Używane Man Tgs 28.440 6X4-4 Bl 2-Seitenkipper Recycling Kran na sprzedaż (58 879)

Stan: używany, przebieg: 716 419 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Ciągnik siodłowy MAN TGS 28.480 6X4H z osią podnoszoną/skrętną, Euro 5 EEV, z hamulcem Pritarder. Żuraw Palfinger PK 33002-EH z 5 wysięgami, rotatorem i sterowaniem radiowym. Stan: bardzo dobry, regularnie serwisowany, z aktualnym przeglądem technicznym (TÜV). Opony: 75-95%. Naczepa: Hangler S SAZEL 20-6, 2 osie, teleskopowa – możliwość wysunięcia od 12,65 m do 18,65 m, obie osie skrętne. Stan: bardzo dobry, z ważnym przeglądem technicznym (TÜV). Opony: 60-95%. Lsdpsqnqxgjfx Adijab Cena bez naczepy: 69 000 € Cena kompletu: 89 000 €

Stan: używany, przebieg: 276 610 km, moc: 338 kW (459,55 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 205 kg, maksymalna waga ładunku: 12 795 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, masa eksploatacyjna: 26 000 kg, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, Stan - Bardzo dobrze utrzymany pojazd od pierwszego właściciela Kategoria - Żuraw samochodowy Kategoria 2 - Wywrotka Marka - MAN Model - TGS 26.460 - zdejmowany żuraw tylny - 6x4 - EURO6 Przebieg w km - 276610 Miesiąc rejestracji - 11 Rok rejestracji - 2017 Lasdpsw D Rrfsfx Adisb Pojemność silnika w ccm - 12419 Moc w kW - 338 Rodzaj paliwa - Diesel Norma emisji - EURO 6 Ekoznak - Zielona Masa całkowita w kg - 26000 Masa własna w kg - 13205 Ładowność w kg - 12795 Kolor - Srebrny Liczba miejsc - 2 Liczba drzwi - 2 Liczba osi - 3 Układ osi - 6x4 Serwis - książka serwisowa Producent żurawia - HMF Seria i model żurawia - 2120K-RC Wysięgniki hydrauliczne - 3 Podpory hydrauliczne - 2 Opcje żurawia - Sterowanie radiowe Wywrotka - Wywrotka dwustronna Wyposażenie pojazdu - przystawka odbioru mocy (PTO), hamulec silnikowy, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, skrzynia narzędziowa Zawieszenie - resory/pneumatyka Skrzynia biegów - 8-biegowa manualna, skrzynia rozdzielcza Hak holowniczy - typu maul z gniazdami hydraulicznymi i pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów w kg - 40000 Wyposażenie - fotel kierowcy resorowany ortopedyczny, osłona przeciwsłoneczna, elektryczne szyby, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, centralny zamek, radio CD, klimatyzacja, tempomat, ABS Cena netto na eksport/działalność gospodarcza w € - 99990 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone Telefon +49 551 50 84 912

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 558 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 800 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80r22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, tempomat, wciągarka linowa, żuraw, MAN TGS 26.480 6x4 BB, DMC 26.000kg, technicznie 28.000kg, Maksymalna masa całkowita zestawu: 65.000kg (technicznie możliwe) Zadbany pojazd od pierwszego właściciela, regularnie serwisowany w ASO Silnik Euro 5, zielona plakietka ekologiczna Zabudowa DOLL do przewozu dłużyc Żuraw HIAB LOGLIFT F251 S 89A (rok prod. 2013), max. udźwig: 4m=5.700kg, 5m=6.600kg, 6m=3.850kg, 7m=3.300kg, 8,5m=2.700kg Chwytak do drewna HULTDINS, rok 2018, model GLC 40, max. udźwig 5.500 kg, masa własna 270 kg Wyciągarka linowa Kabina sypialna (1 łóżko) Klimatyzacja automatyczna Intarder Zawieszenie resorowe Tempomat Ogrzewanie postojowe Blokady mechanizmu różnicowego ABS, radio CB i CD, centralny zamek Fotele skórzane, pneumatyczne fotele kierowcy i pasażera, podgrzewane fotele Asystent ruszania pod górę Elektryczne szyby Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka Spoiler przeciwsłoneczny Skrzynki narzędziowe Reflektory robocze Lampy ostrzegawcze Rozstaw osi: 3.900 mm Ładowność: 11.200 kg Masa własna: 14.800 kg Aluminiowe felgi ALCOA Laedpfx Adjyff Upsijb Opony: 1 oś 385/65R22,5 14/14mm, 2 oś 315/80R22,5 8/8/10/10mm, 3 oś 315/80R22,5 9/10/9/9mm + Przyczepa DOLL M114, pierwsza rejestracja 28.11.2013 Zawieszenie resorowe Osie BPW Eco-Plus DMC: 18.000 kg Rozstaw osi: 2.600 mm Masa własna: 3.700 kg Aluminiowe felgi ALCOA Oś skrętna hydraulicznie Centralne smarowanie Wyciągarka linowa Lampy ostrzegawcze Opony 315/80R22,5: 1 oś 14/15/14/15mm, 2 oś 8/10/7/7mm Na życzenie leasing/finansowanie – szybka procedura, także bez wpłaty własnej! Szczegółowe informacje oraz warunki na zapytanie. Powyższy opis służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu. Wszelkie dane, zdjęcia i opisy bez gwarancji; wyposażenie należy potwierdzić indywidualnie. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy pisarskie lub transmisji danych. Zastrzega się możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży. Dziękujemy za zainteresowanie! Zapraszamy do odwiedzin. Nasz serwis: Chętnie przyjmujemy Twój używany pojazd w rozliczeniu Tablice celne na 30 dni z ubezpieczeniem EUR-1 + komplet dokumentów celnych do eksportu TÜV / SP / UVV / sprawdzenie tachografu / montaż OBU Profesjonalny transport do klienta Transport z lotniska Stuttgart / dworca Sindelfingen do naszej firmy – po wcześniejszym ustaleniu Montaż dodatkowych elementów wyposażenia i realizacja indywidualnych życzeń klienta – po uzgodnieniu

Stan: używany, przebieg: 402 898 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 09/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Numer identyfikacyjny pojazdu: WMA30XZZ0KM820066 Masa własna: 15 560 kg Lasdpfx Adjwh Ecmeiob Przegląd techniczny DE wymagany Żuraw TAJFUN LIV - L150Z z chwytakiem do drewna Zabudowa z kłonicami – długość ok. 6 750 mm (4 rzędy kłonic) Kabina kierowcy XLX ZF-INTARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, jedna leżanka, radio USB/Bluetooth/przygotowanie podwigacji, wyposażenie do poboru myta, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewany fotel, lodówka Asystent pasa ruchu Zawieszenie resorowe z przodu / pneumatyczne z tyłu Rozstaw osi: 4 500 / 1 380 mm Zbiornik: 400 l Hak holowniczy: 50 mm 2 x skrzynka narzędziowa – aluminium Ogumienie: 1. oś 385/65 R 22,5 2. + 3. oś 315/80 R 22,5 DOPASOWANA PRZYCZEPA DOSTĘPNA ZA DOPŁATĄ: Numer identyfikacyjny pojazdu: W0912L220HLP50345 PAVIC ZHTA 18 – pierwsza rejestracja: 06.12.2017 Przegląd techniczny DE wymagany Osie SAF z hamulcami tarczowymi – ogumienie bliźniacze Zawieszenie pneumatyczne Zabudowa z kłonicami – długość ok. 5 660 mm (4 rzędy kłonic) Długość dyszla – ok. 2 100 mm – ucho 50 mm Ogumienie: 275/70 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy oraz płatności.

Stan: używany, przebieg: 625 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 2 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w tranzycie, magazyn centralny, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, przeciwsłoneczna osłona, tempomat, 16-biegowa skrzynia, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), hamowanie ciągłe, przystawka mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynia narzędziowa, resorowanie powietrzno-piórowe, zbiornik aluminiowy, niska emisja hałasu G1, 2 oś podnoszona, 2 oś przednia skrętna, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 2600 mm, skrzynia biegów ZF 16S-232 DD! Wszelkie informacje bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w drodze! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki! Lajdpfx Adey T Sgcoieb

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, przeciwsłonecznik, tempomat, system nawigacji, elektryczny dach szklany, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system zapobiegający poślizgowi kół napędowych), retardator, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, tylna oś podnoszona i skrętna, hak holowniczy z pneumatyką i oświetleniem, aluminiowy zbiornik paliwa, ochrona podwozia, boczna ochrona jazdy z aluminium, hydrauliczna blokada poprzeczna, ekologiczna plakietka zielona. Rozstaw osi: 4500 mm, zabudowa: system hakowy Hyva 20-57/60-S o udźwigu 20t do kontenerów do 7m, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, ABS, ASR, EBS, ESP, asystent pełnego hamowania, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych, blokada ruszania, sygnał hamowania awaryjnego, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD, przednia oś 8,5t, tylna hipodialna 13t, tylna oś 9t skrętna i podnoszona, stabilizator przód/tył, stabilizacja przechyłu do dużych obciążeń, kabina kierowcy TM, elektryczny dach szklany uchylny, przednie reflektory LED, światła do jazdy dziennej LED, światła doświetlające zakręty LED, asystent świateł drogowych, MAN OptiView, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW, leżanka dolna, tempomat ACC z adaptacją do odległości, awaryjny asystent hamowania EBA, asystent pasa ruchu, system nawigacji MAN MediaSystem Professional, przystawka odbioru mocy zależna od silnika, koło zamachowe 400/570 Nm, tryb ciągły/krótkotrwały. Długość ramy od kabiny ok. 8000 mm. Szczegółowa lista wyposażenia dostępna na życzenie, wysyłamy na e-mail! Pojazd z zabudową dla straży pożarnej. Dodatkowe wyposażenie jak pilot radiowy, wysuwana osłona podwozia i skrzynka sieciowa dostępne za dopłatą! Nowy pojazd z magazynu z rejestracją krótkoterminową z dnia 19.12.2025! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Lsdeyzzd Tepfx Adieab

Stan: używany, przebieg: 434 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 33.400 / 6x4 HAKOWIEC + ŻURAW + PILOT + KONTENER Sprowadzony / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2013 PRZEBIEG: 434 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - ASR - Wspomaganie kierownicy - Elektryczne szyby - Elektryczne lusterka - Hamulec silnikowy - Tachograf - Automatyczna klimatyzacja PLATFORMA: 560 x 240 x 80 cm (dł. x szer. x wys.) Laedpfx Asy H Ubvsdijb ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 425/140 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD : 385/65R22,5 TYŁ : 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: HIAB 288 E-6 HIPRO + WYSIĘGNIK 70X-3 + PILOT TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Załatwiamy wszelkie formalności eksportowe łącznie z tablicami) * RADEK - ????? Ref. nr: 4226

Stan: używany, przebieg: 434 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 33.400 / 6x4 HAKOWIEC + ŻURAW + PILOT + KONTENER Sprowadzony / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! Lasdsy H Ubpjpfx Adieb ROK PRODUKCJI: 2013 PRZEBIEG: 434 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - ASR - Wspomaganie kierownicy - Elektryczne szyby - Elektryczne lusterka - Hamulec silnikowy - Tachograf - Automatyczna klimatyzacja PLATFORMA: 560 x 240 x 80 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 425/140 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD : 385/65R22,5 TYŁ : 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: HIAB 288 E-6 HIPRO + WYSIĘGNIK 70X-3 + PILOT TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Załatwiamy wszelkie formalności eksportowe łącznie z tablicami) * RADEK - ????? Ref. nr: 4226

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 300 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 370 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 49 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Pneumatycznie amortyzowane siedzenia - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - System radiowy/multimedialny - Lampa sygnalizacyjna (kogut) - Kamera cofania - Otwierany dach - Podgrzewanie fotela - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Przednia szyba Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 5-099 Dostępny od ręki! Na magazynie! MAN TGS 33.480 6x4 trójstronny wywrotka z zabudową Meiller Trigenius "BORDMATIK" Pojazd: * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, norma Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 * Programy jazdy MAN TipMatic Performance, Efficiency i Offroad, do 70 000 kg * Napęd 6x4 * Zawieszenie resorowe przód/tył * Blokady mechanizmów różnicowych tylnej osi napędowej * Rozstaw osi główny 3.300 mm, rozstaw między tylnymi osiami 1.400 mm * Zbiornik paliwa 370 l, zbiornik AdBlue 60 l * Asystent hamowania awaryjnego * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy * Hamulce tarczowe na osi przedniej, bębnowe na osiach tylnych * Zaczep do przyczepy ROCKINGER typ 500 G 6B * Kabina NN: praktyczna (wąska, średnia długość, normalna wysokość) * Dach podnoszony, mechaniczny * Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem * Roleta przeciwsłoneczna dla bocznych szyb drzwi, wewnętrzna, po stronie kierowcy, mechaniczna * Lodówka * System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego wyboru * Zaawansowany system multimedialny MAN Navigation 7 cali * System dźwiękowy MAN * Mapa nawigacyjna Europa i Rosja * Online Traffic do funkcji nawigacji Ljdpfsy T Ncujx Adijab Zabudowa: Trójstronny wywrot Meiller Trigenius D316 * Wymiary (dł. x szer. x wys.): 4.900 mm x 2.420 mm x 900 mm * Ściana przednia wysokość 1.100 mm * Podłoga skrzyni ładunkowej ze stali HBW 450, 5 mm * Mocowania do zabezpieczenia ładunku na podłodze i ścianach bocznych * Lewa burta z systemem Bordmatik, prawa uchylna i składana * Stopnie wejściowe przy ścianie przedniej zabudowy * Tylna ściana wywrotki uchylna, automatyczne ryglowanie * Sterowanie hydrauliką wywrotu z kabiny, z przełącznikiem do przyczepy * Pompa osiowa wywrotu MEILLER typ 275/1 * Oznakowanie konturowe wywrotki, odblaskowe: białe po bokach, żółte z tyłu * i więcej Możliwość finansowania u naszych partnerów finansowych. W przypadku dalszych pytań zapraszamy do kontaktu z naszym działem sprzedaży. To jest oferta niezobowiązująca. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, pomyłek i zmian. Ogólne informacje Rok produkcji: 2025 Kabina: ruch lokalny Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: opony 385/65-22,5; skrętna; hamulce tarczowe Oś tylna 1: opony 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; hamulce bębnowe Oś tylna 2: opony 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; hamulce bębnowe Funkcjonalność Marka zabudowy: Meiller Trigenius D316 Pompa: tak

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 61 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Napęd na wszystkie koła - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe (długie) - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne Lajdpfsy T Ncnox Adisb - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - System radiowy/multimedialny - Kamera cofania - Szyberdach - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne podgrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba Numer wewnętrzny zapytań klientów: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL Platforma do drewna krótkiego z żurawiem Epsilon! Rozstaw osi 3.900 mm !!! NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA !!! !! DOSTĘPNY OD RĘKI !! EURO 6E !! * Kabina TM: komfortowa (wąska, długa, średniowysoka) * Napęd na wszystkie koła 6x6 * Zawieszenie resory/powietrze (BL) * Rozstaw główny osi 3.900 mm, odległość między tylnymi osiami 1.400 mm * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, moc 520 KM, moment obrotowy 2.600 Nm, Euro 6e * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 * Retarder Eco uzależniony od prędkości, wielostopniowy, energooszczędny * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy * Blokady mechanizmów różnicowych przód/tył/środek na tylnych napędzanych osiach * Zaczep przyczepy ROCKINGER typ 500 G 6A (lub 40 na życzenie) * Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach * Siedzenie kierowcy komfortowe, pneumatyczne, z regulacją lędźwi, regulacją barków i podgrzewaniem * Wielofunkcyjna skórzana kierownica, regulowana wysokość i nachylenie * Leżanka dolna z regulowanym stelażem i zagłówkiem * Elektryczna roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę wewnętrzna * Wysuwana lodówka i szuflada * Sterowanie infotainmentem MAN SmartSelect z touchpadem i szybkim dostępem * System nawigacji MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3'' * System audio MAN Advanced Sound z subwooferem * Integracja smartfona Nadwozie: Długość ładunkowa do stopy żurawia 6100 mm (specjalnie dla Austrii i Południowego Tyrolu) * Sama platforma: długość ok. 5700 mm, szerokość 2540 mm * Kolor platformy: czarny * 8x słupki OPTIPA ALU10 z szybkim demontażem, możliwość łatwego wyjmowania słupków (np. do przewozu drewna ciętego, słomy, siana lub kiszonki) * Magazynowanie słupków pionowo przed ścianą przednią * Listwy zębate między kieszeniami * Punkty mocowania na ramie zewnętrznej * Stabilna stalowa ściana przednia * Wysuwane drabiny z przodu i z tyłu ułatwiające wejście na platformę * Przygotowanie pod ręczne napinacze pasów (Autonordic) lub alternatywnie pneumatyczne ExTe TU * Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej pod platformą Żuraw: EPSILON W PEŁNI HYDRAULICZNY ŻURAW DO ZAŁADUNKU DREWNA -> wykonanie według wyboru klienta (np. na stanie Epsilon TZ15 98) * Moment podnoszenia 104 kNm * Kąt obrotu 425° * Stanowisko operatora z dwoma mechanicznymi dźwigniami i dwoma mechanicznymi pedałami * i więcej Finansowanie dostępne u naszych partnerów finansowych. W razie pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż zastrzeżona wcześniejszej sprzedaży, błędom i zmianom. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: samochód skrzyniowy i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 z jednodniową rejestracją w 2024 r. Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 346 kW (470 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji spalin: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3.900 mm Tylny zwis: 1.950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, HY-oś, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej Automatyczna regulacja poziomu Nośność zawieszenia: przednia oś 9.500 kg / tylna oś 13.000 kg / oś podporowa 8.000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowej wysokości Fotele komfortowe: pneumatycznie zawieszane, podgrzewane, z podłokietnikiem Wielofunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe łóżko dolne Schowki w konsoli fotela i skrzyniach Stylistyka wnętrza: Moon Grey Roletki przeciwsłoneczne, dach podnoszony Lodpfx Ajxwrbledisab Różnorodne schowki Gniazda USB Oświetlenie LED Dopuszczalne ładowności Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 26.000 kg Obciążenia osi: przednia 9.000 kg / tylna 11.500 kg / podporowa 7.500 kg Techniczna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagające ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowy Przygotowanie pod zabudowę żurawia Sprzęg przyczepy: RINGFEDER typ 4040G150A Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie specjalne HydroDrive: hydrauliczny napęd przednich kół dla lepszej trakcji Funkcje komfortowe dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań służbowych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych zabudów --- FASSI żuraw F545RA.2 xe-dynamic - urządzenie bazowe Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodny z normą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony drogowy, siłowniki czarne Zakres obrotu Obrót nieskończony Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane chromowane System przegubowy System podwójnego kolana z PROLINK Ramię łamane odchylane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne zabezpieczenie FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie Radio-sterowanie FASSI RCH/RCS Wyświetlanie wartości ciśnienia Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Awaryjne ste

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: samochód skrzyniowy i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 z jednodniową rejestracją w 2024 roku Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 346 kW (470 KM) Moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, automatyczna, 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja bujania Podwozie Rozstaw osi: 3 900 mm Tylny zwis: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a pomocniczą osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13 000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu Oś pomocnicza: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nienapędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi pomocniczej Automatyczne poziomowanie Dopuszczalne obciążenia: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / pomocnicza 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamowania (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (wieloetapowy) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 Oś pomocnicza: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina Laedpjxwra Usfx Adijb Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem Multifunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli fotela i w skrzyniach Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne schowki Gniazda USB Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne obciążenia Techniczna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenia osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / pomocnicza 7 500 kg Techniczna dopuszczalna masa przyczepy: maks. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagające ESP, ASR, tempomat Asystent awaryjnego hamowania Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów Przygotowanie pod zabudowę żurawia Zaczep do przyczepy: RINGFEDER typ 4040G150A Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Szczególne cechy HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla zwiększenia trakcji Funkcje komfortowe dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowania dla służb, branży budowlanej i komunalnej oraz do zabudów specjalistycznych FASSI żuraw F545RA.2 xe-dynamic, urządzenie bazowe Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z normą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obszar obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Podwójnie działające siłowniki hydrauliczne Tłoczyska chromowane twardo System przegubowy Układ podwójnego kolanka z PROLINK Ramię przegubowe odginane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne odcięcie przeciążenia FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju przy podstawie Sterowanie Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wskaźnik wartości ciśnienia Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami Awaryjne sterowanie Podpora Podpory h

Stan: używany, przebieg: 751 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 02/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 490 kg, maksymalna waga ładunku: 12 510 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, MAN TGA 28.430 6X4-4 BL ciągnik / platforma z żurawiem Pierwsza rejestracja: .000 KM Układ osi 6X4-4 Oś 1. i 2. napędzane (wał napędowy) 3. oś skrętna i podnoszona Długa kabina kierowcy Skrzynia biegów manualna Lsdpfx Asy S S E Asdioab Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe 2x zaczep do przyczepy Przedni zaczep manewrowy Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym Opony 385/65 R22.5 bieżnik ok. 60% Opony 315/80 R22.5 bieżnik ok. 60% Rozstaw osi 3900 mm Platforma 4000 mm Burty 500 mm Wariant masy 28 000 kg Technicznie dozwolona masa całkowita zestawu 66 000 kg Masa własna 13 490 kg Żuraw MKG HLK 201a3 Rok produkcji: 2004 Sterowanie radiowe 3 hydrauliczne wysuwy 2,80 m / 6 390 kg 4,38 m / 4 180 kg 6,33 m / 2 770 kg 8,28 m / 2 060 kg 10,23 m / 1 650 kg Wysokość haka ok. 14 metrów Pojazd z Niemiec, od pierwszego właściciela Eksport/ cena netto: 28 900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, możliwe pomyłki.

Stan: używany, przebieg: 751 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 02/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 490 kg, maksymalna waga ładunku: 12 510 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGA 28.430 6X4-4 BL ciągnik/przebudowa z platformą i żurawiem Przebieg: .000 KM Układ osi: 6X4-4 1. i 2. oś napędzana na kardanie, napęd na wszystkie koła 3. oś skrętna i podnoszona Długa kabina Skrzynia manualna Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe 2x zaczep do przyczepy Przedni zaczep manewrowy Tylną oś zawieszenie pneumatyczne Opony 385/65 R22.5, bieżnik ok. 60% Opony 315/80 R22.5, bieżnik ok. 60% Rozstaw osi 3900 mm Platforma 4000 mm Burty 500 mm Wariant wagowy 28.000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu techn. 66.000 kg Masa własna 13.490 kg Lsdpfxoy S S Evs Adisab Żuraw MKG HLK 201a3 Rok budowy 2004 Sterowanie radiowe (na pilota) 3 hydrauliczne wysuwy 2,80 m/ 6390 kg 4,38 m/ 4180 kg 6,33 m/ 2770 kg 8,28 m/ 2060 kg 10,23 m/ 1650 kg Wysokość haka ok. 14 metrów Pojazd niemiecki od pierwszego właściciela Eksport/cena netto: 28.900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy prawo do pomyłek.

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Typ pojazdu: wywrotka i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia • Kolor kabiny: czarny Z rejestracją czasową ważną do 2025 r. Silnik • Typ: MAN D2676 LF85 • Moc: 352 kW (480 KM) • Maks. moment obrotowy: 2 400 Nm • Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów • MAN TipMatic automatyczna, 12-biegowa • Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) • Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z grząskiego terenu Podwozie • Rozstaw osi: 3 600 mm • Tylny zwis: 1 950 mm • Główny rozstaw między osią tylną a wleczoną: 1 350 mm • Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm • Grubość podłużnic ramy: 8 mm • Zakończenie ramy: proste Osie • Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez przelotowego napędu • Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa HY, nieskrętna, bez przelotowego napędu • Oś wleczona: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nienapędzana • Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne • Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi wleczonej Lodpfx Ajy Sqq Djdioab • Automatyczna regulacja poziomu • Nośność resorów: przód 9 500 kg / tył 13 000 kg / oś wleczona 8 000 kg Hamulce • Elektroniczny system hamulcowy (EBS) • ABS, ASR • Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi • Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 • Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 • Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina • Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowej wysokości • Komfortowe siedzenia: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem • Kierownica wielofunkcyjna • Centralny zamek • Klimatyzacja Climatronic • Dolne łóżko komfortowe • Schowki w konsoli siedzenia i skrzyniach • Wykończenie wnętrza: Moon Grey • Rolety przeciwsłoneczne, okno dachowe • Różnorodne schowki • Gniazda USB • Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne masy • Techniczna masa całkowita: 26 000 kg • Obciążenie osi: przód 9 000 kg / tył 11 500 kg / oś wleczona 7 500 kg • Techniczna masa przyczepy: max 30 000 kg Zbiorniki • Zbiornik paliwa: 400 l • Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące • ESP, ASR, tempomat • Asystent nagłego hamowania • Asystent pasa ruchu • Cyfrowy tachograf • Zaawansowana nawigacja (7 cali) • MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowę • Przygotowanie pod zabudowę żurawia • Zaczep do przyczep: RINGFEDER typ 4040G150A • Różne gniazda elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie szczególne • HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla podwyższonej trakcji • Komfortowe funkcje dla kierowcy • Fabryczne interfejsy i przygotowanie pod zastosowania służbowe, budowlane, komunalne i elastyczne zabudowy Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic - urządzenie podstawowe • Typ: F545RA.2 xe-dynamic • Zgodny z CE EN 12999 HD5S2 • Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, siłowniki czarne Obrót • Bezkońcowy Hydraulika • Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania • Tłoczyska hartowane i chromowane Mechanizm przegubowy • Podwójny system kolanowy z PROLINK • Ramię łamane odchylane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem • Elektroniczny system zabezpieczeń FX500 • Kontrola stabilności FSC • LMB II • Awaryjne odcięcie i sygnał optyczny Zawory i filtry • Zawory przelewowe i blokujące • Filtr wysokociśnieniowy • Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie • Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS • Wyświetlanie ciśnienia • Rozdzielacz Danfoss D850 z 4

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: wywrotka platformowa oraz podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem Kolor kabiny: czarny z rejestracją czasową 2025 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Maksymalny moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic automatyczna, 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Tylny zwis: 1 950 mm Ljdpfoy Sqqwex Adisab Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Zakończenie ramy: proste Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez przełożenia napędowego Oś tylna: 13 000 kg, HY- oś, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi podporowej Automatyczne utrzymanie poziomu Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / podporowa 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, felgi Alcoa matowe Kabina kierowcy Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne zawieszenie, podgrzewane, podłokietnik Multifunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzynie narzędziowe Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne schowki Gniazda USB Technologia LED Dopuszczalne obciążenia Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenia osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / podporowa 7 500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowy Przygotowanie pod żurawia Hak holowniczy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne gniazda elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie specjalne HydroDrive – hydrauliczny napęd przednich kół dla zwiększonej trakcji Wyposażenie komfortowe dla kierowcy Fabryczne złącza i przygotowania do zastosowań służb państwowych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych nadbudów --- Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodny z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane i chromowane Układ przegubowy Podwójny system kolankowy z PROLINK Ramię łamane – możliwość przekroczenia osi do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczny układ kontroli przeciążenia FX500 System stabilizacji FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i wizualny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i trzymające ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie Pilot radiowy FASSI RCH/RCS Wskaźnik wartości ciśnienia Rozdzielacz Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Awaryjne sterowanie manualne Podpora Hydraulicznie wysuwana dwustronnie Szerokość

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: platforma i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia Kolor kabiny: czarny Z rejestracją czasową na rok 2025 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji spalin: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, automatyczna 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z głębokiej koleiny Podwozie Rozstaw osi: 3.600 mm Tylny zwis: 1.950 mm Odległość główna (między osią napędową i wleczoną): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnicy ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi wleczonej Automatyczne poziomowanie Nośności: przednia oś 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR HAMULEC SILNIKOWY MAN EVBec (wielostopniowy) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Przód: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Tył: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, normalna wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikami Wielofunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe dolne łóżko Schowki w konsoli fotela i skrzynkach Wystrój wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różnorodne schowki Gniazda USB Technologia LED Dopuszczalne masy DMC: 26.000 kg Obciążenia osi: przód 9.000 kg / tył 11.500 kg / oś wleczona 7.500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki Paliwo: 400 l AdBlue: 60 l Laodey Sqqqepfx Adieb Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Nawigacja Advanced (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowę Przygotowanie pod montaż żurawia Zaczep: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne przyłącza elektryczne i pneumatyczne Cechy specjalne HydroDrive: hydrauliczny napęd przednich kół zapewniający większą trakcję Komfort dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowanie do zastosowań służbowych, budowlanych, komunalnych i elastycznych zabudów --- FASSI żuraw załadunkowy F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót Obrót bez końca Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo System przegubowy Podwójny układ dźwigni z PROLINK Ramię przegubowe odginane do 15° Zabezpieczenia przeciążeniowe Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju przy podstawie Sterowanie Sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wyświetlacz wartości ciśnienia Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami Ręczna obsługa awaryjna Podpory Obustronnie hydraulicznie rozsuwane Szerokość rozstawu: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control — zależna od obciążenia Dodatkowy przegub...

Stan: używany, przebieg: 502 500 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 520 kg, maksymalna waga ładunku: 6 480 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, skrzynia typu „Haus”, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, lewa szyba elektryczna, prawa szyba elektryczna, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, 16-biegowa skrzynia biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), hamulec ciągły, przystawka odbioru mocy, wydech wyprowadzony do góry, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza na dachu, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zaczep zasilany powietrzem, światłami i hydrauliką, wersja niskoszumowa G1, pierścienie mocujące, osłona podwozia, klapy wahadłowe, luk dachowy, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, cztery hydraulicznie wysuwane sekcje, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna Meiller z burtami wspomaganymi sprężyną i żurawiem Palfinger PK 13001-K C, MAN HydroDrive, skrzynia biegów ZF 16S-252 OD! Pojazd otrzymał w 11/2020, przy przebiegu 409 587 km, nowy silnik wymieniony w serwisie MAN za ok. 33 500,00 €! Laodpfxey Rzz Ds Adieb Diagram udźwigu: 3,8 m – 3150 kg, 5,4 m – 2100 kg, 7,2 m – 1500 kg, 9 m – 1120 kg! Wysokość załadunku ok. 1430 mm! Koło zapasowe dostępne za dopłatą! Wyposażenie dodatkowe podane bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Typ pojazdu: skrzyniowy oraz podwozie, przystosowany pod zabudowę żurawia • Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 • Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik • Typ: MAN D2676 LF85 • Moc: 352 kW (480 KM) • Maksymalny moment obrotowy: 2 400 Nm • Norma emisji spalin: Euro 6d Skrzynia biegów • MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna • Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) • Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, kołysanie Podwozie • Rozstaw osi: 3600 mm • Zwis: 1950 mm • Odstęp główny (między tylną a podporową osią): 1350 mm • Wysokość ramy nad kabiną: do 4000 mm • Grubość podłużnic ramy: 8 mm • Końcówka ramy: prosta Osie Laodpsy Scy Djfx Adiob • Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu przechodzącego • Oś tylna: 13 000 kg, oś HY, nieskrętna, bez przechodzącego napędu • Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana • Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne • Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej • Automatyczne poziomowanie • Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / oś tylna 13 000 kg / oś podporowa 8 000 kg Hamulce • Elektroniczny system hamulcowy (EBS) • ABS, ASR • Wysokosprawny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi • Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 • Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 • Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina • Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość • Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, podłokietnik • Kierownica wielofunkcyjna • Centralny zamek • Klimatyzacja Climatronic • Komfortowe łóżko dolne • Schowki w konsoli fotela i skrzynie na narzędzia • Stylizacja wnętrza: Moon Grey • Roletki przeciwsłoneczne, dach podnoszony • Liczne schowki • Gniazda USB • Oświetlenie LED Dopuszczalne obciążenia • Techniczna masa całkowita: 26 000 kg • Obciążenia osi: oś przednia 9 000 kg / oś tylna 11 500 kg / oś podporowa 7 500 kg • Techniczna masa zestawu: max. 30 000 kg Zbiorniki • Zbiornik paliwa: 400 l • Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące • ESP, ASR, tempomat • Asystent awaryjnego hamowania • Asystent pasa ruchu • Cyfrowy tachograf • Nawigacja Advanced (7 cali) • MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów • Przygotowanie pod zabudowę żurawia • Zaczep do przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A • Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne • HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla większej trakcji • Udogodnienia dla kierowcy • Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań urzędowych, budowlanych i komunalnych oraz adaptowalnych zabudów --- FASSI żuraw hydrauliczny F545RA.2 xe-dynamic – podstawa • Typ: F545RA.2 xe-dynamic • Zgodność z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 • Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót • Obrót nieskończony Hydraulika • Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania • Tłoczyska twardo chromowane System przegubowy • System podwójnych dźwigni z PROLINK • Ramie przegubowe odginane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem • Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 • Kontrola stabilności FSC • LMB II • Wyłącznik awaryjny i sygnalizacja optyczna Zawory i filtry • Zawory ograniczające ciśnienie i trzymające ładunek • Filtr wysokociśnieniowy • Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie • Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: Skrzyniowy i podwozie, przystosowane do zabudowy żurawia Kolor podwozia: Czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: Grafitowa czerń RAL 9011 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3.600 mm Wyprzedzenie: 1.950 mm Główna odległość osi (między tylną a ocią podporową): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi wleczonej Automatyczne poziomowanie Nośność zawieszenia: oś przednia 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysoko wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektryczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowa Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem Kierownica wielofunkcyjna Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzyniach Styling wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne półki Gniazda USB Oświetlenie LED Dopuszczalne obciążenia Techniczna masa całkowita: 26.000 kg Obciążenia osi: przednia 9.000 kg / tylna 11.500 kg / wleczona 7.500 kg Techniczna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy dla zabudów Przygotowanie pod żuraw Uchwyt przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne elektryczne i pneumatyczne złącza Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla lepszej trakcji Elementy komfortu dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowania pod zabudowy do zastosowań służb publicznych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych zabudów FASSI żuraw F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót Lsdjy Scy Rspfx Adijab Obrót bez ograniczeń Hydraulika Podwójnie działające siłowniki hydrauliczne Tłoczyska hartowane, chromowane System przegubów Podwójny system dźwigniowy z PROLINK Ramię łamane: wychył do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne odcięcie przeciążenia FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i zawory podtrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Osobny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wyświetlacz ciśnień Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Obsługa awaryjna Podpory Obustronnie hydraulicznie wysuwane Rozstaw podpór: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: Wywrotka z platformą oraz podwozie, przystosowane do zabudowy dźwigu Kolor podwozia: czysto biały RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2 400 Nm Klasa emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Zwisy: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnicy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa HY, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej Automatyczna regulacja poziomu Nośność resorów: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / podporowa 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektryczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości Fotele komfortowe: pneumatyczne, z podgrzewaniem i podłokietnikiem Kierownica wielofunkcyjna Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe dolne łóżko Schowki w konsoli i pod siedzeniami Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach przesuwny Różne schowki Gniazda USB Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne obciążenia Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenie osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / podporowa 7 500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent awaryjnego hamowania Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów Przygotowanie pod dźwig Uchwyt do przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne podłączenia elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla lepszej trakcji Funkcjonalność komfortowa dla kierowcy Fabryczne interfejsy oraz wyposażenie wstępne do zastosowań specjalnych (dla służb publicznych, budowlanych, komunalnych) oraz elastycznej zabudowy ---- FASSI Dźwig hydrauliczny F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność: CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane chromowane System przegubowy Podwójny system przekładniowy z PROLINK Ramię zginane do max 15° Zabezpieczenie przeciążeniowe Elektroniczny wyłącznik przeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory przelewowe i utrzymania ładunku Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie Sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wskaźnik ciśnienia Rozdzielacz hydrauliczny Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Sterowanie awaryjne Laedpfx Asy Scyqsdieb Wysuw podpór Podpory hydraulicznie wysuwane obustronnie Rozstaw pod

Stan: używany, przebieg: 59 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 400 kg, maksymalna waga ładunku: 13 600 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, siedziba główna, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), kontrola trakcji (ASR), zwalniacz stały, przystawka odbioru mocy, automat AS-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, kogut ostrzegawczy, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, sprzęg przyczepy powietrze+światło, blokada kontenera, podpora tylna, boczna aluminiowa osłona, pilot radiowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3500 mm. Zabudowa: system hakowy VDL Tele P-18 z pilotem radiowym, skrzynia biegów ZF 12 TX 2620 DD, MAN BrakeMatic, kabina M, klimatyzacja. DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Ledpfxoyvvvas Adisab

Stan: dobry (używany), przebieg: 545 275 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 08/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 7 250 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 650 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 11 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Okno dachowe - Spojler dachowy - Tylna klapa - Lodówka - Platforma załadunkowa z bocznymi drzwiami - Oś podnoszona - Filtr cząstek stałych - System audio Radio/CD - Radio Bluetooth - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Dach przesuwny Lasdpfx Adey Twdaeiob - Progi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Podgrzewane lusterka - Oś sterowana - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Tylna klapa Długość platformy: 225 cm Zabudowa Objętość: 55 m3 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: BZ-JF-21 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 518 cm3 Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/55 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik lewej opony: 70%; Bieżnik prawej opony: 70%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70 R22.5; Bliźniacze koła; Maksymalny nacisk na oś: 11 500 kg; Bieżnik lewej wewnętrznej opony: 60%; Bieżnik lewej zewnętrznej opony: 60%; Bieżnik prawej wewnętrznej opony: 60%; Bieżnik prawej zewnętrznej opony: 60%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/55 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 60%; Bieżnik prawej opony: 60%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 12 250 kg Ładowność: 15 850 kg DMC: 28 000 kg Maks. masa całkowita zespołu: 31 500 kg Właściwości użytkowe Podest załadunkowy: DHOLLANDIA, tylna klapa, 2500 kg Wysokość platformy załadunkowej: 120 cm Przeglądy APK (badanie techniczne): ważny do 08.2026 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 3

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 32230, przebieg: 125 490 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre z nich są wynajmowane! Inne porównywalne pojazdy dostępne na zapytanie. Silnik D2676LF52, elektroniczna regulacja silnika EDC, podgrzewany osuszacz powietrza, podgrzewany filtr paliwa, MAN BrakeMatic, sygnał awaryjnego hamowania (ESS), asystent awaryjnego hamowania (EBA 2), ABS, ASR, ESP, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, asystent pasa ruchu (LGS IV), brak blokady mechanizmu różnicowego, intarder, oś przednia resorowana piórowo, osie tylne na zawieszeniu pneumatycznym, oś wleczona skrętna i podnoszona, asystent ruszania, hak holowniczy, boczna ochrona przed najechaniem, ogumienie: oś przednia 385/65R22,5, osie tylne 315/80R22,5. Lajdpfoyc Updox Adiob Kabina kierowcy z wysokim dachem „LX” – szerokość 2240 mm, długość 2280 mm, 2 siedzenia, leżanka z miejscem na schowek, komfortowy fotel kierowcy z ogrzewaniem, lodówka, dach podnoszony, centralny zamek, tempomat, ogranicznik prędkości, automatyczna klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer Airtronic D2, przyciemniana przednia szyba/drzwi/boczne szyby, elektryczne podnośniki szyb, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, wyłączniki bezpieczeństwa ETA, główny wyłącznik akumulatora, komputer pokładowy MAN-Tronic, radio MAN Media Truck Advanced z Bluetooth i nawigacją, wejście Aux/USB w desce rozdzielczej, cyfrowy tachograf CONTI, przygotowanie pod TollCollect, zestaw głośnomówiący „Comfort” dla 2 telefonów (MFL i Bluetooth).

Stan: używany, przebieg: 510 973 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, W PEŁNI SPRAWNY TECHNICZNIE, PRZÓD ZAWIESZENIE RESOROWE, TYŁ ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE, OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA. Wyposażenie specjalne: Hamulce: sprzęg przyczepy Rockinger 400 G 150 A, reflektory robocze (2) na dachu kabiny, lusterka zewnętrzne i szerokokątne, elektrycznie regulowane i podgrzewane, mechaniczny wyłącznik akumulatora, lusterko krawężnikowe prawe elektrycznie regulowane i podgrzewane, antena dachowa CB, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, kabina z dwoma tylnymi oknami, przyciemniana, kabina na poduszkach powietrznych, fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny i podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją wysokości ramion, system podgrzewania silnika, automatyczna klimatyzacja, zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany – 480 l oleju napędowego + 75 l roztworu mocznika (AdBlue), wzmocnione sprzęgło, kierownica wielofunkcyjna, dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S, oś wleczona NOL-08 skrętna, podnoszona, przystawka odbioru mocy NH/1C bez kołnierza, retarder, dwie lampy ostrzegawcze, tapicerka/fotele w jakości komfort, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, gniazdo 12V i 24V w kabinie, moduł zarządzania flotą, trójdzielny stalowy zderzak. Laodjy H Tyqspfx Adisb Dalsze wyposażenie: Konfiguracja osi: 6x2, lusterko ruszania/przednie, gniazdo przyczepy 24V / 7-pin, gniazdo przyczepy ABS, system ASR, radio MAN Basic Line (radio / CD), akumulator 175 Ah, komputer pokładowy MAN-Tronic, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 5, kabina L, zawieszenie: resorowe/pneumatyczne, elektryczne podnośniki szyb, przyciemniana przednia szyba, alternator 28V 80A, skrzynia biegów 16-biegowa ZF 16 S, dach uchylny mechaniczny, podwozie/nadwozie: rama, zawór przechyłu – hamulec EVB, podgrzewany filtr paliwa, wysoko wyprowadzony wlot powietrza, kompresor powietrza 1-cyl. 360 ccm, osuszacz powietrza, silnik 10,5 l – 324 kW Diesel, uchwyt na koło zapasowe za tylną osią, tylne i przednie hamulce tarczowe, boczne zabezpieczenia, tylne szyby przyciemniane, roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby, redukcja rozprysku, stabilizator na jednej z tylnych osi, stabilizator przedni, TGS, przyciemniane szyby w drzwiach, tylne i przednie zabezpieczenie przed najechaniem, wentylator lepkościowy, przednia oś VOK-09 wygięta, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 26 t.