Używane Noteboom Sahn Tieflader Normal - 4 Achs Nooteboom na sprzedaż (40 346)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedr.
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 10 650 kg, maksymalna waga ładunku: 40 310 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2024, masa eksploatacyjna: 10 650 kg, Wyposażenie: ABS, Do każdej używanej naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport z inspekcji oraz sprawności technicznej.
Szyja łabędzia:
- Szyja łabędzia z twardego drewna, grubość 30 mm
- Szyja łabędzia z tyłu w wersji prostej
- 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
Powierzchnia ładunkowa:
- Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej
- 5 par składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
- 3 pary składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN)
- 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN)
- Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do zamocowania pasów spinających (LC 2.000 daN)
- Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana
Osi i ogumienie:
- Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie samonastawne
- Zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania
- Osie samonastawne z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie
- Narzędzia do osi
- Ogumienie 205/65 R17.5
Układ hamulcowy:
- Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M)
Konstrukcja stalowa:
- Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali
- Gatunki stali:
- S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa)
- S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Lakierowanie:
- Najwyższej jakości i długotrwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej, standardowo śrutowanej, zapewniona przez dwuskładnikowy podkład cynkowy (2K)
- Wysokiej jakości dwuskładnikowa (2K) powłoka lakiernicza w kolorze Novagrau
Wyposażenie w cenie:
- Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianą
- King pin 2"
- Ocynkowana stalowa przednia burta o wys. ok. 400 mm
- Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza powietrza
- 4 kliny pod koła z uchwytem na przedniej ścianie
- Ocynkowane składane podpory pod skosem powierzchni ładunkowej
- Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy
- Rozsuwane na ok. 230 mm na stronę cynkowane poszerzenia
- Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie, z tyłu czerwone
- Na szyi łabędziej i na tylnej płycie z lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze ze złączem wtykowym
- Chlapacz z tyłu
- Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy
- System TPMS kontrolujący ciśnienie w oponach zgodnie z ECE R 141
- Na szyi łabędziej aluminiowe burty i tylna ściana wsuwana ok. 2.440 x 400 mm
- Tylne, cynkowane wkładane słupki demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm)
- 7 par kieszeni kontenerowych WADER: 1x 20' kontener na pokładzie; 1x 40' kontener na pokładzie; 1x 40' kontener nad szyją łabędzią; 2x 20' kontener
- 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej platformy
- Oś podnoszona na przedniej osi, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku
- Przesuwana listwa do zawieszania ramp aluminiowych z tyłu pojazdu
- Na blachach ryflowanych na szyi łabędziej i powierzchni ładunkowej nałożona warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe
- 4 tablice ostrzegawcze wysuwane na ok. 400 mm o wymiarach ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną
- Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą
- Naklejki prędkościowe 80 km/h z tyłu i po obu stronach
- Manometr do pomiaru obciążenia osi wraz z diagramem obciążeń
- Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej
- Kompletny stalowy szkielet śrutowany, następnie widoczne części poddane metalizacji cynkiem ZINACOR 850 (przewaga Zn – 85%, Al – 15%) na g
Iijdpoxfa E Uofx Aalja
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Pojazd niskopodwoziowy
Goldhofer4-Achs-Tele-Semi mit hydr. Doppelklapprampen
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 10 900 kg, maksymalna waga ładunku: 43 600 kg, masa całkowita: 54 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 8 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, rozmiar opony: 245/70 r17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, masa eksploatacyjna: 10 900 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja, sztywna, w wersji z rurą środkową:
- Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy napinające (LC 1.500 daN)
- Podłoga stalowa z powłoką antypoślizgową
- W zestawie listwa z otworami montażowymi do aluminiowych ramp najazdowych
- 2-calowy trzpień królewski
- Mechanicznie obsługiwane podpory siodłowe BPW
- 550 mm nachylenia na końcu gęsiej szyi pod kątem 8°
- Ściana przednia, w tym miejsce do parkowania ściany tylnej, wysokość 400 mm
- Uchwyt na koło zapasowe montowany pionowo z przodu gęsiej szyi
- 3 pary pierścieni mocujących LC 5.000 daN wpuszczonych w powierzchnię ładunkową gęsiej szyi
- Aluminiowe burty wsuwane 400 mm, 2x burta boczna długość 3.150 mm i tylna burta z słupkami (ocynkowane)
- Skrzynka narzędziowa prostokątna, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, środek
- Skrzynka narzędziowa 45’, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, lewa strona
- Skrzynka narzędziowa 45’, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, prawa strona
Powierzchnia ładunkowa, teleskopowa (pojedyncza):
- Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy napinające (LC 1.500 daN)
- Stała część przednia 700 mm
- Podłoga z blachy z powłoką antypoślizgową
- Ścięte połączenie pomiędzy częścią stałą a powierzchnią ładunkową do zawieszania szyn przejściowych i zagłębień kołowych
Iijdpei Ai E Rofx Aalja
- Kieszeń na koparkę ze szczelinami pod zabezpieczenie ładunku (LC 1.500 daN), długość ok. 3.850 mm
- Przygotowanie pod rampę hydrauliczną (zasilanie elektryczne)
- Belki do poszerzenia do 3.000 mm
- Pochylony tył pojazdu 8°, długość 550 mm
- Wersja przesuwna dla łatwego montażu/demontażu ramp
- Ciągły chlapacz z tyłu
- 1 para punktów mocujących LC 10.000 daN centralnie za gęsią szyją
- 7 par punktów mocujących LC 10.000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej
- 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej
- 1 para punktów mocujących LC 10.000 daN centralnie w tylnej części powierzchni ładunkowej
- 1 para listew z kieszeniami na słupki mniej więcej na środku powierzchni ładunkowej
- 1 para listew z kieszeniami na słupki na części stałej
- 1 para listew z kieszeniami na słupki za ostatnią osią
Rampy:
- Hydrauliczne rampy dwuczęściowe składane, 2.750+1.500x800 mm
- Pokrycie z drewna modrzewiowego
- Sterowanie pilotem (możliwość wyboru między sterowaniem kablowym i bezprzewodowym)
- Rampy z systemem szybkiego demontażu
Podwozie:
- Osie BPW ECO Max
- 2 wysokości jazdy
- 4 osie po 10 t (technicznie 12 t)
- Bliźniacze ogumienie 245/70 R17.5
- 2 x oś sztywna i 2 x oś skrętna cierna
- Blokada cofania dla osi skrętnej poprzez bieg wsteczny
- Układ hamulcowy Knorr (zgodny z przepisami UE, EBS-E)
- TIM G2 Knorr (moduł informacyjny przyczepy)
- System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support)
- Oś podnoszona zależna od obciążenia na pierwszej osi, razem z asystentem ruszania (możliwość przymusowego opuszczenia osi przez TIM)
Wyposażenie dodatkowe:
- 4 kliny pod koła z uchwytami
- 2 pary tablic ostrzegawczych 423 mm x 423 mm, z 2 światłami pozycyjnymi i miejscem na lampę ostrzegawczą obrotową, płynna regulacja do 3.950 mm
- Możliwości mocowania na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej (ew. na rampie, jeśli występuje) w zestawie
- Wsuwana blacha grodziowa na końcu kieszeni koparki
- Agregat elektrohydrauliczny do obsługi ramp
- Sterowanie rampami za pomocą pilota radiowego
- Hydrauliczne podpory odciążające z tyłu pojazdu do stabilizacji podczas załadunku
- 1 para dodatkowych św
Ogłoszenia
Egestorf
629 km
Przyczepa z platformą roboczą
MÜLLER-MITTELTAL3- Achs 30 to. Tieflader verz. hydr. Rampe NEU
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 940 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2025, * T3 Profi 30,0:
* System hamulcowy EBS
* RDÜ monitorowanie ciśnienia w oponach
* Awaryjne zwalnianie cylindrów z sprężyną hamulcową
* Hamulce bębnowe
* 3 x 11 t oś Gigant
* Resory paraboliczne, mechaniczne wyrównanie osi z tyłu
* Boczne zabezpieczenie przed najechaniem
* Wysięgniki obrotowe z tyłu na ramie podwozia
* Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu
* Przednie zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego oraz tylne proste, ocynkowane fartuchy stalowe z ochroną przeciwbłotną
* Taśma konturowa odblaskowa z boku oraz z tyłu
* Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej, malowana proszkowo na czarno, ok. 650 x 300 x 600 mm
* Pokrywa składana (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotowej
* Instalacja wielonapięciowa
* Tylne lampy LED
* Zdejmowana lampa ostrzegawcza z tyłu
* Cięgno ze sprzęgiem 50 mm i regulacją wysokości przez sprężynę naciągową i zamek napinający
* 15-pinowe gniazdo elektryczne
* Po 4 kieszenie na słupki boczne z każdej strony (bez słupków) z możliwością jednoczesnego mocowania ładunku
* Pakiet zabezpieczenia ładunku: 2 pierścienie mocujące (6,4 t) z przodu, lewo/prawo na głównej ramie platformy obrotowej, 6 par pierścieni mocujących UVV, odchylanych i opuszczanych, obciążalnych we wszystkich kierunkach, zintegrowanych w ramie zewnętrznej – w narożnikach 13,4 t, poza nimi 10 t
* 6 par mechanicznych, składanych wsporników na łączną szerokość 3 m (z wyjątkiem tylnego skosu)
* Deski poszerzające ułożone na środku powierzchni ładunkowej
* Jednoczęściowe, hydrauliczne rampy najazdowe ocynkowane ogniowo (ok. 3 000 x 720 mm), mechanicznie regulowane na boki
* 4-sekcyjny rozdzielacz do późniejszego doposażenia w hydrauliczne przesuwanie rampy bocznej
* Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1 960 x 2 520 mm
Isdol Th I Aspfx Aalsia
* Wysokość załadunku bez ładunku ok. 1 070 mm
* Tylna powierzchnia załadunku: ok. 6 500 x 2 520 mm
* Wysokość załadunku bez ładunku ok. 910 mm (w tym 860 mm skosu najazdowego)
* Rama, obrotnica, cięgno i rampy ocynkowane ogniowo
* Osie, resory, zbiornik powietrza itp. lakierowane na czarno
* Bliźniacze ogumienie 235/75 R 17,5
* Masa własna ok. 5 980 kg
* Dopuszczalna techniczna masa całkowita 30 000 kg
* Nowy pojazd z gwarancją producenta
* Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży
* Dostępność od tygodnia 11/2026

Dowiedz się teraz
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Teraz dodaj ogłoszenie
*za ogłoszenie/miesiąc
Ogłoszenia
Egestorf
630 km
Naczepa niskopodwoziowa
MÜLLER-MITTELTAL3- Achs 30 to. Tieflader verz. hydr. Rampe NEU
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 940 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * T3 Profi 30,0:
* System hamulcowy EBS
* RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach
* Awaryjny układ zwalniania cylindrów sprężynowych
* Hamulce bębnowe
* 3 x 11 t oś Gigant
* Resory paraboliczne, mechaniczna kompensacja osi tylnej
* Boczne zabezpieczenie przed najechaniem
* Tylne podpory wahliwe na ramie podwozia
* Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu
* Błotniki z tworzywa sztucznego zamknięte na osi przedniej oraz proste, ocynkowane fartuchy stalowe na osi tylnej, każdorazowo z osłoną przeciwbryzgową
* Odbijająca taśma konturowa po bokach i z tyłu
* Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej – czarna powłoka proszkowa – ok. 650 x 300 x 600 mm
* Pokrywa uchylna (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotnicy
* Instalacja wielonapięciowa
* Tylne światła LED
* Światło ostrzegawcze (demontowalne) z tyłu
* Dyszel z oczkiem holowniczym 50 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny pociągowej i śruby napinającej
Ijdpfx Aasl Th Nnjlsia
* 15-pinowe gniazdo zasilania
* Po bokach po 4 kieszenie na kłonice (bez kłonic) z jednoczesną możliwością mocowania ładunku
* Pakiet bezpieczeństwa ładunku składający się z: 2 uchwytów mocujących (6,4 t) z przodu po lewej i prawej na głównej ramie platformy obrotnicy, 6 par pierścieni mocujących UVV, odchylanych i opuszczanych, obciążalnych w każdym kierunku i wpuszczonych w ramę zewnętrzną – po rogach 13,4 t, w innych miejscach 10 t
* 6 par mechanicznych rozkładanych poszerzeń do szerokości całkowitej 3 m (nie na tylnym ścięciu)
* Deski poszerzające odłożone na środku powierzchni ładunkowej
* Ocynkowane ogniowo jednoczęściowe hydrauliczne najazdy (ok. 3.000 x 720 mm), regulowane mechanicznie na boki
* 4-sekcyjny blok sterujący do doposażenia w układ bocznego przesuwu najazdów hydraulicznych
* Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm
* Wysokość załadunku bez ładunku ok. 1.070 mm
* Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm
* Wysokość załadunku bez ładunku ok. 910 mm (w tym 860 mm skośny najazd)
* Rama, obrotnica, dyszel i najazdy ocynkowane ogniowo
* Osie, resory, zbiornik powietrza itp. lakierowane na czarno
* Bliźniacze opony 235/75 R 17,5
* Masa własna ok. 5.980 kg
* Dopuszczalna masa całkowita technicznie do 30.000 kg
* Nowy pojazd z gwarancją producenta
* Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży
* Dostępny od tygodnia 11/2026
Ogłoszenia
Langenwang
545 km
Naczepa niskopodwoziowa
SchwarzmüllerG404 4 Achs-40to
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 40 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2009, Schwarzmüller G404
Masa własna 8.580 kg
Dopuszczalna masa całkowita 40.000 kg
Najazdy mechaniczne
Resory piórowe
Iodpfx Ajyrdhhoalsia
Zastrzegamy możliwość pomyłek i błędów pisarskich!
Ogłoszenia
Petershagen
701 km
Naczepa niskopodwoziowa
WIESE 3-Achs-Tieflader mit Rampen und Radmulden
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 26 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WIESE 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z najazdami i zagłębieniami na koła – NOWA
Dostępność: około 4 miesiące od zamówienia
Dane techniczne pojazdu
Producent: WIESE
* Typ: WSA 3-36 TL
* Rok produkcji: 2025
* Liczba osi: 3
* DMC (dopuszczalna masa całkowita): 39 000 kg
* Obciążenie siodła: 12 000 kg
* Obciążenie zespołu osi: 27 000 kg
* Masa własna: ok. 9 500 kg
* Opony: 235/70 R17,5
* Hamulce: WABCO EBS z RSS
Wymiary
* Długość powierzchni ładunkowej: 13 450 mm
Iodpfxeyuq Igo Aaleia
* Długość pokładu niskiego: ok. 9 550 mm
* Sekcja siodłowa: ok. 3 640 mm
* Szerokość zewnętrzna: 2 550 mm
* Wysokość załadunku niskiego pokładu: ok. 920 mm
* Wysokość siodła: ok. 1 250 mm
Wyposażenie
* 3 osie SAF (9 t) z zawieszeniem pneumatycznym
* 1. oś podnoszona
* 3. oś zbieżna sterowana (blokowana)
* Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne E-TASC
* Hamulce WABCO EBS z Roll Stability Support
* System kontroli ciśnienia w 12 oponach
* Pełne oświetlenie LED
* 4 lampy robocze LED
* Gniazdo 15-stykowe + 2x 7-stykowe
Konstrukcja
* Stabilna stalowa rama
* Podłoga z twardego drewna 28 mm / podłoga omega
* 13 par uchwytów mocujących 8 000 kg
* Dodatkowe punkty mocowania 5 000 daN
* 2 pary zagłębień na koła
* Zagłębienie na wysięgnik koparki
* Aluminiowe burty demontowane na pokładzie wysokim
* Skrzynka narzędziowa z przodu
Najazdy
* 2 aluminiowe rampy najazdowe
* Wymiary: ok. 2 800 x 600 mm
* Nośność: 27 460 kg
* Podnośniki sprężynowe
* Regulacja boczna
Inne
* Tablice ostrzegawcze dla nadgabarytów do 3 m szerokości
* Oznaczenia konturowe zgodne z ECE-R48
* Dokumentacja techniczna oraz opinia TÜV
W przypadku dalszych pytań, zapraszamy do kontaktu.
Ogłoszenia
Kaufungen
662 km
Przyczepa
HUMBAURElbo PC 2-Achs Tandem Tieflader
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 010 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, następna inspekcja (TÜV): 04/2028, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC30017
Iiedpfx Ajyrzl Dsaloa
Pojazd niemiecki
Na naszym placu w Kaufungen - Kassel, Niemcy, dostępny od ręki
Więcej INFORMACJI u:
* Luis Lucena (Niemiecki, Angielski, Hiszpański, Francuski)
* Viktoria Sologubova (Polski, Rosyjski, Ukraiński, Angielski)
Wymiary powierzchni ładunkowej: 6900 x 2550 mm
Hydrauliczne rampy
Osie: BPW
Zastrzegamy możliwość pomyłek
Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu.
Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Mówimy w językach: Niemiecki, Angielski, Hiszpański, Polski, Ukraiński, Rosyjski, Bułgarski.
Ogłoszenia
Kaufungen
662 km
Przyczepa
HUMBAURElbo PC 2-Achs Tandem Tieflader
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 010 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, następna inspekcja (TÜV): 04/2028, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC30016
Pojazd niemiecki
Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen - Kassel, Niemcy
Więcej informacji pod:
* Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski)
* Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski)
Wymiary powierzchni ładunkowej: 6900 x 2550 mm
Rampy hydrauliczne
Ijdpfx Ajyrzlkoaloia
Osie: BPW
Zastrzegamy prawo do błędów
Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu.
Możliwość finansowania bezpośrednio u nas.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.
Ogłoszenia
Neuenstein
739 km
Naczepa niskopodwoziowa
M&V 3-Achs Tieflader 2x Lenkachsen TOP-Zustand
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 400 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2007, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, Wyposażenie: ABS, * 1091 – ID pojazdu do zapytań telefonicznych
* Producent: M&V, Typ: NPSL32
* Naczepa niskopodwoziowa z łabędzią szyją
* ABS, EBS, osie BPW Eco, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, druga i trzecia oś z hydraulicznym wymuszeniem skrętu, podwozie TRIDEC, oś skrętna manualnie za pomocą pilota, centralne smarowanie, listwa najazdowa do ramp najazdowych
* Tył wysuwany pneumatycznie o 1,50 m
* Stan bardzo dobry (wg poprzedniego właściciela ok. 3 lata temu nowa podłoga i generalny remont!)
* Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 41 000 kg
* Ogumienie: 235/75R17,5 (9 mm)
----nasz adres e-mail:
nasz serwis dla Państwa:
Iodpfx Asyt Alzjaleia
- Załatwienie tablic wyjazdowych lub celnych
- Transport/dostawa na terenie całej UE
- Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich
Jeśli mają Państwo pytania po rosyjsku, prosimy dzwonić pod następujący numer *
WhatsApp wyłącznie dla rosyjskojęzycznych: *
Whatsapp dla języka angielskiego, niemieckiego i innych języków:
Ogłoszenia
LEMGO
707 km
Niska ładowacz
PAVIC2-Achs Forstmaschinen Tieflader Typ: STLT2Z 2-A...
Zadzwoń
Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70-17,5, Wyposażenie: ABS, - EBS
- Oświetlenie LED
- Felgi aluminiowe
- Zawieszenie pneumatyczne
- Koło zapasowe
- Skrzynka na narzędzia
- Centralne smarowanie
- Dodatkowa oś skrętna
PAVIC 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn leśnych Typ: STLT2Z do transportu harwesterów ---- W produkcji! Kolor do wyboru!
Obciążenie siodła: 18 000 kg
Dopuszczalne obciążenie osi: 24 000 kg (techniczne)
Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg (techniczne)
Masa własna: 9 300 kg
Wyprodukowano w Niemczech!
Podwozie jako konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej wysokiej jakości
Uchwyty mocujące 130 kN, po 5 sztuk na każdej stronie
Dodatkowe uchwyty mocujące 3 pary na podwyższeniu
System słupków stalowych, ocynkowanych, z burtami z aluminium (srebrny eloksal)
Przednia ściana stalowa ok. 400 mm
Składane aluminiowe najazdy z mechanicznym zabezpieczeniem
Centralny system smarowania SKF ze zbiornikiem zapasowym (sterowany światłem stopu), ok. 20 punktów smarowania
Wymiary:
Długość całkowita: 16 000 mm
Długość łóżka (z tyłem): 11 364 mm
Wysokość siodła: 1 330 mm
Prześwit w pozycji transportowej: 184 mm
Przewidywane obciążenie siodła: 600 mm
Wymiar R1: od sworznia królewskiego do przodu 410 mm (promień skrętu)
Wymiar R2: od sworznia królewskiego do ramy 2 150 mm (promień skrętu)
Dodatkowe wymiary dostępne na życzenie (dokumentacja techniczna)
Osie:
2 x 12 000 kg (techniczne) Gigant z hamulcami bębnowymi, 8 szt. markowych opon 245/70 R17,5" na felgach Alcoa Dura Bright
Zawieszenie:
pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania
Iodpfxeyr Izxe Aaloia
Drugi poziom jazdy + ok. 50 mm włączany z kabiny. Przy 20 km/h naczepa automatycznie się opuszcza.
W zestawie manometr do kontroli nacisku osi
Układ sprzęgu:
Sworzeń królewski 2" (wymienny, jedna pozycja)
BEZ podpór siodłowych! -> Klienci stosują szeroką belkę umieszczaną pod przednią częścią ramy.
Układ hamulcowy:
Wabco EBS z systemem ważenia osi (Smartboard) i licznikiem kilometrów
Hamulec postojowy: sprężynowy
Instalacja oświetleniowa:
Tylne lampy zespolone 2 pary (3-funkcyjne)
Boczne lampy obrysowe LED
Obrysówki LED
Lampy pozycyjne LED przód/tył
Lampy cofania oraz pomocnicze w wersji okrągłej
Podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED
1 lampa ostrzegawcza (obrotowa), w wersji wtykowej, sterowana z kabiny oddzielnym przełącznikiem
4 szt. LED-owych lamp roboczych
4 szt. oznaczenie szerokości z podwójnym zabezpieczeniem (śruba motylkowa + bolec) i oświetleniem LED w kolorze czerwono-białym
Układ kierowniczy:
Tridec HF-E (hydrauliczne sterowanie na obie osie) z automatycznym powrotem do jazdy na wprost
Pilot zdalnego sterowania Tridec (radio i przewodowy)
Lakierowanie:
Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana i pokrywana specjalnym podkładem. Następnie lakierowana lakierem 2K w dowolnym kolorze RAL.
Osie i piasty malowane na czarno lub za dopłatą w kolorze RAL
Pozostałe elementy ocynkowane, lakierowane / proszkowane lub aluminiowe (eloksalowane lub nie)
Dopuszczenie:
W cenie opinia techniczna §13
W cenie opinia §70 (klient dostarcza odpowiedni 3-osiowy ciągnik siodłowy z homologacją), zawiera m.in. jazdę okrężną na TÜV Nord w Meppen.
Niniejsza oferta nie stanowi oferty w rozumieniu Kodeksu Cywilnego. Sprzedaż zastrzeżona. Możliwe błędy lub zmiany.
Konfiguracja osi
Wymiary opon: 245/70-17,5...
Ogłoszenia
Regensburg
592 km
Naczepa niskopodwoziowa
COMETTO Semi-Tieflader 6 Achs - Teleskop Nr: 202
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 84 000 kg, masa całkowita: 105 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2000, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: ZCAS64M23Y0012202
HYDRAULICZNE ZAWIESZENIE – dopuszczalna masa całkowita: 105 000 kg
Obciążenie siodła: 27 000 kg – Obciążenia osi: 6 x 13 000 kg
Masa własna: 21 000 kg
Przegląd rejestracyjny RO/HU do wykonania
Łabędzia szyja: 3 900 mm
Wysokość siodła: 1 350 - 1 450 mm
Pokład niski: długość: 13 550 mm (z czego 600 mm skośne) – szerokość: 3 000 mm – wysokość załadunku: 920 mm
TELESKOPOWY (z wysuwaną platformą – 500 mm)
Iisdpfx Aaex Txlljlja
Szyny mocujące
Obciążenia osi techniczne: 6 x 13 000 kg
Oś ROR z hamulcami bębnowymi
Oś 1 = PODNOSZONA
Oś 2,3,4,5,6 = STEROWANE WYMUSZENIEM
Ogumienie: 9,5 R 17,5
Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna.
Nasza oferta nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku potrzeby nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.
Ogłoszenia
Petershagen
701 km
Naczepa niskopodwoziowa
GOLDHOFERTop-Zustand, 2-Achs Tieflader mit Rampen
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 750 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2005, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Wyposażenie: ABS, Goldhofer 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa
* Osie Gigant z hamulcami bębnowymi
* Zawieszenie pneumatyczne
* Osie skrętne
* Lampa ostrzegawcza obrotowa
Iiodpfoyn Tu Asx Aalja
* Reflektory robocze
* Ogumienie 235/75 R17,5
Uwaga: Pojazd został odnowiony w 2025 roku. Nowo lakierowany oraz całkowicie zmodernizowana technika.
W razie pytań służymy pomocą.
Ogłoszenia
Andelst
921 km
Pół-niskie obciążenie
Max TrailerF-S44-1A1Y 4 ASSER SEMIE/LOWLOADER/SEMIE TIEFLADER
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 05/2013, całkowita długość: 123 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 900 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2013, Masa własna: 9.100 kg
Ładowność: 48.900 kg
DMC: 58.000 kg
Stan techniczny: bardzo dobry
Stan wizualny: bardzo dobry
Iiedpsyuphfofx Aalea
4 OSIE NA ZAWIESZENIU PNEUMATYCZNYM
2 OSIE SKRĘTNE, 1 OŚ PODNOSZONA
10.000 KG NA OŚ
TECHNICZNIE DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 58.000 KG
ROZMIAR OPONY: 245/70 R17.5
DŁUGOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ: 855 CM + 335 CM GĘSIOSZYJKA
SZEROKOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ: 255 CM
WYSOKOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ: 90 CM
UCHWYTY ZACZEPOWE I OKRĄGŁE GNIAZDA
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 14 350 kg, maksymalna waga ładunku: 48 650 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport inspekcji i funkcjonalności.
Gęsia szyja:
- Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm
- Tył gęsiej szyi z ukośnym zakończeniem ok. 1 000 mm x 10°
Powierzchnia ładunkowa:
- Powierzchnia ładunkowa w wersji rozsuwanej, długość ok. 8 800 mm, z ukośnie zakończonym tyłem ok. 500 mm x 10°
- Wgłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w nachyleniu do umieszczenia ramienia koparki
Najazdy:
- 1 para dwuczęściowych ramp stalowych o długości ok. 4 350 mm i szerokości ok. 900 mm
- Rampy z nawierzchnią z twardego drewna
Iijdpfxjyrfn Ne Aalea
- Hydraulicznie rozkładane końcówki ramp
- Rampy przesuwane hydraulicznie pojedynczo: ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do środka
- Listwy antypoślizgowe o profilu kwadratowym 20 x 30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy
Osie i zawieszenie:
- Osie i zawieszenie BPW, pierwsza oś skrętna, pozostałe osie kierowane hydromechanicznie
- Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg
- Pierwsza oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny oraz manualnie
- Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
- Ogumienie 235/75 R 17,5
- System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS)
Wyposażenie w cenie:
- Przednia ścianka stalowa, wsuwana, ok. 400 mm wysokości
- Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania układami hydraulicznymi (oprócz wciągarek hydraulicznych)
- Miejsce postojowe na gęsiej szyi na tablice ostrzegawcze w przypadku braku użycia
- 1 koło zapasowe
- Zewnętrzne belki z gęsiej szyi z otworami do mocowania śrubunków
- Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm
- 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie
- 1 para poziomych pierścieni mocujących w tylnej części gęsiej szyi
- Na gęsiej szyi: 1 para montowanych bocznych aluminiowych burt, ok. 400 mm wysokości, anodowane
- Na gęsiej szyi: montowana tylna aluminiowa burta, ok. 400 mm wysokości, anodowana
- Na gęsiej szyi: drewniana podłoga z twardego drewna o grubości ok. 40 mm, nad sworzniem królewskim blacha ryflowana
- Sworzeń królewski 2”
- Płyta prowadząca z gęsiej szyi do siodła, szerokość ok. 500 mm
- Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu
- 4 kliny pod koła
- Mechaniczne podpory siodła z dwubiegową przekładnią i korbą
- Na powierzchni ładunkowej: nieprzerwana oraz między osiami przerwana podłoga z twardego drewna o grubości ok. 50 mm
- Blokada powierzchni ładunkowej przez stożkowe profile blokujące spawane co 250 mm
- Blacha napinająca w zestawie
- 1 stół pośredni, szerokość ok. 300 mm, dla rury rozsuwanej o dużym przekroju, stół z obniżoną powierzchnią ładunkową i rozsuwanymi listwami do elementów aluminiowych mostkujących
- 1 para pierścieni mocujących na przedniej poprzeczce
- 8 par wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, składanych na zewnątrz
- Rozsuwane (ocynkowane) elementy poszerzające o ok. 230 mm na stronę
- Kieszenie na koła z listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm przed osiami, otwarte do poprzeczki gęsiej szyi, ok. 700 x 410 mm
- Aluminiowe pokrywy dla kieszeni na koła, mogące służyć jako elementy mostkujące dla rozsuwu lub jako podkłady poszerzające
- Elementy aluminiowe blokowane na rurach rozsuwu elementów poszerzających
- Poszerzane profile U do ułożenia pokryw aluminiowych
- Kieszenie na koła z listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm między 1. a 2. osią, ok. 1 480 x 700 x 410 mm
- Pierwsza oś z automatyczną f
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 15 550 kg, maksymalna waga ładunku: 47 450 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport inspekcyjny oraz funkcjonalny.
Gęsia szyja:
-Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej; długość ok. 3.700 mm
-Gęsia szyja z tyłu z pochylonym zakończeniem: ok. 1.000 mm x 10°
Powierzchnia ładunkowa:
-Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8.800 mm, z pochylonym tyłem ok. 500 mm x 10°
-Wycięcie w powierzchni ładunkowej oraz w pochyle na umieszczenie ramienia łyżki koparki
-Zamykanie pneumatyczne za pomocą stożkowych trzpieni oraz wzmocnionych pozycji zamykających
-Poszycie z twardego drewna na nachyleniu powierzchni ładunkowej
Ramy rampowe:
-1 para dwuczęściowych ramp stalowych o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm
-Rampy z poszyciem z twardego drewna
-Hydraulicznie uchylane końcówki ramp
-Każda rampa hydraulicznie przesuwana na zewnątrz o ok. 235 mm i do wewnątrz o ok. 215 mm
-Listwy antypoślizgowe kwadratowe 20 x 30 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm po zewnętrznej ramie rampy
Osie i zawieszenie:
-Osi i zawieszenie BPW, pierwsza oś skrętna mechanicznie, pozostałe osie z przymusowym skrętem hydrauliczno-mechanicznym
-Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg
-Zawieszenie pneumatyczne
-Ogumiowanie 235/75 R 17,5
-System kontroli ciśnienia w oponach TPMS
-Czujniki TPMS
Iedpfjypb Akjx Aalsia
Wyposażenie dodatkowe:
-Przednia ściana ze stali, wkładana, wys. ok. 400 mm
-Agregat elektro-hydrauliczny 3kW do sterowania hydrauliką
-1 koło zapasowe
-Boczne belki na gęsiej szyi z otworami do montażu pierścieni mocujących
-Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, kolejne co ok. 400 mm
-2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie
-1 para pierścieni mocujących poziomo w tylnej części gęsiej szyi
-Na gęsiej szyi 1 para wkładanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm, anodowanych
-Na gęsiej szyi wkładana tylna burta aluminiowa, ok. 400 mm, anodowana
-Król trzpieniowy 2"
-Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej na przodzie
-4 kliny pod koła
-Mechaniczne podpory siodła z 2-biegową przekładnią i korbą
-1 stół pośredni, szerokość ok. 300 mm
-1 para pierścieni mocujących na przedniej poprzeczce
-8 par wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, odchylanych na zewnątrz
-Poszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na stronę
-Zagłębienia na koła z listwami antypoślizgowymi kwadratowymi, 15 x 15 mm przed osiami na całej długości aż do poprzeczki gęsiej szyi, ok. 700 x 410 mm
-Aluminiowe pokrywy na zagłębienia kół
-Elementy aluminiowe blokowane na rurach wysuwu poszerzeń
-Poszerzane profile U do montowania aluminiowych pokryw
-Zagłębienia na koła z listwami antypoślizgowymi kwadratowymi, 15 x 15 mm między 1. a 2. osią, ok. 1.480 x 700 x 410 mm
-Elementy aluminiowe blokowane na rurach wysuwu poszerzeń
-1 para mechanicznych podpór tylnych
-Sterowanie skrętem osi z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi
-1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia oraz asystentem ruszania wg normy EU 2021/535
-Pod gęsią szyją, jak i na tylnej poprzeczce z lewej i prawej po 1 gniazdku 7-pinowym z uchwytem na tablice ostrzegawcze
-Listwy antypoślizgowe kwadratowe 20 x 30 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie nachylenia powierzchni ładunkowej
-Centralny układ smarowania z 1 pompą, marka BEKAMAX
-Bezprzewodowy pilot do sterowania osią skrętną, dodatkowo do sterowania przewodowego
-System Smart Board Wabco
-4 tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm, wysuwane o ok. 400 mm
Ogłoszenia
Wiesmoor
785 km
Naczepa niskopodwoziowa
FLIEGLDTL 300 3-Achs Tieflader Agrar Greenl. Hydraulik
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 18 400 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg
Masa własna: 5 600 kg
Ładowność: 18 400 / 24 400 kg
Długość całkowita: 10 290 mm
Długość ładunkowa: 5 900 mm (w tym tylny podjazd)
Szerokość: 2 520 mm
Wysokość załadunku: 860 mm
Informacje dodatkowe
Koszt dostawy / przygotowania z miejsca magazynowania 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € netto
Isdpfx Aoynvrwsaljia
Podwozie naczepy niskopodwoziowej
Spawana konstrukcja stalowa
Obrót na mocnym pierścieniu kulowym
Składane podpory tylne
2 kliny pod koła z uchwytem
Osłona przeciwbłotna na całej szerokości tyłu (nie dotyczy wersji z uchwytem na wózek widłowy)
1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz
Przygotowanie do poszerzenia do 3 000 mm (otwory w ramie zewnętrznej z osłoną, nie dotyczy podjazdu tylnego)
Punkty mocujące - niskopodwozie
1 para wycięć do mocowania z przodu na kröpfi, po 10 t
7 par grzybków mocujących wpuszczanych na górze i po bokach w ramie zewnętrznej po 10 t
1x z przodu na kröpfi
5x na powierzchni niskopodłogowej
1x w tylnym podjeździe
12 par otworów mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t (do zaczepiania pasów)
5x na kröpfi, 6x powierzchnia niskopodłogowa, 1x tylni podjazd
Urządzenie zaczepowe - przyczepa z obrotnicą
Dyszel z certyfikowanym oczkiem 40 mm
Regulacja wysokości dyszla sprężyną
Osie i zawieszenie
Osie z hamulcami bębnowymi, producent według wyboru
"Osie/podwozie laserowo sprawdzane" - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa
Resory paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi oraz mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wahanie)
Koła i opony
235/75 R 17,5"
wg wyboru producenta
Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, fabryczny srebrny kolor
Układ hamulcowy
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy
Zacisk hamulca sprężynowego (postojowego)
2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego, przewody wydłużone o ok. 60 cm
bez ABS, z mechanicznym ALB, maks. dopuszczalna prędkość 60 km/h
Elektryka
12V, światła wielokomorowe, bez żółtego oświetlenia LED po bokach, odblaski boczne
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu
1x wtyczka 7-pin 12V z przodu, przewód przedłużony o ok. 60 cm
1 lampa LED sygnalizacyjna z uchwytem, włączana na światłach postojowych (lampa zdejmowana)
2 pary tablic ostrzegawczych oświetlanych i wysuwanych na 3 000 mm
Podłoga
Część z przodu z blachą stalową/ryflowaną
Skrzynka narzędziowa we wzniesieniu na przejściu do kröpfi
dalej podłoga z miękkiego drewna o grubości ok. 70 mm, w okolicy nadkoli stalowa/ryflowana
Tylni podjazd z podłogą z drewna miękkiego 70 mm
Powierzchnia niskopodwoziowa wraz z tylnym podjazdem: 5 900 mm
Rampa najazdowa
Rampy stalowe ok. 3 000 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki
pokryte drewnem (część przednia pokryta stalową blachą ryflowaną)
Hydraulicznie napędzane z zasilania pomocniczego pojazdu ciągnącego z dławikiem, obsługa z lewej strony pojazdu
Przyłącze hydrauliczne ze złączem SVK NW 10/3, wraz z przewodem połączeniowym
Wskazówki eksploatacyjne
Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagana jest specjalna zgoda, tylko ładunki niepodzielne!!!
Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku końcowa masa może być niższa, z zachowaniem dopuszczalnych obciążeń osi, podpory i siodła (nieprawidłowe rozłożenie ładunku może pogorszyć charakterystykę prowadzenia i śledzenia przyczepy)
Kraj rejestracji / tablice
Kraj rejestracji: Niemcy
z odbiorem przez Dekra i opinią techniczną, do 60 km/h, pojazd ciągnący LoF
Ogłoszenia
Wiesmoor
785 km
Naczepa niskopodwoziowa
RENDERS3-Achs Tieflader TAN 3-1
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 17 200 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 8 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Całkowita długość: 10.910 mm
Długość ładunkowa: 8.650 mm
Szerokość: 2.550 mm / szerokość ładunkowa ok. 2.500 mm
Wysokość załadunku: 900 mm
Dalsze informacje:
- Bliźniacze ogumienie 235/75R17,5
- Osie BPW
- Tylne podpory składane
- 4 słupki wtykowe
- Najazdy aluminiowe 2.400 mm
- Ucha mocujące w ramie zewnętrznej
Iisdpfx Aaoynrc Eoloa
Ogłoszenia
Kirchberg
716 km
Naczepa niskopodwoziowa
Semi Trailer 26 FGM 2-Achs Tieflader
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 19 080 kg, masa całkowita: 28 480 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2025, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, UWAGA: Użytkować wyłącznie z hydrauliką wywrotu! Osie BPW 10t, 2 osie skrętne, UWAGA: Użytkować wyłącznie z hydrauliką wywrotu! Wysokość siodła 1,25 m, UWAGA: Użytkować wyłącznie z hydrauliką wywrotu! Wysokość siodła 1,25 m, hydraulicznie 1400x700 + ręcznie 700,
Isdpfx Aaeykgkcsljia
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 12 000 kg, maksymalna waga ładunku: 54 000 kg, masa całkowita: 66 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja:
- Gęsia szyja z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10°
- 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN)
- Nawierzchnia z twardego drewna o grubości 30 mm
Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej:
- Platforma ładunkowa wysuwana z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8°
- 5 par pierścieni mocujących, odchylanych na zewnątrz (LC 5 000 daN)
- 3 pary pierścieni mocujących, odchylanych na zewnątrz (LC 10 000 daN)
- 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu platformy (LC 10 000 daN)
- Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do mocowania pasów spinających (LC 2 000 daN)
- Nawierzchnia z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami podłoga z blachy ryflowanej
Wsporniki siodłowe:
- Wsporniki siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią na udźwig 24 t (próba 50 t)
Układ hamulcowy:
- Układ hamulcowy WABCO zgodny z normami UE, EBS-E (4S3M)
Konstrukcja stalowa:
- Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych
Osie i ogumienie:
- Osie BPW i zawieszenie, 1. oś sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie sterowane
- Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg
- Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym
- Narzędzia do obsługi osi
- System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141
- Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF
Wyposażenie dodatkowe w cenie:
- 2" sworzeń królewski
- Galwanizowana przednia ścianka stalowa ok. 400 mm
- Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na cynkowanej listwie z przodu
- 4 kliny z uchwytami na przedniej ścianie
- Koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą
- Agregat elektrohydrauliczny
- Tylny układ kierowniczy, sterowany z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi
- Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy
- Białe taśmy odblaskowe zgodnie z normami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwone
- Na gesiej szyi i z tyłu z lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem
- Ocynkowane poszerzenia wysuwane o ok. 230 mm na stronę
- Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy
Iedpfx Asykpbkoaleia
- Ocynkowane podpory składane pod ścięciem platformy
- Chlapacz z tyłu naczepy
- Instrukcja obsługi i opis na pendrive
- Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy
- Na gesiej szyi burty aluminiowe i tylna o wymiarach ok. 2.440 x 400 mm, wsuwane
- Tylne, ocynkowane słupki wsuwane są demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm)
- Skrzynka narzędziowa INOX 1.350x400x400 na gesiej szyi
- Uwaga: skrzynka zasłania korek wlewu oleju
- 4 pary kieszeni WADER w platformie do kontenerów: 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft lub 1x 45ft
- 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy
- Przesuwna listwa do zawieszania najazdów aluminiowych z tyłu pojazdu
- Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia platformy
- Oś podnoszona na przedniej osi ze sterowaniem przez TEBS-E w zależności od aktualnego nacisku na oś i stanu załadunku
- 4 wysuwane ok. 400 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm z lampami pozycyjnymi
- Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą
- Pilot radiowy do tylnego układu kierowniczego, dodatkowo do przewodowego, z diodami kontrolnymi na odbiorniku jako kontrola toru jazdy
- Na blachach ryflowanych na gesiej szyi i platformie warstwa piasku malowana jako zabezpieczenie antypoślizgowe
- Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach
- Manometr obciążenia do ustalania nacisku na osie, wraz z diagramem obciążeń
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Pojazd niskopodwoziowy
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 15 550 kg, maksymalna waga ładunku: 47 450 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja:
- Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm
- Tylna część gęsiej szyi ze ścięciem ok. 1 000 mm x 10°
Powierzchnia ładunkowa:
- Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8 800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10°
- Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ścięciu do osadzenia ramienia koparki
Iodpfx Aaok Aht Ujloia
- Pneumatyczna blokada z konicznymi sworzniami blokującymi i wzmocnionymi pozycjami blokującymi
- Pokrycie twardym drewnem na ścięciu powierzchni ładunkowej
Rampy załadunkowe:
- 1 para dwuczęściowych stalowych ramp o długości ok. 4 350 mm i szerokości ok. 900 mm
- Rampy z pokryciem z twardego drewna
- Hydraulicznie składane końcówki ramp
- Poszczególne rampy hydraulicznie przesuwane ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz
- Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy
Osie i zawieszenie:
- Osie i zawieszenie BPW, 1. oś z układem wymuszonym do jazdy do przodu, pozostałe osie hydromechanicznie sterowane
- Techniczny nacisk osi: 12 000 kg
- 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny i ręcznie
- Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
- Ogumienie 235/75 R 17,5 podwójnie montowane
- System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z ECE R141
- Czujniki TPMS zamontowane we wszystkich kołach, w tym w kołach zapasowych
Wyposażenie dodatkowe:
- Przednia ściana stalowa, wsuwana, ok. 400 mm wysokości
- Elektroyhdrauliczna jednostka 3 kW do obsługi funkcji hydraulicznych, z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek linowych
- Miejsce parkingowe na gęsiej szyi na tablice ostrzegawcze poza użyciem
- 1 koło zapasowe
- 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych ok. 400 mm wysokości, anodowanych, montowana na gęsiej szyi
- 1 wsuwana aluminiowa ściana tylna, ok. 400 mm wysokości, anodowana, montowana na gęsiej szyi
- Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 40 mm nad gęsią szyją, blacha ryflowana nad królewskim sworzniem
- Królewski sworzeń 2"
- Płyta prowadząca z gęsiej szyi dla siodła, szerokość ok. 500 mm
- 4 kliny pod koła
- Mechaniczne podpory siodłowe z dwubiegową przekładnią i korbą
- JOST Modul B – statyczne obciążenie kontrolne = 50 000 kg
- 1 stół pośredni, szerokość ok. 300 mm
- Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na każdą stronę
- Zagłębienia na koła z listwami wspinaczkowymi
- Aluminiowe pokrywy na zagłębienia na koła
- 1 para mechanicznych podpór tylnych
- Układ skrętu obsługiwany z przodu i z tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą toru kół
- 1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia osi
- Centralny system smarowania z 1 pompą, marka BEKAMAX
- Zdalne sterowanie radiowe do obsługi układu skrętu, dodatkowo do pilota kablowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru
- System Wabco Smart Board
- 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, wysuwane o ok. 400 mm, w tym 2 światła pozycyjne i uchwyty do lampy ostrzegawczej
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
FaymonvilleMT 6-2+4-Achs-Tiefbett-Kombination
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 29 600 kg, maksymalna waga ładunku: 72 400 kg, masa całkowita: 102 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 840 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 550 mm, rozmiar opony: 285/70 R19.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 29 600 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja:
-Gęsia szyja z hydraulicznie podnoszonym/opuszczanym oraz odłączanym zaczepem
-Długość ok. 3.650 mm
-Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4
2-osiowe podwozie przednie:
-Uchwyt haka z przodu i z tyłu
-Długość x szerokość podwozia ok. 2.200 mm x 2.850 mm
Most pod koparkę „BB-A”:
-Teleskopowy most pod koparkę „BB-A” z przejezdnymi hakami mostu z przodu i złącze bolcowe z tyłu
-Długość x szerokość podstawy ok. 6.650 mm x 2.850 mm
-Wysokość profilu x szerokość profilu ok. 400 mm x 1.350 mm
Isdswcmhajpfx Aaloia
-Wysokość załadunku 550 mm przy prześwicie 150 mm
4-osiowe podwozie tylne:
-Mechaniczne złącze bolcowe do montażu niskopodwozia z przodu, belka końcowa z tyłu
-Długość x szerokość podwozia ok. 5.480 mm x 2.850 mm
-Rozbudowane pozycje do mocowania ładunku
Osie wahliwe i ogumienie (podwozie przednie i tylne):
-„PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane kierunkowo
-Zawór bezpieczeństwa na cylinder sterujący osi z automatyczną funkcją RESET
-Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i sworzniami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej
-Ostateczne lakierowanie osi: dwie warstwy lakieru 2K w kolorze MB 7350 Novagrau
-Techniczny udźwig osi: 12.000 kg
-Hydrauliczna kompensacja osi
-Ogumiowanie 285/70 R19.5
Sterowanie osiami skrętnymi:
-Sterowanie od przodu i tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą prostoliniowości osi
-Gniazdo do sterowania osiami skrętnymi na gęsiej szyi
-Przewodowy pilot z przyciskami wraz z kontrolą prostoliniowości osi
Wyposażenie dodatkowe w zestawie:
-Odprężniki powietrza w kolorze żółtym i czerwonym na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu
-Stalowa ścianka czołowa ok. 400 mm wysokości
-4 kliny pod koła
-Pierścień królewski 3,5"
-Gniazdo 7-pinowe z lewej i prawej strony z tyłu gęsiej szyi do tablic ostrzegawczych
-Żurawik z wciągarką do koła zapasowego z przodu gęsiej szyi
-Przyłącze hydrauliki pojazdu ciężarowego z regulatorem przepływu (40 l/min), w tym żuraw do zawieszania przewodów, zbiornik ciągnika siodłowego min. 80 l wraz z przyłączami
-Montowane na gęsiej szyi aluminiowe ściany boczne i tylna, ok. 400 mm wysokości, anodowane
-Dźwignia obsługi na gęsiej szyi osłonięta składana pokrywą
-Osobne przyłącze powietrza i pistolet pneumatyczny na gęsiej szyi
-Centralny układ smarowania BEKAMAX: 1x na gęsiej szyi, 1x na 2-osiowym podwoziu, 1x na 4-osiowym podwoziu
-Zestaw narzędzi Variomax
-Multizłącza hydrauliczne na gęsiej szyi i w strefie mocowania niskopodwozia
-2 koła zapasowe
-Gniazdo 7-pinowe z lewej i prawej, z przodu i z tyłu na tylnym podwoziu do tablic ostrzegawczych
-Przednie podwozie z oddzielnym przyłączem powietrza do klucza pneumatycznego
-Składane poszerzenia ze stalowymi kratownicami, regulowane w zakresie od ok. 2.850 mm do ok. 3.250 mm
-Stalowe maty można umieszczać w dwóch pozycjach, uzyskując obniżoną powierzchnię załadunku
-Stalowe maty z gumową okładziną o grubości ok. 12 mm
-Możliwość wkrętu (⌀ 40 mm) co ok. 500 mm na zewnętrznym profilu mostu pod koparkę do mocowania pierścieni śrubowych
-Punkt blokady co ok. 500 mm na wysuwie z mechaniczną blokadą
-Gniazdo na tylnym podwoziu do przewodowego pilota sterowania osiami skrętnymi
-2 światła cofania na tylnej części podwozia
-Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane na ok. 2.000 mm, ok. 423 x 423 mm, z lampką pozycyjną
-1 reflektor roboczy z lewej i prawej strony na tylnej części gęsiej szyi z oddzielnymi przełącznikami
-Dwie skrzynki narzędziowe INOX ok. 855 x 340 x 390 mm
-1-cylindrowy silnik wysokoprężn
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez TruckScout24

Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Pojazd niskopodwoziowy
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 13 500 kg, maksymalna waga ładunku: 51 500 kg, masa całkowita: 69 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia:
Szyja łabędzia w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm
Szyja łabędzia z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10°
Powierzchnia ładunkowa:
Teleskopowa powierzchnia załadunkowa, długość ok. 8.800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10°
Zagłębienie w ścięciu oraz wchodzące w powierzchnię ładunkową do osadzenia ramienia koparki
Pneumatyczna blokada z stożkowym trzpieniem i wzmocnionymi pozycjami blokady
Przewody zasilające są chronione w wysuwanej belce i dopasowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej
Rampy:
1 para dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 4.350 mm x 900 mm
Hydraulicznie składane końcówki ramp
Ramy hydraulicznie przesuwane pojedynczo na zewnątrz ok. 235 mm i do wnętrza ok. 215 mm
Osie i zawieszenie:
Osie i zawieszenie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie skrętne samonastawne
Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i ręcznie
Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania
Klucz do osi
Ogumienie: 235/75 R17.5 3PMSF bliźniacze
Indeks nośności: 143/141J (144/144F)
Układ hamulcowy:
Układ hamulcowy marki WABCO, EBS-E zgodny z przepisami UE
Oświetlenie:
Iedek Ahugepfx Aaleia
Instalacja oświetleniowa 24V „ASPÖCK-NORDIK pełne LED”
Metalizacja:
Standardowa metalizacja HRM ramy zewnętrznej
Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie zdefiniowane powierzchnie widoczne metalizowane ZINACOREM 850 (cynk 85% - aluminium 15%) na gorąco utwardzane
Konstrukcja stalowa:
Jakości stali:
S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa)
S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Spawacze z certyfikatem DIN-EN 287-1
Technologia spawania MAG zgodnie z EN ISO 4063
Gaz ochronny M21 wg EN ISO 14175
Wyposażenie dodatkowe w komplecie:
Ściana przednia stalowa, wtykowa, wysokość ok. 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX na belce przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym
Złącze 24N wg ISO-11852, 24S wg ISO-3731, 15-pinowe wg ISO-12098
Okrągłe gniazdo NATO na belce przyłączeniowej z przodu
Przewód do zasilania elektrohydrauliki i/lub elektrycznej wciągarki linowej (35 mm2, 3,5 m długości) między naczepą i ciągnikiem siodłowym ze złączami (NATO-NATO)
Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyjątkiem hydr. wciągarek linowych
1 koło zapasowe z adapterem mocującym
Belka zewnętrzna szyi łabędzia z otworami mocującymi do przykręcania pierścieni mocujących – pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm
2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie
Otwór montażowy w górnej tylnej części belki zewnętrznej szyi łabędzia na jeden przykręcany pierścień mocujący
1 para wkręcanych pierścieni mocujących
Na szyi łabędzia ok. 40 mm gruba wykładzina z twardego drewna
Na szyi łabędzia 1 para wtykowych, bocznych burt aluminiowych, wysokość ok. 400 mm, anodowanych
Na szyi łabędzia wtykowa tylna burta aluminiowa, wysokość ok. 400 mm, anodowana
Króciec królewski 2''
Płyta prowadząca szyi łabędzia pod płytę siodłową, szerokość ok. 500 mm
4 kliny pod koła z uchwytami
Uchwyt do aluminiowych ramp najazdowych
Mechaniczne podpory siodłowe z dwubiegową przekładnią i korbą
Na powierzchni ładunkowej ciągła i między osiami przerwana, ok. 50 mm gruba wykładzina z twardego drewna
Blokady powierzchni ładunkowej ze stożkowymi profilami blokującymi co 250 mm, wraz z płytą wstępną
Otwory podłużne na elementy mostkujące zawieszane i przestawiane z przodu powierzchni ładunkowej
1 stół pośredni z obniżoną powierzchnią załadunkową, szerokość ok. 300 mm
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Pojazd niskopodwoziowy
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 13 250 kg, maksymalna waga ładunku: 47 550 kg, masa całkowita: 60 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 r17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja:
Gęsia szyja z tylną skosowaniem ok. 750 mm x 10°.
3 pary pierścieni mocujących
Pokład z twardego drewna, grubość 30 mm
Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej:
Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej z tylną skosowaniem ok. 1 000 mm x 8°
Isdol Uxdkopfx Aaleia
5 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz
3 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz
1 para pierścieni mocujących leżących z przodu platformy ładunkowej
Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do zaczepienia pasów napinających
Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami podłoga z blachy ryflowanej
Dwuczęściowe rampy stalowe:
Jedna para ocynkowanych dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm.
Rampa z rampami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, hydrauliczny podnośnik oraz hydrauliczne przesuwanie. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg
Podpory siodła:
Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (próba obciążeniowa 50 t)
Osie i ogumienie:
Osie i zawieszenie BPW, oś pierwsza sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie wymuszone sterowane
Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg
Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
Narzędzia do osi
Ogumienie 245/70 R 17.5
Układ hamulcowy:
Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego
Konstrukcja stalowa:
Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych
Gatunki stali:
S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa)
S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Lakierowanie:
Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna standardowej ramy spawanej śrutowanej, dzięki podkładowi cynkowemu dwuskładnikowemu (2K)
Wysokiej jakości lakier końcowy dwuskładnikowy (2K), jednolity kolor Novagrau
Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel)
Brak możliwości lakierowania metalicznego
Instalacja elektryczna:
Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi
Podłączenie według ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-pinowe ISO-12098
Wyposażenie w cenie:
Czop królewski 2"
Ocynkowana czołowa ściana stalowa ok. 400 mm wysokości
Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu, żółto-czerwone złączki pneumatyczne
4 kliny pod koła z uchwytem przy ścianie czołowej
Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową
Agregat elektrohydrauliczny
Sterowanie osiami z przodu i tyłu za pomocą przewodowego pilota z kontrolą zbieżności osi
Uchwyt z tyłu gęsiej szyi na rampy ALU
Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tyle naczepy
Biała taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwona
Na gęsiej szyi i rampach lewa/prawa uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem
Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy
Ocynkowane składane podpory pod skosowaniem platformy
Zawory sterujące rampami umieszczone po prawej stronie naczepy
Pokrywy do mostkowania przestrzeni między rampami a platformą
Chlapacz z tyłu naczepy
Instrukcja obsługi i opis na pendrive
Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy
Na gęsiej szyi burty oraz tylna ścianka ALU wsuwane ok. 2.440 x 400 mm
Tylne ocynkowane słupki wsuwane są demontowalne, długość zabudowy ok. 2.560 mm
Skrzynka narzędziowa INOX 1.350x400x400 na gęsiej szyi przykrywa korek wlewu oleju
4 pary kieszeni kontenerowych WADER na platformie do
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 100 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5 3PMSF, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja:
Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10°
3 pary pierścieni mocujących
Pokład z litego drewna twardego o grubości 30 mm
Powierzchnia ładunkowa:
5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących
3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących
1 para poziomych pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej
Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów spinających
Pokład z litego drewna twardego, ok. 48 mm grubości, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej
Podporu siodłowe:
Podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią na 24 t udźwigu
Osi i ogumienie:
Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie skrętne, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe z funkcją podnoszenia/opuszczania
Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie
Narzędzia osiowe
Ogumienie 205/65 R17.5 3PMSF
Układ hamulcowy:
Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E
Konstrukcja stalowa:
Konstrukcja ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości
Gatunki stali:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Wyposażenie elektryczne:
Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym
Połączenie zgodnie z ISO
Lakierowanie:
Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej, gwarantowana przez dwuskładnikową podkład cynkowy
Wysokiej jakości dwuskładnikowa powłoka nawierzchniowa jednokolorowa w odcieniu MB 7350 Novagrau
Malowanie metaliczne niedostępne
Tył metalizowany i lakierowany na RAL 9010
Wyposażenie standardowe:
1 koło zapasowe 205/65 R 17.5
System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141
Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone sprzęgła powietrzne
4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej
Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części gęsiej szyi
Ocynkowane podpory uchylne pod ścięciem powierzchni ładunkowej
Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy
Regulowany na wysokość stelaż pod plandekę
Ocynkowana ściana przednia ze ściągaczem do firany przesuwnej
Regulowana na wysokość o ok. 400 mm
Dach marki „EDSCHA” przesuwany do przodu na aluminiowych profilach, ściana przednia i tylna przykręcane
Na powierzchni ładunkowej 3 pary przesuwanych kłonic
Nadbudowa z tyłu hydraulicznie rozsuwana na lewo i prawo o ok. 750 mm
Dach przesuwny z unoszonym portalowym belkowaniem
Plandeka przesuwna z zapasem długości 700 mm, z pasami w odstępach ok. 600 mm
Wysokość górnej krawędzi nadwozia ok. 3.960 mm
Jazda z otwartym dachem przesuwnym jest zabroniona i prowadzi do uszkodzenia plandeki
Listwa zaczepowa na rampy ALU z tyłu pojazdu
Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze przy gęsiej szyi oraz po lewej i prawej stronie tylnej płyty, w tym gniazdo
Chlapacz z tyłu naczepy
Iisdpfx Astphtmealoa
Europejskie tablice odblaskowe z tyłu naczepy
7 par kieszeni na kłonice 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej
Oś podnoszona na przedniej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadowania
Nadwozie z tyłu zamknięte drzwiami skrzydłowymi ALU
Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej powłoka antypoślizgowa z piaskiem
Centralny system smarowania BEKAMAX ze smarem standardowym NLGI-2 i zdejmowaną osłoną wokół pompy
Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h tył i obustronnie
Manometr do pomiaru obciążenia osi, wraz z diagramem obciążenia
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Pojazd niskopodwoziowy
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 49 000 kg, masa całkowita: 60 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia:
- Szyja łabędzia z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10°
- 3 pary pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN)
- Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm
Powierzchnia ładunkowa wysuwana:
- Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8°
- 5 par składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN)
- 3 pary składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10.000 daN)
- 1 para poziomych pierścieni do mocowania z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN)
- Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN)
- Pokład z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami pokład z blachy ryflowanej
Demontowalne, dwuczęściowe rampy:
- Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna (ok. 48 mm)
- Rampy z częściami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, podnośnik hydrauliczny, przesuw hydrauliczny
- Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg
Podpory siodła:
- Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (obciążenie testowe 50 t)
Osie i ogumienie:
- Osie BPW, dwie stałe, dwie podążające, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania
- Osie podążające z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowanym przez wsteczny bieg lub manualnie
- Narzędzia do osi
- Ogumienie 235/75 R 17.5
Układ hamulcowy:
- Układ hamulcowy zgodny z przepisami EU z EBS-E (4S3M)
Konstrukcja stalowa:
- Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych
- Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa)
Lakierowanie:
- Przeciwkorozyjna ochrona klasy premium – rama spawana, śrutowana, pokryta podkładem cynkowym dwuskładnikowym (2K)
- Wysokiej klasy jednorodna powłoka lakiernicza dwuskładnikowa (2K), kolor Novagrau
Iedpfx Aajh Etf Rsleia
Instalacja elektryczna:
- Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin
Wyposażenie w standardzie:
- Sworzeń królewski 2"
- Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm
- Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią
- Przednia listwa przyłączeniowa ocynkowana z żółto-czerwonymi sprzęgami powietrznymi
- 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej
- Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części szyi łabędzia
- Ocynkowane, składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej
- Uchwyt na lampę ostrzegawczą
- Blachy przykrywające przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową
- Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami EU po bokach, na wysuwie oraz z tyłu czerwone
- Agregat elektrohydrauliczny
- Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia i ramp po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdkiem
- Zawory sterujące rampami na prawej stronie naczepy
- Chlapacz z tyłu naczepy
- Instrukcja i opis na pendrive USB
- Na szyi łabędzia aluminiowe burty boczne i tylne ok. 2.440 x 400 mm, zdejmowane
- Tylne ocynkowane słupki zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm)
- 4 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na 1 x 20’, 2 x 20’ lub 1 x 40’ kontener
- 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej
- Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm na stronę
- Oś podnoszona przy przedniej osi z układem sterowania
- Listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm
- Centralny układ smarowania BEKAMAX
- Cztery tabli
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "noteboom sahn tieflader normal - 4 achs nooteboom"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.

Dowiedz się teraz
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Teraz dodaj ogłoszenie
*za ogłoszenie/miesiąc










































































































































































































































































































