Używane Stas S300 Zx Schubboden-Auflieger, Walkingfloor na sprzedaż (7 054)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Własna masa pojazdu: 6.800 kg Kdedpeydavxsfx Akzsk Ładowność: 32.200 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 39.000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2008, Własna masa pojazdu: 4.890 kg Ładowność: 34.110 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 39.000 kg Kdsdsyc U Uaopfx Akzek

Stan: używany, masa własna: 11 245 kg, masa całkowita: 36 000 kg, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, STAS/ALU/WYWROTKA Rok produkcji: 10/2009 Ksdpevdrt Sefx Akzedk 2 osie Masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 11 245 kg ABS

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 1, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 30 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2005, następna inspekcja (TÜV): 10/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Naczepa STAS 92m3, ruchoma podłoga z 21 listwami, idealna do odpadów, z regulowaną hydrauliczną tylną klapą z uszczelnieniem oraz dachem zamkniętym na 2/3 długości. Trzy osie z hamulcami tarczowymi, trzecia oś skrętna. Pomost na przodzie. Rok produkcji 2005, przegląd ważny do 31.10.2020. Autoryzowany dealer: INTERDRIVE SRL, Parma. Kdjdpfeh I Id Nox Akzsk

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 56 m³, Wyposażenie: ABS, Podwozie w lekkiej wersji wykonania Aluminiowe (15-6-12) Dwa w pełni automatycznie spawane podłużnice I z poprzecznymi belkami spawanymi. Szerokość ramy 1.600 mm Kjdpfjfi Nmuex Akzsdk Osie i zawieszenie Tarcze hamulcowe 430 mm Agregaty osi Jost (ex Mercedes DCA) 3 x 9 t z zawieszeniem pneumatycznym, miechy powietrzne centralnie przyspawane do podłużnicy ramy, 1. oś podnoszona z funkcją startu i ręcznym przyciskiem opuszczania, Smart Board Infocenter, zawór podnoszenia-opuszczania, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych BVA Opony i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R22,5 od wybranych producentów, z felgami stalowymi 11.75 x 22,5 ET 120 Nogi podporowe Wersja mechaniczna z jednostronną obsługą w 2 prędkościach, z przestawną stopą do zawieszenia pneumatycznego Układ hamulcowy Zgodny z normą E.G., układ dwuobwodowy Wabco, hamulec postojowy sprężynowy działający na dwie osie oraz Wabco EBS-E z RSS (Roll-Stability-System) i modulatorem Premium, Wabco Smartboard Infocenter, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodna z przepisami STVZO, 2 lampy pięciokomorowe Aspöck Ecopoint 2, instalacja 24V z gniazdami 2x7 oraz 1x5 PIN, ze światłami obrysowymi, 2 oddzielne tylne światła cofania LED, 1 reflektor LED wewnętrzny. Zabudowa wywrotka / skrzynia, wnętrze całkowicie spawane Wywrotka aluminiowa, ściany boczne z profili deska 30 mm (2-3 mm) szer. 600 mm spawane, podłoga 8 mm ze stopu o wysokiej odporności na zużycie (5383H34/HB 110), ściana przednia 4 mm wzmocniona, prosta, tylna ściana jako uniwersalne drzwi proste z 2 skrzydłami w układzie 2/3-1/3 z zsypem zbożowym lub (opcjonalnie) w układzie 1/2-1/2 z zsypami zbożowymi; aluminiowy profil okrągły do uszczelnienia drzwi od strony bocznej i dolnej, tylne drzwi częściowo okładziną aluminiową, sterowanie pneumatyczne uniwersalnymi drzwiami z oddzielną dźwignią blokady, tylna belka aluminiowa odchylana, dwa uchwyty z gumowymi odbojami przy kiprze zamocowane do ramy na ścianie przedniej Układ hydrauliczny - siłownik kiprujący z dużą tuleją Siłownik hydrauliczny montowany na ścianie przedniej, maks. ciśnienie robocze 150 bar, marki Edbro, ok. 2,5 m węża hydraulicznego, złączka 1", kąt kiprowania ok. 48° Wyposażenie dodatkowe 6 błotników Parlok, komplet chlapaczy na całą szerokość pojazdu zamocowanych do osłony bocznej, uchwyt na koło zapasowe ALU, boczna osłona najazdowa składana z prawej, duża skrzynka narzędziowa typ 860, drabinka ALU ok. 3 m, 3 środkowe podnoszone pałąki ALU podniesione o ok. 150 mm, dodatkowo centralny uchwyt na pałąki na 2 sztuki powiększający szerokość ładunkową, plandeka rolowana ze środkowym pasem świetlnym i wzmocnieniami w strefach zużycia, ok. 660 g/m2 z systemem rolowania, lina gumowa wokół tylnego zakończenia plandeki z dwoma zaczepami do mocowania na tylnym sztycy, pomost do chodzenia na ramie w kolorze nadwozia, zamknięcie plandeki z szybkim zamkiem, zakończenie zgrzewane gumową liną przeciwko wnikaniu wody, solidna składana belka antynajazdowa z dwoma zaczepami holowniczymi z lewej i prawej oraz sworzniami zabezpieczającymi, 2 chlapacze "Clear-Pass" przy błotnikach zgodne z normą EG, z boku ramy aluminiowy lejek z workiem do zboża, uchwyt na łopatę, miotłę i skrobak zamocowany nad osiami itp. +590 € kosztów transportu dostępne w wersjach od 50 m³ do 56 m³ Długość przestrzeni ładunkowej: 9.700 mm oraz 10.500 mm * cena zależna od wyposażenia

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, Wyposażenie: ABS, Naczepa-wywrotka z podwoziem ALUMINIOWYM, osie Jost 22,5" / off-road, układ 3 x 9 ton na zawieszeniu pneumatycznym, pierwsza oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania i sterowaniem elektrycznym, zawór podnoszenia i opuszczania zawieszenia, Wabco Smartboard, wskaźnik zużycia hamulców, 6 kół z oponami 385 / 65 R22.5 na STALI, sworzeń królewski 2" wkręcany w blachę o grubości 10 mm, mechaniczne podpory siodła obsługiwane jednostronnie, układ hamulcowy zgodny z normą E.E.G., układ dwururowy Westinghouse, siłowniki sprężynowe na dwóch osiach, EBS Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support), aluminiowy zbiornik powietrza, instalacja elektryczna zgodna z STVZO z dwoma pięciokomorowymi lampami Aspöck, instalacja 24 V, aluminiowa skrzynia wywrotki, hydraulika marki Edbro z ok. 2 m przewodem hydraulicznym, 6 błotników PVC z gumowymi chlapaczami, boczna ochrona najazdowa, ochrona przed wjechaniem pod naczepę, pomost roboczy na ramie, pełne spawanie konstrukcji, uszczelka LL, zamki wrzecionowe w tylnej klapie, przygotowanie pod zagęszczarkę wibracyjną, szczelność na błoto! Kdedpfsu Dvw Ejx Akzok DODATKOWE WYPOSAŻENIE NA ZAMÓWIENIE DOWOLNY WYBÓR KOLORU +590€ koszty transportu *Zdjęcia i oferty nie są wiążące*

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, Podwozie wykonane w samonośnej konstrukcji aluminiowej z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie w celu zapewnienia wyjątkowej stabilności i wytrzymałości. Rama zespołu agregatu z aluminium, wysokość ramy 140 mm (maks. 39 ton), osie i zawieszenie: hamulce tarczowe 22,5”, zestawy osi Jost 3 x 9 ton z pneumatycznym zawieszeniem DC, funkcja podnoszenia i opuszczania osi, Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych (BVA) do wyświetlania w ciągniku siodłowym (bez wyposażenia ciągnika), pierwsza i trzecia oś oddzielnie podnoszona z funkcją wspomagania ruszania (bez wyposażenia ciągnika), trzecia oś dodatkowo z systemem Optiturn, zawieszenie pneumatyczne ECAS. Ogumienie i koła: 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22,5 wg wyboru producenta na aluminiowych obręczach Alcoa, 11,75x22,5 ET 120 (ze stalowymi felgami ok. 120 kg). Nogi podporowe: Aluminiowe podpory szybkozłączne, prod. Alu-Leg, 2 x 10 ton siły podparcia, do zawieszenia pneumatycznego używamy stóp obrotowych. Układ hamulcowy: Zgodnie z normą E.E.G., dwuliniowy układ hamulcowy, instalacja EBS E firmy Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support), hamulec postojowy sprężynowy działający na dwie osie z obsługą z tyłu pojazdu, aluminiowy zbiornik powietrza, modulator premium. Ksdpfx Aksgcw Rijzedk Instalacja elektryczna: Zgodnie z wymaganiami STVZO, z dwoma pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint III zintegrowanymi w aluminiowym tyle pojazdu, instalacja 24V z jedną 15-bolcową oraz dwiema 7-bolcowymi gniazdami, boczne światła obrysowe w wersji LED, dwa reflektory robocze z tyłu, dwa LED-owe reflektory robocze bocznie na wysokości nóg podporowych, jeden LED-owy reflektor roboczy wewnętrzny z przodu po lewej, obsługiwany z zewnątrz. Nadwozie/mulda „wewnątrz całkowicie spawana”: Obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, ściany tylne i boczne 10 250/13 400 dN, aluminiowa mulda, ściany boczne z profili aluminiowych 30 mm (2-3 mm) o szerokości 600 mm, całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, profile ścienne spawane po stronie wewnętrznej, podłoga jako system ruchomego dna na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, maksymalne obciążenie podłogi przez wózek widłowy ok. 7 t/m2, poprzeczki montowane w odstępach ok. 350 mm, aluminiowa ściana czołowa z profilem 600 mm/2-3 mm, prosty kształt, specjalne aluminiowe profile narożne w formie skośnej, gładka tylna ściana w prostym kształcie z dwoma aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi 50/30 mm z czterema ryglami w spawanej ramie z teflonowymi i INOX-owymi łożyskami, przesuwna ściana z aluminiowym wzmocnionym górnym pasem i „plandeką Kevlar” do całkowitego opróżniania, boczne uszczelnienie szczotkowe i dodatkowa plandeka Kevlar boczna, zintegrowany lejek zsypowy z uchylną pokrywą w podłodze z obsługą z zewnątrz z tyłu po lewej, okienko inspekcyjne z tyłu po lewej, po jednym suwaku pobierczym w każdych drzwiach tylnych (2 szt.), drzwi serwisowe po lewej stronie ściany czołowej. Układ hydrauliczny „Cargo Floor” system 24 listew, wersja gładka! System ruchomej podłogi z profilami aluminiowymi napędzanymi hydraulicznie na aluminiowych profilach o przekroju kwadratowym, z ok. 880 ślizgami PE-HD, grubość podłogi ok. 8 mm, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, przytwierdzone do ściany przedniej, oddzielna możliwość podłączenia linii hydraulicznej pod pojazdem z terminalami, rozmiar przewodów NW 21, terminale o jeszcze nie określonej wielkości i konstrukcji, ciśnienie robocze 190–240 bar, aluminiowe końcówki w podłodze zespawane, sterowanie z tyłu po l

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 880 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 165 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, Wyposażenie: ABS, Naczepa wywrotka, podwozie aluminiowe, zespoły osi Jost 22,5" / off road, 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym, pierwsza oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania i elektrycznym sterowaniem, zawór podnoszenia i opuszczania dla zawieszenia pneumatycznego, Wabco Smartboard, wskaźnik zużycia hamulców, 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R22.5 na FELGACH STALOWYCH, sworzeń królewski 2" wkręcany w płytę o grubości 10 mm, nogi podporowe mechaniczne z jednostronną obsługą, instalacja hamulcowa zgodna z normą EEG, układ dwuprzewodowy, siłowniki sprężynowe na dwóch osiach i instalacja EBS firmy Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support), aluminiowy zbiornik powietrza, instalacja elektryczna zgodna ze STVZO z 2 pięciokomorowymi lampami typu Aspöck, instalacja 24 V, aluminiowa wanna, hydraulika Edbro z ok. 2 m węża hydraulicznego, 6 błotników PVC z gumowymi chlapaczami, boczna ochrona najazdowa, ochrona przed najazdem z tyłu, pomost roboczy na ramie, w pełni spawana, uszczelnienie gumowe LL, zamknięcia wrzecionowe drzwi tylnych, wanna na życzenie również w wersji szczelnej na błoto! Kombinowane drzwi dzielone 2/3-1/3 z zsuwem do zboża i automatycznym pneumatycznym ryglowaniem. DODATKOWE WYPOSAŻENIE NA ŻYCZENIE DOWOLNY WYBÓR KOLORU +590€ koszty transportu Kdjdpfx Akou Dvw Sszek Dostępne także w wariantach Z9-Z13 *Zdjęcia i oferty mają charakter poglądowy*

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 840 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 660 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, Wyposażenie: ABS, PRZYKŁAD: STRONG & LIGHT — od teraz dostępny również do ciężkich zastosowań, od 40 m³ pojemności ładunkowej i 6 600 kg. Wysokiej jakości rama aluminiowa z wytrzymałą skrzynią stalową, PRAWDZIWE 7 160 KG, Rama na osiach DCA 3x9t, z hamulcami tarczowymi 430 mm, 6 stalowych felg, 1. oś podnoszona z systemem wspomagania ruszania, aluminiowe podpory do podnoszenia (możliwość odczepienia przy załadunku), składana belka przeciwzderzeniowa, cyfrowy manometr załadunku podający nacisk na osie, skrzynka narzędziowa, drabinka dostępowa, Skrzynia wykonana z blach stalowych HB450, podłoga 5 mm, burty boczne i tylne drzwi z blachy HB450 grubości 4 mm, drzwi skrzydłowe 1/2-1/2 z zasuwą zbożową po prawej stronie, dodatkowy mechanizm otwierania drzwi tylnych, drzwi uszczelnione prętem okrągłym (możliwa szczelność na błoto dzięki uszczelce gumowej), plandeka rolowana na rurze centralnej, aluminiowy błotnik chroniący dachową plandekę podczas załadunku, podest na ramie, siłownik wywrotu EdBro z długą tuleją, krawędź załadunkowa = 3 650 mm, (Pokazane pojazdy mogą posiadać wyposażenie dodatkowe) Ksdohfiqcopfx Akzedk Dalsze elementy wyposażenia oraz szczegółowa oferta dostępne są na życzenie. Możliwe różne pojemności załadunkowe, długości i wysokości pojazdu. Lakierowanie i wyposażenie według specyfikacji klienta. +500 € koszty transportu ? Oferty i zdjęcia są niewiążące ?

Stan: używany, masa własna: 7 370 kg, maksymalna waga ładunku: 27 630 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2022, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, | Peischl Schubboden | Osie SAF z hamulcami tarczowymi | 1 oś podnoszona | Podłoga 10 mm | Pilot zdalnego sterowania | Plandeka rolowana, podest roboczy | Skrzynka narzędziowa | Uchwyt na koło zapasowe wraz z kołem zapasowym | Felgi aluminiowe | Masa własna: 8.160 kg | Ładowność: 27.630 kg | Masa całkowita: 35.000 kg | Pojazd austriacki | Dobry stan, aktualny przegląd techniczny do | Zastrzeżenie błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Kedpfsy Dgiasx Akzodk

Stan: używany, przebieg: 340 565 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 04/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, * Osłona przeciwsłoneczna * Radio * System nawigacji * Komputer pokładowy * Czujnik cofania * Klimatyzacja postojowa * Elektrycznie sterowane szyby * Centralny zamek * Fotel kierowcy komfortowy * Górny wlot powietrza * ABS * ASR * TCS (system kontroli trakcji) * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Lusterka regulowane elektrycznie Kdjdpfx Akoyzwhhozek * Podgrzewane lusterka * Osuszacz powietrza * Przyłącze pneumatyczne 2-rurowe * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resor-pneumatyczne * Ładowność: 11045 kg Sprzedaż wyłącznie dla firm. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!!! WSZYSTKIE DANE SĄ PODANE BEZ GWARANCJI, W TYM WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur pro forma, zamówień oraz rozmów handlowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz impressum).

Stan: używany, przebieg: 688 445 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2025, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Dobry stan, tylko ciągnik siodłowy Kedpfx Aoyd S Dbskzsdk

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne tylne - Zawieszenie pneumatyczne przednie - Układ hamulcowy tarczowy = Uwagi = Kedpfoy D Dnmex Akzsdk W sprawie zapytań dotyczących pojazdu zapraszamy do kontaktu z panem Seidelem (tel. ...). Naczepa burtowa/plandeka Krone SD Reflektory dodatkowe na tyle pojazdu, zawieszenie pneumatyczne, osie Krone, hamulce tarczowe, siłowniki sprężynowe, ABS Wabco, podnoszona 1. i 3. oś, skrzynka na palety, dach przesuwany, dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg, masa własna: 6.855 kg, ładowność: 32.145 kg, bieżnik opon: 1. oś 6-7 mm, 2. oś 5-3 mm, 3. oś 8-3 mm Na życzenie przygotujemy ofertę leasingową lub finansową. Pan Seidel (tel. ...) służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!!- = Dalsze informacje = Masa własna: 6.855 kg Ładowność: 32.145 kg DMC: 39.000 kg Wymiary zewnętrzne: 0x2550x4000 W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 333 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Mercedes Actros MP5 1845 4x2 ciągnik siodłowy, Euro6D, automatyczna skrzynia biegów, retarder, 2x wałek odbioru mocy, hydraulika do wywrotki i ruchomej podłogi, zawieszenie pneumatyczne, aluminiowe felgi, kabina Stream Space, Mirrorcam, ACC adaptacyjny tempomat, asystent pasa ruchu, ostrzeganie przed kolizją, reflektory ksenonowe, klimatyzacja postojowa, automatyczna klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, lodówka, nawigacja, elektryczne szyby Pierwszy właściciel Ksdpfx Akjxarrcjzodk Książka serwisowa/książka przeglądów

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Wyposażenie: ABS, id: 364889 WALKING FLOOR, OŚ PODNOSZONA, SAF Po więcej informacji prosimy o telefon: +????? Aby uzyskać więcej szczegółów, proszę dzwonić: 420734511212 Kedpfx Ajwnv Hiekzedk

Stan: używany, masa własna: 7 150 kg, maksymalna waga ładunku: 28 850 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2015, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: niebieski, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 385/65R22.5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Usługa rejestracyjna, badanie techniczne/HU/SP/UVV, transport do portu Kodpfewu R Arex Akzodk Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski Kolor podstawowy: niebieski Wyposażenie dodatkowe: ABS, hamulce pneumatyczne, EBS, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, zawieszenie: pneumatyczne z osią podnoszoną, ładowność (kg): 28850 Typ zabudowy: bardzo czysty, niewiele rdzy. Oś podnoszona, Edscha, HSN/TSN: Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 100 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, następna inspekcja (TÜV): 04/2028, Rok budowy: 2014, Wewnętrzny numer pojazdu: G400113 Wewnętrzny numer pojazdu: G300168 Pojazd z Niemiec Na naszym placu w Kaufungen - Kassel, dostępny od ręki Więcej informacji pod: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) OMEPS CM27 Rok produkcji: 2018 Osie: SAF Kedpfx Akoy A Uwpszedk 27.000 litrów Masa własna: 4.220 kg Maks. dopuszczalna masa całkowita: 38.000 kg Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G400113 * Cena zakupu: 34.900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres: 60 miesięcy * Rata miesięczna: 535,29 € * Wartość końcowa: 6.580,00 € Jeśli oferta Państwu odpowiada lub wymaga indywidualnego dostosowania, prosimy o kontakt (p. Enchev). Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 335 000 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Renault T460 4x2 ciągnik siodłowy z dwuprzewodową instalacją hydrauliczną do ruchomej podłogi i wywrotu, Euro 6, automatyczna skrzynia biegów, retarder, blokada mechanizmu różnicowego, system ostrzegania przed kolizją, asystent pasa ruchu, kabina typu Sleeper Cap z jedną leżanką, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, felgi aluminiowe Alcoa, przystawka odbioru mocy (PTO), klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, podgrzewane siedzenie, chłodziarka, elektryczne szyby, osłona przeciwsłoneczna. Masa własna: 7273 kg. Kedowr Stgepfx Akzedk

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/1983, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 12 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, całkowita szerokość: 2 150 mm, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi i uzupełniającymi warunkami handlowymi”, bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy dziś niezobowiązująco aż do zawarcia umowy, z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży, zaoferować Państwu poniższy pojazd: Vidal, Herbert 2-osiowa przyczepa do transportu łodzi Pierwsza rejestracja: 01.07.1983 Dopuszczalna masa całkowita: 10.000 kg Masa własna: 2.000 kg Ładowność: 8.000 kg Długość (rozłożona): 12.100 mm Szerokość: 2.150 mm Wysokość krawędzi załadunku: ok. 30 cm Przegląd techniczny ważny do: 04/2026 Niemieckie dokumenty Szyja łabędzia (gęsia szyja) Ogumienie: 8.25R15TR, ok. 70% 2 osie Lampa ostrzegawcza z tyłu Belki poprzeczne + drewno podkładowe Belka oświetleniowa wysuwana od ok. 10.000 mm do 12.100 mm Transport łodzi do 40" Kdodpjyz Ez Nofx Akzek 4 x boczne zabezpieczenia Otwarta podłoga po środku Tablice poszerzające z przodu i z tyłu wysuwane i podświetlane Dobry stan ogólny (bez łodzi) Cena: 7.500,00 € (netto) Wszystkie informacje bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i uzupełniające warunki handlowe”. Sądem właściwym dla obu stron do wartości sporu 50.000,00 € jest Sąd Rejonowy Ludwigslust, powyżej tej kwoty Sąd Okręgowy Schwerin. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 715 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Informacje o pojeździe ? Wysokość: 2.715 mm ? Szerokość: 2.550 mm ? Długość przestrzeni ładunkowej (wewnątrz): 13.620 mm ? Wysokość przestrzeni ładunkowej (wewnątrz): 4.000 mm ? Szerokość przestrzeni ładunkowej (wewnątrz): 2.480 mm ? Wysokość siodła: 1.150 mm ? Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg _____ Oś ? Osie Krone z hamulcami tarczowymi ? Marka opon: 6x 385/65 R22.5 ? Układ hamulcowy zgodnie z regulacją ECE 13 ? 2 kliny pod koła ? Przygotowanie pod KRONE Telematics Dry ? KRONE Smart Tyre Monitoring ? Jednostka sterująca KRONE TPMS ? Uchwyt na koło zapasowe: konstrukcja koszowa za agregatem z prawej strony _____ Kdsdpfx Akevw Hliezsk Nadwozie / Wyposażenie dodatkowe ? Wysokość załadunku w portalu tylnym: 2650 mm ? Grubość paneli: 28 mm ? Dach izolowany, grubość panelu: 30 mm ? Ochrona przed najazdem wózka widłowego wewnątrz ? 2 rzędy poziomych szyn mocujących typu Schlitz-Loch ? Montaż: wysokość środka 1. rzędu szyn od podłogi 800 mm ? Montaż: wysokość środka 2. rzędu szyn od podłogi 1600 mm ? Podwójny rygiel rotacyjny na każdej drzwiach kontenerowych ? 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ? 2 tablice ostrzegawcze _____ Podłoga / Plandeka ? Wodoodporna płyta podłogowa o grubości 30 mm ? Blacha ryflowana z tyłu, zintegrowana w podłodze (4x700mm) ? Obciążenie podłogi do 7.000 kg na oś wózka widłowego _____ Oświetlenie / Elektronika ? Wielofunkcyjne tylne lampy (pełne LED), prod. Hella (Gen.2) ? w tym 1 lampa cofania ? 2 LED-owe lampki podświetlenia tablicy rejestracyjnej ? Boczne światła obrysowe LED (funkcja kierunkowskazu) ? 4 wewnętrzne lampy sufitowe KRONE LED _____ Lakierowanie ? Rama: RAL 9005 GŁĘBOKA CZERŃ ? Piasta osi: RAL 9005 GŁĘBOKA CZERŃ ? Nadwozie: RAL 9010 CZYSTA BIEL

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 570 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2023, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Knapen Typ K 100 A5060, naczepa z ruchomą podłogą, 3-osiowa, w formie klina. Wymiary przestrzeni ładunkowej ok. 13530 x 2480 mm, wysokość wewnętrzna z przodu 2690 mm, z tyłu 2785 mm, pojemność ładunkowa ok. 92 m³, wysokość siodła ok. 1150 mm. Osie BPW 3x 9.000 kg, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, ABS, hamulce bębnowe z EBS, podnoszona oś, układ hamulcowy WABCO 2S/2M, panel sterowania WABCO, instalacja świetlna z 2 parami okrągłych świateł LED, światłami przeciwmgielnymi i cofania LED, różne światła obrysowe, system podłogowy CARGO-FLOOR Typ CF 500 SL-C, 21 listew podłogowych o grubości 10 mm – wersja o podwyższonej wytrzymałości z aluminiowymi, spawanymi końcówkami, dodatkowo wzmocnione pod wózek widłowy, przesuwana aluminiowa ścianka działowa z płachtą do całkowitego opróżniania, gładkie ściany boczne wewnątrz i na zewnątrz, profile ścian bocznych: 30 mm (3 mm od wewnątrz, 2 mm od zewnątrz), blacha trudnościeralna na długości 6000 mm i wysokości 2000 mm, tylna belka poprzeczna uchylna na bok z zamkiem napinającym, centralny zamek drzwi tylnych dwuskrzydłowych, składana osłona lamp tylnych, boczna osłona najazdowa, plastikowa skrzynka narzędziowa po lewej stronie, jednostka sterująca podłogą ruchomą, podest roboczy/przejściowy z przodu z drabiną z lewej i prawej strony, kamera cofania Orlaco typ „Famos 102”, drzwi serwisowe w przedniej ścianie po lewej stronie, rolowana plandeka PVC mocowana po prawej stronie (zgodnie z kierunkiem jazdy), podpory Jost, opony 385/65 R 22,5 – 6 sztuk, masa własna 8.430 kg, dopuszczalna masa całkowita 42.000 kg, pojazd od pierwszego właściciela, lakier w kolorze Knapen Grau AC226 neutral, ogólnie bardzo zadbany stan techniczny, nie był używany w wynajmie, sprzedaż wyłącznie dla firm! Wszystkie dane bez gwarancji! Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Kodpfx Asy Dmmxekzodk

Stan: używany, przebieg: 688 900 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji,

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2011, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, -----OŚ PODNOSZONA Wyposażenie: Zawieszenie pneumatyczne Bezpieczeństwo: ABS Kdjdpfxsy D Dkue Akzok * EBS

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 250 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2008, ? Platforma pod balast ? Ucho holownicze 50 mm ? 4 x uchwyty mocujące ? Hamulec bębnowy ? Resory piórowe ? Wysięgniki podporowe ? Osie BPW Kdodpjwfk R Dsfx Akzek Wszystkie dane bez gwarancji / sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2010, NACZEPA SKI24 (0010) NACZEPA SCHMITZ CARGOBULL Kdedoy Dwcwjpfx Akzjk (0020) Standardowe ogumienie 385/65R22,5 (0030) Stalowa mulda (0040) Automatyczna klapa tylna