Używane Pacton T3-010 Multi / Lift-Axle / Nl Trailer na sprzedaż (44 758)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 479 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2016, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2016, Dodatkowe informacje: * Masa własna: 8521 kg * Typ | Pierwsza oś: Michelin * Rozmiar opon | Pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Pierwsza oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Pierwsza oś: 40% * Maksymalne obciążenie | Pierwsza oś: 9000 kg * Typ | Druga oś: Michelin * Typ | Trzecia oś: Michelin * Rozmiar opon | Druga oś: 385/65 R22.5 * Rozmiar opon | Trzecia oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Druga oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Trzecia oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Druga oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Trzecia oś: 40% * Maksymalne obciążenie | Druga oś: 9000 kg * Maksymalne obciążenie | Trzecia oś: 9000 kg * Pozycja | Pierwsza oś: tylna * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulca | Pierwsza oś: hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona | Pierwsza oś: Tak * Pozycja | Druga oś: tylna * Pozycja | Trzecia oś: tylna * Marka | Druga oś: Inna * Marka | Trzecia oś: Inna * Typ hamulca | Druga oś: hamulce tarczowe * Typ hamulca | Trzecia oś: hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Drzwi tylne * Strona internetowa * Podnośnik załadunkowy (laadklep) * Oś podnoszona * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejszy kontakt w celu uzyskania informacji o kosztach i procedurach dla danego kraju Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Dcodpfxjy Tgnbo Angjh Podane ceny nie zawierają BPM i dotyczą wyłącznie eksportu.

Stan: używany, przebieg: 464 716 km, moc: 488 kW (663,49 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 7 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 610 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 370 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 090 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Lusterka sterowane elektrycznie - Lusterka podgrzewane - WOM (Wał odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 16 650 Typ zabudowy: wywrotka (skrzynia L=4610 mm / S=2374 mm / H=1093 mm) Rok produkcji: 04.2017 Przebieg: 464716 km VIN: ... A802634 Układ osi: 6x4 Rozstaw osi: 3400 mm Silnik: D16K650 VEB+ 488 kW / 650 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO3112F) + retarder Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary całkowite: D/S: 7300 mm / 2550 mm Masy: DMC/pusty: 35000 kg / 12735 kg RETARDER / OŚ TANDEMOWA PODNOSZONA Rok modelowy: 2017 Konfiguracja osi: 6x4 Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Podnoszona oś: oś podnoszona Dcsdpfxsynguco Angeh = Więcej informacji = Skrzynia biegów: ATO3112F, automatyczna Kabina: sypialna, jednoosobowa Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona Masa własna: 12.735 kg Ładowność: 22.265 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (telefon: ). Iveco AS260S50Y/FS 6x2-4 Nadwozie do napojów + winda załadunkowa Nadwozie z otwieranymi ścianami Böse, winda załadunkowa: BÄR BC 2500 S4U-W4 (2.500 kg), unoszony tylny zderzak przeciwnajazdowy, 2x zaczep do przyczep (standardowy + niżej zamontowany), konfiguracja osi 6x2P – 3 osie, oś wleczona, kabina kierowcy CT Wersja AS MY, kierownica po lewej stronie (SX), norma emisji UE, silnik: 500 KM, C13 Cursor 13, Euro VI, skrzynia biegów TX-12M HiTroniX, 12-biegowa, zautomatyzowana, dopuszczalna masa całkowita 26 t, napęd: jednostopniowy, pojedyncza oś, pełne zawieszenie pneumatyczne FP, hamulce tarczowe przy obu osiach, dodatkowa oś STER (oś wleczona skrętna), pojedyncze ogumienie, rozstaw osi 4800 mm, tryb rocking (funkcja rozkołysania), ogumienie 315/70R22.5, schowki na bagaż po lewej i prawej stronie, lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zamontowana na dachu kabiny kierowcy, kabina standardowa (MY24), dodatkowe ogrzewanie (diesel/woda) 4kW, standardowa lodówka i schowek, zasłony przy łóżku, dolne łóżko jednoczęściowe (miękka twardość materaca, z regulowanym zagłówkiem), sygnał dźwiękowy za zderzakiem (sprężone powietrze), konfiguracja osi: przednia 8.000 kg, tylna 11.500 kg (technicznie możliwe 12.000 kg), oś wleczona 7.500 kg, elektryczne przygotowanie do obsługi windy zgodnie ze standardem VEHH, odłącznik akumulatora w kabinie, elektrycznie sterowany, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 630 ccm, gniazdo do ładowania akumulatora, zbiornik AdBlue 80 l, zaczep do przyczepy Ringfeder, zbiornik paliwa 390 l, aluminium, przełożenie tylnego mostu: i 2,64, zaczep 40 mm, 130 kN, zabezpieczenie krawędzi tylnej ramy, tryby jazdy ECO/NORMAL/PERFORMANCE, gniazdo elektryczne dla zabudowy po lewej stronie ramy, oświetlenie obrysowe boczne, sygnał cofania z możliwością wyłączenia, wysokowydajny hamulec silnikowy, lampa ostrzegawcza, lakier biały IC 194, dokumentacja drukowana (instrukcje obsługi), opony GOODYEAR 315/70 R22.5 FUELMAX ENDURANCE S D, drukowana instrukcja obsługi i konserwacji, system multimedialny z wyświetlaczem TFT 10'', kierownica skórzana, deska rozdzielcza z plastikowym wykończeniem i srebrnymi listwami, pneumatyczne zawieszenie kabiny kierowcy, roleta przeciwsłoneczna szyb bocznych (kierowca i pasażer), fotel kierowcy HI-Comfort, wielopozycyjny, z zawieszeniem pneumatycznym, zintegrowanym zagłówkiem i regulowanym pasem bezpieczeństwa, podparcie lędźwiowe, 3-stopniowa funkcja grzania i chłodzenia, reflektory LED z przodu, standardowe światła tylne, światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów, elektryczny hamulec postojowy, wskaźnik obciążenia osi na wyświetlaczu, funkcja korekty toru jazdy (CSF) + system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu (LDWS), aktywny tempomat ACC ze Stop & Go, elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansowania. Dedpfx Ajy Hn U Nengech Pan Seidel (tel. ) służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Możliwość pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej zastrzeżona !!! - ESP, system nawigacji, ogrzewanie postojowe Kabina: dalekobieżna

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2024, całkowita długość: 13 610 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R22.5, rozstaw osi: 9 460 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2024, Holenderska rejestracja Osie SAF Samonastawna oś cierna Sterowanie cofaniem na pilota Dcjdpfx Asy Sm Thengeh Rozszerzenia/widenery Szerokie tablice ostrzegawcze Skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej Skrzynka narzędziowa na szyi (gooseneck) Koło zapasowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: ogumienie bliźniacze; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 50%; lewy zewnętrzny: 50%; prawy wewnętrzny: 50%; prawy zewnętrzny: 50% Oś środkowa: ogumienie bliźniacze; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 50%; lewy zewnętrzny: 50%; prawy wewnętrzny: 50%; prawy zewnętrzny: 50% Oś tylna: ogumienie bliźniacze; skrętna; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 50%; lewy zewnętrzny: 50%; prawy wewnętrzny: 50%; prawy zewnętrzny: 50% Wagi Masa własna: 9 580 kg Ładowność: 41 420 kg DMC: 51 000 kg Identyfikacja Numer typu: 3ASD-3A / 1X OŚ PODNOSZONA / ELEKTRYCZNIE = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO DLA EKSPORTU, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać informacje zgodnie z naszą najlepszą wiedzą, jednak z opublikowanych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 99xxxx, Rok budowy: 1999, Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 20360 Specyfikacja: - Rok produkcji: 1999 - Homologacja UE do: 07.08.25 - Opony (patrz zdjęcia) - 3 osie - Skrętna na 2 osiach - Masa własna: 6520 kg - Nowa podłoga - Aluminiowa zabudowa - Wymiary podane w załączniku - Dostępny od zaraz Opis: Na sprzedaż naczepa 3-osiowa Maur Bilp z 1999 roku. Wszystko działa poprawnie według właściciela. Gotowa do natychmiastowego odbioru Tüv: Nie Homologacja UE ważna do: 07.08.2025 Masa własna: 6520 kg Dcsdpfx Ajxpdirjngjh Masa całkowita: 28000 kg Ładowność: 21480 kg Szerokość: 255 cm Długość: 885 cm Model: 3-osiowa przyczepa = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 25 000 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, W sprawach dotyczących pojazdu obsługuje Państwa Pan Seidel (telefonicznie). Dodpfeyfu Sdex Angjch MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT Naczepa do betonomieszarki Zabudowa: Liebherr HTM 1004 10 m³, osie BPW, hamulce bębnowe, sprężyny pneumatyczne, Wabco ABS, 1. oś podnoszona, zawieszenie pneumatyczne, dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg, masa własna: 6 510 kg, ładowność: 25 490 kg, bieżnik opon: 1. oś 14-15 mm, 2. oś 10 mm. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (telefon) jest do Państwa dyspozycji. Dalsze informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Możliwe błędy, zmiany i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! = Dalsze informacje = Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: nowe, moc: 294 kW (399,73 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa obsługuje Pan Seidel (telefon: dostępny na życzenie). Iveco S-Way AT190S40/FP 4x2 zabudowa typu szwenkwandkoffer + winda załadunkowa Zabudowa: Böse Wymiary zabudowy (długość x szerokość wewnętrzna): ok. 6.950 mm x 2.470 mm, przystosowana do 17 europalet, wysokość przejścia bocznego ok. 2.100 mm, boczne burty na całej długości, pełny wysuw dachu przy otwarciu, winda załadunkowa Bär typ BC 2000 S4 o udźwigu 2000 kg, wysokość platformy: 2.210 mm. Konfiguracja osi: 4x2, 2 osie, napęd na tylną oś. Kabina: typ AT MY. Kierownica: lewostronna. Norma emisji: Euro VI. Silnik: Cursor 9, 400 KM, Euro VI. Skrzynia biegów: TX-12M, 12-biegowa, zautomatyzowana HiTRoniX. Dopuszczalna masa całkowita: 18-20 t. Oś napędowa: SR, pojedyncze przełożenie, pojedyncza oś. Zawieszenie: pełne zawieszenie pneumatyczne. Dcedpfoyfrn Ajx Angsh Hamulce: tarczowe na obu osiach. Zastosowanie: standardowe. Wariant pojazdu: standardowe podwozie z kabiną. Ustawienie pojazdu: ON. Rozstaw osi: 5500 mm. Opony: 315/70R22,5. Wyposażenie dodatkowe (wybór): - Dachowy lufcik, wersja mechaniczna - Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna na dachu kabiny - Lakierowanie elementów z tworzywa kabiny w kolorze nadwozia - Dodatkowe ogrzewanie Diesel/woda 4 kW - Zasłony przy łóżku - Sygnalizator pneumatyczny pod zderzakiem - Lodówka pokładowa - Podwyższone dolne łóżko z siatką zabezpieczającą, materac jednoczęściowy (w AT/AS: materac trzyczęściowy) - Akumulatory 225 Ah - Instalacja elektryczna przygotowana do obsługi windy zgodnie ze standardem VEHH - Opcja wagi osi: oś przednia 8.000 kg / oś tylna 11.500 kg (technicznie możliwe do 13.000 kg) - Gniazdo ładowania akumulatorów, zaciski - Zaczep do przyczepy marki Rockinger - Wersja do pracy z przyczepą, kompletna instalacja hamulcowa - Przełożenie tylnej osi: 2,85 - Bezpiecznik poprzeczny końca ramy, D-wartość: 130 kN - Gniazdo do przyczepy 24V, 15-pinowe - Zaczep przyczepy 40 mm, 130 kN - Ochrona krawędzi końca ramy - Lampy ostrzegawcze - Boczne światła obrysowe - Sygnalizator cofania, możliwy do wyłączenia - Kolor biały IC 194 - Instrukcje obsługi w wersji papierowej - Opony producenta Goodyear - Ogumienie 315/70 R22,5, KMAX S GEN-2 (3PMSF) - Instrukcja obsługi i serwisowa w wersji elektronicznej - Infotainment: ekran TFT 10" z zintegrowanym Driver Pal - Kierownica skórzana - Klimatyzacja w pełni automatyczna - Pneumatyczne zawieszenie kabiny - Rolety przeciwsłoneczne boczne po stronie kierowcy i pasażera - Fotel kierowcy HI-Comfort, wielostopniowo regulowany, pneumatyczny, zintegrowany zagłówek, regulowany pas bezpieczeństwa na wysokość, podparcie lędźwiowe, funkcja chłodzenia i ogrzewania w 3 stopniach - Reflektory przednie LED - Tylne lampy LED - Przednie światła przeciwmgielne ze statycznym doświetleniem zakrętów - Elektryczny hamulec postojowy - Wskaźnik obciążenia osi w zestawie wskaźników - Asystent pasa ruchu (LDWS) - Adaptacyjny tempomat (ACC) - Elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel.: dostępny na życzenie) służy Państwu pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. *Błąd, zmiany i sprzedaż pośrednia zastrzeżone!!!* ESP, ogrzewanie postojowe, przygotowanie pod nawigację Kabina: przeznaczona do dystrybucji lokalnej Zawieszenie: pneumatyczne

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 294 kW (399,73 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod nr tel. ...) CO S-WAY AD190S40/FP4x2 Nadwozie skrzyniowe do napojów/ściana odchylana + platforma załadunkowa Platforma załadunkowa: BÄR BC 2000 S4-C4 (2.000 kg), Zabudowa: BÖSE, WYMIARY ZABUDOWY: Długość x szerokość wewnętrzna ok. 6800 x 2470 mm (przeznaczona na 16 europalet), Wysokość przejścia z boku ok. 2100 mm, Boczne burty na całej długości, Pełne otwarcie dachu umożliwia załadunek od góry w stanie otwartym, Przednia ściana umożliwiająca płynne przeładunki, Ogranicznik prędkości do 90 km/h, Przednie reflektory halogenowe, Kabina kierowcy AD z płaskim dachem, Apteczka, Zderzak plastikowy, Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, Izolacja dachu kabiny standardowa, Płaski dach lakierowany na biało, Manualne przechylenie kabiny, Czarna dekoracyjna folia na drzwiach, Tylna ściana kabiny bez okna, Przedni zderzak przeciwuderzeniowy dla podwozi o masie całkowitej powyżej 7.490 kg, Czarny wykończenia kabiny, Szyba przednia nieogrzewana, Lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane, Tylne zawieszenie pneumatyczne, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi, 2 kliny pod koła, Prądnica 2160 W (24V x 90A) – zalecana do obsługi platformy załadunkowej, Tylne amortyzatory, Rama podwozia w kolorze szarym, Zbiorniki powietrza stalowe (liczba zależna od wersji zawieszenia i przystosowania do przyczepy), Stabilizator przedni, Układ wydechowy wyprowadzony w lewo, Norma emisji spalin EURO VI E, Regulowana wysokość jazdy (2 pozycje), Tylny zwis ramy 2388 mm, Zbiornik paliwa 290 l aluminium, Zbiornik AdBlue 50 l, Przełożenie tylnego mostu: i 3,36, Podgrzewany wstępny filtr paliwa z separatorem, Przygotowanie do systemu opłat (OBU) – antena i okablowanie bez urządzenia, Connectivity Box 4G z umową serwisową TCO, ECO-Switch – przełączanie z trybu Power na Eco w celu optymalizacji całkowitych kosztów posiadania (TCO) poprzez ekonomiczne ustawienia silnika i skrzyni biegów, Interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) do usług telematycznych (FMS) wersja 4.0, Oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (funkcja przejazdu na luzie), Analiza stylu jazdy (DSE), Tempomat adaptacyjny (ACC), Asystent pasa ruchu (LDWS), Trójkąt ostrzegawczy zgodny z dyrektywą ECE-27, Lampa ostrzegawcza, Elektroniczny program stabilizacji (ESP), Asystent awaryjnego hamowania (AEBS), Ogumienie DRIVE T. 315/70R22,5, Dachowy właz mechaniczny, Przednie światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów, Pneumatyczne zawieszenie kabiny, Zewnętrzna przeźroczysta osłona przeciwsłoneczna na dachu kabiny, Skórzana kierownica, Sygnał dźwiękowy za zderzakiem (powietrzny), Luksusowy fotel kierowcy, pneumatyczny, podgrzewany, wielopozycyjny, podłokietnik prawy, podparcie lędźwiowe i zagłówek z zintegrowanym 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, Klimatyzacja automatyczna, Popielniczka w konsoli centralnej, Nośność osi przedniej 8.000 kg / tylnej 11.500 kg (technicznie możliwe 13.000 kg), Wzmocniony stabilizator osi tylnej D 60mm, Przełącznik odłączający akumulator w kabinie, sterowany elektrycznie, 2-cylindrowa sprężarka powietrza 630 ccm, Gniazdo ładowania akumulatora, Złącza, Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pin, Hak holowniczy marki Rockinger, Wersja z homologacją do ciągnięcia przyczepy z pełnym układem hamulcowym, Belka poprzeczna tylna, Wartość D: 130 kN, Hak holowniczy 40 mm, 130 kN, Ochrona krawędzi na końcu ramy, Radio Iveco DAB+, Bluetooth, zintegrowany mikrofon, Mini-USB/... Djdpoyfvgpjfx Angoch

Stan: używany, przebieg: 1 250 km, moc: 368 kW (500,34 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy W przypadku pytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidel (telefon ). Iveco S-Way AS260S50Y/FS 6x2-4 Koffer z przesuwnymi ścianami + windy załadunkowej Nadwozie: Böse Koffer z przesuwnymi ścianami, WYMIARY ZABUDOWY: długość x szerokość wewnętrzna ok. 8.100 x 2.470 mm (przystosowany pod 20 europalet), boczna wysokość przejścia ok. 2.200 mm, boczne burty pełne, pełny wysuw przez dach przy otwartym stanie, wysokość podłogi ok. 1.300 mm bez ładunku, 2x sprzęg do przyczepy (1x 40 mm górny i 1x 50 mm obniżony), konfiguracja osi 6x2P 3 osie, tylna oś wleczona, kabina kierowcy CT Dodpfx Anjyfpt Asgoch Wersja AS MY, DR kierownica SX lewostronna, EM norma emisji Europejska, EP silnik 500 C13 Cursor 13 500 KM EuroVI, GT skrzynia biegów TX-12M 12-biegowa HiTroniX, zautomatyzowana, MT dopuszczalna masa całkowita 26 t, RT oś napędowa SR pojedyncza redukcja, pojedyncza oś, SU zawieszenie FP pełna pneumatyka, TF hamulce DIS-DIS tarczowe/tarczowe, TT oś dodatkowa STER wleczona i skrętna, pojedyncze ogumienie, US zastosowanie STD standardowe, VE wariant pojazdu CABINAT standardowe podwozie z kabiną, WB rozstaw osi 5100 mm, 78507 Tryb kołysania (wyjazd z grzęzawiska), 73131 OPONY 315/70R22.5, 01539 design grilla frontowego Gun Metal, 02326 lakierowanie plastikowych części kabiny w kolorze nadwozia, 04047 schowek bagażowy po lewej i prawej stronie, 01627 logo IVECO kolor Gunmetal Grey, 79240 czarna folia dekoracyjna na drzwiach, 00632 przezroczysty spojler zewnętrzny na dachu nadwozia, 72270 jednoelementowe dolne łóżko, twardość/komfort – miękkie, z regulowanym zagłówkiem, 78563 sygnał dźwiękowy za zderzakiem (pneumatyczny), 01743 górne łóżko z jednoczęściowym materacem, 07599 wariant wagowy przednia oś 8.000 kg/tylna 11.500 kg (techn. możliwe 12.000 kg)/oś wleczona 7.500 kg, 02532 wyłącznik akumulatora w kabinie, sterowanie elektryczne, 02270 akumulator 210 Ah High Performance AGM, 78713 gniazdo do ładowania akumulatora, zaciski, 05679 zbiornik AdBlue 80 l, 07806 sprzęg do przyczepy, marka Ringfeder, 05688 zbiornik paliwa 480 l, po lewej, aluminium, 06156 sprzęg do przyczepy 40 mm, 130 kN, 00351 osłona krawędzi na końcu ramy, 01934 tryb ECO NORMAL PERFORMANCE, 78388 przyłącze elektryczne dla zabudowy po lewej stronie ramy, 02548 lampy obrysowe boczne, 79454 przygotowanie pod dodatkowe reflektory na dachu kabiny, 75181 sygnał cofania, wyłączany, 05108 lampa ostrzegawcza, 00237 retarder/intarder do skrzyni biegów ZF lub automatycznej Allison, 52081 kolor czerwony sygnałowy RAL 3020, 30804 dokumentacja drukowana (instrukcje obsługi), 30184 producent opon GOODYEAR, 20294 ogumienie 315/70 R22.5, 26095 FUELMAX ENDURANCE S D, 79443 instrukcja obsługi i konserwacji drukowana, 72525 składany stolik po stronie pasażera, 01743 górne łóżko z jednoczęściowym materacem, 04047 schowek bagażowy po lewej i prawej stronie, 72536 dodatkowe ogrzewanie diesel/woda 4KW, 72970 standardowa lodówka i pojemnik na żywność, 72251 z zasłonami przy łóżku, 00876 system infotainment 10” TFT + zintegrowany Driver Pal, 02443 kierownica skórzana, 01765 deska rozdzielcza z tworzywa z srebrnymi wstawkami, 02759 pneumatyczne zawieszenie kabiny, 05629 roleta przeciwsłoneczna na boczne szyby, po stronie kierowcy i pasażera, 02916 fotel kierowcy HI-Comfort, wielostopniowo regulowany, z zawieszeniem pneumatycznym, zintegrowany zagłówek i pas bezpieczeństwa z regulacją wysokości, lędźwiowe podparcie, 3-stopniowa regulacja grzania/chłodzenia, 72543 reflektory przednie LED, 78715 tylne la

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YF1D4YST1GF03xxxx, Rok budowy: 2016, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23194 Dcjdpfx Ajy Nh Etjngoh Specyfikacja: Rok modelu: 2016 Opony (patrz zdjęcia) Długość: 1266 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 132/537 cm Masa własna: 7020 kg Maksymalna ładowność: 30980 kg Stabilizatory można wysunąć do 3 metrów. Wszystkie światła działają Opis: Przyczepa do transportu drewna z 2016 roku. Wszystko na przyczepie działa poprawnie. Możliwość szybkiej dostawy. Tüv: Tak Zatwierdzenie UE do: 18.03.2027 Masa własna: 7020 Ładowność: 30980 Szerokość: 255 Długość: 1266 Model: 4-osiowa przyczepa do drewna = Dalsze informacje = Materiały eksploatacyjne: Drewno Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2013, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: stal-powietrze, rozstaw osi: 6 060 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Koło zapasowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 7 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 60%; Bieżnik prawej opony: 60%; Zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 7 000 kg; Bieżnik lewej opony: 90%; Bieżnik prawej opony: 90%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 7 000 kg; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 5 600 kg Ładowność: 15 400 kg DMC: 21 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Dsdey Ntntspfx Angjch Identyfikacja Numer rejestracyjny: 87-WK-FS = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować ten pojazd? Żaden problem. Szybko zorganizujemy korzystną umowę leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia oraz więcej informacji znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/1984, objętość przestrzeni ładunkowej: 34 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/95 R 22.5, rozstaw osi: 8 760 mm, Rok budowy: 1984, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 445/95 R 22.5 Marka osi: SAF Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: bieżnik lewy: 80%; bieżnik prawy: 80% Oś tylna 2: bieżnik lewy: 80%; bieżnik prawy: 80% Oś tylna 3: skrętna; bieżnik lewy: 80%; bieżnik prawy: 80% Wagi Masa własna: 9 700 kg Ładowność: 33 800 kg DMC: 43 500 kg Funkcjonalność Liczba komór: 1 Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Dcsdpfx Aney Smv Nsgsh Numer rejestracyjny: OF-12-75

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 7 850 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne - Skrzynka na narzędzia = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 70%; Bieżnik opony prawy: 70% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 70%; Bieżnik opony prawy: 70% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 70%; Bieżnik opony prawy: 70% Wagi Masa własna: 8.400 kg Ładowność: 38.000 kg Dedpfx Aey R Dz Hengech Dopuszczalna masa całkowita: 46.400 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Chereau Agregat chłodniczy: Diesla i elektryczny (706 mth na dieslu) Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2016, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, rozstaw osi: 9 970 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65/22.5 Dsdpoyzqqpofx Angech Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: bieżnik lewa strona: 30%; bieżnik prawa strona: 30% Oś tylna 2: bieżnik lewa strona: 30%; bieżnik prawa strona: 30% Oś tylna 3: bieżnik lewa strona: 30%; bieżnik prawa strona: 30% Wagi Masa własna: 7.362 kg Ładowność: 31.638 kg DMC: 39.000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Bas Wolfs lub Bas Wolfs.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, Rok budowy: 2002, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Samro SR 233 DCP. Rok produkcji: 2002. Osie SAF. Masa własna: 8570 kg. Ładowność: 21 430 kg. Maks. Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg. 2. oś skrętna. Zawieszenie pneumatyczne. Centralne smarowanie. Koło zapasowe. Podnośnik DHollandia DHLSU. Udźwig: 2000 kg. Wymiary przestrzeni ładunkowej: Długość: 11 500 mm. Szerokość: 2 500 mm. Wysokość: 2 300 mm. Dedpfxoy I Tzke Angsch Opony: 385/65R22,5, bieżnik 80%. ID NR: 585. Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, a także do wszystkich umów zawieranych z firmą Heinhuis oraz do negocjacji je poprzedzających, mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Odpowiadając na jakąkolwiek ofertę akceptujesz obowiązywanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz oświadczasz, że zapoznałeś się z tymi warunkami. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2002 Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: SAF Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Bieżnik lewy: 80%; Bieżnik prawy: 80% Tylna oś 2: Skrętna; Bieżnik lewy: 80%; Bieżnik prawy: 80% Masa własna: 8 570 kg Ładowność: 21 430 kg DMC: 30 000 kg = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 21xxxx, Rok budowy: 1981, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 21935 Specyfikacja: Rok produkcji: 1981 Opony (patrz zdjęcia) Długość: 800 cm Szerokość: 250 cm Masa własna: 2 440 kg Maksymalna ładowność: 7 560 kg Powierzchnia ładunkowa: ok. 620 cm Skrzynka narzędziowa Burty boczne Opis: Właściciel używał tej przyczepy z kontenerem 20-stopowym. Posiada nowe tylne światła. Szybka dostawa możliwa. TÜV: Tak Dsdpjx Am Rrofx Angech Dopuszczenie UE do: 25.08.2026 Masa własna: 2 440 kg Masa całkowita: 10 000 kg Ładowność: 7 560 kg Szerokość: 250 cm Długość: 800 cm Model: Przyczepa jednoosiowa = Więcej informacji = Prosimy o kontakt z ATS Norway po więcej informacji.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: UH9SB181526HFxxxx, Rok budowy: 2015, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22843 Specyfikacja: Model 2015 Zawieszenie pneumatyczne L ustawione w rzędzie 1. Możliwość zatwierdzenia ADR na życzenie Długość: 707 cm Rozstaw osi: 131 cm Masa własna: 3 000 kg Maksymalna ładowność: 30 000 kg Dsdpfx Anoyxvzujgoch Dostępny od ręki TÜV: Tak Homologacja UE do: 20.12.2026 Masa własna: 3 000 kg Ładowność: 30 000 kg Długość: 707 cm = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 469 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2014, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, Rok budowy: 2014, Dodatkowe informacje: * Masa własna: 8531 kg * Typ | Oś pierwsza: Michelin R * Rozmiar opon | Oś pierwsza: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Oś pierwsza: 40% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Oś pierwsza: 40% * Maksymalny nacisk na oś | Oś pierwsza: 9000 kg * Typ | Oś druga: Michelin R * Typ | Oś trzecia: Michelin R * Rozmiar opon | Oś druga: 385/65 R22.5 * Rozmiar opon | Oś trzecia: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Oś druga: 40% * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Oś trzecia: 40% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Oś druga: 40% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Oś trzecia: 40% * Maksymalny nacisk na oś | Oś druga: 9000 kg * Maksymalny nacisk na oś | Oś trzecia: 9000 kg * Położenie | Oś pierwsza: Tylna * Marka | Oś pierwsza: Inna * Typ hamulców | Oś pierwsza: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Oś pierwsza: Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona | Oś pierwsza: Tak Dcedpfjy Sdt Sjx Angeh * Położenie | Oś druga: Tylna * Położenie | Oś trzecia: Tylna * Marka | Oś druga: Inna * Marka | Oś trzecia: Inna * Typ hamulców | Oś druga: Hamulce tarczowe * Typ hamulców | Oś trzecia: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Oś druga: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Oś trzecia: Zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Tylne drzwi * Strona internetowa * Podnośnik załadunkowy (laadklep) * Oś podnoszona * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejszy kontakt w celu uzyskania informacji o kosztach i procedurach obowiązujących w Państwa kraju Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Zastrzeżenie: Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów. Podane ceny są wyłączone z BPM i obowiązują wyłącznie na eksport.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YX9K328201201xxxx, Rok budowy: 2012, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22296 Specyfikacja: Nie posiada homologacji UE 3-osiowy Zawieszenie pneumatyczne Maksymalna ładowność: 21 460 kg Opony (zobacz zdjęcia) Osie 9-tonowe Gotowy do dostawy TÜV: Nie Zatwierdzenie UE do: 09.01.2026 Masa własna: 6540 kg Dcsdpfxeygclbs Angoh Masa całkowita: 28 000 kg Ładowność: 21 460 kg Szerokość: 255 cm Długość: 904 cm Model: Trippelkjerre = Dodatkowe informacje = Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SZFTN1440HLD1xxxx, Rok budowy: 2018, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23038 Specyfikacje: Dodpjy Elm Hsfx Angsch 3 osie Podnoszona 1. i 3. oś Zawieszenie pneumatyczne Opony w dobrym stanie Skrzynia (zobacz zdjęcia) Maksymalna ładowność: 20 430 kg Dostępny od ręki Opis: Trzyosiowa przyczepa Istrail z 2018 roku. Przyczepa dostępna od ręki. TÜV: Nie Homologacja UE do: 26.04.2026 Masa własna: 6570 kg Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność: 20 430 kg Szerokość: 255 cm Długość: 920 cm Model: Trippelkjerre – homologacja EU = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z ATS Norway.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Oś sterowana - Hamulce bębnowe = Uwagi = Podwozie Dcodjx Thz Njpfx Angeh Średnica sworznia królewskiego / zaczepu siodłowego: 2 cale Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 120 cm Hamulce bębnowe: ✓ Transport specjalny 2-częściowe płyty drogowe: ✓ Rampy hydrauliczne: ✓ Długość powierzchni ładunkowej: 910 cm Długość gęsiej szyi: 390 cm Maksymalna szerokość: 3 cm (275 Maksymalna długość: 1380 cm (wydłużenie o 460 cm) Rozsuwane: ✓ Wysuwane: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Wymiary opon: 245/70 R17.5 Marka osi: Bpwecoplus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: bliźniacze ogumienie; Bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 40% Pierwsza oś środkowa: bliźniacze ogumienie; Bieżnik lewy wewnętrzny: %; Bieżnik prawy wewnętrzny: 50% Druga oś środkowa: bliźniacze ogumienie; Bieżnik lewy wewnętrzny: 20%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 40% Trzecia oś środkowa: bliźniacze ogumienie; Skrętna; Bieżnik lewy wewnętrzny: 55%; Bieżnik prawy wewnętrzny: % Oś tylna: bliźniacze ogumienie; Skrętna; Bieżnik lewy wewnętrzny: %; Bieżnik prawy wewnętrzny: 35% Masy Masa własna: 12 480 kg Ładowność: 61 520 kg Dopuszczalna masa całkowita: 74 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: K3361028 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełną ofertę można znaleźć na: Prosimy nie zapomnieć o subskrypcji naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje o naszym asortymencie.

Stan: używany, przebieg: 621 462 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Rok modelowy * Rok modelowy: 2023 Skrzynia biegów * Automatyczna skrzynia biegów Opticruise, 2 pedały Systemy asystujące * Elektroniczny układ hamulcowy EBS * Adaptacyjny tempomat ACC * Automatyczne światła drogowe * Asystent ruszania pod górę * Funkcja żeglowania Oświetlenie i widoczność * Reflektory LED * Spryskiwacze reflektorów * Regulacja zasięgu świateł * Czujnik deszczu * Światła przeciwmgielne * LED-owe światła do jazdy dziennej Audio i komunikacja * System nawigacji * Radio * Przygotowanie pod Bluetooth do telefonu Wyposażenie zewnętrzne * Zawieszenie pneumatyczne * Układ osi: 6x2*4 * Oś podnoszona * Niska emisja hałasu Dcsdpfx Aoydgv Ejngsh * Okno dachowe * Spojler dachowy * Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * Blokada mechanizmu różnicowego * Deflektory boczne * Sterowana oś wleczona * Wskaźnik obciążenia osi * Reflektory robocze * Złącze 1x15 pin * Górne i dolne łóżko Bezpieczeństwo * Retarder * Elektroniczny program stabilizacji ESP * System kontroli trakcji ASR * System zapobiegający blokowaniu kół ABS * Wskaźnik temperatury zewnętrznej * Lusterko do obserwacji krawężnika, elektryczne * Lusterko szerokokątne * Immobilizer * Ochrona przed najazdem * System telematyczny Wnętrze * Tachograf cyfrowy * Komputer pokładowy * Osłona przeciwsłoneczna * Lodówka Komfort * Automatyczna klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Podgrzewany fotel * Regulowana kolumna kierownicy * Elektryczne podnośniki szyb * Centralny zamek Dodatkowe wyposażenie * BDF – rama wymienna 7,45 m i 7,82 m Wysokość jazdy 1,03 m 1,13 m 1,22 m; sprzęg dolny Wymiary opon * 1. oś 315/70 R22.5 * 2. oś 315/70 R22.5 * 3. oś 315/70 R22.5 Pozostałe wymiary i masy * Ładowność: 15 850 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Zbiornik paliwa: 700 l * Rozstaw osi: 4 950 mm

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, całkowita długość: 130 mm, całkowita szerokość: 24 800 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2024, = Więcej opcji i akcesoriów = - Resory = Uwagi = 3-osiowa naczepa płaska CIMC to solidna i wszechstronna naczepa przeznaczona do transportu dużych, ciężkich lub nieregularnych ładunków. Dzięki trzem osiom naczepa ta oferuje doskonałą stabilność i nośność, co jest niezbędne do transportu materiałów budowlanych, maszyn, kontenerów i innych ciężkich ładunków. CIMC słynie z innowacyjnych projektów i niezawodnych produktów, a 3-osiowa naczepa Flatbed Semi nie jest wyjątkiem. Specyfikacja: - Liczba osi: 3 osie dla dodatkowej stabilności i większej ładowności. - Ładowność: Do 60 000 kg do różnych zastosowań. - Podwozie: Wykonane z wysokiej jakości stali dla maksymalnej wytrzymałości i trwałości. - Nadbudowa: Płaska podłoga bez podniesionych krawędzi. - Układ zawieszenia: Mechaniczny lub pneumatyczny układ zawieszenia zapewniający stabilną jazdę i lepsze rozłożenie obciążenia. Cechy i korzyści: Wysoka ładowność: - Konfiguracja 3-osiowa zapewnia doskonały rozkład masy i zwiększa ładowność. - Idealny do ciężkich i nieporęcznych ładunków, takich jak maszyny budowlane, kontenery i sprzęt przemysłowy. - Trwała konstrukcja: Podwozie jest wykonane z wysokiej jakości stali, dzięki czemu przyczepa wytrzymuje trudne warunki codziennego użytkowania. - Zaawansowana technologia spawania zapewnia solidną i niezawodną konstrukcję, znacznie wydłużając żywotność przyczepy. Zastosowania: 3-osiowa naczepa płaska CIMC jest idealna do różnych zastosowań, takich jak: - Sektor budowlany: Transport ciężkich materiałów budowlanych, maszyn i urządzeń - Logistyka i dystrybucja: Transport kontenerów, palet i nieregularnych ładunków - Przemysł naftowy i gazowy: transport ciężkiego i nieporęcznego sprzętu - Przemysł motoryzacyjny: transport pojazdów i dużych maszyn Wymiary: Dł. 12500mm Szer. 2480mm Wys. 1200mm Masa 8 400 kg +- 5% Ta 3-osiowa naczepa płaska CIMC stanowi solidne i elastyczne rozwiązanie dla firm potrzebujących wszechstronnej i niezawodnej naczepy do transportu ciężkich i nieregularnych ładunków. Doskonała stabilność, trwałość i możliwość dostosowania do konkretnych ładunków sprawiają, że naczepa ta jest cennym dodatkiem do każdej floty. Tylko na eksport poza UE. = Więcej informacji = Rozmiar opon: 315/80 R 22.52 Marka konstrukcji: CIMC ZJV9403JP Stan ogólny: bardzo dobrze Dcedpfx Aney Rt R Dsgjh Stan techniczny: bardzo dobrze Stan wizualny: bardzo dobrze Uszkodzenia: brak = Więcej informacji = Rok produkcji: 2024 Własna masa pojazdu: 8.400 kg Ładowność: 60.000 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 68.400 kg Cena sprzedaży: € 24.900, US$ 28.990

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2015, całkowita długość: 10 250 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R 22.5, rozstaw osi: 7 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne Dsdpfxoy Rubdj Angjch - Agregat chłodniczy/mroźniczy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55 R 22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś środkowa 1: bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 70% Oś środkowa 2: bieżnik lewy: 25%; bieżnik prawy: 25% Oś środkowa 3: bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 70% Wagi Masa własna: 6.720 kg Ładowność: 17.280 kg DMC: 24.000 kg Funkcjonalność Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: 94-WL-SN

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/1999, rozstaw osi: 730 mm, Rok budowy: 1999, Masa własna: 420 kg Ładowność: 1.580 kg Dopuszczalna masa całkowita: 2.000 kg Uszkodzenia: brak Dsdpfx Asy Rua Hsngech Tablica rejestracyjna: WV-35-ST