Używane Reggiana Żuraw Samojezdny na sprzedaż (3 093)

Stan: używany, przebieg: 434 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 33.400 / 6x4 HAKOWIEC + ŻURAW + PILOT + KONTENER Sprowadzony / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2013 PRZEBIEG: 434 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - ASR - Wspomaganie kierownicy - Elektryczne szyby - Elektryczne lusterka - Hamulec silnikowy - Tachograf - Automatyczna klimatyzacja PLATFORMA: 560 x 240 x 80 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg Ledpsy H Ubpefx Adijab ROZSTAW OSI: 425/140 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD : 385/65R22,5 TYŁ : 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: HIAB 288 E-6 HIPRO + WYSIĘGNIK 70X-3 + PILOT TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Załatwiamy wszelkie formalności eksportowe łącznie z tablicami) * RADEK - ????? Ref. nr: 4226

Stan: używany, przebieg: 62 706 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 03/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, system nawigacji, żuraw, Mercedes Atego 1523 z dźwigiem Palfinger PK 12.001 z 5 hydraulicznymi wysięgnikami, wysokością roboczą 19 m oraz maksymalnym udźwigiem 5.260 kg. Sterowanie z poziomu podłogi oraz pilot radiowy. Pojazd ma przebieg tylko 62.706 km. • Palfinger PK 12.001 • Wysokość robocza 19 m przy 530 kg • Maksymalny udźwig 5.260 kg • Wysięg boczny: - 4,10 m – 2.450 kg - 5,90 m – 1.520 kg - 7,90 m – 1.080 kg - 9,90 m – 800 kg - 11,90 m – 630 kg - 13,90 m – 530 kg • Pilot radiowy • Sterowanie z poziomu podłogi • 2 podpory • Obrót żurawia 360° • Wymiary skrzyni: 5.330 x 400 x 2.450 mm • Kamera cofania • Skrzynia biegów manualna • Zamykana skrzynka narzędziowa • Uchwyt do długich ładunków • Pneumatyczny fotel komfortowy • Reflektory robocze • Zawieszenie stalowe • Ładowność 5.300 kg • DMC 15.000 kg Laedpfx Ajy Ttaqjdisb • Kierownica po prawej stronie Możliwe finansowanie przez nasze partnerskie banki – chętnie pomożemy w załatwieniu formalności. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ oferujemy ten pojazd również na innych portalach. Informacje o wyposażeniu są podane bez gwarancji. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż lub błędy zastrzeżone. Zdecydowanie zalecamy oględziny i sprawdzenie pojazdu – to najlepsza metoda, aby uniknąć nieporozumień co do stanu technicznego i przydatności pojazdu. Oględziny i testy możliwe w dowolnym terminie po wcześniejszym umówieniu się – serdecznie zapraszamy.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WDB9323171L644944, przebieg: 130 000 km, moc: 353,04 kW (480,00 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 10x4, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 6 500 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, airbag, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, tempomat, wciągarka linowa, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Unikat – Absolutna rzadkość w idealnym stanie Na sprzedaż wyjątkowy Mercedes-Benz / Demag Roadmaster RM 5300, prawdziwa perełka kolekcjonerska o ogromnej wartości rzadkości. W tej konfiguracji na całym świecie wyprodukowano jedynie 5 egzemplarzy. Łącznie powstało tylko 19 sztuk 100-tonowych dźwigów na podwoziu samochodowym. Pojazd znajduje się w znakomitym stanie: • bez korozji • w pełni wyremontowany • profesjonalnie polakierowany od nowa Technicznie i wizualnie – egzemplarz w wyjątkowym stanie, idealny dla kolekcjonerów, do specjalistycznych zastosowań lub reprezentacyjnych zadań. DANE TECHNICZNE / BASIC DATA Producent: Mercedes-Benz (D) / Demag (D) Typ: Roadmaster RM 5300 Nr fabryczny: 09208 Lokalizacja: Północne Niemcy PODWOZIE DŹWIGOWE Osi: 5 Napęd / Sterowanie: 10 × 4 × 6 Silnik: MB OM 501 LA BlueTec Moc: 475 KM / 350 kW Norma emisji spalin: EURO V Motogodziny: ok. 800 h Przebieg: ok. 130 000 km TÜV: 03/2025 NADBUDOWA DŹWIGU (Identical to Demag AC 100/4) Wysięgnik teleskopowy: 12 – 59,4 m Wyciągarki: 1 Silnik: Mercedes-Benz Moc: 175 KM / 129 kW Przeciwwaga: 26,5 t Motogodziny: ok. 6 500 h Bloki hakowe: 3-krążkowy, 20 t (DH) Zabezpieczenie przed przeciążeniem: IC-1 / 75 % Lodeyg Htpepfx Adisab

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2021, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: centralny zamek, wciągarka linowa, Lokalizacja pojazdu: w dostawie / w tranzycie, wyłącznik awaryjny, składany, 4-punktowe hydrauliczne podpory, sterowanie radiowe, 6x hydrauliczne wysuwy, wyciągarka Nadwozie: dźwig z 6 hydraulicznymi wysuwami i 4-punktowym podparciem, 16,85 m = 2,305 t Wykres udźwigu: 3,01 m = 14,515 t, 4,78 m = 9,57 t, 6,61 m = 6,65 t, 8,54 m = 4,945 t, 10,54 m = 3,87 t, 12,56 m = 3,165 t, 14,69 m = 2,66 t, 16,85 m = 2,305 t Na życzenie dźwig może być zamontowany na pojeździe magazynowym lub klienckim! Ledpfx Adoy S Dlzsijab Wszelkie dane bez gwarancji, ponieważ w dostawie! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo zmiany, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: używany, przebieg: 880 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, MAN TGA 26.480 Rok prod.: km 6X4 Skrzynia manualna Niemiecki pojazd od 1. właściciela Dźwig: Palfinger PK 36002 4x podpory Dźwig obrotowy bez ograniczeń Sterowanie radiowe Chętnie pomożemy w finansowaniu lub leasingu Lajdpey Ski Tefx Adiob Sprzedaż w UE: netto po przedstawieniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT 2000 € Nasza oferta dla Państwa: - Tablice wywozowe - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na cały świat - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska Monachium albo dworca Passau

Stan: używany, przebieg: 406 000 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, * Mercedes-Benz Antos 2646 6x2 do materiałów budowlanych * Euro 6c * Kabina do dystrybucji lokalnej * Automatyczna skrzynia biegów * Żuraw tylny Atlas 206.3, rok prod. 2018 * Podwójne podpory * Zawieszenie pneumatyczne * Wysokie siedzenie * Oś podnoszona/skrętna * Blokada mechanizmu różnicowego * Klimatyzacja * Podgrzewane fotele * Schowek chłodzący * Asystent pasa ruchu * Wydajny wał odbioru mocy (PTO) Laodpfxsy S Ntqo Adisb * Schowek chłodzący * Światła obrysowe * Pałąk świetlny * Klaksony pneumatyczne * Hak holowniczy * Radio/CD/AUX * Pierwszy właściciel * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Przegląd techniczny (TÜV) do 07/2026 * Masa własna: 14 560 kg

Stan: używany, przebieg: 110 000 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 387 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, * Mercedes MP5 Actros 2545 6x2 do transportu materiałów budowlanych * Tylny żuraw Palfinger 22002EH-D * 2-stopniowe podparcie * Pilot zdalnego sterowania * Chwytak do kamieni * Euro 6D * Automatyczna skrzynia biegów * Retarder * Kabina do transportu lokalnego * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Oś skrętna * Hak holowniczy (AHK) * PPC Predictive Powertrain Control * Aktywny asystent hamowania Lodpfxsy S Ntko Adieab * Asystent skrętu * Asystent znaków drogowych * Attention Assist * MirrorCam * Kamera cofania * Automatyczna klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Elektryczne szyby

Stan: używany, przebieg: 95 800 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Man TGS 35.470 / 8x4 WYWROTKA 5,10 m + BORDMATIC + ŻURAW Importowany / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2022 ? PRZEBIEG: 95 800 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Centralny zamek ? Elektryczne szyby ? Klimatyzacja ? Wspomaganie kierownicy ? Hamulec silnikowy ? Immobilizer ? Tachograf PŁYTA ŁADUNKOWA: 510 x 240 x 80 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 16 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 180/255/140 cm Ledpfoy Hzk Rex Adijab OPONY: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: HIAB Z - HIPRO 191 TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) RADEK - ????? : 5658

Stan: używany, przebieg: 553 000 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 12/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Renault MIDLUM 220 DXI PLATFORMOWY, 20 m + DŹWIG Bezwypadkowy W dobrym stanie technicznym! ? Rok produkcji: 2008 ? Przebieg: 553 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Centralny zamek ? Elektryczne szyby ? Elektryczne lusterka ? Wspomaganie kierownicy ? Tachograf Wywrotka: 720 x 247 x 70 cm (dł. x szer. x wys.) Ładowność: 8 000 kg DMC: 16 000 kg Rozstaw osi: 590 cm Rozmiar opon: 285/70R19,5 Zawieszenie: resorowe Dźwig: FASSI F80A.23 KONTAKT: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI Laedpetmapksfx Adijb (Română: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z numerami) * RADEK - ?????

Stan: używany, przebieg: 335 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, żuraw, Mercedes AROCS 2636 / 6x4 PLATFORMA 7,25 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Sprowadzony / BEZWYPADKOWY W BARDZO DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? PRZEBIEG: 335 000 km Lasdpjwk Tw Defx Adijb WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF WYWROTKA: 725 x 248 x 60 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 12 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 510/135 cm OPONY: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: HIAB 166 D - 4 HIDUO + STEROWANIE RADIOWE TEL: * KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ????? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÂN? (Wszystkie formalności eksportowe, w tym numery, załatwiamy po rumuńsku) * RADEK - ????? Nr referencyjny: 77473

Stan: używany, przebieg: 469 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 08/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, żuraw, Man TGA 18.360 / 4x4 WYWROTKA 4,10 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2008 ? PRZEBIEG: 469 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Centralny zamek Lasdpfx Adeu Sfqqeisb ? Elektryczne szyby ? Wspomaganie kierownicy ? Immobilizer ? Tachograf WYWROTKA: 410 x 245 x 60 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 6 000 kg DMC: 18 000 kg ROZSTAW OSI: 390 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESORY TYŁ: PODUSZKI POWIETRZNE ŻURAW: PALFINGER PK 10501 + STEROWANIE RADIOWE TEL: KUBA – POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO SEBASTIAN – POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ????? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÂN? (Română – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery rejestracyjne) RADEK – ????? Nr ref: 48587

Stan: używany, przebieg: 430 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGX 28.480 / 6x2 CIĄGNIK SIODŁOWY + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Sprowadzony / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2016 ? PRZEBIEG: 430 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY Laodsqu Itkspfx Adisb ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 360/139 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: HMF 2120 K5 + STEROWANIE RADIOWE KONTAKT: * KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÂN? (Romana - załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) * RADEK - ?????

Stan: używany, przebieg: 448 000 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Scania P 250 / 4x2 WYWRÓTKA 4,70 m + ŻURAW + PILOT Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? PRZEBIEG: 448 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY Lsdpfx Adsyvxmnoioab ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ŁADOWNOŚĆ: 9 500 kg DMC: 19 000 kg ROZSTAW OSI: 430 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: HMF 635 K2 + PILOT VIN: YS2P4X20009188415 Pokaż kontakty TEL: Pokaż kontakty: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI Pokaż kontakty: SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? Pokaż kontakty: LASZLO – WĘGIERSKI Pokaż kontakty: COSTEL – RUMUŃSKI (Dla eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym tablice wywozowe)

Stan: używany, przebieg: 749 000 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 06/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, MAN TGX 28.540 / 6x2 PLATFORMA 5,90 m + DŹWIG + WYSIĘGNIK + STEROWANIE RADIOWE Sprowadzony / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! Rok produkcji: 2009 Przebieg: 749 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Centralny zamek - Elektryczne szyby - Klimatyzacja - Hak holowniczy - Wspomaganie kierownicy - Hamulec silnikowy - Immobilizer - Tachograf Wymiary platformy: 590 x 247 x 60 cm (dł. x szer. x wys.) Dopuszczalna ładowność: 9 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Rozstaw osi: 480/139 cm Rozmiar opon: 315/80R22,5 Zawieszenie: Przód: resory piórowe Tył: pneumatyczne Dźwig: PALFINGER PK 29002 + wysięgnik PJ060 + sterowanie radiowe KONTAKT: * Kuba - polski, angielski, niemiecki, włoski * Sebastian - polski, niemiecki, włoski, ????? * Laszlo - węgierski * Costel - rumuński (Rumunia – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) * Radek - ????? Laedpfxom Tgvis Adisb

Stan: używany, przebieg: 519 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 26. / 6x2 Platforma 8,00 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Bezwypadkowy Ledotuzayopfx Adisab W dobrym stanie! ? ROK PRODUKCJI: 2009 ? PRZEBIEG: 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Centralny zamek ? Elektryczne szyby ? Elektryczne lusterka ? Wspomaganie kierownicy ? Tachograf PLATFORMA: 800 x 245 cm (dł. x szer.) ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 550/135 cm Rozmiar opon: 315/80R22,5 Zawieszenie: Przód: resorowe Tył: pneumatyczne ŻURAW: FASSI F170A.22 + STEROWANIE RADIOWE VIN: WMA18SZZ98M515161 TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Romana: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, łącznie z numerami) * RADEK – ?????

Stan: używany, przebieg: 665 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, żuraw, Mercedes ACTROS 2544 / 6x2 PLATFORMA 6,50 m + ŻURAW + PILOT Importowany / Bezwypadkowy W BARDZO DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2010 ? PRZEBIEG: 665 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF WYWROTKA: 650 x 245 x 80 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 9 000 kg Laodom Tkfdjpfx Adieb DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 500/135 cm ROZMIAR OPON: 385/65R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: HIAB 377 E - 8 HIPRO + STEROWANIE RADIOWE TELEFON: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Română – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z numerami) * RADEK – ?????

Stan: używany, przebieg: 460 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Man TGS 35.440 / 8x4 Platforma 6,25 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Importowany / Bezkolizyjny W DOBRYM STANIE! Rok produkcji: 2013 Przebieg: 460 000 km WYPOSAŻENIE: • ABS • Centralny zamek • Elektryczne szyby • Klimatyzacja • Wspomaganie kierownicy • Hamulec silnikowy • Immobilizer • Tachograf PLATFORMa: 625 x 247 x 90 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 13 500 kg DMC: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 180/410/140 cm Lsdpfonygbqox Adioab ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: HIAB 322 EP - 5 HIPRO + STEROWANIE RADIOWE TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (wszystkie formalności eksportowe, w tym rejestrację czasową, załatwiamy po rumuńsku) RADEK - ?????

Stan: używany, Rok budowy: 2024, Na sprzedaż nasz żuraw wystawowy i targowy marki Speed Crane Laodpfx Ajyvpf Isdieb * Typ żurawia VDGSP 3,5 (waga ok. 3,49 t) * W zestawie przyczepa balastowa ok. 3,49 t * Wysięg 16 m przy 500 kg * Maksymalny udźwig 1,5 t * Wysokość haka ok. 13,5 m * Możliwość ustawienia wysięgnika pod kątem 30 stopni -- > wysokość haka ok. 20,6 m * Promień obrotu 2,28 m * Wieża pełnościenna * Kolor zielony / szary (patrz zdjęcia) * Stacjonarny z piramidami i małymi płytami bazowymi * Sterowanie radiowe * Podłączenie elektryczne 230 V z zabezpieczeniem 16 A (gniazdo - E 2l+PE) = Dalsze informacje = Warunki dostawy: EXW Po więcej informacji proszę kontaktować się z Jörgiem Bienekiem.

Stan: używany, przebieg: 516 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 8 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 35.440 Platforma 8,30 m + ŻURAW + PILOT BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? PRZEBIEG: 516 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK Lodpsy Hnzvjfx Adisab ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF PLATFORMA: 830 x 253 x 110 (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 17 000 kg DMC: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 425/136/145 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 315/80R22,5 TYŁ: 385/65R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESORY TYŁ: POWIETRZNE ŻURAW: PALFINGER PK 16001 - K A + PILOT TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym nr) RADEK - ???? : 8842

Stan: używany, przebieg: 77 866 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 10/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MERCEDES-BENZ ACTROS 2548 L PLATFORMA KONTENEROWA Z ŻURAWIEM FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic Wymiar A: 10800 mm Wysokość załadunkowa: 1170 mm Powierzchnia ładunkowa: 6600 mm Żuraw: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic – przy wysięgu 20,8 m podnosi jeszcze 1650 kg Zakres obrotu – ciągły (endless) Podwójny układ przegubowy z PROLINK (zginany wysięgnik do 15°) System kontroli stabilności FASSI Radio – sterowanie zdalne z joystickami liniowymi i wyświetlaczem zasięgu System XF (ekstra szybkość) System XP (ekstra moc) System FL (pełny udźwig) Podpory sterowane radiowo Reflektory robocze LED Pojazd: Długość ładunkowa platformy ok. 6500 mm, szerokość ładunkowa 2470 mm Zewnętrzna rama stalowa z punktami mocowania co ok. 250 mm 4x zamki kontenerowe wysuwane, model LAXO ze sworzniami, ocynkowane, wysuwane pod kontenery 3 m Regulowane oznaczenie szerokości ponadnormatywnej z lampami obrysowymi Skrzynka narzędziowa 1200x600x600 mm Kufer łańcuchowy 800x600x300 mm Kabina kierowcy typ L STREAMSPACE, 2,50 m, płaska podłoga Silnik OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 KM), 2300 Nm Wysokosprawny hamulec silnikowy Retarder wodny, wtórny Skrzynia biegów G 281-12/14,93-1,0, MERCEDES POWERSHIFT 3 Oś wleczona, 8 t, skrętna, podnoszona Zawieszenie pneumatyczne przód/tył Napęd 6x2 Zbiornik paliwa 630 l, zbiornik AdBlue 60 l Centralny zaczep do przyczep osiowych, D50, RINGFEDER Lasdpfoy S Iw Uox Adijb Fotel kierowcy pneumatyczny, komfortowy Duże łóżko dolne Lodówka Kierownica skórzana Roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, elektryczna, jednolita Kokpit multimedialny, interaktywny Cyfrowe radio System nawigacji LED światła do jazdy dziennej Predictive Powertrain Control Asystent pasa ruchu Asystent utrzymania odległości Asystent koncentracji Asystent rozpoznawania znaków drogowych Active Brake Assist 5 Tempomat Asystent ruszania, ogranicznik prędkości 30 km/h Gwarancja ATS wg ogólnych warunków: 3 lata/450 000 km i wiele innych. Wyciągarka linowa dostępna za dopłatą po uzgodnieniu. Z dopasowaną przyczepą tandemową cena netto wynosi 28 000 € (w tym rampy Altec). Pojazd dostępny od ręki! W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt z naszym działem sprzedaży.

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: samochód skrzyniowy i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 z jednodniową rejestracją w 2024 roku Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 346 kW (470 KM) Moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, automatyczna, 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja bujania Podwozie Rozstaw osi: 3 900 mm Tylny zwis: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a pomocniczą osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13 000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu Oś pomocnicza: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nienapędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Lsdpfxoxwra Uo Adijab Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi pomocniczej Automatyczne poziomowanie Dopuszczalne obciążenia: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / pomocnicza 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamowania (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (wieloetapowy) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 Oś pomocnicza: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem Multifunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli fotela i w skrzyniach Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne schowki Gniazda USB Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne obciążenia Techniczna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenia osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / pomocnicza 7 500 kg Techniczna dopuszczalna masa przyczepy: maks. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagające ESP, ASR, tempomat Asystent awaryjnego hamowania Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów Przygotowanie pod zabudowę żurawia Zaczep do przyczepy: RINGFEDER typ 4040G150A Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Szczególne cechy HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla zwiększenia trakcji Funkcje komfortowe dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowania dla służb, branży budowlanej i komunalnej oraz do zabudów specjalistycznych FASSI żuraw F545RA.2 xe-dynamic, urządzenie bazowe Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z normą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obszar obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Podwójnie działające siłowniki hydrauliczne Tłoczyska chromowane twardo System przegubowy Układ podwójnego kolanka z PROLINK Ramię przegubowe odginane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne odcięcie przeciążenia FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju przy podstawie Sterowanie Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wskaźnik wartości ciśnienia Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami Awaryjne sterowanie Podpora Podpory h

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 117 367 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 03/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 080 kg, maksymalna waga ładunku: 2 410 kg, masa całkowita: 8 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 3 830 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, kontrola trakcji, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, Stan - Bardzo dobrze utrzymany pojazd od pierwszego właściciela Kategoria - Żuraw samochodowy Kategoria 2 - Wywrotka Marka - Mercedes‑Benz Model - ATEGO 818 - Wywrotka - Żuraw - 117 tys. km - EURO5 - 1. właściciel Przebieg w km - 117367 Miesiąc rejestracji - 03 Rok rejestracji - 2012 Pojemność skokowa w ccm - 4249 Moc w kW - 130 Rodzaj paliwa - Diesel Norma emisji - EURO 5 Ekoznak - Zielona Dopuszczalna masa całkowita w kg - 8490 Masa własna w kg - 6080 Ładowność w kg - 2410 Liczba miejsc - 2 Liczba drzwi - 2 Kolor - Biały Ilość osi - 2 Układ napędowy - 4x2 Długość przestrzeni ładunkowej w mm - 3830 Szerokość przestrzeni ładunkowej w mm - 2300 Wysokość przestrzeni ładunkowej w mm - 400 Serwis - Książka badań, książka serwisowa, książka przeglądów Producent żurawia - PALFINGER Seria i model żurawia - PK 7001 K Wysięgniki hydrauliczne - 2 Podpory hydrauliczne - 2 Wyposażenie dźwigu - Sterowanie radiowe, 5+6 sekcja sterowania Wywrotka - Wywrotka trójstronna Zawieszenie - Resor/parabel Skrzynia biegów - 6-biegowa manualna Lodpey Spmkefx Adijab Hak holowniczy - Oczkowy z przyłączem pneumatycznym, oczkowy z przyłączem olejowo-pneumatycznym Dopuszczalna masa przyczepy w kg - 11400 Wyposażenie dodatkowe pojazdu - Napęd przystawką, hamulec silnikowy, blokada mechanizmu różnicowego tylnego mostu, koło zapasowe, skrzynka narzędziowa Wyposażenie - Fotel kierowcy pneumatyczny i ortopedyczny, podgrzewane siedzenie, klimatyzacja, szyberdach, osłona przeciwsłoneczna, elektryczne szyby, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka, radio CD, ABS, ESP, ASR, wspomaganie kierownicy, tempomat, asystent ruszania pod górę Inne - AdBlue Dla firm/eksportu - Cena netto (€) - 54 990 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone Telefon +49 551 50 84 912

Stan: używany, przebieg: 79 300 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 06/2012, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, żuraw, Sygnalizatory obrotowe na dachu, blokady mechanizmu różnicowego, zaczep z przyłączami pneumatycznymi, resory piórowe, radio CD, 8-biegowa skrzynia split, oryginalny przebieg 79 300 km, żuraw montażowy Palfinger PK 33000 rok 2003, wciągarka, wersja z długim ramieniem i 4 hydraulicznymi wysięgami, ramię łamane, 4-punktowe hydrauliczne podpory wysuwane, wysokość podnoszenia ok. 33,5 m, w pełni sprawny, pilot radiowy, ogólny dobry stan! Lsdpfx Adjy Rwmvjioab

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Pojazd jak nowy, w doskonałym stanie: MAN 18-tonowy TGS z platformą i żurawiem Palfinger PK 14.502 SH z 6 wysięgnikami, zasięg boczny ok. 17 m, zasięg pionowy ok. 20 m, sterowanie radiowe, 5+6 obwody sterowania, platforma długości 6,20 m, ładowność 6,1 t, silnik o mocy 470 KM i rozstawie osi 5,50 m, przebieg tylko 9 300 km. Napęd pomocniczy, tylne zawieszenie pneumatyczne, prytarder, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system kamer MAN Opti_View i wiele innych. Wyposażenie: - Dopuszczalna masa całkowita: 20 500 kg - Kabina TGS TN długa z łóżkiem i tylną szybą - Rozstaw osi: 5 500 mm - Silnik Euro 6e - Napęd 4x2 - Masa własna: 11 860 kg - Ładowność 6 140 kg przy DMC 18 000 kg - Ładowność 8 640 kg przy DMC 20 500 kg - Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami i 4-pozycyjnymi, przesuwanymi schodkami - Wymiary platformy: długość ok. 6,20 m x szerokość 2,48 m x wysokość 60 cm - Żuraw Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną - Przegląd żurawia wykonany w autoryzowanej stacji Palfinger - Badanie UDT ważne do października 2026 - Maksymalny moment udźwigu: 13,8 mt - Tylko 610 godzin pracy wg licznika - Sterowanie radiowe PALcom P7 - Start/Stop silnika, podwyższenie obrotów - 6-stopniowy wysięgnik żurawia - Sterowanie rotatorem i chwytakiem - Chłodnica oleju 10,5 kW - Maksymalny wysięg żurawia: 16,80 m - Udźwig na wysięgu: 4,20 m / 2 950 kg; 6,20 m / 1 840 kg; 8,20 m / 1 300 kg; 10,30 m / 970 kg; 12,50 m / 780 kg; 14,60 m / 660 kg; 16,80 m / 530 kg - Dwustopniowe hydrauliczne podpory z podporami obrotowymi - Monitorowanie pozycji transportowej - Funkcja dodatkowa HPSC – balast - Nowy przegląd UDT na żuraw - Przekładniowy napęd pomocniczy, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97, poz. ok. godz. 3:30 - Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD - MAN Pritarder z MAN EVBec, stopniowana regulacja Laodpjy Rwb Hofx Adisb - Funkcja „Idle Speed Driving” - Funkcja „Freischaukeln” (zwolnienie z „zakopania”) - Klimatyzacja Climatronic - Ogrzewanie dodatkowe wodne, 4 kW - Hak holowniczy Ringfeder Typ 400 G 150A ze złączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów 44 000 kg - Maksymalna masa przyczepy: 26 470 kg - Oś przednia resorowana, tylna pneumatyczna - Oś przednia 9 200 kg, tylna 13 000 kg - Przełożenie osi: i=2,85 - Stabilizator osi przedniej i tylnej - Blokada ruszania MAN EasyStart - Asystent pełnego hamowania - Asystent awaryjnego hamowania EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Asystent pasa ruchu LDW - MAN Attention Guard - Asystent cofania - Tempomat - Osłona przeciwsłoneczna - Wielofunkcyjna kierownica - Panel MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Dach szklany elektryczny - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - System multimedialny MAN SmartSelect z touchpadem i szybkim dostępem - Radio-nawigacja MAN MediaSystem Professional 12,3” - System audio MAN Sound System - Lusterka boczne cyfrowe - Pneumatyczny fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem - Tapicerka foteli komfortowa - 2 trąbki pneumatyczne na dachu - Przygotowanie pod 2 światła ostrzegawcze - Stan jak nowy Cena netto + 19% VAT. Chętnie udzielimy informacji o atrakcyjnych opcjach finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do sprzedaży i pomyłek. Wewnętrzny numer pojazdu: 2475

Stan: używany, kolor: żółty, Rok budowy: 2020, Używany TDK typu 81K.1 na sprzedaż: - Winda / Obracarka / Wózek z falownikiem (sterowanie częstotliwościowe) - Wysięg 45 m przy 1400 kg / lub 48 m wysięgu - Praca wyłącznie na 2 linach; Maks. udźwig 6000 kg - Wysokość haka 26 m według karty danych - Wieża kratowa - Stacjonarny na płytach - 14 x przeciwwaga po 2,5 t - Promień obrotu 3,50 m Lsdpfeuu S Iasx Adijab - Urządzenie do balastowania - Napinanie balastu - System radiowy HBC radiomatic - ABB (ograniczenie obszaru pracy) - System pomiaru i ostrzegania o wietrze - Lina podnosząca do sześciu segmentów wieżowych - Transformator oświetleniowy - Sygnalizacja ostrzegająca przed nisko przelatującymi samolotami (2 x światło stałe) - Elektryczny centralny układ smarowania z pojemnikiem 1 l - LOAD PLUS --- zwiększenie nośności 81K.1#0025 i 29 = Dalsze informacje = Zastosowanie: budownictwo Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Jörgiem Bienekiem.