Używane Palfinger Pj170 + 6X Hydraulic Extendable na sprzedaż (17 617)

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: YV2X9R0C9RB460056, przebieg: 6 660 km, pierwsza rejestracja: 08/2024, masa własna: 13 859 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, całkowita długość: 1 115 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, żuraw, LOKALIZACJA: D - 73230 Kirchheim unter Teck Volvo FM 380 6x2 | Żuraw załadunkowy Palfinger PK 19.001 SLD 5 | Podpora dwustronna STAN JAK NOWY - Cena nowego w 2024 roku wynosiła 240.500 EUR netto -- PODWOZIE VOLVO FM 380 6x2 Warianty masy: 9.000 kg / 11.500 kg / 7.500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg / 28.000 kg (techniczna) Przednie osie: resory stalowe, AL 9 t Oś tylna 1: zawieszenie pneumatyczne, blokada mechanizmu różnicowego Oś wleczona: zawieszenie pneumatyczne, skrętna, z funkcją podnoszenia Zawieszenie: różne wysokości jazdy dla zawieszenia pneumatycznego Silnik: 285 kW (380 KM) / emisja spalin zgodnie z EURO 6 etap E Skrzynia biegów: I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (bieg bezpośredni) Ogumienie: Oś przednia – opony 385/65 R22.5, Oś tylna 1 – opony 315/80 R22.5, Oś tylna 2 – opony 315/80 R22.5 Rozstaw osi: 6.970 mm Kabina: kabina FM Pakiety: Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją Gisdpfx Acexwy Hps Dot Immobilizer Tempomat adaptacyjny (ACC) z ostrzeżeniem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania Fotel kierowcy i pasażera – siedzenia amortyzowane, komfortowe Klimatyzacja -- ZABUDOWA Żuraw załadunkowy Palfinger PK 19.001 SLD 5 Podpora dwustronna Wysięg 12,30 m / 1.220 kg Sterowanie radiowe -- - Platforma skrzyniowa wykonana jako konstrukcja spawana - Długość ok. 8.000 mm x szerokość 2.450 mm - Demontowalne aluminiowe burty - Podłoga skrzyni z płyty antypoślizgowej - Tylne zabezpieczenie - Chowane uchwyty mocujące po każdej stronie: 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie dzięki profilowi perforowanemu - Kieszenie Multisafe pod słupki - Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego - Tylne zabezpieczenie -- Dalsze szczegóły wyposażenia (karta danych) na zapytanie. Pojazd niemiecki – stan jak nowy – dostępny od ręki z magazynu Kirchheim unter Teck.

Stan: używany, przebieg: 387 522 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, * osłona przeciwsłoneczna * ABS * TCS (system kontroli trakcji) * radio * komputer pokładowy * tempomat * elektryczne podnośniki szyb * elektrycznie regulowane lusterka * podgrzewane lusterka * fotel kierowcy z podwyższonym komfortem * podgrzewanie fotela * blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * oś skrętna * spojler dachowy * hak holowniczy * złącze powietrzne typu Duomatic * ESP * system nawigacji * kamera cofania * ogrzewanie postojowe * asystent ruszania pod górę * centralny zamek * tempomat hamulca * asystent pasa ruchu * lodówka * 12-biegowa skrzynia biegów Gsdpfx Aox Uuz Ssc Dsit * zawieszenie pneumatyczne * ładowność: 8100 kg * hamulec ciągły: retarder ----Specjalna zabudowa: żuraw: Palfinger PK 27002-SHE (Power Links Plus), maksymalny udźwig 7,9 t, składany, 6-krotny hydrauliczny wysięg + wysięgnik PJ 060 A z 2-krotnym wysięgiem hydraulicznym, wysokość robocza ok. 26,6 m, sterowanie radiowe, w pełni hydrauliczne 4-punktowe podparcie, chłodnica oleju, 6. + 7. obwód sterowania do przodu. Odczytany wykres udźwigu: udźwig przy 4,4 m – 5,3 t, 6,3 m – 3,4 t, 8,2 m – 2,45 t, 10,3 m – 1,84 t, 12,4 m – 1,46 t, 14,5 m – 1,22 t, 16,7 m – 1,04 t, 19,8 m – 0,52 t, 21,5 m – 0,46 t, 23,3 m – 0,42 t.----Zabudowa: platforma z burtami, plandeka przesuwna lewa + prawa strona, podłoga z twardego drewna, otwory do mocowania ładunku, hydraulicznie podnoszony dach. Sprzedaż wyłącznie dla podmiotów gospodarczych. PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ WYŁĄCZNIE W KWOCIE NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, DOTYCZY WYPOSAŻENIA ORAZ AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień oraz rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 387 522 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * TCS (system kontroli trakcji) * Radio * Komputer pokładowy * Tempomat * Elektryczne podnośniki szyb * Lusterka elektrycznie regulowane Giodpfx Aox Uu Aijc Djt * Podgrzewane lusterka * Fotel kierowcy komfortowy * Podgrzewanie fotela * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Oś skrętna * Spojler dachowy * Hak holowniczy * Duomatik – przyłącze powietrzne * ESP * System nawigacji * Kamera cofania * Ogrzewanie postojowe * Asystent ruszania pod górę * Centralny zamek * Tempomat hamulca * Asystent pasa ruchu * Lodówka * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: pneumatyczne * Ładowność: 8100 kg * Hamulec stały: retarder ----Zabudowa specjalna: Dźwig: Palfinger PK 27002-SHE (Power Links Plus), maksymalny udźwig 7,9 t, składany, 6-stopniowy wysuw hydrauliczny + Jib PJ 060 A z 2-stopniowym wysuwem hydraulicznym, wysokość robocza ok. 26,6 m, pilot radiowy, w pełni hydrauliczne 4-punktowe podpory, chłodnica oleju, 6. + 7. obwód sterowania do przodu. Odczyt z diagramu udźwigu: Udźwig przy 4,4 m–5,3 t, 6,3 m–3,4 t, 8,2 m–2,45 t, 10,3 m–1,84 t, 12,4 m–1,46 t, 14,5 m–1,22 t, 16,7 m–1,04 t, 19,8 m–0,52 t, 21,5 m–0,46 t, 23,3 m–0,42 t. ----Nadwozie: platforma z burtami, plandeka przesuwna lewa + prawa, podłoga z twardego drewna, otwory do mocowania ładunku, hydrauliczny dach podnoszony. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE DANE PODANE BEZ GWARANCJI, DOTYCZY TO WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień oraz rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 436 700 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 01/1989, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 150 kg, maksymalna waga ładunku: 7 850 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 500 mm, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 2 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, Scania R143 450 V8 6x4 Ciągnik siodłowy / platforma z dźwigiem do ciężkich ładunków Pierwsza rejestracja: 1/1989 Przebieg: 436 700 km z udokumentowaną historią Długa kabina kierowcy z 2 łóżkami Skrzynia biegów manualna Retarder Zaczep do przyczepy Napęd 6x4 Zawieszenie resorowe Opony 385/65 R22.5 bieżnik ok. 70% Opony 12 R22.5 bieżnik ok. 70% Rozstaw osi 3500 mm Demontowalna platforma: 2500mm x 2490mm x 400mm Masa własna: 18 150 kg Dźwig Palfinger PK 45000 C Rok produkcji: 1988 Sterowanie z siedziska górnego Podpory czteropunktowe Łącznie 5 wysięgów: 4 hydrauliczne + 1 mechaniczny 2,10 m / 15 000 kg 4,30 m / 10 060 kg 6,00 m / 7 030 kg 7,90 m / 5 260 kg 10,00 m / 4 110 kg 12,20 m / 3 370 kg 14,70 m / 2 670 kg (mechaniczny wysięg) Wysokość haka ok. 18,5 metra Gijdpfoyt Sqyox Ac Det Pojazd znajduje się w zadbanym stanie. Ostatnio okazjonalnie używany jako pojazd pomocy drogowej ADAC. Eksport / cena netto: 59 900 euro Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 436 700 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 01/1989, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 150 kg, maksymalna waga ładunku: 7 850 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 500 mm, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 2 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, Scania R143 450 V8 6X4 ciągnik siodłowy / platforma z żurawiem ciężkim Pierwsza rejestracja: 01/1989 436.700 km z dokumentacją Kabina przedłużona z dwoma łóżkami Skrzynia biegów manualna Retarder Hak holowniczy Napęd 6x4 Zawieszenie resorowe Opony 385/65 R22.5, bieżnik ok. 70% Opony 12 R22.5, bieżnik ok. 70% Rozstaw osi: 3.500 mm Platforma demontowalna: 2500 mm x 2490 mm x 400 mm Masa własna: 18.150 kg Żuraw Palfinger PK 45000 C Rok produkcji: 1988 Sterowanie z wysokiego siedziska (górne sterowanie) Podpora czteropunktowa W sumie 5 wysięgów: 4 hydrauliczne + 1 mechaniczny 2,10 m / 15.000 kg 4,30 m / 10.060 kg 6,00 m / 7.030 kg 7,90 m / 5.260 kg 10,00 m / 4.110 kg 12,20 m / 3.370 kg Godpfxjyt Sq He Ac Doit 14,70 m / 2.670 kg (wysuw mechaniczny) Wysokość haka ok. 18,50 metra Pojazd jest w zadbanym stanie. Ostatnio sporadycznie używany jako pojazd pomocy drogowej ADAC. Cena netto/eksport: 59.900 Euro Wszystkie informacje podane bez gwarancji, możliwe pomyłki.

Stan: używany, przebieg: 126 595 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 08/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 255 kg, maksymalna waga ładunku: 12 745 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina długa, fotel amortyzowany, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, tempomat, ogrzewanie postojowe, 8-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system zapobiegający poślizgowi napędu), ogranicznik obrotów, przystawka odbioru mocy (PTO), blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, sygnalizacja ostrzegawcza (kogut), skrzynka narzędziowa, skrzynka na gaśnicę, zawieszenie pneumatyczne, zaczep przyczepy z zasilaniem pneumatycznym i światłami, aluminiowy zbiornik paliwa, wyciszony G1, ostatnia oś podnoszona, ostatnia oś skrętna hydraulicznie, osłona boczna, boczna aluminiowa osłona, hydrauliczna blokada poprzeczna, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, pilot radiowy, cztery hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4800 mm Gedpfx Aceynl T De Djit Zabudowa: Palift P16 podwójnie łamany system hakowy (rok prod. 2006) do kontenerów do 6m (wysuwana osłona dolna) & żuraw Palfinger PK 12502 C z radiowym sterowaniem, wyposażenie szkoleniowe. Pojazd był głównie wykorzystywany jako ciężarówka szkoleniowa. Diagram udźwigu: 4,3m–2540kg, 5,9m–1710kg, 7,9m–1200kg, 10,2m–890kg, 12,4m–720kg. Wysokość rolek ok. 1350 mm. Oferta nie stanowi gwarancji wyposażenia! Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 389 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, RENAULT C430 PLATFORMA + ŻURAW + PILOT / 6x4 Bezkolizyjny W dobrym stanie! ? ROK PRODUKCJI: 2015 ? PRZEBIEG: 389 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS Gsdoxpmfispfx Ac Djit ? ASR ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 655/245/60 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: PALFINGER PK 18002 - EHC + PILOT TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Rum. - załatwiamy wszystkie formalności eksportowe wraz z nr) RADEK - ???? Nr ref.: 00580

Stan: dobry (używany), przebieg: 803 222 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 06/1999, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 520 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 470 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kontrola trakcji, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Giedpfxsxzpdfj Ac Djt - Tachograf (urządzenie kontrolne) - Zamocowany - Lampa halogenowa - Krótka kabina - Manualna skrzynia biegów - Odbiór mocy (PTO) - Pompa - Pokrowiec na fotel = Uwagi = Liczba osi: 3, Konfiguracja: 6x4, Masa własna: 13 700 kg, Masa całkowita: 30 000 kg, Pojemność zbiorników paliwa: 320 litrów, Siodełko: zamocowane, Liczba blokad: 2, Typ zawieszenia: resory piórowe, Typ kabiny: krótka, Tachograf (urządzenie kontrolne), Klimatyzacja, Kolor: żółty, Typ oświetlenia: lampa halogenowa, Moc silnika: 279 kW (374 KM), Paliwo: diesel, Euro 2, Rodzaj skrzyni biegów: manualna, Typ skrzyni biegów: Scania, Liczba biegów: 6, Sprzęgło: pedał sprzęgła, Wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, Odbiór mocy (PTO), Typ wałka odbioru mocy: 1, Akumulator rozruchowy, Liczba stron: 1 strona, Pompa, Układ siedzeń: 1+1, Tapicerka: pokrowiec na fotel, Regulacja siedzenia: manualna, Żuraw, Producent żurawia: Palfinger PK13000, Rok budowy żurawia: 1999, Udźwig żurawia: 13 000, Maks. obciążenie: 1 040 kg przy 10,3 m, Liczba podpór: 2, Pozycja sterowania: górne sterowanie, Położenie żurawia: za kabiną, wysuw: 3, Dodatkowe wyjścia hydrauliczne: 4 = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia: SCA, 6 biegów, manualna Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Oś 1: rozmiar opon: 385/65R22,5; kierowana; bieżnik lewej: 3 mm; bieżnik prawej: 4 mm Oś 2: rozmiar opon: 316/80R22,5; podwójne; bieżnik lewej wewn.: 5 mm; lewej zewn.: 6 mm; prawej wewn.: 9 mm; prawej zewn.: 10 mm Oś 3: rozmiar opon: 315/80R22,5; podwójne; bieżnik lewej wewn.: 5 mm; lewej zewn.: 5 mm; prawej wewn.: 3 mm; prawej zewn.: 3 mm Wagi Masa własna: 13 700 kg Ładowność: 16 300 kg DMC: 30 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK13000, rok 1999, za kabiną Wysokość platformy: 232 cm Pompa: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 1 Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Oferujemy stały wybór ok. 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. W naszej ofercie znajdziesz wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko rotujący asortyment • Sprawdzona jakość • Atrakcyjne ceny • Rzetelna obsługa • Obsługujemy w wielu językach • Rozumiemy potrzeby klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybka rejestracja (w tym eksportowa) • Profesjonalne usługi techniczne • Gwarancja rozpoznawalnej jakości • I więcej… Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć aktualne oferty oraz pełny asortyment: Leasing z Kleyn Trucks dostępny jest w większości krajów Europy! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę. Zapytaj też o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMA26SZZ99M543764, przebieg: 247 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 04/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 800 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 16 047 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego = Uwagi = Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Rozstaw osi: 395 cm (1-2) 140 cm (2-3) Pojemność zbiornika paliwa: 400 l Marka sprzęgu przyczepy: Rockinger Nadwozie Objętość: 10,8 m³ Wywrotka: ✓ Żuraw Liczba wysięgników hydraulicznych: 2 Liczba podpór: 2 Hak ładunkowy: ✓ = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: TZZ465 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: kierowana; bieżnik lewa opona: 60%; bieżnik prawa opona: 60% Oś środkowa: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik lewa opona zewnętrzna: 15%; bieżnik prawa opona zewnętrzna: 10% Gsdpfx Ajyw Ilcoc Deit Oś tylna: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik lewa opona zewnętrzna: 70%; bieżnik prawa opona zewnętrzna: 70% Wagi Masa własna: 14 110 kg Ładowność: 11 890 kg DMC: 26 000 kg Maks. masa całkowita zestawu: 44 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK15002, rok prod. 2008, za kabiną Marka zabudowy: Alumac Wywrotka: tylna = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełny przegląd oferty można znaleźć na stronie: . Prosimy nie zapomnieć o zapisaniu się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje o naszej ofercie.

Stan: używany, przebieg: 27 031 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Tempomat adaptacyjny (ACC) - Alarm - Spojler dachowy - Elektroniczny rozdział siły hamowania - Centralny zamek sterowany pilotem - Lodówka - Reflektory LED - Wykończenie skórzane - Aluminiowe felgi - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg siodłowy oczkowy (maulkupplung) - Hamulec silnikowy - Wyjście mocy PTO - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Scania R530 V8 6x2*4 Oś wleczona i skrętna. 10.000 kg przednia oś na zawieszeniu pneumatycznym. Kompletna zabudowa Vlastuin. Oświetlenie robocze. Lampy błyskowe. Belka świetlna z dalekosiężnymi oraz lampami ostrzegawczymi. Bagażnik dachowy. Klaksony pneumatyczne. Figurki Michelin. Długi daszek przeciwsłoneczny. Kompletnie indywidualne wnętrze: Truckstyling Lunteren Hakowiec: Palfinger / Pallfit 22.000 kg. Wysięgnik przesuwny z ramieniem łamanym – 6200 cm Zderzak hydrauliczny. Żuraw: Palfinger Epsilon. Typ: TZ15-98 Udźwig: 15 tm Wysoka pozycja sterującego z joystickiem. 3-osiowa przyczepa wywrotka Floor. Typ: AXC.330 Pierwsza rejestracja: 29-11-2024 Ładowność: 24.680 kg. Przebieg: 27.000 km. Oś podnoszona. Koła Alcoa Durabright. Nakładki boczne. Skrzynki ze stali nierdzewnej. 2 x kontener Hardox z siatką zabezpieczającą, 1 x 630 cm / 38 m3. 1 x 700 cm / 42 m3. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; kierowana; Bieżnik lewy: 90%; Bieżnik prawy: 90% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; Bieżnik wewnętrzny lewy: 90%; Zewnętrzny lewy: 90%; Wewnętrzny prawy: 90%; Zewnętrzny prawy: 90% Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65R22.5; kierowana; Bieżnik lewy: 90%; Bieżnik prawy: 90% Masy Masa własna: 13.544 kg Ładowność: 15.456 kg DMC: 29.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Wnętrze Tapicerka: skóra Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 12.2026 Giodpfxjycwcme Ac Dot Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: R530 6x2 PALFINGER HAAK + EPSILO = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO DLA EKSPORTU, Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT, mówimy także po rosyjsku. Staramy się podać poprawne informacje, ale z opisu nie można wywodzić praw.

Stan: dobry (używany), przebieg: 123 064 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 29 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłony boczne - Automatyczne ogrzewanie - Oświetlenie ksenonowe = Dodatkowe informacje = Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Maks. nacisk na oś: 8 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 70%; Bieżnik opony prawy: 70% Giodpoxyx Epefx Ac Dst Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 11 500 kg; Bieżnik opony lewy: 70%; Bieżnik opony prawy: 70% Oś tylna 2: Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 7 500 kg; Bieżnik opony lewy: 70%; Bieżnik opony prawy: 70% Stan techniczny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: dobry (używany), przebieg: 111 669 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 29 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie zawieszane fotele - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłony boczne - Automatyczne ogrzewanie - Oświetlenie ksenonowe = Dalsze informacje = Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: maks. nacisk na oś: 8000 kg; skrętna; bieżnik opony lewa: 70%; bieżnik opony prawa: 70% Oś tylna 1: maks. nacisk na oś: 11500 kg; bieżnik opony lewa: 70%; bieżnik opony prawa: 70% Oś tylna 2: blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk na oś: 7500 kg; bieżnik opony lewa: 70%; bieżnik opony prawa: 70% Giedsxr Upbopfx Ac Dot Stan techniczny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Job van Eldik.

Stan: używany, przebieg: 751 000 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd niemiecki, drugi właściciel !!! Silnik i żuraw są sprawne / pojazd wykazuje wiele błędów !!! Żuraw załadunkowy Palfinger PK 20001 z rotatorem i chwytakiem do kamieni, godziny pracy żurawia: 2 422 Scania R 490 Topline 6x2, platforma do materiałów budowlanych, automatyczna skrzynia biegów, retarder, ACC (aktywny tempomat z radarem) + asystent hamowania awaryjnego + asystent pasa ruchu, klimatyzacja automatyczna + klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe "Webasto", pneumatyczne fotele kierowcy i pasażera z podłokietnikami, 2x podgrzewane fotele, 2x leżanki, lodówka, wielofunkcyjna kierownica skórzana, komputer pokładowy, CB radio, radio CD, tachograf cyfrowy, elektryczne szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, immobilizer, centralny zamek z pilotem, ABS, TC (kontrola trakcji), asystent ruszania, osłona przeciwsłoneczna, światła przeciwmgielne, 2x klaksony pneumatyczne, felgi aluminiowe Alcoa, 2x zbiornik paliwa, 2x plastikowa skrzynka narzędziowa, kabina pneumatycznie zawieszona, zawieszenie pneumatyczne oś-os-lift, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, sprzęg Ringfeder, złącza powietrzne Duomatic, itp. Gijdpfeyrvz Hsx Ac Dot Platforma z burtami, belka zewnętrzna Multilock, podłoga ze sklejki antypoślizgowej, wymiary powierzchni ładunkowej: długość 6,55 m x szerokość 2,47 m x wysokość 0,95 m Opony: Oś 1: 385/55 R 22,5 bieżnik: 14/9 mm Oś 2: 315/70 R 22,5 bieżnik: 5/5/4/4 mm Oś 3: 385/55 R 22,5 bieżnik: 11/5 mm !!! ROZMAWIAM PO POLSKU !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Stan: używany, przebieg: 354 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie - Bluetooth - Spojler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Centralny zamek sterowany pilotem - Przednia szyba - Ogranicznik prędkości Gisdpfx Asyvu Sasc Dot - Kabina - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne ogrzewanie - Wałek odbioru mocy (PTO) - Wałek odbioru mocy (PTO) - Hak holowniczy = Dalsze informacje = Oś przednia: Skrętna Tylna oś 1: Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: Oś podnoszona; Skrętna APK (przegląd techniczny): ważny do 08.2026 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Bastienem Begemannem lub Corné Visserem.

Stan: używany, przebieg: 619 685 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 425/65R22.5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 950 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 9 060 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Gisdjwymnuopfx Ac Dot - Uchwyt do przyczep (maulkupplung) - Redukcja piasty - WOM (wałek odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory/lamps robocze - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Palfinger Q17095TR 3 x wysuw hydrauliczny. 2 x hydrauliczne podpory. wykres udźwigu. 3,00 m – 4 970 kg 4,00 m – 3 750 kg 5,00 m – 3 000 kg 6,00 m – 2 480 kg 7,00 m – 2 120 kg 8,00 m – 1 840 kg 9,00 m – 1 520 kg Maksymalny wysięg 9,5 m Palfinger wywrotka dwustronna. Hydrauliczna burta boczna. Hydrauliczna plandeka górna. Dł x Szer x Wys: 560 x 242 x 100 cm Sprzęg przyczepy Ringfeder 50 mm. Gniazdo NATO 24V. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Przednia oś: opony: 425/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 40%; bieżnik prawy: 40%; zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: opony: 315/80R22.5; podwójne; bieżnik lewy wewnętrzny: 40%; zewnętrzny: 40%; prawy wewnętrzny: 40%; zewnętrzny: 40%; zawieszenie: hydrauliczne Tylna oś 2: opony: 315/80R22.5; podwójne; skrętna; bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; zewnętrzny: 50%; prawy wewnętrzny: 50%; zewnętrzny: 50%; zawieszenie: hydrauliczne Wagi Masa własna: 19 611 kg Ładowność: 13 389 kg Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Wyposażenie Żuraw: Palfinger Identyfikacja Numer typu: TGS 33.480 / 6x6 / WYWROTKA DWUSTRONNA = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były prawidłowe, ale żadne prawa nie mogą być wywiedzione z tego ogłoszenia.

Stan: używany, przebieg: 567 557 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/60R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 570 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 730 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne - Centralny zamek z pilotem - Tapicerka skórzana - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - WOM (przebieg mocy) - Radio - Hamulce tarczowe - Blenda przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Volvo FH 420 6x2 Pierwsza rejestracja: 11-02-2015 Przebieg: 567 500 km Euro 6 Ostatnia oś skrętna Lodówka 2 zbiorniki paliwa Nowy typ tachografu Przyczepa naczepowa Draco Typ: DSC 339 Pierwsza rejestracja: 2003 Maksymalna masa całkowita: 39 000 kg Wymuszone skręcanie / system Tridec Twist-locki Kieszenie na kłonice Zdejmowana rama pomocnicza do montażu na twist-lockach Skrzynki narzędziowe Wysokość pokładu ładunkowego: 90 cm Długość pokładu ładunkowego: 910 cm + 650 cm rozsuwane Odległość od żurawia do końca naczepy: 12,10 m Palfinger PK78002 D 5 wysięgników hydraulicznych do 13,9 m 1 wysięgnik ręczny do 16 m Hydrauliczna stabilizacja Sterowanie radiowe Scanreco Nieskończony obrót = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/60R22.5 Giedpsycwkkefx Ac Dot Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Przednia oś: Skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Tylna oś 1: Bliźniacze koła; Bieżnik lewej opony wewnątrz: 60%; Bieżnik lewej opony na zewnątrz: 60%; Bieżnik prawej opony wewnątrz: 60%; Bieżnik prawej opony na zewnątrz: 60% Tylna oś 2: Skrętna; Bieżnik lewej opony: 70%; Bieżnik prawej opony: 70% Wagi Masa własna: 9 105 kg Ładowność: 17 395 kg DMC: 26 500 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Wnętrze Tapicerka: Skórzana Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer typu: FH420 6x2*4 / SEMITRAILER + PALF = Dane firmy = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać poprawne informacje, jednak żadne prawa nie mogą być wywiedzione z podanych danych.

Stan: dobry (używany), przebieg: 397 045 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa Giodjyqyd Ajpfx Ac Det - Resorowanie piórowe - Intarder - Hydraulika wywrotu - Felgi aluminiowe - Pneumatycznie zawieszane fotele - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = DAF CF 510 6X4 CIĄGNIK SIODŁOWY, EURO 6, OGRZEWANIE POSTOJOWE, LODÓWKA, INTARDER, FELGI ALCOA, ŻURAW PALFINGER EPSILON S270 L98, 2 PODPORY, 2x WYCIĄG HYDRAULICZNY, Z CHWYTAKIEM DO DRZEW, REJESTRACJA LUKSEMBURG, POJAZD W DOSKONAŁYM STANIE* WAŻNY PRZEGLĄD DO 08-2026, WIĘCEJ INFORMACJI NA ŻYCZENIE = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Układ osi Oś przednia: felgi aluminiowe; skrętna; bieżnik opony lewa: 70%; bieżnik opony prawa: 70% Oś tylna 1: bliźniacze koła; felgi aluminiowe; bieżnik wewnętrznej lewej: 50%; bieżnik zewnętrznej lewej: 50%; bieżnik wewnętrznej prawej: 50%; bieżnik zewnętrznej prawej: 50%; redukcja: zwolnice planetarne zewnętrzne Oś tylna 2: bliźniacze koła; felgi aluminiowe; bieżnik wewnętrznej lewej: 80%; bieżnik zewnętrznej lewej: 80%; bieżnik wewnętrznej prawej: 80%; bieżnik zewnętrznej prawej: 80%; redukcja: zwolnice planetarne zewnętrzne Wagi Masa własna: 15 725 kg Ładowność: 10 275 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Epsilon S270 L98, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 373 185 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 08/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 120 kg, maksymalna waga ładunku: 13 880 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 850 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2023, hamulce: stały gaz, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, kabina, klimatyzacja, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewane siedzenie, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, wykończenie drewnem orzechowym, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), stały ogranicznik prędkości, przystawka odbioru mocy, wyprowadzony do góry układ wydechowy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory dalekosiężne, reflektory robocze, lampa obrotowa, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zaczep z instalacją pneumatyczno-elektryczno-hydrauliczną, składana osłona podwozia, EBS, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 3850 mm. Zabudowa: hakowiec Palfinger T20 do kontenerów do 6 m, dodatkowe zabezpieczenie do kontenerów dźwigowych do 5 m długości. Wysokość rolek ok. 1320 mm, wysokość haka 1570 mm. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE GWARANTOWANE. Zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Gsdpfx Acevhk Ate Djit

Stan: używany, przebieg: 417 260 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 07/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 580 kg, maksymalna waga ładunku: 10 420 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2024, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, budynek główny, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewane siedzenie, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewe, elektryczne szyby prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, skrzynia biegów 8-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), zwalniacz stały, przystawka mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, skrzynka narzędziowa, resorowanie mieszane (resor piórowy/ pneumatyczny), sprzęg przyczepy pneumatyczno-elektryczny, aluminiowy zbiornik paliwa, niski poziom hałasu G1, uchwyty mocujące, osłona podwozia, boczna osłona aluminiowa, klapy wahliwe, okno dachowe, żuraw na tyle, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, siedzisko podwyższone, hydrauliczne podparcie 4-punktowe, wysuwy, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 4800 mm Zabudowa: Lotz – skrzynia ładunkowa z aluminiową podłogą ryflowaną i aluminiowymi burtami oraz żurawem tylnym Palfinger PK 24502 F z 4-punktowym podparciem i podwyższonym siedziskiem. Przednia oś 8 t, tylna oś H6 13 t, koło talerzowe 440, tylna oś podnoszona 7,5 t, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, system hamowania Telligent z ABS i ASR, dodatkowy stabilizator tylnej i tylnej podnoszonej osi, asystent ruszania, PSM, przygotowanie pod pobór opłat drogowych, kokpit do przewozów dalekobieżnych, filtr pyłków, dodatkowe ogrzewanie powietrzne 2000 W, diagnostyka pokładowa 2, chłodzenie oleju przekładniowego, leżanka dolna, przystawka mocy MB 124-10c MPA N-/M-obroty. Gsdpfsvhl Hysx Ac Doit Wysokość załadunku ok. 1300 mm! Diagram obciążenia: 4,6 m – 4520 kg, 6 m – 3210 kg, 7,9 m – 2110 kg, 10,1 m – 1560 kg, 12,2 m – 1170 kg, 14,4 m – 940 kg, 16,7 m – 780 kg, 18,9 m – 680 kg. Wszelkie informacje o wyposażeniu bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 266 094 km, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 995 h, Wyposażenie: AdBlue, retarder, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Intarder - PTO (wyjście mocy) = Uwagi = Volvo FH 540 6x2. Rok produkcji: 2020. Przebieg: 266 094 km. Skrzynia biegów: automatyczna. Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg. Obciążenie osi: 1: 9 000 kg 2: 11 500 kg 3: 7 500 kg Wielofunkcyjna kierownica. Klimatyzacja. Retarder / intarder. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Kabina sypialna z 1 łóżkiem. Radio z wyświetlaczem. Rozstaw osi: 1-2: 3 700 mm. 1-3: 5 050 mm. 3. oś podnoszona. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Norma emisji Euro 6 AdBlue. Felgi Alcoa. Wysokość siodła: 1 300 mm. Siodło przesuwane. Opony: 1: 385/65R22,5 80% 2: 315/70R22,5 80% 3: 315/60R22,5 80% Palfinger PK 26002 EH. Rok: 2019. Motogodziny: 995. 5 x hydraulicznie wysuwany wysięgnik. 2-punktowe podpory. Sterowanie radiowe. Nr ID: 576. Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, do wszystkich zawieranych przez Heinhuis umów oraz do negocjacji je poprzedzających zastosowanie mają Ogólne Warunki Handlowe Heinhuis. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie akceptujesz zastosowanie Ogólnych Warunków Handlowych i potwierdzasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Wszystkie ceny są cenami netto exportowymi. Gisdsynag Ejpfx Ac Djt = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2020 DMC: 28 000 kg Certyfikat CE: tak Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 807 313 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pojazd ma problemy z silnikiem i nie nadaje się do ruchu drogowego. Silnik uruchamia się! * Radio MAN Media Truck Advanced 12V * Przygotowanie do nawigacji * Komputer pokładowy MAN-Tronic * Wielofunkcyjna kierownica * Automatyczna klimatyzacja * Elektryczne podnośniki szyb * Centralny zamek z pilotem * Kabina kierowcy / Komfort * Kabina pneumatycznie zawieszona * Kabina XXL z izolacją Nordic * Fotel kierowcy Comfort, pneumatycznie zawieszony, podgrzewany i klimatyzowany * Fotel pasażera Comfort, pneumatycznie zawieszony i podgrzewany * Podparcie lędźwiowe i regulacja oparcia * Tapicerka siedzeń w jakości komfortowej * Oświetlenie ambientowe * Przyciemniane szyby drzwi i boczne * Roleta przeciwsłoneczna w drzwiach po stronie kierowcy * Dodatkowe ogrzewanie powietrza Eberspächer D4S * Klimatyzacja postojowa * Dodatkowe reflektory dalekosiężne i przeciwmgielne z doświetlaniem zakrętów * System dźwiękowy * Lusterka zewnętrzne i szerokokątne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Lusterko krawężnikowe po prawej elektrycznie regulowane i podgrzewane * Gniazda 12V i 24V w kabinie * Chromowana osłona zderzaka * Zaczep do przyczepy Rockinger 400 G 150 A * Reflektory robocze * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Klaksony pneumatyczne * System rozruchu płomieniowego * Hamulec wydechowy EVBec sterowany elektronicznie * Odbiór mocy z boku koła zamachowego * Oś wleczona NOL-08, skrętna i podnoszona * Oś przednia VOK-09 wygięta * Gniazda 12V i 24V w kabinie * Chromowana osłona zderzaka * Dodatkowe ogrzewanie powietrza Eberspächer D4S * Klimatyzacja postojowa * Dodatkowe reflektory dalekosiężne i przeciwmgielne z doświetlaniem zakrętów * System dźwiękowy Gijdpfoynrf Hsx Ac Dot * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Gniazda 12V i 24V w kabinie * Chromowana osłona zderzaka ----* Rozstaw osi 4.800 mm * Dopuszczalna masa całkowita 26,0 t * Zbiornik kombinowany 400 l ON + 60 l AdBlue * Konfiguracja osi 6x2 * Silnik 12,4 l Diesel, 368 kW, EURO 6 * Skrzynia biegów 16-biegowa ZF 16 S * Elektroniczny układ hamulcowy MAN Brakematic * System kontroli trakcji (ASR) * Zawieszenie piórowo-pneumatyczne ----Numer pojazdu: 11711----Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy oraz różnego rodzaju napisy zostały usunięte cyfrowo. -----Chętnie pomożemy we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Przekaż nam swoje życzenia i sugestie, a my się tym zajmiemy. Między innymi możemy zaoferować za dopłatą następujące usługi:----Przyjęcie starego pojazdu w rozliczeniuPrzegląd techniczny TÜV/SPKompletna obsługa eksportowaPośrednictwo w finansowaniuWyrabianie tablic wywozowychTransport pojazdówRejestracja pojazdówHolowanie i transport pojazdów----Zespół VTS

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, Układ hamulcowy: Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transporter krótkiego drewna. Dźwig załadunkowy: Palfinger Epsilon TZ 12-98, zabudowa EBERT Schemel na krótkie drewno, około 6.750 mm między przednią ścianą a dźwigiem. Oś przednia A1D 8,0 t, oś przednia A1Y, prosta wersja, oś tylna A2F, koło talerzowe 233, przekładnia planetarna, 13,4 t, przełożenie osi A5P i = 3,714. B1B Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, B2A hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B2D hamulce tarczowe z częściową ochroną, B2X hamulec postojowy elektroniczny, B2Z dodatkowy hamulec postojowy na osi przedniej. B3K wtórny retarder olejowy, B4A kontrola kondensatu dla układu pneumatycznego, B4M stalowy zbiornik powietrza, B5A hamulec przyczepy, układ dwuzłączowy, złącza hamulcowe z lewej strony. Gjdpfx Aoyfrqqec Djit

Stan: używany, przebieg: 300 km, moc: 419 kW (569,68 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 wywrotka do przewozu drewna krótkiego Układ osi: 3 osie, 2 osie napędowe, typ osi napędowej Tandem Medio Semplice Riduzion, hamulce tarczowe / tarczowe, kabina kierowcy w wersji Active Space, duża kabina, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, skrzynia biegów 12-biegowa HiTroniX, zautomatyzowana, silnik Cursor 13 570 KM Euro VI, rozstaw osi 4800 mm, zastosowanie: praca mieszana, do użytku drogowego i lekkiego off-roadu, dopuszczalna masa całkowita 26 – 30 ton, kabina AS z wysokim dachem, uchylny dach elektryczny, przezroczysty, pneumatyczne zawieszenie kabiny, łóżko dolne jednoczęściowe, miękkość materaca/komfort spania: miękki, fotel kierowcy luksusowy, pneumatyczny, podgrzewany, wielokrotnie regulowany, podłokietnik prawy, podparcie lędźwiowe i zagłówek z zintegrowanym 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, przełożenie tylnej osi: 3,40, oprogramowanie skrzyni ECO-Roll z funkcją swobodnego toczenia, asystent ruszania pod górę (Hill Holder), komfortowe ruszanie na wzniesieniach, elektroniczny program stabilizacji (ESP), asystent pasa ruchu (LDWS), asystent awaryjnego hamowania (AEBS), tryb bujanego wyjazdu (Rocking Mode), klimatyzacja automatyczna, kierownica skórzana z przyciskami do radia, telefonu, menu, roleta przeciwsłoneczna na szybę boczną, po stronie kierowcy i pasażera, ogrzewanie postojowe diesel/woda 4 kW, najlepsza lodówka z termoizolacyjną skrzynką, wariant wagowy, przednia oś 8 000 kg, 1. tylna oś 10 500 kg (technicznie możliwe 11 500 kg), 2. tylna oś 10 500 kg (technicznie możliwe 11 500 kg), zbiornik AdBlue 80 litrów, sprzęg do przyczep 50 mm, 200 kN, sprzęg do przyczep marki Ringfeder, zbiornik paliwa 550 litrów, lewa strona, aluminium, tylny zwis ramy 1990 mm, belka poprzeczna końcowa, wartość D: 200 kN, tylne światła LED, retarder / intarder do skrzyni ZF lub automatycznej Allison, kolor: zieleń mechowa IC 099 RAL 6005, ogumienie 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zamontowana na zewnątrz dachu kabiny, KRÓTKI ZABUDOWA DO PRZEWOZU DREWNA, żuraw: Palfinger-EPSILON żuraw załadowczy Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 – w pełni hydrauliczny żuraw do drewna, producent: EBERT, wymiary: ok. 6 750 mm między ścianą czołową a żurawiem, 4 kłonice ExTe D5 – przesuwane z mocowaniem zaciskowym i napinaczami lub elementami zabezpieczającymi ładunek, 8 słupków EXTE D5 – teleskopowych, specjalna pomocnicza rama Z-profile wys. 200 mm zamocowana w centrum ramy z blachą ryflowaną, ściana czołowa spawana z wewnętrznymi specjalnymi profilami aluminiowymi ok. 2 600 mm wysokości, 4 x ¼ błotników z napinaną plandeką na tylne osie, światła tylne i przewody wysokie z belką wejściową dla lepszego dostępu, montaż bocznych świateł obrysowych, dostęp do żurawia, podwójne przyłącze pneumatyczne DUO-Matic, osłona nad skrzynką akumulatora i zbiornikiem powietrza z aluminium ryflowanego z obu stron, elektryczne i hydrauliczne podłączenie (uruchamianie/wyłączanie silnika z siedzenia żurawia), aluminiowa skrzynka narzędziowa na piłę itp., stalowa skrzynka narzędziowa, uchwyt na łańcuchy śniegowe, uchwyt na miotłę i łopatę na ścianie czołowej, nadwozie piaskowane, natryskiwane cynkiem ogniowym, podkład epoksydowy i lakier akrylowy, napełnienie olejem, przegląd TÜV, przegląd UVV, test tachografu. Na życzenie przedstawimy Państwu ofertę leasingu lub finansowania. Pan Ebert (tel.) chętnie służy pomocą. Giodjyfqhuopfx Ac Dot Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy W przypadku pytań dotyczących pojazdu zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (telefon podany w ogłoszeniu). Mercedes-Benz Arocs 2751 L 6x2/4 HAD, krótkodystansowy transporter drewna dłużycowego Żuraw: Palfinger Epsilon TZ12, stanowisko operatora na wysokim fotelu z dachem A1D – oś przednia 8,0 t A1H – hydrauliczny napęd wspomagający (HAD) A1Y – prosta wersja osi przedniej A2G – oś tylna, przekładnia talerzowa 300, planetarna, 13,4 t A4T – oś wspomagająca (tylna), 8 t, skrętna, odciążana, podnoszona B1B – elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR B1F – ogrzewanie, elektroniczny układ zasilania powietrzem B1H – elektroniczne zasilanie i sterowanie sprężonym powietrzem, średnia konfiguracja B2D – hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej B2X – hamulec postojowy, elektroniczny B3H – dodatkowy retarder wodny, wtórny C2R – rozstaw osi 4800 mm C7A – tylna belka zabezpieczająca (zgodna z ECE) C7F – przednia belka zabezpieczająca (zgodna z ECE), aluminium CLW – chłodzenie oleju do układu kierowniczego D0A – kierownica skórzana D0S – gniazdo sprężonego powietrza w kabinie D1C – siedzenie kierowcy na pneumatyce, komfortowe D1N – funkcjonalne siedzenie pasażera D3B – komfortowe dolne łóżko D3M – materac PremiumComfort, dolny D4Q – lusterko do golenia D4T – kurtyna poprzeczna przed łóżkiem (łóżkami) D4Y – roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy D5F – LED-owe oświetlenie ambientowe (jazda & mieszkanie) D5Y – gumowe dywaniki na stronie kierowcy i pasażera D5Z – wykładzina dywanowa na tunelu silnika D6G – automatyczna klimatyzacja D6I – wykorzystanie ciepła resztkowego D6M – dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie D6V – izolacja akustyczna i termiczna kabiny D7G – pokrywy schowków po stronie kierowcy i pasażera D7J – szuflady pod łóżkiem D7K – szuflada pod parapetem D7R – klapki schowków nad przednią szybą D7Y – półka bagażowa u góry tylnej ściany D8M – elektryczny szyberdach/szyba przesuwno-uchylna, wersja ze szkła E2J – automatyczne bezpieczniki E3B – punkt zasilania 12 V/15 A dla dodatkowych odbiorników E3L – gniazdo 24 V/15 A po stronie pasażera Gijdpfx Aoyfqbusc Dot E3Q – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A po stronie pasażera E5K – przełącznik MirrorCam przy łóżku E6A – gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe E9G – przygotowanie pod urządzenia elektryczne F0T – podświetlana gwiazda Mercedesa F1I – kabina kierowcy L StreamSpace, 2,50 m, płaska podłoga F2A – wariant podłogi: płaska F2H – szerokość kabiny kierowcy 2,50 m F2P – kabina kierowcy, wysokość zabudowy 765 mm F3B – komfortowe zawieszenie kabiny kierowcy, stalowe F3W – mechaniczno-hydrauliczne przechylenie kabiny F4H – tylna ściana kabiny bez okna F4X – zewnętrzna klapa do schowka po lewej stronie F5L – zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna F6D – przyciemniana przednia szyba z filtrem pasmowym F6I – podgrzewane lusterko czołowe F6Q – sygnał powietrzny F6T – MirrorCam F7B – narożniki zderzaka stalowe F7D – środkowa część zderzaka z oczkami do holowania, sprzęgiem F7T – przedłużenie drzwi F7Y – stopnie do wejścia do kabiny po lewej/prawej stronie, ruchome F8B – 2 kluczyki z pilotem F8E – centralny zamek F8H2 – dodatkowy kluczyk z pilotem F8V – czujnik światła F8W – czujnik deszczu G0A – układ napędowy 44-68 t G0R – zoptymalizowane do rozbudowy ramiona mocowania skrzyni biegów G0T – Predictive Powertrain Control G5G – Mercedes PowerShift 3 Advanced J2G – radio cyfrowe J2U – system nawigacji J3U – gotowość pod aplikację Fleetboard Manager J3V – Truck Data Center 7 J3Z – system ważenia osi

Stan: używany, przebieg: 490 km, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z panem Seidel (tel.). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transporter drewna krótkiego ZABUDOWA DO TRANSPORTU DREWNA KRÓTKIEGO typu SCHEMEL, producent: EBERT, wymiary: ok. 6750 mm między ścianą czołową a żurawiem, 4 przesuwne kłonice EXTE D6 z zaciskiem i napinaczami pasowymi lub przeciwtrzymaczami do zabezpieczenia ładunku, 8 teleskopowych słupków EXTE D5, specjalna rama pomocnicza w profilu Z, wysokość 200 mm, zamknięta w środku blachą ryflowaną, ściana czołowa spawana ze specjalnych aluminiowych profili wewnętrznych, wysokość ok. 2600 mm, czteroczęściowa, składana i teleskopowa plandeka dostosowana do transportu drewna, łańcuchy na węże i przewody zasilające wysokiej jakości, drabinka wejściowa dla lepszego dostępu, montaż bocznych świateł obrysowych, wejście do żurawia, podwójne przyłącza pneumatyczne, pokrycie skrzynki akumulatorów i zbiornika powietrza blachą aluminiową ryflowaną po obu stronach, elektryczne i hydrauliczne przyłącza (rozruch/zatrzymanie silnika z fotela żurawia), zawór odcinający oleju, osłona obrotowa na pilarkę itp., uchwyt na łańcuchy śniegowe, uchwyt na miotłę i łopatę na ścianie czołowej, zabudowa zagruntowana, rama pojazdu w kolorze czarnym, zagruntowana epoksydowo i lakierowana lakierem akrylowym wysokiej jakości, napełnienie olejem, przegląd TÜV, przegląd BHP, kontrola tachografu. Wyposażenie: Palfinger-EPSILON żuraw załadunkowy Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – w pełni hydrauliczny żuraw do drewna M12Z EPSILON żuraw – żuraw złożony bocznie, wyposażenie HIC/HD4/04, urządzenie bazowe i kolumna żurawia lakierowane w kolorze RAL 7021 ciemnoszary, przewody hydrauliczne zabezpieczone, zintegrowany włącznik i wskaźnik serwisowy Z-system ramienia 9,1 m, zasięg: 9,1 m, moment udźwigu netto: 107 kNm, maksymalna wydajność: 107 kNm HHC_2 Stanowisko wysokie z odłączanym manualnym sterowaniem, z mechaniczną funkcją obrotu na kolumnie żurawia (bez obrotnicy), elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania powietrzem, elektroniczna kontrola powietrza, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, elektryczny hamulec postojowy, dodatkowy hamulec postojowy na przedniej osi, kontrola kondensatu układu pneumatycznego, zbiornik powietrza stalowy, hamulec przyczepy dwuprzewodowy, przyłącza hamulcowe po lewej, rozstaw osi 4800 mm, zwis ramy 2550 mm, pompa wspomagania kierownicy bez regulacji, stabilizator przedniej osi, dodatkowy stabilizator osi tylnej/nadążnej, skórzana kierownica, przyłącze powietrza w kabinie, komfortowy fotel kierowcy na zawieszeniu, siedzisko pasażera z funkcją, odblokowywane oparcie fotela kierowcy, komfortowe dolne łóżko, zasłona przed łóżkiem, boczna roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy, oświetlenie ambientowe LED, automatyczna klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie, dodatkowa izolacja termiczna, elektryczny dach podnoszony, gniazdo zasilania 24 V/25 A w miejscu na stopy pasażera, włącznik świateł nocnych, przełącznik MirrorCam przy łóżku, gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe, alarm cofania, pilot do sterowania pneumatycznym zawieszeniem, wstępna instalacja do urządzeń elektrycznych, boczny moduł, pojazd N3, podświetlane logo Mercedes, podłoga typu tunel 170 mm po lewej ze schowkiem, szerokość kabiny 2,3 m, kabina StreamSpace, zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, szyba czołowa przyciemniana, podgrzewany lusterko przednie, pneumatyczny klakson, MirrorCam, czujnik światła, czujnik de Gjdpfxeyfpwne Ac Doit