Używane Piaggio Porter Np6 Zwillingsbereift Kipper Long Range na sprzedaż (11 783)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902026418, masa własna: 7 156 kg, maksymalna waga ładunku: 27 844 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2019, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 14 980 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 15 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", kolor: szary, Zdjęcia mają charakter poglądowy – są to zdjęcia archiwalne! Wysokowytrzymała konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, siodło z wymiennym królem 2'', X-tra Long, wewnętrzna długość 14 980 mm, rama zewnętrzna lekko skośna z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów, 24 tony, dwubiegowa noga podporowa obsługiwana jednostronnie, podstawa półokrągła z prostokątną płytą przyłączeniową, z kompensacją przesunięcia, 1 klin do kół z uchwytem, boczne zabezpieczenie z aluminium, tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe ocynkowane, nadkola ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią, tylne zabezpieczenie "Heavy Blocker" + boczne rolki odbojowe. Para oczek promowych, oznaczone żółtym kolorem, ogranicznik palet w wersji Heavy, po obu stronach, wysokość ok. 15-20 mm, możliwość mocowania co 200 mm, wysokość załadunkowa zmniejsza się o ok. 15-20 mm, uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z zestawem montażowym, koło zapasowe takie samo jak ogumienie zasadnicze, felga stalowa, plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką – szerokość 650 mm, wysokość 520 mm, głębokość 670 mm, zamykana na kłódkę. Osie i zawieszenie: osie BPW z hamulcami tarczowymi, "osie/podwozie laserowo mierzone" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, hubodometr/licznik kilometrów, zawieszenie pneumatyczne, poduszka o średnicy 360 mm, całkowity skok ok. 260 mm. Układ hamulcowy: dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, hamulec postojowy sprężynowy, dwie niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego, EBS marki Knorr, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Koła i opony: 435/50 R19,5'' stalowe felgi, fabrycznie lakierowane na srebrno, ET 120. Elektryka: 24 V, 4 x 3-komorowe lampy LED z opornikiem, + 2 okrągłe światła kombinowane cofania/przeciwmgielne LED, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym, podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu bez przewodu połączeniowego. Podłoga: sklejka o grubości ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wstawką Omega, na podłużnych belkach nośnych, dostosowana do obciążenia osi wózka widłowego do 7 100 kg. Nadwozie: montowana zabudowa, przednia ściana/przednie słupki wykazują ślady używania, wysokość 2 580 mm, stalowe słupki w wersji objętościowej, mechanizm zwalniania plandeki bocznej przy przedniej ścianie, "Crash-Blocker" – dolny stalowy odbojnik na wysokości ok. 140 mm wewnątrz. Słupki środkowe: para przesuwnych, przesuwane na całej długości, z 7 gniazdami wtykowymi. Listwy wtykowe: rzędy aluminiowych listw V w niepełnym komplecie. Drzwi Fliegl "I-Lock" zintegrowany zamek. Plandeka wykazuje ślady użytkowania, zgrzewane poziome i pionowe pasy. Dach: przesuwany dach, tylne podnoszenie Endlift, dach przesuwny od tyłu do przodu, plandeka w kolorze białym. Hydraulicznie podnoszony dach z obu stron, po jednym cylindrze z ręczną pompką w każdym słupku, podnoszony o 400 mm, z przodu 3 pozycje transportowe: wysokość wewnętrzna ok. 2 900 mm/2 950 mm/3 000 mm, ustawione na ok. 2 950 mm. System przeciwoblodzeniowy, pojedynczy środkowy wąż z automatycznym wentylowaniem przez światło hamowania (niedostępny przy dachu przesuwnym otwieranym od przodu). Optymalny rynienka odwadniająca na tyle, u góry nad drzwiami. Wskazówki eksploatacyjne: wymagana specjalna homologacja przy przekroczeniu całkowitej długości zestawu powyżej 16 500 mm. Dopuszczenie/tablice: certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL (ważny tylko przy 4 rzędach aluminiowych liste Dcedpfx Aney Efzkjgsh

Stan: nowe, moc: 103 kW (140,04 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 414 kg, maksymalna waga ładunku: 1 011 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 030 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, rejestracja ciężarówki, tempomat, | Fiat Ducato | Wywrotka z pilotem | 3 miejsca | ładowność 1011 kg | pojazd austriacki | kamera cofania, radio | wymiary skrzyni: D:4,0 m, S:2,03 m, wysokość burty 0,40 m | Z zastrzeżeniem błędów wprowadzania, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży Dodpfow Uignox Angech

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031174, masa własna: 5 835 kg, maksymalna waga ładunku: 29 165 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Zdjęcia przedstawiają archiwalne ujęcia. Pojazd może być nadal w użytkowaniu. Podwozie typu naczepa wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodła z wymiennym królem 2”. Zakrywany, opatentowany przedni panel. Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu. 2 kliny pod koła z mocowaniami. Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najechaniem. Składane tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe. 6 półmuszlowych błotników. Zintegrowane uchwyty błotników, powierzchnia odporna na kamienie. Drążek do plandeki z uchwytem. 2 haki holownicze z tyłu. Oś i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi BPW. Osie i podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. 1. oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, uruchamiana poprzez trzykrotne hamowanie. Układ hamulcowy: Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe przewody ułatwiające serwis. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 bezpieczne przeciwzamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. Dsdpfjy Efcuex Angoch EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego. Uwaga: pojazd przyczepny może być ciągnięty tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony: 6x 385/65 R22.5 6x stalowa felga. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe lampy pozycyjne z przodu. 2 biało-czerwone lampy konturowe z tyłu. 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe bezpieczne gniazda elektryczne z przodu, bez przewodów połączeniowych. Hydraulika: Niskociśnieniowy siłownik max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, z szybkozłączką HDK, element stały, średnica nominalna 48 mm (bez węży). Skrzynia wywrotki: Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Skośna przednia ściana grubości 5 mm z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Ściany boczne z profili zamkniętych 30 mm, spawane na czysto, z górnym profilem odpornym na wysypywanie materiału. Wewnątrz drabinka na przedniej ścianie. Zewnętrzny uchwyt na łopatę i szczotkę na przedniej ścianie. Tylna ściana z zawiasem podwójnym i 2-skrzydłowym podziałem (1/2 do 1/2), u góry z ramieniem skrętnym, każde skrzydło z zasuwą zbożową. Uszczelka gumowa na tylnej ścianie. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest z wejściem, płytka przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca, rolowana plandeka składowana po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie. Uwagi eksploatacyjne: Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy siłownik wywrotu z hartowaną chromowaną tłocznią, aby zapobiec korozji i uszkodzeniom od transportowanego materiału. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku dopuszczalne obciążenie osi, dyszla i siodła może nie zostać osiągnięte (nieprawidłowe rozłożenie masy może powodować złe prowadzenie lub jazdę naczepy). Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasów, związków chloru, siarki, paliw alternatywnych); Tego rodzaju media w kontakcie z wilgotną powierzchnią skrzyni mogą powodować korozję naprężeniową i znaczne pękanie konstrukcji! Pojazdy z wywrotkami przeznaczone są do przewozu ładunków chemicznie nieagresywnych. Transport substancji agresywnych tj. kwasy, zasady, sole, nawozy, osady ściekowe oraz odpady komunalne odbywa się na własną odpowiedzialność – mogą wystąpić uszkodze

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34202036640, masa własna: 6 213 kg, maksymalna waga ładunku: 35 787 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 310 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: żółty, Zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użytkowaniu! Wysokość siodła ok.: 1200 mm Podwozie wywrotki naczepy: Podstawowa lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", opatentowana zakrzywiona przednia ściana. Składany system zabezpieczenia przed wjechaniem pod pojazd, zabezpieczenie z "podparciem sprężynowym" dla łatwiejszej obsługi. Zintegrowany uchwyt na błotnik, powierzchnia odporna na spadające kamienie. Dcsdoyylapspfx Angjh Osie + zawieszenie: Osie tarczowe SAF, średnica tarcz 430 mm, "osie/podwozie laserowo mierzone" — zmniejszone zużycie opon i zużycie paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. Pierwsza oś podnoszona automatycznie, z wymuszonym opuszczaniem i pomocą przy ruszaniu, sterowanie "3x hamowanie" (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do prędkości maks. 25 km/h). Układ hamulcowy: 24V EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego, zewnętrzne gniazdo testowe ciśnienia cylindra hamulcowego przy module EBS, z zaworem podnoszenia i opuszczania. Hamulec do rozściełacza, sterowany elektrycznie z ciężarówki, bez instalacji w ciężarówce. Automatyczne opuszczanie przy kiprowaniu z zaworem odcinającym. System monitorowania ciśnienia w oponach "TPMS" zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na ekranie w pojeździe ciągnącym, przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: odpowiednie wyposażenie ciągnika, tylko dla podstawowego zestawu opon). Rozpoznawanie nacisku osi przez CAN-Bus EBS, do wyświetlania na ekranie w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji w ciężarówce. Koła i opony: 385/65 R22.5", felgi stalowe. Elektryka: Boczne żółte oświetlenie LED zintegrowane z kierunkowskazem — "migające światła boczne". 2 białe przednie światła pozycyjne LED. 2 biało-czerwone tylne światła pozycyjne LED do utrzymania linii. Pracownicze reflektory LED bocznie po obu stronach, 2 dodatkowe reflektory LED zintegrowane z tyłu. Hydraulika: Cylinder niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, ze złączką śrubową HDK, część stała, średnica wewnętrzna 48 mm (bez przewodu). Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki. Wanna: Okrągła stalowa wanna w "Stone Master Design" z wysoce odporną na zużycie stalą HB 400/450. Pochylona przednia ściana z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Wewnętrzny dostęp drabinką przy przedniej ścianie. Greenline — stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny. Tylna ściana "membranowa". Tylna ściana jako hydraulicznie otwierana klapa z dużym otworem do góry, ok. 2200 mm wysokości prześwitu. Boki 5 mm grubości, dno 8 mm. Wanna w wersji izolowanej, Fliegl Asphalt Profi Thermo, wanna z przodu, z boku, od spodu i z tyłu izolowana za pomocą Fliegl Isotherm. "Flip Top" plandeka przesuwna, automatyczne zamknięcie tylne jako sprężyna składana. Plandeka wysuwana do przodu. Plandeka z napędem elektrycznym, z 7-pinowym gniazdem (wtyczka ładowania) z przodu, bez przewodu, bez instalacji w ciężarówce, sterowanie na naczepie i pilotem radiowym. Wskazówki eksploatacyjne: Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy zastosowanie siłownika wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby materiał nie uszkodził i nie zardzewiał tłoczyska. Podana masa całkowita jest technicznie osiągalna, w zależności od przewożonego ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta, uwzględniając dopuszczalne naciski osi/siodła/wsporników (możliwe gorsze prowadzenie i stabilność przez niewła

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT23502035606, masa własna: 5 325 kg, maksymalna waga ładunku: 26 675 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 490 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być jeszcze używany! Podwozie – naczepa wywrotka Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz 2 pozycjami sworznia królewskiego. Sworzeń królewski zamontowany w przedniej pozycji. Wygięty, opatentowany przedni panel. Podpora dwuprzekładniowa 24 t, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą i prostą płytą mocującą, z kompensacją przesuwu. Odczepianie pod obciążeniem jest niemożliwe, w stanie odczepionym pojazd musi stać pochyle ku tyłowi. Wolny promień skrętu do tyłu ok. 2100 mm w pozycji tylnej i ok. 2600 mm w pozycji przedniej! Kliny pod koła z uchwytami. Boczne osłony przeciwnajazdowe z aluminium. Ochrona przed wjechaniem pod pojazd, składana. Ochrona podjazdowa ze wspomaganiem sprężynowym dla łatwiejszej obsługi. Półmuszlowe błotniki. Chlapacze za ostatnią osią w wersji asfaltowej, przymocowane zawiasem do błotnika, z możliwością zawieszenia na górze błotnika, błotniki skrócone. Drążek do plandek z uchwytem. Hak holowniczy z tyłu (nie dotyczy wersji Revolution). Oś i zawieszenie Oś z bębnami BPW lub SAF (do wyboru przez producenta). Osiowe wykonanie do użytku terenowego. Osie/układ jezdny laserowo zestrojone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. 1. oś automatycznie podnoszona, ze wspomaganiem i przymusem opuszczenia, aktywacja „3x hamowanie” (wspomaganie działa do przekroczenia 30% nacisku na oś i do maks. prędkości 25 km/h). "Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi" – 10 lat gwarancji na brak perforacji korozyjnych. Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy z pamięcią sprężynową. 2 zabezpieczone przed pomyłką złącza z przodu, bez przewodu łączącego. 24V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Hamulec finiszera, obsługiwany elektronicznie z kabiny ciężarówki, bez instalacji w pojeździe ciężarowym. Automatyczne opuszczanie wywrotki z zaworem odcinającym. Koła i opony 385/65 R22.5”, producent wg wyboru producenta. Felgi stalowe, kolor fabryczny (srebrny). Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe pozycje przednie w technologii LED. 2 białoczerwone lampy pozycyjne z tyłu. 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez kabla połączeniowego. 1 reflektor LED z wbudowaną kamerą „Osprey” jako kamera zsypu – wymagana inspekcja techniczna w przypadku zamówienia. Reflektory LED z tyłu, sterowane przełącznikiem w ciężarówce, bez konieczności instalacji, wyprowadzone na PIN 12. Dcjdpfxjx Dkpns Angjh W przypadku zamówienia należy podać rozkład pinów! System kamer cofania z kolorowym monitorem płaskim, połączenie bezprzewodowe z monitorem, monitor z uchwytem na przyssawkę i zasilaniem z gniazda 24V pojazdu. Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem oraz raportem DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV). Całodobowa infolinia serwisowa. Wytrzymałość zgodnie z EN 12642. Przygotowane pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej. Oznakowanie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne – białe, tylne – czerwone. Lakierowanie Rama – DB 7350 Novagrau. "10 lat gwarancji na brak perforacji korozyjnych." Podpory lakierowane na czarno. Skrzynia/burty – Scania Urbangrau 2389173. Plandeka zwijana – RAL 7038 szary agatowy.

Stan: nowe, masa własna: 3 490 kg, maksymalna waga ładunku: 8 110 kg, masa całkowita: 11 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 355/60 R 18, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 355/60 R 18, rozmiar tylnej opony: 355/60 R 18, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Trójstronna wywrotka, burty wysokości 600 mm, ocynkowane, + nadstawka siatkowa o wysokości 1.000 mm, szerokie opony 355/60 R 18, wysokość załadunku ok. 970 mm, centralny zamek do bocznych i tylnych burt, burty boczne wahadłowe i uchylne, boczne burty z odciążeniem sprężynowym, podłoga z drobnoziarnistej blachy stalowej 4 mm, 12 solidnych zaczepów mocujących wpuszczonych w podłogę, kąt wywrotu: do tyłu 50° i bocznie 45°, bezstopniowo regulowane dyszle, słupki tylne wkładane, mechaniczna wciągarka podporowa z biegiem wolnym i szybkim z przodu, zintegrowane kanały w podwoziu na dwie aluminiowe najazdowe rampy, oznakowanie konturowe zgodnie z normą ECE R 048, dopłata za aluminiowe rampy o nośności 10 t/paar oraz 2 rozkładane podpory z tyłu, rampy odpowiednie dla pojazdów gąsienicowych i ogumionych, cena: 1.500 euro, -- zastrzegamy możliwość błędów drukarskich i zmian specyfikacji, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych: !, Więcej szczegółów: ! Dsdsza A Trjpfx Angsch

Stan: nowe, masa własna: 2 950 kg, maksymalna waga ładunku: 10 050 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 080 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 2, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 2, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Trójstronna wywrotka, wysokość załadunku ok. 940 mm, centralny zamek do bocznych i tylnych burt, automatyczne otwieranie tylnej ściany przy wywrocie do tyłu, burty boczne wahadłowe i uchylne, boczne burty z odciążeniem sprężynowym, podłoga skrzyni z drobnoziarnistej stali 4 mm, 5-stopniowy hartowany, chromowany siłownik wywrotu trójstronnego, kąt wywrotu: tył 50°, bok 45°, winda podporowa z trybem załadunku i szybkim, z przodu, oznakowanie konturowe zgodnie z normą ECE R 048, -- zastrzega się możliwość pomyłek, błędów i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na:!, Więcej szczegółów:! Dsdpfxsza A Rwe Angjch

Stan: nowe, masa własna: 3 280 kg, maksymalna waga ładunku: 8 620 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245/70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245/70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wywrotka trójstronna, wysokość załadunku ok. 940 mm, przednia ściana składana do przeładunku, centralny zamek na boki i tylną burtę, automatyczne otwieranie tylnej burty przy wywrocie do tyłu, boczne burty uchylne i składane, boczne burty z odciążeniem sprężynowym, podłoga platformy ze stali drobnoziarnistej 4 mm, 8 mocnych uchem kotwiczących wpuszczonych w podłogę, 5-stopniowy hartowany chromowany siłownik wywrotu trójstronnego, kąt wywrotu: do tyłu 50°, na bok 45°, bezstopniowo regulowana wysokość dyszla, tylne słupki wsuwane, przednia przekładniowa korba podporowa z biegiem wolnym i szybkim, zintegrowany w ramie schowek na dwie aluminiowe najazdy, zamykany schowek na rampy (przysłonięty), oznakowanie obrysowe wg ECE R 048, cena wynajmu od 550 €, -- możliwość błędów drukarskich i zmian zastrzeżona, zdjęcia poglądowe! Więcej danych pod: ! Dedpfxoza A Nmj Angsch

Stan: używany, przebieg: 400 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, BEZ NACZEPY WYWROTKI!!! Tatra Phoenix T530 6x6 Dedpfjy U A Nkox Angoch Ciągnik siodłowy lub wywrotka!!! Pierwsza rejestracja .000 km 530 KM Retarder Klimatyzacja Lodówka 1 miejsce do spania Ogrzewanie postojowe Automatyczna skrzynia biegów Pełne zawieszenie pneumatyczne Sprzedaż bez naczepy – tylko na zdjęciu Z pierwszej ręki Regularnie serwisowany Książka serwisowa w komplecie Stan idealny Gotowy do natychmiastowego użytku Proszę dzwonić wcześniej!

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 18 838 km, moc: 96 kW (130,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, masa całkowita: 2 400 kg, masa własna: 1 560 kg, maksymalna waga ładunku: 840 kg, pierwsza rejestracja: 03/2025, następna inspekcja (TÜV): 05/2028, długość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, liczba miejsc: 3, liczba poprzednich właścicieli: 1, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, komputer pokładowy, opony całoroczne, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Wyposażenie specjalne: System infotainment „AIO” z 10-calowym ekranem dotykowym, DAB, interfejsem Bluetooth, pakiet siedzeń Magic Cargo Dsdpsy U U Apofx Angjch Wyposażenie dodatkowe: Poduszka powietrzna po stronie kierowcy/pasażera, czujniki parkowania z tyłu, drzwi tylne skrzydłowe bez przeszklenia, nadwozie/zabudowa: furgon, przegroda przestrzeni ładunkowej, modernizacja modelu, silnik 1,5 l – 96 kW diesel, rozstaw osi 2975 mm, zestaw naprawczy do opon, system kontroli ciśnienia w oponach, niska emisja zgodnie z normą Euro 6e, reflektory Eco-LED, drzwi przesuwne po prawej stronie, czarne listwy boczne ochronne, system serwisowy: Connect Box (mikrofon, głośnik, przycisk SOS, karta SIM), regulacja fotela przedniego lewego (4-stopniowa), regulacja fotela przedniego prawego (4-stopniowa), system Start/Stop, uchwyty mocujące w bagażniku/przestrzeni ładunkowej, dodatkowe ogrzewanie.

Stan: używany, przebieg: 349 000 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 03/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 3 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGM 18.280 / 4x4 PLATFORMA 3,85 m + ŻURAW Sprowadzony / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2007 ? PRZEBIEG: 349 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY Dcodjyafnxopfx Angjh ? IMMOBILIZER ? TACHOGRAF WYWROTKA: 385 x 240 x 60 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 10 000 kg DMC: 18 000 kg ROZSTAW OSI: 357 cm ROZMIAR OPON: 12R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: PALFINGER PK 10501 TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Załatwiamy wszystkie formalności eksportowe włącznie z numerami) RADEK – ????? Nr ref.: 6392

Stan: używany, przebieg: 337 000 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Volvo FMX 410 / 8x4 Wywrotka 6,00 m + BORDMATIC Bezkolizyjny W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2015 ? PRZEBIEG: 337 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA WYWRÓTKA: 600 x 235 x 80 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 34 000 kg Dedpfx Anjvw Infegjch ROZMIAR OPON: 13R22,5 ROZSTAW OSI: 200/230/138 cm ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Română – wykonujemy wszystkie formalności związane z eksportem, w tym tablice rejestracyjne) RADEK – ???? Nr referencyjny: 58747

Stan: używany, przebieg: 349 000 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 03/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 3 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGM 18.280 / 4x4 PLATFORMA 3,85 m + ŻURAW Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2007 PRZEBIEG: 349 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - CENTRALNY ZAMEK - ELEKTRYCZNE SZYBY - WSPOMAGANIE KIEROWNICY - Immobilizer - TACHOGRAF WYWROTKA: 385 x 240 x 60 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 10 000 kg DMC: 18 000 kg Djdpfx Anjyafm Usgoch ROZSTAW OSI: 357 cm ROZMIAR OPON: 12R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: PALFINGER PK 10501 TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Română – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice) RADEK – ???? Nr ref.: 6392

Stan: używany, przebieg: 500 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 35.360 Wywrotka / 8x6 Importowany / Bezkolizyjny W DOBRYM STANIE! WSZYSTKIE OPONY NOWE! ? ROK PRODUKCJI: 2012 ? PRZEBIEG: 500 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR (system kontroli trakcji) ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg Dcodjwbmvzopfx Angjh DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 34 000 kg ROZSTAW OSI: 180/255/139 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Po rumuńsku załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice czasowe) RADEK – ??? Nr ref.: 77899

Stan: używany, przebieg: 422 000 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 11/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Volvo FM 380 / 6x4 Wywrotka 5,10 m + ŻURAW + PILOT BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! • ROK PRODUKCJI: 2006 • PRZEBIEG: 422 000 km WYPOSAŻENIE: • ABS • ELEKTRYCZNE SZYBY • ELEKTRYCZNE LUSTERKA • WSPOMAGANIE KIEROWNICY • TACHOGRAF • KLIMATYZACJA WYMIARY SKRZYNKI: 510 x 230 x 80 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 11 000 kg DMC: 26 000 kg ROZMIAR OPON: 13R22,5 ROZSTAW OSI: 390/135 cm ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: ATLAS TEREX 135.2ME – A2 + PILOT TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO – WĘGIERSKI Dcjdpsx Nlnxsfx Angsh * COSTEL – RUMUŃSKI (Rumuńskie formalności eksportowe, w tym numery) * RADEK – ???? ID: 39828

Stan: nowe, masa własna: 2 980 kg, maksymalna waga ładunku: 8 620 kg, masa całkowita: 11 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 120 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 355/60 R 18, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 355/60 R 18, rozmiar tylnej opony: 355/60 R 18, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Trójstronna wywrotka, burty o wysokości 600 mm, ocynkowane, szerokie opony 355/60 R 18, wysokość załadunku ok. 970 mm, centralny zamek do bocznych i tylnych burt, boczne burty wahadłowe i składane, boczne burty z odciążeniem sprężynowym, podłoga platformy wykonana ze stali drobnoziarnistej 4 mm, 12 mocnych uchwytów mocujących wpuszczonych w podłogę, kąt wywrotu: do tyłu 50 stopni, na bok 45 stopni, bezstopniowo regulowany dyszel, szczeble z tyłu wsuwane, podpora przekładniowa z biegiem roboczym i szybkim z przodu, zintegrowany w ramie schowek na dwie aluminiowe najazdy, oznakowanie konturowe zgodnie z normą ECE R 048, dopłata za aluminiowe najazdy o nośności 10 t na parę oraz dwie składane podpory z tyłu, najazdy odpowiednie dla pojazdów na stalowych gąsienicach i ogumieniu, cena: 1.500 euro. -- Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe -- Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Dedpfx Ajzatt Njngech

Stan: używany, przebieg: 46 246 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1196. NR45997 ----WYPOSAŻENIE * Akumulator: Akumulator AGM głębokiego rozładowania o wysokiej wydajności - 2 akumulatory AGM – akumulator standardowy zastąpiony AGM, wydłużona żywotność do 30 min * Zredukowanie DMC do 3.500 kg – tachograf, drugi akumulator oraz nieodłączalny ogranicznik prędkości do 90 km/h zostają usunięte * Hak holowniczy – stały, gniazdo 13-pinowe – wraz z systemem stabilizacji przyczepy (TSC) * Usunięcie: tachograf cyfrowy wraz z drugim akumulatorem * Wywrotka tylna * Pakiet technologiczny 24 – przednia szyba podgrzewana – wycieraczki z czujnikiem deszczu – aktywny asystent hamowania awaryjnego (kamera) – asystent pasa ruchu z ostrzeżeniem o zmęczeniu i asystentem świateł drogowych oraz asystent utrzymania pasa – asystent świateł z czujnikiem dzień/noc – tempomat – kamera cofania oraz zestaw przygotowawczy – system audio Ford z wyświetlaczem 4" * Akumulator: Wydłużony czas pracy akumulatora, programowanie do 30 min Dsdpsy Tr A Djfx Angech * Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna * ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (EBD) * Zwiększony DMC osi przedniej do 1850 kg * Poduszka powietrzna kierowcy * Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie i podgrzewane – z kierunkowskazami * Lusterka z krótkim ramieniem – z kierunkowskazami * Komputer pokładowy z informacjami o zużyciu paliwa, przebiegu (np. zasięg), temperaturze zewnętrznej oraz Ford ECOMode * Dach płaski * Schowek dachowy przedni * Podsufitka w kabinie kierowcy * Obrotomierz * Elektroniczny program stabilizacji i bezpieczeństwa (ESP) z kontrolą trakcji (TSC) – asystent ruszania na wzniesieniu – asystent bocznego wiatru – asystent hamowania awaryjnego – ochrona przed wywróceniem – wspomaganie hamowania awaryjnego z lampą ostrzegawczą – dodatkowa stabilizacja przyczepy tylko z hakiem holowniczym * Elektryczne podnośniki szyb z funkcją Quickdown/-up po stronie kierowcy * Ford Easy Fuel – komfortowy wlew paliwa z zabezpieczeniem przed błędnym tankowaniem * Wysokowydajny alternator * Światła mijania: reflektory halogenowe z światłami do jazdy dziennej * Zamykany schowek * Oświetlenie wnętrza z opóźnieniem, oświetlenie do czytania z przodu * Klimatyzacja przednia z filtrem przeciwpyłkowym i pyłowym * Zbiornik paliwa 70 l * Grill chłodnicy: 3 listwy, obramowanie z tworzywa sztucznego w kolorze czarno-szarym * Lakier: uni * Kierownica pokryta ekoskórą * System kluczy Ford MyKey – indywidualnie programowany drugi klucz * Światła przeciwmgielne * Filtr cząstek stałych: filtr cząstek stałych do silników Diesla * Skrzynia ładunkowa: standardowa (szeroka) – podwyższona burta czołowa, paski mocujące klapę * Koła: bliźniacze – felgi stalowe 6 J x 16 z oponami 195/75 R16 – z kołem zapasowym, zwiększone DMC osi przedniej do 1.850 kg i światła obrysowe dachu * Wspomaganie kierownicy * Pasy bezpieczeństwa z napinaczami i ogranicznikami siły dla foteli przednich * Fotele: Pakiet siedzeń 13 – fotel kierowcy regulowany w 4 kierunkach (przód/tył, oparcie, nachylenie siedziska, wysokość) – podwójne siedzenie pasażera ze schowkiem pod indywidualnie podnoszonymi poduszkami – regulowane zagłówki – składany stolik w oparciu podwójnego fotela – wewnętrzny podłokietnik dla kierowcy – manualne podparcie lędźwiowe (fotel kierowcy) – tapicerka materiałowa * System Start-Stop * Tachograf cyfrowy – w tym 2 akumulatory * Cyrkulacja powietrza * Immobiliser * Szyby z lekkim przyciemnieniem chroniące przed nagrzewaniem * Centralny zamek z pilotem ... i inne. -

Stan: używany, przebieg: 109 000 km, pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Lokalizacja: Dcodpfjzbn I Dox Angeh Industriestraße 28 07907 Schleiz / Niemcy Układ hydrauliczny: hydraulika wywrotu Bezpieczeństwo: ABS

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 20 393 km, moc: 96 kW (130,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, masa całkowita: 2 400 kg, masa własna: 1 560 kg, maksymalna waga ładunku: 840 kg, pierwsza rejestracja: 03/2025, następna inspekcja (TÜV): 05/2028, długość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, liczba miejsc: 3, liczba poprzednich właścicieli: 1, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, komputer pokładowy, opony całoroczne, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Wyposażenie specjalne: System infotainment „AIO” z 10-calowym ekranem dotykowym, DAB, interfejsem Bluetooth, pakiet siedzeń Magic Cargo Wyposażenie dodatkowe: Poduszka powietrzna po stronie kierowcy/pasażera, czujniki parkowania z tyłu, drzwi tylne skrzydłowe bez przeszklenia, nadwozie/zabudowa: furgon, przegroda przestrzeni ładunkowej, modernizacja modelu, silnik 1,5 l – 96 kW diesel, rozstaw osi 2975 mm, zestaw naprawczy do opon, system kontroli ciśnienia w oponach, niska emisja zgodnie z normą Euro 6e, reflektory Eco-LED, drzwi przesuwne po prawej stronie, czarne listwy boczne ochronne, system serwisowy: Connect Box (mikrofon, głośnik, przycisk SOS, karta SIM), regulacja fotela przedniego lewego (4-stopniowa), regulacja fotela przedniego prawego (4-stopniowa), system Start/Stop, uchwyty mocujące w bagażniku/przestrzeni ładunkowej, dodatkowe ogrzewanie. Dedsy U Ikmspfx Angsch

Stan: nowe, masa własna: 545 kg, maksymalna waga ładunku: 2 155 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 560 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, całkowita długość: 3 850 mm, całkowita szerokość: 1 600 mm, całkowita wysokość: 1 020 mm, rozmiar opony: R13, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Neptun Kipper N27-256-2 Tandemowa przyczepa wywrotka stalowa z napędem akumulatorowym oraz ręczną pompą hydrauliczną Dane techniczne: * Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg * Ładowność: ok. 2155 kg * Masa własna: 545 kg * Oś tandemowa z hamulcem * Ogumienie: R13 * Wymiary wewnętrzne skrzyni: 256 x 148 x 30 cm * Wysokość załadunku: ok. 70 cm Konstrukcja i wyposażenie: * Rama spawana, ocynkowana ogniowo * Dyszel w kształcie V, również ocynkowany ogniowo Dcsdpfx Asv Sxfdjngjh * Automatycznie składane koło podporowe * Bezobsługowe, gumowe osie resorowane * Ocynkowane, półpełne błotniki * Podłoga stalowa, ocynkowana * Burty z wytrzymałej, profilowanej blachy stalowej, ocynkowanej, dolna część dwuwarstwowa, z uchwytami pod plandekę * Burty z każdej strony uchylne i zdejmowane, zawiasy stalowe, zamknięcia napinające * 4 narożniki stalowe, wsuwane i zdejmowane * 4 uchwyty do mocowania ładunku w narożnikach skrzyni ładunkowej * Hydrauliczne wywrot tylni * Pompa hydrauliczna z możliwością obsługi wkrętarką akumulatorową lub ręcznie * Zespół oświetlenia oraz tablice rejestracyjne zamontowane zabezpieczone w belce tylnej * Instalacja elektryczna 12V, wtyczka 13-pinowa, światło cofania Opcjonalnie za dopłatą dostępne różne akcesoria, np.: * Nadstawki siatkowe * Konstrukcja typu H * Koło zapasowe ! Więcej przyczep na stronie: trelex.de ! * Możliwość finansowania i przyjęcia używanego sprzętu w rozliczeniu! * Szeroki wybór: ponad 300 przyczep stale dostępnych na magazynie – zapraszamy! * Profesjonalne i rzetelne doradztwo, sprawna realizacja zamówień. * Masz pytania? Zadzwoń!

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 45 368 km, moc: 103 kW (140,04 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, rozstaw osi: 4 035 mm, masa całkowita: 3 500 kg, masa własna: 2 235 kg, maksymalna waga ładunku: 1 265 kg, pierwsza rejestracja: 09/2024, następna inspekcja (TÜV): 05/2028, długość przestrzeni ładunkowej: 4 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 870 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 932 mm, pojemność zbiornika paliwa: 90 l, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, liczba miejsc: 3, liczba poprzednich właścicieli: 1, Rok budowy: 2024, maksymalna masa przyczepy z hamulcem: 3 000 kg, Wyposażenie: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, centralny zamek, czujniki parkowania, dodatkowe reflektory, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, komputer pokładowy, opony całoroczne, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Facelifting modelu Silnik 2,2 l – 103 kW Blue-HDI FAP KAT (2184 cm³), Euro 6e Skrzynia biegów manualna (6-stopniowa) Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg Maksymalna masa przyczepy (z hamulcem): 3 000 kg Długość: 6 363 mm Szerokość: 2 050 mm Dcsdpey Uv Sxofx Angeh Wysokość: 2 522 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 4 070 mm Rozstaw osi: 4 035 mm System nawigacji satelitarnej Kamera cofania Czujniki parkowania tylne Android Auto Apple CarPlay Bluetooth Halogenowe reflektory z funkcją świateł do jazdy dziennej Tylne drzwi skrzydłowe (kąt otwarcia 270 stopni) Podłoga przestrzeni ładunkowej z drewna z zabudową nadkoli i ścian bocznych Okładziny drzwiowe Poduszka powietrzna pasażera Poduszka powietrzna kierowcy Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane Komputer pokładowy Krótka antena dachowa cyfrowa Inteligentny asystent prędkości Czujnik zmęczenia kierowcy Asystent nagłego hamowania z wykrywaniem pieszych i rowerzystów Asystent toru jazdy (z monitoringiem krawędzi jezdni) Rozpoznawanie znaków drogowych Tempomat Ogranicznik prędkości Zbiornik paliwa: 90 l Lakierowany grill chłodnicy Zamknięta przegroda przestrzeni ładunkowej (bez okna) Prawe drzwi przesuwne do przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej Elektryczne wspomaganie kierownicy Tapicerka materiałowa

Stan: używany, przebieg: 219 000 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Volvo FMX 410 / 6x4 Wywrotka 4,90 m + ŻURAW + PILOT BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! Rok produkcji: 2018 Przebieg: 219 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Elektryczne szyby - Elektryczne lusterka - Wspomaganie kierownicy - Tachograf - Klimatyzacja WYWROTKA: 490 x 235 x 80 cm (dł. x szer. x wys.) Ładowność: 12 000 kg DMC: 26 000 kg Rozmiar opon: Przód: 385/65R22,5 Tył: 13R22,5 Rozstaw osi: 433/136 cm Zawieszenie: Dcodpfsy Tr Hpjx Angsh Przód: resorowe Tył: pneumatyczne Żuraw: PM 18.5 TP + pilot TEL: *KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI *SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? *LASZLO – WĘGIERSKI *COSTEL – RUMUŃSKI (kompletujemy całą dokumentację do eksportu, w tym rejestrację) *RADEK – ???? ID: 5836

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 19 060 km, moc: 130 kW (176,75 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 3 100 kg, masa własna: 1 868 kg, maksymalna waga ładunku: 1 232 kg, pierwsza rejestracja: 04/2025, następna inspekcja (TÜV): 05/2028, długość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 260 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, liczba miejsc: 3, liczba poprzednich właścicieli: 1, Rok budowy: 2025, numer maszyny/pojazdu: MFB3921, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, opony całoroczne, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Wyposażenie specjalne: Dodpsy Uknbefx Angjch Pakiet Assist, pakiet wyposażenia Techno Nav, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane (oba), pakiet Comfort, pakiet Converter, tylne drzwi skrzydłowe z przeszklonymi szybami, wewnętrzne odblokowanie drzwi przesuwnych, wzmocnione oświetlenie bagażnika LED, pełnowymiarowe koło zapasowe, przesuwne okno w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej z przodu (drugi rząd siedzeń), drzwi przesuwne po lewej i prawej stronie, pakiet Surround-View, przygotowanie pod drugi kompresor klimatyzacji, przygotowanie pod system alarmowy pasów bezpieczeństwa. Dodatkowe wyposażenie: 4 głośniki, adaptacyjne światło hamowania, poduszka powietrzna kierowcy i pasażera, system audio: radio z USB oraz Bluetooth i odbiór radia DAB, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, czujniki parkowania tylne, system asystenta jazdy: autonomiczny asystent hamowania awaryjnego (AEB), system asystenta jazdy: wspomaganie ruszania pod górę, system asystenta jazdy: ostrzeganie przed kolizją czołową, system asystenta jazdy: wskaźnik ostrzegania o prędkości, system asystenta jazdy: asystent pasa ruchu, tempomat adaptacyjny z regulacją odległości, automatyczna skrzynia biegów – 8-stopniowa, tylne drzwi skrzydłowe bez szyb, nadwozie/zabudowa: furgon, kabel do ładowania z wtyczką Typ 2 (Mode 3), przegroda przestrzeni ładunkowej, kierownica z funkcją wielofunkcyjną do obsługi audio, pakiet Luxury, aktualizacja modelu, silnik 2,0 l – 130 kW BlueHDi, czarne 16-calowe osłony piast kół, rozstaw osi 3275 mm, zestaw naprawczy do opon, system kontroli ciśnienia w oponach, norma emisji spalin Euro 6e, reflektory H4, prawe drzwi przesuwne, system serwisowy: Connect Box (mikrofon, głośnik, przycisk SOS, karta SIM), fotel przedni lewy z regulacją wysokości, podparciem lędźwiowym i podłokietnikiem, podwójna kanapa przednia po prawej z miejscem na schowki pod kanapą, fotele przednie z podłokietnikami i zagłówkami, system Start/Stop, gniazdo 12V w schowku, lakier jednolity.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 1 440 000 km, pierwsza rejestracja: 11/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, Wyposażenie specjalne: Dcodpfeza Tc Rjx Angjh Hamulce przyczepy z podwójnym przewodem, zaczep holowniczy, zaczep przyczepy typu G 145, gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, system audio: radio CD (Bluetooth), blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi, wariant kabiny: S (krótka z wydłużoną tylną ścianą), elektryczne podnośniki szyb, przednia szyba ogrzewana, wyświetlacz informacyjny z ekodiagnostyką, ogrzewany jednoobwodowy osuszacz powietrza, przedni odbiór mocy z pompą tandemową, programowalny moduł specjalny, akustyczny czujnik cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), tylne okno kabiny, fotele w kabinie: fotel kierowcy amortyzowany komfortowy, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, wzmocniony stabilizator tylnej osi (na bardzo wysokie obciążenia), wzmocniony stabilizator przedniej osi, stalowe felgi 11.00x20.0 Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 5, konfiguracja osi: 4x4, lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie i podgrzewane, akumulator 115 Ah, rozdzielacz w kokpicie, stalowy szyberdach, blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi, kabina: mechanizm przechyłu hydrauliczny, kabina: S (krótka), zawieszenie: resor piórowy / resor piórowy, alternator 80 A, skrzynia biegów 6-biegowa - typ: G 60-6, zbiornik AdBlue 25 l, tylna oś H 4, koło talerzowe 410, przekładnia hydrostatyczna LS 6 / LS 8, filtr przeciwpyłkowy, zabudowa/nadwozie: wywrotka, zbiornik paliwa: 125 l, modernizacja modelu Atego 2, silnik 6,4 l - 175 kW Diesel (OM 906 LA), system start/stop silnika, hamulec silnikowy z dławikiem stałym, przystawka odbioru mocy MB 2C, przystawka odbioru mocy MB 60-2C z MPA, rozstaw osi 3260 mm, system SCR (technologia AdBlue), boczna ochrona najazdowa, fotele w kabinie: fotel pasażera pojedynczy, stały, hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi, stała tylna osłona przeciwzderzakowa, rozdzielcza skrzynia biegów VG 550 - 3W, immobilizer, dopuszczalna masa całkowita: 13,50 t

Stan: używany, przebieg: 90 200 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 01/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 611 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 461 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, SN: 99 Arocs 3246 8x4 BB Arocs 5 / klimatyzacja / ogrzewanie postojowe / nawigacja / wywrotka Dautel / lewa burta z systemem Bordmatik Hamulce silnikowe trzystopniowe / tempomat / kabina: M ClassicSpace Silnik: 10,7 l – 335 kW, rzędowy 6-cylindrowy diesel (OM 470) Skrzynia biegów: 12-biegowa, typ G 230-12 PTO od strony silnika Zabudowa wywrotki: Producent: Dautel Typ: DK4 Ładowność nominalna: 24 500 kg Ciśnienie: maks. 290 bar Pompa: 80 l/min Lewa burta z Bordmatik Prawa burta wahliwa 8x uchwyty mocujące na powierzchni ładunkowej - prawa i lewa strona Wymiary powierzchni ładunkowej (dł. x szer.): ok. 5 611 x 2 461 mm Wysokość burty: ok. 1 038 mm Rok produkcji: 2022 Arocs 3246 8x4 BB – Klimatyzacja, Navi: 2x kluczyk z pilotem 1x kluczyk zapłonu Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Masa własna: 13 760 kg Ładowność: 18 240 kg Zbiornik paliwa: 320 litrów Zawieszenie: resory paraboliczne na wszystkich osiach Rozstaw osi: 1 750 + 2 820 + 1 340 mm Hamulce tarczowe Układ osi: 8x4 Serwoster Servotwin Hak holowniczy z tyłu Klimatyzacja automatyczna Ogrzewanie postojowe Hamulce silnikowe 3-stopniowe Tempomat Ogranicznik prędkości ABS ASR Kabina: mechaniczna Kabina: M ClassicSpace, 2,30 m Elektrycznie sterowane szyby Elektrycznie regulowane lusterka Podgrzewane lusterka Radio DAB Android Auto Apple Car Play CB-radio 2x USB-C Gniazdo 12V Gniazdo 24V Zestaw głośnomówiący Bluetooth Nawigacja Predictive Powertrain Control (PPC) Eco Roll Tryb pełzania Funkcja "rozkołysania" Asystent ruszania pod górę Dach uchylny mechanicznie (luk dachowy) Złącze powietrzne z pistoletem pneumatycznym w kabinie 1x tylna szyba stała Siedzenie kierowcy z podgrzewaniem Siedzenie kierowcy z podłokietnikami lewym i prawym Siedzenie kierowcy: pneumatyczne 2x manualna roleta przeciwsłoneczna na przedniej szybie Manualna osłona przeciwsłoneczna w drzwiach kierowcy Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Kratka ochronna tylnych świateł Odchylana belka odbojowa tyłu PTO od strony silnika 2x klin pod koła 1x drabinka serwisowa Lewa burta z Bordmatik Prawa burta wahliwa Dedpfx Anjzbv Rmegech Tylna ściana z automatycznym zamkiem krzywkowym 8x uchwyty mocujące na powierzchni ładunkowej po prawej i lewej stronie 2x uchwyt mocujący przy przedniej ścianie Wymiary powierzchni ładunkowej (dł. x szer.): ok. 5 611 x 2 461 mm Wysokość burty: ok. 1 038 mm Wysokość przedniej ściany: ok. 1 160 mm Wysokość załadunkowa: ok. 1 574 mm Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ok. 9 100 x 2 550 x 3 400 mm Składane chlapacze przy tylnych błotnikach Opony: 315/80R22,5 na felgach stalowych Głębokość bieżnika opon 1. oś lewa: 9 mm Głębokość bieżnika opon 2. oś lewa: 6 mm Głębokość bieżnika opon 3. oś lewa zewn.: 10 mm Głębokość bieżnika opon 3. oś lewa wewn.: 11 mm Głębokość bieżnika opon 4. oś lewa zewn.: 7 mm Głębokość bieżnika opon 4. oś lewa wewn.: 7 mm Głębokość bieżnika opon 1. oś prawa: 10 mm Głębokość bieżnika opon 2. oś prawa: 11 mm Głębokość bieżnika opon 3. oś prawa zewn.: 10 mm Głębokość bieżnika opon 3. oś prawa wewn.: 12 mm Głębokość bieżnika opon 4. oś prawa zewn.: 7 mm Głębokość bieżnika opon 4. oś prawa wewn.: 7 mm Wyposażenie dodatkowe: Stopień wejściowy z poręczą przy dachu Wydech skierowany na zewnątrz, prawa strona Wyprostowana rura wydechowa nad 2. osią CB-radio Multimedialny kokpit interaktywny Klakson pneumatyczny Kabina: stalowa, zawieszenie komfortowe Funkcja zdalnego dostępu Online Ogranicznik prędkości Skrzynia 12-biegowa G 230-12 Tylny most: talerz 233 Klimatyzacja automatyczna Zbiornik paliwa 32