Używane Nooteboom Ovb-38-02V Uitschuifbaar Hydraulisch Gestuurd na sprzedaż (2 072)

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2017, całkowita długość: 7 980 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 000 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2017, - Centralny system smarowania Konfiguracja osi Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna Oś tylna: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg Wagi Masa własna: 4 360 kg Ładowność: 13 640 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: LANGEFELD LPA 18 TL 6300 Wysokość platformy ładunkowej: 100 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry # OFERTA ## Langefeld LPA 18 TL 6300 – 18-tonowy tandemowy przyczepa – Wysuwana platforma – Zawieszenie pneumatyczne ### Dane ogólne Producent: Langefeld Typ: LPA 18 TL 6300 Rok produkcji: 19.07.2017 Konfiguracja osi: 2-osiowa przyczepa tandemowa Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Osie: osie SAF 10-tonowe Zawieszenie: w pełni pneumatyczne Układ hamulcowy: WABCO EBS z systemem FleetBoard Ten wysokiej jakości Langefeld LPA 18 TL 6300 to profesjonalna przyczepa do transportu maszyn i sprzętu budowlanego, która wyróżnia się solidną konstrukcją, doskonałymi właściwościami jezdnymi i wysoką niezawodnością. Dzięki wysuwanej platformie ładunkowej, rozbudowanemu systemowi zabezpieczania ładunku oraz pneumatycznie zawieszonym osiom SAF przyczepa doskonale nadaje się do codziennego profesjonalnego użytku. Przyczepa znajduje się w bardzo zadbanym, całkowicie oryginalnym i doskonale serwisowanym stanie. ## Wymiary Długość platformy: 630 cm Wysuwany tył: 155 cm Maksymalna długość platformy: 785 cm Szerokość platformy: 254 cm Całkowita szerokość: 255 cm Wysokość platformy: 100 cm Całkowita długość (złożona): 798 cm Dzięki wysuwanej platformie możliwy jest bezproblemowy transport szczególnie długich maszyn, kontenerów i elementów konstrukcyjnych. ## Wyposażenie Przyczepa wyposażona między innymi w: * W pełni pneumatyczne zawieszenie * Osie SAF o nośności 10 ton * System WABCO FleetBoard * Centralny system smarowania * Wysuwaną platformę * Twistlocki do transportu kontenerów * Wkładane słupki * Skrzynie na słupki * Kilka ciężkich uchwytów i oczek do mocowania ładunku * Regulowane poszerzenia platformy * Schowki na najazdy * 4 skrzynie narzędziowe ze stali nierdzewnej * Solidną, ocynkowaną ramę podwozia do profesjonalnej pracy ciągłej ## Zalety techniczne Wersja na zawieszeniu pneumatycznym w połączeniu z wysokiej jakości osiami SAF zapewnia doskonały komfort jazdy, optymalne prowadzenie na drodze i niskie koszty eksploatacji. Dzięki licznym możliwościom mocowania ładunku i twistlockom przyczepa nadaje się zarówno do transportu maszyn, jak i kontenerów. Centralny system smarowania znacznie zmniejsza nakłady na konserwację i wydłuża żywotność wszystkich ruchomych elementów. ## Idealna do transportu: * Maszyny budowlane * Koparki * Ładowarki kołowe * Ładowarki teleskopowe * Wózki widłowe * Podesty robocze * Maszyny rolnicze * Kontenery * Konstrukcje stalowe Bsdpfszh Upyex Ahfjdf * Materiał dłużycowy * Ciężkie maszyny i pojazdy każdego typu ## Ogumienie * Bieżnik opon ok. 70% * Gotowa do natychmiastowego użytku ## Stan Ten Langefeld LPA 18 TL 6300 znajduje się zarówno technicznie, jak i wizualnie w...

Stan: używany, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2021, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: ZA9SVM300M0M13007 Całkowita pojemność: 38 000 litrów - 38 m³ Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Waga własna: 4.980 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Osie SAF z hamulcami tarczowymi Oś podnoszona 3 x pokrywy włazów Wylot z tyłu Bjdpfx Ahjv Nt H Defodf Ogumienie: 385/65 R 22,5 Felgi aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania wykonaniem nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub napisami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 020 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2021, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: ZA9SVM300M0M13015 Pojemność całkowita: 38.000 litrów - 38 m³ Przegląd techniczny DE wygasł Bjdpjyyfpwefx Ahfedf Masa własna: 4 980 kg Przegląd techniczny DE wygasł Osie SAF z hamulcami tarczowymi OŚ PODNOSZONA 3 x pokrywa rewizyjna Wylot z tyłu Ogumienie: 385/65 R 22,5 Felgi aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta standardowo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli życzą sobie Państwo nowy przegląd TÜV, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 54 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: WG0STZV3580032213 Pierwsza rejestracja: 04.06.2008 Bdsdpfx Ahotpr E Tofjf Przegląd techniczny w Niemczech do wykonania Masa własna: 17.500 – 21.000 kg Gęsia szyja zdejmowana Sworzeń królewski 3,5" ----Długość pokładu dolnego: 7.800 mm – wysokość załadunku: ok. 470 mm TELESKOPOWA o 4.900 mm POSZERZANA WNĘKI NA KOŁA Rama podwozia: 4.100 mm Wanna koparkowa – wnęka na ramię łyżki Centralny system smarowania Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Zdalne sterowanie 3 x hydraulicznie wymuszane osie skrętne Obciążenie osi 3 x 10.000 kg Gęsia szyja zdejmowana – nacisk siodła: 24.000 kg Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest generalnie bez nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 54 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: WG0STZV3580032220 Pierwsza rejestracja: 24.06.2008 Ważność przeglądu technicznego w Niemczech (HU) wygasła Masa własna: 14.900 – 18.000 kg Gęsia szyja demontowalna Sworzeń królewski: 3,5" ---- Długość pokładu niskiego: 7.800 mm – wysokość załadunku: ok. 470 mm Bdjdpfx Asxwf Tnjhfjf WYSUWANY o 5.400 mm MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA WNĘKI NA KOŁA Rama podwozia: 4.100 mm Wnęka na koparkę – wnęka na ramię łyżki Centralne smarowanie Oś BPW Eco z hamulcami bębnowymi, sterowane pilotem bezprzewodowym 3 x osie hydraulicznie wymuszane skrętne Obciążenie osi: 3 x 10.000 kg Gęsia szyja zdejmowana – obciążenie siodła: 24.000 kg Centralne smarowanie Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie zawiera nowego przeglądu technicznego TÜV; jeśli jest wymagany, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Zaprezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym przegubem królewskim 2" Zakładany przód wywrotki zakrzywiony (patentowany) Centralna podpórka teleskopowa, odstawianie z ładunkiem niemożliwe, po odstawieniu pojazd musi stać pochylony do tyłu. 2 kliny pod koła z uchwytami Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty błotnika z powierzchnią odporną na kamienie z chlapaczami antyrozpryskowymi tylko na ostatniej osi Bodpfx Ahsi Riz Rjfjdf 1 belka do plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Oś i zawieszenie Osi SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Laserowa geometria osi/podwozia - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Osi w wersji terenowej Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z windą automatyczną, w tym wymuszonym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania, sterowana przez 3x hamowanie Ocynkowany mechanizm osi podnoszonej, 10 lat gwarancji na brak korozji Instalacja hamulcowa Dwukanałowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, kolorowe przewody dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy Koła i opony 385/65 R22.5, producent według wyboru producenta pojazdu Oryginalne felgi stalowe, srebrny lakier fabryczny Elektryka 24 V, wielokomorowe tylne lampy zespolone, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białoczerwone lampy obrysowe z tyłu 2x 7-pinowe odporne na zamianę gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany galwanicznie, z przyłączem HDK, część stała, przelot 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wywrotki Aluminiowa skrzynia wykonana z wysokiej jakości, odpornej na ścieranie blachy, tylna ścianka 5 mm, ściany zewnętrzne z profili komorowych o grubości 30 mm, profesjonalnie spawane, z profilem górnym odpornym na wysypywanie materiałów sypkich. Wewnątrz stopień przy przedniej ścianie (niedostępny z systemem Cramaro). Uchwyty na szuflę i miotłę na zewnątrz przy przedniej ścianie. Greenline – stożkowa i aerodynamiczna forma skrzyni Membranowa tylna klapa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, dwupunktowe zamknięcie hakowe. Tylna klapa z gumową uszczelką Uwaga! Odporna na temperatury do max. 170°C Podłoga całościowa 6 mm grubości Platforma ze stopniem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki/hamulców z dużą swobodą obsługi. Plandeka rolowana składana na prawo patrząc od przodu, zatrzask centralny po lewej stronie przodu Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Zaprezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 17 380 kg, masa całkowita: 28 340 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/1992, Rok budowy: 1992, Wyposażenie: ABS, * IBS 38/16 naczepa do betonu, 2-osie * Mieszalnik: Hans Eibinger GmbH – TYP: HE.12.Z; Pojemność: 12.000 l * Masa własna: 10 960 kg – Dopuszczalna masa całkowita: 28 480 kg – Dopuszczalne obciążenie siodła: 12 340 kg Bodsvi Dthepfx Ahfedf * Rok produkcji: 1992 * Wszystkie dane bez gwarancji * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży

Stan: używany, przebieg: 2 600 km, pierwsza rejestracja: 02/2021, masa całkowita: 20 000 kg, kolor: srebrny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2021, DOSTĘPNY OD RĘKI Nowy, nieużywany kontener hakowy G&G wielokrotnie dostępny na magazynie w różnych kolorach: żółty / czerwony / niebieski / szary / srebrny Wymiary wewnętrzne D x S x W: 6,7 x 2,53 x 2,40 m Bjdpfxokkty He Ahfodf - Grubość podłogi: 4 mm, grubość ścian: 3 mm! - Ciągłe spawy o wysokiej jakości! - Własna produkcja według DIN! - Wzmocnione zawiasy - Wzmocniona podłoga - Mechaniczna plandeka rolowana - Przy zamówieniu nowego – dowolny wybór koloru - Wysokość haka 1570 mm - Podwójne drzwi z zamknięciem ekscentrycznym i centralnym ryglem, spawane zawiasy o średnicy osi: 30 mm - Rama z profilu dwuteowego IPE 180 / UNP 220 / UNP 140 w zależności od typu kontenera - Haki do siatki/plandeki - Drabinka lub stopnie przy przedniej ścianie - Wszystkie ruchome elementy wyposażone w smarowniczki z pokrywką - Uchwyty ryglujące z ergonomicznymi nakładkami gumowymi - Elementy kontenera wykonane ze stali S235 oraz S355 (uchwyt haka, osie zawiasów, osie rolek) - Na życzenie możliwość pełnej indywidualizacji według zamówienia klienta Lokalizacja: 29693 Hodenhagen Zastrzega się możliwość popełnienia błędów i pomyłek drukarskich

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT10401014064, masa własna: 1 500 kg, maksymalna waga ładunku: 2 300 kg, masa całkowita: 3 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita długość: 4 300 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: zielony, dostępne wielokrotnie Jednoosiowa przyczepa kontenerowa Typ EPS 38 do zabudowy zespołów prądotwórczych na olej napędowy Podwozie jednoosiowej przyczepy Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Mocowanie agregatu za pomocą śrub Koło podporowe z przodu wzmocnione, regulowane mechanicznie na długość i składane w dół 1 para dwubiegowych podpór przekładniowych z tyłu, z prostą podstawą, obsługa oddzielnie z lewej i prawej strony Kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony przeciwnajazdowe, aluminium, lakierowane RAL 6031 brązowozielony mat Tylna osłona przeciwnajazdowa ze stali, lakierowana RAL 6031 brązowozielony mat Błotniki przed i za osią, u góry z blaszanym pokryciem i chlapacze antyrozbryzgowe 2 pary wnęk do mocowania, po jednej parze z przodu i z tyłu w belkach poprzecznych, każda po 3 tony do załadunku przyczepy, oznakowane (naklejka) 4 pary oczek do transportu promowego, oznaczone na żółto Naklejka z oznaczeniem oczek mocujących przy każdym oczku Blacha perforowana stalowa z profilem rozety po obu stronach na zewnątrz, drabina wysuwana z boku po obu stronach Uchwyt na 2 kanistry 20l na ramie pojazdu po prawej stronie F-R Centralna naklejka z oznaczeniem oczek mocujących Skrzynka narzędziowa z przodu, wpuszczona w podłogę, z otworami odpływowymi i matą gumową z otworami, zamykana, bez zamka w dostawie Zaczep dyszla jednoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem obrotowym 40 mm/ na oczko NATO Dyszel regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona. Nakrętka do śruby mocującej wrzeciono znajduje się w F-R po prawej stronie Gniazda do podłączenia instalacji elektrycznej/EBS oraz powietrza Oś i zawieszenie Oś BPW ze skośnymi łożyskami stożkowymi i hamulcami S-cam 'Oś/zawieszenie laserowo ustawione' — zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi Koła i opony 235/75 R 17,5 wg wyboru producenta Felgi stalowe, srebrne lakierowane Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do ciągnika Żółte złącze F-L i czerwone złącze F-R ABS/EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Modulator EBS zamontowany w chronionym miejscu Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają sprawność systemu ABS! System stabilizacji jazdy pojazdu Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED Instalacja elektryczna w wersji ADR z certyfikatem 2 białe światła pozycyjne z przodu i odblaski 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 gniazdo 15-pin + 1 spiralny przewód 15-pin z przodu, odłączany Bodszazrtspfx Ahfsdf Dopuszczenie / tablice rejestracyjne Kraj rejestracji: Niemcy Z odbiorem przez Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG – FGV) Hotline serwisowa 24/7 Przygotowana do montażu jednostronnego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową według ECE R 048, tylko z tyłu, białe Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE – 70 Lakierowanie Rama RAL 6031 brązowozielony mat Dyszel w kolorze ramy dostępne wielokrotnie

Stan: używany, 0010 Używane koła Trelleborg / R 38 Bjdpfxjy Hd Huj Ahfjdf 0030 Bieżnik 80%

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/1991, długość przestrzeni ładunkowej: 9 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 990 mm, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R19.5, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1991, Wyposażenie: windy załadunkowa, Klapa tylna Bsdpjyxv Tdefx Ahfedf Długość platformy: 510 cm = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70 R19.5 Hamulec: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Wagi Masa własna: 7.700 kg Ładowność: 31.300 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Burta załadowcza: Nooteboom, 35.000 kg Wysokość podłogi ładunkowej: 90 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OB-72-PZ = Informacje o firmie = Więcej zdjęć znajdziesz na: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? To proste. Thomas Trucks to jedna z największych niezależnych firm handlowych na świecie w sektorze pojazdów użytkowych. Tutaj można wybierać z ciągle zmieniającego się asortymentu używanych ciężarówek, ciągników, naczep i przyczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki, roczniki i kategorie cenowe. U nas zawsze znajdziesz odpowiedni pojazd w dobrej cenie! Thomas Trucks oferuje zawsze: - Konkurencyjne ceny - Dobrą obsługę - Przestronny, szybko rotujący magazyn - Sprawdzoną jakość - Rzetelną działalność - Obsługa w wielu językach - Pomoc przy załatwianiu formalności i transporcie - Szybka organizacja (eksportowych) tablic rejestracyjnych - Profesjonalne usługi techniczne - I więcej. Odwiedź stronę internetową: i zapoznaj się z pełną ofertą oraz konkurencyjnymi promocjami Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub wysyłce pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Możliwa jest również sprzedaż swojego aktualnego pojazdu. Dokładamy wszelkich starań, aby dane były jak najdokładniejsze, jednak nie możemy zagwarantować całkowitej poprawności wpisów. Możemy również zorganizować finansowanie na terenie Holandii.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 350 h, 710/70 R 38 (0010) 2 opony Trelleborg (0020) R425 710/70R38 166D TB -40 10 DWW23AX38 Bdjdpfx Aswfiuhehfjf

Stan: używany, przebieg: 255 000 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 08/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 85 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, * Nadwozie kurtynowe Spier * Certyfikat Dekra wg VDI 2700 ff oraz DIN EN 12642 Code XL * 4 rzędy zabezpieczeń ładunku * Windy załadunkowe Bär 2.000 kg * Duży boczny składany stopień * Oś wleczona skrętna unoszona * Kamera cofania * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Blokada mechanizmu różnicowego * Spojler * Osłona przeciwsłoneczna * Klimatyzacja * Tempomat adaptacyjny * Asystent pasa ruchu * Asystent stabilizacji nadwozia * Asystent hamowania * Podgrzewany fotel kierowcy * 3-stopniowy retarder (hamulec stały) * Automatyczna skrzynia biegów * Euro 6 * Wymiary przestrzeni ładunkowej: 8.600 x 2.480 x 2.200 mm (21 palet) Bedpfxezf S Uus Ahfjdf w komplecie z tandemową przyczepą kurtynową: * Producent: Spier * DMC: 18.000 kg * Ładowność: 12.250 kg * Data pierwszej rejestracji: 08/2019 * Wymiary przestrzeni ładunkowej: 6.950 x 2.480 x 2.200 mm (17 palet) * Winda załadunkowa Bär 2.000 kg * Oś SAF * Hamulce tarczowe ---- Wyposażenie specjalne: Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8,0 t, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, wydech skierowany w dół po prawej, akumulator 220 Ah, złącze hamulcowe standardowe i DuoMatic, przyłącze pneumatyczne w kabinie, dodatkowy zbiornik powietrza, układ powietrzny wysokociśnieniowy, pneumatyczny klakson, system wspomagania: asystent stabilizacji nadwozia, pojazd bez sprzęgu do przyczepy, wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z funkcją wideo, błotniki 3-częściowe, oś wleczona kierowana i podnoszona, akustyczny sygnał ostrzegawczy cofania (sygnał zewnętrzny), przełącznik windy, wzmocniony tylny poprzeczny, wyłącznik nadprądowy, fotele w kabinie: podłokietnik fotela pasażera, komfortowy fotel kierowcy resorowany, składane oparcie fotela kierowcy, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, gniazdo 12V w przestrzeni dla pasażera, dodatkowe gniazdo 24V w przestrzeni dla pasażera, przygotowanie pod kamerę cofania, ostrzeżenie dla pasów bezpieczeństwa Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 6x2, hamulec przyczepy dwuprzewodowy, złącza po lewej, gniazdo przyczepy 24V/15-pin, Antos, system audio: radio z USB, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi, stalowy zbiornik powietrza, asystent pasa ruchu, szerokość kabiny 2,30 m, kabina z podnoszeniem hydraulicznym, kabina M ClassicSpace, standardowe zawieszenie stalowe kabiny, tunel silnika 320 mm, zawieszenie: pneumatyczne/pneumatyczne (pełne powietrzne), elektryczne podnośniki szyb, przyciemniana przednia szyba, alternator 100 A, 12-biegowa skrzynia: typ G 211-12, zbiornik AdBlue 60 l, dach otwierany ręcznie (stalowy), tylna oś: koło talerzowe przełożenie 440, podwozie/nadwozie: rama, zamek centralny komfortowy, zbiornik paliwa 290 l aluminium, nieregulowana pompa wspomagania, dolot powietrza od przodu, sprężarka powietrza dwustopniowa, silnik 10,7 l – 290 kW R6 Diesel (OM 470), hamulec silnikowy, obudowa komory silnika, oś wleczona pojedyncze ogumienie, lusterko rampowe, koło zapasowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe przód i tył, tapicerka/fotel: materiał, fotel pasażera funkcjonalny, przedni chlapacz, stabilizator przód, dodatkowy stabilizator tylnej osi/wleczonej, gniazdo 24V w kabinie, tachograf/urządzenie rejestracji czasu jazdy, aerodynamiczna osłona podwozia, przedni odbojnik, przygotowanie pod system poboru opłat, gięta oś przednia, sterowana pompa wody, DMC 25,00 t

Stan: używany, przebieg: 255 000 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 08/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 85 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, * Nadwozie kurtynowe Spier * Certyfikat Dekra wg VDI 2700 ff oraz DIN EN 12642 Code XL * 4 rzędy zabezpieczeń ładunku * Windy załadunkowe Bär 2.000 kg * Duży boczny składany stopień * Oś wleczona skrętna unoszona * Kamera cofania * Pełne zawieszenie pneumatyczne Bodjzf S Uhjpfx Ahfsdf * Blokada mechanizmu różnicowego * Spojler * Osłona przeciwsłoneczna * Klimatyzacja * Tempomat adaptacyjny * Asystent pasa ruchu * Asystent stabilizacji nadwozia * Asystent hamowania * Podgrzewany fotel kierowcy * 3-stopniowy retarder (hamulec stały) * Automatyczna skrzynia biegów * Euro 6 * Wymiary przestrzeni ładunkowej: 8.600 x 2.480 x 2.200 mm (21 palet) w komplecie z tandemową przyczepą kurtynową: * Producent: Spier * DMC: 18.000 kg * Ładowność: 12.250 kg * Data pierwszej rejestracji: 08/2019 * Wymiary przestrzeni ładunkowej: 6.950 x 2.480 x 2.200 mm (17 palet) * Winda załadunkowa Bär 2.000 kg * Oś SAF * Hamulce tarczowe ---- Wyposażenie specjalne: Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8,0 t, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, wydech skierowany w dół po prawej, akumulator 220 Ah, złącze hamulcowe standardowe i DuoMatic, przyłącze pneumatyczne w kabinie, dodatkowy zbiornik powietrza, układ powietrzny wysokociśnieniowy, pneumatyczny klakson, system wspomagania: asystent stabilizacji nadwozia, pojazd bez sprzęgu do przyczepy, wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z funkcją wideo, błotniki 3-częściowe, oś wleczona kierowana i podnoszona, akustyczny sygnał ostrzegawczy cofania (sygnał zewnętrzny), przełącznik windy, wzmocniony tylny poprzeczny, wyłącznik nadprądowy, fotele w kabinie: podłokietnik fotela pasażera, komfortowy fotel kierowcy resorowany, składane oparcie fotela kierowcy, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, gniazdo 12V w przestrzeni dla pasażera, dodatkowe gniazdo 24V w przestrzeni dla pasażera, przygotowanie pod kamerę cofania, ostrzeżenie dla pasów bezpieczeństwa Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 6x2, hamulec przyczepy dwuprzewodowy, złącza po lewej, gniazdo przyczepy 24V/15-pin, Antos, system audio: radio z USB, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi, stalowy zbiornik powietrza, asystent pasa ruchu, szerokość kabiny 2,30 m, kabina z podnoszeniem hydraulicznym, kabina M ClassicSpace, standardowe zawieszenie stalowe kabiny, tunel silnika 320 mm, zawieszenie: pneumatyczne/pneumatyczne (pełne powietrzne), elektryczne podnośniki szyb, przyciemniana przednia szyba, alternator 100 A, 12-biegowa skrzynia: typ G 211-12, zbiornik AdBlue 60 l, dach otwierany ręcznie (stalowy), tylna oś: koło talerzowe przełożenie 440, podwozie/nadwozie: rama, zamek centralny komfortowy, zbiornik paliwa 290 l aluminium, nieregulowana pompa wspomagania, dolot powietrza od przodu, sprężarka powietrza dwustopniowa, silnik 10,7 l – 290 kW R6 Diesel (OM 470), hamulec silnikowy, obudowa komory silnika, oś wleczona pojedyncze ogumienie, lusterko rampowe, koło zapasowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe przód i tył, tapicerka/fotel: materiał, fotel pasażera funkcjonalny, przedni chlapacz, stabilizator przód, dodatkowy stabilizator tylnej osi/wleczonej, gniazdo 24V w kabinie, tachograf/urządzenie rejestracji czasu jazdy, aerodynamiczna osłona podwozia, przedni odbojnik, przygotowanie pod system poboru opłat, gięta oś przednia, sterowana pompa wody, DMC 25,00 t

Stan: używany, przebieg: 884 340 km, moc: 191 kW (259,69 KM), pierwsza rejestracja: 10/2004, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 38, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, masa własna: 11 350 kg, maksymalna waga ładunku: 6 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, klasa emisji: Euro 3, kolor: srebrny, hamulce: retarder, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 5 850 mm, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, kabina, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, wspomaganie układu kierowniczego, * Niemiecki pojazd * Z pierwszej ręki * Dostępne 2 sztuki * 36 miejsc pasażerskich oraz 2 składane siedzenia * 52 miejsca stojące * Przestrzeń na wózek inwalidzki / dziecięcy z rampą * System przyklęku przy krawężniku * Automatyczna skrzynia biegów * Hamulec przystankowy * Retarder * Ogrzewanie dodatkowe * 2 podwójne drzwi * Wyświetlacze tablicowe (matrycowe) z przodu i z boku po prawej stronie * Przełącznik awaryjny * Dwa wyjścia awaryjne w dachu * Przesuwane okno przy stanowisku kierowcy * Roleta przeciwsłoneczna * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie amortyzowany * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół) * ASR (system regulacji poślizgu napędu) * 5 uchylnych okien w przestrzeni pasażerskiej * Gaśnica * Całkowite zawieszenie pneumatyczne * Wymiary pojazdu: dł.=11.950 x szer.=2.500 x wys.=2.880 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg * Ładowność: 6.650 kg Na życzenie możemy przygotować dla Państwa ofertę naszego partnerskiego serwisu na wykonanie nowego przeglądu technicznego (TÜV). Nasza oferta jest ZASADNICZO BEZ nowego przeglądu TÜV, bez nowego DGUV, bez nowego przeglądu SP, bez nowego UVV. Bedpfx Aoxgg Uxjhfsdf Więcej pojazdów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Zalecamy i stanowczo rekomendujemy oględziny i sprawdzenie oferowanego pojazdu, aby u nabywcy nie powstały mylne wyobrażenia co do stanu technicznego i przydatności towaru. Oględziny i sprawdzenie są możliwe i wręcz wskazane po wcześniejszym umówieniu terminu. Wszelkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pomyłki w ofercie. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie pojazdu. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 1 100 h, Yanmar VIO 38/6 Rok produkcji 2023 1100 mth !!!!! POWERTILT !!!!! 3 łyżki Bdsdey U Tbwspfx Ahfjf Klimatyzacja Niemiecka maszyna od pierwszego właściciela Kompletny system hydrauliczny / przewody do młota, chwytaka, nożyc Gąsienice/napęd ok. 60-70% Szybki bieg Masa eksploatacyjna ok. 3700 kg Gotowa do natychmiastowego użycia Możliwa dostawa Możliwość finansowania Zapraszamy na naszą stronę internetową: ---- niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski..... Goran german/english/p?????/?????..... Roman Z przyjemnością zajmiemy się Państwa finansowaniem lub leasingiem Sprzedaż w UE: netto po okazaniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT 2000 ¤ Nasz serwis dla Państwa: - tablice celne - dokumenty eksportowe i EUR1 - transport na cały świat - możliwość noclegu - transfer z lotniska w Monachium lub z dworca kolejowego w Passau

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 2 910 h, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Łyżka wyrównująca - Szybkozłącze - Standardowa łyżka podsiębierna = Dalsze informacje = Napęd: gąsienicowy Masa własna: 3.425 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Geert Geuens. Bdedpfx Asyhdpwshfjf

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 1 707 h, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Bdsdpfxoy Twy Uo Ahfsf - Łyżka wyrównująca - Szybkozłącze - Standardowa łyżka podsiębierna = Dalsze informacje = Napęd: gąsienicowy Masa własna: 3 730 kg Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Geertem Geuensem.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, numer maszyny/pojazdu: D25I158946, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: X3.3-G1, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Akumulator - Panel sterowania - Dach stalowy - Zbiornik = Dalsze informacje = Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 842 kg Moc generatora: 38 kVA Bedpfx Ahezhfgvsfedf Wymiary przestrzeni ładunkowej: 196 x 82 x 129 cm Certyfikat CE: tak Pojemność zbiornika wody: 50 l Kraj produkcji: PT Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z zespołem DPX.

Stan: dobry (używany), przebieg: 179 560 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 750 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 6 510 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Automatyczne światła mijania - Wspomaganie układu hamulcowego - Okno dachowe - Spojler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Euro 6 - Centralny zamek na pilota - Regulowana wysokość kierownicy - Klimatyzacja - LED-owe światła do jazdy dziennej - Skórzana kierownica - Pneumatyczne zawieszenie - Przedni podłokietnik - Czujnik deszczu - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.777 cm³ Skrzynia biegów Bjdpfozghhasx Ahfjdf Skrzynia biegów: OPTIDRIVER, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: maks. nacisk na oś: 8 000 kg; Skrętna Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 7 500 kg; Skrętna Oś tylna 2: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk na oś: 11 500 kg Masy Masa własna: 8 748 kg Ładowność: 18 252 kg DMC: 27 000 kg Przegląd, historia i stan APK (główne badanie techniczne): ważne do 02.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 38-BRD-1

Stan: używany, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 11 580 kg, masa własna: 3 420 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 37 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, typ przekładni: inny, zawieszenie: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Kolor bazowy: szary, ładowność: 11 580 kg Bdedpoy Ni Upsfx Ahfsf Typ zabudowy: kontener suszarniczy – kontener hakowy ok. 38 m³, bez wręgów (idealny do oklejania), wymiary ok. 6 500 mm x 2 430 mm x 2 400 mm, podłoga z blachy o grubości 4 mm, ściany boczne z blachy o grubości 3 mm, podłoga suszarnicza (wyjmowana kratownica szczelinowa z otworami ok. 3 mm, wysokość ok. 150 mm), możliwość wykorzystania także jako standardowy kontener, perforowana listwa wentylacyjna w górnej części ściany czołowej dla odprowadzenia powietrza, wzmocnione dwuskrzydłowe drzwi z trzema poprzecznymi wzmocnieniami oraz trzema zawiasami i ryglem holenderskim, dwa ocynkowane przyłącza powietrza (Ø 400 mm) dla efektywnego suszenia, zaślepka z uchwytem z tyłu do zamykania wlotu powietrza, wykonany wg DIN 30722, dopuszczalna masa całkowita ok. 15 000 kg, plandeka rolująca i trzy pałąki (z pasami, korbą i łukowym kształtem), dwie ocynkowane drabinki od frontu, DOSTĘPNY OD RĘKI!

Stan: używany, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 355/50R22.5, rozstaw osi: 3 550 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek sterowany zdalnie - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulec silnikowy - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Klimatyzacja postojowa - Skrzynka narzędziowa Bdodpfx Ahszg Ed Eefef = Uwagi = Scania R410 6x2 Podnoszona oś. Retarder. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Skórzane fotele. Podgrzewane i wentylowane siedzenie kierowcy. Chłodnica postojowa. Ogrzewacz postojowy. Lodówka. W połączeniu z przyczepą Nooteboom. Typ: FLSDO-13-27F1 Pierwsza rejestracja Maksymalna dopuszczalna masa techniczna: 43 000 kg. Masa własna: 8 080 kg. 1 x oś sterowana mechanicznie / z układem kierowniczym o zmiennym skoku, możliwość zablokowania w kabinie. Rampy. Szerokie tablice ostrzegawcze. 4 x nadkole. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 355/50R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika opony lewa: 60%; Głębokość bieżnika opony prawa: 60%; Hamulce: Hamulce tarczowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 245//70R17.5; Głębokość bieżnika opony lewa: 30%; Głębokość bieżnika opony prawa: 30% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/45R22.5; Hamulce: Hamulce tarczowe Masy Masa własna: 8 122 kg Ładowność: 15 878 kg DMC: 24 000 kg Funkcjonalność Żuraw: - Identyfikacja Numer modelu: Scania R410 6x2 + NOOTEBOOM TIEF = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Dołożymy wszelkich starań, aby dostarczyć poprawne informacje, jednak z podanych tekstów nie można wyciągać żadnych roszczeń.

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 9 600 h,

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 11 200 h,

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, HAKKI PILKE 38 PRO (0010) Hakki Pilke piło-rozłupywarka (0020) w wyposażeniu standardowym (0030) Napęd wałkiem odbioru mocy (WOM) (0040) Maks. średnica kłody: 38 cm (0050) Maks. siła rozłupywania: 10 t (0060) Automatyczny zawór szybkobieżny (0070) Siła rozłupywania na pierwszym ostrzu: 13 t (0080) Maks. długość rozłupywania: 60 cm (0090) Dwustopniowa regulacja długości rozłupywania (0100) AC 10 Automatyczny napinacz łańcucha (patentowany) (0110) Mniejsze zużycie łańcucha i prowadnicy (0120) Wymiana łańcucha bez straty czasu (0130) Hakki Cut (patentowany) (0140) Cięcie i rozłupywanie za pomocą przycisku – Bodpfx Ahju Tx Sbsfodf (0150) dla jeszcze lepszej kontroli (0160) Taśma podawcza hydrauliczna o szerokości 20,5 cm (0170) napędzana hydraulicznie (0180) Taśma odbiorcza ok. 4 m, obrotowa (0190) z zintegrowanym systemem separacji wiórów Hakki Clean (0200) (patentowany) (0210) Funkcje taśmy transportującej (0220) Przód-neutral-tył (0230) Płynna regulacja prędkości (0240) taśmy transportującej (0250) Narzędzie rozłupujące regulowane hydraulicznie (0270) Możliwość podłączenia stołu do kłód (0280) oraz przenośnika łańcuchowego (0290) Lekki, automatycznie otwierany (0300) dociskacz (0310) Układ smarowania z optymalnie dobranymi (0320) elementami i dużym zbiornikiem oleju (0330) Skrzynka narzędziowa (0340) Montaż na trzypunktowym zawieszeniu (0350) Instrukcja obsługi oraz deklaracja (0360) zgodności CE (0370) Nóż rozłupujący 8-drożny 38Pro