Używane Volvo Fl 280 Pritsche Kran Hiab Komplettzug na sprzedaż (8 834)

Stan: używany, przebieg: 406 089 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2024, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, * Winda załadunkowa * Zawieszenie pneumatyczne Regulacja prędkości: Tempomat Klimatyzacja: Klimatyzacja Układ hydrauliczny: Brak Gisdpeyd S R Ijfx Ac Ieu Bezpieczeństwo: ABS SILNIK PRACUJE

Stan: używany, przebieg: 251 053 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 08/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2024, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, * Winda załadunkowa * Zawieszenie pneumatyczne Gedpfx Acjyd S H Ao Ieiu Regulacja prędkości: Tempomat Klimatyzacja: Klimatyzacja Układ hydrauliczny: Brak Bezpieczeństwo: ABS SILNIK PRACUJE

Stan: używany, przebieg: 305 241 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 08/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 590 kg, maksymalna waga ładunku: 900 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 265/70 R 19,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 2 800 mm, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 2 380 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, wciągarka linowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, kabina mieszkalna, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, wyprowadzony wydech do góry, automatyczna skrzynia biegów, podnoszenie i opuszczanie, reflektory robocze, skrzynka narzędziowa, wyciągarka, resorowano-pneumatyczne zawieszenie, żółta plakietka ekologiczna. Gsdpfxjvhhuas Ac Ijiu Rozstaw osi: 2800 mm Zabudowa: hakowiec Falcom FAW 3000-CE, teleskopowy, z hakowcem Falcom (NL) FAW 3000-CE, teleskopowy, wyciągarka, kamera cofania, zabudowa bardzo mało używana, cena nowej ok. 38.000,00 €! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: używany, przebieg: 319 520 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 01/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 855 kg, maksymalna waga ładunku: 5 135 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozmiar opony: 265/70R19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 900 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 020 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, niski poziom hałasu, spojler, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablice rejestracyjne lokalne, 1x fotel pneumatyczny, lusterka podgrzewane, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, 6-biegowa manualna skrzynia biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), spojler dachowy, spojlery boczne, podnoszenie i opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, resorowanie mieszane (resory piórowe i pneumatyczne), sprzęg do przyczep (z pneumatyką i zasilaniem oświetlenia), niski poziom hałasu G1, burta załadunkowa aluminiowa, pozycja stojąca, plakietka ekologiczna żółta. Rozstaw osi: 4900 mm. Zabudowa: kontener z windą załadunkową BÄR Cargolift BC1500, 6-cylindrowy silnik, burta załadunkowa – płyta 2000mm, kontener z aluminiową podłogą ryflowaną i listwą odbojnikową oraz 1 listwa mocująca. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Giedpsvhg Dysfx Ac Iju

Stan: używany, przebieg: 323 981 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 01/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 855 kg, maksymalna waga ładunku: 5 135 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozmiar opony: 265/70R19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 950 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 020 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, niski poziom hałasu, spojler, tempomat, windy załadunkowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablica rejestracyjna domu, 1x fotel pneumatyczny, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, 6-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), hamulec ciągły, spojler dachowy, spojlery boczne, podnoszenie i opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, niska emisja hałasu G1, aluminiowa burta ładowania, pozycja stojąca, żółta plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4950 mm Godpfovhg Dmjx Ac Ijiu Nadwozie: kontener z windą załadowczą BÄR Cargolift BC1500 Silnik: 6-cylindrowy INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, możliwość zmian, sprzedaży przedwstępnej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 305 917 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 09/2002, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 855 kg, maksymalna waga ładunku: 5 135 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozmiar opony: 265/70R19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 900 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 020 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, niski poziom hałasu, spojler, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, domowy numer rejestracyjny, 1x siedzenie pneumatyczne, podgrzewane lusterka, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, 6-biegowa skrzynia biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), spojler dachowy, spojlery boczne, podnoszenie i opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zaczep przyczepy z pneumatyczną i elektryczną instalacją, niska emisja hałasu (Lärmarm) G1, aluminiowa burta załadunkowa (LBW), pozycja stojąca, żółta plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4900 mm. Zabudowa: kontener z windą załadunkową BÄR Cargolift BC1500, silnik 6-cylindrowy. DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaż pośrednia i pomyłki! Gedpfx Acevhg Dte Isiu

Stan: używany, przebieg: 627 315 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 697 kg, maksymalna waga ładunku: 6 303 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 6 100 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 8 189 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 467 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, I-Shift, kabina sypialna, 1x fotel pneumatyczny, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne okno lewe, elektryczne okno prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, dach elektryczny, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), hamulec stały, automatyczna skrzynia biegów, spojler dachowy, blokada mechanizmu różnicowego, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zbiornik aluminiowy, osłona podwozia, boczne zabezpieczenia aluminiowe, aluminiowa platforma załadunkowa stojąca, zielona plakietka ekologiczna. Godpfjvhkzpsx Ac Ioiu Rozstaw osi: 6100 mm. Zabudowa: chłodnia Meyer z chłodzeniem ciekłym azotem Messer Griesheim, 2-tonowa platforma załadunkowa MBB typ C2000L oraz 2x zbiorniki azotu CT300 & CT430. Wysokość przejazdu ok. 2200 mm! 2x zbiorniki na ciekły azot Cryotherm CT300 & CT430, odpowiednio 300 l i 430 l. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 286 330 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 750 kg, maksymalna waga ładunku: 19 250 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 4 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. Skrzynia biegów I-Shift, kabina mieszkalna, 1x fotel komfortowy, podgrzewane siedzenie kierowcy, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektrycznie sterowane szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu), retarder stałoobrotowy, przystawka odbioru mocy, funkcja podnoszenia i opuszczania, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie pneumatyczne, sprzęg przyczepy powietrze + światło, zbiornik paliwa aluminiowy, niski poziom hałasu G1, tylna oś podnoszona, druga oś skrętna przednia, tylna oś hydraulicznie skrętna, osłona przeciwuślizgowa, hydrauliczna blokada poprzeczna, żuraw za kabiną, awaryjne wyłączanie, sterowanie chwytakiem, żuraw składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, pilot radiowy, cztery hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4900 mm. Zabudowa: hakowy system wymienny AJK typ HS20N-5760 (rok prod. 2011) na kontenery do ok. 6,5 m z wysuwanym zabezpieczeniem przeciwnajazdowym oraz żuraw HMF 2020-K4 (rok prod. 2011) z radiowym sterowaniem. Wysokość haka może być dostosowana na życzenie i za dopłatą! Liczba motogodzin żurawia: ok. 910! Wysokość haka: ok. 1490 mm! Godpfx Acjvhkwks Isiu Diagram udźwigu: 4,50 m – 3910 kg; 6,40 m – 2620 kg; 8,30 m – 1910 kg; 10,30 m – 1510 kg; 12,40 m – 1240 kg. Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz ewentualnych błędów!

Stan: używany, przebieg: 421 497 km, moc: 217 kW (295,04 KM), pierwsza rejestracja: 12/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 900 kg, maksymalna waga ładunku: 8 100 kg, masa całkowita: 16 000 kg, rozmiar opony: 285/70R19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 000 mm, hamulce: stały gaz, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablice domowe, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, 8 przełączników, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola trakcji), ogranicznik prędkości stałej, spojler dachowy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, sprzęg przyczepy powietrze+światło, cichy G1, Edscha, zasłona, pierścienie mocujące, osłona podwozia, boczna aluminiowa osłona, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 5000 mm. Zabudowa: platforma z przesuwaną plandeką lewa/prawa, dach Edscha i burta załadunkowa MBB 2000K 2t. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i błędy! Gisdpeyr Ii Ajfx Ac Iou

Stan: używany, przebieg: 305 241 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 08/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 590 kg, maksymalna waga ładunku: 900 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 265/70 R 19,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 2 800 mm, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 2 650 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, wciągarka linowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, konstrukcja stalowa, kabina sypialna, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, wyprowadzony wydech, automatyczna skrzynia biegów, podnoszenie i opuszczanie, reflektory robocze, schowek, wyciągarka, resorowanie piórowo-pneumatyczne, żółta plakietka ekologiczna Rozstaw osi: 2800 mm Zabudowa: Falcom podnośnik FAW 3000-CE, teleskopowy, z podnośnikiem Falcom (NL), FAW 3000-CE, teleskopowy, wyciągarka, kamera cofania, zabudowa była używana bardzo sporadycznie! Cena nowej zabudowy ok. 38 000,00 €! PODANE INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE SĄ GWARANCJĄ, zastrzegamy sobie możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Gisdpfxevhhumo Ac Iou

Stan: używany, przebieg: 188 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, * Volvo FM420 6x2 pojazd budowlany * Żuraw tylny Hiab XS177 * Podpora dwustopniowa * Wysokie siedzenie * Euro 6 * Skrzynia biegów I-Shift * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Oś podnoszona * Oś skrętna Gisdoxwr Raspfx Ac Iou * Rozstaw osi 4,80 m: długość zabudowy ok. 6,60 m * Waga (wskaźnik obciążenia osi) * Asystent pasa ruchu * Ostrzeżenie przed kolizją * Kamera cofania * Kamera martwego pola * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * System nawigacyjny * Elektryczne podnośniki szyb * TÜV do 06/2026 * UVV do 07/2026

Stan: używany, przebieg: 484 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Volvo FH420 4x2 BDF rama wymienna ADR do przewozu materiałów niebezpiecznych * Euro5EEV * Manualna skrzynia biegów * Globetrotter * Zawieszenie pneumatyczne * ADR FL/AT * Zaczep do przyczepy Gisdpoyvnkvofx Ac Isu * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Elektryczne szyby

Stan: używany, przebieg: 112 939 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: G400024 Pojazd z rynku niemieckiego Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen k. Kassel Więcej informacji: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Masa własna: 16 150 kg Hakowiec MEILLER RS21.65 ze sterowaniem radiowym Żuraw PENZ 17L8.50R z chwytakiem Rok produkcji całości: 2017 Kontener w zestawie Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G400024 * Cena zakupu: 114 900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres: 60 miesięcy Giedpfx Ajyh Szloc Iju * Rata miesięczna: 1 777,02 € * Wartość końcowa: 22 380,00 € Jeśli oferta Państwu odpowiada lub chcą ją dostosować do własnych potrzeb, prosimy o kontakt (osoba odpowiedzialna: p. Enchev). Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy możliwość pomyłek. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 112 939 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: G400024 Pojazd niemiecki Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen – Kassel Więcej informacji pod: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Masa własna: 16 150 kg Hakowiec MEILLER RS21.65 ze zdalnym sterowaniem Żuraw PENZ 17L8.50R z chwytakiem Rok produkcji wszystkich podzespołów: 2017 Kontener w zestawie Gsdpfx Ajyh Sz Soc Ieiu Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G400024 * Cena zakupu: 114 900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 1 777,02 € * Wartość końcowa: 22 380,00 € Jeśli oferta Państwu odpowiada lub chcieliby ją Państwo dostosować do własnych potrzeb, prosimy o kontakt z Panem Enchevem. Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy możliwość pomyłek. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Posługujemy się językami: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 342 745 km, moc: 278 kW (377,97 KM), pierwsza rejestracja: 02/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 830 kg, maksymalna waga ładunku: 12 170 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, czujniki parkowania, filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, * Niemiecki pojazd * Kompletny zestaw dokumentacji z raportami kontrolnymi dostępny * 1. właściciel * Oryginalny przebieg TYLKO 342 745 km * Stan jak na zdjęciach * Przegląd techniczny (TÜV) ważny do 12/2025 * Palfinger Teleskopowy Hakowiec typ T20 * Żuraw załadunkowy renomowanego producenta Palfinger typ EPSILON M120L97 * Udźwig: przy 4 m = 2.790 kg; 5 m = 2.210 kg; 6 m = 1.820 kg; 7 m = 1.550 kg; 8 m = 1.330 kg; 9 m = 1.180 kg * 5 + 6 sekcja sterowania * Pilot zdalnego sterowania * Wysokość haka 11,5 m * Sterowanie podwyższone * 2 hydrauliczne podpory * Pneumatyczna blokada * Ochrona przeciwnajazdowa z regulacją pneumatyczną * Zaczep manewrowy z tyłu * Skrętna tylna oś podnoszona/opuszczana * Skrzynia narzędziowa * CB radio * Kabina kierowcy z 2 pneumatycznie amortyzowanymi fotelami komfortowymi * Kamera cofania * Ogrzewanie postojowe * Asystent ruszania pod górę * Radio CD * Automatyczna skrzynia biegów * Klimatyzacja * Elektryczne szyby * Podgrzewane lusterka elektryczne * Elektryczny hamulec silnikowy * Lampy ostrzegawcze * Reflektory robocze * Dodatkowe reflektory * Okno dachowe * Osłona przeciwsłoneczna * Rozstaw osi 4,30 m + 1,40 m * Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 26 000 kg * Masa własna: 13 830 kg * Ładowność: 12 170 kg * Chwytak wielomuszlowny Palfinger dostępny za dopłatą W przypadku życzenia nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Giodpfx Acevxk Dfe Iju Nasza oferta co do zasady NIE zawiera nowego przeglądu TÜV, nowej DGUV, nowej SP ani nowej UVV. Więcej ciężarówek znajdziesz na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i oferujemy stanowczo obejrzenie i sprawdzenie towaru, aby nie powstały błędne wyobrażenia dotyczące jego stanu oraz przydatności. Oględziny i sprawdzenia są możliwe po wcześniejszym umówieniu i są wyraźnie mile widziane. Wszystkie dane są podane bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki oraz błędne informacje w ofercie. Kupujący zobowiązuje się do samodzielnego zweryfikowania stanu i wyposażenia towaru/pojazdu. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 145 758 km, pierwsza rejestracja: 03/2012, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: windy załadunkowa,

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA, zawieszenie pneumatyczne • Tryb użytkowania: transport dalekobieżny • Topografia: głównie tereny płaskie • Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (należy zwrócić uwagę na dopuszczalne obciążenie sprzęgu!) • Lusterka zewnętrzne do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Os tylna wleczona, elektrohydraulicznie skrętna, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie pneumatyczne osi tylnej: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter typu FH, wersja bezpieczeństwa • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6, z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2.652 Nm • Hamulec silnikowy Volvo (VEB+) (spełnia normy ADR) • I-Shift AT2612, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bezpośrednie przełożenie), max. moment obrotowy 2.652 Nm • Podnoszona oś • Tylny most RSS1370C, obciążenie osi 13 t, dop. masa zestawu 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie mostu napędowego 3,08 : 1 Podwozie • Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi/osi • Skok zawieszenia pneumatycznego przedniej osi: standard (większy prześwit, mniejszy skok) • Maks. obciążenie przedniej osi: 20 t (technicznie, dla podwójnej osi przedniej) • Maks. obciążenie tylnej osi: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilizacji jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze pełne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet medium • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l, lewy (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między przednimi osiami) Przyczepa/sprzęg • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (uwzględniać wskaźnik D/maks. obciążenie sprzęgu!) • Gniazdo elektryczne dla naczepy/przyczepy, 15-pinowe (możliwość ADR) • Gniazdo duomatic Koła i opony • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony na oś przednią 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony na oś napędową 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony na oś wleczoną 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • System monitorowania ciśnienia w oponach z czujnikami wewnątrz opony Żuraw Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • Wysięgnik (JIB) • Wyciągarka linowa Zabudowa • Przeprowadzenie wszystkich niezbędnych prac przy podwoziu pod zabudowę dźwigową, włącznie z dostosowaniem ramy pojazdu • Przestrzeganie wytycznych montażowych producenta podwozia we wszystkich pracach • Kompletny montaż specjalnie opracowanej pomocniczej ramy ze stali drobnoziarnistej • Spawana i śrubowana rama pomocnicza dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) • Dostawa/montaż przedniej podpory • Montaż/śrubowanie żurawia i głównego wspornika podpór wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych • Możliwość użycia jako ciągnik siodłowy dzięki demontowalnej/przesuwnej siodle Jost (JOST JSK SL), możliwość zdejmowania zabudowy • Zdejmowana skrzynia stalowa, spawana, wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) • Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerowe, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki, wpuszczane punkty mocowania (2.500 daN / 6.500 daN) • Zdejmowane burty aluminiowe oraz wysuwany tylny zderzak zgodnie z przepisami, w tym dodatkowa/przednia podpora Gsdpfsx Rk Duex Ac Ijiu Dalsze informacje na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x4 Żuraw F705 R.2.7 L436 V20 NOWY MODEL zdejmowana platforma z burtami 4400x2500x600 płyta siodłowa Volvo: Nowy model 2026!! * FH kabina sypialna * Rozstaw osi: 4600 mm * Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6 poziom E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia wymagania przepisów ADR dotyczących hamulców * I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bezpośredni bieg), maks. moment obrotowy wejściowy: 2652 Nm * Oś tylna RSS1370A, pojedyncze przełożenie, obciążenie osi 13 t, DMC 70 t * Opony napędowe 315/70R22,5 * Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 * Zbiornik paliwa Diesla * Pakiet komfortu kierowcy * Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia * Pakiet informacyjny i multimedialny z nawigacją * Radio AM/FM * 3-portowy USB * 8 głośników * Wysokiej klasy instrumenty: cyfrowy wyświetlacz kierowcy 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy 9" * System nawigacji TOMTOM * Akumulatory AGM, 2x210 Ah * Wskaźnik stanu baterii na wyświetlaczu (napięcie, natężenie i status baterii z funkcją ostrzegania) * Główny wyłącznik na ramie podwozia * Zbiornik aluminiowy 330 l z prawej, w kształcie D, wysokość 710 mm, długość 830 mm * Standardowy prześwit zbiornika paliwa * Zbiornik AdBlue z lewej strony, pojemność użytkowa 64 l * Zamykanie wlewu zbiornika * Końcówka wlewu z zabezpieczeniem przeciwprzelewowym * Wydech skierowany do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Światła obrysowe z tyłu i boczne * Belka zaczepowa z D-wartością = 190 kN do wzoru otworów G-150/G-260 * Belka zaczepowa do końca ramy 85 mm * Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej * Zaczep do przyczepy Rockinger 400 G-150 (zwróć uwagę na D-wartość/maks. masę przyczepy!) Gijdpfx Asywfxgjc Iju * Złącze elektryczne do naczepy/przyczepy 15-pinowe * Złącze Duomatic do przyczepy/naczepy * Złącza przyczepy/naczepy centralne * Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Osłona przeciwzderzeniowa tył, aluminium, stała, cienka * 4x opony przednie 385/55R22,5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś skrętna 4x opony napędowe 315/70R22,5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporów toczenia: C, oś napędowa 2x opony pomocnicze 385/55R22,5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś wleczona * Pompa odpowietrzająca elektryczna * Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift za pomocą panelu przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy * Automatyczny powrót do trybu Economy * Brak ręcznej ingerencji w trybie automatycznym, bez kickdownu * Tempomat (Cruise Control) * Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej * Kompresor powietrza 2-cylindrowy, 1100 l/min, do pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze * Dolot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza * Alternator 150A/4200W * Hałas zewnętrzny zgodnie z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem cichej pracy i tabliczką L * Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa przy silniku, powiększony do słabej jakości paliwa np. w Europie Wschodniej * Filtr paliwa z separatorem wody * Przystawka odbioru mocy (średnio szybka PTR-DM), na skrzyni biegów, przyłącze: 1 DIN z tyłu do pompy * Przystawka na skrzyni biegów, maks. moc 600 Nm * Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, kolor niebieski/granatowy z wnętrzem w odcie

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x4 Żuraw F705 R.2.7 L436 V20 NOWY MODEL zdejmowana platforma z burtami 4400x2500x600 Płyta siodłowa Volvo: Godpfx Asywfxaec Ioiu Nowy model 2026!! * FH kabina sypialna * Rozstaw osi 4600 mm * Emisja spalin zgodna z Euro 6 etap E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2.550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+). Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców * Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2.652 Nm * Tylny most RSS1370A, pojedyncze przełożenie, obciążenie osi 13 t, DMC zestawu 70 t * Opony przednie 315/70R22.5 * Przełożenie mostu napędowego 2,85 : 1 * Zbiornik paliwa Diesel * Pakiet komfortu dla kierowcy * Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słońca * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją * Odbiór radia: AM/FM * 3 x gniazdo USB * 8 głośników * Wysokiej klasy instrumenty: cyfrowy wyświetlacz kierowcy 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, ekran 9" * System nawigacji TOMTOM * Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah * Wskaźnik poziomu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie, natężenie i stan akumulatora z funkcją ostrzegania) * Główny wyłącznik na podwoziu * 330 l zbiornik aluminiowy po prawej stronie, kształt D, wysokość 710 mm, długość 830 mm * Zbiornik paliwa, standardowy prześwit * Zbiornik AdBlue po lewej stronie, użyteczna pojemność 64 litry * Zamykany korek wlewu do zbiornika * Wlew paliwa z zabezpieczeniem przed przepełnieniem * Wydech do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Tylnie i boczne światła obrysowe * Belka zaczepowa o wartości D = 190 kN dla otworów G-150/G-260 * Belka zaczepowa do końca ramy 85 mm * Długość ramy z tyłu 4395 mm, liczona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej * Zaczep przyczepy Rockinger 400 G-150 (uwaga na wartość D / maks. masę przyczepy!) * Złącze elektryczne dla naczepy/przyczepy 15-pinowe * Złącze Duo-matic dla przyczepy/naczepy * Złącza przyczepy centralne * Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Tylna osłona przeciwnajazdowa z aluminium, stała, cienka * 4x opony przednie 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś kierująca 4x opony tylne 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa 2x opony tylne wspomagające 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś podążająca * Elektryczna pompa odpowietrzająca * Sterowanie skrzynią / I-Shift poprzez panel przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy * Samoczynny powrót do trybu Economy * Brak ręcznej ingerencji w trybie automatycznym, bez kickdown * Tempomat * Podstawowy chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej * Kompresor powietrza 2-cyl., 1100 l/min., dla pojazdów/zestawów z wysokim zapotrzebowaniem na powietrze * Zasysanie powietrza z przodu, standardowy filtr powietrza * Alternator 150A/4200W * Hałas zewnętrzny wg ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem redukcji hałasu i oznaczeniem L * Zamknięta wentylacja skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa na silniku, zwiększony do pracy na paliwie niskiej jakości np. w Europie Wschodniej * Filtr paliwa z separatorem wody * Odbiór mocy (średnio szybki PTR-DM), na skrzyni biegów, tylne złącze 1 DIN do pompy * PTO na skrzyni, max. 600 Nm * Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, kolor niebiesko/granatowy, wnętrze materiał szary Fotel kierowcy Comfort, pneumatyczny, podgrzewany,

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis pojazdu Podwozie – Nowy pojazd: NOWY MODEL 2025 • Producent/Typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, • Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na pomocniczej ramie • Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac adaptacyjnych podwozia pod zabudowę żurawia, demontaż i montaż zabudów, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. • Podczas wszystkich prac podwoziowych i zabudowy przestrzegane są wytyczne montażowe właściwego producenta podwozia, a proces realizowany jest w najwyższej jakości. • Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej wyprodukowanej we własnej konstrukcji i produkcji, wykonanej ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej pod żuraw i zabudowę. Spawana i śrubowana z ramą podwozia rama pomocnicza zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz doskonałą stabilność żurawia. Unikalną cechą jest konstrukcja tej ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowane na kolor ramy. • Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podstawy podpór do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich złączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. • Platforma zdemontowalna, stalowa/spawana • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Zabudowa platformy lakierowana na kolor RAL (kolor podwozia) Giedpfx Acjy Ei R No Ieu • Zdejmowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z uchwytami schodkowymi, zdejmowane słupki Kinngripp. • Standardowa podłoga platformy z przyspawanej, lakierowanej na kolor ramy blachy ryflowanej o grubości 4 mm. • 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN z każdej strony, w profilach otworowych z możliwością elastycznego rozmieszczenia. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) • Wytrzymała ściana przednia ze spawanej ramy, zespawanej blachy stalowej 4 mm oraz 5 haków akcesoryjnych, wysokość ściany czołowej ok. 1300 mm, wykonanie stalowe, lakierowane, z dwoma składanymi oczkami do pasów napinających, przyspawanymi. • Panele maskujące, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo oraz lakierowane) – proszę podać odcień RAL. • 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, wykonanie z aluminium (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) – proszę podać odcień RAL, rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. • 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX pomiędzy żurawiem a ścianą przednią. • Gniazda słupków Multiflex 2 rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. • Uchwyt stalowy ocynkowany (na talerze podporowe, płyty pod żuraw). • Dodatkowe podpory pod podwoziem. • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór wraz z instalacją złączy hydraulicznych i elektrycznych. • Połączenia Duomatic i czerwony/żółty, z przodu dla naczepy oraz z tyłu dla przyczepy Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bezkońcowy, w pełni zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi i wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Dodatkowe wyposażenie i akcesoria żurawia: • 5 szt. płyt podporowych żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku wykonawczego. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i dziennik przeglądów żurawia. Oświetlenie: • 2 x oświetlenie LED-AS zintegrowane ze ścianą przednią • 2 x lampy obrotowe na dachu FH • 2 x lampy błyskowe w masce silnika • 2 x diody LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszcz

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH 500 8x4 Dźwig F705 R.2.7 L436 V20 NOWY MODEL Demontowalna platforma z burtami 4400x2500x600 + przedłużenie Płyta siodłowa Volvo: * Nowy model * Kabina sypialna FH * Rozstaw osi 4600 mm * Emisja spalin zgodnie z Euro 6 poziom E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia wymagania przepisów ADR dotyczących układów hamulcowych * Automatyczna skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12-biegowa (przełożenie bezpośrednie), maks. moment wejściowy: 2 652 Nm * Tylna oś RSS1370A, pojedyncze przełożenie, nośność 13 t, DMC zestawu 70 t * Opony na oś napędową 315/70R22.5 * Przełożenie tylnej osi napędowej 2,85 : 1 * Zbiornik paliwa diesel * Pakiet komfortowy kierowcy * Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją * Radio AM/FM * 3 gniazda USB * 8 głośników * Wyświetlacz cyfrowy kierowcy High: 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9'' * System nawigacji TOMTOM * Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah * Wskaźnik stanu baterii na wyświetlaczu (volty, ampery, status z funkcją ostrzeżenia) * Główny wyłącznik na podwoziu * Aluminiowy zbiornik 330 l po prawej, kształt D, wys. 710 mm, dł. 830 mm * Zbiornik paliwa o standardowym prześwicie od podłoża * Zbiornik AdBlue po lewej, użyteczna pojemność 64 l * Zamykany korek wlewu paliwa Gijdoywfwiepfx Ac Ieu * Wlew paliwa z zabezpieczeniem przed przelewaniem * Wylot spalin do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Światła obrysowe tylne i boczne * Belka sprzęgająca o wartości D = 190 kN dla otworów G-150/G-260 * Belka sprzęgająca do końca ramy 85 mm * Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej * Uchwyt do przyczepy Rockinger 400 G-150 (zwrócić uwagę na wartość D/maksymalny uciąg!) * Złącze elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe * Złącze Duomatic do przyczep/naczep * Centralnie umieszczone złącza przyczepy * Stały hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Tylny zderzak przeciwnajazdowy, aluminium, stały, cienki * 4x opony osi skrętnej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś kierowana * 4x opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa * 2x opony osi podążającej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś podążająca * Elektryczna pompa odpowietrzająca * Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift przez panel przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy * Automatyczny powrót do trybu Economy * Brak ręcznej ingerencji w trybie automatycznym, bez kickdownu * Tempomat * Podstawowa chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej * Sprężarka powietrza 2-cyl., 1100 l/min, dla pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze * Dolot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza * Alternator 150A/4200W * Poziom hałasu zewnętrznego zgodny z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem cichej pracy i oznakowaniem L * Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa przy silniku, duży – na słabą jakość paliwa, np. we wsch. Europie * Filtr paliwa z separatorem wody * Odbiór mocy (średnia prędkość PTR-DM), z boku skrzyni, przyłącze: 1 DIN z tyłu pod pompę * Przyłącze odbioru mocy przy skrzyni, maks. moc 600 Nm * Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, kolor niebieski/dk. niebieski, wykończenie wnętrza materiał szary * Fotel kierowc

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA, zawieszenie pneumatyczne - Zastosowanie: transport dalekobieżny - Topografia: głównie płaska - Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (uwzględnić dopuszczalne obciążenie zaczepu!) - Lusterka zewnętrzne dostosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Gjdpfjx Rk Dhex Ac Isiu Główne komponenty - Wysokość podwozia: MED (średnia) - Oś pomocnicza z sterowaniem elektrohydraulicznym, pojedyncze ogumienie - Tylne zawieszenie pneumatyczne: 1 oś napędowa, 1 oś pomocnicza - Kabina kierowcy FH typu Globetrotter (wersja bezpieczeństwa) - Rozstaw osi: 4.900 mm - Emisja spalin zgodnie z Euro 6, ze SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+), spełnia normy ADR - Skrzynia biegów I-Shift AT2612, zautomatyzowana, 12-biegowa (bieg bezpośredni), max. moment wejściowy: 2652 Nm - Oś podnoszona - Tylny most RSS1370C, obciążenie osi 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego - Przełożenie mostu napędowego: 3,08 : 1 Podwozie - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi - Podnośnik zawieszenia przedniej osi: standardowy (większy prześwit, mniejszy skok) - Maksymalny nacisk podwójnej osi przedniej: 20 t (technicznie) - Maksymalne obciążenie tylnej osi: 23 t (technicznie) - Pierwsza oś pomocnicza: 10,0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności toru jazdy - Hamulce tarczowe, tarcze pełne - EBS, Elektroniczny System Hamulcowy, pakiet pośredni - Akumulatory AGM 2 x 210 Ah - Zbiornik paliwa 275 l, lewy (tworzywo sztuczne) - Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg - Zaczep Rockinger 400 G-150 (uwzględnić wartość D/max. masę ciągnioną!) - Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (możliwość ADR) - Złącze Duomatic Koła i opony - Felgi aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) - Opony przednia oś: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Opony napędowe: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Opony osi pomocniczej: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Kontrola ciśnienia w oponach z czujnikami wewnętrznymi Żuraw Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa * Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych pod zabudowę żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu. * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia przy wszystkich pracach. * Kompletny montaż specjalnej, własnej konstrukcji ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej. * Rama pomocnicza spawana i skręcana dla wysokiej sztywności skrętnej oraz optymalnej stabilności (cecha unikalna). * Dostawa/montaż przedniego podparcia. * Montaż/skręcenie żurawia i głównej belki podporowej wraz z instalacją wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanej/przesuwanej siodłowej sprzęgu Jost (JOST JSK SL), zabudowa demontowalna. * Demontowalna skrzynia ładunkowa w wersji spawanej ze stali, wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty). * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerowe, kieszenie Multisafe/Multifix, chowane uchwyty mocujące (2.500 daN / 6.500 daN). * Demontowalne burty aluminiowe oraz wysuwany tylny zderzak, w tym dodatkowe/przednie podparcie. Szczegółowe informacje na zapytanie.

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) Gedpex Rk Dnsfx Ac Isiu * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x4 żuraw F705 R.2.7 L436 V20 NOWY MODEL Godpoywfvxofx Ac Ijiu Zdejmowana platforma z burtami 4400x2500x600 Płyta siodłowa Volvo: Nowy model 2026!! * Kabina sypialna FH * Rozstaw osi 4600 mm * Emisja spalin zgodnie z Euro 6 etap E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2.550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+). Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców * I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (przekładnia bezpośrednia), maks. moment wejściowy: 2.652 Nm * Tylna oś RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t nacisku na oś, DMC 70 t * Opony przednie 315/70R22.5 * Przełożenie tylnego mostu napędowego 2,85 : 1 * Zbiornik oleju napędowego * Pakiet komfortu kierowcy * Klimatyzacja z automatycznym sterowaniem temperatury i czujnikiem nasłonecznienia * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją * Radio AM/FM * 3x port USB * 8 głośników * Wysokiej jakości cyfrowy wyświetlacz kierowcy 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny dla kierowcy, 9'' * System nawigacyjny TomTom * Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah * Wskaźnik baterii na wyświetlaczu (wolt, amper i status baterii z funkcją ostrzegawczą) * Główny wyłącznik na ramie pojazdu * Zbiornik aluminiowy 330 l po prawej, profil D, wys. 710 mm, dł. 830 mm * Zbiornik paliwa z normalnym prześwitem * Zbiornik AdBlue po lewej, pojemność użytkowa 64 litry * Zamykana pokrywa wlewu paliwa * Króciec wlewu z zabezpieczeniem przed przepełnieniem * Wydech skierowany do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Oświetlenie pozycyjne tył i boki * Belka do sprzęgu przyczepy, D-wartość = 190 kN dla rozstawu otworów G-150/G-260 * Belka do sprzęgu do końca ramy 85 mm * Długość ramy tył 4395 mm, liczona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej * Zaczep Rockinger 400 G-150 (uwzględnić D-wartość/maks. masę przyczepy!) * Gniazdo elektryczne dla naczepy/przyczepy, 15-pin * Złącze przyczepy/naczepy Duomatic * Centralne przyłącza przyczepy * Postojowy hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Tylny zderzak przeciwnajazdowy, aluminium, stały, cienki * 4x opony osi przedniej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C, oś kierująca 4x opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia C 2x opony osi wleczonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C * Pompa odpowietrzająca elektryczna * Obsługa skrzyni biegów/I-Shift z panelu w fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: standard, performance, economy * Automatyczny powrót do trybu economy * Brak ręcznych ingerencji w trybie automatycznym, bez kickdown * Tempomat * Podstawowa chłodnica oleju przekładniowego, chłodzenie wodą/olejem * Sprężarka powietrza 2-cyl., 1100 l/min, dla pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze * Przewód zasysania powietrza z przodu ze standardowym filtrem powietrza * Alternator 150A/4200W * Poziom hałasu zewnętrznego wg ECE R51.03 faza 2, z certyfikatem niskiego poziomu hałasu i tablicą L * Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa przy silniku, powiększony do paliwa niskiej jakości (np. Europa wschodnia) * Filtr paliwa z separatorem wody * Odbiór mocy (średnio szybki PTR-DM) po stronie skrzyni biegów, złącze 1 DIN tył do pompy * PTO przy skrzyni, maks. 600 Nm * Wykończenie Dynamic: fotele materiałowe, niebieskie/c. niebieskie, wnętrze szare materiałowe Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas w

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH 500 8x4 dźwig F710 RA2.27 z wysięgnikiem (jib) i wciągarką, ciągnik siodłowy, dostępny od ręki zdejmowana skrzynia z burtami 4400x2500x600 mm + przedłużenie płyta siodłowa Volvo: Nowy model * FH kabina sypialna * Rozstaw osi 4600 mm * Emisja spalin zgodnie z Euro 6 poziom E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+). Siła hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców * I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bezpośrednia), maks. moment wejściowy: 2 652 Nm * Tylna oś RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t obciążenia osi, DMC 70 t * Opony na oś przednią 315/70R22.5 * Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 * Zbiornik na olej napędowy * Pakiet komfortowy dla kierowcy * Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słońca * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją * Radio AM/FM * Gniazdo USB x3 * 8 głośników * Wysokiej klasy instrumenty: cyfrowy wyświetlacz kierowcy 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9" * System nawigacji TOMTOM * Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah * Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie, natężenie i status z funkcją ostrzegania) * Główny wyłącznik akumulatora na ramie podwozia * Zbiornik aluminiowy 330 l po prawej, D-profil, 710 mm wys., 830 mm dł. * Zbiornik paliwa, standardowy prześwit * Zbiornik AdBlue po lewej, pojemność użytkowa 64 l * Zamykany korek wlewu paliwa * Wlew paliwa z zabezpieczeniem przed przelaniem * Ukierunkowanie spalin do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Światła obrysowe tylne i boczne * Belka tylna z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 Godpeywfwvefx Ac Ioiu * Belka do końca ramy 85 mm * Długość ramy tył 4395 mm (liczone od osi napędowej/pierwszej osi napędowej) * Zaczep Rockinger 400 G-150 (uwaga na wartość D/max. uciąg) * Złącze elektryczne dla naczepy/przyczepy, 15-pin * Złącze Duomatic naczepy/przyczepy * Przyłącza naczepy/przyczepy pośrodku * Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Tylny zabezpieczenie podnoszenia, aluminiowy, stały, cienki * 4x opony przednie 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś kierująca * 4x opony napędowe 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa * 2x opony tylne 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś toczna * Elektryczna pompa odpowietrzająca * Obsługa skrzyni biegów/I-Shift przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance, Economy * Automatyczny powrót do trybu Economy * Brak możliwości ręcznej ingerencji w tryb automatyczny, bez kickdownu * Tempomat * Podstawowy chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej * Kompresor powietrza 2-cyl., 1100 l/min, do pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze * Wlot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza * Alternator 150A/4200W * Hałas zewnętrzny zgodnie z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem cichej pracy i tablicą L * Zamknięty system odpowietrzania skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa przy silniku, duży, do paliwa niskiej jakości np. w Europie Wschodniej * Filtr paliwa z separatorem wody * Odbiór mocy (PTO) pośredni (PTR-DM średnio szybki), z boku skrzyni, przyłącze: 1 DIN z tyłu dla pompy * PTO na skrzyni, moc maks. 600 Nm * Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe niebieskie/granatowe, wnętrze szare materiałowe * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzew