Używane Pojedyncza Rolka na sprzedaż (4 865)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: FANL1031398, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 2 721 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 175 mm, wolny skok podnoszenia: 1 370 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: triplex, szerokość karetki wideł: 980 mm, długość wideł: 1 200 mm, rozmiar przedniej opony: 200/50-10, rozmiar tylnej opony: 18x7-8, masa własna: 3 200 kg, całkowita wysokość: 1 970 mm, całkowita długość: 2 246 mm, całkowita szerokość: 1 140 mm, paliwo: skroplony gaz ropopochodny (LPG), - Pojazd: Pojedyncza dodatkowa hydraulika - Maszt: Pojedyncza dodatkowa hydraulika - Rama wideł - Przesuw boczny KAUP 2T151P2, szerokość 1.020 mm - Rama stalowa + przednia i dachowa szyba - Wysokość konstrukcyjna z dachem ochronnym kierowcy: 1.972 mm - Wersja kontenerowa - Uchwyt na butle Redox Nzydopfx Ag Hscb - 2 x reflektor roboczy z przodu - 1 x reflektor cofania z tyłu - Standardowy fotel kierowcy (skaj) - Jednopedalowy napęd - Centralny i krzyżowy joystick sterowania - Rama wideł z 6 rolkami nośnymi - UPA – wysokość podnoszenia: 4.175 mm; podwójne przewody hydrauliczne - UPA – dach ochronny kierowcy kontener 1.972 mm - UPA – przednia szyba kontenera - UPA – standardowy fotel kierowcy z tworzywa do kontenera - LSP 0,5 Ref: FANL1031398

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1006796, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 10 610 h, ładowność: 1 250 kg, wysokość podnoszenia: 11 800 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, typ masztu: Simplex, pojemność baterii: 775 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, szerokość karetki wideł: 1 540 mm, długość wideł: 1 295 mm, masa własna: 9 878 kg, całkowita wysokość: 6 400 mm, całkowita długość: 3 810 mm, całkowita szerokość: 1 600 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic i obieg elektrolitu na akumulatorze - Wtyczka pojazdu REMA 320A - Bocza wymiana akumulatora bez rolek - Inne - Pojazd: pojedyncza hydraulika dodatkowa - Maszt: pojedyncza hydraulika dodatkowa - Uchwyt wideł - Widły obrotowe - Rama stalowa - 2 x przednie reflektory robocze LED - Lampa błyskowa - Lusterko zewnętrzne - Regulowana kolumna kierownicy - Kontrola dostępu: wyłącznik kluczykowy - Fotel kierowcy standardowy (tapicerka materiałowa) - Jeden pedał - Obsługa przez pokrętło - Udźwig / ładowność Q=1.250 kg - Wyposażenie terenowe dla „IZF” bez ograniczenia kąta skrętu - URZĄDZENIE ZAMONTOWANE - Belka nośna dla szerokości korytarza = 1870mm - A = 625mm / b12 = 1001-1100 mm - HV - b5 = 470/560/640mm - Wysokość podnoszenia głównego h3 10.000 mm - Dodatkowy skok h9 = 1975 mm - Całkowity skok podnośnika h24 11.800 mm Redpfx Agsycmdto Hscb - Wysokość chwytania 12.060 mm - Przestrzeń dla operatora Kombi 1.470 mm - FSD 1270 mm - Wysokość 2.000 mm - 2 reflektory robocze LED - Pakiet wydajności jazdy Standard - Pakiet wydajności podnoszenia Heavy - Przygotowanie pod terminal 24 V - BEZPIECZEŃSTWO - Zwiększona ładowność - Przesuw do 55 mm - 180° synchroniczny.01 - Odcięcie przesuwu bocznego przez przycisk - Nadkładane opuszczanie - Wybór wysokości podnoszenia 01 - System opuszczania awaryjnego - Vred = 2,5 km/h + całkowite zatrzymanie - stare - magnesy podłogowe - 2 wyłączniki podnoszenia + stop opuszczania - 2 wyłączniki jazdy - Przygotowanie do natychmiastowego montażu PSA - System ochrony osób TBM GM-107 cpu - Skaner TBM przód/tył - LSP 0.6 Ref: ANL1006796

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 12 h, moc: 495 kW (673,01 KM), Wyposażenie: klimatyzacja, VARIO MT GEN-1 (0010) Vario MT Gen1 maszyna bazowa (0020) Poziom emisji V (0030) Filtr paliwa z separatorem wody (0040) Instalacja sprężonego powietrza (0050) Rozstaw gąsienic 2286 mm (0060) Szerokie koło napinające z przodu (0070) Szerokie rolki bieżne (średnica 15”) (0080) Standardowe podwozie (0090) Gąsienica 27,5" Extreme AG (0100) DL – dwuliniowy układ hamulcowy do przyczep (0110) Szerokie koło napędowe tylne (0120) Zgarniacz do szerokiego koła napędowego (0130) Pojedynczy złącze wycieku oleju (0140) Pompa hydrauliczna 220 l/min (0150) Hydrauliczne złącza dwustronnego działania 1/1-1/4 tył DUDK, 140 l (0160) Powrót oleju hydraulicznego tył, bezciśnieniowy pojedynczy (0170) Bez tylnego wałka odbioru mocy (0180) Power Beyond (0190) Pręt holowniczy kat. 5, uchylny (0200) Dodatkowe obciążenie koła napinającego 907 kg (0210) Obciążenie przednie 2000 kg (0220) Osłona przeciwbłotna do układu jezdnego gąsienicowego (0230) Klimatyzacja automatyczna (0240) Mechaniczne zawieszenie kabiny (0250) Superkomfortowy fotel z amortyzacją pneumatyczną (0260) Składana, elektryczna drabinka wejściowa (0270) Oświetlenie drogowe LED (ruch prawostronny) Redpfx Aoyb Undog Hocb (0280) Ostrzegawcza lampa obrotowa LED (0290) Głośniki Deluxe (0300) Reflektory robocze LED (0310) Podłokietnik Deluxe (0320) Roleta przeciwsłoneczna tylna (0330) Roleta przeciwsłoneczna boczna (0340) Tablica ostrzegawcza o nadmiernej szerokości (0350) Pakiet podstawowy prowadzenia po śladzie (0360) VarioGuide Standard NovAtel (0370) Pakiet podstawowy agronomiczny (0380) Smart Connect (0390) Pakiet podstawowy telemetrii (0400) Pakiet podstawowy sterowania maszyną (0410) Pakiet krajowy DE (0420) Skrzynka narzędziowa (0430) Klin pod koła

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1065325, Rok budowy: 1981, godziny pracy: 2 087 h, ładowność: 1 250 kg, wysokość podnoszenia: 2 980 mm, wolny skok podnoszenia: 370 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, typ masztu: Simplex, pojemność baterii: 300 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, szerokość karetki wideł: 560 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 1 110 kg, całkowita wysokość: 1 950 mm, całkowita długość: 1 970 mm, całkowita szerokość: 840 mm, paliwo: elektryczność, - Akumulator bez Aquamatic - Wtyczka pojazdu REMA 80A - Boczna wymiana akumulatora z rolkami - Widły 560 - 1150 mm - Osłona masztu: poliwęglan - Kontrola dostępu: wyłącznik kluczykowy Rsdpfeycmkaox Ag Hocb - Obsługa pojedynczą dźwignią - LSP 0.6

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1086586, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 3 992 h, ładowność: 1 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 275 mm, wolny skok podnoszenia: 1 680 mm, środek ciężkości ładunku: 400 mm, typ masztu: Simplex, pojemność baterii: 775 Ach, napięcie akumulatora: 48 V, szerokość karetki wideł: 890 mm, długość wideł: 850 mm, masa własna: 5 922 kg, całkowita wysokość: 2 900 mm, całkowita długość: 3 520 mm, całkowita szerokość: 1 260 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic na baterię - Wtyczka pojazdu REMA 320A - Bociana wymiana baterii bez rolek - Pojazd: dodatkowa hydraulika pojedyncza - Maszt: dodatkowa hydraulika pojedyncza - Zawieszenie wideł - Widły wychylne - Rama stalowa - 2 x reflektory robocze z przodu - Lampa błyskowa - Spot z przodu: BlueSpot - Spot z tyłu: BlueSpot - Ochrona masztu: poliwęglan - Lusterka zewnętrzne Redoycmhlopfx Ag Hscb - Kontrola dostępu: wyłącznik kluczykowy - Fotel kierowcy standardowy (tapicerka materiałowa) - System zabezpieczenia: mechaniczny z elektrycznym zwolnieniem jazdy - Sterowanie pokrętłem - System ochrony osób - Urządzenie do opuszczania - Oświetlenie wewnętrzne - Szerokość kabiny: 1260 mm - Wysokość stojąca: 4045 mm - Podnoszenie główne: 3600 mm - Podnoszenie dodatkowe: 1675 mm - Podnoszenie całkowite: 5275 mm - Szerokość przy rolkach prowadzących: 1360 mm - Wysokość chwytu: 5645 mm - Listwa zębata do środka GT: 670 mm - Wysuw listwy zębatej: 1080 mm - LSP 0,4

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1091740, Rok budowy: 2023, ładowność: 2 500 kg, środek ciężkości ładunku: 600 mm, pojemność baterii: 620 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, szerokość karetki wideł: 520 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 1 250 kg, całkowita długość: 3 850 mm, całkowita szerokość: 790 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic na baterii - Wtyczka pojazdu REMA 160A - Boczną wymiana baterii z rolkami - Wymiary wideł 520 - 2400 - 188 mm - Krata ochrony ładunku: 2100 mm nad poziomem podłogi - Ograniczenie prędkości: 12 km/h - Kolumna kierownicy regulowana na wysokość - Kontrola dostępu: wyłącznik kluczykowy - Ochrona stóp z przodu - Poduszka kolanowa - Pojedyncze koło podporowe - Prędkość jazdy 12 km/h - W pełni amortyzowane stanowisko pracy - Boczną wymiana - 4PzS - Wysoka - Tryb pełzania tylko do przodu - Krata ochrony ładunku - h = 2100 mm - Kierownica regulowana na wysokość - Dokumentacja techniczna DE Rsdpfoyb Uamox Ag Hocb - - NOWA MASZYNA MAGAZYNOWA - - LSP 0.6 Ref: ANL1091740

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: MANL1076497, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 87 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 600 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, typ masztu: triplex, pojemność baterii: 930 Ach, napięcie akumulatora: 48 V, szerokość karetki wideł: 1 400 mm, długość wideł: 1 200 mm, rozmiar przedniej opony: 406/178-266, rozmiar tylnej opony: 559/254-406,4, masa własna: 7 500 kg, całkowita wysokość: 2 440 mm, całkowita długość: 1 600 mm, całkowita szerokość: 1 500 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic na akumulatorze - Wtyczka pojazdu REMA 320A - Boczną wymiana baterii bez rolek - Pojazd: podwójna dodatkowa hydraulika - Maszt: podwójna dodatkowa hydraulika - Rozstawianie wideł zintegrowane z przesuwem bocznym - Rama stalowa + przednia i dachowa szyba - 2 x przednie reflektory robocze LED - 2 x tylne reflektory cofania LED - Lampa obrotowa - Sygnalizator dźwiękowy podczas cofania - Reflektor przedni: BlueSpot - Reflektor tylny: BlueSpot - Kontrola dostępu: wyłącznik kluczykowy - Fotel operatora komfortowy (skaj) Rsdpfx Agjya Nwkj Hscb - Pojedynczy pedał - Sterowanie pojedynczą dźwignią - Klatka bezpieczeństwa z przednią i dachową szybą - Standardowy fotel CBE Grammer MSG65/521 - Zakres otwarcia ZVG: 290-1400 mm - Ewentualnie przedstawione, nieintegrowane osprzęty nie są zawarte w cenie ofertowej i mogą być zakupione osobno - LSP 0.6

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1091737, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 h, ładowność: 2 500 kg, środek ciężkości ładunku: 600 mm, pojemność baterii: 620 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, szerokość karetki wideł: 520 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 1 260 kg, całkowita długość: 3 850 mm, całkowita szerokość: 790 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic na baterii - Wtyczka pojazdu REMA 160A - Bociana wymiana akumulatora z rolkami - Podnośnik początkowy - Wymiary wideł 520 - 2400 - 188 mm - Krata ochronna ładunku: 1200 mm nad podłogą - Ograniczenie prędkości: 12 km/h - Kolumna kierownicy z regulacją wysokości - Kontrola dostępu: wyłącznik kluczowy - Ochrona stóp z przodu - Poduszka na kolana - Pojedyncze koło podporowe - Prędkość jazdy 12 km/h - W pełni amortyzowane stanowisko pracy - Wymiana boczna - 4PzS - wysoki - Jazda na przycisk tylko do przodu - Krata ochronna ładunku - h = 1200 mm - Kierownica z regulacją wysokości - Dokumentacja techniczna DE - LSP 0,6 Rcedpoya Np Tsfx Ag Heb

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1091981, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 1 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 11 455 mm, wolny skok podnoszenia: 3 900 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, typ masztu: triplex, pojemność baterii: 775 Ach, napięcie akumulatora: 48 V, szerokość karetki wideł: 720 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 3 944 kg, całkowita wysokość: 4 520 mm, całkowita długość: 1 397 mm, całkowita szerokość: 1 270 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic na baterii - Wtyczka pojazdu MRC 160A - Boczne wysuwanie baterii na rolkach - Pojazd: pojedyncza hydraulika dodatkowa - Maszt: pojedyncza hydraulika dodatkowa - Przesuw boczny, zintegrowany - Krata ochrony ładunku: 1050 mm powyżej podłoża - Rama stalowa + szklany dach - Dach ze szkła pancernego Redpfx Agoya Npmo Hecb - Lampa przednia: TruckSpot - Kierownica 180° - Lusterko panoramiczne - Kolumna kierownicy z regulacją wysokości - Kontrola dostępu: stacyjka na klucz - Siedzenie kierowcy standardowe (skóra ekologiczna) - Podwójny pedał - Sterowanie centralną dźwignią i dźwignią krzyżową - Podwozie R20, szerokość 1270 mm - Koło napędowe wypukłe - Koła podporowe standardowe - Komfortowe siedzenie pneumatyczne, wzmocniona skóra ekologiczna - Konsola sterująca z regulacją wysokości - Kolorowy monitor na FSD - System kamer na maszcie - TruckSpot w kierunku jazdy do przodu - 2,5 km/h przy podniesionym ładunku ponad wolny skok - Pałąk ochronny na ramieniu - Dynamiczna kontrola masztu (Dynamic Mast Control) - DMC po stronie masztu - MASZYNA MAGAZYNOWA - LSP 0,6 Ref: ANL1091981

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1092147, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 1 h, ładowność: 2 000 kg, środek ciężkości ładunku: 600 mm, pojemność baterii: 620 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, szerokość karetki wideł: 520 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 1 175 kg, całkowita długość: 2 600 mm, całkowita szerokość: 790 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic na akumulator - Wtyczka pojazdu MRC 160A - Bociana wymiana baterii na rolkach - Wykonanie wideł 520 - 1150 mm, 520 / 1150 / 188 mm - Krata ochronna ładunku: 1200 mm nad podłogą - Ogranicznik prędkości: 12 km/h - Kolumna kierownicza regulowana na wysokość - Kontrola dostępu: wyłącznik kluczykowy Redpoya Nnvofx Ag Hocb - Przednia listwa ochronna stóp - W pełni amortyzowane stanowisko pracy - Poduszka na kolana - Rama wymienna - Jazda impulsowa tylko do przodu - Bociana wymiana - 4PzS - wysoki - Przygotowanie do akumulatorów żelowych - Krata ochronna ładunku - h=1200 mm - Kierownica regulowana na wysokość - Pojedyncze koło podporowe - LSP 0.6

Stan: używany, Rok budowy: 2020, przebieg: 300 km, Amazone ED 6000-2C używana, składana, rozstaw rzędów 75 cm, 8 rzędów. Wyposażenie: - Znaczniki śladów Rjdpfxju Syb Rj Ag Hjcb - Ogumienie 31x15,5/15 Terra - Wentylator podciśnieniowy 1000 obr./min - Enviro Safe Airkit - Napęd hydrauliczny wentylatora przez rozdzielacz ciągnika - Hydrauliczna regulacja rozstawu kół - Zespoły wysiewające Contour (prawy i lewy) - Standardowa jednostka napędowa (prawa i lewa) - Hydrauliczny napęd sekcji wysiewającej i wentylatora - Kształtowniki bruzd Contour - Rolki dociskowe V 380x57 Contour - Zgarniacze tarczowe Contour - Czyściki rolek nośnych (prawy i lewy) - Talerz wysiewający do kukurydzy (30/5,0 do kukurydzy) - Drugie koło transportowe dla sekcji wysiewającej - Oświetlenie - Króciec ssący do systemu wysiewu pojedynczego EdiS - Wiązka kablowa ISOBUS, czujnik nadzoru i indywidualne wyłączanie rzędów – SuperRadar - Czujnik pustego zbiornika nawozu tylnego - Tylni zbiornik nawozu 1100 L - Napęd elektryczny dozownika nawozu - Przenośnik ślimakowy do tylnego zbiornika - Podest załadunkowy - Dwutarczowe redlice nawozowe lewa/prawa - Wentylator transportowy - Rok produkcji: 2020 - Przepracowane: 300 ha - Miejsce składowania: Schora

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1092072, Rok budowy: 2023, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 11 455 mm, wolny skok podnoszenia: 3 900 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, typ masztu: triplex, pojemność baterii: 775 Ach, napięcie akumulatora: 48 V, szerokość karetki wideł: 720 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 3 944 kg, całkowita wysokość: 4 520 mm, całkowita długość: 1 397 mm, całkowita szerokość: 1 270 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic na akumulator - Złącze pojazdu MRC 160A - Boczną wymiana baterii na rolkach - Pojazd: pojedyncza hydraulika dodatkowa - Maszt: pojedyncza hydraulika dodatkowa - Przesuw boczny zintegrowany - Rama stalowa + szyba dachowa - Dach z pancernego szkła - Reflektor przedni: TruckSpot - Kierowanie 180° - Lusterko panoramiczne - Kolumna kierownicy regulowana na wysokość - Kontrola dostępu: wyłącznik kluczykowy - Fotel kierowcy pneumatycznie amortyzowany (tapicerka materiałowa) - Podwójny pedał - Obsługa na dźwigniach centralnych i krzyżowych - Szerokość podwozia R20: 1270 mm - Koło napędowe profilowane - Koła nośne standardowe - Fotel komfortowy, pneumatyczny, skóra ekologiczna wzmacniana Rodpfsyaid Dsx Ag Hscb - Konsola sterująca z regulacją wysokości - Kolorowy monitor przy FSD - System kamer na maszcie - TruckSpot w kierunku jazdy do przodu - 2,5 km/h przy udźwigu powyżej wolnego podnoszenia - Osłona barków - Dynamic Mast Control - DMC od strony masztu - - MASZYNA MAGAZYNOWA - - LSP 0,6 Ref: ANL1092072

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1092073, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 1 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 11 655 mm, wolny skok podnoszenia: 3 950 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, typ masztu: triplex, pojemność baterii: 775 Ach, napięcie akumulatora: 48 V, szerokość karetki wideł: 720 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 3 944 kg, całkowita wysokość: 4 570 mm, całkowita długość: 1 397 mm, całkowita szerokość: 1 270 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic na baterie - Złącze pojazdu MRC 160A - Boczne wysuwanie baterii na rolkach - Pojazd: pojedyncza dodatkowa hydraulika - Maszt: pojedyncza dodatkowa hydraulika - Przesuw boczny, zintegrowany - Krata ochrony ładunku: 1050 mm nad podłogą - Rama stalowa + szyba dachowa - Dach z pancernym szkłem - Lampa tylna: TruckSpot - Kierowanie 180° - Lustro panoramiczne - Kolumna kierownicy z regulacją wysokości - Kontrola dostępu: wyłącznik kluczykowy - Fotel kierowcy standardowy (skóra ekologiczna) - Podwójny pedał - Obsługa centralną dźwignią i krzyżową dźwignią - Szerokość podwozia R20: 1270 mm - Koło napędowe, profilowane Rodoyaictjpfx Ag Hscb - Koła podporowe standardowe - Fotel komfortowy, pneumatyczny, wzmocniona skóra ekologiczna - Regulowana wysokość konsoli sterującej - Monitor kolorowy przy FSD - System kamer na maszcie - TruckSpot w kierunku jazdy do przodu - 2,5 km/h przy GZ powyżej wolnego podnoszenia - Pałąk ochronny barków - Dynamic Mast Control - DMC po stronie masztu - MASZYNA MAGAZYNOWA - LSP 0.6 Ref: ANL1092073

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1091966, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 h, ładowność: 2 500 kg, środek ciężkości ładunku: 600 mm, pojemność baterii: 620 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, szerokość karetki wideł: 520 mm, długość wideł: 2 400 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic na akumulator - Wtyczka pojazdu MRC 160A - Boczną wymiana baterii z rolkami - Widełki: 520 - 2400 - 188 mm - Krata ochronna ładunku: 1200 mm nad podłożem - Ograniczenie prędkości: 12 km/h - Regulowana kolumna kierownicy (wysokość) - Ochrona nóg z przodu - Pojedyncze kółko podporowe - Powolny ruch boczny przy podwoziu tylko do przodu - W pełni amortyzowane stanowisko operatora - Poduszka pod kolana - Regulowana kierownica (wysokość) - Krata ochronna ładunku - h=1200 mm Rcjdsyaicyjpfx Ag Heb - Dokumentacja techniczna DE - NOWA - maszyna magazynowa - - LSP 0.6 Ref: ANL1091966

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1092079, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 1 h, ładowność: 2 500 kg, środek ciężkości ładunku: 600 mm, pojemność baterii: 620 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, szerokość karetki wideł: 520 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 1 260 kg, całkowita długość: 3 850 mm, całkowita szerokość: 790 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic na baterię - Wtyczka pojazdu MRC 160A Rcjdpjyaicmjfx Ag Hob - Boczną wymiana akumulatora na rolkach - Widełki: 520 - 2400 - 188 mm - Krata ochronna ładunku: 1200 mm nad podłogą - Ograniczenie prędkości: 12 km/h - Kolumna kierownicy regulowana na wysokość - Ochrona stóp z przodu - Poduszka na kolana - Pojedyncze koło podporowe - Prędkość jazdy 12 km/h - W pełni amortyzowane stanowisko pracy - Boczną wymiana - 4PzS - wysoki - Jazda na wolnych obrotach tylko do przodu - Krata ochronna ładunku - h=1200 mm - Kierownica regulowana na wysokość - Dokumentacja techniczna DE - LSP 0,6

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, masa własna: 4 kg, maksymalna waga ładunku: 13 880 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie z obrotnicą – przeznaczone do wywozu Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali Blokada kontenera: - 2 pary haków blokujących wpuszczonych w podłogę - pneumatyczne sterowanie Blokada kontenera w wersji 2-punktowej, działająca od wewnątrz; blokada kontenerów rolkowych z wewnętrznym wzmocnieniem nie jest możliwa (przeznaczona do przewozu kontenerów rolkowych z podramą wg DIN 30722) Uwaga! Kontener musi zostać całkowicie wsunięty na płasko na początku zagłębienia na rolki z przodu! Podłużne prowadnice boczne przesuwane i zdejmowane, wysokość prowadnic ok. 115 mm Obrotnica z solidnym pierścieniem kulkowym 8 par grzybków mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, górą i bokiem, każdy o udźwigu 5 t 7 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość adaptacji do zaczepów pierścieniowych 5 t, nie w zestawie) 2 kliny pod koła z uchwytami Boczna osłona najazdowa z aluminium Osłona przeciwnajazdowa stalowa Ćwierćbłotniki zgodnie z dyrektywą UE z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi wg norm UE Urządzenie zaczepowe dla przyczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem zaczepowym 40 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i spalania paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi gumowo-stalowymi łożyskami Koła i opony 235 / 75 R 17,5 wg wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakier srebrny fabryczny Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 bezpieczne przednie głowice sprzęgające z przewodami do pojazdu ciągnącego, ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy z aktywnym ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-stykowe bezpieczne gniazda z przodu, z przewodem połączeniowym Podłoga Podłoga stalowa Zagłębienie na rolki do kontenera w przedniej części podłogi, do kontenerów rolkowych o długości 5 000–7 000 mm Uwaga: możliwe lekkie pofalowanie podłogi wskutek odkształceń spawalniczych! Najazdy Zamykany schowek na najazdy pod powierzchnią ładunkową Wskazówki eksploatacyjne Przy nacisku osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie. Zezwolenie należy uzyskać osobno w każdym kraju związkowym. Nie ma gwarancji uzyskania zgody ustawowej na 20 t DMC. Ryzyko klienta. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od rodzaju ładunku rzeczywista masa całkowita może być nieosiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi, dyszla i siodła (zła charakterystyka jazdy i prowadzenia pojazdu wskutek nieprawidłowego rozkładu ładunku jest możliwa). Kraj rejestracji/tablice Rcodpfei Ri Nujx Ag Hsb Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra i świadectwem (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod pojedynczy uchwyt na tablicę rejestracyjną Oznakowanie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Lakierowanie Rama DB 7350 szarość nova 15 lat gwarancji na perforację Uwaga: Pofalowanie podłogi może wystąpić w wyniku cynkowania ogniowego! Dyszel lakierowany KTL czarny Uwaga: Zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: a198a229880f94ce822d671fc, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 16 kg, masa całkowita: 20 kg, konfiguracja osi: 1 oś, rozmiar opony: 385 / 65 r 22,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących Rcodpoi Rixnsfx Ag Hob 4 blokady kontenerowe z solidnymi wspornikami na bazie 20’ dla zbiorników wymiennych 7,45 i 7,82 24 t, podpory dwubiegowe z obsługą jednostronną, z prostą stopą, bez wyrównania pchania, odstawianie pod obciążeniem możliwe tylko przy równomiernym rozkładzie! 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe ocynkowane, stalowe Błotniki półokrągłe z chlapaczami antyrozpryskowymi Oś i zawieszenie Oś tarczowa SAF z tarczami 430 mm, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania oraz funkcją podtrzymywania do H&S Koła i opony 385/65 R 22,5 od renomowanych producentów Felgi stalowe w kolorze fabrycznego srebra Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną naciskową 2 przednie głowice przyłączeniowe zapobiegające zamianie, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w system ABS! Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało/czerwone z tyłu 2 x 7-biegunowe gniazda z przodu, eliminujące możliwość zamiany, bez kabla połączeniowego Dopuszczenia / Tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra oraz opinią techniczną (zgodnie z §13 EG-FGV) przygotowane pod pojedynczy uchwyt na tablicę rejestracyjną Oznaczenie konturowe taśmą odblaskową według ECE R 048, biała z boku i czerwona z tyłu Tablica ostrzegawcza według ECE - 70 Lakierowanie Rama DB nowoszara Nóżki podporowe malowane proszkowo na czarno Uwaga: Zdjęcia archiwalne!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: FANL1035767, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 5 475 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 365 mm, wolny skok podnoszenia: 1 760 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: triplex, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 2 000 mm, rozmiar przedniej opony: 300-15, rozmiar tylnej opony: 250-15, masa własna: 7 500 kg, całkowita wysokość: 2 680 mm, całkowita długość: 3 116 mm, całkowita szerokość: 1 448 mm, paliwo: diesel, - Pojazd: podwójna hydraulika dodatkowa - Maszt: podwójna hydraulika dodatkowa - Rama wideł - Przesuw boczny wideł KAUP 4,8T466B z regulacją szerokości, szerokość 1.350 mm - Pełna kabina - Ogrzewanie - Zintegrowany filtr cząstek stałych - 2 x przednie reflektory robocze LED - 1 x tylny reflektor cofania LED - Ochrona przed kurzem - Lusterko wewnętrzne - Kontrola dostępu: wyłącznik kluczykowy - Standardowy fotel kierowcy (skóra ekologiczna) - Pojedynczy pedał - Sterowanie centralną lub krzyżową dźwignią Rcedpfx Aow Ur Eyog Heb - Zakres otwarcia przesuwu KAUP 4,8T466B - z oddzielnym przesuwem bocznym 180 - 1.180 mm - 250 - 1.250 mm - 320 - 1.320 mm. Rama wideł z 6 rolkami nośnymi - LSP 0,5

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2023, * HL - TA 20,0 ----Hamulce: * Układ hamulcowy Wabco EBS-E * Awaryjny system odblokowywania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * Złącze hamulca Duomatik ----Osie: * 2 x osi SAF * 1. oś jako oś podnoszona (w pełni automatyczna) * Oś podnoszona z wysokością jazdy +30 mm za pomocą siłownika regulacyjnego * Asystent ruszania do manewrów i wymuszony opuszczanie na pierwszą oś – sterowane za pomocą elektroniki EBS zależnej od prędkości (bez instalacji po stronie ciężarówki, dodatkowo z przewodem do obsługi z traktora) ----Zawieszenie pneumatyczne: * Zawieszenie pneumatyczne z możliwością opuszczania za pomocą pilota radiowego ----Dyszel / ucho zaczepowe: * 50 mm śrubowe ucho zaczepowe z kołnierzem – regulowana wysokość o +77 mm i -33 mm dla 2 ton nacisku na zaczep ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo elektryczne * 3-pinowe dodatkowe gniazdo 12V * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24V * 2 światła cofania LED sterowane biegiem wstecznym * Instalacja EBS wielonapięciowa dla pojazdów ciągnących z instalacją 12 & 24V * Przedłużone przewody łączące dla pojazdów rolniczych i leśnych * Zasilanie pilota 12+24 V przez światło pozycyjne ----Ogólne elementy osprzętu: * Przednia korba podporowa BPW * Mechanicznie wysuwana belka przeciwnajazdowa dla kontenerów o długości ponad 6.000 mm * Felgi aluminiowe Speedline, diamentowe * Zaczep sztywny z bolcem (do użycia tylko przy wsuniętej belce przeciwnajazdowej) * Zamknięte plastikowe błotniki pojedyncze w formie półskorup * Dwustopniowy podest przed przednim trawersem, po stronie lewej * Uchwyt na łopatę i miotłę przed przednim trawersem * 2 matowe skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, ok. 650 x 350 x 320 mm, po prawej stronie * Zamknięta osłona boczna, możliwa do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa ----Hydraulika: * Dwukomorowe złącza hydrauliczne (od strony ciągnika/ciężarówki) przystosowane do 180 bar (tryb pracy z traktorem) * Dwustronny obwód sterujący do hydraulicznej tylnej klapy (zabudowany po prawej stronie) z obsługą przez pilota radiowego ----Hakowiec: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 - hakowiec teleskopowy (nr seryjny 100746129, rok prod. 2023) * Rama bazowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Siła uciągu 20 000 kg * Wysokość haka 1.570 mm * Sterowanie hakowcem za pomocą pilota radiowego * Pilot z funkcją szybkiego wysuwu przy odrolowaniu, brak tej funkcji przy podciąganiu * Wyłączniki awaryjne po lewej i prawej stronie * Łoża na kontenery z 4 podparciami bocznymi z każdej strony oraz po jednej rolce z tyłu * Hydrauliczna blokada tylna * 2 dodatkowe cylindry hydrauliczne wspomagające podnoszenie głównej belki * 2 x mechaniczne podpory opadowe z tyłu * Dopuszczenie na 20 ton DMC (2 x 9 t oś) oraz 2 t nacisku na zaczep * Uwaga: Jeśli pilot jest poza stacją ładującą, należy zaciągnąć hamulec roboczy, aby aktywować funkcje radiowe. Złącza hamulcowe muszą być stale podłączone, aby możliwe było otwarcie zaworów sterowanych hydraulicznie/pneumatycznie * System monitorujący położenie belki przeciwnajazdowej podczas kiprowania ----Wysokość załadunku: * ok. 1.300 mm niezaładowany przy opuszczonej osi podnoszonej ----Malowanie: * Rama, dyszel, stopnie, belka przeciwnajazdowa i podpory ocynkowane ogniowo * Osie, zbiornik powietrza, korba podporowa – malowane na czarno * Hakowiec Palfinger malowany na czarno / żółto ----Informacje: * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Pojazd jest w bardzo dobrym / jak nowy stanie ----Wymiary kontener Rcjdpfsyfy Rrox Ag Heb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2023, * HL - TA 20,0 ----Hamulce: * Układ hamulcowy Wabco EBS-E * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe * Złącze hamulcowe Duomatic ----Oś: * 2 x oś SAF * 1. oś jako oś podnoszona (w pełni automatyczna) * Oś podnoszona z wysokością jazdy +30 mm przez cylinder nastawczy * Wspomaganie ruszania do manewrowania oraz wymuszone opuszczanie pierwszej osi – sterowane elektronicznie przez EBS-E (bez instalacji po stronie ciężarówki, dodatkowo z kablem do obsługi w ciągniku) ----Zawieszenie pneumatyczne: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją opuszczania sterowaną pilotem radiowym ----Dyszel / Ucho zaczepowe: * Śruba zaczepowa z kołnierzem 50 mm – regulowana wysokość o +77 mm i -33 mm – do 2 t nacisku pionowego ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo zasilania * 3-pinowe dodatkowe gniazdo 12V * Instalacja LED 12/24V * 2 światła cofania LED sterowane biegiem wstecznym * Wielonapięciowy system EBS dla pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24V * Przedłużone przewody łączeniowe do użytku w pojazdach rolniczych i leśnych * Zasilanie pilota radiowego 12+24V przez światło końcowe ----Ogólne wyposażenie dodatkowe: Rcedpfx Agex Dp Ats Hsb * Przednia podpórka BPW * Mechanicznie wysuwany zderzak przeciwnajazdowy dla kontenerów o długości ponad 6.000 mm * Felgi aluminiowe Speedline diamond * Wtykowy zaczep holowniczy (do użycia tylko przy wsuniętym zderzaku) * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Dwustopniowe wejście przed belką czołową po lewej stronie * Uchwyt na łopatę i miotłę przed belką czołową * 2 matowe skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej ok. 650 x 350 x 320 mm po prawej stronie * Zamknięta osłona boczna możliwa do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa ----Hydraulika: * Dwusekcyjne przyłącza hydrauliczne (od strony silnika z ciężarówki/ciągnika) przeznaczone do 180 bar (eksploatacja z ciągnikiem) * Dwustronny obwód sterowania do tylnej klapy hydraulicznej (montowany po prawej stronie) z obsługą przez pilot radiowy ----Hakowiec: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopowy system hakowy (nr seryjny 100746129, rok prod. 2023) * Rama podstawowa ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Siła uciągu 20 000 kg * Wysokość haka 1.570 mm * Sterowanie urządzeniem hakowym przez pilot radiowy * Funkcja szybkiego rozkładania przez pilota (bez szybkiego zwijania) * Wyłączniki awaryjne z lewej i prawej strony * Łoże kontenera z 4 podkładami bocznymi na każdą stronę i po jednej rolce z tyłu * Hydrauliczne ryglowanie tylne * 2 dodatkowe cylindry hydrauliczne wspierające podnoszenie głównego ramienia * 2 x mechaniczne podpory opadające z tyłu * Dopuszczenie do 20 t DMC (2 x 9 t osie) i 2 t nacisku pionowego * Uwaga: W przypadku gdy pilot nie znajduje się w ładowarce, hamulec roboczy musi być zaciągnięty aby umożliwić aktywację pilota. Przyłącza hamulcowe muszą być stale podłączone, aby umożliwić otwarcie zaworów sterowanych hydraulicznie/pneumatycznie * System monitorowania pozycji zderzaka przeciwnajazdowego – w trakcie kiprowania musi być wsunięty ----Wysokość załadunku: * Ok. 1.300 mm (niezaładowany, przy opuszczonej osi podnoszonej) ----Lakierowanie: * Rama podwozia, dyszel, stopień wejściowy, zderzak oraz podpory hot-dip cynkowane, * Osie, zbiornik powietrza, przednia podpórka lakierowane na kolor czarny * Hakowiec Palfinger lakierowany na czarno/żółto ----Informacje: * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Pojazd w bardzo dobrym / jak nowy stanie ----Czas dostawy: * Pojazd dostępny

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2023, * HL - TA 20,0 ----Hamulce: * Instalacja hamulcowa Wabco EBS-E * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * Złącze hamulcowe duomatik ----Oś: * 2 osie SAF po 9 t * 1. oś podnoszona (w pełni automatyczna) * Oś podnoszona z wysokością jazdy +30 mm za pomocą cylindrów sterujących * Wspomaganie ruszania i wymuszone opuszczanie na pierwszą oś – sterowane przez elektronikę EBS w zależności od prędkości (bez instalacji po stronie ciężarówki, dodatkowo przewód do obsługi w ciągniku) ----Zawieszenie pneumatyczne: * Zawieszenie pneumatyczne z możliwością opuszczania za pomocą pilota zdalnego sterowania ----Dyszel / ucho zaczepu: * Ucho zaczepowe śrubowe z kołnierzem 50 mm – z regulacją wysokości od +77 mm do -33 mm, dla 2 t nacisku na dyszel ----Elektryka / oświetlenie: * Wtyczka 15-pinowa * Dodatkowe złącze 3-pinowe 12V * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24V * 2 tylne reflektory LED, sterowane przez bieg wsteczny * Instalacja EBS Multi-Voltage do pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24V * Przedłużone przewody przyłączeniowe do zastosowań rolniczych i leśnych * Zasilanie pilota radiowego 12+24 V przez światło końcowe ----Elementy wyposażenia ogólnego: * Przednia podporowa winda BPW * Mechanicznie wysuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy dla kontenerów > 6.000 mm * Obręcze aluminiowe Speedline diamond * Sworzniowe sprzęgło zaczepowe (tylko przy wsuniętym zderzaku przeciwnajazdowym) * Zamknięte plastikowe błotniki półpanwiowe na pojedyncze koła * Dwustopniowy podest wejściowy przed przednim wspornikiem po stronie kierowcy * Uchwyt na szuflę i miotłę przed przednim wspornikiem * 2 matowe skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej ok. 650 x 350 x 320 mm z prawej strony * Zamknięta osłona boczna, możliwa do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa ----Hydraulika: * Dwukomorowe przyłącza hydrauliczne po stronie silnika z LKW / ciągnika, przystosowane do 180 bar (do pracy z ciągnikiem) * Dwustronny obwód sterujący do hydraulicznej tylnej klapy (zamontowany po stronie kierowcy z prawej) z obsługą przez pilot ----Hakowiec: * Urządzenie teleskopowe hakowe Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 (nr ser. 100746129, rok prod. 2023) * Rama bazowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Siła uciągu 20 000 kg Rcjdpfx Agjx Dp Age Hob * Wysokość haka 1570 mm * Sterowanie urządzeniem hakowym przez pilota zdalnego sterowania * Pilot z funkcją szybkiego opuszczania, bez szybkiego podnoszenia * Przycisk awaryjny po lewej i prawej stronie * Łoże kontenera z 4 bocznymi podparciami oraz jedną rolką z tyłu po każdej stronie * Hydrauliczne ryglowanie tyłu od wewnątrz * 2 dodatkowe cylindry hydrauliczne wspierające podnoszenie głównego ramienia * 2 mechaniczne podpory opadające z tyłu * Dopuszczenie do 20 t DMC (2 x 9 t oś) i 2 t nacisku na dyszel * Uwaga: Gdy pilot znajduje się poza stacją dokującą, należy zastosować hamulec roboczy, aby móc korzystać z funkcji pilota. Złącza hamulcowe muszą być stale podłączone, aby umożliwić otwarcie hydraulicznych/pneumatycznych zaworów sterujących * System nadzoru chroniący, by zderzak przeciwnajazdowy był wsunięty podczas wywrotu ----Wysokość załadunkowa: * Około 1.300 mm (niezaładowany, przy opuszczonej osi podnoszonej) ----Malowanie: * Rama, dyszel, stopień wejściowy, zderzak przeciwnajazdowy oraz podpory cynkowane ogniowo * Osie, zbiorniki powietrza, przednia winda malowane na czarno * Urządzenie hakowe Palfinger malowane na czarno/żółto ----Informacje: * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Pojazd

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2023, * HL - TA 20,0 ----Hamulec: * Układ hamulcowy Wabco EBS-E * Awaryjne urządzenie odblokowujące siłowniki sprężynowe * Hamulce bębnowe * Złącze hamulcowe Duomatic ----Oś: * 2 x tonowe osie SAF * Pierwsza oś jako oś podnoszona (w pełni automatyczna) * Oś podnoszona z wysokością jazdy +30 mm przez siłownik regulacyjny * Wspomaganie ruszania do manewrowania oraz wymuszone opuszczenie na pierwszą oś - sterowane przez elektronikę EBS zależną od prędkości - (bez instalacji po stronie ciężarówki, dodatkowo z kablem do obsługi z traktora) ----Zawieszenie pneumatyczne: * Zawieszenie pneumatyczne z opuszczaniem sterowanym pilotem bezprzewodowym ----Dyszel / Ucho zaczepu flanszowego: * 50 mm ucho zaczepu śrubowego typu flanszowego - regulowane na wysokość od +77 mm do -33 mm - dla nacisku na zaczep 2 t ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowa wtyczka zasilająca * 3-pinowa dodatkowa wtyczka 12V * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24V * 2 reflektory cofania LED sterowane biegiem wstecznym * Instalacja EBS multivoltage dla pojazdów zasilających z instalacją 12 i 24V * wydłużone przewody połączeniowe dla pojazdów rolniczych i leśnych * Zasilanie radia 12+24 V przez światło pozycyjne tylne ----Wyposażenie ogólne: * Winda podporowa BPW z przodu * Mechanicznie wysuwany zabezpieczenie przed najazdem dla długości kontenerów powyżej 6.000 mm * Aluminiowe felgi Speedline diament * Zaczep holowniczy na sworzeń (użycie tylko przy wsuniętym zabezpieczeniu przed najazdem) * Zamknięte, plastikowe, pojedyncze błotniki półmuszlowe * Dwustopniowy podest przed przednim wspornikiem po stronie lewej * Uchwyt na łopatę i miotłę przed przednim wspornikiem * 2 matowe skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, ok. 650 x 350 x 320 mm, po prawej stronie * Zamknięta osłona boczna podwozia możliwa do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa ----Hydraulika: * Złącza hydrauliczne 2-obwodowe (od strony silnika ciężarówki / traktora) przystosowane do 180 bar (praca z traktorem) * Dwustronny obwód sterujący do tylnej klapy hydraulicznej (zamontowany po prawej stronie), obsługa pilotem radiowym ----System hakowy: * Hakowiec teleskopowy Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 (nr ser. 100746129, rok prod. 2023) * Rama bazowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Siła uciągu 20.000 kg * Wysokość haka 1.570 mm * Sterowanie urządzeniem hakowym przez pilot radiowy * Pilot radiowy z funkcją szybkiego opuszczania (nie dotyczy podnoszenia) * Awaryjne wyłączniki po lewej i prawej stronie Rodpfx Asx Dp Amsg Hocb * Podpora kontenera z czterema bocznymi podporami i jedną rolką z tyłu z każdej strony * Hydrauliczna blokada tylna wewnętrzna * 2 dodatkowe cylindry hydrauliczne wspomagające podnoszenie ramienia głównego * 2 mechaniczne podpory stabilizujące z tyłu * Homologacja na 20 t DMC (2 x 9 t osie) oraz 2 t nacisku na zaczep * Uwaga: Jeśli pilot radiowy znajduje się poza stacją ładowania, należy zaciągnąć hamulec zasadniczy, aby umożliwić sterowanie radiowe. Złącza hamulcowe muszą być stale podłączone, aby możliwe było otwarcie zaworów sterowanych hydraulicznie/pneumatycznie * System monitorowania osłony przeciwnajazdowej w pozycji wsuniętej podczas kiprowania ----Wysokość załadunkowa: * bez ładunku ok. 1.300 mm przy opuszczonej osi podnoszonej ----Lakierowanie: * Rama podwozia, dyszel, stopień wejściowy, zabezpieczenie przed najazdem oraz podpory cynkowane ogniowo * Osie, zbiorniki powietrza, winda podporowa z przodu lakierowane na czarno * System hakowy Palfinger lakierowany na czarno/żółto ----Infor

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, * RAK 18,0 zewnętrzny wózek rolkowy z funkcją wywrotu do tyłu ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie do zwalniania siłownika sprężynowego * Hamulce bębnowe ----Oś: * Osie BPW Eco Plus ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne (automatyczne obniżanie przy rozłączaniu hamulca) ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel o długości ok. 2100 mm z uchem 40 mm oraz regulacją wysokości za pomocą sprężyny i napinacza ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 858 x 500 x 500 mm po prawej stronie * Zamknięte błotniki plastikowe przód i tył * Zamknięta boczna osłona najazdowa * Tylna osłona najazdowa przykręcana * Skrzynka na siatki kontenerowe z perforowanej blachy ocynkowanej ok. 1.000 x 500 x 500 mm * Składana tablica A z tyłu * Tylne odbojniki przeciwzderzeniowe ----Elektryka / Oświetlenie: * Instalacja EBS Multi-Voltage do pojazdów ciągnących z instalacją 12V i 24V * 15-pinowa wtyczka zasilająca 24V * Instalacja LED do 12V i 24V * Dodatkowe 2 reflektory LED cofania * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ ----Przystosowanie do długości kontenera: Rcsdpex Ipbmofx Ag Hsb * do pojemników o długości od 6500 mm do 7000 mm ----Powierzchnia prowadzenia kontenera / rama wywrotki: * Prowadzenie rolek po zewnętrznej stronie za pomocą płaskiej belki stalowej z szerokością użytkową ok. 2.180 mm w połączeniu z 3 centralizatorami z każdej strony do prowadzenia kontenera * Do przyjmowania i blokowania rolek pojemnika z tyłu zamocowane są dwie zagłębione z ramą wywrotu łożyska rolek z pneumatyczną blokadą przed przesunięciem wzdłużnym * Bezwzględna blokada pojemników rolkowych odbywa się poprzez zamontowaną z przodu ramy wywrotu i sterowaną z zewnątrz pneumatyczną poprzeczną jednostką zaciskową (obsługa z jednej strony) * Rama podwozia wewnętrzna z główną ramą przechylającą się do tyłu — wywrotka elektrohydrauliczna jednocewkowa * Kąt wywrotu 42° * Podkładki gumowe pomiędzy podwoziem a ramą wywrotki * Załadunek pojemnika od przodu, podwozie ocynkowane ogniowo ----Ogumienie: * Opony pojedyncze 385/55 R 22,5 ----Wysokość załadunku: * niezaładowany ok. 1.270 mm ----Malowanie: * Osłona najazdowa i elementy blokujące (bez lakieru wierzchniego) * Obracane podwozie, zbiornik powietrza, osie, pierścień obrotowy i dyszel malowane na czarno * Cynkowanie ogniowe ----Informacje: * do transportu pojemników wg DIN 30722 część 1 * Nowy pojazd, bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia poglądowe (zdjęcia pojazdu mogą się różnić ze względu na wyposażenie dodatkowe) ----Czas dostawy: * dostępny od 24 tygodnia 2026 roku

Stan: używany, przebieg: 44 000 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 140 kg, maksymalna waga ładunku: 3 360 kg, masa całkowita: 7 500 kg, rozmiar opony: 245/70R17.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 100 mm, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablice rejestracyjne „Haus”. 1x fotel pneumatyczny, tylna szyba, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, 6-biegowa manualna skrzynia biegów, przystawka odbioru mocy, wyprowadzony do góry układ wydechowy, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza (kogut), skrzynka narzędziowa, resory piórowe, zaczep przyczepy z wyjściem powietrze-światło-hydraulika, zaczep kulowy, wyposażenie do prac zimowych, ochrona podwozia, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, hydrauliczny układ blokady poprzecznej, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3100 mm. Zabudowa: urządzenie hakowe CTS 05-28-K 5 t dla City-Container do 3,4 m. Ograniczenie prędkości: 89 km/h. Masa całkowita: 7,5 tony. Napęd 4x4, stały napęd na cztery koła z blokadą międzyosiową. Komfortowy fotel kierowcy z pneumatyczną samoregulacją. Pojedynczy, amortyzowany i regulowany fotel pasażera. Opony: 245/70 R 17,5 (143/141J), felgi 17,5 x 6,75, pojedyncze ogumienie. Kolor kabiny: pomarańcz RAL 2011. Klimatyzacja. Podgrzewane lusterka zewnętrzne. Gniazdo 3-pin na zewnątrz do oświetlenia sprzętu zimowego. Belka oświetleniowa do prac zimowych z 4 reflektorami i lampą ostrzegawczą. Gniazdo 13-pin na zewnątrz z tyłu do pracy z przyczepą hydrauliki. Hydraulika dwusekcyjna: obieg ruchowy 30l/200 bar i obieg wydajnościowy 50l/min 180 bar. 1. przedni zawór sterujący do hydrauliki ruchowej prawa 1x DW, tylny zawór hydrauliczny prawa hydraulika ruchowa 1xDW, 2. przedni zawór do hydrauliki ruchowej lewa 1xDW, 1x hydraulika wydajnościowa prowadzona do przodu lewa z przewodem powrotu. Stała praca na obiegu 1 — 30l przy 250 bar (wymagany H30, H31 lub H32). Główny wyłącznik akumulatora — wymagany w UE. Pakiet antykorozyjny VT/TP. Reflektor roboczy na statywie przy tylnej ścianie kabiny. Płyta czołowa DIN B (rozmiar 3). Zaczep kulowy 3,5 t (typ DEDALO GS501). Automatyczny zaczep do przyczep. Belka tylna i pneumatyczny układ hamulcowy. Pakiet zimowy na 6 cylindrów (wzmacniacz sprzęgła i alternator 180A). Profesjonalne ogrzewanie przestrzeni na nogi. Wysokość haka ok. 900 mm! Wysokość rolek ok. 1050 mm! Rsdpfx Agew Uga Ee Hjcb Przebieg ok. 44 000 km, ok. 3 000 motogodzin, przy ok. 40 000 km wymieniony licznik kilometrów przez producenta po uszkodzeniu. DANE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek!

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Y2SR8X20005456818, przebieg: 185 070 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 33 620 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 8x2, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 870 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 2 239 h, pojemność skokowa: 12 742 cm³, typ masztu: teleskopowy, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Przegląd bezpieczeństwa UVV, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, wciągarka linowa, zaczep do przyczepy, żuraw, LOKALIZACJA: D - 73230 Kirchheim unter Teck -- 4-osiowy SCANIA z żurawiem PALFINGER PK 165.002 TEC G + PJ 240 E DPS-C Rejestracja jako „Samojezdna maszyna robocza – żuraw mobilny” Pierwsza rejestracja: 31.08.2017 Nr VIN: YS2R8X20005456818 -- PODWOZIE Scania R 490 8x2 Warianty masy: 9.000 kg / 9.000 kg / 12.700 kg / 8.300 kg Dopuszczalna masa całkowita: 34.000 kg wg dowodu rejestracyjnego / 39.000 kg (technicznie) Masa własna: 33.620 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 70.000 kg Oś przednia: zawieszenie pneumatyczne, AL 2 x 9.000 kg Oś tylna: zawieszenie pneumatyczne, AL 12.700 kg, blokady mostów wzdłużne i poprzeczne Oś wleczona: zawieszenie pneumatyczne, AL 8.300 kg, skrętna Zawieszenie: różne wysokości jazdy dla zawieszenia pneumatycznego Silnik: 360 kW (490 KM) / emisja spalin zgodna z EURO 6 Skrzynia biegów: zautomatyzowana, 12 biegów, sterowanie I-Shift Retarder: dostępny Opony: przednie 385/65 R22.5 | tylne 315/80 R22.5 | oś wleczona 385/65 R22.5 Felgi: aluminiowe Alcoa Uchwyt do przyczepy: Ringfeder D 190 Nm, sworzeń 40 mm + głowica kulista (3.500 kg) Rozstaw osi: 1.940 / 2.960 / 1.350 mm Kabina: FH Globetrotter Fotel kierowcy pneumatyczny, komfortowy Fotel pasażera z funkcjami dodatkowymi Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe itp... -- NADWOZIE ŻURAWIOWE PALFINGER PK 165.002 TEC 7G | wysięgnik PJ 240 E DPS-C Udźwig maks. 25.900 kg Zasięg: 18,50 m / 31,10 m Wysięgnik główny hydrauliczny 8-krotny do 18,50 m / 5.700 kg Wysięgnik dodatkowy (Jib) hydrauliczny 6-krotny do 31,10 m / 1.600 kg W zestawie system DPS-C do zwiększenia udźwigu na wysięgniku dodatkowym Haki ładunkowe 15 t i 30 t High Performance z powłoką KTL -- WYCIĄGARKA LINOWA Siła uciągu 3,5 t (pojedyncza) z ogranicznikiem przeciążeniowym Długość liny 120 m Średnica liny 12 mm Ręcznie składana rolka prowadząca linę między żurawiem a JIB -- SYSTEM PODPOROWY składający się z: - 4 podpór bocznych (10.000 mm przód, 8.500 mm tył) - Przednie podpory hydraulicznie odchylane do góry - Podpora przednia przy kabinie kierowcy -- NADWOZIE PLATFORMY - Wymiary 3.950 x 2.540 x 500 mm - Tylne przedłużenie mechaniczne dla powiększenia powierzchni ładunkowej - Wysokość załadunku 1.100 mm - Ładowność na stronę 2,5 t - Podłoga stalowa/sklejka antypoślizgowa Rcedpexn Sp Rofx Ag Hsb - Punkty mocowania ładunku 1000 da/N - Burty aluminiowe, składane -- REFLEKTORY - 4 x LED przy podporach - 2 x LED z tyłu - 2 x LED za kabiną Dodatkowe wyposażenie na zapytanie. Pojazd niemiecki od pierwszego właściciela, w bardzo dobrym stanie - dostępny od ręki z magazynu Kirchheim unter Teck.