Używane Palfinger Pk18002-Ehc/Funkfernbedienung/Greifer/Ro na sprzedaż (13 951)

Stan: używany, przebieg: 445 561 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, id: 462658 EURO 6, 6X6, HYDRAULIKA, ŻURAW PALFINGER EPSILON Q170Z96 Po więcej informacji prosimy dzwonić: +420734511212 Ledpfx Ajyhktpskzoaa

Stan: używany, przebieg: 445 561 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, id: 462658a EURO 6, 6X6, HYDRAULIKA, ŻURAW PALFINGER EPSILON Q170Z96 Po więcej informacji proszę dzwonić: +????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Ledpfxoyhktvs Akzoaa

Stan: używany, przebieg: 615 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Volvo FH 420 BDF Kran Palfinger oś podnoszona/skrętna, pełne zawieszenie pneumatyczne, Euro 6 . w sprawie zapytań: 0326232 * Stan: bardzo dobry * Silnik: 315 kW / 420 KM * Pojemność skokowa: 12 777 cm³ * Rozstaw osi: 4 600 mm * Motogodziny: 12 946 h * Skrzynia biegów: automatyczna * ABS * EBS * Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi * Tempomat z asystentem awaryjnego hamowania * Zawieszenie: pneumatyczne na obu osiach (pełne zawieszenie powietrzne) * Komputer pokładowy * Pneumatyczny komfortowy fotel kierowcy * Podgrzewany fotel * Ogrzewanie postojowe * Asystent pasa ruchu Lajdeyulwpspfx Akzoa * Asystent zmiany pasa * Elektryczny luk dachowy, wersja szklana * Spojler dachowy * Elektryczne podnośniki szyb (kierowca/pasażer) * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka * Leżanka * Schowek nad leżanką * Wysuwana lodówka pod leżanką * Gniazdo 24/12V * Klimatyzacja automatyczna * Radio CD/AUX/USB/Bluetooth * Lusterko manewrowe po prawej stronie * Wysuwana osłona przeciwzderzeniowa * Światła przeciwmgielne * Oś podnoszona * Oś skrętna * AdBlue * Duomatik Dźwig: Palfinger * Typ: PK 22002 EH * Sterowanie zdalne * 1 641 h Opony: 1. oś: 385/55 R22.5, pneumatyczne, 40% 2. oś: 315/70 R22.5, pneumatyczne, 50% 3. oś: 315/70 R22.5, pneumatyczne, 35%, oś podnoszona/skrętna Cena: 49 900 EUR + 19% VAT W razie pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonu: * Mówimy po: niemiecku, angielsku, francusku, polsku i ????? Zastrzegamy sobie możliwość błędów pisarskich, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 781 175 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 09/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 6 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 960 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, id: 775747 EURO 3, 6X2, BURTY BOCZNE, DŹWIG HYDRAULICZNY PALFINGER PKK 12500. Po więcej informacji prosimy o kontakt telefoniczny: +420734511212 Lajdpfxsyfk Ems Akzsa

Stan: używany, przebieg: 781 175 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 09/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 6 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 960 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, EURO 3, 6X2, BURTY BOCZNE, ŻURAW HYDRAULICZNY PALFINGER PKK 12500. Po więcej informacji prosimy dzwonić: +420734511212 Lsdpfx Akjyfk D Nozsaa

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 253 934 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x4, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 10 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 980 mm, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 1 710 h, Wyposażenie: retarder, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Sterowanie radiem na kierownicy - Oświetlenie Bi-Xenon - Spryskiwacze reflektorów - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (WOM) - Dodatkowa oś skrętna = Uwagi = Żuraw Motogodziny: 1710 h Liczba wysuwów hydraulicznych: 7 Liczba podpór: 6 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak do podnoszenia: ✓ Wyciągarka: ✓ Bardzo zadbany MAN TGS 35.510 bezpośrednio od pierwszego właściciela z nowym żurawiem PALFINGER 58.002 TEC7. Oprócz już wymienionych opcji ciężarówka oferuje: - Skrzynia biegów manualna - RETARDER - Kamera - Lodówka - Felgi Alcoa - Łóżko - 8x2 - 8x4 z Hydrodrive - Palfinger PK58002 TEC7 - 17:10 godzin pracy! - 7x wysuwany żuraw - Wyciągarka - Przedni stabilizator dla programu 360 stopni!! itd. Austriacki samochód prosto od pierwszego właściciela! = Informacje dodatkowe = Konfiguracja osi Stan opon: 50% Oś przednia 1: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna Oś przednia 2: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna Oś tylna 1: opony podwójne; maks. obciążenie osi: 11500 kg Oś tylna 2: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7500 kg; skrętna Lajdpfeytqw Ssx Akzsa Wagi Masa własna: 21.350 kg Ładowność: 15.650 kg DMC: 37.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK58.002 TEC7, rok produkcji 2020 Układ wnętrza Liczba miejsc do spania: 1 Stan pojazdu Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 442 442 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, żuraw, Zawieszenie: resor piórowy Tylna oś 1: podwójne ogumienie Tylna oś 2: podwójne ogumienie Napęd: koła Masa własna: 14 910 kg Ładowność: 11 090 kg Ljdowfrtgopfx Akzjaa DMC: 26 000 kg Maszt: teleskopowy (5-częściowy) Marka zabudowy: PALFINGER PK23001 EH D = Dalsze opcje i wyposażenie = - PTO

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 290 196 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rozmiar opony: 13R22.5, konfiguracja osi: 6x4, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 6 810 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - PTO (odbiór mocy) - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Palfinger 20001 K Sterowanie zdalne 4 podpory 3 wysięgniki Rotator Hak do palet – dopłata 1.500 € = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 13R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Maks. nacisk osi: 8.000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 30%; Bieżnik opony prawa: 30% Oś tylna 1: Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk osi: 10.500 kg; Bieżnik wewnętrzny lewy: 30%; Bieżnik zewnętrzny lewy: 30%; Bieżnik wewnętrzny prawy: 30%; Bieżnik zewnętrzny prawy: 30% Oś tylna 2: Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk osi: 10.500 kg; Bieżnik wewnętrzny lewy: 60%; Bieżnik zewnętrzny lewy: 60%; Bieżnik wewnętrzny prawy: 60%; Bieżnik zewnętrzny prawy: 60% Wagi Masa własna: 14.595 kg Ładowność: 8.405 kg Dopuszczalna masa całkowita: 23.000 kg Lsdpfoylzgbsx Akzeaa Funkcjonalność Marka zabudowy: Palfinger PK 20001 K Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje Skontaktuj się z Bas Wolfs, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 439 860 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: żuraw, Ciągnik siodłowy MAN TGL 12.250 Pierwsza rejestracja: 02.06.2015 Przebieg: 439.860 km Norma emisji: Euro 6 Skrzynia automatyczna, 12 biegów Żuraw załadunkowy Palfinger PK 5001 Rok produkcji: 2009 4x hydraulicznie wysuwany Udźwig: 330 kg na 11 metrów Sterowanie radiowe NOWY system kontenerowy JIMECA Odległość hak-rolki (złożone): 3,0 m Odległość hak-rolki (rozłożone): 3,6 m Ładowność: 8000 kg Opony przednie: % Opony tylne: +/- % Klocki hamulcowe przód: 75 - 72% Klocki hamulcowe tył: 46 - 43% Automatyczna klimatyzacja Komputer pokładowy Tempomat Elektryczne szyby i lusterka Pneumatyczne zawieszenie tylne Podgrzewane siedzenie .... Laedpfx Aeytpgrjkzja Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 439 700 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 770 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, żuraw, Ciężarówka kontenerowa z żurawiem załadunkowym MAN TGM 18.290 Pierwsza rejestracja: 29.10.2015 Przebieg: 439.700 km Automatyczna skrzynia biegów, 12 biegów Żuraw załadunkowy PALFINGER PK15500 Rok produkcji: 2010 2x hydraulicznie wysuwany Udźwig: 30 kg przy 4,5 m 2250 kg przy 6,1 m 1690 kg przy 8 m 5. i 6. funkcja (obrót/chwytak) Sterowanie radiowe System hakowy do kontenerów Hyvalift Odległość hak-rolki (złożony): 3,65 m Odległość hak-rolki (wysunięty): 5,0 m Występ zderzaka: +0,25 m Opony przednie: +/- 50 % Opony tylne: +/- 40 % Klocki hamulcowe przód: 64-62 % Lodpfx Akjytpf Uozeaa Klocki hamulcowe tył: 30-35 % Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 639 632 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 825 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System alarmowy - Aluminiowy zbiornik paliwa - Termometr zewnętrzny - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Resory piórowe - Zestaw głośnomówiący (Carkit) - Okno dachowe - Cyfrowy tachograf - Oś podnoszona - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Kamera cofania - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Wał odbioru mocy (PTO) - Hak sprzęgający = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R 22.5; maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 385/65 R 22.5; oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 8000 kg; bieżnik lewej opony: 20%; bieżnik prawej opony: 20% Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70 R 22.5; oś bliźniacza; maksymalne obciążenie osi: 11500 kg; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 25%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 25%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 25%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 25%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/65 R 22.5; oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 7500 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 15 418 kg Ładowność: 20 582 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Lodpfxox Hphdo Akzjaa Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (2 sekcje) Marka zabudowy: PALFINGER PK 20.501 Znak CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 77-BHD-5

Stan: używany, przebieg: 807 313 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pojazd ma problemy z silnikiem i nie nadaje się do ruchu drogowego. Silnik uruchamia się! * Radio MAN Media Truck Advanced 12V * Przygotowanie do nawigacji * Komputer pokładowy MAN-Tronic * Wielofunkcyjna kierownica * Automatyczna klimatyzacja * Elektryczne podnośniki szyb * Centralny zamek z pilotem * Kabina kierowcy / Komfort * Kabina pneumatycznie zawieszona * Kabina XXL z izolacją Nordic * Fotel kierowcy Comfort, pneumatycznie zawieszony, podgrzewany i klimatyzowany * Fotel pasażera Comfort, pneumatycznie zawieszony i podgrzewany * Podparcie lędźwiowe i regulacja oparcia * Tapicerka siedzeń w jakości komfortowej * Oświetlenie ambientowe * Przyciemniane szyby drzwi i boczne * Roleta przeciwsłoneczna w drzwiach po stronie kierowcy * Dodatkowe ogrzewanie powietrza Eberspächer D4S * Klimatyzacja postojowa * Dodatkowe reflektory dalekosiężne i przeciwmgielne z doświetlaniem zakrętów * System dźwiękowy * Lusterka zewnętrzne i szerokokątne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Lusterko krawężnikowe po prawej elektrycznie regulowane i podgrzewane * Gniazda 12V i 24V w kabinie * Chromowana osłona zderzaka * Zaczep do przyczepy Rockinger 400 G 150 A * Reflektory robocze * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Laedpfeynrf Hox Akzja * Klaksony pneumatyczne * System rozruchu płomieniowego * Hamulec wydechowy EVBec sterowany elektronicznie * Odbiór mocy z boku koła zamachowego * Oś wleczona NOL-08, skrętna i podnoszona * Oś przednia VOK-09 wygięta * Gniazda 12V i 24V w kabinie * Chromowana osłona zderzaka * Dodatkowe ogrzewanie powietrza Eberspächer D4S * Klimatyzacja postojowa * Dodatkowe reflektory dalekosiężne i przeciwmgielne z doświetlaniem zakrętów * System dźwiękowy * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Gniazda 12V i 24V w kabinie * Chromowana osłona zderzaka ----* Rozstaw osi 4.800 mm * Dopuszczalna masa całkowita 26,0 t * Zbiornik kombinowany 400 l ON + 60 l AdBlue * Konfiguracja osi 6x2 * Silnik 12,4 l Diesel, 368 kW, EURO 6 * Skrzynia biegów 16-biegowa ZF 16 S * Elektroniczny układ hamulcowy MAN Brakematic * System kontroli trakcji (ASR) * Zawieszenie piórowo-pneumatyczne ----Numer pojazdu: 11711----Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy oraz różnego rodzaju napisy zostały usunięte cyfrowo. -----Chętnie pomożemy we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Przekaż nam swoje życzenia i sugestie, a my się tym zajmiemy. Między innymi możemy zaoferować za dopłatą następujące usługi:----Przyjęcie starego pojazdu w rozliczeniuPrzegląd techniczny TÜV/SPKompletna obsługa eksportowaPośrednictwo w finansowaniuWyrabianie tablic wywozowychTransport pojazdówRejestracja pojazdówHolowanie i transport pojazdów----Zespół VTS

Stan: używany, W sprawie zapytań dotyczących osprzętu skontaktuj się z Panem Herdenem (tel. ...). Kinshofer chwytak wyburzeniowy / chwytak / MS21 / MS25 / wraz z rotatorem / dostępny od ręki Cena: 9.890,00 € netto / 11.769,10 € brutto - Szerokość łyżki (mm): 1.150 - Pojemność (litry): 800 - Masa (kg): 1.780 - Masa robocza (t): 20 – 27 Wyposażenie: - zawiera mocowanie MS21 / MS25 - zawiera rotator - zawiera przewody hydrauliczne (patrz zdjęcia) Na naszym magazynie posiadamy bardzo duży wybór różnych osprzętów dostępnych od ręki! Pan Herden (tel. ...) chętnie udzieli szczegółowych informacji. Na życzenie przygotujemy również ofertę finansowania. Ljdoyii Skopfx Akzsaa Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu marek: - Magni - OilQuick - Weber MT - Holp (ładowarki teleskopowe) - DMS - Seppi M. - Westtech - JCB (maszyny budowlane) - Mercedes-Benz - Iveco Ponadto z 800 pojazdami używanymi jesteśmy jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! = Dodatkowe informacje = Przeznaczenie: budownictwo Masa własna: 1.780 kg Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Mariuszem Herdenem.

Stan: używany, przebieg: 373 185 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 08/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 120 kg, maksymalna waga ładunku: 13 880 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 850 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2023, hamulce: stały gaz, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, kabina, klimatyzacja, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewane siedzenie, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, wykończenie drewnem orzechowym, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), stały ogranicznik prędkości, przystawka odbioru mocy, wyprowadzony do góry układ wydechowy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory dalekosiężne, reflektory robocze, lampa obrotowa, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zaczep z instalacją pneumatyczno-elektryczno-hydrauliczną, składana osłona podwozia, EBS, zielona plakietka środowiskowa. Lsdpfovhk Atjx Akzjaa Rozstaw osi: 3850 mm. Zabudowa: hakowiec Palfinger T20 do kontenerów do 6 m, dodatkowe zabezpieczenie do kontenerów dźwigowych do 5 m długości. Wysokość rolek ok. 1320 mm, wysokość haka 1570 mm. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE GWARANTOWANE. Zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 248 175 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 527 kg, maksymalna waga ładunku: 10 473 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 13R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 780 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, magazyn główny. 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, elektrycznie sterowane lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola trakcji), zwalniacz stały, przystawka odbioru mocy, podniesiony układ wydechowy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, światło obrotowe, resory piórowe, przyłącza powietrza i elektryczności do haka holowniczego, zabezpieczenie podwozia, boczna aluminiowa osłona, klapy wahadłowe, luk dachowy, żuraw zamontowany z tyłu, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie dwupunktowe, zdalne sterowanie radiowe, cztery wysuwy hydrauliczne, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 4500 mm. Zabudowa: zabudowa skrzyniowa z aluminiowymi burtami, stalowa podłoga oraz żuraw tylny Palfinger PK 18002-EH C ze zdalnym sterowaniem (pilot). Diagram udźwigu: 4,1 m - 3850 kg, 6,1 m - 2500 kg, 8,1 m - 1800 kg, 10,2 m - 1380 kg, 12,4 m - 1140 kg. Żuraw ma 1.000 godz. pracy. Wysokość załadunkowa ok. 1370 mm! Belka zaczepowa z przyłączem powietrza i elektryczności dostępna! Głowica obrotowa za dodatkową opłatą! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE SĄ GWARANTOWANE; zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Ljdpfxeww E Sts Akzeaa

Stan: używany, przebieg: 8 702 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Wewnętrzny nr pojazdu: G300452 Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G300452 Ljdpfx Akoyf St Eozoaa * Cena zakupu: 149.900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 2.347,02 € * Wartość końcowa: 28.380,00 € Jeśli oferta jest dla Państwa interesująca lub chcą ją Państwo dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt z panem Enchev. Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy możliwość pomyłek. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie bezpośrednio u nas na miejscu. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 8 702 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: G300452 Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G300452 * Cena zakupu: 149.900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 2.347,02 € Laodpfx Akoyf Stxezoa * Wartość końcowa: 28.380,00 € Jeśli oferta jest dla Państwa interesująca lub chcieliby Państwo ją dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt z nami (pan Enchev). Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy możliwość wystąpienia pomyłek. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 105 942 km, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x6, kolor: brązowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (kontakt telefoniczny na życzenie). Mercedes-Benz Arocs 3351 LS ciągnik siodłowy + żuraw do drewna Żuraw: Palfinger S260Z96, 3 106 motogodzin. Specyfikacja: - Oś przednia A1E: 9,0 t - Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi A1W - Oś tylna A2G, przekładnia stożkowa, planetarna, 13,4 t Lajdpfx Aeyfvrxskzoa - Przełożenie osi A5Y: i = 4,333 - Elektroniczny system hamulcowy B1B z ABS i ASR - ABS B1Z, możliwość dezaktywacji - Hamulce bębnowe B2B na przedniej i tylnej osi - Hamulec postojowy B2X, elektroniczny - Dodatkowy hamulec postojowy na przedniej osi B2Z - Zbiornik powietrza B4M, stalowy - Tylny zwis ramy C0G: 1050 mm - Rozstaw osi C2I: 4200 mm - Kierownica D0E: średnica 500 mm - Złącze sprężonego powietrza D0S w kabinie - Komfortowy fotel kierowcy D1C, fotel funkcjonalny pasażera D1N - Odblokowanie oparcia fotela kierowcy D2N - Komfortowe łóżko dolne D3B - Tapicerka velur D3Q - Zasłonka poprzeczna do łóżka D4T - Boczne rolety przeciwsłoneczne na szybach D4Z - Klimatyzacja postojowa elektryczna D6C - Automatyczna klimatyzacja D6G - Wykorzystanie resztkowego ciepła D6I - Dodatkowe ogrzewanie wodne kabiny D6M - Dodatkowa izolacja termiczna D7A - Pokrywy schowków po stronie kierowcy i pasażera D7G - Schowki nad szybą czołową D7R - Składany stolik po stronie pasażera D7V - Półka bagażowa przy tylnej ścianie D7Y - Otwierany elektrycznie dach podnoszony D8N - Interfejs systemu zarządzania flotą E4B (FMS) - Przełącznik świateł do jazdy nocnej E5H - 15-biegunowe gniazdo przyczepy 24 V E6A - Sygnalizacja cofania E6Z - Przygotowanie pod urządzenia elektryczne E9G - Moduł boczny F0G, pojazd N3G - Kabina kierowcy L (StreamSpace) F1W: szerokość 2,30 m, tunel 320 mm - Zewnętrzna klapa schowka po lewej stronie F4X - Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna F5L, przezroczysta - Wykończenie słupka A F5Y - Przyciemniana szyba przednia F6C - Podgrzewane lusterko przednie F6I - Sygnalizator dźwiękowy pneumatyczny F6Q - Kamera MirrorCam F6T - Zderzak stalowy na rogach F7B, centralna część F7D z oczkiem holowniczym, sprzęgiem - Składane stopnie do kabiny kierowcy z obu stron F7Y - Centralny zamek F8E, komfortowe zamykanie F8F - Czujnik światła F8V i deszczu F8W - Zespół napędowy do 44-68 t G0A - Wzmocnione ramiona przekładni G0R - Predictive Powertrain Control G0T - Tryb jazdy terenowej G0W - Skrzynia biegów G 330-12/11,63-0,77 G2F - Rozdzielacz VG 3000-3W, proporcja 1,04, dołączany G4E - Dwutarczowe sprzęgło G5B, Mercedes PowerShift 3 G5G - Opony bezdętkowe 315/80 R22,5 tył I2H, 385/65 R22,5 przód I2P - Układ osi 6x6 I4J, DMC 33 t I5H - Zakład produkcyjny Wörth I6I - Resor piórowy tylnej osi I6W - Tachograf cyfrowy II generacji J1O (ADR), producent VDO J1S - 2-drożny system głośników J2K - System nawigacji J2U - Fleetboard Manager App – wymagania J3U - Truck Data Center 7 J3V - Kokpit multimedialny interaktywny J6C - Remote Online J6Y - Przygotowanie pod aplikacje Mercedes-Benz Truck App Portal J6Z - Przygotowanie do Truck Data Center 7 J8Y - Przygotowanie pod CB-radio, 12 V, gniazdo DIN J9A - Przygotowanie pod system poboru opłat J9D - Przygotowanie oraz monitorowanie do 4 kamer J9P - Rozstaw osi po przesunięciu 2. osi tylnej 1450 mm JAAY - Modernizacja zbiornika powietrza AO JBWZ - Przesunięcie EAPU według rysunku „X” JBXJ - Tylny zwis ramy 950 mm JC0E - Stabilizator przy przystosowaniu do zawieszenia pneumatycznego na tylnej osi JCDA - Skrócenie zwisu JCMX - Pomiar nacisku na oś JJ3Z - Zbiornik przesun

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, Układ hamulcowy: Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transporter krótkiego drewna. Dźwig załadunkowy: Palfinger Epsilon TZ 12-98, zabudowa EBERT Schemel na krótkie drewno, około 6.750 mm między przednią ścianą a dźwigiem. Oś przednia A1D 8,0 t, oś przednia A1Y, prosta wersja, oś tylna A2F, koło talerzowe 233, przekładnia planetarna, 13,4 t, przełożenie osi A5P i = 3,714. B1B Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, B2A hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B2D hamulce tarczowe z częściową ochroną, B2X hamulec postojowy elektroniczny, B2Z dodatkowy hamulec postojowy na osi przedniej. B3K wtórny retarder olejowy, B4A kontrola kondensatu dla układu pneumatycznego, B4M stalowy zbiornik powietrza, B5A hamulec przyczepy, układ dwuzłączowy, złącza hamulcowe z lewej strony. Lodpfx Akjyfrqqjzoaa

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy W przypadku pytań dotyczących pojazdu zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (telefon podany w ogłoszeniu). Mercedes-Benz Arocs 2751 L 6x2/4 HAD, krótkodystansowy transporter drewna dłużycowego Żuraw: Palfinger Epsilon TZ12, stanowisko operatora na wysokim fotelu z dachem A1D – oś przednia 8,0 t A1H – hydrauliczny napęd wspomagający (HAD) A1Y – prosta wersja osi przedniej A2G – oś tylna, przekładnia talerzowa 300, planetarna, 13,4 t A4T – oś wspomagająca (tylna), 8 t, skrętna, odciążana, podnoszona B1B – elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR B1F – ogrzewanie, elektroniczny układ zasilania powietrzem B1H – elektroniczne zasilanie i sterowanie sprężonym powietrzem, średnia konfiguracja B2D – hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej B2X – hamulec postojowy, elektroniczny B3H – dodatkowy retarder wodny, wtórny C2R – rozstaw osi 4800 mm C7A – tylna belka zabezpieczająca (zgodna z ECE) C7F – przednia belka zabezpieczająca (zgodna z ECE), aluminium CLW – chłodzenie oleju do układu kierowniczego D0A – kierownica skórzana D0S – gniazdo sprężonego powietrza w kabinie D1C – siedzenie kierowcy na pneumatyce, komfortowe D1N – funkcjonalne siedzenie pasażera Laedpfx Aoyfqbuskzea D3B – komfortowe dolne łóżko D3M – materac PremiumComfort, dolny D4Q – lusterko do golenia D4T – kurtyna poprzeczna przed łóżkiem (łóżkami) D4Y – roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy D5F – LED-owe oświetlenie ambientowe (jazda & mieszkanie) D5Y – gumowe dywaniki na stronie kierowcy i pasażera D5Z – wykładzina dywanowa na tunelu silnika D6G – automatyczna klimatyzacja D6I – wykorzystanie ciepła resztkowego D6M – dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie D6V – izolacja akustyczna i termiczna kabiny D7G – pokrywy schowków po stronie kierowcy i pasażera D7J – szuflady pod łóżkiem D7K – szuflada pod parapetem D7R – klapki schowków nad przednią szybą D7Y – półka bagażowa u góry tylnej ściany D8M – elektryczny szyberdach/szyba przesuwno-uchylna, wersja ze szkła E2J – automatyczne bezpieczniki E3B – punkt zasilania 12 V/15 A dla dodatkowych odbiorników E3L – gniazdo 24 V/15 A po stronie pasażera E3Q – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A po stronie pasażera E5K – przełącznik MirrorCam przy łóżku E6A – gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe E9G – przygotowanie pod urządzenia elektryczne F0T – podświetlana gwiazda Mercedesa F1I – kabina kierowcy L StreamSpace, 2,50 m, płaska podłoga F2A – wariant podłogi: płaska F2H – szerokość kabiny kierowcy 2,50 m F2P – kabina kierowcy, wysokość zabudowy 765 mm F3B – komfortowe zawieszenie kabiny kierowcy, stalowe F3W – mechaniczno-hydrauliczne przechylenie kabiny F4H – tylna ściana kabiny bez okna F4X – zewnętrzna klapa do schowka po lewej stronie F5L – zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna F6D – przyciemniana przednia szyba z filtrem pasmowym F6I – podgrzewane lusterko czołowe F6Q – sygnał powietrzny F6T – MirrorCam F7B – narożniki zderzaka stalowe F7D – środkowa część zderzaka z oczkami do holowania, sprzęgiem F7T – przedłużenie drzwi F7Y – stopnie do wejścia do kabiny po lewej/prawej stronie, ruchome F8B – 2 kluczyki z pilotem F8E – centralny zamek F8H2 – dodatkowy kluczyk z pilotem F8V – czujnik światła F8W – czujnik deszczu G0A – układ napędowy 44-68 t G0R – zoptymalizowane do rozbudowy ramiona mocowania skrzyni biegów G0T – Predictive Powertrain Control G5G – Mercedes PowerShift 3 Advanced J2G – radio cyfrowe J2U – system nawigacji J3U – gotowość pod aplikację Fleetboard Manager J3V – Truck Data Center 7 J3Z – system ważenia osi

Stan: używany, przebieg: 490 km, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z panem Seidel (tel.). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transporter drewna krótkiego ZABUDOWA DO TRANSPORTU DREWNA KRÓTKIEGO typu SCHEMEL, producent: EBERT, wymiary: ok. 6750 mm między ścianą czołową a żurawiem, 4 przesuwne kłonice EXTE D6 z zaciskiem i napinaczami pasowymi lub przeciwtrzymaczami do zabezpieczenia ładunku, 8 teleskopowych słupków EXTE D5, specjalna rama pomocnicza w profilu Z, wysokość 200 mm, zamknięta w środku blachą ryflowaną, ściana czołowa spawana ze specjalnych aluminiowych profili wewnętrznych, wysokość ok. 2600 mm, czteroczęściowa, składana i teleskopowa plandeka dostosowana do transportu drewna, łańcuchy na węże i przewody zasilające wysokiej jakości, drabinka wejściowa dla lepszego dostępu, montaż bocznych świateł obrysowych, wejście do żurawia, podwójne przyłącza pneumatyczne, pokrycie skrzynki akumulatorów i zbiornika powietrza blachą aluminiową ryflowaną po obu stronach, elektryczne i hydrauliczne przyłącza (rozruch/zatrzymanie silnika z fotela żurawia), zawór odcinający oleju, osłona obrotowa na pilarkę itp., uchwyt na łańcuchy śniegowe, uchwyt na miotłę i łopatę na ścianie czołowej, zabudowa zagruntowana, rama pojazdu w kolorze czarnym, zagruntowana epoksydowo i lakierowana lakierem akrylowym wysokiej jakości, napełnienie olejem, przegląd TÜV, przegląd BHP, kontrola tachografu. Ljdpfx Aeyfpwnskzjaa Wyposażenie: Palfinger-EPSILON żuraw załadunkowy Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – w pełni hydrauliczny żuraw do drewna M12Z EPSILON żuraw – żuraw złożony bocznie, wyposażenie HIC/HD4/04, urządzenie bazowe i kolumna żurawia lakierowane w kolorze RAL 7021 ciemnoszary, przewody hydrauliczne zabezpieczone, zintegrowany włącznik i wskaźnik serwisowy Z-system ramienia 9,1 m, zasięg: 9,1 m, moment udźwigu netto: 107 kNm, maksymalna wydajność: 107 kNm HHC_2 Stanowisko wysokie z odłączanym manualnym sterowaniem, z mechaniczną funkcją obrotu na kolumnie żurawia (bez obrotnicy), elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania powietrzem, elektroniczna kontrola powietrza, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, elektryczny hamulec postojowy, dodatkowy hamulec postojowy na przedniej osi, kontrola kondensatu układu pneumatycznego, zbiornik powietrza stalowy, hamulec przyczepy dwuprzewodowy, przyłącza hamulcowe po lewej, rozstaw osi 4800 mm, zwis ramy 2550 mm, pompa wspomagania kierownicy bez regulacji, stabilizator przedniej osi, dodatkowy stabilizator osi tylnej/nadążnej, skórzana kierownica, przyłącze powietrza w kabinie, komfortowy fotel kierowcy na zawieszeniu, siedzisko pasażera z funkcją, odblokowywane oparcie fotela kierowcy, komfortowe dolne łóżko, zasłona przed łóżkiem, boczna roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy, oświetlenie ambientowe LED, automatyczna klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie, dodatkowa izolacja termiczna, elektryczny dach podnoszony, gniazdo zasilania 24 V/25 A w miejscu na stopy pasażera, włącznik świateł nocnych, przełącznik MirrorCam przy łóżku, gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe, alarm cofania, pilot do sterowania pneumatycznym zawieszeniem, wstępna instalacja do urządzeń elektrycznych, boczny moduł, pojazd N3, podświetlane logo Mercedes, podłoga typu tunel 170 mm po lewej ze schowkiem, szerokość kabiny 2,3 m, kabina StreamSpace, zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, szyba czołowa przyciemniana, podgrzewany lusterko przednie, pneumatyczny klakson, MirrorCam, czujnik światła, czujnik de

Stan: używany, przebieg: 524 000 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 11/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 250 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Actros 2541 MP3 BLUETEC 5 Napęd 6x2 z osią podnoszoną / skrętną Automatyczna skrzynia biegów z retarderem VOITH Klimatyzacja Hakowiec Palfinger 20 ton Ledpfxsxq Skao Akzoaa Dźwig Palfinger PK7001-EH 2 x hydraulicznie wysuwany Pilot zdalnego sterowania Zderzak hydraulicznie składany Hak holowniczy Możliwość zakupu z dopasowaną przyczepą za dopłatą Francuska rejestracja Całość w bardzo dobrym stanie

Stan: dobry (używany), przebieg: 128 427 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Światła ostrzegawcze - Kamera z monitorem - Euro 6 - Zdalne sterowanie radiowe - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Zabudowa: Geesink / van Schijndel (typ: VSAII - 1725 KT), 17 m³ - Żuraw załadunkowy Palfinger 23 tony (typ: PK23501) - 2 x hydraulicznie wysuwany - 5. i 6. funkcja - Rotator - Chłodnica oleju - Sterowanie radiowe - Wykres udźwigu: * 7,6 m -> 2600 kg * 10,0 m -> 1920 kg - Typ silnika: D8K280 - Zakres temperatury otoczenia: -15°C / +40°C - Aluminiowy zbiornik paliwa - Kamera przednia - 13-tonowa oś napędowa! (techniczna) - Tylko 128.427 km! - ​​Pojazd ex-komunalny! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 74-BGK-3 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7.698 cm³ Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/55 22.5; maks. obciążenie osi: 8000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 60%; bieżnik prawy: 60% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70 22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11500 kg; bieżnik lewy wewnętrzny: 70%; bieżnik lewy zewnętrzny: 70%; bieżnik prawy wewnętrzny: 70%; bieżnik prawy zewnętrzny: 70%; zwolnica: pojedyncza Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/55 22.5; maks. obciążenie osi: 7500 kg; skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50% Lsdoyk Sq Ujpfx Akzeaa Wagi Masa własna: 18.605 kg Ładowność: 8.395 kg DMC: 27.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK23501, rok 2015, za kabiną Marka zabudowy: Van Schijndel VSAII - 1725 KT Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB Andelst, NL

Stan: używany, przebieg: 453 510 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 19 420 kg, maksymalna waga ładunku: 12 580 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x2, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, * Niemiecki pojazd * Pierwszy właściciel Lsdpfx Aexrvk Tjkzoaa * Dostępna dokumentacja * Oryginalny przebieg tylko 453.510 km * Stan zgodnie ze zdjęciami * Żuraw załadunkowy Palfinger PK 34002-SH E składany z tyłu * Jib PJ 060 B * Wysokość haka 30 m * Udźwig: przy 4,4 m = 6.700 kg - 6,3 m = 4.450 kg - 8,2 m = 3.250 kg - 10,3 m = 2.450 kg - 12,4 m = 1.960 kg - 14,5 m = 1.640 kg - 16,7 m = 1.420 kg - 18,8 m = 1.200 kg - 19,7 m = 760 kg - 21,6 m = 680 kg - 23,4 m = 620 kg - 25,2 m = 570 kg - 27,2 m = 480 kg - 29,2 m = 210 kg * Sterowanie radiowe * 5. i 6. obwód sterowania * 4 hydrauliczne podpory * Uchwyt do wideł obrotowych * Zabudowa skrzyniowa * Wymiary zabudowy: długość = 6.800 mm x szerokość = 2.550 mm * Podłoga drewniana * Multilock * Hak holowniczy * Kabina kierowcy z jednym łóżkiem i dwoma miejscami siedzącymi * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Retarder * 1., 2. & 4. oś skrętna * 4. oś podnoszona * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania * Wielofunkcyjna kierownica * Tempomat * Automatyczna skrzynia biegów * Reflektory ksenonowe * Asystent martwego pola * Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem * Ogrzewanie i wentylacja fotela kierowcy * Felgi aluminiowe * Okno dachowe * Asystent ruszania pod górę * Radio USB AUX * Zestaw głośnomówiący * CB radio * Lampy obrysowe * LED do jazdy dziennej * ABS/ASR/ESP * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Blokada mechanizmu różnicowego * Osłona przeciwsłoneczna * Rozstaw osi: 1.700 mm + 4.100 mm + 1.350 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg / możliwe 34.000 kg * Masa własna: 19.420 kg * Ładowność: 12.580 kg W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta NIE zawiera nowego przeglądu TÜV, nowej kontroli DGUV, nowej SP ani nowej kontroli UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i oferujemy możliwość dokładnych oględzin i kontroli pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu technicznego i przydatności. Oględziny oraz sprawdzenie pojazdu są możliwe i wręcz pożądane po wcześniejszym umówieniu terminu. Wszystkie informacje podane bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w ogłoszeniu. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie sprawdzić stan techniczny oraz wyposażenie pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 551 393 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2024, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS Laedsq Rq Thepfx Akzsa * TCS (system kontroli trakcji) * ESP * Asystent pasa ruchu * Radio * Komputer pokładowy * Klimatyzacja postojowa * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Lusterka elektrycznie ustawiane * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Światła przeciwmgielne * Elektrycznie otwierany dach uchylny * Fotel kierowcy komfortowy * Podgrzewany fotel * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Wlot powietrza u góry * Osuszacz powietrza * Hak holowniczy * 2-obwodowe przyłącze powietrza * Złącze pneumatyczne Duomatic * Lodówka * Poduszka powietrzna kierowcy * Czujnik deszczu * Tempomat z regulacją odstępu (ACC) * Asystent koncentracji * Czujnik cofania * Klaksony pneumatyczne * Światła doświetlające zakręty * Reflektory ksenonowe * Oś podnoszona * System nawigacji * Automatyczne światła drogowe * Asystent zmiany pasa ruchu * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: pneumatyczne * Ładowność: 14 190 kg * Hamulec ciągły: retarder ---- Zabudowa: Wywrotka hakowa Hiab Multilift XS 21 S na kontenery o długości 5–6,5 m, udźwig 21 000 kg, ramię pchające, sterowanie radiowe + sterowanie wewnętrzne, hydrauliczne i manualne blokowanie kontenera, hydraulicznie wysuwana belka zabezpieczająca tył pojazdu. ---- Skórzana kierownica Sprzedaż wyłącznie dla firm. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE TYLKO CENA NETTO! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, DOTYCZY TAKŻE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień, rozmów sprzedażowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz Impressum).