni, nadwozie/budowa: furgon z wysokim dachem, standardowa wersja, zagłówki tapicerowane, zbiornik paliwa: 90 l, przegroda oddzielająca przestrzeń ładunkową, silnik 2,2 l – 103 kW Blue-HDI FAP KAT (2179 ccm), rozstaw osi 3450 mm, niski poziom emisji spalin zgodnie z normą Euro 6d, hamulce tarczowe z tyłu, przesuwne drzwi przestrzeni ładunkowej/przedziału pasażerskiego po prawej stronie, listwy ochronne boczne, obicie/tapicerka siedzeń: tkanina, siedzenia w kabinie kierowcy: podwójne siedzenie pasażera (w tym automatyczny pas bezpieczeństwa), siedzenia w kabinie kierowcy: podwójne siedzenie pasażera z zagłówkami, siedzenia w kabinie kierowcy: siedzenie kierowcy z podparciem lędźwiowym, system Start/Stop, gniazdo w przestrzeni ładunkowej/przedziale pasażerskim, dopuszczalna masa całkowita 3,30 t

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 100 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, FC3562HTL Dane techniczne: Nedpfxethkhco Amaelg * Typ przyczepy: FC3562HTL * Masa całkowita: 3500 kg * Ładowność: 2100 kg * Wymiary zewnętrzne: dł.: 783 cm, szer.: 235 cm, wys.: 276 cm * Wymiary wewnętrzne: dł.: 615 cm, szer.: 215 cm, wys.: 205 cm * Wysokość załadunku: 66 cm * Podłoga: sklejka wielowarstwowa * Punkty mocowania: 6 na stronę * Rama: spawana rama stalowa, całkowicie ocynkowana ogniowo * Opony: 195/50R13C * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 2 * Oś hamowana * Koło podporowe: w standardzie * Wymiary drzwi ładunkowych: szer.: 215 cm, wys.: 199 cm * Drzwi skrzydłowe: panele typu „kanapka” * Ściany: konstrukcja z paneli typu „kanapka”, grubość 25 mm * Listwy mocujące: 2 na stronę * Podpory tylne * Kliny pod koła * Zawieszenie z amortyzatorami + homologacja do 100 km/h Dodatkowo: dokument rejestracyjny / certyfikat COC: 49,99 € Wszystkie ceny zawierają podatek VAT. Dostępne również w innych wariantach: 615x215x205 cm, 3500 kg, drzwi skrzydłowe 615x215x205 cm, 3500 kg, drzwi skrzydłowe, drzwi boczne 615x215x205 cm, 3500 kg, klapa tylna 615x215x205 cm, 3500 kg, klapa tylna, drzwi boczne Godziny otwarcia w Reichertshofen: Od poniedziałku do piątku od 08:00 do 12:00 i od 13:00 do 17:00 Sobota i niedziela: zamknięte Odwiedź nas również na: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=. Tutaj również, po wcześniejszym uzgodnieniu, można otrzymać przyczepę i akcesoria według własnych preferencji: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel.: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=. Zdjęcia mogą nie odpowiadać standardowemu wyposażeniu, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych (np. rozmiary opon).

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 550 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 140 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Oferta specjalna! Wywrotka KP3532HT z siatką do liści, wywrotka trójstronna Dane techniczne: * Typ przyczepy: KP3532HT, wywrotka trójstronna z pompą elektryczną i ręczną * Masa całkowita: 3500 kg * Udźwig: 2550 kg * Wymiary wewnętrzne: dł. 314 cm, szer. 175 cm, wys. 100 cm * Wysokość załadunku: ok. 79 cm * Podłoga: całkowicie wykonana z blachy stalowej * Punkty mocowania: osadzone w ramie i zamontowane na zewnątrz ramy * Burty: aluminiowe * Rama: ocynkowana ogniowo * Instalacja elektryczna: 13-pinowa * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 2 * Oś hamowana * Automatyczne koło podporowe * Hamulec najazdowy i kołowy AL-KO * Hak sprzęgający * Pompa: elektryczna i ręczna * Zamki burty: stalowe * Nadstawka z siatką do liści: 60 cm, regulowana Oferta ważna do wyczerpania zapasów!!! Oferta ważna tylko w Reichertshofen!!! Dodatkowo opłata za dowód rejestracyjny / certyfikat COC: 49,99 EUR Wszystkie ceny zawierają podatek VAT. Godziny otwarcia w Reichertshofen: Od poniedziałku do piątku od 08:00 do 12:00 i od 13:00 do 17:00 W sobotę i niedzielę zamknięte Odwiedź nas również na: Nodeynd Imjpfx Amaslg =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=. Tutaj również możesz zamówić przyczepę i akcesoria według własnych preferencji: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel.: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=. Zdjęcia mogą nie odpowiadać standardowemu wyposażeniu, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych (np. rozmiary opon).

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 129 h, Nowoczesna frezarka do pni drzew, idealna do prac ogrodniczych i w krajobrazie. Typ: Vermeer SC 362 Model: 2019 Liczba przepracowanych godzin: 129 (oryginalne) Silnik: Vanguard, 2 cylindry, benzyna Pojemność skokowa: 993 cm³ Układ kierowniczy: hydrauliczny Napęd: hydrauliczny, własny Układ napędowy: dwustopniowy, hydrauliczny, 20,1 m/min / 40,5 min Szerokość: 89 cm (bez opon bliźniaczych) Dodatkowe opony bliźniacze na tylnej osi Blokada: manualna Nljdszn E Srjpfx Amasg System: Smart Sweep Liczba zębów: 16 Pojemność zbiornika paliwa: 22,7 litra Średnica tarczy tnącej: 43,2 cm Maszyna w stanie idealnym, jak nowa – stan widoczny na zdjęciach.

Stan: używany, przebieg: 751 129 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 700 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 730 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, SCANIA R410 ZESTAW JUMBO 120M3 Pierwsza rejestracja: 1/2016 Przebieg: 751.129 km Układ osi: 6x2 Trzecia oś: podnoszona, skrętna Moc: 410 KM Norma emisji: EURO 6 Skrzynia biegów: automatyczna Retarder 2 leżanki 2 zbiorniki paliwa ABS Klimatyzacja Tempomat Lodówka Ogrzewanie postojowe Blokada mechanizmu różnicowego Pełne zawieszenie pneumatyczne Nlsdpfx Asvm Iz Dsmaeg Uchwyt do przyczepy AHK 50 mm Opony: Oś 1: 315/60 R22,5 - bieżnik 12 mm Oś 2: 295/60 R22,5 - bieżnik 18 mm Oś 3: 295/60 R22,5 - bieżnik 5 mm E-oś Zabudowa PANAV 7730x2480x3000 mm Dach przesuwny Przesuwana plandeka boczna Podnoszony dach z obu stron Dopuszczalna masa całkowita: 25 700 kg Ładowność: 14 290 kg Przyczepa tandemowa PANAV TV018M Pierwsza rejestracja: 1/2016 Osie BPW Skrzynia 7730x2480x3000 mm Dach przesuwny Przesuwana plandeka boczna Podnoszony dach z obu stron Hamulce tarczowe Opony 445/45 R19,5 Oś 1: bieżnik 12 mm Oś 2: bieżnik 12 mm Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Ładowność: 13 240 kg Pojazd od pierwszego właściciela Bardzo dobry stan TOP!!!

Stan: używany, przebieg: 751 129 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 700 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 730 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, SCANIA R410 Zestaw JUMBO 120 m3 Data pierwszej rejestracji: 01/2016 Przebieg: 751 129 km Układ osi: 6x2 Trzecia oś podnoszona i skrętna Moc: 410 KM Norma emisji: Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna Retarder 2 leżanki 2 zbiorniki paliwa ABS Klimatyzacja Tempomat Lodówka Ogrzewanie postojowe Blokada mechanizmu różnicowego Pełne zawieszenie pneumatyczne Uchwyt do przyczepy 50 mm Opony: 1. oś: 315/60 R22,5, bieżnik 12 mm 2. oś: 295/60 R22,5, bieżnik 18 mm 3. oś: 295/60 R22,5, bieżnik 5 mm Elektryczne koło zapasowe Nadwozie PANAV, 7730x2480x3000 mm Dach przesuwny Przesuwana plandeka boczna Podnoszony dach po obu stronach Dopuszczalna masa całkowita: 25 700 kg Ładowność: 14 290 kg Przyczepa tandemowa PANAV TV018M Data pierwszej rejestracji: 01/2016 Osie BPW Skrzynia ładunkowa: 7730x2480x3000 mm Dach przesuwny Przesuwana plandeka boczna Podnoszony dach po obu stronach Hamulce tarczowe Opony 445/45 R19,5 1. oś: 12 mm 2. oś: 12 mm Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Ładowność: 13 240 kg Pojazd od pierwszego właściciela Bardzo dobry stan TOP!!! Nlodpfx Amevm I E Njaeg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 291 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, Wyposażenie: ABS, * Schmitz wywrotka tandemowa z bocznymi klapami stalowymi typ SGF-C2 (ZKI18-4.9) * Felgi aluminiowe Alcoa * System osi Rotos SCB (hamulce tarczowe) Nedpfxsyrvnte Amaslg * 2 reflektory cofania LED * Instalacja oświetlenia LED 24V * LED-owa lampa przeciwmgielna tylna * Tablica A do transportu odpadów * Przednie białe światła obrysowe * Pomost z uchylnym stopniem * Plandeka rolowana * Pojedyncze błotniki koła z tworzywa sztucznego * Kraj rejestracji Niemcy * i wiele innych. * Zmiany, pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone

Stan: używany, Rok budowy: 2012, masa całkowita: 34 000 kg, maksymalna waga ładunku: 34 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, rozmiar opony: 800/60R32, rozmiar przedniej opony: 800/60R32, rozmiar tylnej opony: 800/60R32, masa eksploatacyjna: 34 000 kg, szerokość robocza: 3 000 mm, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, komputer pokładowy, Ogumienie (przód): 800/60R32, ogumienie (tył): 800/60R32, maszyna ciągniona, węże wleczone, oś tridem, centralne smarowanie, ISOBUS. Wienhoff Tridem beczka do gnojowicy, rok produkcji 2012, oraz Vogelsang SwingMax 30, rok produkcji 2015. Wienhoff beczka do gnojowicy Tridem 30.000 l: - Zbiornik cynkowany ogniowo, grubość 6 mm - Średnica zbiornika: 2,10 m, długość: 8,25 m - 3 przegrody falowe oraz zagłębienie wylotowe - Zbiornik i rama stanowią jednolitą konstrukcję - 2 osie skrętne (1 i 3) z hydraulicznym sterowaniem przymusowym - Osie BPW 150 z zawieszeniem pneumatycznym, bębny hamulcowe 410x180 - Zaczep K80 z dopuszczalnym naciskiem 4,0 t - Hydropneumatyczne zawieszenie dyszla - Hydrauliczna stopka podporowa na dyszlu Nedpfx Ajzdg Afsmaslg - Ogumienie: 800/60 R32 - Duże nadkola nad 1., 2. i 3. osią - Pojemność użytkowa ok. 29,1 m³ - Dwuobwodowy układ hamulcowy pneumatyczny - Indywidualne osłony kół z tworzywa - Ochrona przed najazdem z oświetleniem ciężarowym i atestem TÜV na 40 km/h - Kompresor B&P 14.400 l/min z automatycznym smarowaniem, obroty wejściowe 1000 obr./min - Hydrauliczna regulacja kompresora – tryb ssania/pompowania - Przyspieszacz Vogelsang 8' na ramieniu ssącym - Króciec ssący z przodu po lewej 6 i 8 cali z hydraulicznymi zasuwami - Zagłębienie wylotowe - Wskaźnik poziomu z przodu ze pływakiem, dodatkowo duże okno rewizyjne u góry - Rozdzielacz precyzyjny z osłoną przeciwrozpryskową - 1 system Garda (typ Garda Turbo 9000): zestaw pompa odśrodkowa Garda z wodno-chłodzonym kompresorem do ssania i rozlewania - Możliwość rozlewania bez użycia kompresora - Hydrauliczny ramię ssące 8 cali (220 mm), podwójnie przegubowe, z turbiną ssącą u góry - Przygotowanie pod czujnik azotu - Oś 1 podnoszona do krótkotrwałego zwiększenia nacisku - Pneumatyczne przemieszczenie cieczy w zbiorniku dla przeniesienia nacisku - System Top Cylinder na dyszlu z 4 akumulatorami azotowymi i zaworem DBV (regulowany) - Przygotowanie pod system regulacji ciśnienia w oponach, osie podwiercone, uchwyt na zbiorniku - Hydraulika czteropunktowa z tyłu - Kamera cofania (wyświetlacz w terminalu CAN-BUS) - Centralny układ smarowania ok. 55 punktów (zespoły osi + dyszel) - Centralne smarowanie również dla systemu węży wleczonych - Wanienka na węże 10' pod zbiornikiem - Zbiornik malowany dwuskładnikowo na zielono - Pakiet oświetlenia: reflektory robocze LED lewo/prawo na zbiorniku - Lampa obrotowa + dodatkowe oświetlenie tylne - Komfortowe sterowanie elektrohydrauliczne (dla systemu hydrauliki LS) Vogelsang SwingMax 30: - Szerokości robocze: 30 m, 27 m, 24 m i 21 m - 2 głowice rozdzielające Vogelsang ECL - Odstęp węży: 30 cm - CFC – sekcyjne wyłączanie szerokości - Rok produkcji 2015 - Z talerzem rozbryzgowym - Kompensacja pochyłości Miejsce składowania: klient

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: MANL1000377, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 2 536 h, ładowność: 1 200 kg, wysokość podnoszenia: 1 574 mm, wolny skok podnoszenia: 700 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, typ masztu: duplex, pojemność baterii: 205 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, szerokość karetki wideł: 560 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 1 037 kg, całkowita wysokość: 1 240 mm, całkowita długość: 2 430 mm, całkowita szerokość: 790 mm, paliwo: elektryczność, - Wtyczka pojazdu REMA 160A - Boczną wymiana baterii na rolkach - Podnośnik początkowy z funkcją podwójnego załadunku - Wykonanie wideł 560 - 1150 mm Nlsdpfxsyyd R Ts Amaog - Wspornik wideł przystosowany do klatek siatkowych - SoftLanding - Osłona masztu: poliwęglan - System baterii litowo-jonowych - Symetryczny podwójny drążek kierowniczy - Całkowicie amortyzowane stanowisko operatora. Wyłącznik kluczykowy - Zredukowana prędkość przy nisko ustawionych widłach - Przedłużacz 3 m - LSP 0,6

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1092187, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 12 683 h, ładowność: 1 200 kg, wysokość podnoszenia: 1 574 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, typ masztu: Simplex, pojemność baterii: 375 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, szerokość karetki wideł: 560 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 1 565 kg, całkowita wysokość: 1 320 mm, całkowita długość: 2 025 mm, całkowita szerokość: 790 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic na baterię - Wtyczka pojazdu REMA 160A - Bociana wymiana baterii na rolkach - Podnośnik początkowy z funkcją podwójnego składowania - Widły 560 - 1150 mm - Wspornik wideł przystosowany do skrzyń siatkowych - Ochrona masztu: poliwęglan - Kontrola dostępu: wyłącznik kluczykowy Nledpfx Ajy E Af Homaeg - LSP 0,6

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 540 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 9 917 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 860 mm, Wyposażenie: ABS, WIELTON Bulk Master z aluminiową skrzynią ładunkową ok. 55 m³, z obniżoną ramą typu „łabędzia szyja”, wykonanie w szerokości paletowej, podłoga 7 mm, wysokość siodła 1.150 mm, tylna kombinowana klapa: dwuskrzydłowe drzwi z ryglem obrotowym / klapa wahadłowa, automatyczny-mechaniczny system ryglowania na 2 haki, 2 x zsypy zbożowe z pokrywą, plandeka rolowana, manometr załadunkowy, ABS, EBS, osie BPW, felgi aluminiowe „Ultra ONE BRUSHED”, hamulce tarczowe, automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego podczas wywrotu, pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia/opadania, oś podnoszona, podpory SAF, zbiornik wody 25 l, tylne światła odblaskowe LED na bocznych markerach, pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. SI86793 Njdozahqpepfx Amaelg Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. Jeśli życzą sobie Państwo nowy przegląd TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd dostępny w magazynie / w dostawie ? również możliwość indywidualnej konfiguracji / od 29.900 € netto. Na sprzedaż: naczepa budowlana Wielton, zaprojektowana do profesjonalnego transportu materiałów budowlanych oraz drobnicy. ?? Uwaga: Poniżej opisane wyposażenie dotyczy aktualnego pojazdu magazynowego lub zamówionego. Możliwe są odstępstwa w zależności od pojazdu, etapu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta. ----Podwozie Podłoga ładunkowa z płyty antypoślizgowej 30 mm, nośność 7,5 t * Trzymak lamp ze stali, 371 mm * 19 par pierścieni mocujących, każdy 2,0 t * Odbijaki gumowo-stalowe z tyłu * Składana tylna belka przeciwnajazdowa * Tylna belka przeciwnajazdowa ze stali * Boczne zabezpieczenia przed wjechaniem z aluminium ----Osie i zawieszenie 3 osie, wykonanie sztywne * Osie tarczowe SAF, 3 × 9.000 kg, 22,5” INTRADISC * 1. oś podnoszona * Bez podnoszenia osi na 3. osi * Wysokość siodła ok. 1.120 mm ----Nogi podporowe SAF Hercules, dwubiegowe, pełne obciążenie ----Błotniki Błotniki z PVC, półmuszla, 2 przednie / 2 tylne ----Felgi 6 × stalowe, 22,5 × 11,75, ET-120 * Osłony nakrętek kół * Bez felgi koła zapasowego ----Opony 6 × 385/65 R 22.5 wg wyboru producenta Opcje: * GOODYEAR KMAX G2 T M+S 3PMSF Opór toczenia: B | Przyczepność na mokro: C | Hałas: 71 dB * BRIDGESTONE Ecopia H-TRAILER 002 M+S 3PMSF Opór toczenia: A | Przyczepność na mokro: B | Hałas: 68 dB * Bez opony zapasowej ----Inne wyposażenie podwozia 2 × skrzynka narzędziowa po 165 l * Kosz na koło zapasowe * Wysuwane tablice poszerzające ----Zabudowa Przednia ściana H = 1.800 mm, z ocynkowaną blachą ochronną do górnej krawędzi * Burty 1.000 mm * Burty przykręcane * Tylna burta składana ----Układ hamulcowy / pneumatyka Układ hamulcowy WABCO z podstawowym modulatorem * RSS / RSP * Zbiornik powietrza z aluminium * RTR automatyczne poziomowanie * Hamulce WABCO lub Knorr z zaworem H-S ----Instalacja elektryczna Pełne oświetlenie LED Aspöck ECOLED II * Kierunkowskazy boczne migające * 2 lampy cofania LED * 2 × 7-pin + 1 × 15-pin, w tym złącze EBS * Bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Nlsdoypa A Aspfx Amaeg ----Lakierowanie, powierzchnie Rama ocynkowana ogniowo, niepomalowana * Burty anodowane, niepomalowane ----Systemy dodatkowe ABERG TPMS – system monitorowania ciśnienia i temperatury opon * Czujniki na felgach * Sterownik podłączony do EBS * Opracowany dla naczep i przyczep ----Oznakowanie Częściowe oznakowanie konturowe z logo Wielton * Białe boczne, czerwone tylne * Naklejki ostrzegawcze Wielton * Oznaczenia pojazdu w języku niemieckim ----Inne wyposażenie i indywidualne dostosowania dostępne na życzenie – skonfigurujemy Twój pojazd dokładnie według Twoich wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd magazynowy / w dostawie – również możliwość indywidualnej konfiguracji / od 22 700 € netto Na sprzedaż oferowany jest podwozie kontenerowe marki Wielton, przystosowane do profesjonalnego transportu kontenerów i kontenerów hakowych. Uwaga: Poniżej opisana specyfikacja dotyczy obecnie dostępnego pojazdu magazynowego lub pojazdu zamówionego wcześniej. Możliwe są różnice w zależności od pojazdu, stanu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta. ---Podwozie • Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali S700 • 2 osie SAF, hamulce tarczowe 19,5”, obciążenie osi 9 000 kg każda • Zawieszenie pneumatyczne • Stalowy zbiornik powietrza • Dodatkowa sprężyna napinająca dla dyszla • Łoże do transportu kontenerów, długość wewnętrzna 6 000–7 000 mm, zgodność z DIN 30722 • Pneumatyczny system blokowania kontenera • Mechaniczne blokady kontenera • Składane boczne zabezpieczenie przed najechaniem zgodnie z ECE R73 • Tylne zabezpieczenie przed najechaniem ze stali zgodnie z ECE R58 • Tylne bloki odbojowe, stalowe • Dyszel 2 400 mm z gumowym odbojnikiem • Ucho zaczepu Ø 40 mm ---Wyposażenie podwozia • 2 kliny pod koła z uchwytami (tworzywo sztuczne) • Duże odboje tylne • Boczne zabezpieczenie przed najechaniem zgodnie z ECE • Tylne zabezpieczenie przed najechaniem stalowe • 4 błotniki PVC (półmuszle) z systemem antyrozbryzgowym • 1 skrzynka narzędziowa PVC • 1 metalowy kosz siatkowy ---Układ hamulcowy • Układ hamulcowy zgodny z ECE • WABCO EBS 4S/2M z systemem stabilizacji Roll Stability System (RSS) • Zgodność z ADR • Standardowe złącza pneumatyczne ---Instalacja elektryczna Nledpfx Ajypa A Nsmaog • System 24 V zgodny z ECE • Oświetlenie LED: – światła stop – światła pozycyjne – obrysówki boczne – oświetlenie tablicy rejestracyjnej – lampy zespolone (światła jazdy, kierunkowskazy, światło przeciwmgielne) • 2×7-pinowe lub 1×15-pinowe, z wtyczką EBS w zestawie ---Ogumienie • Podwójne ogumienie 265/70 R 19.5 (8 szt.) • Koło zapasowe podwójne (2 szt.) • Opony premium (np. Bridgestone lub równoważne, wg wyboru producenta) • Felgi stalowe ---Lakierowanie • Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie piaskowane • Podkład KTL dla optymalnej ochrony antykorozyjnej • Pyłoszczelny lakier nawierzchniowy nakładany robotycznie • Rama: RAL 7021 czarny szary • Dyszel: RAL 7021 czarny szary • Osie: czarne • Felgi: srebrne • Piasty kół: czarne • Boczne zabezpieczenie: białe • Tylny wspornik lamp: biały • Zabezpieczenie przed najechaniem: białe ---Dodatkowe opcje wyposażenia oraz indywidualne dostosowania dostępne na życzenie – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Państwa wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 839 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 512 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 402 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 62 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 714 mm, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd dostępny z magazynu / w dostawie? Dostępny także w różnych wersjach objętościowych / już od 49.800 euro. Na sprzedaż: Wielton Scrap Master naczepa wywrotka 62 m³, przystosowana do ciężkich zastosowań w transporcie złomu, recyklingu oraz przewozu ładunków masowych. Model Scrap Master dostępny jest w zależności od wersji z kubaturą od ok. 51 m³ do ok. 62 m³. Uwaga: Poniżej przedstawione wyposażenie dotyczy bieżącego pojazdu magazynowego lub zamówionego. Wymiary, masy, objętości oraz wyposażenie mogą różnić się w zależności od egzemplarza, stanu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta. --- Wymiary / masy --- Całkowita długość: 13 752 mm Długość wewnętrzna: 12 512 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Szerokość wewnętrzna (na środku wysokości muldy): 2 402 mm Szerokość wewnętrzna przy ramie górnej: 2 234 mm Wysokość wewnętrzna: 2 250 mm Wysokość całkowita przy ramie górnej: 3 578 mm Wysokość całkowita do końca plandeki: 3 714 mm Rozstaw kół: 2 040 mm Dystans kingpina – 2. oś: 8 135 mm Tylny zwis: 2 532 mm Wysokość podłogi: 1 325 mm Maks. wysokość przy podniesionej muldzie: 11 092 mm Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Techniczna masa całkowita: 39 000 kg Obciążenie osi: 8 000 kg (technicznie 9 000 kg) Obciążenie siodła: 12 000 kg Objętość ładunkowa: ok. 62 m³ Oznaczenie producenta (homologacja): NW-3 Masa własna: ok. 9 161 kg (odchylenie ±3%) --- Podwozie / Technika --- Osłona przeciwnajazdowa stalowa Składana osłona przeciwnajazdowa z tyłu Wysokość siodła bez ładunku ok. 1 150 mm Oś tarczowa SAF 3 × 9 000 kg, 22,5" INTRADISC CD 1. oś podnoszona 6 × obręcze aluminiowe ALCOA DURA-BRIGHT, 22,5 × 11,75, ET-120 6 × 385/65 R 22.5, opony premium wg wyboru producenta Skrzynka narzędziowa 165 l, montowana centralnie z lewej strony Zbiornik na wodę 30 l, montowany centralnie z prawej strony --- Zabudowa / Mulda --- Drzwi kombi Objętość: 62 m³ Ściana czołowa nachylona pod kątem 20° Dwuskrzydłowa drzwi, pionowa, bez poprzeczki portalowej Wysokość wewnętrzna 2 250 mm Podłoga 5 mm, ściany boczne 4 mm HARDOX 500 TUF Stanowisko obsługi przy ścianie czołowej, wejście z lewej w kierunku jazdy --- Plandeka --- Plandeka PVC rolowana 680 g/m² Szybkie zamknięcie Aluminiowa rura do zwijania --- Układ hamulcowy / Pneumatyka --- Zbiorniki powietrza aluminiowe Manometr ciśnienia powietrza Automatyczne opuszczanie przy kiprowaniu, możliwość wyłączenia Układ hamulcowy WABCO 2S/2M Nedpeypa Ixsfx Amaolg --- Hydraulika --- Siłownik hydrauliczny HYVA Wskaźnik kąta kipra --- Elektryka --- Oświetlenie w pełni LED 2 reflektory cofania LED 2 × 7-pin + 1 × 15-pin, w tym gniazdo EBS (brak przewodów łączących z ciągnikiem) Oświetlenie LED Aspöck ECOLED II z migającymi markerami bocznymi --- Dodatkowe systemy --- Czujniki TPMS (ciśnienie i temperatura opon) --- Lakierowanie --- Podwozie: RAL 7021 szary grafitowy Zabudowa: RAL 9006 biel aluminium Plandeka: RAL 9006 biel aluminium --- Dostępne także inne pojemności (ok. 51–62 m³), wyposażenia i indywidualne konfiguracje – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Twoich wymagań. Zdjęcia przykładowe. Wyposażenie może różnić się w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd dostępny z magazynu / w dostawie – dostępne także w różnych pojemnościach / od 42 500 euro. Na sprzedaż: naczepa wywrotka Wielton Bulk Master 51 m³, zaprojektowana do ciężkich zastosowań w transporcie materiałów sypkich, rolnictwie oraz transporcie masowym. Bulk Master dostępny jest w zależności od wersji z pojemnościami od ok. 37 m³ do ok. 67 m³. Uwaga: Poniżej przedstawione wyposażenie dotyczy aktualnego pojazdu magazynowego lub pojazdu zamówionego. Wymiary, wagi, pojemność i wyposażenie mogą różnić się w zależności od pojazdu, stanu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta. --- Wymiary / Wagi --- Całkowita długość: 11 087 mm * Długość wewnętrzna (na wysokości środkowej muldy): 9 890 mm * Długość podłogi: 9 270 mm * Całkowita szerokość: 2 550 mm * Szerokość wewnętrzna (na wysokości środkowej muldy): 2 460 mm * Szerokość wewnętrzna górnej ramy: 2 350 mm * Wysokość całkowita do górnej ramy: 3 500–3 550 mm * Wysokość całkowita do szczytu plandeki: 3 660–3 710 mm * Wysokość wewnętrzna: 2 100 mm * Rozstaw osi: 2 040 mm * Odległość od sworznia królewskiego do 2 osi: 6 710–6 810 mm * Wysokość siodła: 1 150–1 200 mm * Rozstaw osi: 1 310–1 410 mm * Tylny zwis: 1 362 mm * Wysokość podłogi: 1 400–1 450 mm * Maksymalna wysokość przy podniesionej muldzie: 9 860–9 910 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Techniczna dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg * Obciążenie osi: 8 000 kg (technicznie 9 000 kg) * Nacisk na siodło: 12 000 kg (technicznie 15 000 kg) * Pojemność ładunkowa: ok. 51,1 m³ * Oznaczenie producenta (homologacja): NW-3 * Masa własna: ok. 6 146 kg (tolerancja masy ±3%) --- Podwozie / Technika --- * Stalowy zderzak przeciwnajazdowy * Składany zderzak przeciwnajazdowy z tyłu * Wysokość sprzęgu niezaładowanej naczepy ok. 1 150 mm * Osie tarczowe SAF 3×9 000 kg, 22,5” INTRADISC CD * Oś podnoszona: 1. oś * Ogumienie: 6×385/65 R 22.5 (producent do wyboru) * Skrzynka narzędziowa 165 l, montowana po lewej, centralnie Njdpfx Asypa Eksmaelg * Zbiornik na wodę 30 l, montowany po prawej, centralnie * Uchwyt na worek przeciwpyłowy * Łopata i miotła na przedniej ścianie --- Nadwozie / Mulda --- Wersja z drzwiami kombinowanymi * Pojemność: 51 m³ * Przednia ściana pochylona pod kątem 20° * Burty HD, grubość wewnętrzna 3,9 mm, w pełni spawane * Wysokość wewnętrzna: 2 100 mm * Dwuskrzydłowe drzwi aluminiowe (kombinowane), pionowe, ze słupkiem portalowym * 2 zsypy do zboża * 2 dolne rygle napinające * Wersja o szerokości pod palety * Rozstaw poprzeczek podłogowych: 360 mm * Grubość podłogi: 5/7 mm * Łańcuch napinający między burtami * Stanowisko obsługi na przedniej ścianie, wejście po lewej stronie w kierunku jazdy --- Plandeka --- PVC rolowana 680 g/m² --- Układ hamulcowy / Pneumatyka --- * Zbiornik powietrza aluminiowy * Manometr ciśnienia powietrza * Automatyczne opuszczanie przy kiprowaniu, możliwość wyłączenia * Układ hamulcowy WABCO 2S/2M --- Hydraulika --- * Siłownik hydrauliczny HYVA, mocowanie oczkowe na górze * Wskaźnik kąta kipra --- Elektryka --- * Oświetlenie w pełni LED * 2 LED-owe reflektory robocze przy bocznych osłonach przeciwnajazdowych * 2 LED-owe światła cofania * 2×7-pin + 1×15-pin, w tym złącze EBS (bez przewodów połączeniowych do ciągnika) * Oświetlenie Aspöck ECOLED II z kierunkowskazami bocznymi --- Systemy dodatkowe --- * ABERG TPMS – monitorowanie ciśnienia i temperatury w oponach * Przewód sterujący do osi podnoszonej z kabiny kierowcy --- Lakierowanie --- * Rama: RAL 7021 czarny grafitowy * Nadwo

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd dostępny od ręki / w dostawie? Dostępny także z różną pojemnością muldy / już od 30.900 € netto. Na sprzedaż: Wielton Strong Master naczepa wywrotka 26 m³, zaprojektowana do ciężkich zastosowań w transporcie materiałów sypkich, budowlanych i asfaltu. Model Strong Master dostępny jest, w zależności od wersji, z pojemnością muldy od ok. 26 m³ do ok. 42 m³. Uwaga: Poniższe wyposażenie opisuje aktualnie dostępny pojazd magazynowy lub zamówiony. Pojemność, wykonanie i wyposażenie mogą się różnić w zależności od pojazdu, aktualnego etapu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta. --- Podwozie --- 3 osie SAF, każda o nośności 9 000 kg, hamulec tarczowy 22,5”, ET120, tarcze hamulcowe Ø 430 mm * Podnoszenie osi 1 i 3, automatyczne / pneumatyczne * Przewód sterujący do podnoszenia osi (przycisk / asystent ruszania) * Podnoszenie i opuszczanie podwozia przez zawór HS * Automatyczne opuszczanie podczas wywrotu, z możliwością wyłączenia * Sattelplatte z królem 2” wg normy SAE, wymienny * Dwubiegowe podpory SAF Hercules * Boczne osłony najazdowe z profili aluminiowych wg ECE R73 * Tylna belka odbojowa stalowa, składana, zgodna z ECE R58, przystosowana do rozściełacza * Wysokość siodła bez załadunku ok. 1 250 mm --- Układ hamulcowy / pneumatyka --- WABCO 2S/2M * Manometr ciśnienia sprężynowego * Aluminiowe zbiorniki powietrza * Automatyczne opuszczanie podczas wywrotu, z możliwością wyłączenia --- Elektryka --- Pełne oświetlenie LED Aspöck ECOLED II * Migające boczne lampy obrysowe * 1 lampa cofania LED * 2 × 7-pin + 1 × 15-pin, w tym przyłącze EBS (bez przewodów do ciągnika) --- Koła i opony --- 6 x stalowe felgi 11.75 × 22.5, ET120 * Osłony nakrętek kół * Opony 385/65 R 22.5 * BRIDGESTONE Duravis RT002 --- Zabudowa / Mulda --- Półokrągła mulda z HARDOX HB 450 * Zwężająca się mulda * Ściany boczne 3 mm * Podłoga 4 mm * Ściana przednia pod kątem 20° * Stanowisko obsługi przy ścianie przedniej, wejście z lewej strony w kierunku jazdy * Logo Wielton na ścianach bocznych * Tylna ściana jako stalowa klapa wahadłowa, wsparta, z podwójnym łożyskiem wahadłowym Nsdpfxoypa N As Amajlg * Wymienna uszczelka gumowa * Zamykanie tylnej klapy: * 2 boczne napinacze mechaniczne * 2 dolne automatyczne zamki hakowe * Zestaw hydrauliczny 1 * Siłownik hydrauliczny Binotto, montaż oczkowy u góry * Wzmocnienie łańcuchami napinającymi pomiędzy ścianami bocznymi --- Plandeka --- Plandeka PVC rolowana 680 g/m² * Szybkozamykacz * Aluminiowa rura do zwijania * Wersja z trójkątem przednim i tylnym * Zgrzewana rura środkowa przy pionowym zamknięciu tyłu --- Inne wyposażenie --- Aluminiowa drabina * Skrzynia narzędziowa 44 l, montowana z przodu * Zbiornik wodny 30 l * Łopata i miotła * Cynkowanie ogniowe --- Malowanie --- Zabudowa lakierowana w kolorze RAL 9006 (biały aluminium) * Plandeka w RAL 9006 (biały aluminium) * Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie śrutowane przed malowaniem --- Systemy dodatkowe --- Sterowanie podnoszeniem osi z kabiny * ABERG TPMS – monitoring ciśnienia i temperatury opon * Czujniki na wszystkich felgach * Sterownik podłączony do EBS --- Pozostałe muldy (ok. 26–38 m³), konfiguracje i indywidualne dostosowania dostępne na zamówienie – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Państwa wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od wybranych opcji.

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd magazynowy / w dostawie? Dostępny również w wersji MEGA / od 24.200 €. Na sprzedaż oferowany jest naczepa platformowa Wielton Platform Master, przeznaczona do ciężkich i elastycznych zastosowań w transporcie materiałów budowlanych, stali i ładunków dłużycowych. Pojazd dostępny jest w standardowej wysokości zabudowy oraz opcjonalnie w wersji MEGA. Uwaga: Poniższa specyfikacja dotyczy aktualnie dostępnego pojazdu magazynowego lub pojazdu zamówionego. Możliwe są odchylenia w zależności od pojazdu, statusu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta. --- Podwozie / rama - Rama jako podłużnice podwójne ze spawanymi poprzecznicami i ramą zewnętrzną - Konstrukcja spawana z wysokowytrzymałej stali S700 - Rama zewnętrzna perforowana z ciągłymi możliwościami mocowania - System SAFETY LOCK: ok. 60 otworów mocujących na stronę - Przystosowanie do wysokosci siodła 1.120 mm (wersja MEGA z obniżoną wysokością opcjonalnie) - 19 par pierścieni mocujących, każdy 2,0 t, na ramie zewnętrznej - 26 kieszeni na słupki, 81 × 81 mm, zgodnie z rysunkiem - Obszar roboczy wg ISO 1726:2003, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem masy --- Osie i zawieszenie - 3 osie, każda o nośności 9.000 kg - Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (ET120) - Tarcze hamulcowe Ø 430 mm - 1. oś jako oś podnoszona - 2 królewskie sworznie, wymiar narożny 2.040 mm - 2 mechaniczne podpory, marka SAF - Obsługa podpór jednostronna, prawa strona --- Wyposażenie podwozia - 2 plastikowe kliny pod koła z uchwytami - Wysuwana drabinka wejściowa z tyłu z dużą powierzchnią stopnia, zgodnie z UVV - Duże gumowe odbojniki, bocznie wzmocnione stalą, z tyłu ramy - Boczne zabezpieczenia przeciwnajazdowe wg ECE R73 z lekkiego kompozytu - Tylny zabezpieczenie przed najazdem ze stali wg ECE R58 - Pełne błotniki PVC - 2 skrzynki narzędziowe PVC, każda 165 l - 12 słupków wtykowych, 80 × 80 mm, długość 1.500 mm - 12 uchwytów na słupki - Brak uchwytu na koło zapasowe - Wysuwane tablice poszerzające --- Układ hamulcowy / pneumatyka - Układ hamulcowy wg normy ECE - Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, marka WABCO, zgodny z ADR - System EBS WABCO 2S/2M z RSS - Urządzenie podnosząco-opuszczające - Przyłącza przewodów hamulcowych z przodu przed ścianą czołową - Standardowe przyłącza pneumatyczne wg ISO - Zbiorniki powietrza aluminiowe --- Oświetlenie i elektryka - Belka świetlna z kompozytu - Instalacja oświetlenia 24 V wg ECE R48, marka Aspöck EP III - 2 siedmiokomorowe wielofunkcyjne lampy tylne - Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED - 2 lampy obrysowe LED - Boczna sygnalizacja obrysowa LED - 2 x 7-pin + 1 x 15-pin z przodu, łącznie z gniazdem EBS (bez przewodów przyłączeniowych) - Instalacja elektryczna i przygotowanie pod lampę ostrzegawczą - 2 dodatkowe światła cofania LED --- Koła i ogumienie - Ogumienie 6 × 385/65 R 22.5 - 6 stalowych felg 11.75 × 22.5, ET120 - Opony premium BRIDGESTONE ECOPIA H002 M+S - Osłony na nakrętki kół --- Podłoga - Sklejka antypoślizgowa 30 mm, wielokrotnie klejona, antypoślizgowa i wodoodporna, producent premium Koskisen - Uszczelnione krawędzie cięcia - Szczeliny podłogowe dookoła - Przejezdność wózkiem widłowym do 7.500 kg obciążenia osi --- Nadwozie - Ściana przednia wysokości 1.800 mm - Ściana przednia i przednie słupki z aluminium, surowe --- Lakierowanie / kolory - Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie śrutowane - Podkład KTL dla optymalnej ochrony antykorozyjnej - Bezpyłowe malowanie wykończeniowe robotem Nlsdpsypa Aisfx Amasg - Rama:

Stan: nowe, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd z magazynu / w dostawie? także możliwość indywidualnej konfiguracji / od 20.900 €. Na sprzedaż oferowany jest centralnoosiowy przyczepa Wielton, przeznaczona do profesjonalnego zastosowania w transporcie wymiennych zabudów oraz dystrybucji. Uwaga: Poniżej opisana specyfikacja dotyczy aktualnego pojazdu magazynowego lub zamówionego. Możliwe są odstępstwa w zależności od konkretnego pojazdu, stopnia zaawansowania produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta. ---- Podwozie / Rama Stalowa konstrukcja z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej S700 * 2 osie, SAF, techniczna nośność 9 000 kg na oś, hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne z podniesionym skokiem 450 mm * Zbiornik powietrza stalowy * Zawór podnoszenia i opuszczania * Dyszel sztywny, przykręcany zaczep holowniczy Ø 50 mm wg DIN 74053, odpowiedni do systemów niskiego sprzęgu, długość regulowana do pojazdu ciągnącego * 2 podpory korbowe z przodu / 2 podpory korbowe z tyłu * Urządzenie do transportu zabudów wymiennych zgodnie z PN EN 284 – C745 / C782 * Standardowe wysokości podporowe: 1.120 mm / 1.320 mm * 6 rolek naprowadzających ---- Wyposażenie podwozia * 2 kliny pod koła z uchwytami * 4 błotniki PVC z systemem antyrozbryzgowym * Boczna ochrona przed wjechaniem zgodnie z ECE * Tylna ochrona przed wjechaniem zgodnie z ECE * 1 skrzynka narzędziowa * 1 koło zapasowe z uchwytem ---- Układ hamulcowy / Pneumatyka * Układ hamulcowy zgodny z ECE * Wysokiej klasy układ hamulcowy WABCO Bounce Control * Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z ADR * System ABS / EBS 2S/2M z RSP * Zbiornik powietrza aluminiowy ---- Oświetlenie i elektryka * Pełne oświetlenie LED Aspöck ECO LED * Wielokomorowe światła tylne * Obrysówki LED * Tylna przeciwmgielna LED * Kierunkowskazy LED Nljdpfjypa Niex Amaog * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED * Boczne światła obrysowe LED * Złącze 1 × 15-pin ---- Koła i opony * Felgi stalowe z TPMS * Opony premium Goodyear / Continental lub Bridgestone (według wyboru producenta) * Ogumienie: 5 szt. 385/55 R 22.5 ---- Powłoki / Lakierowanie * Elementy stalowe, rama i dyszel – ocynkowane * Osie: czarne * Felgi: srebrne * Piasty: czarne * Boczna ochrona przed wjechaniem: anodowana * Belki oświetleniowe / tylna ochrona: białe ---- Dalsze wyposażenie i indywidualne dopasowanie możliwe w każdej chwili – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Państwa wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd dostępny z magazynu / w dostawie – możliwość indywidualnej konfiguracji / od 38.600 € netto Oferujemy na sprzedaż naczepę skrzyniową marki Wielton, przeznaczoną do profesjonalnego transportu drobnicowego, paletowego oraz dystrybucyjnego. Uwaga: Poniższa specyfikacja dotyczy aktualnego pojazdu magazynowego lub pojazdu będącego w trakcie realizacji zamówienia. W zależności od pojazdu, etapu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta możliwe są różnice wyposażenia. ----Podwozie / Rama - 19 par pierścieni do mocowania ładunku ----Osie i zawieszenie - 3 osie, każda o ładowności 9.000 kg - Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (ET120) - Tarcze hamulcowe Ø 430 mm - Pierwsza oś podnoszona - 2 mechaniczne podpory postojowe SAF Nedpfxeypa Eqo Amajlg ----Wyposażenie podwozia - Duże odboje rolkowe na tylnej belce ramy - 2 duże skrzynie narzędziowe PVC po 165 l każda za agregatem - Tylny zderzak stalowy zgodny z ECE - Błotniki PVC typu ćwiartka z systemem antyrozpryskowym - Kosz na koło zapasowe ----Układ hamulcowy - Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy WABCO, zgodny z ADR - Zbiorniki powietrza do układu hamulcowego i zapasu wykonane ze stali ----Oświetlenie i elektryka - Wielofunkcyjne, pełne LED, tylne lampy wielokomorowe Aspöck ECO LED - 2 × 7-pin + 1 × 15-pin złącza elektryczne z przodu - Gniazdo EBS ----Koła i ogumienie - Ogumienie 6× 385/65 R 22.5 - 6 x felga stalowa 11.75 × 22.5, ET120 - 6 x opony premium marki BRIDGESTONE - Osłony na nakrętkach kół ----Podłoga - Obrzeże podłogi uszczelnione dookoła - Listwa końcowa podłogi o głębokości 270 mm na całej szerokości pojazdu w tylnej części - Przystosowana do załadunku wózkiem widłowym do osiowego obciążenia 7.500 kg ----Zabudowa - Nadwozie skrzyniowe z paneli typu sandwich (sklejka 20 mm z metalowymi warstwami wierzchnimi) - Rogi aluminiowe, klejone i nitowane - Dach lekko izolowany - Wzmocnienie ściany przedniej od wewnątrz ze sklejki, 1.400 mm wysokości - 1 rząd szyn mocujących ładunek po obu stronach na wysokości 1.200 mm - Szyny double deck wraz z belkami poprzecznymi - 1 skrzynka na dokumenty A5 - Boczne osłony najazdowe 260 mm wysokości - Tylna ściana – drzwi dwuskrzydłowe z dwoma ryglami obrotowymi po wewnętrznej stronie każdego skrzydła ----Dokumentacja - Certyfikat mocowania ładunku zgodny z VDI 2700 / DIN EN 12642 XL - Pojemnik na dokumenty na ścianie przedniej, format DIN A4 - Instrukcja obsługi w języku niemieckim/angielskim ----Systemy dodatkowe - TPMS – system monitorowania ciśnienia w oponach * Czujnik na każdym kole * Kontrolka na ramie pojazdu * Sygnał CAN-Bus do ciągnika siodłowego * Przewód sterujący osią podnoszoną wyprowadzony do kabiny kierowcy ----Inne wyposażenie oraz indywidualne dostosowania dostępne na życzenie – skonfigurujemy pojazd zgodnie z Państwa wymaganiami. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 810 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 622 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 725 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wielton 2-osiowa naczepa furgonowa, fabrycznie nowa Typ: NF 2 DS Dry Master Zabudowa: RAL 9010 czysta biel Certyfikat Code XL Masa własna: 6 190 kg Wysokość siodła: 1 120 mm Nowy pojazd – dostępny od ręki Podwozie - Konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali S700 - Osie tarczowe SAF Ø430 - Bez podnoszenia osi - Zawieszenie pneumatyczne - Tylny zderzak stalowy - Boczne zabezpieczenia przeciwnajazdowe z profili aluminiowych Koła - Ogumienie 385/65 R22,5 - Felgi stalowe - Opony Bridgestone - 2x kosz na koło zapasowe Układ hamulcowy - Producent: HALDEX - Zawór HS - Zbiornik powietrza stalowy Elektryka - Producent: ASPÖCK - Częściowo tylne lampy LED - 2x lampy cofania - 3x lampy sufitowe wewnętrzne Podłoga - Sklejka antypoślizgowa 30 mm - 19 par uchwytów mocujących ładunek - Blacha ryflowana stalowa z tyłu - Przystosowana do wjazdu wózkiem widłowym do 7 500 kg nacisku na oś Zabudowa - Panele ścian GRP/Plywood - Wewnętrzne zabezpieczenie aluminiowe na wysokości ok. 250 mm Nledpfx Ajyy Hf Tsmasg - Słupki narożne z aluminium - Skrzydłowe drzwi aluminiowe - Dwa rzędy szyn kotwicznych wewnątrz, na wysokości 800 mm i 1 600 mm Wyposażenie dodatkowe - 2x skrzynka narzędziowa PVC 145 l - Odboje rolkowe ROLL-STOP - Drabinka wejściowa na tyle - Przystawiana drabina aluminiowa Sprzedaż pośrednia i pomyłki w tej ofercie są wyraźnie zastrzeżone. Decydujące są wyłącznie postanowienia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub w umowie sprzedaży. Dokładny zakres wyposażenia oraz ceny uzyskacie Państwo od naszego działu handlowego. Prosimy o kontakt.