Używane Unsinn Web 32 E na sprzedaż (57 090)

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 tandemowa przyczepa budowlana z podłogą z twardego drewna Długość podwozia ok. 7200 mm (6000–8000 mm) Szerokość podwozia ok. 2480 mm Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Wysokość sprzęgu ok. 400 mm bez ładunku (środek oka zaczepu) Wysokość jazdy bez ładunku ok. 930 mm Obciążenie podparcia z przodu ok. 1000 kg Środek resoru ok. 1100 mm COC Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, 4 mm z rowkiem na ucha do mocowania 7 par uchwytów mocujących (pałąkowych) wkręconych w ramę zewnętrzną z rowkiem, każdy po 5 t! 1 komplet podpór opuszczanych z tyłu, regulowany na wysokość 1 komplet podpór z przodu, obsługa jednostronna, dyszel sztywny (rura środkowa) z zamocowanym okiem zaczepu ø 50 mm Osie do wyboru (SAF/BPW/Jost) 2 osie 9 t, hamulce bębnowe 17,5'', koła bliźniacze, pneumatyczne zawieszenie Układ podnoszący i opuszczający z zaworem trójdrożnym, miechy pneumatyczne Knorr/Wabco, każda o nośności 9 t, całkowity skok ok. 180 mm Rozstaw osi ok. 1310 mm Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EG-RL 71/320, producent do wyboru Głowica sprzęgu czerwona i żółta System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco (do wyboru) z RSS System kontroli ciśnienia w oponach Migające boczne lampy obrysowe SML Opony markowe 235/75 R 17.5 na obręczach stalowych, producent do wyboru Burty eloksalowane, wysokość ok. 600 mm, 2x2 Ściana przednia ok. 600 mm z blaszanym panelem i zamocowanym oświetleniem LED 24V 2 x 7-biegunowe lub 1 x 15-biegunowe Przednie światła pozycyjne Podłoga z twardego drewna 28 mm ułożona naprzemiennie z ocynkowanymi profilami stalowymi omega Drabinka wejściowa z tyłu po prawej Ochrona przed najechaniem (profilowana), montowana śrubami 2 odboje na narożach tylnych Błotniki plastikowe, 180 stopni, nad każdą osią Chlapacze antyrozpryskowe, 1 para Lakier podwozia wg palety RAL Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkowym plus lakier proszkowy, najwyższa ochrona antykorozyjna lub ocynk ogniowy Cena loco fabryka Uwaga! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe. Hjdpfjg Dkxdex Ag Hen Doradzimy i przygotujemy darmową, niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Realizujemy indywidualne potrzeby! Zapytaj o ofertę – chętnie ją przygotujemy. Zastrzegamy prawo do błędów oraz sprzedaży pośredniej!

Stan: nowe, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 11 105 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PRSSQTri 09-SYS z zabudową, 1 oś, podest załadunkowy Podwójne ogumienie 22,5 TRIDEC Zabudowa kurtynowa, wysokość boczna 2600 mm (od powierzchni ładunkowej do dolnej krawędzi ramy zewnętrznej) Maksymalny kąt skrętu 31° Mechaniczny układ kierowniczy z jedną drążkiem kierowniczym do jednej osi Szerokość podwozia ok. 2480 mm Maks. nacisk na siodło ok. 12 000 kg Pozycja podpór ok. 2300 mm od sworznia królewskiego Długość podwozia ok. 11 105 mm Obciążenie osi: 10 000 kg Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1300 mm (wysokość siodła 1150 mm) Dopuszczenie z dokumentami COC *Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, z rowkiem na zaczepy mocujące, grubość ok. 4 mm, otwory mocujące na zewnątrz 11 par zaczepów mocujących na ramie zewnętrznej (sprawdzona siła mocująca 5t na punkt) 24 t teleskopowy mechanizm podnoszenia podpór Oś Swobodny wybór producenta osi przez WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Oś z dużym hamulcem tarczowym Oś 10t, tarcza 22,5", podwójne ogumienie Agregat pneumatyczny 10 t Podnoszenie i opuszczanie Złącza czerwone i żółte Hjdpjg Dkyqjfx Ag Hsn System podnoszenia/opadania zamontowany z tyłu po prawej stronie 2 zbiorniki powietrza po ok. 80 l, stalowe, malowane na czarno System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco, w tym RSS System kontroli ciśnienia w oponach 4 opony markowe 275/70 R 22.5 na stalowej feldze (marka według wyboru WEB Trailer) Podest załadunkowy Platforma z zabezpieczeniem przed stoczeniem Platforma stalowa - blacha ryflowana Złącze przednie do LBW jako gniazdo Rema (bez akumulatora, opcjonalnie) Podest załadunkowy według naszego wyboru 2,5 t Dokumentacja, instrukcja obsługi itp. Obsługa przez sterownik w skrzynce z tyłu po prawej i pilot z przewodem spiralnym w zabudowie u góry po prawej Wysokość platformy ok. 2000 mm (standard – zamykana z tyłu) Kierunkowskazy na platformie podestu załadunkowego Zabezpieczenie przeciwzwarciowe i przeciw odwrotnej polaryzacji na przewodach plus i minus (czerwony+niebieski) Marka podestu według wyboru WEB Trailer Certyfikat zabudowy wg DIN EN 12642 XL (dla ładowności 27t + podest załadunkowy) z min. 2 rzędami desek drewnianych i blokadą w górnej części platformy Oznaczenie obrysowe na plandekach i portalu tylnym Tablice ECE na podeście załadunkowym Pozycje tylne górne w czerwieni (LED) Dach przesuwny zablokowany z tyłu Górna klapa dla podestu z siłownikiem gazowym Pozycje przód górne i dolne w bieli z odblaskiem (LED) 3 komplety ślizgów bocznych, producent wg. wyboru WEB Ściana przednia stalowa – standard z 400 mm kasetami stalowymi wewnętrzna blacha ochronna ok./max. 2,40 m 3 rzędy listew wsuwanych z drewna Instalacja świetlna 24V LED z małą lampą wielofunkcyjną Wtyczka 15-pinowa Boczne lampy odblaskowe z funkcją kierunkowskazu Plandeka dachowa wzmocniona, tkanina 12x12 Napinacz z tyłu, z przodu tylko urządzenie do zwalniania 2 stalowe odbojniki narożne z tyłu Błotniki z tworzywa sztucznego, 180 stopni Zabezpieczenie przeciwbłotne Antispray Boczne zabezpieczenie przed najechaniem obustronne, profil alu, stalowy lub z tworzywa Certyfikat zabudowy wg DIN EN 12642 XL Powłoka/pomalowanie: Lakierowanie ramy w RAL 9005 lub Novagrau 7350, inne kolory za dopłatą, tylko przy dostępności farby w proszku Powłoka KTL z cynkofosforanowaniem plus proszkowanie, najwyższa ochrona antykorozyjna Możliwa opcjonalnie ocynk ogniowy Kolory zabudowy w RAL do wyboru Dopuszczenie: COC Cena ex works Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Skonsultuj się z nami, przygotujemy bezpłatną i niezobowiązującą ofertę. Lea

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 550 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, COSW-27 Multi Gęsia Szyja Podwozie Kontenerowe do kontenerów: 1x40', 2x20', 1x20' z tylnym wysuwem Podwozie przystosowane do załadunku: - 1x30-stopowy kontener standardowy (bez gęsiej szyi, wysunięte) - 2x20-stopowych kontenerów (wysunięte) - 1x40' kontenera High Cube na gęsiej szyi (wysunięte) - 1x20-stopowego kontenera (wsunięte), nacisk na siodło może być niewystarczający! Wysokość jazdy przód niezaładowany ok. 1270 mm, tył ok. 1150 mm (górna krawędź podłużnicy) przy wysokości siodła 1150 mm (Gooseneck) Dopuszczalne obciążenie osi: 27 000 kg Maks. nacisk na siodło: ok. 16 000 kg Blokady kontenerowe marki Jost lub Schneider Belka poprzeczna do mocowania kontenera z przodu z blokadą i sworzniem pod 40ft Belka poprzeczna z regulacją wysokości zamków obrotowych Cztery składane podpory, ok. 120 mm wysokości na podłużnicy Wciągarka teleskopowa o udźwigu 24 t marki (Jost/SAF) Osie marki (SAF/BPW/JOST) Oś 9t, tarcze hamulcowe 22,5'' duże Podnoszenie pierwszej osi – automatycznie, z funkcją wspomagania ruszania Rozstaw osi ok. 1410/1310 mm (do transportu kombinowanego) Po jednym sprzęgle przewodu czerwonego i żółtego System hamulcowy EBS z RSS Monitoring ciśnienia w oponach Opony markowe 385/55 R22.5 Oznakowanie konturowe Instalacja świetlna 24 V z 7-funkcyjną lampą LED, kierunkowskazy boczne Złącze 15-pinowe z przodu Tylny wysuw sterowany dźwignią za pomocą siłownika pneumatycznego System zderzaków składający się z płaskownika stalowego 50x30 mm z tyłu, poziomo na profilu rurowym C pomiędzy płytami bocznymi, narożniki 30 mm przy blokadzie kontenera Dwa kliny z uchwytami, z tworzywa lub ocynkowane Nadkola plastikowe 180° Boczny system ochrony przed najazdem z obu stron – profil aluminiowy lub z tworzywa Tylna płyta na lampy premium, duża i gięta (aluminium anodowane) Tylny zderzak z profilu prostokątnego, spawany Tablica identyfikacyjna ECE Zderzak pod kontener z przodu Osłona boczna – aluminium lub tworzywo po obu stronach Lakierowanie podwozia RAL 9005 lub Novagrau 7350, inne kolory za dopłatą (tylko przy dostępności proszku) KTL z fosforanowaniem cynkowym plus proszek – najwyższa ochrona antykorozyjna Dokumentacja COC Cena loco fabryka Uwaga!!! Zdjęcia pokazują wyposażenie dodatkowe. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania darmowej i niezobowiązującej oferty. Leasing, finansowanie lub wykup na raty możliwe! Realizujemy indywidualne zamówienia! Skontaktuj się z nami – przygotujemy ofertę specjalnie dla Ciebie. Hjdpfjg Dkzyjx Ag Hen Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 przyczepa wymienna z dyszlem obrotowym 400 mm skoku, do zabudów wymiennych C7,15 do C7,45 Podwozie równo z tyłem dla zabudów wymiennych o długości całkowitej 7150 mm (Uwaga: maksymalna dozwolona długość zabudowy to 7450 mm) Podwozie przeznaczone do zabudów wymiennych o długości od 7150 do maksymalnie 7450 mm (zabudowy symetryczne) 2 wsporniki i 4 chowane zamki obrotowe 20" do załadunku kontenerów wymiennych Rozstaw resorów ok. 1100 mm Wysokość postojowa ok. 970 do 1220 mm Hedjg Dkw Sspfx Ag Hjn Wysokość podpora ok. 930 mm na równym podłożu Obciążenie osi: 18 000 kg (2×9000 kg) Wysokość jazdy ok. 970 mm (niezaładowany) Wysokość sprzęgu (środek) ok. 730 mm (niezaładowany) Ogranicznik przedni, składany i regulowany dla 7150 + 7450 mm symetryczne kontenery wymienne Boczna ochrona przed najazdem przesunięta ok. 30 mm do wewnątrz Boczna ochrona przed najazdem z obu stron Ochrona przed wjechaniem od tyłu w specjalnej szerokości ok. 2300 mm Dopuszczenie/COC Dowolny wybór producenta osi, oś 9 t, 17,5" hamulec bębnowy, pneumatyczne zawieszenie każda po 9 t nośności, średnica miecha ok. 300 mm Całkowity skok ok. 400 mm (bez ogranicznika wysokości) Sterowanie podnoszeniem/opadaniem z lewej strony w kierunku jazdy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy wg normy EG 71-320 EBS według wyboru producenta Opony markowe 235/75 R 17,5 Kontrola ciśnienia w oponach migające SML Instalacja oświetleniowa 15-pinowa 24 V LED Nadkola z tworzywa sztucznego 180°, nad każdą osią Chlapacze Antispray Uchwyty do nadkoli ocynkowane Lakierowanie ramy zgodnie z RAL KTL z cynkofosforanowaniem i lakierowaniem proszkowym, najwyższa ochrona antykorozyjna lub cynkowanie ogniowe Cena loco fabryka Uwaga!!! Na zdjęciach pokazano wyposażenie dodatkowe Udzielamy fachowego doradztwa oraz przygotujemy dla Państwa bezpłatną i niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub wykup na raty możliwe! Realizujemy indywidualne zamówienia! Zapraszamy do kontaktu – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 40 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Naczepa do transportu materiałów budowlanych z podłogą z twardego drewna Model PRSH 27 z platformą i podłogą z twardego drewna, oponami 22,5 cala w pojedynczym ogumieniu. ----Wymiary: Szerokość podwozia: ok. 2480 mm (opcjonalnie 2540 mm) Długość podwozia: ok. 13510 mm (długość ładunkowa) Pozycja podpór: ok. 2300 mm od sworznia królewskiego Wysokość jazdy bez ładunku: ok. 1250 mm przy wysokości siodła 1120 mm (górna krawędź podłogi drewnianej) Obciążenie siodła maks.: ok. 16000 kg Obciążenie osi: 24000 kg (3 x 8000 kg, technicznie 3 x 9000 kg) Homologacja: Dokumenty CoC Podwozie: Podwozie z podłużnic spawanych i poprzeczek wsuwanych Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, grubość 4 mm, ze skosem zewnętrznym i otworami do mocowania ładunku bocznie i na skosie (2,5 t), bez pierścieni mocujących Ochrona najazdowa dla wózka widłowego, płaskownik 3-stronny (lewa+prawa+tył), wersja spawana Podpory: Teleskopowe podpory 24 t, markowa firma (Jost/SAF) Oś: Markowa firma (SAF/BPW/JOST) Oś 9 t, 22,5" duży hamulec tarczowy Bez podnoszonych osi (opcja) Hsdpfog Dkyfjx Ag Hsn Rozstaw osi ok. 1310/1310 mm Agregat pneumatyczny każdej osi o nośności 9 t, skok całkowity ok. 180 mm Hamulce: System hamulcowy EBS firmy Knorr lub Wabco Przyłącza powietrza szybkozłącza Czerwony i Żółty Podnoszenie i opuszczanie za pomocą jednego zaworu obrotowego Knorr/Wabco Zbiorniki powietrza 2 x ok. 80 l, stal lakierowana na czarno Kontrola ciśnienia w oponach Opony: Markowe opony 385/65 R 22.5 wybór WEB Zabudowa: Komplet burt do platformy, wysokość ok. 800 mm, 2x5 plus tylna klapa Tylna burta ze zintegrowanym stopniem składanym Oznaczenie konturów dla pojazdów platformowych Certyfikat zabudowy wg DIN EN 12642 A (ściana przednia) Ściana przednia ok. 1200 mm wysokości, z blachą, mocowana na śruby Instalacja oświetleniowa: 24 V LED Wtyczka 15-pinowa Dodatkowa skrzynka rozdzielcza do późniejszych podłączeń (w tym przewód 15-pinowy) Kierunkowskazy boczne migające Podłoga: Podłoga z desek z twardego drewna 28 mm (odporna na warunki atmosferyczne), naprzemiennie z cynkowanymi profilami omega Deski z twardego drewna przymocowane do poprzeczek (opcjonalnie podwójne mocowanie) Podłoga: certyfikat na testowany nacisk osi wózka widłowego 9,0 t wg DIN EN 283 Elementy dodatkowe: Premium panel tylny do lamp, duży i gięty Osłona najazdowa spawana (profil prostokątny) Drabinka wejściowa z tyłu po prawej, składana i rozsuwana z podestem Dwa kliny pod koła z uchwytem (plastik) Boczne osłony najazdowe z obu stron, profil aluminiowy lub plastikowy Błotniki plastikowe, 180 stopni Chlapacze typu Antispray Certyfikat zabudowy wg DIN EN 12642 A Lakierowanie podwozia kolorem RAL 9005 lub Novagrau 7350 Inne kolory za dopłatą (tylko dostępne kolory proszkowe) KTL z fosforanowaniem cynkowym plus proszek, najwyższa ochrona antykorozyjna Ocynk ogniowy (opcja) CoC Cena loco fabryka Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Zasięgnij porady i przygotuj bezpłatną i niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Uwzględnimy Twoje wymagania! Skontaktuj się z nami – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży pośredniej!!!

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, COS-27 naczepa typu gooseneck do transportu kontenerów 1x40' oraz 2x20' Rama przystosowana do przewozu jednego kontenera 40' High Cube lub dwóch kontenerów 20'. Opcjonalnie: transport jednego kontenera 40' Standard bez tunelu. Dopuszczalne obciążenie osi: 27 000 kg (3 x 9 000 kg) Rozstaw zawieszenia: 1300/820 mm Wysokość pojazdu z przodu (niezaładowany): ok. 1270 mm, z tyłu: ok. 1150 mm (górna krawędź podłużnicy) przy wysokości siodła 1150 mm (gooseneck) Dopuszczalny nacisk na siodło: max. ok. 12 000 kg Dokumenty CoC Poprzeczka pod kontener z przodu z zamkiem i trzpieniem do wersji 40’ Dwie poprzeczki z regulowanymi zaczepami obrotowymi Płyta ścierna min. 8 mm grubości między podłużnicami Opcjonalnie: składane podpory na podłużnicy Teleskopowy mechanizm podporowy o udźwigu 24 t (marki Jost/SAF) Osie markowe (SAF/BPW/JOST) Oś 9 t z dużym hamulcem tarczowym 22,5” Podnoszona pierwsza oś, automatyczna funkcja z asystą ruszania Rozstaw osi ok. 1410/1310 mm (do transportu kombinowanego) System hamulcowy EBS (Knorr lub Wabco) Przyłącza pneumatyczne głowice czerwone i żółte Podnoszenie i opuszczanie za pomocą jednego zaworu obrotowego Knorr/Wabco Markowe opony 385/65 R 22.5” Instalacja świetlna: 7-funkcyjna lampa LED, boczne światła obrysowe LED (migające) Gniazdo elektryczne: 15-pin + 2x7-pin z przodu System kontroli ciśnienia w oponach Panel lamp tylnych Premium, duży i profilowany Zderzak tylny spawany (profil prostokątny) Dwa kliny z uchwytem, z tworzywa sztucznego lub ocynkowane Zderzak boczny z płaskownika 50x30 mm Błotniki plastikowe 180° Hedpeg Dkz Dsfx Ag Hon Boczne zabezpieczenia najazdowe po obu stronach z profilu aluminiowego lub tworzywa Lakierowanie ramy wg RAL 9005 lub Novagrau 7350. Inne kolory na dopłatę (zależnie od dostępności farby proszkowej) KTL z fosforanowaniem cynkowym oraz lakierowanie proszkowe – najwyższa ochrona antykorozyjna Cynkowanie ogniowe (opcja) Cena loco fabryka Uwaga! Na zdjęciach mogą być widoczne elementy wyposażenia dodatkowego. Zapraszamy do kontaktu po profesjonalną poradę oraz bezpłatną i niezobowiązującą wycenę. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Dopasujemy się do Państwa potrzeb! Zapytaj nas o ofertę – chętnie przygotujemy propozycję. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa całkowita: 3 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 260 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, Rok budowy: 2026, W ANHÄNGERWIRTZ dostępnych online wiele modeli. Wygodny całodobowy zakup online na trailershop.de. Możliwy odbiór osobisty lub dostawa. Internetowy rynek odbioru nowych przyczep oferuje renomowane marki! Ponad 850 nowych przyczep na stanie. Ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie. Niewiążący przykład: Kupno wielofunkcyjnej przyczepy maszynowej / nowa przyczepa. Transporter wielozadaniowy PKLx208cm, 3000kg, z hamulcem, tandem, platforma wysoka, nisko zawieszona rama, aluminiowe felgi 10”, skrzynia ładunkowa z możliwością kiprowania na podwójnym ręcznym hydrauliku, burty aluminiowe 35cm składane również z przodu, pełna klapa załadunkowa 100cm z asystentem podnoszenia, uchwyty mocujące DIN składane na ramie, automatyczne koło podporowe… Tylko online, do wyczerpania zapasów! Sprzedaż i telefoniczne przyjmowanie zamówień w godzinach otwarcia: poniedziałek – piątek lub całą dobę przez sklep online trailershop.de. 04/26 Prawa autorskie – PKL LA Dortmund Hodpey Nz Hdsfx Ag Hjn

Stan: używany, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 3 090 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, * 20560 – numer ID pojazdu do zapytań telefonicznych * Przyczepa tandemowa 3 t, przyczepa do maszyn budowlanych * Typ: UBA 3030-14-1800 * Zaczep kulowy * Hamulec najazdowy * Ruchome najazdy * ocynkowana * Skrzynki narzędziowe Hodpfey Sdv Tjx Ag Hon * Zabudowa plandekowa ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:       – Załatwienie tablic czasowych lub celnych       – Przewóz / dostawa na terenie całej UE       – Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich W przypadku pytań w języku rosyjskim prosimy o kontakt pod następującym numerem * WhatsApp wyłącznie dla osób rosyjskojęzycznych: * Whatsapp dla angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 380 kg, masa całkowita: 620 kg, Rok budowy: 2024, Informacje po polsku Unsinn UB 3016-30-14 (dawna nazwa: UBA 3030-14-1600) Wysokiej jakości niskopodwoziowa przyczepa do transportu maszyn budowlanych, ładowność 2380 kg, dopuszczalna masa całkowita 3000 kg, powierzchnia ładunkowa: 3 060 x 1 600 x 300 mm, 2 uchylne na bok i regulowane na szerokość aluminiowe najazdy z wbudowanym podparciem, najazdy bocznie uchylne, 10 par punktów mocowania ładunku, Hsdpovw I Tbefx Ag Hon Opcjonalnie dostępna półka na łyżkę. Przedstawiona na zdjęciu maszyna budowlana nie wchodzi w skład oferty. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Dalsze informacje Wymiary zewnętrzne: 0,00306x0,0016x0,3 Kraj produkcji: DE Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Philipem Müllerem, p-). Informacje po angielsku Wymiary pojazdu: 0,00306x0,0016x0,3 Waluta wynajmu: EUR Kraj produkcji: DE Prosimy o kontakt z Philipem Müllerem, p-) w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 730 kg, masa całkowita: 580 kg, Rok budowy: 2024, Informacje po polsku Wysokiej klasy naczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn budowlanych. Najnowszy model UBA 3618-35-14 (poprzednie oznaczenie: 3536-14-1800) o ładowności 2.730 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg, powierzchnia ładunkowa: 3.660 × 1.800 × 300 mm. Aluminiowe najazdy przesuwane na boki, rampy załadunkowe odchylane na bok, nowe. Hjdpfx Aevrbvfjg Hen Opcjonalnie dostępne amortyzatory 100 km/h (+200 €). Opcjonalnie półka na łyżkę lub inne akcesoria. Przedstawiona maszyna budowlana nie wchodzi w skład oferty. Zastrzega się możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej! Dalsze informacje Opony przednie: 185R14C Opony tylne: 185R14C Kraj produkcji: DE W celu uzyskania szczegółowych informacji prosimy o kontakt z Philipem Müllerem , , p-).

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 209942, masa własna: 860 kg, maksymalna waga ładunku: 1 740 kg, masa całkowita: 2 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 660 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 660 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 920 mm, rozmiar opony: 185/65R14, kolor: srebrny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, Przyczepa chłodnicza do wynajęcia Unsinn UKT 6C 3617-26-14 – wynajem! 1 dzień = 95€ 2 dni = 90€ za dzień 3 dni = 85€ za dzień 4 dni = 70€ za dzień Ceny zawierają VAT. Rama Odporna na skręcanie rama aluminiowa zapewniająca wysoką stabilność toru jazdy Koło podporowe Wzmocnione, automatyczne koło podporowe montowane na osobnej poprzeczce, o nośności 900 kg, zapewniające bezpieczne parkowanie przyczepy Hjdpfxstk Hx Do Ag Hen 4 solidne podpory korbowe (w komplecie z korbą), montowane na masywnych, ogniowo ocynkowanych poprzeczkach poprzecznych, do 6000 kg masy statycznej Zabudowa Jednoczęściowe panele typu sandwich (bez klejonych złączy), o grubości ściany 45 mm, zapewniające optymalną stabilność i izolację dwuwarstwowe ściany zewnętrzne i wewnętrzne z ocynkowanej, malowanej proszkowo blachy stalowej, wytrzymałe na intensywną eksploatację Elegancki kolor zewnętrzny: srebrny (RAL 9006), wnętrze: biały (RAL 9010) Tylny profil ramy oraz profile obramowania wykonane z anodowanych profili aluminiowych Podwójne tylne drzwi z uszczelnieniem gumowym i zawiasami z aluminium Zamek chłodni zamykany na klucz (dwa klucze) oraz ogranicznik drzwi ze stali nierdzewnej Dwa uchwyty manewrowe zamontowane na przednim profilu ściany Na trzech stronach przyczepy listwa odbojowa ocynkowana (wysokość: 200 mm) Agregat chłodniczy Renomowany agregat chłodniczy Arktik 1600 N z infolinią awaryjną 1600 W mocy chłodniczej przy temp. komory chłodniczej +6°C i temp. otoczenia 30°C Zakres regulacji temperatury od +2°C do +10°C Zasilanie: 230 V 50 Hz Przepływ powietrza przez parownik: 750 m³/godz. W pełni hermetyczny agregat z estetyczną osłoną przednią z odpornego na uderzenia tworzywa ABS, montowany w górnej części przedniej ściany Praca na ekologicznym czynniku chłodniczym bez FCKW Elektroniczny automatyczny system odszraniania parownika

Stan: używany, masa własna: 650 kg, masa całkowita: 2 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2012, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, Rok budowy: 2012, Rynek odbioru dla nowej lub używanej przyczepy oferuje silne marki fabrykantów – gotowe do zabrania od ręki! Hodey D Il Njpfx Ag Hjn - Ponad 850 nowych przyczep na stanie - Ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie - Ponad 150 transporterów pojazdów (popularne konfiguracje) z bogatym wyposażeniem dostępnych od ręki Przykład poglądowy: używana zabudowa typu „koffer” – ściany sandwich oraz świetlik dachowy - Zabudowa koffer z dwuskrzydłowymi drzwiami tylnymi - Boczne ściany gładkie, wytrzymałe – idealne pod reklamę/napis - Tylne drzwi: 2 skrzydła z ryglem obrotowym - Wymiary przestrzeni ładunkowej ok. 300x150x180 cm - Wymiary całkowite ok. 420x200 cm, wysokość 240 cm - Wysokość załadunkowa tylko ok. 51 cm - Punkty mocowania i system zabezpieczający ładunek; tylne podpory; homologacja na 100 km/h - Należy zwrócić uwagę na wiek opon - Półka/regulowany uchwyt na motocykl, lekka rampa w zestawie - Drugi właściciel - Przegląd techniczny ważny do 08/2026 - Dopuszczalna masa całkowita 2000 kg, masa własna ok. 650 kg - Opodatkowanie według różnicy (art. 25 Ustawy o VAT) – brak możliwości odliczenia VAT Oględziny oraz sprzedaż na miejscu są mile widziane – dostępne po wcześniejszym umówieniu się, w godzinach otwarcia biura, od poniedziałku do piątku. 04/26 używany fh1070

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 500 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Podwozie przyczepy do kontenerów wymiennych typu Abroll-Schlitten z ogumieniem 19,5'' podwójne ARA18 Przyczepa do transportu kontenerów rolkowych i ślizgowych o długości 5000-7000 mm zgodnie z normą DIN 30722 ---- Podwozie odpowiednie do transportu pras kontenerowych Abroll ---- Obciążenie osi: 18 000 kg (techniczne 2 x 10 000 kg) Wysokość sprzęgu ok. 700 mm Dokumenty COC Dyszel sztywny 20 t, oczko zaczepu ø 40 mm Odległość od środka oczka do przedniej krawędzi ok. 2600 mm Centralny punkt smarowania na wieńcu skrętu Dowolny wybór marki osi przez WEB Trailer Oś 10 t, hamulce tarczowe, ogumienie podwójne 19,5" Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z EG 71-320 Głowice sprzęgające czerwone/żółte lub DUOMATIC System hamulcowy EBS Kontrola ciśnienia w oponach Opcjonalnie: czujnik obciążenia osi Opcjonalnie: dodatkowy zawór zwalniający działający tylko na przednią oś Markowe opony 265/70 R 19,5 podwójne Automatyczne opuszczanie przy pobieraniu kontenera Dwie pary specjalnych zatrzasków hakowych do kontenerów rolkowych (sterowane pneumatycznie, nisko napięciowe) Wózek ślizgowy na rolkach, z tyłu samocentrujący Przełącznik bezpieczeństwa do blokad hakowych Wtyczka 15-biegunowa Oświetlenie całkowicie w technologii LED Boczne światła pozycyjne (LED) migające Podpora tylna w wersji spawanej Boczne zabezpieczenie najazdowe z tworzywa lub aluminium Tablica oznaczeniowa (ECE) Składana tablica A do gospodarki odpadami z tyłu Opcjonalnie: skrzynka narzędziowa z tworzywa lub stali nierdzewnej Opcjonalnie: otwarta skrzynka na siatki itp. Lakierowanie KTL z fosforanowaniem cynkowym + powłoka proszkowa wg RAL Hedpjividnefx Ag Hen Opcja Ocynkowanie ogniowe Cena EXW (od producenta) Uwaga!!! Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe Oferujemy fachowe doradztwo i przygotowanie bezpłatnej, niewiążącej oferty. Możliwość leasingu, finansowania lub zakupu ratalnego! Dostosujemy ofertę do Twoich potrzeb! Zapytaj nas - chętnie przygotujemy dla Ciebie ofertę. Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 12 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, całkowita długość: 12 540 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70/22.5, rozstaw osi: 9 450 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70/22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna Oś tylna 2: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 8 480 kg Ładowność: 29 520 kg DMC: 38 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-14-SP WEB TRAILER 2 OSIE OTWARTA ZABUDOWA OSIE SAF HAMULCE TARCZOWE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE OSIE SKRĘTNE WYSOKOŚĆ PLATFORMY ZAŁADUNKOWEJ +/- 135 CM Hodpfov Sbnnjx Ag Hen WYMIARY WEWNĘTRZNE DŁ=1225 SZ=244 BURTY ALUMINIOWE 60M KAMERA COFANIA LAMPY OSTRZEGAWCZE

Stan: nowe, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, Wyposażenie: ABS, WEB Trailer PRSH 27 NOWY | Naczepa platformowa | Podłoga z twardego drewna | Przystosowana do transportu kontenerów | za 30.500 EUR! Nowy pojazd – indywidualnie konfigurowany do Twoich zastosowań. Wytrzymała naczepa platformowa z podłogą z twardego drewna do wszechstronnych zastosowań transportowych. Odpowiednia do transportu kontenerów (20 stóp / 40 stóp), a także do przewozu drobnicy oraz maszyn. Najważniejsze cechy: • Naczepa platformowa z podłogą z twardego drewna 27 mm • Przystosowana do kontenerów: 1×40 stóp / 1×20 stóp centralnie / 2×20 stóp • Opony pojedyncze R22.5 • Wysokie siły mocujące – certyfikowane punkty zaczepowe • Oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania • Solidna jakość WEB-Trailer do codziennej eksploatacji Dane techniczne: • Długość podwozia: ok. 13 510 mm Hodpfjypa Ilox Ag Hen • Szerokość podwozia: ok. 2 540 mm • Wysokość jazdy niezaładowanej: ok. 1 250 mm (przy wysokości siodła 1 120 mm) • Maksymalne obciążenie siodła: ok. 16 000 kg • Osie: 3 × 9 000 kg, hamulce tarczowe • Rozstaw osi: 1 310 / 1 310 mm • Opony: 385/65 R22.5 Wyposażenie standardowe: • Poprzeczki IPE 80, rozstaw ok. 400 mm • Rama zewnętrzna U-profil 160×120×5 mm • Belki mocujące górne i dolne co 1 200 mm, certyfikowane (5 t) • 8 par kieszeni na kłonice 80×50 mm • 6 par uchwytów kontenerowych (płyty Wardera) • Przednia ścianka 1 200 mm, blacha stalowa • Uchwyt do kłonic na przedniej ścianie • Podnośniki teleskopowe 24 t • System hamulcowy EBS • Oś podnoszona (1. oś), automatyczna, ze wspomaganiem ruszania • Instalacja oświetleniowa LED 24 V, 15-pinowa • Zderzak przeciwnajazdowy z profilu prostokątnego • Drabinka wejściowa z tyłu z podestem Podłoga & zabezpieczenie ładunku: • Podłoga z twardego drewna 27 mm w profilach omega • Odporna na warunki atmosferyczne podłoga dla otwartych platform • Certyfikowane obciążenie osi wózka widłowego 9,0 t wg DIN EN 283 • Liczne możliwości mocowania ładunku dla elastycznego transportu Wyposażenie w cenie: • Wysuwane tablice ostrzegawcze czerwono-białe (tył i podnośniki) • Duża tłoczona osłona lamp • Otwarta skrzynka narzędziowa z perforowanej blachy • Oświetlenie tablicy rejestracyjnej i lampy pozycyjne • Przednia ścianka w kolorze RAL 9006 srebrnym • Rama nośna MB 7350 Novagrau • Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkowym + malowanie proszkowe Dodatkowe wyposażenie i indywidualne dostosowania możliwe w każdej chwili – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Twoich wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: używany, masa własna: 1 100 kg, maksymalna waga ładunku: 1 500 kg, masa całkowita: 2 600 kg, pierwsza rejestracja: 11/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 210 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, Rok budowy: 2016, Internetowy rynek odbioru dla nowej lub używanej przyczepy oferuje silne, markowe produkty gotowe do zabrania od ręki! ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki over 130 używanych przyczep stale w ofercie over 150 transporterów pojazdów – popularne konfiguracje z bogatym wyposażeniem dodatkowym na magazynie Przykład niewiążący: używana przyczepa w idealnym stanie Idealny transporter samochodów na niepogodę Platforma z plandeką i stelażem szarym aerodynamiczna, oszczędzająca paliwo, z pochyloną zabudową Wymiary przestrzeni ładunkowej ok. 510x210x160 cm Wymiary całkowite 660x220 cm, wysokość całkowita ok. 240 cm System mocowania z uchwytami do transportu samochodów i maszyn Najazdy aluminiowe schowane pod podłogą, bez luzów podczas jazdy Pierwsza rejestracja właściciela / Data pierwszej rej. 01/2016 Ważny przegląd techniczny (HU) Felgi aluminiowe Opony z 2016 / do rejestracji na 100 km/h obowiązkowa wymiana! Nowy przegląd HU możliwy przy zakupie Hodpfx Agevwdmqs Hjn DMC 2600 kg, masa własna ok. 1100 kg Lokalizacja pojazdu: Nadrenia, okolice Düsseldorf / Kolonia Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu terminu – wysoce zalecane. Dostępność do ustalenia! Sprzedaż i telefoniczne zamówienia: Pon. - Pt. 08:00 - 12:30 oraz 14:00 - 18:00 lub nowe przyczepy 24/7 przez nasz sklep internetowy trailershop Zdjęcia i opis niniejszego ogłoszenia są chronione prawem autorskim i prawami do znaku. używane ccha91 03/26 l5

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 440 kg, maksymalna waga ładunku: 1 360 kg, masa całkowita: 1 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 150 mm, całkowita długość: 4 640 mm, całkowita szerokość: 2 370 mm, całkowita wysokość: 950 mm, stan opon: 100 procent, kolor: czarny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: windy załadunkowa, Ogumienie 195/50 R13C Wysokość załadunku ok. 460 mm Rama • Trójstronna zabudowa z wytrzymałego, ocynkowanego i malowanego proszkowo profilu stalowego w kolorze ciemnoszarym (RAL 7021) • Z dyszlem rurowym • Wersja na 100 km/h Koło podporowe • Wzmocnione automatyczne koło podporowe o udźwigu 500 kg dla bezpiecznego parkowania przyczepy • Uchwyt do manewrowania dla łatwiejszej obsługi Hedoyv H Rnepfx Ag Hsn Zabudowa • Ciągły najazd z uchylnym uchwytem na tablicę rejestracyjną, umożliwiający pełne wykorzystanie szerokości powierzchni ładunkowej (do wjazdu) • Stabilne i odchylane błotniki z tworzywa sztucznego Zabezpieczenie ładunku • 8 składanych uchwytów mocujących, zamontowanych w profilu ścian bocznych, dla łatwego i wygodnego zabezpieczenia ładunku • Każdy uchwyt o wytrzymałości do 400 daN (kg) • 1 uchwyt na ścianie przedniej oraz jeden punkt mocowania (600 daN) na

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2019, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 4 940 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klakson pneumatyczny - Hamulce tarczowe = Uwagi = Webtrailer 2019, osie BPW, dach przesuwny = Dalsze informacje = Maksymalny nacisk na oś przednią: 9 000 kg Maksymalny nacisk na oś tylną: 9 000 kg Masa własna: 4 530 kg Ładowność: 13 470 kg Hjdpfx Aoyy Achsg Hen Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed transakcją! - Rezerwacja pojazdów nie jest możliwa bez zaliczki. - Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów pisarskich i redakcyjnych we wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: używany, W sprawie zapytań dotyczących płyty wibracyjnej prosimy o kontakt z Panem Herdenem (telefonicznie). WEBER CR 8 Hatz-Diesel płyta wibracyjna / nowa maszyna / dostępna od ręki. Cena sprzedaży: 10 490,00 € netto / 12 483,10 € brutto 3 lata gwarancji Możliwa wysyłka. Odwracalne ubijaki do gruntu z serii CR wyróżniają się dużą siłą zagęszczania i najwyższą wydajnością. Są one pierwszym wyborem do prac zagęszczających w klasycznym budownictwie drogowym i ziemnym oraz układaniu kostki brukowej. Zrównoważone właściwości trakcyjne, wysoka kultura pracy oraz niskie wibracje na ręce i ramiona zapewniają wysoki komfort obsługi. CR 8 – nowa klasa wyższa: mocna, wytrzymała, niezawodna w eksploatacji: - Płynna regulacja jazdy do przodu i do tyłu. - Hydrauliczne przełączanie linki gazu; hydraulika prowadzona bezpiecznie w drążku prowadzącym - Niskie wibracje przenoszone na ręce i ramiona - Praca bez zmęczenia dzięki regulowanemu wysokościowo drążkowi prowadzącemu - Ochrona maszyny i silnika przez ramę ochronną i pełną osłonę silnika - Mniejsze koszty serwisu dzięki samonapinającemu się sprzęgłu odśrodkowemu - Łatwa obsługa serwisowa – wszystkie elementy serwisowe są łatwo dostępne - Bezpieczny i szybki załadunek dzięki dużemu, składanemu oczku dźwigowemu - Bezpieczne mocowanie do transportu dzięki dodatkowym uchwytom w konsoli silnika - Wyższy komfort obsługi dzięki rozruchowi elektrycznemu z licznikiem motogodzin - Zakres zastosowań: budownictwo drogowe i ziemne, wykopowe, podbudowy pod nawierzchnie z kostki, zagęszczanie piasku, żwiru lub tłucznia Dane techniczne Silnik: Hatz-Diesel Moc maksymalna silnika: 10,3 (14,1) kW/KM Masa: 601 kg Siła odśrodkowa: 75 kN Częstotliwość: 67,5 Hz Szerokość robocza: 70 cm Hjdpjymv Szofx Ag Hsn Na życzenie przygotujemy także ofertę finansowania. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu: Westtech, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Holp, DMS, Seppi M., Magni – ładowarki teleskopowe, JCB – maszyny budowlane, Mercedes-Benz, Iveco. Dodatkowo z flotą 800 pojazdów używanych jesteśmy jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Dostarczamy pełną ofertę maszyn Weber MT! Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. = Dalsze informacje = Nowe: Tak Marka silnika: Hatz Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Mariuszem Herdenem.

Rok budowy: 2022, stan: używany, W sprawie zapytań dotyczących maszyny prosimy o kontakt z Panem Herdenem (telefonicznie pod nr tel.). Weber CR 9 zagęszczarka z silnikiem wysokoprężnym Hatz / rok produkcji: 2022 / rozruch elektryczny / urządzenie pokazowe (DEMO) Cena sprzedaży: 9.490,00 € netto / 11.293,10 € brutto Gwarancja do 01 / 2026 Dane techniczne Silnik: Hatz Diesel Moc maksymalna: 11,0 (15,0) kW/KM Masa: 736 kg Siła odśrodkowa: 100 kN Częstotliwość: 65 Hz Szerokość robocza: 75 cm Rewersyjne zagęszczarki gruntu serii CR wyróżniają się dużą siłą zagęszczania oraz najwyższą wydajnością. Są pierwszym wyborem do prac zagęszczających w klasycznym inżynierii drogowej i ziemnej oraz przy brukowaniu. Zrównoważona charakterystyka pracy, wysoka kultura pracy oraz niskie wibracje na dłonie i ramiona zapewniają wysoki komfort obsługi. CR 9 – Nowa klasa wyższa: mocna, wytrzymała, niezawodna: - Precyzyjne, bezstopniowe przełączanie elektrohydrauliczne kierunku jazdy (przód/tył) za pomocą przełącznika tip - Linka gazu i przełączanie hydrauliczne chronione wewnątrz pałąka prowadzącego - Obniżone wibracje na dłonie i ramiona - Praca bez zmęczenia dzięki regulowanemu na wysokość pałąkowi prowadzącemu - Ochrona maszyny i silnika przez ramę ochronną i pełną obudowę silnika - Niższe koszty konserwacji dzięki samonapinającemu sprzęgłu odśrodkowemu - Łatwy serwis – wszystkie elementy serwisowe są łatwo dostępne - Bezpieczny i szybki załadunek dzięki dużemu, składanym uchwytowi dźwigowemu - Bezpieczne mocowanie do transportu – dodatkowe ucha w konsoli silnika - Wyższy komfort obsługi dzięki rozruchowi elektrycznemu z licznikiem godzin pracy, kontrolą poziomu oleju silnika i kontroli napięcia akumulatora - Zastosowanie: budownictwo drogowe i ziemne, wykopy, prace ogrodowe i krajobrazowe, podbudowy pod nawierzchnie z kostki brukowej, wibracyjne układanie bruku oraz zagęszczanie piasku, żwiru lub tłucznia Hsdpfx Agsyii S Dj Hsn Na naszym magazynie posiadamy bardzo szeroki wybór różnych zagęszczarek dostępnych od ręki! W razie zainteresowania prosimy o kontakt pod nr tel./e-mail. Na życzenie przygotujemy dla Państwa również ofertę finansowania. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem Weber MT. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem maszyn budowlanych JCB. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem Westtech. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem ładowarek teleskopowych Magni. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem DMS. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem Holp. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem OilQuick. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem Seppi M. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem Mercedes-Benz. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem Iveco. Ponadto, z flotą 800 pojazdów używanych, należymy do największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Dostarczamy dla Ciebie pełny asortyment Weber MT! Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Nr wewnętrzny: 066149 = Dalsze informacje = Stan: nowy Masa własna: 736 kg Marka silnika: Hatz Aby uzyskać dodatkowe informacje, prosimy o kontakt z Mariuszem Herdenem.

Stan: używany, masa własna: 80 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 05/1981, zawieszenie: stal, kolor: niebieski, Rok budowy: 1981, Przyczepa: - Weber - Typ A201 - Pierwsza rejestracja: 12.05.1981 - Wymiary całkowite: 215cm x 160cm (dł x szer) - Wymiary wewnętrzne: 130cm x 96cm (dł x szer) Hjdpfx Aeqxudteg Hjn - Oczko zaczepowe - Obciążenie pionowe: 150kg - Masa własna: 80kg; Dopuszczalna masa całkowita: obecnie 450kg (przyczepa została odciążona, pierwotnie 930kg) - Dopuszczenie do 25 km/h - Pochodzi z majątku komunalnego, od pierwszego właściciela Film z niniejszej oferty można obejrzeć pod adresem Cały nasz park pojazdów znajdą Państwo pod adresem Wszystkie nowe pojazdy w ofercie drogą mailową – zapisz się na nasz NEWSLETTER! Błędy i pomyłki zastrzeżone, sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszego zbycia!

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 12/2018, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, * Niemiecka przyczepa * Przyczepa od pierwszego właściciela * Zawieszenie pneumatyczne * Osie SAF * 2 dodatkowe LED-owe reflektory cofania * 4 blokady kontenera na bazie 20" * Złącze pneumatyczne Duomatic * EBS * Hamulec postojowy sprężynowy * Wabco Premium – układ hamulcowy * Dyszel z oczkiem 50 mm * Wysokość podparcia 1070–1320 mm * ABS * Rozstaw osi 1810 mm * Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg * Masa własna 3 100 kg * Ładowność 14 900 kg Jeśli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przygotujemy ofertę w ramach współpracy z naszymi partnerskimi warsztatami. Nasza oferta z reguły NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowej inspekcji DGUV, nowego badania SP ani nowej UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej: Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Hodpjxl Sm Djfx Ag Hjn Zachęcamy do obejrzenia oraz sprawdzenia oferowanego pojazdu. To pozwoli wyeliminować nieporozumienia dotyczące stanu technicznego i przydatności pojazdu. Oględziny i testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu i są szczególnie zalecane. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy oraz nieścisłości zawarte w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnej weryfikacji stanu i wyposażenia pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 12/2018, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, * Niemiecka przyczepa * Przyczepa od pierwszego właściciela Hjdpfxswxyvij Ag Hon * Zawieszenie pneumatyczne * Osie SAF * 2 dodatkowe reflektory cofania LED * 4 blokady kontenera na bazie 20'' * Złącze powietrzne typu Duomatic * EBS * Hamulec postojowy sprężynowy * Układ hamulcowy Wabco Premium * Dyszel z oczkiem 50 mm * Wysokość podparcia 1070-1320 mm * ABS * Rozstaw osi 1810 mm * DMC 18 000 kg * Masa własna 3 100 kg * Ładowność 14 900 kg Jeśli wymagana jest nowa homologacja TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta generalnie NIE zawiera nowej homologacji TÜV, nowego przeglądu DGUV, nowego przeglądu SP ani nowej inspekcji UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdziesz na naszej stronie internetowej pod adresem Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i oferujemy dokładne oględziny oraz sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień co do stanu i przydatności dla kupującego. Oględziny i testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym ustaleniu terminu i są wysoce pożądane. Wszystkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy pisarskie lub nieprawidłowe dane w ofercie. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia pojazdu/towaru. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone.

Stan: nowe, masa własna: 600 kg, maksymalna waga ładunku: 2 000 kg, masa całkowita: 2 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,2 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 2 060 mm, szerokość robocza: 1 816 mm, Producent: Unsinn Typ: przyczepa platformowa aluminiowa GTP 2630-14-1750 Dopuszczalna masa całkowita: 2600 kg Ładowność: 2000 kg Masa własna: 600 kg Wymiary skrzyni: 3060 x 1750 x 350 mm Ogumienie: 185/65 R14 Wysokość załadunku: 680 mm z nadstawą siatkową o wysokości 100 cm na wszystkich 4 bokach Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy na stanie dużą liczbę przyczep marek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun Na życzenie klienta wydajemy bezpłatną tablicę wywozową. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie możliwość zmian technicznych, zmiany cen oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku. Automatyczny system cofania, oś resorowana gumą, koło podporowe, światła obrysowe, ocynk ogniowy, hamowana, w tym gwarancja. Hedpfjw Df Tkjx Ag Hen

Stan: nowe, masa własna: 230 kg, maksymalna waga ładunku: 520 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 150 mm, rozmiar opony: 175/70R13, Przyczepa uchylna jednoosiowa niehamowana Unsinn AS826-13-1550. Platforma tej przyczepy samochodowej jest odchylana, co umożliwia łatwe załadunek motocykli, quadów, pojazdów ATV, zamiatarek oraz podobnych maszyn. Hsdjq Nm A Nopfx Ag Hjn Uchylna przyczepa samochodowa wyposażona jest w reling perforowany, koło podporowe, ucho mocujące oraz dyszel rurowy. Akcesoria dodatkowe obejmują: szynę postojową na motocykl, blokadę na motocykl, plandekę z konstrukcją, nadstawki burtowe, dodatkowe uchwyty mocujące, pasy transportowe do motocykli, skrzynkę narzędziową, zabezpieczenie antykradzieżowe oraz pasy mocujące.