Używane Techau 9M Luftfederung Strom Durchladefunktion na sprzedaż (615)

Stan: nowe, konfiguracja osi: > 3 osie, całkowita długość: 13 580 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, Dodatkowe informacje: Marka: MCCAULEY Model: MAC-S4-64 Konstrukcja: platforma niskopodwoziowa (długość platformy L=8139 / szerokość W=2530 / wysokość H=924 mm / długość ramp L=4000 mm) Rok produkcji: NOWY Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Wymiary: Długość/szerokość: 13580 mm / 2530 mm Masy: całkowita/pusta: 64400 kg / 11480 kg Rok modelowy: 2025 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Podnoszona oś: tak Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Układ kierowniczy: kierowany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Bljdpfx Ahswkhmyszsn Układ kierowniczy: kierowany = Więcej informacji = Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: podnoszona oś Oś środkowa 1: kierowana Oś tylna: kierowana Masa własna: 11 480 kg Ładowność: 52 920 kg DMC: 64 400 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Gabrielem Tammem.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Bjdpfx Ahozw Ac Tozjln - Podłoga aluminiowa - System EBS - Drzwi tylne - Podnoszona oś - Izolacja - System chłodniczy/mroźniczy - Oświetlenie LED - Oświetlenie robocze LED - Zawieszenie pneumatyczne - Skrzynie na palety - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony, strona lewa: 70%; bieżnik opony, strona prawa: 70% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony, strona lewa: 70%; bieżnik opony, strona prawa: 70% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony, strona lewa: 70%; bieżnik opony, strona prawa: 70% Funkcjonalność Chłodzenie: od 30 °C do 30 °C Marka nadwozia: Carrier Vector HE19MT Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Czy chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? To nie problem. Szybko pomożemy Ci w uzyskaniu korzystnej umowy leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdują się na stronie lub możesz skontaktować się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1990, całkowita długość: 11 800 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 1990, Wyposażenie: ABS, Podwozie Wysokość sworznia przegubowego / dyszla: 120 cm Hamulce bębnowe: ✓ Zbiornik Pojemność (litry): 39950 Liczba komór: 9 Pojemność komór (litry): 10434; 1076; 1089; 3114; 2095; 5213; 8592; 2077; 6260 Materiał zbiornika: aluminium Pompa: ✓ Pompa – wydajność i ciśnienie: Pernin Licznik: ✓ Węże: ✓ Bodpfszd Dygex Ahzjln Ciśnienie próbne: 0,44 bar Maksymalne obciążenie robocze: 0,22 bar Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylnia oś 1: bieżnik opony lewa: 80%; bieżnik opony prawa: 70% Tylnia oś 2: bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 50% Tylnia oś 3: bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40% Wagi Masa własna: 6 930 kg Ładowność: 27 070 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 34 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: BL716ZW = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o telefon lub maila. Pełny przegląd asortymentu znajduje się na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszego stanu magazynowego.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 380 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, całkowita długość: 9 430 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 235 mm, Wyposażenie: ABS, * Hüffermann HTSA 18.77, tandemowa oś, przyczepa z płytą obrotową * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Pneumatyczne blokowanie Bsdpjzz Tzzefx Ahzeln * Dyszel z zaczepem 50 mm * System Duomatik * Oś Jost * Skrzynka narzędziowa * Opony 385/65R22,5, bieżnik ok. 40-40% * Pojazd wyprodukowany w Niemczech * * Sprzedaż wewnątrz UE odbywa się wyłącznie na podstawie wpłaty kaucji w wysokości podatku VAT oraz przedstawienia dokumentu potwierdzającego rejestrację w kraju docelowym (potwierdzenie dostawy). * Sprzedaż wyłącznie dla firm, możliwy transport do portu. * Niniejsza oferta nie stanowi oferty handlowej i nie zobowiązuje do zawarcia umowy. * Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy w opisie. * Oględziny wyłącznie po wcześniejszym uzgodnieniu. * * WhatsApp

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YE73SAAT9HA206497, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2011, całkowita długość: 9 700 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2011, Zbiornik Materiał zbiornika: aluminium Pojemność przedziałów (litry): 39 000 Liczba przedziałów: 1 Pojemność całkowita (litry): 39 000 Proszek: ✓ Ciśnienie próbne: 2,98 bar Maksymalne obciążenie robocze: 2,0 bar Paliwo: ✓ Bjdpfeu H A Rkjx Ahzoln Podwozie Felgi aluminiowe: ✓ Wysokość sworznia sprzęgu / dyszla: 120 cm = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Mercedes Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: Bieżnik lewy: 85%; Bieżnik prawy: 20% Oś 2: Bieżnik lewy: 85%; Bieżnik prawy: 95% Oś 3: Bieżnik lewy: 55%; Bieżnik prawy: 50% Wagi Masa własna: 5 230 kg Ładowność: 33 770 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: 1QAP610 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełna oferta magazynowa dostępna jest na: . Prosimy o zapisanie się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszej oferty.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: TX93129BA0C047015, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/1999, całkowita długość: 11 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 1999, ADR Kod ADR zbiornika: L2BH Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Średnica sworznia siodłowego: 2 cale Konstrukcja Wysokość stołu: 120 cm Zbiornik Pojemność (litry): 29 177 Liczba komór: 1 Bedpfx Aju H Hn Hshzsln Pojemność komory (litry): 29 177 Materiał zbiornika: stal nierdzewna (inox) Izolowany: ✓ Ciśnienie próbne: 2,0 bar Maksymalne ciśnienie robocze: 1,45 bar Bitum: ✓ Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: Oś podnoszona; Bieżnik lewej opony: 20%; Bieżnik prawej opony: 15% Oś 2: Bieżnik lewej opony: 25%; Bieżnik prawej opony: 20% Oś 3: Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 20% Wagi Masa własna: 8 000 kg Ładowność: 26 000 kg DMC: 34 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Metalovouga Identyfikacja Numer rejestracyjny: P75595 = Informacje firmowe = W celu uzyskania dodatkowych informacji na temat tej jednostki prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełen przegląd asortymentu znajdziesz na stronie: Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje stanu magazynowego.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMA49SZZXGP071571, przebieg: 166 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rozmiar opony: 12 R22.5, konfiguracja osi: 8x4, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok budowy: 2016, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Blodju H Eqgepfx Ahzon - Blokada = Uwagi = Betoniarka Pojemność zbiornika na wodę (do czyszczenia): 450 l Marka/typ mieszalnika: Imer / LT 9.7 HSL Moc nominalna mieszalnika: 9 kW Rok produkcji: 2015 Podwozie Wysokość ramy: 100 cm Pojemność zbiornika paliwa: 310 l Felgi aluminiowe: ✓ Rozstaw osi: 185 cm (1-2), 255 cm (2-3), 145 cm (3-4) Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 12 R22.5 Zawieszenie: resory piórowe Oś 1: Kierowana; bieżnik lewej opony: 35%; bieżnik prawej opony: 50% Oś 2: Kierowana; bieżnik lewej opony: 15%; bieżnik prawej opony: 15% Oś 3: Bliźniacze koła; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 30%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 35% Oś 4: Bliźniacze koła; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 20%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 15% Wagi Masa własna: 13 125 kg Ładowność: 18 875 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Imer Identyfikacja Numer rejestracyjny: EB067MY = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mailowy. Pełny przegląd dostępnych maszyn znajduje się na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące stanu magazynowego.

Stan: używany, moc: 440 kW (598,23 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Kamera cofania - WOM (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWĄ DOSTĘPNOŚĆ NOWYCH POJAZDÓW Z NASZEGO MAGAZYNU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (Krótkoterminowe zwiększenie mocy produkcyjnych lub inwestycja zastępcza). Państwa korzyści: - Gotowe do użycia pojazdy (betoniarki/kipery) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek jakości do ceny - Możliwości finansowania - Wycena i przyjęcie Państwa starych pojazdów MAN TGS 32.440 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 32.440 8x4 BB CH Rok produkcji: 2026 Pierwsza rejestracja: Nowy 440 KM (324 kW) Euro 6e Silnik diesla MAN D2676 Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Dopuszczalna masa całkowita 32 000 kg Rozstaw osi 2.505 mm Rozstaw osi przedniej 1.795 mm Rozstaw osi tylnej 1.400 mm Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu (BB) Zbiornik paliwa 220 litrów Zbiornik AdBlue 35 litrów Kolor kabiny: Czysta biel RAL 9010 Kabina Kabina NN (wąska, średniej długości, standardowa wysokość) Bljdpfxozntqve Ahzjn Wygodne podparcie kabiny Stalowy zderzak Przyciemniane szyby przednie i boczne Centralny zamek Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawężnikowe po prawej stronie Lusterko przednie Dwa kluczyki do pojazdu Wyposażenie komfortowe Klimatyzacja Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica, regulowana na wysokość i nachylenie Cyfrowy zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Oświetlenie wewnętrzne i do czytania Liczne schowki Systemy bezpieczeństwa i wspomagania Asystent awaryjnego hamowania EBA Plus Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania uwagi kierowcy (Driver Monitoring System) System wykrywania przeszkód z przodu (Front Detection System) System wspomagania manewrowania przy jeździe do tyłu (Reversing Motion System) ESP (elektroniczny program stabilizacji) ABS EBS ASR Tempomat System kontroli ciśnienia w oponach z wyświetlaczem temperatury System monitorowania ciśnienia w oponach przyczepy Blokada koła MAN EasyStart Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Automatyczna aktywacja świateł Multimedia i łączność MAN Mediasystem Advanced System nawigacji Europa Informacje o ruchu drogowym online Integracja smartfona (Apple CarPlay / Android Auto) System dźwiękowy MAN Moduł Connectivity Board Przygotowanie do aplikacji MAN Cyfrowy tachograf Opony Pirelli 315/80 R22.5 Hamulce tarczowe na osi przedniej Hamulce bębnowe na osi tylnej Blokady mechanizmów różnicowych na osi tylnej MAN EVBec – wydajna hamownia silnikowa EUROMIX MTP - Nadwozie mieszalnika EM 9 L Model: EM 9 L Pojemność nominalna 9 m³ betonu Zbiornik mieszający o lekkiej konstrukcji Zbiornik mieszający wykonany z materiału H S450 Łopatki mieszające wykonane z materiału HARDOX S500 Przekładnia firmy ZF-P5300 Pompa hydrauliczna firmy Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny firmy Bosch Rexroth...

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Osłona przeciwsłoneczna „HD Truck Solutions” OFERUJE NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z ŁĄCZNEGO MAGAZYNU, Z NASZEJ LOKALIZACJI W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ROZSZERZENIE FLOTY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użytku, kompletne pojazdy (ciężarówki z żurawiem/do transportu drewna/kipery z wywrotką) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania Bodpfxjym Trls Ahzjln - Możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa starych pojazdów MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e z platformą – nadwozie z żurawiem Hiab X-Hiduo 138 - 3 Pojazd zarejestrowany w tym samym dniu, rejestracja: 12/2025 700 km Alternatywne żurawie: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Wyposażenie pojazdu: - Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2250 Nm, Euro 6e - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg - Opony na przedniej osi, opcjonalnie 385/65R22,5, kierunkowe S+G TL - Opony na tylnej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe Nah TL - Przednia oś, 9200 kg, nie napędzana, prosta - Tylna oś HPD-1382, 13 000 kg, oś tandem z napędem, prosta - Przełożenie osi, i=3,25 - Rodzaj zawieszenia: resory piórowe/resory piórowe (BB) - Rozstaw osi 3900 mm - Światła do jazdy dziennej, LED - Wielofunkcyjna kierownica, regulacja wysokości i pochylenia - 2 światła obrysowe na dachu kabiny, 1 po prawej i 1 po lewej stronie - Hak holowniczy na tylnym poprzecznym wsporniku, RINGFEDER typ RF50 A - Schowek, środkowa część, z tyłu - Deflektor powietrza zapobiegający podnoszeniu się pyłu - Tempomat (regulator prędkości) - Klimatyzacja - System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali - Poziom hałasu 80 dB (92/97/EWG) - Wlot powietrza umieszczony wyżej z suchym filtrem powietrza / wstępnym separatorem - Blokada mechanizmu różnicowego - Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue - Stalowy zderzak trzypiętrowy - MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) - Hamulce tarczowe na tylnej i przedniej osi - Centralny zamek - Osłona przeciwsłoneczna - Fotele kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Wejście AUX/USB w desce rozdzielczej Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – inteligentny pomocnik przy załadunku Światło robocze – wersja LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa CE, zgodne z normami UE – z certyfikatem CE Układ sterowania z 3 hydraulikami Platforma wysokiego zasięgu po lewej stronie, zawór na dole, przy podstawie żurawia, do zdalnego sterowania Dwustronne urządzenie sterujące, system elektroniczny – SPACE X4 – interfejs po lewej i prawej stronie, 24 V DC Zdalne sterowanie XSDrive piano można obsługiwać za pomocą radia lub kabla Niewidzialna kabina bezpieczeństwa OPS Dźwignia D ma połączenie dźwigniowe między ramieniem obrotowym i ramieniem podnoszącym (kolanowe przegub). 2 m = 4700 kg 5 m = 2600 kg 7 m = 1800 kg 9 m = 1340 kg 11 m = 1060 kg Nadwozie z platformą HD Truck Solutions 6200x2480x80 mm Ściana przednia 1500 mm, wysokość ściany tylnej 600 mm, wysokość burt 600 mm Skrzynka na narzędzia Burtki otwierane z każdej strony Zabezpieczenie ładunku: w zewnętrznej ramie co ok. 150 mm otwór na pasy mocujące, siła naciągu 2 tony (pasy mocujące można za

Stan: używany, przebieg: 110 870 km, moc: 198 kW (269,20 KM), pierwsza rejestracja: 10/1992, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, Szczegóły zabudowy • Agregat prądotwórczy Polyma • Typ: TV6 / 223 / 5T • Rok produkcji: 1985 • Moc znamionowa: 210 kVA • 168 kW, 303 A • Przepracowane godziny: 3 081 h • Pompa próżniowa: 1 247 h Szczegóły pojazdu • 3 miejsca siedzące • 8-biegowa skrzynia manualna z rozdziałem biegów (split) • Kabina kierowcy do transportu lokalnego • Oświetlenie ostrzegawcze (kogut) • Ogrzewanie postojowe • Hamulce bębnowe • Blokada mechanizmu różnicowego • Zawieszenie resorowe • 2 schowki • Hak holowniczy (AHK) • Lusterka elektryczne i podgrzewane • Okno dachowe • Centralny układ smarowania Bledpowm T Ihsfx Ahzen Wszelkie informacje bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona do momentu wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 593 000 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 01/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 060 kg, maksymalna waga ładunku: 3 930 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozmiar opony: 265/70R19,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 750 mm, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 910 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, rejestracja samochodu, spojler, tempomat, windy załadunkowa, MAN TGM 12.250 4x2 BL, Silnik Euro-5, zielona plakietka ekologiczna, Pojazd od pierwszego właściciela, serwisowany w autoryzowanym warsztacie, Chłodnia ACKERMANN o wymiarach 6,91 x 2,46 x 2,25 m, drzwi boczne po prawej stronie, trzyczęściowe drzwi tylne, listwa mocująca, przestawna przegroda z drzwiami, Agregat chłodniczy Carrier SUPRA 850 Diesel (2 597 motogodzin) + 400V, Rejestrator temperatury DataCold 250, Winda załadunkowa BÄR U-LBW o udźwigu 1000 kg, Klimatyzacja, 8-biegowa manualna skrzynia biegów, Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym, Hamulce silnikowe, Tempomat, Blokada mechanizmu różnicowego, ABS, radio CD, centralny zamek, elektryczne szyby, kamera cofania, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, luk dachowy, Bledpfx Aevpannohzen spoiler dachowy, rozstaw osi 4750 mm, ładowność 3 930 kg, opony 265/70R19,5 przód 6/6 mm, tył 4/5/5/5 mm, koło zapasowe 5 mm, Dalsze szczegóły na zapytanie. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport. Na życzenie leasing/finansowanie – natychmiastowa realizacja, także bez wpłaty własnej! Szczegóły i warunki na zapytanie. Opis pojazdu służy wyłącznie ogólnej identyfikacji. Podane informacje, zdjęcia i opisy nie stanowią gwarancji! Wyposażenie należy sprawdzić indywidualnie. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy pisarskie lub związane z transmisją danych. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Serdecznie dziękujemy za zainteresowanie! Cieszymy się na Państwa wizytę. NASZA OFERTA SERWISOWA Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu, Tablice celne 30-dniowe z ubezpieczeniem, EUR-1 oraz komplet dokumentów celnych do eksportu, TÜV / SP / UVV / przegląd tachografu / montaż OBU, Profesjonalny transport pojazdu do Klienta, Transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca w Sindelfingen po wcześniejszym uzgodnieniu, Możliwość doposażenia pojazdu w dodatkowe elementy lub realizacji indywidualnych życzeń Klienta po uzgodnieniu.

Stan: używany, masa własna: 5 069 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 29 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Rok budowy: 2021, przebieg: 483 684 km, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 5069 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg, przestrzeń ładunkowa (D S W): 7 500 mm x 2 440 mm x 1 650 mm. Rozmiar opony: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 29 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, składany odbojnik, podnoszona oś przednia, elektroniczny system hamulcowy EBS, skrzynka narzędziowa, wskaźnik zużycia hamulców, klapa wahadłowa (na leżąco), plandeka dachowa na rolce, podest, złącza 1x15 i 2x7 pin, system antispray, felgi aluminiowe. Cała oferta pojazdów znajduje się na . Potrzebujesz finansowania? Dzięki naszym Value Added Service oferujemy indywidualne możliwości finansowania, pełen serwis i usługi telematyczne. Służymy doradztwem. Bedpfx Aex Ha Saohzjln

Stan: używany, przebieg: 678 444 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 74, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: inny, hamulce: retarder, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kuchnia pokładowa, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - DVD - Klimatyzacja - Lodówka z przodu - Kabina sypialna - Toaleta - Złącza USB - Webasto = Dodatkowe informacje = Blsdpfx Ahjw Dn Ikezon Wysokość: 400 cm Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/- 20 km). Belgian Bus Sales to Twój idealny partner w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów, dysponujący rozległym placem służącym jako powierzchnia wystawowa. Zawsze posiadamy szeroki wybór autobusów wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym zakresie cenowym. Możemy znaleźć właściwy autokar turystyczny, szkolny lub liniowy, dopasowany do Państwa potrzeb oraz budżetu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwe błędy oraz sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Godziny otwarcia do oględzin autobusów używanych: pn.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w następujących językach: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski i inne.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 34 100 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, Patntowany zakrzywiony przód, Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu, Kliny pod koła + uchwyty, Składana osłona zabezpieczająca przed najechaniem od tyłu, Błotniki półmuszlowe, Zintegrowane uchwyty do błotników, powierzchnia odporna na kamienie, Hak holowniczy z tyłu. Oś i zawieszenie Oś z hamulcami tarczowymi SAF, Osie i podwozie laserowo ustawiane — zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, Zawieszenie pneumatyczne, Blodpfx Ahsi Ri Idszen 1. oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną regulacją i pomocą rozruchową, aktywacja 3x hamowanie (pomoc rozruchowa aktywna do przekroczenia obciążenia osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h), Ocynkowany na gorąco mechanizm osi podnoszonej, 10 lat gwarancji na korozję, Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwiejszej obsługi serwisowej, Hamulec postojowy ze sprężyną, 2 głowice sprzęgające z przodu zabezpieczone przed zamianą, bez przewodu połączeniowego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego, Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez pojazdy ciągnące spełniające wymogi ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, System stabilizacji pojazdu. Koła i opony 385/65R22.5 – wybór marki według preferencji klienta, Aluminiowe, polerowane felgi – wybór marki według preferencji klienta. Elektryka 24 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne przód, 2 białe/czerwone światła obrysowe tył, 2 x 7-pinowe gniazda elektryczne przód, bez przewodu połączeniowego. Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy, max 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z nakrętką HDK, element stały, NW 48 mm, Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Wanna Aluminiowa wanna skrzyniowa, przednia ściana nachylona, grubość 5 mm, zewnętrzne ściany z profilu komorowego 30 mm, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz drabinka przy przedniej ścianie, Uchwyt na szuflę i miotłę na zewnątrz na ściance przedniej, Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny, Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym zamknięciem hakowym, Uszczelka gumowa w tylnej ścianie, uwaga! Odporna na temperatury do 170°C! Podłoga ciągła o grubości 5 mm, Brinell 110, uwaga! Tylko do transportu piasku, żwiru i kamienia płukanego o maksymalnej granulacji do 20 mm! Wszystkie inne materiały wyłączone z gwarancji! Podest roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą swobodą obsługi. Plandeka rolowana składająca się na prawo patrząc od przodu, z centralnym zamknięciem na lewo. Informacje eksploatacyjne Do transportu soli, wapna itd. zalecamy siłownik wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem do ochrony przed korozją Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od ładunku rzeczywista masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dozwolonych nacisków osi/nacisku na siodło/nacisków podporowych. (Możliwe pogorszenie prowadzenia pojazdu i właściwości trakcyjnych przez

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 24 400 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 10 290 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 860 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest jedynie przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, przyczepa niskopodwoziowa Stalowa konstrukcja spawana Obrotnica z wytrzymałym pierścieniem obrotowym Składane tylne podpory 2 kliny pod koła z uchwytami Półosłony błotników, pierwsza oś Ćwierćosłony błotników za drugą i trzecią osią Blsdpjznw U Ejfx Ahzsn Boczne osłony przeciw najazdowi Boczne żółte oświetlenie LED, bez reflektorów Ochraniacze przeciwbryzgowe z tyłu, na całej szerokości (nie w połączeniu z uchwytem do wózka widłowego) 1 plastikowy schowek na narzędzia, szerokość 600 / wysokość 425 / głębokość 460 mm, zamykany Punkty mocowania do pasów na niskopodwoziu 1 para otworów do mocowania pasów w belce podłużnej z przodu, umieszczonych na występie, po 10 ton każda 7 par punktów mocowania pasów u góry i po bokach w zewnętrznej ramie, po 10 ton każda 1 x z przodu na występie 5 x w części niskopodwoziowej 1 x w tylnym pochyleniu 12 par otworów do mocowania pasów w zewnętrznej ramie, po 5 ton każda (do mocowania pasów napinających) 5 x na występie, 6 x w części niskopodwoziowej i 1 x w tylnym pochyleniu Urządzenie do połączenia, obrotnica przyczepy Dyszel z przetestowanym 40 mm zaczepem Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny #Osie i zawieszenie Osie hamulcowe bębnowe, do wyboru producenta „Laserowe pomiary osi/podwozia” – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskiem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (wyrównywanie dźwigniowe) #Koła i opony 235 / 75 R 17,5” do wyboru producenta Stalowe felgi w układzie podwójnym, srebrny kolor fabryczny #Układ hamulcowy Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego Hamulec postojowy z zasobnikiem sprężynowym 2 bezpieczne, niezamienne głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika Przewody łączące wydłużone o ok. 60 cm bez ABS, ale z mechanicznym ALB, wtedy dopuszczalna prędkość maks. 60 km/h #Elektryka 12 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte oświetlenie LED połączone z kierunkowskazem – „Miga boczne światła” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x 7-pinowe złącze 12 V z przodu, z kablem łączącym, wydłużonym o ok. 60 cm 1 okrągłe światło LED z uchwytem, włączane za pomocą świateł mijania (światło można zdjąć) 2 pary oświetlonych i wysuwanych tablic ostrzegawczych na 3000 mm #Podłoga Występ z przodu z płytą stalową/ryflowaną Skrzynka narzędziowa umieszczona w pochyleniu do załadunku Następnie podłoga z miękkiego drewna o grubości ok. 70 mm, w obszarze nadkoli płyta stalowa/ryflowana Tylne pochylenie z podłogą z miękkiego drewna o grubości 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa łącznie z tylnym pochyleniem 5900 mm #Rampy załadowcze Stalowe rampy o długości 3000 mm, szerokości 750 mm, przesuwne na boki Pokryte drewnem (część końcowa z płytą stalową/ryflowaną) Sterowane hydraulicznie za pomocą dodatkowego napędu ciągnika z dławikiem, sterowanie z boku po lewej stronie (FR) Złącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, łącznie z wężem łączącym #Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau „10 lat gwarancji na korozję” Dyszel: cynkowany lub czarny, do wyboru producenta Rampy załadowcze: ogniowo cynkowane

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 857 293 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 10/2002, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 250 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 480 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 950 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Lampy robocze - Kamera przednia - Lodówka - Regulowana wysokość kierownicy - Radio z odtwarzaczem CD - Oś sterująca = Uwagi = Nadwozie Rok produkcji: 2002 Pojemność: 19 m3 Materiał: Aluminium = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Tablica rejestracyjna: BZ-XN-21 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11 967 cm3 Układ napędowy Marka silnika: MAN Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 R22.5 Bsdpezxcgnsfx Ahzoln Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: maks. obciążenie osi: 7500 kg; sterowana; bieżnik opony lewej: 70%; bieżnik opony prawej: 70% Oś tylna 1: opony podwójne; maks. obciążenie osi: 11500 kg; bieżnik opony lewej wewnętrznej: 30%; bieżnik opony lewej zewnętrznej: 30%; bieżnik opony prawej wewnętrznej: 30%; bieżnik opony prawej zewnętrznej: 30%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7500 kg; sterowana; bieżnik opony lewej: 40%; bieżnik opony prawej: 40%; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 8875 kg Ładowność: 17125 kg DMC: 26000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: LAG Trailers NV Konserwacja APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 07.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Liczba kluczy: 1 = Informacje o firmie = Więcej zdjęć można znaleźć na: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? Wybór jest prosty. Thomas Trucks jest jedną z wiodących, niezależnych firm handlowych na świecie w branży pojazdów użytkowych. Oferujemy szeroki wybór używanych ciężarówek, ciągników, przyczep i naczep, które są regularnie uzupełniane. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Zawsze znajdziesz u nas dobry pojazd w odpowiedniej cenie! Thomas Trucks zawsze oferuje: - konkurencyjne ceny - doskonałą obsługę - duży i często zmieniany magazyn - sprawdzoną jakość - rzetelne transakcje - mówimy wieloma językami - pomoc w procesie rejestracji i transporcie - szybkie załatwienie formalności związanych z (eksportowymi) tablicami rejestracyjnymi - profesjonalne usługi techniczne - i wiele więcej. Odwiedź naszą stronę internetową: i zapoznaj się z naszą pełną ofertą oraz konkurencyjnymi cenami. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy w eksporcie, imporcie lub transporcie pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Możliwe jest również sprzedanie nam Twojego obecnego pojazdu. Dokładamy wszelkich starań, aby dane były jak najbardziej precyzyjne, jednak nie można na ich podstawie wyciągać żadnych roszczeń. Możemy również zorganizować finansowanie w Holandii.

Stan: używany, moc: 7,35 kW (9,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 800 kg, masa własna: 700 kg, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 70 h, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, Podwozie gąsienicowe, producent: NIKO Maks. prędkość: 4,8 km/h do przodu, 4,8 km/h do tyłu Rok produkcji: 12/2008 Przebieg godzinowy: 70 Silnik wysokoprężny Hatz 1B50 T-4, czterosuwowy, chłodzony powietrzem, moc: 7,6 kW ≙ 10,36 KM Generator (oddzielny) do wytwarzania prądu, zabudowany w podwoziu, dzięki temu można używać pojazdu autonomicznie również bez nadwozia (modułu dekontaminacyjnego); wyjście prądu: 230/400 V Producent generatora: GTS; 400/230 V, przy 400 V: 6,4 – 8 kW; 11,6 A; 8 kVA; przy 230 V: 4 – 5 kW; 21,7 A; 5 kVA Sterowanie jazdą i kierunkiem – joystick (jednodźwigniowe) Napęd hydrostatyczny Elektryczny rozrusznik Wyciągarka ręczna Blsdpex Edb Hjfx Ahzjn Reflektor Składana platforma kierowcy Hamulec postojowy Napięcie zasilania podwozia: 24 V Moduł dekontaminacyjny 4 (korpus): Kärcher HY 10/8; wyposażenie: TEP90, zbiornik na wodę czystą i brudną, pompa natryskowa i ssąca, elektryczne podgrzewanie zbiornika (podgrzewanie wody) Korpus odchylany i demontowany za pomocą sworzni sprężynowych i wtyczki 380 V Pojazd przeznaczony był dla Bundeswehry do dekontaminacji wnętrz pojazdów. Używany wyłącznie do celów treningowych. Masa własna: 700 kg Masa całkowita: 800 kg Masa zabudowy: 240 kg Długość: 1,85 m Szerokość: 0,80 m Wysokość: 1,40 m (z paletą) Możliwość innych zabudów: stelaż kłonicowy, nadstawka muldowa, platforma itd. Przebieg godzinowy według wskazań licznika. Pojazd preferencyjnie sprzedawany przedsiębiorcom lub na eksport, sprzedaż prywatna zastrzeżona. Sprzedaż bez gwarancji. Cena netto na eksport: Netto: 6.800 EURO + (19% VAT) 1.292 EURO = brutto: 8.092 EURO Powyższe dane nie są wiążące, zastrzeżenie błędów/zmian i wcześniejszej sprzedaży. Wymagana zgoda na wywóz! Tel.: 08026/2188

Stan: używany, moc: 7,35 kW (9,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 800 kg, masa własna: 700 kg, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 70 h, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, Podwozie gąsienicowe producenta: NIKO maks. prędkość: 4,8 km/h do przodu, 4,8 km/h do tyłu Rok produkcji: 12/2008 Przebieg roboczogodzin: 70 Hatz 1B50 T-4, czterosuwowy silnik wysokoprężny chłodzony powietrzem, 7,6 kW ≙ 10,36 KM Osobny generator do wytwarzania prądu, zintegrowany z podwoziem, dzięki czemu możliwa jest niezależna praca także bez zabudowy (modułu dekontaminacyjnego), 230/400 V Producent generatora: GTS, 400/230 V, dla 400 V = 6,4 – 8 kW; 11,6 A; 8 kVA; dla 230 V = 4 – 5 kW; 21,7 A; 5 kVA Sterowanie jazdą i skrętem za pomocą jednej dźwigni Napęd hydrostatyczny Rozrusznik elektryczny Ręczna wciągarka linowa Reflektor Składana platforma operatorska Hamulec postojowy Napięcie robocze układu jezdnego: 24 V Moduł dekontaminacyjny 4 (kontener): Kärcher HY 10/8; wyposażenie: TEP90, zbiorniki na wodę czystą i zużytą, pompa natryskowa i ssąca, elektryczne ogrzewanie zbiornika (podgrzewanie wody) Zabudowa kontenerowa odchylana i demontowalna dzięki sworzniom sprężynującym i gniazdu 380 V Pojazd przeznaczony był dla Bundeswehry do dekontaminacji wnętrz pojazdów. Używany wyłącznie do celów szkoleniowych. Masa własna: 700 kg Masa całkowita: 800 kg Masa zabudowy: 240 kg Długość: 1,85 m Szerokość: 0,80 m Wysokość: 1,40 m (z paletą) Możliwość montażu dodatkowych zabudów: stelaż paletowy, nadstawka zsypowa, skrzynia ładunkowa, ... Przebieg roboczogodzin zgodnie z wyświetlaczem Pojazd preferencyjnie sprzedawany dla firm lub na eksport, Sprzedaż osobom prywatnym z zastrzeżeniem Sprzedaż bez gwarancji Cena netto na eksport Bljdpfxjx Edcke Ahzjn Netto: 6.800 EURO + (19 % VAT) 1.292 EURO = brutto: 8.092 EURO Podane informacje mają charakter niewiążący, możliwe pomyłki/zmiany oraz wcześniejsza sprzedaż zastrzeżona! Podlega obowiązkowi uzyskania zezwolenia na eksport Tel: 08026/2188

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: GN127 Gitteraufsatz, masa własna: 300 kg, maksymalna waga ładunku: 1 000 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 290 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 765 mm, Nadstawka kratowa (niezamontowana) - ocynkowana ogniowo nadstawka stalowa o wysokości 39,5 cm - tylna ścianka składana i zdejmowana - ściany przednia i boczne przykręcane - montaż możliwy za dodatkową opłatą Burta, reling i inne elementy - zdejmowana konstrukcja typu „H” - spawana poręcz - burty z płyty wielowarstwowej Multiplex - przednia i tylna klapa składana i zdejmowana - odkręcane ściany boczne - możliwość użytkowania jako przyczepa-platforma Możliwość mocowania plandek i siatek - zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - spawane podwozie z dyszlem uchylnym - dwa ciągłe podłużnice w profilu U i trzy poprzeczne belki - sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - podwozie ocynkowane ogniowo Powierzchnia ładunkowa i podłoga - jednolita, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty typu sklejka typu „film faced” - grubość 12 mm Instalacja oświetleniowa - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - ze światłem przeciwmgielnym - ze światłem cofania - wtyczka 13-pinowa Koła i osie Bedpfxsii S U Hj Ahzjln - solidna oś resorowana gumowo - z automatycznym systemem cofania - bezobsługowe łożyska kompaktowe - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku - 4 uchwyty mocujące zintegrowane z ramą na powierzchni ładunkowej Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu do nas już wliczone - w tym dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - w tym dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych, ukrytych kosztów - możliwość zmniejszenia DMC za dopłatą (wyłącznie opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdziesz na naszej stronie internetowej. Niestety nie mogę jej bezpośrednio podlinkować – wystarczy wpisać w wyszukiwarkę „Dapper Anhänger”. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz sprzedaży pośredniczącej.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: STS O2 18-30-17.1, masa własna: 506 kg, maksymalna waga ładunku: 1 294 kg, masa całkowita: 1 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 690 mm, Hydraulika / Funkcja opuszczania - jednostopniowy, podwójnie chromowany siłownik hydrauliczny z pompką ręczną - kąt nachylenia powierzchni ładunkowej ok. 4,7° przy wysokości sprzęgu 42 cm (pomiar centralny) - kąt najazdu ok. 21,7° - długość klina najazdowego ok. 27,2 cm - wysokość błotnika w pozycji przechylonej ok. 41 cm Burty, relingi i wyposażenie dodatkowe - zintegrowana reling z otworami z trzech stron Podwozie i rama - amortyzatory przystosowane do homologacji na 100 km/h (Niemcy) - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo ocynkowany ogniowo - podwozie łączone śrubami i spawane - masywna i spawana stalowa rama z zintegrowanym relingiem trójstronnym, wysokość 10 cm, ocynkowana ogniowo z wieloma solidnymi punktami mocowania - opatentowany, odchylany uchwyt tablicy rejestracyjnej, łatwiejsza obsługa Platforma ładunkowa i podłoga - dzielona, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty antypoślizgowej - grubość 15 mm - dodatkowa środkowa szyna mocująca z wytrzymałością 400 daN (atestowana wg DIN 75410-1) Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - ze światłem cofania - z tylnym światłem przeciwmgielnym - ze światłami obrysowymi dla większego bezpieczeństwa - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - oś skrętna z nową kinematyką - z automatycznym cofaniem - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - wyposażone w chlapacze - kliny pod koła z uchwytem Punkty mocowania i zabezpieczenia ładunku - liczne punkty mocowania na trójstronnym relingu, wytrzymałość 400 daN (atestowane wg DIN 75410-1) - 8 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych z ramą na powierzchni ładunkowej Bsdpfx Ahjiw Hgyszeln Dokumenty i koszty frachtu - Koszty frachtu do naszej firmy już wliczone - w cenie dowód rejestracyjny część II - w zestawie certyfikat COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - obniżenie DMC możliwe za dopłatą (tylko opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku, proszę wpisać w wyszukiwarkę "Dapper Anhänger". Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2004, całkowita długość: 11 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hamulce bębnowe = Uwagi = Adr Adr: ✓ Data ADR: 2025-04-11 Klasy ADR: FL, AT Kod zbiornika ADR: P10BN Podwozie Bledpfjzic Tisx Ahzsn Wysokość podwozia: 100 cm Średnica sworznia królewskiego / sprzęgu siodłowego: 2 cale Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 120 cm Hamulce bębnowe: ✓ Zbiornik Pojemność (litry): 49 000 Liczba komór: 1 Pojemność komór (litry): 49 000 Kod materiału: P355 NL1RN 100 28-3 Materiał zbiornika: stal Ciśnienie próbne: 10 bar Maksymalne obciążenie robocze: 7,7 bar Gaz: ✓ = Dalsze informacje = Informacje techniczne Podwozie: Van Hool Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R22.5; obręcze aluminiowe; bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 70% Oś środkowa: rozmiar opon: 385/65 R22.5; obręcze aluminiowe; bieżnik lewy: 85%; bieżnik prawy: 85% Oś tylna: rozmiar opon: 385/65 R22.5; obręcze aluminiowe; bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 60% Wagi Masa własna: 8 760 kg Ładowność: 29 240 kg DMC: 38 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool Identyfikacja Numer rejestracyjny: QANZ525 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki prosimy o kontakt telefoniczny: lub mailowy: . Pełna oferta znajduje się na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje ofert.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 550 000 km, moc: 510 kW (693,41 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, liczba miejsc: 52, masa całkowita: 26 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, kuchnia pokładowa, ogrzewanie postojowe, opony całoroczne, opony letnie, opony zimowe, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, łazienka, światła przeciwmgielne, 3 autobusy Van Hool Bistro, spełniające 5-gwiazdkowe standardy GBK. Wszystkie 3 pojazdy dostępne w sprzedaży od 02/2027. 2 pojazdy z 52 miejscami siedzącymi na górnym pokładzie, z układem siedzeń 2+2 i 2+1, oraz 1 pojazd z 34 miejscami na górnym pokładzie, z pełnym układem siedzeń 2+1. Dolny pokład wyposażony w pełne wyposażenie bistro, z 16 miejscami przy 4 stolikach. Pojazd 1: 5* Autobus Van Hool Bistro (Astromega 927), 52 miejsca na górnym pokładzie, układ siedzeń 2+2 i 2+1! Bistro na dolnym pokładzie, 16 miejsc przy 4 stolikach. Data pierwszej rejestracji: 2018. Nowy silnik, przebieg ok. 20 000 km (całkowity przebieg 570 000 km). Cena: 295 000 EUR netto. Pojazd 2: 5* Autobus Van Hool Bistro (Astromega 927), 52 miejsca na górnym pokładzie, układ siedzeń 2+2 i 2+1! Bistro na dolnym pokładzie, 16 miejsc przy 4 stolikach. Data pierwszej rejestracji: 2017. Przebieg ok. 645 000 km. Cena: 265 000 EUR netto. Pojazd 3: 5* Autobus Van Hool Bistro (Astromega 925), 34 miejsca na górnym pokładzie, układ siedzeń 2+1! Bistro na dolnym pokładzie, 16 miejsc przy 4 stolikach. Data pierwszej rejestracji: 2018. Przebieg ok. 535 000 km. Cena: 275 000 EUR netto. Wszystkie pojazdy są w pierwszym właścicielu i wyposażone m.in. w: pełne wykończenie skórzane, przeszklony dach, duże kuchnie pokładowe z wieloma lodówkami, zamrażarkami, ekspresami do kawy, piekarnikiem, częściowo zmywarką, dystrybutorem piwa, felgami aluminiowymi, instalacją 230 V itp. Informacje, schematy rozmieszczenia miejsc i filmy wideo dotyczące autobusów dostępne są na naszej stronie internetowej lub na życzenie – w przypadku poważnego zainteresowania! Bledozkgxrepfx Ahzjn

Stan: używany, przebieg: 447 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 93, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: brązowy, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kuchnia pokładowa, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, Van Hool TDX27 Astromega * Silnik DAF 375 kW Euro 6 * Automatyczna skrzynia biegów ZF AS-Tronic * Retarder * ESP, ABS, ASR * Asystent awaryjnego hamowania * Asystent pasa ruchu * Tempomat adaptacyjny * 91 + 1 + 1 miejsc siedzących z pasami bezpieczeństwa * Zgodnie z CoC możliwe nawet 93 + 1 + 1 miejsc (ale brak takich foteli) * Fotele z funkcją spania, regulowane do tyłu i na bok, z podłokietnikami, skórzanym zagłówkiem i bokami * Stoliki, siatki, podnóżki * 2 stoliki klubowe na dolnym pokładzie * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe Webasto * Fotel pilota elektrycznie regulowany * Zestawy serwisowe z nawiewami, lampkami do czytania i przywołaniem hostessy * Zamknięte półki bagażowe * System DVD-video z 6 płaskimi ekranami (częściowo elektrycznie wysuwanymi) * Monitor multimedialny dla pilota wycieczek, złączem USB, rozkładanym stolikiem * Kamera panoramiczna frontowa * 230 V, inwerter Victron * Gniazda USB przy prawie każdym fotelu * WiFi * Radio, CD MP3, mikrofon * 2 lodówki * Kafejka z ekspresem do kawy i szafkami nad przednią osią * Dodatkowa kuchnia z ekspresem na 40 filiżanek i zlewem przy drugich drzwiach * Oświetlenie otoczenia LED * 2 elektryczne przeszklone luki dachowe * WC * Kabina sypialna * Układ podnoszenia i opuszczania * Kamera cofania oraz 2 kamery narożne tylne * Telefonia Bluetooth * Nawigacja * Reflektory Bi-Xenon * Światła przeciwmgielne * Elektrycznie sterowana roleta przedniej szyby * Lusterka elektrycznie regulowane, podgrzewane * Komputer pokładowy Blodpfx Ahsy Sq Atezjn * Kierownica wielofunkcyjna * Fotel kierowcy pneumatyczny, 3 poduszki, podłokietniki * Centralny odkurzacz * Bagażnik * Uchwyty na narty w bagażniku * Alufelgi ALCOA Oględziny możliwe po wcześniejszym umówieniu! Wszystkie podane informacje nie są wiążące. Możliwe błędy i sprzedaż w międzyczasie! Więcej informacji: również WhatsApp Informacja w języku polskim: WhatsApp Twój kontakt po francusku: Georges Spengelin

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 295 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 85, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: > 3 osie, klasa emisji: Euro 6, kolor: zielony, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, czujniki parkowania, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, kuchnia pokładowa, napęd na wszystkie koła, opony całoroczne, opony letnie, przystosowany dla osób niepełnosprawnych, rejestracja samochodu, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, łazienka, światła przeciwmgielne, NA SPRZEDAŻ – Van Hool Astromega Autobus Piętrowy Oferujemy do sprzedaży autobus piętrowy Van Hool Astromega, zapewniający najwyższy komfort podróży, niezawodność i satysfakcję pasażerów. Autobus o pojemności 85 miejsc siedzących stanowi doskonały wybór na trasy międzynarodowe, wycieczki turystyczne oraz przewozy dalekobieżne. Przestronne wnętrze, wygodne, rozkładane fotele oraz wysoka jakość wykończenia gwarantują pasażerom podróż na najwyższym poziomie. Bsdpfezakamjx Ahzeln Główne cechy: • 85 miejsc pasażerskich • Najwyższy komfort oraz przestronne wnętrze • Doskonała jakość wykonania oraz trwałość • Idealny do turystyki, przewozów wahadłowych i na długie dystanse • Duża pojemność bagażowa • Niezawodna eksploatacja i ekonomiczne użytkowanie • Autobus regularnie serwisowany, gotowy do pracy Van Hool Astromega cieszy się uznaniem ze względu na swoją jakość, bezpieczeństwo i wygodę pasażerów, co czyni go jednym z najbardziej poszukiwanych autobusów piętrowych na rynku. Więcej informacji, zdjęć oraz szczegółów cenowych udzielimy telefonicznie lub przez WhatsApp. Detelina Drita Telefon / WhatsApp:

Stan: dobry (używany), przebieg: 255 220 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 75 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 7 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 570 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 9 909 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4 OSIE - 8x4 - KLIMATYZACJA - RESOROWANIE NA BLATNICACH - ŚWIATŁA DŁUGIE - HYDRAULIKA - OSIE PODNOSZONE - RESOROWANIE PNEUMATYCZNE - KLAKSON PNEUMATYCZNY - KABINA SZOFERA - SYGNAŁY ŚWIETLNE - PRZEWÓD PALIWOWY - BLOKADA DYFERENCJAŁU - OŚ KIEROWANA - WOM = Uwagi = Układ napędowy WOM: 5451 godzin Blsdjz Ayxcopfx Ahzon Żuraw Długość wysięgnika żurawia: 29 m Godziny pracy: 5451 godzin Liczba hydraulicznych wysięgników: 9 Liczba podpór: 4 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Haczyk do ładunku: ✓ Obrotnik: × Chwytak sortujący: × Wciągarka: × Haczyk do palet: × Maksymalna wysokość: 29 m Maksymalny udźwig: 10400 kg = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: TGS, pojedyncza Numer rejestracyjny: 2GFS552 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12.419 cm³ Układ napędowy Marka silnika: MAN Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Kierowana; Stan bieżnika opon: 75% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Opony podwójne; Blokada dyferencjału; Maksymalne obciążenie osi: 11500 kg; Kierowana; Stan bieżnika opon: 70% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Opony podwójne; Blokada dyferencjału; Maksymalne obciążenie osi: 11500 kg; Stan bieżnika opon: 70% Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Kierowana; Stan bieżnika opon: 60% Masy Masa własna: 23.040 kg Ładowność: 8.960 kg Masa całkowita: 32.000 kg Maksymalna masa ciągnięta: 44.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi F360BXP.26 + L203 FLYJIB, rok produkcji 2003, zamontowany z tyłu podwozia Układ Liczba miejsc do spania: 1 Konserwacja Badanie techniczne (APK): ważne do 03.2027 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak