Używane Sago Tpw 18 Vl-Lk - 18T Neu na sprzedaż (22 089)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 400 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 490 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 670 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 990 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, Rok budowy: 2025, * 4951 - ID pojazdu do zapytań telefonicznych * Producent: ISOPOLAR, Typ: HMT 3,5-360/180, przyczepa chłodnicza 3.500 kg * Nowy pojazd - rok produkcji 2025, dostępny od ręki - 2 sztuki na stanie!!! * Masa własna: ok. 1.100 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg * Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 349 x 167 x 199 cm * Drzwi tylne * Urządzenie najazdowe Knott * Osie Knott * Zaczep kulowy do auta osobowego * Wtyczka 13-pinowa * Koło podporowe do dużych obciążeń * 4 podpory * Rama pojazdu ocynkowana ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa: Dsdpevvf Sfefx Angjch       - Załatwienie tablic czasowych lub celnych       - Przewóz / dostawa na terenie całej UE       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeśli mają Państwo pytania po rosyjsku, można zadzwonić pod następujący numer * WhatsApp tylko dla osób rosyjskojęzycznych: * WhatsApp dla języka angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 350 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 7 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 370 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, Wyposażenie: ABS, * 2631 - Numer ID pojazdu do zapytań telefonicznych * Typ: KA-F 18/7.4 E * ABS, osie Mercedes, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, skrzynka narzędziowa, drzwi portalowe, drzwi boczne po prawej stronie zabudowy (trwale przykręcone), 3x listwy mocujące Dodpfx Anjx Hcxisgech * Opony oś 1: 385/65R22,5 (13 / 14 mm) * Opony oś 2: 385/65R22,5 (13 / 13 mm) ----Nasz adres e-mail:     Nasza oferta dla Państwa:       - Załatwienie tablic tymczasowych lub celnych       - Transport/dostawa na terenie całej UE       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeśli mają Państwo pytania w języku rosyjskim, prosimy dzwonić na poniższy numer * WhatsApp wyłącznie dla rosyjskojęzycznych: * WhatsApp dla angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, przebieg: 66 730 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 115 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 395 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, windy załadunkowa, * 3976 – ID pojazdu do zapytań telefonicznych * Serwis zostanie wykonany na nowo przy sprzedaży * Zabudowa Wielton * 3-miejscowy, ABS, ASR, automatyczna skrzynia biegów, hamulec silnikowy, tempomat, asystent ruszania, asystent pasa ruchu, elektryczne szyby, podgrzewane lusterka, automatyczna klimatyzacja, radio/BT, spojler dachowy, tylne okno, koło zapasowe, AdBlue, uchwyty mocujące, aluminiowe burty, zawieszenie resorowe * Podnośnik załadunkowy Bär, 1.000 kg, wysokość podnoszenia 1,80 m * Ogumienie oś przednia: 205/75R17,5 (7 / 9 mm) * Ogumienie oś tylna: 205/75R17,5 (10 / 10 / 11 / 11 mm) ----nasz adres e-mail:     Nasza obsługa dla Państwa:       - Organizacja tablic rejestracyjnych krótkoterminowych lub celnych       - Transport / dostawa na terenie całej UE       - Odprawa celna pojazdów poza UE Jeśli mają Państwo pytania w języku rosyjskim, prosimy dzwonić pod numer * WhatsApp tylko dla rosyjskojęzycznych: * Dsdpfx Aexv Radengech Whatsapp dla języka angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 720 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2021, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, Wyposażenie: ABS, * 9003 - Nr ID pojazdu do zapytań telefonicznych Dcsdpfx Aneyca Ulegsh * Osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, składana belka zabezpieczająca przed najechaniem, podest, plandeka przesuwna, oczko holownicze Ø 50 mm * Wywrotka trójstronna, Bordmatik po lewej stronie, 4x zagłębione uchwyty mocujące w podłodze * Stan idealny! * Opony 385/65R22.5 (12 mm) ----nasz adres e-mail:     Nasza oferta dla Państwa:       - Organizacja krótkoterminowych lub eksportowych tablic rejestracyjnych       - Transport/dostawa na terenie całej UE       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeżeli mają Państwo pytania po rosyjsku, prosimy o telefon pod numer * WhatsApp tylko dla rosyjskojęzycznych: * Whatsapp dla angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 910 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2012, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 56 m³, Wyposażenie: ABS, * 7024 - ID pojazdu do zapytań telefonicznych * ABS, EBS, osie SAF, pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania, hamulce bębnowe, bliźniacze ogumienie, dyszel o regulowanej długości - zgięty, oko sprzęgu 40 mm * Dach przesuwny, listwy mocujące do stojaków na szkło na platformie załadunkowej, uchwyty do mocowania ładunku, listwa oporowa na palety po lewej i prawej stronie, plandeka rolująca z tyłu, aluminiowa burta 65 cm z tyłu * Opony 1. oś: 235/75R17,5 (6 / 8 / 7 / 9 mm) * Opony 2. oś: 235/75R17,5 (4 / 5 / 4 / 4 mm) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:       - Załatwienie tablic czasowych lub celnych       - Transport / dostawa na terenie całej UE       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeśli mają Państwo pytania po rosyjsku, prosimy dzwonić pod następujący numer* Dedpfeyg Ukpox Angech WhatsApp tylko dla osób rosyjskojęzycznych: * WhatsApp dla języka angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 11 620 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2009, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 260 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, Wyposażenie: ABS, * 6166 - ID pojazdu do zapytań telefonicznych * Producent: ASCHWEGE & TOENJES * Zabudowa: Schmitz * ABS, EBS, osie BPW Eco Plus, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne unoszące i opuszczające, drzwi portalowe, 6x rury transportowe * Thermo King UT 1200, diesel 2216 godz. + prąd 3734 godz., rejestrator temperatury * Opony oś 1: 385/65R22,5 (10 / 9 mm) * Opony oś 2: 385/65R22,5 (9 / 8 mm) * Wysokość wewnętrzna: od podłogi do rury mięsnej 2,33 m ----nasz adres e-mail:     Nasza usługa dla Państwa:       - Organizacja tablic czasowych lub celnych       - Transport / dostawa na terenie całej UE       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeżeli mają Państwo pytania w języku rosyjskim, prosimy dzwonić na poniższy numer * WhatsApp tylko dla osób mówiących po rosyjsku: * WhatsApp dla angielskiego, niemieckiego i innych języków: Dcsdpfsx I Unfox Angeh

Stan: używany, przebieg: 190 122 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 760 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 830 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, system nawigacji, * 6001 - ID pojazdu do zapytań telefonicznych * 3-miejscowy * Serwis wykonywany na nowo przy sprzedaży * ABS, ASR, automatyczna skrzynia biegów, Front Assist, tempomat, asystent pasa ruchu, wielofunkcyjna kierownica, tachograf, radio / nawigacja / Bluetooth, poduszka powietrzna, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, kamera cofania, podgrzewane fotele kierowcy i pasażera, klimatyzacja, centralny zamek z pilotem, przegroda, drzwi przesuwne prawe, tylne drzwi otwierane pod kątem 270°, okładzina wewnętrzna, uchwyty do mocowania ładunku, listwy mocujące, stopień tylny, hak holowniczy kulowy, bliźniacze ogumienie, zawieszenie resorowe * Serwisowany w ASO, książka serwisowa * Rozstaw osi: 3,64 m * Opony przód: 205/75R16C M+S (2 / 5 mm) * Opony tył: 205/75R16C M+S (3 / 3 / 3 / 3 mm) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:       - Załatwianie krótkoterminowych tablic rejestracyjnych lub tablic eksportowych       - Transport / dostawa na terenie całej UE       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Dsdpox E I Imefx Angoch Jeśli mają Państwo pytania po rosyjsku, proszę dzwonić pod następujący numer * WhatsApp wyłącznie dla rosyjskojęzycznych: * WhatsApp dla angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 11 860 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, Wyposażenie: ABS, * 6152 - ID pojazdu do zapytań telefonicznych * Producent: ASCHWEGE & TOENJES * Zabudowa: Schmitz * ABS, EBS, osie BPW Eco-Plus, hamulce tarczowe, pneumatyczne zawieszenie z podnoszeniem i opuszczaniem, drzwi portalowe, 6x prowadnice rurowe * Thermo King UT1200, diesel + prąd * Opony oś 1: 385/65R22,5 (11 / 10 mm) * Opony oś 2: 385/65R22,5 (11 / 13 mm) * Wysokość wewnętrzna: od podłogi do rury mięsnej 2,33 m ----nasz adres e-mail: nasza obsługa dla Państwa: - Załatwianie tymczasowych lub celnych tablic rejestracyjnych - Transport / dostawa na terenie całej UE - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeśli mają Państwo pytania po rosyjsku, prosimy dzwonić pod następujący numer * WhatsApp tylko dla osób rosyjskojęzycznych: * Dsdox I Um Uepfx Angoch WhatsApp dla angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, przebieg: 1 430 km, moc: 19 kW (25,83 KM), pierwsza rejestracja: 05/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 660 kg, maksymalna waga ładunku: 340 kg, masa całkowita: 6 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 1 850 mm, hamulce: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * Urządzenie produkcji niemieckiej * Stan widoczny na zdjęciach * Na życzenie możliwy nowy przegląd UVV (za dopłatą) * Napięcie baterii (zewnętrzne) 230 V * Zasięg boczny: 18,90 m Dsdpfxovhpywe Angech * Wysokość robocza: 30,40 m * 6-częściowy teleskopowy wysięgnik * Napęd przez wydajny silnik wysokoprężny Hatz * Kosz roboczy dla 2 osób, maks. 200 kg * Maksymalny kąt nachylenia: ok. 13° * Szerokość przejazdowa/zabudowy tylko 1,35 m * Jazda i sterowanie z kosza roboczego lub pilotem kablowym * Podwozie gąsienicowe z gumowymi gąsienicami * Zakres obrotu: 450° * Idealny do pracy w trudnym terenie i na wrażliwym podłożu * 4 hydrauliczne podpory * Dokumentacja dostępna * Aktualnie zainwestowano 15.000,--€ * Wysokość: 2,29 m * Długość: 7,34 m * Ruthmann TR300E * Typ: 2L40CH Jeśli życzą sobie Państwo nową homologację TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta ZAWSZE BEZ nowego przeglądu TÜV, bez nowego DGUV, bez nowego SP, bez nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Oferujemy i zdecydowanie zalecamy oględziny oraz sprawdzenie towaru, aby wykluczyć powstanie mylnych wyobrażeń u kupującego dotyczących stanu oraz przydatności. Oględziny i sprawdzenie możliwe są w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie zalecane. Wszelkie dane podane bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne informacje w ofercie. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie upewnić się co do stanu i wyposażenia towaru/pojazdu. Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 161 400 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 04/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, * Pierwsza rejestracja 04/2011, * 161 400 km, * Miejski hakowy system załadunkowy AJK, * z 1 platformą, * Wymiary ok. 4000 x 2300 mm, * Masa całkowita 7 490 kg, * Ładowność bez pojemnika 3 890 kg, * Przegląd do 09/2026, * Hak holowniczy kulowy, * Dopuszczalna masa przyczepy 3 500 kg, * Silnik EURO EEV, 129 kW / 175 KM, Dcedpfoyxu U Hox Angjh * Klimatyzacja, * Kamera cofania, * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, * Rozstaw osi 3 400 mm, * Zastrzega się pomyłki i wcześniejszą sprzedaż!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 620 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, * RA-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach * Awaryjny układ zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce tarczowe * 2 x 10 t szerokorozstawne osie BPW * Zawieszenie pneumatyczne (automatyczne opuszczanie przy odłączaniu hamulca) * Dyszel ok. 2.300 mm długości z oczkiem zaczepowym 40 mm oraz regulacją wysokości poprzez sprężynę i napinacz * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego 450 x 470 mm, po prawej stronie * Skrzynia siatkowa boczna 1.000 x 500 x 5000 mm * Zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego oś przednia i tylna * Zamknięta osłona boczna służąca jako powierzchnia reklamowa * Tylna osłona przed wjechaniem pod pojazd * Tylne odbojniki z tworzywa sztucznego * Tablica ostrzegawcza ADR z tyłu * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Tylne lampy LED * Długość rolkowej prowadnicy ok. 6.830 mm * Pneumatyczna, poczwórna blokada szczękowa * Mechanicznie regulowane kątowniki oporowe (2 pozycje) z przodu po lewej i prawej stronie na prowadnicach * Bliźniacze ogumienie 265/70 R 19,5 * Masa własna 3.220 kg * --Dopuszczalna masa całkowita technicznie możliwa: 20.000 kg-- * Wysokość jazdy pod obciążeniem ok. 1.130 mm * Przystosowany do pojemników o długości 5.500–7.000 mm * Rama ocynkowana ogniowo * Zbiorniki powietrza, osie, pierścień skrętny i dyszel * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży Dcodpfov Nulzex Angeh * Dostępny od ok. 29 tygodnia 2026 r.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA 18,0: * 2 w 1 = do kontenerów rolkowych oraz jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulce: * EBS – elektroniczny układ hamulcowy * Awaryjny układ zwalniający do siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 10-tonowe osie ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RTR ----Dyszel ciągnący: * Dyszel 2.000 mm długości z uchem holowniczym 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciężarówce przez sygnał EBS – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu * Tylne lampy LED 12 / 24 V * 15-pinowe gniazdo elektryczne ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej ok. 1.000 x 300 x 600 mm * Skrzynka na siatkę kontenerową z ocynkowanej blachy, 960 x 300 x 450/400 mm Djdel Tq Nmepfx Angoch * Taśma konturowa odblaskowa boczna i tylna * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Ćwierćbłotniki plastikowe z osłoną przeciwbryzgową * Tylne odbojniki z tworzywa sztucznego * Składana tablica A z tyłu ----Powierzchnia ładunkowa: * Rama główna z podwyższonymi ramami bocznymi do prowadzenia kontenerów rolkowych * Stalowa podłoga z zagłębieniami na rolki w obszarze wózka obrotowego * Możliwa długość kontenera od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatyczna 4-punktowa blokada szczękowa oraz mechanicznie mocowane kątowniki przednie w prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN 30722 - 1 * Spoina ciągła jako warstwa antypoślizgowa na pochylni załadunkowej * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 1 para pierścieni kotwiących 10 t UVV z przodu przy poprzeczce ściany przedniej * 3 pary pierścieni kotwiących 10 t UVV bocznie w ramie zewnętrznej * Po 4 kotwy boczne 2 t w wersji koniczynkowej z każdej strony * 4 kotwy pierścieniowe 8 t wpuszczone w ramę zewnętrzną ----Rampen: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10,6 t / para) 2.800 x 470 mm, odpowiednich dla pojazdów na oponach gumowych i gąsienicowych (zamykany schowek dostępny od tyłu) ----Malowanie: * Rama, wózek obrotowy, elementy blokujące, tylne podpory – ocynk ogniowy * natomiast dyszel, osie, zbiornik powietrza lakierowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji, z pełną gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia poglądowe ----Termin dostawy: * Dostępność od ok. tygodnia 43 / 2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA 18,0: * 2 w 1 = do kontenerów rolkowych oraz jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulce: * EBS – elektroniczny system hamulcowy * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 10-tonowe osie ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RTR ----Dyszel: * Dyszel o długości 2 000 mm z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na ciężarówce poprzez sygnał EBS – bez potrzeby montażu po stronie pojazdu * Tylne lampy LED 12 / 24 V * 15-pinowe gniazdo elektryczne ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa z lakierowanej proszkowo blachy stalowej ok. 1.000 x 300 x 600 mm * Skrzynia na siatkę kontenerową ze stali ocynkowanej, 960 x 300 x 450/400 mm * Taśma odblaskowa boczna i tylna * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Plastikowe osłony błotników z chlapaczami (ćwierć) * Plastikowy odbojnik tylny * Składana tablica A z tyłu ----Platforma załadunkowa: * Rama główna z podwyższonymi ramami zewnętrznymi do prowadzenia kontenerów rolkowych * Podłoga stalowa z zagłębieniami pod rolki w obszarze wózka obrotowego * Możliwa długość kontenera od 5 500 do 7 000 mm * Pneumatyczna 4-punktowa blokada oraz mechaniczne kątowniki wsuwane z przodu toru jezdnego, certyfikat zabezpieczenia ładunku według DIN 30722-1 * Ścieg spawalniczy jako powłoka antypoślizgowa na rampie najazdowej * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 1 para pierścieni kotwiczących UVV 10 t z przodu na belce czołowej * 3 pary pierścieni kotwiczących UVV 10 t bocznych w ramie zewnętrznej * Po bokach 4 x 2 t zaczepy typu „koniczyna” * 4 x 8 t ucha mocujące zintegrowane w ramie zewnętrznej ----Rampy: * 1 para najazdowych aluminiowych ramp (10,6 t/parę) 2 800 x 470 mm, odpowiednie do pojazdów z oponami gumowymi i gąsienicowych (zamykany schowek od tyłu) Dcjdpfx Anel Tpc Aogsh ----Lakierowanie: * Rama, wózek obrotowy, elementy blokujące, tylne podpory cynkowane ogniowo * dyszel, osie i zbiorniki powietrza lakierowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z pełną gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia poglądowe ----Termin dostawy: * dostępność od ok. tygodnia 43 / 2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 w 1 = do kontenerów hakowych, kontenerów bramowych oraz jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulec: * RDÜ - system monitorowania ciśnienia w oponach * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie do odblokowania siłownika sprężynowego ----Osie: * 2 x 12 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne Dcodpfxel Thv Rj Angjh ----Dyszel: * pneumatycznie opuszczany dyszel o długości 2 100 mm * oko sprzęgu 40 mm i urządzenie do regulacji wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * tylne światła LED * 15-pinowe gniazdo elektryczne * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach), możliwość odczytu sygnału w ciężarówce za pośrednictwem EBS (bez instalacji po stronie pojazdu) ----Wyposażenie ogólne: * skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej, prawa strona * boczna osłona najazdowa * plastikowe błotniki ćwiartkowe z chlapaczami * skrzynka na siatki kontenerowe z ocynkowanej blachy ok. 960 x 300 x 400 / 450 mm, prawa strona * plastikowy odbojnik tylny * tylne mechaniczne podpory opadowe ----Powierzchnia ładunkowa: * rama główna ocynkowana ogniowo z podwyższoną ramą zewnętrzną (ok. 25 mm) prowadzącą rolkowe kontenery * blacha stalowa z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka * możliwość transportu kontenerów hakowych o długości 5 500 - 7 000 mm * pneumatyczne 4-krotne blokowanie kontenerów oraz mechaniczne przednie kątowniki wsuwane w prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN 30722-1 * możliwość transportu do 2 kontenerów bramowych o maks. objętości 10 m³ * 8 przestawnych ograniczników do bocznego centrującego kontenerów, 4 przednie ograniczniki wsuwane z wahliwym ogranicznikiem * spoiny spawalnicze jako powłoka antypoślizgowa na powierzchni najazdu ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary pierścieni kotwiczących UVV 10 t bocznych do mocowania elementów napinających dla zabezpieczenia kontenerów i ładunku * po 4 profile mocujące typu koniczyna (boczne) * 1 para pierścieni kotwiczących UVV 13,4 t do przodu ----Najazdy: * 1 para ramp najazdowych aluminiowych (10,6 t / para) 2 800 x 470 mm, odpowiednia do pojazdów na gumowych oponach i gąsienicach (zamykana skrytka dostępna od tyłu) ----Informacje: * certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 * dopuszczalna masa całkowita technicznie do 20 000 kg * nowy pojazd z gwarancją producenta * pomyłki oraz wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: * dostępność od ok. 44 tygodnia / 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 w 1 = do kontenerów rolkowych, hakowych oraz jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulce: * RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwolnienia zacisku sprężynowego ----Osie: * 2 x 12 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel, długość 2.100 mm * Uchwyt oczkowy 40 mm oraz mechanizm regulacji wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * Tylne światła LED * 15-pinowe złącze prądowe * RDÜ (monitorowanie ciśnienia w oponach), możliwość wyświetlania na pojeździe ciężarowym przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie pojazdu) ----Elementy zabudowy ogólnej: * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej, prawa strona * Boczna osłona najazdowa * Plastikowe ćwierć-błotniki z osłonami przeciwbłotnymi * Skrzynka na siatki do kontenerów z ocynkowanej blachy, ok. 960 x 300 x 400 / 450 mm, prawa strona * Plastikowe odbojniki tylne * Manualne podpory tylne ----Powierzchnia ładunkowa: * Główny ocynkowany ogniowo ramowy z podwyższoną ramą zewnętrzną (ok. 25 mm wyżej) prowadzącą kontenery rolkowe Dodpfx Anel Thwcjgsch * Podłoga stalowa z zagłębieniami na rolki w obszarze obrotowego wózka * Przy transporcie kontenerów rolkowych, długość kontenera możliwa od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatyczny system czteropunktowego ryglowania oraz mechaniczne wkładane kątowniki oporowe z przodu prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN 30722-1 * Możliwość transportu do 2 kontenerów hakowych o maks. objętości 10 m³ * Przy tym 8 przekładanych ograniczników do bocznego centrowania kontenerów, przednie 4 ograniczniki mocowane z przeciwwagą * Spoiny spawalnicze jako powłoka antypoślizgowa na najazdach prowadzących ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary punktów mocowania UVV 10 t z boku do zamocowania elementów napinających dla zabezpieczenia kontenerów siłami tarcia i kształtu * Po 4 listwy mocujące w kształcie koniczyny z boku * 1 para punktów mocowania UVV 13,4 t do przodu ----Najazdy: * 1 para aluminiowych ramp (10,6 t / para) 2.800 x 470 mm, odpowiednie dla pojazdów na oponach i gąsienicach (zamykana skrytka na rampy z tyłu) ----Informacje: * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 * Dopuszczalna masa całkowita technicznie do 20.000 kg * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe pomyłki i sprzedaż w trakcie zastrzeżone ----Czas dostawy: * dostępny ok. od tygodnia 44. / 2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 830 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 995 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 18 ----Hamulce: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjne zwalnianie zacisków siłownika sprężynowego * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 9-tonowe osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z utrzymaniem poziomu podczas wywrotu ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na panelu ciężarówki przez sygnał EBS – bez montażu po stronie pojazdu * 15-pinowe złącze zasilania * Oświetlenie LED z ocynkowaną osłoną * 2 reflektory cofania LED ----Ucho zaczepu / Dyszel: * Dyszel z kołem oczkowym 50 mm (przesuwny o +77 mm i -33 mm dzięki płycie dystansowej) ----Wyposażenie dodatkowe: * Korba podporowa z przodu * Składana, ocynkowana stalowa osłona przeciwzderzeniowa do napełniania rozściełacza * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Pomost przedni z kratownicy z wejściem przy dyszlu i uchwytami na ścianie czołowej ----Podwozie: * Podwozie z drobnoziarnistej stali ----Wywrotka: * Wywrotka stalowa trójstronna z aluminiowymi asymetrycznymi burtami – bez słupka środkowego, na wahaczu z centralnym ryglem manualnym oraz lewostronnie uchylna z siłownikiem sprężynowym burty * Tylna ściana – z HBW 400, na wahaczu z automatycznym podwójnym zamkiem * 5 mm podłoga ze stali HBW 450 ----Zabezpieczenie ładunku: * Po bokach po 4 oczka do mocowania (każde po 3 tony), wpuszczane i składane, zintegrowane w stalowej podłodze ----Plandeka rolowana: * Plandeka rolowana koloru szarago agatowego zbliżonego do RAL 7038 * Napinanie plandeki napinaczami bocznymi oraz gumami z przodu i z tyłu ----Lakierowanie: * Podwozie, osłona przeciwzderzeniowa oraz dyszel ocynkowane ogniowo * Osie, zbiorniki powietrza, korba podporowa, ucho zaczepu malowane na kolor czarny * Burty lakierowane w wybranym kolorze wg palety RAL (bez kolorów specjalnych i metalicznych), barwa do zmiany do ok. 6 tygodni przed odbiorem ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana zabudowa zgodna z EN 12642 XL, wraz z certyfikatem mocowania ładunku do 19 t * Nowy pojazd bez rejestracji, z gwarancją producenta * Możliwość wystąpienia pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona * Zdjęcia poglądowe (mogą się różnić w zależności od wyposażenia dodatkowego) ----Czas dostawy: * Pojazd dostępny od tygodnia 42/2026 Dsdpjx Ipbysfx Angoch

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 10 940 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 7 610 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 080 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, * Schmitz Cargobull ZKO 18 * Przyczepa * Zabudowa chłodnicza * Carrier Supra 950 U Djdpfx Ansyvxzfegech * Opony: patrz zdjęcia * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 7 060 kg * Ładowność: 10 940 kg * Winda załadunkowa * Drzwi rolowane * Dostępne od ręki * Zastrzegamy możliwość pomyłek Masz pytania? Skontaktuj się z nami w celu szybkiej konsultacji także bezpośrednio przez WhatsApp: Oferujemy: Zakup netto dla firm z UE z numerem VAT oraz klientów spoza UE. Leasing i finansowanie. Załatwianie wszelkich formalności celnych. Wydanie tablic krótkoterminowych i eksportowych. Transport do portu. Wszystkie ceny na Kleinanzeigen podane są jako ceny brutto i zawierają ustawowy podatek VAT w wysokości 19%.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 11 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 370 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull SKO 18 Chłodnia skrzyniowa Frigoblock Oś skrętna Oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Opony: patrz zdjęcia Winda załadunkowa Dostępny od ręki Pomyłki zastrzeżone Masz pytania? Skontaktuj się z nami w celu uzyskania szybkiej porady – także bezpośrednio przez WhatsApp: Oferujemy: Zakup netto dla firm z UE posiadających ważny numer VAT oraz dla klientów z krajów trzecich. Dcedpfsx Nuraex Angoh Opcje leasingu i finansowania. Załatwienie wszystkich formalności celnych. Wydanie tablic rejestracyjnych czasowych i eksportowych. Transport do portu. Wszystkie ceny podane w ogłoszeniach zawierają podatek VAT w wysokości 19% (cena brutto).

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 14948, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 1 658 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 200 mm, długość wideł: 1 150 mm, rozmiar przedniej opony: , rozmiar tylnej opony: , masa całkowita: 275 kg, typ silnika: elektryczny, producent: Linde Dcsdpfx Aoxy Tufongsh

Stan: używany, przebieg: 5 000 km, moc: 190 kW (258,33 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: elektryczny, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 04/2028, efektywność energetyczna: A, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, fotele z materiałowej tapicerki, kolor wnętrza antracyt, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, komfortowe fotele, fotel kierowcy pneumatyczny, reflektory LED, radio, interfejs audio, kamera cofania, kierownica skórzana, wspomaganie kierownicy, alarm antykradzieżowy, okno dachowe, relingi dachowe, spojler dachowy, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne elektryczne, immobilizer, centralny zamek, osłona przeciwsłoneczna, opony całoroczne, światła do jazdy dziennej, asystent świateł drogowych, zabudowa skrzyniowa: skrzynia ze sklejki, długość x szerokość x wysokość 7,20 m x 2,50 m x 2,50 m z windą załadunkową Bär BC 1500 S4, na podwoziu DAF XB, dop. masa całkowita 19 000 kg. 2 rzędy szyn kotwiczących wystających na bocznych ścianach, wymiary montażowe ok. 700 mm i 1400 mm od podłogi do środka szyny, wydłużona kabina kierowcy, kabina zawieszona mechanicznie, fotel pasażera stały, welurowy, tempomat z FCW i AEBS, asystent zmiany pasa ruchu, przód: 7,50 t, resory paraboliczne 152N, tył: 13,00 t, zawieszenie pneumatyczne SR1344, przełożenie tylnej osi 5,57, standardowy układ komponentów, skrzynka akumulatora z tyłu po lewej, bez uchwytu koła zapasowego, gwarancja Plus-pojazd-2 lata, wydłużona dzienna kabina, światła przeciwmgielne i światła doświetlające zakręty, asystent świateł drogowych, okno krawężnikowe w drzwiach pasażera, szyby zielone przyciemniane, ogrzewane, centralny zamek, regulowany wysoki spojler dachowy, długie osłony boczne, obudowy reflektorów i zderzak w kolorze kabiny, kolor kabiny i spojlera dachowego taki jak kolor nadwozia, skórzana kierownica w kolorze czarnym, pneumatyczna blokada kolumny kierowniczej, fotel kierowcy: luksusowy, pneumatyczny fotel z podłokietnikiem, elektryczne okno dachowe, F1, 315/70R22.5GO EQMS 158/150 L Steering BBA 3P, R1, 315/70R22.5GO EQMD 154/150 L Traction BBB 3P, rozstaw osi 5,30 m / tylny zwis 2,40 m, tylne światła LED, podłączone na stałe sygnały i ostrzeżenia zabudowy, mocowanie zabudów BAM 3, luzem konsole, gniazdo ePTO 650 V DC 25 kW, akumulatory 2 x 175 Ah, zastrzega się możliwość pomyłek i zmian. Dcedpfx Ansy A T E Sogeh

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 6 510 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 470 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, wysokość konstrukcyjna: 2 920 mm, Wyposażenie: osłona głowy, STILL RX 20-18 Triplex wózek widłowy elektryczny 1800 kg z przesuwem bocznym Wolny skok masztu: 1.420 mm Wysokość podnoszenia: 4.470 mm Napęd: elektryczny Maszt: Triplex 2.060 mm, Wolny skok: 1.420 mm, 3. obwód hydrauliczny do przesuwu bocznego, Standardowy dach ochronny operatora z szybą dachową i ochronną kratą górną, 2x reflektory LED z przodu, 2x reflektory LED z tyłu, Wybór kierunku jazdy przyciskiem, Wyświetlacz LCD, Fotel operatora z tapicerką ze skóry ekologicznej, Fotel operatora mechanicznie amortyzowany, Podgrzewanie siedziska, Curve Speed Control, Sterowanie: wózek z fotelem, Udźwig nominalny: 1.800 kg, Odległość środka ciężkości ładunku: 500 mm, Odległość ładunku: 374 mm, Rozstaw osi: 1.409 mm, Masa własna bez akumulatora: 2.517 kg, Masa własna z akumulatorem: 3.403 kg, Obciążenie osi z ładunkiem przód/tył: 4.440 / 590 kg, Obciążenie osi bez ładunku przód/tył: 1.524 / 1.707 kg, Rozmiar opon przód: 200/50-10, Rozmiar opon tył: 140/55-9 mm, Liczba kół (x = napędzane) przód/tył: 2x / 2, Rozstaw kół przód/tył: 942 / 172 mm, Kąt nachylenia masztu/uchwytu wideł przód/tył: 5/6°, Wysokość masztu złożonego: 2.060 mm, Wolny skok: 1.420 mm, Wysokość podnoszenia: 4.470 mm, Wysokość masztu rozłożonego: 5.140 mm, Wysokość siedziska/stanowiska operatora: 1.058 mm, Całkowita długość: 3.200 mm, Całkowita szerokość: 1.200 mm, Całkowita wysokość z masztem: 2.046 mm, Całkowita wysokość z dachem kabiny: 2.092 mm, Wymiary wideł (dł. x szer. x wys.): 1.150 x 125 x 45 mm, Uchwyt wideł A2 ISO II A z przesuwem bocznym, Dodpfx Ajw Rtixsngsch Maks. szerokość wewnętrzna między widłami: 680 mm, Szerokość uchwytu wideł: 980 mm, Maks. rozstaw wideł na zewnątrz: 930 mm, Prześwit w środku rozstawu osi: 114 mm, Szerokość roboczego korytarza dla palety 1000 x 1200 poprz.: 3.269 mm, Szerokość roboczego korytarza dla palety 800 x 1200 wzdłuż: 3.394 mm, Promień skrętu: 1.570 mm, Prędkość jazdy z/bez ładunku: 16,0 / 16,0 km/h, Prędkość podnoszenia z/bez ładunku: 0,52 / 0,75 m/s, Prędkość opuszczania z/bez ładunku: 0,52 / 0,5 m/s, Siła pociągowa z/bez ładunku: 4.900 / 5.100 N, Maks. siła pociągowa z/bez ładunku: 12.000 / 7.900 N, Zdolność pokonywania wzniesień z/bez ładunku: 18,6 / 24%, Maks. zdolność pokonywania wzniesień z/bez ładunku: 25,1 / 26%, Hamulec roboczy: mechaniczny, Moc silnika jazdy S2 60 min.: 2x 6,5 kW, Moc silnika podnoszenia S3 15%: 11 kW, Akumulator kwasowo-ołowiowy, Typ: 5 PZS 625 Waga: 886 kg, Napięcie akumulatora: 48 V, Pojemność akumulatora: 625 Ah, Prostownik: Producent: STILL, Typ: Ecotron XM, Zasilanie: 3x400V 50Hz 7,4A, Napięcie wyjściowe: 48V, Prąd wyjściowy: 100A, Akumulator: 24 ogniwa Pb, Stopień ochrony: IP21, Siła prądu: 16A

Stan: używany, przebieg: 228 583 km, moc: 118 kW (160,44 KM), pierwsza rejestracja: 10/1996, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Tel.: zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) Steyr 18S16 P30 4x2 * Agregat Carrier * Napęd na olej napędowy i/lub elektryczny Dcodpfxsxy Eb Re Angeh * Izoterma mroźnicza * Z windą załadunkową i drzwiami skrzydłowymi * 3 miejsca siedzące * Numer VIN: VANL20D898G107705 * Typ silnika: D0824LFL02 * Pojemność skokowa: 4580 cm³ * Moc: 118 kW * Masa własna: 4820 kg * Ładowność: 2600 kg * Masa całkowita: 7490 kg * Długość wewnętrzna: 4150 mm * Szerokość wewnętrzna: 2200 mm * Wysokość wewnętrzna: 2200 mm * Rozstaw osi: 3000 mm * Pierwsza rejestracja: 24.10.1996

Stan: używany, przebieg: 84 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 2 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 660 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, system nawigacji, * 4843 – numer ID pojazdu do zapytań telefonicznych * 3-miejscowy * ABS, ASR, automatyczna skrzynia biegów, wielofunkcyjna kierownica, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, klimatyzacja, radio / nawigacja / Bluetooth, przesuwne drzwi prawe, tylna klapa, bagażnik dachowy, aluminiowe felgi, hak holowniczy kulowy * Przegroda z oknem, zabudowa przestrzeni ładunkowej oraz podłoga pokryta wykładziną filcową * Rozstaw osi: 3,20 m * Opony przód: 225/55R17C M+S (NOWE) * Opony tył: 225/55R17C M+S (NOWE) * Nowy serwis 10/2025 przy przebiegu 71.222 km! Dsdpfx Anewqm Dkogech ----nasz adres e-mail:     nasz serwis dla Ciebie:       - Załatwianie tablic czasowych lub celnych       - Transport / dostawa na terenie całej UE       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeśli mają Państwo pytania po rosyjsku, prosimy dzwonić pod poniższy numer * WhatsApp tylko dla osób rosyjskojęzycznych: * Whatsapp dla angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, masa własna: 7 960 kg, maksymalna waga ładunku: 22 040 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2011, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 499 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 483 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 703 mm, całkowita długość: 25 500 mm, całkowita szerokość: 40 000 mm, całkowita wysokość: 142 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2011, rozmiar przedniej opony: 385/65 R22,5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, ABS, producent osi Schmitz SCB, typ: furgon do suchych ładunków z agregatem chłodniczym, motogodziny silnika Diesla 18.272 / elektryczne 4.783, przyłącze elektryczne, kolor biały, zawieszenie pneumatyczne / pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, rodzaj chłodzenia: chłodzenie w trakcie jazdy z silnikiem Diesla oraz chłodzenie postojowe, hamulec tarczowy, stała boczna ochrona najazdowa, funkcja start/stop, jedna skrzynka narzędziowa, agregat chłodniczy Thermo King SL400e d/e, bramy rolowane, szyna do zabezpieczenia ładunku, 2x7 + 15-pinowe gniazda prądu, 2x tylne światła cofania LED, 2x wpuszczona szyna zabezpieczająca ładunek, listwa odbojowa. Dcsdpfx Aey N Efdsngeh

Stan: dobry (używany), przebieg: 291 475 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 600 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Podłokietnik - Sygnalizatory świetlne/błyskowe - Okno dachowe - Euro 6 - Podnoszona oś skrętna - Ogrzewanie - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Radio/odtwarzacz CD - Roleta przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Hakowce VDL 18 ton (typ: 290220) - Silnik wysokoprężny DC13 125 L01 - Skrzynia biegów GRS905R - Aluminiowy zbiornik paliwa: 300 litrów - System wtrysku common-rail - 2x skrzynki ze stali nierdzewnej - Zaczep holowniczy 40 mm - W dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: kabina półsypialna Numer rejestracyjny: 42-BSN-4 Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa: 12 742 cm³ Skrzynia biegów Dedpsy Snfxefx Angjch Skrzynia biegów: Opticruise 2p, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 22,5 Oś przednia: maks. nacisk na oś: 7 500 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 70%; bieżnik prawej opony: 70%; zawieszenie resorowe Oś tylna 1: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk na oś: 11 500 kg; wewnętrzny bieżnik lewej opony: 60%; zewnętrzny bieżnik lewej opony: 60%; wewnętrzny bieżnik prawej opony: 60%; zewnętrzny bieżnik prawej opony: 60%; przekładnia: pojedyncza redukcja; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 7 500 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; zawieszenie pneumatyczne Masa Masa własna: 12 435 kg Ładowność: 14 065 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 500 kg Przeglądy, historia i stan APK (badanie techniczne): ważny do 07.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL