Używane Man Tgs 33.440 Bbs -Manual+Big Axles na sprzedaż (37 557)

Stan: używany, przebieg: 185 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 35.420 Samochód ciężarowy z wywrotką, długość skrzyni 6,00 m + system BORDMATIC / 8x4 Importowany / BEZ WYPADKÓW W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2017 ? PRZEBIEG: 185 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? KLIMATYZACJA ? TACHOGRAF WYWROTKA: 600 x 235 x 90 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 20 000 kg MASA CAŁKOWITA: 34 000 kg ROZSTAW OSI: 180/250/136 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym uzyskanie numeru) Nlsdpfxjz Ex A Aj Amasg RADEK – ????? Nr referencyjny: 62706

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 543 263 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 09/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 710 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - AdBlue - Aluminiowy zbiornik paliwa Nsdjzxql Sspfx Amaelg - Hak holowniczy - Podgrzewane lusterka - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła dalekosiężne - Układ hydrauliczny - Hydraulika wywrotki - Kierowana oś - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Lampa obrotowa - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - System kontroli stabilności - Automatyczna regulacja ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) - Dyszel = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 10 518 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opony lewej: 30%; Głębokość bieżnika opony prawej: 30% Oś tylna 1: Blokada mechanizmu różnicowego; Maksymalne obciążenie osi: 11 500 kg; Głębokość bieżnika opony lewej: 70%; Głębokość bieżnika opony prawej: 70% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 11 500 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opony lewej: 30%; Głębokość bieżnika opony prawej: 30% Masy Masa własna: 18 455 kg Ładowność: 14 545 kg DMC: 33 000 kg Funkcjonalność Udźwig: 16 000 kg Żuraw: HMF 1643 K2, rok produkcji 2012, zamontowany za kabiną Konserwacja Przegląd techniczny: ważny do 02.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Tablica rejestracyjna: 70-BDD-2 = Informacje o firmie = Czy chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? Nie ma problemu. Szybko pomożemy Ci w uzyskaniu korzystnego leasingu na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje można znaleźć na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, typ: dom, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, tempomat, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), przystawka odbioru mocy (PTO), podniesiony wydech, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie resorowe, niska emisja hałasu G1, centralny zamek, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: homologacja UE! ze stalową wywrotką używaną. Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFxx 590, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.200 Nm, Euro 6e, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, strategia zmiany biegów TipMatic, hamulec silnikowy wysokiej mocy EVBec, hamulec pełny, hamulce tarczowe na przedniej osi, bębnowe na tylnej, ESP, szyby drzwi przyciemniane, centralny zamek z pilotem, kabina kierowcy NN do transportu lokalnego, integracja z aplikacją MAN, system nagłośnienia MAN, telematyka MAN, przygotowanie do radiotelefonu z anteną CB na dachu kabiny, komfortowy fotel pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion, średnia wysokość, klasa podwozia ciężka, zależny od skrzyni PTO NH/4c bez kołnierza, f=0,88/1,14 na ok. 2:30, system kontroli ciśnienia w oponach (TPMS), asystent martwego pola (BSIS), asystent cofania, system ostrzegania przed kolizją z pieszymi i rowerzystami, inteligentny asystent prędkości. Na życzenie również z nową stalową wywrotką Meiller 11m³ za dopłatą 5.000 EUR! Njdpfx Aevl Iqvsmaolg Pierwsza rejestracja 26.11.2025! DANE DODATKOWE PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 57, przebieg: 375 517 km, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2010, MAN TGS 440 KM 6x6 Rok produkcji: 2010 Euro 4 375 517 km Nlodoyablgopfx Amaog Skrzynia manualna Wywrotka – ciągnik Nr ID 57

Stan: używany, przebieg: 520 645 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 32 m³, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 35.440 6x2, podnoszona/skręcana oś, norma Euro 5 EEV, opóźniacz Nadwozie: Tropper TN 32/4 AI, silos na granulki/paszę z kompresorem Stan: Ogniska korozji, w pozostałym zakresie dobry Nlodpfxjz Dzldj Amajg ----Specyfikacja techniczna: Ogólne: ? Krótki opis: Ciężarówka, silos na granulki, silos na paszę, kabina: ? Typ kabiny: Kabina dalekobieżna ? Klimatyzacja: Klimatyzacja automatyczna ? Lodówka: Tak Silnik: ? AdBlue: Tak Skrzynia biegów: ? Opóźniacz: Tak Podwozie: ? Felgi aluminiowe: Tak ? Podnoszona oś: Tak ? Skręcana oś: Tak Sprzęg: ? Sprzęg przystosowany do naczep dla niepełnosprawnych: Nie Oświetlenie i bezpieczeństwo: ? Tempomat: Tak

Stan: używany, przebieg: 156 470 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, Ciężarówka MAN TGS 26.400 6x2, podnoszona/skręcana oś, retarder, wywrotka dwustronna Meiller, dźwig Palfinger PK 18002-EH C, wysięg 4-sekcyjny. 12,5 m, udźwig 1140 kg. W zestawie chwytak. Sterowanie radiowe. Stan: Ciężarówka ma drobne uszkodzenia po kolizji, kabina po lewej stronie lekko wgnieciona. Stan techniczny: 1A. W razie dodatkowych pytań, chętnie udzielimy odpowiedzi. --- Specyfikacja techniczna: Ogólne: * Krótki opis: Ciężarówka MAN 6x2, podnoszona/skręcana oś, wywrotka Meiller, dźwig Palfinger PK 18002-EH C, w zestawie chwytak, sterowanie radiowe. * Dopuszczalna masa całkowita ciągnika: 28 000 kg. Kabina: * Typ kabiny: przeznaczona do transportu lokalnego * Klimatyzacja: klimatyzacja automatyczna * Lodówka: tak. Silnik: * AdBlue: tak. Skrzynia biegów: * Retarder: tak. Podwozie: * Felgi aluminiowe: nie * Oś podnoszona: nie * Oś skręcana: nie. Sprzęg: * Sprzęg przystosowany dla osób niepełnosprawnych: nie. Dokumenty: * Masa własna: 14 360 kg. Nedpfez Dzktjx Amajlg

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Podwozie MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Silnik MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2 250 Nm momentu obrotowego Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD Rozstaw osi 3 900 mm, odległość między tylną osią a osią pomocniczą 1 350 mm MAN Efficient Roll Oś pomocnicza, nie napędzana, prosta, skrętna, podnoszona Blokada mechanizmu różnicowego na napędzanej tylnej osi Resorowanie piórowo-pneumatyczne Kabina kierowcy NN, podstawowe zawieszenie kabiny z mechanicznym podnoszonym dachem Reflektory przednie H7 Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne, światła doświetlające zakręty H7 Asystent świateł drogowych, automatyczne przełączanie świateł Obrotowe lampy ostrzegawcze 2x LED Pakiet lusterek MAN OptiView, cyfrowy system zastępujący lusterka Fotel komfortowy kierowcy, pneumatyczny, z podgrzewaniem Fotel pasażera bez zawieszenia Wielofunkcyjna kierownica Zestaw wskaźników 12,3 cala Klimatyzacja climatronic Ogrzewanie postojowe Tempomat ACC Stop & Go System multimedialny MAN Professional Navigation 12,3 cala System dźwiękowy MAN Hak holowniczy (do montażu) FFG elephant vacu 13.002 VSK pojazd ssący Nlsdpeymudcsfx Amajg Zbiornik Grubość materiału 6 mm Pojemność całkowita: 13 000 l Komora osadu ok. 11 500 l – komora wody ok. 1 500 l Opróżnianie zbiornika Swobodny spływ z przechylonej do tyłu zabudowy Przez hydrauliczne kiprowanie, kąt wychylenia ok. 20–25° Za pomocą zaworu ręcznego i wielostopniowego siłownika hydraulicznego Z nadciśnieniem za pomocą pompy próżniowej Przewody ssąco-tłoczne prowadzone przez punkt obrotu kipra Komora wody * Napełnianie Instalacja napełniająca DN 50 z zaworem kulowym Złącze Storz C Urządzenie swobodnego wypływu zgodne z przepisami o wodzie pitnej Przelew z hydrantu prowadzony pod pojazd Pneumatyczna zasuwka uniemożliwiająca przelanie podczas jazdy * Opróżnianie Złącze do czyszczenia/opróżniania DN 50 z zaworem odcinającym i złączką Storz C Klapa opróżniająca Drzwi pełne, wzmacniane z zewnątrz, otwierane na całym przekroju zbiornika do tyłu Otwieranie hydrauliczne do góry z hydraulicznym ryglowaniem Ręczny zawór sterujący otwierania/zamykania w polu widzenia operatora Króćce ssące i opróżniające Na górnej i dolnej części klapy opróżniającej, każde DN 100 z ręcznym zaworem kulowym Kran do pobierania próbek Złącze Perrot V z zaślepką Kontrola napełnienia komory osadu Wskaźnik pływakowy z dodatkowym przetwornikiem obrotowym do pomiaru elektronicznego Umieszczenie pływaka pośrodku zbiornika dla bardziej dokładnych wyników pomiaru przy nachyleniu pojazdu Cyfrowy wyświetlacz na stanowisku obsługi z krokami co 100 litrów Pompa próżniowa Producent Gardner Denver Wittig RFW 200 Wydajność zasysania: max. 1 250 m³/h (przy wolnym przelocie) Moc napędu: ok. 45 kW Rurociągi DN 100 Napęd pompy próżniowej z przystawki odbioru mocy przez wały przegubowe z napędem paskowym Bęben ssący Mocowany na pokrywie zbiornika, napędzany hydraulicznie z przegubem obrotowym Zasuwa odcinająca i przegub obrotowy wykonane w DN 100 Przystosowany do 50 m węża ssącego DN 80 Pompa wysokociśnieniowa Producent Speck typ P 45 – 75/180 G Wydajność ok. 75 l/min przy 180 bar (ciśnienie na dyszy ok. 150 bar) Moc napędu ok. 28 kW Instalacja rurowa DN 13 wraz z armaturą Bęben wysokociśnieniowy Stacjonarny z tyłu, sterowany hydraulicznie 80 m DN 13 Lanca pryskająca 500 mm Stanowisko obsługi zintegrowane w zabudowie skrzyniowej Sterowanie radiowe (wersja mała) Skrzynki narzędziowe Wanna na węże Kamera cofania Myjka do rąk z podgrzewaniem Reflektory robocze LED 5x 1 szt. lampy bły

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 350 000 km, moc: 264,78 kW (360,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 070 kg, maksymalna waga ładunku: 15 930 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, klimatyzacja, tempomat, żuraw, MAN TGS 35.360 E6 8×2 / HDS Fassi F235A.2.22 / pilot Rok 2015/2016 Przebieg 350 tys. km Dane techniczne DMC 32000 kg Waga 16070 kg Ładowność 15930 kg 360 KM Adblue Euro 6 Pojemność silnika 10518 ccm Zawieszenie pneumatyczne tylne Oś podnoszona Fassi F235A.2.22 Udźwig 6500 kg wysięg 8,30 m Wymiary zabudowy Długość pokładu 820 cm Długość 1. części rampy 200 cm Długość 2. części rampy 150 cm Całkowita długość rampy 350 cm Szerokość 250 cm Wysokość w pozycji jezdnej 133 cm Hydraulicznie składana rampa Nsdjzx Urpjpfx Amajlg Wciągarka hydrauliczna Kabina dzienna Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Kamera cofania Radio Tempomat Hamulec silnikowy Szyberdach Tachograf Pojazd został zakupiony i obsługiwany w salonie MAN 100% bezwypadkowy, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny jest doskonały.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 350 000 km, moc: 264,78 kW (360,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 070 kg, maksymalna waga ładunku: 15 930 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, klimatyzacja, tempomat, żuraw, MAN TGS 35.360 E6 8×2 / HDS Fassi F235A.2.22 / pilot Rok 2015/2016 Przebieg 350 tys. km Dane techniczne DMC 32000 kg Njdpozx Uukefx Amaolg Waga 16070 kg Ładowność 15930 kg 360 KM Adblue Euro 6 Pojemność silnika 10518 ccm Zawieszenie pneumatyczne tylne Oś podnoszona Fassi F235A.2.22 Udźwig 6500 kg wysięg 8,30 m Wymiary zabudowy Długość pokładu 820 cm Długość 1. części rampy 200 cm Długość 2. części rampy 150 cm Całkowita długość rampy 350 cm Szerokość 250 cm Wysokość w pozycji jezdnej 133 cm Hydraulicznie składana rampa Wciągarka hydrauliczna Kabina dzienna Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Kamera cofania Radio Tempomat Hamulec silnikowy Szyberdach Tachograf Pojazd został zakupiony i obsługiwany w salonie MAN 100% bezwypadkowy, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny jest doskonały.

Stan: używany, przebieg: 433 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGX 33.440 / 6x4 SAMOCHÓD WYWROTKA, DŁUGOŚĆ NADWOZIA 4,50 m IMPORTOWANY / BEZ WYPADKÓW W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2011 ? PRZEBIEG: 433 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? SERWOSKIEROWNIK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TAKOGRAF ? HAK HOLOWNICZY ? AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA PLATFORMA: 450 x 240 x 100 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 16 500 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 135 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL.: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * LASZLO – WĘGIERSKI Nodpfxszzux Us Amaelg * COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym numerację) * RADEK – : 63609

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), żuraw, Pojazd nosi ślady użytkowania. Njdpfxez Elmue Amaslg

Stan: używany, przebieg: 315 518 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, Numer identyfikacyjny pojazdu: WMA37SZZ4LM839042 SAMOCHÓD WYWROTKA SCHMITZ MKI SR 5,5 – wymiary: 5 500 x 2 330 x 1 370 mm PRITARDER – POPRZECZKA PRZYCZEPY BEZ UCHA SPRZĘGA Przebieg: 315 518 km – godziny pracy: 9 160 h DE HU: 10.2026 – termin ważności przeglądu technicznego w Hiszpanii Masa własna: 14 430 kg Nedpfxozfdc Rs Amaolg Kabina – środkowa PRITARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja, radio-USB (ekran bez funkcji), tempomat, przygotowanie do systemu opłat drogowych, SAMOCHÓD WYWROTKA SCHMITZ MKI SR 5,5 – wymiary: 5 500 x 2 330 x 1 370 mm Schütte Regulowany zaczep ochronny Zawieszenie na resorach piastowych Rozstaw osi: 1 795 – 2 505 – 1 400 mm Zbiornik o pojemności 500 litrów Osie AP Poprzeczka przyczepy BEZ ucha sprzęgu z hydrauliczną instalacją przyczepy Opony: 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawa sprzedaży. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku życzenia nowego przeglądu technicznego, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 700 kg, maksymalna waga ładunku: 17 300 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, pierwszy właściciel, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (regulacja poślizgu napędu), przystawka odbioru mocy, podwyższony wydech, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, resory piórowe, niska emisja hałasu G1, centralny zamek, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: dopuszczony do rejestracji w UE. Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFxx 590, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2 200 Nm, Euro 6e, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, strategia przełączania TipMatic, silnikowy hamulec wysokiej wydajności EVBec z możliwością stopniowania, asystent awaryjnego hamowania, hamulce tarczowe na osi przedniej, hamulce bębnowe na osi tylnej, ESP, przyciemniane szyby w drzwiach, centralny zamek z pilotem, kabina kierowcy do ruchu lokalnego NN, integracja aplikacji MAN, system głośników MAN, telematyka MAN, przygotowanie do radia CB z anteną na dachu kabiny, komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją lędźwiową i barkową, średnia wysokość zabudowy, podwozie ciężkie, przystawka odbioru mocy zależna od skrzyni biegów NH/4c bez kołnierza f=0,88/1,14 na około 2:30, system kontroli ciśnienia w oponach (TPMS), asystent martwego pola (BSIS), asystent cofania, system ostrzegania o kolizji z pieszymi i rowerzystami, inteligentny asystent prędkości. Nlodjvnf E Aepfx Amasg Gwarancja fabryczna od momentu wydania pojazdu! Rejestracja czasowa: 26.11.2025! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI; ZASTRZEŻONE ZMIANY, SPRZEDAŻ POŚREDNIA I POMYŁKI!

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 700 kg, maksymalna waga ładunku: 17 300 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Tablica rejestracyjna: Kz. Haus, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa i prawa, klimatyzacja, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), przystawka odbioru mocy, podniesiony wydech, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie resorowe, niski poziom hałasu G1, centralny zamek, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: przystosowany do rejestracji na terenie UE! Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFxx 590, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2 200 Nm, norma emisji Euro 6e, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, strategia zmiany biegów TipMatic, wielostopniowy hamulec silnikowy EVBec, asystent pełnego hamowania, tarczowe hamulce przedniej osi, hamulce bębnowe tylnej osi, ESP, przyciemniane szyby drzwiowe, centralny zamek z pilotem, kabina kierowcy do ruchu lokalnego NN, integracja z aplikacją MAN, system głośnikowy MAN, telematyka MAN, przygotowanie pod CB-radio z anteną CB na dachu kabiny, komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją lędźwiową i ustawieniem barków, wersja średniej wysokości, podwozie ciężkie, niezależny od skrzyni biegów przystawka odbioru mocy NH/4c bez kołnierza f=0,88/1,14 na ok. 2:30, system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), asystent martwego pola (BSIS), asystent cofania, system ostrzegania przed kolizją z pieszymi i rowerzystami, inteligentny asystent prędkości, gwarancja fabryczna od momentu dostawy! Nowy pojazd z magazynu, z rejestracją jednodniową z 24.11.2025! Podane wyposażenie nie stanowi gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone! Nljdpfx Amevnf Hgeajg

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 700 kg, maksymalna waga ładunku: 17 300 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, znak rejestracyjny tymczasowy, okno tylne, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewe, elektryczne szyby prawe, klimatyzacja, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu napędu), przystawka odbioru mocy, podniesiony wydech, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, resory piórowe, niska emisja hałasu G1, centralny zamek, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 3600 mm Nadwozie: możliwość rejestracji na terenie UE! Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFxx 590, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.200 Nm, norma Euro 6e, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, strategia zmiany biegów TipMatic, wysokowydajny hamulec silnikowy EVBec z regulacją siły hamowania, asystent hamowania awaryjnego, hamulec tarczowy na osi przedniej, hamulce bębnowe na osi tylnej, ESP, przyciemniane szyby drzwi, centralny zamek z pilotem, kabina kierowcy do transportu lokalnego (NN), integracja aplikacji MAN, system głośników MAN, telematyka MAN, przygotowanie pod radio CB z anteną CB na dachu kabiny, komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podparcie lędźwiowe, regulacja na wysokości ramion, średnia wysokość konstrukcji, rama nośna pojazdu w kategorii ciężkiej, przystawka odbioru mocy zależna od skrzyni biegów NH/4c bez kołnierza f=0,88/1,14 ok. godz. 2:30, system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), asystent martwego pola (BSIS), asystent cofania, system ostrzegania przed kolizją z pieszymi i rowerzystami, inteligentny asystent prędkości! Pojazd nowy, dostępny od ręki, z rejestracją tymczasową z dnia 26.11.2025! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI, możliwe zmiany, sprzedaż w międzyczasie i omyłki zastrzeżone! Nedpfxovnf E Nj Amaslg

Stan: używany, przebieg: 503 200 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 750 kg, maksymalna waga ładunku: 10 250 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGS 18.440 4X4H, podwozie Data pierwszej rejestracji: 03/2011 503 200 km, udokumentowany przebieg Napęd 4x4 Hydrodrive Długa kabina z łóżkiem Manualna skrzynia biegów Intarder Klimatyzacja Hak holowniczy Tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym Wariant wagowy 21 000 kg Obciążenie osi 8000 kg / 13 000 kg Rozstaw osi 4500 mm Opony 315/70 R22.5, bieżnik około 60% Długość ramy 6200 m Masa własna 7750 kg Pojazd pochodzi od pierwszego właściciela i jest w dobrym stanie technicznym. Cena eksportowa/netto: 23 900 euro Njdoz D Thwspfx Amaslg Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 160 000 km, moc: 308,91 kW (420,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 410 kg, maksymalna waga ładunku: 10 590 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, żuraw, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / Pilot / Rotator / 160 tys. km! / platforma 6.7 m Rok 2019 Przebieg 160 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg Waga 15410 kg Ładowność 10590 kg Pojemność silnika 12419 ccm Moc 420 KM Euro 6 Adblue Zawieszenie pneumatyczne tylne Górny zaczep do przyczepy Uchwyt na koło zapasowe HDS Fassi F215A.2.24 Maks. udźwig 5600 kg Maks wysięg 12,7 m Zdalne sterowanie pilotem 4 podpory Rotator Hak Widły do palet Nlsdpfx Amezrw Rujaeg Zabudowa platforma Długość 672 cm Szerokość 248 cm Wysokość burty 57 cm Kabina dzienna Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Radio Kamera cofania Blokada mostu Tempomat Auto kupione i serwisowane w salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: używany, przebieg: 392 994 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 06/2005, rozmiar opony: 13r22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 1 800 mm, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 12, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, Informacje ogólne Materiał do wykorzystania: beton Układ napędowy Napęd: kołowy Nodsy Nld Hopfx Amajlg Marka silnika: Volvo Konfiguracja osi Rozmiar opon: 13r22.5 Zawieszenie: resory piórowe Oś 2: skrętna Oś 3: bliźniacze koła Oś 4: bliźniacze koła Masy Masa własna: 14 320 kg Ładowność: 17 680 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: LIEBHERR

Stan: używany, przebieg: 76 597 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 8x8, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Radio - Szyberdach = Uwagi = Hydraulika wywrotu Św. przeciwmgielne Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Z NIEMIEC IDEALNA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. Nedpeyi H H Uefx Amajlg = Więcej informacji = Oś 1: Rozmiar opon: 5/65 R22,5; Zawieszenie: zawieszenie piórowe Oś 2: Rozmiar opon: 5/65 R22,5; Zawieszenie: zawieszenie piórowe Oś 3: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Zawieszenie: zawieszenie piórowe Własna masa pojazdu: 16.600 kg Ładowność: 17. kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 34.000 kg

Stan: używany, przebieg: 231 540 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.430 o długości platformy ok. 6,10 m. Platforma do przewozu elementów konstrukcji rusztowań/konstrukcji drewnianych, z homologacją ADR do przewozu gazu, układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 3,15 m, dopuszczalna masa całkowita 16,4 tony, 430 KM, hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów, uchwyt do montażu wózka widłowego z tyłu, klimatyzacja, nawigacja, tempomat, hamulec silnikowy z 3 stopniami, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Nedpsz D N T Asfx Amajlg Kabina M o średniej długości z siatką ochronną z tyłu Silnik Euro 6 D o mocy 430 KM i momencie obrotowym 2200 Nm Układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną LOL-08, podnoszoną Masa własna 9.535 kg Ładowność 16.465 kg Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Rozstaw osi 3.150 mm + 1.350 mm Specjalna platforma z listwami okalającymi do zabezpieczenia ładunku Platforma o długości ok. 6,10 m i szerokości ok. 2,55 m, ściana przednia o wysokości ok. 1,20 metra Uchwyt do wózka widłowego z tyłu Instalacja elektryczna do cysterny, zgodna z ADR Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych, zgodne z ADR, typ AT Homologacja i certyfikat ADR Skrzynia biegów MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart w TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulec silnikowy z 3 stopniami System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2) System utrzymywania pasa ruchu MAN Lane-Guard IV Przednia oś na resorach, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-09, tylna oś Hypoid HY-1350 Obciążenie przedniej osi 7.500 kg, obciążenie tylnej osi 11.500 kg Stabilizator na przedniej i tylnej osi Przełożenie osi HY i=2,71 Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Szybkozłącze Duo-Matic z tyłu Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 26.470 kg Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16.000 kg Całkowita dopuszczalna masa zespołu pojazdów 44.000 kg Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 plastikowe schowki po lewej i prawej stronie na zewnątrz Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Schowek w kabinie Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Nawigacja MAN Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2621

Stan: używany, przebieg: 231 540 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.430 o długości platformy ok. 6,10 m. Platforma do przewozu elementów konstrukcji rusztowań/konstrukcji drewnianych, z homologacją ADR do przewozu gazu, układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 3,15 m, dopuszczalna masa całkowita 16,4 tony, 430 KM, hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów, uchwyt do montażu wózka widłowego z tyłu, klimatyzacja, nawigacja, tempomat, hamulec silnikowy z 3 stopniami, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Kabina M o średniej długości z siatką ochronną z tyłu Silnik Euro 6 D o mocy 430 KM i momencie obrotowym 2200 Nm Układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną LOL-08, podnoszoną Masa własna 9.535 kg Ładowność 16.465 kg Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Rozstaw osi 3.150 mm + 1.350 mm Specjalna platforma z listwami okalającymi do zabezpieczenia ładunku Platforma o długości ok. 6,10 m i szerokości ok. 2,55 m, ściana przednia o wysokości ok. 1,20 metra Uchwyt do wózka widłowego z tyłu Instalacja elektryczna do cysterny, zgodna z ADR Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych, zgodne z ADR, typ AT Homologacja i certyfikat ADR Skrzynia biegów MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart w TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulec silnikowy z 3 stopniami System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2) System utrzymywania pasa ruchu MAN Lane-Guard IV Przednia oś na resorach, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-09, tylna oś Hypoid HY-1350 Obciążenie przedniej osi 7.500 kg, obciążenie tylnej osi 11.500 kg Stabilizator na przedniej i tylnej osi Przełożenie osi HY i=2,71 Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Szybkozłącze Duo-Matic z tyłu Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 26.470 kg Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16.000 kg Całkowita dopuszczalna masa zespołu pojazdów 44.000 kg Klimatyzacja Nledpoz D N T Njfx Amaeg Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 plastikowe schowki po lewej i prawej stronie na zewnątrz Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Schowek w kabinie Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Nawigacja MAN Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2621

Stan: używany, przebieg: 451 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 01/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 18. / 4x2 SYSTEM HAKOWY Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2010 ? PRZEBIEG: 451 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? KLIMATYZACJA ? HAMULEC SILNIKOWY ? SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO ? TACHOGRAF MASA CAŁKOWITA: 19 000 kg ROZSTAW OSI: 510 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: SPRĘŻYNOWE TYŁ: PODUSZKOWE TEL.: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? Njdszz Uw Dopfx Amaolg * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym uzyskanie numeru) * RADEK – ?????

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Kamera cofania - WOM (wał odbioru mocy) MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L – betonomieszarka Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Rozstaw osi: 3 600 mm 353 kW (480 KM) Norma emisji spalin: Euro 6e MAN TipMatic – 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Wyposażenie silnika i układu napędowego Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2450 Nm MAN TipMatic – 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Program jazdy „Efficiency” Program manewrowy Tryb „Idle Speed Driving” Wydajna hamulcowa MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Dodatkowy WOM skrzyni biegów Przygotowanie do dodatkowego WOM silnika System wspomagania ruszania MAN EasyStart Podwozie Nodpfxoztdluo Amaslg Układ osi 6x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Oś przednia 8000 kg Oś tylna po 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Koła i opony Obręcze stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Kabina i komfort Kabina NN Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy zestaw wskaźników Professional Cyfrowy tachograf z możliwością zdalnego pobierania danych System multimedialny MAN Mediasystem Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System audio MAN Soundsystem Advanced Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko narożne Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przegródek Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Układ przeciwblokujący (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent skrętu System wykrywania przeszkód z przodu System rozpoznawania znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagania manewrów cofania Tempomat Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Elektrycznie podgrzewane lusterka System kontroli ciśnienia w oponach EUROMIX MTP – nadwozie betonomieszarki EM 7 L Model: EM 7 L Pojemność nominalna 7 m³ betonu gotowego Bęben mieszający o lekkiej konstrukcji Bęben mieszający w lekkiej wersji wykonany z materiału HARDOX S450 Śruby mieszające w lekkiej wersji wykonane z materiału HARDOX S500 Skrzynia biegów firmy ZF-P5300 Pompa hydrauliczna firmy Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny firmy Bosch Rexroth Zintegrowany układ chłodzenia oleju firmy ASA Sterowanie mieszaniem mechaniczne, start i stop elektryczny System wody pod ciśnieniem Przyłącze wody na platformie obsługowej z wężem Przewód doprowadzający wodę, z jednej strony z szybkozłączką typu C Bęben mieszający z klapą serwisową Drabina z platformą obsługową Gumowa nakładka na lejek zasypowy Obrotowy, jednostronny zsyp stalowy Blachy ścieralne w lejeku zasypowym, zasypie i obrotowym zsypie Blokada bębna do zabezpieczenia bębna podczas prac serwisowych Podkład gruntujący z poliuretanu Waga ok. 3120 kg, odchylenia +/- 5% z wyłącznikiem awaryjnym...

Stan: używany, przebieg: 538 444 km, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 15 256 cm³ Układ napędowy Napęd: Koła Typ silnika: MAN D3876 LF Skrzynia biegów Skrzynia: 12TX-2821 OD, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Nlodpfx Amsyi E Nuoaog Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Zawieszenie: resor piórowy Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Bliźniacze ogumienie; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Bliźniacze ogumienie; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 10 240 kg Ładowność: 22 760 kg Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika wywrotu - PTO - Centralne smarowanie

Stan: używany, przebieg: 231 540 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.430 o długości platformy ok. 6,10 m. Platforma do przewozu elementów konstrukcji rusztowań/konstrukcji drewnianych, z homologacją ADR do przewozu gazu, układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 3,15 m, dopuszczalna masa całkowita 16,4 tony, 430 KM, hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów, uchwyt do montażu wózka widłowego z tyłu, klimatyzacja, nawigacja, tempomat, hamulec silnikowy z 3 stopniami, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Kabina M o średniej długości z siatką ochronną z tyłu Silnik Euro 6 D o mocy 430 KM i momencie obrotowym 2200 Nm Układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną LOL-08, podnoszoną Masa własna 9.535 kg Ładowność 16.465 kg Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Rozstaw osi 3.150 mm + 1.350 mm Nlsdpfx Amsz Dy T Tsaog Specjalna platforma z listwami okalającymi do zabezpieczenia ładunku Platforma o długości ok. 6,10 m i szerokości ok. 2,55 m, ściana przednia o wysokości ok. 1,20 metra Uchwyt do wózka widłowego z tyłu Instalacja elektryczna do cysterny, zgodna z ADR Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych, zgodne z ADR, typ AT Homologacja i certyfikat ADR Skrzynia biegów MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart w TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulec silnikowy z 3 stopniami System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2) System utrzymywania pasa ruchu MAN Lane-Guard IV Przednia oś na resorach, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-09, tylna oś Hypoid HY-1350 Obciążenie przedniej osi 7.500 kg, obciążenie tylnej osi 11.500 kg Stabilizator na przedniej i tylnej osi Przełożenie osi HY i=2,71 Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Szybkozłącze Duo-Matic z tyłu Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 26.470 kg Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16.000 kg Całkowita dopuszczalna masa zespołu pojazdów 44.000 kg Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 plastikowe schowki po lewej i prawej stronie na zewnątrz Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Schowek w kabinie Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Nawigacja MAN Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2621