Używane Man Tga 26.430 * Pk 23002 + Funk/6-4H2 na sprzedaż (38 911)

Stan: używany, przebieg: 442 328 km, moc: 257 kW (349,42 KM), pierwsza rejestracja: 03/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, * MAN TGA 26.350 – cysterna do przewozu żywności * Nadaje się do transportu piwa i mleka * Licznik SCHWARTE jansky * Zbiornik aluminiowy * Pełne zawieszenie pneumatyczne Dsdpfexzwuxox Aqvswc * Podnoszona oś * System klimatyzacji * Hamulec opóźniacz * Opony: 80%, 80%, 70% * Rok produkcji: 2006 * Przebieg: 442328 km * Stan: dobry * Numer VIN: WMAH21ZZ46W063390 * Godziny pracy: od poniedziałku do piątku 07:30-12:00 i 13:00-18:00, w sobotę 07:30-17:00. * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber (język niemiecki): Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (język angielski): Magdalena Ilic

Stan: używany, przebieg: 119 200 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Oś wleczona skrętna, podnoszona. * Serwisowany w autoryzowanym serwisie ----Meiller-abrollkipper Typ RS21.70, pilot zdalnego sterowania, hydrauliczna blokada wewnętrzna, hydrauliczny zderzak przeciwnajazdowy. ----* Moduł Connectivity-Board (Rio Box) * Skrzynia biegów: 12-biegowa automatyczna * MAN EasyStart (asystent ruszania pod górę) * MAN EVBec (elektronicznie sterowany hamulec silnikowy na zaworze wydechowym) * System medialny MAN Advanced Navigation 7 cali * Oś przednia zawieszenie pneumatyczne * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * System kontroli poślizgu napędu (ASR) * Tylna oś zawieszenie pneumatyczne * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) w kabinie, osie pneumatycznie zawieszone * Oś wleczona podnoszona * Przyłącze hamulcowe duomatik * System przeciwblokujący (ABS) * Awaryjny asystent hamowania (EBA) * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) * Hamulce tarczowe * Asystent pełnego hamowania * Alarm zmęczenia MAN AttentionGuard * Rozstaw osi 4.800 mm * Dach przesuwno-podnoszony elektryczny, przeszklony * Główny wyłącznik akumulatora * Interfejs, system zarządzania flotą FMS * Asystent pasa ruchu (LDW) * Zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * Lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane * Kabina kierowcy GM – przestronna (szeroka, długa, średniej wysokości) * Centralny zamek z pilotem * Immobilizer (transponder) * Skrzynia biegów MAN TipMatic 12 28 OD * Klimatyzacja automatyczna * Dodatkowe ogrzewanie wodne * Czujnik cofania Dwedpfx Aeyl Dwvsqvsc * Zbiornik 390 litrów * Przednie światła przeciwmgielne * Silnik Euro 6, E * Tempomat * Silnik z systemem AdBlue * Zaczep kulowy * Światło doświetlające zakręt * Łóżko dolne * Fotel kierowcy pneumatyczny, podgrzewany i wentylowany * Oś wleczona kierowana * Lodówka w szufladzie pod łóżkiem * EBS * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Brak gwarancji na powyższe dane! Możliwość sprzedaży w międzyczasie zastrzeżona! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Jak nowy, doskonale utrzymany M.A.N. 18-tonowy TGS platforma z dźwigiem Palfinger PK 14.502 SH z 6-stopniowym wysuwem o bocznym zasięgu ok. 17 metrów i wysokości roboczej ok. 20 metrów, sterowanie radiowe, 5 + 6 obwodów sterujących, platforma o długości 6,20 m, ładowność 6,1 t, silnik 470 KM, rozstaw osi 5,50 m, tylko 9.300 km przebiegu, przystawka odbioru mocy, tylne zawieszenie pneumatyczne, retarder, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system zastępczy lusterek MAN Opti_View i wiele innych. Wyposażenie: - Dopuszczalna masa całkowita: 20.500 kg - Kabina kierowcy TGS TN długa z łóżkiem i tylnym oknem - Rozstaw osi: 5.500 mm - Silnik Euro 6 e - Napęd 4x2 - Masa własna: 11.860 kg Dwodoz Hhk Ejpfx Aqvsc - Ładowność: 6.140 kg przy DMC 18.000 kg - Ładowność: 8.640 kg przy DMC 20.500 kg - Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami i 4-stopniowym, przesuwnym wejściem - Wymiary platformy: dł. ok. 6,20 m x szer. 2,48 m x wys. 60 cm - Dźwig Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną - Dźwig sprawdzony w serwisie Palfinger - Przegląd UDT dźwigu ważny do października 2026 - Maks. moment podnoszenia 13,8 mt - Tylko 610 motogodzin według licznika - Sterowanie radiowe PAL com P7 - Funkcja Start/Stop, podnoszenie obrotów silnika - Dźwig z 6-stopniowym wysuwem - Sterowanie obrotnicą i chwytakiem - Chłodnica oleju 10,5 kW - Maks. wysięg dźwigu do 16,80 m - Udźwig przy ok. 4,20 m / 2.950 kg // 6,20 m / 1.840 kg // 8,20 m / 1.300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - 2-stopniowe hydrauliczne podpory z odchylanymi stopami - Kontrola pozycji transportowej - Funkcja dodatkowa HPSC 2. balast - Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97, pozycja ok. godz. 3:30 - Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD - Retarder MAN z EVBec, regulowany - Funkcje skrzyni: Idle Speed Driving, bujanie - Klimatyzacja automatyczna Climatronic - Grzałka wodna 4 kW - Hak Ringfeder typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu: 44.000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy: 26.470 kg - Przednia oś resorowa, tylna pneumatyczna - Oś przednia: 9.200 kg, tylna: 13.000 kg - Przełożenie osi: i=2,85 - Stabilizator przedniej i tylnej osi - Asystent ruszania MAN EasyStart - Pełny asystent hamowania - Awaryjny asystent hamowania EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Asystent pasa ruchu LDW - MAN Attention Guard - Asystent cofania - Tempomat - Osłona przeciwsłoneczna - Wielofunkcyjna kierownica - Panel sterujący MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Elektryczny szyberdach szklany - Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i szybkimi przyciskami dostępu - MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 cala - System nagłośnienia MAN Sound System - Cyfrowe lusterka boczne - Wygodny, pneumatyczny fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem - Tapicerka foteli w wysokim standardzie - 2 trąbki pneumatyczne na dachu - Przygotowanie do 2 lamp ostrzegawczych typu kogut - Stan jak nowy Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2475

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Jak nowy, doskonale utrzymany M.A.N. 18-tonowy TGS platforma z dźwigiem Palfinger PK 14.502 SH z 6-stopniowym wysuwem o bocznym zasięgu ok. 17 metrów i wysokości roboczej ok. 20 metrów, sterowanie radiowe, 5 + 6 obwodów sterujących, platforma o długości 6,20 m, ładowność 6,1 t, silnik 470 KM, rozstaw osi 5,50 m, tylko 9.300 km przebiegu, przystawka odbioru mocy, tylne zawieszenie pneumatyczne, retarder, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system zastępczy lusterek MAN Opti_View i wiele innych. Wyposażenie: - Dopuszczalna masa całkowita: 20.500 kg - Kabina kierowcy TGS TN długa z łóżkiem i tylnym oknem - Rozstaw osi: 5.500 mm - Silnik Euro 6 e - Napęd 4x2 - Masa własna: 11.860 kg - Ładowność: 6.140 kg przy DMC 18.000 kg - Ładowność: 8.640 kg przy DMC 20.500 kg - Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami i 4-stopniowym, przesuwnym wejściem - Wymiary platformy: dł. ok. 6,20 m x szer. 2,48 m x wys. 60 cm - Dźwig Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną - Dźwig sprawdzony w serwisie Palfinger - Przegląd UDT dźwigu ważny do października 2026 Dodpfx Aoz Hhkroqvjwc - Maks. moment podnoszenia 13,8 mt - Tylko 610 motogodzin według licznika - Sterowanie radiowe PAL com P7 - Funkcja Start/Stop, podnoszenie obrotów silnika - Dźwig z 6-stopniowym wysuwem - Sterowanie obrotnicą i chwytakiem - Chłodnica oleju 10,5 kW - Maks. wysięg dźwigu do 16,80 m - Udźwig przy ok. 4,20 m / 2.950 kg // 6,20 m / 1.840 kg // 8,20 m / 1.300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - 2-stopniowe hydrauliczne podpory z odchylanymi stopami - Kontrola pozycji transportowej - Funkcja dodatkowa HPSC 2. balast - Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97, pozycja ok. godz. 3:30 - Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD - Retarder MAN z EVBec, regulowany - Funkcje skrzyni: Idle Speed Driving, bujanie - Klimatyzacja automatyczna Climatronic - Grzałka wodna 4 kW - Hak Ringfeder typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu: 44.000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy: 26.470 kg - Przednia oś resorowa, tylna pneumatyczna - Oś przednia: 9.200 kg, tylna: 13.000 kg - Przełożenie osi: i=2,85 - Stabilizator przedniej i tylnej osi - Asystent ruszania MAN EasyStart - Pełny asystent hamowania - Awaryjny asystent hamowania EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Asystent pasa ruchu LDW - MAN Attention Guard - Asystent cofania - Tempomat - Osłona przeciwsłoneczna - Wielofunkcyjna kierownica - Panel sterujący MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Elektryczny szyberdach szklany - Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i szybkimi przyciskami dostępu - MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 cala - System nagłośnienia MAN Sound System - Cyfrowe lusterka boczne - Wygodny, pneumatyczny fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem - Tapicerka foteli w wysokim standardzie - 2 trąbki pneumatyczne na dachu - Przygotowanie do 2 lamp ostrzegawczych typu kogut - Stan jak nowy Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2475

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Jak nowy, doskonale utrzymany M.A.N. 18-tonowy TGS platforma z dźwigiem Palfinger PK 14.502 SH z 6-stopniowym wysuwem o bocznym zasięgu ok. 17 metrów i wysokości roboczej ok. 20 metrów, sterowanie radiowe, 5 + 6 obwodów sterujących, platforma o długości 6,20 m, ładowność 6,1 t, silnik 470 KM, rozstaw osi 5,50 m, tylko 9.300 km przebiegu, przystawka odbioru mocy, tylne zawieszenie pneumatyczne, retarder, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system zastępczy lusterek MAN Opti_View i wiele innych. Wyposażenie: - Dopuszczalna masa całkowita: 20.500 kg - Kabina kierowcy TGS TN długa z łóżkiem i tylnym oknem - Rozstaw osi: 5.500 mm - Silnik Euro 6 e - Napęd 4x2 - Masa własna: 11.860 kg - Ładowność: 6.140 kg przy DMC 18.000 kg - Ładowność: 8.640 kg przy DMC 20.500 kg - Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami i 4-stopniowym, przesuwnym wejściem - Wymiary platformy: dł. ok. 6,20 m x szer. 2,48 m x wys. 60 cm - Dźwig Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną - Dźwig sprawdzony w serwisie Palfinger - Przegląd UDT dźwigu ważny do października 2026 - Maks. moment podnoszenia 13,8 mt - Tylko 610 motogodzin według licznika - Sterowanie radiowe PAL com P7 - Funkcja Start/Stop, podnoszenie obrotów silnika - Dźwig z 6-stopniowym wysuwem - Sterowanie obrotnicą i chwytakiem - Chłodnica oleju 10,5 kW - Maks. wysięg dźwigu do 16,80 m - Udźwig przy ok. 4,20 m / 2.950 kg // 6,20 m / 1.840 kg // 8,20 m / 1.300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - 2-stopniowe hydrauliczne podpory z odchylanymi stopami - Kontrola pozycji transportowej - Funkcja dodatkowa HPSC 2. balast Dedsz Hhkljpfx Aqvowc - Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97, pozycja ok. godz. 3:30 - Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD - Retarder MAN z EVBec, regulowany - Funkcje skrzyni: Idle Speed Driving, bujanie - Klimatyzacja automatyczna Climatronic - Grzałka wodna 4 kW - Hak Ringfeder typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu: 44.000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy: 26.470 kg - Przednia oś resorowa, tylna pneumatyczna - Oś przednia: 9.200 kg, tylna: 13.000 kg - Przełożenie osi: i=2,85 - Stabilizator przedniej i tylnej osi - Asystent ruszania MAN EasyStart - Pełny asystent hamowania - Awaryjny asystent hamowania EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Asystent pasa ruchu LDW - MAN Attention Guard - Asystent cofania - Tempomat - Osłona przeciwsłoneczna - Wielofunkcyjna kierownica - Panel sterujący MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Elektryczny szyberdach szklany - Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i szybkimi przyciskami dostępu - MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 cala - System nagłośnienia MAN Sound System - Cyfrowe lusterka boczne - Wygodny, pneumatyczny fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem - Tapicerka foteli w wysokim standardzie - 2 trąbki pneumatyczne na dachu - Przygotowanie do 2 lamp ostrzegawczych typu kogut - Stan jak nowy Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2475

Stan: dobry (używany), przebieg: 669 501 km, moc: 287 kW (390,21 KM), pierwsza rejestracja: 10/2004, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 130 mm, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, retarder, tempomat, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Rejestrator drogi (tachograf) - Stałe - Lampa halogenowa - Krótka kabina - Platforma załadowcza Dwedpfjz Av Igex Aqvoc - Manualna - Dodatkowe napędy - Radio/kasetowy - Tkanina - Dodatkowy system hamowania = Uwagi = Liczba osi: 3, konfiguracja: 6x2, masa własna: 10800 kg, masa całkowita: 26100 kg, pojemność zbiornika paliwa: 400 litrów, sprzęg siodłowy: stały, siła uciągu wyciągarki: 355 ton, rodzaj zawieszenia: pneumatyczne, rodzaj kabiny: krótka kabina, tempomat, rejestrator drogi (tachograf), klimatyzacja, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kasetowy, kolor: srebrny, metalizowany, podgrzewane lusterka, rodzaj oświetlenia: lampa halogenowa, moc silnika: 287 kW (385 KM), paliwo: diesel, norma emisji: Euro 3, typ skrzyni biegów: AS-Tronic, typ skrzyni biegów: ZF, liczba biegów: 12, dodatkowy system hamowania, retarder, marka: Intarder, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, dodatkowe napędy, typ WOM: 1, centralny zamek, konfiguracja siedzeń: 1+1, obicie siedzeń: tkanina, regulacja siedzeń: manualna, platforma załadowcza, typ platformy załadowczej: klapa tylna, udźwig platformy załadowczej: 1500 kg, producent platformy załadowczej: Dhollandia DHLM50, materiał platformy załadowczej: aluminium, wymiary platformy załadowczej: 160 x 249 = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś 1: kierowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 13 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 14 mm; zawieszenie: resorowe Oś 2: podwójne koła; głębokość bieżnika opony wewnętrznej po lewej stronie: 17 mm; głębokość bieżnika opony zewnętrznej po lewej stronie: 17 mm; głębokość bieżnika opony wewnętrznej po prawej stronie: 16 mm; głębokość bieżnika opony zewnętrznej po prawej stronie: 17 mm; zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: oś podnoszona; kierowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 5 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 5 mm; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 10 800 kg Ładowność: 15 300 kg Masa całkowita: 26 100 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: Dhollandia DHLM50, klapa tylna, 1500 kg Wysokość platformy załadowczej: 128 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 2 Identyfikacja Tablica rejestracyjna: KLEYN1 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych niezależnych dealerów używanych pojazdów na świecie. Tutaj mogą Państwo wybrać z ciągle zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki z różnych roczników i przedziałów cenowych. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się asortyment • Sprawdzona jakość • Dobra cena • Rzetelne podejście do klienta • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Formalności związane z (eksportową) rejestracją są szybko załatwiane • Profesjonalne usługi techniczne • Gwarancja „sprawdzonej jakości” • I wiele więcej.... Prosimy odwiedzić naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełnym asortymentem: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingu i wyślij zapytanie za pośrednictwem naszej strony internetowej. Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, przebieg: 488 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 28.440 / 6x2 Platforma 5,60 m + DŹWIG + STEROWANIE RADIOWE Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2010 PRZEBIEG: 488 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Wspomaganie kierownicy - Elektryczne szyby - Elektryczne lusterka - Tachoograf - Klimatyzacja automatyczna Wymiary platformy: 560 x 248 x 60 cm (dł. x szer. x wys.) Ładowność: 10 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Rozstaw osi: 485/135 cm Rozmiar opon: Przód: 385/65R22,5 Tył: 315/80R22,5 Zawieszenie: Przód: resory paraboliczne Tył: pneumatyczne DŹWIG: HMF 3000 K5 + STEROWANIE RADIOWE Dsdjn Hu Hbjpfx Aqvewc TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Romana: przeprowadzamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z tablicami) RADEK – ?????

Stan: używany, przebieg: 122 009 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: filtr sadzy, - Retarder - Klimatyzacja - Platforma podnosząca - Sterowana oś - Żuraw Hiab 21T Dwodsz Hh Dlopfx Aqvjc - Hak holowniczy - Zawieszenie: - Resorowo-pneumatyczne

Stan: używany, przebieg: 323 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 120 kg, maksymalna waga ładunku: 9 880 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 100 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 720 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, magazyn główny, 1x fotel komfortowy, podgrzewane siedzenie, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewe i prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli poślizgu napędu (ASR), stały ogranicznik prędkości, spojler dachowy, automatyczna skrzynia biegów AS-Tronic, podnoszenie i opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, skrzynka narzędziowa, zawieszenie pneumatyczne, plandeka i stelaż, zaczep przyczepy z pneumatyką i elektryką, zbiornik aluminiowy, ostatnia oś podnoszona, ostatnia oś sterowana hydraulicznie, dach Edscha, uchwyty mocujące, osłona przeciwnajazdowa, boczna osłona aluminiowa, okno dachowe, żuraw zamontowany z tyłu, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, 2-punktowe hydrauliczne podpory, zdalne sterowanie radiowe, cztery hydrauliczne wysuwy, jib, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 5100 mm. Zabudowa: skrzynia z przesuwaną plandeką lewą i prawą stroną, dach Edscha i tylny żuraw Palfinger PK 23002 SH-C + jib 060A ze sterowaniem radiowym. Wysokość załadunku ok. 1200 mm. Diagram udźwigu: 4,2 m – 4900 kg, 6,2 m – 3200 kg, 8,2 m – 2300 kg, 10,3 m – 1800 kg, 12,5 m – 1480 kg + jib: 15,5 m – 810 kg, 17,3 m – 720 kg, 19,1 m – 640 kg. Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi! Widły paletowe dostępne za dopłatą! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżone zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy! Dwodpfx Aqexfb I Revsc

Stan: używany, przebieg: 204 444 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2006, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Skrzynia biegów ZF 16 S, mechaniczna. Blokada mechanizmu różnicowego wzdłużna i poprzeczna. Zbiornik paliwa o pojemności 600 litrów, umieszczony po prawej stronie. Elektryczne szyby. Lusterka podgrzewane i elektrycznie regulowane. Podgrzewane fotele. Osłona przeciwsłoneczna. Tempomat. Klimatyzacja. Ogrzewacz Webasto. Lodówka. Dwie koje w kabinie kierowcy. Hak holowniczy z tyłu, średnica 40 mm. Nadwozie z platformą. Wymiary: 6200 x 2480 x 1100 mm. Wysokość załadunku: 1380 mm. Burty z aluminiowych profili zamkniętych, wysokość 1100 mm. Żuraw załadowczy Palfinger PK21001 L. Wciągarka linowa. Zamontowana z tyłu. 4 hydrauliczne wysięgniki. 2 hydrauliczne podpory boczne z niezależnym sterowaniem. Stanowisko operatora na podwyższeniu. Tabela udźwigu: 5,9 m - 3170 kg 1. wysięgnik: 8,20 m - 2130 kg 2. wysięgnik: 10,8 m - 1510 kg Dedpfxoztllvo Aqvswc 3. wysięgnik: 13,3 m - 1160 kg 4. wysięgnik: 15,9 m - 940 kg

Stan: używany, przebieg: 780 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGX 26.440 / 6x2 Platforma 6,20 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? PRZEBIEG: 780 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF PLATFORMA: 620 x 245 x 60 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 17 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 460/135 cm ROZMIAR OPON: 315/70R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: HIAB 122 HIDUO + STEROWANIE RADIOWE VIN: WMA21XZZ7FM663229 TEL: Dwodpfx Aqsg Iz Iwevec * KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ????? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÂN? (Română – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice) RADEK - ?????

Stan: używany, przebieg: 231 540 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.430 o długości platformy ok. 6,10 m. Platforma do przewozu elementów konstrukcji rusztowań/konstrukcji drewnianych, z homologacją ADR do przewozu gazu, układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 3,15 m, dopuszczalna masa całkowita 16,4 tony, 430 KM, hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów, uchwyt do montażu wózka widłowego z tyłu, klimatyzacja, nawigacja, tempomat, hamulec silnikowy z 3 stopniami, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Kabina M o średniej długości z siatką ochronną z tyłu Silnik Euro 6 D o mocy 430 KM i momencie obrotowym 2200 Nm Układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną LOL-08, podnoszoną Masa własna 9.535 kg Ładowność 16.465 kg Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Rozstaw osi 3.150 mm + 1.350 mm Specjalna platforma z listwami okalającymi do zabezpieczenia ładunku Platforma o długości ok. 6,10 m i szerokości ok. 2,55 m, ściana przednia o wysokości ok. 1,20 metra Uchwyt do wózka widłowego z tyłu Instalacja elektryczna do cysterny, zgodna z ADR Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych, zgodne z ADR, typ AT Homologacja i certyfikat ADR Skrzynia biegów MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart w TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulec silnikowy z 3 stopniami System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2) System utrzymywania pasa ruchu MAN Lane-Guard IV Przednia oś na resorach, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-09, tylna oś Hypoid HY-1350 Obciążenie przedniej osi 7.500 kg, obciążenie tylnej osi 11.500 kg Stabilizator na przedniej i tylnej osi Przełożenie osi HY i=2,71 Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Szybkozłącze Duo-Matic z tyłu Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 26.470 kg Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16.000 kg Całkowita dopuszczalna masa zespołu pojazdów 44.000 kg Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna Dedpfxez I Hnfs Aqvswc 2 plastikowe schowki po lewej i prawej stronie na zewnątrz Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Schowek w kabinie Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Nawigacja MAN Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2621

Stan: używany, przebieg: 231 540 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.430 o długości platformy ok. 6,10 m. Platforma do przewozu elementów konstrukcji rusztowań/konstrukcji drewnianych, z homologacją ADR do przewozu gazu, układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 3,15 m, dopuszczalna masa całkowita 16,4 tony, 430 KM, hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów, uchwyt do montażu wózka widłowego z tyłu, klimatyzacja, nawigacja, tempomat, hamulec silnikowy z 3 stopniami, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Kabina M o średniej długości z siatką ochronną z tyłu Silnik Euro 6 D o mocy 430 KM i momencie obrotowym 2200 Nm Układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną LOL-08, podnoszoną Masa własna 9.535 kg Ładowność 16.465 kg Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Rozstaw osi 3.150 mm + 1.350 mm Specjalna platforma z listwami okalającymi do zabezpieczenia ładunku Platforma o długości ok. 6,10 m i szerokości ok. 2,55 m, ściana przednia o wysokości ok. 1,20 metra Uchwyt do wózka widłowego z tyłu Instalacja elektryczna do cysterny, zgodna z ADR Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych, zgodne z ADR, typ AT Homologacja i certyfikat ADR Skrzynia biegów MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart w TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulec silnikowy z 3 stopniami System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2) System utrzymywania pasa ruchu MAN Lane-Guard IV Przednia oś na resorach, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-09, tylna oś Hypoid HY-1350 Obciążenie przedniej osi 7.500 kg, obciążenie tylnej osi 11.500 kg Stabilizator na przedniej i tylnej osi Przełożenie osi HY i=2,71 Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Szybkozłącze Duo-Matic z tyłu Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 26.470 kg Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16.000 kg Dwodjz I Hnlopfx Aqvsc Całkowita dopuszczalna masa zespołu pojazdów 44.000 kg Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 plastikowe schowki po lewej i prawej stronie na zewnątrz Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Schowek w kabinie Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Nawigacja MAN Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2621

Stan: używany, przebieg: 231 540 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.430 o długości platformy ok. 6,10 m. Platforma do przewozu elementów konstrukcji rusztowań/konstrukcji drewnianych, z homologacją ADR do przewozu gazu, układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 3,15 m, dopuszczalna masa całkowita 16,4 tony, 430 KM, hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów, uchwyt do montażu wózka widłowego z tyłu, klimatyzacja, nawigacja, tempomat, hamulec silnikowy z 3 stopniami, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Kabina M o średniej długości z siatką ochronną z tyłu Silnik Euro 6 D o mocy 430 KM i momencie obrotowym 2200 Nm Układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną LOL-08, podnoszoną Masa własna 9.535 kg Ładowność 16.465 kg Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Rozstaw osi 3.150 mm + 1.350 mm Specjalna platforma z listwami okalającymi do zabezpieczenia ładunku Platforma o długości ok. 6,10 m i szerokości ok. 2,55 m, ściana przednia o wysokości ok. 1,20 metra Uchwyt do wózka widłowego z tyłu Instalacja elektryczna do cysterny, zgodna z ADR Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych, zgodne z ADR, typ AT Dsdpez I Hm Uofx Aqvswc Homologacja i certyfikat ADR Skrzynia biegów MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart w TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulec silnikowy z 3 stopniami System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2) System utrzymywania pasa ruchu MAN Lane-Guard IV Przednia oś na resorach, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-09, tylna oś Hypoid HY-1350 Obciążenie przedniej osi 7.500 kg, obciążenie tylnej osi 11.500 kg Stabilizator na przedniej i tylnej osi Przełożenie osi HY i=2,71 Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Szybkozłącze Duo-Matic z tyłu Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 26.470 kg Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16.000 kg Całkowita dopuszczalna masa zespołu pojazdów 44.000 kg Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 plastikowe schowki po lewej i prawej stronie na zewnątrz Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Schowek w kabinie Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Nawigacja MAN Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2621

Stan: używany, przebieg: 24 713 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 850 kg, maksymalna waga ładunku: 16 150 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 800 mm, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, Wyposażenie: kabina, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, adres: Kz. Haus. Wyposażenie: 1 fotel pneumatyczny, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, osłona przeciwsłoneczna, dodatkowy napęd, automatyczna skrzynia biegów, lampa obrotowa, zawieszenie na resorach piastowych. Rozstaw osi: 4800 mm. Nadwozie: dawniej pojazd do odladzania lotnisk, dlatego ma bardzo mały przebieg, ok. 2099 godzin pracy. Cena bez nadstawki! Na życzenie dostępna nadstawka z pompami membranowymi firmy Damann Spritzentechnik do rozpylania środków odladzających, za dopłatą 5000 EUR! Informacje dotyczące wyposażenia dodatkowego nie stanowią gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów! Dwodpfszvhhfsx Aqvoc

Stan: dobry (używany), przebieg: 561 544 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 02/2008, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Osie AP - Podłokietnik - Resory piórowe z przodu i z tyłu - Światła błyskowe - Okno dachowe - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) - Hak holowniczy = Uwagi = - Zabudowa Wicom Combi - Zbiornik na szlam: 12 000 litrów - Zbiornik na wodę podzielony na 2 zbiorniki boczne (2 x 2 000 litrów) - Bęben na wąż wysokociśnieniowy - Pompa próżniowa Wittig (typ: RFW 200 DVL) - Wydajność: 1 240 m³ na godzinę - Pompa wysokociśnieniowa Pratissoli (typ: KF 30) - Wydajność: 106 litrów na minutę przy 200 barach - MAN TGA 26.360 wersja terenowa - Typ silnika: D2066LF38 - Skrzynia biegów ZF16S252 OD - Zbiornik paliwa 300 litrów - Kilka skrzynek na sprzęt - Skrzynia manualna! - Całkowicie na resorach piórowych! - Redukcja w piastach! - Oś przednia 9 ton! - Osie tylne 13 ton (technicznie) - 1 x łóżko = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 10 516 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Anders Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 22.5; max. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 22.5; bliźniacze koła; max. obciążenie osi: 10 000 kg; bieżnik lewej opony wewnątrz: 40%; bieżnik lewej opony na zewnątrz: 40%; bieżnik prawej opony wewnątrz: 40%; bieżnik prawej opony na zewnątrz: 40%; redukcja: osie z planetarnym przekładniem Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80 22.5; bliźniacze koła; max. obciążenie osi: 10 000 kg; bieżnik lewej opony wewnątrz: 40%; bieżnik lewej opony na zewnątrz: 40%; bieżnik prawej opony wewnątrz: 40%; bieżnik prawej opony na zewnątrz: 40%; redukcja: osie z planetarnym przekładniem Wagi Masa własna: 16 400 kg Ładowność: 9 600 kg DMC: 26 000 kg Wyposażenie funkcjonalne Marka zabudowy: Wicom Stan Dodpoz Hlraofx Aqvswc Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 362 648 km, moc: 257 kW (349,42 KM), pierwsza rejestracja: 01/2006, rodzaj paliwa: benzyna, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 690 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Nadwozie do zbierania odpadów HALLER, typ: M24X2EC, pojemność ok. 24 m³, ABS, ASR, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, hamulec silnikowy, tempomat, asystent ruszania, analogowy tachograf, klimatyzacja, kamera cofania z monitorem w kabinie, lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie regulowane, elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, okno dachowe, standardowy fotel amortyzowany kierowcy, 4 miejsca siedzące, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, wyłącznik akumulatora, centralne smarowanie, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania tylnej osi, tylna oś skrętna podnoszona, pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowaniem. SI84764 Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowaniem. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Z przyjemnością przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Prosimy o kontakt! Dwedstqbraopfx Aqvec

Stan: używany, przebieg: 1 151 110 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, SN 164 Dwjdpfx Aqszpcflsvsc Ciężarówka MAN TGA 26.440 Dopuszczalna masa całkowita 25.700 kg Ładowność 16.750 kg Rozstaw osi 4500 + 1350 mm Oś podnoszona Hamulce tarczowe Ogumienie 295/80 R 22,5 Zawieszenie powietrzne / powietrzne Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi Zbiornik paliwa: 600 l aluminium Tempomat Retarder 1 miejsce do spania Kabina: XLX Klimatyzacja 1 x zabudowa wymienna Krone WP 7.3 LS4-CS Rok produkcji 2009 Dopuszczalna masa całkowita 16.000 kg Masa własna 2.500 kg Dach Edscha Plandeka przesuwna prawa i lewa Wymiary przestrzeni ładunkowej 7350 x 2480 x 2550 mm

Stan: używany, przebieg: 140 962 km, moc: 257 kW (349,42 KM), pierwsza rejestracja: 12/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, * 4857 – Identyfikator pojazdu do użytku w zapytaniach telefonicznych * Specjalny pojazd, wóz strażacki, HLF 20/16 * Kabina dwurzędowa, 6 miejsc * ABS, ASR, automatyczna skrzynia biegów, intarder, blokada, tempomat, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, roleta przeciwsłoneczna, niezależne ogrzewanie, dodatkowy napęd do pompy i wyciągarki, zaczep kulowy z przyłączami pneumatycznymi i elektrycznymi, pneumatyczne zawieszenie z przodu i z tyłu * Nadwozie Lentner typu „koffer” z roletami, dostępny dach, schowki na dachu, maszt oświetleniowy, wyrzutnik wody na dachu, szybki dostęp, 2 bębny na wąż * Zbiornik wody gaśniczej 2400 litrów * Pompa trwale zamontowana z tyłu, Godiva WSA 3010 / FPN10-3000, 530 godzin pracy * Wyciągarka z przodu: Rotzler Treibmatic TR 030/5, 50 kN * Bez wyposażenia pożarniczego! * Rozstaw osi: 3,90 m * Opony: 315/70R22,5 ----nasz adres e-mail: nasza oferta dla Państwa: - Załatwianie formalności dotyczących krótkotrwałych lub celnych tablic rejestracyjnych - Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej - Odprawy celne pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – komunikacja w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach: Dodpfxeztibzo Aqvowc

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 250 000 km, moc: 316,26 kW (429,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 143 kg, maksymalna waga ładunku: 16 857 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, Ciągnik siodłowy MAN TGS 26.430 / 6×4 / PTO / 2022 250 tys. km Rok 2022 Dane techniczne DMC 26000 kg Waga 9143 kg Ładowność 16857 kg Moc 430 KM Pojemność silnika 12419 ccm Euro 6 Adblue 6×4 Zawieszenie pneumatyczne tylne Siodło JOST Blokada mostu Blokada międzymostowa PTO Dwodpez N Ad Hjfx Aqvoc Kabina sypialna Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Tachograf Tempomat CB Radio Radio Auto kupione i serwisowane w salonie MAN Od nowości 1 właściciel, 100% bezwypadkowy Stan techniczny i wizualny znakomity!

Stan: używany, przebieg: 470 425 km, moc: 257 kW (349,42 KM), pierwsza rejestracja: 01/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 220 kg, maksymalna waga ładunku: 11 780 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 200 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hydraulika, kabina, klimatyzacja, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, montaż przy domu, 1x fotel pneumatyczny, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, klakson pneumatyczny, 16-biegowa skrzynia biegów, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), przystawka odbioru mocy, centralne smarowanie, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światło obrotowe, zawieszenie piórowe, sprzęg przyczepy z wyjściem pneumatycznym i elektrycznym, żuraw za kabiną, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, sterowanie radiowe, 3x hydrauliczne wysuwy, 2x mechaniczne wysuwy. Rozstaw osi: 4200 mm Zabudowa: 17 t system hakowy Hiab-Multilift do kontenerów do 5,5 m i żuraw Hiab 166 E-3 Hiduo (rok prod. 2005), sterowanie radiowe (pilot). Silnik: D2066LF03, skrzynia biegów: 00794123, oś przednia 1: VO-09-01, oś tylna 1: HP-135206, oś tylna 2: HPD-138206, kabina kierowcy: M. Żuraw: 2,6 m – 6300 kg, 4,5 m – 3600 kg, 6,3 m – 2500 kg, 8,3 m – 1880 kg, 10,3 m – 1500 kg. Wysokość haka ok. 1470 mm! Dwedpfovhlqfox Aqvoc Wysokość rolek ok. 1360 mm! Odpowiednie kontenery dostępne za dopłatą 3.000 EUR! Obrotowa głowica dostępna za dopłatą! Dane o wyposażeniu bez gwarancji, możliwość zmian, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 1 102 063 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, hamulce: intarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 920 mm, rozmiar przedniej opony: 315/70R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/65R22.5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hydraulika, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, główna siedziba, 2x fotel pneumatyczny, 1x leżanka, elektryczne lusterka, elektryczne okno lewe, elektryczne okno prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio CD, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), intarder, przystawka odbioru mocy (PTO), wydech z przodu, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona, sprzęg siłowo-elektryczny i pneumatyczny, zbiornik aluminiowy, aluminiowe felgi, emisja hałasu G1, ochrona podwozia, boczna aluminiowa osłona najazdowa, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4800 mm; rama około 7,5 m długości. Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Dwsdpfevhhpwjx Aqvec

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 417 883 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 3 372 h, Wyposażenie: żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Dwsdpfoyiul Eex Aqvjc Wagi Masa własna: 20.700 kg Ładowność: 7.300 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (8 segmentów) Długość masztu: 21 m Udźwig: 7.900 kg Marka zabudowy: PALFINGER PK 42002-SH G DŹWIG / ŻURAW Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry EURO 6 L PAKIET 480 KM NAPĘD 6X4 ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 420 cm BLOKADA DYFERENCJAŁU KABINA DZIENNA Z KLIMATYZACJĄ, RADIO, MULTIMEDIA, NAWIGACJA, SKRZYNIA AUTOMATYCZNA Z HAMULCEM SILNIKA DŁUGOŚĆ ZABUDOWY 470 cm, WYSOKOŚĆ ZABUDOWY 128 cm SKRZYNKI NARZĘDZIOWE PALFINGER PK 42002-SH G ŁĄCZNA LICZBA GODZIN PRACY DŹWIGU: 3327 8x WYSUW HYDRAULICZNY HYDRAULICZNA WYCIĄGARKA ŁĄCZNIE 4x PODPORY STEROWANIE RADIOWE MAKSYMALNY UDŹWIG: 7900 kg MAKSYMALNY UDŹWIG PRZY 21 METRACH: 1180 kg MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ PRACY: 25 m MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: używany, przebieg: 84 374 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 01/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 575 kg, maksymalna waga ładunku: 14 425 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 315/70R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/70R22.5, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, rejestracja ciężarówki, spojler, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki – Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki – Dwjdpfxoz I I Iys Aqvec Usługi związane z rejestracją, przegląd techniczny/przegląd bezpieczeństwa/przegląd ochrony pracy, transport do portu. 12 biegów, naklejka ekologiczna: 4 (zielona), automatyczna skrzynia biegów, silnik Diesla, Euro 6d, stały zaczep do przyczepy, napęd na tylną oś, klimatyzacja, podstawowy kolor: biały. Dodatkowe elementy wyposażenia: ABS, adaptacyjny tempomat, zaczep do przyczepy, komputer pokładowy, blokada mechanizmu różnicowego, EBS, ESP, gotowy do jazdy, hydraulika (dodatkowy napęd), kabina, homologacja jako pojazd ciężarowy, niski poziom hałasu, system nawigacji, cena na zapytanie (oferta mobilna), retarder/intarder, spojler, tempomat, kontrola trakcji, system wideo, immobilizer, centralny zamek, zawieszenie: pneumatyczne, ładowność (kg): 14425. Typ nadwozia: MAN TGX 26.430, rok produkcji 2021, wywrotka z kontenerem Meiller MS 21.70, Euro 6d, 6x2, oryginalny przebieg, HSN/TSN: 1516/000, maksymalna masa przyczepy z hamulcami: 25 159 kg, maksymalna masa przyczepy bez hamulców: 1500 kg. Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Pola wyszukiwania: adaptacyjny tempomat.

Stan: używany, przebieg: 372 087 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 02/2006, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 5 000 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: inny, całkowita długość: 9 010 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - Sterowanie radiowe (sterowanie radiowe dla osprzętu dźwigu) - Lampki do czytania - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Dodatkowe informacje: EKSKPORT WYŁĄCZNIE POZA UE! CENA DOTYCZY WYŁĄCZNIE DŹWIGU: 65 900 EUR Marka: MAN Model: TGA Konstrukcja: platforma z dźwigiem / pojazd wielofunkcyjny (Palfinger PK 72002 (2006) / wysięgnik 20,4 m / 2310 kg – platforma L=6039) Rok produkcji: 27.02.2006 Przebieg: 372 087 km VIN: WMAH37ZZ36M432476 Układ osi: 8x4 Rozstaw osi: 5000 mm Dwjdpfxszrkx Ss Aqvec Silnik: D2066 LF 283 kW / 380 KM / Euro 3 Skrzynia biegów: manualna (ZF16S-182) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe/bębnowe Wymiary: dł./szer./wys.: 9010 mm / 2500 mm Masy: pełna/pusta: 41 380 kg / 23 260 kg Miesiąc produkcji: Luty Ogólna ocena: 2/5 Ocena wizualna: 3/5 Wnętrze: 3/5 Podwozie i hamulce: 2/5 Silnik: 3/5 Układ napędowy: 2/5 Nadwozie: 3/5 Konfiguracja osi: 8x4 Typ zawieszenia: resor Hamulce: Tarczowe Typ zawieszenia: resor Hamulce: Tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: Bębnowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: Bębnowe = Więcej informacji = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF16S-12, manualna Konfiguracja osi Oś przednia: Zawieszenie: resorowe Oś środkowa 1: Zawieszenie: resorowe Oś środkowa 2: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 18 180 kg Ładowność: 23 200 kg DMC: 41 380 kg Funkcjonalność Udźwig: 2 310 kg Wysokość podnoszenia: 2 040 cm Dźwig: Palfinger PK72002, rok produkcji 2006 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche.