Używane Man 41.480 Tgs 8X4, Gr. Federpaket, 37Tkm, 4-Achser na sprzedaż (41 879)

Stan: dobry (używany), przebieg: 196 945 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 10/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zaczep holowniczy 40 mm - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Okno dachowe - Euro 5 - Pilot zdalnego sterowania - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/odtwarzacz CD Fjdpfey A I Dvsx Anpspg - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - MTS (typ: DINO 4) pogłębiarka do piasku - Pojemność zbiornika: 12 m³ - Zbiornik wody ok. 350 litrów - Zabudowa wywrotna na lewą stronę - 3 podpory - Hydraulicznie wysuwane ramię ssące - 2 bębny z wężem wodnym - Pilot zdalnego sterowania - Kilka schowków - Silnik wysokoprężny D2676LF06 – 540 KM / 397 kW EURO 5 SCR – 2500 Nm C-R OBD2 - Skrzynia biegów ZF 16 S 252 OD - Aluminiowy zbiornik paliwa 430 litrów - Zbiornik AdBlue 75 litrów - Oś przednia 9 ton = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 22,5; maks. nacisk na oś: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 22,5; bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk na oś: 9500 kg; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 60%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 60%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 60%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 60%; przekładnia: pojedyncza redukcja; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80 22,5; bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk na oś: 9500 kg; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 70%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 70%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 70%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 70%; przekładnia: pojedyncza redukcja; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/65 22,5; maks. nacisk na oś: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 23 555 kg Ładowność: 8 445 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: MTS Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowany fotel Fodpfsym Tp Rex Anpspg - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MAN TGS (TG3) 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT hakowiec OPTIMA 25S61 - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, norma emisji spalin Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Pojemność zbiornika paliwa 300 l - pojemność zbiornika AdBlue 35 l Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy Blokada przetoczenia MAN EasyStart Opony przedniej osi opcjonalnie 385/65R22,5 kierowane S+G TL Opony tylnej osi opcjonalnie 315/80R22,5 napędowe S+G TL Przełożenie mostu, i=3,63 Tylny most, 13.000 kg, oś AP - Przedni most, 9.200 kg Blokady mechanizmów różnicowych osi napędowych Zawieszenie resorowe tylnej i przednich osi Trzyelementowy stalowy zderzak Słonecznik przed przednią szybą Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu (automatyka) Światła do jazdy dziennej LED - asystent świateł drogowych - lampy robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne sterowane elektrycznie, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny - podłokietniki fotela kierowcy Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie Przygotowanie pod pobór myta Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie wnętrza kabiny kolor Moon Grey Klimatyzacja manualna Otwierany dach mechaniczny - tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania, schowek dachowy w kabinie: 12 V i 24 V System ASR – kontrola poślizgu napędu Tempomat (FGR) Asystent pasa ruchu LDW System multimedialny MAN Advanced 7 cali Zaawansowany system audio MAN - integracja smartfona Maksymalny poziom hałasu pojazdu: 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Sprzęg przyczepy na tylnej belce, RINGFEDER typ RF40/G150A Zabudowa hakowa: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 25S61 Udźwig i nośność wywrotu: 25 000 kg Aluminiowy zbiornik oleju 150 l, duży filtr powrotny 440 l/min Układ hydrauliczny zawierający: - Siłowniki dwustronnego działania z zaworami hydrauliki i zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodu bezpośrednio na cylindrach - Sterowanie przez kompaktowy panel zintegrowany ze wskaźnikami kontrolnymi i elektromagnetycznym zaworem (sterowanie PLC) z dwustopniową regulacją (precyzyjna/szybka) w obu kierunkach dla cylindrów podnoszących - Tłumienie końcowe ramy wywrotu dla miękkiego osiadania kontenera na pojeździe - Zestaw bezpieczeństwa CE - Wskaźnik kiprowania W razie dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po polsku Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna DMC: 35 000 kg Marka zabudowy: MultiLift 25s61 APK (badania techniczne): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - WOM (wałek odbioru mocy) - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Dostępne 5 sztuk MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP wywrotka półokrągła (Hardox) = 18 m³ = Wywrotka półokrągła - NOWE – bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, norma Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg 3 205 mm rozstaw osi głównej 1 795 mm rozstaw osi przednich 1 400 mm rozstaw osi tylnych Opony przedniej osi do wyboru: 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony tylnej osi do wyboru: 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Maksymalny poziom hałasu pojazdu – 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Zbiornik paliwa: 400 l (po lewej stronie); zbiornik AdBlue: 35 l (po prawej stronie) Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) System ABS Oś przednia: 9 200 kg, oś tylna: 13 000 kg, oś z napędem AP Przełożenie osi: i=3,63 Blokady mechanizmów różnicowych w napędzanych osiach tylnych Zawieszenie piórowe/przód+tył (BB) Osłona przeciwsłoneczna na przedniej szybie 2 lampy robocze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel kierowcy i pasażera pneumatyczny, komfortowy Kierownica multifunkcyjna, regulowana w dwóch płaszczyznach Zestaw wskaźników Professional 12,3" System multimedialny MAN Professional Navigation 12,3" Klimatyzacja Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESP) System kontroli trakcji (ASR) Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Zaczep do przyczepy Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 18m³ wywrotka półokrągła (Hardox) Kształt półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 Tuf – 8 mm Ściany boczne Hardox 450 Tuf – 6 mm Tylna klapa wahadłowa Uchwyt na koło zapasowe z wyciągarką Błotniki aluminiowe Wielowariantowe oświetlenie Stopnie wejściowe do koryta wywrotki (wewnątrz skrzyni) Stabilizator nożycowy EuromixMTP Akcesoria: Tylna klapa otwierana hydraulicznie Plandeka manualna lub elektryczna Lej zsypowy do asfaltu Skrzynka narzędziowa Uchwyt na szuflę i miotłę Gaśnica Reflektory robocze Plandeka przesuwna ręczna lub elektryczna, z lub bez dachu ochronnego Składane systemy ochrony przed wjechaniem pod pojazd Częściowe wyładowanie na małe powierzchnie EUROMIX WYWRÓT TYŁ – TRWAŁY I WYTRZYMAŁY DO TWOJEGO UŻYTKU! W razie pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Fjdpjym Tapsfx Anpspg Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 37 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP TMK 18 APK (przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie Prosimy o kontakt z Denisem Omeragic w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 2 510 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Resor piórowy - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Fotele pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - System radio/multimedia - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Kamera cofania - Podgrzewanie fotela - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Szyba przednia Numer referencyjny zapytania: 5-119 MAN TGS 41.540 8×4 BB Wywrotka najwyższej klasy!!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOWOŚĆ W PAVIC -> Dostępne kolory: biały RAL 9016, pomarańczowy głęboki, szary Nardo (jak na ogłoszeniu), ultramaryna, szary metalik Dane pojazdu: Fpjdpfx Asyllmxenpjg Silnik diesla MAN D2676 LFBI, moc 397 kW (540 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Przystawka odbioru mocy na skrzyni biegów Programy jazdy MAN TipMatic Performance, Efficiency i Offroad, do 70.000 kg Napęd 8×4 Zawieszenie resor piórowy/przód i tył Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych osiach tylnych Rozstaw osi głównej 2.505 mm, rozstaw między osiami tylnymi 1.400 mm Pojemność zbiornika paliwa 390 l, zbiornik AdBlue 35 l Hamulce tarczowe na obu przednich osiach, hamulce bębnowe na obu tylnych osiach Kabina NN: praktyczna (wąska, średniej długości, normalna wysokość) Dach podnoszony mechanicznie Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją barkową i podgrzewaniem Roleta przeciwsłoneczna w drzwiach po stronie kierowcy, wewnętrzna, mechaniczna Lodówka System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego wyboru Wielofunkcyjna kierownica skórzana, regulowana wysokość i nachylenie MAN Mediasystem Professional, nawigacja 12,3'' System audio MAN Advanced Mapa Europy do nawigacji Integracja smartfona Zaczep do przyczepy ø50mm Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System kontroli trakcji (ASR) Tempomat (regulator prędkości jazdy FGR) Awaryjny asystent hamowania EBA Plus Asystent skrętu Czujnik uwagi kierowcy MAN AttentionGuard, nie daje się wyłączyć Przygotowanie pod blokadę alkoholową, nie daje się obejść Front Detection, możliwość wyłączenia Rozpoznawanie znaków drogowych System cofania Reversing Motion Bez aktywnego asystenta odległości Bez MAN SafeStop Assist System monitorowania ciśnienia w oponach Asystent martwego pola Asystent cofania Instalacja pod blokadę alkoholową (Alco-Lock) Inteligentny asystent prędkości (ISA) System ostrzegania przed zmęczeniem i spadkiem koncentracji kierowcy (DDAW) System ostrzegania przed kolizją z pieszymi i rowerzystami Dywaniki i pokrowce ochronne Dane zabudowy: Wywrotka najwyższej klasy od lidera rynku EMILCAMION z Włoch 20 m³ Konstrukcja stalowa z HB 450, podłoga 8 mm, boki 6 mm Hydrauliczna tylna klapa Boczne i tylne odblaskowe oznakowanie konturów Boczne światła obrysowe LED Błotniki ze stali nierdzewnej Elementy obudowy ze stali nierdzewnej Uchwyt na koło zapasowe Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej po stronie pasażera Ręcznie podnoszony tylny zderzak Elektryczna plandeka czarna Dwukolorowy lakier (np. NARDOGRAU AUDI LY7C,...

Stan: używany, przebieg: 356 890 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Niemieckie ciężarówki w doskonałym stanie Fpjdpfeymv Ehox Anpog

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - PTO (odbiór mocy) - Kamera cofania - Blend przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e hakowiec + żuraw Hiab 302-5 Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF79 (440 KM), 2.400 Nm momentu obrotowego, Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 DD, program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Opony przedniej osi opcjonalnie 315/80R22,5 sterujące S+G TL (160 K) Opony tylnej osi opcjonalnie 315/80R22,5 napędowe S+G TL (154/150 K) Oś przednia, 8.000 kg, nie napędzana, prosta, skrętna, bez możliwości podnoszenia Oś tylna, 13.000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta, nie skrętna, bez możliwości podnoszenia Zbiornik paliwa 300 l po prawej stronie - zbiornik AdBlue 35 l po prawej stronie Światła do jazdy dziennej LED Blenda przeciwsłoneczna, przed szybą przednią Wyposażenie wycieraczek, automatyczne, z czujnikiem deszczu Centralny zamek Zewnętrzne lusterka sterowane elektrycznie z funkcją manewrowania, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny Multifunkcyjna kierownica, regulacja wysokości i kąta pochylenia Fpedpfxeyxy Acs Anpjg Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja Kolorystyka wnętrza kabiny: Moon Grey Elektroniczny program stabilizacji, kontrola trakcji Tempomat (regulator prędkości jazdy) Ogranicznik prędkości, regulowany, ograniczenie silnikowe Asystent hamowania awaryjnego EBA System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali Zaawansowany system audio MAN Hak holowniczy Żuraw HIAB X-HiPro 302 EP-5 Wyciągarka linowa Sterowanie radiowe Przewody hydrauliczne do osprzętu Zabudowa hakowca – Abrollkipper: MULTILIFT Abrollkipper OPTIMA 20S56 Udźwig i maksymalna masa kiprowania: 20 000 kg Długość urządzenia: 5600 mm (wymiar G) Długość kontenera (L1): 5,0 – 6,5 m Aluminiowy zbiornik oleju 150 l, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna składająca się z: - Siłowników dwustronnego działania z zaworami utrzymującymi obciążenie i zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodów bezpośrednio na siłownikach - Sterowanie urządzeniem z kompaktowego pulpitu, zintegrowane lampki kontrolne i elektromagnetyczne sterowanie zaworami (sterowanie PLC) z dwustopniową regulacją (precyzyjna/szybka praca) w obu kierunkach dla siłowników podnoszących - Amortyzacja pozycji końcowej ramy kipra, dla delikatnego opuszczania kontenera na pojazd - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik pozycji kiper W razie dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-hrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Żuraw: Hiab 302-5 Producent zabudowy: MultiLift 20s56 APK (główne badanie techniczne): Nowy przegląd techniczny przy dostawie

Stan: dobry (używany), przebieg: 507 596 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 250 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 11 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 4 OSIE - 8x4 - KLIMATYZACJA - Reflektor(e) robocze - Zawieszenie piórowe - Elektrycznie sterowane szyby przednie - Ogranicznik prędkości - Hydraulika - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Zawieszenie paraboliczne - Światło ostrzegawcze - Kolumna podająca - Blokada - Oś sterująca - Wał odbioru mocy = Uwagi = Żuraw Wysięg: 14 m Godziny: 1618 h Liczba wysuwów hydraulicznych: 3 Liczba wysuwów manualnych: 0 Liczba podpór: 1 Liczba funkcji dodatkowych: 0 Sterowanie zdalne: ✓ Hak ładunkowy: ✓ Squeeze-Box: × Hak do palet: × Zasięg: 14 m Udźwig: 6000 kg Konstrukcja Rok produkcji: 2011 = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Fpodsy Ak Aujpfx Anpsg Kabina: TGS, pojedyncza Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10.516 cm³ Układ napędowy Typ silnika: MAN 400 - EURO V Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R22,5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik opon: 50% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 R22.5; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 13000 kg; skrętna; bieżnik opon: 40% Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80 R22.5; bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 13000 kg; bieżnik opon: 40% Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/65 R22,5; bliźniacze ogumienie; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik opon: 20% Masy Masa własna: 15.340 kg Ładowność: 16.660 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg Maks. masa zespołu: 44.000 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER PK 18001 EH - B - 3X, rok produkcji 2011, za kabiną Zabudowa: PALFINGER T22 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMA37SZZ98M50xxxx, przebieg: 422 000 km, Rok budowy: 2008, Proszę podać numer referencyjny na zapytanie: 22559 Specyfikacja: Przebieg: 422.000 km Skrzynia biegów: automatyczna Hamulec silnikowy 8x4, 480 KM Dobre opony Resory stalowe Zabudowa Liebherr Bęben: 9 m³ Taśma: 12 + 4 m (łącznie 16 m) Fjdsynfz Uspfx Anpopg Euro 4 Hydrauliczne podpory Łóżko Radio/CD Klimatyzacja Serwis wykonywany we własnym zakresie Dostępne wideo Dostępny od zaraz Opis: MAN TGS z taśmociągiem z 2008 roku. Pojazd wyposażony w bęben o pojemności 9 m³ i taśmę o długości 16 metrów. Dostępny od zaraz. Przebieg: 422 000 km Moc: 480 KM TUV: Nie Dopuszczony w UE do: 11.02.2026 Masa własna: 17 400 kg Masa całkowita: 35 000 kg Ładowność: 17 525 kg Szerokość: 251 cm Długość: 955 cm Norma emisji: Euro 4 Model: TGS 35.480 8x4 Taśmociąg – Zabudowa Liebherr! ZOBACZ WIDEO Skrzynia biegów: automat = Dalsze informacje = Prosimy o kontakt z ATS Norway w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, przebieg: 555 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 050 kg, maksymalna waga ładunku: 17 950 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGS 35.440 8X4 Hakowiec Pierwsza rejestracja: 4/2015 555.000 KM z dokumentacją Norma emisji Euro 6 Krótka kabina Skrzynia automatyczna Retarder Klimatyzacja Hak holowniczy Formuła osi 8X4 Zawieszenie resorowe Opony 315/80R22.5, bieżnik ok. 50% Masa własna 14.050 kg Hak VDL Trösch Typ: SK-25-6.1 Ramię przesuwne i łamane Rok produkcji 2015 Udźwig i pojemność wywrotu 25.000 kg Eksport/cena netto: 42.900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy możliwość pomyłek. Fpedpsx A T Dlsfx Anpjg

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 473 948 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2009, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = WMA37SZZ5AM550247 = Dalsze informacje = Żuraw: COPMA COPMA 450 Marka zabudowy: COPMA 450 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: 1SUG252 = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Informacje zawarte w ogłoszeniu nie stanowią prawa do roszczeń. Telefon biurowy: Fsdjymqt Hjpfx Anpepg Telefon komórkowy: Nederlands - English - Deutsch - Français - Español - Italiano (dostępny przez WhatsApp i Viber). Telefon komórkowy: Nederlands (dostępny przez WhatsApp i Viber). Przy płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, skontaktuj się z nami. W przypadku wątpliwości prosimy o telefon w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 376 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 35.440 Wywrotka / 8x4 Sprowadzony / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! WSZYSTKIE OPONY NOWE! ROK PRODUKCJI: 2012 PRZEBIEG: 376 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - ASR - Wspomaganie kierownicy - Elektryczne szyby - Lusterka elektryczne - Hamulec silnikowy - Tachograf ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg CAŁKOWITA MASA: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 183/300/136 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO – WĘGIERSKI Fpsdeylfxzspfx Anpjg COSTEL – RUMUŃSKI (Romana załatwiamy wszystkie formalności eksportowe wraz z numerem) RADEK – ???? Ref.nr: 1052

Stan: używany, moc: 260 kW (353,50 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Własna masa pojazdu: 19.660 kg Fjdpfjydccusx Anpopg

Stan: używany, przebieg: 509 515 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): WMA37SZZ6HM722859 Napęd pomocniczy odbioru mocy (PTO) od strony silnika Niemiecki przegląd techniczny HU: do wykonania – badanie SP ważne do 04.2026 Kabina kierowcy: średnia Hamulce silnikowe: 3-stopniowe, cyfrowy tachograf Klimatyzacja automatyczna, radio CD/Bluetooth/nawigacja/kamera cofania Tempomat, przygotowanie do opłat drogowych, podgrzewany fotel, lodówka Wywrotka trójstronna MEILLER JET Hydrauliczna burta BORDMATIK Wymiary: 5.600 x 2.380 x 1.000 mm Rynna zsypowa, plandeka rolowana Regulowana osłona przeciwnajazdowa Fjdpfxjwnvg As Anpjpg Zawieszenie resorowe Rozstaw osi: 1.795 – 2.505 – 1.400 mm Zbiornik paliwa 300 litrów Osie AP Zaczep 40 mm z hydrauliką przyczepy Ogumienie: 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta nie obejmuje przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych warsztatów partnerskich. Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: nowe, przebieg: 447 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Podłokietnik - Światła błyskowe - Okno dachowe Fpjdpfx Asyy Nxcsnpjg - Euro 6 - Podnoszona oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne tylne - Radio - Daszek przeciwsłoneczny - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - NOWY & NIEUŻYWANY! - System przesuwnej platformy Hyvalift 26 ton (typ: 26-62 SK) - Długość systemu: 620 cm - Wysokość haka: 157 cm - Hydrauliczna zewnętrzna blokada kontenera - Silnik wysokoprężny MAN (typ: D2676LFAJ) - Automatyczna skrzynia biegów MAN (typ: TipMatic 12.28 OD) - Zapas paliwa: 400 litrów - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BB-916-L Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Anders Przednia oś 1: Rozmiar opon: 385/55 22.5; Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 100%; Bieżnik prawy: 100%; Zawieszenie: resory piórowe Przednia oś 2: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Bieżnik wewn. lewy: 100%; Bieżnik zewn. lewy: 100%; Bieżnik wewn. prawy: 100%; Bieżnik zewn. prawy: 100%; Przełożenie: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Bieżnik wewn. lewy: 100%; Bieżnik zewn. lewy: 100%; Bieżnik wewn. prawy: 100%; Bieżnik zewn. prawy: 100%; Przełożenie: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 385/55 22.5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 100%; Bieżnik prawy: 100%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 13 553 kg Ładowność: 20 447 kg DMC: 34 000 kg Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 254 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 35.500 Wywrotka 6,00 m + BORDMATIC / 8x4 Fsdpfowddc Djx Anpjpg Sprowadzony / Bezwypadkowy W BARDZO DOBRYM STANIE! WSZYSTKIE OPONY NOWE! ? ROK PRODUKCJI: 2020 ? PRZEBIEG: 254 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF STALKA: 600 x 235 x 85 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg DMC: 34 000 kg ROZSTAW OSI: 180/250/140 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Po rumuńsku załatwiamy wszystkie formalności eksportowe łącznie z rejestracją) RADEK - ???? Nr ref.: 04869

Stan: używany, przebieg: 625 476 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, Numer VIN pojazdu: WMA37SZZ7GM695718 Przegląd techniczny DE: wymagany - kontrola bezpieczeństwa (SP) ważna do 06.2026 Kabina: średnia Hamulec silnikowy, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, radio CD/Bluetooth/nawigacja Tempomat, przygotowanie do poboru opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewany fotel Wywrotka trójstronna MEILLER JET Hydrauliczna BORDMATIK Wymiary: 5.600 x 2.380 x 1.000 mm Rynna zsypowa Regulowana belka chroniąca przed wjechaniem pod pojazd Resory piórowe Rozstaw osi: 1.795 - 2.505 - 1.400 mm Zbiornik 300 litrów Osie AP Ogumienie: 1. + 2. oś: 385/65 R 22,5 3. + 4. oś: 315/80 R 22,5 Fpsdow H E Nwspfx Anpeg Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zgodny z umową sprzedaży. Nasza oferta przeważnie nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja Fsdpfoyutlnsx Anpepg - Fotele pneumatyczne - WOM (wał odbioru mocy) - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 32.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NOWY - bez rejestracji - Masa całkowita ok. 32.000 kg Masa własna ok. 13.300 kg Ładowność ok. 18.700 kg Wyposażenie pojazdu: MAN D2676 LF86, moc 323 kW (440 KM), moment obrotowy 2.200 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Pojemność zbiornika paliwa 300 l – zbiornik AdBlue 35 l Hamulec silnikowy MAN EVBec o wysokiej wydajności, stopniowany Blokada ruszania MAN EasyStart Opony: 315/80R22,5 Przełożenie osi napędowej i=3,25 Blokada mechanizmu różnicowego napędzanych osi tylnych Zawieszenie resorowe (BB) na przednich i napędzanych tylnych osiach Przeciwsłoneczna blenda przednia Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – lampy robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny – podłokietniki fotela kierowcy Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (zgodność z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony mechanicznie – tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda elektryczne na podsufitce: 12 V i 24 V ASR – system kontroli poślizgu napędu Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Asystent pasa ruchu LDW Nawigacja SD EUROPA CAŁOŚĆ System multimedialny MAN Advanced 7 cali Zaawansowany system dźwiękowy MAN – integracja smartfona Wyposażenie betonomieszarki: Model: EM 10 L Pojemność nominalna: 10 m³ betonu gotowego Bęben mieszający o lekkiej konstrukcji Bęben mieszający z lekkiego materiału HARDOX S450 Spirale mieszające z lekkiego materiału HARDOX S500 Przekładnia ZF – P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowany układ chłodzenia oleju producenta ASA Sterowanie mieszadłem mechaniczne i start/stop elektryczne Instalacja wodna na sprężone powietrze Przyłącze wodne na podeście roboczym z wężem Przewód napełniający wodę jednostronny z szybkozłączką typu C Bęben z włazem serwisowym Drabina z podeście Nakładka gumowa na leju zasypowym Obrotowa, jednostronna rynna spustowa ze stali Płyty przeciwzużyciowe w leju, rynnie i rynnie wychylnej Blokada bębna do zabezpieczenia podczas prac serwisowych Podkład poliuretanowy Waga ok. 3.650 kg, tolerancja +/- 5% Funkcja awaryjnego zatrzymania zgodnie z wymogami bezpieczeństwa UE Błotniki z aluminium nad tylnymi osiami 2x rynny przedłużające ze stali lub tworzywa Instalacja wodna Zbiornik wodny 500 l (na sprężone powietrze) Zbiornik wodny stalowy Zawór odcinający pod zbiornikiem wodnym zamontowany w przewodzie napełniającym Przyłącze wodne „C” Obsługa i elektryka: Sterowanie mieszadłem – mechaniczne z tyłu System Start-Stop (przy EDC) Objętość geometryczna 17 361 l Pojemność zbiornika wodnego 11 121 l Nachylenie zbiornika 11,3° Długość 7075 mm Szerokość 2300 mm Wysokość 2748 mm

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 236 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 260 kg, maksymalna waga ładunku: 17 740 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 200 mm, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, MAN TGS 32.400 8x4 Nowe hamulce (tarcze/klocki) na wszystkich 4 osiach – 06/2024 Nowe sprzęgło – 06/2024 Pierwsza rejestracja: 03/2015 Przebieg: 236 000 km Liebherr HTM904, bęben 9 m³ 3 x rynna spustowa 1 x lejek Zbiornik na wodę 500 litrów Dodatkowy zbiornik 60 litrów Automatyczna skrzynia biegów ZF As-Tronic 3-stopniowy hamulec silnikowy Klimatyzacja Okno dachowe Lodówka Przeszklona tylna ściana Wydech skierowany do góry za kabiną Wielofunkcyjna kierownica Tempomat Osłona przeciwsłoneczna Fotel komfortowy kierowcy z podgrzewaniem Elektryczne i podgrzewane lusterka Radio/CD Fotel komfortowy kierowcy z podgrzewaniem Blokada mechanizmu różnicowego Rozstaw osi: 4 200 mm Napęd: 8x4 Moc silnika: 294 kW / 400 KM Norma emisji spalin: Euro 6 Masa własna: 14 260 kg Ładowność: 17 740 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Fpsdpfx Anotvglujpjg Ogumienie: 1. oś 50% dobry stan 2. oś 50% dobry stan 3. oś 40% dobry stan 4. oś 50% dobry stan Niemiecki pojazd, od pierwszego właściciela S/N: WMA49SZZ9FM672129 Badanie techniczne ważne do: 05/2025 Sprzęgło wraz z kołem zamachowym i siłownikiem sprzęgła – nowe Klocki i tarcze hamulcowe na wszystkich 4 osiach – nowe Faktura na 10 000 € _____ Błędy wprowadzania danych i pomyłki w niniejszej ofercie są wyraźnie zastrzeżone. Decydujące są jedynie szczegółowe ustalenia potwierdzone w potwierdzeniu zamówienia lub umowie kupna.

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Resor piórowy - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - PTO (odbiór mocy) - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Główny rozstaw osi 3.205 mm Rozstaw osi między osiami przednimi: 1.795 mm Rozstaw osi między osiami tylnymi: 1.400 mm Opony przedniej osi opcjonalnie 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony tylnej osi opcjonalnie 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Maksymalny poziom hałasu pojazdu 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Pojemność zbiornika paliwa 400 l, po lewej stronie – zbiornik AdBlue 35 l, po prawej stronie Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Oś przednia 9.200 kg – oś tylna 13.000 kg, oś napędowa Przełożenie osi: i=3,63 Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych osiach tylnych Zawieszenie resorowe/przód i tył (BB) Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą 2 światła robocze na dachu kabiny (1 po prawej, 1 po lewej) 2 lampy ostrzegawcze (koguty) na dachu kabiny (1 po prawej, 1 po lewej) Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel kierowcy pneumatyczny – fotel pasażera pneumatyczny Kierownica wielofunkcyjna regulowana w pionie i poziomie Zestaw wskaźników Professional 12,3" System multimedialny MAN Professional Navigation 12,3" Klimatyzacja Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) ASR (system kontroli trakcji) Tempomat (regulator prędkości jazdy FGR) Hak holowniczy Wyposażenie betonomieszarki Model: EM 10 L Nominalna pojemność mieszalnika: 10m³ betonu Bęben mieszający w lekkiej wersji Bęben mieszający wykonany z HARDOX S450 Spirale mieszające z HARDOX S500 (wersja lekka) Przekładnia ZF – P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowany układ chłodzenia oleju ASA Sterowanie mieszarką – mechaniczne i start-stop elektryczne Instalacja wodna na sprężone powietrze Przyłącze wody na podeście roboczym ze szlauchem Wlew wody z jednostronną szybkozłączką typu C Bęben z klapą serwisową Drabina wejściowa z pomostem Gumowa nakładka na leju zasypowym Obrotowa jedno-ramienna rynna wyładowcza ze stali Płyty zużywalne w leju zasypowym, rynnie zrzutowej i obrotowej Blokada bębna dla bezpieczeństwa podczas obsługi/serwisu Podkład poliuretanowy Masa ok. 3.650 kg, tolerancja +/- 5% Zabezpieczenie awaryjne zgodnie z wymogami UE Nadkola aluminiowe nad tylnymi osiami 2x przedłużki rynny ze stali lub tworzywa Instalacja wodna Zbiornik wodny 500 l (sprężone powietrze) Zbiornik wodny stalowy Zawór odcinający pod zbiornikiem wody w linii zasilania Przyłącze wody typu „C” Fjdpoytbt Dofx Anpjpg Obsługa i elektryka Sterowanie mieszarką mechaniczne z tyłu System start-stop (przy EDC) Objętość geometryczna: 17 361 l Pojemność zbiornika wody: 11 121 l Nachylenie zbiornika: 11,3° Długość: 7075 mm Szerokość: 2300 mm Wysokość: 2748 mm Materiały do wykorzystania: beton Przednia oś 1: skrętna...

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 50 990 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Skrzynka narzędziowa TGS 35.520 8x4 BB Euro6e hakowiec z żurawiem X-HIPRO 548E-8 i wciągarką Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Najmocniejszy hamulec silnikowy MAN PriTarder Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala ROCKINGER Typ 400 G 150A z MAN EVBec, wielostopniowy Rozstaw osi główny 3 205 mm Rozstaw osi przedniej 1 795 mm Rozstaw osi tylnej 1 400 mm Opony oś przednia alternatywnie 385/65R22.5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony oś tylna alternatywnie 315/80R22.5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Oś przednia, 9 200 kg, nie napędzana, prosta, skrętna, bez opcji podnoszenia Oś tylna HPD-1353, 13 000 kg, oś napędowa AP Dopuszczalne obciążenie całkowite w pionie techn. 37 000 kg Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie, zbiornik AdBlue 35 l po prawej Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Funkcja awaryjnego hamowania, automatyczna aktywacja świateł awaryjnych Światła do jazdy dziennej LED Pakiet lusterek: lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane, lusterka przednie Pakiet fotela kierowcy Plus, fotel pneumatyczny Wielofunkcyjna kierownica regulowana pod względem wysokości i nachylenia Fsdpoyr R Smsfx Anpepg Kabina kierowcy REINWEISS RAL 9010 Żuraw HIAB X-HIPRO 548E-8 z wciągarką HIPRO – Inteligentny "muł roboczy" SL-ANALOG STANDARD Lampka ostrzegawcza na cylindrach podpór Zewnętrzny wyświetlacz informacyjny dla SPACE 3-punktowy układ wahaczy LSS-V – automatyczna amortyzacja wahnięć w pionie (ADV) ADV – pionowa amortyzacja ramienia żurawia Przegub typu E – układ ramienia z przegubem przeznaczonym do siłowników głównego oraz pomocniczego ramienia Przegub E System przegubu E składa się z dźwigniowego połączenia (przegub kolanowy) między słupkiem żurawia a ramieniem podnoszącym oraz pomiędzy ramieniem podnoszącym a ramieniem pomocniczym. Funkcja X ramienia żurawia 8 hydraulicznych wysuwów w układzie ramienia E Elastyczna pozycja cylindrów Hydrauliczne cylindry mogą być montowane w większości żurawi HIAB z góry lub z boku, co umożliwia dopasowanie żurawia do indywidualnych wymagań. Opcjonalnie dostępne są mocowania do przygotowania ramienia pod przyszły montaż wysuwu. Gwarantowana kolejność pracy cylindrów Wewnętrzna instalacja węży i rur z bębnem na wąż Komfort odkładania z układem tłumiącym drgania PFD – System „Olej dla wszystkich” Sterowanie radiowe XSDrive Uniwersalny system SPACE 4,60 m = 9 900 kg 6,10 m = 7 200 kg 7,80 m = 5 300 kg 9,60 m = 4 100 kg 11,40 m = 3 300 kg 13,40 m = 2 680 kg 15,50 m = 2 240 kg 17,50 m = 1 940 kg 19,60 m = 1 720 kg MULTILIFT hakowiec OPTIMA 25S56 Siła podnoszenia i wywrotu 25 000 kg Długość urządzenia 5 600 mm (wymiar G) Długość kontenera (L1) 5,0 – 6,5 m Aluminiowy zbiornik oleju 150 litrów, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna obejmuje: - cylindry dwustronnego działania z zaworami bezpieczeństwa oraz funkcją zabezpieczenia przed pęknięciem przewodu bezpośrednio na cylindrach...

Stan: dobry (używany), przebieg: 462 253 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 230 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zaczep holowniczy 40 mm - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Okno dachowe - Euro 6 - Podnoszona oś skrętna - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Palfinger 17 tonometrów dźwig Z (typ Q170Z95TR) - 2 x hydraulicznie wysuwane - 5. i 6. funkcja - Praca żurawia w pozycji wysokiej - Rotator - Wykres udźwigu: * 5,0 metra -> 3000 kg * 7,0 metra -> 2120 kg * 9,0 metra -> 1520 kg - Wywrotka tylna 11m³ - Wymiary skrzyni (wewnątrz): długość 623 cm x szerokość 244 cm x wysokość 76 cm - Wysokość podłogi ładunkowej: 140 cm - Składane burty boczne - Podwójnie działające tylne drzwi - Skrzynia na narzędzia - Oś przednia 9 ton - W dobrym stanie! Fpsdpfxeyw Saws Anpeg = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 10.518 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/55 22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70 22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 9500 kg; bieżnik lewej wewnętrznej: 60%; bieżnik lewej zewnętrznej: 60%; bieżnik prawej wewnętrznej: 60%; bieżnik prawej zewnętrznej: 60%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70 22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 9500 kg; bieżnik lewej wewnętrznej: 70%; bieżnik lewej zewnętrznej: 70%; bieżnik prawej wewnętrznej: 70%; bieżnik prawej zewnętrznej: 70%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/55 22.5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 17.160 kg Ładowność: 14.840 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg Funkcjonalność Dźwig: Palfinger Q170Z95TR, rok prod. 2014, za kabiną Wywrotka: tylna Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 342 980 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 002 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R 22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Zbiornik na mocznik (AdBlue) Pojemność silnika 12 419 cm³ Hydraulika (napęd pomocniczy) EBS Fjdpor Tf Agsfx Anpopg System nawigacji Ładowność 17 998 kg EVB Klimatyzacja automatyczna Napęd pomocniczy silnikowy Naczepa Schmitz stalowa okrągła z klapą tylną sterowaną hydraulicznie Składany zabezpieczenie przed najazdem Osłona przeciwsłoneczna Kabina kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym Lampy ostrzegawcze (koguty) Lodówka Norma Euro 6 C Zastrzega się możliwość błędów

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 366 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 498 kg, maksymalna waga ładunku: 17 502 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 640 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, MAN TGS 35.460 8x4 BB, Bardzo dobry pojazd z drugiej ręki, serwisowany w warsztacie, Silnik Euro-6c, zielona plakietka środowiskowa, Wywrotka MEILLER trójstronna, system Bordmatik lewa strona, Dopuszczalna masa całkowita 32 000 kg, technicznie możliwe 37 000 kg, Ładowność 17 502 kg, Masa własna 14 349 kg, Zawieszenie resorowe, Kabina kierowcy typu M, Skrzynia biegów automatyczna, Hamulec silnikowy, Tempomat, 2x kamera cofania, ABS, ASR, radio, nawigacja, centralny zamek, Fotel kierowcy pneumatyczny, podgrzewany, Elektryczne szyby, Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, Lampy ostrzegawcze, Klason pneumatyczny, Spojler przeciwsłoneczny, Rozstaw osi 4 300 mm, Ogumienie 315/80R22,5: 1 oś = 10/10 mm, 2 oś = 7/6 mm, 3 oś = 14/13/11/12 mm, 4 oś = 12/11/10/11 mm, Więcej szczegółów na zapytanie. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport. Na życzenie możliwy leasing/finansowanie – realizacja od ręki, także bez wpłaty własnej! Szczegóły i warunki na zapytanie. Opis pojazdu służy jedynie ogólnej identyfikacji pojazdu. Wszelkie dane, zdjęcia i opisy nie są wiążące! Wyposażenie należy indywidualnie sprawdzić. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy w pisowni lub transmisji danych. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. Dziękujemy za zainteresowanie! Zapraszamy do odwiedzin. NASZE USŁUGI: Chętnie przyjmujemy Twój używany pojazd w rozliczeniu Tablice celne na 30 dni wraz z ubezpieczeniem EUR-1 oraz wszystkie dokumenty celne do eksportu Przegląd techniczny TÜV / SP / UVV / kontrola tachografu / montaż OBU Fedpfxeyuy Ico Anpepg Profesjonalny transport pojazdu do klienta Transfer z lotniska Stuttgart / dworca w Sindelfingen po wcześniejszym uzgodnieniu Możliwość doposażenia pojazdu w dodatkowe podzespoły oraz spełnienia indywidualnych życzeń klienta – do uzgodnienia.

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Lodówka - Pneumatyczne fotele - Syrena powietrzna - PTO (odbiór mocy) - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = MAN TGS 41.520 8x4 BB Euro 6e Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBA, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.500 Nm, Euro6e Manualna skrzynia biegów MAN 16.25 OD Dopuszczalna masa całkowita technicznie 37.000 kg Rozstaw osi główny 4.105 mm Rozstaw osi między przednimi osiami 1.795 mm Rozstaw osi między tylnymi osiami 1.400 mm Tylny zwis ramy 1.000 mm Fpjdpfxjyr Afrs Anpsg Grubość podłużnicy ramy 9,5 mm Pojemność zbiornika paliwa 390 l, po prawej stronie Pojemność zbiornika AdBlue 35 l, po prawej stronie Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Pełny asystent hamowania, wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy Opony przednia oś opcjonalnie 385/65R22,5 kierowane S+G TL (160 K) Opony tylna oś opcjonalnie 315/80R22,5 napędowe S+G TL (154/150 K) Przednia oś, 9.200 kg, nie napędzana, zgięta, skrętna, bez funkcji podnoszenia Tylna oś, 13.000 kg, oś AP z przelotem napędowym, prosta, nie skrętna, bez funkcji podnoszenia Rodzaj zawieszenia: resory piórowe/przód i tył (BB) Kabina kierowcy NN: praktyczna (wąska, średniej długości, standardowa wysokość) Centralny zamek, z pilotem 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, 1 prawa, 1 lewa Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Klimatyzacja Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne, postojowe 4 kW Zegar wielofunkcyjny Professional 12,3" – karta nawigacyjna Europa Tempomat W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół jest do dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Przednia oś 1: skrętna Przednia oś 2: skrętna DMC: 37.000 kg APK (Główne badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Lusterka podgrzewane - Resory piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Filtr cząstek stałych - Daszek przeciwsłoneczny MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP wywrotka trójstronna - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAI (480 KM), 2 400 Nm momentu obrotowego, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Zbiornik paliwa 400 l - zbiornik AdBlue 35 l Poziom hałasu pojazdu maksymalnie 79 dB (zgodnie z UN/ECE-R 51.03) Wysoko wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy Asystent ruszania MAN EasyStart Opony przód 385/65R22,5 Opony tył 315/80R22,5 napędowe S+G Oś przednia: 9 200 kg, nie napędzana, prosta Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Fedpfeyrz H Ijx Anpepg Przełożenie osi: i=3,63 Rodzaj zawieszenia: resory piórowe (BB) Blokady mechanizmu różnicowego na osiach napędowych tylnej osi Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Zderzak stalowy, 3-częściowy Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED, asystent świateł drogowych, lampy robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podłokietnikami Kierownica wielofunkcyjna, regulowana wysokość i pochylenie Przygotowanie pod system poboru opłat Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie wnętrza „Moon Grey” Klimatyzacja manualna Dach podnoszony ręcznie, tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania na półce podsufitowej, 12 V i 24 V ASR – regulacja poślizgu napędu Tempomat (FGR) Asystent pasa ruchu LDW System multimedialny MAN 7 cali Zaawansowany system audio MAN, integracja smartfona Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP trójstronna wywrotka EMK3 – 14 m³ Typ: EuromixMTP EMK3 Opis zabudowy na wywrotkę: Długość: 5 900 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 900 mm Ściana przednia: 1 100 mm Podłoga: 6 mm HARDOX 450 Burty: 5 mm HARDOX 450 Prawa strona: burta wahadłowa manualna Tylna ściana: burta wahadłowa automatyczna 6 mm HARDOX 450 Tylna ściana: 6 mm S355 Rama pomocnicza: spawana konstrukcja z wysokogatunkowej stali Układ hydrauliczny: – siłownik podnoszenia Penta z wyłącznikiem krańcowym – blok sterujący (zawór główny) – pneumatyczny sterownik wywrotu – pneumatyczny przełącznik zaworu na ramie pomocniczej – pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składany zabezpieczenie przed wjazdem pod pojazd Składane ucha do mocowania ładunku Hydrauliczne burty EuromixMTP Ucha mocujące w narożnikach burt Plandeka TRWAŁA I SOLIDNA DO TWOICH ZASTOSOWAŃ! W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-hrvatski Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP Nowy TÜV przy dostawie