Używane Man Tgs 41.440 Man Tgs 41.440 8X4 /Euro6E Euromix E... na sprzedaż (58 861)

Stan: dobry (używany), przebieg: 196 945 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 10/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zaczep holowniczy 40 mm - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Okno dachowe - Euro 5 - Pilot zdalnego sterowania - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/odtwarzacz CD - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - MTS (typ: DINO 4) pogłębiarka do piasku - Pojemność zbiornika: 12 m³ - Zbiornik wody ok. 350 litrów - Zabudowa wywrotna na lewą stronę - 3 podpory - Hydraulicznie wysuwane ramię ssące - 2 bębny z wężem wodnym - Pilot zdalnego sterowania - Kilka schowków - Silnik wysokoprężny D2676LF06 – 540 KM / 397 kW EURO 5 SCR – 2500 Nm C-R OBD2 - Skrzynia biegów ZF 16 S 252 OD - Aluminiowy zbiornik paliwa 430 litrów - Zbiornik AdBlue 75 litrów - Oś przednia 9 ton = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 22,5; maks. nacisk na oś: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 22,5; bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk na oś: 9500 kg; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 60%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 60%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 60%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 60%; przekładnia: pojedyncza redukcja; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80 22,5; bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk na oś: 9500 kg; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 70%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 70%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 70%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 70%; przekładnia: pojedyncza redukcja; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/65 22,5; maks. nacisk na oś: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 23 555 kg Ładowność: 8 445 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: MTS Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL Bdedpfx Aey A I Dvocnsc

Stan: używany, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Inne opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Resorowanie piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatyczny fotel kierowcy - PTO (odbiór mocy) - Kamera cofania - Przeciwsłoneczna osłona okna = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Rozstaw osi: 3600 mm lub 3900 mm Hakowiec Hyva 20-47 lub Hiab MultiLift 20-s56 (dostępny także jako 6x4) - NOWY - bez rejestracji - --- Wyposażenie pojazdu: Bodpfx Aoyxy Apocnedc Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – tryb jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Opony oś przednia: 315/80 R22,5 Opony oś tylna: opcjonalnie 315/80R22,5 napędowe S+G TL Oś przednia: 9.000 kg, oś AP bez przelotu, prosta Oś tylna: HPD-1382, 13.000 kg, oś AP z przelotem, prosta Przełożenie osi, i=3,63 Rodzaj zawieszenia: resory piórowe/przód i tył (BB) Osłona przeciwsłoneczna przed szybą czołową Światła do jazdy dziennej LED 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony Rozstaw osi: 3600 mm i 3900 mm System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali Wielofunkcyjna kierownica z regulacją wysokości i nachylenia Skrzynka na dokumenty za środkową częścią kabiny Kabina M – średnia długość Deflektor przeciwpyłowy Tempomat (elektroniczna kontrola prędkości FGR) Klimatyzacja Zmniejszenie hałasu – poziom 80 dB (92/97EWG) Wysoki wlot powietrza z suchym filtrem / wstępny separator Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l (lewa strona) oraz 35 l AdBlue Trzyczęściowy stalowy zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Centralny zamek Pneumatyczny fotel kierowcy AUX-in/USB w desce rozdzielczej Hakowiec: Hyva Lift Typ: Titan 20-47 S lub Hiab MultiLift 20s56 Pojemność: 20 ton Hyva 20-47 długość wewnętrzna kontenera: 5800 mm Hiab MultiLift 20s56 długość wewnętrzna kontenera: 6800 mm Siła podnoszenia i przechylania: 200 kN Standardowa pompa: 84 l/min Dostępność zespołu sprzedażowego w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-chorwacki = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 33.000 kg Marka zabudowy: MultiLift 20s56 APK (Główne badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMA37SZZ98M50xxxx, przebieg: 422 000 km, Rok budowy: 2008, Proszę podać numer referencyjny na zapytanie: 22559 Specyfikacja: Przebieg: 422.000 km Skrzynia biegów: automatyczna Hamulec silnikowy 8x4, 480 KM Dobre opony Resory stalowe Zabudowa Liebherr Bęben: 9 m³ Taśma: 12 + 4 m (łącznie 16 m) Euro 4 Hydrauliczne podpory Łóżko Radio/CD Klimatyzacja Serwis wykonywany we własnym zakresie Dostępne wideo Dostępny od zaraz Opis: MAN TGS z taśmociągiem z 2008 roku. Pojazd wyposażony w bęben o pojemności 9 m³ i taśmę o długości 16 metrów. Dostępny od zaraz. Przebieg: 422 000 km Moc: 480 KM TUV: Nie Dopuszczony w UE do: 11.02.2026 Masa własna: 17 400 kg Masa całkowita: 35 000 kg Ładowność: 17 525 kg Szerokość: 251 cm Długość: 955 cm Norma emisji: Euro 4 Model: TGS 35.480 8x4 Taśmociąg – Zabudowa Liebherr! ZOBACZ WIDEO Skrzynia biegów: automat Bdjdsynfz Uepfx Acnjc = Dalsze informacje = Prosimy o kontakt z ATS Norway w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, przebieg: 381 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Man TGS 35.440 / 8x4 Wywrotka Importowany / Bezwypadkowy W bardzo dobrym stanie! Rok produkcji: 2017 Bodpfx Acsxvg Dlonedc Przebieg: 381 000 km Wyposażenie: - ABS - Centralny zamek - Elektryczne szyby - Klimatyzacja - Wspomaganie kierownicy - Hamulec silnikowy - Immobilizer - Tachograf Ładowność: 20 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg Rozstaw osi: 180/254/140 cm Rozmiar opon: 13R22,5 Zawieszenie: resorowe Telefon: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice) RADEK – ?????

Stan: używany, przebieg: 392 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 35.400 Platforma 6,80 m + ŻURAW + PILOT Sprowadzony / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2015 ? PRZEBIEG: 392 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? TACHOGRAF ? AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA PLATFORMA: 680 x 245 x 60 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 16 000 kg DMC: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 182/353/142 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: PALFINGER PK 26002 - EH D + PILOT TEL: Bodpfx Ajxairtscnodc KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Română – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) RADEK - ???? Nr ref.: 76117

Stan: używany, przebieg: 531 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 35.480 Wywrotka 6,30 m / 8x4 Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! WSZYSTKIE OPONY NOWE! ? ROK PRODUKCJI: 2012 ? PRZEBIEG: 531 000 km WYPOSAŻENIE: Bdodpfew Sckzex Acnoc ? ABS ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF KIPER: 630 x 235 x 100 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg DMC: 34 000 kg ROZSTAW OSI: /135/145 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOR TYŁ: POWIETRZNE TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Romana – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z numerami) RADEK - ????? Nr ref.: 65523

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 13R22.5, konfiguracja osi: 8x8, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2023, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie resorowe Bjdsvpqivjpfx Acnsdc = Uwagi = Rok modelowy: 2023 = Informacje o firmie = Van Vliet Automotive Trading – Twój partner w branży samochodów ciężarowych Duży wybór nowych ciężarówek, przyczep, pojazdów 4x4 oraz maszyn. Gotowe do natychmiastowego użycia! Własne (konstrukcyjne) warsztaty, centrum modyfikacji oraz lakiernia gwarantują szybką i dostosowaną do Twojego projektu realizację zamówienia na całym świecie. Certyfikaty ISO i AEO. Kompleksowa obsługa logistyczna oraz formalności celne i eksportowe. Globalny serwis części zamiennych. Międzynarodowy zespół serwisantów i szkoleniowców, dostępny na całym świecie, zapewnia wsparcie techniczne i szkolenia na miejscu. Skontaktuj się teraz z naszym doświadczonym, wielojęzycznym zespołem opiekunów klienta, by uzyskać profesjonalne, projektowe i konkurencyjne doradztwo. = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: TipMatic 12.28OD, automatyczna Rok produkcji: 2023 Rok modelowy: 2023 Rozmiar opon: 13R22.5 Zawieszenie: resorowe DMC: 41 000 kg = Informacje o firmie = WE PROVIDE, YOU ACCELERATE Bez granic Van Vliet jest oficjalnym importerem MAN Truck & Bus SE na wybrane kraje afrykańskie. Zapewniamy profesjonalny serwis posprzedażowy, w tym dostawę części i organizację (lokalnych) szkoleń. WE PROVIDE, YOU ACCELERATE Bez granic Van Vliet jest oficjalnym importerem MAN Truck & Bus SE na wybrane kraje afrykańskie. Kompleksowe wsparcie posprzedażowe, takie jak dostarczanie części i realizacja (lokalnych) szkoleń.

Stan: dobry (używany), przebieg: 507 596 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 250 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 11 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 4 OSIE - 8x4 - KLIMATYZACJA - Reflektor(e) robocze - Zawieszenie piórowe - Elektrycznie sterowane szyby przednie - Ogranicznik prędkości - Hydraulika - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne Bdjdpfoy Ak Auex Acnsc - Zawieszenie paraboliczne - Światło ostrzegawcze - Kolumna podająca - Blokada - Oś sterująca - Wał odbioru mocy = Uwagi = Żuraw Wysięg: 14 m Godziny: 1618 h Liczba wysuwów hydraulicznych: 3 Liczba wysuwów manualnych: 0 Liczba podpór: 1 Liczba funkcji dodatkowych: 0 Sterowanie zdalne: ✓ Hak ładunkowy: ✓ Squeeze-Box: × Hak do palet: × Zasięg: 14 m Udźwig: 6000 kg Konstrukcja Rok produkcji: 2011 = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: TGS, pojedyncza Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10.516 cm³ Układ napędowy Typ silnika: MAN 400 - EURO V Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R22,5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik opon: 50% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 R22.5; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 13000 kg; skrętna; bieżnik opon: 40% Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80 R22.5; bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 13000 kg; bieżnik opon: 40% Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/65 R22,5; bliźniacze ogumienie; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik opon: 20% Masy Masa własna: 15.340 kg Ładowność: 16.660 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg Maks. masa zespołu: 44.000 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER PK 18001 EH - B - 3X, rok produkcji 2011, za kabiną Zabudowa: PALFINGER T22 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 202 459 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 650 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek na pilota - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg małowy - PTO (odbiór mocy) - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna Bdsdpjy Am Hpofx Acnoc - Reflektory robocze = Uwagi = System kontenerowy VDL: Typ: S-30-6600 Rok produkcji: 2019 30 000 kg. 660 cm. PTO silnika. Dodatkowe funkcje do obsługi kontenera. Wtyczka NATO 24V. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; kierowana; bieżnik lewej opony: 70%; bieżnik prawej opony: 70%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze ogumienie; bieżnik lewa wewnętrzna: 80%; lewa zewnętrzna: 80%; prawa wewnętrzna: 80%; prawa zewnętrzna: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze ogumienie; bieżnik lewa wewnętrzna: 20%; lewa zewnętrzna: 20%; prawa wewnętrzna: 20%; prawa zewnętrzna: 20%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/65R22.5; kierowana; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 13 395 kg Ładowność: 22 605 kg DMC: 36 000 kg Przeglądy APK (główny przegląd techniczny): ważny do 08.2026 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: TGS 35.500 8x4-4 BL / 30T HOOKLI = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po russki Dokładamy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje, jednak z opublikowanych opisów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe Bedpjyt Iqpsfx Acnjdc - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Obręcze aluminiowe - Pneumatycznie amortyzowany fotel - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20 S 56 - MAN TGS 26.520 6x4 BB Hakowiec (dostępny również jako 6x2) Wyposażenie pojazdu: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, zbiornik paliwa 300 l, zbiornik AdBlue 35 l wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy blokada rozruchu na wzniesieniu MAN EasyStart blokady mechanizmu różnicowego na tylnych osiach napędzanych zawieszenie piórowe (BB) na przednich i tylnych napędzanych osiach osłona przeciwsłoneczna na przednią szybę wycieraczki automatyczne z czujnikiem deszczu oświetlenie do jazdy dziennej LED, asystent świateł drogowych, reflektory robocze z tyłu kabiny, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podłokietniki wielofunkcyjna kierownica, regulowana w dwóch płaszczyznach przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect cyfrowy tachograf z komunikacją zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey klimatyzacja manualna dach podnoszony mechanicznie, tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania na podsufitce kabiny, 12 V i 24 V ASR – układ zapobiegający poślizgowi kół napędowych tempomat (regulator prędkości jazdy FGR) system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu LDW MAN Mediasystem Advanced 7 cali MAN Soundsystem Advanced – integracja smartfona Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 udźwig i możliwość kiprowania: 20 000 kg dodatkowa warstwa cynkowa ramy głównej i kiprowej dla zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne w codziennej eksploatacji długość urządzenia: 5600 mm (G-wymiar) długość kontenera (L1): 5,0 – 6,5 m zbiornik oleju aluminiowy 150 l, duży filtr powrotny 440 l/min instalacja hydrauliczna złożona z: -zawory zwrotne i zabezpieczenie przed pęknięciem przewodów na siłownikach dwustronnego działania -sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego pulpitu z lampkami kontrolnymi oraz elektromagnetycznego sterowania zaworami (PLC) z dwustopniową regulacją prędkości pracy siłowników -tłumienie końcowego położenia ramy kiprującej dla delikatnego ustawiania kontenera na pojeździe -pakiet bezpieczeństwa CE -wskaźnik pozycji haka W razie dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: Skrętna Oś tylna 1: Blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: Blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Marka zabudowy: MultiLift 20-S 56 APK (przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: używany, przebieg: 16 192 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Kierownica wielofunkcyjna, osłona przeciwsłoneczna szyby przedniej, roleta przeciwsłoneczna szyb bocznych drzwi, lodówka, system audio MAN, system kamer bocznych (SCS) ## ZOBACZ DOKUMENTY ## Müller 12105800 Bdsdpsv Hkqhjfx Acnec

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 50 990 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Skrzynka narzędziowa TGS 35.520 8x4 BB Euro6e hakowiec z żurawiem X-HIPRO 548E-8 i wciągarką Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Najmocniejszy hamulec silnikowy MAN PriTarder Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala ROCKINGER Typ 400 G 150A z MAN EVBec, wielostopniowy Rozstaw osi główny 3 205 mm Rozstaw osi przedniej 1 795 mm Rozstaw osi tylnej 1 400 mm Opony oś przednia alternatywnie 385/65R22.5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony oś tylna alternatywnie 315/80R22.5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Oś przednia, 9 200 kg, nie napędzana, prosta, skrętna, bez opcji podnoszenia Oś tylna HPD-1353, 13 000 kg, oś napędowa AP Dopuszczalne obciążenie całkowite w pionie techn. 37 000 kg Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie, zbiornik AdBlue 35 l po prawej Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Funkcja awaryjnego hamowania, automatyczna aktywacja świateł awaryjnych Światła do jazdy dziennej LED Pakiet lusterek: lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane, lusterka przednie Bjdsyr R Smepfx Acnsdc Pakiet fotela kierowcy Plus, fotel pneumatyczny Wielofunkcyjna kierownica regulowana pod względem wysokości i nachylenia Kabina kierowcy REINWEISS RAL 9010 Żuraw HIAB X-HIPRO 548E-8 z wciągarką HIPRO – Inteligentny "muł roboczy" SL-ANALOG STANDARD Lampka ostrzegawcza na cylindrach podpór Zewnętrzny wyświetlacz informacyjny dla SPACE 3-punktowy układ wahaczy LSS-V – automatyczna amortyzacja wahnięć w pionie (ADV) ADV – pionowa amortyzacja ramienia żurawia Przegub typu E – układ ramienia z przegubem przeznaczonym do siłowników głównego oraz pomocniczego ramienia Przegub E System przegubu E składa się z dźwigniowego połączenia (przegub kolanowy) między słupkiem żurawia a ramieniem podnoszącym oraz pomiędzy ramieniem podnoszącym a ramieniem pomocniczym. Funkcja X ramienia żurawia 8 hydraulicznych wysuwów w układzie ramienia E Elastyczna pozycja cylindrów Hydrauliczne cylindry mogą być montowane w większości żurawi HIAB z góry lub z boku, co umożliwia dopasowanie żurawia do indywidualnych wymagań. Opcjonalnie dostępne są mocowania do przygotowania ramienia pod przyszły montaż wysuwu. Gwarantowana kolejność pracy cylindrów Wewnętrzna instalacja węży i rur z bębnem na wąż Komfort odkładania z układem tłumiącym drgania PFD – System „Olej dla wszystkich” Sterowanie radiowe XSDrive Uniwersalny system SPACE 4,60 m = 9 900 kg 6,10 m = 7 200 kg 7,80 m = 5 300 kg 9,60 m = 4 100 kg 11,40 m = 3 300 kg 13,40 m = 2 680 kg 15,50 m = 2 240 kg 17,50 m = 1 940 kg 19,60 m = 1 720 kg MULTILIFT hakowiec OPTIMA 25S56 Siła podnoszenia i wywrotu 25 000 kg Długość urządzenia 5 600 mm (wymiar G) Długość kontenera (L1) 5,0 – 6,5 m Aluminiowy zbiornik oleju 150 litrów, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna obejmuje: - cylindry dwustronnego działania z zaworami bezpieczeństwa oraz funkcją zabezpieczenia przed pęknięciem przewodu bezpośrednio na cylindrach...

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Lusterka podgrzewane - Resory piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Filtr cząstek stałych - Daszek przeciwsłoneczny MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP wywrotka trójstronna - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAI (480 KM), 2 400 Nm momentu obrotowego, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Zbiornik paliwa 400 l - zbiornik AdBlue 35 l Poziom hałasu pojazdu maksymalnie 79 dB (zgodnie z UN/ECE-R 51.03) Wysoko wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy Asystent ruszania MAN EasyStart Bjdpfxoyrz H Ie Acnjdc Opony przód 385/65R22,5 Opony tył 315/80R22,5 napędowe S+G Oś przednia: 9 200 kg, nie napędzana, prosta Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi: i=3,63 Rodzaj zawieszenia: resory piórowe (BB) Blokady mechanizmu różnicowego na osiach napędowych tylnej osi Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Zderzak stalowy, 3-częściowy Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED, asystent świateł drogowych, lampy robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podłokietnikami Kierownica wielofunkcyjna, regulowana wysokość i pochylenie Przygotowanie pod system poboru opłat Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie wnętrza „Moon Grey” Klimatyzacja manualna Dach podnoszony ręcznie, tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania na półce podsufitowej, 12 V i 24 V ASR – regulacja poślizgu napędu Tempomat (FGR) Asystent pasa ruchu LDW System multimedialny MAN 7 cali Zaawansowany system audio MAN, integracja smartfona Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP trójstronna wywrotka EMK3 – 14 m³ Typ: EuromixMTP EMK3 Opis zabudowy na wywrotkę: Długość: 5 900 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 900 mm Ściana przednia: 1 100 mm Podłoga: 6 mm HARDOX 450 Burty: 5 mm HARDOX 450 Prawa strona: burta wahadłowa manualna Tylna ściana: burta wahadłowa automatyczna 6 mm HARDOX 450 Tylna ściana: 6 mm S355 Rama pomocnicza: spawana konstrukcja z wysokogatunkowej stali Układ hydrauliczny: – siłownik podnoszenia Penta z wyłącznikiem krańcowym – blok sterujący (zawór główny) – pneumatyczny sterownik wywrotu – pneumatyczny przełącznik zaworu na ramie pomocniczej – pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składany zabezpieczenie przed wjazdem pod pojazd Składane ucha do mocowania ładunku Hydrauliczne burty EuromixMTP Ucha mocujące w narożnikach burt Plandeka TRWAŁA I SOLIDNA DO TWOICH ZASTOSOWAŃ! W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-hrvatski Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP Nowy TÜV przy dostawie

Stan: nowe, przebieg: 361 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2028, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: G400001 Pojazd niemiecki Na naszym placu w Kaufungen - Kassel, dostępny od ręki Więcej informacji u * Luis Lucena (Niemiecki, Angielski, Hiszpański, Francuski) * Viktoria Sologubova (Polski, Rosyjski, Ukraiński, Angielski) Euromix 10 m³ Bdodoyn T Hfjpfx Acnjc Masa własna 14 580 kg Zastrzegamy prawo do błędów Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 366 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 498 kg, maksymalna waga ładunku: 17 502 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 640 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, MAN TGS 35.460 8x4 BB, Bardzo dobry pojazd z drugiej ręki, serwisowany w warsztacie, Silnik Euro-6c, zielona plakietka środowiskowa, Wywrotka MEILLER trójstronna, system Bordmatik lewa strona, Dopuszczalna masa całkowita 32 000 kg, technicznie możliwe 37 000 kg, Bedpoyuy Icsfx Acnsdc Ładowność 17 502 kg, Masa własna 14 349 kg, Zawieszenie resorowe, Kabina kierowcy typu M, Skrzynia biegów automatyczna, Hamulec silnikowy, Tempomat, 2x kamera cofania, ABS, ASR, radio, nawigacja, centralny zamek, Fotel kierowcy pneumatyczny, podgrzewany, Elektryczne szyby, Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, Lampy ostrzegawcze, Klason pneumatyczny, Spojler przeciwsłoneczny, Rozstaw osi 4 300 mm, Ogumienie 315/80R22,5: 1 oś = 10/10 mm, 2 oś = 7/6 mm, 3 oś = 14/13/11/12 mm, 4 oś = 12/11/10/11 mm, Więcej szczegółów na zapytanie. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport. Na życzenie możliwy leasing/finansowanie – realizacja od ręki, także bez wpłaty własnej! Szczegóły i warunki na zapytanie. Opis pojazdu służy jedynie ogólnej identyfikacji pojazdu. Wszelkie dane, zdjęcia i opisy nie są wiążące! Wyposażenie należy indywidualnie sprawdzić. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy w pisowni lub transmisji danych. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. Dziękujemy za zainteresowanie! Zapraszamy do odwiedzin. NASZE USŁUGI: Chętnie przyjmujemy Twój używany pojazd w rozliczeniu Tablice celne na 30 dni wraz z ubezpieczeniem EUR-1 oraz wszystkie dokumenty celne do eksportu Przegląd techniczny TÜV / SP / UVV / kontrola tachografu / montaż OBU Profesjonalny transport pojazdu do klienta Transfer z lotniska Stuttgart / dworca w Sindelfingen po wcześniejszym uzgodnieniu Możliwość doposażenia pojazdu w dodatkowe podzespoły oraz spełnienia indywidualnych życzeń klienta – do uzgodnienia.

Stan: używany, przebieg: 63 357 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system immobilizera, MAN TGS 35.540 z jednostką dodatkową Komptech Na sprzedaż oferowany jest mocny i wszechstronny MAN TGS 35.540 – 4-osiowa ciężarówka wyposażona w specjalistyczną zabudowę Komptech, idealna dla branży drzewnej oraz recyklingu. Dane techniczne: • Pierwsza rejestracja: 02.07.2025 • Przebieg: jedynie 63.357 km Bdsdewufxhspfx Acnjc • Moc: 540 KM • Przebieg zabudowy: 7.906 h (jednostka rozdrabniająca Komptech + żuraw załadunkowy EPSILON EPSCAB) • Skrzynia biegów: automatyczna • Konfiguracja osi: 8x4 • Stan: sprawny technicznie, gotowy do natychmiastowego użycia Cechy wyróżniające: • W pełni sprawny układ hydrauliczny • Wydajny rozdrabniacz do biomasy, drewna i odpadów Idealny dla: • Przemysłu drzewnego • Zakładów recyklingu • Kompostowni i firm zajmujących się przetwarzaniem biomasy • Służb komunalnych

Stan: dobry (używany), przebieg: 462 253 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 230 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zaczep holowniczy 40 mm - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Okno dachowe - Euro 6 - Podnoszona oś skrętna - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Palfinger 17 tonometrów dźwig Z (typ Q170Z95TR) - 2 x hydraulicznie wysuwane - 5. i 6. funkcja - Praca żurawia w pozycji wysokiej - Rotator - Wykres udźwigu: * 5,0 metra -> 3000 kg * 7,0 metra -> 2120 kg * 9,0 metra -> 1520 kg - Wywrotka tylna 11m³ - Wymiary skrzyni (wewnątrz): długość 623 cm x szerokość 244 cm x wysokość 76 cm - Wysokość podłogi ładunkowej: 140 cm - Składane burty boczne - Podwójnie działające tylne drzwi - Skrzynia na narzędzia - Oś przednia 9 ton - W dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 10.518 cm³ Bdsdpfx Acoyw Sawjnec Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/55 22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70 22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 9500 kg; bieżnik lewej wewnętrznej: 60%; bieżnik lewej zewnętrznej: 60%; bieżnik prawej wewnętrznej: 60%; bieżnik prawej zewnętrznej: 60%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70 22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 9500 kg; bieżnik lewej wewnętrznej: 70%; bieżnik lewej zewnętrznej: 70%; bieżnik prawej wewnętrznej: 70%; bieżnik prawej zewnętrznej: 70%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/55 22.5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 17.160 kg Ładowność: 14.840 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg Funkcjonalność Dźwig: Palfinger Q170Z95TR, rok prod. 2014, za kabiną Wywrotka: tylna Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 615 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 10/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Witamy w Johanning's Nutzfahrzeuge, Państwa specjalista w zakresie młodych i ekskluzywnych pojazdów użytkowych oraz maszyn budowlanych. DOSTĘPNE OD RĘKI! Możliwa dostawa. Możliwość finansowania. Lokalizacja: Osterburg 39606 NIEMIECKA MASZYNA! Bdodpfsvh Sk Sjx Acnsc Zdjęcia i dane wkrótce! Johanning's Nutzfahrzeuge – Twój partner w zakresie ekskluzywnych i młodych pojazdów użytkowych oraz maszyn budowlanych. Nasze usługi – Twoje korzyści: (po sprzedaży) – Odkup Twojego pojazdu możliwy (w każdym stanie) – Bezpłatne, natychmiastowe wyrejestrowanie Twojego pojazdu – Usługa rejestracji pojazdu za 150 € (w tym opłaty i tablice) – Krótkoterminowe tablice – Oględziny i jazda próbna możliwe po wcześniejszym umówieniu telefonicznym w dowolnym czasie – Dostawa pod wskazany adres możliwa po uzgodnieniu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry (używany), przebieg: 68 765 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 04/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 350 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, tempomat, = Inne opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12 V w kabinie - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podłokietnik - Resory piórowe przód i tył - Wspomaganie hamulców - Norma emisji Euro 6 - Zdalne sterowanie - Radio/odtwarzacz CD Bdsdpfxeywh Uwe Acnec - Wynajem hakowca (abrollkipper) - Wałek odbioru mocy (PTO) = Uwagi = - Żuraw załadunkowy Hiab 22 tonometry (typ: X-HiDuo 228 E-6) - 6x hydraulicznie wysuwany - 5. i 6. funkcja - Zdalne sterowanie - Diagram udźwigu: * 3,6 metra -> 5 200 kg * 4,9 metra -> 3 800 kg * 6,7 metra -> 2 600 kg * 8,6 metra -> 1 880 kg * 10,6 metra -> 1 440 kg * 12,7 metra -> 1 160 kg * 14,9 metra -> 950 kg * 17,2 metra -> 810 kg - Hakowiec Hiab 25 ton (typ Multilift Optima 25S56) - Długość systemu: 560 cm - Oś przednia: 9 ton! - Oś tylna: 13 ton! - Tylko 68 765 km przebiegu! - W bardzo dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65-22.5; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65-22.5; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80-22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 9500 kg; Bieżnik lewy wewnątrz: 60%; Bieżnik lewy na zewnątrz: 60%; Bieżnik prawy wewnątrz: 60%; Bieżnik prawy na zewnątrz: 60%; Redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80-22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 9500 kg; Bieżnik lewy wewnątrz: 60%; Bieżnik lewy na zewnątrz: 60%; Bieżnik prawy wewnątrz: 60%; Bieżnik prawy na zewnątrz: 60%; Redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Wagi Masa własna: 16 980 kg Ładowność: 15 020 kg DMC: 32 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 53-BZB-4 Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lusterka podgrzewane - Resory piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e hakowiec Hyva 20-47 (dostępny także w wersji 6x6) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik diesla MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, norma emisji Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Opony oś przednia: opcjonalnie 315/80R22,5 kierowana S+G TL Opony oś tylna: opcjonalnie 315/80R22,5 napędowa S+G TL Oś przednia 8.000 kg – oś tylna 13.000 kg Rodzaj zawieszenia: resory piórowe/przód i tył (BB) Rozstaw osi: 3600 mm Kabina M, średniej długości Maksymalny poziom hałasu pojazdu: 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Zbiornik paliwa 390 l po prawej stronie – zbiornik AdBlue 60 l po lewej stronie Przełożenie osi: i=3,63 Pakiet luster zewnętrznych: lusterka elektrycznie regulowane, podgrzewane, lusterko przednie, lusterko krawężnikowe prawe Pakiet fotela kierowcy Plus, fotel pneumatyczny Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja manualna Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) System kontroli poślizgu napędu (ASR) Tempomat (FGR) Asystent awaryjnego hamowania EBA Plus Asystent uwagi – MAN Driver Monitoring System, asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System multimedialny MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali Hak do przyczepy na końcowym poprzeczniki, RINGFEDER Typ RF50 A Lakier strukturalny na zderzaku, stal Hakowiec Hyva Lift Typ: Titan 20-47 S Udźwig: 20 ton Długość wewnętrzna kontenera: 5.800 mm (max) Siła podnoszenia i kiprowania: 200 kN Pompa standardowa: 84 l/min W razie pytań nasz zespół jest dostępny w następujących językach: Mówimy po polsku Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Bdedpeym Tr Ssfx Acnec = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia: skrętna DMC: 33.000 kg Marka zabudowy: Hyva 20-47 APK (Przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lusterka podgrzewane - Zawieszenie resorowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - Kamera cofania = Uwagi = AN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Rozstaw osi 3600 mm lub 3900 mm Hakowiec Hyva 20-47 lub Hiab MultiLift 20-s56 (dostępny także jako 6x4) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2 250 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Opony oś przednia 315/80 R 22,5 Opony oś tylna do wyboru 315/80R22,5 napędowe S+G TL Oś przednia, 9 000 kg, oś AP bez przelotu, prosta Oś tylna HPD-1382, 13 000 kg, oś AP z przelotem, prosta Przełożenie osi, i=3,63 Typ zawieszenia resor/resor (BB) Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Światła do jazdy dziennej, LED 2 lampy obrotowe na dachu kabiny, po jednej z prawej i lewej Rozstaw osi 3600 mm oraz 3900 mm System multimedialny MAN Advanced Navigation 7” Kierownica wielofunkcyjna, regulowana w pionie i poziomie Skrzynka na drobiazgi, część środkowa, tył Kabina M, średnia długość Deflektor przeciwpyłowy Tempomat (FGR) Klimatyzacja Ograniczenie hałasu 80 dB (92/97EWG) Podwyższony wlot powietrza z filtrem suchym/przedfiltrem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l lewa strona i 35 l AdBlue Trzyczęściowy stalowy zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulec tarczowy na tylnej i przedniej osi Centralny zamek Fotel kierowcy pneumatyczny AUX-in/USB w desce rozdzielczej Hakowiec Hyva Lift typ: Titan 20-47 S lub Hiab MultiLift 20s56 Udźwig (t) 20 ton Maksymalna długość wewnętrzna kontenera: 5 800 mm Siła podnoszenia i kiprowania: 200 kN Pompa standardowa: 84 l/min W razie dodatkowych pytań zapraszamy do kontaktu z naszym zespołem w następujących językach: Mówimy po niemiecku Bjdpfxjym Tqzj Acnodc We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Zabudowa: Hyva 20-47

Stan: nowe, moc: 440 kW (598,23 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resorowanie piórowe - Bluetooth - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie zawieszany fotel - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e hakowiec Hiab MultiLift 20S56 (dostępny również jako 6x6) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik Diesla MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Opony oś przednia do wyboru 385/65R22,5 kierowana S+G TL Opony oś tylna do wyboru 315/80R22,5 napędowa TL Oś przednia, 9.200 kg, nie napędzana, prosta Oś tylna HPD-1382, 13.000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi, i=3,25 Zawieszenie resorów/ resorów (BB) Rozstaw osi 3900 mm Światła do jazdy dziennej LED Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w wysokości i nachyleniu 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej po prawej i lewej stronie Sprzęg przyczepy na tylnym poprzecznym wsporniku, RINGFEDER typ RF50 A Schowek, część środkowa, tył Kurtyna powietrzna chroniąca przed wzbijającym się kurzem Tempomat (regulator prędkości FGR) Klimatyzacja MAN Media System Advanced Navigation 7 cali Poziom hałasu 80 dB (92/97EWG) Wysoko poprowadzony dolot powietrza z suchym filtrem powietrza / wstępna separacja Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300l z lewej strony i 35l AdBlue Stalowy zderzak trójdzielny MAN BrakeMatic (elektroniczny układ hamulcowy) Hamulce tarczowe na tylnej i przedniej osi Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy komfortowy, zawieszenie pneumatyczne AUX-in/USB w desce rozdzielczej Bedsym Tqnjpfx Acnsdc Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 Udźwig i ładowność 20000 kg Dodatkowa powłoka cynkowa na ramie głównej i skrzyni kiprującej w celu zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne w codziennym użytkowaniu Długość urządzenia 5600mm (wymiar G) Długość kontenera (L1) 5,0 - 6,5m Aluminiowy zbiornik oleju 150l, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna składająca się z: - Siłowników dwustronnego działania z zaworami utrzymującymi obciążenie i funkcją zabezpieczenia przed pęknięciem przewodów bezpośrednio na siłownikach - Sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego pulpitu sterowniczego, zintegrowanych lampek kontrolnych i elektromagnetycznego sterowania zaworem (sterowanie PLC) z dwustopniową regulacją (bieg precyzyjny/szybki) w obu kierunkach dla siłowników podnoszenia - Amortyzacja końcowa przy opuszczaniu kontenera dla łagodnego osadzenia pojemnika na pojeździe - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik położenia kipra W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2024 Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: blokada mechanizmu różnicowego DMC: 33.000 kg Marka zabudowy: MultiLift 20-S 56

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Resorowanie piórowe - Bluetooth Bdjdpfeym Tpdjx Acnjc - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie zawieszane fotele - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Roleta przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu AN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Hakowiec Hyva 20-47 Betonomieszarka EuromixMTP EM 5 L (dostępny także jako 6x6) - NOWY, NEW – bez rejestracji – bez dopuszczenia do ruchu - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony oś przednia: opcjonalnie 315/80R22,5 prowadzące, S+G TL Opony oś tylna: opcjonalnie 315/80R22,5 napędowe, S+G TL Oś przednia: 8 000 kg – oś tylna: 13 000 kg Rodzaj zawieszenia: resory piórowe / resory piórowe (BB) Rozstaw osi: 3600 mm Kabina kierowcy: M, średniej długości Maksymalny poziom hałasu pojazdu: 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Zbiornik paliwa 390 l, prawy – zbiornik AdBlue 60 l, lewy Przełożenie zwolnic: i=3,63 Pakiet lusterek: lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane, podgrzewane, lusterko przednie, lusterko krawężnikowe prawe Pakiet fotela kierowcy Plus, pneumatyczny Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja manualna Elektroniczny program stabilizacji (ESP) ASR – system zapobiegający poślizgowi kół napędowych Tempomat (regulator prędkości FGR) Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus System monitorowania uwagi kierowcy MAN – asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali Zaczep przyczepy na tylnej belce, RINGFEDER typ RF50 A Odbudowa stalowa z lakierowaniem strukturalnym zderzaka Hakowiec Hyva Lift typ: Titan 20-47 S Udźwig: 20 ton Maksymalna długość wewnętrzna kontenera: 5800 mm Siła podnoszenia i kiprowania: 200 kN Pompa standardowa: 84 l/min EUROMIX MTP – zabudowa betonomieszarki EM 5 L lekka Model: EM 5 L Pojemność nominalna 5m³ betonu gotowego Bęben mieszalnika w wersji lekkiej Bęben mieszalnika z materiału HARDOX S450, lekka konstrukcja Ślimaki mieszające wykonane z lekkiego HARDOX S50 Przekładnia: ZF P4300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowany układ chłodzenia oleju Sterowanie mieszalnika mechaniczne i Start-Stop elektryczny Instalacja powietrzna do wody Przyłącze wodne na platformie roboczej z przewodem Rurka napełniająca z jednostronną końcówką C Bęben mieszalnika z klapą serwisową Drabina z platformą roboczą Nakładka gumowa na lej zasypowy Obrotowa, jednoramienna rynna spustowa ze stali Blachy trudnościeralne w leju zasypowym, rynnie spustowej i rynnie obrotowej Blokada bębna do zabezpieczenia podczas prac serwisowych Podkład poliuretanowy Z funkcją awaryjnego zatrzymania zgodnie z normami UE dotyczących bezpieczeństwa Błotniki stalowe nad tylną osią 2x rynny przedłużające ze stali lub tworzywa sztucznego Instalacja wodna Zbiornik wody 500l (sprężone powietrze) Zbiornik stalowy na wodę Zawór odcinający pod zbiornikiem wodnym w przelocie Przyłącze wody C Obsługa i elektryka Sterowanie mieszalnika – mechaniczne z tyłu System Start-Stop (przy EDC) Rok produkcji: 2026 Materiał do przetwarzania: beton Oś przednia: skrętna DMC: 33 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP EM 5 L

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 45 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Podgrzewane lusterka - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie zawieszane fotele - Klakson pneumatyczny - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 MAN TGS 33.520 6X4 BL Euro6e Kabina LX Silnik D2676LF78 - 520 KM / EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Rozstaw osi 4800 mm, zwis 2600 mm Dopuszczalna masa całkowita zestawu TECHN 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem Kabina LX z wysokim dachem Oś przednia 9,2 t D - oś tylna 13 t AP Czujnik ciśnienia dla miechów pneumatycznych Przełożenie osi, i=3,63 Zawieszenie resorowe / resorowe Panel sterowania elektronicznie regulowanym zawieszeniem pneumatycznym (ECAS) Dodatkowe ogrzewanie wodne Opony oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5 Zbiornik paliwa 400 l oraz 80 l AdBlue Dach podnoszony Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek Światła do jazdy dziennej LED – światła skrętne Bdodpfsym Tmcsx Acnjc Fotel komfortowy kierowcy z podłokietnikiem Wielofunkcyjna kierownica Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych Toll Collect 2 gniazda USB – 2 uchwyty na kubki Klimatyzacja z automatycznym obiegiem powietrza 1 leżanka Skrzynia bagażowa z tyłu po lewej stronie dostępna z zewnątrz i od wewnątrz z wysuwanymi wannami Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey 3 schowki na dachu: 1 lewy, 1 prawy, 1 środkowy ESP – ASR Tempomat Awaryjny asystent hamowania EBA System multimedialny MAN 7 cali, system głośnikowy MAN Moduł komunikacyjny Connectivity Board (RIO BOX) Zaczep do przyczepy ROCKINGER 400G150A Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Retarder Eco Cool Hamulce tarczowe na osi przedniej – hamulce bębnowe na osi tylnej Elektrycznie sterowany dach szklany Lusterko krawężnikowe prawe podgrzewane i elektrycznie regulowane Lustra tylne i szerokokątne podgrzewane i elektrycznie regulowane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny z regulacją lędźwiową, regulacją ramion i ogrzewaniem Pokrowce siedzeń w jakości komfortowej Oświetlenie typu „łabędzia szyja” w pierścieniu dachowym po stronie kierowcy i pasażera Osłona przeciwsłoneczna Dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER D4S – ogrzewanie postojowe Klimatyzacja AC R134A wolna od FCKW, automatyczna regulacja temperatury 1 leżanka z miejscem do przechowywania, rama aluminiowa Zasłona wokół kabiny Wskaźnik na tablicy przyrządów obciążenia osi przyczepy Akustyczny sygnał cofania z możliwością wyłączenia Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne Lodówka chowana pod leżankę Podnośnik 12 t Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym wyświetlaczem kolorowym, funkcja wideo przez USB/SD Zestaw głośnomówiący Comfort dla jednego telefonu Bluetooth Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 lub 21S59 Udźwig i pojemność kiprowania 20000 kg Dodatkowa powłoka cynkowa dla ramy głównej i kiprowania dla zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne w codziennej eksploatacji Długość urządzenia 5600 mm (wymiar G) Długość kontenerów (L1) 5,0–6,5 m 150-litrowy aluminiowy zbiornik oleju, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna składająca się z: – Cylindrów dwustronnego działania z zaworami zwrotnymi oraz funkcją zabezpieczenia przed pęknięciem węża bezpośrednio na cylindrach – Sterowanie urządzeniem za pośrednictwem kompaktowego panelu sterowania, zintegrowane kontrolki i elektromagnetyczne sterowanie zaworami (sterowanie PLC) z dwustopniowym przełączaniem (wolne/szybkie) w obu kierunkach na s

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Lusterka podgrzewane - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna Bedpfx Aeym Tgvecnedc = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e wywrotka Mulden EuromixMTP (HARDOX) (dostępny także jako 6x4) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Opony przednia oś: do wyboru 315/80R22,5 sterująca S+G TL Opony tylna oś: do wyboru 315/80R22,5 napędowa S+G Przednia oś, 9 000 kg, oś AP bez napędu przelotowego, prosta, skrętna Tylna oś HP-1352, 13 000 kg, oś AP bez napędu przelotowego, prosta, nieskrętna Przełożenie osi: i=3,63 Rozstaw osi główny: 3 600 mm Rodzaj zawieszenia: resory piórowe/przód i tył (BB) Sprzęg holowniczy na poprzecznym końcowym wsporniku, RINGFEDER typ RF50 A System multimedialny MAN Advanced Navigation 7-calowy Światła do jazdy dziennej LED Kierownica wielofunkcyjna, regulacja wysokości i nachylenia Kabina M, średniej długości Spoiler przeciw wzbijaniu kurzu Tempomat (FGR) Klimatyzacja Izolacja akustyczna 80 dB (92/97EWG) Podwyższony wlot powietrza z filtrem suchym / preseparatorem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej oraz 35 l AdBlue Zderzak stalowy, trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy pneumatyczny, komfortowy AUX-in/USB w desce rozdzielczej Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 10m³ TMK 12m³ TMK 14m³ wywrotka Mulden (HARDOX) Kształt półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Boki Hardox 450 – 6 mm Tylna ściana wahadłowa Uchwyt na koło zapasowe z wyciągarką Błotniki aluminiowe Różne opcje oświetlenia Stopnie wejściowe do skrzyni wywrotki (wewnątrz wywrotki) EuromixMTP stabilizator nożycowy wywrotki Wyposażenie dodatkowe: Hydraulicznie otwierana tylna ściana Plandeka ręczna lub elektryczna Lej zsypowy do asfaltu Skrzynka narzędziowa Uchwyt na łopatę i miotłę Gaśnica Reflektory robocze Plandeka przesuwna ręczna lub elektryczna, z dachem ochronnym lub bez Składane systemy zabezpieczenia przed wjechaniem pod pojazd Częściowy rozładunek na małych powierzchniach EUROMIX TYLNA WYWRÓTKA – TRWAŁA I SOLIDNA W UŻYTKOWANIU! W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpsko-hrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: skrętna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP APK (główne badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie Prosimy o kontakt z panem Denisem Omeragicem w celu uzyskania dalszych informacji.