Używane Schwarzmüller S1 J-Serie Langauflieger 15,30M, Mietkauf Mgl. na sprzedaż (7 976)

Stan: nowe, masa własna: 6 480 kg, maksymalna waga ładunku: 26 700 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller Seria K 3-osiowa wanna termiczna | Pojemność: ok. 25 m³ | ABS / EBS | Osie BPW 9t z hamulcami tarczowymi | Pełne zawieszenie pneumatyczne | Zewnętrzny klap | Ogumienie: 385/65 R 22,5 | Wanna termo-okrągła | Podest z przodu | Masa własna: 6480 kg | Plandeka rolowana | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży Pedpjzpx Upsfx Ap Iepw

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, CENA EURO: 59900€ netto WITAMY FIRMA SMUSZKIEWICZ OFERUJE: Nową naczepę Schwarzmüller PERFORMANCE WALKING FLOOR – RUCHOMA PODŁOGA ROK PRODUKCJI 2026 ODBIÓR OD NAS Z PLACU W POLSCE ! KOMPLETNA DOKUMENTACJA, HOMOLOGACJA, INSTRUKCJE, KSIĄŻKA SERWISOWA, GWARANCJA Wyposażenie: Ppedpozk Evcofx Ap Iow -Pojemność ok. 92 m³ -Rama stalowa ocynkowana ogniowo -Osie SAF Intradisc B9 z hamulcami tarczowymi ø 430 mm, wzmocniony korpus osi, wersja terenowa (Offroad) -Pierwsza oś podnoszona automatycznie -Konstrukcja aluminiowa z profili zamkniętych, z górną ramą stabilizującą, z boku zintegrowana szyną do ściany działowej, z tyłu górna belka poprzeczna stała -Stałe ściany boczne spawane wewnątrz na całej długości w sposób ciągły -Hydraulicznie przesuwana podłoga z profili aluminiowych „Super Durable” do załadunku i wyładunku, system 21-deskowy o długości przesuwu 200mm, z profilami podłogowymi 8 mm profilowanymi opartymi na łożyskach ślizgowych -Obsługa podłogi poprzez radiowe sterowanie zdalne z pilota -Dodatkowe zabezpieczenie drzwi, blokada bezpieczeństwa sterowana pneumatycznie -Ściana działowa z zamkniętych profili aluminiowych, przesuwana po całej długości -Plandeka zwijana z tworzywa sztucznego w wersji wzmocnionej (900 g/m²), z listwą aluminiową i nasadzaną korbą ręczną, 4 pasy napinające, zamki u dołu muldy -2 podłużne pasy napinające jako nakładki na plandekę -Stała ściana przednia z podestem do stania, barierką i wejściem po lewej stronie -ABS/EBS -Program stabilizacji toru jazdy RSS/RSP -Oświetlenie LED -Skrzynka narzędziowa -Fartuch gumowy „Schwarzmüller” na zabezpieczeniu przeciw wjazdowym -Aluminiowa drabina, długość ok. 3000 mm, z uchwytem – z lewej strony na podwoziu -Opony 385/65 R 22,5 profil drogowy DOSTĘPNE KOLORY: SZARY BŁĘKITNY, CZERWONY, BIAŁY KARPACKI KONTAKT Z SPRZEDAWCĄ : CZAREK +48 883 017 300 ( speak English, Polish) FABIO +48 883 017 004 (speak French, Portuguese, Polish) SARA +48 883 017 330 (speak Russian, English, Polish, Armenian, Spanish, Italian, German) MARTYNA +48 883 017 200 (speak English, Polish) HANIA +48 883 017 111 LEASING, POŻYCZKĘ załatwiamy na miejscu, czas realizacji 1-2 dni, Pomagamy nowo otwartym klientom w załatwieniu finansowania. KONTAKT Z DZIAŁEM FINANSOWANIA FINANSOWANIE +48 691 350 350 UBEZPIECZENIA +48 691 370 370 ADMINISTRACJA +48 691 360 360 IMPORTER SMUSZKIEWICZ 62-200 Gniezno Ul. Pałucka 11 Sprowadzamy auta na potrzeby klientów.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 350 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Nr. wewn.: Schwarzmüller Schwarzmüller * T 202 * Burta do materiałów budowlanych * 2-osiowy * Osie SAF * Dopuszczalna masa całkowita 18000 kg Możliwy zakup w rozliczeniu Finansowanie od 3,99% Psdpfxjzfw Tve Ap Ijpw Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w niniejszym ogłoszeniu stanowią niezobowiązujący opis i nie są gwarantowanymi właściwościami. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy literowe i przekazania danych. Wymienione wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie. Wszystkie informacje w ogłoszeniach są niewiążące! Dostawa na terenie całych Niemiec na zapytanie Godziny otwarcia: poniedziałek-czwartek od 9:00 do 17:00 piątek od 9:00 do 14:00 oraz po uzgodnieniu!!!

Stan: używany, masa własna: 7 800 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Wyposażenie: ABS, Stas FSS Ferrostar 60m³ stalowa wywrotka | ABS / EBS | osie SAF | hamulce tarczowe | oś podnoszona | ogumienie: 385/65 R 22,5 | podest przedni | drzwi portalowe tylne | plandeka rolowana | instalacja podnosząco-opuszczająca | zawieszenie: podnoszona / pneumatyczna / pneumatyczna | ściany i podłoga z Hardox 450 | reflektory robocze LED | składany tylny zderzak przeciwnajazdowy | wymiary przestrzeni ładunkowej: | długość: ok. 11000 mm | szerokość: ok. 2.430 mm | wysokość: ok. 2.280 mm | pojemność: 60 m³ | masa własna: Ppodpjwwld Asfx Ap Ijw

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2016, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller – platforma BDF, rama wymienna, ocynkowana, osie SAF Wszystko w skrócie: · Pierwsza rejestracja: 28.10.2016 · Kolor: ocynkowany · Waga własna: 2620 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwaga: 1 sztuka dostępna od ręki Wyposażenie specjalne: · BDF – rama wymienna · Ocynkowana rama · Osie SAF (9 ton) · Regulowane dyszle (40 cm) · 4 szt. rolek · Uchwyt na koło zapasowe · 1 szt. koło zapasowe · 2 szt. kliny · 2 szt. lampy cofania LED · Pełne zawieszenie pneumatyczne · 1 szt. skrzynka na narzędzia · Tablica ADR · Ważny przegląd techniczny do 10/2026 Ppodpfozqiptox Ap Ijw Wyposażenie standardowe: · Osłona przeciwpodjazdowa · Zawór podnoszenia i opuszczania · ABS · Zawieszenie pneumatyczne · Hamulce tarczowe Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, obrazy i filmy w tej ofercie podlegają prawom autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Wykorzystywanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – również w części – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny dla zapytań: TR26212 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe (sprzedaż): Inż. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i samochody dostawcze. Osoby kontaktowe (zakupy): Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 850 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 9 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, WhatsApp SAMOŚCIĄGOWA Naczepa siodłowa SCHWARZMÜLLER z trzema osiami, aluminiową skrzynią segmentową i podłogą HARDOX. Waga własna ok. 6,3 tony!!! Naczepa niemiecka, pierwszy właściciel. Opony 20-40%. Przeznaczenie: transport asfaltu, piasku, żwiru, ziemi i innych materiałów sypkich itp. Masa całkowita (techniczna): 39 ton. Obciążenie osi (techniczne): 27 ton. Długość wewnętrzna: ok. 7650 mm. Szerokość wewnętrzna: ok. 2330 mm. Wysokość wewnętrzna: ok. 1470 mm. Pojemność skrzyni: ok. 25 m³. Wysokość załadunku (bez ładunku): ok. 340 mm nad siodłem. Wysokość siodła: ok. 1200-1250 mm. Stalowa rama o konstrukcji spawanej z dodatkową osią obrotu z tyłu, lekka konstrukcja. Wymienny zaczep 2" König. Rama dostosowana do wysokości siodła (bez ładunku): ok. 1200-1250 mm przy pneumatycznym zawieszeniu. 2 stalowe podpory, regulowane na wysokość (możliwość odpięcia tylko bez ładunku). 3 osie SAF-Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi ø430 mm (tarcza 22,5"), Nośność 9 t/oś, wzmocnione korpusy osi, wersja terenowa. Piasty kół lakierowane. Rozstaw osi: 1310 mm. Oś przednia automatycznie podnoszona = podnosi i opuszcza w zależności od obciążenia, dodatkowo z wymuszonym opuszczaniem wraz z zintegrowaną funkcją ograniczania prędkości podczas ruszania (Traction Help Plus) obsługiwaną za pomocą przycisku w kabinie i poprzez „3 razy hamowanie”. Uwaga: wysokość załadunku, a tym samym wysokość całkowita, zwiększa się o ok. 50 mm! Pomoc przy ruszaniu w terenie, maks. 10 km/h, maks. 150% obciążenia! 6 opon 385/65 R 22,5, 160J, ok. 20-40%. 6 felg aluminiowych Alcoa 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, błyszczące. Chromowane osłony nakrętek kół. Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatyczny, producent Wabco, zgodnie z dyrektywą ECE R13. Układ EBS 2S2M, jedna oś z czujnikiem. RSS/RSP - program stabilizacji. Hamulec postojowy pneumatyczny. Aluminiowe zbiorniki powietrza. Szybkozłącze Quattromatic EBS/ABS. Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym systemem opuszczania za pomocą przełącznika indukcyjnego oraz blokady opuszczania za pomocą pokrętła i mechanizmu opuszczania/podnoszenia. Automatyczne dostosowanie do zaprogramowanego poziomu jazdy od prędkości 15 km/h (RTR). Ppodjzp Aacspfx Ap Ijw Wskaźnik obciążenia osi za pomocą sygnału EBS-Canbus do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie. SmartBoard Wabco do odczytu danych na wyświetlaczu (przebieg, obciążenie osi, diagnostyka hamulców itp.). "Hamulec dla producenta nawierzchni" = zmniejszona siła hamowania podczas załadunku do maszyny, obsługiwana za pomocą przełącznika w kabinie. Aluminiowa skrzynia o półokrągłym kształcie segmentowym, Grubość podłogi 6 mm = ciągła płyta podłogowa, grubość ścian 6 mm. Ściana przednia i tylna pochylona, u góry równa z boku. Pałąk wejściowy do skrzyni, wewnątrz po lewej stronie, z przodu. Ciągła stalowa płyta ścieralna Hardox o grubości 3 mm, szerokość ok. 2430 mm, spawana aluminiowa obwódka. Aluminiowa ściana tylna na zewnątrz = bez rynny do sypkich materiałów = ściana wahadłowa z zagłębionym mocowaniem i automatyczno-mechanicznym, 2-hakowym centralnym zamknięciem. Izolacja termiczna: współczynnik R 1,65 m²K/W (przy 20°C) = kompletna izolacja skrzyni o grubości ok. 50 mm, obłożona blachą aluminiową o grubości 1 mm, a ściana tylna 3 mm, uszczelniona. Hydraulika: układ jednorurowy ze złączką szybkozłączną RK DN20. Wąż przyłączeniowy hydrauliki: 2000 mm. Niskociśnieniowa przednia prasa (producent HYVA), kąt pochylenia ok. 48 stopni. Plandeka rolowana z tworzywa sztucznego, w tym aluminiowa rura i korb

Stan: używany, masa własna: 6 440 kg, maksymalna waga ładunku: 27 560 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: srebrny, Rok budowy: 2025, przebieg: 153 649 km, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6440 kg, dopuszczalna masa całkowita: 34000 kg, przestrzeń ładunkowa (D S W): 10.500 mm x 2.470 mm x 2.200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona: 3. oś kierowana wymuszenie, elektroniczny system hamulcowy EBS, sterowanie opóźnieniem, klapa wahadłowa, wanna o zwiększonej szczelności na błoto, plandeka dachowa zwijana, podest, system przeciwdziałający rozbryzgom, felgi aluminiowe: ALCOA, wskaźnik obciążenia osi, system plandekowy, moduł informacyjny przyczepy, osie SAF, opony 385/65R22,5, wykonanie paletowe, L10500 S2470 W2200 57m³, zsyp zbożowy, wysokość sprzęgu 1200, VAVKSK339PH518676, sprzedaż komisowa, oferta niewiążąca, możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona. Ilustracja może nie odpowiadać ofercie. Ppsdpfozcrukox Ap Iow

Stan: używany, masa własna: 5 300 kg, maksymalna waga ładunku: 12 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 ---/141J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 ---/141J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 ---/141J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Uchwyty mocujące, -- zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod adresem: !, Szczegółowe informacje: ! Psdeznz Tfspfx Ap Iopw

Stan: używany, masa własna: 4 300 kg, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5 160J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 445/45 R19,5 160J, rozmiar tylnej opony: 445/45 R19,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Drukarskie pomyłki, błędy i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe. Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Ppjdpfsznz Hfjx Ap Iew

Stan: używany, masa własna: 5 300 kg, maksymalna waga ładunku: 12 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 ---/141J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 ---/141J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 ---/141J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Uchwyty mocujące, -- zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod adresem: !, Szczegółowe informacje: ! Ppsdpfeznut Sox Ap Isw

Stan: używany, przebieg: 400 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, miał wypadek, napęd na wszystkie koła, * Dane pojazdu * Mercedes Arocs 1851 HydroDrive 4x4 Alrad * Norma emisji spalin: Euro 6 Ppodpfx Aezqiwqjp Isw * Paliwo: Diesel * Moc: 375 kW (510 KM) * Napęd: HydroDrive * Skrzynia biegów: Automatyczna * Wyposażenie * HydroDrive * Hydraulika wywrotki * Hak holowniczy (jeśli jest) * Blokada mechanizmu różnicowego * Kabina komfortowa * Stan * Uszkodzenie silnika * Główne łożysko nie obracało się razem z silnikiem. Łożysko korbowodu jest uszkodzone. Oznacza to, że blok silnika powinien być w dobrym stanie. Wał korbowy można, w zależności od stopnia uszkodzenia, przeszlifować i ponownie wykorzystać. Jeśli uszkodzenie jest zbyt duże, należy zamontować nowy wał korbowy.

Stan: używany, przebieg: 1 003 156 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 04/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: klimatyzacja, * Dane pojazdu: * MAN TGS 18.400 4x2 LL * Rok produkcji: 2010 * Pierwsza rejestracja: 27.04.2010 * Norma emisji: Euro 5 * Moc: 400 KM (294 kW) * Przebieg: 1.003.156 km * Rozstaw osi: 5.875 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg * Masa własna: 10.420 kg * Ładowność: ok. 7.505 kg * Wyposażenie: * Izotermiczna skrzynia z agregatem chłodniczym Carrier Supra 750 * Hydrauliczna platforma załadowcza Dautel (1.500 kg) * Klimatyzacja * Elektryczne szyby * Tempomat Ppjdpfx Apezqivtj Isw * Osłona przeciwsłoneczna * Osłony nadwozia * Duża kabina sypialna * Stan: * Nowe badanie techniczne * Pojazd jest w pełni sprawny i gotowy do jazdy * Widoczne ślady użytkowania i drobne niedoskonałości wizualne, odpowiadające wiekowi i przebiegowi (patrz zdjęcia)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 150 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Kupuj online. Finansuj cyfrowo. Zamów dostawę w całej Niemczech. ----Porozmawiaj z nami teraz na WhatsApp: Szybki i łatwy kontakt z naszym doradcą ds. sprzedaży. Wewnętrzny numer identyfikacyjny: [315278]---- Nasze zalety: * cyfrowe doradztwo telefoniczne lub przez WhatsApp * możliwości finansowania również bez wpłaty własnej * możliwość przyjęcia w rozliczenie Twojego pojazdu, niezależnie od jego wieku Opcjonalnie do wyboru: * Nowe badanie techniczne i kontrola emisji spalin * Dostawa w całej Niemczech---- Dane pojazdu Producent: Schwarzmüller * Typ: AZ / T02A * Rodzaj pojazdu: dwuosiowa przyczepa z dyszlem * Nadwozie: otwarta skrzynia do przewozu materiałów budowlanych * Pierwsza rejestracja: 24.04.2012 * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 3 850 kg * Wymiary: 7 100 x 2 470 x 1 000 mm * Obciążalność: 14 150 kg * Obciążenie osi przedniej: 9 000 kg * Obciążenie osi tylnej: 9 000 kg * Opony: 385/65 R 22,5 * Szerokość całkowita: 2 550 mm * Wysokość całkowita: 2 600 mm * Długość całkowita: 9 000 mm * Regulowany dyszel: 600 mm * Kolor: biały * Osi BPW Eco z hamulcami tarczowymi * Numer VIN: VAVTAZ18CH315278 ---- Ppodjzp Dadopfx Ap Iew Czy interesuje Cię leasing lub finansowanie? Oferujemy atrakcyjne warunki – również bez wpłaty własnej! Skontaktuj się z nami. Kontakt: Telefon: WhatsApp: E-mail: Lokalizacja: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln, Niemcy Godziny otwarcia: Pon.-Pt.: 9:00 – 18:00 Sob.: 9:00 – 14:00 Wszystkie informacje zawarte w Internecie mają charakter informacyjny i nie stanowią oferty. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Dokładny stan pojazdu wynika wyłącznie z umowy kupna-sprzedaży zawartej w naszym oddziale lub w formie pisemnej gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 188 000 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 654 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 202 g/km, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 128 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 860 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, tempomat, zaczep do przyczepy, AUTOPARADIES w Berlinie, ul. Frank-Zappa-Str. 9A Poniedziałek – piątek: 9:00–17:00 Sobota: 10:00–13:00 Tel.: Telefon/WhatsApp: MOŻLIWE FINANSOWANIE I WYKUPIENIE SAMOCHODU IVECO Daily 35S18 3.0HPI Hi-Matic MAXI H3 Superwysoki dach 2,10 cm * Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem * Podgrzewany fotel kierowcy * Tylna oś z pneumatycznym zawieszeniem * Alufelgi * Automatyczna skrzynia biegów * Klimatyzacja automatyczna * System nawigacji * Kamera cofania * Hak holowniczy 3500 kg * Wielofunkcyjna kierownica * Dodatkowe ogrzewanie WEBASTO * Poduszka powietrzna dla kierowcy * Tempomat * , , * Centralny zamek z pilotem * ABS, ESP * Filtr cząstek stałych – EURO 6 * Kabina – 3 miejsca (wszystkie z trzypunktowymi pasami bezpieczeństwa) * Elektryczne zabezpieczenie przed odpaleniem * Nadwozie z wyłożonym wnętrzem + stopień * Ściana oddzielająca * Dwustronne drzwi przesuwne Prosimy o umówienie się telefonicznie na jazdę próbną. Sprzedaż uzależniona od dostępności, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Ppedpfxsy Nn A Ee Ap Isw Informacje zawarte w ogłoszeniach, w Internecie, na tabliczkach cenowych i na zdjęciach mają charakter wyłącznie opisowy i nie stanowią gwarancji. Sprzedający nie ponosi również odpowiedzialności za błędy wynikające z literówek, błędów pisowni i błędów w przekazywaniu danych. Wyposażenie wymienione w ofercie należy weryfikować. Prosimy o wyrozumiałość, że ze względu na wiek i przebieg tego pojazdu, mimo dobrego stanu technicznego i wizualnego, sprzedajemy go preferencyjnie przedsiębiorcom lub na eksport, z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności. Dziękujemy! Opis pojazdu służy jedynie ogólnej identyfikacji i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Informacje zawarte w opisie nie roszczą sobie prawa do kompletności i nie stanowią gwarancji w rozumieniu § 434 BGB Abs. 1 Satz 3. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży uzależnionej od dostępności.

Stan: używany, masa całkowita: 12 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2012, Podłoga Schwarzmüller 93 m³ Listwy o grubości 10 mm 3 osie Zapraszamy na naszą stronę internetową: ----niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... .. Goran niemiecki/angielski/p?????/?????..... Roman Chętnie pomożemy w kwestii finansowania lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru identyfikacyjnego VAT. Kaucja VAT: 2000 EUR Nasze usługi: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i certyfikat EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu Ppedpszpc T Njfx Ap Ijw - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca kolejowego w Pasawie

Stan: używany, masa całkowita: 12 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2015, Schwarzmüller, wywrotka ze stali, pojemność 25 m³. Zapraszamy na naszą stronę internetową: ----deutsch/english/srpski/hrvatski/bosanski/bugarski..... Goran deutsch/english/p?????/?????..... Roman Chętnie pomożemy Państwu w zakresie finansowania lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru identyfikacyjnego VAT. Kaucja VAT: 2000 €. Ppsdpfx Apozpc Tvs Isw Nasze usługi: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i certyfikat EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca kolejowego w Pasawie.

Stan: dobry, jak nowy (używany), numer maszyny/pojazdu: 122, masa własna: 4 100 kg, maksymalna waga ładunku: 13 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, Wyposażenie: ABS, Wymiary Długość wewnętrzna ok. 5.100 mm Szerokość wewnętrzna ok. 2.420 mm Szerokość całkowita maks. 2.550 mm Wysokość załadunku bez ładunku ok. 1.510 mm Rama Spawana, stalowa rama centralna w lekkiej, zoptymalizowanej pod względem masy konstrukcji, z wysięgnikami samowywrotu i tylną osią wywrotu; blokada wtykowa platformy wywrotu z zabezpieczeniem krzyżowym Urządzenie sprzęgające Ppedpfx Ask Ttc Sep Iow Wygięta dyszel z regulowaną wysokością ciężką uchem śrubowym 50 mm (ok. -110 mm), do ciężarowych sprzęgów centralnych z wysokością sprzęgu bez ładunku ok. 800 mm – maks. 1.000 mm Urządzenie podporowe Z przodu 1 szt. mechaniczna korba podporowa z korbą po stronie lewej (zgodnie z kierunkiem jazdy), producent według wyboru fabryki, 1 szt. śruba do wchodzenia przykręcona Osie Osie BPW EcoDrum z hamulcami bębnowymi, hamulec bębnowy S-cam 420/180 mm, nośność 9 t/oś, wersja terenowa, automatyczne nastawniki cięgieł hamulcowych 2 osie Rozstaw osi 1.310 mm Bez podnoszenia osi Koła 4 szt. opony 385/65 R 22,5, 160K, producent według wyboru fabryki (bieżnik drogowy) 4 szt. felgi stalowe 11,75 x 22,5, bez odsadzenia, kolor srebrny Bez koła zapasowego i zapasowych felg Układ hamulcowy/zawieszenie Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EG 71/320 lub ECE R13 Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulce marki Knorr System EBS 2S2M, z czujnikiem na 2. osi RSS – program stabilizacji Hamulec postojowy sprężynowy na 2. osi Aluminiowy zbiornik powietrza Przewody hamulcowe/pneumatyczne z szybkozłączem Duomatic Przewód EBS/ABS Przewody w oplocie poprowadzone pod dyszlem Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem przez czujnik indukcyjny i dodatkową blokadą opuszczania przez przełącznik obrotowy na przyczepie Bez funkcji podnoszenia i opuszczania Systemy asystujące/bezpieczeństwa Wskaźnik obciążenia osi przez sygnał EBS Canbus do wyświetlenia na ekranie w kabinie kierowcy Skrzynia wywrotu Konstrukcja stalowa spawana Stała przednia ściana stalowa 4 mm, wys. ok. 980 mm 2 szt. uchwyty do wchodzenia wewnątrz i 1 szt. na zewnątrz na przedniej ścianie Blacha dennicowa ze stal specjalnej, drobnoziarnistej 5 mm (możliwe lekkie pofalowanie przez odkształcenia spawalnicze) 5 par uchylnych pierścieni do mocowania ładunku 5 t (szerokość między pierścieniami ok. 2.320 mm) 1-częściowe, wzmocnione boczne ściany aluminiowe z profilu zamkniętego 60/40 mm, wys. ok. 980 mm, uchylne z przedłużonymi zatrzaskami i wspomaganiem sprężynowym oraz dodatkowo uchylne wahadłowo Boczne ściany lewe i prawe z manualnym centralnym zamkiem 2 szt. tylne słupki narożne o wysokości burty, na stałe mocowane z boku Tylna ściana ze stali Hardox 4 mm (HB400), wys. ok. 980 mm, wahadłowa z wpuszczonym mocowaniem, haczyki do łańcuchów dozujących (na tylnej ścianie i pod platformą) Zamek tylnej ściany = automatyczny pneumatyczny zamek 2 szt. łańcuchy dozujące do uchylnej tylnej ściany Z listwami uszczelniającymi Hydraulika Instalacja 1-przewodowa z przewodem hydraulicznym i szybkozłączem SVK DN13 Siłownik wywrotu trójstronnego, siła początkowego podnoszenia ok. 30 t; 1 lina zabezpieczająca Plandeka Plastikowa plandeka rolowana wraz z aluminiową rurą i korbą ręczną, zakład na burty boczne ok. 400 mm, bez zamknięcia celnego, po stronie prawej w kierunku jazdy pozioma lina do wiązania, z przodu i z tyłu wiązanie na zakładkę; uchwyty i blokada plandeki po stronie prawej w kierunku jazdy; uchwyt na korbę ręczną; mocowanie plandeki po stronie lewej w kierunku jazdy za pomocą 2 pasów napinających z

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 890 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, Ze względu na ogromną liczbę wiadomości phishingowych i spamowych, zapytania e-mailowe będą rozpatrywane tylko wtedy, gdy zostaną podane WAŻNE NUMERY TELEFONU! Niestety, nie możemy rozpatrywać zapytań e-mailowych, które nie zawierają numeru telefonu! Prosimy o wyrozumiałość. Ppodpozp Tt Tefx Ap Isw W przypadku zapytań telefonicznych i poprzez WhatsApp prosimy o kontakt: * 1. WŁAŚCICIEL * LINIA LASI DIN EN 12642, kod XL * Osie SAF z hamulcami tarczowymi * Plandeka Edscha * Zasłona boczna przesuwana po lewej i prawej stronie * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania * Masa własna: ok. 6110 kg * Opony: 385/65 R 22,5 * Głębokość bieżnika: 13 mm Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVKSK339SZ542526, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5*, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Zdjęcia przedstawiają archiwalne materiały, pojazd może być nadal w użytku! Rama: Konstrukcja spawana z ramy stalowej z tylną osią obrotową, o zoptymalizowanej pod kątem wagi, lekkiej konstrukcji. Wymienny sworzeń królewski 2" Wysokość ramy dla siodła, bez obciążenia, ok. 1200 mm - ok. 1250 mm przy pneumatycznym zawieszeniu. Urządzenie podtrzymujące: Mechaniczne stalowe podpory, 2 x 12 t, obsługa jednostronna z prawej strony. Osie: Ppodpfezm Ipkox Ap Ijw Osie SAF-Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi / 430 3 osie Przednia oś z automatyczną funkcją podnoszenia i opuszczania - podnosi i opuszcza w zależności od obciążenia; dodatkowo z wymuszonym opuszczaniem, w tym zintegrowanym ogranicznikiem prędkości. Uwaga: Wysokość ładunku, a tym samym całkowita wysokość, zwiększa się o ok. 50 mm! Elektryka W przypadku gniazda 15-biegunowego: PIN 12 W przypadku gniazda 7-biegunowego: PIN 6 (sterowane przez plus) Koła 6 sztuk opon 385/65 R22,5", 6 sztuk felg aluminiowych. Układ hamulcowy / zawieszenie Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatyczny. Układ hamulcowy firmy Knorr. Układ EBS. RSS/RSP - Przyłącza hamulcowe/pneumatyczne z 2 pojedynczymi głowicami sprzęgającymi - żółta/czerwona. Gniazdo EBS/ABS z przodu. Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym mechanizmem opuszczania za pomocą przełącznika indukcyjnego oraz dodatkowym blokowaniem opuszczania za pomocą przełącznika obrotowego na siodłowej naczepie. Bez mechanizmu podnoszenia i opuszczania. Bez przewodów łączących lub kabli do pojazdu ciągnącego. Systemy wspomagające / bezpieczeństwa Wskaźnik obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Cambus do wyświetlania na wyświetlaczu. Monitorowanie ciśnienia w oponach z czujnikiem ciśnienia w oponach, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie kierowcy. Wyładowcza skrzynia: Stalowa skrzynia ze wzmocnionym dnem ze specjalnej stali HB 450 (Hardox lub materiał o podobnych właściwościach) oraz wzmocnioną górną belką. Grubość dna 5 mm = ciągła płyta dna, grubość ścianek 4 mm. Ściana przednia i tylna skośne, u góry płasko dopasowane. Stopnie wejściowe wewnątrz skrzyni, z przodu po lewej stronie. Stalowa ściana boczna z ukrytym zawieszeniem i automatycznym, mechanicznym centralnym zamknięciem z 2 hakami, ściana tylna od wewnątrz z korytem do wyładunku. Hydraulika Bez przewodów hydraulicznych łączących z siodłową naczepą. Przedni siłownik wysokiego ciśnienia do wyładowywania do tyłu. Plandeka Plandeka rolowana z tworzywa sztucznego, w tym aluminiowa rura oraz korba ręczna, bez zamykania na zamek. 1 odłączana poprzeczka i po prawej stronie uchwyt do mocowania plandeki; Blokada dla zwiniętej plandeki. Mocowanie plandeki w kierunku jazdy po lewej stronie z 3 kątownikami mocującymi i centralnym urządzeniem napinającym z przodu, bez pasków napinających (szybkie zapięcie na górnej belce). Kolor plandeki podobny do RAL 9006, biały aluminium. Oświetlenie / Elektryka 24-woltowe urządzenie oświetleniowe. 2 sztuki pełnych diodowych wielokomorowych świateł tylnych, 2 sztuki diodowych świateł pozycyjnych z przodu. 2 sztuki diodowych świateł obrysowych z tyłu. Migaące diodowe światła obrysowe boczne. 2 sztuki diodowych świateł oświetlających tablicę rejestracyjną. 2 x gniazda 7-biegunowe. 1 x gniazdo 15-biegunowe. Bez przewodów elektrycznych łączących z siodłową naczepą. Lakierowanie Czyszczenie granulatami stali, Podwozie: RAL 7021, czarny szary. Skrzynia i ściana tylna lakierowane = RAL 7001, srebrny szary. Górna belka skrzyni w kolorze skrzyni = RAL 7001, srebrny szary. Wyposażenie / Ogólne 3 pary

Stan: nowe, masa własna: 6 050 kg, maksymalna waga ładunku: 27 950 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Wyposażenie: ABS, | Schwarzmüller, seria K, 3-osiowa wywrotka ze stalową skrzynią segmentową | Pojemność: ok. 25 m³ | ABS/EBS | Oś 9 ton, SAF z hamulcami tarczowymi | Pełne zawieszenie pneumatyczne | Zewnętrzne klapy | Opony: 385/65 R 22,5 | Stalowa skrzynia o wymiarach 7650 mm x 1470 mm | Dno ze stali o grubości 5 mm, gatunek HB 450 | Ściany ze stali o grubości 4 mm, gatunek HB 450 | Platforma z przodu | Masa własna: 6050 kg | Plandeka rolowana | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek w danych oraz sprzedaży przedterminowej. Pjdozk Ikispfx Ap Ijpw

Stan: używany, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona przed wjechaniem pod pojazd, boczna aluminiowa ochrona najazdowa, podpory, skrzynka narzędziowa, słupki. Zabudowa: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kozłami Ecco Steel do słupków, 3x osie SAF 9t, hamulce tarczowe, pierwsza oś podnoszona, wymienny sworzeń królewski 2'', wysokość sprzęgu na pusto ok. 1150 mm, co najmniej 2240 mm wolnej przedniej przestrzeni od środka siodła, lekka rama z wysokowytrzymałej drobnoziarnistej stali. Wysokość załadunku ok. 1540 mm! Kilka sztuk na magazynie z upadłości! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki! Psdpjwkvqaefx Ap Iopw

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2015, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, Wyposażenie: ABS, Hangler Megatrailer, platforma do załadunku bocznego, zabudowa pod zwoje stali, boki platformy BPW, hydraulicznie podnoszony dach Wszystko w jednym miejscu: · Data pierwszej rejestracji: 23.07.2015 · Kolor: Niebieski · Własna masa: 8 130 kg · Opony: 435/50 R 19,5 · Uwaga: Dostępny od ręki Wyposażenie specjalne: Hydrauliczny mechanizm załadunku bocznego z 4 poprzeczkami, platforma pod zwoje stali o długości 5,85 metra, hydraulicznie podnoszony dach, boki platformy o wysokości 60 cm, 8 zaczepów do ładunków o dużym ciężarze, podpory i uchwyty do podpór, 4 poszerzenia, osie BPW, 12 par punktów mocowania, certyfikat XL, Wabco SmartBoard, 2 schowki w przestrzeni ładunkowej, skrzynka narzędziowa, 4 rzędy listew, uchwyty na koło zapasowe z kołem zapasowym, 2 uchwyty na gaśnice + gaśnice, 2x7 + 1x15-pinowe złącze elektryczne, linka celna, tablica ADR, tablica A, 2 uchwyty na gaśnice, ważny przegląd techniczny do 07/2026. Wyposażenie standardowe: 3-osiowy, hamulce tarczowe, ABS, EBS, zawór podnoszenia i opuszczania, wzmocniona ściana czołowa, drabinka z tyłu, 2 kliny, pręt zabezpieczający, osłona podjazdowa. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. _____ Numer referencyjny dla zapytań: TR26167 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pjdpsy U S T Sjfx Ap Iopw Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Pan inż. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: również WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: również WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 940 kg, masa całkowita: 38 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2006, HanglerRiedler, przyczepa do przewozu drewna, oś podnoszona, oś skręcana, felgi aluminiowe Wszystko w jednym miejscu: · Data pierwszej rejestracji: 12.01.2006 · Kolor: Czarny · Dopuszczalna masa całkowita: 38 500 kg · Masa własna: 5 560 kg · Ładowność: 32 940 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwaga: Dostępne od ręki! Wyposażenie specjalne: Oś podnoszona, 2 osie skręcane, przyczepa do przewozu drewna, 8 par podpór Exte (przesuwne), felgi aluminiowe, 2 szt. świateł cofania LED, 2 szt. skrzynki na narzędzia, uchwyt na koło zapasowe, podwójne światła tylne, tablica oznaczająca przekroczenie dopuszczalnych wymiarów, osie SAF, 2 x 7-biegunowe złącza elektryczne, hamulce bębnowe. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do celów kontaktowych: TR26176 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Pan inż. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: również WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: również WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: również WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno również w Państwa języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, przyczepy, ciężarówki i samochody dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: również WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @: Ppodpsza Rg Tefx Ap Iew

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller, lekka skrzynia paletowa, osie SAF, przegląd TÜV 08/26 Wszystko w skrócie: * Pierwsza rejestracja: 14.08.2018 * Rok produkcji: 2018 * Kolor: Niebieski/Biały * Waga własna: 5,0 kg * Opony: 385/65 R 22,5 * Uwaga: Dostępne od ręki Wyposażenie specjalne: Skrzynia paletowa (zamknięta), osie SAF, wersja Light, 23 pary uchwytów do mocowania, 3 skrzynki na narzędzia, 4 rzędy listew, uchwyty na koło zapasowe, 2x7 + 1x15-pinowe złącze elektryczne, podpory Jost, schowek na dokumenty, lina celna, tabliczka ADR, tabliczka A. Wyposażenie standardowe: Trójosiowa, hamulce tarczowe, ABS, EBS, zawór podnoszenia i opuszczania, wzmocniona ściana czołowa, drabinka z tyłu, osłona podwozia. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy. _____ Numer wewnętrzny do celów kontaktowych: TR26061 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Pan inż. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: również WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) Podpfeynqq Usx Ap Ijpw p: / również WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: również WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2011, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller, lekka oś SAF, światła cofania Wszystko w skrócie: * Pierwsza rejestracja: 03.06.2011 * Rok produkcji: 2011 * Kolor: srebrny * Masa własna: 5980 kg * Opony: 385/55 R 22,5 * Uwaga: dostępne od ręki Wyposażenie dodatkowe: Osie SAF, lekka wersja, 23 pary punktów mocowania, 2 skrzynki na narzędzia, 2 światła cofania, listwy, uchwyt na koło zapasowe z kołem zapasowym, 2x7 + 1x15-biegunowe złącze elektryczne, podpory Jost, schowek na dokumenty. Wyposażenie standardowe: Naczepa trójosiowa, hamulce tarczowe, ABS, EBS, zawór podnoszenia i opuszczania, wzmocniona ściana przednia, drabinka na tylnej części, osłona podwozia, mata gumowa. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów pisarskich oraz do wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy przed sprzedażą. _____ Numer wewnętrzny do zapytania: TR26177 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe w dziale sprzedaży: Pan inż. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: również WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) Pedpfx Aszbgbiop Iepw p: / również WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: również WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @: