Używane Volvo Fm12 420 4X4 Kran Mkg 300 Bis 24 Meter na sprzedaż (19 520)

Stan: używany, przebieg: 112 939 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: G400024 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Masa własna 16.150 kg Abrollkipper MEILLER RS21.65 z radiowym sterowaniem Żuraw PENZ 17L8.50R z chwytakiem, niefalowany Wszystko rok produkcji 2017 Kontener w zestawie Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G400024 * Cena zakupu: 109.900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Rata miesięczna: 1.701,02 € * Wartość końcowa: 20.380,00 € Jeśli oferta Państwa zainteresowała lub chcecie ją dostosować do własnych potrzeb, prosimy o kontakt (osoba kontaktowa: Pan Enchev). Czekamy na Państwa telefon Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek Nodpjyh Sz Sjfx Aamjwh Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: dobry (używany), przebieg: 244 950 km, moc: 420 kW (571,04 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 10500 kg Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 10500 kg Wagi Masa własna: 12 278 kg Ładowność: 16 722 kg Masa całkowita pojazdu (DMC): 29 000 kg Serwis, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 01.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Nwjdpfx Aaezgvywsmsh Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Arie. = Dalsze opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Krata ochronna ładunku - Radio/CD - Daszek przeciwsłoneczny - Asystent pasa ruchu - Wał odbioru mocy (PTO)

Stan: używany, przebieg: 74 586 km, pierwsza rejestracja: 07/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, żuraw, Bardzo zadbany MAN TGL 8.180 wyposażony w żuraw montażowy Cormach 23000 36-3 z trzema wysuwami hydraulicznymi, wysokością roboczą 32 metry oraz maksymalnym udźwigiem 1.200 kg. Sterowanie z poziomu podłogi oraz pilot radiowy. Dodatkowo pojazd jest przystosowany do pracy z podestem załadunkowym. Pojazd pochodzi z Niemiec, od pierwszego właściciela, z przebiegiem tylko 74.500 km. ? Cormach 23000 ? 32 m – 1.200 kg na wysięgu bocznym 4 m ? 30 m – 1.200 kg na wysięgu bocznym 10 m ? 28 m – 860 kg na wysięgu bocznym 12 m ? 27 m – 640 kg na wysięgu bocznym 14 m ? 26 m – 500 kg na wysięgu bocznym 17 m ? 23 m – 370 kg na wysięgu bocznym 19 m ? 22 m – 270 kg na wysięgu bocznym 21 m ? Wyciągarka linowa z 2023 r. ? Nieograniczony zakres obrotu Nodpfx Ajy Nhlteamjwh ? Pilot radiowy z funkcją START/STOP silnika ? Kosz roboczy za dopłatą ? Wysokość robocza z koszem 30 m ? Maksymalny zasięg boczny: 21 m i 270 kg lub 10 m i 1.200 kg ? Blokada mechanizmu różnicowego ? Samojezdna maszyna robocza ? Pojazd niemiecki ? Od pierwszego właściciela Możliwość finansowania przez nasze banki partnerskie, chętnie udzielimy pomocy. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, gdyż oferujemy ten pojazd również na innych portalach. Dane dotyczące wyposażenia podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej lub pomyłek. Zalecamy i zapraszamy na oględziny oraz sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu technicznego i przydatności oferowanego sprzętu. Oględziny i testy dostępne w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wysoce wskazane.

Stan: używany, przebieg: 342 745 km, moc: 278 kW (377,97 KM), pierwsza rejestracja: 02/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 830 kg, maksymalna waga ładunku: 12 170 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, czujniki parkowania, filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, * Niemiecki pojazd * Kompletny zestaw dokumentacji z raportami kontrolnymi dostępny * 1. właściciel Nedovxk Dfepfx Aamjwh * Oryginalny przebieg TYLKO 342 745 km * Stan jak na zdjęciach * Przegląd techniczny (TÜV) ważny do 12/2025 * Palfinger Teleskopowy Hakowiec typ T20 * Żuraw załadunkowy renomowanego producenta Palfinger typ EPSILON M120L97 * Udźwig: przy 4 m = 2.790 kg; 5 m = 2.210 kg; 6 m = 1.820 kg; 7 m = 1.550 kg; 8 m = 1.330 kg; 9 m = 1.180 kg * 5 + 6 sekcja sterowania * Pilot zdalnego sterowania * Wysokość haka 11,5 m * Sterowanie podwyższone * 2 hydrauliczne podpory * Pneumatyczna blokada * Ochrona przeciwnajazdowa z regulacją pneumatyczną * Zaczep manewrowy z tyłu * Skrętna tylna oś podnoszona/opuszczana * Skrzynia narzędziowa * CB radio * Kabina kierowcy z 2 pneumatycznie amortyzowanymi fotelami komfortowymi * Kamera cofania * Ogrzewanie postojowe * Asystent ruszania pod górę * Radio CD * Automatyczna skrzynia biegów * Klimatyzacja * Elektryczne szyby * Podgrzewane lusterka elektryczne * Elektryczny hamulec silnikowy * Lampy ostrzegawcze * Reflektory robocze * Dodatkowe reflektory * Okno dachowe * Osłona przeciwsłoneczna * Rozstaw osi 4,30 m + 1,40 m * Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 26 000 kg * Masa własna: 13 830 kg * Ładowność: 12 170 kg * Chwytak wielomuszlowny Palfinger dostępny za dopłatą W przypadku życzenia nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta co do zasady NIE zawiera nowego przeglądu TÜV, nowej DGUV, nowej SP ani nowej UVV. Więcej ciężarówek znajdziesz na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i oferujemy stanowczo obejrzenie i sprawdzenie towaru, aby nie powstały błędne wyobrażenia dotyczące jego stanu oraz przydatności. Oględziny i sprawdzenia są możliwe po wcześniejszym umówieniu i są wyraźnie mile widziane. Wszystkie dane są podane bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki oraz błędne informacje w ofercie. Kupujący zobowiązuje się do samodzielnego zweryfikowania stanu i wyposażenia towaru/pojazdu. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, tempomat, instrukcja obsługi Nwsdpfx Aaowgxcwemeh

Stan: nowe, przebieg: 300 km, moc: 308,91 kW (420,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 400 kg, maksymalna waga ładunku: 18 600 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 6 000 mm, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, Przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne, widoczne wyposażenie może różnić się od aktualnej oferty. Wyposażenie VOLVO FH 8x2: Model 2025, emisja spalin Euro 6 E Silnik wysokoprężny 428 KM, 2142 Nm Wzmocniony hamulec silnikowy VEB Skrzynia biegów VOLVO I-Shift ECO Cruise Control, tempomat z funkcją hamowania Nwjdpfoy Rxywox Aameh Konfiguracja osi 8x2, rozstaw osi 6,00 m, tylna oś sztywna – podnoszona Pełne zawieszenie pneumatyczne z dwoma wysokościami jazdy Opony 355/50 R22,5 oraz 295/60 R22,5 do niskiego obciążenia Info Media – 9-calowy kolorowy wyświetlacz dotykowy 3 x USB, kamera cofania i nawigacja asystent rozpoznawania znaków drogowych, asystent pasa ruchu 8 głośników Zbiornik paliwa 275 l, tworzywo sztuczne Akumulatory AGM 210 Ah Wyłącznik główny Hak holowniczy Ringfeder RF4045 G 150 z tłumikiem Kompresor powietrza 2-cylindrowy 1100 l Wzmocniona prądnica Kabina L Wyposażenie Komfort Dynamic, tapicerka materiałowa – ciemnoniebieski oraz szary Fotel kierowcy Komfort/Luft, podgrzewany, z pasem zintegrowanym w fotelu Składane dolne łóżko Izolacja kabiny typu Nordic Szyby przyciemniane Centralny zamek z pilotem Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Przednie lampy przeciwmgielne LED Światła do jazdy dziennej LED w kształcie litery V Zabudowa BEKO H4 – wyposażenie podstawowe: Ładowność 18 600 kg Wysokość załadunku 1 040 mm Długość zabudowy 9 000 mm Zabezpieczenie ładunku 11 par zaczepów 4,5 t Zabezpieczenie ładunku 1 para zaczepów 10 t 2 rampy 2R, każda 2,80 m długości, 0,95 m szerokości, w pełni hydrauliczne z przesuwem bocznym Wyciągarka WARN o sile uciągu 8,2 t Sterowanie radiowe do wyciągarki i wszystkich funkcji hydraulicznych Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej Pałąk czołowy w formie kabiny Reflektory robocze Cena netto: 184 000 € Skonfiguruj swoją zabudowę Beko na naszej stronie internetowej.

Stan: używany, przebieg: 527 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Volvo FMX 420 / 8x4 Wywrotka + BORDMATIC BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2011 ? PRZEBIEG: 527 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF Nedsy Sq Iijpfx Aamswh ? KLIMATYZACJA WYWROTKA: 620 x 230 x 120 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg ROZMIAR OPON: 132R22,5 ROZSTAW OSI: 200/230/138 cm ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Po rumuńsku: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) RADEK - ????? Nr ref.: 1483

Stan: używany, przebieg: 301 148 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim - Baden Tel Komórka E-Mail: Pojazd niemiecki Pojazd od drugiego właściciela Volvo FMX 500 samochód skrzyniowy z żurawiem Atlas za kabiną kierowcy Data pierwszej rejestracji 28.04.2016 Przebieg 301 148 km Numer podwozia: YV2XT40A0GB768894 Układ osi: 4 x 2 Rozstaw osi 4500 mm Zawieszenie pneumatyczne/pneumatyczne Pojemność silnika 12 777 ccm Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg, aktualnie podniesiona do 21 000 kg Masa własna 7 940 kg Ładowność 10 060 kg Moc: 375 kW / 500 KM Norma emisji spalin Euro 6 (zielona plakietka) Zabudowa: nadwozie skrzyniowe, wymiary: 5 200 mm x 2 440 mm x 800 mm (demontowalne) Żuraw Atlas 206.3 E-A3, rok prod. 2016 z radiowym sterowaniem (demontowalny) Udźwig żurawia: 4,40 m = 4 260 kg 6,30 m = 2 900 kg 8,20 m = 2 180 kg 10,10 m = 1 740 kg 12,10 m = 1 400 kg (opcjonalnie) 5+6 obwód sterujący 4-punktowe podpory (2x hydrauliczne, 2x manualne) Skrzynia i żuraw można szybko i łatwo zdemontować Hak holowniczy Rockinger + sprzęg do manewrowania z przodu Duomatik Wyjście hydrauliczne na olej Klimatyzacja automatyczna Tempomat Asystent odległości Kratki ochronne lamp Osłona przeciwsłoneczna Deflektor wiatru Lustro przednie i krawężnikowe 2x skrzynka narzędziowa lewa Kamera boczna / martwego pola Nedjvhzy Nspfx Aamjwh Reflektory robocze Blokada mechanizmu różnicowego Luk dachowy Fotel pneumatyczny kierowcy Elektryczne szyby Elektryczne i podgrzewane lusterka Centralny zamek Wielofunkcyjna kierownica, radio CB Radio CD Telefon USB AUX Hamowanie awaryjne Asystent pasa ruchu Ogrzewanie postojowe RKL (ostrzegawcza lampa obrotowa) 20 x uchwyty zabezpieczające + listwy mocujące centralnie Bieżnik opon wokół 15-16 mm, felgi aluminiowe Pojazd w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym (patrz zdjęcia) W razie pytań chętnie służymy pomocą. Realizacja: Zapraszamy na jazdę próbną, konsultację, podpisanie umowy lub odbiór pojazdu w naszym salonie. * Prosimy o wcześniejsze umówienie wizyty. * Jeśli nie mogą Państwo odwiedzić naszego salonu, oferujemy pełną obsługę przez telefon/e-mail/fax. * Na życzenie dostarczymy nowy pojazd bezpośrednio pod wskazany adres. Przyjmiemy Twój używany samochód w rozliczeniu. * Oferujemy cyfrową wycenę pojazdu na podstawie przesłanych zdjęć, bez konieczności wizyty w salonie. * Nasz wyspecjalizowany zespół ds. zakupu gwarantuje najwyższą cenę odkupu. * Na życzenie dostarczymy Twój "nowy używany" samochód na terenie całych Niemiec i odbierzemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie - Leasing Finansowanie/leasing oraz wykup na najlepszych warunkach. * Dzięki wysokiej sprzedaży uzyskujemy najniższe stawki kredytowe banków partnerskich, które przekazujemy bezpośrednio klientom. * Finansowanie/leasing lub wykup bez wpłaty własnej możliwe. * Okres finansowania i rata końcowa do indywidualnego ustalenia. * Decyzja natychmiastowa oraz możliwość spłaty poprzednich zobowiązań kredytowych. Twój specjalista w zakresie samochodów osobowych, dostawczych i pojazdów użytkowych Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim – Baden (strefa przemysłowa) Wszystkie informacje zawarte w ogłoszeniu i na zdjęciach są niezobowiązujące i nie stanowią zapewnienia o właściwościach towaru. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i przekazania danych. Wyposażenie należy w razie potrzeby sprawdzić osobno. Zastrzega się możliwość wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 301 148 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim - Baden Tel Mobil E-Mail: Pojazd niemiecki Samochód od drugiego właściciela Volvo FMX 500 platforma z żurawiem Atlas za kabiną Pierwsza rejestracja: 28.04.2016 Przebieg: 301 148 km Numer VIN: YV2XT40A0GB768894 Układ osi: 4 x 2 Rozstaw osi: 4 500 mm Zawieszenie: powietrzne przód/tył Pojemność silnika: 12 777 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg (zwiększona tymczasowo do 21 000 kg) Masa własna: 7 940 kg Ładowność: 10 060 kg Przegląd techniczny/Homologacja emisji: 05-2025 Moc: 375 kW / 500 KM Norma emisji spalin: Euro 6 (zielona plakietka) Zabudowa: platforma o wymiarach 5 200 mm x 2 440 mm x 800 mm (demontowalna) Żuraw za kabiną Atlas 206.3 E-A3, rok prod. 2016, włącznie z pilotem radiowym (demontowalny) Udźwig: 4,40 m = 4 260 kg 6,30 m = 2 900 kg 8,20 m = 2 180 kg 10,10 m = 1 740 kg 12,10 m = 1 400 kg (opcja) Nodpfx Aajvhzqzemewh 5+6 sekcji sterowania 4-punktowe podpory (2 hydrauliczne, 2 ręczne) Platforma i żuraw są szybko i łatwo demontowalne Uchwyt do przyczepy Rockinger + sprzęg manewrowy z przodu Duomatik Wyjście na olej Klimatyzacja automatyczna Tempomat Asystent odległości Kratki ochronne na lampy Daszek przeciwsłoneczny Deflektor wiatru Lusterko przednie i krawężnikowe Skrzynki narzędziowe po lewej stronie x2 Kamera boczna i martwego pola Reflektory robocze Blokada mechanizmu różnicowego Okno dachowe Pneumatyczne siedzenie kierowcy Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka Centralny zamek Wielofunkcyjna kierownica, CB-radio Radio CD Telefon USB AUX Hamulec awaryjny Asystent pasa ruchu Ogrzewanie postojowe Obrotowe światło ostrzegawcze (RKL) 20 uchwytów mocujących + środkowa listwa mocująca Opony wokół: bieżnik 15-16 mm na felgach aluminiowych Pojazd w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym (patrz zdjęcia) Chętnie odpowiemy na dodatkowe pytania. Obsługa: Chętnie zapraszamy na jazdę próbną, konsultację, podpisanie umowy lub odbiór pojazdu w naszym salonie. * Prosimy o wcześniejsze umówienie terminu. * Jeśli nie możesz przyjechać do naszego salonu, oferujemy pełną obsługę przez telefon/e-mail/fax. * Na życzenie dostarczymy Twój nowy pojazd bezpośrednio pod wskazany adres. Odkup: Bardzo chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. * Oferujemy możliwość cyfrowej wyceny na podstawie zdjęć, bez wizyty w salonie. * Nasz specjalistyczny zespół gwarantuje maksymalnie korzystną cenę odkupu. * Na życzenie dostarczymy Twój „nowy używany” pojazd na terenie całych Niemiec pod drzwi i odbierzemy stary samochód. Finansowanie / Leasing: Najlepsze warunki kredytowe, leasingowe oraz wykupu ratalnego. * Dzięki wysokiemu wolumenowi sprzedaży uzyskujemy najniższe oprocentowanie od partnerów bankowych, które w całości przekazujemy klientom. * Finansowanie/leasing lub wykup ratalny także bez wpłaty własnej. * Okres spłaty i rata końcowa zgodnie z życzeniem klienta. * Natychmiastowa decyzja kredytowa oraz możliwość spłaty starego kredytu. Twój specjalistyczny partner w zakresie samochodów dostawczych i pojazdów użytkowych Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim – Baden (Strefa Przemysłowa) Informacje zamieszczone w internecie, na tabliczkach cenowych i zdjęciach mają charakter orientacyjny i nie stanowią gwarantowanych cech pojazdu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy i pomyłki przy przekazie danych. Wyposażenie podane w ogłoszeniu należy indywidualnie sprawdzić. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wc

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA, zawieszenie pneumatyczne • Tryb użytkowania: transport dalekobieżny • Topografia: głównie tereny płaskie • Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (należy zwrócić uwagę na dopuszczalne obciążenie sprzęgu!) • Lusterka zewnętrzne do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Os tylna wleczona, elektrohydraulicznie skrętna, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie pneumatyczne osi tylnej: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter typu FH, wersja bezpieczeństwa • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6, z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2.652 Nm • Hamulec silnikowy Volvo (VEB+) (spełnia normy ADR) • I-Shift AT2612, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bezpośrednie przełożenie), max. moment obrotowy 2.652 Nm • Podnoszona oś • Tylny most RSS1370C, obciążenie osi 13 t, dop. masa zestawu 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie mostu napędowego 3,08 : 1 Podwozie • Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi/osi • Skok zawieszenia pneumatycznego przedniej osi: standard (większy prześwit, mniejszy skok) • Maks. obciążenie przedniej osi: 20 t (technicznie, dla podwójnej osi przedniej) • Maks. obciążenie tylnej osi: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilizacji jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze pełne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet medium • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l, lewy (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między przednimi osiami) Przyczepa/sprzęg • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (uwzględniać wskaźnik D/maks. obciążenie sprzęgu!) • Gniazdo elektryczne dla naczepy/przyczepy, 15-pinowe (możliwość ADR) • Gniazdo duomatic Koła i opony • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony na oś przednią 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony na oś napędową 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony na oś wleczoną 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • System monitorowania ciśnienia w oponach z czujnikami wewnątrz opony Żuraw Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • Wysięgnik (JIB) • Wyciągarka linowa Zabudowa Nwjdpfxsx Rk Duo Aamoh • Przeprowadzenie wszystkich niezbędnych prac przy podwoziu pod zabudowę dźwigową, włącznie z dostosowaniem ramy pojazdu • Przestrzeganie wytycznych montażowych producenta podwozia we wszystkich pracach • Kompletny montaż specjalnie opracowanej pomocniczej ramy ze stali drobnoziarnistej • Spawana i śrubowana rama pomocnicza dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) • Dostawa/montaż przedniej podpory • Montaż/śrubowanie żurawia i głównego wspornika podpór wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych • Możliwość użycia jako ciągnik siodłowy dzięki demontowalnej/przesuwnej siodle Jost (JOST JSK SL), możliwość zdejmowania zabudowy • Zdejmowana skrzynia stalowa, spawana, wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) • Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerowe, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki, wpuszczane punkty mocowania (2.500 daN / 6.500 daN) • Zdejmowane burty aluminiowe oraz wysuwany tylny zderzak zgodnie z przepisami, w tym dodatkowa/przednia podpora Dalsze informacje na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x4 Żuraw F705 R.2.7 L436 V20 NOWY MODEL zdejmowana platforma z burtami 4400x2500x600 płyta siodłowa Volvo: Nowy model 2026!! * FH kabina sypialna * Rozstaw osi: 4600 mm * Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6 poziom E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia wymagania przepisów ADR dotyczących hamulców * I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bezpośredni bieg), maks. moment obrotowy wejściowy: 2652 Nm * Oś tylna RSS1370A, pojedyncze przełożenie, obciążenie osi 13 t, DMC 70 t * Opony napędowe 315/70R22,5 * Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 * Zbiornik paliwa Diesla * Pakiet komfortu kierowcy * Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia * Pakiet informacyjny i multimedialny z nawigacją * Radio AM/FM * 3-portowy USB * 8 głośników Nwedpfx Aaoywfxgjmjh * Wysokiej klasy instrumenty: cyfrowy wyświetlacz kierowcy 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy 9" * System nawigacji TOMTOM * Akumulatory AGM, 2x210 Ah * Wskaźnik stanu baterii na wyświetlaczu (napięcie, natężenie i status baterii z funkcją ostrzegania) * Główny wyłącznik na ramie podwozia * Zbiornik aluminiowy 330 l z prawej, w kształcie D, wysokość 710 mm, długość 830 mm * Standardowy prześwit zbiornika paliwa * Zbiornik AdBlue z lewej strony, pojemność użytkowa 64 l * Zamykanie wlewu zbiornika * Końcówka wlewu z zabezpieczeniem przeciwprzelewowym * Wydech skierowany do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Światła obrysowe z tyłu i boczne * Belka zaczepowa z D-wartością = 190 kN do wzoru otworów G-150/G-260 * Belka zaczepowa do końca ramy 85 mm * Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej * Zaczep do przyczepy Rockinger 400 G-150 (zwróć uwagę na D-wartość/maks. masę przyczepy!) * Złącze elektryczne do naczepy/przyczepy 15-pinowe * Złącze Duomatic do przyczepy/naczepy * Złącza przyczepy/naczepy centralne * Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Osłona przeciwzderzeniowa tył, aluminium, stała, cienka * 4x opony przednie 385/55R22,5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś skrętna 4x opony napędowe 315/70R22,5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporów toczenia: C, oś napędowa 2x opony pomocnicze 385/55R22,5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś wleczona * Pompa odpowietrzająca elektryczna * Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift za pomocą panelu przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy * Automatyczny powrót do trybu Economy * Brak ręcznej ingerencji w trybie automatycznym, bez kickdownu * Tempomat (Cruise Control) * Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej * Kompresor powietrza 2-cylindrowy, 1100 l/min, do pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze * Dolot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza * Alternator 150A/4200W * Hałas zewnętrzny zgodnie z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem cichej pracy i tabliczką L * Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa przy silniku, powiększony do słabej jakości paliwa np. w Europie Wschodniej * Filtr paliwa z separatorem wody * Przystawka odbioru mocy (średnio szybka PTR-DM), na skrzyni biegów, przyłącze: 1 DIN z tyłu do pompy * Przystawka na skrzyni biegów, maks. moc 600 Nm * Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, kolor niebieski/granatowy z wnętrzem w odcie

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x4 Żuraw F705 R.2.7 L436 V20 NOWY MODEL zdejmowana platforma z burtami 4400x2500x600 Płyta siodłowa Volvo: Nowy model 2026!! * FH kabina sypialna * Rozstaw osi 4600 mm * Emisja spalin zgodna z Euro 6 etap E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2.550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+). Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców * Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2.652 Nm * Tylny most RSS1370A, pojedyncze przełożenie, obciążenie osi 13 t, DMC zestawu 70 t * Opony przednie 315/70R22.5 * Przełożenie mostu napędowego 2,85 : 1 * Zbiornik paliwa Diesel * Pakiet komfortu dla kierowcy * Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słońca * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją * Odbiór radia: AM/FM * 3 x gniazdo USB * 8 głośników * Wysokiej klasy instrumenty: cyfrowy wyświetlacz kierowcy 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, ekran 9" * System nawigacji TOMTOM * Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah * Wskaźnik poziomu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie, natężenie i stan akumulatora z funkcją ostrzegania) * Główny wyłącznik na podwoziu * 330 l zbiornik aluminiowy po prawej stronie, kształt D, wysokość 710 mm, długość 830 mm * Zbiornik paliwa, standardowy prześwit * Zbiornik AdBlue po lewej stronie, użyteczna pojemność 64 litry * Zamykany korek wlewu do zbiornika * Wlew paliwa z zabezpieczeniem przed przepełnieniem * Wydech do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy Nedpfx Aaeywfxasmewh * Tylnie i boczne światła obrysowe * Belka zaczepowa o wartości D = 190 kN dla otworów G-150/G-260 * Belka zaczepowa do końca ramy 85 mm * Długość ramy z tyłu 4395 mm, liczona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej * Zaczep przyczepy Rockinger 400 G-150 (uwaga na wartość D / maks. masę przyczepy!) * Złącze elektryczne dla naczepy/przyczepy 15-pinowe * Złącze Duo-matic dla przyczepy/naczepy * Złącza przyczepy centralne * Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Tylna osłona przeciwnajazdowa z aluminium, stała, cienka * 4x opony przednie 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś kierująca 4x opony tylne 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa 2x opony tylne wspomagające 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś podążająca * Elektryczna pompa odpowietrzająca * Sterowanie skrzynią / I-Shift poprzez panel przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy * Samoczynny powrót do trybu Economy * Brak ręcznej ingerencji w trybie automatycznym, bez kickdown * Tempomat * Podstawowy chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej * Kompresor powietrza 2-cyl., 1100 l/min., dla pojazdów/zestawów z wysokim zapotrzebowaniem na powietrze * Zasysanie powietrza z przodu, standardowy filtr powietrza * Alternator 150A/4200W * Hałas zewnętrzny wg ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem redukcji hałasu i oznaczeniem L * Zamknięta wentylacja skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa na silniku, zwiększony do pracy na paliwie niskiej jakości np. w Europie Wschodniej * Filtr paliwa z separatorem wody * Odbiór mocy (średnio szybki PTR-DM), na skrzyni biegów, tylne złącze 1 DIN do pompy * PTO na skrzyni, max. 600 Nm * Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, kolor niebiesko/granatowy, wnętrze materiał szary Fotel kierowcy Comfort, pneumatyczny, podgrzewany,

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis pojazdu Podwozie – Nowy pojazd: NOWY MODEL 2025 • Producent/Typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, • Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na pomocniczej ramie • Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac adaptacyjnych podwozia pod zabudowę żurawia, demontaż i montaż zabudów, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. • Podczas wszystkich prac podwoziowych i zabudowy przestrzegane są wytyczne montażowe właściwego producenta podwozia, a proces realizowany jest w najwyższej jakości. • Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej wyprodukowanej we własnej konstrukcji i produkcji, wykonanej ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej pod żuraw i zabudowę. Spawana i śrubowana z ramą podwozia rama pomocnicza zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz doskonałą stabilność żurawia. Unikalną cechą jest konstrukcja tej ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowane na kolor ramy. • Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podstawy podpór do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich złączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. • Platforma zdemontowalna, stalowa/spawana • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Zabudowa platformy lakierowana na kolor RAL (kolor podwozia) Nwodpfjy Ei R Nox Aamjh • Zdejmowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z uchwytami schodkowymi, zdejmowane słupki Kinngripp. • Standardowa podłoga platformy z przyspawanej, lakierowanej na kolor ramy blachy ryflowanej o grubości 4 mm. • 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN z każdej strony, w profilach otworowych z możliwością elastycznego rozmieszczenia. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) • Wytrzymała ściana przednia ze spawanej ramy, zespawanej blachy stalowej 4 mm oraz 5 haków akcesoryjnych, wysokość ściany czołowej ok. 1300 mm, wykonanie stalowe, lakierowane, z dwoma składanymi oczkami do pasów napinających, przyspawanymi. • Panele maskujące, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo oraz lakierowane) – proszę podać odcień RAL. • 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, wykonanie z aluminium (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) – proszę podać odcień RAL, rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. • 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX pomiędzy żurawiem a ścianą przednią. • Gniazda słupków Multiflex 2 rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. • Uchwyt stalowy ocynkowany (na talerze podporowe, płyty pod żuraw). • Dodatkowe podpory pod podwoziem. • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór wraz z instalacją złączy hydraulicznych i elektrycznych. • Połączenia Duomatic i czerwony/żółty, z przodu dla naczepy oraz z tyłu dla przyczepy Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bezkońcowy, w pełni zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi i wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Dodatkowe wyposażenie i akcesoria żurawia: • 5 szt. płyt podporowych żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku wykonawczego. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i dziennik przeglądów żurawia. Oświetlenie: • 2 x oświetlenie LED-AS zintegrowane ze ścianą przednią • 2 x lampy obrotowe na dachu FH • 2 x lampy błyskowe w masce silnika • 2 x diody LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszcz

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH 500 8x4 Dźwig F705 R.2.7 L436 V20 NOWY MODEL Demontowalna platforma z burtami 4400x2500x600 + przedłużenie Płyta siodłowa Volvo: * Nowy model * Kabina sypialna FH * Rozstaw osi 4600 mm * Emisja spalin zgodnie z Euro 6 poziom E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia wymagania przepisów ADR dotyczących układów hamulcowych Nedpfxjywfwis Aamewh * Automatyczna skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12-biegowa (przełożenie bezpośrednie), maks. moment wejściowy: 2 652 Nm * Tylna oś RSS1370A, pojedyncze przełożenie, nośność 13 t, DMC zestawu 70 t * Opony na oś napędową 315/70R22.5 * Przełożenie tylnej osi napędowej 2,85 : 1 * Zbiornik paliwa diesel * Pakiet komfortowy kierowcy * Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją * Radio AM/FM * 3 gniazda USB * 8 głośników * Wyświetlacz cyfrowy kierowcy High: 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9'' * System nawigacji TOMTOM * Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah * Wskaźnik stanu baterii na wyświetlaczu (volty, ampery, status z funkcją ostrzeżenia) * Główny wyłącznik na podwoziu * Aluminiowy zbiornik 330 l po prawej, kształt D, wys. 710 mm, dł. 830 mm * Zbiornik paliwa o standardowym prześwicie od podłoża * Zbiornik AdBlue po lewej, użyteczna pojemność 64 l * Zamykany korek wlewu paliwa * Wlew paliwa z zabezpieczeniem przed przelewaniem * Wylot spalin do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Światła obrysowe tylne i boczne * Belka sprzęgająca o wartości D = 190 kN dla otworów G-150/G-260 * Belka sprzęgająca do końca ramy 85 mm * Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej * Uchwyt do przyczepy Rockinger 400 G-150 (zwrócić uwagę na wartość D/maksymalny uciąg!) * Złącze elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe * Złącze Duomatic do przyczep/naczep * Centralnie umieszczone złącza przyczepy * Stały hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Tylny zderzak przeciwnajazdowy, aluminium, stały, cienki * 4x opony osi skrętnej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś kierowana * 4x opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa * 2x opony osi podążającej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś podążająca * Elektryczna pompa odpowietrzająca * Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift przez panel przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy * Automatyczny powrót do trybu Economy * Brak ręcznej ingerencji w trybie automatycznym, bez kickdownu * Tempomat * Podstawowa chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej * Sprężarka powietrza 2-cyl., 1100 l/min, dla pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze * Dolot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza * Alternator 150A/4200W * Poziom hałasu zewnętrznego zgodny z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem cichej pracy i oznakowaniem L * Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa przy silniku, duży – na słabą jakość paliwa, np. we wsch. Europie * Filtr paliwa z separatorem wody * Odbiór mocy (średnia prędkość PTR-DM), z boku skrzyni, przyłącze: 1 DIN z tyłu pod pompę * Przyłącze odbioru mocy przy skrzyni, maks. moc 600 Nm * Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, kolor niebieski/dk. niebieski, wykończenie wnętrza materiał szary * Fotel kierowc

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA, zawieszenie pneumatyczne - Zastosowanie: transport dalekobieżny - Topografia: głównie płaska - Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (uwzględnić dopuszczalne obciążenie zaczepu!) - Lusterka zewnętrzne dostosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty - Wysokość podwozia: MED (średnia) - Oś pomocnicza z sterowaniem elektrohydraulicznym, pojedyncze ogumienie - Tylne zawieszenie pneumatyczne: 1 oś napędowa, 1 oś pomocnicza - Kabina kierowcy FH typu Globetrotter (wersja bezpieczeństwa) - Rozstaw osi: 4.900 mm - Emisja spalin zgodnie z Euro 6, ze SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+), spełnia normy ADR - Skrzynia biegów I-Shift AT2612, zautomatyzowana, 12-biegowa (bieg bezpośredni), max. moment wejściowy: 2652 Nm - Oś podnoszona - Tylny most RSS1370C, obciążenie osi 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego - Przełożenie mostu napędowego: 3,08 : 1 Podwozie - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi - Podnośnik zawieszenia przedniej osi: standardowy (większy prześwit, mniejszy skok) - Maksymalny nacisk podwójnej osi przedniej: 20 t (technicznie) - Maksymalne obciążenie tylnej osi: 23 t (technicznie) - Pierwsza oś pomocnicza: 10,0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności toru jazdy - Hamulce tarczowe, tarcze pełne - EBS, Elektroniczny System Hamulcowy, pakiet pośredni - Akumulatory AGM 2 x 210 Ah - Zbiornik paliwa 275 l, lewy (tworzywo sztuczne) - Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg - Zaczep Rockinger 400 G-150 (uwzględnić wartość D/max. masę ciągnioną!) - Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (możliwość ADR) - Złącze Duomatic Koła i opony - Felgi aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) - Opony przednia oś: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Opony napędowe: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Opony osi pomocniczej: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Kontrola ciśnienia w oponach z czujnikami wewnętrznymi Żuraw Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa * Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych pod zabudowę żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu. * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia przy wszystkich pracach. * Kompletny montaż specjalnej, własnej konstrukcji ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej. * Rama pomocnicza spawana i skręcana dla wysokiej sztywności skrętnej oraz optymalnej stabilności (cecha unikalna). * Dostawa/montaż przedniego podparcia. * Montaż/skręcenie żurawia i głównej belki podporowej wraz z instalacją wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanej/przesuwanej siodłowej sprzęgu Jost (JOST JSK SL), zabudowa demontowalna. * Demontowalna skrzynia ładunkowa w wersji spawanej ze stali, wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty). * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerowe, kieszenie Multisafe/Multifix, chowane uchwyty mocujące (2.500 daN / 6.500 daN). * Demontowalne burty aluminiowe oraz wysuwany tylny zderzak, w tym dodatkowe/przednie podparcie. Nodpjx Rk Dhefx Aamjwh Szczegółowe informacje na zapytanie.

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Nwjdpfsx Rk Dnox Aamsh Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x4 żuraw F705 R.2.7 L436 V20 NOWY MODEL Zdejmowana platforma z burtami 4400x2500x600 Płyta siodłowa Volvo: Nowy model 2026!! * Kabina sypialna FH * Rozstaw osi 4600 mm * Emisja spalin zgodnie z Euro 6 etap E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2.550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+). Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców * I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (przekładnia bezpośrednia), maks. moment wejściowy: 2.652 Nm * Tylna oś RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t nacisku na oś, DMC 70 t * Opony przednie 315/70R22.5 * Przełożenie tylnego mostu napędowego 2,85 : 1 * Zbiornik oleju napędowego * Pakiet komfortu kierowcy * Klimatyzacja z automatycznym sterowaniem temperatury i czujnikiem nasłonecznienia * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją * Radio AM/FM * 3x port USB * 8 głośników * Wysokiej jakości cyfrowy wyświetlacz kierowcy 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny dla kierowcy, 9'' * System nawigacyjny TomTom * Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah * Wskaźnik baterii na wyświetlaczu (wolt, amper i status baterii z funkcją ostrzegawczą) * Główny wyłącznik na ramie pojazdu * Zbiornik aluminiowy 330 l po prawej, profil D, wys. 710 mm, dł. 830 mm * Zbiornik paliwa z normalnym prześwitem * Zbiornik AdBlue po lewej, pojemność użytkowa 64 litry * Zamykana pokrywa wlewu paliwa * Króciec wlewu z zabezpieczeniem przed przepełnieniem * Wydech skierowany do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Oświetlenie pozycyjne tył i boki * Belka do sprzęgu przyczepy, D-wartość = 190 kN dla rozstawu otworów G-150/G-260 * Belka do sprzęgu do końca ramy 85 mm * Długość ramy tył 4395 mm, liczona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej * Zaczep Rockinger 400 G-150 (uwzględnić D-wartość/maks. masę przyczepy!) * Gniazdo elektryczne dla naczepy/przyczepy, 15-pin * Złącze przyczepy/naczepy Duomatic * Centralne przyłącza przyczepy * Postojowy hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Tylny zderzak przeciwnajazdowy, aluminium, stały, cienki * 4x opony osi przedniej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C, oś kierująca 4x opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia C 2x opony osi wleczonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C * Pompa odpowietrzająca elektryczna * Obsługa skrzyni biegów/I-Shift z panelu w fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: standard, performance, economy * Automatyczny powrót do trybu economy * Brak ręcznych ingerencji w trybie automatycznym, bez kickdown * Tempomat * Podstawowa chłodnica oleju przekładniowego, chłodzenie wodą/olejem * Sprężarka powietrza 2-cyl., 1100 l/min, dla pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze Nsdpfx Aasywfvxsmjwh * Przewód zasysania powietrza z przodu ze standardowym filtrem powietrza * Alternator 150A/4200W * Poziom hałasu zewnętrznego wg ECE R51.03 faza 2, z certyfikatem niskiego poziomu hałasu i tablicą L * Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa przy silniku, powiększony do paliwa niskiej jakości (np. Europa wschodnia) * Filtr paliwa z separatorem wody * Odbiór mocy (średnio szybki PTR-DM) po stronie skrzyni biegów, złącze 1 DIN tył do pompy * PTO przy skrzyni, maks. 600 Nm * Wykończenie Dynamic: fotele materiałowe, niebieskie/c. niebieskie, wnętrze szare materiałowe Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas w

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH 500 8x4 dźwig F710 RA2.27 z wysięgnikiem (jib) i wciągarką, ciągnik siodłowy, dostępny od ręki zdejmowana skrzynia z burtami 4400x2500x600 mm + przedłużenie płyta siodłowa Volvo: Nowy model * FH kabina sypialna * Rozstaw osi 4600 mm * Emisja spalin zgodnie z Euro 6 poziom E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+). Siła hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców * I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bezpośrednia), maks. moment wejściowy: 2 652 Nm * Tylna oś RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t obciążenia osi, DMC 70 t * Opony na oś przednią 315/70R22.5 * Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 * Zbiornik na olej napędowy * Pakiet komfortowy dla kierowcy * Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słońca * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją * Radio AM/FM * Gniazdo USB x3 * 8 głośników * Wysokiej klasy instrumenty: cyfrowy wyświetlacz kierowcy 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9" * System nawigacji TOMTOM * Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah * Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie, natężenie i status z funkcją ostrzegania) * Główny wyłącznik akumulatora na ramie podwozia * Zbiornik aluminiowy 330 l po prawej, D-profil, 710 mm wys., 830 mm dł. * Zbiornik paliwa, standardowy prześwit * Zbiornik AdBlue po lewej, pojemność użytkowa 64 l * Zamykany korek wlewu paliwa * Wlew paliwa z zabezpieczeniem przed przelaniem * Ukierunkowanie spalin do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Światła obrysowe tylne i boczne * Belka tylna z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 * Belka do końca ramy 85 mm * Długość ramy tył 4395 mm (liczone od osi napędowej/pierwszej osi napędowej) * Zaczep Rockinger 400 G-150 (uwaga na wartość D/max. uciąg) * Złącze elektryczne dla naczepy/przyczepy, 15-pin * Złącze Duomatic naczepy/przyczepy * Przyłącza naczepy/przyczepy pośrodku * Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Tylny zabezpieczenie podnoszenia, aluminiowy, stały, cienki * 4x opony przednie 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś kierująca * 4x opony napędowe 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa * 2x opony tylne 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś toczna * Elektryczna pompa odpowietrzająca Nwodpjywfwvofx Aamoh * Obsługa skrzyni biegów/I-Shift przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance, Economy * Automatyczny powrót do trybu Economy * Brak możliwości ręcznej ingerencji w tryb automatyczny, bez kickdownu * Tempomat * Podstawowy chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej * Kompresor powietrza 2-cyl., 1100 l/min, do pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze * Wlot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza * Alternator 150A/4200W * Hałas zewnętrzny zgodnie z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem cichej pracy i tablicą L * Zamknięty system odpowietrzania skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa przy silniku, duży, do paliwa niskiej jakości np. w Europie Wschodniej * Filtr paliwa z separatorem wody * Odbiór mocy (PTO) pośredni (PTR-DM średnio szybki), z boku skrzyni, przyłącze: 1 DIN z tyłu dla pompy * PTO na skrzyni, moc maks. 600 Nm * Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe niebieskie/granatowe, wnętrze szare materiałowe * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzew

Stan: używany, przebieg: 662 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Volvo FH 420, platforma z plandeką, burty otwierane, pełna pneumatyka, kamera cofania, norma emisji Euro 6 · Do zapytań: 0626535 * Stan: bardzo dobry * Silnik: 315 kW / 420 KM Nwjdpozfb Spofx Aameh * Pojemność skokowa: 12 777 cm³ * Skrzynia biegów: automatyczna * ABS * EBS * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Tempomat z asystentem hamowania awaryjnego * Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne (pełna pneumatyka) * Komputer pokładowy * Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Podgrzewany fotel * Ogrzewanie postojowe * Asystent pasa ruchu * Asystent zmiany pasa ruchu * Elektryczny luk dachowy / szklany * Spojler dachowy * Elektrycznie sterowane szyby kierowcy i pasażera * Elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka * Leżanka * Schowek nad leżanką * Wysuwana lodówka pod leżanką * Gniazdo 24/12V * Klimatyzacja automatyczna * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * Kamera cofania * Lusterko manewrowe po prawej stronie * Wysuwana osłona przeciwnajazdowa * Skrzynka na narzędzia po lewej stronie * AdBlue * Duomatik Nadwozie: platforma z plandeką * Podłoga antypoślizgowa (drewno) * Burty aluminiowe * Dach przesuwny Edscha * Wewnętrzne oświetlenie LED * Podnośnik załadunkowy: Zepro Opony: Przednia oś: 315 / 70 R22,5, zawieszenie pneumatyczne, bieżnik 35% Tylna oś: 315 / 70 R22,5, zawieszenie pneumatyczne, bieżnik 45% ----Cena: 21 900 EUR netto + 19% VAT W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod poniższymi numerami telefonu: * Mówimy w językach: niemieckim, angielskim, francuskim, polskim oraz ???? Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów pisowni, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 448 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 02/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 27 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Producent: Volvo Model: FM 420 6x2?4 EEV Interconsult 12.700 l. Stal nierdzewna Rok produkcji: 2010 Stan: Bardzo dobry Numer seryjny: YV2JG10CXAA691507 Nr referencyjny: 588068 Data rejestracji: 24-02-2010 Moc: 420 KM Przebieg: 448000 km Skrzynia biegów: I-shift Norma emisji: Euro 5 EEV Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika paliwa: 330 l Kamera cofania: ? Klimatyzacja: ? Liczba miejsc do spania: 1 Typ kabiny: L2H1 Radio: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? WEB Rozmiar opon: 385/65 - 295/80 - 385/65 % bieżnika przód/środek/tył: 40 - 40 - 30% Przednie zawieszenie: resory Tylne zawieszenie: pneumatyczne Rozstaw osi: 4300 mm Skrzynka narzędziowa: ? Układ hydrauliczny: ? Dopuszczalna masa całkowita: 27500 kg Masa własna: 14815 kg Ładowność: 12685 kg Producent zabudowy: Interconsult Pojemność zbiornika: 12790 l (11290 + 1500) Pompa wysokociśnieniowa: Pattisoli HPP-EL Wydajność wysokociśnieniowa: 102 l/160 bar Pompa próżniowa: Jurop PR250 Wydajność pompy próżniowej: 1550 m3/h Pilot: ? Podgrzewacz wody: ? Nedpfjynq Efsx Aamewh

Stan: używany, przebieg: 896 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 626 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 466 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 821 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Producent: Volvo Model: 8x2/6 Wywrotka / Kiper / Żuraw / Dźwig / HMF 2120 K3 Rok produkcji: 2016 Stan: Dobry Numer seryjny: YV2RT40F5GA783384 Nr referencyjny: 1138017 Data rejestracji: Silnik: D13K500 Moc: 500 KM Przebieg: 896 000 km Skrzynia biegów: I-Shift Norma emisji: Euro 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 510 l Ogrzewanie kabiny: ? Klimatyzacja: ? Liczba miejsc do spania: 1 Typ kabiny: Globetrotter Radio: ? Lodówka: ? Radio CB: ? Hamulec tarczowy: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? Rozmiar opon: 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 385/65R22,5 Stopień zużycia opon (%): 40% 40% 30% 60% Skrzynka narzędziowa: Pneumatyczna Zawieszenie tylne: Pneumatyczne Rozstaw osi: 5100 mm Skrzynka narzędziowa: ? Układ hydrauliczny: ? Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Masa własna: 17 000 kg Ładowność: 15 000 kg Wewnętrzna długość: 6 626 mm Wewnętrzna szerokość: 2 466 mm Wewnętrzna wysokość: 1 821 mm Wywrot 3-stronny: ? Producent żurawia: HMF 2120 K3 Nwsdpfx Asxythfoamsh Rok produkcji: 2015 Udźwig żurawia: 21 tonometrów Wysięgi: 3 Sterowanie radiowe: ?

Stan: używany, przebieg: 159 500 km, moc: 221 kW (300,48 KM), pierwsza rejestracja: 01/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R22.5, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Rozstaw osi: 390 cm (1-2), 140 cm (2-3) Pojemność zbiornika paliwa: 400 l Nadwozie Rok produkcji: 2012 Wywrotka: ✓ Zbiornik Pojemność (litry): 10 200 Liczba komór: 1 Pojemność komór (litry): 10 200 Kod materiału: BS EN 10025 Materiał zbiornika: aluminium Pompa: ✓ Pompa wysokociśnieniowa: ✓ Ciśnienie próbne: 1,5 bara Maksymalne obciążenie robocze: +1,0 bar / -1,0 bar Czyszczenie/podciśnienie: ✓ = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: YS12JNN Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 R22.5 Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: skrętna; profil opony lewa: 85%; profil opony prawa: 25% Oś tylna 1: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; profil opony lewa zewnętrzna: 85%; profil opony prawa zewnętrzna: 20% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; profil opony lewa zewnętrzna: 50%; profil opony prawa zewnętrzna: 25% Wagi Masa własna: 13 080 kg Ładowność: 12 920 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Nwsdpfszggpisx Aamsh Marka nadwozia: Whale Wywrotka: tył = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełny przegląd naszego asortymentu znajdą Państwo na: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje ofert.

Stan: używany, przebieg: 222 882 km, moc: 180 kW (244,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 659 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, * Mercedes Benz 1824 4x4 z PK 13000, wyciągarką i trójstronną wywrotką Meiller - * Diesel - Pojemność skokowa: 9 572 cm³ - 180 kW / 245 KM - Euro 1 - Czerwona plakietka - * Niemiecki pojazd - Niemiecki dowód rejestracyjny - Dostępny od ręki - Z pierwszej ręki - * Masa własna: 10 685 kg - Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg - * Okno dachowe - Tempomat - Hak Rockinger - Pojazd dostępny od razu, gotowy do odbioru * W celu obejrzenia proszę umówić się na spotkanie - * Osoba kontaktowa: Pan Andreas Vogel * Informacje podane w internecie są niewiążącymi opisami. * Nie stanowią one właściwości gwarantowanych. * Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie lub transmisji danych. * Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek i sprzedaży pośredniej. Nwedpfx Ajx In S Rjamjh

Stan: używany, przebieg: 539 900 km, moc: 278 kW (377,97 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 770 kg, maksymalna waga ładunku: 13 230 kg, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, żuraw, Volvo FM370 6X2*4 platforma z żurawiem Rok pierwszej rejestracji: 12/2013 Nodpfxsy H In Ao Aamowh Przebieg: 539 900 km Norma emisji: Euro 6 Kabina Globetrotter z 1 łóżkiem Skrzynia biegów I-Shift Hamulec silnikowy VEB Klimatyzacja Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg 3. oś skrętna i podnoszona Opony 385/55 R22.5, bieżnik ok. 50% Opony 315/70 R22.5, bieżnik ok. 50% Rozstaw osi: 4600 mm Długość platformy całkowita: 6900 mm Długość ładunkowa: 6200 mm Masa własna: 14 770 kg Żuraw: Kennis Hyva K14 R 60-2 Żuraw może przesuwać się po całej długości platformy i być używany w dowolnej pozycji, umożliwiając załadunek za kabiną lub z tyłu pojazdu. Żuraw składany, rok produkcji 2014 Sterowanie z fotela górnego (top seat control) 5. i 6. sekcja sterowania Rotator w zestawie Widły paletowe w zestawie Oddzielny silnik HATZ Diesel 2 hydrauliczne wysuwy 3,40 m / 4100 kg 4,70 m / 2900 kg 6,00 m / 2200 kg Pojazd od pierwszego właściciela, bardzo zadbany. Eksport/cena netto: 37 900 euro Wszelkie informacje nie są gwarantowane, zastrzegamy możliwość pomyłki.

Stan: używany, przebieg: 539 900 km, moc: 278 kW (377,97 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 770 kg, maksymalna waga ładunku: 13 230 kg, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, żuraw, Volvo FM370 6X2*4 platforma z żurawiem Pierwsza rejestracja: 12/2013 Przebieg: 539 900 km Norma emisji: Euro 6 Kabina Globetrotter z 1 łóżkiem Skrzynia biegów I-Shift Hamulce silnikowe VEB Klimatyzacja Zawieszenie pneumatyczne na tylnej osi Wariant wagowy: 28 000 kg 3. oś skrętna i podnoszona Opony 385/55 R22.5 - bieżnik ok. 50% Opony 315/70 R22.5 - bieżnik ok. 50% Rozstaw osi: 4600 mm Długość platformy całkowita: 6900 mm Możliwość załadunku: 6200 mm Masa własna: 14 770 kg Nwodpfx Aoy H Inveamsh Żuraw Kennis Hyva K14 R 60-2 Żuraw może przemieszczać się po całej platformie i pracować w różnych pozycjach – możliwy jest załadunek np. za kabiną lub z tyłu pojazdu. Żuraw składany Rok produkcji żurawia: 2014 Sterowanie z siedzenia na górze (top seat control) 5. i 6. sekcja hydrauliczna W zestawie rotator W zestawie widły paletowe Oddzielny silnik HATZ Diesel 2 wysuwy hydrauliczne 3,40 m / 4 100 kg 4,70 m / 2 900 kg 6,00 m / 2 200 kg Pojazd z pierwszej ręki, w zadbanym stanie. Eksport / cena netto: 37 900 Euro Wszystkie dane bez gwarancji, możliwość pomyłek.